İçeriğe atla
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Tartışma ve Paylaşımların Merkezi - Türkçe Forum - Turkish Forum / Board / Blog

Ana ekranınızda anlık bildirimler, rozetler ve daha fazlasıyla tam ekran uygulama.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Admin

™ Admin

Admin tarafından postalanan herşey

  1. Yükseltilmiş Pikap'a Böyle Biniyorlar Arena Media Brands, LLC ve bu web sitesinin ilgili içerik sağlayıcıları, bu web sitesindeki ürün ve hizmetlere yönelik bazı bağlantılar için tazminat alabilir. Birçok erkek, kamyonlarını kaldırmayı sever ve bu da onlara yolda heybetli bir duruş sağlar. Hatta bazıları aşırı yükseğe çıkarak kamyonlarını devasa canavarlara dönüştürüyor. Ancak, yüksekliğin artması büyük bir zorluktur - kamyon kabininin içine tırmanmak destansı bir mücadeleye dönüşebilir. Ancak yaratıcı bir kamyon sahibi, her şeye sahip olmanın harika bir yolunu buldu. @dieselnation_ tarafından hazırlanan bu Instagram Reel'e göz atın: Kaldırma kitleri dünyasına dalmadan önce, başarılı ve güvenli bir dönüşüm sağlamak için göz önünde bulundurulması gereken çok önemli faktörler vardır. İşte uzmanların söyleyecekleri: Yasal Düzenlemeler: Asansör yasaları bir bölgeden diğerine değişir ve bölgenizdeki kural ve kısıtlamalara aşina olmanız çok önemlidir. Bazı yerlerde kaldırılan araçlar için yükseklik sınırlamaları vardır ve bu sınırların aşılması para cezalarına ve hatta aracın tutulmasına neden olabilir. Süspansiyon ve Taşıma: Artan yükseklik, kamyonun ağırlık merkezini etkileyerek yol tutuşunu ve dengesini etkiler. Yüksek kaldırmalar, özellikle keskin dönüşler veya ani manevralar sırasında aracın dengesini bozabilir ve tehlikeli durumlara yol açabilir. Lastik Boyutu ve Hizalaması: Kaldırma kitinin bir parçası olarak daha büyük lastikler takarken, forkliftin hizalamasını uygun şekilde ayarlamak çok önemlidir. Yanlış hizalama, eşit olmayan lastik aşınmasına, düşük yakıt verimliliğine ve riskli yol tutuşa yol açabilir. Güvenlik Endişeleri: Bir kaldırma kitinin takılması, teknik uzmanlık ve hassasiyet gerektirir. Kaldırma kitinin ilgili mekanik karmaşıklıkları anlayan profesyoneller tarafından kurulması en iyisidir. İşte internetin söylediği şey: @candie_jones_morris kullanıcısı, "Aman Tanrım ... personel üyemden biri kamyonuna tam olarak böyle biniyor" dedi. Ardından @orosie31 ekledi, "Erkek arkadaşımın kamyonetine binmeye çalışıyorum o bana yardım etmeyince." Ne düşünüyorsun? Kaynak: Axle Addict
  2. Jeff Bezos, Gömleksiz Fotoğrafında Kesinlikle Harika Görünüyor, Muhtemelen Aynı Anda Elon Musk ve Mark Zuckerberg'i Yenebilir Elon Musk ve Mark Zuckerberg muhtemelen Amazon'un Jeff Bezos'uyla uğraşmak istemiyor. Jeff ve kız arkadaşı Lauren Sanchez, son birkaç haftadır 500 milyon dolarlık süperyatı ile dünyayı dolaşıyorlar. Pazar günü Sanchez, yatta üstsüz bir Bezos'un fotoğrafını paylaştı ve bu süreçte çok gergin görünüyordu. Bezos, fiziğini sergileyen tek milyarder değil. Geçen hafta Zuck, üstsüz bir fotoğrafını gösterdi ve Musk, emekli UFC süperstarı Georges St Pierre ile çalışırken fotoğraflandı. Musk ve Zuckerberg birbirlerini UFC'de kavga etmeye çağırırken, ikisi de Bezos'u kavgaya davet etmedi ve nedenini görebiliriz. Kaynak: BroBible
  3. Musk, Hayranları Tarafından Oluşturulan 'X'i Twitter'ın Yeni Logosu Yaptı (Bloomberg) -- Elon Musk, milyarderin 17 yıllık hizmeti bir her şey uygulamasına dönüştürme vizyonunun bir parçası olarak Twitter'ın logosunu değiştirdi ve imzası olan mavi kuşu stilize edilmiş bir X ile değiştirdi. Sadece 24 saat sürdü. Cumartesi günü geç saatlerde Musk, 149 milyon takipçisini bir X logosu önermeye davet etti, ardından tasarımlardan birini seçti ve Pazar günü bunu şirketin yeni marka kimliği yaptı. X artık sosyal platformun ana sayfa logosu, Musk'ın profil fotoğrafı ve hatta yükleme animasyonlarının bir parçası. Takipçilerine verdiği yanıtlarda, bunu "muhtemelen daha sonra değişecek, kesinlikle rafine edilecek" geçici bir tasarım olarak benimsemeyi planladığını doğruladı. Grafik daha sonra Twitter'ın San Francisco ofislerinde yansıtıldı ve desteğini ve çok katlı X'in bir fotoğrafını tweetleyen İcra Kurulu Başkanı Linda Yaccarino tarafından arka plan görüntüsü olarak kabul edildi. Musk logoyu kitle kaynaklı kullanırken, profil bilgisini artık twitter.com'daki ilgili kullanıcı sayfalarına yönlendiren bir web adresi olan "X.com" olarak değiştirdi. Hareket, tüm tanıdık "Twitter" ve kuş markalamalarının kaldırıldığını görecek daha geniş bir revizyonun parçası olduğunu söyledi. Twitter'ın mavi amblemi, sosyal platformun sınırlarının çok ötesinde tanınır: web siteleri ve uygulamalar yıllarca doğrudan tweet atmak için paylaşım araçları sağladı ve logo, eski ABD Başkanı Donald Trump'ın hizmetle ilgili beyanları sayesinde ABD tarihine damgasını vurdu. Ani değişiklik, Twitter'ın reklam dolarlarında keskin bir düşüş ve Meta Platforms Inc.'in bu ay lansmanından sonraki beş gün içinde 100 milyon kullanıcıya ulaşan bir hizmet olan Threads'de yeni bir rakiple karşı karşıya kalmasıyla birlikte geldi. Threads'in ilk çıkışı, Twitter'a benzerlikleri nedeniyle onu taklitçi bir hizmet olmakla suçlayan Musk tarafından alayla karşılandı. Milyarderin Twitter için belirttiği niyetleri, başlangıçta hizmetteki botları ortadan kaldırma ve ifade özgürlüğünü koruma arayışı olarak başladığından, zamanla dalgalandı. O zamandan beri Twitter'dan, Tencent Holdings Ltd.'nin WeChat'ine benzer bir her şey uygulaması vizyonu olan X'i sunmak için bir hızlandırıcı olarak bahsetti. Yakın zamanda atanan Yaccarino, Pazar günkü destekleyici tweet'lerinde, X'in yapay zeka destekli "fikirler, ürünler, hizmetler ve fırsatlar için küresel bir pazar yeri" olarak tasavvur edildiğini açıkladı. Ses, video ve mesajlaşmanın yanı sıra ödemeleri ve bankacılığı içerecektir. Kaynak: Bloomberg
