Admin

Dünyanın ilk silikon anotlu EV pili, sadece 5 dakikalık şarjla 186 mil sürüş yapmanızı sağlayacak Aceramic pil üreticisi, sadece beş dakikada %5'ten %60 kapasiteye kadar şarj edilebilen katı hal pil konseptini tanıttı. Bu konsept, gelecekteki elektrikli araçlara (EV'ler) bir kahve sipariş etme süresinde 186 mil (300 km) menzil sağlıyor. 14 Ekim'de 2024 Paris Otomobil Fuarı'nda tasarımı açıklayan ProLogium temsilcileri, bir açıklamada silikon kompozit anot pilinin, yaygın olarak kullanılan lityum iyon (Li-ion) veya lityum demir fosfat (LFP) pillerden hem ağırlık hem de hacim açısından çok daha yüksek enerji yoğunluğu sunduğunu söyledi. Kapasite, Almanya'daki TUV Rheinland tarafından hacimsel (hacimsel) litre başına 749 Watt (Wh/L) ve gravimetrik (ağırlıksal) kilogram başına 321 Watt (Wh/kg) olarak onaylandı. Mevcut teknolojiler LFP durumunda 200 Wh/kg'ın altında veya Li-ion'da 200 ila 300 Wh/kg sunuyor; bu da yeni pilin mevcut teknolojilerden çok daha yoğun olduğu anlamına geliyor. ProLogium temsilcileri ayrıca devam eden geliştirmenin silikon anot pillerinin 2024 sonuna kadar %77'ye kadar daha yüksek enerji yoğunlukları sunmasını bekliyor. Temsilciler, 186 mil (300 km) mesafeye beş dakikalık şarj süresinin de aynı mesafe kapasitesine ulaşmak için sektörün 30 dakikalık ortalamasından çok daha az olduğunu ekledi. Hem hacim hem de ağırlık açısından daha yüksek enerji yoğunluğu, üreticilerin daha küçük paketlerden daha fazla verim alabileceği anlamına geliyor. Araçlar aynı güçle ancak daha küçük pillerle tasarlanabilir, bu da örneğin hibrit EV'lerde pillere kaybedilen alanın geri kazanılabileceği anlamına gelir. Alternatif olarak, üreticiler mevcut teklifleriyle aynı boyuttaki pil paketlerinden çok daha fazla güç elde edebilir ve bu da alt kompakt otomobillere şu anda mevcut olanlardan çok daha uzun menziller sağlayabilir. ProLogium pilinin tasarımı modülerdir, bu da servis, bakım ve onarımın çok daha kolay olduğu anlamına gelir, dedi temsilciler. Özellikle, tek bir pil hücresinde veya küçük bir hücre grubunda meydana gelen hasar, önemli bir maliyetle tüm pil takımının değiştirilmesini gerektirmez. 2006 yılında kurulan ProLogium, EV'ler için bileşenler ve numuneler sağlıyordu ancak artık katı hal pillerinin ticarileştirilmesine geçiyor. Daha önce test ve modül geliştirme için küresel otomobil üreticilerine yaklaşık 8.000 katı hal pil numune hücresi teslim eden şirket, katı hal pil konseptini seri üretmek için otomotiv endüstrisinde bir mühendislik sağlayıcısı olan Almanya'nın FEV Group ile ortaklık kuruyor. FEV'de elektrikli güç aktarma organları küresel başkan yardımcısı Thomas Hülshorst bir açıklamada, "Geçtiğimiz iki yıl boyunca yaptığımız iş birliği, yalnızca düzenleyici standartları ve pazar taleplerini karşılamakla kalmayıp bunları aşan özelleştirilmiş pil takımları ve konsept tasarımlarıyla sonuçlandı," dedi. "ProLogium'un vizyoner teknolojisini FEV'in mühendislik güçleriyle birleştirerek, sürdürülebilir mobilitenin geleceğine giden yolu açıyoruz." Yeni nesil pil tasarımının üretiminin 2027'de başlaması bekleniyor. Kaynak: Live Science

