Admin

Çinli E-Scooter Üreticisi NIU, BQi-C3 Pro Elektrikli Bisikleti Piyasaya Sürdü Bu şık e-bisiklet, 84 millik menzile sahip çift pili ile mesafeyi kat edebilir. Görünüşe göre tüm üreticilerin kaderi e-bisiklet rotasından aşağı inmek. Son zamanlarda, çok sayıda otomotiv, motosiklet ve EV üreticisi, ideal elektrikli bisikletin kendi yorumlarını ortaya koydu. Porsche, bu girişime yönelik çok sayıda ortaklık kurarken, Yamaha ve Ducati gibi markalar da bisiklet dünyasındaki popüler markalarla iş birliği yaptı. Bu sefer Çinli elektrikli scooter şirketi NIU, e-bisiklet sahnesine ayak uyduruyor. Şirket, Çin'den bahsetmeye değer birkaç iki tekerlekli EV üreticisinden biri olduğu için, InsideEV'lerde NIU hakkında biraz konuştuk. Şirketin 2022'de ilginç bir elektrikli scooter ve moped serisi var, ancak şimdi yeni bir elektrikli bisikletle 2023 için işleri sarsıyor. Aslında, NIU, son birkaç yılda daha geniş bir iki tekerlekli elektrikli araç yelpazesine çeşitlendi ve şimdi, merakla beklenen BQi-C3 Pro e-bisikletini resmi olarak piyasaya sürüyor. Sınıf 3 e-bisiklet, 750 watt arka motorlu iki sürüş modu, gaz kelebeği modu ve pedal yardımı içerir. İki pili sayesinde BQi-C3 Pro, saatte 28 mil hıza kadar önemli bir mesafe kat edebilir. Daha spesifik olarak, pillerin 920Wh kapasitesi, tek bir şarjla 62 mil gitmenizi sağlar. Dahası, NIU, bisikleti basit, tek hızlı bir aktarma organıyla donatarak bu motordan yararlanıyor. Bakımı düşük, çalışmayı sorunsuz ve sessiz tutmak için Gates Carbon Drive kurulumundan yararlanır. Elektrikli scooter ve mopedlerinin çoğunda görülebilen şirketin ikonik halo farı da bisiklete monte edilmiştir. Ek olarak, çerçeveye entegre edilmiş kargo rafının arkasında bulunan fren ve arka lambalar vardır. Pil durumu, sürüş modu ekranı, sürüş süresi, kat edilen mesafe ve diğer bilgilerin tümü, gidon monteli renkli TFT ekranda gösterilir. Çoğunlukla asfalt yollarda kullanılmak üzere tasarlanmış yumuşak bir sürüş için 27,5 inç jantlara ve 2,4 inç genişliğinde lastiklere sahiptir. Genel olarak, 32 kilogram ağırlığında, ancak 130 kilogramlık yük kapasitesiyle bunu telafi ediyor. Fiyatlandırma ve bulunabilirliğe gelince, NIU BQi-C3 ön siparişe açıldı ve Beyaz, Gri veya Siyah renklerde mevcut. Fiyat 1.999$ olarak belirlendi ve teslimatların Kasım 2022'de başlaması bekleniyor. Kaynak: Inside EVs

