Admin

Tom Brady'nin geri dönüşü Buccaneers, model Veronika Rajek'i heyecanlandırıyor: "Çok güzel" Model Veronika Rajek, Buccaneers'ın Pazar günü kazandığı zaferin her anına bayılıyordu. Tom Brady, Tampa Bay'i Carolina Panthers karşısında bir geri dönüş galibiyetine götürürken, bu süreçte NFC South'u perçinlerken, Rajek bunu kutlamak için Instagram'a gitti. Dördüncü çeyrekte Tampa Bay 22-21 öne geçerken Rajek, "Çok güzel," dedi. Daha sonra final skorunu 30-24 görerek yeni yılı kutladı. Model Veronika Rajek, 1 Ocak 2023'te Tom Brady'nin Buccaneers galibiyetini kutladı.Instagram/@veronikarajek Buccaneers-Panthers maçının dördüncü çeyreğinde Veronika Rajek, "Çok güzel" dedi. Instagram/@veronikarajek Model, ayrı bir Instagram Hikayesinde "Şimdi Mutlu Yıllar" ekledi. Olimpik kızakçı Viktor Rajek ile evli olduğu bildirilen Rajek, bu sezon 45 yaşındaki Brady ve Buccaneers'a desteğini gösterdi. Geçen ay, Saints'e karşı vahşi bir galibiyet düzenledikten sonra yedi kez Super Bowl şampiyonu için fışkırdı. Rajek, Aralık 2022'de Instagram'da "EFSANEYİ gördüm ve biri bana tekrar Brady'yi sevip sevmediğimi sorarsa, evet onu seviyorum ve bana sevmeyen birini gösterin," diye yazdı.

Kışın ortasında Yeni Zelanda'da küçük plastik kubbede kalmak için 250 dolar ödedim. Donacağımı sandım ama sabaha kadar ayrılmak istemedim. Kış aylarında Yeni Zelanda'yı ziyaret ettim ve ülkenin güney adasındaki jeodezik bir kubbede kaldım. 430 metrekarelik küçücük evde gecemi titreyerek geçireceğimden korktum. Ancak lüks olanakları ve gazlı şöminesi beni asla ayrılmak istemediğime ikna etti. Yeni Zelanda, tanık olduğum en nefes kesici doğaya ev sahipliği yapıyor. Haziran ayında gittiğimde doğal olarak ülkenin göz alıcı dağlarının, yemyeşil ormanlarının ve kristal sularının her anına dalmak istedim. Ve yılın bu zamanında Yeni Zelanda'da kış olmasına rağmen, memleketim Denver, Colorado'dan ayrılmaya ve dış mekanla sorunsuz bir şekilde bağlantılı bir konaklama yeri rezervasyonu yaparak ülkenin manzaralarını keşfetmeye can atıyordum. Yalnızca jeodezik kubbeleri kiralayan tesiste altı kubbe ve Hawea Gölü'nün kenarında ortak bir kır evi bulunuyor. Kaynak: Insider

Desi Jasmine

Bu Tasarım Taslağı Yeni Bir Cadillac Roadster Önizlemesi Olabilir mi? 2011'de Cadillac, Pebble Beach'teki Concours d'Elegance'da güzel Ciel çalışmasını sundu. Ne yazık ki, dört kapılı ve hibrit tahrikli üstü açık araba seri üretime geçmedi. Ancak aksi halde bile, birkaç yıldır Cadillac'ın ürün yelpazesinde ne bir coupe ne de üstü açılır bir araba var. Değişikliğin vakti geldi. Yeni bir tasarım taslağı ile GM Design, General Motors'un lüks markasından geleceğin üstü açılır bir otomobilinin nasıl görünebileceğine dair ilk bakışı veriyor. Cadillac'tan Bir Roadster Tasarım taslağı, üstü açık bir arabadan çok bir roadster'ı andıran oranlara sahip üstü açık bir spor otomobili gösteriyor. Bununla birlikte, ilave yolcular için ön koltukların arkasında hala iki acil durum koltuğu bulunmaktadır. Yandan görünüm, ön çamurluk bombelerinden arkaya doğru inen kesintisiz bir çizgi ile karakterize edilir. Buna karşılık, eşik çizgisi arkaya doğru keskin bir şekilde yükselerek sportif, konik bir arka uç oluşturur. Arka aksın önündeki bel kısmındaki güçlü girintiler, roadster'a buna uygun belli bir hafiflik katıyor. Arka uç, net bir kırılma kenarına sahiptir ve gövdenin geri kalanı parlak nane yeşili ile boyanmışken tamamen siyahla kaplanmıştır. Sürekli bir ışık şeridi Cadillac'a özgü dik arka lambaların içinden geçerek tekerlek yuvasından başlayıp tüm arka ucun etrafında uzanıyormuş gibi görünüyor. Bunun üzerinde gümüş bir Cadillac logosu var. Bağımsız ön cam çerçevesinin siyah rengi arkaya benzer bir kontrast sağlar ve iç mekan asil bir açık bej renkte sunulur. Yeni Corvette Platformu Hazır Tasarım taslağı General Motors Design'ın Instagram hesabında yayınlandı ve General Motors'un Yaratıcı Tasarım ekibinin bir parçası olduğuna inanılan BBKIL tarafından oluşturuldu. Eskiz, seri üretim şansı çok az olan bir parmak alıştırması olsa da hem şık hem de sportif olan tasarım şimdiden üretime çok hazır görünüyor. Celestiq lüks amiral gemisine paralel bir roadster da Cadillac'ta çok iyi durur. Ancak General Motors şu anda hayranlarını bir Cadillac roadster ile şaşırtacak teknik platformdan yoksun. Kaykay mimarisine sahip Ultium platformu, düz bir spor arabaya monte edilemeyecek kadar mevcut pil paketleri ile muhtemelen hala çok yüksek. Bununla birlikte, yeni nesil Corvette, on yılın sonuna kadar, daha düz pil paketlerine sahip olabilecek, tamamen elektrikli yeni bir spor otomobil platformuna dayanacak gibi görünüyor. Ayrıca, Camaro'nun öngörülen yeni baskısı da muhtemelen bu platforma dayalı olacak. Öyleyse neden onu Cadillac'ın kendi spor arabasını yaratmak için kullanmıyorsunuz? Kaynak: TopSpeed