  4. hande baladın ✘ melisa vargas - unholy
  5. Hande Baladın Hakkında Herşey Buraya Millîyeti: Türkiye Doğum1 Eylül 1997 (25 yaşında) Kütahya, Türkiye Boy1,90 m (6 ft 3 in) Kilo71 kg (157 lb) Smaç yüksekliği: 315 santimetre (124 in) Blok yüksekliği: 305 santimetre (120 in) Pozisyon: Smaçör Mevcut kulübü: Eczacıbaşı Numarası: 7
  6. Melissa Vargas - Aşkın Olayım
  7. Adam bir noktayı kanıtlamak için 24 saatte 12 kilo verdi – Sadece 3 ev eşyasıyla 28 yaşında bir adam yakın zamanda sadece üç ev eşyası kullanarak 24 saat içinde 24 pound'un (12 kg) üzerinde rekor bir kilo verdi. Sporcu ve fitness meraklısı, Daily Mail'e şunları söyleyerek tartı tartısının yanlış olduğunu kanıtlamak için kişisel bir yolculuğa çıkmaya karar verdi: "Pek çok insan terazinin kölesi ve benlik saygısı ve beslenmesi onlar tarafından yönetiliyor." Ekledi: "Umarım bu deney insanlar ve tartı arasında daha sağlıklı bir ilişki kurar ve insanlar ağırlığın sadece yağa değil, birçok faktöre bağlı olarak dalgalanabileceğini fark eder." Adam bir günde nasıl bu kadar kilo verdi? Terazilerin yanlış olduğunu kanıtlamak için Ross Edgley, bir doktora danıştıktan sonra vücudundaki su yüzdesini azaltarak önemli miktarda kilo vermeye karar verdi. Vücudun yaklaşık %50 ila %70'i sudan oluştuğu için tartıyı kendi lehine çevirmenin iyi bir yol olacağını düşündü. Ancak adam, içerdiği tehlikeler nedeniyle başkalarını bu aşırı uygulamayı benimsememeleri konusunda uyardı: "Yaptığım şey çok tehlikeliydi ve deneyden önce bir doktora danışarak çok katı koşullar altında yapıldı. Bu, yalnızca banyo tartılarındaki sayıların dalgalanabileceğini ve vücut yağınızla çok az ilgisi olduğunu kanıtlamak içindi." Ayrıca şunları ekledi: "24 saat içinde 25 kilo vermeme rağmen, bunların kesinlikle hiçbirinin yağ olmadığını vurgulamalıyım ve deneyi bitirdikten sonra iki saat içinde hemen hepsini geri aldım." Gün boyunca Ross Edgley, kilo veremeden önce yaptığı şeyleri belgeledi. Günlüğüne göre, günü sabah 10:30'da gününü nasıl geçirmesi gerektiğine dair bir plan yapmaya başladığında başladı. Günlüğünden bir giriş şöyledir: "Güne, diüretiklerle bağlanmış 100 ml'lik bir şişe suyla birlikte gülünç derecede sıcak bir Epsom tuzu banyosuyla başlıyorum." Adama göre banyo, vücudundan yeterince su kaybettiğinden emin olarak onu "bolca terletti" ve diüretikli su, vücudunda kalan suyun da gitmesini sağladı. Barikatlara rağmen, adam sürecin sonunda yaklaşık dört kilo vermeyi başardı. Sabah 11:30'da yeşil toz, peynir altı suyu proteini ve yoğurttan yapılan ilk yemeğini yedi. Bu ürünler, sadece kilo verme sürecini kolaylaştıracak yüksek protein, mineral ve vitamin içerikleri ve düşük su ve karbonhidrat içerikleri nedeniyle seçilmiştir. öğleden sonra 2'de Ross Edgley, koşu bandında yaklaşık 45 dakika koştuğu spor salonuna gitmeye karar verdi. dedi ki: "İşleri daha da kötüleştirmek için, ter miktarımı artırmak için kollarıma, bacaklarıma ve vücuduma seloterapötik siyah çöp torbaları ile dört kat kıyafet giyiyordum." Tamamladıktan sonra yaklaşık 12 kilo verdiği için güçlü iradesi ve kararlılığı meyvelerini verdi. 14:00 arası ve 18:00, adam çoğunlukla önceki adımları tekrarladı ve 19:30'da tekrar spor salonuna gitti. Bundan sonra, birkaç kilo daha vermek için saunaya gitti ve sonunda tamamen bitkin hissetti. Akşam 21.00 sıralarında son kez tartılarak günü sonlandırdı. Belirlediği hedefe ulaştığını ve 24 saatten daha kısa bir sürede 24 kilodan fazla kaybettiğini öğrenince şaşırdı. Bunu yaptıktan sonra, "seyreltilmiş multi vitaminler ve elektrolitlerle önceden hazırlanmış dört litrelik bir şişe suyu" hemen yuttu. Yaşadıkları hakkında konuşurken şunları söyledi: "Korkunçtu ve bir daha yapmayacağım, ama umarım banyo tartılarındaki sayıların ne kadar dalgalanabileceğini ve vücut yağınızla çok az ilgisi olduğunu gösterir. "Öyleyse ya onları atın ya da söylediklerini bir tutam tuzla alın. Ama her şeyden önce, diyetinizin veya öz saygınızın onların tarafından yönetilmesine asla izin vermeyin." Kaynak: Sportskeeda Sağlık ve Fitness
  8. Şimdiye Kadar İnşa Edilmiş En Büyük ve En Güçlü Rüzgar Türbini Artık Çalışır durumda Daha yeşil enerji kaynaklarına geçişle ilgili haberler her zaman iyi bir haberdir ve bu kesinlikle önemlidir: Dünyanın bugüne kadar yapılmış en büyük rüzgar türbini şu anda çalışıyor ve çalışıyor ve Çin'deki elektrik şebekesine katkıda bulunuyor. MySE 16-260, 260 metrelik (853 fit) rotor çapı ve 53.902 metrekarelik (580.196 fit kare) süpürme alanı sayesinde şimdiye kadarki en büyük etiketini kazanıyor; aynı zamanda 16 megavat güç sunan, şimdiye kadar gördüğümüz en güçlü rüzgar türbini. İşte bazı istatistikler: Merkezi kule yaklaşık 152 metre (499 fit) yüksekliğinde ve jeneratör 349 metrik ton (385 ABD tonu) ağırlığında. Olağanüstü bir mühendislik parçasını temsil ediyor ve yılda yaklaşık 66 gigawatt-saat