Admin

23 Kasım, 2021

Dünyanın ilk YÜZER ŞEHRİ 2025'te geliyor Proje liderleri, insanlığın yükselen deniz seviyelerinde hayatta kalmasının bir yolu olarak 2025 yılına kadar Güney Kore kıyılarında dünyanın ilk yüzen şehrinin inşa edileceğini duyurdu. BM tarafından desteklenen, Busan kentinin kıyılarında inşa edilen yüzen şehir, sel riskini ortadan kaldırmak için hepsi denizle birlikte yükselen birkaç insan yapımı adadan oluşan 'sele dayanıklı bir altyapı' olacak. Sanatçının Güney Kore, Busan kıyılarındaki yüzen şehir izlenimi. Şehir, sakinlerinin kürek teknelerini kullanarak erişebilecekleri bir ada ağından oluşacaktır. Kendi kendine yeten şehir, binaların tepesindeki güneş panellerinden elektrik üretecek, kendi yiyeceğini ve tatlı suyunu üretecek ve fütüristik tekne bölmelerinde ada arasındaki feribot sakinlerini üretecek. Genişleyebilecek hiçbir yeri olmayan hızlı kentsel nüfus artışı insanları suya daha da yaklaştırıyor ve cevap yüzen şehirler olabilir. Ayrıca, yüzer platformları deniz tabanına demirleneceği için sel, tsunami ve Kategori 5 kasırgalar gibi doğal afetlere dayanabilir. Yüzen şehir, denizle birlikte yükselen ve kendi besinini, enerjisini ve tatlı suyunu üreten 'sele dayanıklı bir altyapı' olarak tasarlandı. Her platformun altındaki kafesler deniz tarağı, yosun veya diğer deniz ürünlerini tutmak için kullanılabilirken, balıkların atıkları bitkileri gübrelemek için kullanılabilir. Oceanix, bölge sakinlerinin 'öncelikle bitki bazlı bir diyetle' yaşamak zorunda kalacaklarını ve bunun uzay, enerji ve su kaynakları üzerindeki baskıyı azaltacağını söylüyor. 200 milyon dolara mal olacak yüzen şehrin inşaatı, Kore Cumhuriyeti'nin Busan Metropolitan Şehri, BM-Habitat ve Oceanix tarafından imzalanan 'tarihi bir anlaşma' sayesinde yakında başlayacak. Oceanix şöyle diyor: 'Öncelikle bitki bazlı bir diyet, uzay, enerji ve su kaynakları üzerindeki baskıyı azaltacaktır. Organik ürünler, geleneksel açık hava çiftlikleri ve seralarla tamamlanan aeroponik ve akuaponik sistemlerde verimli bir şekilde yetiştirilecektir. Aeroponik, toprak kullanmadan hava veya sis ortamında bitki yetiştirmeyi içerirken, akuaponik yararlı bakterilerin yardımıyla bitki yetiştirmeyi ve balık yetiştirmeyi içerir. Şehirde ayrıca bir halk meydanı, pazar yeri ve 'maneviyat, öğrenme, sağlık, spor ve kültür merkezleri' yer alacak, diye ekliyor Oceanix, en az 10 diğer hükümetle daha fazla yüzen şehir inşa etmek için görüşmelerde bulunduğu bildiriliyor. İnsanların okyanusta sürdürülebilir bir şekilde yaşamaları için yüzen şehirler tasarladığını söyleyen New York firması Oceanix'in konsept görüntüsü. Geceleri şehirler ağı. Kendi kendine yeten şehir prototipi, bina ağının üzerindeki güneş panellerinden elektrik üretecek. Kaynak: DailyMail