USB Düşme Saldırısı (Drop Attack) Nedir ve Nasıl Önleyebilirsiniz? Evinizin yolunda, park yerinde veya diğer sıradan yerlerde bir Evrensel Seri Veri Yolu (USB) sürücüsü bulursanız, onu asla bilgisayarınıza takmayın. Sevimli görünümlü USB çubuğu, bir USB düşürme saldırısı gerçekleştirmek için kötü amaçlı yazılıma veya koda sahip olabilir. USB Düşürme Saldırısı Nedir? Bir USB bırakma saldırısında, bir siber suçlu, hedefin onu bulup meraktan bir bilgisayara takabilmesi için virüslü bir USB'yi kurbanın yakınına stratejik olarak yerleştirir. USB düşürme saldırıları, insanların farklı durumlarda nasıl düşündüklerini ve nasıl davrandıklarını temel alan sosyal mühendislik saldırılarıdır. Bir kişi bir USB çubuğu bulduğunda ya gerçek sahibine iade etmek ister ya da saklamak ister. Her iki durumda da, ne içerdiğini öğrenmek için USB çubuğunu bir cihaza takacaklar. Ve USB sürücüsü takıldığında sorunlar başlar. 4 Tür USB Saldırısı Öncelikle bilmeniz gereken ana USB saldırı türlerini gözden geçirelim. 1. Sosyal Mühendislik USB belleklerde "Çok Gizli" gibi davetkar adlara sahip dosyalar bulunur. Ve bu dosyaların kötü niyetli sitelere bağlantıları var. Bunlara tıklamak, kurbanları gizli bilgileri paylaşmaya, para vermeye veya bilgisayarlarına kötü amaçlı yazılım yüklemeye kandırabilecek kimlik avı sitelerine götürür. 2. Kötü Amaçlı Kod Bu, USB düşürme saldırılarının en yaygın türlerinden biridir. USB belleklerde, birisi tıkladığında kötü amaçlı kod bırakan ve kurbanın sistemine otomatik olarak kötü amaçlı yazılım yükleyen dosyalar bulunur. Ardından, saldırganlar gizli verileri çalabilir veya fidye yazılımı durumunda dosyaları şifreleyebilir. 3. İnsan Arayüzü Aygıt Sahtekarlığı Bir İnsan Arabirim Aygıtı (HID) sahtekarlığı saldırısında, bağlı bir USB sürücüsü, bilgisayarı bir klavyenin takılı olduğunu düşünmesi için yanlış yönlendirir. Ardından, USB sürücü, bilgisayar korsanlarına uzaktan bilgisayar erişimi sağlayan önceden yapılandırılmış tuş vuruşlarını enjekte eder. Uzak bağlantı kurulduktan sonra, bilgisayar korsanları gizli bilgileri çalabilir veya kurbanın bilgisayarına çeşitli kötü amaçlı yazılım türleri yükleyebilir. 4. USB Öldürme (USBKill) USBKill saldırıları, yaygın olmasa da, bilgisayarları yok etmek için tasarlanmıştır. Böyle bir saldırıda, diğer USB flash sürücülerle tam olarak aynı görünen bir USBKill çubuğu, bir kapasitör kullanarak gücü depolar. Ardından, aynı USB bağlantısının veri pinleri aracılığıyla yüksek voltajı geri bırakır. Bu, USB veri pinleri küçük bir miktar gücü idare etmek üzere tasarlandığından, yani sadece sinyal göndermeye yetecek kadar, bilgisayarı yok eder. Siber Suçlular Neden USB Düşürme Saldırılarına Girişiyor? Bilgisayar korsanları neden USB düşürme saldırılarıyla uğraşsın ki? Birkaç temel neden var. Siber suçlular böyle bir saldırıyı kullanarak şunları yapabilir: Oturum açma bilgilerini ve şifreleri çalın; Verileri şifrelemek veya verileri sızdırmak için fidye yazılımı yükleyin; Web kameralarını ve mikrofonlarını kullanarak onları gözetlemek için kurbanların bilgisayarlarını uzaktan ele geçirin; Kurbanların bilgisayarlarını yok edin. Ancak USB düşürme saldırılarının temel amacı paradır. Bilgisayar korsanları hassas verilerinizi veya cihazınızı ele geçirdikten sonra, verilerinizi şifreledikten sonra fidye isteyebilir veya para kazanmak için gizli bilgilerinizi dark web'de satabilirler. USB Düşürme Saldırısı Nasıl Önlenir USB sürücüsünün virüs veya kötü amaçlı yazılım içermediğini bilmeden genellikle bir USB sürücüsünü açmanız gerekebilir. Örneğin, arkadaşınız veya akrabanız sizden bir USB çubuğundan birkaç belge yazdırmanızı istedi. Her şeyin yolunda olduğuna güveneceksin, değil mi? USB'nin güvenliğinin ihlal edildiğinin farkında bile olmayabilirler. Dahası, bazen tanımadığınız bir USB çubuğunda ne olduğunu bilmeniz gereken durumlar vardır. USB düşürme saldırısının kurbanı olmaktan kaçınmanıza yardımcı olacak bazı etkili yolları ele alalım. Yalnızca Güvenilir USB Sürücülerini Kullanın Bir USB saldırısını önlemenin en iyi yolu, bilgisayarınıza yalnızca güvenilir USB aygıtlarını takmaktır. Bir USB sürücüsünün temiz olup olmadığından emin değilseniz, onu bilgisayar sisteminize takmaktan kaçının. Güvenilir Bir Güvenlik Programı Kurun Kapsamlı bir virüsten koruma programı yüklemek ve düzenli olarak güncellemek, bilgisayar sisteminizi bilinen birçok tehdide karşı koruyabilir. Bilgisayarınızda en son güvenlik yazılımının yüklü olduğundan emin olun. İşinizin doğası gereği, bilinmeyen USB sürücülerini sık sık açmanızı gerektiriyorsa, virüs ve kötü amaçlı yazılım azaltmanın ötesinde yeteneklere sahip bir güvenlik çözümü aramalısınız. Seçtiğiniz güvenlik çözümü, önceden yetkilendirilmiş bir HID ile bir kod girmediğiniz sürece hiçbir HID'ye yetki vermeyecek bir özelliğe sahip olmalıdır. Bu özellik, bilgisayar sisteminizi HID sahtekarlığından koruyacaktır. Bilgisayarınızda Otomatik Kullan'ı Devre Dışı Bırakın Otomatik Kullan özelliği, Windows'ta yararlı bir özelliktir. Windows Gezgini'nin bağlı cihazdaki ortam türüne bağlı olarak farklı eylemleri otomatik olarak gerçekleştirmesini sağlar. Ancak Otomatik Kullan etkinleştirildiğinde, virüslü bir USB sürücüsünü bilgisayar sisteminize bağladığınızda kötü amaçlı kod veya kötü amaçlı yazılım otomatik olarak yürütülebilir. Bu nedenle, Otomatik Kullan özelliğini devre dışı bırakmak, Windows PC'nize bilinmeyen USB sürücüleri takarken virüs bulaşmasını önlemenize yardımcı olabilir. Windows PC'de Otomatik Kullan'ı devre dışı bırakmak için basit işlem: Ayarlar > Bluetooth ve cihazlar'a gidin. Sağ kenar çubuğunda aşağı kaydırın ve Otomatik Kullan sekmesine tıklayın. Tüm medya ve cihazlar için Otomatik Kullan seçeneğini devre dışı bırakın. USB Sürücülerini Açmak için Sanallaştırma Yazılımını Kullanın Bu kusursuz bir yöntem olmasa da, ne içerdiğini öğrenmek için bilinmeyen bir USB sürücüsünü sanal bir ortamda açmak size makul bir koruma sağlayabilir. Bilgisayarınızda sanal bir ortam oluşturmak için Oracle'ın ücretsiz VirtualBox programını kullanabilirsiniz. Bilgisayarınızdaki sanal makineye yabancı bir USB aygıtı bağlamadan önce ana bilgisayar ile sanal makine arasındaki dosya paylaşımını devre dışı bıraktığınızdan emin olun. Hava Boşluklu Bir Bilgisayar Kullanın Bir USB sürücüsünün ne içerdiğini bilmeniz gerekiyorsa, hava boşluklu bir bilgisayar kullanın. Hava boşluklu bilgisayar, bilgisayarın herhangi bir bilgisayar ağına veya internete bağlı olmadığı anlamına gelir. Ve bu hava boşluklu bilgisayarı yalnızca bilinmeyen USB sürücülerini açmak için kullanmalısınız. Düşen Bir USB Sürücüye Düşmeyin USB flash sürücü satın almak ucuz olduğu için, bilgisayar korsanları için USB düşürme saldırıları gerçekleştirmek kolaydır. Bir USB düşürme saldırısından veya bir USB sürücüsünü içeren diğer herhangi bir saldırı türünden korunmanın en iyi yolu, bilinmeyen bir USB sürücüsüne asla güvenmemektir. Bilinmeyen bir USB sürücüsü açmanız gerekiyorsa, hava boşluklu bir bilgisayar veya sanal bir ortam kullanmak makul koruma sağlayabilir. Diğer aile üyeleri bilgisayarınızı kullanıyorsa, USB bağlantı noktalarını devre dışı bırakmak korunmaya devam etmek için iyi bir strateji olabilir. Kaynak: MUO

Kurtarılan Kunduzun İçgüdüsel Olarak Baraj İnşasına İlişkin Video Kalplerimizi Isıttı

NASA'nın Lucy sondasından alınan akıllara durgunluk veren bir fotoğraf, Ay'ın Dünya'dan ne kadar uzakta olduğunu gösteriyor. Onu değerlendirebilir misin? NASA'nın Lucy uzay aracından yeni bir fotoğraf, Dünya ve ayı birlikte yakalıyor - nadir görülen bir manzara. Görüntü, bizimle ay arasındaki geniş alanı ortaya koyuyor. Yaklaşık 30 Dünya oraya sığabilir. Ay soluk ve küçüktür. Fotoğrafta görebiliyor musunuz? Değilse, bir ipucu için aşağıya bakın. Bu Dünya ve Ay'ın bir resmi. Gezegenimiz resmin en sağ tarafında açıkça görülüyor, ancak ayı tespit etmek biraz daha zor. Görüyor musun? Bu bir şaka değil. Ay orada. Jüpiter yakınlarındaki bir grup asteroit için bir görev olan NASA'nın Lucy sondası, 13 Ekim'de Dünya'yı yakınlaştırırken bu fotoğrafı çekti. Pek çok uzay aracı, gezegenimizin ve kayalık uydusunun bu perspektifini alamaz. Değişir, ancak ortalama olarak ay Dünya'dan 238.855 mildir. Kozmik ölçekte, bu çok uzak değil, ama o boşluğa 30 Dünya sığdırabilirsiniz. Bu yüzden Apollo astronotlarının aya ulaşması üç gün sürdü. NASA'nın Space Launch System adlı yeni ay roketi, 25 gün boyunca aya seyahat ederek, etrafında geniş bir U dönüşü yaparak Dünya'ya geri dönecek. Kısacası: Uzakta. Peki aşağıdaki resimde ayı görüyor musunuz? İşte bir ipucu: Resmin sol tarafında. The Atlantic'te yer alan bir personel yazarı olan Marina Koren de onu tespit etmekte zorlandı. "Her gördüğümde ekranımdan başka bir toz parçacığı siliyorum. Nerede o?" Twitter'da yazdı. İşte burada. Hala görmüyor musun? Parlaklığı açalım. Demek ay gerçekten bu kadar uzakta. Lucy sondası Jüpiter'e ekstra bir destek sağlamak için Dünya'nın yanından geçiyor ve gezegenimizin yerçekimi kuvvetiyle kendisini dış güneş sistemine doğru savuruyordu. Aletlerini kalibre etmek için, uzay aracının kamera sistemi bu görüntüleri yakınlaştırarak 380.000 mil öteden çekti. Kaynak: Business Insider