Neden Her Otoparkı Güneş Panelleri ile Kaplamıyoruz? Michigan Eyalet Üniversitesi kampüsündeki birkaç banliyö park yerinden birine park ederseniz, muhtemelen birinci sınıf bir park yeri kazanırsınız. Çünkü her otopark güneş panelleri ile güneş, kar ve yağmurdan korunuyor. RV'lerdeki bagaj kapılarının altına park etmesi için yeterince uzun çelik yapılar üzerine arsanın üzerine monte edilmişlerdir. Üniversite, daha keyifli bir otopark deneyimi sağlamanın yanı sıra güneş panellerinden daha ucuza, daha temiz güneş enerjisi elde ediyor. 20 derecelik havada arabanızı kardan kurtarmak zorunda kalmamak harika bir şey. Biliyorum, çünkü iki yıl boyunca Michigan Eyaletinde işe gidip gelen bir öğrenciydim ve kapalı otoparktan memnuniyetle yararlandım. Peki neden tüm otoparkların üzerinde güneş panelleri yok? Küresel ısınmanın en kötü etkilerinden kaçınmak için fosil yakıtlardan hızla uzaklaşmalıyız. Ekstrem hava koşulları daha yaygın hale geldikçe, gölge ve sağanak yağışlara karşı koruma, sürücüler için memnuniyet verici bir gelişme olacaktır. Her güneş paneli kurulumunun farklı bir enerji ve finansal değerlendirmesi vardır. Çatıya ve yere monte güneş panelleri, enlemlerine ve monte edildikleri açıya göre farklı şekilde üretir. Otopark sahipleri, maliyet ve rahatsızlık gibi nedenlerle güneş panellerinden vazgeçebilir. Bununla birlikte, bazı güneş enerjisi uzmanları, sürdürülebilirliğe olan ilginin artmasının (Pew'e göre Amerikalıların %90'ı 2020'de daha fazla güneş enerjisi çiftliği istiyordu), daha fazla güneş enerjisi park yerinin önümüze geldiği anlamına gelebileceğini düşünüyor. 2022'nin En İyi Güneş Enerjisi Şirketleri: Cnet'te Görün Reklamveren Açıklaması: CNET'in kurumsal ortağı SaveOnEnergy, eviniz için doğru enerjiyi bulmanıza yardımcı olabilir. SaveOnEnergy pazarı, eviniz için doğru enerjiyi aramanıza, karşılaştırmanıza, kaydolmanıza ve tasarruf etmenize yardımcı olur - üstelik hepsi ücretsiz. Güneş enerjisi ile ilgileniyorsanız, güneş enerjisi danışmanlarımızdan kesin bir fiyat teklifi almak için birkaç soruyu yanıtlayın. Güneş enerjisinin yüksek ön maliyetleri Birçok ev sahibi için, güneş panelleri kurmak onlara uzun vadede tasarruf sağlayacaktır. Aynı durum büyük kurumlar için de geçerlidir. Michigan Eyaleti, otopark panellerinin (beş lotta yer alan) 25 yılda 10 milyon dolar tasarruf edeceğini tahmin etti. Üniversite, elektrik satın alma sözleşmesi kapsamında panellerden elektriği alıyor, bu da panellerin sahibi olmadığı ancak gücü satın almayı kabul ettiği anlamına geliyor. Gücü alternatif bir kaynaktan daha düşük bir fiyata alarak tasarruf sağlar. Bir enerji satın alma sözleşmesinin ekonomisi biraz farklı olsa da, inşaat maliyetlerini karşılayan şirket için başka bir yerde inşa etmek daha iyi bir anlaşma olacaktır. Michigan State'in sistemini kuran şirket Inovateus Solar'ın araştırma ve politika ortağı Tim Powers, "Bir garaj, yere monte sisteme kıyasla kabaca %40 daha pahalıdır" dedi. Ekstra malzemeler (yerden o kadar uzakta güneş panelleri elde etmek için daha uzun, daha güçlü yapılar gerekir), ekstra işçilik (inşa etmek daha uzun sürer) ve ekstra mühendislik maliyetleri nedeniyle daha pahalıya mal oluyor, dedi. Tek motivasyon mümkün olan en ucuz fiyata güneş enerjisi almaksa, garajlar gidilecek yol değildir. Ancak bir kurumun otoparklarında güneş enerjisini benimsemesinin başka nedenleri de var. Michigan State'in otoparkları ulusal ve eyalet ödülleri kazandı ve kampüsteki enerji tüketiminin %5'ini oluşturuyor -- üniversitenin sürdürülebilirlik hedeflerine doğru bir adım ve iyi bir tanıtım turu. Bu hikaye için görüştüğüm birkaç kişi, bunun üniversiteyi gelen öğrenciler için daha çekici hale getirebileceğini öne sürdü, ancak bir okulun sürdürülebilirliğinin bir öğrencinin onu seçmesi üzerindeki etkisine dair ampirik kanıt bulmak daha zor. Son zamanlarda yapılan araştırmalar, tüketicilerin %65'inin (öğrenciler olması gerekmez) sürdürülebilir veya yeşil ürünler satın almakla ilgilendiklerini söylerken, yalnızca %26'sının gerçekten ilgilendiğini gösterdi. Alışveriş alışkanlıkları ve üniversite seçimi elma ve portakal gibi görünse de, carport güneş panelleri ve yeşil tüketicilik, gerçek elmalarınızı ve portakallarınızı aldığınız mükemmel bir eşleşme olabilir. Elektrikli otomobiller yükselişte İklim değişikliği tehdidi, sera gazı emisyonlarının hızla azaltılmasını gerektirmektedir. Sorunların birçoğu sistemik çözümler gerektirse de, bireyler artan oranlarda çatı güneş panelleri ve elektrikli arabalar gibi yeşil teknolojileri benimsiyor. Çevreci faydaların yanı sıra, hem güneş panelleri hem de elektrikli araçların zaman içinde tasarruf etmesi muhtemeldir. Büyük otoparklara sahip mağazaların her ikisinden de ekonomik olarak faydalanması mümkündür. Örneğin, Ontario, Londra'daki Western Üniversitesi'nde elektrik ve bilgisayar mühendisliği profesörü olan Joshua Pearce, ortalama bir Walmart otoparkını kapsayan bir güneş garajının yaklaşık 3,1 megavatlık bir kapasiteye sahip olacağını söyledi. Pearce, her yerde bulunabilmesi için Walmart'ı seçerek, büyük kapalı mağazalardaki güneş garajlarının uygulanabilirliğini modelledi. Zincir ayrıca sürdürülebilirlik konusunda kamu taahhütlerinde bulunmuştur ve kurulu güneş enerjisi kapasitesinde lider şirketlerden biridir. Walmart, yerinde 600 yenilenebilir enerji tesisi olduğunu söylüyor, ancak planlanan veya kurulan otopark güneş kanopileri hakkında bilgi paylaşmadı. Kaliforniya'da en az yedi tane kurduğu bildirildi. Büyük, görünür bir güneş dizisinin çevresel mesajı nedeniyle birinin bir perakendeciyi diğerine tercih edip etmeyeceğini söylemek zor olsa da, bu güneş, kar veya yağmurdan uzak durmak anlamına gelse, bunu yapar mıydı? Araştırması bu soruya doğrudan bakmasa da, Pearce'ın olabilecekleri bir önsezisi var. Mağazaların, alışveriş yapanlara indirimli veya ücretsiz elektrikli araç şarjı sağlayarak daha fazla müşteri çekebileceğini düşünüyor. Pearce'ın araştırması, ortalama bir Walmart otoparkının güneş panelleriyle kaplanması durumunda yaklaşık 100 elektrikli araç şarj cihazını destekleyebileceğini buldu. "Elektrikli aracınızı şarj edebilecek gölgelik altında ücretsiz park yeri verilirse, şarj olmasını bekleyeceğiniz için mağazada biraz daha fazla zaman geçireceğinize inanıyorum" dedi. "Sadece bir şey satın alsanız bile, bu mağaza için net bir kâr olacaktır." Pearce, şarj gerçekten sağlandığında ne olacağını görerek yakın gelecekte bu önseziyi araştırmak istiyor. Elektrikli olmayan araçlar oraya park ediyor mu? İnsanlar mağazada daha uzun süre mi kalıyor? Walmart'ta (veya başka bir büyük mağazada) ücretsiz elektrik şarjının olduğu bir gelecekte, alışveriş yapanlar evlerine yalnızca alışverişleriyle değil, aynı zamanda araçlarında ayrıldıklarından daha fazla şarjla dönebilecekler. Pearce ve bir meslektaşı tarafından yapılan bir araştırmaya göre, Amerikalıların %90'ı bir Walmart'ın 15 mil yakınında yaşıyor ve bir saatlik bir alışveriş gezisi, bir arabanın 20 mil şarj etmesini sağlayabilir. Araştırmacılar, "Bu, EV'li birçok müşteri için Walmart'a gidip gelmenin potansiyel olarak otomobille ilgili sıfır enerji maliyetine sahip olacağı anlamına geliyor" diye yazdı. Mağazaların müşterilerinin elektrikli araçlarını ücretsiz olarak şarj ettiği ve bu süreçte daha fazla para kazandığı bir dünya kulağa harika gelse de, bu noktada hala varsayımsal. Özellikle mevcut bir otoparkı bir güneş tentesi ile donatırken aşılması gereken engeller var. İnşaat devam ederken otoparkın bazı bölümlerinin kapatılmasını içerir, bu da bir mağazayı en azından bir süre için potansiyel olarak daha elverişsiz bir seçim haline getirir. Pearce, Inovateus'tan Powers'ın söylediklerini yineledi: Yalnızca kurulum maliyeti hesaba katıldığında, şu anda mağazanın çatısına kurulum yapmak, açık zeminde bir güneş enerjisi çiftliğinden daha mantıklı. Pearce, "Ama sonra, ek arazi almak istemiyorsam, belki bir nedenden dolayı arazi kısıtlıyım, o zaman park yeri gitmenin yolu," dedi. Potansiyel değişiklik geliyor Inovateus'un sürdürülebilirlikten sorumlu başkan yardımcısı Tyler Kanczuzewski, "Otoparklardaki otoparkları harika bir ikili kullanım hikayesi olarak görüyoruz" dedi. Çift kullanım, araziyi iki şey için kullanma pratiğini ifade eder, örneğin güneş enerjisi ve mahsul yetiştirmek. Nature'da yayınlanan bir araştırmaya göre, ABD'deki büyük ölçekli güneş enerjisi büyük ölçüde şehirlerin dışında bulunuyor. Yüzde elli biri çöllerde, %33'ü tarım arazilerinde ve %2,5'i kentsel alanlarda bulunuyor. Arazi kullanım kararları genellikle sorunludur. Çöllere güneş enerjisi koymak, kültürel ve ekolojik kaygıları artırıyor. Kırsal güneş çiftlikleri tartışmalara yol açtı. Michigan State'in kurulumu, 45 dönümlük tarım arazisini üretimde tuttu; Michigan State, dizi için kazandığı birkaç ödülden birini tanıtırken seslendi. Öte yandan otoparklar, esas olarak bir şey için iyidir - park etme - ve güneş kanopileri muhtemelen bu deneyimi geliştirir. Sürdürülebilirliğe artan ilgi, gelecekte güneş park alanlarını daha yaygın hale getirecek mi? Kanczuzewski, "Projeksiyon yapmak zor," dedi. Güneybatıda daha yaygın olsalar da, Inovateus'un işinin çoğunu yaptığı Orta Batı'da otoparkların üzerine güneş enerjisi kurmak çok yaygın değil. Güneş enerjisi kapasitesine göre, Inovateus'un kurulumlarının %95'i zemine monte kamu hizmeti projeleridir. Proje sayısına göre, %65'i zemine monte, %30'u çatıya ve yaklaşık %5'i (toplam sadece üç proje) otoparkların üzerindedir. Powers, "Çok yaygın bir seçenek değiller" dedi. Yine de, özellikle sürdürülebilir olabilirler. Kanczuzewski, "Süper sürdürülebilir olduğunu düşünüyorum" dedi. "Yeni arazi veya ek mülk almak yerine, neden mevcut bir alanı alıp güneş enerjisi kullanmıyorsunuz?" Kaynak: CNeT

