Admin tarafından postalanan herşey
-
En Son Magazin Haberleri (Türkiye ve Dünyadan)
Sabrina Carpenter
-
En Son Bilim Haberleri
Bilim insanları 'negatif zaman'a dair kanıt buldu Bilim insanları, fotonların bir maddeye girmeden önce maddeden çıktığını gözlemledikten sonra "negatif zaman" kanıtı bulduklarını iddia ediyorlar. Kanada'daki Toronto Üniversitesi'nden bir kuantum fizikçileri ekibi, atom uyarımı olarak bilinen bir olguyu daha iyi anlamak için yedi yıl boyunca fotonların (ışığın dalga parçacıkları) davranışlarını inceledikten sonra bu keşfi yaptı. Burada, bir madde tarafından emilen fotonlar, madde içindeki atomlarla etkileşimleri nedeniyle maddeden çıkmadan önce bir zaman gecikmesi (grup gecikmesi olarak da bilinir) yaşarlar. Bu süreci daha iyi anlamak için araştırmacılar, fotonları ultra soğuk atomlardan oluşan bir bulutun içinden geçirmek ve atom uyarımını gözlemlemek için bir deney tasarladılar. Şaşırtıcı bir şekilde, bazı fotonların atomlar arasındaki geçiş süresi, atom uyarımı bitmeden önce sona erdi ve bu da negatif bir değer verdi ve fotonların maddeye girmeden önce maddeden çıkmış gibi görünmesini sağladı. Araştırmacılar, "Bu sonuçlar, grup gecikmesi gibi zamanlar tarafından alınan negatif değerlerin, genel olarak kabul edilenden daha fazla fiziksel öneme sahip olduğunu gösteriyor," diye belirtti. Sonuçlar, şu anda akran incelemesini bekleyen "Bir fotonun bir atom bulutunda negatif miktarda zaman geçirebileceğine dair deneysel kanıt" başlıklı bir çalışmada ayrıntılı olarak açıklanmıştır. "Olumlu miktarda zaman aldı, ancak fotonların atomların uyarılmış durumda *negatif* miktarda zaman geçiriyormuş gibi görünmesini sağlayabileceğini gözlemleyen deneyimiz sona erdi!" Toronto Üniversitesi'nde deneysel kuantum fizikçisi olan Aephraim Steinberg, X hakkında yazdı. "Çılgınca geliyor, biliyorum." Scientific American'a konuşan Toronto Üniversitesi'nden Josiah Sinclair, ekibinin sonuçlardan "tamamen şaşırdığını" söyledi. "Olumsuz bir zaman gecikmesi paradoksal görünebilir, ancak bunun anlamı, atomların uyarılmış durumda ne kadar zaman harcadığını ölçmek için bir 'kuantum' saati inşa ederseniz, saat kolunun belirli koşullar altında ileriye değil geriye doğru hareket edeceğidir," dedi. Bulguların zaman anlayışımız üzerinde pratik bir etkisi yoktur, ancak fotonlar ve optiklerle ilgili önceki çalışmalar hakkında sorular ortaya çıkarırken, aynı zamanda kuantum aleminin gizemli doğasını da göstermektedir. The Independent, bağımsız düşünceli kişiler için küresel haberler, yorumlar ve analizler sunan dünyanın en özgür düşünceli haber markasıdır. Güvenilir sesimize ve olumlu değişime olan bağlılığımıza değer veren, bağımsız düşünceli kişilerden oluşan devasa bir küresel okuyucu kitlesi oluşturduk. Değişimi gerçekleştirme misyonumuz, bugün olduğu kadar hiçbir zaman önemli olmamıştı. Kaynak: The Independent
-
En Son Moda ve Güzellik Haberleri (Türkiye ve Dünyadan)
Natalie Portman, Greta Gerwig, Maria Sharapova ve diğerleri Paris Moda Haftası'nda Stella McCartney'i desteklemek için yağmurda oturuyor
-
Yapay Zeka Hakkında En Son Haberler (Türkiye ve Dünyadan)
Yapay zeka patlaması Nvidia'yı trilyon dolarlık bir dev haline getirdi. Bir sonraki büyük bahsi daha da karmaşık. Nvidia'nın oyun geçmişi ve GPU'daki ustalığı, onu AI patlaması için iyi bir konuma getirdi. Bir sonraki köşeye sıkıştıracağı pazar, yerini insansılara bırakabilecek gelişmiş robotik. Teknik engeller, Jensen Huang'ın robotik geleceği için bir gerçeklik testi olabilir. Jensen Huang, imzası olan siyah deri ceketini giyerek, iki kolunu uzattı, onu çevreleyen insansı robotlara işaret etti ve seyirci alkışladı. Haziran ayında Tayvan, Taipei'de düzenlenen Computex 2024'te sahneden "Benim boyutlarımda," diye şaka yaptı. "Robotik burada. Fiziksel AI burada. Bu bilim kurgu değil," dedi. Ancak robotlar düz ve devasa bir ekranda üretildi. Sahneye çıkanlar, teslimat robotlarına benzeyen tekerlekli makinelerdi. Robotlar, Elon Musk da dahil olmak üzere diğer teknoloji önde gelenlerinin de paylaştığı Huang'ın gelecek vizyonunun büyük bir parçasıdır. Computex ekranına ek olarak, Nvidia'nın son iki kazanç çağrısında insansı robotlar da yer aldı. Çoğu analist, Nvidia'nın kaderinin birkaç yıl için neredeyse mühürlendiği konusunda hemfikir. Grafik işleme birimlerine olan talep, onu 3 trilyon dolarlık bir piyasa değerine çıkardı - bazı günler. Ancak yarı iletken endüstrisi acımasız. Nvidia'nın gelirinin %87'sini oluşturan veri merkezlerine yapılan yatırım, inişler ve çıkışlarla geliyor. Nvidia'nın başka bir büyük pazara ihtiyacı var. Computex'te Huang, gelecekte iki "yüksek hacimli" robotik ürün olacağını söyledi. Birincisi otonom arabalar ve ikincisi muhtemelen insansı robotlar olacak. Makine öğrenimi sayesinde teknolojiler birleşiyor. Her iki makine de hızla değişen çevrenin insan benzeri algılanmasını ve hata payı çok az olan anlık tepkileri gerektiriyor. Ayrıca her ikisi de Huang'ın sattığı şeyden muazzam miktarda gerektiriyor: Yapay zeka hesaplama gücü. Ancak robotik, bugün Nvidia'nın gelirinin çok küçük bir kısmını oluşturuyor. Ve onu büyütmek sadece zaman meselesi değil. Nvidia'nın teknoloji stratosferindeki yerinin kalıcı olması için Huang'ın robotik pazarının büyük olması gerekiyor. Nvidia'nın son birkaç yılının hikayesi inanılmaz mühendislik, öngörü ve zamanlama olsa da, robotları gerçeğe dönüştürme mücadelesi daha da zor olabilir. Nvidia robotları nasıl getirebilir? Yapay zeka, robotik için büyük bir açılım sunuyor. Ancak alanı ölçeklendirmek, mühendisliği ve inşa etmeyi daha erişilebilir hale getirmek anlamına geliyor. Veri merkezi sahibi Databank'ın CEO'su Raul Martynek, "Robotik yapay zeka en karmaşık olanıdır çünkü büyük bir dil modeli yazılımdır, ancak robotlar bir makine mühendisliği sorunu, bir yazılım sorunu ve bir fizik sorunudur. Çok daha karmaşıktır," dedi. Robotik üzerinde çalışan insanların çoğu, robotik alanında doktora derecesine sahip uzmanlardır çünkü öyle olmak zorundadırlar. Aynısı 10 yıl önce dil tabanlı AI için de geçerliydi. Artık temel modeller ve bunları destekleyen hesaplamalar yaygın olarak mevcut olduğundan, AI uygulamaları oluşturmak için doktoraya gerek yok. Yazılım katmanları ve geniş dil ve görüntü kütüphaneleri, kullanıcıları daha sadık hale getirmek ve giriş engellerini düşürmek için tasarlanmıştır, böylece hemen hemen herkes AI ile uygulama oluşturabilir. Nvidia'nın robotik yığınının da aynısını yapması gerekir, ancak AI'yı fiziksel alanlarda kullanmak daha zor olduğundan, bunu amatörler için çalıştırmak da daha zordur. Nvidia'nın robotik yığınında gezinmek biraz zaman alır. Platformlar, kütüphaneler ve adlardan oluşan bir denizdir. Omniverse bir simülasyon platformudur. Geliştiricilerin özelleştirebileceği ve robot simülasyonlarını test etmek için kullanabileceği sanal bir dünya sunar. "Isaac", Nvidia'nın Omniverse üzerine inşa edilmiş bir "spor salonu" dediği şeydir. Robotunuzu bir ortama nasıl yerleştirdiğiniz ve görevleri nasıl uyguladığınızdır. "Jetson Thor", Nvidia'nın robotlara güç sağlayan çipidir. Şirketin "moonshot" girişimi olarak adlandırdığı Project Groot, insansı robotlar için bir temel modeldir. Şirket, Temmuz ayında sentetik veri üretim hizmeti ve her şeyi bir araya getiren bir yazılım katmanı olan "Osmo"yu başlattı. Huang, insansıların inşa edilmesinin daha kolay olduğunu, çünkü dünyanın zaten insanlar için yapıldığını sık sık dile getiriyor. Computex'te "Dünyada adapte edilmesi en kolay robot insansı robotlardır, çünkü dünyayı bizim için inşa ettik" dedi. Huang, "Aynı fiziğe sahip olduğumuz için bu robotları eğitmek için daha fazla veri var" dedi. Nasıl hareket ettiğimizle ilgili veri toplamak hala zaman, çaba ve para gerektiriyor. Örneğin Tesla, insansı Optimus'u eğitmek için insanlara özel bir kıyafetle görev yapmaları için saatte 48 dolar ödüyor. "Bu, robotikteki en büyük sorundu - bu temel modellere dünyayı anlamak ve ona uyum sağlamak için ne kadar veriye ihtiyaç duyulduğu," dedi Apple, Google ve Microsoft için çalışmış bir yapay zeka uzmanı olan Sophia Velastegui. Ancak analistler potansiyeli görüyor. Araştırma şirketi William Blair'in analistleri yakın zamanda, "Nvidia'nın robotik ve dijital ikizlerdeki (Omniverse ile) yetenekleri, devasa işletmelere ölçeklenme potansiyeline sahip." diye yazdı. Analistler, Nvidia'nın otomotiv işinin 2027'ye kadar yıllık %20 büyümesini bekliyor. Nvidia, BMW'nin fabrika robotlarını eğitmek için Isaac ve Omniverse'i kullandığını duyurdu. Boston Dynamics, BYD Electronics, Figure, Intrinsic, Siemens ve Teradyne Robotics, robot kolları, insansılar ve diğer robotları inşa etmek için Nvidia'nın yığınını kullanıyor. Ancak üç robotik uzmanı, Business Insider'a, Nvidia'nın şimdiye kadar dil ve görüntü tabanlı yapay zekada olduğu gibi, robot üreticisi olmak isteyenler için giriş engelini düşürmeyi başaramadığını söyledi. Rakipler, Nvidia'nın da hakimiyet kurmasından önce robotik için ideal yığını açmaya çalışıyor. "Fiziksel dünyayla etkileşime girebilen AI geliştirmenin son derece zorlu olduğunu biliyoruz. Bu yüzden şirketlerin robotları eğitmesine ve konuşlandırmasına yardımcı olmak için bütün bir platform geliştirdik," dedi bir Nvidia sözcüsü Business Insider'a e-posta yoluyla. Şirket, Temmuz ayında bir insansı robot geliştirici programı başlattı. Başarılı bir uygulama gönderdikten sonra geliştiriciler bu araçların hepsine erişebilir. Nvidia tek başına yapamaz Ashish Kapoor, bu alanda henüz kaydedilmemiş tüm ilerlemelerin fazlasıyla farkında. 