Kadın, Giydiği Cadılar Bayramı Kostümü İçin Terk Edildi Cadılar Bayramı hızla yaklaşırken, TikTok'taki bir kadın, eski erkek arkadaşı tarafından Cadılar Bayramı kostümü yüzünden nasıl terk edildiğinin hikayesini izleyicilerle paylaşmaya karar verdi. Kadın, eski erkek arkadaşının orijinal kostümünün “uygunsuz” olduğuna inandığını ve başka bir erkekle kostüm değiştirdikten sonra onu aldatmakla suçladığını iddia ediyor. 'Uygunsuz' Cadılar Bayramı kostümü yüzünden erkek arkadaşı tarafından terk edildi. 25 yaşındaki Pia Blossom, 200.000'den fazla kez izlenen bir TikTok videosunda, Cadılar Bayramı'nda eski erkek arkadaşı tarafından terk edilme nedenini açıkladı. Blossom, izleyicilerle "Neredeyse Cadılar Bayramı geldi, bu yüzden size bir Cadılar Bayramı kostümü yüzünden terk edildiğim zamanı anlatayım dedim." Blossom, kendisinin ve birkaç kız arkadaşının dışarıda kızlar gecesi geçirdiklerini ve yerel bir barda bir kostüm partisine katıldıklarını söylüyor. Yüzünde ve göğsünde sahte kan ve siyah taytla elde edilmiş bir Playboy tavşanı kostümü giydiği bir görüntüsünü paylaşıyor. Blossom, "Söz konusu kostüm bu," diyor. Kostümün arka kısmının oldukça açık olduğunu ve TikTok kurallarına aykırı olduğu için resim ekleyemediğini de sözlerine ekledi. Blossom fotoğrafı Instagram'da paylaştığında, çok yeni erkek arkadaşı kostümü hakkındaki fikrini onunla paylaşmaya karar verdi. Blossom, "Bana kelimenin tam anlamıyla 'gerçekten onu giyiyor musun?' gibi bir mesaj attı. "Ben, 'Biliyorum! Bu harika!" Blossom'ın erkek arkadaşı ona kostümünün "uygunsuz" olduğunu söyledi ve onu herkesin içinde giymesinden hoşlanmadığını dile getirdi. “Bu noktada arkadaşımın evindeydim ve 'Ondan biraz tozluk ödünç alabilir misin? Ve tayt yerine tayt mı giyeceksin?” Ancak Blossom, kostümünün boşa gitmesini istemedi. "Ve kostümümü mahvedecek misin? Numara!" diyor. Erkek arkadaşı o gece parti bittikten sonra onu bardan almakta ısrar etti, bu yüzden aynı kostümle arabasına bindiğinde onun heyecanlanmayacağını biliyordu. Bardayken Blossom, dev bir güneşli yumurtayı andıran bir kostüm giymiş bir adama rastladı. Blossom, “Ben bir yumurta olmak istiyorum” diyor. "Bu adamla gerçekten sarhoş konuştum ve 'Aman tanrım, kostümüne bayıldım, bir yumurta olmana bayıldım' dedim. Adam, Playboy tavşanı kostümünü sevdiğini Blossom ile paylaştı ve ona kostümleri değiştirmek isteyip istemediğini sordu. Blossom, tavşan kostümünü barda bir yumurta kostümüyle değiştirdi. Blossom hevesle kabul etti, adamın yumurta kostümünü vücudunun üst yarısına giydi ve altına giydiği tek parça streç giysiyi adama verdi. Instagram hikayesine yeni kostümü içinde bazı sevimli enstantaneler göndermeye karar verdi. “Yanlışlıkla, erkek arkadaşım buna bayılacak çünkü artık serserilerim yok, göğüslerim yok, ben bir yumurtayım!” diyor. Fotoğrafı yayınladıktan sonra Blossom, telefonunu bir süreliğine çantasına koydu. Mola vermek için dışarı çıktığında, erkek arkadaşının onu defalarca aramaya çalıştığını fark etti. "Bu yüzden, beni bir asansör ya da iyi bir şey yapamayacağını düşünerek onu geri aradım ve telefona cevap verdim ve 'BU KİMİN KOSTÜMÜ?! Daha sonra Blossom'ı kendisini aldatmakla suçladı. "Sapık olacak, 'SANA BU KOSTÜMÜ VERMEK İÇİN HANGİ ADAMLA UYDUSUN?' gibi" Blossom erkek arkadaşına kostümü nasıl aldığını açıkladı ve orijinal kostümünden daha az açık olduğu için hoşuna gideceğini düşündü - onu dinlemeyi reddetti. Blossom, "Kapatıyorum, telefonumu kapatıyorum, arkadaşlarımla dışarıdaki geceme devam ediyorum, onu bir daha hiç görmedim ve sonra insanlara ayrıldığımızı çünkü başka biriyle yattığımı söyledi" diyor Blossom. "Nedense, yumurta kostümü için biriyle yattığıma dair bir anlatısı vardı." TikTokers, Blossom'un hikayesine yorumlarda tepki gösterdi. “Senin için şanslı bir kaçış gibi görünüyor !!!!!” bir kullanıcı yorum yaptı. Başka bir kullanıcı, "Gerçek yüzünü bu kadar erken göstermesi ne güzel, ne tatlım" diye yazdı. “Onun kaybı haha! Harika görünüyordun!!" bir kullanıcı daha eklendi. Kaynak: YourTango

Oxfo'nun Yeni OX1'i Etkileyici Menzilli Kompakt Katlanır E-Bisikleti Teraziyi 16.5 kilograma indiriyor ve tek bir şarjla 84 mil gidebildiğini iddia ediyor. Katlanır bisikletler giderek daha sofistike ve zengin özelliklere sahip olsa da, pratiklik ve basitlik merkezli bir çift tekerlekte bu tür nitelikler her zaman aradığınız şey olmayabilir. Bazen, tonlarca teknik özellik için endişelenmeden yola rahatça ve kolaylıkla çıkmak ve hedefinize pedal çevirmek istersiniz. Bu nedenle, Oxfo'nun yeni OX1 elektrikli katlanır bisikleti sizin için doğru bisiklet olabilir. OX1, magnezyum alaşımından yapılmış yekpare bir çerçeveye sahip ve pil dahil edildiğinde ağırlığı 16,5 kilogramın altında. Bisiklet sadece hafif olmakla kalmaz, aynı zamanda katlandığında oldukça küçüktür, bu da iş yerinde masanızın altına yerleştirmeyi ve bir otobüste veya trende taşımayı kolaylaştırır. E-bisikletin tüm özelliklerini henüz bilmiyoruz, ancak OX1 Indiegogo'da piyasaya çıktığında, ihtiyacımız olan tüm bilgilere sahip olacağız. Gelişmiş performans için bir arka göbek motoruna ve spor modu ve güç yardım modu dahil olmak üzere çoklu sürüş modlarına sahiptir. Gidonlardaki küçük LCD'den modlar arasında geçiş yapabilir ve pil durumunuzu görüntüleyebilirsiniz. Bunun dışında, OX1 oldukça basit ve GPS, akıllı telefon bağlantısı veya mobil uygulama gibi süslü teknik özelliklerden yoksun. Ayrıca, herhangi bir vites içermediğinden tek bir vites oranıyla sınırlısınız. Neyse ki, yokuşları tırmanırken size yardımcı olacak o elektrik motoruna sahip olacaksınız. Bu noktada, muhtemelen bu bisikletin ne kadara mal olduğunu merak ediyorsunuzdur. Şu anda, Oxfo henüz fiyatlandırmayı açıklamadı, bu yüzden beklemeye devam etmemiz gerekecek. Piyasada tonlarca süper uygun fiyatlı, süper pratik e-bisiklet olduğundan, bu muhtemelen en önemli husus olacaktır. Oxfo, OX1'in Indiegogo sayfasını zaten kurdu, bu nedenle herhangi bir güncellemenin yayınlanıp yayınlanmadığını görmek için arada bir kontrol ettiğinizden emin olun. Kaynak: Inside EVs

