İçeriğe atla
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Tartışma ve Paylaşımların Merkezi - Türkçe Forum - Turkish Forum / Board / Blog

Ana ekranınızda anlık bildirimler, rozetler ve daha fazlasıyla tam ekran uygulama.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Admin

™ Admin

Admin tarafından postalanan herşey

  1. Trump biliyordu - Trump Knew - The Lincoln Project
  2. Rubik küpü 3x3 Dünya Rekoru 3 Saniye 13 Salise
  3. Evren Büyüklük Karşılaştırması - Kozmik Göz (Orijinal HD)
  4. Orbital çekici ışın teknolojisi yakın gelecekte gerçek olabilir Şu anda alçak dünya yörüngesinde yüzen on binlerce uzay enkazı parçası var ve bunların hepsi bir softbolun büyüklüğünde veya daha da büyük. Dünyanın uzay hurdalığı, uzay malzemelerine giderek daha fazla bağımlı hale gelen küresel ekonomi ve askeri güçler için bir sorun haline geliyor. Kendilerinden önceki pek çok araştırmacı gibi, Dünya bilimcileri de geleceğin bu en son teknoloji sorununu çözmek için bilimkurguya bakıyor ve onu bulduklarını düşünüyorlar. Bu, uzayda nesneleri hareket ettirmek için odaklanmış enerjiyi kullanan "çekici ışın", "Yıldız Savaşları" ve "Uzay Yolu" (ve muhtemelen diğerleri) teknolojisi biçiminde gelir. İridyum 33, Rusya Federasyonu tarafından 1997'de fırlatılan bir uyduydu. Virginia, Arizona ve İtalya'da üsleri bulunan küresel bir iletişim ağının parçasıydı ve cep telefonlarını kullanarak iletişime izin veriyordu. İridyum sistemi hala yerinde ama İridyum 33 artık aramızda değil. 2009'da, feshedilmiş bir Rus askeri uydusu saatte en az 27.000 mil hızla İridyum 33'e çarptı. Çarpışma, alçak dünya yörüngesine binlerce uzay çöpü daha gönderdi. Enkaz nedeniyle (henüz) başka hiçbir uzay aracı hasar görmedi, ancak kaza bir uyandırma çağrısıydı. Teknoloji geliştikçe, giderek daha fazla askeri ve sivil uydu bu tür çarpışma tehlikesiyle karşı karşıya kalacak. Colorado Üniversitesi'ndeki havacılık mühendisleri, diğer uydulara zarar vermemek için uzaydaki çöpleri temizlemenin yollarını geliştiriyor. İşi yapmak için çekici ışınlar gibi Star "Treknology"nin fizibilitesini araştırmaya başladılar. "Elektron ışınları" (şimdilik) olarak adlandırılan bilim adamları, haftalık çöp toplayıcılarınız gibi uzay çöplerini toplayacak büyük bir damperli kamyon benzeri araç tasavvur ediyorlar. Araştırmacılar, çekici veya elektrostatik güç kullandıklarını söylüyorlar; bu, kurutucuda giysilerinizin birbirine yapışmasını sağlayan güçle aynı. Star Trek'in çekici ışınlarına benzer, ancak neredeyse güçlü değildir. Colorado'daki kampüslerinden, profesörler ve doktora öğrencileri, aslında Dünya'nın üzerindeki uzayı kopyalamak için yapılmış bir vakum odası olan paslanmaz çelik bir kutu yarattılar. Plazma ve Uzay Aracı Arasındaki Etkileşimler için Elektrostatik Şarj Laboratuvarı (ECLIPS) olarak adlandırılan bu laboratuvar, serbest elektronların, plazmanın ve düşük dünya yörüngesindeki ince gazın karışımını üretir. ECLIPS ile, küçük metal parçalarının eylemlerini ve Dünyalıların düşük dünya yörüngesinden önemli ölçüde daha yüksek olan jeosenkronize bir yörünge olan küresel iletişim sistemlerinin çoğu için bağlı olduğu ortamda nasıl etkileşime girdiklerini bile yeniden yaratabilirler. Burası, bugünlerde dünyanın en önemli teknolojisinin takıldığı yer. Jeosenkronize yörüngedeki yer, büyük şehirlerdeki uygun fiyatlı konutlar gibi tükeniyor. Bilim adamları, şirketlerin uyduları park etmesi için yalnızca yaklaşık 180 güvenli alan olduğuna inanıyor ve bunların çoğu zaten iddia edilmiş durumda. Ancak kira kontrollü apartman dairesinde ölen yaşlı bir insan gibi, kullanılmayan uydular bu alanları kaplıyor. Colorado bilim adamları, elektrostatik "çekici ışınlarını", yeni uyduların bu ana gayrimenkulü alması için güvenli bir şekilde yoldan çıkarmak için kullanmayı planlıyorlar. Bilim karmaşıktır, ancak fikir oldukça basittir. Bir uzay aracı ölü bir uyduya yaklaşır, onu elektron ışını ile saptırır ve ona negatif bir yük verirdi. Gemi daha sonra pozitif olarak yüklenecek ve uzay çöplüğünü kendisine çekecektir. Şu anda, büyük bir nesneyi uzayda 200 mil çekmek için "elektrostatik çekme"leri birkaç ay alacaktı, ancak bu hiç yoktan iyidir ve onları fiziksel olarak hareket ettirmeye çalışmaktan çok daha iyidir; uzay çarpışmalarından Kaynak: We Are The Mighty (WATM)