Toyota, Araba Mikroçip Eksikliğini Kendi Şirketi İçin Üstesinden Geldi Peki Toyota bunu nasıl yaptı? Bir mağarada veya bir kayanın altında yaşamıyorsanız, otomobil üreticilerinin yaklaşık bir yıldır bir dizi özellik için gerekli olan mikroişlemci yongaları sıkıntısı çektiğini bilirsiniz. Bu, otomobil devlerinin fabrikaları haftalarca kepenklerini kapatmaları, üretime geri dönmeleri ve hatta daha sonraki bir tarihte çipleri takabilecekleri umuduyla bitmemiş arabaları depolamaları anlamına geliyordu. Bu durumun birkaç ay, hatta birkaç yıl içinde hafifletileceğine dair tahminlerle, Toyota'nın zaten bir çözüm bulduğunu duymak şok edici olabilir. GM'nin Camaro üretimini çipler olmadan da devam ettirmek için ne yaptığını buradan öğrenin. Bu doğru, Kuzey Amerika'daki çip kıtlığı saçmalığının çoğunu atlayan, ancak nihayetinde üretimi yüzde 40 oranında küçültmek zorunda kalan tek büyük otomobil üreticisi, eleştirmenlerin neşesine bir kez daha kiraz durumunda. Toyota, Aralık ayında tam küresel üretim kapasitesine geri döneceğini duyurdu. Aslında şirket, 2020 yılının Aralık ayında yaptığı 760.000 adetten önümüzdeki ay 800.000 araç üretmeyi beklediğini söylüyor. Bu güncellemede Ford, GM, Stellantis, Volkswagen, Nissan ve diğerleri kesinlikle kaynayan olmalı. Ne de olsa, Kuzey Amerika ve diğer pazarlardaki tüketicilerin yeni arabalara karşı oldukça iştahlı olduğu kanıtlanmıştır. Toyota bayileri, herhangi bir araç stoğuna sahip olan tek kişiyse, otomobil üreticisinin temizleneceğini anlamak için dahi olmak gerekmez. Bu, bazı müşterilerin marka sadakatini önümüzdeki yıllarda Toyota'ya çevirdiği anlamına gelebilir, bu da bu değişikliğin bazı uzun vadeli pazar değişimlerine neden olabileceği anlamına gelebilir. Ford ve GM'den bahsetmişken, iki Amerikalı otomobil üreticisinin bu korkunç durumdan kurtulmanın bir yolu olarak kendi bilgisayar çiplerini yapmayı ve bir daha asla geri dönmemeyi düşündükleri bildiriliyor. Ford, medyaya ABD merkezli GlobalFoundries Inc. ile stratejik bir anlaşma içinde olduğunu söyledi. Bu anlaşma hakkında hiçbir ayrıntı bilmiyoruz. GM Başkanı Mark Reuss, şirketinin çip üreticileriyle bazı derin bağlantılar kurmaya çalıştığını açıkladı, ancak hangilerini romantikleştirmeye çalıştığı belli değil. Hareketin GM araçlarında kullanılan çiplerdeki varyasyonu azaltması gerektiğini söyledi, bu yüzden bunun çok olumlu uzun vadeli bir etkisi olabilir. Toyota, geçmişte birçok kez iddia ettiği bir unvan olan dünyanın en büyük otomobil üreticisi olabilir. Yıl için toplam 9 milyon araba üreteceğini tahmin ediyor ve bu kısıtlı üretim döneminde etkileyici. Toyota'nın içindeki hiç kimse, otomobil üreticisinin tam üretim seviyelerine geri dönmek için yeterli çipi nasıl güvence altına aldığını açıklamıyor. Bununla birlikte, şirket bunu araçlarından özellikleri kaldırmadan yapacağını söyledi, birçok otomobil üreticisinin azalan talaş tedarikini daha da genişletmek için kestiği bir köşe. Aslında, GM kısa süre önce birkaç modelde ısıtmalı koltuklar, havalandırmalı koltuklar, kör bölge izleme, Süper Seyir vb. gibi öğeleri baltalayacağını açıkladı. Toyota'nın bilgisayar çiplerine açıklanmamış bir erişimi olması, üstesinden gelmesi gereken başka engellerin olmadığı anlamına gelmez. Raporlara göre, otomobil üreticisi farklı parça kıtlığıyla uğraşıyor, ancak durumu hafifletmek için tedarikçilerle birlikte çalışıyor. Herkesin herhangi bir eksikliği pandemiye atmaya meyilli göründüğü bir zamanda bu yapılabilir tavrı canlandırıcı. Toyota üretimi önemli ölçüde kısmak zorunda kaldığında bile büyük kazançlar elde etmeye devam etti. Şirketin Temmuz-Eylül ayları arasındaki mali ikinci çeyreğinde, işletme karında yüzde 48 artış kaydetti. Şimdi, otomobil üreticisi rekor düzeyde tam yıl kârına yakın bir tahminde bulunuyor. Toyota'nın mali yılı 31 Mart 2022'de sona erdiğinden, kaybedilen zemini telafi etmek için hala zaman var. Bu arada, çip sıkıntısı bayiler için muazzam bir araba sıkıntısına yol açtı. Muhtemelen yerel bayilerinizin etrafından dolaşabilir ve bizim gibi, büyük alanların boş olduğunu görebilirsiniz. Kanada, Ontario'daki sınırın kuzeyinde aynı şey. Detroit nehrinin hemen üzerinde bulunan Windsor'dan bir rapor, kaç tane bayinin daha gelmeden araba sattığını ayrıntılı olarak açıkladı, bu yüzden sahada hiçbir şeyin yanında kalmıyorlar. Bu rapor GM, Volkswagen, Nissan, Kia ve diğer bayileri geçti. Bu nedenle Toyota'nın tam üretime geçmesi, bir aracın üretilmesi ve teslim edilmesi için haftalar veya aylar beklemek istemeyen müşterileri çekecek. Hatta bir bayi talebin o kadar yüksek olduğunu kabul etti, eğer stoklarında araçları olsaydı, iki katı kadar satarlardı. Bir Toyota bayisine sahip olmak için iyi bir zaman, yoksa çok yakında olacak. Kaynak: Motorious