Çin'in Dört Motorlu 'Scorpion D' Kargo Drone Uçtu Çinli Tengden Technology şirketi tarafından inşa edilen ve TB0D Scorpion D olarak adlandırılan Acargo drone, ilk uçuşunu 25 Ekim'de Sichuan'da tamamladı. Şirket, Scorpion D'nin 1,5 tona kadar yük taşıyabileceğini söylüyor. Scorpion D, dronun gövdesinin üst kısmına yerleştirilmiş, her bir kanadının altında iki adet gaz motorları tarafından tahrik edilen dört pervane ile donatılmıştır. Şirket ayrıca, Scorpion D'nin, kargo uçağının 34 fit (10,5 m) uzunluğunda, 10 fit (3.1 m) yüksekliğinde ve 65 fit (20 m) uzunluğunda olduğunu detaylandıran sözde teknik özelliklerini de paylaştı. kanat açıklığı. Scorpion D'nin ilk uçuşunun Tengden videosundan bir ekran görüntüsü. Kredi: Twitter üzerinden Tengden Bildirildiğine göre 1,5 tona varan önemli yük kapasitesinin yanı sıra Scorpion D'nin maksimum kalkış ağırlığı 4,35 tondur. Scorpion D'nin kargo ambarının yaklaşık 31 fit kare ve yaklaşık 5 metreküp olduğu söyleniyor, bu da kullanım durumuna bağlı olarak sivil veya askeri çeşitli ekipman ve malzemeler için yeterli alan bırakacak. Ayrıca kargo uçağı, şirket tarafından üretilmekte olan ve büyüyen bir dizi uçakta başka bir varyant olarak hizmet edecek gibi görünüyor. Tengden dronlarının bu 'ailesi', aynı zamanda Tengden'in amiral gemisi olan TB-001 Scorpion orta irtifa, uzun ömürlü (MALE) dron olarak belirlenmiş ayrı bir sistemle başladı. Scorpion D'nin tam olarak nasıl kontrol edileceği ve çalıştırılacağına dair bilgilerin yanı sıra drone'nun menzilinin hazır görünmediği göz önüne alındığında, progenitörünün spesifikasyonları, Scorpion D'nin bir kez faaliyete geçtiğinde nasıl performans göstereceğini daha iyi anlamada faydalı olabilir. Amiral gemisi TB-001 Scorpion'un bir sunumu. Kredi bilgileri: Tengden Örneğin, Tengden'in web sitesi, Scorpion D'nin dördünün aksine iki motoru olan TB-001'in yaklaşık 3.728 mil (6.000 km) menzile ve yaklaşık 35 saatlik bir uçuş dayanıklılığına sahip olduğunu iddia ediyor. Sitenin kendisi dronun nasıl kontrol edildiğini detaylandırmasa da, TB-001'in, hat içindeki yer komuta merkezinden 173 mil (280 km) etkin bir iletişim menzili ile döngüdeki adam ve yarı özerk yeteneklere sahip olduğu bildiriliyor. Görüş mesafesinde. TB-001, görünüşte iki yönlü iletişim mesafesini potansiyel olarak süresiz olarak uzatacak olan uydu iletişim veri bağlantılarını da kullanabilir. TB-001 Scorpion, Scorpion D'ye benzer bir çift bomlu kuyruğa sahiptir, ancak bunun yerine, düz, yükseğe monte edilmiş ana kanadının altında gövdesinin her iki tarafında sadece iki adet tek pervaneli motor tarafından desteklenmektedir. Şirket ayrıca, şirkete göre "geniş alana konuşlandırma, kısa kalkış ve iniş, yüksek irtifa performansı ve [ve] yüksek güç kaynağı kapasitesini" geliştirmek için ilk Scorpion'un üç motorlu bir varyantını üretti. TB-001, kargo taşımak yerine silahlanma veya diğer harici depoları taşıma seçeneği ile tasarlanmıştır. Uçak, çeşitli füzeleri ve hassas güdümlü bombaları tutabilen ve ayrıca merkezi gövdesinin altında bir sensör taretiyle donatılmış dört kanat altı sert noktaya sahipken, Scorpion D'nin yakın zamanda ortaya çıkan fotoğraflarında hiçbir ekleme hemen görülememektedir. TB- Ancak 001, yaklaşık 3 ton maksimum kalkış ağırlığı ve benzer boyut ölçümleri ile Scorpion D'ye benzer teknik özelliklere sahiptir. Tengden'in web sitesine göre, TB-001 “acil kurtarma, bölgesel lojistik, malzeme teslimatı ve meteoroloji hizmetleri gibi ulusal ekonomi ve insanların geçim kaynakları ile ilgili alanlarda başarıyla hizmet vermiş ve İHA açısından İHA ticarileştirmesinde bir ilke imza atmıştır. uzaktan komuta, havadan malzeme teslimatı, rota testi uçuşu, orman yangını önleme ve kurtarma, iletişim rölesi ve tayfun gözlemi.” Bunların bir kısmı doğru olsa da, tip özellikle askeri uygulamalar için kullanılmaktadır. Geçmişte, Savaş Bölgesi, TB-001'in Çin Halk Kurtuluş Ordusu Hava Kuvvetleri (PLAAF) tarafından Japonya adalarının hemen dışında sorti yapmak için nasıl kullanıldığının altını çizdi. Bu faaliyetler ayrıca TB-001'in Çin sınırlarının çok ötesinde operasyonel kullanımda olduğunu doğruladı; bu, uçuş sistemlerinin, sensörlerinin ve aviyoniklerinin en azından PLA için yeterli derecede kanıtlanmış olduğu anlamına gelir. Drone'lar o zamandan beri Tayvan çevresinde ve yüksek düzeyde izlenen diğer hava sahası alanlarında PLAAF operasyonlarının temelini oluşturdu. Bu nedenle, Tengden, Scorpion D'nin tasarımını ve operasyon konseptini ortaya çıkarırken, geçmiş deneyimlerini ve çalışmalarını zaten oluşturmuştur. Tengden 2016 yılında kuruldu ve Çin'in hızla gelişen milyarlarca dolarlık insansız hava aracı (İHA) endüstrisinin sadece bir parçası. Dünyanın en büyük kargo uçağını inşa etme sözü veren şirket, kendisini “küresel besleyici lojistiği, acil durum yönetimi, meteorolojik hizmetler ve diğer havacılık uygulamaları ve bilimsel araştırmalar gibi pazarlara hizmet eden üst düzey insansız uçakların yaratıcısı ve sağlayıcısı” olarak tanımlıyor. ” Görüldüğü gibi 'diğer' uygulamalar arasında askeri faaliyetler de yer almaktadır. 2018'de Popular Science, Tengden'in dronun boyutunu ve yükünü artırarak özellikle kargo için geliştirilmiş bir TB-001 tasarlamak için Çinli teslimat şirketi SF Express ile ortaklık kurduğunu açıkladı. Makale, bu konseptin, modifiye edilmiş TB-001'in Yunnan Eyaletindeki bir Huawei onarım ekibine malzeme bıraktığı bir yıl önce gösterildiğini açıkladı. Tengden'in hırslarına bakılırsa, Scorpion D de sadece başlangıç. Şirket, yıllar boyunca ticari fuarlara katılırken, orta büyüklükte insanlı bir kargo uçağına benzer, 137 fitten fazla kanat açıklığına ve 20 ton taşıma kapasitesine sahip sekiz motorlu bir drone için planlarını sundu. Popular Science makalesi, Tengden'in ilk duyurulduğunda bu devi inşa etme sürecinde olduğunu ve şirketin 2020'de ilk uçuşunu gerçekleştirmeyi planladığını, ancak bunun gerçekleşmediğini belirtti. Tengden'in sekiz motorlu 'dünyanın en büyük kargo uçağı' konsepti. Kredi: Çin interneti Yine de Scorpion D rekabetsiz olmayacak. Çin, 1.5 tona kadar kargo taşıyabilen Star UAV Sistemi tarafından tasarlanan AT200 ağır kargo İHA'sından, First Aviation Institute tarafından geliştirilen ve 1.102 libre ağırlığa sahip TP 500 kargo İHA'sına kadar değişen tekliflerle kargo drone pazarında çok aktif. (500 kg) yük. Her dronun hem ticari hem de askeri uygulamalar için geliştirildiği bildiriliyor. Scorpion D'nin potansiyel ticari uygulamaları şirket tarafından açık ve belirgin bir şekilde vurgulanırken, askeri fırsatlar da aynı derecede açık. Çin, Güney Çin Denizi'ndeki adalar ve Hindistan ile olan tartışmalı sınırları da dahil olmak üzere her türlü uzak karakola sahiptir. Scorpion D'nin ne tür bir piste ihtiyaç duyduğuna bağlı olarak, nakliye uçağı, uzaklardaki garnizonların ve diğer daha sade PLA askeri üslerinin ikmali konusunda yardımcı olabilir. Kısa alan performansı oldukça iyiyse, dört motorlu olduğu düşünüldüğünde, bu tip küçük kargolar için oldukça esnek bir askeri ikmal varlığı haline gelebilir. Asıl soru, bu drone'un farklı havaalanlarında nasıl çalışacağı. Hedefine yarı otonom olarak uçabilse de, iniş ve kalkış, imkansız olmaktan uzak olsa da çözülmesi daha zor bir problemdir. Yerel fırlatma ve kurtarma unsurları bile dronu manuel olarak indirip fırlatabilir, ancak bunu otomatik pilotta yapmak çok daha çekici bir çözüm olacaktır. Bu nedenle, birçok kargo uçağı gibi, genel konsept kesinlikle ilginç olsa da, onu destekleyen gerçek operasyon konsepti şu anda kesinlikle daha büyük bir soru. Scorpion D kargo uçağının Tengden tarafından bu Kasım ayında Zhuhai'deki China Air Show'da sergileneceği ve resmi olarak tanıtılacağı bildiriliyor, bu nedenle şirketin şimdi ve o zaman arasında uçağa herhangi bir ekleme yapıp yapmadığını görmek ilginç olacak. Kaynak: The Drive

