Admin

Machine Gun Kelly ilişki iddialarının merkezindeki çarpıcı gitarist konuşuyor

Raytheon Technologies, C-130 NP2000 pervane sistemi için 135 milyon dolarlık sözleşme imzaladı Raytheon Technologies'in (NYSE:RTX) Collins Aerospace işletmesi, C-130 uçakları için yeni, gelişmiş pervaneler üretmeye devam etmek üzere ABD Hava Kuvvetleri Yaşam Döngüsü Yönetim Merkezi'nden bir sözleşme aldı. 135 milyon dolarlık sözleşme, Collins'in elektronik kontrol sistemi ve yedek parçalar da dahil olmak üzere yeni NP2000 pervane sistemlerini üretmesine ve desteklemesine izin verecek. Kaynak: Seeking Alpha

John Wick: 4. Bölüm (2023) Son Fragman – Keanu Reeves, Donnie Yen, Bill Skarsgård

Brooklinn Khoury Son Dudak Rekonstrüksiyonu Ameliyatının Sonuçlarını Açıkladı: 'Neredeyse Bitiş Çizgisinde' Brooklinn Khoury, en son - ve umarız nihai - rekonstrüktif ameliyatının sonuçlarını gösteriyor. Perşembe günü, profesyonel kaykaycı, son prosedürü olmasını beklediğinden sonra yüzünün bir dizi fotoğrafını sosyal medyada yayınladı. 23 yaşındaki oyuncu, 2020'de bir çukur boğanın saldırısına uğradıktan sonra üst dudağını ve burnunun bir kısmını kaybettikten sonra şimdi yedi rekonstrüktif ameliyat geçirdi. Büyük gün öncesinde Khoury, bu ameliyatın neyi gerektirdiğini ve bu uzun yolculuğun sonuna yaklaşırken nasıl hissettiğini İNSANLAR'a açtı. Khoury, PEOPLE'a, "Temel olarak, doktorum bu ameliyatta üst dudağı yeniden yaratıyor - bir Cupid'in yayı ve orta sütunları yaratıyor. Bu, dudağımı daha estetik gösteriyor," diyor ve ameliyatlarının tipik olarak tüm gün sürdüğünü belirtiyor. "Doktorum çok dikkatli ve her şeyi mükemmel yapmak istiyor." İyileşme sürecinin altı haftaya kadar sürebileceğini ve ameliyattan hemen sonra üst dudağında herhangi bir his olmayacağını, bunun da dört ayı bulabileceğini belirtiyor. Khoury, Harbor-UCLA Tıp Merkezi'ndeki doktorunun mükemmeliyetçi olduğunu söylese de, köpek saldırısından sonra, her ameliyattan sonra yüzünün nasıl görünmesini istediğine dair hiçbir beklentisi olmadığını itiraf ediyor. "Benim kişisel umudum, tıpkı yaptığım herhangi bir ameliyat gibi, gördüğüm şeyi sevmeyi öğrenmek," diye açıklıyor. "Önceden hiçbir önemi olmayan küçük şeylere odaklanıyordum. Örneğin, saldırı olduğu sırada üst dudağımda bir sivilce vardı ve bu konuda çok güvensiz olduğumu hatırlıyorum. Sonra 15 dakika sonra, tüm dudağım gitmişti." Khoury, "Yani, bakış açımı değiştirdiğini düşünüyorum ve şimdiki zamanda yaşamayı ve güzelliğin bir tanımı olmadığını öğrendim" diye devam ediyor Khoury. "Tabii ki nasıl göründüğümü görmenin ve [saldırıdan önce] kendimi görmenin heyecanı var. , bilirsin, hayata yeniden başla." İleriye bakan Khoury, bu ameliyatları geride bırakmaya ve saldırıdan önce sürdürdüğü yüksek hızlı yaşam tarzına devam etmeye istekli olduğunu söylüyor. "En zor şeylerden biri, hareketsiz oturmak ve dikkatimi aktif olmamaya ve yürüyüşe, bisiklete, sörfe ve paten kaymaya yeniden odaklamak zorunda olmak" diyor. "Ama neredeyse bitiş çizgisindeyiz." Khoury, PEOPLE'a 2020 saldırısından bu yana çok yol kat etmesine ve hayatının bazı bölümlerinin değişmesine rağmen koruduğu tek şeyin kendine olan güven olduğunu söylüyor. "Her zaman kendine güvenen bir insan oldum ve neye benzediğimi hiçbir zaman gerçekten umursamadım. Kendimi ve görünüşümü gerçekten seviyorum ama toplum her zaman benim gibi düşünmüyor" diyor. Bu nedenle, kaba bakışlara veya yorumlara rağmen hikayesini sosyal medyada paylaşmaya bu kadar açık davranıyor. Khoury, "Şahsen benim için bilinçli olmanın bir anlamı yok ve bence sosyal medyada paylaşım yapmak kesinlikle iyileşmeye yardımcı oldu," diye devam ediyor Khoury. "Sosyal medyada çok şeffafım. Gördüğünüz şey şahsen nasıl olduğum." "Evet, en zor kısım insanların olumsuz tepkileri oldu. Ama benim paylaştığım şey, buna benzer bir şey yaşayan başka biri için, böylece ilişki kurabilecekleri birileri olsun," diye ekliyor. "Başka biri de aynı şeyi yaşıyorsa bende teselli bulabilir umuduyla daha fazla gönderi paylaşıyorum." Kaynak: People

Lady Gaga, Joker: Folie à Deux'daki Karakterinin İlk Görünümünü Açıkladı

"The Daily Show": Sarah Silverman Elon Musk'ın Kendi Tweetlerini Daha Fazla İzlenmesi İçin Yaptığı Çabaları "Acınası" Elon Musk Neler Yapıyor Diye Alay Konusu Yaptı The Daily Show'da yeni bir hafta ve masanın başında Sarah Silverman var. Şovu 13 Şubat Pazartesi gününden beri yöneten komedyen, dün geceki bölümü Twitter'daki son gösterisi için Elon Musk'a bazı fotoğraflar çekmek için kullandı. Silverman monologunu, hizmeti Ekim ayında milyarlarca dolara satın alan ve o zamandan beri oraya kaos eken yeni Twitter sahibi için gelerek açtı. Musk'ı "kesinlikle bir robotu makaslamış bir adam" olarak tanımlayan Silverman, izleyicilere, "Twitter akışınızın özellikle bu hafta Elon'un tweet'leriyle dolup taştığını düşünüyorsanız, yalnız değilsiniz." "Görünüşe göre Elon'un tweet'leri yeterince viral olmuyordu, bu yüzden mühendislerine sadece kendi tweet'leri için özel bir algoritma tasarlamaları için baskı yaptı, böylece herkes onları önce görsün." Nitekim The Verge 14 Şubat Salı günü, Super Bowl tweet'inin Başkan Joe Biden'ın bir tweet'inden daha az popüler olmasının ardından Musk'ın çalışanlarından içeriğini artırmak için Twitter algoritmasını yeniden çalıştırmasını istediğini bildirdi. Silverman, davranışlarından dolayı Musk'ı yere serdi ve Musk'tan bir tweet olarak, "Çünkü hepimiz dünyanın en zengin adamının taze ve orijinal içgörülerinden haberdar olmak zorundayız" dedi. yemlemede usta mı?” ekranda onun yanında belirdi. Ama işi bitmedi. Silverman en derin kazıyı sona sakladı ve ekledi, "Gerçekten, bu şimdiye kadar duyduğum en acıklı şey. Birinin 15 çocuğu olmasına rağmen nasıl hala incel olabildiğini anlamıyorum. Onun için üzülüyorum, gerçekten. Bu adam benim sahip olduğum aynı güvensizlikleri ücretsiz olarak elde etmek için 44 milyar dolar ödedi. Silverman, Trevor Noah'ın geçen yıl ayrılmasının ardından Daily Show konuk sunucularının en sonuncusu. Süresi dolduğunda, Al Franken, John Leguizamo, Hasan Minhaj, Kal Penn ve Marlon Wayans'ın sıradaki yerini almasını bekleyebiliriz. Kaynak: Decider