Lori Harvey

Bazıları böyle seviyor

Trump'ın ABD'yi geri çekme sözü vermesiyle Çin küresel boşluğa adım atmaya çalışıyor BAKÜ, Azerbaycan — İklim değişikliği şüphecisi Donald Trump'ın tekrar başkan seçilmesinden bir haftadan kısa bir süre sonra, dünyanın dört bir yanından iklim müzakerecileri COP29 olarak bilinen BM görüşmeleri için burada bir araya gelmeye başladığında, özellikle bir ülke ABD büyüklüğündeki farkı kapatmaya hazırdı. Dünyanın yenilenebilir enerji lideri ve gezegeni ısıtan sera gazlarının en büyük yayıcısı olan Çin, iklim değişikliğiyle mücadeleye tamamen bağlı olduğunu gösteriyor. Çin Başbakan Yardımcısı Ding Xuexiang, Cuma günü resmi kapanış saatini aşan görüşmelerin ilk haftasında delegelere, "Uluslararası durum veya diğer ülkelerin politikaları nasıl değişirse değişsin, Çin'in iklim değişikliğini aktif bir şekilde ele alma kararlılığı ve eylemleri sarsılmayacak" dedi. Pekin, Bakü'ye yaklaşık 1.000 delege gönderdi ve yenilenebilir enerjiye küresel desteğini vurguladı: Ding, Çin'in 2016'dan bu yana gelişmekte olan ülkelere 24,5 milyar dolarlık iklim finansmanı sağladığını veya harekete geçirdiğini ve bunun onu İngiltere gibi ülkelerle aynı seviyeye getirdiğini söyledi. Çin'in yeşil teknolojilerdeki hakimiyeti de aşikar: Çinli elektrikli araç devi BYD, gazetecileri ve müzakerecileri zirve mekanına götürüp getirmek için 160 adet akülü otobüs filosu sağladı; VIP'ler ise lüks elektrikli araçların Çinli üreticisi Nio'nun siyah spor araçlarıyla taşınıyor. Trump'ın uluslararası müzakerelerin temelini oluşturan Paris iklim anlaşmasından ABD'yi çekme sözü vermesiyle birlikte, dünyanın büyük bir kısmı Çin'in gezegensel uyarıyı azaltmak için küresel çabalarda daha fazla sorumluluk üstlenmesini umuyor. BM İklim Değişikliği Yürütme Sekreteri Simon Stiell, COP29'un ilk haftasında Çin pavyonunda düzenlenen bir etkinlikte "Çin'in sürekli liderliğine ihtiyacımız olacak" dedi. Çin'i 2035 yılına kadar sera gazı emisyonlarını azaltmak için güçlü taahhütlerde bulunarak diğer uluslara bir mesaj göndermeye çağırdı. Trump'ın iktidara geri dönmesiyle Çin, yalnızca iklim liderliğindeki boşluğu istismar etmek için konumlanmıyor. Birleşmiş Milletler'den küresel ekonomik yönetime ve nükleer politikaya kadar Çin, ikinci Trump döneminde istikrarlı ve güvenilir bir uluslararası lider olarak kendini sunuyor. Georgetown Üniversitesi'nde Çin uzmanı ve Obama yönetiminde eski ulusal güvenlik görevlisi olan Evan Medeiros, "İlk Trump yönetimi sırasında, dünyanın geri kalanı Trump'ın dört yılını idare edebileceklerini ve bunun geçici olacağını düşündüler," dedi. "İkinci bir Trump yönetimi, birçok ülkeye belki de Amerika Birleşik Devletleri'nin yöneliminin değiştiğini ve Çinlilerin bundan yararlanabileceğini düşündürüyor." Pekin'in bunu nasıl yapabileceğine dair başka örnekler de oldu, hatta sadece son birkaç haftada bile. Bu hafta Brezilya'da düzenlenen G20 büyük ekonomileri zirvesinde ve geçen hafta Peru'da düzenlenen Asya-Pasifik Ekonomik İşbirliği forumunda, Çin lideri Xi Jinping, Washington'daki göreve gelen mevkidaşıyla keskin bir tezat oluşturma çabalarını ikiye katladı. Resmi bir Çin bildirisine göre, Xi G-20'de "Büyük ülkelerin liderleri olarak vizyonumuzun geçici bulutlar tarafından engellenmesine izin vermemeliyiz," dedi. "Bunun yerine dünyayı ortak bir geleceğe sahip tek bir topluluk olarak görmeli ve tarihi sorumluluğumuzu üstlenmeliyiz." Ancak Çin'in küresel liderlik hamlesinin merkezinde son on yıldır Birleşmiş Milletler var, çünkü Pekin çok kutuplu bir dünyada kendisini Amerika Birleşik Devletleri'ne bir alternatif olarak sunmaya çalışıyor. Trump ilk döneminde Birleşmiş Milletler'den çekildiğinde (örneğin Dünya Sağlık Örgütü'nden çekilme planlarını duyurduğunda) Çin cömert yeni fon taahhütlerinde bulundu. Ayrıca Çinli yetkilileri BM'de lider rollere yerleştirme çabalarını da artırdı: Gıda ve tarım, telekomünikasyon, endüstriyel kalkınma ve sivil havacılıktan sorumlu kurumların hepsi son yıllarda Çinli yöneticiler tarafından yönetildi. Avustralya'daki Macquarie Üniversitesi'nde Çin'in Birleşmiş Milletler ile ilişkisi konusunda uzman olan Courtney Fung, Çin'in Birleşmiş Milletler'deki faaliyetlerinin "burada küresel yönetim sisteminin reformuna öncülük etmek ve bugün çok kutuplu bir dünya olarak gördükleri şeyi yansıtmasını sağlamak için burada oldukları" noktasını vurgulamayı amaçladığını söyledi. Çin'in girişimlerinin belirli bir hedefi, ekonomik yardım ve siyasi desteğin genellikle el ele gittiği, bazen Küresel Güney olarak adlandırılan gelişmekte olan dünya oldu. Pekin, Xi'nin altyapı geliştirme programı olan Kuşak ve Yol Girişimi aracılığıyla Afrika ve Latin Amerika'daki eyaletlere milyarlarca dolarlık fon yağdırdığı için, yollar veya havaalanları inşa etmek isteyen gelişmekte olan ülkeler için başvurulacak ortak haline geldi. Geçtiğimiz hafta Çin, bölgedeki ekonomik ve politik erişimini vurgulayarak Peru'da büyük bir liman açtı. Yerel medyaya göre, Peru Devlet Başkanı Dina Boluarte, geçen hafta liman açılış töreninde Çin'in ülkedeki rolünü vurguladı ve projenin Peru'nun "Asya dünyasına yolculuk yapmasına ve bu iki büyük dünyayı birleştirmesine" yardımcı olacağını söyledi. Çin ayrıca kendisini küresel bir barış savunucusu olarak göstermeye çalıştı - Rusya-Ukrayna savaşını sona erdirmek için bir plan ve bir çatışmada nükleer silahları ilk kullanan olmama sözü olan "ilk kullanım yok" girişimi gibi silah kontrolü önerileri ortaya koydu. Ancak Pekin, isterse iklim konusunda en büyük etkiye sahip olabilir. Çin'in dünyanın en büyük yenilenebilir enerji teknolojileri üreticisi ve kurucusu olma statüsü, Bakü'deki delegeler ve iklim uzmanlarına göre, Pekin'in kendisini dünyanın sorumlu süper gücü olarak göstermesi için bir fırsat yaratıyor. Nairobi merkezli bir hükümet dışı iklim örgütü olan Power Shift Africa'nın kurucu direktörü Mohamed Adow, "ABD'nin bıraktığı boşluğu doldurmak için harekete geçmek onların jeostratejik çıkarlarına uygun," dedi. "Bu, halklarını iklim değişikliğinin etkilerinden korumaya yardımcı olacak ve kesinlikle dünyanın geri kalanıyla yakınlık kurmasına yardımcı olacak." Pekin'in ayrıca bu açığı kapatmaya çalışmakta ekonomik çıkarı da var. Çinli şirketler, görüşmelerin aralarında Azerbaycan ile bir dizi anlaşma imzaladılar ve güneş enerjisi çiftlikleri, enerji depolama tesisleri ve yılda 200 elektrikli otobüs monte edecek bir BYD fabrikası inşa etmeyi kabul ettiler. Şi, özellikle Trump'ın küresel sahneye çıkmasından sonra son yıllarda iklime öncelik verdi. 2020'de, ABD'nin Paris anlaşmasından resmen çekilmeye hazırlandığı sırada, Xi karbondioksit emisyonlarını "2030'dan önce" azaltmaya başlama ve 2060 yılına kadar net sıfır emisyona ulaşma planlarını duyurdu. Ancak Çin'in küresel iklim liderliği teklifi, kendi muazzam emisyonları nedeniyle karmaşıklaşıyor. Ülke, yaklaşık yirmi yıldır dünyanın en büyük atmosferi ısıtan sera gazı üreticisi oldu, ancak ABD sanayileşmeden bu yana toplamda daha fazlasını saldı. Çin, önde gelen bir karbondioksit kaynağı olan kömür enerjisine büyük ölçüde güvenmeye devam ediyor. İklim görüşmelerinin ilk yıllarında, Çinli yetkililer genellikle daha güçlü taahhütlerin Çin'in ekonomik büyümesini baltalayacağı endişesiyle anlaşmaları bozmakla suçlanıyordu. Pekin ayrıca, bu ay görüşmelerden önce Batılı ülkelerin 2035'e kadar emisyonları azaltma hedeflerini erken duyurması ve yoksul ülkelerin iklim değişikliğinin yıkıcı etkileriyle başa çıkmalarına ve fosil yakıtlara bağımlılıktan uzaklaşmalarına yardımcı olmak için gelişmiş ülkelere para katkıda bulunmalarına katılması yönündeki baskılarına direndi. Finlandiya merkezli bir araştırma grubu olan Enerji ve Temiz Hava Araştırmaları Merkezi'nde Çin politika analisti olan Belinda Schäpe, "ABD geri adım atarken, Çin Paris hedeflerine ulaşmanın anahtarını elinde tutuyor" dedi. Ancak Pekin, açıklamalarını eylemle desteklemek için şimdiye kadar çok az şey yaptı. "Liderlik rolü oynamak, sadece Paris anlaşmasına bağlı olduklarını söylemekten daha fazlasını gerektirir" dedi. Retorik ve gerçeklik arasındaki çelişki iklim değişikliği alanıyla sınırlı değil. Geçtiğimiz hafta APEC'te Xi, Çin'i serbest ticaretin şampiyonu olarak tanıttı ve ülkeleri "ticaret akışını engelleyen duvarları yıkmak" için birlikte çalışmaya teşvik etti; bu, Trump'ın uluslararası ortaklara yüksek tarifeler koyma vaatlerinin tam tersiydi. Ancak Pekin, içeride yabancı firmaların ülkede iş yapmasını zorlaştıran oldukça kısıtlayıcı bir ekonomik sistem sürdürüyor. Asya Toplumu Politika Enstitüsü'nde kıdemli bir araştırmacı olan Lyle Morris, buna "her iki taraftan da konuşmak" diyor. "Küresel iyilik için bir aktör olarak kendilerini çok olumlu gösteren teklifleri dışarıda çok iyi yapıyorlar, aynı zamanda kendi politikalarını yurtdışında görünüşte baltalayan iç politikalar izliyorlar," dedi. Kaynak: WP