enerji üretmesi gerekiyor. Türbin inşasına ve kurulumuna yardımcı olan China Three Gorges Corporation'a göre bu, yaklaşık 36.000 eve tedarik sağlamak için yeterli. MySE 16-260, Çin'in Fujian Eyaleti kıyısındaki bir rüzgar çiftliğine kuruldu. Bu, rüzgar hızının düzenli olarak saatte 51 kilometreyi (saatte 32 mil) aştığı ve seviye 7 olarak sınıflandırıldığı Tayvan Boğazı'nda doğru. Bu, bu türbinin süper dayanıklı olması gerektiği anlamına gelir ve sahadaki kısa süresinde bile, 230.000 kişinin yerinden edilmesinden sorumlu olan Talim Tayfunun stresinden çoktan kurtulmuştur. Dayanıklı olması için inşa edilmiş olmasının yanı sıra, türbin gerçek zamanlı olarak hava koşullarına uyum sağlayabilmesi için 1.000'den fazla sensöre sahiptir. MySE 16-260'ı tasarlayan Mingyang Smart Energy şirketinin Baş Teknoloji Sorumlusu Qiying Zhang, yaptığı açıklamada, "Çin'in kıyı bölgelerinin çoğu tayfun bölgelerinde ve tayfunlara dayanabilecek bir rüzgar türbini yoksa, rüzgar enerjisinin Çin'de çok az geleceği olduğu söylenebilir." China Three Gorges Corporation'a göre, MySE 16-260 her yıl yaklaşık 19.958 mt (22.000 ABD tonu) kömür ve 48.987 mt (54.000 ABD tonu) karbondioksit emisyonu tasarrufu sağlayacak. Gelecek için de iyimser olmak için nedenler var: 18 megavatlık rüzgar türbinleri GE'nin boru hattında, bu da rüzgardan üretebileceğimiz yenilenebilir enerji miktarının önümüzdeki yıllarda daha da artacağı anlamına geliyor. Temiz enerjiye geçişe acilen ihtiyaç var. Araştırmalar, güneş, rüzgar ve diğer yeşil enerji çözümlerini kullanarak kendimizi nasıl destekleyebileceğimizi ve fosil yakıtların ürettiği gücü tarihe nasıl emanet edebileceğimizi göstermiştir. Fosil yakıtlar, karbondioksit emisyonlarının yaklaşık yüzde 90'ından sorumludur ve bu emisyonların bir sonucu olarak gördüğümüz küresel ısınma ve aşırı sıcaklıklar şimdiden şiddetle hissediliyor. Kaynak: ScienceAlert
  9. Tamamen Elektrikli Olmamızı Önleyen Beş Şey Elektrifikasyon tüm vızıltıdır. Daha fazla hükümet, şirket, yatırımcı ve tüketici, dünyanın yoğun karbonlu fosil yakıtlara olan bağımlılığını azaltma taahhüdünde bulundukça, seçim gücü olarak sıklıkla elektriğe yöneliyorlar. Hükümetler arası bir kuruluş olan Uluslararası Yenilenebilir Enerji Ajansı, bugün yaklaşık %20'den 2050 yılına kadar dünya enerji tüketiminin yarısına yakınının elektrik şeklinde olabileceğini tahmin ediyor. Mantıklı: Elektrifikasyon genellikle enerji tüketimimizi karbondan arındırmanın en hızlı ve en ucuz yoludur. Elektriği karbondan arındıracak teknolojiler zaten mevcuttur ve büyük ölçüde özel sektör tarafından büyük ölçekte kolaylıkla uygulanabilir durumdadır. Ancak, "her şeyin elektriklenmesi" hakkındaki tüm konuşmalarla ilgili ayıltıcı bir gerçek: Bunun olması muhtemel değil. En azından, yakında değil. Pek çok nedenden dolayı elektrifikasyon yolunda sonuna kadar gidemeyiz - gitmeyi de istememeliyiz. Her şeyden önce, artan sera gazı emisyonlarına yönelik diğer geçerli çözümlere gereksiz sınırlamalar getirecektir. Ayrıca elektrifikasyon üzerindeki mevcut teknik, düzenleyici ve stratejik kısıtlamaları da göz ardı ediyor. Bunların hiçbiri, dünyanın yeni ve daha temiz elektriğe geçmemesi gerektiği anlamına gelmez. Ve sadece iklim değişikliğiyle mücadeledeki rolü nedeniyle değil. Diğer şeylerin yanı sıra, yenilenebilir enerji yoluyla elektrifikasyon, petrol ve gazın kıt ve pahalı olduğu ve değişken yakıt fiyatlarının ekonomik büyümeyi ve mali istikrarı tehdit ettiği çeşitli ülkeler için enerji güvenliğinde çok önemli bir rol oynuyor. Temiz enerji, Almanya ve diğer Avrupa ülkelerinin geçen yıl Rusya'dan yaptıkları doğal gaz ithalatındaki kayıpla başa çıkmalarına yardımcı oldu. Yeni temiz enerji, Çin ve Hindistan gibi kilit ekonomilerin hava kirliliğini azaltmasına da yardımcı oluyor. Ancak çevresel ve stratejik faydalarına rağmen, elektrifikasyon yakın gelecekte her şeyin başı ve sonu olmayacak. İşte bunun beş nedeni: Öngörülebilir gelecekte elektrikle donatılması çok zor veya pahalı olan birçok sektör var. Şu anda neden uzun mesafeli elektrikli uçuşlar gerçekleştiren büyük bir ticari havayolu olmadığını bilmek ister misiniz? Bunun nedeni, Atlantik ötesi bir uçuş için yeterli enerjiyi tutmak için gereken pil ağırlığının, uçağın kendisinden daha fazla olması. Akünün ağırlığı ve sürüş menzili de 18 tekerlekli kamyonları elektriklendirmek için bir engel oluşturuyor, ancak bu elektrifikasyon teknolojisi büyük jetlerden daha ileride. Freightliner'ın eCascadia adında büyük bir teçhizatı var, ancak menzili sadece 250 mil, yeniden şarj edilmesi 90 dakikadan fazla sürüyor ve e-kamyon, dizel yakıtlı versiyonundan iki ila üç kat daha pahalı. Batarya ve şarj istasyonu teknolojisi geliştikçe bu durum değişebilir. Çevresel Savunma Fonu tarafından yapılan yeni bir araştırma, uzun mesafe akülü elektrikli kamyonların 2030 yılına kadar uygun maliyetli olabileceğini, ancak o zamana kadar hidrojen, atıktan enerjiye, biyoyakıtlar ve egzoz borusu yakalama gibi başka çözümlerin de mümkün olduğunu söylüyor. (Birazdan bununla ilgili daha fazla bilgi.) Yüksek fırınlar, çimento fırınları ve petrokimya fabrikaları gibi yüksek ısılı endüstriyel prosesler, elektrikli yüksek ısı bazı endüstriyel uygulamalar için zorlu ve pahalı olabileceğinden, elektriklenmesi zor olacak başka bir ticari faaliyettir. Önemli sorunlardan biri, elektrik