17 yıl boyunca Microsoft'un robotik araştırma bölümünde liderlik yaptı. Orada, 2017'de başlatılan ve geçen yıl sona eren bir bilgisayar görüş simülasyon platformu olan Airsim'i geliştirmeye yardımcı oldu. Kapoor, kendi platformunu yapmak için kapanmayla birlikte ayrıldı. Geçtiğimiz yıl Scaled Foundations'ı kurdu ve robot yapımcısı olmak isteyenler için tasarlanmış bir robotik geliştirme platformu olan Grid'i başlattı. Kapoor, hiçbir şirketin robotikteki zorlu sorunları tek başına çözemeyeceğini söyledi. Kapoor, "Yapay zekada gördüğüm kadarıyla, gerçek çözüm, birlikte bir şey üzerinde çalıştıklarında topluluktan geldi. İşte o zaman sihir gerçekleşmeye başladı ve bunun hemen şimdi robotikte gerçekleşmesi gerekiyor" dedi. Kapoor, insansı robotları hedefleyen her oyuncunun kendi çıkarına olduğunu düşünüyor. Ancak, bir sebepten dolayı bir robotik girişim mezarlığı var. Robotlar gerçek dünya senaryolarına giriyor ve bunlar yeterince iyi değil. Müşteriler daha iyi hale gelmeden önce onlardan vazgeçiyor. Kapoor, "Her robotun onu çalıştırmaya çalışan 10 kişilik bir ekibinin olmasıyla ilgili yaygın bir şaka var," dedi. Grid, daha fazla yardım sunan ücretsiz bir katman veya yönetilen bir hizmet sunuyor. Scaled Foundations, robotik için kendi temel modelini oluşturuyor ancak kullanıcıları da bir tane geliştirmeye teşvik ediyor. Nvidia'nın robotik yığınının bazı unsurları açık kaynaklı. Ve Huang, Nvidia'nın gezegendeki her robotik ve yapay zeka şirketiyle çalıştığını sık sık dile getiriyor ancak bazı geliştiriciler, bu dev canavarın önce kendi başarısını koruyacağından ve ikinci olarak ekosistemi destekleyeceğinden korkuyor. Bilgisayar görüşü firması EveryPoint'in baş geliştirici savunucusu Jonathan Stephens, "Apple etkisini yapıyorlar. Bana göre, sizi olabildiğince kendi ekosistemlerine kilitlemeye çalışıyorlar," dedi. Bir Nvidia sözcüsü, BI'a bu algının yanlış olduğunu söyledi. Şirket, robotları daha hızlı konuşlandırmalarına yardımcı olmak için "robotik ve insansı geliştirici ekosistemindeki önde gelen oyuncuların çoğuyla iş birliği yapıyor". "Başarımız ekosistemden geliyor" dediler. Scaled Foundations ve Nvidia, robotik için bir temel modeli üzerinde çalışan tek şirketler değil. Skild AI, Temmuz ayında kendi versiyonunu oluşturmak için 300 milyon dolar topladı. İnsansı olanı ne yapar? Simülatörler, insansı robotlara giden yolda önemli bir durak noktasıdır, ancak bunlar mutlaka insan benzeri bir algıya yol açmaz. Huang, Computex'te bir robotik kolu tanımlarken, Nvidia'nın bir yapay zeka robotunu bir yapay zeka fabrikasına yerleştirmek için gereken "bilgisayarı, ivme katmanlarını ve önceden eğitilmiş yapay zeka modellerini" sağladığını söyledi. Fabrikalarda büyük ölçekte robotik kollar kullanma hedefi onlarca yıldır var. Robotik kollar 1961'den beri araba üretiyor. Ancak Huang, bir yapay zeka robotundan bahsediyordu - akıllı bir robot. Araba üreten kollar büyük ölçüde akılsızdır. Tekrarlayan görevleri yerine getirmek üzere programlanmışlardır ve genellikle kameralar yerine sensörlerle "görürler". Yapay zeka destekli bir robotik kol, çeşitli görevleri yerine getirebilir — çeşitli nesneleri alıp onları kırmadan çeşitli yerlere koyabilir, belki hareket halindeyken. Nesneleri ve korkulukları algılayabilmeleri ve ardından tutarlı bir sırayla hareket edebilmeleri gerekir. Ancak insansı bir robot, en kullanışlı insansı olmayanlardan bile çok uzaktır. Bazı robotikçiler bunun hedeflenecek doğru hedef olduğundan şüphe ediyor. "Çok şüpheciyim. İnsansı bir robot yapmanın ve onu çok yönlü hale getirmenin maliyeti, insana benzemeyen ve yalnızca tek bir görevi yapabilen ancak görevi iyi ve daha hızlı yapan bir robot yapmaktan daha yüksek olacak," dedi, alanda 15 yıldan fazla deneyime sahip eski bir Nvidia robotik uzmanı ve isminin açıklanmasını istemeyen. Ama Huang tamamen işin içinde. "Sanırım Jensen'ın robotlara karşı bir takıntısı var çünkü nihayetinde yapmaya çalıştığı şey geleceği yaratmak," dedi Martynek. Oyun ve grafikler artık Nvidia'nın geleceği değil. Otonom arabalar ve robotik. Şirket BI'a gelecekte robotik kollar ve araçlarla başlayıp binalara ve hatta şehirlere kadar her şeyin otonom olmasını beklediğini söyledi. Velastegui, "Star Trek ve filmlerdeki diğer gelecek dünyalarından esinlenerek iPad'i geliştirdiğimizde Apple'daydım," dedi. Robotik hayal gücümüze dokunuyor, diye açıkladı. Kaynak: BI
-
En Son Elektrikli Otomobil - Araç Haberleri
Kasırga Selleri Neden EV Pil Yangınlarına Neden Olabilir? Kasırga Helene'nin ardından yetkililer, elektrikli araç sahiplerini piller ve tuzlu suyun kötü bir kombinasyon olduğu konusunda uyarıyor. Sel baskınları Güneydoğu'yu, özellikle Kuzey Karolina'yı vurdu, sayısız yapıyı yok etti ve birçok aracı en azından kısmen su altında bıraktı. Yetkililer, tuzlu suya batırılmış elektrikli araç pillerinin yangın riski oluşturduğunu, çünkü selin kısa devreye neden olabileceğini söylüyor. Aracınız sular altında kaldıysa, tutuşma olasılığının düşük ama gerçek olduğunu unutmayın ve sular altında kaldıktan sonra asla bir teknisyen tarafından kontrol ettirilmeden aracı sürmeye çalışmayın. Güneydoğu ABD, Kasırga Helene'nin ardından sarsılırken yetkililer, Associated Press'in bildirdiğine göre, araçları sular altında kalmışsa EV sahiplerine dikkatli olmaları konusunda uyarıda bulunuyor. Hatta bir garajda selden zarar gördüğü iddia edilen bir Tesla Model X'in patladığına dair video kanıtları bile gördük. Tesla uzun zamandır su basmış arabaların oluşturduğu yangın riski konusunda uyarıda bulunuyor. Şirket, yetkili bir tamir tesisi tarafından incelenene kadar su altında kalmış bir arabayı kullanmamanızı öneriyor ve su basmış araçların herhangi bir yapıdan 50 fit uzakta park edilmesi gerektiğini söylüyor. Florida Valisi Ron DeSantis, EV sahiplerini fırtınadan önce araçlarını daha yüksek bir yere götürmeleri konusunda uyardı. Ulusal Ulaştırma Güvenliği Kurulu'nun karayolu güvenliği ofisinin özel soruşturmalar şubesinin şefi Tom Barth, The Associated Press'e tuzlu suyun pilleri kısa devre yapabileceğini söyledi. İletken tuzlu su, pilin pozitif ve negatif terminalleri arasındaki boşluğu kapatarak paketi kısa devre yaptırabilir ve termal kaçaklara yol açabilir. Piller, su altında kalma dahil olmak üzere birçok koşulda güvenli olacak şekilde tasarlanmıştır, bu nedenle çoğu, nemin içeri girmesini önlemek için contalara sahiptir. Ancak tuzlu su son derece aşındırıcıdır - yollara tuz dökülen herhangi bir arabanın alt takımına bakın - ve bu contalar bozulabilir. Barth, AP'ye verdiği demeçte, "Sorun, pillerin durgun suya batması durumunda başlıyor. Pildeki nem contalarını aşmaya başladığı yer burasıdır," dedi. Bu, bunun olma ihtimalinin yüksek olduğu anlamına gelmiyor. AP tarafından da alıntılanan Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi araştırmasına göre, Kasırga Ian 3.000-5.000 elektrikli aracı sular altında bıraktıktan sonra, 600'ü toplam hasarlı ilan edildi ve bunların 36'sı alev aldı. Bu, sular altında kalan elektrikli araçların yaklaşık %1'inin onda birinin alev aldığı, ancak tamamen hasar görenlerin yaklaşık %6'sının tutuştuğu anlamına geliyor. Idaho Ulusal Laboratuvarı'nda NHTSA çalışmasının bir parçası olarak yürütülen araştırma, Kasırga Ian'dan gelen suyun su basmış arabaların akülerine nüfuz etmesinin çeşitli yollarını buldu: Örnek olarak Lucid Air, Porsche Taycan, Tesla Model X, Model S, Model Y ve Model 3'ü aldılar. Hiçbiri yangın riski oluşturmuyor gibi görünüyordu, ancak araştırmacılar elektrikli araçların su altında kaldıktan sonra tutuşmasının mümkün olduğunu açıkça belirttiler. Uzmanlar ayrıca yangının bazen su basması çekildikten sonra başlayabileceğini, bu nedenle şu anda kuru olması güvenli olduğu anlamına gelmediğini belirtiyor. Herhangi bir araba gibi, kontrol ettirmeden önce su bastıktan sonra kullanmaya çalışmamalısınız. Yangın riski olmasa bile, çalıştırmaya çalışmak daha fazla hasara neden olabilir. Ve aracınızın güç aktarma organından bağımsız olarak, su basmış su döşeme tahtalarını geçtiyse büyük olasılıkla tamamen hasara bakıyorsunuzdur. Ancak şu anda Kuzey Karolina'daysanız, tam olarak bir çekici çağıramazsınız. Su altında kalmış veya kalmış bir EV'niz varsa (özellikle de bitişik bir garajın içindeyse) bunun potansiyel bir yangın riski olduğunu unutmayın. Acil servislerin bir eve hızlı bir şekilde ulaşmakta zorlanabileceği göz önüne alındığında, daha güvenli bir yere taşınmak en güvenli yol olabilir. Güvenli bir şekilde taşınamıyorsanız, yangın çıkma olasılığının son derece düşük olduğunu anlarken riskin farkında olun. EV'ler geliştikçe, otomobil üreticileri de su bastığında veya aşırı koşullarda güvenli bir şekilde arızalanmalarını sağlamak için çok çalışıyorlar. Yetkililer, otomobil üreticileri ve düzenleyiciler EV ile ilgili yangınları ve belirli sorunları nasıl ele alacakları konusunda daha fazla şey öğrenmeye devam ediyor ve EV yangınları içten yanmalı yangınlardan çok daha nadir olmaya devam ediyor. Araçtan Yüke (V2L) veya Araçtan Eve (V2H) işlevlerine sahip EV'ler, şebeke çöktüğünde sahiplerinin buzdolaplarını, ışıkları ve diğer ev elektronik cihazlarını çalıştırmalarına olanak tanıyarak doğal afetler sırasında da hayat kurtarıcı olabilir. Ancak bir sel bölgesinde olduğunuzu biliyorsanız, yapılacak en güvenli şey su yükselmeden önce aracınızı tehlike bölgesinden çıkarmaktır. Kaynak: InsideEVs Global