Dünya, insan faaliyetleri nedeniyle 80 cm eğildi Dünya 31,5 inç eğildi ve bu tamamen insan faaliyetinin bir sonucu. Gezegenin dönme şekli, yeraltı suyunun pompalanması süreciyle temelden değişti ve daha önce hayal edilenden çok daha büyük bir etkiye sahip. Sonuç olarak, deniz seviyeleri yirmi yıldan kısa bir sürede 0,24 inç yükseldi ve Dünya 31,5 inç eğildi. Bu, Geophysical Research Letters dergisinde yayınlanan ve bu değişimin Dünya'nın dönüşü ve suyun dağılımı üzerindeki etkisini ele alan bir çalışmanın konusudur. Seul Ulusal Üniversitesi'nde jeofizikçi ve bir açıklamada şunları söyleyen çalışma lideri Ki-Weon Seo: "Dünya'nın dönme kutbu aslında çok değişiyor. Çalışmamız, iklimle ilgili nedenler arasında yeraltı suyunun yeniden dağıtımının dönme kutbunun kayması üzerinde aslında en büyük etkiye sahip olduğunu gösteriyor." Çalışma ayrıca suyun dağılımının gezegenin kütlesi üzerindeki etkisini de ele alıyor ve çalışmada şu ifadeler yer alıyor: "Dönen bir topa biraz ağırlık eklemek gibi, Dünya su hareket ettirildikçe biraz farklı şekilde dönüyor." Çalışma, Batı Kuzey Amerika ve Kuzeybatı Hindistan'dan gelen su hareketini en önemli hareket olarak tanımlıyor ve orta enlemlerden su pompalanmasının Dünya'nın dönüşü üzerinde en büyük etkiye sahip olduğunu belirtiyor. Çalışma, bu fikri ilk kez ortaya atan 2016 tarihli önceki araştırmalara dayanıyor ve deniz seviyesinin yükselmesini etkilediği için iklim açısından da daha endişe verici bir haber. Sea şunları söyledi: "Dönme kutup kaymasının açıklanamayan nedenini bulduğum için çok mutluyum. Öte yandan, Dünya'da yaşayan biri ve bir baba olarak, yeraltı suyunu pompalamanın deniz seviyesinin yükselmesinin bir başka kaynağı olduğunu görmek beni endişelendiriyor ve şaşırtıyor." 2024'te yayınlanan bir araştırmanın gezegenimizin kutuplarındaki eriyen buzun Dünya'nın dönüşünü değiştirebileceğini düşünmesinin ardından geldi. Bu, 2026'da dünya saati olan Eşgüdümlü Evrensel Zaman'a (UTC) eklenmesi gereken "artık saniye"de bir gecikmeye neden olabilir. Şimdi 2029'a kadar ertelenmesi gerekebilir. Daha fazla bilgi için buraya tıklayın. Kaynak: Indy100

İnsansı robot Figure 02, BMW fabrikasında %400 verimlilik artışıyla göz kamaştırdı Robotik yenilikçisi Figure AI ve Alman otomobil devi BMW, Figure 02 insansı robotunun yeteneklerinde dikkate değer ilerlemeler olduğunu ortaya koydu. Bir üretim hattında çalışan Figure 02 robotu, hızında %400 artış ve başarı oranında yedi kat iyileşme sağlayarak önemli bir sıçrama yaptı. Şirketler bu gelişmeleri otonom üretim sistemleri için oyunun kurallarını değiştiren bir gelişme olarak tanımladı. Hassasiyet ve hızın gösterilmesi Yeni yayınlanan bir videoda, Figure 02 günde 1.000'e kadar yerleştirme gerçekleştirirken gösteriliyor. Bu, endüstriyel uygulamalarda insansı robotlar için bir dönüm noktasıdır. Figure'ın kurucusu ve CEO'su Brett Adcock bu başarıyı yorumlarken, "Daha fazla robot konuşlandırdıkça, daha fazla veri topladıkça ve AI modellerimizi geliştirdikçe bu durum daha da iyileşecek." dedi. Videoda ayrıca Figure 02'nin özellikle sac metal yerleştirme görevinde yüksek hassasiyet yetenekleri vurgulandı. Görev, robotun sac levhayı bir santimetreden daha dar bir pim direğine yerleştirmesini gerektiriyordu; milimetre düzeyinde doğruluğa dayanan zorlu bir süreçti. Adcock, robotun çarpışmalardan kaçınırken ve hassas yerleşimi korurken "işlenmesi zor sac levha parçalarını" manipüle etmesi gerektiğini belirterek zorluğu anlattı. Üretim standartlarını karşılamak için operasyonun çevrim süresinin dört dakika azaltılması gerekiyordu. Adcock, bu çabanın karmaşıklığını vurgulayarak, "Daha önce sergilediğimiz herhangi bir sabit masaüstü manipülasyon görevinden tartışmasız 10 kat daha zordu," dedi. BMW ile iş birliği ve gelecek planları Figure 02 insansı robotu bu yılın başlarında BMW'nin Spartanburg fabrikasında başarıyla test edildi ve BMW'nin üretim hattına ilk kez bir insansı robot entegre ettiği zamandı. Şirket ilk testleri doğrularken BMW, "BMW Group Plant Spartanburg'da Figure AI robotu yok ve Figure robotlarını tesise getirmek için kesin bir zaman çizelgesi belirlenmedi." dedi. Buna rağmen, Figure 02'nin Ocak 2025'te BMW'nin tesisine geri dönmesi için planlar yapılıyor. Bu iş birliği, otomotiv üretim süreçlerini basitleştirme ve geleneksel olarak insan işçiler tarafından gerçekleştirilen görevleri ele alma konusunda insansı robotların potansiyelini vurguluyor. Sektör devlerinin desteğiyle Figure AI'nın ilerlemeleri, OpenAI, Nvidia, Microsoft ve Jeff Bezos gibi sektör ağır topları tarafından yönetilen 675 milyon dolarlık Seri B finansman turu toplayarak sağlam finansal destekle destekleniyor. Şu anda 2,6 milyar dolar değerinde olan Kaliforniya merkezli robotik firması, operasyonlarını ölçeklendirmek ve teknolojisini daha da geliştirmek için iyi bir konumda. Adcock, Figure 02 insansısının henüz tam potansiyeline ulaşmadığını ekledi. "Motorların ulaşabileceği maksimum hıza yakın bile değiliz," dedi ve gelecekte daha da büyük verimlilikler olacağını ima etti. Şirket, 2025 yılına kadar gerçek dünya ortamlarında daha fazla insansı robot konuşlandırmayı ve daha geniş endüstriyel benimsemenin önünü açmayı planlıyor. Figure AI, bu ortaklık ve yenilikçi yaklaşımıyla robotiğin sınırlarını zorlamaya devam ediyor ve otomasyonun geleceğine dair bir bakış açısı sunuyor. Kaynak: IE