Hailey Bieber'ın Egzersiz Rutini, Bacak Günü Egzersizlerini İçerir Hailey Bieber'ın tonlarca inspo sunmakla meşgul olduğu bir sır değil. Insta'ya layık evinden çikolatalı proteinli pankekler gibi tarifler paylaşan harika bir ev şefi olmasının yanı sıra Bieber, kendi Rhode cilt bakım serisi ve ilişkilendirilebilir TikTok'ları ile evde şarap ve şarapla nasıl basınç açılacağını gösteren bir sağlıklı yaşam kraliçesidir. en sevdiğin tv programı Yeni yılda spora geri dönmek veya bir şeyleri değiştirmek istiyorsanız, Hailey Bieber'ın egzersiz rutini, spor salonuna bir sonraki gidişinizde kendiniz denemek isteyebileceğiniz bir şey. Sadece evde egzersiz yapıyor olsanız bile, hangi egzersizleri yapacağınız konusunda Bieber'ın liderliğini takip edebilirsiniz. 2020'de model, evde aktif kalmak için Pilates ve kardiyo gibi çeşitli egzersizleri içeren "karantina egzersiz rutinini" paylaştı. Bieber, Pilates'i "en sevdiği egzersiz" olarak nitelendirdi ve "Eskiden dansçıydım, bu yüzden Pilates'i seviyorum çünkü kaslarımı gerçekten uzatıyor ve güçlendiriyor." Kardiyo için, model, "Kombinasyonları hatırlamanın ve vücudunuzu boksta nasıl hareket ettireceğinizi öğrenmenin ruh sağlığı için iyi olduğunu buldum" diyerek boksu seçti. Evde bir Pilates rutini denerken veya birkaç boks kombinasyonunu ezberlemek ter atmak için harika bir yol olsa da, Bieber'ın eğitmenlerinden biri ağırlık temelli antrenmanlarını Instagram'da paylaştı - ve bunları evde veya ofiste tekrarlamak çok kolay Jimnastik. Alt vücudunuzu şekillendirmek istiyorsanız, bu egzersizlerden birkaçını egzersiz programınıza ekleyin. Kızak itme Başlamak için, Bieber egzersiz rutinine bir kızak itme ile başlar. Kızakla itme, yalnızca futbol filmlerinde gördüğünüz göz korkutucu bir egzersiz hareketi olabilir, ancak bacaklarınız ve kalça kaslarınız için harika bir egzersizdir. Bir spor salonu antrenmanı için daha uygun olsa da, evde deneyebileceğiniz bir kutuya ağırlık koymak ve onları zeminde itmek gibi kızakla itme alternatifleri vardır. Alttan Kavrama Barfiksleri Daha sonra, Bieber spor salonunda şınav çekerken görülebilir. Bu egzersiz vücudunuzun alt kısmına odaklanmasa da sırtınız, omuzlarınız ve kollarınız için harikadır. Tıpkı bacak gününü atlamak istemediğiniz gibi, tüm vücudunuz için egzersiz rutininizi tamamlamak için kollarınız için birkaç egzersiz yapmak istersiniz. Bu set için Bieber, chin-up olarak da adlandırılan, el altından bir tutuş yapmayı seçiyor. Byrdie'ye göre, barfiks hareketleri geleneksel barfiks hareketlerinden biraz daha kolaydır, bu nedenle yeni başlayanlar için harikadır. Duruşunuz üzerinde çalışıyorsanız, barfiks hareketleri de idealdir ve kendinizi koltuğunda çökmüş bulan biriyseniz, antrenmanınıza barfiks hareketlerini dahil etmek isteyebilirsiniz. Amazon'da girişiniz için oldukça uygun fiyatlı barfiks çubukları var. Sadece düzgün bir şekilde kurduğunuzdan emin olun, böylece bir çekme çubuğu kapısı başarısız olmaz. Ağırlıklı Sumo Squat TV karşısında yapabileceğiniz süper kolay bir bacak egzersizi ağırlıklı ağız kavgasıdır ve Bieber rutininde sumo ağız kavgası yapmayı seçer. Bunun için ayak parmakları dışa dönük ve sırtını dik ve yukarıda tutmaya özen gösteriyor. Formunda ayrıca ayakları kalçalarından daha geniş konumlandırılmış ve Heathline bacaklarınızı yaklaşık bir ila dört fit birbirinden ayırmayı hedeflemeniz gerektiğini söylüyor. Bu ağırlıklı bir squat olsa da, bunun için kendi halterlerinize ihtiyacınız yok. Bazı su şişeleri veya konserve ürünler de işe yarayacaktır. Ters V Plank Bu egzersiz tam olarak göründüğü gibi. Tahta pozisyonundan başlayarak vücudunuzla ters bir V oluşturursunuz. Bieber bunu spor salonunda bazı ekipmanlarla yaparken, siz evde yoga matınızın üzerinde ters V'ler yapabilirsiniz. Dirsekleriniz yerde olacak şekilde tahta pozisyonunda başlayın. Ters bir V'ye geçmeden ve geri dönmeden önce bunu bir saniye basılı tutun. Bunu yapmak için kalçalarınızı havaya kaldırın ve göğsünüzü geriye ve bacaklarınıza doğru hareket ettirin. Kollarınızda gerçekten bir yanma hissedeceksiniz, ancak karın kaslarınızı hedeflemek için merkez bölgenizi de çalıştırdığınızdan emin olun. Halter Çömelme Bieber'ın yaptığı ağırlıklı çömelmenin bir başka versiyonu da halterle. Çömelme pozisyonunda yükselirken bir ucunu yukarı kaldırıyor. Bunu evde bir halterle veya sadece koltuğunuzun bir tarafını kaldırarak yapabilirsiniz. Bieber'ın bu ağırlıklı çömelme formu, sumo çömelmesi ile aynıdır. Ayak parmakları dışa dönük ve bacakları kalça genişliğinden daha fazla açık. Kalkarken sırtınızı incitmemek için bacaklarınızı ve kalça kaslarınızı tuttuğunuzdan emin olun. Dağ tırmanıcıları Matınızdan bu dağcıları da yapabilirsiniz. Standart bir tahta pozisyonundan, dizleriniz neredeyse dirseklerinize değecek şekilde bacaklarınızı birer birer getirin. Bieber'ın yaptığı bir varyasyon, çapraz vücut dağ tırmanıcılarına benzeyen obliklerini devreye sokmak için karşı dizini dirseğine getirmektir. Bu egzersiz aynı zamanda tüm vücudunuzu da çalıştıracaktır, ancak daha çok merkez bölgenize ve karın kaslarınıza odaklanır. Bacaklarınızın pozisyonunu değiştirmek, vücudunuzun farklı kaslarını ve bölgelerini hedef alabilir. Örneğin, bacaklarınızı içeri girerken dışarı çıkardığınız örümcek dağcıları, alt karın kaslarınız ve oblikleriniz üzerinde daha çok çalışır. Bu dağcı varyasyonunu uygulayarak, Marvel sizi MCU için bir sonraki Örümcek Adam olmaya davet ederse tamamen hazırlıklı olacaksınız. Bu altı basit egzersiz çok fazla gibi görünmeyebilir, ancak vücudunuzdaki birçok kası hedef alırlar, böylece gerçekten tam bir vücut rutini elde edersiniz. Fazla mesai, bacaklarınızı şekillendirmeye ve daha enerjik hissetmenize yardımcı olduklarını fark edeceksiniz. Hatta sonrasında kendinize bir Strawberry Glaze Smoothie ısmarlayabilirsiniz. Şimdi bu bir kazan-kazan. Kaynak: Elite Daily