  5. Çin Parası Yuan'ın rakip dolar karşısında değer kaybetmesi, Çin'in bocalayan ekonomisinin küresel büyümeye baskı yapacağına dair korkuların altını çiziyor Çin yuanı Pazartesi günü dolar karşısında yedi ayın en düşük seviyesine geriledi. Düşüşü, ülkenin durgunlaşan ekonomisinin küresel büyümeyi aşağı çekebileceğine dair korkuların altını çiziyor. Nvidia ve Tesla gibi mega sermayeli ABD şirketleri de büyük ölçüde Çin'e maruz kalıyor. Çin yuanı ana rakibi ABD doları karşısında hızla düşüyor ve dünyanın en büyük ikinci ekonomisindeki yavaşlamanın küresel büyümeyi etkileyeceği endişelerini artırıyor. Renminbi Pazartesi günü %0,6'ya kadar düşerek dolar karşısında yedi ayın en düşük seviyesinde işlem görerek dolar başına 7,22 yuan'ın biraz altına indi. Yuan'ın ABD'li muadili karşısındaki düşüşü, Federal Rezerv'in faiz oranlarını artırma kampanyasını geçen hafta duraklatmasına rağmen gerçekleşti ve bunun genellikle daha yüksek getiri arayan yabancı yatırımcıların cazibesini kırarak ikinci para birimi üzerinde baskı oluşturması bekleniyor. Renminbi'nin düşüşü, Pekin'in katı sıfır-COVID kısıtlamalarını geçen yılın sonlarında sona erdirmesinin ardından, endüstriyel üretimin yavaşlaması ve 2023'te ithalat ve ihracat seviyelerinin düşmesiyle Çin ekonomisinin sağlığına ilişkin artan endişelerle aynı zamana denk geldi. Bu, Çin'in uluslararası ticarette önemli bir oyuncu ve mal ve hizmetlere yönelik büyük bir talep kaynağı olması nedeniyle küresel büyümede daha geniş bir yavaşlama korkusunu yeniden alevlendirdi. Bazı analistler, Bank of America'nın verilerine göre, Nvidia ve Tesla gibi dev isimlerin Çin'e en çok maruz kalan şirketler arasında artmasıyla birlikte, düşüşün ABD hisse senetlerinin şiddetli rallisini azaltabileceğinden endişe ediyor. Büyümeyi canlandırmak amacıyla bu ayın başlarında kilit faiz oranlarını düşüren Çin Halk Bankası, renminbi'nin düşüşüne, sıkı bir şekilde yönetilen onshore yuan'ı hem Pazartesi hem de Salı günü piyasa beklentilerinin üzerinde bir oranda sabitleyerek yanıt verdi. Merkez bankası, dalgalı bir döviz kuru üzerinden işlem yapmasına izin vermek yerine, dolara karşı sabitlenen para birimini dar bir aralıkta sabitliyor. Onshore yuan Salı günü yaklaşık %0.3 yükseldi ve dolar başına 7.21 yuan'ın biraz üzerinde işlem gördü. Kaynak: Markets Insider
  6. Webb teleskopu, Orion Bulutsusu'nda benzeri görülmemiş bir şey buldu Gökbilimciler, uzayda ilk kez bilinen tüm yaşam için çok önemli bir bileşen olduğu düşünülen bir karbon molekülü tespit ettiler. Bilim adamlarından oluşan bir ekip, bu Kutsal Kâse bileşimini, yaklaşık 1.350 ışıkyılı uzaklıkta bulunan bir bebek yıldız yuvası olan Orion Bulutsusu'nda buldu. Bu saçma bir şekilde uzak görünebilir, ancak aslında Dünya'ya en yakın büyük yıldız oluşturan bölgedir. Araştırmacılar, NASA ve Avrupa ve Kanada uzay ajansları tarafından yönetilen önde gelen bir kozmik gözlemevi olan James Webb Uzay Teleskobu'nu kullanarak, göksel bölgenin canlı ve yeni bir resmini yakalamakla kalmadı - Hubble'ın versiyonunun çoraplarını patlattı - aynı zamanda yeni molekülü de buldu. d203-506 olarak bilinen genç bir yıldız sistemi. Bu sistem, çekirdeğin etrafında dönen bir tür Tembel Susan gaz ve tozdan oluşan bir protogezegen diskine sahiptir. Gökbilimciler, daha büyük evrendeki karbon bileşiklerinin sinyallerini bulma arayışındalar çünkü bu kimya, en azından Dünya'da anladığımız kadarıyla, tüm yaşamın kökündedir. Tesadüfen, eski Maya kültürü Orion Bulutsusu'ndan yaradılışın kozmik ateşi olarak bahsetti. Gizemli sinyalin, bu haftaya kadar meslekten olmayan kişilerce nispeten bilinmeyen bir molekül olan metil katyon olduğu ortaya çıktı. Duyuru ile NASA, terim için bir telaffuz kılavuzu sağlayacak kadar ileri gitti. (Kayıt için, "tatil" in son iki hecesi değil, "CAT-eye-on" gibi geliyor.) Organik kimyacılar, metil katyonun daha karmaşık karbon bazlı moleküllerin oluşumuna yardımcı olduğunu söylüyor. 