Tatlı Su Musluk Suyundan Daha Ucuz: MIT'nin Güneş Enerjili Tuzdan Arındırma MIT'nin güneş enerjisiyle çalışan tuzdan arındırma cihazı, küresel su erişimi için oyunun kurallarını değiştirebilir.¹ Uygun fiyatlı ve sıfır pil gerektiren bu cihaz, temiz içme suyuyla toplum ölçeğinde kullanım için tasarlanmıştır; su kıtlığından en çok etkilenen bölgelerde bir can simididir. Bu basit cihaz yalnızca güneş ışığıyla çalışarak en ücra bölgelerde bile güvenli suya erişim sağlar. Bu atılım, dünyanın su krizine bir cevap olabilir mi? Su Arıtmada Yeni Bir Zemin Oluşturmak MIT'nin en son tuzdan arındırma sistemi yalnızca güneş enerjisiyle çalışarak pil veya harici güç ihtiyacını ortadan kaldırır. Geleneksel yöntemlerin aksine, gün boyunca performansı optimize ederek güneş ışığı değişimlerine dinamik olarak uyum sağlar. Bu sistem, güneş enerjisinin %94'ünden fazlasını kullanarak oldukça verimlidir. Yer altı rezervuarlarındaki tuzlu yeraltı suyunu hedef alarak, deniz suyunun tuzdan arındırılmasının mümkün olmadığı iç bölgeler için önemli bir çözüm sunar. İlk testler, kurak çöllerden nemli kıyılara kadar çeşitli ortamlarda güçlü bir uyum yeteneği göstererek çok yönlülüğünü ve potansiyel etkisini kanıtlıyor. Teknik Özellikler Sistem altı aylık bir süre boyunca test edildi ve iyon değişim membranları aracılığıyla tuz iyonlarını gidermek için bir elektrik alanından yararlanan esnek parti elektrodiyalizini kullanıyor. Bu yöntem, 2.500 ppm tuz konsantrasyonuna sahip su için ters ozmozun enerjisinin yalnızca yarısını kullanarak acı su için oldukça enerji verimlidir. Temel özellikler şunlardır: Saniyede 3-5 kez ayarlanan dinamik akım kontrol sistemi. %94 elektrik enerjisi verimliliğine sahip güneş paneli entegrasyonu. Ters ozmoz membranlarının yaklaşık üç katı kullanım ömrüne sahip elektrodiyaliz membranları. Güneş ışığıyla güç tüketimini değiştirerek, pil depolama ihtiyacını ortadan kaldırarak sürdürülebilir su arıtımında önemli bir ilerlemeyi işaret ediyor. Tasarım, hava koşullarındaki ve mevcut güneş ışığındaki büyük dalgalanmalara rağmen performansını korudu Önceki sürüm %77 verimlilik elde ederken, bu yeni sürüm geleneksel güneş enerjili elektrodiyaliz sistemlerine göre %91'lik bir iyileştirmeyi temsil ediyor. Küresel Su Güvenliği Üzerindeki Etki Bu teknoloji, özellikle altyapının sınırlı veya maliyetli olduğu gelişmekte olan bölgelerde, tüm topluluklar için dönüştürücü bir potansiyele sahiptir. Dünya nüfusunun yarısından fazlası kıyıdan 62 milden fazla uzakta yaşadığından, deniz suyunun tuzdan arındırılması onlar için pratik değildir (kaynak). İlk çalışmalar, bir ünitenin yaklaşık 3.000 kişilik topluluklara temiz içme suyu sağlayabileceğini göstermektedir Pilsiz çalışması, sürdürülebilir su arıtımında önemli bir adım ileriyi işaret ediyor ve minimum çevresel etkiyle, küresel sürdürülebilirlik hedefleriyle iyi bir şekilde uyumlu ve onu eko-bilinçli topluluklar ve kuruluşlar için çekici bir seçenek haline getiriyor. Mevcut Geliştirme Durumu MIT mühendisleri, sistemi daha büyük topluluklar ve belediyeler için ölçeklendirmek için aktif olarak çalışıyorlar. Ekip, prototiplerinin ortalama %94'ün üzerinde güneş paneli elektrik enerjisi verimliliğine ulaşmasıyla (güneş panelinin elektrik enerjisinden yararlanarak) zaten dikkate değer bir başarı gösterdi. Bu, geleneksel güneş enerjisiyle çalışan elektrodiyaliz sistemlerine göre önemli bir gelişmeyi temsil ediyor. Sistemin mevcut özellikleri etkileyici: Potansiyel günlük çıktı: Günde 5.000 litreye kadar Birincil uygulamalar: Uzak topluluklar, afet yardımı Gelecekteki Uygulama Planları Jonathan Bessette ve Shane Prattis'in de aralarında bulunduğu araştırma ekibi, önümüzdeki aylarda bu teknolojiyi ticarileştirmek için bir şirket kuruyor. Yol haritaları şunları içeriyor: Daha geniş bir dağıtım için sistem güvenilirliğini test etme ve en üst düzeye çıkarma Daha düşük maliyetli, daha sürdürülebilir tuzdan arındırma yöntemleri geliştirme Daha büyük topluluklara ve hatta tüm belediyelere düşük maliyetli, tamamen güneş enerjisiyle çalışan içme suyu sağlamayı hedefleme Teknoloji, geleneksel deniz suyu tuzdan arındırmasının uygulanabilir olmadığı iç kesim toplulukları için özellikle umut vadediyor. İklim değişikliğinin yeraltı suyu tuzluluğunu artırmasıyla birlikte bu yenilik, dünya çapında milyonlarca haneye sürdürülebilir içme suyu sağlayabilir. Kaynak: MIT News

İzle: Brad Pitt, LA Grand Prix'sinde F1 aracı kazası sahnesini çekerken yere yığıldı Hollywood yıldızı Brad Pitt, yaklaşan F1 filminin setinde sağlık sorunu yaşadı. Dramatik bir araba kazası sahnesini çekerken, tam yarış kıyafetleri giymiş 59 yaşındaki aktör, mürettebatın tuttuğu yastıklı bir matın üzerine yığılmadan önce enkazdan sendeleyerek uzaklaşırken görüldü. Haziran 2025'te vizyona girmesi planlanan aksiyon dolu film, Brad Pitt'in özel olarak modifiye edilmiş bir F2 aracının direksiyonunda olduğu ve gerçek F1 sürücülerinin yer aldığı bir yaz gişe rekorları kıran film olmaya hazırlanıyor. F1 efsanesi Lewis Hamilton ile birlikte yapımcılığını üstlendiği, merakla beklenen filminin son çekim takvimi yaklaşırken, Brad Pitt Grand Prix etkinliklerinin müdavimi oldu. 23 Kasım'da, George Russell'ın Vegas yarışında pole pozisyonunu elde etmesinin ardından Pitt, karakteri Sonny Hayes olarak bir sahneyi çekmek için piste çıktı. Birkaç dakika sonra hayranları, yarış kıyafetleri giymiş olan oyuncunun, mürettebat üyelerinden birinin tuttuğu yastıklı bir matın üzerine yığılmadan önce, kaza yerinden yalpalayarak uzaklaştığını kaydetti. Bunun ardından Pitt'in ekibi, karakteri Sonny'den bahsederek onun sağlığı hakkında bir açıklama yaptı ve "Elemeler sırasında Sonny, acil tıbbi değerlendirme gerektiren önemli bir etki yaşadı. Bu büyüklükteki olaylar her zaman ciddiye alınır ve Sonny'nin sağlığı bizim en büyük önceliğimiz olmaya devam ediyor." dedi. APX GP, "Sonny'nin durumu stabil olsa da, iyileşmeye odaklandığı için yarınki yarışa katılmayacak. Tüm ekip onun arkasında duruyor ve mümkün olduğunda güncellemeler sağlayacağız. Joshua [Pearce] yarın tek başına yarışacak ve takımı ileriye taşıyacak." diye ekledi. Brad Pitt, Top Gun: Maverick ile tanınan Joseph Kosinski'nin yönettiği yaklaşan Amerikan spor dramasında rol alıyor. Ehren Kruger tarafından yazılan ve Jerry Bruckheimer tarafından yapımcılığı üstlenilen filmde Pitt, yarış sahnesine geri dönen emekli bir Formula 1 sürücüsü olarak yer alıyor. Hayali bir yarış takımı olan APXGP için ortağı Damson Idris ile birlikte çalışıyor. Kaynak: India Today

Bu akşam oynanan maçta Houston Rockets Portland Trail Blazers'a 104 - 98 yenildi 36 dakika oyunda kalan Alperen Şengün 22 Sayı 5 Ribaunt ve 5 Asistle oynadı