Facebook muhbiri Frances Haugen, Elon Musk Twitter'ın halka açık bir yer olmasını istiyorsa, algoritmalarını açık kaynak haline getirmesi gerektiğini söyledi Facebook muhbiri Frances Haugen, Elon Musk'ın Twitter planlarını tartıştı. Musk daha önce Twitter'ı hayati konuların tartışılabileceği bir "şehir meydanı" yapmayı tartışmıştı. Haugen, NBC News'e göre bu hedefi kolaylaştırmak için algoritmalarını açması gerektiğini söyledi. Facebook muhbiri Frances Haugen, Elon Musk Twitter'ın halka açık bir meydan olmasını istiyorsa algoritmasını açık kaynak yapması gerektiğini söyledi. Musk daha önce Twitter'ı "insanlığın geleceği için hayati önem taşıyan konuların tartışıldığı" dijital bir şehir meydanı yapmayı tartışmıştı. Haugen, Pazar sabahı sosyal medyanın siyaseti nasıl şekillendirdiğine ilişkin NBC News'in Meet the Press'in özel sayısında Musk'ın görüşlerini tartıştı. Gazeteci Chuck Todd'a şunları söyledi: "Elon Musk'ın halka açık bir alana sahip olmak istediğini kanıtlamak için yapabileceği en önemli şeylerden biri, algoritmaları yayınlayabilmesidir." "Açık kaynak," diye ekledi. "Daha fazla yardım alırdı - onun için daha ucuza gelirdi. Daha karlı olurdu." Musk, Twitter'ı satın alma nedenlerinden biri hakkında açıkça konuşuldu: "insanlara güç vermek." Ayrıca, 44 milyar dolarlık anlaşmayı imzaladıktan kısa bir süre sonra bir notta, kaybettiğine inandığı diyaloğu geliştirmek için satın aldığını açıkladı. Musk, Twitter'ın aynı zamanda "dünya hakkında en doğru bilgi kaynağı" olmasını istiyor. Ancak, edinimi takip eden haftalarda, esas olarak içerik denetimiyle uğraşmaktan sorumlu kişilerin sayısını azalttı. Haugen, Facebook'un sivil dürüstlük ekibinde eski bir ürün yöneticisidir. 2021'de halka açıldı ve Kongre'nin "daha fazla bölünmeye, daha fazla zarara, daha fazla yalana, daha fazla tehdide ve daha fazla savaşa" yol açtığını söylediği kararları aydınlatan çok sayıda dahili belgeyi sızdırdı. Haugen, NBC News ile yaptığı röportajda, sosyal medya şirketlerinin, karları en az %20 oranında azaltabileceği için genellikle hükümet müdahalesine karşı olduğunu söyledi. Haugen, "Facebook korkuyor" dedi. "Gerçekten şeffaf olsaydık, gerçekten hesap verebilir olsaydık, %35 kar marjı olan bir şirket olmazlardı. %15 kar marjı olan bir şirket olurlardı." The Facebook Files olarak bilinen sonraki çok parçalı bir araştırmada The Wall Street Journal, Instagram'ın gençler için beden imajı sorunlarını kötüleştirdiğini bildirdi; Facebook, gençleri kullanılmayan bir pazar olarak gördü; ve politikacılar ve ünlüler de dahil olmak üzere 5,8 milyon kullanıcının içerik kurallarının bir kısmını atlamasına izin veren gizli bir sistemi var. Muhbir daha önce şirketin CEO Mark Zuckerberg istifa edene kadar toparlanamayacağını söylemişti. Meta ve Twitter, Insider tarafından normal çalışma saatleri dışında yapılan yorum talebine hemen yanıt vermedi. Kaynak: Business Insider

Edward Norton, Atalarının Köle Sahibi Olduğunu Öğrendikten Sonra 'Rahatsız' olmuş Edward Norton, atalarının köle sahibi olduğunu keşfettikten sonra hepimizin "rahatsız" hissetmemiz gerektiğini söyledi. Dövüş Kulübü ve Glass Onion oyuncusu Norton, bir ünlünün soy ağacını araştıran PBS programı Finding Your Roots'a konuk oluyor. Newsweek'e verilen özel bir önizleme klibinde, aktörün atalarının beş küçük kızdan oluşan bir köle ailesine sahip olduğu haberine tepki gösterdiği görülüyor. Norton'a 55 yaşında bir adam, 37 yaşında bir kadın ve 10, 9, 8, 6 ve 4 yaşındaki beş kızın resmi gösteriliyor. Ev sahibi Henry Louis Gates Jr., Norton'a hepsinin köle olarak sahiplenildiğini bildirir. . "Bunu görmek nasıl bir duygu?" Gates Jr., Norton'a sordu. Norton, "Kısa cevap, bu tür şeyler rahatsız edici ve siz de onlardan rahatsız olmalısınız. Bundan herkes rahatsız olmalı," diye yanıtladı Norton. "Bu, sizin ve kendi hayatınızın yargılanması değil, bu ülkenin tarihinin yargılanmasıdır. "Öncelikle kabul edilmeli ve sonra bununla mücadele edilmelidir." Önizleme klibinden, köle sahiplerinin Norton ile olan ilişkisinin ne olduğu, fotoğrafın ne zaman çekildiği veya Amerika'nın neresinde olduğu belli değil. Ancak Norton'un varlıklı Rouse ailesinin soyundan geldiği biliniyor. Büyükbabası işadamı ve The Rouse Company'nin kurucusu James Rouse iken, büyük büyükbabası Maryland merkezli avukat ve iş adamı William Goldsmith Rouse idi. Ailenin diğer üyeleri, Willard Rouse II ve Willard Rouse III, zengin emlak geliştiricileriydi. Norton, Köklerinizi Bulmak konusunda soyuna ilişkin değerlendirmesine devam etti. Norton, durumu bağlamına oturtarak, "Nüfus sayımı sayımlarından uzaklaşıp olayları kişiselleştirdiğinizde, muhtemelen karı koca ve beş kızdan bahsediyorsunuzdur ve bu kızlar köledir. Köle olarak doğmuştur," dedi. Gates Jr., "Kölelikte ve ebediyen kölelikte doğdu" diyor. "Evet," diye yanıtlıyor Norton. "Yine, 8 yaşındaki köleyi okuduğunda, sadece ölmek istiyorsun." Julia Roberts, Norton'un Found Your Roots bölümünde de yer alacak. Bölüm açıklaması, Roberts ve Norton'un "Amerikan tarihi ve birbirleriyle gizli bağlantılarını" bulacaklarını söylüyor. Yakında çıkacak olan Finding Your Roots serisinde aile geçmişlerini derinlemesine incelemeleri planlanan diğer ünlüler arasında Claire Danes, Jeff Daniels, Brian Cox, David Duchovny, Viola Davis, Richard Kind, Cyndi Lauper ve Danny Trejo yer alıyor. Found Your Roots 9. Sezonun ilk bölümü, Norton ve Roberts'ın yer aldığı "Hidden Kin", 3 Ocak 2023 Salı günü saat 20:00'de başlıyor. PBS'de ET. Kaynak: Newsweek

