Admin

Elon Musk, Donald Trump tarafından sınır dışı edilmekle tehdit edildikten sonra sessizliğini bozdu Elon Musk, Donald Trump'ın dün (1 Temmuz) DOGE'nin [Devlet Verimliliği Bakanlığı] yakın gelecekte onu sınır dışı etmeyi düşünebileceğini ima etmesinin ardından sosyal medyada sessizliğini bozdu. Beyaz Saray çimlerinde konuşan Başkan, bir zamanlar müttefiki olan kişiyi Büyük Güzel Yasa Tasarısı'na yönelik devam eden küçümsemesinden dolayı eleştirdi. İkili arasındaki anlaşmazlık geçen ay, Tesla şefinin yasa tasarısını sert bir şekilde eleştirmesi, ABD'ye trilyonlarca dolara mal olacağını tahmin etmesi ve "iğrenç bir iğrençlik" olarak etiketlemesiyle kamuoyuna yansıdı. Ayrıca Trump'ın rezil Jeffrey Epstein ile eski ilişkisi hakkında iddialarda bulundu ve başkan çok uğursuz bir tehditte bulundu. Gerginlik azalmış gibi görünüyordu, ancak Musk yasa tasarısı Senato'da geçerse kendi siyasi partisini kurabileceğini ima ettiğinde tekrar alevlendi. Bu, insanların endişe verici bir işaret görmesinin ardından Trump'ın sağlığıyla ilgili korkuların artmasıyla geldi. Florida'da Alligator Alcatraz olarak adlandırılan yaklaşan gözaltı merkezine yaptığı ziyaretin ardından Trump'a sınır dışı edilme olasılığı soruldu. "Bir bakmamız gerekecek," dedi. "Elon'a DOGE koymamız gerekebilir. DOGE'nin ne olduğunu biliyor musunuz? DOGE, Elon'u yemek zorunda kalabilecek canavardır. Bu korkunç olmaz mıydı?" 79 yaşındaki adam tiradını şöyle sürdürdü: "Bir sürü sübvansiyon alıyor, ancak Elon EV zorunluluğunun sona erdirilmesinden çok rahatsız. Biliyor musunuz, buna baktığınızda, kim elektrikli araba ister? Herkes elektrikli araba istemez. "Elektrikli istemiyorum, belki benzinli, belki elektrikli, belki hibrit istiyorum. Belki bir gün hidrojen. Ancak bir sorun var: patlıyor. Bunu Peter'a vereceğim. Peter'ın bunu denemesine izin verin." Ancak bu sabah (2 Temmuz), Musk X platformunda göründü ve görünüşe göre başka bir sözlü alışverişten kaçınmaya çalışıyordu. Bunun yerine, Trump'ın ekibinin Gazze'de 60 günlük bir ateşkes sağlamak için İsrail ile ilerleme kaydettiğini söylediği başkanın Truth Social hesabından bir fotoğrafı yeniden yayınlayarak Trump'ı övdü. "Hak edene hakkını vermek lazım," diye yazdı Musk. "Donald Trump dünyanın dört bir yanındaki birçok ciddi anlaşmazlığı başarıyla çözdü." Cevap olarak, X kullanıcıları Musk'ın iltifat dolu sözlerinin sınır dışı edilme korkusundan kaynaklanıp kaynaklanmadığını merak ettiler. Bir kullanıcı "Görünüşe göre Elon sınır dışı edilmekten korkuyor," diye yorum yaptı. Başka biri sordu: "Sınır dışı edilmekten mi korkuyorsun Elon? Şimdi ekmeğine yağ sürüyorsun." Üçüncüsü esprili bir şekilde şunu ima etti: "Kardeşim sınır dışı edilmemek için elinden geleni yapıyor." Dördüncüsü ise şunu söyledi: "Bir saniye birbirinizin boğazına sarılıp, bir sonraki saniye birbirinizi tebrik etmeniz şaşırtıcı." Daha önce, Pinokyo'nun bir resminin yanında Musk sert bir şekilde eleştirmişti: "HARCAMALARI AZALTMA SÖZÜYLE kampanya yürüten, ancak TARİHTEKİ EN BÜYÜK BORÇ tavanı artışına oy vermeye devam eden herkes, gelecek yılki ön seçimlerde bu posterde yüzünü görecek. "Bu yasa tasarısının çılgın harcamalarıyla, borç tavanını rekor seviyede BEŞ TRİLYON DOLAR artırarak tek partili bir ülkede yaşadığımız açıkça görülüyor - PORKY PIG PARTY!". "İnsanları gerçekten önemseyen yeni bir siyasi partinin zamanı geldi." Kaynak: The Mirror US