Küçük AI robotu Çin'in showroom'undan 12 büyük robotu kaçırdı Küçük bir AI destekli robot, Şanghay'daki bir robotik showroom'undan 12 büyük robotu kaçırdı. Güvenlik kamerası görüntüleri o zamandan beri sosyal medyada viral oldu ve AI'nın güvenlik tehditleri hakkında tartışmalar yaşandı. Erbai adlı küçük AI robotu Unitree Robotics'in malıdır. Olayın kamera görüntüleri ilk olarak Çin Tiktok versiyonu Douyin'de ortaya çıktı. O zamandan beri video YouTube gibi platformlarda yayınlanarak ana akım haberlere girdi. Videoda, küçük robotun kapanış saatlerinden sonra etrafta hiçbir insan olmadan showroom'a girdiği görülüyor. Bundan sonra Erbai diğer robotlarla bir sohbete başlıyor ve tüm sahneyi bir Pixar animasyon filmi için potansiyel bir fikir haline getiriyor. Konuşma, küçük robotun "Fazla mesai mi yapıyorsun?" diye sormasıyla başlıyor ve diğer robot da işten asla izin almadığını söylüyor. Küçük yapay zeka destekli Erbai, diğer robotun eve gidip gitmediğini empatik bir şekilde sorar ve sonunda onu evine davet ederek "Benimle eve gel" der. İlk başta Erbai'yi sadece 2 robot takip etti, ancak "eve git" komutunu verdi ve diğer robotlar da onu takip etti. Olay, ilgili şirketler tarafından doğrulandı Bu olay kamuoyuna duyurulduğunda, bir aldatmaca olarak adlandırıldı. Ancak, ilgili her iki şirket de HKeye'ye (Çin haber sitesi OrangeNews'in bir uzantısı) göre bunun gerçek olay olduğunu doğruladı. İlk olarak, doğrulama Erbai'nin Unitree Robotics sözcüsünden geldi. Daha sonra, Şanghay merkezli şirket (adı henüz açıklanmadı) küçük robotun bir şekilde daha büyük robotlarının dahili çalışma protokolüne ve ilgili izinlerine eriştiğini söyledi. Unitree Robotics'in Şanghay robot üreticisiyle iletişime geçerek robotlarının da kaçırılıp kaçırılmayacağına dair izin istediği paylaşıldı. Şanghay şirketi deneyi onaylasa da, yapay zeka destekli Erbai'nin makinelerinin işletim protokollerine erişip onları yanlarında götürebilme yeteneğinden habersizlerdi. Bu işbirlikli deney yapay zekanın özerkliği konusunda şüpheler uyandırıyor Olay sadece işbirlikli bir deney olsa da, yapay zeka ve robotiğin insan benzeri davranışları nasıl uyarlayabileceği konusunda ciddi endişeler uyandırıyor ve makine özerkliğini ikinci plana atmamıza neden oluyor. Ayrıca gelişmiş yapay zeka teknolojisinin sonuçlarının öngörülemezliği riskine de işaret ediyor. Olay altındaki bazı yorumlar bunun insanlar için ne kadar endişe verici olabileceğini gösteriyor. Bazıları bunu "korkunç" olarak tanımlarken, bir kullanıcı Yapay Zeka'nın distopik doğasına işaret ederek "Başladı" yorumunu yaptı. Öte yandan, bazı insanlar sadece haberle eğlendi ve "Artık robotlar bile fazla mesai fikrinden nefret ediyor" diyerek şaka yaptı. Kaynak: Cryptopolitan

Mehmet Akif Üstündağ FIVB (Uluslararası Voleybol Federasyonu) Konsey Başkanı Seçildi Yeni oluşturulan FIVB (Uluslararası Voleybol Federasyonu) Yönetim Kurulu, FIVB 39. Dünya Kongresi’nin ardından gerçekleştirdiği ilk toplantıda, 2024-2028 Olimpiyat döneminde görev yapacak tüm Komisyon ve Konseylerin yeni üyelerini belirledi. Buna göre Türkiye bugüne kadar FIVB (Uluslararası Voleybol Federasyonu)’deki en önemli mevki olan Voleybol Konsey Başkanı olarak temsil edilecek. 18 Ekim 2024’de 3.kez TVF başkanı seçilen Mehmet Akif Üstündağ, Voleybol Konsey Başkanı olarak seçildi. https://tvf.org.tr/wp-content/uploads/2024/11/WhatsApp-Image-2024-11-16-at-20.09.45-2-1.jpeg Üstündağ, uluslararası arenada büyük bir onur olarak görülen bu önemli görevi 2024-2028 yılları arasında sürdürecek ve dünya voleyboluna liderlik edecek. Türkiye Voleybol Federasyonu Başkanı Mehmet Akif Üstündağ’ın yanı sıra FIVB (Uluslararası Voleybol Federasyonu) kurullarında yer alacak temsilcilerimiz şu şekilde: Mehmet Akif Üstündağ – Voleybol Konsey Başkanı Nilüfer Schimonsky – Voleybol Konseyi (Uzman) Mehmet Akif Üstündağ – VNL Konseyi (Üye) Orkun Özel – FIVB Finans Komisyonu Çiğdem Dilek – FIVB Hukuk Komisyonu Yusuf Erdem – FIVB Sağlık Komisyonu Oğuz Değirmenci – Kitlesel Katılım ve Kar Voleybolu Komisyonu Türkiye – Voleybol Ligleri & Kulüpleri Konseyi Üyeliği Giovanni Guidetti – Koç Komisyonu Kaynak: FIVB

Yeni nesil küçük modüler nükleer füzyon reaktörlerine güç sağlamak için karbon fiber katotlar Enerji manzarasını yeniden tanımlayan ABD merkezli şirket KULR, füzyon enerjisinde büyük bir adım attı. KULR yakın zamanda önde gelen bir nükleer füzyon şirketi için özel karbon fiber katotlar tasarlayıp ürettiğini duyurdu. Bu katotlar küçük modüler reaktörlere (SMR'ler) entegre edilecek ve nükleer füzyon yoluyla temiz ve bol enerji elde etmeye yönelik kritik bir adımı temsil edecek. Temiz enerjinin "kutsal kasesi" olarak adlandırılan nükleer füzyon, yıldızların enerji üretimini taklit eden bir işlemdir. Geleneksel nükleer fisyonun aksine, füzyon zararlı sera gazı emisyonları veya uzun süreli radyoaktif atık üretmez. Bunun yerine, sınırsız bir temiz enerji tedariki potansiyeli sunar. Temiz enerjiye olan talep hızla artıyor Bu büyük ölçüde yapay zeka devrimine güç veren veri merkezlerinin yükselişiyle yönlendiriliyor. Bu veri merkezlerinin çalışması için muazzam miktarda enerji gerekiyor. Şirket bir basın bülteninde "Goldman Sachs'a göre, veri merkezi enerji talebi şu anda küresel talebin %1-2'sini temsil ediyor ve 2030 yılına kadar iki katına çıkması bekleniyor - büyük ölçüde yapay zeka destekli uygulamalara olan talep tarafından yönlendiriliyor," ifadesini kullandı. KULR'nin gelişmiş termal yönetim çözümlerinin, bu artan talebi karşılayabilecek sürdürülebilir enerji kaynaklarının geliştirilmesinde hayati bir rol oynaması bekleniyor. Şirket, "KULR, önde gelen nükleer füzyon şirketleriyle çalışarak, iklim değişikliğini ele alırken yarının enerji taleplerini karşılamak için füzyon teknolojisinin olanaklarını geliştirmeyi hedefliyor," diye ekledi. KULR'nin rekor kıran karbon fiber katotları KULR'nin karbon fiber katotları kanıtlanmış bir geçmişe sahiptir. Başlangıçta havacılık ve savunmadaki zorlu uygulamalar için tasarlanmışlardı. Buna, aşırı koşullara dayanmaları gereken uzay görevlerinde kullanım dahildir. KULR CEO'su Michael Mo, "KULR'nin uzayda kanıtlanmış mühendislik konusundaki uzmanlığı, bizi görev açısından kritik enerji çözümlerini desteklemek için benzersiz bir konuma getiriyor," diye ekledi. "Gelişmiş malzemelerimizi nükleer füzyona uygulayarak, Amerika Birleşik Devletleri'nin kritik enerji ihtiyaçlarını ele almak ve enerji güvenliği ve sürdürülebilirlik gibi daha geniş hedeflerini ilerletmek için anlamlı adımlar atıyoruz." Aynı yüksek performans özellikleri, onları lazer tabanlı nükleer füzyon sistemlerinin zorlu ortamı için ideal hale getiriyor. Şirket, "KULR tarafından tasarlanan özel katotlar, uygun fiyatlı, güvenilir nükleer füzyon enerjisi sağlama potansiyeline sahip yeni bir teknoloji olan küçük modüler reaktörler için lazer tabanlı bir nükleer füzyon sisteminde uygulanacak" diye açıkladı. Bu yenilikçi yaklaşım, füzyon reaksiyonlarını tetiklemek için yüksek güçlü lazerler kullanıyor. Ticari olarak uygulanabilir füzyon enerjisi elde etmek için umut verici bir yol sunuyor. Şirket, "KULR'nin teknolojisinin küçük modüler reaktörler için lazer tabanlı nükleer füzyondaki bu yeni uygulaması, şirketin enerji yönetimi alanındaki liderliğini ve küresel enerji geçişini ilerletme taahhüdünü güçlendiriyor" diye iddia etti. Lazer füzyon enerjisine yatırım yapıyor Özellikle, füzyon enerjisi alanında lazer teknolojisinin kullanımı son birkaç ayda önemli ölçüde arttı. Son zamanlarda, İngiltere merkezli bir firma olan Tokamak Energy, bunun yeni bir lazer ölçüm teknolojisi olduğunu açıkladı. Bu yeni lazer tabanlı dispersiyon interferometre sistemi, plazma içindeki hidrojen yakıtının yoğunluğunu ölçecek. Bunun da füzyon reaksiyonlarını sürdürmesi ve şebekeye güvenilir enerji sağlaması bekleniyor. Bu arada, dünya çapındaki hükümetler ve şirketler de füzyon enerjisi araştırmalarına önemli miktarda sermaye yatırıyor. Şimdi, gelişmiş malzemeler ve termal yönetim konusundaki uzmanlığı sayesinde KULR, daha temiz enerji kaynaklarına doğru küresel geçişi hızlandırmayı hedefliyor. Kaynak: IE