Rumer Willis Mayo İçinde Muhteşem Figürünü Gösterdi

İlk uzay oteli sanki bu dünyadan değil Bir sonraki yolculuğunuz için uzak kıyılara uçmayı boşverin - kendinizi uzaya fırlatmaya ne dersiniz? Kulağa çok uzak gibi gelse de, yakında gerçek olabilir. Uzay inşaat şirketi Orbital Assembly Corporation tarafından tasarlanan yeni bir uzay oteli şu anda inşa ediliyor ve yakında bu dünya dışı bir tatil için uygun olabilir. Nasıl görüneceğini ve ilk konukların ne zaman check-in yapabileceğini öğrenmek için okumaya devam edin. Her şey nasıl başladı Orbital Assembly Corporation (OAC), uzay inşaat sektörünü hızlandırmak amacıyla 2019 yılında kuruldu. Voyager İstasyonu olarak bilinen, uzay istasyonu içinde inşa edilen otel, 400 misafir kapasiteli odalar da dahil olmak üzere 124.861 fit kare (11.600 metrekare) alanı kaplayacak. Nasıl inşa edilecek Yapay yerçekimi yaratmak için yapı, merkezde bir yerleştirme göbeğine sahip basınçsız bir merkezi halkadan oluşacaktır. Bunun etrafında, bir dizi tel aracılığıyla başka bir dış halka bağlanacaktır. Birinci sınıf tesisler Halka, lüks bir otelden isteyebileceğiniz her şeyi içeren 24 modüle veya alana bölünecektir: modern odalar, barlar, restoranlar, fitness tesisleri ve daha fazlası. Sıradan bir otelden farklı olarak, bilimsel araştırmalara ayrılmış bölümler de olacak. Yerçekimi olacak Akıllı tasarımı sayesinde otel, etrafta uçuşan nesnelerle dolu olmayacak. Kendi yerçekimine sahip olacak: Dünyadaki miktarın altıda birine eşdeğer. Rahat iç mekanlar Bu tür bir yapının fütüristik bir dekorla donatılmasını bekleyebilirsiniz, ancak Orbital Assembly Corporation, sessiz, yumuşak renkler ve malzemeler kullanarak her şeyi sade ve hoş tutmaya heveslidir. Konuklar, 5,382 fit kare (500 m²) alana yayılan lüks villalarda dinlenebilir ve rahatlayabilir. Her villa 16 kişilik olup, mutfak ve banyo alanına sahiptir. Son teknoloji tesisler Basketbol kimse? Yakında uzayda yapabileceğiniz tek aktivite bu değil. Otelin aktivite ve jimnastik modülü gündüzleri spora, gece ise konser salonuna dönüşecek. Arkasındaki ekip OAC ekibi kısa süre önce California, Fontana'da yeni üretim tesisleri ve ofisler açtı ve otel 2027'de açılması beklenen projeyle tüm hızıyla ilerliyor. Arkasındaki ekip (soldan sağa): Dr. Tom Spilker, şef teknoloji görevlisi; Tim Clements, Başkan Yardımcısı imalat ve montaj; Robert Miyake, yönetim kurulu üyesi; ve operasyon şefi Tim Alatorre. Sıradaki ne? Oldukça anıtsal bir girişim olmasına rağmen, uzay oteli, boru hattındaki projelerden sadece biri. Orbital Assembly, uzayda daha fazla araştırma birimi kurmanın yanı sıra diğer uzay turizmi fırsatlarını keşfetmeyi de planlıyor. Uzay oteline yapılacak bir gezi başlangıçta pahalı olacak olsa da, şirket gelecekte deneyimi daha erişilebilir hale getirmeyi umuyor - Disneyland'e gitmek veya bir gemi yolculuğuna çıkmak kadar yaygın. Kaynak: LoveExploring