FIBA 2025 Avrupa Şampiyonası'nda mücadele edecek A Erkek Milli Takımımız, 26 Temmuz Cumartesi günü Basketbol Gelişim Merkezi'nde toplanarak hazırlıklarına başlayacak. Millilerimiz, 27 Ağustos-14 Eylül tarihleri arasında düzenlecenek FIBA 2025 Avrupa Şampiyonası'nda A Grubu’nda yer alıyor. Grup karşılaşmalarını Letonya'nın başkenti Riga'da yer alan Arena Riga'da oynayacak Ay-yıldızlılarımız, organizasyondaki ilk maçını 27 Ağustos Çarşamba günü TSİ 18.00’de Letonya ile oynayacak. A Erkek Milli Takımımız gruptaki ikinci maçında 29 Ağustos Cuma günü TSİ 14.45’te Çekya ile karşılaşacak. A Erkek Milli Takımımız gruptaki üçüncü maçında 30 Ağustos Cumartesi günü TSİ 21.15’te Portekiz ile karşı karşıya gelecek. Millilerimiz gruptaki dördüncü maçında ise 1 Eylül Pazartesi günü TSİ 14.45’te Estonya ile mücadele edecek. Ve A Grubu'ndaki son maçımız ise 3 Eylül Çarşamba günü TSİ 21.15’te Sırbistan ile olacak. A Erkek Milli Takımımızın idari, teknik ve aday sporcu kadrosu şu isimlerden oluşuyor: İdari ve Teknik Kadro Nedim Yücel A Erkek Milli Takım Genel Menajeri Beşiktaş Fibabanka H. Ergin Ataman A Erkek Milli Takım Başantrenörü TBF / Panathinaikos Osman Sarısoy A Erkek Milli Takım Menajeri TBF F. Yakup Sekizkök Yardımcı Antrenör Galatasaray Ender Arslan Yardımcı Antrenör Esenler Erokspor Cenk Yıldırım Yardımcı Antrenör Panathinaikos Aliseydi Eren Hangün Atletik Performans Antrenörü Barış Kocaoğlu Doktor Acıbadem Sağlık Grubu Uğur Diliçıkık Doktor Anadolu Efes İbrahim Ethem İraz Diyetisyen Murat Menderes Çağlar Fizyoterapist Anadolu Efes Murat Erdem Fizyoterapist TBF Mehmet Burak Kozan Masör Galatasaray Mehmet Üstev Masör Miktat Güvendi Malzeme Sorumlusu TBF Sporcu Kadrosu Ercan Osmani Anadolu Efes Erkan Yılmaz Anadolu Efes Deshane Davis Larkin Anadolu Efes Şehmus Hazer Bahçeşehir Koleji Furkan Korkmaz Bahçeşehir Koleji Kenan Sipahi Bahçeşehir Koleji Berk İbrahim Uğurlu Beşiktaş Fibabanka Yiğit Arslan Beşiktaş Fibabanka Sarper David Mutaf Bursaspor Yörsan Sertaç Şanlı Fenerbahçe Beko Yiğitcan Saybir Tofaş Alperen Şengün Houston Rockets / ABD Adem Bona Philadelphia 76ers / ABD Onuralp Bitim FC Bayern Munich / Almanya Cedi Osman Panathinaikos / Yunanistan Ömer Faruk Yurtseven Panathinaikos / Yunanistan