Stellantis, Menzil Kaygısına Cevap Veriyor ve Bu Cevap Katı Hal Pilleri (Solid State Battery) Değil Stellantis, 2021'deki EV Günü'nde çeşitli boyut ve stillerdeki araçlar için dört esnek elektrikli araç platformu planını duyurdu. Bunlara STLA Small, STLA Medium, STLA Large adı verildi ve dördüncüsü STLA Frame olarak adlandırıldı. Stellantis, STLA Medium'u 2023'te piyasaya sürdü, ancak Ocak 2024'te Large platformunu tanıttığında, yalnızca elektrikli araçları değil, içten yanmalı motorlu (ICE) araçları da destekleyeceğini duyurdu. Bu hafta Stellantis, Ram ve Jeep için tam boyutlu, gövde üstü şasi kamyonetler ve SUV'lar için STLA Frame platformunu ayrıntılı olarak açıkladı. Bu, Ram 1500 REV elektrikli pikabın temelini oluşturan mimari olacak. STLA Frame performans özellikleri etkileyici, ancak menzil, katı hal piller gibi teknolojideki özel bir atılımdan gelmiyor. Bunun yerine, yaklaşan Ramcharger'daki gibi elektrikli araçları için büyük kapasite ve menzil genişleticilerden geliyor. Ek olarak, Stellantis'in STLA Frame için EV'lerin ötesinde planları var, çünkü platform gelecekte hibritleri, hidrojenli araçları ve hatta ICE araçlarını desteklemeyi amaçlıyor. RAM 1500 REV ve Ramcharger'ı ertelemek, markaya işlerini yoluna koyması ve mevcut sorunları çözmesi için zaman tanıyacak. Etkileyici Menzilli Ağır Hizmet Performansı STLA Frame tarafından desteklenen araçlar, özellikle tam boy pikaplar, büyük SUV'ler ve hafif ticari araçlar, Stellantis'in bazı ciddi istatistikleri hedeflemesiyle başlangıçta elektrikli veya menzili uzatılmış tahrik sistemlerine sahip olacak. 159 ila 200 kilovat-saatten fazla kapasiteli pillerle, tamamen elektrikli araçlar 500 mile kadar sürüş menzili sağlayacak, menzili uzatılmış EV'ler ise bunu 690 mile kadar uzatacak. 14.000 pound'a kadar çekme kapasitesine sahip olacaklar ve 2.700 pound'luk bir yük kapasitesi sunacaklar. Stellantis ayrıca STLA Frame'in havalı süspansiyon dahil olmak üzere süspansiyon kurulumunda esneklik sağladığını ve 24 inçe kadar su geçme derinliği sağladığını söylüyor. Elektrikli tahrik motorlarının her biri 250 kilovata (335 beygir gücü) kadar üretecek ve bunların ön ve arkaya yerleştirilmesi araçlara dört tekerlekten çekiş sağlayacak. Ayrıca, 0-60 mil hıza sadece 4,4 saniyede ulaşarak ciddi bir ivmelenme sağlayabilecekler. Çift Yönlü Şarj Tamamen elektrikli STLA Frame araçları, şu anda piyasadaki en hızlı şarjlı EV'lerle eşleşen, 350 kilovata kadar şarj sağlayan 800 voltluk bir pil mimarisiyle donatılacak. Stellantis, bunların sadece 10 dakikalık şarjla 100 mil menzil ekleyebileceğini iddia ediyor. Menzili uzatılmış modeller, 175 kilovata kadar çıkabilen 400 voltluk mimariyi kullanacak ve 10 dakikada 50 mil ekleyecek. STLA Frame'in pili ayrıca çift yönlü şarj yoluyla güç sağlayabilir. Bu, araçların diğer EV'leri şarj edebileceği, elektrik kesintisi sırasında yedek güç sağlayabileceği ve hatta elektrik şebekesine enerji geri gönderebileceği anlamına geliyor. Boyut ve Güç Yeni nesil platformların iş gücü olması için tasarlanan STLA Frame, büyük ve sağlam olacak şekilde tasarlandı. Sertliği ve dayanıklılığı artıran yüksek mukavemetli çelik kullanıyor. Pil, yan koruma için güçlendirilmiş çerçeve raylarıyla çevrilidir. Boyuta gelince, genel uzunluk 216 ila 234 inç arasında, dingil mesafeleri ise 123,7 ila 145,3 inç arasında değişecek. Yerden yükseklik 6,6 ila 10,3 inç arasında değişiyor ve 33 inçe kadar lastikleri barındırabiliyor. STLA frame, Stellantis'in 2030 yılına kadar Avrupa'da %100 elektrikli binek otomobil satışına ve ABD'de %50 elektrikli binek otomobil ve hafif kamyon satışına ulaşma hedefinin bir parçası. Stellantis CEO'su Carlos Tavares, yeni teklif hakkında iyimser. STLA Medium ve STLA Large gibi, STLA Frame de benzersiz bir menzili yeni yetenek ve performans seviyeleriyle birleştirerek, güvenilir ve güçlü kamyon ve SUV'lara ihtiyaç duyan, ailelerini taşımak veya işlerine güç vermek isteyen müşterilerimize sınıfının en iyisi menzil, yük kapasitesi ve çekme olanağı sunuyor. bir açıklamada bulundu. Performans ve esnekliğin müşterilerin EV'leri benimseme konusundaki isteksizliğini aşmalarına yardımcı olacağına inanıyor ve ekledi, Bu mühendislik harikasıyla gurur duyuyoruz ve Jeep ve Ram'daki yaklaşan ürün lansmanımızda hayata geçmesini dört gözle bekliyoruz. Kaynak: TopSpeed