Elon Musk Cuma günü anlaşmayı imzalayacağını açıkladıktan sonra Twitter'a elinde lavaboyla girdi

Amerika da Wisconsin eyaletinde sarhoş bir sürücünün yaptıklarını görün

Honda Elektrikli Moped Geliyor Honda'dan alınan bu çizim, şirketin yakın gelecekte piyasaya sürmeyi planladığı yeni bir elektrikli mopedi gösteriyor. Honda, motosiklet teknolojisi söz konusu olduğunda hala dünya lideri olabilir, ancak şirketler elektrikli motosiklet pazarına adım atarken şirket yıllarını kenarda bekledi. Eylül ayında Honda'nın şimdi ve 2025 arasında 10 yeni elektrikli model planlarını duyurmasıyla bu durum değişti ve bu makinelerden biri için tasarımlar neredeyse anında Avrupa'daki fikri mülkiyet başvurularında göründü. Honda'nın elektrifikasyon planları, muhtemelen deneyimli sürücülerin tüylerini diken diken edecek gibi değil. Ducati ve Triumph'un süper motora yakın performans seviyeleri sunan prototip elektrikli bisikletlerle bizimle dalga geçtiğini görmüş olsak da, Honda'nın ilgilendiği büyük rakamlar beygir gücü değerleri değil, satış rakamları. Bu nedenle, 10 yeni elektrikli Honda'nın çoğu, scooter, moped veya elektrik destekli bisiklet olacak. Arka uca iyi bir bakış, kampanalı arka freni ve plaka braketini ortaya çıkarır, ikincisi bize hangi sınıfa gireceğine dair bir ipucu verir. Avrupa'da sunulan tasarımlar, Honda Melody gibi kademeli 50 cc'lik makineleri andıran bir görünüme sahip, moped sınıfına giren bir elektrikli bisiklet gösteriyor. Bununla birlikte, pedallar dahildir, böylece elektrik gücü tek başına bir yokuşla mücadele ediyorsa veya bisikletin menzilini genişletmek gerekliyse sürücü yardımcı olabilir. "Moped" terimi, 50cc sınıfında sınırlı performansa sahip herhangi bir motosiklet için uzun süredir kullanılsa da, kökenleri, 1973'ten sonra Avrupa'da popülaritesi patlayan Honda PA50 Hobbit ve Puch Maxi gibi pedal destekli makinelerde yatmaktadır. petrol krizi. Pedal destekli mopedler son yıllarda büyük ölçüde ortadan kalkmış olsa da, elektrikli bisikletlerin yükselişi bu fikri ön plana çıkarıyor, çünkü pedallar, pil boşaldığında yolda kalmayacağınız anlamına geliyor. Elektrik destekli bisikletler yaygındır ve burada görülen Honda gibi, scooter gibi kullanılması amaçlanan, ancak bir yedek güç biçimi olarak pedallarla artan sayıda makine vardır. Bu üst görünümden pedalları ve aralıklarını net bir şekilde görebilirsiniz. Onları ve sizi bir acil durum yedekleme planı olarak düşünün. Pedalların sürekli kullanılmak üzere tasarlanmadığı tasarımdan açıkça görülüyor. Basamak, geleneksel bir step-through scooter gibi, normalde ayaklarınızın yerleştirileceği yerdir ve pedallar, uzun süreler boyunca rahatça kullanılamayacak kadar geniş görünür. Ama inip itmekten iyidir. Honda tasarımı, zincir ve serbest tekerlek sistemi ile pedallara bağlı göbeğe monte edilmiş bir motor kullanır. Pil, diğer elektronik aksamların tekli koltuğun altında olmasıyla birlikte, ayağın altında görünüyor. Avrupa'da genellikle 15,5 mph ile sınırlı olan ve kayıt, ehliyet veya sigorta gerektirmeyen pedelec bisikletlerin (pedallı elektrik döngüsünden) aksine, bunun performans açısından bir adım atılması gerektiği açıktır. Avrupa kurallarına göre, mopedler yaklaşık 28 mil ile sınırlıdır ve bir lisans ve kayıt gerektirir, ancak Fransa gibi bazı ülkelerde 14 yaşındaki çocuklar tarafından sürülebilirler. Honda tasarımları açıkça bir plaka için bir parantez gösterir, bisikletin kayıt gerektirecek kadar yeterli performansa sahip olduğunu doğrulamak. Yandan görünüm genel düzeni ve ayrıca disk ön frenine iyi bir bakışı gösterir. Basit olmasına rağmen, ön ve arka süspansiyona, arkada monoshock ve önde geleneksel çatala sahiptir. Arka fren basit, kabloyla çalışan bir tambur, ön fren ise bir hidrolik disktir. Bu fren düzeni, bisikletin 28 mil / saat azami hız ve 4kW'tan fazla olmayan güç ile “50cc” moped kategorisine uyması amaçlandığını bir kez daha teyit ediyor; daha hızlı olsaydı, mevcut Avrupa kurallarına göre ya ABS'ye ya da bağlantılı bir fren sistemine ihtiyaç duyardı. Avrupa Fikri Mülkiyet Örgütü'nün web sitesinde tasarımların ortaya çıkması, resmi lansmanının çok uzak olamayacağını gösteriyor. Honda'nın bu yıl içinde 10 yeni elektrikli motosikletinden ilkini ortaya çıkarması bekleniyor ve bu da muhtemelen aralarında olacak. Kaynak: Cycle World

allah aldım gitti be ya....