dalgalanmaları veya hava, kazalar veya arızalı bir devre kesiciden kaynaklanan kesintilerin neden olduğu herhangi bir planlanmamış arıza süresinin veya sıcaklık seviyelerindeki dalgalanmanın yalnızca son ürünü mahvetmekle kalmayıp milyarlarca dolarlık endüstriyel ekipmana da zarar vermesidir. Bu senaryo, nükleer santrallerde bir erimeyi önlemek için rutin olarak yapıldığı gibi, otomatik yedek enerji sistemleriyle önlenebilse de, yine de pahalı bir ek maliyettir. Elektrik gücünün yenilik üzerinde tekeli yoktur. Sonuç olarak, ileride daha üstün, daha ucuz bir teknik çözüm bulunabileceğini bilen bazı sektörler için şu anda bazı elektrik çözümlerine yatırım yapmak riskli olabilir. Biyoyakıtlar, hidrojen veya biyogaz gibi alternatifler ve karbon tutma özelliğine sahip fosil yakıtlar, üstün güç kaynakları olma potansiyeli sunar. Örneğin, Wixom, Mich. merkezli bir girişim şirketi olan Remora, bir kamyon çalışırken egzoz CO2'sini doğrudan toplayıp daha sonra ayırmak veya satmak üzere sıkıştırabilen bir cihaz tasarlıyor. Bazı havayolları, yağ bazlı dizel yakıtla karıştırılabilen arıtılmış biyojenik atıklardan yapılan jet yakıtını kullanmaya başladı; bu, özel veya yeni yakıt taşıma altyapısı gerektirmeyen drop-in yakıtlardır. Yenilenebilir enerjiden elde edilen hidrojen de sonunda uçaklara ve kamyonlara yakıt ikmali için bir çözüm olabilir. Küresel bir yapı malzemeleri üreticisi olan Heidelberg Materials, Mitchell, Ind. operasyonları için karbon yakalama ve depolama üzerinde çalışıyor. Heidelberg daha sonra atık CO2'sini derin jeolojik depoya kalıcı olarak enjekte edilmek veya atmosfere geri dönmeyecek şekilde başka ürünler yapmak için yeniden kullanmak üzere taşıyacaktı. Bu örnekler, kullanım ömrü sona ermeden kullanımdan kaldırmak yerine mevcut enerji altyapısını kullanma avantajına sahiptir. Evet, birçok ülkede ve özellikle ABD'de bol miktarda ıssız arazi var, ancak ıssız her zaman erişilebilirliği hecelemez. Her şeyden önce, oldukça şehirleşmiş bölgelerde veya yoğun nüfuslu ülkelerde, alternatif yakıt kurulumlarını desteklemek için yeterli boş arazi bulmak zor olabilir. Dünyanın dört bir yanında, Hindistan ve Afrika gibi çok çeşitli yerlerde, yenilenebilir enerji geliştiricileri, gerekli araziyi satın almak veya kiralamak için izin almakta genellikle sorun yaşıyor. Ve ABD de dahil olmak üzere birçok bölgede yerel halk, rüzgar ve güneş santrallerinin yakınında veya ihtiyaç duydukları enerji nakil ve dağıtım hatlarının yakınında yaşamaya itiraz edebilir. Şunu bir düşünün: Tipik olarak 1 mil kareden veya 640 dönümden daha az yer kaplayan bir gigavatlık bir nükleer santralle aynı miktarda elektrik üretmek için yaklaşık 100.000 dönümlük bir rüzgar çiftliği gerekir. Princeton Üniversitesi, 2050'de ABD için neredeyse tüm elektrik üretiminin güneş ve rüzgardan kaynaklanacağı yüksek yenilenebilir enerji senaryosunda, rüzgar türbinlerinin sayısının, verimlilik iyileştirmeleri varsayıldığında bile, kabaca 244 milyon dönümlük yerleşim olmayan arazi gerektireceğini tahmin ediyor. Mevcut ABD elektrik sistemi, yakıt kaynaklı üretim (örneğin kömür, doğal gaz, güneş, rüzgar, nükleer ve hidro) ve enerji santralleri dahil olmak üzere enerji üretimi işi için yalnızca yaklaşık 20 milyon dönümlük alan kullanıyor. Bugünün elektrik hatları ABD'de 4,8 milyon dönümlük bir alanı kaplıyor, ancak bu, eklenen yenilenebilir enerji kaynakları arttıkça keskin bir şekilde artabilir. Japonya gibi küçük bir ülke için, bu yenilenebilir enerji ayak izi gereksinimi, yeni doğmakta olan açık deniz rüzgar işi sıfırdan başlasa bile aşılamaz görünüyor. Ancak ABD gibi büyük bir ulus için bile, rüzgar ve güneş enerjisi çiftliklerinin inşası genellikle karayı (veya denizi) başka bir şey için kullanmak isteyen gruplar tarafından ertelenir. ABD'nin tamamında, şu anda faaliyette olan iki küçük açık deniz rüzgar platformu var ve üçüncüsü, daha büyük olanı tamamlanmak üzere. Biden yönetimi bunu federal düzeyde değiştirmeye çalışıyor, ancak yerel faktörleri çözmek genellikle zor. Dahası, tüm bu ıssız ABD toprakları, büyük enerji kullanan metropol bölgeleriyle bitişik olmak zorunda değildir veya en ticari ölçekli yenilenebilir enerji kaynağının mevcut olduğu yerlerde konumlanmıştır. Örneğin, birçok büyük ABD şehri, Orta Batı veya açık deniz rüzgar kaynakları veya Güneybatı güneş enerjisi ile bitişik değildir. Elektrik üretimi için kullanılan enerji kaynağı genellikle yerleşim yerlerinde bulunmadığından, bu daha fazla iletim hattına ihtiyaç duyulacağı anlamına gelir ve daha fazla hat daha fazla izin anlamına gelir ki bu da zaman alıcı, çok yıllı bir süreç olabilir. Potansiyel olarak yeni iletim hatları gerektirmesine ek olarak, yeni yenilenebilir projelerin, daha fazla elektrik eklemenin mevcut hizmeti istikrarsızlaştırmayacağını kanıtlamak için mevcut şebekelere bağlanmasına izin verilmesi için teknik onay alması gerekir. Yine, düzenleyicilerin incelemesi ve onaylaması yıllar alabilir. ABD Kongresi reforma izin vermekten bahsetti, ancak şu anda soruna bir çözüm ufukta görünmüyor. İletim-inşaat ve şebeke-bağlantı engellerinin olduğu tek yer ABD değil. Hindistan'da güneş enerjisi için izin verilen arazi bürokratik bir kabusa dönüşebilir ve bir engel olmaya devam eder. Almanya'da, açık deniz rüzgar enerjisini ülkenin kuzey kıyılarından güney fabrikalarına taşımak