1970'lerden beri, bilim adamları bu maddenin basit moleküller ve daha karmaşık organik moleküller arasındaki kayıp halka olduğunu tahmin ettiler. Ancak uzayda var olduğuna dair doğrudan kanıt, şimdiye kadar onlardan kaçmıştı. NASA, metil katyonun rolünü, bir molekülün diğer moleküllerle reaksiyona girmek için birçok farklı yönden birinde yönlendirmeden önce bir süre kalabileceği bir tren istasyonuna benzetiyor. Yeni çalışmanın ortak yazarlarından biri olan Marie-Aline Martin-Drumel yaptığı açıklamada, "Bu tespit yalnızca Webb'in inanılmaz hassasiyetini doğrulamakla kalmıyor, aynı zamanda yıldızlararası kimyada (metil katyonun) varsayılan merkezi önemini de doğruluyor" dedi. NASA, metil katyonun rolünü, bir molekülün diğer moleküllerle reaksiyona girmek için birçok farklı yönden birinde yönlendirmeden önce bir süre kalabileceği bir tren istasyonuna benzetiyor. Molekül, yapım aşamasında olan çok sayıda yıldızı barındıran devasa bir toz ve gaz bulutunun içinde bulundu. Merkezinde, yamuk şeklinde düzenlendikleri için toplu olarak Yamuk olarak bilinen dört büyük yıldız vardır. Küçük bir kırmızı cüce yıldızın çevresinde tespit edilen molekül, Trapezium'dan gelen yüksek düzeyde ultraviyole ışık içeren bir bölgeden geliyor. Bilim adamları, gezegen oluşturan disklerin çoğunun bir süre yoğun morötesi radyasyona maruz kaldığını, çünkü yıldızların büyük UV üreten yıldızları içeren gruplar halinde oluşma eğiliminde olduğunu düşünüyor. Bununla birlikte, garip olay örgüsü, UV radyasyonunun karmaşık organik molekülleri yok etme eğiliminde olmasıdır. Araştırma ekibi, bu örnekte radyasyonun oluşması için gerekli enerjiyi sağlayan şey olabileceğini düşünüyor. Ekip, yaşam için bu anahtar molekülü bulmasına rağmen, yıldız sisteminde daha iyi bilinen başka bir bileşenin bulunmadığına dikkat çekti: su. Araştırmanın baş yazarı Olivier Berné yaptığı açıklamada, bunun astronomlar için ultraviyole radyasyon hakkında daha fazla soru bıraktığını söyledi. "Aslında yaşamın kökenlerinin erken kimyasal aşamalarında kritik bir rol oynayabilir" dedi. Kaynak: Mashable
  7. Google Pixel Fold, en iyi katlanabilir telefon kategorisinde Samsung'u geçti Buna inanması zor olabilir, ancak Google, testlerime göre en iyi katlanabilir telefon unvanı için Samsung'u yendi. Google Pixel Fold incelememde göreceğiniz gibi, Google'ın ilk katlanabilir ürününün yıldız ön ekranı ve harika kamera sisteminden sezgisel çoklu görev deneyimine kadar pek çok özelliği var. Ve evet, 1.800 dolar. Şimdiye kadar, Galaxy Z Fold 4, katlanabilir telefon kategorisinin standart taşıyıcısıydı, ancak bence, sadece kaidesinden düştü. (Tom's Guide'daki herkes aynı fikirde değil.) Adil olmak gerekirse, yeni Galaxy Z Fold 5, birkaç yükseltmeyle Temmuz sonunda yolda, ancak şu anda Pixel Fold yenilmesi gereken katlanabilir telefon ve çok iyi dayanabilir bir süre için en üst noktaya. İşte nedeni. Daha geniş bir ön ekran Google Pixel Fold, Galaxy Z Fold 4'ten daha küçük bir kapak ekranına sahiptir, ancak daha geniş bir en boy oranına sahiptir; bu, ana ekrana ulaşmak için telefonu açmadan uygulamaların daha kolay kullanıldığı anlamına gelir. Ayrıca Pixel Fold'a yazmak daha rahat. Z Fold 4'teki ön paneli kullanılabilir buluyorum, ancak biraz fazla sıkışık. Pixel Fold ayrıca laboratuvar testlerimize göre daha parlak bir kapak ekranına sahiptir. Google'ın paneli, Galaxy Z Fold 4 için 870 nite kıyasla 1.172 nit parlaklığa ulaştı. Bu, açık havada fotoğraf çekmek için kullanışlı oluyor. Üstün kameralar Google Pixel Fold, Piksel sınıfı kameraları bir araya getirir; bu, piyasadaki en iyi kameralı cep telefonlarıyla başa baş gidebileceği anlamına gelir. Pixel Fold'u listemizin başındaki Galaxy S23 Ultra'nın karşısına koydum ve Google'ın katlanabilir özelliği kaybettiğinden daha fazla tur kazandı. Renkli bir fenerin bu düşük ışık fotoğrafını çekin. Pixel Fold'un fotoğrafı her yerde daha parlak ve fenerin kendisinde ve betondan yansıyan ışıkta daha fazla ayrıntı görebilirsiniz. Arka plandaki havuz Samsung görüntüsünde de kayboluyor. Pixel Fold ayrıca daha güçlü bir 5x telefoto zoom lensten yararlanır. Ancak Google'ın telefonunda makro modu bulunmuyor ve bazı yakın plan çekimlerde Samsung'un gerisinde kalıyor. Kapatıldığında boşluk bırakmayan daha ince tasarım Google Pixel Fold, kitap tarzı katlanabilir telefonlar arasında