Sofia Vergara

Ivanka Trump'ın en iyi antrenman görünümüne göz atın Kaynak: wanderwall

Elektrikli Araçların neden özel lastiklere ihtiyacı var? Araba dünyasında evrensel görünen her şey arasında lastikler listenin başında gelir. Kauçuk, yuvarlak ve çoğu zaman dış yüzeylerinde diş izi yoktur. Ağırlık kapasitesine ve mevsim uygunluğuna göre değişebilirler ama büyük şemada lastik lastiktir, değil mi? Yanlış. Lastiklerin de bu kadar basit olmasını isterdik ama değiller. Karmaşıklıklarına dair en son hatırlatma, Jason Fenske ve onun YouTube kanalı Engineering Açıklaması'ndan geliyor. Fenske, elektrikli araçlar (EV'ler) için üretilen lastiklerin içten yanmalı araçlara takılan lastiklerden nasıl farklı olduğunu inceliyor. Evet, kulağa biraz saçma geliyor, ancak daha fazla bilgiyle EV'lerin neden özel yapım ayakkabılara ihtiyaç duyduğunu anlayacaksınız. Araç ağırlığı İlk faktör araç ağırlığıdır. EV'ye özgü bir lastiğin karkası ve malzemesi, "normal" bir lastiğinkinden önemli ölçüde farklıdır. İkisinin karşılaştırılması, EV lastiğinin, bağlı olduğu aracın ekstra ağırlığını kontrol etmeye yardımcı olmak için daha sert bir yanağına sahip olduğunu gösterecektir. Ek sertlik, ileri doğru yuvarlanırken uygun temas alanını (lastikin yola temas eden kısmı) korumaya hizmet ediyor ve böylece lastiğin kaldırıma çökmesini engelliyor gibi görünebilir. Bu doğru, ancak yön değişiklikleri altında bir lastiğin deformasyonunu kontrol etmek için bir yanak da aynı derecede önemlidir. Bir aracın ön tekerleklerini döndürdüğünüzde, arabanın ağırlığı aracın - ve dolayısıyla tekerleğin ve lastiğin - düz gitmesini sağlamak için savaşırken, lastiğin şeklini korumasını istersiniz. (Mean ol’ Mr. Momentum. —Ed.) Bu temas alanı, yön değişiklikleri sırasında yüksek stres altındadır, bu nedenle çoğu EV lastiğinin daha büyük bir lastiği olabilir. Artan yüzey alanı, yükü lastiğin daha büyük bir kısmına dağıtır. Daha büyük bir temas alanı da lastik sıcaklıklarını kontrol altında tutar çünkü yol bir soğutucu görevi görür ve zeminle daha fazla temas lastik karkasından daha fazla ısı çeker. Aerodinamik verimlilik İkinci ayırt edici faktör aerodinamik verimliliktir. Bu endişe EV'ye özgü lastik üreticilerine özgü değildir, ancak elektrikli bir araç için bir lastik tasarlarken yuvarlanma direncini en aza indirmek çok önemlidir çünkü EV pazarı, şarj başına sürüş mesafesini en üst düzeye çıkarmaya aşırı odaklanmıştır. Genel olarak bu, daha dar bir lastiğin daha iyi olduğu anlamına gelir. Fenske, lastik seçiminin şarj başına 30 mil menzili oldukça kolay bir şekilde artırabileceğini veya azaltabileceğini göstermek için matematiği yapıyor ve bu, sürüş tarzını veya koşullarını hesaba katmadan önce. Kuruşlar dolar yapar. Gürültü Bu çok ilginç çünkü arabalar onlarca yıldır daha sessiz hale geliyor. Bununla birlikte, içten yanmalı motorun ve yardımcı aktarma organı bileşenlerinin sesini çıkardığınızda, birdenbire lastik sesi kulaklarınızın duyduğu en yüksek seslerden biri haline gelir. Bununla mücadele etmek için birçok üretici, karkasta rezonansı önlemeye yardımcı olan lastiğin içinde bir poliüretan köpük astar kullanacaktır. Aynı şeyi yapan sırtın içine kalıplanmış bir desen de vardır. Astar ve sırt deseni birlikte, lastik sesini arabanın içindeyken zar zor fark edeceğiniz bir düzeye indirebilir. Gerçekten de, lastik gürültüsünü en aza indirmek sizi rüzgar gürültüsüyle baş başa bırakır ve bu neredeyse kolayca çözülemez. Kavramak Sonuncusu kavramadır. Bahsedilen son faktörün bu olması komik, çünkü konuşmada lastikler denildiğinde muhtemelen aklınıza gelen ilk şey yol tutuştur. EV'ler çılgın tork rakamları üretir ve bu nedenle, ICE ile çalışan bir arabanın genellikle karşılaşmayacağı hızlarda çekiş sorunları yaşayabilir. Bir elektrik motorunun ani vuruşunu harekete çevirmek için yeterli çekişe sahip bir lastik oluşturmak zordur, özellikle de lastiği güçlü, ince ve sessiz yapmaya çalışırken. Umarım şimdi elektrikli araçların tıpkı yarı kamyonlar, treylerler ve binek otomobiller gibi neden kendi lastiklerine sahip olduğunu daha iyi anlamışsınızdır. Otomotiv pazarı genişlemeye ve aynı zamanda daha da uzmanlaşmaya devam ettikçe, endüstrinin giderek daha özel durumlara uyacak lastikler üretmesi de mantıklıdır. Bu EV lastiklerinin içine bir göz atmak, bir arabanın tüm parçalarının ne kadar birbirine bağlı olduğunu ve mühendislik derecesi olmayan bizler arabalarımızı "geliştirmeye" başladığımızda ne olabileceğini anlamamıza yardımcı olur. Kaynak: Hagerty Media

2024 Ram 1500 REV, EV Rakiplerine Göre 1 Eşsiz Avantaja Sahiptir 2024 Ram 1500 EV'nin gelmesi neredeyse zamanı geldi ve işleri biraz farklı yapacak. Belki de mümkün olan en iyi elektrikli kamyonu yaratmaya yardımcı olmak için devam eden Ram Devrimi ile fikirlerinizi paylaştınız. 2024 Ram 1500 REV için hangi özelliğin önemli bir fark yarattığına göz atın. 2024 Ram 1500 REV nedir? 2024 Ram 1500 REV, yaklaşan elektrikli Ram kamyonunun resmi adı olabilir. MoparInsiders'a göre REV, Range Electric Paradigm Breaker'a (REPB) atıfta bulunabilir. REPB, menzil genişletici için süslü bir terimdir. Ram 1500 REV, Ford F-150 Lightning, Chevy Silverado 1500 EV ve GMC Hummer EV gibi rakiplerine göre avantajlı olacaktır. Şarjınız biterse seyahat etme yeteneği ile menzil kaygısını hafifletir. Ayrıca, elektrikli kamyonlar römork çekerken tonlarca menzil kaybetme eğiliminde olduğundan, çekerken kullanışlı olabilir. Soğuk hava ve sert yol koşulları da akünün şarjını azaltabilir. Ram REV sistemi nasıl çalışır? 2024 Ram 1500 REV, Menzil Genişletilmiş Araç anlamına gelebilir. Bu söylenti, Stellantis'in yakın zamanda Amerika Birleşik Devletleri Patent Ticari Marka Ofisi'ne (USPTO) bu terim için bir ticari marka başvurusu yaptığı gerçeğine dayanmaktadır. Söylemesi ve hatırlaması REPB'den biraz daha kolay. Ram 1500 REV'in, pilleri şarj etmek için bir jeneratör görevi gören daha küçük hacimli, benzinle çalışan bir motora sahip olması mümkündür. Chevy Volt'un nasıl çalıştığına benzer olabilir. Bu, motorun tekerleklere hiç güç vermeyeceği anlamına gelir. Şarj azaldığında pillere güç vermek için yanardı. Belki çekerken veya arazide sürerken de devreye girer. Dondurucu sıcaklıklarda da kamyona güç sağlamaya yardımcı olabilir. RAM 1500 REV, Ram 1500 BEV'den farklı bir pile sahip olabilir. BEV, akülü elektrikli aracı ifade eder. Bu REV, daha pahalıya mal olan farklı bir trim modeli olabilir. Ancak BEV modelinden daha az elektrik gücüne sahip olduğunu da söyleyebiliriz. İlk çıktığında Ford F-150 Lightning Pro gibi daha düşük fiyatlı bir iş kamyonu modeli olabilir. Elektrikli Ram 1500 hakkında başka ne biliyoruz? 2024 Ram 1500 REV ile ilgili ipuçları gizli tutuldu, ancak RAM CEO'su Mike Koval, Ram 1500 EV'nin çekme konusunda rakiplerini geride bırakacağını paylaştı. Bu nedenle, Rivian R1T'yi yenmek için 11.000 lbs'nin üzerinde çekmesi gerekecek. Ford F-150 Lightning, 580 bg'ye kadar çıkıyor ve Chevy Silverado 1500 EV, 754 bg'ye kadar çıkabiliyor. Ram 1500 BEV'in ne kadar güç sağlayacağı belli değil. Ancak Stellantis, elektrikli Ram 1500'ün 500 milin üzerinde menzile sahip olmasını ve bunun rakiplerini geride bırakmasını bekliyordu. Kamyon, daha fazla menzil için gerekli pilleri destekleyebilen ölçeklenebilir bir platform olan Stellantis STLA mimarisini kullanıyor. Yakında daha fazlasını öğreneceğiz! Ram 1500 BEV, 5 Ocak'ta Tüketici Elektroniği Fuarı'nda (CES) görücüye çıkacak. En son güncellemeler için bizi izlemeye devam edin. Kaynak: MotorBiscuit

Elon Musk pizza tweet'iyle Andrew Tate'i trolledi Milyarder Tesla'nın kurucusu Greta Thunberg'i övdükten sonra Elon Musk, kışkırtıcı etkileyici ve seks kaçakçısı olduğu iddia edilen Andrew Tate Cumartesi günü alay etti. Twitter patronu Yeni Yıl arifesinde "Bazen evde pizza yapmak daha iyidir" diye tweet attı. Kazı, 36 yaşındaki Tate'in ülkede popüler bir zincir olan Jerry's Pizza'dan bir pizza kutusu tutan bir video yayınladıktan sonra Romanya'da saklanırken keşfedildiği teorisine atıfta bulundu. Tate, daha bir gün önce viral bir Twitter tartışmasına girdiği 19 yaşındaki eko-savaşçıya karşılık vermek için kutuyu bir destek olarak kullanmaya çalışmıştı. Kendini kadın düşmanı ilan eden kişi, klipte ekran dışından bir kişiye, Thunberg'e "matrix'in kölesi" olduğunu söylerken kutuları geri dönüştürmemelerini söyledi. Tate, kaçırma ve tecavüz suçlamalarıyla ilgili videonun yayınlanmasından kısa bir süre sonra Perşembe günü tutuklandı. O ve erkek kardeşinin bir organize suç örgütü kurdukları ve kadınları “cinsel olarak sömürdükleri” ve onları pornografik filmler çekmeye zorladıkları iddia edildi. Musk, Tate'in tutuklanmasının ardından yapılan şakalara katıldı. @elonmusk twitter Musk'ın Yeni Yıl Arifesi tweet'i, yurtdışında tutuklanmasından bu yana Tate'e üçüncü smaç oldu. Cuma günü, 51 yaşındaki Musk, Thunberg'in internet provokatörüyle boy ölçüştüğü için "havalı" olduğunu tweetledi. "Greta'nın birkaç yıl içinde ulaştığı muazzam marka bilinirliği hayret verici. Musk, hiciv sitesi Babylon Bee'nin "ısıtmayı açtığınızda kaşlarını çatarak size bakan" Thunberg temalı termostatının yaptığı bir gönderiye yanıt olarak İsveçli aktivist hakkında bence harika biri," dedi. Musk, elektrikli otomobil üreticisi Tesla'nın kurucusudur. ABD doğumlu ve İngiliz vatandaşlığına sahip 36 yaşındaki Andrew Tate, Nisan ayından bu yana yetkililer tarafından soruşturma altındaydı. erişim noktası Elon Musk, Cumartesi günü Andrew Tate'in seks kaçakçılığından tutuklanması hakkında tweet attı.Patrick Pleul/dpa/picture Alliance via Getty Images Musk ayrıca, Tate'in ölüme mahkûm edilmiş videosuna gönderme yapan "The Matrix" filminden bir görseli tweetledi: "Sana Matrix'ten kaçmanın tek yolunun, sana öğretilen her şeyi unutmak ve tüm inanç sistemini eleştirel düşünce ve analize dayalı olarak yeniden kurmak olduğunu söylesem ne dersin? ” Musk, Cuma günü kendisinin ve Tate'in arkadaş olduklarına dair söylentileri, ikisinin hiç tanışmadığını iddia ederek yalanladı. Musk ayrıca Romanya'da hiç Cadılar Bayramı partisine gitmediğini söyledi. Kaynak: The New York Post