için yeni yüksek gerilim iletim hatlarına yerel muhalefet, Ukrayna krizinden önce yıllarca projeleri engelledi. Afrika'da, rüzgar ve güneş enerjisi tesislerinin inşası için dış yardıma erişebilen hükümetler, üretilen elektriği nüfusa ve sanayiye taşımak için gereken iletim hatlarını finanse etmekte daha fazla güçlük çekiyor. Bütün bunlar elektrifikasyonu yavaşlatmaya devam edecek. Sorun sadece ara sıra ortaya çıkan sincap değil. Son yıllarda, ABD'nin devasa bölgeleri için gücü aynı anda kesen hava sistemlerine tanık olduk. Ukrayna'daki savaş, günlük hayatın çok fazla yönünün tekil bir altyapıya bağlı olması durumunda şebekeye yönelik siber saldırıların felaketle sonuçlanabileceğini hatırlatıyor. Zaten aydınlatma, telekomünikasyon, veri merkezleri ve finansal hizmetler gibi elektriğe erişim olmadan gerçekleştirilemeyecek birçok hayati hizmet var. Bunu tüm yakıt sistemimize ve endüstriyel operasyonlarımıza genişletmek, düpedüz sorumsuzca olmasa da riskli görünüyor. Elektrik kesintisi risklerine teknik çözümler bulunacak, ancak bunları uygulamak zaman ve para gerektirecek. Haneler, hükümetler ve bölgesel şebekeler, daha büyük şebeke çöktüğünde otomasyon kullanılarak sorunsuz bir şekilde açılabilen yedekleme sistemlerine yatırım yapmak zorunda kalacak. Bu onlarca yıl ve muazzam miktarda para alabilir. BloombergNEF, şebekeyi genişletmek için 17,3 trilyon dolar ve şu anda orada olanı korumak için 4,1 trilyon dolar, yani toplam 21,4 trilyon dolar gerekebileceğini tahmin ediyor. Nihayetinde, dünyanın çok daha fazla şeyi elektriklendirmeye doğru gittiğine dair çok az şüphe var. Ve bu enerji güvenliği, istikrarlı ekonomik büyüme ve azaltılmış sera gazı emisyonları için iyidir. Ancak her şeyi elektriklendirme hedefinin ne mümkün ne de arzu edilir olduğu da açıktır ve tüm güçlü yumurtalarımızı tek bir sepete koymak aptalca bir iş olacaktır. İnovasyon hiçbir şekilde elektrik alanıyla sınırlı değildir. İleriye dönük pek çok işletme, bazı durumlarda hükümetlerin yardımıyla, endüstriyel süreçlerden emisyonları çıkarmak ve ulaşım ve inşaat uygulamalarında fosil yakıtları değiştirmek için yeni yollar deniyor. Onlara güç. Neyin elektrik olmadığını söylemek yerine, üstün çözümler ortaya çıkaracaklarını umalım. Kaynak: THe Wall Street Journal
  10. Daha temiz bir enerji geleceği için küçük nükleer reaktörleri kucaklamalıyız ABD Enerji Bakanlığı'nın Idaho Ulusal Laboratuvarı, NuScale Power'ın ilk küçük modüler nükleer santralinin 2029'da Idaho Falls'ta faaliyete geçmesinin planlandığını duyurdu. Başkente daha yakın olan Dominion Energy, en son güncellenen plana göre altı adede kadar küçük modüler reaktör için yer arıyor. "Oppenheimer" bu ay sinemalarda gişe rekabetini alt üst edecek gibi göründüğünden, bu on yılda Amerikalılar küçük nükleer reaktörlerin kullanımını sürdürülebilir ve temiz bir enerji geleceğinin anahtarı olarak görecekler. Küçük nükleer reaktörler, verimli enerji üretimi, düşük karbon emisyonları ve potansiyel çok yönlülük gibi sayısız avantaj sunar ve bu da onları yenilenebilir enerji geleceğine ulaşmada kilit bir bileşen haline getirir. Güneş, rüzgar ve hidroelektrik, "yukarıdakilerin tümü" enerji çözümü için eşit derecede hayati öneme sahiptir, ancak şu anda kesinti ve arazi gereksinimleri gibi sınırlamaları vardır. Küçük nükleer reaktörler, geleneksel nükleer santrallerde kullanılan daha büyük muadillerine kıyasla daha verimli elektrik üretmek için tasarlanmıştır. Kompakt boyut, daha iyi ısı yönetimine ve gelişmiş soğutma tekniklerinin kullanılmasına izin vererek, nükleer enerjinin elektriğe daha yüksek bir dönüşümüyle sonuçlanır. Bu artırılmış verimlilik, daha az kaynak ve azaltılmış çevresel etki ile güç çıkışını en üst düzeye çıkarmaya yardımcı olur. Küçük nükleer reaktörler, fosil yakıt bazlı enerji santrallerine kıyasla önemli ölçüde daha düşük karbon emisyonu üreten nükleer fisyon yoluyla elektrik üretir. Geleneksel santralleri küçük nükleer reaktörlerle değiştirerek, önemli ölçüde emisyonlar azaltılabilir ve bu da onları dekarbonizasyon çabalarına önemli bir katkı sağlar. Bu geçiş, güvenilir bir enerji kaynağı sağlarken iklim değişikliğiyle mücadeleye yardımcı olacaktır. Küçük nükleer reaktörlerin bir başka avantajı da çok yönlülükleri ve ölçeklenebilirlikleridir. Bu reaktörlerin küçük boyutu, mevcut güç şebekelerine ve inşa edilmiş ortamlara (insan yapımı veya değiştirilmiş yapılar olan ve insanlara yaşama, çalışma ve dinlenme alanları sağlayan) daha kolay entegrasyon sağlayarak büyük ölçekli iletim altyapısına olan ihtiyacı azaltır ve estetik etkiyi en aza indirir. Ayrıca, küçük nükleer reaktörler, uzaktan güç üretimi, merkezi ısıtma, su tuzdan arındırma ve hatta hidrojen üretimi dahil olmak üzere çeşitli uygulamalarda kullanılabilir. Bu çok yönlülük, nükleer gücü çeşitli enerji sistemlerine entegre etmek için esnek ve uyarlanabilir bir çerçeve sağlar. Nükleer enerji söz konusu olduğunda güvenlik en önemli husustur. Gelişmiş tasarımlarıyla küçük nükleer reaktörler, daha eski ve daha büyük nükleer reaktörlere kıyasla geliştirilmiş güvenlik özellikleri içerir. Kazaları önlemek ve harici güç veya operatör müdahalesi ihtiyacını ortadan kaldırmak için doğal kapatma yetenekleri gibi pasif güvenlik mekanizmaları kullanırlar. Ayrıca, herhangi bir felaket olayının olası sonuçlarını en aza indirerek daha