şimdiye kadarki en ince tasarıma sahip. Cihaz açıkken, Z Fold 4'ün 0,25 inç kalınlığına kıyasla yalnızca 0,2 inç kalınlığındadır. Bu, büyük dahili 7,6 inç ekranı kullanırken Pixel Fold'u daha rahat tutmanızı sağlar. Bununla birlikte, Pixel Fold, Galaxy Z Fold 4 için 9,28 onsa kıyasla 10 onsta daha ağırdır. Pixel Fold'un bir başka avantajı da, telefonun kapatıldığında iki yarı arasında boşluk olmamasıdır; bu, cebinizde veya çantanızdayken döküntülerin oraya girmesini önlemeye yardımcı olmalıdır. Galaxy Z Fold 5'te de boşluk olmayacağı söyleniyor. Ayrıca Pixel Fold'un menteşesinin çalışırken daha yumuşak olduğunu ve neredeyse sessiz olduğunu da söylemeliyim; Z Fold 4'te biraz gıcırtı oluyor. Daha uzun pil ömrü Google Pixel Fold, kısa veya tutarsız pil ömrü sunduğu için gözden geçirenler tarafından bazı şikayetler alıyor. Ama bunun böyle olduğunu bulamadım. 5G üzerinden kesintisiz web gezintisinden oluşan Tom's Guide Pil testinde Pixel Fold, 60Hz'e ayarlı olarak ana ekranda 10 saat 21 dakika dayandı. Aynı ayarlar altında Galaxy Z Fold 4, 9:17 sürdü. Herhangi bir gün fazladan bir saat dayanıklılık harcayacağım. Ön ve ana ekranla daha fazla test yapacağız ve geri bildirimde bulunacağız. Galaxy Z Fold 4'ün kazandığı... ve Z Fold 5'in kazandığı yer Galaxy Z Fold 4'ün Pixel Fold'a göre, daha dar çerçeveli daha sürükleyici 7,6 inçlik ana ekranıyla başlayan bir dizi avantajı var. Video izlemek için Samsung'un telefonunu tercih ederim. Samsung'un katlanabilir özelliği, Pixel Fold için iki uygulamaya kıyasla ekranda aynı anda üç uygulama çalıştırmanıza da olanak tanır. Ve Samsung'un, siz telefonu kapattıktan sonra hangi uygulamaların ön ekranda çalışmaya devam edeceğine karar vermenize izin vermesi hoşuma gitti; Google yapmaz. Ekranın alt kısmında bir bağlantı istasyonuna sahip olma fikrini seviyorsanız, Samsung size onu her zaman orada bulundurma seçeneği sunar. Galaxy Z Fold 4'ün Snapdragon 8 Gen 1 çipi, Pixel Fold'un içindeki Tensor G2'den daha hızlı ve Galaxy Z Fold 5'e güç vermesi beklenen Snapdragon 8 Gen 2'nin daha da hızlı olması gerekiyor. Ayrıca Z Fold 5, S Pen desteği sunmaya devam ederken Pixel Fold ekran kalemi girişine izin vermiyor. Sonuç olarak Gördüğünüz gibi, Galaxy Z Fold 4 harika bir katlanabilir telefon olmaya devam ediyor ve Galaxy Z Fold 5 pekala piyasadaki en iyi katlanabilir telefon haline gelebilir. Ancak şu anda daha rahat ön ekranı, daha yumuşak menteşesi, daha iyi kameraları ve daha uzun dayanıklılığı nedeniyle Google Pixel Fold'u tercih ediyorum. Bazıları sadece Galaxy Z Fold 5'i bekleyecek ve bunu yapmak akıllıca. Bir telefon için bu kadar para harcıyorsanız, en iyisine sahip olduğunuzdan emin olmak istersiniz. Ancak Pixel Fold şu anda türünün en iyi katlanabilir telefonu, bu da Samsung'un ne kadar süredir bu işte olduğu göz önüne alındığında bir şeyler söylüyor. Kaynak: Tom's Guide
  8. Baba, Kızının Uçağına Biniyor (Büyük Sürpriz) ve Bunu Videoya Çekiyor Uçakta uçmak stresli bir zaman olabilir. Uçuşunuzdan en az üç saat önce havalimanında olmanız, uzun güvenlik hatlarından geçmeniz ve kalkıştan önce dinlenmek için bir dakikanızı ayırmak için kapınızın 10 kez değişmemesini ummanız bekleniyor. Çoğumuz için, tüm deneyimi biraz daha katlanılabilir hale getirmek için elimizden gelen her şeyi yapmaya çalışıyoruz ve uçtuğumuz yerden inip çıkarken bir şeyin rahatlamamıza yardımcı olacağını umarız. Kızıyla birlikte uçağa binen bir babanın aklında tam da bu olabilir. Kısa ama tatlı bir TikTok'ta baba @smac51, uçağa binerken kızına şaşırtıcı derecede ayrıntılı bir şakayla sürpriz yapmaya karar verdi. Şaka aslında, kız ne olduğunu anlamadan önce birkaç bükülme ile sona erdi, ancak yine de ebeveyn ve çocuk arasında iç açıcı bir deneyim oldu. İşte babanın bu sevimli şakayı nasıl yaptığı. Bir baba kızına uçakta tatlı bir TikTok ile sürpriz yaptı. Biraz daha eski bir nesil gibi görünen biri olarak, TikTok'ta @smac51'in çevrimiçi varlığı çok fazla değil, ancak bu, kızına yapılan bu şakanın internette kalpleri ısıtmasını engellemedi. 