-
En Son Coğrafya Haberleri
- Dünyanın en yüksek şehri aynı zamanda 'en korkunç' şehir
Dünyanın en yüksek şehri aynı zamanda 'en korkunç' şehir Çoğumuz bir dağa baktığımızda bile yükseklik hastalığına yakalanıyoruz. Ve yine de, dünya genelinde on milyonlarca insan deniz seviyesinden binlerce fit yüksekte yaşıyor. Dünyanın en yüksek yerleşim yerlerinin çoğu Güney Amerika, Orta Asya ve Doğu Afrika'da bulunuyor ve Çin'deki Wenquan mide bulandırıcı bir yükseklikte, 15.980 fit (4.870 metre) yükseklikte. Ancak, bu bile hepsinin en ücra ve en yüksek olanıyla karşılaştırıldığında sönük kalıyor: Peru And Dağları'na sıkışmış, "Şeytan Cenneti" olarak bilinen bir kasaba. Resmen La Rinconada olarak adlandırılan 60.000'den fazla sakini deniz seviyesinden 16.404 fit (5.000 metre) ile 17.388 fit (5.300 metre) arasında yaşıyor ve bu da onu Live Science'ın belirttiği gibi gezegendeki en yüksek kalıcı yerleşim yeri yapıyor. Ve tahmin edebileceğiniz gibi, buradaki hayat hiç de kolay değil. Sakinler akan su, çöp öğütücüsü ve hatta çalışan bir kanalizasyon sistemi olmadan idare etmek zorunda kalıyor ve daha düşük rakımlı bölgelerden ithal edilen yiyeceklere güvenmek zorunda kalıyorlar. Ayrıca, kasabaya nihayet elektrik kurulması 2000'leri buldu. Peki, insanlar neden ilk başta orada yaşamayı seçsinler diye sorabilirsiniz? Cevap... para. Ya da daha spesifik olarak, altın. La Rinconada, 60 yıldan uzun bir süre önce geçici bir madencilik yerleşimi olarak başladı ve endüstrinin tartışmalı bir parçası olmaya devam ediyor. Görünüşe göre "Şeytan Cenneti" takma adı, kasabanın kanunsuzluğundan ve "rekabet eden mafya çeteleri" tarafından yönetilmesinden kaynaklanıyor. Yazar Peter Koenig, Dissident Voice bülteni için yazdığı bir yazıda, "suç çetelerinin yönettiği şehri" "dünyanın en korkunç yerlerinden biri" olarak tanımlıyor. “La Rinconada, yavaşça kıvrılan sarımsı kahverengimsi cıva ile kirlenmiş bir bira ile istila edilmiş, geniş bir çöp sahası gibi görünüyor ve kokuyor - yasadışı altın madenciliğinin atıkları - eskiden bozulmamış bir dağ gölü olan yer,” diye yazıyor Koenig. “İnce, oksijensiz hava, insanların akciğerlerine yavaşça nüfuz eden ve zamanla sinir sistemini, hafızayı, vücut motorunu etkileyen, genellikle felce ve erken ölüme yol açan cıva buharıyla yüklüdür. [Bir] maden işçisinin ortalama yaşam beklentisi 30-35 yıldır, bu da Peruluların ortalama yaşam beklentisinin yaklaşık yarısıdır.” Koenig'e göre, “Rinconada'da insan hakları yoktur” ve insanlar “içinde birkaç küçük altın damarı olabilecek bir kaya taşıdıkları” için öldürülebilirler. Ayrıca, çocuk işçiliği ve fuhuşun “sıradan” olduğunu, seks ve uyuşturucu kaçakçılığının da öyle olduğunu iddia ediyor. Ve yine de, madencilerin kasabaya “gönüllü” olarak geldiğini söylüyor. "Kimse onları zorlamıyor," diye yazıyor. "Çoğu fakir ve işsiz. Zorunluluktan geliyorlar." Devam ediyor: "Altın madeninde zengin olma hayali, onları en korkunç çalışma ve yaşam koşullarını kabul etmeye zorluyor: her şeyin, çöpün, zehirli ağır metallerin olduğu açık bir çöplükte hayatta kalmak, cıvayla kirlenmiş atıklarda yürümek, ince hava, zehirli buharlarla kirlenmiş, ısıtma yok, yılın çoğunda donma noktasının altındaki sıcaklıklar - her yerde çöp ve moloz." Koenig, bazılarının "geçici olarak" - altı ay ile iki yıl arasında - kaldığını belirtiyor. Diğerleri ise "ölene kadar" kalıyor. Elbette, La Rinconada korkaklara göre değil ve kasabaya sadece adım atmak bile önemli sorunlar yaratıyor. Yüksek rakımda doğmamış ve bu yüksekliklere çıkan herkes nefes alma ve kalp atış hızlarının hızla arttığını fark edecektir. Bunun nedeni havada daha az oksijen bulunması, yani akciğerlerin ve kalbin daha fazla çalışması gerektiğidir. Ohio'daki Case Western Reserve Üniversitesi'nde antropolog olan Cynthia Beall, Live Science'a "Yaklaşık 4.500 metreye [14.763 ft] ulaştığınızda, burada [deniz seviyesinde] aldığınız aynı nefeste oksijen moleküllerinin yaklaşık %60'ı bulunur, bu da büyük bir strestir" dedi. Bazı kişilerde ayrıca baş ağrısı, yorgunluk, mide bulantısı ve iştahsızlık gibi semptomları olan akut dağ hastalığı (AMS) adı verilen bir rahatsızlık da gelişir. Yine de, yüksek irtifada yaklaşık bir veya iki hafta sonra, vücut düşük oksijen seviyelerini telafi etmek için daha fazla kırmızı kan hücresi ve hemoglobin üretmeye başladıkça, bir kişinin kalp ve solunum hızı genellikle düşmeye başlar, diye açıkladı Beall. Ve La Rinconada gibi yerlere yerleşenler, bu zorlu koşullara uyum sağlamak için inanılmaz bir kapasite gösterirler. "Dünyanın dört bir yanından, özellikle ergenlikten önce yüksek irtifaya maruz kalan kişilerde akciğer hacminde hafif veya çok büyük artışlar olduğuna dair oldukça iyi kanıtlar var," diyor Beall. Örneğin And Dağları'ndaki dağcıların kanlarında genellikle yüksek oranda hemoglobin bulunur ve bu da kanlarını koyulaştırır. Ve bu, kanlarında daha fazla oksijen taşımalarına olanak tanırken, aynı zamanda vücudun aşırı miktarda kırmızı kan hücresi ürettiğinde ortaya çıkan kronik dağ hastalığı (CMS) adı verilen bir rahatsızlığı geliştirme riskleri olduğu anlamına gelir. CMS, aylarca veya yıllarca 10.000 fitten (3.050 metre) daha yüksek irtifalarda yaşayan insanları etkiler ve yorgunluk, nefes darlığı ve ağrılar gibi semptomlara neden olur. La Rinconada sakinlerinin yaklaşık dörtte birinin CMS'den muzdarip olduğu tahmin ediliyor. California Üniversitesi, San Diego'da tıp doçenti olan Tatum Simonson, Live Science'a CMS için en iyi tedavinin daha düşük bir irtifaya inmek olduğunu söyledi. Ancak alternatif, düzenli kan alma işlemi yapmak ve kırmızı kan hücresi üretimini azaltan asetazolamid adlı bir ilaç almaktır. Yine de, bu tedavilerin uzun vadeli güvenliği ve etkinliği bilinmemektedir. Başka bir deyişle, daha önce de söylediğimiz gibi, La Rinconada korkaklara göre değildir. Kaynak: Indy 100- En Son Otomobil - Taşıt - Kamyon - Otobüs - Pikap Araç Haberleri
- Stellantis Krizle Karşı Karşıya: Düşen Satışlar, Taşan Stok ve Artan Bayi İsyanı
Stellantis Krizle Karşı Karşıya: Düşen Satışlar, Taşan Stok ve Artan Bayi İsyanı Öncelikle Sytellantis altındaki markalara bir göz atalım Dünyanın dördüncü büyük otomobil üreticisi Stellantis, 2024'ün ilk yarısında satışları %16 düştüğü için ABD'de bir düşüş yaşıyor. Şirketin Amerikan markaları büyük bir darbe alıyor; Jeep %9, Ram %26'lık şaşırtıcı bir düşüş, Chrysler %8 ve Dodge %16 düştü. Kötü satışlar artan bir envanter fazlasına yol açtı ve Stellantis'i satılmayan araçları satmak için fiyatları düşürüp daha büyük indirimler sunarak çabalamaya zorladı. Şirket başlangıçta ABD envanterini 2025'in başlarında 330.000 araçla sınırlamayı planlamıştı ancak şimdi umutsuzluk içinde Stellantis bu hedefe bu yılın sonuna kadar ulaşmayı hedefliyor. Daha da kötüsü, 2023'teki aynı döneme göre 2024'ün ikinci yarısında ABD bayilerine 200.000 daha az araba göndermeyi planlıyorlar; bu başlangıçta tahmin ettikleri azalmanın iki katı. Durgunluğun arkasında ne var? Stellantis, "küresel endüstri arka planındaki bozulmayı" suçluyor ve Çinli otomobil üreticilerinin artan rekabetini savuşturmakta zorlandığını kabul ediyor. Ancak, ABD'deki büyük markalarındaki zayıf performans, şirketin uzun vadeli stratejisi hakkında daha derin soruları gündeme getiriyor. Rakamlar kasvetli bir hikaye anlatıyor. Alfa Romeo'nun Giulia'sı, ABD'deki en yavaş satılan araba olma ayrıcalığına sahip ve bayilerde ortalama 617 gün bekletiliyor. Stelvio ve Fiat 500e de çok geride değil ve her biri 450 günden fazla envanterde kalıyor. Bu arada, Jeep Renegade gibi üretimi durdurulan modeller ve Dodge Hornet gibi daha yeni çıkanlar da toz topluyor. Satılmayan bu otomobil bolluğu, Stellantis'in 2024 mali görünümünde keskin bir düşüşe