A Erkek Milli Takımımızın 16 kişilik aday kadrosu belli oldu! Ay-Yıldızlılarımız, 27 Ağustos-14 Eylül tarihlerinde düzenlenecek FIBA 2025 Avrupa Şampiyonası öncesi 26 Temmuz Cumartesi günü Basketbol Gelişim Merkezi’nde toplanarak hazırlıklarına başlayacak.

U16 Kız Milli Takımımız Avrupa Şampiyonasına Galibiyetle Başladı 16 Yaş Altı Kız Milli Takımımız, Arnavutluk ve Kosova'nın ortaklaşa organize ettiği Avrupa Şampiyonası'ndaki ilk maçında Yunanistan'ı 3-0 (25-13, 25-17, 25-21) mağlup etti. Avrupa Şampiyonası'na galibiyetle başlayan Millilerimiz, organizasyondaki ikinci maçında 3 Temmuz Perşembe günü saat 13.30'da Çekya ile karşılaşacak. Müsabaka Kosova Voleybol Federasyonu'nun Youtube kanalından canlı yayınlanacak. Canlı yayın için tıklayınız. Tek devreli lig usulüne göre oynanacak grup aşamasında puan cetvelinde ilk iki sırada yer alacak takımlar adlarını yarı finale yazdıracak. Kalan maçlarımızın programı şu şekilde: 4 Temmuz 2025 18.30 Slovenya-Türkiye 6 Temmuz 2025 18.30 Türkiye-Macaristan 7 Temmuz 2025 18.30 Hırvatistan-Türkiye 9 Temmuz 2025 16.00 Karadağ-Türkiye 10 Temmuz 2025 21.00 Türkiye-Kosova

U19 Kadın Voleybol Milli Takımımız Dünya Şampiyonasına Galibiyetle Başladı U16 Kız Milli Takımımız Avrupa Şampiyonasına Galibiyetle Başladı16 Yaş Altı Kız Milli Takımımız, Arnavutluk ve Kosova'nın ortaklaşa organize ettiği Avrupa Şampiyonası'ndaki ilk maçında Yunanistan'ı 3-0 (25-13, 25-17, 25-21) mağlup etti. İstatistikler için tıklayınız. Avrupa Şampiyonası'na galibiyetle başlayan Millilerimiz, organizasyondaki ikinci maçında 3 Temmuz Perşembe günü saat 13.30'da Çekya ile karşılaşacak. Müsabaka Kosova Voleybol Federasyonu'nun Youtube kanalından canlı yayınlanacak. Canlı yayın için tıklayınız. Tek devreli lig usulüne göre oynanacak grup aşamasında puan cetvelinde ilk iki sırada yer alacak takımlar adlarını yarı finale yazdıracak. Kalan maçlarımızın programı şu şekilde: 4 Temmuz 2025 18.30 Slovenya-Türkiye 6 Temmuz 2025 18.30 Türkiye-Macaristan 7 Temmuz 2025 18.30 Hırvatistan-Türkiye 9 Temmuz 2025 16.00 Karadağ-Türkiye 10 Temmuz 2025 21.00 Türkiye-Kosova

Günün antrenmanından kareler

Dünya Kulüpler Kupasında Son 16'da atılan en iyi 10 gol

Filenin Sultanları antrenmanda

Fenerbahçe Medicana Kadın Voleybol Takımı Orta Oyuncu Fatma Beyaz'ı Açıkladı

"Kariyerimde yeni bir sayfa açma ve bunu sadece mükemmel şeyler duyduğum efsanevi bir kulüpte yapma fırsatından dolayı çok mutluyum. Taraftarlarımızın önünde Olimpia'nın kırmızı formasını giyip özel bir şey inşa etmek için sabırsızlanıyorum" Marko Guduric Olimpia Milano'da