Üst düzey ABD askeri liderlerini alarma geçiren Çin hipersonik füzesinin hedefine doğru hızla ilerlerken bir şeyler ateşlediği belirtildi Çin, Temmuz ayı sonlarında bazı ABD askeri liderlerini alarma geçiren hipersonik bir silahı test etti. Yeni raporlar, silahın Güney Çin Denizi üzerinde uçuş ortasında bir şey ateşlediğini gösteriyor. Geçen hafta bir askeri lider, testin ABD ordusu için "aciliyet duygusu yaratması gerektiğini" söyledi. Financial Times, istihbarata aşina olan kişilere atıfta bulunarak, Çin'in bu yaz test ettiği ve ABD askeri liderlerini endişelendiren hipersonik silahın Güney Çin Denizi üzerinde bir yerde atmosferin içindeyken uçuş ortasında bir şey ateşlediğini bildirdi. Temmuz testiyle ilgili ayrıntılar, FT'nin geçen ay testi ilk kez bildirdiği ve test edilen hipersonik silahın hedefine doğru yarışmadan önce gezegenin yörüngesinde döndüğünü ortaya çıkardığından bu yana sızdırılıyor. FT, silahı Sovyetlerin Soğuk Savaş sırasında geliştirdiğine benzer, ancak geleneksel bir savaş başlığı yerine hipersonik bir kayma aracıyla bir tür kısmi yörüngesel bombardıman sistemi olarak nitelendirdi. Çin hipersonik silahının uçuş sırasında bir mermi, muhtemelen bir füze veya bir tür karşı önlem fırlattığını bildirdiği, The Wall Street Journal ile konuşan ABD'li yetkililer tarafından doğrulandı. Çin, yeniden kullanılabilir uzay uçuşu teknolojisini test ettiğini iddia ederek bir silahı test etmeyi reddetti, ancak ABD askeri liderleri testi kamuoyunda farklı şekilde tanımladılar. Genelkurmay Başkanı Orgeneral Mark Milley bir Bloomberg TV röportajında, "Gördüklerimiz, hipersonik bir silah sisteminin test edilmesiyle ilgili çok önemli bir olaydı. Ve bu çok endişe verici" dedi. "Oldukça bir Sputnik anı mı bilmiyorum ama bence buna çok yakın. Tüm dikkatimizi çekiyor." Geçen haftanın sonunda askerlik hizmetinden emekli olana kadar Genelkurmay Başkan Yardımcısı General John Hyten de CBS News ile yaptığı röportajda testi anlattı. "Uzun menzilli bir füze fırlattılar" dedi. "Dünyayı dolaştı, Çin'e kadar süzülen ve Çin'deki bir hedefi etkileyen hipersonik bir kayma aracı bıraktı." Hyten, "teknoloji açısından bakıldığında oldukça etkileyici" olduğunu söyledi ancak belki de bir Sputnik anı olmaktan uzak olduğunu da sözlerine ekledi. "Sputnik, Amerika Birleşik Devletleri'nde bir aciliyet duygusu yarattı" dedi. "27 Temmuz'daki test bu aciliyet duygusunu yaratmadı. Bence muhtemelen bir aciliyet duygusu yaratmalı." Her ne kadar mevcut sınırlı bilgi göz önüne alındığında kesin olarak söylemek zor olsa da, generallerden hiçbiri atmosfer içinde bir mermi fırlatan silah sistemi hakkında herhangi bir şey söylemedi, potansiyel olarak gelişmiş bir yeteneğin kanıtı. FT, Savunma İleri Araştırma Projeleri Ajansı'ndaki ABD askeri bilim adamlarının, Çin'in hipersonik bir kayma aracından ikincil bir yük salmayı nasıl başardığını araştırdıklarını bildirdi. Çin'in hipersonik silah testiyle ilgili raporlar, ABD'nin Mach 5'i aşan, ses hızının beş katı olan kendi hipersonik silahlarını geliştirmeye çalışması ve rekabet edebilmek için füze savunma sistemlerinin eteklerine kadar tahmin edilemeyen yollarda manevra yapabilen kendi hipersonik silahlarını geliştirmeye çalışmasıyla geldi. Çin ve Rusya ile. Uzay Kuvvetleri'nin uzay operasyonları başkan yardımcısı General David Thompson, hafta sonu ABD'nin hipersonik silahlarla rekabet halinde kalmak istiyorsa "çok hızlı bir şekilde yetişmesi" gerektiği konusunda uyardı. "Hipersonik programlar açısından Çinliler veya Ruslar kadar ileri değiliz" dedi. Geçen ay Hyten, Savunma Bakanlığı'nın hipersonik füzeleri takip ettiği yavaş hızdan yakındı ve halefini sürece yeniden hız kazandırmaya çağırdı. Kaynak: Business Insider