yol açtı. Şirket, tahmini işletme geliri marjını çift haneli rakamlardan %5,5 ila %7'ye düşürdü ve hasarın büyük kısmını Kuzey Amerika çekti. Bir zamanlar pozitif nakit akışı olarak beklenen şey, artık -5 milyar avro ile -10 milyar avro arasında değişen tahminlerle potansiyel bir felakete dönüştü. Kriz, Stellantis'in ABD bayileri arasında açık bir isyana yol açtı. Stellantis Ulusal Bayi Konseyi, CEO Carlos Tavares'e sert bir mektup yazarak onu şirketi bir "felakete" sürüklemekle ve Jeep, Ram, Dodge ve Chrysler'in "hızlı bozulmasının" suçunu doğrudan kendisine yüklemekle suçladı. Tavares'in sözleşmesinin Ocak 2026'da sona ermesiyle Stellantis şimdiden onun yerine geçecek kişiyi arıyor, ancak şirket yetkilileri bunun normal bir sürecin parçası olduğunu iddia ediyor. Artan huzursuzluğa rağmen Tavares, mevcut beş yıllık görev süresinin ötesinde de kalabilir. Ancak durum kontrolden çıktıkça hem yatırımcılar hem de çalışanlar Stellantis'in gemiyi düzeltip düzeltemeyeceğini veya bir kırılma noktasına doğru gidip gitmediğini merak ediyor. Bayiler aşırı envanterde boğulurken ve şirketin mali durumu hızla batarken Stellantis'in geleceği belirsiz görünüyor. Tavares ve ekibinin bir dönüşüm gerçekleştirmesi için baskı artıyor, ancak rakipler yaklaştıkça olasılıklar onlara karşı. Kaynak: AutoMagazine International- En Son Beslenme Haberleri (Türkiye ve Dünyadan)
- Bir Gıda Uzmanına Göre Her Hafta Alışveriş Sepetimde Bulunan 7 İltihap Önleyici Gıda
Bir Gıda Uzmanına Göre Her Hafta Alışveriş Sepetimde Bulunan 7 İltihap Önleyici Gıda Övünmeye çalışmıyorum ama tanıdığım en sağlıklı insanlardan biriyim. Çoğu akranımın her gün yeni ağrılardan ve sızılardan şikayet ettiği bir yaşta, hayatımın en iyi fiziksel formundayım. Spor salonunda benden yarı yaş büyük insanlarla iletişim halindeyim, düzenli olarak 5K koşuyorum ve salsa dansı yapıyorum ve geçen soğuk algınlığı ve grip sezonunda burnum bile akmadı. Sırrım ne? Aslında, diyetim bunun büyük bir parçası. Yirmi yıldan fazla bir süredir beslenme hakkında yazıyorum ve standart Amerikan diyetinin kronik hücresel inflamasyona önemli ölçüde katkıda bulunduğunu biliyorum; bu durum kalp hastalığı, kanser ve bunama gibi kronik hastalıkların gelişimi ve ilerlemesiyle bağlantılıdır. Beni yanlış anlamayın, et yiyorum, ara sıra kokteyl yudumluyorum ve tatlıyı asla es geçmiyorum. Ancak günlük kalorilerinin yarısından fazlasını bu işlenmiş yenilebilir ürünlerden alan çoğu Amerikalı yetişkinin aksine, çok fazla işlenmiş gıda yemiyorum. Ultra işlenmiş gıdalar, fast food, paketlenmiş cipsler, TV yemekleri ve fırınlanmış ürünler gibi şeylerdir ve bunların yüksek tüketimi proinflamatuar bir durumla ilişkilendirilmiştir. Bunun yerine, öğünlerimin ve atıştırmalıklarımın çoğunu tam gıdalara ve doğal olarak antiinflamatuar olanlara odaklanarak yapıyorum. Bunlar benim favorilerim. 1. Kahve Her güne biraz sütle espresso ile başlıyorum ve kahvenin antiinflamatuar olup olmadığı konusunda bazı tartışmalar olsa da, mevcut kanıtlar ölçülü olarak kahvenin faydalarına işaret ediyor gibi görünüyor. Kahve aslında çoğu Amerikalının diyetindeki ana antioksidan kaynaklarından biridir ve bu sağlıklı bileşikler hücresel inflamasyona katkıda bulunan serbest radikallerle savaşır. Araştırmalar, sık sık kahve içenlerin daha düşük inflamasyon seviyelerine sahip olduğunu ve daha az veya hiç kahve içmeyenlere göre daha uzun yaşayabileceğini bulmuştur. 2. Sarımsak Her şeyde taze sarımsak kullanıyorum, bu yüzden haftalık olarak stokluyorum. Bu soğan, antiinflamatuar ve antioksidan özellikleriyle iyi bilinir, ancak ısıdan etkilenebilir. Araştırmacılar, dişleri ezmenin veya doğramanın sarımsaktaki ana antioksidan olan allisin'i aktive ettiğini buldular, bu nedenle besin kaybını önlemek için sarımsağınızı hazırlamanız ve pişirmeden önce 10 ila 15 dakika bekletmeniz iyi bir fikirdir. Lezzet için sotelerden salata soslarına kadar her şeye rendelenmiş sarımsağı rendelemek için bir rende kullanmayı seviyorum, ancak çiğ sarımsak da boğazımdaki tahrişe cevabım: Sadece birkaç diş doğrayıp 10 dakika bekletiyorum, ardından bir tutam tuz ve biraz sızma zeytinyağı ekleyip kraker veya tost ekmeğinin üzerinde yiyorum. 3. Sızma Zeytinyağı Bu Akdeniz Diyeti temel gıdası, yemek pişirmek ve yemekleri bitirmek için başvurduğum sağlıklı yağdır. İltihabı engellediği bilinen oleik asit ve kandaki iltihaplanmaya neden olan bileşiklerle savaşan 20 başka polifenol veya bitki bazlı antioksidan içerir. Bazı araştırmalar, bu bileşiklerden birinin iltihabı hafifletmede ibuprofen kadar etkili olabileceğini bile buldu. Lucini markasının hayranıyım ama eğer bulamazsam, ışıktan etkilenmemesi için opak bir şişede zeytinyağı seçtiğimden emin oluyorum ve hasat tarihini kontrol ederek taze olduğundan emin oluyorum. EVOO benim birincil yemeklik yağım ama salata soslarında, soslarda, soslarda ve hatta fırınlanmış ürünlerde de kullanmayı seviyorum. 4. Ceviz Kuruyemişler birçok nedenden dolayı harika bir atıştırmalıktır: Protein, lif ve sağlıklı yağları tek bir doyurucu küçük pakette birleştirirler. Cevizleri severim çünkü makul fiyatlıdır, lezzetlidir ve herhangi bir kuruyemişin en fazla antioksidanını içerir, özellikle alfa-linolenik asit (ALA), iltihabı azalttığı ve kardiyovasküler ve nörobilişsel hastalıkları önlemede önemli bir rol oynadığı bilinen bir yağ asididir. Bunları çiğ olarak yemenin yanı sıra cevizleri doğrayıp yulaf ezmesine, yoğurda, salatalara ve fırınlanmış ürünlere eklemeyi severim. 5. Sade Süzme Yoğurt Birçok süt ürünü iltihap yapıcı olabilirken, kefir ve yoğurt gibi fermente ürünler bir istisna gibi görünüyor. Büyük bir çalışma, yoğurt severlerin yoğurt yemeyen insanlara kıyasla kronik iltihaplanmanın daha az biyobelirteci olduğunu buldu. Ayrıca, yoğurdun probiyotikleri genel bağışıklıkla bağlantılı olan sağlıklı bir bağırsağa katkıda bulunur (vücudun bağışıklık hücrelerinin yaklaşık %80'i GI yolunda bulunur). Daha kalın, daha kremsi kıvamı ve ekstra proteini için süzme (Yunan tarzı) yoğurdu tercih ediyorum ve meyve, bir tutam granola ve bir damla bal veya akçaağaç şurubu ile tadını çıkarıyorum. Ayrıca yoğurdu bir marine olarak, salata soslarını kremamsı yapmak için veya hemen hemen her tarifte ekşi krema veya mayonez yerine kullanıyorum. 6. Konserve veya Poşet Somon Çoğu Amerikalı gibi, yağsız protein ve iltihap önleyici sağlıklı yağların en önemli kaynağı olan deniz ürünlerini almam benim için zor olabilir. Ayrıca, ailemde kalp hastalığı var ve bir çalışmada, sekiz hafta boyunca günlük 80 gram somon ve diğer yağlı balıkları tüketen benim yaş grubumdaki (35-70) kadınların iltihap belirtilerinin azaldığı bulundu. Konserve somon, raf ömrü uzun olduğu için hayat kurtarıcıdır, böylece açıp balık köftesi yapabilir, salatalara ekleyebilir veya doyurucu bir atıştırmalık için krakerlere sürebilirsiniz. Fishwife'ın baharatlı füme somon kutularını o kadar çok seviyorum ki, onları sade yiyorum. 7. Yulaf Yulaf gibi tam tahıllar, iltihap önleyici etkileri olan fenolik bileşikler içerir. Aslında, bir çalışmada yulaf yemenin, kardiyovasküler hastalık riski taşıyan yetişkinlerde sistemik kronik iltihabı iki hafta gibi kısa bir sürede azaltabileceği bulundu. Ayrıca yulaf çok yönlüdür: Yulaf ezmesine ek olarak, ev yapımı granolalarda kullanıyorum ve ekstra lif takviyesi için smoothielere ve fırınlanmış ürünlere ekliyorum. Kaynak: EatingWell- Elektrikli araba almanın artıları ve eksileri
Ucuz Şarj Cihazı Nedeniyle Elektrikli Arabalar Alev Alıyor Melbourne'ün doğu banliyösü Glen Waverley'de bir elektrikli araç alev aldı, bir garajı yok etti ve itfaiye ekiplerinden güvenlik uyarısı geldi. Yangın, Drive dergisinin aktardığına göre, Fire Rescue Victoria'nın (FRV) bildirdiğine göre Nissan Leaf'e güç sağlamak için kullanılan bir satış sonrası şarj cihazından kaynaklandı. Yangın Salı günü meydana geldi ve ekipler beş dakika içinde aracın tamamen alevler içinde olduğunu gördü. İki kişi ve bir köpek evden zarar görmeden kaçmayı başardı. FRV, yangının seyahat adaptörüne takılı üretici olmayan bir şarj kablosunun kullanımıyla başladığını tespit etti. Elektrikli araç (EV) sahiplerini yalnızca üretici tarafından sağlanan şarj ekipmanını kullanmaları ve Avustralya standartlarını karşıladığını kanıtlayan bir Düzenlemeye Uygunluk İşareti taşımaları konusunda uyardılar. Bu olay, 2010'dan bu yana Avustralya'daki yedinci EV yangını. Diğer yangınlar ilgisiz dış etkenler, kundaklama, kazalar ve bir tanesi de yol molozlarının aküye zarar vermesi nedeniyle çıktı. Elektrikli araçların geleneksel benzinli veya dizel araçlara göre alev alma olasılıkları 100 kat daha az olarak kabul edilse de, lityum iyon pilleri daha yoğun yanar ve söndürülmesi zor olabilir, bu da bu tür yangınları itfaiyeciler için daha zorlu hale getirir. Kaynak: Dagens News- En Son Bilim Haberleri
- Amper, Volt, Watt ve Ohm Arasındaki Farklar Nelerdir?