düşük güç seviyelerinde çalışırlar. Sıkı düzenleyici gözetim ile birleşen bu gelişmiş güvenlik önlemleri, küçük nükleer reaktörlerin güvenle kullanılabilmelerini sağlar ve nükleer güçle ilgili riskleri azaltır. Tabii ki, nükleer enerjiden yararlanırken, nükleer atık ele alınmalıdır. Küçük nükleer reaktörler, geleneksel büyük ölçekli reaktörlere kıyasla atık yönetiminde potansiyel faydalar sunar. Bu reaktörler, nükleer atığın hacmini azaltabilen ve ömrünü uzatabilen geri dönüşüm gibi gelişmiş yakıt döngüsü seçeneklerini kullanabilir. Ek olarak, azaltılmış güç çıkışları nedeniyle nispeten daha küçük miktarlarda atık üretirler. Uygun yönetim ve kullanım ömrü sonu hususları, çevresel etkiyi sınırlayabilir ve nükleer enerjiye sorumlu bir yaklaşım sağlayabilir. Küçük nükleer reaktörler, yenilenebilir enerji geleceği arayışımızda çok önemli bir bileşendir. Geliştirilmiş verimlilikleri, azaltılmış karbon emisyonları, çok yönlülükleri ve ölçeklenebilirlikleri, onları enerji karışımına değerli bir katkı haline getiriyor. Ayrıca, gelişmiş güvenlik özellikleri ve potansiyel atık yönetimi avantajları, nükleer enerjinin sorumlu ve sürdürülebilir şekilde konuşlandırılması için zemin hazırlıyor. Diğer yenilenebilir enerji kaynaklarının yanı sıra küçük nükleer reaktörlerin faydalarından yararlanarak, dirençli ve düşük karbonlu bir enerji sistemi oluşturarak gelecek nesiller için daha temiz ve daha parlak bir geleceğe giden yolu açabiliriz. Kaynak: The Hill
  11. Bill Gates, yeni nesil nükleer enerji teknolojisi hakkında konuştu Kemmerer, Wyoming standartlarına göre bile uzak - Interstate 80'den 80 millik bir sapma. Rakımı aslında nüfusundan daha yüksektir ve yerel fosil avlamak için uğrayan turistleri cezbeder. Ancak en iyi işler farklı fosil türlerinden gelir - fosil yakıtlar. Bir kömür madeni ve doğal gaz kuyuları, üç elektrik santraline güç sağlamakta ve 450'den fazla kişiyi istihdam etmektedir. Ancak ABD'de fosil yakıt kullanımı sona ererken, Kemmerer iyi günler görüyor ve dünyanın en zengin adamlarından biri sayesinde dünyanın en ünlü şehirlerinden biri haline gelebilir. Bill Gates ve 10 yıllık enerji şirketi TerraPower, Kemmerer'de ilk modern nükleer enerji santralini planlıyor. Muhabir Barry Petersen, "Wyoming'i neden seçtiğinizi merak ediyorum çünkü Wyoming aslında en büyük kömür üreten eyalet. Yani bu konuda aslanın inine girdiniz," dedi. Gates, "Wyoming'de kömür santralleri nedeniyle çok fazla iletim var. Ve bilirsiniz, onlar, her şeyin tam hızda gitmesine izin vermeye istekliler. Biraz iş yanlısı bir atmosfer var," dedi. Kemmerer Belediye Başkanı Bill Thek, kasabasının Amerikalı girişimcilere yabancı olmadığını söylüyor. JCPenny, ülke geneline açılmadan önce 1902'de Kemmerer'de ilk mağazasını açtı. Thek, Petersen'e "Bu James Cash Penney," dedi. "JC Penney?" "Evet, JC Penney. JCPenney Corporation'ı buradan kurdu," dedi Thek. Şimdi, Kemmerer'in bir 21. yüzyıl iş kahramanı var. Petersen, "Wyoming oldukça muhafazakar bir eyalet. Bill Gates, kömürü ve bu tür şeyleri aşamalı olarak ortadan kaldırma konusundaki duruşu nedeniyle Wyoming'de insanların çok fazla övüleceğini düşündüğüm bir isim değil. Ama şimdi o sizin yerel kahramanınız," dedi. Thek, "Ondan kesinlikle nefret eden insanlar var. Ama işte olan bu. Buna para yatırmaya karar verdi. Bana göre nükleer, onun yeşil enerjisiyle birlikte ilerliyor. Ve biz, buna karşı değilim ve vatandaşların çoğunun böyle bir şeye karşı olduğunu düşünmüyorum" dedi. Güneş ve rüzgar yalnızca hava uygun olduğunda çalışır, ancak nükleer, iklimi değiştiren sera gazları yaymadan günün 24 saati çalışır. Sodyumun Latince adı olan natrium adlı yeni nesil bir teknoloji kullanılarak 2029 yılına kadar faaliyete geçebilir. Sodyum soğutmalı reaktörler, geleneksel su soğutmalı reaktörlerden üç kat daha verimlidir, bu da önemli ölçüde daha az nükleer atık anlamına gelir. Gates, "Ve böylece, on yılda yaptığınız miktar, bilirsiniz, büyük bir odanın büyüklüğünden daha azdır. Ve böylece, atık imha teknolojisinde bu ilerlemeyi elde ettik. Yani bu, artık sınırlayıcı bir faktör olmamalı," dedi. David Jackson gibi şehir dışından gelen müteahhitler bir patlamaya dönüştüklerini düşünürken, yeni bir fabrika vaadi iş başında buldozerlere sahip. Fabrikayı kuracak olan 2500 işçiden ilki şimdiden saha araştırmaları yapıyor. Tesis devreye girdiğinde fabrikayı yöneten 300 işçi olacak. Jackson, "Buraya gelen birçok büyük şirket var. Konuta ihtiyaç var. Bu yüzden hemen pazara atladık ve bir nevi ilk gelen olduk. Oyunu kim kazanacak," dedi. Kömür santralinde yönetici olan Roger Holt ve emekli bir madenci olan Mark Thatcher, bugünün fabrika çalışanlarının yeni işler alarak da kazanabileceğini söylüyor. Holt, "Biliyorsunuz, bu yeni tasarım bir nükleer reaktör ama yine de buhar üretecek ve bir buhar türbinini döndürecek" dedi. "Şu anda güç üretmek için kullandığımız ekipmanların birçoğuna sahip olacaksınız. Yani, yaptığımız şeylerin çoğu aktarılabilir olacak." "Bu, Kemmerer'in 50 yıl boyunca iş sahibi olacağı anlamına mı geliyor?" diye sordu. "Evet, mesele şu ki, eğer 300 birincil işiniz varsa, bu benzin istasyonlarına, bakkallara, motellere, diğer her şeye izin verir, biliyor musunuz?" Thatcher dedi. "Bu topluluğa getirdiğiniz şey, kömür mirası sona erdikten sonra da devam etme şansı olduğuna dair buradaki asıl cevap işler değil mi?" Petersen, Gates'e sordu. Gates, "Kesinlikle. Biliyorsunuz, o kömür santrali kapandığında, bu topluluğun gençleri tutma ve canlı olma yeteneği tehdit altındadır" dedi. Küçük kasabalar, bu ortaokul öğrencileri gibi gençler memleketlerinde iş bulduklarında ve ebeveynler bir aileyi geçindirmek için geçimini sağlayabildiklerinde hayatta kalır. Thek, Kemerer'in artık bunu yapabileceğini söylüyor. Thek, "İlerlemek zorundasın, yoksa evet, durgunlaşırsın ve ölürsün. Ve bana göre bu bir seçenek değil," dedi. Kaynak: CBS News
