Admin

Hunter Biden'a takıntılı Cumhuriyetçiler neden Jared ve Ivanka'ya hiç bulaşmıyor? MSNBC sunucusu Joy Reid, sağda Demokratların çocuklarına karşı garip bir saplantı olduğunu fark etmekten kendini alamadı. Hunter Biden suçunu kabul ettikten sonra bile, "Bu, Cumhuriyetçileri tatmin etmiyor. Belki kısmen, Demokrat başkanların aile üyelerine saldırmaktan gerçekten zevk alıyor gibi göründükleri için." Rush Limbaugh'un 12 yaşındaki Chelsea C Donald Trump, "oğlunun adını Barron koyabilir, onu baron yapamaz" o sırada yapılan yorumdu. İronik bir şekilde, First Lady'nin ofisi, diğer tüm yönetimlerde çocukların siyaset ve medyadan "yasak tutulduğunu" iddia eden bir bildiri yayınladı. Önceki yönetimlerdeki çocuklara nasıl davranıldığını gözden kaçırmış gibi görünüyorlardı. Aynı zamanda, Trump'ın kızı Ivanka ve kocası Jared Kushner, John F. Kennedy'nin erkek kardeşini başsavcı olarak atamasının ardından yürürlüğe giren kayırmacılık karşıtı yasalara rağmen Beyaz Saray'da üst düzey görevlere atandı. Trump'lar, pozisyonları için herhangi bir federal fon kabul etmediklerini söyleyerek yasayı çiğnediler. Reid, "Cumhuriyetçiler ve onların sağcı medyadaki dostlarından tek bir ses bile çıkmadan, Trump'ın Beyaz Sarayında geniş portföylere sahip güçlü pozisyonlar verildi" dedi. "Beyaz Saray yıllarında 172 milyon ila 640 milyon dolar arasında dış gelir bildirdiler. Beyaz Saray'da çalışmalarına asla izin verilmemeliydi. Açıkçası Jared, Trump araya girene kadar güvenlik izni bile alamamıştı. Adalet, Trump'ın çocuklarının Beyaz Saray'da çalışmasına izin verilmesi ve bundan kâr elde etmesi dileğini yerine getirmek için onlarca yıllık emsali tersine çevirdi. Eğer Cumhuriyetçiler mali suistimal konusunda bu kadar öfkeliyseler, Jared'in nasıl kayarak çıktığını araştırmak isteyebileceklerini düşünürsünüz. Beyaz Saray'a Suudi Kamu Yatırım Fonu'ndan 2 milyar dolarlık bir yatırım." Bu arada, Hunter Biden'ın sıradan bir vatandaş olduğunu ve Cumhuriyetçilerin onu soruşturmak için ellerinden gelen her şeyi yaptıklarını söyledi. linton'a olan takıntısını hatırlamaya devam etti. Genç Clinton, onun hakkında konuşmayı bırakamayan o kadar yaşlı biri hakkında ne kadar "ürkütücü" hissettiği hakkında yorum yapmaya devam etti. "Rush Limbaugh ve diğerleri, ama özellikle Rush Limbaugh - ve sanırım bu artık biraz iyi biliniyor - benim için oldukça gaddardı," diye hatırladı geçenlerde. "Görünüşüm hakkında korkunç şeyler söyledi ve bana defalarca 'Beyaz Saray Köpeği' dedi. 12, 13 yaşındaydım. Ve bunun en iyi ihtimalle tuhaf ve en kötü ihtimalle yanlış olduğunu düşündüğümü hatırlıyorum. Neden bu gibi? yaşlı adam bana takıntılı mı? Sanki bu çok garip, ürkütücü ve uygunsuz." Reid, Sasha ve Malia Obama'nın daha da genç olduğunu kaydetti. Yine de Cumhuriyetçiler yüz ifadelerine, kıyafetlerine ve daha fazlasına saldırdı. Malia, Beyaz Saray'a girdiğinde 10 yaşındaydı. Sasha yedi yaşındaydı. Ancak genç yaşları onları GOP eleştirisinden kurtarmadı. Buna karşılık, Donald Trump'ın en küçük çocuğu Barron'dan neredeyse hiç bahsedilmedi. İsmi gündeme gelince First Lady minderlere gitti. Trump'ın oğlunun günü "babası her kimse" ile geçirebileceğini umduğu konusunda şaka yapan bir Food Network sunucusuna saldırdı. Bir görevden alma tanığı, Barron'u başkanın yetkilerinin bir örneği olarak basitçe kullandığı için azarlandı. Kaynak: Raw Story

Einstein'ın Büyük Patlama Teorisi Kanıtlanmış Olabilir Einstein'ın Büyük Patlama teorisi, astronomların zamanda 12,7 milyar yıl öncesine bakmalarından sonra kanıtlanmış olabilir. Evrenin bugün olduğundan beş kat daha yavaş hareket ettiğini buldular, bu da onun gerçekten bir başlangıcı olduğunu gösteriyordu. Uluslararası ekip, süper kütleli kara deliklerin ateşlediği ışınlar olan kuasarları saat olarak kullandı. Bilinen en güçlü nesnelerdir. Avustralya'daki Sidney Üniversitesi'nden baş yazar Profesör Geraint Lewis şunları söyledi: "Evrenin bir milyar yıldan biraz daha eski olduğu bir zamana baktığımızda, zamanın beş kat daha yavaş aktığını görüyoruz. "Orada, bu bebek evrende olsaydınız, bir saniye bir saniye gibi görünürdü - ama bizim konumumuzdan, 12 milyar yıldan fazla bir geleceğe, bu erken zaman sürükleniyor gibi görünüyor." Büyük Patlama, Einstein'ın genel görelilik kuramına dayanmaktadır. Alman fizikçi, evrenin patlayan ve o zamandan beri daha hızlı yayılan yoğun bir enerji kütlesinde başladığını hesapladı. Bu, uzak - ve dolayısıyla eski - kozmosun şimdiye göre çok daha yavaş çalıştığını gözlemlememiz gerektiği anlamına geliyor. Nature Astronomy dergisinde yayınlanan çığır açan çalışma, onun haklı olduğunu gösteriyor. Yeni Zelanda'daki Auckland Üniversitesi'nden Lewis ve Dr. Brendon Brewer, erken galaksilerden yaklaşık 200 kuasarın gözlemlerini kullandılar. Lewis şöyle dedi: "Einstein sayesinde, zaman ve uzayın iç içe geçtiğini ve Büyük Patlama'nın tekilliğinde zamanın başlangıcından beri evrenin genişlediğini biliyoruz. "Uzayın bu genişlemesi, evrenin erken dönemlerine ilişkin gözlemlerimizin, günümüzdeki zamanın akışından çok daha yavaş görünmesi gerektiği anlamına geliyor. "Bu yazıda, bunu Büyük Patlama'dan yaklaşık bir milyar yıl sonrasına kadar kanıtladık." Ağır çekim evren, daha önce süpernovalar - devasa patlayan yıldızlar - "standart saatler" olarak kullanılarak yaşının yalnızca yaklaşık yarısına kadar geriye doğru izleniyordu. Kuasarları gözlemleyerek, zaman ufku evrenin yalnızca onda birine geri alındı ve hızlandığını doğruladı. Lewis şunları söyledi: "Süpernovaların tek bir ışık parlaması gibi hareket ederek onları incelemeyi kolaylaştırdığı yerde, kuasarlar devam eden bir havai fişek gösterisi gibi daha karmaşıktır. "Yaptığımız şey, bu havai fişek gösterisini ortaya çıkarmak ve kuasarların da erken evren için standart zaman belirteçleri olarak kullanılabileceğini göstermek." Farklı renklerde veya dalga boylarında (yeşil ışık, kırmızı ışık ve kızılötesi) alınan gözlemleri birleştiren ekip, her bir kuasarın "tıklamasını" standart hale getirebildi. İstatistiksel bir analiz, her bir kuasarın tik taklarına damgasını vuran evrenin genişlemesini belirledi. Lewis şöyle dedi: "Bu mükemmel verilerle, uzayın genişlemesinin etkisini ortaya çıkaran kuasar saatlerinin tik taklarını çizebildik." Sonuçlar, uzak kuasarların zaman genişlemesini belirlemede başarısız olan daha önceki çalışmalarla da çelişiyor. Lewis ekledi: "Bu daha önceki çalışmalar, insanları kuasarların gerçekten kozmolojik nesneler olup olmadığını veya uzayı genişletme fikrinin doğru olup olmadığını sorgulamaya yöneltti. "Ancak, bu yeni veriler ve analizlerle, kuasarların ele geçmez tiklerini bulabildik ve tıpkı Einstein'ın göreliliğinin öngördüğü gibi davranıyorlar." Kaynak: Talker