Amper, Volt, Watt ve Ohm Arasındaki Farklar Nelerdir? Elektriğin temel bileşenlerini anlamak nispeten kolay ve mantıklıdır. Çoğu elektrik terimi birbiriyle uyumludur ve uyumlu bir aile gibi geçinir. Herhangi bir elektrik veya ev kablolama projesine başlamadan önce, daha akıllı, daha güvenli ve endişe duymadan ilerleyebilmeniz için aşağıdaki terimlerle tanışın. Watt Nedir? Watt, elektrik gücü birimleridir. Watt değerini, evinizdeki bir odayı ısıtırken veya aydınlatırken iş başındaki elektrik olarak düşünün. 500 watt değerinde taşınabilir bir elektrikli ısıtıcı alın. Isıtıcı açıldığında 500 watt güç tüketir. Ampul seçerken de watt değeriyle karşılaşırsınız. Yanmış ampule eşdeğer ışık üreten akkor ampulü bulmak için watt değerini kontrol edersiniz. Ve cihaz isim plakaları genellikle ürünün watt değeriyle işaretlenir. Volt Nedir? Voltaj, elektrik akımının bir telden akmasını sağlayan basınçtır. Kuzey Amerika'da, kamu hizmetleri sistemleri genellikle evinizin servis paneline 240 ve 120 voltta elektrik verir. Ocaklar, çamaşır kurutma makineleri, su ısıtıcıları, klima ve alan ısıtma sistemleri gibi büyük elektrikli cihazlar genellikle 240 voltta çalışır. Diğer her şey 120 voltta çalışır. Amper Nedir? Amper, akımın bir elektrik devresinden aktığı hızı ölçer. Voltaj su basıncına benziyorsa, amper de su akış hızına benzer. "Amper" bunun için kullanılan yaygın kısaltmadır. Evinizde şube devreleri kurarken, değiştirirken veya yenilerken, elektrik panelinizde farklı boyutlarda sigortalar veya devre kesiciler göreceksiniz. Genel amaçlı aydınlatma ve priz çıkış devreleri 15 amper olarak derecelendirilmiştir. Daha yeni yapılarda, mutfak, banyo, çamaşır odası, garaj priz çıkışları ve bulaşık makinesi veya buzdolabı gibi cihazlar için özel 20 amperlik devreler de bulacaksınız. Elektrikli çamaşır kurutma makineleri ve elektrikli su ısıtıcıları genellikle 30 amper olarak derecelendirilmiştir. Klima üniteleri, elektrikli ocaklar ve elektrikli tezgah üstü pişirme üniteleri veya duvara monte elektrikli fırınlar 30, 40 veya 50 amper olarak derecelendirilebilir. Evdeki tüm elektrikli bileşenler, her şeyin güvenli bir şekilde çalışması için koordine edilmelidir. Sigorta veya devre kesici amper derecesi, kablonun boyutunu ve devrenin kapasite sınırlamalarını belirler. Daha fazla ampere ihtiyacınız varsa, daha büyük bir kabloya ihtiyacınız vardır. Ohm Nedir? Ohm (Yunanca Omega harfi veya ) ile gösterilir) herhangi bir elektrik kablosunda bulunan direnci ölçer. Elektriğin mükemmel bir iletkeni olan bakır tel, birçok evde bulunur. Başka bir iyi iletken olan alüminyum tel, ticari, endüstriyel ve kamu tesislerinde bulunabilir. Her ikisinin de elektrik akışına karşı doğal direnci vardır. Farklı metallerden yapılmış kablolar, tıpkı küçük bir bahçe hortumunun büyük bir yangın hortumuna kıyasla su akışını sınırlaması gibi farklı direnç değerlerine sahiptir. Elektrik devrelerini, cihazları, ışık anahtarlarını, sigortaları, röleleri ve diğer elektrikli bileşenleri bir multimetre ile giderdiğinizde, ayarların ve okumaların bir kısmı Ohm cinsinden ifade edilecektir. Yeni bir sigorta için sürekliliği kontrol ettiğinizde, multimetre yaklaşık sıfır Ohm direnç okuyacaktır. Bu, sigortanın sürekliliğe sahip olduğu ve iyi olduğu anlamına gelir. Öte yandan, arızalı olduğundan şüphelenilen bir sigortayı veya kırık bir ışık anahtarını kontrol ederseniz, muhtemelen sıfırdan farklı bir Ohm okuması alırsınız. Bu, atmış bir sigortayı veya kırık bir ışık anahtarını gösterebilir. Multimetrenin kullanım kılavuzuna bakın, böylece güvenli bir şekilde çalıştırabilir ve okumaları yorumlayabilirsiniz. Watt, Volt, Amper ve Ohm Birbirleriyle Nasıl İlişkilidir? Elektrik matematiği basittir. İki değişkeni biliyorsanız, sonucu bulabilirsiniz. "x" ve "y"yi biliyorsanız, "z"yi çözebilirsiniz. Fizikte, bilimde ve doğada birçok yasa vardır ve Ohm Yasası, temel elektriği anlamada en önemli olanlardan biridir. Ve Ohm Yasası Tekerleği bunu anlamanıza yardımcı olur. İşte pratik bir uygulama örneği. Diyelim ki garajınıza elektrikli bir ısıtıcı takıyorsunuz. Hırdavatçıda, alan için mükemmel olan 5.000 watt'lık (beş kilowatt veya 5 kW) bir ısıtıcı satışta. Isıtıcı için hangi boyutta bir devreye ihtiyacınız olacak? Adına göre, ısıtıcı 5 kW olarak derecelendirilmiştir ve 240 volt ile beslenmelidir. Bu nedenle amperleri (akım yoğunluğu için I harfiyle gösterilir) çözmeniz gerekir. Ohm Yasası Tekerleği'ne baktığınızda, şu formülü seçin: I = W/E (amper = watt volt); I = 5.000 watt x 240 volt; I = 20,8 amper; Elektrikli ısıtıcı sürekli yükte soğuk bir günde üç veya daha fazla saat çalışabileceğinden, %125'lik bir güvenlik faktörü uygulanır. Yani 20,8 amper x 1,25 = 26 amper. Tamamdır! Standart 30 amperlik bir dal devresi, alan ısıtıcısı için sürekli ve güvenli bir şekilde elektrik sağlamak için yeterli kapasiteye sahip olacaktır. Evinizin Elektrik Sisteminde Güvenli Bir Şekilde Nasıl Çalışırsınız Elektrik, hafife aldığımız görünmez bir olgudur. Nasıl çalıştığını biliyorsanız, ona saygılı davranın ve temel güvenlik önlemlerini alın, elektrikle çalışmak tehlikeli veya zor olmak zorunda değildir. Elektrikli aletleri ve test cihazlarını güvenli bir şekilde nasıl kullanacağınızı öğrenin. Gücü kapatmadan önce elektrik test cihazınızın veya multimetrenizin düzgün çalıştığından emin olun. Üzerinde çalışmadan önce her zaman devrelere giden gücü kapatın. Elektrik panosuna bir etiket, işaret veya devre kesici kilitleme cihazı koyun, böylece kimse yanlışlıkla gücü tekrar açmaz. Ev merkezlerinde ve çevrimiçi olarak 10 dolardan daha düşük bir fiyata çeşitli evrensel devre kesici kilitleme cihazları bulabilirsiniz. Her zaman güvenlik gözlüğü ve iletken olmayan deri, kauçuk, lateks, nitril veya benzeri kuru eldivenler takın. Sentetik malzemeler yerine doğal liflerden yapılmış giysiler giyin. Elektrikle çalışırken uygun sağlam ayakkabılar giyin ve asla ıslak veya nemli bir yüzeyin üzerinde durmayın veya diz çökmeyin. Özellikle açık havada çalışırken kuru, iletken olmayan bir tahta parçası veya iletken olmayan bir mat kullanın. Kauçuk veya plastik saplı aletler kullanın. İletken olmayan alet sapları elektrik tehlikelerine karşı başka bir koruma seviyesi sağlar. Kaynak: TFH- Demiryolları - Hızlı Tren - Metro - Raylı Sistemler Hakkında Bütün Haberler
Üretici, inanılmaz oturma özelliklerine sahip çığır açan yeni hibrit trenini tanıttı: 'Yeni bir sayfa açıyoruz' Trenle seyahat etmek, ürettikleri kirlilik miktarı nedeniyle çok sayıda insanı taşıdığı için zaten çevre dostudur. Şimdi, Interesting Engineering'in bildirdiğine göre sıfır hava kirliliği üreten yeni bir tren sayesinde daha da iyi olacak. Tren, neredeyse otuz yıldır Almanya'nın en popüler modellerinden biri olan popüler Regio-Shuttle RS1'in halefi olan RS Zero. Almanya ve Çek Cumhuriyeti'nde yaklaşık 500 ünite hizmette. İsviçreli üretici Stadler'in yeni çevre dostu RS Zero'su, tek bir trende bir değil iki kirletmeyen güç kaynağı içeriyor. Pil gücü ve hidrojen yakıtı arasında geçiş yapabiliyor. Üreticiye göre amaç, çevre dostu demiryolu taşımacılığı için yeni standartlar belirlemek, dedi Interesting Engineering. "Regio-Shuttle RS1, Stadler'in tarihinin önemli bir parçası," dedi Stadler Başkanı Peter Spuhler, Interesting Engineering'e göre. "Son aracı 11 yıl önce bir müşteriye teslim ettik. Şimdi, alternatif tahrik teknolojileri alanında teknolojik liderliğimizi daha da genişletmemizi sağlayan RS Zero ile bu başarı hikayesinde yeni bir sayfa açtığımız için çok mutluyum." Avrupa'da, demir yolu hatlarının %43'ü, Almanya'daki %38'i de dahil olmak üzere, elektrikli değil. Bu rotaların, rayları yeşil bir şekilde canlandırmak için hava kirliliği oluşturmayan kendi kendine hareket eden motorlara ihtiyacı var. RS Zero bunu sağlıyor. Sadece bu değil, aynı zamanda daha az yoğun, ikincil demir yolu rotaları için uygun maliyetli, hafif bir seçenek ve şirketin maliyetlerini düşük tutmak, bilet maliyetlerini düşük tutmanın da iyi bir yolu. RS Zero, 70 yolcu kapasiteli tek bir ünite ve 150'ye kadar yolcu kapasiteli çift bir ünite olarak geliyor. Düşük hareket kabiliyetine sahip yolcular düşünülerek tasarlanmış, geniş, alçak tabanlı bir alan, tekerlekli sandalye alanı ve engelsiz erişime sahip. Railway News'e göre bisikletler ve bebek arabaları için alan, ayrıca dinlenme alanları, bir banyo ve bir tren ofisi bulunuyor. Kaynak: TCD- Amerika'da Ne Oluyor - Güncel / Politik Haberler
Hasta (J.D. Vance) - Sick - The Lincoln Project- En Son Elektrikli Otomobil - Araç Haberleri
- ABD'de sodyum iyon pillerde çığır açtı: Yeni yöntem 400 döngüye olanak sağlıyor