Alec Baldwin, ölümcül 'Rust' çekiminde kasıtsız adam öldürmekle suçlandı, 5 yıldan fazla hapis cezasıyla karşı karşıya Alec Baldwin Salı günü ölümcül "Rust" saldırısıyla ilgili olarak suçlandı. Setin silah ustası Hannah Gutierrez-Reed de aynı suçlamalarla suçlandı. Her biri, daha ciddi bir suçlamadan hüküm giymeleri halinde altı yıldan fazla hapis cezasıyla karşı karşıya kalacak. Mahkeme belgelerine göre aktör Alec Baldwin, görüntü yönetmeni Halyna Hutchins'in Ekim 2021'de "Rust" film setinde kazara vurulmasıyla bağlantılı olarak Salı günü kasıtsız adam öldürmekle suçlandı. Santa Fe, New Mexico setindeki silahlardan sorumlu zırh ustası Hannah Gutierrez-Reed de kasıtsız adam öldürmekle suçlandı. Baldwin ve Gutierrez-Reed'in her biri ikişer kez kasıtsız adam öldürme suçlamasıyla karşı karşıya. Baldwin, oynadığı ve yapımcılığını üstlendiği "Rust" filminin setinde bir sahnenin provasını yaparken elindeki silah Hutchins'e ölümcül bir şekilde isabet etti ve filmin yönetmeni Joel Souza'yı yaraladı. New Mexico'nun Birinci Adli Bölge Savcılığı Ofisi'nde özel bir araştırmacı olan Robert Shilling, Salı günü dosyalanan olası neden beyanında, Baldwin'in "bu olayda pervasızca bir umursamazlıkla ve/veya salt ihmalden daha fazlasıyla hareket ettiğini" yazdı. Shilling, "Bilinen standartlardan, uygulamadan ve protokolden bu pervasız sapma, doğrudan ölümcül kurşuna dizilmesine neden oldu," diye yazdı ve Baldwin'in "başkalarının güvenliğini kasten hiçe sayarak ve diğer insanları tehlikeye atacak şekilde hareket ettiğini ve tehlikeyi açıkça bilmesi gerektiğini" ekledi. Hutchins'in ölümüne yol açan eylemlerinden." Shilling ayrıca Baldwin'in "silahı ihmalkar bir şekilde kullandığını" yazdı. New Mexico Birinci Adli Bölge Savcısı Mary Carmack-Altwies ilk olarak bu ayın başlarında Baldwin ve Gutierrez-Reed'i suçladığını duyurdu. Her ikisi de daha ciddi bir suçlamadan hüküm giymeleri halinde altı yıldan fazla hapis cezasıyla karşı karşıya kalacak. Carmack-Altwies daha önce yaptığı açıklamada, "Kanıtları ve New Mexico eyalet yasalarını kapsamlı bir şekilde inceledikten sonra, Alec Baldwin ve 'Rust' film ekibinin diğer üyelerine karşı suç duyurusunda bulunmak için yeterli kanıt olduğuna karar verdim" dedi. bu ay. "Benim gözetimimde kimse kanunların üzerinde değildir ve herkes adaleti hak eder." Baldwin'in avukatı Luke Nikas, suçlamalarla ilgili haberler ilk çıktığında, Insider'a oyuncuya karşı suçlamada bulunma kararının "Halyna Hutchins'in trajik ölümünü çarpıttığını ve adaletin korkunç bir şekilde düşmesini temsil ettiğini" söyledi. Nikas, "Bay Baldwin'in silahta - veya film setinde herhangi bir yerde - gerçek mermi olduğuna inanmak için hiçbir nedeni yoktu," dedi. "Birlikte çalıştığı profesyonellere güvendi ve ona silahın canlı mermileri olmadığına dair güvence verdi. Bu suçlamalarla savaşacağız ve kazanacağız." Gutierrez-Reed'in bir avukatı bu ayın başlarında suçlamaların "çok kusurlu bir soruşturmanın ve tüm gerçeklerin yanlış anlaşılmasının sonucu olduğunu" söyledi. Avukat Jason Bowles yaptığı açıklamada, "Hannah, her zaman bu trajik kaza hakkında çok duygusal ve üzgündü. Hannah bir jüri tarafından yanlış yapmaktan aklanacak." Baldwin ve Gutierrez-Reed aleyhindeki yaklaşan suçlamalar ilk duyurulduğunda, savcılar, ölümcül bir silahı ihmal ederek kullanmaktan suçunu kabul eden filmin yönetmen yardımcısı David Halls ile bir savunma anlaşması yaptıklarını söylediler. Baldwin 6 yıldan fazla hapis cezasıyla karşı karşıya Baldwin ve Gutierrez-Reed'in karşı karşıya olduğu iki suçlama, kasıtsız adam öldürme ve yasal bir eylemin komisyonunda kasıtsız adam öldürmedir. "Alternatif olarak suçlanıyorlar", bu da jürinin her birini bu suçlamalardan yalnızca birinden suçlu bulabileceği anlamına geliyor. Suçlamaların farklı ispat yükleri vardır. Kasten adam öldürme için, savcıların Hutchins'in ölümüne yol açan altta yatan bir ihmal olduğunu kanıtlaması gerekiyor. Diğer suçlama için, basit ihmalden fazlasını kanıtlamaları gerekir. Her iki suçlama da 18 aya kadar hapis cezasını içeriyor. Ancak ikinci suçlama aynı zamanda, zorunlu ek beş yıl hapis cezasına sahip olan bir ateşli silah geliştirmesi içeriyor, yani Baldwin ve Gutierrez-Reed en fazla 6,5 yıl hapis cezasıyla karşı karşıya kalacak. Trajik bir kaza Santa Fe İlçe Şerif Ofisi tarafından daha önce yayınlanan yeminli ifadelere göre, vurulma Baldwin'in Bonanza Creek Çiftliği setindeki bir kameraya Colt .45'lik bir tabancayı doğrultmasını içeren bir çapraz çekme tekniği uyguladığı sırada gerçekleşti. Evli bir çocuk annesi Hutchins'e silahtan çıkan kurşun isabet ederek onu ölümcül şekilde yaraladı. Filmin yönetmeni Souza da kurşunla yaralandı. Arama emri belgelerinde yer alan yeminli beyanlara göre, destek tabancası, filmin zırhcısı Gutierrez-Reed tarafından "kurulan" üç silahtan biriydi ve bir arabaya bırakıldı. Polis belgelerine göre, filmin yönetmen yardımcısı Halls ateşli silahı aldı ve setteki bir kilisenin içindeki bir sahne için Baldwin'e götürdü. Belgelere göre, Halls silahı Baldwin'e verirken "soğuk silah" diyerek silahın gerçek mermi içermediğini belirtti. Baldwin daha sonra silahı ateşledi. Silahta canlı bir merminin nasıl bittiği belli değil. Baldwin, vurulmadan iki ay sonra ABC News'e tetiği asla çekmediğini söyledi, ancak bir FBI raporu, "tetiği çekmeden tabancanın ateşlenemeyeceğini" söyleyerek buna karşı çıktı. Ölümcül vurulma olayından sonraki günlerde, incelemeler Gutierrez-Reed'e odaklandı ve The Daily Beast ve The Wrap'dan gelen raporlar, onun hem "Rust" setinde hem de önceki bir projede zayıf silah güvenliği sergilediğini öne sürdü. Gutierrez-Reed, Ocak 2022'de pervane tedarikçisi PDQ Arm & Prop LLC aleyhine dava açtı ve şirketin Hutchins'in ölümüne, sete sahte mermilerle karıştırılmış gerçek mühimmat içeren bir kutu sağlayarak neden olduğunu söyledi. PDQ Arm & Prop LLC'nin sahibi Seth Kenney, Aralık 2021'de "Günaydın Amerika" programına çıktı ve şirketinden canlı yayın geldiğini yalanladı. Vurulduktan sonra birden çok davada sanık olarak adı geçen Baldwin, olayla ilgili "adını temize çıkarmak" için geçen yılın sonlarında dava açtı. Davada Baldwin, Hutchins'in düşük bütçeli filmin setindeki diğer ekip üyelerinin ihmali nedeniyle öldüğünü ve kendisine verilen silahın güvende olduğunun söylendiğini savundu. Hutchins'in kocası Matthew Hutchins, Şubat 2022'de Baldwin ve diğer ekip üyelerine karşı, "Rust" üreticilerinin güvenlik prosedürlerini köşeye sıkıştırdıklarını ve Baldwin'in Hutchins'i "pervasızca vurup öldürdüğünü" iddia ederek haksız yere ölüm davası açtı. Ekim 2022'de "Rust" un arkasındaki yapım şirketi ve Hutchins ailesinin haksız ölüm davasında açıklanmayan bir anlaşmaya vardığı açıklandı. Matthew Hutchins o sırada filmin sorumlu yapımcılığını üstleneceğini duyurdu. Kaynak: Insider