Korku filmi gibi - Anne Ayının Yavrularını Çitin Üstünden Geçirme Denemesi insanı gerilime sürüklüyor

Avrupa'nın İlk Pilli (Elektrikli) Trenleri Burada Avrupa'nın ana güç kaynağı olarak pil kullanan ilk trenleri geldi. Hitachi Rail geçen hafta “Blues” lakaplı 20 tribrit trenin şu anda İtalya genelindeki demiryolu hatlarında çalıştığını duyurdu. Trenler pil gücü, elektrik ve dizel arasında geçiş yapma özelliğine sahiptir. Sadece tren raylardan aşağı inerken kendi başlarına şarj olan pillere güvenerek yaklaşık on mil yol alabilirler. CNN'den Julia Buckley'in bildirdiğine göre, piller tren her fren yaptığında veya treni bir elektrik hattına bağlayan bir havai aparattan elektrik çekerek kendilerini yenileyebilir. Her tren 300 yolcuya kadar ağırlayabilir ve üç ila dört vagonu vardır. Yüzde 93'ü geri dönüştürülebilir malzemelerden yapılan trenler teknik olarak saatte 160 mile varan hızlara ulaşabilirken, yerleşik bir sürücü danışma sistemi, enerji kullanımını azaltmaya yardımcı olmak için en uygun hızı önerecektir. Hitachi'ye göre, yalnızca dizel kullanan trenlerle karşılaştırıldığında, yeni hibrit trenler yakıt tüketimini yüzde 50 oranında azaltacak. Hitachi Rail'in grup CEO'su Andrew Barr geçen yıl Euronews'ten Pascale Davies'e verdiği demeçte, "Öncü akü hibrit teknolojisine sahip Blues treni, Avrupa'daki demiryollarının karbon emisyonlarını azaltırken yolcuların yolculuklarını iyileştirmesi için son derece önemli bir yoldur" dedi. Piller, trenlerin daha sessiz olmasına yardımcı olacak ve bu da güzergahlar boyunca yaşayan sakinlere fayda sağlayacaktır. Trenler, sınırlı hareket kabiliyetine sahip yolcuların uçağa binmesini kolaylaştırmak için tasarlanmıştır ve dağ bisikletleri, snowboardlar ve diğer eğlence ekipmanlarını barındırırlar. Şu anda Blues, Sicilya, Sardinya, Toskana, Lazio, Calabria ve Friuli Venezia Giulia'da diğer aküsüz trenlerin yanında çalışıyor. Ve bu yaz piyasaya sürülen 20 tren sadece başlangıç: Yakında toplam 135 pille çalışan tren, 1,34 milyar dolarlık (1,23 milyar avro) bir projenin parçası olarak ülke çapında yolcu taşıyacak. Önümüzdeki iki yıl içinde Hitachi, yalnızca pil gücü kullanarak 62 mile kadar seyahat edebilen trenin yükseltilmiş bir modelini piyasaya sürmeyi planlıyor. Dünyanın dört bir yanında tren üreticileri, çevresel etkilerini azaltmaya yardımcı olmak için başka yenilikçi stratejiler uyguluyor. Almanya'da tamamen hidrojenle çalışan trenler geçen sonbaharda kuzeydeki Aşağı Saksonya eyaletinde çalışmaya başladı. Bu yaz, Kuzey Amerika'nın ilk hidrojenle çalışan treni Kanada'da çalışmaya başladı. Son yıllarda, Avrupalı demiryolu işletmecileri de raylarını elektriklendirmek için çaba sarf etmektedirler. Ancak ilerleme şu ana kadar yavaştı ve kıtanın yollarının yarısından fazlası hala dizelle çalışıyor. Hitachi, bu zorlukların ışığında, pille çalışan trenlerin "Avrupa yolcu demiryolunun karbondan arındırılmasına yardımcı olmak için acil bir çözüm" sunabileceğini söylüyor. Kaynak: Smithsonian Magazine