ABD'de sodyum iyon pillerde çığır açtı: Yeni yöntem 400 döngüye olanak sağlıyor ABD Enerji Bakanlığı'nın Argonne Ulusal Laboratuvarı'ndaki bilim insanları, sodyum iyon pillerini daha etkili hale getirmede önemli bir ilerleme kaydettiler. Bu pillerin yaygın olarak kullanılmasını engelleyen büyük bir sorunu çözmek için yeni bir yol geliştirdiler - şarj-deşarj döngüleri sırasında katotta oluşan çatlaklar nedeniyle performansın düşmesi sorunu. Bu yeni gelişme, sodyum iyon pillerinin yaygın olarak kullanılan lityum iyon pillerin pratik bir alternatifi haline gelmesine yardımcı olabilir. Bu değişiklik, dünyanın lityum iyon piller için ihtiyaç duyulan lityumun sınırlı arzı ve artan maliyetleriyle ilgili artan sorunlarla karşı karşıya kalması nedeniyle kritik önem taşıyor. Argonne Ulusal Laboratuvarı'nda kimyager olan Gui-Liang Xu, "Sodyum iyon piller, sodyumun daha bol miktarda bulunması ve daha düşük maliyeti nedeniyle lityum iyon pillere karşı çekici bir alternatif olarak ortaya çıkıyor" dedi. Yenilikçi katot tasarımı Argonne araştırmacıları, pilin hayati bir parçası olan katodu geliştirmek için çalıştılar. Nikel, kobalt ve manganez gibi benzersiz bir metal bileşimine sahip bir sodyum iyon oksit malzemesi kullanarak bir katot ürettiler. Araştırmacılar, "Önemli olan, bu metallerin tek tek katot parçacıklarında eşit olarak dağılmamış olmasıdır. Örneğin, nikel çekirdekte görünür; bu çekirdeği çevreleyen kobalt ve manganez, bir kabuk oluşturur," diye açıkladılar. "Bu elementler farklı amaçlara hizmet eder. Manganez açısından zengin yüzey, parçacığa şarj-deşarj döngüsü sırasında yapısal kararlılığını verir. Nikel açısından zengin çekirdek, enerji depolama için yüksek kapasite sağlar." Kararlılığı ve enerji çıkışını iyileştirmek için onu manganez açısından zengin bir yüzey ve nikel açısından zengin bir çekirdekle yapılandırdılar. Ancak, ilk testler, 250 santigrat derece kadar düşük sıcaklıklarda bile çekirdek-kabuk sınırında ve çekirdeğin kendisinde çatlaklar oluştuğunu ortaya koydu. Bilim insanları, "Bu çatlaklar çekirdekte ve çekirdek-kabuk sınırında belirdi ve daha sonra yüzeye taşındı. Açıkça, metal gradyanı bu çatlaklara yol açan önemli bir zorlanmaya neden oldu," diye vurguladılar. Nedeni ortaya çıkarmak için X-ışını analizi Bu çatlakların neden oluştuğunu anlamak için araştırmacılar, katodun yapısı oluşturulurken yapısını incelemek için gelişmiş X-ışını teknikleri kullandılar. Çatlakların nasıl oluştuğunu izlemek için öncül malzeme ve sodyum hidroksit karışımını 600 santigrat dereceye kadar ısıttılar. Araştırma ekibi, katodu oluşturulurken ısıtma hızının kritik olduğunu keşfetti. "Çatlaklar dakikada beş derecelik bir ısınma hızıyla oluştu, ancak dakikada bir derecelik daha yavaş bir hızda oluşmadı" diye vurguladılar. Bu ısıtma sürecini yavaşlatarak çatlakların oluşmasını önleyebildiler. Bu basit değişiklik, katodun performansını önemli ölçüde iyileştirerek 400'den fazla şarj-deşarj döngüsü boyunca yüksek enerji kapasitesini korumasına olanak tanıdı. Potansiyel etki ve gelecekteki araştırmalar Bu çığır açan buluş, yalnızca düşük maliyetli ve uzun ömürlü değil, aynı zamanda lityum iyon pillerle karşılaştırılabilir potansiyel olarak yüksek enerji yoğunluğuna sahip sodyum iyon piller için de yolu açıyor. Argonne Seçkin Üyesi Khalil Amine, "Sadece düşük maliyet ve uzun ömürle değil, aynı zamanda birçok lityum iyon pilde bulunan lityum demir fosfat katotla karşılaştırılabilir enerji yoğunluğuyla gelecekteki sodyum iyon piller için beklentiler çok iyi görünüyor" dedi. Katot bileşimini optimize etmek ve nikel kullanımını ortadan kaldırmak için daha fazla araştırma devam ederken, sodyum iyon pilleri için beklentiler her zamankinden daha parlak görünüyor. Bu gelişmenin daha sürdürülebilir ve uygun fiyatlı elektrikli araçlardan verimli şebeke ölçeğinde enerji depolamaya kadar geniş kapsamlı etkileri olabilir. Kaynak: IE- En Son Ruh Sağlığı Haberleri
- 70 Yıl Sonra İlk Büyük Şizofreni Tedavisi Atılımı: ABD İlaç KarXT'yi Onayladı
70 Yıl Sonra İlk Büyük Şizofreni Tedavisi Atılımı: ABD İlaç KarXT'yi Onayladı Akıl sağlığı tedavisi için bir dönüm noktasında, FDA milyonlarca insanın hayatını değiştirebilecek şizofreni için yeni bir ilaç olan KarXT'yi ¹ onayladı. Bristol Myers Squibb tarafından geliştirilen KarXT, otuz yılı aşkın bir süredir yeni bir biyolojik yolu hedef alan ilk ilaç olup, mevcut antipsikotiklere çok ihtiyaç duyulan bir alternatif sunuyor.² Benzersiz etki mekanizması ve uzun vadeli umut vadeden sonuçlarıyla KarXT, bu karmaşık bozukluğu anlama ve yönetme konusunda büyük bir sıçramayı temsil ediyor. Hastaların ve klinisyenlerin beklediği şey bu olabilir mi? Şizofreni Tedavisinde Yeni Bir Dönem KarXT'nin onaylanması, psikiyatri alanında önemli bir dönüm noktasını işaret ediyor. Şizofreni hastaları, otuz yılı aşkın bir süredir ilk kez, mevcut antipsikotiklerden farklı çalışan yeni bir tedavi seçeneğine erişebiliyor. Mevcut ilaçlar, kilo alımı, metabolik sorunlar ve istemsiz hareketler gibi istenmeyen yan etkilere yol açabilen dopamin reseptörlerini hedef alıyor. KarXT'nin yenilikçi yaklaşımı, geleneksel tedavilerin sınırlamalarıyla mücadele edenlerin yaşam kalitesini potansiyel olarak iyileştiren umut verici bir alternatif sunuyor. Klinik Araştırmalarda Umut Veren Sonuçlar KarXT'nin onay yolculuğu, sağlam klinik araştırma verileriyle desteklendi. Birçok çalışmada, ilaç, halüsinasyonlar, sanrılar ve düzensiz düşünme dahil olmak üzere şizofreninin temel semptomlarını hafifletme yeteneğini tutarlı bir şekilde gösterdi. Özellikle, KarXT ayrıca bilişsel işlevi ve sosyal geri çekilme ve motivasyon eksikliği gibi olumsuz semptomları iyileştirme belirtileri gösterdi. Şizofreninin bu yönlerinin mevcut ilaçlarla tedavisi özellikle zordu ve bu da KarXT'nin bu alanlardaki potansiyelini hastalar ve klinisyenler için özellikle heyecan verici hale getiriyordu. Etkinlik ve Güvenliği Dengelemek KarXT'nin en umut verici yönlerinden biri de olumlu güvenlik profilidir. İlaç mide bulantısı ve kabızlık gibi bazı yan etkilere neden olsa da, bunlar birçok mevcut antipsikotikle ilişkilendirilen metabolik ve hareketle ilgili sorunlardan daha hafif ve daha yönetilebilir olma eğilimindedir. KarXT formülüne trospiyumun dahil edilmesi, geçmişte diğer muskarinik hedefli ilaçların geliştirilmesini engelleyen gastrointestinal yan etkilerin hafifletilmesine yardımcı olur. Bu yenilikçi kombinasyon, KarXT'nin muskarinik aktivasyonun terapötik potansiyelinden yararlanırken hastaların genel refahı üzerindeki etkiyi en aza indirmesini sağlar. Şizofreni Hastaları İçin Daha Parlak Bir Gelecek KarXT önümüzdeki aylarda hastalara sunulduğunda, şizofreni topluluğunda elle tutulur bir umut duygusu var. Çok uzun bir süredir, bu rahatsızlıkla yaşayan insanlar semptom kontrolü ve yan etki yükü arasında zorlu dengeler kurmak zorunda kaldılar. KarXT'nin onaylanması, daha etkili ve tolere edilebilir tedaviler arayışında önemli bir adım ileri anlamına geliyor. Hiçbir ilaç herkes için mükemmel olmasa da, farklı bir etki mekanizmasına ve olumlu bir güvenlik profiline sahip yeni bir seçeneğe sahip olmak birçok hasta ve aileleri için oyunun kurallarını değiştiriyor. Araştırmalar şizofreninin karmaşıklıklarını öğrenmeye devam ederken, KarXT'nin başarısı bu zorlu hastalık karşısında yenilikçiliğin ve azmin önemini hatırlatıyor. Yenilenen umut ve cephaneliklerinde güçlü bir yeni araçla, hastalar ve klinisyenler şizofreniye karşı mücadelede daha parlak bir geleceğe bakabilirler. Kaynak: Viral Chatter- Amerika'da Ne Oluyor - Güncel / Politik Haberler
Human Intelligence - Human Intelligence - The Lincoln Project- En Son Sosyal Medya Haberleri (Türkiye ve Dünyadan)
Görüş: Mark Zuckerberg'i zengin eden ideoloji artık onun politikası ve bu korkutucu Geçtiğimiz haftaki New York Times'da mega milyarder Mark Zuckerberg'in yeni bir profili, Amerika'nın en zengin milenyum kuşağından (ABD'deki tüm milenyum kuşağının servetinin 1/50'sine sahip) bir Liberteryen olarak tanımlanıyor: "Bay Zuckerberg, yakın zamanda kendisiyle konuşan kişilere göre, kişisel politikalarını artık daha çok liberteryenlik veya 'klasik liberalizm' gibi görüyor. Buna, işletmeleri kısıtlayan düzenlemelere karşı bir düşmanlık, serbest piyasaları ve küreselleşmeyi benimseme ve sosyal adalet reformlarına açık olma dahildir - ancak yalnızca aşırı sol ilericilik olarak gördüğü şeyin gerisinde kalırsa." Zuck, elbette, tek kişi değil. Liberteryen kimlik bilgilerinizi talep etmek Silikon Vadisi ve GOP'ta yüksek moda; Ron (ve şimdi Rand) Paul bunu bir para kazanma dolandırıcılığına dönüştürdü ve GOP'taki Putin Grubu'nun çoğu, birçok sağcı teknoloji milyarderi gibi, liberteryenizmi yüceltmeyi seviyor. Senatör Mike Lee kendini bir Liberteryen olarak ilan ediyor ve yıllardır da öyle. Bunu, hükümetin kapatılmasının iyi bir şey olduğunu savunan Cumhuriyetçi Kongre üyelerinin ve muhafazakar uzmanların söylemlerinde açıkça görüyoruz, çünkü çoğu hükümet işlevi "gereksiz" veya "uyanık"tır. Liberteryenler, hükümetin tek meşru işlevinin orduyu, polisi ve suçları yargılamak için bir mahkeme sistemini yönetmek olduğuna inanırlar. Tüketicileri ve çevreyi korumaktan sosyal güvenlik ağına kadar her şeyi unutun. Hatta kamu yollarının ücretsiz olmak yerine, üzerinde geçiş ücreti olması ve bizden daha fazla para sızdırabilen milyarderler veya şirketler tarafından sahiplenilmesi gerektiğini savunuyorlar. İtfaiye