Joe Biden, 12 dolarlık hobicilerin kullandığı balonu 380 bin dolarlık bir füzeyle mi düşürdü? Çin casus balonunun ateşlediği devam eden histerinin ortasında ABD savaş uçakları tarafından düşürülen esrarengiz nesne, Illinois'deki bir hobi grubu tarafından fırlatılan 12 dolarlık bir şişme olabilir. Kuzey Illinois Şişe Kapaklı Balon Tugayı (NIBBB), balonlarından birinin aynı yer çevresinde - ve o sırada - "hareket halindeyken kaybolduğunu" bildirdi. NIBBB, 'K9YO' balonunun konumunu en son 11 Şubat Cumartesi günü saat 1 GMT'den kısa bir süre önce (10 Şubat 20:00 EST) güneybatı Alaska kıyılarına yakın bir yerde bildirdiğini söyledi. Cumartesi günü ilerleyen saatlerde, Kanada Başbakanı Justin Trudeau, K9YO'nun bilinen son konumundan birkaç yüz mil uzakta, Kanada'nın Yukon bölgesi üzerinde 'tanımlanamayan bir nesnenin' düşürüldüğünü açıkladı. NIBBB tarafından paylaşılan modelleme, balonunun kaybolmadan önce Yukon yönüne doğru ilerlediğini gösteriyor ve ABD ordusu tarafından düşürülen şüpheli nesnelerden biri olma olasılığını ortaya koyuyor. ABD Hava Kuvvetlerine ait bir F-22 savaş uçağı tarafından Mayo, Yukon üzerinde düşürülen nesne, Kanada ve ABD'deki yetkililer tarafından çeşitli şekillerde 'silindirik', yük taşıyan metalik bir balon olarak tanımlandı. NIBBB gibi hobi grupları tarafından kullanılan balonlar genellikle aynı tanıma uyar. Genellikle konum verilerini yerdeki dinleme direklerine ileten küçük, güneş enerjisiyle çalışan bir yük ile bağlanırlar. Tipik olarak, bu yükler bir kredi kartından daha büyük değildir. NIBBB, düşürülen nesnenin kesinlikle balonu olduğunu söylemedi, ancak Aviation Week'in ikinci dereceden kanıtlarına genel bir bakış, olasılığı tamamen açık bırakıyor. NIBBB gibi hobi grupları tarafından fırlatılan 'piko balonları', bir askeri veya gözetleme tehdidi oluşturmak şöyle dursun, genellikle konum verilerini veya bazı durumlarda hava durumu bilgilerini iletmekten fazlasını yapmaz. Zarar görene veya kötü hava koşulları nedeniyle yere düşene kadar havada süzülürler. K9YO, konumunu bildirmeyi bırakmadan önce 123 gün ve 18 saat havada kaldı. Bu süre zarfında dünyanın çevresini altı kez dolaştı. K9YO için kullanılan balonun 13,33 dolarlık, gümüş renkli 32 inçlik bir mylar balon olduğu tahmin ediliyor - esas olarak partiler ve kutlamalar için, ancak bazen hobiler tarafından yüksek irtifa uçuşları için kullanılıyordu. Diğer meraklılar da, bu ayın başlarında bir Çin casus balonunun tespit edilmesinden bu yana ABD üzerinde tespit edilen bazı gizemli cisimlerin piko balonlarından kaynaklanabileceğini düşünüyor. Hobi meraklıları tarafından kullanılan balonları yapan Scientific Balon Çözümleri'nin (SBS) kurucusu Ron Meadows, Aviation Week'e şunları söyledi: "Ordumuz ve FBI ile temasa geçmeye çalıştım ve onları pek çok şey hakkında aydınlatmaya çalıştım. bu şeyler muhtemelen. Ve onları vuracak kadar zeki görünmeyecekler.' Amatör Radyo Yuvarlak Masa programının sunucusu Tom Medlin, düşürülen nesnelerin "muhtemelen" piko balonlar olduğunu söyledi. Yukon nesnesinin 'metalik' tanımına uyan uçuşları için 12 dolarlık bir folyo balon kullandığını ve bunların yüksek irtifalarda uzun süre dayanabileceğini söyledi. Yetkililer, Yukon üzerinde düşürülen balonun yaklaşık 40.000 fit yükseklikte olduğunu söyledi. NIBBB'nin balonunun bilinen son rakımı 37.928 ft idi. Başkan Joe Biden Perşembe günü, Çin balon olayından bu yana ABD savaş uçakları tarafından imha edilen Yukon nesnesinin ve diğer iki gizemli hava nesnesinin gözetleme araçları olmadığını kabul etti. "Bu üç nesnenin tam olarak ne olduğunu henüz bilmiyoruz, ancak şu anda hiçbir şey onların Çin'in casus balon programıyla ilgili olduğunu veya herhangi bir başka ülkeden gelen gözetleme araçları olduğunu göstermiyor" dedi. "İstihbarat camiasının şu anki değerlendirmesi, bu üç nesnenin büyük olasılıkla özel şirketlere, eğlence veya araştırma kurumlarına bağlı, hava durumunu inceleyen veya başka bilimsel araştırmalar yürüten balonlar olduğu yönünde." Biden, 4 Şubat'ta Güney Carolina açıklarında balonu düşürme emri vermeden önce ABD'nin dört bir yanında uçmasına izin verdiği için yoğun eleştirilere maruz kalmıştı. 10 Şubat'ta, Alaska üzerinde tanımlanamayan bir nesne düşürüldü. Yukon olayı bir gün sonra geldi, ardından 12 Şubat'ta Orta Batı'daki Huron Gölü üzerinde üçüncü bir UDO vuruldu. Askeri yetkililer ve Beyaz Saray da, son UFO saldırılarının arkasında uzaylıların olabileceğini kategorik olarak dışlamadı. Beyaz Saray, ABD hava sahasında tespit edilen yeni hava nesnelerinin oluşturduğu potansiyel güvenlik risklerini incelemek için yeni bir UFO görev gücü oluşturduğunu duyurdu. Ulusal güvenlik danışmanı Jake Sullivan'ın emriyle oluşturulan yeni grup, Pentagon, Federal Havacılık İdaresi, İç Güvenlik Departmanı ve diğer devlet kurumlarından uzmanların bir araya gelerek tanımlanamayan hava olaylarını (UAP'ler) analiz edip olup olmadıklarını belirleyecek. Bir tehdit. Ulusal Güvenlik Konseyi sözcüsü John Kirby Pazartesi günü yaptığı açıklamada, "Hükümetin her unsuru bu olayları anlamak ve hafifletmek için çabalarını iki katına çıkaracak" dedi ve görev gücünün anakaradaki UFO'ların tespiti ve analizi ile ilgili "daha geniş politika sonuçlarını" inceleyeceğini de sözlerine ekledi. BİZ. Duyuru, ABD hava kuvvetlerine ait bir F-16 savaş uçağının Büyük Göller üzerinde bir UFO'yu düşürmesinden sadece bir gün sonra geldi - bu, birkaç gün içinde düşürülen üçüncü tanımlanamayan nesne. Pazar gecesi bir brifing sırasında uzaylıların masadan kalktığını söylemeyen NORAD ve ABD Kuzey Komutanlığı başkanı General Glen VanHerck, UFO anlatısına yardımcı olmadı. Kaynak: Daily Mail

Bu güneş enerjisiyle çalışan araba, sürüş mesafesinde büyük bir dünya rekoru kırdı: "Gelecek sandığınızdan daha yakın olabilir" Elektrikli araçlar (EV'ler) hızla yaygınlaşıyor - artık geleceğin uzak arabaları değiller. Ancak etrafta dolaşan daha fazla Tesla görüyor olsanız da, muhtemelen yolda güneş enerjisiyle çalışan EV'ler görmüyorsunuzdur. Ancak bu, inovasyonun inanılmaz derecede hızlı gerçekleşmediği anlamına gelmez. Aslında, güneş enerjisiyle çalışan yeni bir EV, kısa bir süre önce bir EV'nin yalnızca tek bir şarjla 1.000 kilometre (yaklaşık 621 mil) gitmesi için bir dünya rekoru kırdı. İlerleme hızı arttıkça, gelecek düşündüğünüzden daha yakın olabilir. 2022'nin sonlarında, Tesla'nın ağırlığının yalnızca dörtte biri ağırlığında olan, inanılmaz derecede şık ve hafif bir yarış arabası olan Sunswift 7, 12 saatin biraz altında 1.000 kilometre yol kat ettikten sonra Guinness Dünya Rekoru unvanını aldı. Kısmen Avustralya'nın Yeni Güney Galler Üniversitesi'ndeki öğrenciler tarafından tasarlanıp inşa edilen Sunswift 7, pillerin yanı sıra çatısındaki güneş panelleriyle çalışıyor. Mühendislik öğrencileri ekibine nezaret eden profesör Richard Hopkins, bir basın açıklamasında Sunswift 7'nin önemini açıkladı. Hopkins, maliyet ve konforu gerekçe göstererek, "Sunswift 7 geleceğin üretim arabası değil," dedi. "Ancak arabaları daha verimli, daha sürdürülebilir, daha çevre dostu yapmak istiyorsanız bunun mümkün olduğunu gösterdik." Bu güneş enerjisiyle çalışan tasarım, geleceğin arabalarının şarj olmak için durmaya gerek kalmadan çok daha uzun süre çalışmasına yardımcı olarak sürücülerin para ve zamandan tasarruf etmesine yardımcı olabilir. Ve güneş enerjisiyle çalışan arabalar, piyasadaki mevcut elektrikli araçlardan daha temiz. EV'lere güç sağlayan elektriğin çoğu kirli enerji kaynaklarından geldiği için, elektrikli arabalar yine de gezegenin aşırı ısınmasına katkıda bulunabilir. Ancak güneş enerjisiyle çalışan arabalarda, güneş doğrudan araca güç veriyor. Kısa bir süre önce, araba şirketi Lightyear, dünyanın ticari olarak satılan ilk güneş enerjisiyle çalışan arabasını üretmeye başladı. Lightyear 0'dan farklı olarak Sunswift 7, yalnızca yarış tasarımı nedeniyle yollarda yasal değildir. Ancak bu rekor kıran EV, temiz enerjili arabaların geleceğini ne kadar hızlı yenilediğimizi gösteriyor. 2025'in sonunda, diğer güneş enerjisiyle çalışan arabaların yaklaşık 32.000 $'a satılacağı tahmin ediliyor, bu da temiz, şık ve nispeten uygun fiyatlı güneş enerjisi arabalarının yakında yollarımızda olacağı anlamına geliyor. Kaynak: The Cool Down