Emily GT ile Tanışın: Saab Mühendisleri Tarafından Yapılan 965 KM Menzilli Elektrikli Otomobil Saab 2011'de iflas ilan ettiğinde, NEVS onun varlıklarını satın aldı. Projelerinden biri de dört motorlu Emily GT. Saab 2010'ların başında sona erdiğinde, Yeni Elektrikli Araç İsveç (NEVS) varlıklarını satın aldı. Yeni sahiplik altında firma, yaratıcı bir şekilde NEVS 9-3EV olarak adlandırılan Saab 9-3'ün elektrikli bir versiyonu üzerinde çalışıyordu. Yaklaşık 175 beygir gücü ve 190 mil menzil sunuyordu. 9-3EV'nin ilk teslimatları 2018'in sonlarında başladı, ancak otomobil hiçbir zaman seri üretim aşamasına geçemedi. Ertesi yılın başlarında, Çin merkezli Evergrande Group, NEVS'nin çoğunluk hissesini satın aldı. Evergrande Group ayrıca 2018'de Faraday Future'da 2 milyar dolar satın aldı. 2020'de şirket EV alanındaki etkisini artırmak istedi ve bu nedenle NEVS'yi tamamen satın aldı. Yaklaşık aynı zamanlarda, Evergrande Group bir dizi mali sıkıntıyla karşı karşıya kaldı ve NEVS'yi satmak istedi. NEVS, iflasın önüne geçmek için "hazırda bekletme moduna" gireceğini ve çalışanlarını işten çıkaracağını duyurdu. Bu, firmanın çalışanlarının yaklaşık %95'ini işten çıkaracağı anlamına gelir. Ancak NEVS, mühendislik yeteneklerinin bir kanıtı olarak projelerinden birini de sergilemek istedi: Emily GT. NEVS'de çalışırken, eski Saab mühendislerinden oluşan ekip tamamen farklı türde bir elektrikli araba yaratmaya kararlıydı. Devasa bir 175kWh pil takımıyla çalışan NEVS Emily GT, 600 mili hedefleyen bir menzile sahiptir. Bu boyutta bir batarya ile 600 mil kesinlikle gerçekçi bir rakam olabilir. Ancak menzil onun tek silahı değil. Aksine, Emily GT, tekerlek içi elektrik motorları kullanan dörtlü bir motor kurulumuna sahiptir. Her motor, tüm araba için toplam 480 olmak üzere 120 beygir gücü üretebilir. 480 beygir gücü sağlam bir güç rakamı olsa da, motorların en etkileyici özelliği tork yönlendirme yetenekleri. Emily GT, kendi tarzındaki çoğu araçta mümkün olmayan inanılmaz yol tutuşu sağlayan gerçek tork vektörü sunar. Ayrıca motorların tekerleklerin içine kaydırılması ile mekanik sürtünmenin azalmasından dolayı verim arttırılabilir. Emily GT, performans ve verimliliğin aynı pakette bulunabileceğini gösteriyor. Kaynak: Inside EVs

İşte EV (Elektrikli Araç) Pillerinin Gerçekten Ne Kadar Ömrü Olduğu Ortaya Çıktı Bir elektrikli otomobilin cazibesinin bir kısmı, bakım konusunda endişelenmek zorunda kalmamasıdır. Yağ değişimi veya benzin pompası ziyareti gerektirmezler ve daha az hareketli parça, daha az kırılabileceği anlamına gelir. Ancak akıllı telefonlarımızın pillerinin sadece birkaç ayda nasıl tükendiğini hepimiz gördük. Peki aynısını EV'lerimizden beklemeli miyiz? Çoğu sürücü, bir arabanın durumunu kilometre ile ölçmeye alışkındır, ancak kilometre sayacı size tam bir resim vermez. Örneğin, bir arabanın nasıl kullanıldığı ve bakımının yapıldığı toplam kilometreden çok daha önemlidir. Aynısı EV'ler için de geçerli ve pillerinin ne zaman değiştirilmesi gerektiğini tahmin etmenin bir yolu var. Piller, düzenli kullanım sırasında şarj ve deşarj döngüleri yoluyla meydana gelen dahili bozulma nedeniyle zamanla kapasitelerini kaybederler. Ne yazık ki bu, EV'nizin tam şarjını kullanarak veya pili yüksek sıcaklıklara kadar çalıştırarak hızlandırılabilir. Bu, zorlu sürüş sırasında, DC hızlı şarj cihazlarını kullanırken veya Nissan Leaf gibi hava soğutmalı EV'ler söz konusu olduğunda sıcak ortamlarda çalıştırırken olabilir. Bozulmuş piller daha az enerji kapasitesine sahiptir, yani menzil ve performans kaybederler. Değiştirme zamanının ne olacağını tahmin etmek, aracın orijinal menziline ve kullandığı özel akü tipine göre yapılabilir. Daha önceki EV'ler pil kimyasında daha fazla çeşitliliğe sahipti, ancak günümüzde en yaygın tür, tıpkı telefonunuzdaki pil gibi lityum iyondur. 2022 GMC Hummer EV'deki pilin kesiti. James Gilboy Battery University'ye göre lityum iyon piller, tüketici elektroniğinde yalnızca 300 ila 500 tam şarj-deşarj döngüsü boyunca dayanma eğilimindeyken, EV'lerde hizmet ömürleri çok daha uzun olma eğilimindedir. Ne kadar daha uzun olduğu çeşitli kaynaklar tarafından tartışılmaktadır, ancak tahminler, Chargemap'e göre alt uçta 1.000 döngüden Midtronics başına ideal koşullarda 2.000 döngüye kadar değişmektedir. Bu, bir EV'nin reklamı yapılan menzilini bu sayılarla çarparak bir pilin kaç mil dayanacağını tahmin edebileceğiniz anlamına gelir. 300 mil menzile sahip bir EV için bu, pilin nasıl kullanıldığına bağlı olarak 300.000 ila 600.000 mil arasında dayanabileceği anlamına gelir, ancak yüksek kilometre yapan EV sahipleri pillerini daha erken değiştirdiklerini bildirmiştir. 180.000 ila 250.000 mil arasında yeni pillere ihtiyaç duyan Tesla Model S sürücülerinin anekdotları var, ancak bu çok sayıda hızlı şarj ve derin döngü ile açıklanabilir. Bu sürücüler, tipik bir elektrikli araç sahibinden çok uzaklar ve arabalarını, birçoğunun araçlarını değiştirmeyi düşündüğü noktayı çoktan aşmış durumdalar. LFP ve katı hal gibi gelecek vaat eden pil teknolojileri, EV pillerinin zaten uzun olan kullanım ömürlerini iyileştirebilir, ancak bugünün teknolojisi de işinizi görecektir. Bir gün, yeni nesil pillerin günümüzün EV'lerine uyarlanması bile mümkün olabilir ve ilk klasik EV'ler olarak hatırlanacak olanlara yeni bir soluk getirebilir. Kaynak: The Drive