  12. Bu inanılmaz yeni kule, her gün 273 sıcak hava balonu değerinde havayı temizleyebilir: "En şaşırtıcı ... halk temizleyicisi" Hindistan'daki Sunder Nursery'deki tuhaf görünümlü bir kule, temiz hava soluğu sağlıyor - aslında birçoğu. Bunun nedeni, Inhabitat'a göre, Yeni Delhi parkının her gün 273 sıcak hava balonunu doldurmaya yetecek kadar havayı temizleyebilen dahiyane bir açık hava temizleyicisine ev sahipliği yapmasıdır. Studio Symbiosis'in araçlardan ve endüstriden kaynaklanan kirliliği temizleyerek şehrin daha kolay nefes almasını sağlama çabasının bir parçası. Verto 360, merkezi Almanya ve Hindistan'da bulunan teknoloji şirketinden çok yönlü bir hava temizleyicidir. İki katlı bir bina yüksekliğindeki kule, çok büyük olmasına rağmen bir tür postmodern sanat eseri gibi görünüyor. Tasarımcılar kentsel alanlarda estetikten çok havayı temizlemekle ilgileniyorlar. Yine de, onu "en şaşırtıcı ve zarif halk temizleyicisi" olarak faturalandırıyorlar. Cihaz, havayı emen “akıllı fanlara” sahiptir. İnce filtreler, Inhabitat'ın açıklamasına göre küçük partikülleri ve tozu giderir. İç mekan hava filtrasyonu kavramını alır ve onun yerini alır. Arıtma kulelerinde üçgen bir kabuğun içinde beş filtreleme küpü bulunur. Akıllı fanlar, hava kalitesi daha iyi olduğunda veya havayı filtrelerden geçirmeye yetecek kadar rüzgar olduğunda daha az enerji kullanır. Yapımcılar, kulenin hala enerji kullanmasına rağmen, bunun sistemi enerji verimli hale getirdiğini iddia ediyor. Inhabitat'a göre cam elyaf takviyeli betondan yapılmıştır. Kısacası, tasarımcılar web sitelerinde Dünya Sağlık Örgütü'nden bazı şok edici hava kalitesi istatistiklerini de paylaşan bir özette, projenin "kirli havayı içeri alan ve temiz havayı dışarı atan" aerodinamiği kullandığını söyledi. DSÖ bir bilgi notunda, 2019'da küresel nüfusun %99'unun hava kalitesinin ajans standartlarının altında yaşadığı bölgelerde yaşadığını bildirdi. Kalp hastalığı, kanser ve astım, kötü dış hava sağlığından kaynaklanan sorunlar listesinde yer alıyor ve 4,2 milyon erken ölüme neden oluyor. DSÖ yetkilileri hava kirliliğini “sağlığa yönelik en büyük çevresel risklerden biri” olarak adlandırıyor. Verto 360 üreticileri aynı fikirde ve şık dış hava yıkayıcıyı bir cevap olarak tasarladılar. Studio Symbiosis, kuleleri toplu bir ürün olarak üretebilir. Inhabitat'a göre, Yeni Delhi'de 100 kule kurulursa, hava kalitesine "son derece faydalı" olur. Eşsiz kuleler kesinlikle dikkat çekecek. Kaynak: The Cool Down
  13. Bu yeni, çok ucuz "Dolphin" elektrikli otomobil bazı bölgelerde sokaklara çıktı ve dünya çapında bir fiyat savaşını ateşleyebilir Bir elektrikli araç fiyat savaşı Down Under, her yerde daha fazla EV erişilebilirliği yaratabilir. BYD, Dolphin'ini Avustralya'da 39.000 doların (26.000 $) altında piyasaya sürdü. Guardian'a göre fiyat, piyasadaki diğer modellerden en az 65 $ daha düşük. Bazı markalar için maliyet farkı binlerce dolar. Şimdi, Guardian'ın görüştüğü endüstri uzmanları, BYD'nin Tesla gibi küresel devler için Avustralya'daki en büyük zorluk olduğunu söyledi. Dolphin'in oradaki sıçramasının yurtdışındaki fiyatları etkileyip etkilemediğini görmek için izliyorlar. Ülkenin Elektrikli Araç Konseyi başkanı Behyad Jafari, Guardian'ın haberinde, "İster bu araba ister başka bir araba olsun, elektrikli araç fiyatlarının düştüğünü görüyoruz" dedi. BYD, Çin merkezlidir, ancak Avustralya, Çin EV üretiminin bir örneği haline geldi. Marka, pazar payının %15'iyle şimdiden Avustralya'daki en iyi ikinci EV satıcısı, ancak Tesla hâlâ liderliği elinde tutuyor. Avustralya Elektrikli Araç Derneği'nin ulusal başkanı Chris Jones, Guardian'a “Çinli üreticilerin hacmi kendi tarafında” dedi. "Ürettikleri ürünlerin büyük çoğunluğu yerel olarak Çin pazarına satılıyor ve bu çok büyük, bu nedenle düşük marjlı araçları geçerli kılmak için sayıları var." Konsey, Avustralya'da yollarda 83.000 EV olduğunu tahmin ediyor. Experian'a göre ABD'de mil kaydeden yaklaşık 1,7 milyon EV var. Sadece beş yıl önce kabaca 400.000 vardı. 2022'nin sonunda, ABD'deki ortalama EV'nin maliyeti 61.000 dolardan fazla. Ancak The New York Times, kısmen devlet teşvikleri, daha düşük malzeme maliyeti ve belki de Dolphin ve diğer modellerin rekabeti sayesinde fiyatların 2023'ün sonuna kadar gazla çalışan araçlarla yarışabileceğini bildirdi. Dolphin, Corolla'ya benzeyen bir hatchback ve Avustralyalı alıcılara Ekim ayında teslim edilmesi bekleniyor. En yeni EV'den bekleyeceğiniz tüm yüksek teknoloji çan ve ıslıklara sahiptir. Tasarımcılar şirketin web sitesinde ön ve arka ışık tasarımının sudan atlayan yunuslardan ilham aldığını yazdı. Orta konsol da dahil olmak üzere iç tasarımlar bir yunus gövdesini andırıyor. Yolda, yedi saniyede yaklaşık 0-60 mil yapabilir. BYD, Dolphin'in bir şarjla yaklaşık 265 mil yol alacağını bildirdi. Guardian, en iyi performans özelliklerinden bazılarının maliyetli yükseltmeler gerektirdiğini belirtti. Dolphin, uzmanların ithalatın Avustralya pazarını etkilemeye devam etmesini beklediği Çin'den çıkan tek EV değil. Avustralya abonelikli araç paylaşım şirketi Splend'in CEO'su Chris King, Guardian'a "Önümüzdeki 12 ay içinde, burada Volkswagen gibilerini görmeye başlayacağımızı düşünüyorum ... ve Kia ve Hyundai'den gerçekten iyi ürünler çıkacak" dedi. Kaynak: The Cool Down