Microsoft Edge, bu 'Süper Duper' özelliğini ekledi Super Duper Secure Mode, bazı web sitelerinin performansını etkileyebilmesine rağmen tarayıcı güvenliğini artırmaya yardımcı olur. Ne bilmek istiyorsun Microsoft Edge'in kararlı sürümü, yakın zamanda 96.0.154.29 sürümüne bir güncelleme aldı. Güncelleme, Progresif Web Uygulamalarını doğrudan protokol bağlantıları aracılığıyla başlatma yeteneği de dahil olmak üzere uzun bir özellik listesi içerir. Edge artık tarayıcı güvenliğini artırmaya yardımcı olan Süper Duper Güvenli Modu'nu destekliyor. Microsoft kısa süre önce Edge tarayıcısının kararlı sürümü için bir güncelleme yayınladı. Güncelleme, Edge'i 96.0.1054.29 sürümüne getiriyor ve birkaç yeni özellik içeriyor. Microsoft, bu geliştirmelerin çoğunu bir değişiklik günlüğünde özetledi, ancak bu sayfa Süper Duper Güvenli Mod desteğinin eklenmesini listelemiyor. Bu özelliğin sessiz kullanıma sunulduğu, Microsoft Edge Güvenlik Açığı Araştırma Lideri Jonathan Norman tarafından onaylandı. Super Duper Secure Mode, tarama sırasında güvenliği artırmak için "Tam Zamanında Derleme" (JIT) motorunu devre dışı bırakır. JIT motoru web sitelerinin performansını iyileştirebilir, ancak bu iyileştirmeler güvenlik pahasına gelebilir. Norman, Super Duper Secure Mode'u daha teknik ayrıntılarla açıklıyor. Modun iki farklı seçeneği vardır; dengeli ve katı. Dengeli seçenek, insanların sık sık ziyaret etmediği siteler için güvenlik azaltmaları ekler. Dengeli olarak değiştirildiğinde, Süper Duper Güvenli Mod çoğu web sitesinin performansını etkilememelidir. Katı ayar, tüm siteler için güvenlik azaltmaları ekler. Dezavantajı, bu seçeneğin belirli web sitelerinin bazı bölümlerinin çalışmasını engelleyebilmesidir. Microsoft'un tarayıcısı, son güncellemesinde başka iyileştirmeler de aldı. Edge 96.0.1054.29 sürümünde yeni olan diğer her şey: Genel Önizleme'de IE modu için Bulut Site Listesi Yönetimi. Bulut Site Listesi Yönetimi, kuruluşunuzun site listesini barındırmak için şirket içi bir altyapıya ihtiyaç duymadan bulutta IE modu için site listelerinizi yönetmenize olanak tanır. Microsoft 365 Yönetim Merkezi'ndeki Microsoft Edge Site Listeleri deneyimini kullanarak Bulut Site Listesi Yönetimi özelliğine erişebilirsiniz. Daha fazla bilgi edinmek için IE modu için Bulut Sitesi Listesi Yönetimi (Genel Önizleme) makalesine bakın. IE modu ve modern tarayıcı arasında iyileştirilmiş aktarım. Microsoft Edge'in bu sürümünden başlayarak, Microsoft Edge ve Internet Explorer modu arasındaki gezinmeler, form verilerini ve ek HTTP başlıklarını içerecektir. Yönlendiren üstbilgileri, gönderi verileri, form verileri ve istek yöntemleri, iki deneyim arasında doğru bir şekilde iletilecektir. InternetExplorerIntegrationComplexNavDataTypes ilkesini kullanarak hangi veri türlerinin dahil edilmesi gerektiğini belirtebilirsiniz. Daha fazla bilgi için bu SSS'ye bakın: Uygulamam, IE modu ile Microsoft Edge arasında POST verilerinin aktarılmasını gerektiriyor. Bu destekleniyor mu? WSUS kullanarak Microsoft Edge WebWiew2'yi güncelleyin. Microsoft Edge'i güncellemek için Windows Server Update Services (WSUS) kullanan BT Yöneticileri, WSUS kullanarak Microsoft Edge WebView2'yi de güncelleyebilir. Bu özellik, yöneticilere çevrimdışı cihazlar için daha kolay bir servis süreci sağlar. Sunucu için WSUS güncellemeleri. Microsoft Edge kanalları (Kararlı, Beta ve Geliştirme) için WSUS ve Katalog güncellemeleri artık Windows Server 2022 dahil olmak üzere Microsoft Edge'in yüklü olduğu Windows Server SKU'ları için geçerli olacaktır. Microsoft Edge için WSUS güncellemelerinin nasıl yapılandırılacağı hakkında daha fazla bilgi için bkz. Köşe. Microsoft Edge Otomatik Başlatma Protokolleri Bileşeni. Microsoft Edge 96, otomatik olarak izin verilecek veya engellenecek şema kaynaklı sözlüklerin listelerini içeren Otomatik Başlatma Protokolleri Bileşeni'ni sunar. Bu, güvenli olduğu bilinen eşleştirmelerden gelen istemleri ortadan kaldırırken (örneğin, Teams web sitesi Teams istemci uygulamasını açabilir) müşterileri tehlikeli şemalardan (örneğin, 0 günlük bir protokol işleyicisi) korur. Herhangi bir nedenle Microsoft Edge'in güvenlik açığı bulunan protokol işleyicilerini engellemesini ve güvenli olduğu bilinen eşleştirmelere izin vermesini istemiyorsanız, edge://settings/content/applicationLinks içindeki anahtarı kullanın veya AutoLaunchProtocolsComponentEnabled ilkesini False olarak ayarlayın. Progresif Web Uygulamasını (PWA) doğrudan protokol bağlantıları aracılığıyla başlatın. Daha entegre bir deneyim için kurulu PWA'ların belirli bir protokol kullanan bağlantıları yönetmesine izin verin. Office dosyalarını tarayıcıda hızla görüntüleyin. Kullanıcılar artık Microsoft Edge'de gezinirken karşılaştıkları belgeler, elektronik tablolar ve sunumlar dahil olmak üzere Office dosyalarını, dosyayı indirmeye ve ardından farklı bir uygulamada açmaya gerek kalmadan doğrudan tarayıcıda görüntüleyebilir. OneDrive veya SharePoint'te barındırılan Office dosyaları için dosya açma deneyiminde herhangi bir değişiklik olmayacaktır. PDF'lerde serbest biçimli vurgulama. Serbest biçimli vurgulayıcıların eklenmesiyle PDF görüntüleme ve işaretleme deneyimi iyileştirildi. PDF'lerde erişiminiz olmayan bölümleri ve taranan belgeleri vurgulayabilirsiniz. Yazım hatası yapan siteler için yeni uyarı iletişim kutusu. Tarayıcı, diğer sitelere çok benzeyen URL'lere sahip bazı sitelerde bir uyarı gösterecektir. Bu kullanıcı arabirimi, kullanıcıları popüler web sitelerini yanıltabilecek siteler hakkında uyarmak için istemci tarafı buluşsal yöntemleri kullanır. Daha fazla bilgi için, yazım hatası nedir? bölümüne bakın. Tam Ekran Okuyucu'da mini araç çubuğuna sözlük eklendi. Okumanıza ve araştırmanıza yardımcı olmak için mini araç çubuğuna sözlük işlevi ekliyoruz. Tam Ekran Okuyucu deneyiminde sözcüklerin yazılışını ve tanımlarını daha hızlı ve kolay bir şekilde arayabileceksiniz. Matematik Çözücü ile matematik problemlerini nasıl çözeceğinizi öğrenin. Çok çeşitli matematiksel kavramlarla ilgili yardım almak için Microsoft Edge'de Math Solver'ı kullanabileceğinizi duyurmaktan heyecan duyuyoruz. Bu kavramlar, temel aritmetik ve ikinci dereceden denklemlerden trigonometri ve matematiğe kadar uzanır. Math Solver, elle yazılmış veya basılı bir matematik probleminin resmini çekmenize olanak tanır ve ardından, çözüme yardım almadan nasıl ulaşacağınızı öğrenmenize yardımcı olmak için adım adım talimatlarla anında bir çözüm sunar. Matematik Çözücü ayrıca matematik problemlerini kolayca yazmak için kullanabileceğiniz bir matematik klavyesi ile birlikte gelir. Bu klavye, ihtiyacınız olan matematik karakterlerini bulmak için geleneksel bir klavyede arama yapma ihtiyacını ortadan kaldırır. Matematik Çözücü, probleminizi çözdükten sonra kısa sınavlar, çalışma sayfaları ve eğitim videoları ile öğrenmeye devam etmeniz için seçenekler sunar. Edge sürümü 96.0.1054.29, 19 Kasım 2021'de gönderime başladı. Norman, 22 Kasım 2021'de Super Duper Secure Mode desteğini doğruladı. Microsoft Edge Kaynak: Windows Central