teşkilatlarının kar amacıyla özel şirketler tarafından yönetilmesi gerektiğini savunuyorlar. Öyleyse, liberteryenizmin Amerika'da nasıl işleyeceği ve ilk etapta nereden geldiğine bir bakalım. Genel olarak konuşursak, Liberteryenler demokrasiye inanmazlar, demokrasinin "kalabalık yönetimi" olduğunu ve "pazarın büyüsü" ile değiştirilmesi gerektiğini söylerler - ya da en azından pazarın zengin ettiği insanların ülkenin temel hizmetlerini yönetmesinin "büyüsü" ile. Liberteryenler gelip radyo/TV programıma gelip politik ideolojilerinin harikalarını ilan ettiklerinde onları her zaman durduran tek soru şudur: "Lütfen son 7000 yılda, dünyanın herhangi bir yerinde, liberteryenliğin başarılı olduğu ve genel barış ve refah ürettiği bir ülke söyleyin?" Kelimenin tam anlamıyla hiçbiri yok. Hiçbir yerde. Tek bir tane bile yok. Hiç olmadı. Hiçbir zaman. Olsaydı, o ülke her Liberteryenin dilinin ucunda olurdu, tıpkı Demokrat Sosyalistlerin nesiller boyunca Sosyal Demokrasi ve düzenlenmiş kapitalizm deneyinin başarılı olduğu Norveç veya Danimarka'dan bahsetmeleri gibi. Birkaç yıl önce Kopenhag'dan programımı yaparken, ülkenin en muhafazakar politikacılarından birini konuk etmiştim. "Yani, ülkenin önde gelen muhafazakarlarından birisiniz," dedim. "Sanırım bu, Danimarka'nın ulusal sağlık sistemini özelleştirmek istediğiniz anlamına geliyor?" Birkaç kez göz kırptı, inanmazcasına, sonra da açıkça, "Sen deli misin?" dedi. Elbette, kasıtlı veya kasıtsız olarak geniş çapta liberteryen çizgilerde faaliyet gösteren hükümet örnekleri var. 1980'lerde Batı Almanya merkezli Salem örgütüyle uluslararası yardım projeleri kurduğumda, bu tür birkaç ülkede çalıştım. Hükümetin tek gerçek işlevinin orduyu, polisi ve mahkemeleri yönetmek olduğu yerlerdi, tıpkı liberteryenlerin Amerika'nın yönetilmesi gerektiğini söylediği gibi. Sosyal güvenlik ağı yok, Sosyal Güvenlik yok, ulusal sağlık hizmeti yok, devlet tarafından finanse edilen kamu okulları yok veya çok az, herhangi bir önemli kamu tarafından finanse edilen altyapı yok. 2008'de arkadaşım ve meslektaşım merhum talk-show sunucusu Joe Madison (SiriusXM'de "The Black Eagle") ve ben bunun Güney Sudan'da Darfur sınırında nasıl işlediğini gördük, kuzey Sudan hükümeti insanları evlerinden yakıyordu ve birlikte olduğumuz grup on binlerce mülteciyle doluydu. Bu, 1980'de Uganda'da Tanzanya savaşının sonunda İdi Amin'i kovmak için orada çalışırken gördüğüm şeye benziyordu. Polis ve ordu dışında kelimenin tam anlamıyla hiçbir devlet hizmeti yoktu. O on yılın sonlarında Kolombiya'nın bazı bölgelerinde, çalıştığımız yerden sadece bir blok ötede bir bomba patladıktan sonra, yan mahallede orta sınıf erkeklerin, logolar ve yamalarla dolu, "vahşi çocuklar" olarak tanımladıkları kişileri takip etmek için yüksek güçlü tüfekler kullanan bir kentsel "av kulübü" kurduklarına dair hikayeler duydum. O zamanlar Kolombiya'da kaçırma da büyük bir endüstriydi: Bogota'daki bir arkadaşım kaçırıldı ve defalarca tecavüze uğradı, kocası ise telefonda çığlıklarını dinlemek zorunda kaldı ve fidye ödemek için yeterli parayı toplamak için çılgınca çabaladı. Daha sonra ikisiyle de tanıştım ve hikayeyi ilk ağızdan duydum. Yolsuzluk, iç savaş veya oligarşik ideoloji nedeniyle Ayn Rand/Mark Zuckerberg liberteryen çizgisinde yönetilen ülkelerde, yollar, kamu hizmetleri ve konutlar kendilerine yetebilen zengin mahallelerde iyi durumda, ancak ülkenin geri kalanı çukurlu ve karanlık, sıradan insanlar ise her gün yakacak odun, yiyecek ve temiz su almak için kilometrelerce yürümek zorunda kalıyor. Bu tür ülkelerde çok zenginler için çok az vergi var veya hiç yok ve çok fakirler için benim çalıştığım gibi uluslararası yardım kuruluşları tarafından sağlananlar dışında hiçbir kaynak yok. Biz genellikle bu ülkelere "başarısız devletler" diyoruz. Rand Paul muhtemelen bunları "Özgürlükçü cennetler" olarak tanımlardı, tıpkı babasının başkanlık ön seçimleri tartışmasında insanların ödeme yapamayacakları sürece hastane acil servislerine alınmaması gerektiğini söylediğinde savunduğu gibi. "Özgürlük tam da budur, kendi risklerini almak," dedi Ron Paul. Hiçbir ülke, hükümeti multimilyoner K Street Lobici Grover Norquist'in NPR'ye söylediği meşhur sözlerle Amerika'ya dilediği kaderi yaşadığında başarılı olmamıştır: "Hükümeti ortadan kaldırmak istemiyorum. Sadece onu banyoya sürükleyip küvette boğabileceğim bir boyuta küçültmek istiyorum." Teksas, elektrik endüstrisinin düzenlenmesinden kaçınmak için şebekesini Amerika'nın geri kalanından ayırdığında bunu yaptı. Özgürlükçü politikaların yalanı, Teksaslılar hipotermiden ölürken Ted Cruz'un Cancun'a kaçmasıyla açıkça ortaya çıktı. Ve sonra dondurucu soğuktan kurtulan Teksas aileleri, o eyaletteki sihirli bir şekilde serbest bırakılmış elektrik "serbest piyasaları" nedeniyle donma bittikten sonra 3.000 ila 17.000 dolarlık elektrik faturaları ödemek zorunda kaldılar. GOP siyasetindeki liberteryen çizgi, elektrikler kesildiğinde ve artık istifa etmiş olan Colorado City, Texas Cumhuriyetçi Belediye Başkanı Tim Boyd Facebook'ta şunları paylaştığında açıkça görüldü: "Kimse size ve ailenize hiçbir şey borçlu değil; yerel yönetimin de bu gibi zor zamanlarda sizi desteklemesi gerekmiyor! Batmak ya da yüzmek sizin seçiminiz! Şehir ve İlçe, elektrik sağlayıcıları veya diğer herhangi bir hizmet size HİÇBİR ŞEY borçlu değil! İnsanların lanet olası bir yardım aramasından bıktım usandım! "Elektriğiniz yoksa öne çıkıp ailenizi sıcak ve güvende tutmak için bir oyun planı yaparsınız. Suyunuz yoksa hayatta kalmak ve ailenize su sağlamak için kalıpların dışına çıkarsınız. "Eğer elektriğiniz olmadığı için soğukta evde oturuyorsanız ve tembelliğiniz doğrudan yetiştirmenizin bir sonucu olduğu için birinin gelip sizi kurtarmasını bekliyorsanız! Sadece güçlüler hayatta kalacak ve zayıflar (sic)." Bu liberteryen dünya görüşü, 1980'lerdeki Reagan Devrimi'nden bu yana Cumhuriyetçilerin kemer sıkma ve "özgüven" mantralarının temelini oluşturmuş ve özünde yer almıştır. Trump göreve ilk geldiğinde ve Obama'nın hem Ulusal Güvenlik Konseyi'ndeki hem de İç Güvenlik Bakanlığı'ndaki pandemi müdahale operasyonlarını kapattığında halk sağlığı kurumlarımıza yapmaya çalıştığı şey buydu. Sonuç olarak, bir milyondan fazla Amerikalı Covid'den öldü ve milyonlarcası ömür boyu sakat kaldı. George W. Bush, FEMA'nın afet müdahalesinden sorumlu bir Cumhuriyetçi bağışçı at gösterisi yargıcı atadığında, liberteryen tavrı Katrina Kasırgası'nda binlerce insanın ölmesini garantiledi: "Harika iş, Brownie." Bush yönetimi ayrıca gıda güvenliği uygulamalarının finansmanını da kesti ve tahmin edilebilir sonuç gıda kaynaklı hastalık ve ölümlerde artış oldu. Fosil yakıt milyarderi liberteryenlerin emriyle Cumhuriyetçiler 50 yıldır fosil yakıt endüstrisinin düzenlenmesine karşı mücadele ediyor; sonuç, Kaliforniya'dan Teksas'a, Ortabatı'dan Miami Beach'e kadar ülkemizi harap eden iklim vahşileşmesi. Mitch McConnell ve ABD Temsilciler Meclisi ve Senatosu'ndaki Cumhuriyetçiler, milyarderlere 2 trilyon dolarlık vergi indirimi yapmanın hükümetin yapması gereken uygun bir şey olduğunu savunuyorlar (ulusal borcu artırmasına rağmen), ancak ortalama Amerikalılara yardım etmek için Daha İyi Yeniden İnşa Et'in cumhuriyetimize karşı bir suç olduğunu söylüyorlar. Amerikalılar, bu başarısız 40 yıllık liberteryen deneyinin ülkemize verdiği zararı giderek daha fazla anlıyorlar, bu yüzden insanlar Cumhuriyetçi Parti'yi sürü halinde terk ediyor. Liberteryenlik genellikle otoriterliğe giden yolda sadece bir durak noktasıdır. Ve birçok Amerikalı bunu fark ediyor. Ancak, hala liberteryenizme oldukça aşık olan bir grup var: sağcı milyarderler ve onları zengin eden şirketler. Ve bunların birçoğu son onyılları Cumhuriyetçi Parti'ye para akıtarak geçirdi ve bugüne kadar bir azalma belirtisi göstermedi. Düşünce kuruluşları kuruyorlar ve ülke çapında özgürlükçü ideolojilerini vaaz etmeleri için yüzlerce üniversite profesörüne fon sağlıyorlar ve genellikle binlerce örgüt ve "haber" sitesi nedeniyle internet aramalarına hakim oluyorlar. Sahte taban örgütleri kuruyorlar ve aldatılmış orta sınıf beyaz insanların "Lanet Hükümet Ellerini Medicare'imden Çek!" gibi pankartlarla ortaya çıkmasını sağlıyorlar. Cumhuriyetçi yasama organlarını lobicilerle bir araya getirerek sürekli olarak en üstteki %1'i zenginleştiren ve ortalama Amerikalıları mahveden özgürlükçü "kurumsal dostu" yasalar hazırlamak için ülke çapında ve her eyalette örgütler kuruyorlar. Geleneksel olarak hükümet tarafından gerçekleştirilen koruyucu işlevleri ortadan kaldırmak ve bunları "hayırseverlik" ve kurumsal sponsorluklarla değiştirmek için kullanılan kod sözcükler olan "küçük hükümet" ve "mali sorumluluk" harikalarını ilan ediyorlar. Ve Cumhuriyetçi politikacılar bugün hükümetin Amerikan halkına gerçekten yardım etmesini sağlayabilecek herhangi bir şey yapmaktan korkuyorlar çünkü kampanyalarını finanse eden aynı özgürlükçü milyarderler ve şirketler, yoldan çıktıklarında onları politik olarak yok etmekten fazlasıyla