Amerika da Roller coaster'da Büyük Bir Çatlak Gören Kişi Video Çekmiş

Dev Rüzgar Türbinleri (Gülleri) Gizemli Bir Şekilde Devrilmeye Devam Ediyor. Bu Olmamalı. Türbin arızaları, bazen kanatların düşmesi ve hatta tam türbin çökmesiyle birlikte dünya çapında artış gösteriyor. Yakın tarihli bir rapor, başarısızlıklardaki gizemli artıştan üretim sorunlarının sorumlu olabileceğini söylüyor. Kalite kontrol planları küçüldükçe türbinler büyüyor. Rüzgar türbini ne kadar uzunsa, o kadar sert düşer. Ve kesinlikle düşüyorlar. Bloomberg'in bir raporuna göre, Oklahoma'dan İsveç'e ve Colorado'dan Almanya'ya rüzgar türbini arızaları artıyor ve üç büyük üretici de daha büyük türbinler yaratma yarışının üretim sorunlarına davetiye çıkardığını kabul ediyor. Dünya çapında 750 fitten daha uzun olan çok sayıda türbin çöküyor ve en uzun olanı (784 fit) Eylül 2021'de Almanya'da düşüyor. Perspektif olarak ifade etmek gerekirse, bu türbinler Seattle ve Washington'daki Space Needle'dan daha uzun. Son zamanlarda Oklahoma, Wisconsin, Galler ve Colorado'da takla atan daha küçük türbinler bile Özgürlük Anıtı'nın yüksekliğindeydi. Türbinler, sektördeki en büyük üç oyuncuya aşık oluyor: General Electric, Vestas ve Siemens Gamesa. Neden? GE CEO'su Larry Culp, Bloomberg'e göre geçen Ekim ayında bir kazanç görüşmesinde "Bu yeni ürünlerde üretimi ve kaliteyi istikrara kavuşturmak zaman alıyor" dedi. "Hızlı yenilik, üretimi ve daha geniş tedarik zincirini zorlar." Türbinlerin yükselişini ve şimdi de düşüşünü gösteren sektör çapındaki veriler olmadan, rüzgar çiftliğindeki kusurları not etmesi için sektör uzmanlarına güveniyoruz. Sigorta şirketi GCube Underwriting'in CEO'su Fraser McLachlan, Bloomberg'e "Bu arızaların yeni türbinlerde daha kısa bir zaman diliminde gerçekleştiğini görüyoruz ve bu oldukça endişe verici" dedi. Daha büyük rüzgar yakalayan türbinler üretme baskısı, büyüyen aparatların üretimini hızlandırdı. Bloomberg, Siemens'in yeni bir tasarımda kalite kontrol sorunlarına katlandığını, Vestas'ın proje gecikmeleri ve kalite sorunları yaşadığını ve GE'nin garanti maliyetlerinde ve onarımlarda bir artış gördüğünü bildirdi. Ve tüm bunlar, belirsiz tedarik zinciri sorunları ve dalgalanan malzeme fiyatlandırması ile birlikte gelir. 850 fitten daha uzun olan yükseklikleri, 90 fit uzunluğundaki bıçakları ve buna bağlı olarak hızlanan enerji üretim yetenekleriyle, türbin ne kadar büyük olursa, o kadar fazla enerji yakalayabilir. Ancak türbin ne kadar büyükse, o kadar çok ters gidebilir ve o kadar uzağa düşebilir. Kaynak: Popular Mechanics

Kabin Görevlisi Hiçbir Eylemde Bulunmazken Çocuklarının Başka Bir Yolcu Koltuğuna Tırmanmasına ve Atlamasına İzin Veren Ebeveynler Eleştiri Altında Bir uçuşta olduğunuzu, kendi işinize baktığınızı ve birdenbire koltuğunuzun kontrolsüz bir şekilde sallanmaya başladığını hayal edin. Kafanız karışmış ve sinirlenmiş bir şekilde arkanızı döndüğünüzde küçük bir yürümeye başlayan çocuğun koltuğunuzu trambolin olarak kullandığını keşfedersiniz. Bu, viral bir TikTok videosundaki şanssız bir yolcu için talihsiz bir gerçekti. Gökyüzündeki Küçük Sürprizler Özellikle düşüncesiz veya kaba yolcularla uğraşırken uçak yolculuğunun sinir bozucu olabileceği bir sır değil, ancak genellikle bir uçuş görevlisinden yardım istemek veya doğrudan onlarla yüzleşmek mümkündür. Ancak, rahatsızlığa neden olan bir çocuk olduğunda, müdahale etme konusunda kendinizi güçsüz hissedebilirsiniz ve küçük sorunu çözmek için sınırlı seçenekler olabilir. Laura (@suffolkgirluk), uçuşlarda enerjik çocuklarla uğraşmanın hayal kırıklığını mükemmel bir şekilde yakalayan 9 saniyelik bir TikTok klibi yayınladı. Videoda, küçük bir yürümeye başlayan çocuğun yemek tepsisi üzerinde sanki eğlenceli bir trambolinmiş gibi zıpladığı görülürken, önündeki kişi koltuğunun sürekli sallanmasıyla uğraşırken, çocuğun ebeveynleri hiç dikkat etmiyor gibi görünüyor. çocuklarının neden olduğu rahatsızlığa. Videonun metin kaplaması düşündürücü bir soru soruyor: "Tepkiniz ne olurdu?" ve görünüşe göre birçok TikTok kullanıcısı, çocuğun ebeveynlerinin davranışları hakkında bir şeyler yapması gerektiğini düşündü. Viral Video, Ebeveynlere ve Kabin Ekibine Karşı Çevrimiçi Tepkilere Yol Açıyor Bazıları adamı uçuş boyunca görünürdeki sakinliğinden ötürü överken, diğerleri şaka yollu yaramaz yürümeye başlayan çocuğa bir sürpriz yapmak için koltuklarını aniden arkaya yatıracaklarını öne sürerek internette hızla ilgi gördü. Bir izleyici, "Karşısındaki adam tamamen soğukkanlı olduğu için bedava bir yolculuğu hak ediyor. O, yetişkin bir adamın küçük bir çocuğa öfkelenmemesi için mükemmel bir örnek," diye yazdı. Bir saniye, "Bu, bir Karen'ın gitmesini destekleyeceğim türden bir durum," yorumunu yaptı. Suçu kötü ebeveynliğe yükleyen bir üçüncü kişi, "Ebeveynlerin çocuklarına görgü kurallarını koymaları gerekir, onlara doğruyu yanlışı öğretmeleri gerekir" diye ısrar ederken, bir diğeri "Kabul edilemez! ve ebeveynler hatalı !!" Bir başkası ise kabin görevlisinin hiçbir şey yapmamasına şaşırarak, "Kabin görevlisi devreye girip durdurmalıydı..." diye yazmıştı. Daha az sabrı olan diğerleri, "Koltuğu hızlı bir şekilde yatırın", "Mümkün olduğu kadar sert ve hızlı bir şekilde yatırın!" veya basitçe "Kapıyı açın, dışarı çıkmalarına izin verin, kapıyı kapatın." Sonunda video, hayatın küçük sürprizlerinin, göklerde süzülürken bile beklenmedik şekillerde gelebileceğini hatırlattı. İster soğukkanlı bir yolcu olun ister sabırsız bir yolcu olun, uçak maceralarının bizi her zaman tetikte tuttuğu açıktır. Bu nedenle, bir dahaki sefere kendinizi benzer bir durumda bulduğunuzda, emniyet kemerinizi bağlamayı, beklenmeyeni kucaklamayı ve sıkıntı payıyla gelebilecek çılgın bir yolculuk için kemerlerinizi bağlamayı unutmayın. Kaynak: Womenio