Mary Trump, Trump Ailesinde Irkçılığın Bir Norm Olduğunu Söyledi Eski Başkan Donald Trump'ın yeğeni ve en sert eleştirmenlerinden biri olan Mary Trump, Cuma günü yaptığı açıklamada, büyürken tipik bir günde aile üyelerinin ırkçı olmasını dinleyeceğini söyledi. The Karen Hunter Show'dan podcast sunucusu Karen Hunter, Mary'ye aile geçmişini ve "yarı ayrıcalıklı" bir evde büyümesine rağmen nasıl "radikalleştiğini" sordu. "Mirastan mahrum bırakma mıydı?" Hunter, Mary'nin babasının 1981'de öldükten sonra kendisine bıraktığı milyonlarca dolarlık bir emlak portföyüne atıfta bulunarak sordu. Ancak, eski başkan, Mary'nin diğer amcası Robert Trump ve Maryanne Trump Barry teyzesinin Maryanne Trump'ı "sıktığı" iddia edildi. miras, Reuters bildirdi. Mary daha sonra ailesine dava açtı, ancak kaybetti. Mary Cuma günü Hunter'a ailesine yönelik eleştirisinin miras davasıyla ilgili olmadığını, bunun yerine "yüzde 100 beyaz ve New York" olarak tanımladığı bir mahalle olan Jamaica Estates'te yaşayan büyükanne ve büyükbabası da dahil olmak üzere ırkçılıkla ilgili olduğunu söyledi. büyüdüğü sırada çok üst orta sınıf". Mary, 1960'larda ve 70'lerde Jamaika, New York'ta büyüdüğünü ve o sırada ağırlıklı olarak Siyahi olduğunu söylediğini söyledi. "Bu yüzden her gün okula gitmek için metroya yürüdüm ve eve yürüdüm ve Siyahların sahip olduğu dükkanların yanından geçtim. Mağazalarda falan etkileşim kurduğum insanların çoğu Siyahtı ve ırkçılığı dinlerdim. ailem ve sonra Jamaika'da büyüyen bir çocuk olarak kendi deneyimimi yaşardım. Ne hakkında konuştuklarını bilmiyordum" dedi. "Bütün bu sınıftaki insanları aşağılıyorsun ve bu benim deneyimime çok uzak. Bu hiç mantıklı değil." Mary, röportajı sırasında aile bireylerinin ırkçı olarak nitelendirdiği bazı sözlerine örnek vermedi. Devam etti: "Ailemin hiç Siyah arkadaşı yoktu ve okulumdaki herkes pratik olarak beyazdı. Bu sadece bu tuhaf bilişsel uyumsuzluktu. Irkçılığın tamamen saçmalık olduğu ve abone olan herkesin bu tür biçimlendirilmemiş bir fikirle büyüdüm. en iyi ihtimalle bir aptaldı." Donald Trump'ın Uzun Irkçılık Suçlamaları Tarihi Donald Trump, geçmişte, başkan olmadan çok önce bile ırkçılık suçlamalarıyla karşı karşıya kaldı. Ancak, başkalarının iddialarını defalarca yalanladı ve bir noktada kendisinin "en az ırkçı kişi" olduğunu söyledi. Bununla birlikte, Reuters tarafından hazırlanan bir 2021 raporu, FBI'ın başkanlık ettiği Trump Management Co.'ya ait yerleşim birimlerinde ırk ayrımcılığı iddialarını soruşturduğu zaman da dahil olmak üzere, Trump'ın ırkçılıkla suçlandığı 1972 ile 2011 yılları arasında meydana gelen bazı örnekleri ortaya çıkardı. o zamanlar, 1970'lerin başında. Raporda ayrıca eski cumhurbaşkanının "Central Park Five" davasının ardından çeşitli şehir gazetelerine verdiği tek sayfalık bir ilanda ölüm cezasının geri getirilmesi çağrısında bulunduğu da belirtildi. Dava, 1989'da New York'ta beyaz bir kadına saldırmaktan şüpheli olarak adlandırılan beyaz olmayan beş genci kapsıyordu. Erkeklerin mahkumiyetleri, DNA testinin suçu itiraf eden başka bir adamla eşleşmesinin ardından 2002'de bozuldu. Buna ek olarak, Trump, başkanlık kampanyası boyunca Meksikalı göçmenleri defalarca "suçlular" ve "tecavüzcüler" olarak adlandırdığı bir dizi ırkçı sözde bulundu. Cumhurbaşkanlığı döneminde çoğunluğu Müslüman olan ülkelerden kişilerin ülkeye girişini de yasakladı. ABD merkezli bir düşünce kuruluşu olan Brookings Enstitüsü'nün 2019 tarihli bir raporu, "Trump'ın ırkçılığı teşvik ettiğine ve bundan siyasi olarak fayda sağladığına dair önemli kanıtlar var" dedi. Rapor, Trump'ın miting düzenlediği bölgelerde nefret suçlarında artış olduğunu gösteren verilere atıfta bulundu. "Birincisi, Donald Trump'ın 2016 kampanyasındaki desteği açıkça ırkçılık, cinsiyetçilik ve yabancı düşmanlığından kaynaklanıyordu. Bazı gözlemciler Trump'ın başarısını ekonomik kaygının bir sonucu olarak açıklasa da, veriler göçmen karşıtı duyguların, ırkçılığın ve cinsiyetçiliğin çok fazla olduğunu gösteriyor. düşünce kuruluşunun raporunda, "Trump'a verilen destekle daha güçlü bir şekilde bağlantılı" yazıyordu. Kaynak: Newsweek