Salma Hayek Mayolu Bir Hamak resmi gönderdi

Pfizer ve Moderna ek (booster) aşılarının yan etkileri nelerdir? Hem Hastalık Kontrol ve Önleme Merkezleri hem de Gıda ve İlaç İdaresi aşıları onayladıktan sonra geçen hafta tüm Amerikalı yetişkinler COVID-19 güçlendirici aşılar için uygun hale geldi. Pfizer COVID-19 aşı güçlendirici yan etkileri nelerdir? Eylül ayında, Gıda ve İlaç Dairesi, bir denemede güçlendirici atış alanların bazı yan etkilerini açıklayan Pfizer'den veriler yayınladı. Verilerin %63.7'sinde yorgunluk, %48.4'ünde baş ağrısı ve %39.1'inde kas ağrısı hissettiği bulundu. Deseret News için yazdığım gibi, semptomların çoğu hafif veya orta derecedeydi. Ancak Pfizer, CNBC'ye göre 306 kişiden 44'ünün en az bir beklenmedik yan etkiye sahip olduğunu söyledi. Moderna COVID-10 aşı güçlendirici yan etkileri nelerdir? FDA, Fortune'a göre üçüncü atıştan kaynaklanan yan etkilerin ilk dozajınkine benzer olacağını söyledi. Bu semptomlar şunları içerir: Kas ve eklem ağrıları. Enjeksiyon bölgesinde şişlik veya ağrı. Tükenmişlik. Baş ağrısı. Üşüme veya ateş. Şişmiş lenf düğümleri. Başka herhangi bir COVID-19 aşısı güçlendirici yan etkisi var mı? Birleşik Krallık Ulusal Sağlık Hizmetleri, aşağıdakiler de dahil olmak üzere, güçlendirici atıştan yaşayabileceğiniz bir dizi semptom olduğunu söyledi: Enjeksiyon bölgesinde ağrılı bir kol. Yorgunluk, halsizlik hissi. Baş ağrısı. Vücut ağrıları. Genel hastalık. Kaynak: Deseret News