Fenerbahçe Yeni Adidas Forma Reklamı Trend Oldu - Mutlaka İzlemelisiniz

Fenerbahçe'nin yeni sezon formaları tanıtıldı

Real Madrid bugünkü maçta Juventus'u 1-0 yendi. Arda çok güzel bir şut / vole attı ama gol olmadı

Fenerbahçe ve Adidas

Türk Hava Yolları ile Euroleague'in yolları ayrıldı Euroleague, Türk Hava Yolları (THY) ile devam eden 15 yıllık isim sponsorluğu anlaşmasının sona erdiğini duyurdu.

NBA MVP Shai Gilgeous-Alexander, kaynakların ESPN'e verdiği bilgiye göre: Şampiyon Oklahoma City Thunder ile 2030-31'e kadar dört yıllık, 285 milyon dolarlık süper maksimum sözleşme uzatma konusunda anlaştı. Bu, şu anda lig tarihinde bir oyuncu için en yüksek yıllık maaş.

Bakın bu Volvo XC40 Recharge sahibi arka taraftaki RECHARGE yazılarını ne güzel yapmış

Eski Tesisat Bakımı İçin En İyi Profesyonel İpuçları Tesisat Seslerine Dikkat Edin Sorun: Gıcırtılı bir ses duyarsanız, Cannizzaro "drenaj sistemi basınçları düzenlemek için hava açlığı çekiyor ve hava alamıyor, bu yüzden hava çekiyor" diyor. Bu, çatıdan geçen havalandırma borusundaki bir arı kovanı gibi sistemin başka bir yerindeki tıkanıklık olabilir. Ancak su zemin giderine gitmiyorsa, kanalizasyonla ilgilidir. Çözüm: Cannizzaro "Kendi kendine düzeldiği tek zaman, sorun evinizde değilse" diyor. Şehir kanalizasyonunda bir sorun varsa, sorun düzeltildikten sonra eviniz iyi durumda olmalıdır. Ancak araştırmak için beklemeyin! Cannizzaro, bunun bir şehir sorunu olup olmadığını belirlemek için komşunuza zemin gideriyle ilgili sorun yaşayıp yaşamadığını sormanızı öneriyor. "Su işlerini veya kanalizasyon departmanını arayıp gelip şehir kanalizasyonunu kontrol etmelerini isteyebilirsiniz," diyor. Şehirle ilgili değilse, bir tesisatçı sorunu giderebilir. Kimyasal Temizleyicilerden Kaçının Sorun: Tuvalet tıkandığında veya lavabo akmadığında, birçok kişi kimyasal temizleyicilere yönelir. Ancak bunlar eski evlerde yaygın olan metal boruları aşındırır. Bu geçici bir çözümdür çünkü tıkanıklığa neden olan şey devam edebilir. Tıkanıklığı bir gider kablosuyla açmaya çalışırsanız, bozulan borularda bir delik açabilir ve daha da büyük bir soruna neden olabilir. Çözüm: Tıkanıklıklara neden olmaktan kaçının. Çöp öğütücünüz olsa bile, eski evlerdeki borular bunlarla başa çıkmak için donanımlı değildir. Lifli sebzeler, kahve telvesi, gres ve yumurta kabukları gibi şeyler çöp veya kompost kutusuna atılmalıdır. Gidere giden malzemeleri parçalamak için ayda bir kez BioClean gibi bir gider enzimi ekleyin. Zaten bir tıkanıklık varsa, büyük ihtimalle bir tahliye makinesi çalıştırmanız gerekecektir. Ne kullanacağınızı bilmiyorsanız, tavsiye için yerel tesisatçınızı aramaktan çekinmeyin! Boruların Bozulmasını Kontrol Edin. Sorun: Su hatları bodrumun tavanı boyunca uzanır ve bir borunun üst tarafında iğne deliği sızıntısı tespit etmek zor olabilir. Cannizzaro, sızıntıları ararken zemini düşünmediğini söylüyor. "El fenerimle bakıyorum ve neler olduğunu görmek için tavana doğru bakıyorum," diyor. Su buharlaşır, bu nedenle aktif bir ıslak nokta olmayabilir. Bunun yerine, boruların üzerinde mineral birikintileri arar. Bunlar, acil müdahale gerektiren bozulan bir borunun belirtileridir. Çözüm: Su hattında beyaz veya kırmızı mineral birikintileri görürseniz, bir tesisatçı çağırmanın zamanı