14 Mayıs 2023 tarihinde yayınlanan video, neredeyse kız çocuğu koltuğuna yaklaşır yaklaşmaz başlıyor. Kızı çerçeveye girerken baba kamerasını selfie modunda açık tuttu ve uçağa bindiği süre boyunca kamerayı ona doğrulttu. Hatta onun olduğunu hemen görmesin diye kafasına yarı büyük bir şapka bile takmıştı. Kızı koltuğuna yaklaştığında, el bagajını tepedeki çöp kutusuna koyarken, üç kişilik koltuğundaki başka bir kişiden kibarca ayağa kalkmasını istedi. Uçuş için koltuğuna oturmak üzere hızla yanından geçerken, diğer yolcu buna uydu. İşin garibi, ifşaya kadar biraz gerginlik vardı. Kızı, yüzünü kaydederken telefonu fark etti. İlk başta telefonu tutan kişinin babası olduğunu fark edemeyince, biraz rahatsız bir surat ifadesi takındı ve ona seslenmeye hazır bir şekilde sertçe ona döndü. Gelenin babası olduğunu anlayınca kahkahayı patlattı. Tatsız biri olduğunu düşündüğü adamın aslında babası olduğu için mutluydu ve şüphesiz rahatlamıştı. Kızı, sevgiyle babasına doğru eğilirken, "Çok korkmuştum," diye itiraf etti. Yanlarında oturan kişi bile, ortaya çıkan şakaya eğlendi. TikTok yorumcuları, kızın şakaya ilk tepkisini de fark etti. Bir kişi, kızının tepkisine yanıt olarak "Onun iddialı sözsüz bakışını seviyorum" diye yazdı. Başka bir kişi, "Kız, çekimin kaymasına izin VERMEYECEKTİR," yorumunu yaptı. Bir başkası, "Kendi adına hemen konuşmaya hazır olmasına bayılıyorum," dedi. Şakanın tam hikayesi, babasının nasıl aynı uçağa bindiği de dahil olmak üzere, bir muamma olabilir, ancak bu kız ile şakacı babası arasında kesinlikle sevgi kaybı yok. Kaynak: Distractify
  9. Dünyanın En Hızlı 5 Özel Jeti İş jetleri, insanları her zamankinden daha hızlı bir şekilde daha fazla yere götürme ruhuyla kesinlikle çok yol kat etti. Boeing ve Airbus'ın modern uzun menzilli uçakları da sizi birçok yere noktadan noktaya götürebilirken, Mach 0.9 ve üzerinde uçtuklarını göremezsiniz. Ancak hangi jetler bu hızlarda uçar? Dassault Falcon 7X ve 8X - Mach 0,9 Dassault'un üç Pratt & Whitney PW307A turbofan motoruna sahip Falcon 7X'i ilk olarak Mayıs 2005'in başlarında göklere çıktı. Yaklaşık on yıl sonra, halefi 8X ilk yolculuğuna çıktı. Her ikisi de Mach 0.9 (516 knot, 956 km/s) ile aynı azami hıza sahipken, modern türev daha uzun menzile, uzatılmış kabine, güncellenmiş motorlara ve yeni aviyoniklere sahiptir. Aviation Week'e göre Falcon 7X, savaş uçaklarında bulunan gerçek uçuş kabiliyetine sahip ilk iş jeti olduğundan, uçak üreticisinin askeri savaş uçakları üretme deneyiminden yararlandı. Birden fazla özelleştirilebilir kabin bölümü, çeşitli kullanım durumlarına izin verdiğinden, yolcular da pilotlar kadar uçağın keyfini çıkarabilir. Cessna Citation X - Mach 0.92 Dassault'un Falcon 7X'inden Mach 0,02 daha yüksek maksimum hıza sahip olmasına rağmen, ilk Citation X örneği (en üstte resmedilmiştir) on yıldan uzun bir süre önce, 1993'te uçtu ve üç yıl sonra resmen tanıtıldı. O zamanlar Cessna'nın yeni uçağı, piyasadaki en hızlı iş jetiydi ve kamuoyunda "Citation" ailesinin algısını önemli ölçüde etkileyen etkileyici bir mühendislik başarısıydı. İlk yolculuğunun 30. yıl dönümüne yaklaşan uçak, halefine daha sonra değinecek olsak da, bu listede rahat bir şekilde yerini alıyor. Mach 0,925 Uçak (Gulfstream G500, G600, G650, G650ER, G700, G800 | Bombardier Global 7500 | Dassault Falcon 10X) Mach 0,925 maksimum hıza sahip kaç özel iş jeti göz önüne alındığında, hepsi kendi başlarına etkileyici olsalar da, herhangi birini dışarıda bırakmak haksızlık olur. Gulfstream'in G650'sinin geçmişi 2000'lerin sonlarına dayanmaktadır ve kapasitesi kadar lükstür. Gulfstream'in web sitesine göre, iş havacılığındaki en uzak uçuş rekorunu elinde tutan ve aynı zamanda daha yakın zamanda G700 ve G800 olarak geliştirilen bir "ER" varyantına sahiptir. Gulfstream'in G400, G500 ve G600 dahil olmak üzere GVII serisi, üretime yalnızca son birkaç yılda başladı, ancak tüm seriler içinde yalnızca küçük ama güçlü G400 Mach 0,9'da maksimuma çıkıyor. Bombardier'in ultra uzun menzilli Global 7500'ü ilk olarak birkaç yıl önce tanıtıldı ve web sitelerinin övündüğü gibi, mutfak, "Principal Süit", tam boy yatak ve bir mutfak içeren dört gerçek yaşam alanına sahip tek iş jeti. hatta özel bir mürettebat süiti. İki General Electric Passport Engine ile çalışan Bombardier'in güçlü uçağı, sizi Londra'dan Okyanusya ve