Paris Hilton Bazaar pozları

Milyarder George Soros'un 2023'te En İyi 7 Hisse Senedi Seçimi George Soros tarihin en başarılı yatırımcılarından biridir. Soros Fon Yönetimi şu anda 8,4 milyar dolarlık varlığı yönetiyor ve Soros'un kendisinin hayırsever amaçlara 30 milyar dolardan fazla bağışta bulunduktan sonra tahmini net değeri 6,7 milyar dolar. Soros daha önce, 1970'den 2000'e kadar 30 yıllık bir dönemde yıllık ortalama %30 getiri sağlayan Quantum Fund'ı yönetmişti. En son 13F dosyalarına göre, Soros Fonu'nun en önemli yedi hissesi: Horizon Tedavi PLC (HZNP) Portföy ağırlığı: %4,5 Horizon Therapeutics, ticari aşamadaki özel bir ilaç şirketidir. Aralık ayında Horizon hisseleri, Amgen Inc.'in (AMGN) Horizon'u hisse başına 116,50 $'dan 27,8 milyar $'a satın almayı planladığı haberi üzerine sıçradı. Horizon'un hissedarları anlaşmayı onaylamak için oy kullanmalı ve küresel düzenleyiciler birleşmeye yeşil ışık yakmalıdır. Horizon hisselerinin hisse başına yalnızca yaklaşık 110 dolardan işlem gördüğü göz önüne alındığında, piyasa satın almayı henüz tamamlanmış bir anlaşma olarak görmüyor. Görünüşe göre Soros aynı fikirde değil. Soros Fon Yönetimi, dördüncü çeyrekte yaklaşık 325,3 milyon $ değerinde HZNP'nin 2,8 milyondan fazla hissesini satın aldı. Ham HTML : Tradingview - HZNP Rivian Otomotiv A.Ş. (RIVN) Portföy ağırlığı: %3,7 Rivian Automotive, Kasım 2021'de halka açılan ve ilk R1T elektrikli kamyonetlerini 2021'in sonlarında teslim etmeye başlayan bir elektrikli araç girişimidir. halk pazarı. Dördüncü çeyrekte 2 milyondan fazla hisse dahil olmak üzere o zamandan beri 5 milyondan fazla hisse sattıktan sonra bile, Soros'un kalan Rivian hissesi hala kabaca 264 milyon dolar değerinde. Ne yazık ki, Rivian hisseleri şu anda 78$'lık ilk halka arz fiyatının %70 altında işlem görüyor. Ham HTML : TradingView - RIVN İlk Ufuk Şirketi (FHN) Portföy ağırlığı: %2,9 First Horizon, Carolinas ve Florida'da ek bir ayak izi ile Tennessee merkezli bir ABD bölgesel bankasıdır. First Horizon, Soros için yepyeni bir pozisyon. Soros Fonu, 2022'nin dördüncü çeyreğinde yaklaşık 209,1 milyon dolar değerinde 8,5 milyondan fazla FHN hissesi satın alarak hisseyi fonun üçüncü en büyük hissesi haline getirdi. Yükselen faiz oranları, tipik olarak bankaların net faiz marjlarını artırır, ancak bunu yalnızca ABD ekonomisi bir durgunluktan kaçınabilirse yapar. First Horizon, Soros'un 2023'te ABD ekonomisi için yumuşak bir iniş yapma iddiası olabilir. Ham HTML : TradingView - FHN Alphabet Inc. (GOOG, GOOGL) Portföy ağırlığı: %2,1 Google ve YouTube'un ana şirketi Alphabet, bir zamanlar olduğu kadar hızlı büyüyen hisse senedi olmayabilir, ancak son derece kârlıdır ve yalnızca 15,4'lük ileriye dönük kazanç katıyla makul bir değere sahiptir. Soros, Alphabet'e ilk kez 2017'nin ilk çeyreğinde yatırım yaptı. O zamandan bu yana hisse değeri iki kattan fazla arttı ve S&P 500'ü yaklaşık %50 geride bıraktı. Soros, Alphabet'in dördüncü çeyrekteki zayıflığından yararlandı ve GOOGL hissesinden 743.160 hisse daha satın aldı. Soros Fonu şu anda yaklaşık 155 milyon $ değerinde 1.75 milyondan fazla Alphabet hissesine sahip. Ham HTML : TradingView – GOOGL Aramark (ARMK) Portföy ağırlığı: %1,9 Aramark, hastanelere, okullara, stadyumlara ve diğer işletmelere yiyecek, tesis ve üniforma hizmetleri sağlar. Gıda hizmetleri sektörü pandemi sırasında ezildi ve Aramark'ın geliri 2020'de %20'den fazla düştü. Ne yazık ki Soros, Aramark'a ilk yatırımını 2020'nin ilk çeyreğinde yaptı. dördüncü çeyrekte büyümesine rağmen, ARMK hisseleri hala pandemi öncesi yüksek seviyelere ulaşamadı. Soros, dördüncü çeyrekte Aramark pozisyonunu düşürerek 270.131 hisse sattı ve toplam hissesini yaklaşık 140 milyon $ değerinde 3.39 milyon hisseye düşürdü. Ham HTML : TradingView - ARMK Altra Industrial Motion Corp. (AIMC) Portföy ağırlığı: %1,7 Altra Industrial Motion, elektromekanik güç aktarımı hareket kontrolleri tasarlar ve üretir. Ekim ayında şirket, Regal Rexnord Corp. (RRX) tarafından 4,95 milyar dolarlık bir satın alma duyurusu yaptı. Soros, muhtemelen satın alma haberlerinde bir risk arbitraj oyunu olarak, dördüncü çeyrekte Altra Industrial'da 119.5 milyon $ değerinde 2 milyon hisse aldı. Hem Soros hem de piyasa, anlaşmanın başarısız olmayacağından emin görünüyor. Satın alma duyurusu, AIMC hisselerinin Ekim ayında yaklaşık %50 yükselmesine yol açtı. Ne yazık ki, 61.50$ civarındaki mevcut hisse fiyatında Altra yatırımcıları için çok az artı kalmış gibi görünüyor. Ham HTML : TradingView - AIMC Bowlero Şirketi (BOWL) Portföy ağırlığı: %1,5 Bowlero, bowling merkezlerinin sahibi ve işletmecisidir. Bowlero, 2021'de özel amaçlı bir satın alma şirketi veya SPAC ile birleşerek halka açıldı. Soros erken bir yatırımcıydı ve hisse, birleşmesinden bu yana diğer yüksek profilli SPAC'lere kıyasla nispeten iyi durumda. Ocak ayında Bowlero, ilk kez 12 aylık gelirde 1 milyar dolarlık rekor seviyeye ulaştığını söyledi. Dördüncü çeyrekte Soros, BOWL hisselerinin 645.697 hissesini satarak pozisyonunu yaklaşık %7 azalttı. Bununla birlikte, Soros Fon Yönetimi, Bowlero'nun yaklaşık 109,9 milyon dolar değerindeki 8,1 milyondan fazla hissesine sahip. Ham HTML : TradingView - BOWL Kaynak: US News

Elon Musk ile 'Dünyanın En Zengin İnsanı' Unvanı Arasında Sadece Bir Kişi Duruyor Geçen Aralık ayında dünyanın en zengin milyarderi olma iddiasını kaybeden Tesla CEO'su, onu geri almaya çalışıyor. Tesla (TSLA) - Get Free Report ve Twitter'ın CEO'su Elon Musk, 13 Aralık 2022'de dünyanın en zengin insanı unvanını kaybetti. Yıl boyunca elektrikli araç şirketinin hisselerindeki büyük düşüş büyük ölçüde sorumluydu. Hisse senetleri geçen yıl genel olarak düştü ve bu gerçeğin etkisi dünyanın en zengin milyarderlerinin birçoğunun net servetini olumsuz etkiledi. KAÇIRMAYIN: Elon Musk, Cybertruck Fotoğrafının Viral Olması Sonrası Başka Bir Yüzsüz Tahmin Sunuyor Dünyanın en zengin insanı, lüks tüketim malları şirketi LVMH Moët Hennessy Louis Vuitton'un (LVMUY) CEO'su olarak görev yapan Fransız iş adamı Bernard Arnault oldu. Musk'ın serveti 2022'de yaklaşık 100 milyar dolar düştü, Arnault'nun servetindeki nispeten küçük bir 7 milyar dolarlık düşüşe kıyasla. Ancak şimdi Musk, Tesla'nın hisse senedi değeri yıldan bugüne ikiye katlanarak hisse başına yaklaşık 216 $'a ulaştığı için dünyanın en zengini unvanını geri almaya hazır görünüyor. 16 Şubat'ta @StockMKTNewz tweet'inde "Elon Musk, dünyanın en zengin insanı konumunu yeniden kazanmaya çok yakın." Tesla'nın dördüncü çeyrek kazanç raporu, %25,4'lük tahminlerin altında kalan %23,8'lik brüt kar marjını gösterdi. Ancak Musk, 25 Ocak'taki kazanç çağrısı konusunda iyimserdi ve Ocak ayı siparişlerinin her zamankinden daha güçlü olduğunu ve küresel üretim oranının iki katı olduğunu söyledi. "Aslında büyük bir tedarik zinciri kesintisi veya büyük bir sorun olmadan sorunsuz bir yıl olursa, aslında bu yıl iki milyon araba yapma potansiyeline sahibiz" dedi. "Bunu taahhüt etmiyoruz, ancak bunun potansiyel olduğunu söylüyorum." 15 Şubat itibariyle, birçok kişinin lüksün efendisi dediği Arnault, 192 milyar dolarlık net servetiyle Bloomberg Milyarderler Endeksi'nin zirvesinde yer alıyor. Musk, 191 milyar dolarla ikinci sırada. 5 Ocak'ta @polina_mariova tweet attı: "@LVMH'nin milyarder CEO'su olarak Arnault, kimsenin aslında ihtiyaç duymadığı ürünleri satıyor." dünyanın en büyük ve en başarılı lüks mal tedarikçisi." Kaynak: TheStreet

Özel: Raquel Welch'in 82 yaşındaki ölümünden aylar önce son fotoğrafları Raquel Welch'in (resimdeki) son halk görüşü, Hollywood ekran sireninin, ölümünden yedi ay önce acı verici görünen bir manikür için Beverly Hills'e çarptığını gördü. Temmuz 2022'de çekilen özel DailyMail.com fotoğrafları, kısa bir hastalıktan sonra Los Angeles'taki evinde 82 yaşında ölen Welch'in zengin mahalle sakinlerinin gözdesi olan J&J'nin manikür salonuna ve güzellik salonuna çarptığını gösteriyor.