gelmiştir. Borunun türüne veya hasara bağlı olarak, bağlantı parçasındaki sızıntıyı onarabilir veya kesip o bölümü değiştirebilirler. Eski Mahallenizde Kurşun Borular Olduğunu Varsayın Sorun: Eski mahallelerde kurşun borular zordur. Kurşunun sorun yaratması için evinizde olması gerekmez. Cannizzaro, "Şehir su sisteminde bir çalışma yapılıyorsa, diyelim ki bir blok ötede, suyunuza kurşun talaşları karışabilir" diyor. Özellikle evinizde çocuklarınız veya hamile biri varsa bu durum daha da sorunludur. Çözüm: Kurşunu ve diğer istenmeyen maddeleri filtreleyen bir ters ozmoz sistemi kurun. Eksiksiz bir sistem istemiyorsanız, mutfak muslukları için kurşun filtreleri ve kurşunun %99'una kadarını giderebilen Brita gibi buzdolabı filtreleri satın alabilirsiniz. Bu, suyunuzun en azından içilebilir olmasını sağlayacaktır. Kanalizasyon Hatlarındaki Köklere Dikkat Edin Sorun: Birçok eski bölgede, büyük ve güzel ağaçların kökleri beton derzli eski kil kanalizasyon sistemlerine nüfuz eder. Kökler sonunda derzleri çatlatır ve boruların kaymasına neden olur. Nüfuz eden kökler, "tutuşturulabilir" mendiller gibi malzemeleri hapsedebilir ve barajlara neden olabilir. Kayan borular, atıkları hapseden karınlar oluşturabilir ve bu da kanalizasyon borusunun çökmesine yol açabilir. Çözüm: Sokak boyunca yemyeşil ağaçların sıralandığı bir mahallede yaşıyorsanız, tesisatçınızın kanalizasyon sisteminizi kontrol etmesini sağlayın. Bazı evler için, tesisatçı kök bakımı yapmak üzere yılda bir kez gelmelidir. Diğer bölgelerde, bu 10 yılda bir olabilir. Bunun dışında, tıkanıklıklara neden olabilecek şeyleri sisteme atmaktan kaçının. Yedek ve Pille Çalışan Sump Pompaları Takın Sorun: Çok fazla yeraltı suyu olan bir bölgede yaşıyorsanız ve bir fırtınada elektrik kesintisi yaşarsanız, sump pompasını yeniden başlatmak zaman alabilir. Çözüm: Elektrik kesintilerinden etkilenmeyen bir yedek sump pompası veya pille çalışan bir pompa takın. Tesisat Muayenesini Atlamayın Sorun: Günümüzün emlak piyasasında, birçok potansiyel ev alıcısı tekliflerini daha rekabetçi hale getirmek için ev muayenelerini atlıyor. Bunu yapmayın. Muayene olmadan evin tesisatının durumunu bilemezsiniz. Borular aşınmış, jilet kadar ince veya küçük sızıntılar olabilir. Çözüm: Satın almak istediğiniz herhangi bir evin tesisatını denetlemesi için bir tesisatçı tutun. Bu, sistemin kullanım ömrünü daha iyi anlamanıza yardımcı olacak ve satın alma işlemine devam ederseniz, gelecekteki sorunları önlemek için bir cihaz bakım planı oluşturacaktır. Son Bir İpucu: Teknolojiyi Kullanın Eski bir eve sahip olmak, teknolojiyi kendi avantajınıza kullanamayacağınız anlamına gelmez. Moen yakın zamanda evinizdeki "su akışını, basıncını ve sıcaklığını" izleyen bir Flo Akıllı Su Monitörü çıkardı. Monitör, zamanla küflenmeye neden olabilecek daha büyük su olaylarını ve küçük sızıntıları algılar. Monitör bir şeylerin ters gittiğini algılarsa, akıllı telefonunuza bir uyarı gönderebilir ve suyunuzu otomatik olarak kapatabilir. Genel olarak, eski tesisatlarda proaktif olmak en iyisidir. Bir boruyu değiştirmek, büyük bir sızıntı veya geri tepmiş kanalizasyonla uğraşmak arasındaki fark, eski evinizi ve tüm tuhaflıklarını sevmek veya pahalı onarımlarla bunalmış hissetmek arasındaki fark olabilir. Kaynak: TFH