Arjantin'in güney ucu dışında herhangi bir yere götürebilir. Son olarak, bu hız için Dassault'un yakın zamanda duyurduğu Falcon 10X var. Bu segmentte Bombardier'in Global 7500'ü ve Gulfstream'in G700'ü ile rekabet edecek şekilde yapılmış olan Falcon 10X, menzili ve hızıyla eşleşen en modern görünümlü kabinlerden birine (yukarıda) sahiptir. Çift motorlu iş jeti, her biri 18.000 lbf'den fazla itme gücü sağlayan Rolls-Royce'un son derece verimli ve uygun şekilde adlandırılmış Pearl 10X motoruyla güçlendirilecek. Girişin 2025'in sonlarında yapılması bekleniyor. Cessna Citation X+ - Mach 0.935 Citation X+, dört yılda yalnızca 29 örnek üretmesine rağmen, şüphesiz bugün gökyüzündeki en hızlı iş jeti. Cessna, selefi olan 5 Numarayı bu listeye alarak genişletti ve performansını artırdı. Maks. Mach 0,935 gibi inanılmaz bir hızda uçmakla kalmaz, aynı zamanda Garmin'in G5000 cam kokpitine, tamamen yenilenmiş bir kabine sahiptir ve oturma seçenekleriyle kişiselleştirilebilir. Ne yazık ki hızlı uçak pek ilgi görmedi ve 2018'de üretimi durduruldu. Bugün hızın kralı olmasına rağmen günleri sayılı, tacı yakında bu listede 1 numara tarafından çalınacak. Bombardier Global 8000 - Mach 0,94 Global 7500'ün daha da uzun menzilli bir çeşidi olarak lanse edilen Bombardier'in yeni amiral gemisi uçağı, yeni bir yetenek çağı getiriyor. Maksimum 8.000 NM menzili ve Mach 0,94'lük göz yaşartıcı hızıyla Global 8000, 2025'te piyasaya çıktığında büyük olasılıkla bir rekor sahibi olacak. Bu çok amaçlı uçak, bir işletme için şimdiye kadar hiç olmadığı kadar çok noktadan noktaya uçuş ve bu konuda daha hızlı olmayı vaat etmekle kalmıyor, aynı zamanda çok sayıda hava koşulunda ve çok kısa pistlerde kalkış ve iniş yapabildiğinden yeni olanaklar da vaat ediyor. iklim koşulları. Kaynak: SimpleFlying
  10. NASA'nın büyük başarısı uzay yolculuğunu sonsuza dek değiştiriyor Nasa, mürettebat tarafından Uluslararası Uzay İstasyonunda (ISS) kullanılan suyun %98'inin geri dönüştürülmüş ter ve idrar olduğunu ortaya çıkardı. Bu doğru, ISS'deki astronotlar artık geri dönüştürülmüş çiş içiyor! Ama endişelenme; göründüğü kadar iğrenç değil. Su önce damıtma, nem alma ve filtrasyon dahil olmak üzere çeşitli yöntemlerle arıtılır. Arıtılan su daha sonra tanklarda depolanır ve mürettebatın kullanımına sunulur. Uzayda su bulmak zor olduğundan, ajansın Çevresel Kontrol ve Yaşam Destek Sistemi (ECLSS), yolculuklarının başlangıcında su ekiplerinin neredeyse tümünü kurtarmak zorundadır. %98 oranında su geri kazanımı büyük bir başarı çünkü bu, uzun süreli uzay görevlerindeki astronotların artık kullandıkları suyun çoğunu geri dönüştürebilecekleri anlamına geliyor. Bu, uzay aracında çok fazla ağırlık tasarrufu sağlayacak ve daha fazla kargo ve bilimsel ekipman taşımalarına izin verecektir. Şimdi, ISS ekibine her yıl sadece az miktarda su verilmesi gerekiyor. Kalan su idrar, ter ve yoğuşmadan geri dönüştürülür. Uzay istasyonunun yaşam destek sistemini yöneten ekibin bir parçası olan Christopher Brown, “Bu, yaşam destek sistemlerinin evriminde çok önemli bir adım” dedi. Diyelim ki istasyonda 100 kilo su topladınız. Bunun iki poundunu kaybedersiniz ve diğer %98'lik kısım durmadan dönüp durur. Bunu devam ettirmek oldukça harika bir başarı.' Ekip, geri dönüştürülmüş idrar içme fikrinin bazı insanları rahatsız edebileceğini kabul etti, ancak nihai sonucun, belediye su sistemlerinin Dünya'da ürettiklerinden çok daha üstün olduğunu vurguladı. Williamson, "İşleme temelde bazı karasal su dağıtım sistemlerine benzer, sadece mikro yerçekiminde yapılır" dedi. Mürettebat idrar içmiyor; onlar, geri kazanılmış, filtrelenmiş ve Dünya'da içtiğimizden daha temiz olacak şekilde temizlenmiş içme suyudur.' Nasa idrarı nasıl temiz suya çeviriyor? Nasa, ISS'de atık suyu toplayan ve içilebilir su üretmek için işleyen karmaşık bir Su Geri Kazanım Sistemine sahiptir. Özel bir bileşen, mürettebatın nefesi ve terinden kabin havasına salınan nemi yakalamak için gelişmiş nem gidericiler kullanır. Diğer bir bileşen olan İdrar İşlemci Tertibatı (UPA), vakumlu damıtma kullanarak idrardaki suyu geri kazanır. Damıtma, su ve hala bir miktar kullanılabilir su içeren bir idrar tuzlu su üretir. Bu