Bluesky Hakkında Her Şey Buraya X'ten BlueSky'a Büyük Göç Başladı Bluesky neden farklıdır: İçerik seçme özgürlüğü algoritmanın diktatörlüğüne karşı Bluesky, klasik Twitter'a çok benzeyen bir mikro mesajlaşma sosyal ağıdır. Şubat 2024'ten beri halka açık olan Bluesky, Perşembe günü 21 milyon kullanıcıyı aşarak, Mastodon ve Threads gibi diğer adayların spot ışıklarının altında yer almasının ardından hızla X'e en son büyük alternatif haline geldi. ABD, Kanada ve Birleşik Krallık'ta, Bluesky'nin indirmeleri Donald Trump'ın zaferinden bir gün sonra, 6 Kasım'dan itibaren fırladı. Sadece birkaç hafta önce, Ekim ayı sonlarında, uygulama ABD'de 200. sıranın altına düşmüştü. 7 Kasım'da 121. sıraya yükseldi ve 13 Kasım'da Apple ve Android uygulama mağazalarını izleyen Data.ai'nin indirme verilerine göre ilk 10'a girdi. İngiltere'de de trend benzerdi: Bluesky Ekim ayında 500. sıranın altından 14 Kasım'da 1 numaraya yükseldi. İndirme patlaması birkaç gün sonra İspanya'ya ulaştı: Geçtiğimiz Pazar günü, Bluesky'nin indirmelerde ilk 3'e girdiği kıta Avrupası'ndaki ilk ülke oldu, X uygulaması ise ilk 100'den kayboldu. İtalya, Fransa ve Almanya onları takip ediyor, ancak hiçbiri Bluesky'nin İspanya'daki Android ve Apple'daki başarısına ulaşamadı. Latin Amerika'da, Bluesky'nin ilk 100 indirmede göründüğü tek İspanyolca konuşulan ülke Şili. Bluesky daha önce Güney Kore, Japonya ve Brezilya'da (özellikle X yasaklandığında) ve şu anda ivme kazandığı diğer ülkelerde ani artışlar yaşamıştı. Ancak, bu önceki artışların hiçbiri şu anki kadar yüksek veya sürdürülebilir değildi. Şimdiki yakıcı soru, Bluesky'nin yeni X olup olmayacağı. Bluesky lehine en yaygın argümanlardan biri, 2011'deki Twitter'a benzemesidir. Ancak bu argümanın birkaç kusuru vardır: dünya 2011'deki gibi değil, sosyal ağların rekabetçi ortamı değişti ve 2011'deki Twitter kullanıcıları o zamanki yaşlarında değiller. Ancak Bluesky'nin sosyal ağların evrimini temsil ettiğini, onları on yıldan uzun süredir bağımlı olan ve artık çok sayıda rakip ağ ve mesajlaşma uygulamasıyla dolu bir ortamda gezinen kullanıcılar için daha uygun olan yeni bir yöne götürdüğünü söyleyen ikna edici argümanlar var. Londra Queen Mary Üniversitesi'nde profesör ve belki de Bluesky hakkındaki ilk bilimsel makalenin ortak yazarı olan Ignacio Castro, "Aynı hizmet, ancak çok farklı şeylerle" diyor. "X, Facebook veya Instagram, her şeyin dikey olarak entegre olduğu monolitik bir yapıdır. Her zaman hükmeden bir diktatör vardır: Çok net bir komuta ve kontrole sahip CEO," diye ekliyor. Bluesky'nin ayrıca bir CEO'su, Jay Graber ve 20 çalışandan oluşan küçük bir ekibi var. Ayrıca girişim sermayesinden fon alıyor ve bir gün ağı zengin bir iş adamına satabilir. Ancak benzerlikler burada sona eriyor. Bluesky, kullanıcılarına platform sahibinin kaprislerine tabi olmadan içerikleri kendi tercihlerine göre uyarlama konusunda daha fazla kontrol sunuyor. Buna karşılık, X'te Musk, engellenen hesapların kendilerini engelleyen kişilerle etkileşime girmesine ve onları görmesine izin verdi. Topluluk notları, yavaşlıkları nedeniyle yanlış bilgileri engellemede başarısız oldu. Ek olarak, X'in teşvik yapısı (içeriğin viral olmasını (ve gelir elde etmesini) amaçlı) genellikle aşırı miktarda önemsiz, tekrarlayan ve hatta intihal edilmiş içeriğe yol açıyor. Bluesky'de, son haberleri, ünlü şakalarını, memleri veya jeopolitik yorumları arayan kullanıcıların algoritmalar tarafından zorlanan içeriklerle dikkat çekmek için rekabet etmesine gerek yok. Bluesky bu modeli değiştiriyor: "Bluesky'de bir moderasyon sistemi oluşturmak istiyorsanız, bunu yapabilirsiniz. X'te kelimeleri tek tek susturabilirsiniz, ancak Bluesky'de kiliselerin, pornonun veya kanın göründüğü veya kaybolduğu gönderilerden oluşan bir filtre oluşturabilir veya abone olabilirsiniz," diyor Castro. Kullanıcılar görmek istemedikleri şeyleri denetleyebildiği gibi, Bluesky de onların kişisel zevklerine göre içerik önermelerine olanak tanıyor. Castro tarafından toplanan verilere göre, Nisan ayından bu yana kullanıcılar tarafından yaklaşık bin öneri sistemi oluşturuldu ve toplamda 50 milyondan fazla benzersiz mesaj var. Bu öneri sistemleri hakkında düşünmenin en basit yolu konuya göre düşünmektir - örneğin İtalyan futbolu veya tropikal böcekler - ancak başka birçok olasılık da var. Bluesky'deki en popüler sistemlerden biri "Arkadaşlar arasındaki popüler mesajlar"dır, ancak diğerleri örneğin "En az gönderi paylaşan takip ettiğim kullanıcıların gönderileri" olabilir. Castro bu özelliklerde bariz bir iş fırsatı görüyor: "Bugün bir e-posta sağlayıcısının tüm spam'leri engellemesi için bir şirket kiralayabilmesi gibi, burada da filtreleme, tanıtım ve denetleme sistemleri oluşturabilecek harici bir profesyonel ile aynı şeyi yapabilirler." Engelleme listeleri en popüler içerik denetleme seçeneklerinden biridir. Bir kullanıcı, herhangi bir nedenle içerik görmek istemediği kişilerin bir listesini oluşturabilir ve bunu başkalarıyla paylaşabilir. Kripto kardeşler, Naziler veya Trump seçmenleri gibi konular için engelleme listeleri vardır; belirli takımların destekçileri veya belirli azınlık gruplarının üyeleri için de benzer listeler hayal etmek kolaydır. Bu özellik yaygın olarak benimsenirse, yankı odalarını incelemek için yeni modeller sunabilir. Bu listeler, birisi platforma katıldığında veya belirli bir sektördeki kişileri aradığında kullanıcıları takip etmek için de kullanılabilir. Artık Bluesky birçok akademisyen ve gazeteciye ev sahipliği yaptığı için, sektöre göre düzenlenmiş çok sayıda liste bulunmaktadır. Ancak, çok çeşitli konularla ilgilenen kullanıcılar için de listeler vardır. Platform ayrıca kullanıcıların, seçtikleri kullanıcı adına eklenen varsayılan "bsky.social" yerine, bir grup veya kuruluşun adıyla kimliklerini doğrulamalarına olanak tanır. Bu özellik hala erken aşamalarındadır ve kullanıcıların yalnızca %1,1'inin bir grup adı vardır. Şu anda en büyük grup, yaklaşık 13.000 üyeyle Taylor Swift takipçileri gibi görünüyor: swifties.social. Bu, varsayılan seçenekle zaten kayıtlı olan swifties'leri değiştirmenize olanak tanır. Bluesky zamanı Mastodon ve Threads, 2024'te başarı anını yaşayan diğer iki platformdur. Her ikisi de hala varlığını sürdürüyor ve sadık bir kullanıcı tabanını koruyor. Ancak Threads, Meta'ya ait olma ve binlerce kullanıcının Meta'da Threads ve Instagram'ı denetleyen Adam Mosseri'ye küçük ayrıntıları bile değiştirmesi için yalvardığı piramitsel bir yapıya sahip olma sorununa sahip. Öte yandan Mastodon, her alt topluluğun kendi kurallarına sahip olduğu ve başkalarıyla iletişim kurmanın ve platformu kullanmanın Bluesky'den daha az sezgisel olduğu bir bulmaca gibi işlev görüyor. "Başlangıçta var olan topluluk dinamikleri belirler. Bu, birçok insanın uyum sağlamadığını hissettiği Mastodon'da oldu, örneğin çok fazla açık kaynaklı yazılım veya akışkan cinsellik vardı. Castro, "Artık büyük bir topluluğu var ancak mikrobloglamanın ana akımı haline gelmedi" diyor. Threads, aylık 275 milyon kullanıcıya sahip ancak etkinliği büyük ölçüde Meta'nın algoritmasından etkileniyor. Şirket artık kullanıcılara içerik üzerinde daha fazla kontrol sağlamanın faydalı olabileceğini kabul etmeye başlıyor. Salı günü Meta, kullanıcıların sıfırdan başlamak istediklerinde içerik önerilerini sıfırlamalarına olanak tanıyan bir özelliği test ettiğini duyurdu. Aktif ve etkileşimli kullanıcılar açısından Threads'in sayıları muhtemelen Bluesky'ninkine daha yakındır. Teknoloji gazetecisi Casey Newton, birkaç ay önce X'ten ayrıldıktan sonra her iki hesabı da test etti. Bir ayda, günlük olarak gönderi paylaştığı Threads'te 40.000 beğeni topladı, 1.000 yeni takipçi kazandı ve toplamda 74.000 takipçiye ulaştı. Ancak Bluesky'de yalnızca makalelerine bağlantılar yayınladı ancak takipçi sayısı sadece 72 saat içinde 47.000'den 100.000'in üzerine çıktı. Bluesky büyük hesapları caydırabilir ve daha demokratik olabilir mi? İtalya, Trento'daki Bruno Kessler Vakfı'ndaki Karmaşık Ağlar Laboratuvarı'nın başkanı Manlio de Domenico, Bluesky'deki takipçi ve takip edilenlerin büyüme oranının X'ten farklı olup olmadığını inceleyen bir diğer araştırmacıdır. Şöyle açıklıyor: "Bluesky'de ve X'te 1.000 takipçisi olan bir kullanıcıyı hayal edin. Bu kullanıcının kaç kişiyi takip etmesini beklersiniz? Bluesky'de sonuç yaklaşık 190 olurken, X'te 83 olur. Peki 1 milyon takipçiyle? Bluesky'de 36.300 olurken, Twitter'da yaklaşık 7.000 olur. Her iki platformda da "ne kadar popüler olursanız, o kadar az kişiyi takip edersiniz" kuralı geçerli olsa da, Bluesky'de bu etki daha zayıftır." Bu eğilimin şu anda gerçekleştiği açık, ancak kullanıcı tabanı büyüdükçe devam edip etmeyeceği belirsiz. Ancak De Domenico bunun muhtemel olduğuna inanıyor: "Önemli olan dağıtımın doğasıdır. Platform kurallarını değiştirmediği sürece, gördüğümüz boşluk muhtemelen yakın zamanda, hatta istikrara kavuşsa bile ortadan kalkmayacaktır," diyor. Bluesky, Twitter ve X'in olduğu kadar canlı, çeşitli ve hatta eğlenceli bir alan haline gelmeyecek. Daha fazla ünlünün veya kuruluşun katılıp katılmayacağı ve ne tür etkileşimler yaratacakları henüz belli değil. Ayrıca, özellikle Elon Musk'ın X'inden uzaklaşan daha fazla kullanıcıyı, özellikle de gençleri çekip çekmeyeceği de belirsiz. Ancak Bluesky'nin Twitter'ın asla olmadığı bir şey haline getirecek yeni dinamikler yaratması da muhtemel. Kaynak: El Pais