Demokratlar, Trump'ın seçilmesinden korkarak Harris'in adaylığını engellemek için Biden'ın arkasında toplandı Kıdemli Demokratlar, 2024'te yeniden seçilmek için Başkan Joe Biden'ın arkasında toplanıyorlar, bu onların ilk tercihi olduğu için değil, alternatif bir genç adayın başarılı olmayacağı endişesiyle. Göreve başladığından beri Biden'ın yaşıyla ilgili endişeler dolaşıyor, bu başkanın defalarca geçiştirdiği bir şey. Tüm Demokratlar, 82 yaşında ikinci bir dönem için aday olmaktan heyecan duymasa da, Demokrat adaylığı güvence altına alan Başkan Yardımcısı Kamala Harris veya eski Başkan Donald Trump'ın Beyaz Saray'a geri dönmesi gibi alternatifleri çok daha endişe verici buluyorlar. . Temsilci Dean Phillips (D-MN) Politico ile yaptığı bir röportajda, "Kimse 2024'te Demokratların zafer şansını baltalayacak bir şey yapan kişi olmak istemiyor" dedi. "Yine de sessiz odalarda konuşma tam tersidir - bu yol açılırsa daha yüksek bir risk altında olabiliriz." Demokratlar, Meclisin kontrolünü kaybetmelerine rağmen şaşırtıcı derecede iyi bir 2022 ara dönem döngüsüne sahipti. Çok lanse edilen "kızıl dalga" gerçekleşmedi ve GOP, Kongre'deki alt meclisi geri kazanmasına rağmen, çoğunluğu beklenenden çok daha küçük. Demokratlar, savaş alanı eyaletlerinde yer değiştirip koltukları güvence altına aldıktan sonra Senato'da kaldılar. Garip bir 50'ye 50 güç paylaşımı anlaşmasıyla hareket ettikten ve eşitliği bozan oylar vermesi için Harris'e güvendikten sonra kontrolü tamamen ele geçirdiler. Ancak 2024 seçimleri ve Demokrat Parti'nin geleceğine ilişkin özel sohbetler azalmadı. Phillips, Demokratların yeni bir aday çağrısında bulunmaması ve diğer adayların öne çıkma konusundaki isteksizliğiyle ilgili olarak "Korku, açık ve basit" dedi. "İnsanlar kendilerini korumaya ve özlemlerine odaklanır." Phillips, Biden'ın büyük yetkinlik ve başarıya sahip bir başkan olduğuna inandığını da sözlerine ekledi. Phillips, "Ve eğer 15-20 yaş daha genç olsaydı, onu aday göstermek hiç akıllıca olmazdı, ancak yaşı göz önüne alındığında, rekabeti teşvik edip onu söndürmeye çalışmamız saçma" dedi. Phillips, 2024'te Biden'a bir alternatifi destekleme çağrılarında açık olsa da, onunla aynı fikirde olan çoğu Demokrat, isimlerinin bu duygulara bağlanmasına izin vermiyor. Politico'ya kayıt dışı konuşan demokratlar, partinin Biden'ı ofisin "narkotik"inden nasıl kurtarması gerektiğine dair hikayeler anlattı, başkanın kampanya yürütmekle ne kadar az ilgileneceğinden bahsetti ve konuşarak onu zaten galip geldiğine ikna etmeye çalıştı. First Lady Jill Biden'a kocasının demokrasiyi nasıl kurtardığı hakkında. GOP içinde de aday seçimine ilişkin korku yaşanıyor, ancak farklı nedenlerle. Florida Valisi Ron DeSantis (sağda), eski Dışişleri Bakanı Mike Pompeo ve Senatör Tim Scott (sağda) gibi bir dizi potansiyel aday etrafında dönmeye devam ettiğinden, Cumhuriyetçiler diğer adayları toplamakta sorun yaşıyor gibi görünmüyor. SC). Şimdiye kadar, Trump ve eski BM büyükelçisi Nikki Haley, 2024'te cumhurbaşkanlığına aday olduklarını açıklayan tek hane halkı isimleri. Bununla birlikte, Senato Cumhuriyetçileri, büyük bir GOP aday havuzunun Trump'ın başkanlık adaylığını kazanmasına yardımcı olabileceği konusundaki endişelerini dile getirdiler. Pek çok senatör yarışın bu noktasında tarafsız kalıyor ve çok azı Trump'ı eleştiriyor ya da onun tercih ettikleri aday olmadığını belirtiyor. Senato Cumhuriyetçileri ile Trump arasındaki gerilim, GOP'un Senato, Meclis ve Beyaz Saray'da çoğunluk kayıpları yaşamasının ardından son yıllarda parti performansı nedeniyle yüksek oldu. Demokratlar aynı şeyin kendilerine olmasından korkuyorlar. Anketler, Demokrat seçmenlerin Biden için ikinci bir dönem için daha az istekli olduğunu ve partinin yeni bir aday seçmesini umduğunu gösteriyor. Temsilci Angie Craig (D-MN), yeni bir Demokrat aday için halka açık bir çağrıda Phillips'e katıldı, ancak tekrar aday olmayı seçerse Biden'ı yine de destekleyeceğini söyledi. Temsilci Joyce Beatty (D-OH) de Biden'ın "Trump'ı yenebilecek adam" olduğunu söyleyerek aynı fikirdeydi. Beatty Politico'ya "O başkan," dedi. Ve şu anda bizim adayımız olacağını söylüyor. Ve insanlar, o genel seçimi kazanabileceği için sıraya girecek.” Harris'in adaylığına ilişkin endişeler, Demokratların 2024 seçimlerine yaklaşımını da etkiledi. Çoğu Demokrat, pozisyonu işgal eden ilk kadın ve ilk siyah kadın olduğu göz önüne alındığında, başkan yardımcısını ve şansını kamuoyu önünde eleştirmek istemiyor. Yine de, seçilebilirliğiyle ilgili endişeler arka planda konuşuluyor. Politico'ya konuşan isimsiz bir Demokrat Meclis üyesi, "Onun hakkında konuşması gereken Demokratlar Kongre'deki Siyah Parti Grubundan, hiçbir beyaz üye bunu yapmayacak" dedi. Demokrat valiler, bir basın toplantısında gazetecilere, Biden geri adım atmaya karar verirse Harris'i ön seçim olmadan aday gösterip göstermeyeceği sorulduğunda "bu konuda oraya gideceğimizi düşünmediklerini" söylediler. Harris'in muhalefetine rağmen Phillips, Demokrat Parti'nin 2024 seçimlerine genel olarak daha açık bir şekilde yaklaşması gerektiğini düşünüyor. Phillips, "Meslektaşlarıma ve ülkeye hatırlatmaya çalıştığım şey, rekabetin iyi olduğu ve rekabetin olmamasının demokrasi için sağlıksız olduğudur" dedi ve "gelecekteki liderlere platform sağlamamak, güçlü liderliğe aykırıdır" dedi. Kaynak: Washington Examiner

Kadının Tesla Kapısını Açmadaki Komik Başarısızlığı Paha Biçilemez Arena Media Brands, LLC ve bu web sitesinin ilgili içerik sağlayıcıları, bu web sitesindeki ürün ve hizmetlere yönelik bazı bağlantılar için tazminat alabilir. Tesla'lar, biri benzersiz kapı kolları olan birçok şeyle tanınır. Ancak, bu kulplar acemi Tesla yolcuları için yanıltıcı olabilir... TikTok kullanıcısı @autoismotive'den gelen bu videodaki kadın gibi… TikTok kullanıcısı @_tom_holymoly_ ile, Tesla'yı genel olarak sevse de, kapı kolu tasarımlarının da hayranı olmamakla birlikte, "Bence Tesla harika ama bu kapı kolu tasarımı gerçekten ördek kadar aptal." TikTok kullanıcısı @glossy.her, Tesla kapısını nasıl açacaklarını bulamayınca kendilerinin de utanç verici bir deneyim yaşadıklarını yazarken, "Uber sipariş ettim ve bu araba geldi ve nasıl geleceğimi gerçekten bilmiyordum. ...çok utanç verici!! Diğerleri de bana bakıyordu." TikTok kullanıcısı @farhads.consolidation, Tesla'ya binmek için kullandıkları alternatif bir yöntem önerirken, "Benim yaptığım pencereyi kullanın." Tesla sahibi ve TikTok kullanıcısı @victoryforphil, "Bunu arabamın içindeki jestleri kullanarak açıklamaya o kadar alıştım ki lol." TikTok kullanıcısı @hollzz71, "Solak biri olarak bu benim kabusum" diye yazarken. Ve TikTok kullanıcısı @mikeyarr alaycı bir yorum yaptı, "Vay canına, bu gerçekten harika ama insanlara 1990 Corolla'ma nasıl gireceklerini öğretmek zorunda değilim." (İnsanlar o arabaya binmek istiyor mu?) Peki sen ne düşünüyorsun? Bu komik miydi? Kaynak: Axle Addict