SON DAKİKA: Jhon Durán Fenerbahçe'ye gidiyor! Tüm taraflar arasında anlaşma sağlandı. Al Nassr, Durán'ın Haziran 2026'ya kadar maaşının tamamının ödeneceği bir ilk kiralamayla gitmesine izin verdi. Durán, teknik direktör Devin Özek'in Kolombiya'ya gitmesinin ardından Fener'in teklifini kabul etti.

88 Pound (40 kilo) Ağırlığında ve 845 BG Üreten Donut Şeklindeki Motor Elektrikli araçların tam olarak ne kadar eskiye dayandığını söylemek zor, ancak düşündüğünüzden daha eski. İnsanların en azından 19. yüzyılın başlarında elektrikle çalışan arabalar üzerinde deneyler yaptığını biliyoruz ve tamamen kendi kendine yeten bir tahrik sistemine sahip, modern tanıma uyan ilk araç muhtemelen 1881'de Fransız mucit Gustave Trouvé tarafından Siemens motoruyla donatılmış bir İngiliz üç tekerlekli bisikleti olurdu. O zamandan beri, segment parça parça, adım adım gelişti. Burada daha verimli bir elektrik motoru, orada daha hızlı şarj olan bir pil sistemi. Ancak, ara sıra bir atılım oluyor. Başkan Biden döneminde geçirilen iki partili altyapı yasası büyük bir adımdı. 1996'da General Motors EV1'in piyasaya sürülmesi, bu araçların kitle pazarı için üretilebileceğini kanıtlayarak bir başka önemli dönüm noktasıydı. Ve şimdi, Finlandiya merkezli yenilikçi bir teknoloji laboratuvarı olan Donut Lab ve onun donut şeklindeki elektrik motoru sayesinde, elektrikli otomobilin geliştirilmesinde bir başka önemli dönüm noktasının eşiğinde duruyor olabiliriz. Aşağıdakiler, esas olarak Donut Lab tarafından sağlanan bilgilere dayanmaktadır. Aksi belirtilmediği sürece, sunulan tüm görüşler veya sonuçlar yazara aittir. Donut Şeklindeki Bir Motor Elektrikli Araçlarda Nasıl Devrim Yaratabilir? Bazı önemli noktalara göz atalım: Donut motoru sadece 88 pound (40 Kg) ağırlığındadır. Bu, tekerlek içi bir motordur, yani tüm önemli mekanik bileşenler doğrudan tekerleğin kendisine entegre edilmiştir. Motor 845 beygir gücü ve 3.171 lb-ft tork üretir. Motorun çapı sadece 21 inçtir. Motorun gerçek manşetlere çıkan versiyonu 845 beygir gücünde, ancak pratikte Donut Lab, örneğin 2.200 lb-ft tork üretebilen 21 inçlik, 268 beygir gücünde bir yarı kamyon motoru da dahil olmak üzere motoru çeşitli boyutlarda ve tiplerde üretmeyi umuyor. Ev aletleri ve elektrikli aletler gibi daha küçük uygulamalar için motorlar üzerinde bile çalışıyor, dronlar için beş inçlik bir versiyon dahil. Laboratuvar, hafif robotikte kullanılmak üzere tasarlanmış, 4 beygir gücünde 3,3 librelik bir model üretti. Hafiflik Önemli Bir Satış Noktası EV motorları genellikle geleneksel ICE motorları ve şanzımanları kadar yer kaplamasa da, yine de oldukça ağırdırlar. Bir Tesla motoru yaklaşık 300 libre ağırlığında olabilir. Long Range Model 3 gibi iki