Nicole Kidman’ın Bağcıklı Elbisesi Noel Hediyesi Gibi Açılabilir mi?

Dün akşam oynanan maçta Houston Rockets Portland Trail Blazers'ı 116 - 88 yendi 25 dakika oyunda kalan Alperen Şengün 14 sayı 8 ribaunt 3 asistle oynadı

Kazanan Karakter - Kazanan Milli Takım — A Milli Kadın Voleybol Takımı Belgeseli

Edin Rose

Livvy Dunne

ABD'nin 'iyon otoyolu' daha hızlı piller ve biyosensörler için 10 kat hız rekoru kırdı Washington Eyalet Üniversitesi ve Lawrence Berkeley Ulusal Laboratuvarı'ndaki araştırmacılar büyük bir atılım gerçekleştirdiler. İyonların daha önce karışık organik iyon-elektronik iletkenlerde gözlemlenen hızlardan on kat daha hızlı hareket etmesini sağlayan bir nanometre ölçeğindeki yapının yaratılışını ayrıntılı olarak açıkladılar. Bu, pil teknolojisinden beyin-bilgisayar arayüzlerine kadar çeşitli alanlarda büyük başarılara yol açabilir. Araştırmacılar bir basın bülteninde, "Nanobilim kullanılarak bir hız rekoru kırıldı ve bu, gelişmiş pil şarjı, biyosensör, yumuşak robotik ve nöromorfik hesaplama dahil olmak üzere bir dizi yeni gelişmeye yol açabilir" dedi. Karışık organik iyon-elektronik iletkenlere odaklanma Araştırma, hem iyonik hem de elektronik iletkenliğin benzersiz özelliklerini birleştiren bir malzeme sınıfı olan karışık organik iyon-elektronik iletkenlere odaklanıyor. Basın bülteninde, "Bu tür iletkenler, hem iyonların hem de elektronların aynı anda hareket etmesine izin verdikleri için çok fazla potansiyele sahiptir ve bu, pil şarjı ve enerji depolaması için kritik öneme sahiptir" diye eklendi. Ancak bu alandaki ilerleme, bu iletkenler içindeki iyonların nispeten yavaş hareket etmesi nedeniyle engellenmiştir. Bu iyonlar koordineli bir şekilde hareket ettiğinden, elektrik akımını da yavaşlatır. "İletkende iyi akan iyonların, elektronların akması için bir fare yuvası gibi boru hatlarından geçmesi gerektiğini bulduk. Bu, iyonları yavaşlatıyordu," diye açıkladı WSU fizikçisi ve çalışmanın kıdemli yazarı Brian Collins. Biyolojik sistemlerden ilham almak Bu zorluğun üstesinden gelmek için araştırmacılar, iyon taşımacılığı için oldukça verimli mekanizmalar geliştirmiş olan biyolojik sistemlerden ilham aldılar. Hücre zarlarında bulunan iyon kanallarının yapısını taklit ederek, hidrofilik (su çeken) moleküllerle kaplı nanometre boyutunda bir kanal tasarladılar. Özellikle, iyonlar genellikle suda çözülür ve bir elektrolit çözeltisi oluşturur. Bu nedenle, kanalın hidrofilik astarı iyonları çekebilir ve hareketleri için etkili bir şekilde özel bir "süper otoyol" oluşturabilir. Araştırmacılar, "İyonlar daha sonra kanaldan çok hızlı bir şekilde hareket etti - yalnızca sudan geçeceklerinden on kat daha hızlı hızlarda," diye iddia ettiler. "İyonların hareketi, belgelenecek herhangi bir malzemede iyon hızı için yeni bir dünya rekorunu temsil ediyordu." Araştırmacılar ayrıca, bu nanokanallar içindeki iyon akışını dinamik olarak kontrol etme yeteneğini de gösterdiler. Kanalı hidrofilik ve hidrofobik (su itici) durumlar arasında değiştirmek için kimyasal reaksiyonları kullanarak, "iyon otoyolunu" etkili bir şekilde açıp kapatabiliyorlar. Basın bülteninde, "Aksine, araştırmacılar kanalı hidrofobik, su itici moleküllerle kapladığında, iyonlar uzak durdu ve bunun yerine daha yavaş olan 'fare yuvasından' geçmek zorunda kaldılar," diye belirtildi. Bu keşfin etkileri önemlidir Daha hızlı iyon nakli, pil teknolojisinde önemli gelişmelere yol açabilir, daha hızlı şarj süreleri ve artan enerji depolama kapasitesi sağlayabilir. Bu, elektrikli araçlar ve taşınabilir elektronik cihazlar için yeni nesil pillerin geliştirilmesi için çok önemlidir. Collins, "Bir sonraki adım, bu iyon hareketinin nasıl kontrol edileceğine dair tüm temel mekanizmaları öğrenmek ve bu yeni fenomeni çeşitli şekillerde teknolojiye getirmektir" diye sonlandırdı. Bu "iyon otoyollarını" sensörlere entegre ederek, kirleticiler veya biyolojik moleküller gibi çevredeki küçük değişiklikleri tespit etmek mümkün olabilir. Bu teknoloji, beyin ve elektronik cihazlar arasında daha sorunsuz iletişim sağlayan daha sofistike beyin-bilgisayar arayüzleri geliştirmek için de kullanılabilir. Kaynak: IE

NBA Hayranları Zion Williamson'ın Devasa Yeni Sırt Dövmesine Hakkında Konuşuyor New Orleans Pelicans forveti Zion Williamson'ın yeni sırt dövmesi cuma günü internette yayınlandı. Eski 1 numaralı seçim, geçen yıl duyurulan omuzlarına kadar uzanan "Mount Zion" yazan mürekkebin altına yeni bir çalışma ekledi. Aynı sanatçı Anthony Michaels (@antmikes Instagram'da), Williamson'ın sırtının geri kalanını kaplayan en yeni çalışmasını sergilemek için bir video yayınladı.