Star Trek'in İlk Deltan Kaptanı Olarak Scarlett Johansson'u Görün Bilim kurguya yabancı değil, ama ne olursa olsun, Scarlett Johansson henüz Star Trek serisinde yer almadı. GIANT FREAKIN ROBOT'ta, Lost in Translation yıldızının kel Deltanlardan biri olduğu görüntüsünü oluşturmak için yapay zekayı kullanarak bunu düzeltmek için elimizden gelenin en iyisini yapmaya karar verdik. Aşağıdaki resimde, A.I.'nin ilk Deltan Yıldız Filosu kaptanı konseptini görebilirsiniz. Bir Deltan olarak Scarlett Johansson'ın bir görüntüsünü gördükten sonra türlerle ilgili en azından bir zil çalmıyorsa, muhtemelen 1979'un Star Trek: The Motion Picture filmini hiç görmediniz. Trek'in beyaz perdeye ilk geçişinde merhum Persis Khambatta, bir Deltan Yıldız Filosu subayı olan Ilia'yı oynuyor. Halkının, isteseler de istemeseler de çevrelerindeki insanlarda güçlü cinsel çekim duyguları uyandırdığı biliniyor ve bu nedenle, Yıldız Filosu'na katılan Deltanlar, bekarlık yemini ediyor. Tıpkı 1979'da Hindistan Güzeli birincisi olan Khambatta'nın olduğu gibi, Scarlett Johansson da izleyicileri etrafındakilerde arzu duyguları uyandırdığına inandırmak için kesinlikle iyi bir aday olacaktır. Marvel filmleri gibi filmlerde yaptığı çalışmalarla, kendi yıldız gemisinin kaptanlığını yapma yetkisine sahip türden bir insanı oynama yelpazesini de gösterdi. Bu özel oyuncu kadrosunda mutlaka nefesimizi tutmazdık, ama işe yaradığını kesinlikle görebilirdik. Deltanlar ara sıra ortaya çıktılar ve Memory Alpha tarafından belirtildiği gibi Star Trek'te burada burada bahsedildiler, ancak bir daha asla Star Trek: The Motion Picture'deki kadar belirgin bir şekilde görünmediler. Onlar hakkında çok az bilinen şey arasında, acıyı yatıştırmak için dokunsal teması kullanma yeteneğine sahip oldukları gerçeği var. Ilia, filmde Chekov (Walter Koenig) üzerindeki yeteneği kullanıyor. Bildiğimiz kadarıyla Scarlett Johansson, Star Trek veya Star Wars gibi büyük uzay yolculuğu serilerinden herhangi birine gözünü dikmemiş olsa da, bir sonraki projelerinden biri yine de uzay yolculuğu konusunu ele alıyor. Alternatif olarak Project Artemis veya sadece Artemis olarak bilinen, yaklaşan Apple TV+ bilim kurgu filminin uzay yarışıyla bir ilgisi var, ancak bunun ötesinde çok az ayrıntı ortaya çıktı. Film, uzun süredir Arrowverse baş ustası Greg Berlanti tarafından yönetilecek ve Johansson ile birlikte Channing Tatum (Magic Mike's Last Dance), Ray Romano (Everybody Loves Raymond) ve Jim Rash (Community) rol alacak. Scarlett Johansson'ın dahil olduğu bir başka büyük proje de aynı şekilde olmasa da yıldızlarla ilgili. Wes Anderson'ın bir yıldız gözlemi kongresinin ortasında geçen dramı Asteroid City'de devasa bir oyuncu kadrosunun parçası olarak görünmeye hazırlanıyor. Johansson'un rol arkadaşlarının uzun listesi Tom Hanks, Adrien Brody, Tilda Swinton, Margot Robbie, Bryan Cranston, Matt Dillon, Maya Hawke, Edward Norton ve daha fazlasını içerir. Kaynak: Giant Freakin Robot

Ram elektrikli kamyonunu ortaya çıkardı ama tıpkı benzinli kamyonuna benziyor Ram, elektrikli pikapının üretim versiyonunu bir Super Bowl reklamında ortaya çıkardı ve geçen ay tanıtılan fütüristik konsept yerine günümüzün içten yanmalı Ram 1500 kamyonuna çok benzediği ortaya çıktı. Ram'ın ana şirketi Stellantis, daha önce markanın ilk elektrikli kamyonetinin önizlemesini sağladığı söylenen şık görünümlü bir konsept kamyon ortaya çıkarmıştı. Ancak 2024'ün sonlarında piyasaya çıkacak olan Ram 1500 Rev, farları ve arka lambaları dışında neredeyse tamamen gazla çalışan bir Ram 1500 pikap gibi görünüyor. Ram 1500 Revolution konsept kamyonunun, diğer kamyonlarda bulunmayan, katlanır üçüncü koltuk sırası içeren ekstra uzun bir kabini vardı. Ve Ram'ın ana şirketi Stellantis'e göre, yolcu kabininin arka duvarı katlanarak kargo yatağından kabine büyük eşyaların taşınması için bir açıklık sağlıyor. Bu, General Motors'un geçen yıl tanıtılan Chevrolet ve GMC elektrikli kamyonlarında bulunacak bir özellik. İnsanların 2024'ün sonlarında üretime girecek olan kamyonu rezerve edebildiği RamRev.com web sitesi, bu tür özellikleri açıklamıyor. Ram 1500 Rev, diğer Ram alıcılarından farklı farlara ve arka lambalara sahiptir. - Stellantis Ram 1500 Rev için tasarım yaklaşımı, ayırt edici ön ve arka farlar dışında gazla çalışan F-150'ye çok benzeyen Ford F-150 Lightning'inkine benzer. Lightning'in ön tarafında bir ızgarayı andıran desenli bir alanı varken, Ram Rev'in RAM harfleri üzerinde yanan net bir kaplaması var. Hem F-150 Lightning hem de Ram Rev, güçlü ancak esnek metal çerçeveler ve çerçeve içinde taşınan piller ile geleneksel pikaplar gibi tasarlandı. GM'nin pikapları, şirketin crossover SUV'ler ve kamyonlar dahil olmak üzere tüm yeni elektrikli araçlarının temelini oluşturan kaykay benzeri bir tasarım olan Ultium platformuna dayanıyor. Araçlar, değişen sayıda pil takımını tutan bir buz tepsisine benzeyen daha sert bir platform üzerine inşa edilmiştir. GM kamyonunun çok farklı temel mühendisliği, ayırt edici gövde tasarımlarına izin verir. Örneğin, GM'nin kamyonlarında yolcu kabini ile kargo yatağı arasında boşluk yoktur çünkü bir çerçevenin bükülmesine ve esnemesine izin vermeye daha az ihtiyaç vardır. Bu nedenle, kamyonları daha zarif bir tasarıma sahiptir. Profilde, GM kamyonlarındaki yolcu kabinlerinin arkası, iki parçanın keskin bir dik açıyla birleşmesi yerine yatağın yan tarafına doğru eğimlidir. Çeşitli otomobil üreticileri de elektrikli araçlarını gazla çalışan modellerden ne kadar farklı yapmaları gerektiği konusunda genel olarak farklılık gösteriyor. Bazıları, müşterilerin bu yeni araçların olabildiğince tanıdık görünmesini isteyeceklerini düşünüyor ve çok tuhaf görünen hiçbir şey istemiyorlar. GM gibi diğerleri elektrikli araçlarını gazlı modellerinden çok farklı görünecek şekilde tasarladılar. Ram 1500 Revolution konsepti çok daha radikal bir tasarıma sahipti. - Stellantis Ford's, GM's ve Ram's olmak üzere üç elektrikli kamyonun tümü, depolama için bir "frunk" veya ön bagaja sahip olacak. Startup EV kamyon üreticisi Rivian'ın R1T kamyonetinde de bir boşluk var, ancak diğer kamyonlarda olduğu gibi önden açık olmak yerine yukarıdan içine şeylerin yerleştirilebileceği bir delik. Stellantis, yeni elektrikli kamyon için güç, sürüş menzili veya diğer özellikler gibi herhangi bir özellik sağlamadı. Reklam, elektrikli kamyonların hayal kırıklığı yaratan menzili ve çekme yetenekleri fikri üzerine oynadı. Stellantis CEO'su Stellantis yöneticileri geçmişte, Ram elektrikli kamyonun, daha uzun sürüşler için elektrik üretecek, böylece kamyonun şarj etmek için durdurmak için. Stellantis CEO'su Carlos Tavares de dahil olmak üzere yöneticiler, Ram Rev'in piyasaya çıktığında yetenekleri ve menzili açısından piyasadaki diğer kamyonları geride bırakacağını söylediler. Şimdilik, Stellantis sözcüsü Todd Goyer, Ram Rev hakkında şu anda mevcut olanın ötesinde herhangi bir bilgi vermeyi reddetti. Kaynak: CNN

Ünlü Oyuncu Raquel Welch 82 Yaşında Hayata Gözlerini Yumdu

Ünlülerin Sevgililer Günü Paylaşımları Barack Obama'nın Instagram hesabında, eski başkan ve eşi Michelle'in neşeli ve romantik bir fotoğrafı kısa sürede yaklaşık 2 milyon görüntülendi. Obama fotoğrafı Sevgililer Günü'nde yayınladı ve eski First Lady'ye "her günü bir macera gibi hissettirdiği" için teşekkür etti. Hayranlar, yorumlarda övgüler ve çok sayıda çevrimiçi emoji sevgisiyle yanıt verdi - örneğin "En Tatlı Çift Uyarısı" yazan biri gibi. Ancak Sevgililer Günü'nün ilk çift sosyal medya savaşını kazanan başka bir eski Başkan'dı, eğer gerçekten kazanan ölçüm en çok görüntülemeyi alan kişiyse. Çünkü resmi Bill Clinton Twitter hesabı, Clinton ve eşi eski Dışişleri Bakanı Hillary Clinton'ın aşk dolu eski bir fotoğrafını yayınladıktan sonra 13 milyondan fazla kişi bağlandı. Bay Clinton, fotoğrafına "Sonsuza dek sevgilime Sevgililer Günü Kutlu Olsun!" yazarak, alaycı tavırları davet ediyor gibiydi. Gönderi, tahmin edilebileceği gibi, Twitter'ın sahibi Elon Musk'ın minnettar olabileceği - çoğunlukla kaba olmayan - bir yorum şölenine yol açtı. (Musk her zaman insanların Twitter'la ne kadar etkileşim kurduğundan bahseder - ve Bill ve Hillary'nin bu nostaljik fotoğrafıyla kesinlikle etkileşim içindedirler.) Clintonların zorlu ve halka açık evlilik yolu göz önüne alındığında, yorumlar esas olarak aşağılayıcı. Ancak bazıları, bunun bazen - tepkilerin sıklıkla yaptığı gibi - tepki verdikleri konudan çok reaktörler hakkında daha fazla şey söylediğine dikkat çekti. NFL muhabiri Mike Clemens, herkes gibi bu temayı dile getirdi ve şöyle yazdı: "76 yaşındaki bir adama, yaklaşık 50 yıllık karısının Sevgililer Günü'nü herkesin önünde kutlayan 17.000 yorumun %99'u, ne kadar alaycı, yalnız olduğunu gösteriyor. Kaybedenler Twitter'da yaşar çünkü hayatları yoktur. Amerika'yı Tekrar Büyük Yapmak İster misiniz? Bir ayna ile başlayın.” Kaynak: 2Paragraphs