mutlular. Tüm bariz felaketlere ve yaygın kamuoyu muhalefetine rağmen, en azından bir ülkenin liberteryen çizgilerde faaliyet gösterebileceğini kanıtlamak için Amerika'nın büyük deneyleri olmaya devam ediyorlar. Milton Friedman ve Ayn Rand'ın bu ideolojiyi (o zamanlar neoliberalizm ve objektivizm olarak adlandırılıyordu) ilk kez Amerika'ya "özgürlük" getirmenin bir yolu olarak sundukları 1950'lerde ve 1960'larda, genel olarak alay konusu oldular ve görmezden gelindiler. Ancak liberteryen vakıflar ve milyarderler, o zamanlar inşa ettikleri sağcı medya kuruluşlarıyla birlikte 1970'lerde harekete geçtiler, Ronald Reagan'ı göreve getirdiler ve politikalarını şekillendirdiler, Amerika'yı liberteryen bir kaymaya sürüklediler. Reagan Devrimi'nin liberteryen deneyinin kırk üç yılı bize öngörülebilir sonucu getirdi: — şirketler ve milyarderler üzerinde tarihsel olarak düşük vergi oranları— yoksullaşmış bir orta sınıf — harap olmuş işçi sendikaları— gelişmiş dünyadaki en yüksek çocuk yoksulluğu ve anne ölüm oranı — sağlık hizmetlerine erişimi olmayan milyonlarca insan— yedi Amerikalı çocuktan biri aç yatıyor— okullarımız, yollarımız, köprülerimiz ve demiryollarımız perişan ve — ülke 34 trilyon dolar borçlu. Liberteryenlik, 1980'de ordu, mahkemeler ve polis dışında tüm hükümet kurumlarını kapatma platformuyla Başkan Yardımcılığı için yarışan merhum Liberteryen David Koch gibi sağcı milyarderlerin sırtında toplumumuza sızan bir zehirdir. Peki Zuckerberg'in şimdi benimsediği tüm bu "açgözlülük iyidir" siyasi felsefesi nereden çıktı? İnanın ya da inanmayın, her şey 1950'lerde yozlaşmış bir emlak lobisinin, acımasız bir çocuk katilinin ve ona aşık olan genç, idealist bir Rus göçmenin hikayesiyle başladı. Düşünce kuruluşları kuruyorlar ve ülke çapında özgürlükçü ideolojilerini vaaz etmeleri için yüzlerce üniversite profesörüne fon sağlıyorlar ve genellikle binlerce örgüt ve "haber" sitesi nedeniyle internet aramalarına hakim oluyorlar. Sahte taban örgütleri kuruyorlar ve aldatılmış orta sınıf beyaz insanların "Lanet Hükümet Ellerini Medicare'imden Çek!" gibi pankartlarla ortaya çıkmasını sağlıyorlar. Cumhuriyetçi yasama organlarını lobicilerle bir araya getirerek sürekli olarak en üstteki %1'i zenginleştiren ve ortalama Amerikalıları mahveden özgürlükçü "kurumsal dostu" yasalar hazırlamak için ülke çapında ve her eyalette örgütler kuruyorlar. Geleneksel olarak hükümet tarafından gerçekleştirilen koruyucu işlevleri ortadan kaldırmak ve bunları "hayırseverlik" ve kurumsal sponsorluklarla değiştirmek için kullanılan kod sözcükler olan "küçük hükümet" ve "mali sorumluluk" harikalarını ilan ediyorlar. Ve Cumhuriyetçi politikacılar bugün hükümetin Amerikan halkına gerçekten yardım etmesini sağlayabilecek herhangi bir şey yapmaktan korkuyorlar çünkü kampanyalarını finanse eden aynı özgürlükçü milyarderler ve şirketler, yoldan çıktıklarında onları politik olarak yok etmekten fazlasıyla mutlular. Tüm bariz felaketlere ve yaygın kamuoyu muhalefetine rağmen, en azından bir ülkenin liberteryen çizgilerde faaliyet gösterebileceğini kanıtlamak için Amerika'nın büyük deneyleri olmaya devam ediyorlar. Milton Friedman ve Ayn Rand'ın bu ideolojiyi (o zamanlar neoliberalizm ve objektivizm olarak adlandırılıyordu) ilk kez Amerika'ya "özgürlük" getirmenin bir yolu olarak sundukları 1950'lerde ve 1960'larda, genel olarak alay konusu oldular ve görmezden gelindiler. Ancak liberteryen vakıflar ve milyarderler, o zamanlar inşa ettikleri sağcı medya kuruluşlarıyla birlikte 1970'lerde harekete geçtiler, Ronald Reagan'ı göreve getirdiler ve politikalarını şekillendirdiler, Amerika'yı liberteryen bir kaymaya sürüklediler. Reagan Devrimi'nin liberteryen deneyinin kırk üç yılı bize öngörülebilir sonucu getirdi: — şirketler ve milyarderler üzerinde tarihsel olarak düşük vergi oranları— yoksullaşmış bir orta sınıf — harap olmuş işçi sendikaları— gelişmiş dünyadaki en yüksek çocuk yoksulluğu ve anne ölüm oranı — sağlık hizmetlerine erişimi olmayan milyonlarca insan— yedi Amerikalı çocuktan biri aç yatıyor— okullarımız, yollarımız, köprülerimiz ve demiryollarımız perişan ve — ülke 34 trilyon dolar borçlu. Liberteryenlik, 1980'de ordu, mahkemeler ve polis dışında tüm hükümet kurumlarını kapatma platformuyla Başkan Yardımcılığı için yarışan merhum Liberteryen David Koch gibi sağcı milyarderlerin sırtında toplumumuza sızan bir zehirdir. Peki Zuckerberg'in şimdi benimsediği tüm bu "açgözlülük iyidir" siyasi felsefesi nereden çıktı? İnanın ya da inanmayın, her şey 1950'lerde yozlaşmış bir emlak lobisinin, acımasız bir çocuk katilinin ve ona aşık olan genç, idealist bir Rus göçmenin hikayesiyle başladı. Kaynak: Alternet- Amerika'da Ne Oluyor - Güncel / Politik Haberler
JD Vance, restorana girişinin reddedilmesinin ardından son kampanya başarısızlığıyla karşı karşıya kaldı JD Vance, konuşması gereken bir restorana girişinin reddedilmesi ve bunun yerine otoparkta destekçilerine hitap etmek zorunda kalması üzerine seçim kampanyasında bir başka utanç verici aksilik daha yaşadı. Raporlara göre, Pennsylvania, Kuzey Versailles'daki Primanti Bros'a gittikten sonra bir restoran çalışanı basına kameralara izin verilmediğini ve bir "kampanya etkinliği" istemediklerini söyledi. Restoranın, Vance'i karşılamak için bekleyen müşterilerle dolu olduğu ve Vance'in hoş karşılanmadığını öğrendikten sonra yemek siparişlerini iptal ettiği bildirildi. NBC'ye göre Vance, dışarıdaki otoparkta el sıkıştı. "Herkesin yemeğini ödedik, onlara güzel bir bahşiş verdik ve tabii ki güzel bir bahşiş verdiğimde 'bahşişten vergi yok' dedim," dedi Vance toplananlara. "Bunu [restoran çalışanına] karşı kullanmayın, harika bir yerel işletme, onu desteklemeye devam edelim." diye ekledi. Son yiyecek dükkanıyla ilgili gaf, birçok kişinin Cumhuriyetçi başkan yardımcısı adayı için önceden ayarlama yapanları sorgulamasına yol açtı ve bir X kullanıcısı "modern seçim tarihindeki en kötü önceden ayarlama ekibine sahip" olduğunu iddia etti. Geçtiğimiz hafta, yine Pensilvanya'da bir süpermarkete yaptığı ziyaret nedeniyle çevrimiçi olarak alay konusu oldu. Orada yumurtaların yüksek maliyetinden yakındı ve Harris'in ekonomik politikalarının fiyatın 4 dolara çıkmasına yol açtığını iddia etti. Sorun neydi? Ziyaretin görüntüleri ortaya çıktığında, Vance arkasındaki bir düzine yumurtanın fiyatının aslında 2,99 dolar olduğunu fark eden izleyiciler tarafından hemen uyarıldı. Ve Philadelphia'da, Ohio senatörü ünlü Pat's King of Steaks'te Philly cheesesteak sipariş ederken bir şaka yapmaya çalıştı, ancak şaka başarısız olduktan sonra "insanlığa karşı suç" işlemekle suçlandı. Ağustos ayında Vance, Trump kampanyasının Georgia, Valdosta'daki bir donut dükkanına yaptığı garip ziyaretin ardından işleri mahvettiğini itiraf etti. GOP başkan yardımcısı adayı, kamerada görünmek istemediği açıkça belli olan bir çalışanla fırınlanmış ürünler alırken küçük bir sohbet başlatmakta zorlandı. Bu dayanılmaz an viral oldu. Vance daha sonra "O kadın için çok kötü hissettim," dedi. The Independent, bağımsız düşünceli kişiler için küresel haberler, yorumlar ve analizler sunan dünyanın en özgür düşünceli haber markasıdır. Güvenilir sesimize ve olumlu değişime olan bağlılığımıza değer veren bağımsız düşünceli bireylerden oluşan büyük bir küresel okuyucu kitlesi oluşturduk. Değişimi gerçekleştirme misyonumuz, bugün olduğu kadar hiçbir zaman önemli olmamıştı. Kaynak: The Independent- Ebrar Karakurt (Каракурт) Hakkında Her Şey Buraya
Ebrar Karakurt Oyunu Domine Ediyor | Zarechie vs Lokomotiv Kaliningrad- En Son Magazin Haberleri (Türkiye ve Dünyadan)
Daniel Craig ve Rachel Weisz, Hak Ettiğimiz Çılgın Moda Ebeveynleridir - Dünyanın en yüksek şehri aynı zamanda 'en korkunç' şehir
Önemli Bilgiler
Bu siteyi kullanmaya başladığınız anda kuralları kabul ediyorsunuz Kullanım Koşulu.
Navigation
Tarayıcı push bildirimlerini yapılandırın
Chrome (Android)
- Tap the lock icon next to the address bar.
- Tap Permissions → Notifications.
- Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
- Click the padlock icon in the address bar.
- Select Site settings.
- Find Notifications and adjust your preference.
Safari (iOS 16.4+)
- Ensure the site is installed via Add to Home Screen.
- Open Settings App → Notifications.
- Find your app name and adjust your preference.
Safari (macOS)
- Go to Safari → Preferences.
- Click the Websites tab.
- Select Notifications in the sidebar.
- Find this website and adjust your preference.
Edge (Android)
- Tap the lock icon next to the address bar.
- Tap Permissions.
- Find Notifications and adjust your preference.
Edge (Desktop)
- Click the padlock icon in the address bar.
- Click Permissions for this site.
- Find Notifications and adjust your preference.
Firefox (Android)
- Go to Settings → Site permissions.
- Tap Notifications.
- Find this site in the list and adjust your preference.
Firefox (Desktop)
- Open Firefox Settings.
- Search for Notifications.
- Find this site in the list and adjust your preference.