Lastiklerinizin Ömrünü Uzatacak Bakım İpuçları Lastik basıncınızı her ay kontrol edin Otomobil üreticisinin etiketinde belirtilen basınçlara kadar şişirin (sürücü kapısında veya kapı pervazında bulunabilir). Lastik üzerinde belirtilen maksimum basıncı kullanmayın. Tavsiye edilen lastik basıncı, lastik markasına veya diş tipine değil, aracınızın ağırlığına bağlıdır. Dijital bir basınç göstergesi kullanın Tüm lastikler hava kaybeder, bu nedenle araç bakım işlerinizin bir parçası olarak her birini ayda bir kontrol edin. Her zaman aynı lastik basınç göstergesini kullanın ve sabah ilk iş olarak hava basıncını kontrol edin, arabayı sürdükten sonra veya araba sıcak güneşte oturduktan sonra değil. Dijital göstergeler, geleneksel göstergelerden daha kolay okunur ve daha doğrudur. Her iki ayda bir diş derinliği ölçer kullanın Önden çekişli araçlarda ön lastikler daha ağır bir yük taşır ve daha fazla iş (direksiyon ve frenleme) gerçekleştirir. Bu nedenle arka lastiklere göre daha hızlı aşınma eğilimi gösterirler. Lastiklerinizi her 10.000 kilometrede bir döndürmek, aşınmayı dört lastiğin tamamına yayar. Bu bakım işini atlayın ve kendinizi arabanın önünde iki kel lastik ve arkada iki yarı iyi lastikle bulacaksınız. Lastik setinin ömrünün yaklaşık yüzde 25'ini kaybedersiniz. Lastikleri asla maksimum basınca şişirmeyin! Lastiğin yan duvarında gösterilen maksimum hava basıncının, önerilen lastik basıncı ile aynı olduğunu asla varsaymayın. Maksimum basınca kadar doldurmak her zaman lastiklerinizi aşırı şişirdiğiniz anlamına gelir. Aracınız için önerilen lastik basınçları sürücü kapısında veya kapı direği etiketinde yazılıdır. Aşırı şişirilmiş lastikler size biraz daha yüksek gaz kilometre performansı sağlasa da, çözdüklerinden çok daha ciddi sorunlara neden olabilirler. Aşırı şişirilmiş lastikler, aracın tüm ağırlığını sırtın orta kısmında taşır. Islak yollarda, orta lastik sırtı suyu yanlara pompalayamaz (ortada çıkıntı olan bir silecek düşünün). Bu durumda, lastikler suda kızaklamaya (su kayağı gibi) daha yatkındır ve ayrıca durma veya dönüşte kayma ve sert tümseklerde patlama olasılığı daha yüksektir. Sonuç olarak, aşırı enflasyon aptalca ve tehlikelidir. Lastiklerde değil, her zaman araçta gösterilen şişirme basınçlarına uyun. Kaynak: Reader's Digest Kanada

Klay Thompson, Devin Booker ile tartışmasından sonra İlk Defa bir maçtan Atıldı Warriors'ın guardı Klay Thompson, Phoenix Suns süperstarı Devin Booker ile hararetli bir tartışmanın ardından kariyerinde ilk kez oyundan atıldı. Son şampiyon Golden State Warriors şu anda Phoenix Suns'ta bir Batı Konferansı juggernaut'u ile karşı karşıya. Her iki takımın da Batı Konferansı play-off'larında potansiyel olarak birbirini görebileceği göz önüne alındığında, oyun en azından söylemek gerekirse, yoğun geçti. Muhteşem şut ve inanılmaz savunma ile Suns ilk yarıda 6 sayılık farkla önde gitti. Süperstar Devin Booker, özellikle bu konuda Suns'ı puanla yönlendirmenin anahtarıydı. Dub'lar için Warriors'ı oyunda tutmak için çok önemli olan 'Chef Curry' idi. Üçüncü çeyreğe girerken, Dubs'ın oynayacak her şeyi vardı ve kaliteleri göz önüne alındığında, Warriors'ın büyük bir geri dönüş yapması imkansız görünmüyordu. Klay Thompson, Devin Booker ile Konuştuktan Sonra Oyundan Çıkarıldı Devin Booker şu ana kadar Dubs için kesinlikle bir tehdit oldu. Üç sayılık çizgiden orta mesafe atlamacılara kadar gol atan Booker, Suns'ın oyunda liderliğini sürdürmesi için çok önemliydi. Dubs, tüm maç boyunca Booker'ı koruyan Klay Thompson'a sahipti. Klay'in Booker'ı takibe almasıyla Warriors, farkı 77-81 ile 4 sayıya indirerek oyuna dahil oldu. Klay ve Booker'ın sürekli olarak devam ettiği göz önüne alındığında, ikisinin birbirleri için bazı sözleri varmış gibi görünüyordu. Suns'ın süper yıldızı oyununu oynamaya devam ederken, Klay Thompson soğukkanlılığını kaybetti ve teknik faul çalındıktan sonra oyundan atıldı. Şaşırtıcı bir şekilde, bu aynı zamanda şutör guardın kariyerinde ilk defa fırlatılmasıydı. Klay sahayı terk ettikten sonra, Suns ivme kazandı ve nadiren de olsa üçüncü çeyrekte Warriors'a 33-20 üstünlük sağladı. Bu, sahadan 1-8 sayı atan şutör botlarını kesinlikle kaçıran Thompson için kesinlikle unutulması gereken bir gündü. Eski All-Star da maçı sadece 2 sayı ile bitiren tek bir üçlük isabeti bulamadı. 86-105'lik bir farkla Warriors'ın tırmanması gereken bir dağı var ve görünüşe göre Dubs, NBA sezonuna 2-2'lik bir başlangıç yapıyor olabilir. Kaynak: Fadeaway world