Elektrikli Motosikletler Gelecek Olamayabilir Dünyanın her yerindeki ülkelerin ortak çabalarıyla, karayolu taşıtlarından kaynaklanan COâ emisyonları 2050'ye kadar sıfıra ulaşmalıdır. Bu, tahmin edilebilir bir rakam, ancak çoğu gelişmiş ülke 2050'yi düşünerek çalışıyor. COâ gibi Sera gazlarının iklim değişikliğinden sorumlu olduğu yaygın olarak kabul edildiğinden, bunu ortadan kaldırmayı amaçlamamız büyük önem taşımaktadır. Konu COâ emisyonları olduğunda ulaşım sektörü en büyük suçlulardan biridir. Bu nedenle, bildiğimiz sektörü temelden değiştirecek çözümler aramak mantıklıdır. Bu değişikliklerin birçoğunun şimdiden gözlerimizin önünde gerçekleştiğini kabul edeceksiniz. Yakın zamanda yeni bir araba veya kamyon pazarındaysanız veya bu pazardaysanız, muhtemelen bazı elektrikli araçlara göz atmışsınızdır. Fiyatları sizi korkutmadıysa, belki başka yönler korkuttu. Ancak işlerin gidişatına bakılırsa, elektrikli araçların dünya çapındaki yollarda norm haline geleceği bir geleceği öngörmek kolay. ICE Motosikletleri Hala Verimli Söz konusu motosiklet olunca bu tartışma farklı bir şekil alıyor. Genel bir kural olarak, motosikletler arabalardan ve kamyonlardan daha küçüktür. Bu, üretim süreçlerinde daha az malzeme kullanıldığı anlamına gelir. Bu, bu araçların üretim süreçlerindeki emisyonları azaltır. Hafif olmaları, genellikle diğer araçların çoğundan daha fazla yakıt verimli oldukları anlamına gelir. Motosikletler kullanım ömürleri boyunca daha az emisyon üretirler ve ayrıca seyahat ettikleri yollara daha az zarar verirler. Ayrıca lastiklerde ve süspansiyon bileşenlerinde daha az aşınma ve yıpranma vardır. Ortalama bir otomobil zamanla ağırlaşırken ve EV'ler daha da ağırlaşırken, yol altyapısının bu yüksek ağırlığa göre uyarlanması gerekebilir. İhtiyaç duydukları tüm malzemelerden, güçlendirilmiş lastiklerden ve süspansiyon bileşenlerinden bahsetmiyorum bile. Genel olarak motosikletlerin arabalardan veya kamyonlardan daha verimli araçlar olduğu gerçeğinin hiçbir yolu yok. Dikkate alınması gereken ilginç bir gerçek, ABD'de kayıtlı araçların yalnızca yüzde 3'ünün motosiklet olmasıdır. Bu nedenle, yakıt açısından daha verimli olduklarını zaten biliyoruz. Arabalara uygulanan aynı emisyon standartlarını da karşılıyorlar ve yine de ülkedeki kayıtlı araçların yalnızca yüzde 3'ünü oluşturuyorlar. Gelecek Gerçekten Elektrikli mi Yukarıda belirtilenler akılda tutularak, gelecek ve elektrifikasyon hakkında konuşurken motosikletler, otomobiller ve kamyonlarla aynı inceleme altında mı olmalı? Gelişmekte olan dünyanın ne planladığına bir göz atarsak, her içten yanmalı motorlu (ICE) araç 2035 yılına kadar aşamalı olarak kullanımdan kaldırılacak. Buna motosikletler de dahildir. Ancak otomotiv endüstrisinin geleceğine yönelik bu dar görüşlü, tek yollu yaklaşım geri tepebilir. Bir devlet kurumundan veya bir tür çevreci gruptan sıfır karbon emisyonu hakkında konuşma duyduğunuzda, bunlar ICE araçlarını öldürmek anlamına gelir, nokta. Çoğu ICE aracının egzoz boruları gerçekten de atmosfere COâ pompalar. Ancak bir dizi diğer seçeneği göz ardı etmek o kadar da iyi bir fikir olmayabilir. Sıfır karbon emisyonu kavramının net sıfır emisyona doğru kayması gerekiyor. Bu yaklaşım, yenilenebilir sentetik yakıtların (e-yakıtlar) uygulanmasına izin verir. E-yakıtlar temiz ve ayrıca yenilenebilir enerji kaynakları kullanılarak üretilebilir. Üretimleri, atmosferden filtrelenebilen COâ gerektirir. Temiz enerji kullanılarak üretilen ve aynı zamanda havadan COâ emen yenilenebilir e-yakıt kullanan bir ICE aracı kullanıyorsanız, bu da işe yarayabilir. Ve tüm bu süreç tam bir "net sıfıra" ulaşmazsa, o zaman yakıt bir Emisyon Ticaret Sistemi mantığı kullanılarak vergilendirilebilir. Fosil yakıtlar zaten doğrudan ve dolaylı olarak ABD'de doğrudan Gas Guzzler Vergisi tarafından ve dolaylı olarak EV'ler gibi sıfır emisyonlu araçları sübvanse eden hükümet tarafından vergilendirilmektedir. EV'ler sıfır emisyonlu araçlardır, ancak elektriğin üretilme şekli olmayabilir. Örneğin, dünyadaki enerjinin çoğu hala kömür kullanılarak üretiliyor. Daha fazla elektrik talebindeki artışla birlikte altyapının yeşil enerjiye doğru ilerlemesi gerekiyor. Rüzgar, güneş, nükleer, hidroelektrik, adını siz koyun, kesinlikle seçeneklerimiz var. Tek Seçeneğe Bahis Yapmak Ludacris'tir Fosil yakıtlardan COâ nötr alternatiflere geçişte bir fikir birliği oluştu. Mevcut teknoloji ve yakın gelecekte nelerin mevcut olacağına dair tahminlerle, elektrikli elektrikli araçlar en ekonomik ve verimli yoldur. Elektrikli motosikletler de bunda rol oynayacak. Onlar zaten buradalar ve gitmeyecekler. Yine de dikkate alınması gereken birkaç şey var. Çoğu elektrikli bisiklet, menzil ve güç yoğunluğu üzerindeki teknoloji kısıtlamaları nedeniyle yalnızca şehir içi kullanım içindir. Ayrıca, eski ICE motosikletlerinin yollardaki kayıtlı araçların küçük bir yüzdesini temsil ettiği ve yakıt açısından en verimli olanlar arasında olduğu düşünüldüğünde, ICE motosikletlerini yakın zamanda yasaklamak için hiçbir neden yok. Gelecekte araçları hareket ettirmek için tek bir enerji kaynağına güvenmenin riskleri vardır. Bazı araç sahipleri, örneğin yeni EV'ler satın almak yerine (muhtemelen daha çevre dostu bir seçenek) ICE araçlarını tutmaya karar verebilir. Ayrıca, daha önce açıklandığı gibi, ICE motosikletlerinin mutlaka fosil yakıt kullanması gerekmeyecektir. Bazı üreticiler bir seçenek olarak hidrojen ICE'ye bakıyor. Kawasaki, Yamaha ve otomobil üreticileri Subaru, Mazda ve Toyota, uygulanabilir bir hidrojen ICE motoru üzerinde çalışmak için ortaklık kurdu. Vergi kısıtlamaları nedeniyle fosil yakıtlar giderek daha pahalı hale geldikçe, sentetik yakıtlar daha cazip hale gelecektir. Tam olarak ne olacağını bilecek sihirli bir kristal küre yok, ancak politika yapıcıların biraz sağduyusuna güvenebilirsek, belki lobicilerin ve çıkar gruplarının biraz aydınlanmasıyla, uzunca bir süre ICE motosikletlerinin keyfini çıkarmaya devam edebileceğiz. zaman. Parmaklarımızı çapraz tutalım. Kaynak: TopSpeed