Editöre Gelen Mektuplara Göre Amerika Da: Anayasa Mahkemesi yargıçları din adamı gibi davranıyor Editöre: ABD Yüksek Mahkemesinin Amerikan büyüklüğünün altında yatan seçkin kurum olduğuna inanarak büyüdüm. Avukat olmamı sağladı. Bu nedenle, bir zamanların güvenilir mahkemesinin American College of Cardinals'a devredilmesine üzüldüm. ("Yargıtay, Hıristiyan web tasarımcısının eşcinsel evliliklerle ilgili işleri geri çevirebileceğine karar verdi," 30 Haziran) Kardinaller, geçen yıl Roe ve Wade'i alt üst eden kararlarında, Hristiyan inançlarını, yaşamı ana rahmine düşmeden itibaren tutmayan diğer dini inançların üzerine etkili bir şekilde yerleştirdiler. Örneğin Yahudi inancı, yaşamın doğumdan sonra alınan ilk nefesle başladığı yönündedir; İslam, yaşamın gebe kaldıktan 120 gün sonra başladığını savunur. Şimdi, bir web sitesi tasarımcısının evlenen eşcinsel çiftleri geri çevirmesine izin veren kararıyla kardinaller, LGBTQ+ kişilerin ikinci sınıf vatandaş olduğuna hükmederek ABD'yi Uganda ile işbirliğine soktu. Kardinaller, Federalist Cemiyette olmayan herkesin tüm saygısını kaybetti. Son kararları emsal karşısında uçuyor. Etik sapmalar, bazı yargıçlara kişisel olarak fayda sağlamıştır. Bu mahkeme en rezil devlet kurumu olmaya aday. Baş Yargıç John G. Roberts Jr.'ın mirasına derinden önem verdiğine inanılıyor. Bu miras ciddi şekilde seyreltiliyor ve yakında dağılacak. Bruce N. Miller, Playa del Rey .. Editöre: Yargıtay'ın eşcinsel çiftlere karşı iş ayrımcılığını yasallaştırma kararı beni öfke ve kederle hasta ediyor. Bu yasanın, bir kişinin ten rengine göre ayrımcılığa izin veren yasadan ne farkı var? Neden bazı dindar insanlar gey olmanın bir seçim olmadığını kabul edemiyor? Ancak, herhangi bir dine uymak. Bir işletme sahibi olsaydım, Hristiyan haçı takarak kapımdan giren herkese kendi türlerinin hoş karşılanmadığını söylerdim. Bunu haklı çıkarmak için bazı dini inançları kolayca iddia edebilirim ve görünüşe göre Yüksek Mahkeme beni destekleyecektir. Evelyn Quinn, Pasadena .. Editöre: Roberts mahkemesinin bir sonraki oturumunda Brown ve Eğitim Kurulu'nun yanlış olduğuna karar vererek "ayrı ama eşit" uygulamayı yasal hale getirmesini bekliyorum. Ayrıca, 1964 Medeni Haklar Yasası'nın, 1. Değişiklikteki zımni "serbest çağrışım hakkını" ve 5. Değişikliğin "alma maddesini" ihlal ettiği için anayasaya aykırı olduğuna dair kararını bekliyorum. Mahkeme, birinin Hıristiyan inancının eşcinsel birliktelikler için düğünle ilgili hizmetler arayan müşterileri geri çevirmesini gerektirdiği iddiasını kabul ettiğinden - gördüğüm hiçbir İncil'de olmayan bir şey - dini inançlarını iddia edenler onlara izin vermeyecek mi? Siyahlara hizmet etmek için ayrımcılık yapmasına izin verilebilir mi? Tarihin merceğinden Roberts'ın utanç içinde Baş Yargıç Roger B. Taney'e katılacağına eminim. Daniel Fink, Beverly Hills Bu hikaye ilk olarak Los Angeles Times'ta yayınlandı. Kaynak: LA TIMES

Biden, küresel ısınmayı yavaşlatmak için güneşi kapatma planını destekliyor Beyaz Saray, küresel ısınmayı durdurmak amacıyla güneş ışığının Dünya yüzeyine çarpmasını engellemek için cüretkar bir plana kapı araladı. Bazı bilim adamlarının bu çabanın atmosferin kimyasal yapısını değiştirmekten kaynaklanan anlatılmamış yan etkileri olabileceği konusunda uyarıda bulunmasına rağmen, Başkan Joe Biden'ın yönetimi daha önce hiç denenmemiş olan bu fikre açık olduklarını kabul etti. Beyaz Saray tarafından Cuma günü yayınlanan bir raporda yetkililer, güneş radyasyonu modifikasyonu (SRM) olarak bilinen bir süreç olan gezegeni hızla soğutmak için güneş ışığının sınırlandırılmasını önerdiler. Yönetim, 'jeomühendislik' politikası konusunda herhangi bir karar vermediğini ısrarla Kongre'nin emrettiğini belirterek rapora bir şüphecilik notu ekledi. Rapor, yetkililerin SRM'ye ulaşmak için arayabilecekleri çeşitli yollara dikkat çekti ve bunların tümü, geri teperlerse potansiyel olarak yıkıcı sonuçlar doğurabilir. Bir yöntem, gezegenden gelen güneş ışınlarını yansıtacak olan stratosferdeki aerosol miktarını önemli ölçüde artırmak olacaktır. Ortaya çıkan diğer fikirler arasında okyanuslar üzerindeki bulut kapsamını artırmak veya güneş radyasyonunu Dünya'ya geri yansıtan cirrus bulut oluşumlarının miktarını azaltmak vardı. Rapor, devasa görevi üstlenmenin, biyolojik çeşitliliği, jeopolitiği ve sağlığı etkileyecek ciddi sonuçları olabileceğine dikkat çekti. Ayrıca, bu fikre bağlı kalmanın ardından geri adım atmanın ve rotayı değiştirmenin, güneş ışınlarının aniden Dünya'yı bir kez daha ısıtmasıyla ani bir ısınmaya yol açabileceğini öne sürdü. Biden yönetimi, planda kesin olarak ilerlemediği konusunda ısrar ederken, raporunda fikrin umut verici göründüğü konusunda ısrar etti. Uygulamaya yönelik bir "araştırma programı"nın, güneşi engellemenin "potansiyel riskleri ve faydaları hakkında daha bilinçli kararlar alınmasını" sağlayacağını söyledi. Beyaz Saray, fikri keşfetmenin aynı zamanda 'sera gazı emisyonlarının azaltılması ve uyarlanmasının temel unsurlarının' daha iyi anlaşılmasını sağlayacağını da sözlerine ekledi. Raporda, "SRM, gezegeni birkaç yıllık bir zaman ölçeğinde önemli ölçüde soğutma olasılığı sunuyor" iddiasında bulunuldu. Rapora eşlik eden bir bildiride yönetim, 'güneş radyasyonu modifikasyonuna odaklanan kapsamlı bir araştırma programı oluşturmak için herhangi bir plan yapılmadığını' söyledi. Bilim adamları, dünyanın atmosferinde feci bir değişikliğe yol açabileceği konusunda bazı uyarılarda bulunarak, riskli planın potansiyel faydaları konusunda bölünmüş durumdalar. Ancak diğerleri, önümüzdeki yıllarda ve on yıllarda iklim değişikliğine ilişkin korkuların farkına varılması durumunda bunun son çare olarak kullanılabileceğini iddia ediyor. Alliance for Just Deliberation on Solar Geoengineering'in yönetici direktörü Shuchi Talati Politico'ya, "Bu raporun var olduğu gerçeği, muhtemelen bu yayının en önemli bileşenidir," dedi. "Bu rapor aynı zamanda ABD hükümetinin, oldukça önemli olduğunu düşündüğüm dış mekan deneyleri de dahil olmak üzere iyi yönetilen araştırmaları desteklediğine işaret ediyor." Biden yönetimi, iklim politikasını son yıllarda ana politika platformlarından biri haline getirerek konuyu altyapı ve ulaşım dahil diğer sektörlerin içine soktu. Bu, bir zamanlar iklim değişikliğini Çinliler tarafından yaratılan bir aldatmaca olarak meşhur bir şekilde tanımlayan Biden'ın selefi Donald Trump'tan önemli bir politika değişikliğine işaret ediyordu. Beyaz Saray raporunda, iklim sorunlarıyla mücadele konusundaki taahhüdünü ikiye katladı. Raporda, "İklim değişikliğinin fiziksel ve doğal dünya ile insan refahı üzerinde halihazırda derin etkileri var ve bu etkiler yalnızca sera gazı konsantrasyonları arttıkça ve ısınma devam ettikçe artacaktır." "Bu etkileri anlamak, SRM'nin iklim değişikliğiyle ilişkili insani zorlukları ele almadaki olası rolü hakkında bilinçli kararlar verebilmek için çok önemlidir. Kaynak: DailyMail