Çin'de çalışan eski ABD'li savaş pilotu Avustralya'da tutuklandı Canberra'daki yetkililer Salı günü yaptığı açıklamada, Batılı hükümetlerin Çin'in emekli askeri personeli kaçak avladığına dair raporları soruşturmak için çabalarken, Avustralya'nın Washington'dan gelen bir talep üzerine eski bir ABD Deniz Piyadeleri savaş pilotunu tutukladığını söyledi. Adli kayıtlara göre Daniel Edmund Duggan Cuma günü New South Wales mahkemesine çıktı. Avustralya başsavcılığından yapılan açıklamada, "Bir kişi 21 Ekim 2022'de Amerika Birleşik Devletleri'nin geçici tutuklama talebi üzerine tutuklandı" denildi. Konu mahkemelerde olduğu için daha fazla yorum yapmak doğru olmaz” dedi. Duggan'ın Kasım ayında tekrar mahkemeye çıkması planlanıyor. Bir havacılık kaynağı Reuters'e, FBI'ın Duggan'ı Çin'de çalıştığı için aradığını söyledi. Avukatı Reuters'e yorum yapamayacağını söyledi. Avustralya ile yapılan bir anlaşmaya göre, Amerika Birleşik Devletleri'nin tutuklanmasının ardından Duggan'ın iadesine başvurmak için 60 günü var. Duggan, kendisini ülkenin "birincil macera uçuş şirketi" olarak faturalandıran Top Gun Australia adlı bir işletme işletiyordu. Duggan, şirketin web sayfasında kendisini "12 yılı aşkın eski bir ABD Deniz Piyadeleri subayı" olarak tanımladı. Web sitesine göre, Kuveyt ve USS Boxer'dan Southern Watch Operasyonunu desteklemek için uçuşlar yaptı. Web sitesinde, "İyi eğitimli bir savaş pilotu olarak, dünya çapında taktiksel olarak uçak gemilerinden harrier atlama jetleri uçurdu" diyor. Üç pilot Reuters'e verdiği demeçte, Duggan'ın Avustralya hava gösterilerinde eski askeri uçaklarla da uçtuğunu söyledi. Avustralya, Çin'in ordusunu eğitmek için emekli Batılı hava kuvvetleri pilotlarını işe aldığına dair savunma bakanının rahatsız edici olarak nitelendirdiği haberlere ilişkin geçen hafta bir soruşturma başlattı. Geçen hafta İngiltere hükümeti, askeri personelini eğitmek için eski ve hizmet veren İngiliz hava kuvvetleri pilotlarını getirmek için Çin'in işe alım çabalarına karşı "kararlı adımlar" attığını söyledi. İngiliz askeri personeli sık sık yabancı ordularla eğitim tatbikatlarına katılırken, eski pilotların Çin ile - Londra'nın iç ve küresel güvenliğe "bir numaralı tehdit" olarak adlandırdığı - herhangi bir gizli anlaşma ciddi bir endişe yaratıyor. Pazartesi günü, ABD Başsavcısı Merrick Garland, Çin'i Pazartesi günü Amerikan adalet sistemine müdahale etmekle suçladı ve Pekin'in casus ajansları için çalıştığı iddia edilen 13 Çin vatandaşı hakkında iddianame yayınladı. Kaynak: CBS News

Lakers En Kötü Duruma Düştü Lakers'ın ilk haftası, onlar için mümkün olduğunu düşündüğümüzden daha fazla mücadeleydi. Bu sezon Lakers için çok umutlu değildik ama vay be, ilk haftaları onlar için mümkün olduğunu düşündüğümüzden çok daha zorlu geçti. Los Angeles, tamamı kayıp olan üç maçta, üç sayılık denemelerinin %21,2'sini berbat bir şekilde birleştiriyor - o kadar zayıf bir sayı ki, sizi iki kez almaya zorluyor. Evet, Lakers'ın dipten sadece %21,2 şut çektiğini söylemiştik. Bunu bir perspektife oturtmak gerekirse, tüm zamanların en kötü üç sayılık şutcusu Charles Barkley bile, kariyeri boyunca denemelerinde daha yüksek bir paya (%26.6) ulaştı. Ve tabii bu, 1980'lerde ve 1990'larda, üç sayılık atıcıların ellerini günümüzdeki oyunculardan çok daha az denediği ve çok daha az isabetli olduğu zamanlardı. Bu Lakers, maç başına 39 üçlük atıyor ve ortalama olarak bunlardan sadece sekiz tanesini yapıyor. Lakers bunu sürdürecek olsaydı, sınırda tarihi olurdu. Bir kulübün dışarıdan bundan daha kötü atış yaptığı son zamanı bulmak için otuz yıldan fazla geriye, 1990-91 Washington Bullets'a gitmeniz gerekiyor. NBA tarihindeki en kötü üç sayılık şut kulübünü ortaya çıkarmak için daha da geriye gitmek istiyorsanız, ilginç bir şekilde, 1983'te NBA Finallerine sadece %10,4'lük bir oranla - 96'nın 10'unda - ulaşan Lakers'a inersiniz. o sezon üçlüklerinden. Tüm bunların utancı: Şimdiye kadar, Lakers savunmada gerçekten iyiydi ve NBA'de ikinci sırada yer aldı. Rakiplerini ligdeki en yüksek oranda deviriyorlar ve geçen yılki zaman zaman geriatrik grubun sadece hayal edebileceği bir yüksek tempoda oynuyorlar. Ancak buna ve hücumda dünyanın en iyi 20 oyuncusundan ikisine sahip olmamıza rağmen, 0-3'lük bir başlangıçtan bahsediyoruz. Los Angeles, uzun topa vuramamaktan dolayı sondan ikinci sırada yer alan bir hücumda ve bir sorun (Russell Westbrook'un zayıf uyumuyla ilgili sürekli sorular) Lakers bu sirki bir kez ve herkes için bitirene kadar ortadan kalkmayacak. tüm sezon boyunca yapacakları bir takas yapıyorlardı. Şimdi, bir şey yapana kadar bu takım hakkında bir daha yazmayacağımı beyan ediyorum - ya kazanmak, biri tüm zamanların rekorunu kırmak ya da analiz etmeye değer bir takas yapmak - bu gerçekten yeri hak ediyor. Sadece bir hafta içinde olduğumuz düşünülürse, her şey çok saçma oldu. Kaynak: Sport Illustrated

Siyah bir kadın Twitter'da Siyah bir adamın fotoğrafını çalarak düzenlediğini ve Kylie Jenner'ın fotoğrafının yanına koyarak insanların yorum yazmasına neden olduğunu açıkladı Kadın, Kylie Jenner'ın güzel görünmesi için adamın fotoğrafını düzenlediğini söylüyor Sosyal medya, insanların başkalarıyla bağlantı kurması için yeni bir yol olarak icat edildi. Ne yazık ki, zorbalık gibi şeyler hesaba katılmadı. Sosyal medya, farklı bir bağlantı kurma yolu olmasının yanı sıra, aynı zamanda zorbalık için farklı bir yol. TikTok'ta bir Siyah kadın, Siyah bir adamı kendisini aşağılamakla suçladıktan sonra viral oldu. Cinsiyet savaşları Twitter'da en çok tartışılan konulardan biri haline geldi. Birkaç yıl önce Twitter, en iyi sosyal platform olma eşiğindeydi. Günümüzde Twitter, insanların hangi duruşta olduğunu tartışmak için oraya gitmesiyle tanınıyor. Çoğu zaman, erkeklere kadınlara karşı kaynar. Ancak, devam eden sayısız başka tartışma var. Bir kadın, bir tartışma için kullanıldığının bir görüntüsünü bulduğunda üzüldü. TikTok'ta Siyahi bir kadın, Siyahi bir adamın fotoğrafını bir tartışmayı çözmek için kullanmasından bahsetti. Görünüşe göre, konuşma Siyah kadınlar ve Beyaz kadınlar hakkındaydı. Sonuç olarak, adam yukarıdaki fotoğraftaki kadının fotoğrafını kullanarak Kylie Jenner'ın fotoğrafının yanına koydu. Kadına göre bu, Kylie'nin daha iyi görünen kadın olduğunu söylemek için yapıldı. Ancak bu Siyah kadın, erkeği erkeksi görünmesi için filtreler kullanmakla suçlarken Kylie normal görünüyordu. Bunu akılda tutarak, kadın bu adamı TikTok'ta aradı ve olanları detaylandırarak neredeyse gözyaşlarına boğuldu. Kadın, erkeğin Kylie Jenner'ın güzel görünmesi için fotoğrafını düzenlediğini söylüyor Kaynak: HipHop Vibe