Paris Hilton, Hilton Otel Reklamlarında Olabilir, Ama Artık Tam Olarak Bir Varis Değil 14 yaşındaki genç yaşta, Paris Hilton sosyete sahnesine çıktı. Aynı zamanda, genç genç modellik dünyasına da adım atıyordu. Bu nedenle, New York sosyal ortamına dahil olanlar çok kısa sürede Paris'in kim olduğunu biliyordu. O sadece partinin hayatı ve bir ünlü değildi, aynı zamanda bir mirasçıydı. Bu, The Simple Life yıldızı söndüğünde büyüdüğü anlamına geliyordu. Ve kim olursa olsun, onunla ilişkilendirilmek istediği için, Paris nereye giderse gitsin, kalabalıklar onu takip ederdi. Paris, ailesinin Hilton Oteller Grubuna bağlı olması nedeniyle mirasçı oldu. Paris'in büyük büyükbabası Conrad Hilton'un Teksas, Cisco'da bir otel satın almasıyla başlayan bir oteller zinciri. Ve bu otelin başarısının bir sonucu olarak, daha fazla otel satın alınarak Hilton Hotels Corporation'ın 1946'da halka açılması sağlandı. Otel zinciri sonunda uluslararası hale geldi ve Hilton ailesinin 4,5 milyar dolarlık bir net değer elde etmesine olanak sağladı. Ancak Paris'in dedesi Barron Hilton'un bu devasa serveti ailesine bırakmaya hiç niyeti yoktu. Bunun yerine, 2007'de ölümünün ardından yüzde üçü dışında tamamının Conrad N. Hilton Vakfı'na bağışlanması gerektiğini duyurdu. Ve 2019'da tam olarak olan buydu ve Paris'e yaklaşık 5,6 milyon dolar kaldı. Hilton ailesi bir zamanlar milyonlar değerindeyken bu küçük bir meblağ değil, kovada sadece bir damla. İşte bu yüzden Paris Hilton, Hilton Oteli reklamlarında yer alabilir, ancak artık tam olarak bir mirasçı değildir. Hilton Otelleri Artık Hilton Ailesine Ait Değil Otel endüstrisinin başarısı ve Hilton'ların nesiller boyu dev oteller zincirini yönetmeye dahil olduğu gerçeği göz önüne alındığında, Hilton Hotels Corporation'ın gelecek nesiller için bir aile işletmesi olarak kalması anlaşılır olurdu. Ancak bu olmadı ve Hilton Hotels Corporation satıldı. Ve bu süreçte Hilton ailesine çok para kazandırdı. 2007 yılında Hilton Hotels Corporation'ın Blackstone Group'a satılmasına karar verildi. Ama bu sıradan bir satış değildi. Bu, şirketin şimdiye kadar yaptığı "ikinci en büyük satış"tı ve otel zinciri ve onunla ilişkili isim için harika bir 26 milyar dolar ödedi. Ve bu satış, Barron'un ailenin servetinin yüzde 97'sinin hayır kurumlarına gideceğini açıklamasıyla aynı zamana denk geldi. Ancak, Paris'in ailesi bu zamandan çok önce New York sosyal ortamının bir parçası olmuştu. Ve bu nedenle, Paris iyi bilinen bir isimdi. Paris'in kendi başına bir servet kazanmasına izin vererek sosyetik statüsüne yardımcı olması için aile oteli ismine ihtiyacı yoktu. Paris Hilton, Teknik Olarak Hâlâ Bir Mirasçı Olarak Kabul Ediliyor Miras olarak alacak milyarlarca doları olmasa da bu, Paris'in bir mirasçı olmadığı anlamına gelmez. Bunun nedeni, babası Richard Hilton'un kendisinin oldukça değerli olması. Tıpkı büyükbabası Conrad gibi, Richard da kendi kendini yetiştirmiş bir adamdır. Richard, bir gayrimenkul yatırım bankacılığı firmasında çalışarak gayrimenkul dünyasına adım atmaya başladı. Daha sonra bir ortak olan Jeffrey Hylan'ın yardımıyla bir yatırım şirketi kurdu. Ve Hilton ve Hylan doğdu. Kendi firmasını kurmasının bir sonucu olarak, Richard artık "350 milyon dolarlık net değere" sahip. Richard tarafından hayır kurumuna bağış yapma kararı alınmadığı takdirde, Paris ve üç kardeşi arasında paylaştırılacak bir meblağ. Paris Hilton Bugünlerde Nasıl Para Kazanıyor? Paris gelecekte büyük miktarda nakit miras alacak olsa da, bu arada defne üzerinde oturmuyor. Bunun yerine Paris, çeşitli ticari girişimlere katılımıyla kendi servetini kazanmaya çalışıyor. Ve net değerine göre, ailesinin parası olmadan gayet iyi durumda. Girişimci, arkadaşı Nicole Richie ile The Simple Life adlı realite dizisinde rol aldığında ilk büyük parasını kazandı. Beş sezon süren bir dizi. Ve Paris, gösterinin sadece bir sezonu için 5 milyon dolar kazanırken, dizi bittiğinde kendi adına birkaç milyonla uzaklaştı. Paris ayrıca koku markalarının onaylanmasıyla da ilgilenmektedir. Bu markalar yıllar içinde 2 milyar dolar hasılat elde etti ve bunun bir kısmını Paris aldı. Etkisi ve sıkı çalışması sonucunda Paris'in bugünlerde "45 markalı mağazası ve 19 farklı ürün grubu" var. Kombinasyonu "4 milyar dolar gelir elde etti." Ancak Paris, Paris'in hikayesinin bittiği yer burası değil. Kripto para birimine erken katılımı ve şimdi NFT sanatı ve Metaverse'e yaptığı baskınlar arasında, Paris eğrinin önünde kalıyor. Ve kulüp sahnesinde insanların ne giydiğini, nerede takıldıklarını ve nasıl konuştuklarını etkilediği günlere çok benzer şekilde, Paris de teknoloji dünyasındaki trendleri etkiliyor. Tüm bunlar, kendi başına 300 milyon dolarlık bir imparatorluk kurmasına izin verdi. Bu nedenle Paris, Hilton Otelleri de dahil olmak üzere markaları desteklemeye devam etse de, kendi başına bir iş kadınıdır. Ve varisinin servet durumu eskisi kadar ağır olmasa da, bunun önemi yok. Women's Health'e göre, Paris kendi istediği gibi para kazanıyor. Kaynak: TheThings

TikToker Rosa Esparza, makyaj ve modaya uygun kıyafetlerle yapılan antrenmanları savunuyor Çalışmak için büyüleniyor. TikToker Rosa Esparza, tam makyaj ve modaya uygun kıyafetlerle egzersiz yapma tutkusuyla dikkatleri üzerine çekiyor - ve görünüşünü eleştiren nefret edenlere yanıt vermek zorunda. Vücudunu değiştiren moda tutkunu ve fitness tutkunu, yaptığı antrenmanları @rosafit'in kurduğu platformda paylaşıyor. Moda tutkunu ve fitness tutkunu, egzersizlerini TikTok'ta paylaşıyor. TikTok/@rosafit Esparza, spor salonunda egzersiz yaptığı için büyülenir. TikTok/@rosafit 26.000'den fazla takipçisine "Spor salonunun sevimli hissettiğim tek yer olduğuna ikna oldum" dedi. Ancak, bazıları bu duyguya katılmıyor. Bir gönderide, bir kullanıcının "tam yüz ve onlara uygun mu?" makyajına ve pantolon stiline atıfta bulunarak. Esparza, "Kızım bunu sık sık yaparım ... Sevimli spor salonu uyumları, tam ihtişam, başarısızlığa kadar antrenman = egzersiz bombası." Diğerleri onun yetersiz giyimli seanslarına saldırıyor. Şaşkına dönen bir kullanıcı, "Neden spor salonuna neredeyse çıplak gidiyorsunuz?" diye sordu. Spor salonunu "günümün en önemli olayı" olarak nitelendiren Esparza, "Erkeklere sahip olamayacaklarını göstermek, dikkatlerini çekmek değil," diye yanıtladı. Kaynak: New York Post