Böyle Bir Kamyonet Olabilir mi ya? - Ford F-750 RV 3.5-ton yük çekebiliyor

Cindy Crawford, kızı Kaia Gerber ile Bornoz Değiştiriyor Cindy Crawford ve kızı Kaia Gerber, anne ve ben süper modeller! 55 yaşındaki ikon, Perşembe günü kızıyla samimi bir an paylaştı ve ikilinin San Francisco'daki bir Omega basın etkinliği öncesinde bornozlarında kahve yudumlarken çekilmiş bir fotoğrafını paylaştı. Görüntüde, genetik olarak kutsanmış ikili, ünlü bacaklarını ve megawatt gülümsemelerini parlattı. Crawford, "Kızımla SF" yazdı. Her iki Gerber kızının da sağlığa ve zindeliğe öncelik vermesinin bazı yolları nelerdir? Cindy Crawford ve Kaia Gerber'in formda kalmalarının 7 yolunu ve işe yaradıklarını kanıtlayan fotoğrafları görmek için okumaya devam edin Kaynak: WW

Sony, PS5 ön panellerinin patentini aldı Sony, PS5 ön panelleri için patent başvurusunda bulundu. Tasarım patenti ilk olarak PS5'in geçen yıl Kasım ayında piyasaya sürülmesinden sadece bir hafta önce dosyalandı ve ardından 16 Kasım'da Amerika Birleşik Devletleri Patent ve Ticari Marka Ofisi'nde (USPTO) yayınlandı. Sony'nin kendi PS5 ön yüzlerini veya kaplamalarını oluşturacağı yönündeki spekülasyonları körükledi. OP Attack tarafından tespit edilen tasarım patenti, Sony'nin PlayStation'daki UX tasarımından sorumlu eski Başkan Yardımcısı Matt MacLaurin'in daha önce PS5'in siyah bir versiyonunu veya "herkes için özel bir sürümü" ima etmesinin üzerinden bir yıldan uzun bir süre sonra geldi. Sony, DualSense denetleyicisinin ve Pulse 3D Audio kulaklığının siyah versiyonlarını oluştururken, PS5 konsolu şimdilik beyaz kalıyor. Üçüncü şahıslar siyah çerçeveleri doldurmaya çalıştı, ancak Sony yasal işlem tehdidinde bulundu. Önce PlateStation5, ardından CustomizeMyPlates adlı küçük bir şirket, Sony'nin yasal işlem yapmasının ardından geçen yıl siyah PS5 ön panel siparişlerini iptal etmek ve para iadesi yapmak zorunda kaldı. CustomizeMyPlates bu yılın başlarında geri döndü ve hala özel plakalar satıyor. Bu yasal işlem, DBrand'ın kendi mat siyah kaplamalarını satmasını ve hatta Sony'yi dava açmaya cesaret etmesini engellemedi. Sony sonunda DBrand'ı yasal işlemle tehdit etti ve şirketi ön yüzlerini çekmeye ve günler sonra Sony'nin avukat ekibiyle alay eden yeni bir tasarım ve pazarlama kampanyasıyla değiştirmeye zorladı. Kaynak: The Verge

Buick, çılgınca tasarlanmış 2 minibüs konseptiyle geleceğe bakıyor Geçen hafta LA Otomobil Fuarı'nı tamamlarken, hafta sonu Guangzhou Otomobil Fuarı açıldı ve Buick'ten iki yeni konsept getirdi. Ülkede idol statüsünü koruyan marka, GL8 Flagship konseptini ve Smart Pod konseptini ortaya çıkardı. İlki, gelecekteki bir üretim minibüsüne iyi bir bakış. İkincisi, muhtemelen bir pan-the-pan tasarım çalışmasıdır ve başka bir şey değildir. Bu nedenle, bugün Çin'de şu anda satışta olan üretim minibüsünün adını koruyan GL8 Flagship ile başlayacağız. Minibüs, markanın imza niteliğindeki "kanatlı" LED ışıklarına ve tamamen devasa bir ızgaraya yeni bir bakış açısıyla Buick tasarımı için çok yeni ve cesur bir yöne gidiyor. Bugünün Buicks üretimindeki tamer şelale ızgara elemanlarına kıyasla oldukça Lexus hissi veriyor. Dış renklerin karışımı, fardan C sütununa kadar uzanan geniş omuzda olduğu gibi, vahşi tasarımın çeşitli kısımlarını vurgular. Bu arada arka kısım daha fazla Toyota havası veriyor, özellikle bagaj kapağında içbükey bir süpürme ve aşağı doğru akan bir ışık çubuğuna sahip Sienna minivan. İçeride, markaya göre salon koltukları ve Çin dağ ve su manzaralarından ilham alan bir tasarımla işler çok daha fütüristik bir hal alıyor. Fütüristik salon koltukları da süper esnektir ve GL8 Flagship konseptinde bir içeceği yudumlamak için bir çay tepsisi ve koltuk başlıklarına entegre ses bile vardır. Etrafta sürücü olmadığında, minibüs kendini tamamen otonom olarak da sürebilir. Bu oldukça şaşırtıcı, ancak devasa 30 inç ekran ve tam baş üstü ekran, zamanı geldiğinde yeni bir GL8 için neredeyse tuhaf gelmiyor. Smart Pod'a geçen Buick, fütüristik minibüsün yarının "dünya standartlarında" otonom pod araçlarının sağlayabileceği konfora bir bakış sağladığını söyledi. Çok ileriye dönük olmasına rağmen, aslında General Motors Ultium elektrikli araç platformuna ve otomobil üreticisinin yeni VIP elektrik mimarisine dayanıyor. Günümüzün üretim öğelerinin bu kadar vahşi bir şey yaratmaya yardımcı olduğunu görmek etkileyici. GL8 Flagship gibi dış kısım, Buick'in farlar gibi kanatlı tasarım öğelerine başka bir yorum getiriyor, ancak bunlar mikro LED teknolojisini kullanıyor. Buick, bu teknolojinin tamamen akıcı olduğunu, bu nedenle ışıkların karşılama mesajları ve her türlü diğer animasyonları sağlayabileceğini söyledi. İçeride, iç mekan temelde çalışma ve uyku odası olan bir mobil oteldir. "Uyku koltuğu", kestirme zamanı geldiğinde tam olarak yatar ve çeşitli alanlarda, bazı işleri halletmek için en iyi yeri bulmak için gizli masalar bulunur. Smart Pod ayrıca gürültü engelleme teknolojisi, seyahati lüks hale getirmek için ortam sesleri ve eğlence veya iş için 50 inç geri çekilebilir LED ekran içerir. Dürüst olmak gerekirse, tipik 100 dolarlık motel odanızdan çok daha hoş geliyor. GL8 Flagship kesinlikle ABD için çıkmış olsa da, Smart Pod belki de GM'nin gelecekteki portföyüne girebilecek bir şeyin ön izlemesini yapıyor. Süslü minibüsün teknolojisi gerçekten seri üretime hazır olana kadar bilemeyiz - eğer öyleyse. Kaynak: RoadShow