  14. Voleybol Milli Takımının Sporcuları (Kadınlarımız) Erik Dalını Böyle Oynadılar - Ne Güzel Olmuş
  15. 'Barbie' filmi çocuklar için uygun mu? İşte ebeveynlerin bilmesi gerekenler Muhtemelen, ailenizden biri canlı bir TV reklamı, eğlence dolu fragmanlardan biri veya hatta çevrimiçi bir "Barbenheimer" posteri görmüş ve "Hadi, 'Barbie', partiye gidelim" demiştir. Greta Gerwig'in yönettiği, Margot Robbie'nin oynadığı “Barbie” (Cuma günü sinemalarda) bir süredir yazın en çok beklenen filmlerinden biri olarak popüler kültür hayranlarının aklında. Ve son 60 küsür yılın en ünlü oyuncak bebeği hakkında bir meta komedi olduğundan, farklı yaşlardaki çocuklara hitap edecek türden bir film. Ama gençleriniz için mi? İşte anne ve babaların "Barbie" hakkında bilmesi gerekenler ve çocukları alıp alamayacakları veya randevu gecesi için bir bebek bakıcısı bulmaları gerekip gerekmediği: 'Barbie' filmi ne hakkında? Barbie Land, tüm Barbie'lerin takıldığı ve eğlendiği, Ken'lerin ise bir nevi vitrin süsü olduğu pembe kaplı bir plastik cennetidir. Bununla birlikte, Basmakalıp Barbie (Robbie), ölüm düşünceleri ve selülit belirtileri gibi garip olayları fark etmeye başladığında, o ve yarı erkek arkadaşı Ken (Ryan Gosling) işleri düzeltmek için Gerçek Dünya'ya bir geziye çıkar. Durum her iki bebek için de talihsizliklere yol açar, bir anne (America Ferrera) ve kızı Barbie'nin varoluşsal krizine sürüklenir ve Barbie Ülkesi bile kargaşaya sürüklenir. Peki 'Barbie' bir çocuk filmi mi? Hayır, öyle değil – çocuğunuz GERÇEKTEN toplumsal cinsiyet normları araştırmasıyla ilgilenmiyorsa ve/veya “Proustçu” teriminin ne anlama geldiğini bilmiyorsa. (Bu, dürüst olmak gerekirse, bazı yetişkinleri diskalifiye bile edebilir.) "Barbie" keyifli bir ruhla başlar, ancak Robbie'nin Barbie'si sözü bıraktığında, "Siz çocuklar hiç ölmeyi düşünür müsünüz?" Bir Dreamhouse dans partisinde, hayatın anlamı ve ataerkilliğin rolü gibi filmin oyunla içine daldığı bir dizi çarpıcı temayı başlatır. Aralar ve gençler (Gerwig'in basit ve kolayca sindirilebilir hale getirdiği) sosyal yorumları takdir edebilir ve 9 veya 10 yaşlarındaki çocuklar, entelektüel tartışma akıllarını aşarken şapşal mizahın tadını çıkaracak. Bununla birlikte, bundan daha genç olanlar, büyük olasılıkla konuşma bölümlerinin çoğunu sıkıcı bulacaklar ve Barbie'nin tekrar eğlenceli bir şeyler yapmasını beklemekten yorulabilirler. 'Barbie' cinsel temalar veya uygunsuz bir dil içeriyor mu? Bu açıdan nispeten güvenli oynayan bir PG-13 filmi. Ken bir gece Barbie'nin evinde kalmak ister ve ne yapacaklarını sorduğunda bilmediğini söyler. (Zaten "kızlar gecesi" pijama partisi için onu reddediyor.) Ken'ler "birbirlerini karaya atmakla" tehdit ediyor ve Barbie aslında bu gerçekleştiğinde çifte bir anlama işaret ediyor. Tuhaf Barbie'nin (Kate McKinnon) Ken'in pantolonundaki "çıplak lekeyi" merak etmesi ve Barbie'nin bir inşaat işçisine "Benim vajinam yok!" Diğer potansiyel kaygılara gelince, Ken'ler bir noktada gerçekten bira içmeye başlarlar ve bir Barbie'nin Ken'in üzerine attığı bir F-bombası vardır, ancak bunu söylerken bip sesi çıkarır ve ağzının üzerinde bir Mattel logosu belirir. (Ayrıca Nicki Minaj ve Ice Spice'ın jeneriği üzerinden oynayan "Barbie World" filminde şımarık bir dil var.) 'Barbie' incelemesi: Margot Robbie ve Ryan Gosling, komik derecede baş döndürücü oyuncak hikayesinde göz kamaştırıyor Barbie'de aşırı şiddet var mı? Fiziksel değişimlerin hepsi oldukça karikatürize. Barbie kıçını şapırdattı ve sonunda adama yumruk attı, bu da onun tutuklanmasına yol açtı. (Rıza önemlidir çocuklar!) Ve Ken'ler arasında patlak veren bir iç savaş çıkar ve bu savaş, birbirlerine plastik tenis raketleri salladıkları, vantuz uçlu oklar fırlattıkları ve maço havasıyla sandıklara çarptıkları bir aksiyon sahnesine yol açar. "Barbie" genel olarak olumlu bir deneyim mi? Bu! "Barbie", komik ve bir tür patlama olmasının yanı sıra, feminizm, kimlik, toksik erkeklik, özgüven ve kendini sevme ile ilgili bir sürü iyi mesaj içeren, sevecen ve düşündürücü bir komedi. Anneler ve kızları bağ kuracak şeyler bulacaklar, çünkü nostalji ve güncel meselelerle hokkabazlık yapıyor, babalar ve oğullar tam bir Ken olup olmadıklarını düşünebiliyorlar ve çocuklarınız yeterince olgunsa, "Barbie" şeker renkli bir şekerlemede çiğneyecek çok şey var. Kaynak: USA TODAY

Önemli Bilgiler

Bu siteyi kullanmaya başladığınız anda kuralları kabul ediyorsunuz Kullanım Koşulu.

Account

Navigation

Tarayıcı push bildirimlerini yapılandırın

Chrome (Android)
  1. Adres çubuğunun yanındaki kilit simgesine dokunun.
  2. İzinler → Bildirimler seçeneğine dokunun.
  3. Tercihinizi ayarlayın.
Chrome (Desktop)
  1. Adres çubuğundaki kilit simgesine tıklayın.
  2. Site ayarları seçeneğini seçin.
  3. Bildirimler seçeneğini bulun ve tercihinizi ayarlayın.