Trisha Paytas Net Değeri 2023: YouTuber'ın Gerçekten Değeri Ne Kadar? Trisha Paytas kimdir? Güne bağlı. Bir zamanlar Vulture tarafından "YouTube'un en korkutucu derecede eğlenceli yıldızı" olarak adlandırılan şekil değiştiren vlogger, yıllar içinde çeşitli kişilikler ve görünümler benimsedi. Bir gün kendilerini bir emo müzisyeni olarak pazarlıyorlar, ertesi gün bizi tavuk kanadı olduklarına ikna etmeye çalışıyorlar. Ama her zaman aynı kalan bir şey drama aşklarıdır. Paytaş çayı şelale gibi döker ve bunun için özür dilemez - ünlü aktörlerin yasal tehditleri karşısında bile. Onları hiç duymadıysanız, internetteki şöhret seviyeleri sizi şaşırtacak. Trisha Paytas'ın net serveti ve bu zenginliği elde etmek için yaptıkları şeyler hakkında bilgi edinin. Trisha Paytas'ın 6 Milyondan Fazla Birleşik YouTube Abonesi Var Trisha Paytas, on yılı aşkın bir süredir şöhret peşinde koşuyor. Eski striptizci ve eskort, ifşa olmak için her türlü teklifi her zaman kabul etti. 2006'da Guinness World Records Unleashed aracılığıyla hızlı konuşma dünya rekorunu kırmaya çalıştılar. 2009'da Eminem'in "We Made You" klibinde Jessica Simpson olarak yer aldılar. Paytas, bronzlaşma bağımlısı olduğu için TLC'nin My Strange Addiction'ın 2010 bölümünde bile rol aldı. Ayrıca bir albümleri, birkaç kendi yayınladıkları EP'leri ve düzinelerce single'ları var. Ama internet nihayetinde dünyadaki yerini buldukları yer. Paytaş, Ocak 2007'de blndsundoll4mj adıyla bir YouTube kanalı açtı. Başlangıçta kahramanları yönetmen Quentin Tarantino'ya ithaf edilmişti. 2016 tarihli bir videoda "Ben oyuncu olacağım" dediler. "Quentin Tarantino ile görüşeceğim. Bana aşık olacak. evleneceğiz Her filminde başrol olacağım. Uma kim gibi olacak?” Kanal sonunda günlük yaşam tarzı içeriği sunmaya dönüştü. Paytas ayrıca 2014 yılında kendi adını taşıyan bir kanal ekledi. Gönderiler genellikle ünlüleri ve diğer vlogger'ları hedef alan rastgele rantları içerir. Paytas'ın stilini tatmak için, "Evimi Beetlejuice gibi görünecek şekilde tasarlamak" başlıklı yüklemelerine göz atın: Paytaş'ın blndsundoll4mj kanalının 5.13 milyon abonesi ve Instagram hesabının 684.000 abonesi var. Görünüşe göre büyük bir ağza sahip olmak büyük paralar kazandırıyor - vlogger paranın bir nihai hedef olduğunu inkar etse bile. Paytas, Mart 2020'de Insider'a "Zengin olmayı veya başka bir şeyi hiç umursamıyordum (hala umursamıyorum)," dedi. "Sadece bu sürekli ilgiye ihtiyacım vardı (var). Belki bu kötü bir şey, belki değil ama ben böyle gelişiyorum.” Trisha'nın Drama Dolu Olaylarla Sorunlu Bir Geçmişi Var Paytaş, 2012'de trollüğün başarının anahtarı olduğunu öğrendi. "Neden Mitt Romney'e Oy Veriyorum" başlıklı bir video 3 milyon görüntüleme ve 8.000 dolar reklam geliri sağladı. O zamandan beri birçok video sorunlu kabul edilse de şok faktörünü artırdılar. Tavuk kanadı olarak tanımladıkları zamanı ayırın. Üç yıl sonra Paytas, transseksüel olduklarını ve eşcinsel bir erkek olarak tanımlandıklarını açıkladı. Bu onların artık Japon pop yıldızı ikinci kişiliği olan "Trishhi" olmadıkları anlamına mı geliyordu? Bazıları Paytas'ın zihinsel sorunları olduğundan şüphelenebilir. Diğerleri, cinsiyet ve ırk konularını hafife aldıkları için öfkeliydi. Vlogger, ilkini iddia etti. 2020'de dissosiyatif kimlik bozukluğu yaşadıklarını açıklayan bir video yayınladılar. Paytas ayrıca tartışmalı YouTuber David Dobrik ile de ilişkilendirildi, ancak onunla ve Vlog Ekibi ile olan ilişkileri iyi bitmedi. Mart ayında, Vulture'a, Jason Nash (Dobrik'in maiyetinin bir üyesi) ile çıkarken, mürettebat tarafından belirsiz bir şekilde terk edildiklerini söylediler. "Jason, 'David yüzünden senden ayrılmalıyım' gibiydi," dediler. "İşte o zaman spirallendim." Paytas, olaydan sonra iki kez hastanelere kaldırıldı - bir kez aşırı doz almaktan ve ardından genel ağrı kesici bağımlılığından. Şimdi daha iyi bir yerde olduklarını iddia ediyorlar. Paytaş, İsrailli fotoğrafçı Moses Hacmon ile evli ve aktif olarak terapilere katılıyor. Çift, 2022'de Malibu Barbie adında bir kızı dünyaya getirdi. Paytas, yeni tercih ettikleri OnlyFans platformu aracılığıyla şu anda yılda en az bir milyon kazandıklarını söylüyor. Geçen yıl katılan Paytas, "Herkes her zaman porno yaptığımı düşündü, ama yapacağımı hiç düşünmemiştim" diyor. “Ama sanırım 32 yaşındayken 'Gerçekten kimin umurunda? İmajım çoktan lekelendi.’” 2023'te Trisha Paytas'ın Net Değeri Ne Kadar? Trisha Paytas'ın tahmini net değeri 10 milyon dolar. YouTube eskiden onların ekmeği ve yağıydı. Vulture'a göre Paytas, 2010'ların ortalarında platformda yılda 200.000 $ çekiyordu. Ancak gelirlerinin yaklaşık yüzde 70'inin OnlyFans'tan geldiğini söylüyorlar. Şirket, hesaplarla ilgili istatistikleri ve metrikleri açıklamazken, Paytaş'ın takip sayısı ayda 22.000 ila 32.000 arasında değişiyor. Bu onları içerik oluşturucular arasında ilk yüzde 0,01'lik dilime yerleştiriyor. 2022'nin başlarında Paytas ve nişanlısı, California, Westlake Village'daki bir malikane için 3,7 milyon dolar harcadı. Ve çoğu zengin YouTuber gibi, kanallarında her gösterişli ayrıntıyı gösterdiler. Kaynak: Suggest

Elektrikli arabaları daha ucuz hale getirme yarışı, elektrikli arabaları daha pahalı hale getiriyor Elektrikli arabalar şu anda tam olarak en uygun fiyatlı değil. Otomobil üreticileri bunu değiştirmek için yarıştıklarını söylüyor. Ancak arz ve talep, fiyatları gerçekten yükselttikleri anlamına gelir. Otomobil endüstrisinin daha uygun fiyatlı elektrikli arabalar yapma mücadelesi, bu araçların fiyatını en azından kısa vadede artırdı. Endüstri, kitleler için daha ucuz elektrikli araçlar üretme konusunda çaresizdir çünkü (menzil ve şarj edilebilirlik konusundaki endişelerin yanı sıra) fiyat, kitlesel elektrikli araçların benimsenmesinin önündeki en büyük engellerden biridir. Kelley Blue Book'a göre, yeni EV'ler Kasım ayında ortalama 65.041 $'a mal olurken, benzinli arabalar o ay ortalama 48.681 $'a mal oldu. Otomobil üreticileri, daha ucuz EV'leri piyasaya sürmek için ellerinden geleni yaptıklarını söylüyor. Örneğin, 2023'te piyasaya sürülecek Chevrolet Equinox SUV EV yaklaşık 30.000 $'dan başlamalıdır. Birçoğu uzun süredir bu sayıyı hedefliyor, ancak Tesla bu yıl bir şekilde yarıştan çekildi. Elon Musk, bu yılın başlarında yatırımcılara şirketinin artık 25.000 $ EV'ye öncelik vermediğini söyledi. Yüksek EV fiyatları, kısmen, pazardaki lüks araçların hakimiyetinden kaynaklanmaktadır. Ford'un F-150 Lightning elektrikli pikapı yaklaşık 56.000 $'dan başlıyor; GMC Hummer EV'nin maliyeti 100.000 dolardan fazladır. Startup Rivian, R1T kamyonuna 73.000 $'lık bir fiyat etiketi koydu ve Lucid, Air sedanının en ucuz varyantının fiyatını 87.400 $'a çıkardı. Ancak daha inatçı sorun, pil endüstrisinden ve basit arz ve talep yasasından kaynaklanmaktadır. Pillerin dünyası EV'nizin fiyat etiketini etkiler Otomobil üreticileri, önümüzdeki birkaç yıl içinde tamamen elektrikli serilere 515 milyar dolardan fazla para akıtıyor. GM ve BMW, 2030 yılına kadar yeni araç satışlarının en az %50'sinin EV olmasını planlıyor ve GM, 2035 yılına kadar tüm emisyon üreten arabaları ortadan kaldırmak istiyor. Ford, 2030 yılına kadar elektrikli satılan küresel arabalarının %40'ını hedefliyor. 2025'ten itibaren yeni piyasaya sürülen arabaları elektrikli hale getirme. Ölçek büyütme, doğal olarak elektrikli arabaları zaman içinde daha ucuz hale getirecek. Ancak kısa vadede, BloombergNEF'in yakın tarihli bir analizine göre, talepteki artış pil fiyatlarında on yıl süren düşüşü tersine çevirmek için yeterliydi. Bu yıl, çok önemli lityum-iyon pillerin fiyatları yaklaşık %7 arttı. Çok basit: Araba üreticileri ne kadar çok EV yapmayı planlıyorsa, pilleri için o kadar çok ham maddeye ihtiyaç duyarlar. Tedarik ne kadar az olursa, bu malzemelerin fiyatları o kadar yüksek olabilir ve piliniz genel olarak o kadar pahalı olur. Talep nihayetinde, pili bir EV'nin en maliyetli parçası haline getirmeye devam eden bir çılgınlığı ateşledi. Fiyat düşüşü görünüyor McKinsey'e göre lityumun fiyatı bu yıl tek başına %500 fırladı. Bu metal, daha ucuz EV'lerin önündeki en büyük engel olabilir. Foley & Lardner firmasının ortağı Craig Dillard, "Gelecek mali yıl için ihtiyaç duydukları her şeye sahip olduklarından emin olmak için daha büyük miktarlarda lityum tedarik etmeye çalışan daha fazla insan olacak" dedi. Sonbaharda içeridekiler. Dillard, "Malzemenin nereden geldiğini düşünmeleri gerekiyor," dedi ve "lityum fiyatının yalnızca karlılıklarını değil, aynı zamanda genel olarak ürünleri için fiyatlandırmayı da ne kadar etkilediğini." Bazı sinyaller bunun uzun süre böyle olmayabileceğini gösteriyor. Daha düşük maliyetli pil karışımlarının daha fazla benimsenmesi, çevrim içi hale gelen daha fazla ekstraksiyon ve rafinasyonun bir sonucu olarak lityum fiyatlarının düşmesi gibi, geri dönüşümün yanı sıra bir rol oynuyor. Maliyetleri artıran McKinsey ortağı Andreas Breiter, "Önümüzdeki birkaç yıl içinde arz artışına göre talep fazlası göreceğiz," dedi. Ancak maliyetleri geri çekerek, "Lityum fiyatları piyasaya daha fazla arzın girmesini tetikleyecek" diyor. Kaynak: Business Insider