Bu 2023 Chevrolet Corvette SUV, Ford Mustang Mach-E'nin Mükemmel Rakibi Önünüzde gördüğünüz gibi bir Chevrolet Corvette SUV hayal etmek zor değil - on veya yirmi yıl önce olabilirdi, ancak işler değişti. Şimdi, bir zamanlar saygısızlık olarak düşündüğümüz şey, Lamborghini, Ferrari, Maserati ve daha fazlası için bir gerçek, ancak bir crossover için Ford Mustang isim plakasını kullanmak gerçekten de cesur bir hareketti. Hızlı ileri sarın ve Mach-E artık başarılı bir model ve midilli arabası kardeşinin yanında barış içinde bir arada var olabilir - yani Chevrolet'nin Corvette ile aynı şeyi yaptığını hayal etmek abartı mı? HotCars dijital sanatçısı Timothy Adry Emmanuel bize olası bir Corvette SUV için parlak yeni planlar sunuyor ve görünüşe göre Mach-E biraz endişelenmeli. 2023 Chevrolet Corvette SUV Nihayet Bir Render Olarak Karşınızda Halkın SUV'lara olan sevgisini ve Porsche 911 Dakar ve Lamborghini Sterrato gibi otomobillerin halihazırda mevcut süper otomobiller için yeni nişler yarattığını hesaba katarsak, bu iş için mantıklı olacaktır. GM, C8 Chevrolet Corvette'in tasarımının en iyi parçalarını alan ve bunları inandırıcı bir tarza sahip bir crossover'a uygulayan bu render tarafından belirlenen liderliği takip etmekten çok daha kötüsünü yapabilirdi. Farlar ve arka lambalar C8'den geri dönüyor ve kırmızı renk, arka lambaların altına ve spor otomobilin ön tamponuna yerleştirilmiş siyah ızgaralar da dahil olmak üzere 'Vette'in diğer stil özellikleriyle birlikte kompakt SUV gövdesini kaplıyor. Işıklar ve ızgaralar yerindeyken, arma eklendiğinde, Stingray'in jantlarına benzeyen 5 kollu jantlar (arazi lastiğiyle kaplanmış olsa da) ve sivri burunlu, ilham net. İsteseniz de İstemeseniz de Bir Corvette SUV Geliyor GM içindeki kaynaklar, Corvette serisinin 2025 yılına kadar genişleyeceğini ve hatta potansiyel olarak kendi markası haline geleceğini söylediler, tıpkı Mustang Mach-E'nin Mustang'in devamı olmaktan çok bir marka gibi olması gibi. Hala bir süre uzakta olduğu için, Corvette SUV'un ne kadara mal olacağını bilmek için çok erken, ancak Chevrolet muhtemelen arabayı sınıfının en üstünde tutmak için standart Corvette'in altında fiyatlandırırdı. Bu SUV crossover, Lamborghini Urus'tan Mach-E'ye kadar diğer örneklerden daha kötü görünmüyor ve zararsız olmaktan çok söyleyecek kadar ileri giderdik; güvenilir görünüyor. C8 'Vettes tasarım dili bu renderda mevcut ve şık bir crossover silüeti, çamurluk bombelerindeki plastik kaplama, ön tamponun altında ekstra koruma ve büyük tekerleklerle birleştiğinde, bir Corvette SUV'un iştah açıcı görünmesi gerekmediğini gösteriyor. Timothy, bu proje için mevcut Corvette'in dörtlü egzoz kurulumunu benimsemeyi seçtiği için, Stingray'in 6.2 litrelik V8'inin tekrar değiştirileceğini varsayabiliriz, ancak belki de yakın zamanda piyasaya sürülen Corvette E-Ray'den elektronik parçalar ödünç alınarak hibritleştirilmiş bir biçimde olabilir. . Kaynak: HotCars

F-35 Rusya'nın Su-75'inin Şaka Olduğunu Tüm Dünyaya Gösterdi F-35 ve Su-75 Arasındaki Fark Aero India 2023'te Açık Olmalıdır - Bu hafta Asya'daki en büyük askeri havacılık etkinliği olan Aero India 2023 Air Show'da Rus delegeler muhtemelen Hindistan'dan yatırımcıları, Sukhoi Su-75 Checkmate beşinci nesil savaş uçağının geliştirilmesi. Buna karşılık, ABD merkezli havacılık devi Lockheed Martin'den yetkililerin, F-35 Lightning II hakkında fikirlerini belirtmek için muhtemelen fazla konuşmaları gerekmedi. Çok sayıda Hint medya kuruluşunun bildirdiği gibi, yılda iki kez düzenlenen hava gösterisinin açılış gününde yerel saatle öğlen, iki Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri F-35'i bir üst geçit gerçekleştirerek Hindistan Hava Kuvvetleri'nin Yelahanka hava üssüne indi. Gelişmiş gizli savaşçı çifti, Utah'daki Hill Hava Kuvvetleri Üssü ve Alaska'daki Eielson Hava Kuvvetleri Üssü'nden Hindistan'a uçtu. Hava Gösterisinin Sürpriz Yıldızı Bu, bir Lockheed Martin F-35'in Hindistan üzerinde ilk uçuşuydu ve herhangi bir beşinci nesil savaş uçağının Aero India 2023 Uluslararası Hava Gösterisi'ndeki uçuş gösterilerine gerçekten katılıp katılmayacağı konusunda pek çok spekülasyon vardı. ABD delegasyonu, gösterinin arifesinde, bu yıl katılımcıları büyük bir sürprizin beklediğini açıklamıştı. Savaşçının yaptığı gösterinin videosu sosyal medyada paylaşıldı ve açıkça ses getirdi. Lightning II'lerin gelişinden sonra, Hindistan ordusundan subaylar ve diğer ziyaretçilerin ABD uçağıyla fotoğraf ve özçekim için poz verdiği bildirildi. "F-35, ABD savaş teknolojisinin en ileri noktasını temsil ediyor. Aero India, ABD'nin sunduğu en gelişmiş, yetenekli, ölümcül ve birlikte çalışabilir silah sistemlerini sergilemek için ideal bir forum. Bu sistem ve diğerleri, nüfuz etmek ve yenmek için tasarlandı. Hava Kuvvetleri Uluslararası İlişkilerden Sorumlu Müsteşar Yardımcısı Tümgeneral Julian C. Cheater yaptığı açıklamada, "gelişmiş düşman hava savunması" dedi. ABD Maslahatgüzarı'nın Hindistan Büyükelçisi A. Elizabeth Jones da gazetecilere verdiği demeçte, Aero India'daki ABD delegasyonunun büyüklüğü ve ülkenin ortaklık pavyonunun ABD-Hindistan stratejik ortaklığının "en önemli ilişkilerimizden" biri olmaya devam ettiğini gösterdiğini söyledi. "Hindistan ve ABD, demokrasilerimizin gelişebileceği özgür ve açık, müreffeh, bağlantılı ve dayanıklı bir Hint-Pasifik bölgesi sağlamak için pek çok şekilde birlikte çalışıyor. Ortaklar olarak, iklim değişikliğini ele almak için birlikte çalışıyoruz. Jones, küresel sağlığı iyileştirin ve yeni salgınlara hazırlanın, siber zorluklar konusunda işbirliği yapın, kaliteli altyapı oluşturun ve sürdürülebilir tedarik zincirleri sağlayın." Bu haftaki gösteride tanıtılan diğer ABD uçakları arasında günlük hava gösterileri yapacak olan F-16 Fighting Falcon yer alırken, statik gösterimler arasında F/A-18E ve F/A-18F Super Hornet çok rollü avcı uçakları yer alacak. Bu arada Rusya'nın, olası alıcıları cezbetmek için Su-75 Checkmate'in güzel bir maketine sahip olduğu bildirildi. Rusya'nın Şovunda Damper? ABD delegasyonu yetkilileri, ABD'nin Hindistan'a F-35'i teklif etmesi için "çok erken" olacağını öne sürse de, uçağın varlığı muhtemelen Moskova'nın Yeni Delhi'yi Şah Mat konusunda ortak olmaya ikna etme çabalarına yardımcı olmayacak. Yine de Rusya elinden gelen her şeyi yapıyordu. Rus silah ihracat ajansı Rosoboronexport CEO'su Alexander Mikheev, Aero India 2023 Uluslararası Hava Gösterisi sırasında yaptığı bir röportajda devlet medya kuruluşu TASS'a Rusya'nın Hindistan'a Su-75'i geliştirmesi için bir fırsat sunduğunu söyledi. Bu uçağın bu noktada buhar yazılımından biraz daha fazlası olduğuna inanılıyor. Mikheev, "Rusya, HAL'ın (Hindustan Aeronautics Limited's) tesislerinde sözleşmeyi imzaladıktan sonra, beşinci nesil savaş uçakları da dahil olmak üzere bu alanda işbirliğini sürdürmeye ve yeni uçaklar üretmeye hazır. Bu, Hindistan tarafının kararlarına bağlı." İki ülkenin savaş uçağı geliştirme konusunda ortak bir geçmişe sahip olduğu doğrudur. "Hindistan ile birlikte Su-30MKI uçağı üzerinde çalışma deneyimi, ülkelerimizin dördüncü nesil savaş uçağı üretim tesisinin oluşturulması gibi son derece zorlu ve yüksek teknolojili projelerde iş birliği yapabileceğini göstermiştir. Hindistan Hava Kuvvetleri ve aktif askeri görevde kendini kanıtlamıştır," diye ekledi Mikheev. Hindistan hükümeti, Rusya'ya uygulanan uluslararası yaptırımlar nedeniyle Kremlin'in HAL'a parça teslim etme kabiliyetine ilişkin endişeler nedeniyle Su-30MKI siparişini askıya aldığından, Su-30MKI Moskova ve Yeni Delhi arasındaki ortaklığın en iyi örneği olarak görülmemelidir. ve ödeme transferleriyle ilgili sorunlar. F-35'in varlığı da muhtemelen yardımcı olmadı. Kaynak: 1945