XPeng Çin'de Tesla Model Y Alternatif Olacak Yeni Bir Model XPeng G6 Üretti Kaynak: XPENG

Dünya 19 yaş Basketbol Şampiyonasında Türkiye ABD yi yenerek dünya üçüncüsü oldu

Bu yaz dışarıda mı içiyorsunuz? İşte alkolün ne kadarı fazla veya az - sağlık ipuçları Yaz deyince aklınıza dondurma, plaj günleri ya da elinizde meyveli bir kokteyl ile dinlenme gelebilir. Birçok alkol ve içecek şirketi, plaja hazır konserve kokteyller, limonatalar veya yaz biraları reklamı yaparak yüksek vitese geçer. Ancak yılın bu zamanı aynı zamanda yazın içki içerken güvenliğinizi göz önünde bulundurmanız için bir hatırlatma işlevi görmelidir - boğulma ölümlerinin %31'i kandaki alkol konsantrasyonunun yasal sınırın üzerinde olmasını içerir. Bir sonraki açık hava toplantınıza bir içki getirmeyi mi düşünüyorsunuz? Ulusal Alkol İstismarı ve Alkolizm Enstitüsü'ne bu yaz güvende kalmak için ne bilmemiz gerektiğini sorduk. Ne kadar alkol çok fazladır? Hiç içiyorsanız ölçülü olarak içmek en iyisidir. Reşit yaştaki yetişkinlerin erkekler için günde iki içkiden ve kadınlar için günde bir içkiden fazla tüketmemesi gerektiğini söyleyen Amerikalılar için Beslenme Yönergelerine bağlı kalmalısınız. Ulusal Alkol İstismarı Enstitüsü müdürü George Koob, "Beslenme yönergeleri olan bir veya iki içeceğin ötesine geçtiğinizde, alkol bir toksin haline gelir ve yaklaşık 200 farklı hastalık ve duruma neden olabilir veya bunları şiddetlendirebilir" diyor. Alkolizm. Yasal alkol limiti nedir? ABD genelinde yasal sınır %0,08'dir. Bu, BAC'niz bu sayının üzerindeyse sarhoş kabul edildiğiniz anlamına gelir. Çoğu eyalette ayrıca 21 yaşın altındaki sürücüler veya ticari sürücüler için geçerli olan %0,02 veya %0,00 oranında “sıfır tolerans” politikası vardır. Kandaki alkol seviyeniz, kanınızdaki alkol miktarıdır ve içtikçe artar. Yaşınız, kilonuz, cinsiyetiniz, ne kadar hızlı içtiğiniz, ne kadar içtiğiniz ve aç karnına içip içmediğiniz etkilenebilir. Koob, "Kanında yasal sınırlarda alkol varsa kesinlikle bir arabanın direksiyonuna geçmemeli, tekneye binmemeli veya yüzmeye gitmemelisin" diyor. Neler alkolik olarak kabul edilir? NIAAA ağır içmeyi şu şekilde tanımlıyor: Kadınlar: Belirli bir günde üç veya daha fazla içki, haftada 7'den fazla Erkekler: Belirli bir günde dört veya daha fazla içki, haftada 14'ten fazla Aşırı içme, BAC'yi 0,08 veya daha yükseğe çıkaran bir alkol içme modelidir. Yetişkinler için bu, iki saat içinde erkekler için beş veya daha fazla, kadınlar için ise dört veya daha fazla içki demektir. Aşırı içme ve aşırı içme, alkol kullanım bozukluğu riskinizi artırabilir. İçiyorsanız, standart bir içecek için kılavuzun ne olduğunu aklınızda bulundurun. Bir içecek, 14 gram saf alkol içeren bir içecektir, dolayısıyla standart bir içecek aşağıdakilerden herhangi biri olabilir: 12 ons bira (tipik olarak %5 alkol) 5 ons şarap (%12 alkol) 1,5 ons damıtılmış alkollü içki (%40 alkol) Her gün alkol içersen ne olur? Alkol bağımlılık yapan bir maddedir ve pek çok kovalamacanın sosyal kayganlaştırıcı etkisi, bir alışkanlık bağımlılığa dönüştüğünde ölümcül sonuçlar doğurabilir. Ancak Koob, günlük alkol kullanımından kaynaklanan yoksunluk semptomlarının yanı sıra, alkolün "vücuttaki her organı" etkilediğini ve karaciğer hastalığı, hepatit, pankreatit, gastrointestinal problemler, bilişsel ve nörolojik bozukluklar, aritmi ve kardiyovasküler hastalık olasılığını artırabileceğini veya şiddetlendirebileceğini söylüyor. Alkol, ağız, gırtlak, yemek borusu, kolon, meme ve daha fazlası dahil olmak üzere birçok kanser için bir risk faktörüdür. Amerikan Kanser Derneği'ne göre, alkol kullanımı ABD'deki tüm kanserlerin yaklaşık %6'sından ve kanser ölümlerinin %4'ünden sorumludur. Bu yaz sorumlu bir şekilde nasıl içilir? İster plaj için altılı bir paket ayırıyor, ister tatilde birkaç kokteyl alıyor olun, işte