motorlu, dört tekerlekten çekişli bir modelde, pili eklemeden önce bu 600 libredir. Bunun üstüne, tasarımcıların aslında bu büyük, ağır bileşenler etrafında bir araba inşa etmenin yolunu bulmaları gerekiyor ki bu kulağa geldiği kadar kolay değil ve kulağa kolay gelmiyor. Yani, tekerlek içi halka şeklindeki motorların sunduğu en büyük avantajlar açık olmalı: Motorlar için ekstra alan açmanıza gerek yok ve kaldırım ağırlığından yüzlerce pound tasarruf ediyorsunuz. Buna ek olarak, Donut Lab, motorlarının üretiminin geleneksel bir elektrik motorunun yarısı kadar maliyetli olabileceğini iddia ediyor ve motor, EV'lerin karşılaştığı en büyük iki sorunu, yani ağır kaldırım ağırlıklarını ve yüksek fiyatlarını ele almaya hazır. Bu Gerçek Dünyada Nasıl Çalışıyor? Son kontrole göre, hiçbir büyük otomobil üreticisi Donut Lab teknolojisini arabalarına dahil etmek için anlaşma yapmadı. Tesla ve Rivian gibi şirketlerin Finlandiya laboratuvarını yakından takip ettiğinden şüphemiz yok, ancak bu halkalar etrafında yeni bir SUV veya roadster geliştiren varsa, bunu halktan gizli tutmak için iyi bir iş çıkarmışlar. Ancak bu, bu motorların yolda nasıl performans göstereceğini bilmediğimiz anlamına gelmiyor. Aksın olması gereken yerde büyük bir boş halka deliği bulunan vahşi görünümlü bir bisiklet olan Verge TS Pro'ya bir göz atın. Verge TS Pro, Donut Lab motoru olmadan mümkün olmayacak bir İskandinav elektrikli motosiklettir. Göbeksiz arka tekerlek motoru 737 lb-ft tork ve 135 beygir gücü üretiyor, sadece 3,5 saniyede 60 mil hıza ulaşıyor ve 124 mil azami hıza ulaşıyor. Ve sadece havalı Youtube videoları ve şehir içinde kısa yolculuklar için değil, tam şarjla 217 mile kadar menzil sunuyor. Bu Garip, Eğlenceli Motosiklet Geleceğe Bir Bakış Olabilir İncelemeciler genellikle motosikletin anlık torkunu heyecan verici ve garip, fütüristik görünümünü çekici buluyor, ancak bazı sürücüler kontrollerin biraz tuhaf olabileceğini ve alışmanın biraz zaman alabileceğini düşünüyor. Ancak, asıl mesele bu motosikletin Donut motorunun sadece "teoride güzel" olmadığını, aynı zamanda geleneksel elektrik motorlarına uygulanabilir bir alternatif olduğunu kanıtlamasıdır. Peki, dört tekerlek üzerinde yasal bir araç, kamyon veya SUV'de nasıl performans gösteriyor? Bir otomobil üreticisi gelip bunları sedanlara ve crossover'lara takmaya başlayana kadar bunu bilemeyeceğiz, ancak potansiyeli inkar etmek zor. En belirgin uygulamalar şüphesiz roadster'lar, süper arabalar, spor arabalar ve hafif bir pakete çok fazla güç sığdırmada başarılı olan diğer her şey olacaktır. Ancak, örneğin, orta boy pikapların bu motorların muazzam gücünden faydalandığını, etkileyici tork ve beygir gücü sağladığını ve yarım tonluk elektrik