Çinli Tesla rakibi XPeng, Avrupa'da Elon Musk'ı yenmek için şık bir SUV ortaya koyuyor Çinli girişim Xpeng en son modelini ortaya çıkardı: şık G9 SUV. Xpeng'in özellikle uluslararası satış yapmak için geliştirdiği ilk ürün. Avrupa'da Tesla Model Y ile rekabet edecek. Çinli elektrikli araç girişimi Xpeng, Tesla'nın en önemli pazarlarından biri olan kendi sahasında Tesla ile rekabet ediyor. Şimdi Xpeng, Avrupa'yı fethetmek istiyor ve bu suçlamaya öncülük eden yeni SUV'yi ortaya çıkardı. Girişimin en yeni modeli, Perşembe günü tanıtılan şık G9 SUV, hem Çin'de hem de yurtdışında satmak için özel olarak tasarladığı ilk model. Xpeng, P7 sedanını bu yılın başlarında Norveç'te satmaya başladı ve daha fazla Avrupa pazarında piyasaya sürmeyi planlıyor. Görünümden başlayarak, G9, şirketin "Robot Yüzü" olarak adlandırdığı, Xpeng'in özel ışık şeridini burnunun üzerinden geçiyor. En azından Xpeng'in şimdiye kadar paylaştığı birkaç fotoğraftan kesinlikle üst düzey görünen çarpıcı bir SUV. Şirket, iç tasarımın nasıl görüneceğini henüz açıklamadı, ancak oldukça büyük bir orta dokunmatik ekran verildi. Xpeng, güç ve menzil konusunda herhangi bir ayrıntı açıklamadı. Ancak SUV'nin 800 voltta şarj edilebileceğini, günümüzün EV'leri için normu ikiye katlayacağını söyledi. Xpeng, beş dakika içinde 200 kilometre (yaklaşık 124 mil) menzil ekleyebileceğini söylüyor. G9, Tesla Autopilot'a rakip olan, şirketin en gelişmiş sürücü yardım teknolojisi olan Xpilot 4.0 ile gelecek. Bu amaçla G9, bir aracın çevresinin 3 boyutlu haritasını oluşturmak için lazer kullanan lidar sensörleriyle donatılmıştır. Lidar, geniş ölçüde tam özerklik için gerekli olarak kabul edilir, ancak teknoloji, tüketici araçlarında değil, esas olarak özerk prototiplerde kullanılmıştır. Birden fazla satış noktasının bildirdiğine göre, G9 2022'nin sonundan itibaren Çin'de satışa çıkacak. Avrupa'da, Tesla'nın Model Y ve kıtanın en çok satan araçlarından biri haline gelen Model 3 ile rekabet edecek. Kaynak: Business Insider

5. Bölüm: Gece Baskını

4. Bölüm: Gün Işığı ISR

3. Bölüm: Convoy Yüksekten İzle

2. Bölüm: 3D Tarama Kanıt Toplama

1. Bölüm: Patlama