sıcakta içki içmek hakkında bilmeniz gerekenler: Bolca su için Yazın, özellikle içerken suyun akmasını sağlamak isteyeceksiniz. Koob, alkolün idrar söktürücü gibi davrandığını, bunun da daha fazla işemek zorunda kalmanıza neden olduğu için sizi susuz bıraktığı anlamına geldiğini söylüyor. Koob, "Çok terliyorsanız ve uçakta alkol varsa, susuz kalma olasılığınız daha yüksektir, bu da vücut ısısında ani bir artışa neden olabilir ve bu da çok ciddi olabilir" diyor. "Sıcak çarpması önemsiz bir sorun değil." Güneş koruyucu uygulayın ve yeniden uygulayın NIAAA'ya göre, güneşteyken alkol alan kişilerin güneş kremi sürme olasılığı daha düşüktür. Alkol ayrıca cilt kanseri riskini artırabilen yakmak için gereken güneşe maruz kalma seviyelerini düşürür. suda dikkatli ol Sadece direksiyona geçerken dikkatli olmanız gerekmiyor, aynı zamanda sarhoşken tekne kullanırken veya yüzerken de dikkatli olun. Koob, "Boğulmaların üçte biri, kandaki alkol düzeyinin yasal sınırın üzerinde olduğunu gösteriyor" diyor. "Tekneyle yolculuk için aynı, tekne kazalarıyla ilişkili ölümlerin dörtte birinin kanında yasal sınırın üzerinde bir alkol seviyesi var." Riptidler, sarhoş olmadıklarında bile tehlikeli durumlar olabilir - Haziran 2023'te Alabama ve Florida'daki riptidler sadece iki haftada 10 kişiyi öldürdü. potansiyel olarak ölümcül durum. Yiyecek ve alkolsüz içecekleri el altında bulundurun Sandviçler, meyveler, sebzeler, atıştırmalıklar ve tatlılar - bunlar bir plaj gününe lezzetli bir katkı sağlarlar, ancak güneşte içerken de önemlidirler. Koob, "Temel olarak alkolün emilimini köreltirler ve zamanla yayarlar, böylece başınızı gerçekten döndüren veya koordinasyonunuzu bozan o zirveleri almazsınız" diyor. Koob, alkolsüz içecek seçeneklerine sahip olmanın da önemli olduğunu söylüyor. Elinizin altında su, maden suyu veya meyve suyu bulundurmak, içerken su içmenizi sağlayabilir ve sosyal damgalamayı ortadan kaldırır. Koob, "İçmek istemeyen insanlar var, içmemesi gereken insanlar var, ilaçlarıyla etkileşime girdiği etkiler nedeniyle içemeyen insanlar var" diyor. Belirlenmiş bir sürücüye sahip olmak Nereye gidiyor olursanız olun veya orada ne kadar kalırsanız kalın, üzgün olmaktansa güvende olmak daha iyidir. Önceden bir plan yapın, bir araç paylaşımı uygulamasından eve bir asansör çağırın veya direksiyon başında sarhoş olmak yerine bir aile üyesini arayın. Alkolden detoks nasıl yapılır? Hayatınızdan alkolü kesmek istiyorsanız, içki ihtiyacınızı bir kokteyl veya başka bir alkolsüz içecekle değiştirmeyi veya "Kuru Ocak" gibi bir meydan okumayı deneyebilirsiniz. Ama bazen, o kadar kolay değil. Alkolle ilişkiniz ile mücadele ediyorsanız ve en iyi hareket tarzını bulmak istiyorsanız, Koob önce alışkanlıklarınızı NIAAA'nın 11 alkol kullanım bozukluğu belirtisine göre değerlendirmenizi önerir. Koob, en büyük kırmızı bayraklardan birinin sosyal ve mesleki işlevsellikte bozulma olduğunu söylüyor. Bu, diğer insanlarla kötüleşen etkileşimler veya konuşmalar sırasında duygusal dalgalanmalar, sevdiklerinizle sinirlilik, işte kronik sinirlilik, işte üretkenlik veya performans sorunları, kaçırılan ödevler, zamanında gelememe, uyku bozuklukları ve diğer değişiklikler olabilir. Bunlar bir araya geldiğinde, muhtemelen alkolle olan ilişkinizi yeniden değerlendirmenin zamanı gelmiştir. Koob, "(Bir süre) içmezseniz ve kendinizi daha iyi hissederseniz, vücudunuz size bir şeyler anlatmaya çalışıyor demektir" diyor. "Vücudunu dinle." Yardıma ihtiyacınız varsa Koob, birinci basamak doktorunuzla konuşmanızı veya NIAAA'nın tedavi gezgininde gezinmenizi önerir. Araç, terapiye dayalı tedavi, danışmanlık seansları, Adsız Alkolikler, ayakta tedavi tesisleri ve ilaçlar dahil olmak üzere alkol kullanım bozuklukları yelpazesinde bulunduğunuz yere göre seçenekler sağlayabilir. Kaynak: USA TODAY