kalan atık suyu çıkarmak için geliştirilen bir Tuzlu Su İşleyici Tertibatı (BPA), %98 su geri kazanım hedefine ulaşılmasına yardımcı olmuştur. BPA, UPA tarafından üretilen tuzlu suyu alır ve özel bir membran teknolojisinden geçirir, ardından suyu buharlaştırmak için tuzlu suyun üzerine sıcak, kuru hava üfler. Bu süreç, mürettebatın nefesi ve teri gibi istasyonun su toplama sistemleri tarafından toplanan nemli hava oluşturur. Uzaydaki bir astronotun günde ne kadar suya ihtiyacı vardır? Her astronotun tüketim, yiyecek hazırlama ve diş fırçalama gibi hijyen için günde yaklaşık bir galon suya ihtiyacı vardır. ECLSS su alt sistemleri yöneticisi Jill Williamson, "BPA'dan önce, toplam su geri kazanımımız toplamda %93 ila %94 arasındaydı" diyor. "Tuzlu su işleyici sayesinde toplam su geri kazanımının %98'e ulaşabileceğini artık kanıtladık." Toplanan tüm su, bir dizi özel filtre kullanılarak arıtılır, ardından kalan eser miktardaki kirleticileri parçalayan bir katalitik reaktör kullanılır. Sensörler suyun saflığını kontrol eder ve kabul edilmeyen su yeniden işlenir. Sistem ayrıca mikrobiyal büyümeyi önlemek için kabul edilebilir suya iyot ekler ve mürettebatın kullanımına hazır hale getirir. Kaynak: NASA
  11. Messi'yi (The GOAT) Görmek İçin 2000 km yol kateden taraftar büyük hayal kırıklığına uğradı Tribünde açtığı pankartla dikkat çeken taraftar, GOAT (Greatest Of All Time) yani ‘Gelmiş geçmiş en iyi’ anlamına gelen yanına futbol topu koyduğu keçi fotoğrafı kullanarak, “Gelmiş geçmiş en iyiyi görmek için 1200 mil (2000 km) yol yaptım” yazdı. RAKİP TAKIM PAYLAŞTI Ancak şanssız taraftar, Lionel Messi’nin tatilde olduğunu öğrenince elinde pankartı hüsrana uğramış bir şekilde yere fırlattı.
  12. Dünyanın en büyük benzin istasyonu yeni açıldı: Bir tur atın 120 pompa ve 350'den fazla çalışanıyla bu benzin istasyonu sıradan bir pit stop değil. 26 Haziran'da dünyanın en büyük benzin istasyonunun devasa açılışının bir parçası olmak için gece yarısından itibaren Tennessee, Sevierville'de toplanan kalabalıklar. 74.000 fit karelik devasa bir benzin istasyonu zinciri Buc-ee's'in en yeni yerinde taze şekerlemeden barbekü sandviçlerine ve hatta mayolara kadar her şey var. Ayrıca haftanın yedi günü, günde 24 saat açıktır. NBC Haber muhabiri Kathy Park, yeni Buc-ee'ler resmen iş için açıldığında gösteriye tanık olmak için Great Smoky Mountains'ın hemen dışındaki yerdeydi. Popüler zincir için gerçeküstü bir kunduz maskotu eyaletler arası kilometrelerce görülebildiğinden, bulmak zor değil. Buc-ee's, 1982'de Teksas'ta ortaya çıktı ve Güney boyunca genişleyerek başlı başına bir seyahat noktası haline geldi. Yeni mağaza, imzalı brisket sandviçlerini ve doğrudan yerinde taze yapılmış diğer barbekü ürünlerini içeriyor. Yeni Buc-ee'nin barbekü operasyonları müdürü Randy Pauly, TODAY'de "Yavaş tütsüliyoruz, baharatlıyoruz ve mağazaya götürüyoruz ve hemen önünde taze dilimliyoruz" dedi. Zincir, daha fazla insanın benzin istasyonundaki olanakların keyfini çıkarmak için zaman ayırması eğilimine giriyor. Payless Power tarafından yakın zamanda yapılan bir anket, müşterilerin en sevdikleri benzin istasyonunu ziyaret başına ortalama 20 dakika ve 69,95 ABD doları harcadıklarını ortaya koydu. Müşteriler, belirli bir yere tekrar gelmelerini sağlayan en önemli faktörler olarak temizliği, fiyatları, yemek kalitesini ve müşteri hizmetlerini gösterdiler. Buc-ee, ankette müşteri hizmetlerinde 1 numara oldu ve ayrıca Şubat ayında Forbes Müşteri Deneyimi All-Star'ı olarak birinci oldu. Buc-ee's, geniş ve temiz banyoları, güler yüzlü personeli ve meşhur barbeküsü ile övgü topladı. Tennessee'deki en yeni yer, ancak çok uzun süre rekor sahibi olmayacak. Teksas'ta her şeyin daha büyük olduğu atasözünü izleyen Buc-ee's, Lone Star State'deki Luling'de 75.000 metrekarelik bir yer inşa ediyor. Kaynak: TODAY