motorlarının kamyonun genel çekme veya taşıma kapasitesini aşındırdığını hayal etmek de aynı derecede kolaydır. Menzil, tüm bu ekstra ağırlığı güç aktarma organından keserek bütçe kompaktlarından arazi SUV'larına kadar her şeyde iyileştirilebilir. Araçlar genellikle daha hafif hale getirilerek daha güvenli hale getirilebilir, çünkü EV'lerin muazzam ağırlığı IIHS için büyük bir sorun olduğu kanıtlanmıştır. Ve bunlar sadece pratik şeylerdir. Motorun nereye gittiğini bulmak zorunda olmadığınızda ortaya çıkarabileceğiniz cehennem kadar tuhaf otomotiv tasarımlarını hayal edin. İskandinav Bölgesi Oyuna Yabancı Değil Aklınıza gelen tek bir Fin arabasının adını bile koyamayabilirsiniz. Ancak Fin parçalarına sahip bir araba kullandığınıza bahse gireriz. Finlandiya'nın Uusikaupunki kentinde bulunan Valmet Automotives, Mercedes-Benz, Porsche ve BMW gibi Alman markalarıyla spoiler sistemleri ve elektrikli şarj kapakları gibi parçalar tedarik ederek veya otomobil üreticilerinin talebi karşılamak için biraz yardıma ihtiyaç duyduğu Mercedes-Benz A-Class gibi modellerin üretimini üstlenerek uzun bir geçmişe sahiptir. Finlandiya dışında, tüm İskandinav Bölgesi elektrikli ve hibrit araçlar için önemli bir merkezdir. Gemera'da bulunan inanılmaz 800 beygir gücündeki Dark Matter motorunun arkasındaki süper otomobil markası Koenigsegg, İsveç'in Ängelholm kentinde bulunmaktadır. Bu arada, Norveç uzun zamandır elektrik hareketi için dünyadaki en önemli ülkelerden biri olmuştur ve 2020 itibarıyla tüm Norveçli sürücülerin %15'inden fazlası plug-in hibrit ve %10'u tamamen elektrikli araçlara yönelmiştir. Kısacası: İskandinav ülkelerindeki otomobil kültürünü takip ediyorsanız, bir sonraki büyük elektrikli atılımın Finlandiya'dan geldiğini öğrenmek sizi şaşırtmamalıdır. Eğer bu motor vaat ettiği her şeyse, erken benimseyenlerin muhtemelen Finlandiya'da uzun bir iş geçmişi olan komşu ülkelerdeki premium otomobil üreticileri olacağını düşünüyoruz. Yani, bir Ford'da görmeden önce bir BMW'de tekerlek içi motorlar görmeyi bekliyoruz. Ancak tüm endüstride elektrikli güç aktarma organlarında tam bir devrim potansiyeli var ve hiçbir büyük otomobil üreticisinin bunu görmezden gelecek kadar aptal olacağını düşünmüyoruz. Kaynak: CarBuzz

Hava Gemisi Neden Hava Seyahatinin Geleceği Olabilir? Hava gemilerinin sürdürülebilir hava seyahatinde nasıl devrim yaratabileceğini keşfedin. Yılda sadece bir kısa mesafeli uçuşun bireysel karbon emisyonlarının %10'undan sorumlu olmasıyla, hava gemileri geleneksel uçaklara kıyasla daha düşük emisyonlarla hava seyahatinin hızını sağlayarak potansiyel bir çözüm sunuyor. Seyahatlerimiz için daha temiz bir alternatif olarak hava gemilerine geri dönmenin faydalarını keşfedin.