Magic Johnson, Kareem Abdul-Jabbar'ın Tüm Zamanların Skor Rekorunu Sonsuza Kadar Tutacağını Düşündüğünü Söyledi Magic Johnson, Kareem Abdul-Jabbar'ın muhtemelen NBA'deki tüm zamanların en skorer rekorunu sonsuza kadar elinde tutacağını düşündüğünü belirtti. Sıklıkla rekorların sadece kırılmak için olduğu söylenir, ancak bunun gerçekten geçerli olmadığı birkaç kişi var. Bill Russell'ın 11 NBA şampiyonluğu, Tom Brady'nin 7 Super Bowl şampiyonluğu, Rafael Nadal'ın 14 Fransa Açık şampiyonluğu, geçilmesi neredeyse imkansız olan birkaçıdır ve Brady ve Nadal da muhtemelen sayılarına katkıda bulunabilir! Uzun yıllar boyunca aynı nefeste tutularak kırılması imkansız olan bir diğer rekor ise Kareem Abdul-Jabbar'ın 38,387 puanlık sayısı oldu. NBA'in tüm zamanların en skorer oyuncusu, birkaç oyuncunun birkaç bin puana ulaşmasına rağmen sonunda yetersiz kaldı. Şu anda rekoru yaklaşık 40 yıldır elinde tutuyor, ancak bu değişmek üzere. Sakatlıklar dışında, LeBron James bu sezon Kareem'i geçmeye hazırlanıyor ve Magic Johnson, LeBron onu geçtiğinde Abdul-Jabbar'ın bunu iyi idare edeceğini düşünmüyor. Johnson, Club Shay Shay podcast'inde bunu belirtti ve Kareem'in muhtemelen kimsenin rekorunu kıramayacağını düşündüğünü söylemeye devam etti. Başka birinin 38.000 puan alması neredeyse düşünülemez olduğundan, bunu düşünmekte haklıydı. Kareem 40'lı yaşlarına kadar oynadı ve sonunda bu hedefi tutturdu ve o zaman bile gökyüzü kancası nedeniyle skor tehdidi olarak kalabilmesi, bu hedefe ulaşmasını mümkün kılan şeydi. Çılgın olan, LeBron'un ligdeki 20. sezonunda bile hiçbir yavaşlama belirtisi göstermediği için bu rekoru kesinlikle kıracak. Bu sezon maç başına 27.3 sayı ortalaması ile oynuyor ve birkaç yıl daha bu seviyede oynamaması için bir neden göremiyoruz. Kareem'in çıtayı kimsenin ulaşamayacağı kadar yükseğe koyduğunu düşündük ve yanıldık, ancak bir şey bize kimsenin LeBron'un son çetelesini kıramayacağını söylüyor. Bir başkasının genç yaşta NBA'e geldiğini ve 20 sezondan fazla bir süredir maç başına ortalama 20 puanın üzerinde olduğunu görmek çok zor. LeBron, kariyerinin Kareem'in çetelesine yaklaşması için maç başına ortalama 27,1 puan alması gerekiyordu, bu yüzden birisinin LeBron'u geçmek için bundan daha iyisini yapması gerekecek, ki bu olmayacak. Kaynak: Fadeaway World

Jen Selter Minik Tanga Bikinisiyle Sahile Vuruldu Kaynak: Blast

Cascara Nedir ve Kahve İle İlişkisi Nedir? Bu ürünün öne çıkan özelliklerinden hangisinin önce habercisi olacağına karar vermek zor. Geri dönüştürülmüş bir süper yiyecek olarak kabul edilir, ondan etkileyici bir ürün çeşitliliği yapılabilir ve sıcak veya soğuk lezzetli, besleyici bir içecektir. Ancak, Cascara'ya aşina değilseniz, onun ne olduğuyla başlayalım. Cascara (telaffuz edilen cáscara), kabuk veya kabuk anlamına gelen İspanyolca bir kelimedir. Kahveyi bir çekirdek olarak düşünsek de, aslında bir meyvedir ve birçok şekilde kavrulabilen "çekirdek" kahve kirazı denilen meyvenin çekirdeğidir. Tohumdan (fasulye) çıkarılan deri ve et cascara'dır. Kahve kiraz çayı olarak da bilinen cascara, ABD kahve evi menüsünde oldukça yenidir. NPR, 2015 yılında kafelerde görünen cascara çayı hakkında rapor verdi ve Starbucks, 2017'de cascara latte için köpürtmeye başladı (Starbucks başına). Ancak dünyanın her yerinde kahve kirazından elde edilen cascara, muhtemelen kahve işlendiği sürece birçok amaç için kullanılmıştır. Gerçekten de, qishr adı verilen Yemen'den gelen geleneksel bir içecek, cascara, zencefil ve şekerin bir karışımıdır ve hafif kafeinli bir tizan görevi görür. Qishr, Müslüman derviş ritüellerinin bir parçası olarak Yemen kültürünün ayrılmaz bir parçasıdır ve genellikle ziyaretçileri karşılamaya sunulur (Food Atlas'a göre). Cascara'nın Faydaları Cascara sıklıkla sürdürülebilir bir ürün olarak tanıtılır ve gerçekten de sıfır atık sisteminin bir parçası olabilir. Yine de, sürdürülebilir statüsü ancak kahve yetiştiricisinin çiftçilik teknikleri kadar iyidir. Neyse ki, cascara kullanımını takip eden şirketler de küçük çiftçileri ve sürdürülebilir uygulamaları teşvik ediyor ve destekliyor gibi görünüyor. Örneğin, cascara bazlı bir enerji içeceği üreticisinin misyon beyanı Nomad Trading Co., aksi takdirde boşa harcanan cascara kullanmanın değerini ve organik kahve yetiştiricileri için ek gelir akışları yaratmayı içerir. Cascara son derece besleyicidir, Coffee Cherry Company, gram başına lahanadan daha fazla protein içerdiğini söyler. Ayrıca, zeytinyağında bulunan ve vücudu kanser ve diyabet gibi birçok hastalıktan korumaya yardımcı olabilecek anti-inflamatuar bileşik olan polifenoller içerir (Very Well Fit başına). Olam kahve, küresel bir sürdürülebilir gıda şirketi olan Ofi ile ortaklaşa, içeceklerin ötesinde olağanüstü çeşitlilikte casara bazlı ürünler sunuyor. Ürün yelpazesi reçeller, tatlılar, un için konsantreler ve kozmetikte kullanım için bir antioksidan içerir. Onların çizgisi, Cascara'nın kompostlanmış malzeme ve hayvansal gıda takviyeleri olarak daha geleneksel tarımsal kullanımlarından önemli bir yükseltmedir. Kahve Çiftçileri tarafından Cascara Kullanımına İlişkin Bir Yenilik Analizi bu fikri desteklemektedir. Geri dönüşümlü organik atık trendini desteklemek için beslenme çubukları, enerji içecekleri (Trend Hunters'a göre) ve cascara ile aşılanmış kozmetik ürünlerine göz kulak olmayı amaçlıyoruz. Kaynak: Tasting Table İmage: Free Image from pexels-eva-bronzini