  13. Çığır açan yeni pil, sertifika aldıktan sonra heyecanı artırıyor: "Ortak olmaktan heyecan duyuyoruz" Elektrikli araçlar, evler ve kritik uygulamalar için en yüksek performans ve en güvenli pillerle sürdürülebilir bir geleceği güçlendiriyoruz. Vaatler ve Tehlikeler Çağlar boyunca, etkili, güvenli bir katı hal pil vaadi ulaşılamaz nihai hedef olmuştur - ideal, cazip, ancak her zaman ulaşılamaz. Bu alıntıyı düşünün: "Batarya pili, bence, bir para birimi, bir sansasyon, hisse senedi şirketleri tarafından halkı dolandırmak için bir mekanizma." Konuşmacı: Thomas Edison. Yıl: 1883. 138 yıl sonra, bu duygu gerçek oldu. Faktöryel Çözümü Factorial Energy, tescilli Factorial Electrolyte System Teknolojimizi (FEST®) oluşturmak için son 6 yılda katı hal pil araştırmalarına ve kimya araştırmalarına büyük yatırımlar yaptı. Sürecimiz pratik, müşteri odaklı ve elektrottan bağımsızdır ve dünyanın ilk ticari ölçekli, dengeli performans profilli katı hal hücresini vermiştir. Dünyanın en büyük otomobil OEM'leri ve hücre üreticileriyle birlikte geliştirilen FEST® sistemi, teknolojinin bugüne kadarki yinelemelerinde bulunan ölümcül kusurlar olmadan katı hal performansı vaatlerini yerine getiriyor. Teknoloji, performansı ve üretilebilirliği için bir kanıtlama alanı olarak yüksek özellikli pazarda görücüye çıkacak. Elektrikli araç (EV) pil üreticisi Factorial Energy, Birleşmiş Milletler'den (U.N.) güvenlik sertifikası alan ilk lityum metal katı hal pil üreticisi olduğunu iddia ediyor. Enerji depolama sektöründe devrim yaratıyor ve lityum metal katı hal pillerin yaygın olarak benimsenmesinin yolunu açıyor. BM'den alınan güvenlik sertifikası, Factorial'ın lityum metal katı hal pillerinin test edildiği ve değerlendirildiği anlamına gelir. Bu, şirketin katı güvenlik protokollerine bağlılığı konusunda müşterilere ve düzenleyicilere olan güveni gösterir. Factorial'in başarısı, güvenilir ve emniyetli enerji çözümleri sunmaya olan bağlılığının altını çiziyor. Lityum metal katı hal piller, geleneksel lityum iyon pillere göre çeşitli avantajlar sunar. Katı bir elektrolit, sıvı bir elektrolitin yerini alır ve termal kaçak ve yangın tehlikeleri riskini önemli ölçüde azaltarak güvenliği artırır. Ayrıca, katı hal piller, lityum metal anotların kullanılması nedeniyle daha yüksek enerji yoğunluğu, daha uzun ömür, daha hızlı şarj etme ve gelişmiş çevresel sürdürülebilirlik sunma potansiyeline sahiptir. Factorial'in güvenlik sertifikası alması, şirketin katı hal pil üretimindeki teknolojik liderliğinin altını çiziyor. Lityum metal katı hal pillere yönelik yenilikçi yaklaşımı, sektör uzmanlarının dikkatini ve yatırımını topladı. Stellantis CEO'su Carlos Tavares, "Daha az kobalt kullanan tescilli bir teknoloji geliştirmek için Dare Forward 2030 stratejik planımızın bir parçası olarak Factorial ile ortaklık yapmaktan heyecan duyuyoruz" dedi. Factorial, pil teknolojisinin sınırlarını zorlayarak yüksek performanslı, güvenli ve sürdürülebilir enerji depolama çözümlerine yönelik artan talebi karşılamayı hedefliyor. Factorial'ın lityum metal katı hal pillerinin güvenlik sertifikası, enerji depolama sektörü için geniş kapsamlı etkilere sahiptir. Bu pillerin artan güvenliği ve performansı, onları EV'ler, tüketici elektroniği ve yenilenebilir enerji depolama dahil olmak üzere çeşitli uygulamalar için uygun kılar. Sertifika, teknolojiye olan güveni güçlendirir ve yaygın olarak benimsenmesinin önünü açarak bu alanda daha fazla ilerlemeyi ve yatırımı teşvik eder. Factorial, üretim kapasitesini genişletecek ve lityum metal katı hal pillerin performansını daha da optimize edecek. Bu pillerin geliştirilmesini ve çeşitli endüstrilere entegrasyonunu ilerletmek için üreticiler, araştırmacılar ve politika yapıcılarla işbirliği yapmayı hedefliyorlar. Devam eden araştırma ve geliştirme çabaları, katı hal pil teknolojisinin verimliliğini, ölçeklenebilirliğini ve maliyet etkinliğini artıracaktır. Kaynak: The Cool Down
  14. Başınıza bu da gelebilir
  15. 2024 Toyota C-HR, 223 Beygir Güç Üreten PHEV ile Tanıtıldı

Önemli Bilgiler

Bu siteyi kullanmaya başladığınız anda kuralları kabul ediyorsunuz Kullanım Koşulu.

Account

Navigation

Tarayıcı push bildirimlerini yapılandırın

Chrome (Android)
  1. Adres çubuğunun yanındaki kilit simgesine dokunun.
  2. İzinler → Bildirimler seçeneğine dokunun.
  3. Tercihinizi ayarlayın.
Chrome (Desktop)
  1. Adres çubuğundaki kilit simgesine tıklayın.
  2. Site ayarları seçeneğini seçin.
  3. Bildirimler seçeneğini bulun ve tercihinizi ayarlayın.