Level.2 Commuter Ebike - Yılın Elektrikli Bisikleti Seçildi

Bu kuşlar zehirli yılanları yavrularını doyurmak için böyle parçalıyorlar

J-15 'Flying Shark': Çin, Rusya'nın Uçak Gemisi Savaş Uçağını Nasıl Kopyaladı? J-15 ile tanışın: ABD ordusu, onlarca yıldır dünya çapındaki düşmanlarına karşı hava üstünlüğünü sürdürmekten büyük fayda sağladı. Amerikalı yetkililer, beşinci nesil avcı uçakları, hayalet bombardıman uçakları ve en son teknoloji uçak gövdeleri üreten programlara milyarlarca dolar yatırım yaptı. İkinci Dünya Savaşı sonrası dönemden bu yana, üstün hava gücü elde etmek, şüphesiz Amerika'nın küresel askeri güç projeksiyonunu tekelleştirdi. Hava Kuvvetleri, kaynaklarını Yeni Nesil Hava Hakimiyeti (NGAD) sistem ailesine aktarmaya devam ediyor; ancak, ABD'li rakipler, bir zamanlar Amerika'nın hakim olduğu gökyüzü olarak kabul edilenleri yakalıyor ve tartışmalı bir şekilde geride bırakıyor. Son on yılda Çin Halk Cumhuriyeti, yatırımlarının büyük bir bölümünü modernize edilmiş bir hava kuvvetlerine aktardı. Shenyang J-15 taşıyıcı tabanlı dördüncü nesil avcı uçağı, Pekin'in daha gelişmiş gövdelerinden birini temsil ediyor. J-15 – Rus Su-33 savaş uçağının taklit versiyonu mu? ÇHC, 1990'ların sonlarında ve 2000'lerin başlarında birçok kez Rusya'nın uçak gemilerine uygun Su-33 savaş uçağını tedarik etmeye çalıştı. Moskova, Kremlin'in ÇHC'nin Su-27SK ile ilgili fikri mülkiyet anlaşmalarını ihlal ettiğini keşfetmesinin ardından, o zamanlar öne çıkan Su-33 uçak gövdelerini Pekin'e teslim etmeyi nihayetinde reddetti. Başlangıçta Moskova, sağlam Sukhoi “Flanker” çok amaçlı avcı uçağının teslimatına izin verdi. Ancak Çin merkezli Shenyang Aircraft Corporation, platformun bazı kısımlarında Moskova'dan izin almadan tersine mühendislik yaptı. Çin, iki ülke arasındaki ilişkiyi bozan Rus yapımı modeller yerine kendi yerli motorlarını ve aviyoniklerini kullandı. Halk Kurtuluş Ordusu Hava Kuvvetleri (PLAAF), bir Su-33 taklitçisi üretmek için benzer taktikler kullandı. Rusya'nın yeni savaş uçağını yasal olarak satın alamayan Çin, Ukrayna'dan T-10K-3 olarak adlandırılan tek bir Su-33 prototip gövde tedarik etti ve bileşenlerini tersine çevirmeye başladı. PLAAF tarafından “Uçan Köpekbalığı” ve Kuzey Atlantik Antlaşması Örgütü (NATO) tarafından “Flanker-X2” lakaplı J-15, 2014 yılında PLA ile hizmete girdi. Su-27SK, Shenyang Aircraft Corporation, J-15'i üretti. Rus medya kuruluşları Flying Shark'ı parçaladı Su-33 muadili ile benzer şekilde J-15, katlanır kanat tasarımına sahiptir. Ancak Flying Shark, Su-33'ten çok daha yüksek hızlarda ve daha yüksek hizmet tavanında seyahat edebilir. Buna rağmen Moskova, Çin'in taklitçi savaşçısına iftira atmaktan çekinmedi. Bir Business Insider haberinde detaylandırıldığı üzere, Rus haber kuruluşu Sputnik, "J-15'in taşıyıcılardan verimli bir şekilde çalıştırılamayacak kadar ağır olduğunu, birkaç kazaya yol açan uçuş kontrol sistemlerinde sorunları olduğunu ve daha fazlasını" bildirdi. "Pekin'in her iki uçak gemisini donatmaya yetecek kadar J-15'i bile yok." Çin, 2021'de J-15 avcı uçağının radarında, kanatlarında, füze direklerinde ve kızılötesi arama ve izleme sistemlerinde iyileştirmeler içeren geliştirilmiş bir varyantını piyasaya sürdü. Çin bağlantılı haber kuruluşu Global Times'a göre, yeni varyant kısa menzilli bir savaş füzesi taşıyabilecek. Geçen yıl içinde, Çin'in J-15 savaş uçakları, yerel üretim WS-10 motorlarıyla yeniden donatıldı. PLAAF'ın orijinal Rus AL-31F motorlarını kaldırma kararı, Pekin'in yeni yerli ürününe güvendiğini gösteriyor. Analistler ve endüstri uzmanları, Çin'in WS-10 motorlarının yetersiz kaldığını ve "az gelişmiş" olarak tanımlanabileceğini savundu. J-15'in yeni takılan motorlarının gerçek yeteneklerinden bağımsız olarak, avcı, bazı yakın emsallerinden daha fazla silah ve yakıt taşıyabilir. Bununla birlikte, Chengdu J-20 de dahil olmak üzere Çin'in ek yeni nesil savaşçıları, Flying Shark'ın kusurlarını fazlasıyla telafi ediyor. Kaynak: 1945

Çığır açan kuantum bilgisayar, rakiplerinin 47 yılını alan hesaplamaları anında yapıyor Google, mevcut en iyi süper bilgisayarların 47 yılını alacak hesaplamaları anında yapan bir kuantum bilgisayar geliştirdi. Google'daki araştırmacılar tarafından çevrimiçi olarak yayınlanan bir makale, şirketin en son teknolojisinin "mevcut klasik süper bilgisayarların yeteneklerinin ötesinde" olduğunu iddia ediyor. Kuantum bilgisayarların savunucuları, kuantum fiziğinin kendine özgü durumlarına dayanan teknolojinin, iklim değişikliğiyle savaşabilen ve çığır açan ilaçlar yaratabilen çok güçlü makineler yaratabileceğini söylüyor. Bununla birlikte, günümüzün şifreleme sistemlerini baltalamakla da tehdit ederek onları ulusal güvenlik önceliği haline getiriyorlar. Dört yıl önce Google, kuantum bilgisayarların mevcut makineleri geride bıraktığı bir dönüm noktası olan "kuantum üstünlüğünü" elde eden ilk şirket olduğunu iddia etti. Google'ın kendi makinesi ile geleneksel süper bilgisayarlar arasındaki farkı abarttığını iddia eden rakipleri o zamanlar buna karşı çıktı. Açık erişim bilim sitesi ArXiv'de yayınlanan şirketin yeni makalesi - Rastgele Devre Örneklemesinde Faz Geçişi - tartışmayı sona erdirmeyi amaçlayan daha güçlü bir cihazı gösteriyor. 2019 makinesinde kuantum bilgisayarların yapı taşları olan 53 kübit bulunurken, yeni nesil cihazda 70 adet bulunuyor. Daha fazla kübit eklemek, bir kuantum bilgisayarın gücünü katlanarak artırır, bu da yeni makinenin 2019 makinesinden 241 milyon kat daha güçlü olduğu anlamına gelir. Araştırmacılar, dünyanın önde gelen süper bilgisayarı Frontier'in Google'ın 2019'daki 53-qubit bilgisayarından yapılan bir hesaplamayla eşleşmesinin 6,18 saniye süreceğini söyledi. Karşılaştırıldığında, en sonuncusu ile eşleşmesi 47,2 yıl alacak. Araştırmacılar ayrıca, en son kuantum bilgisayarlarının, bu alanda lider olarak görülen bir Çin laboratuvarındaki gösterilerden daha güçlü olduğunu iddia ediyorlar. Google'ın makalesi, daha büyük kuantum bilgisayarların, hesaplamalar yapmaya devam etmek için "gürültüyü" - kübitlerin çalıştığı kırılgan durumları bozmakla tehdit eden girişimi - nasıl yönetebileceğini gösteriyor. Araştırmacılar şunları söyledi: "Gösterimizin kesinlikle klasik ötesi kuantum hesaplama rejiminde olduğu sonucuna vardık." Rakip makineler, eleştirmenlerin kuantum bilgisayarları tercih ettiğini ve akademik çalışmanın ötesinde herhangi bir pratik değeri olmadığını söylediği bir randomizasyon görevinde ölçülmüştür. Cambridge merkezli kuantum şirketi Riverlane'in CEO'su Steve Brierley, “Bu önemli bir dönüm noktası. Kuantum üstünlüğüne ulaşıp ulaşmadığımız veya gerçekten ulaşıp ulaşamayacağımız konusundaki tartışma artık çözüldü.” Brighton merkezli start-up Universal Quantum'un CEO'su Sebastian Weidt, kuantum bilgisayarların daha pratik işlevler göstermesi gerektiğini söyledi. “Bu, kuantum avantajının çok güzel bir gösterimi. Akademik olarak büyük bir başarı olsa da, kullanılan algoritmanın gerçek dünyada pratik uygulamaları yoktur. "Kuantum hesaplamayı gerçekten kullanmalıyız - binlerce kübite sahip kuantum bilgisayarların gerçekten topluma klasik bilgisayarların asla yapamayacağı bir şekilde değer sunmaya başladığı bir çağ." Kaynak: The Telegraph