Admin

Uzmanlar, Kalbinizi Sağlıklı Tutmak ve Hastalıkları Önlemek İçin Bunu Her Gün Kahvenize Eklemeniz Gerektiğini Söylüyor Kahvenize Tarçın Ekleyin Kahvenize bir tutam tarçın eklemek sadece hoş bir aroma vermekle kalmaz, aynı zamanda sağlık açısından da pek çok fayda sağlar. Tarçın antioksidan bakımından zengindir ve antiinflamatuar özelliklere sahiptir. Kan şekeri düzeylerini düşürmeye, insülin duyarlılığını artırmaya ve kalp hastalığı riskini azaltmaya yardımcı olabilir. Üstelik tarçın kahvenize doğal bir tatlılık katarak ilave şeker ihtiyacını azaltır. Süt Ürünleri Yerine Fındık Sütü Kullanın Süt tüketimini azaltmak isteyenler için normal inek sütünü fındık sütüyle değiştirmek harika bir seçenektir. Badem veya yulaf sütü gibi fındık sütü, süt ürünlerinde bulunan kolesterol ve laktoz olmadan kremsi bir doku sağlar. Bu alternatifler aynı zamanda vitamin ve minerallerle de zenginleştirilerek kahvenizi daha besleyici hale getirir. Şekersiz, organik markaları aradığınızdan emin olun. Organik Kahveyi Tercih Edin ©The Hearty Soul tarafından sağlanmıştır Organik kahveyi seçmek, pestisit ve kimyasal gübre içermeyen bir ürün tüketmenizi sağlar. Organik tarım yöntemleri çevreyi ve sağlığınızı korur. Ek olarak, organik kahvenin geleneksel olarak üretilen kahveye kıyasla daha yüksek düzeyde antioksidanlara sahip olduğu bulunmuştur. Etik/insan haklarına ek olarak, çiftçiler ve tarım işçileri için uygun ücret ve çalışma koşullarını sağlamak amacıyla adil ticaret etiketli (resmi adil ticaret logolu) kahveleri tercih edin. Yapay Tatlandırıcıları Atlayın Yapay tatlandırıcılar kalori alımına dikkat edenler için cazip gelebilir; ancak kendi endişeleriyle birlikte gelirler. Araştırmalar, aspartam ve sukraloz gibi yapay tatlandırıcıların kilo alımına, bağırsak bakterilerinin bozulmasına ve şeker isteğinin artmasına yol açabileceğini öne sürüyor. Bunun yerine, kahvenize tatlı bir dokunuş katmak için stevia veya az miktarda bal veya (gerçek) akçaağaç şurubu gibi doğal tatlandırıcılara ulaşın. Sadenin tadını çıkar Bazıları bu fikri çekici bulmasa da kahvenizi sade içmek sağlıklı bir seçim olabilir. İlave şeker, süt veya kremalardan kaçınarak gereksiz kalorileri ve sağlıksız katkı maddelerini ortadan kaldırırsınız. Üstelik siyah kahve, kahve çekirdeklerinin farklı tatlarının ve özelliklerinin keyfini tam olarak çıkarmanızı sağlar. Kahve dünyası çok geniştir ve farklı çekirdeklerin gerçek lezzetini tatmanın, kahveyi hiçbir şey eklemeden içmekten daha iyi bir yolu yoktur. Ayrıca kahve hazırlamanın, kahvenin sertliğini ve lezzetini büyük ölçüde etkileyecek birçok yolu vardır; bu nedenle en çok hoşunuza giden yolu bulduğunuzdan emin olun. Bitkisel İlavelerle Deney Yapın Vanilya özü veya bir miktar kakao tozu gibi bitkisel katkıları deneyerek kahve deneyiminizi geliştirin. Bu doğal aromalar, aşırı kalori veya şeker eklemeden kahvenize karmaşıklık ve derinlik katabilir. Vanilya gibi özler aynı zamanda antioksidanlara ve antimikrobiyal özelliklere de sahip olabilir ve bu da bir fincan kahvenizin sağlığa olan faydalarını daha da artırır. Koyu kahveye odaklanın Kahve çekirdeği seçerken koyu kavrulmuş kahveyi tercih edin. Popüler inanışın aksine, koyu kavrulmuş kahve, hafif kavrulmuş muadilinden daha az kafein içerir. Ayrıca kavurma işlemi daha fazla antioksidanın korunmasına yardımcı olur ve bu da onu daha sağlıklı bir seçim haline getirir. Kahvenizin Yanında Su İçebilirsiniz Kahve idrar söktürücüdür, yani idrara çıkmayı artırabilir ve aşırı tüketildiğinde potansiyel olarak dehidrasyona neden olabilir. Bu etkiyi ortadan kaldırmak için kahvenizin yanında bir bardak su içmeyi alışkanlık haline getirin. Susuz kalmamak genel sağlık için önemlidir ve kahvenin idrar söktürücü etkisini dengelemeye yardımcı olacaktır. Kaynak: The Hearty Soul

Suudi ve İranlı Liderler İsrail-Hamas Savaşını Tartışmak İçin Nadir Bir Telefon Konuşması Yaptılar (Bloomberg) -- Suudi Arabistan'ın Veliaht Prensi ve fiili hükümdar Muhammed bin Salman, İran cumhurbaşkanı ile yaptığı görüşmede İsrail ile Hamas arasındaki savaşı tartıştı; bu, bu yılın başlarında ilişkileri normalleştiren iki lider arasındaki bu tür ilk görüşmeydi. Devlet tarafından işletilen Suudi Basın Ajansı tarafından hazırlanan bir rapora göre, MBS olarak bilinen veliaht prens, İbrahim Raisi ile yaptığı görüşmede "Krallığın Filistin davasını savunma konusundaki sarsılmaz duruşunun" ve kapsamlı barışa verdiği desteğin altını çizdi. İran devlet haber ajansı, iki liderin "İslam dünyasının birliğini vurguladığını" belirterek, "Yıkıcı güvensizliğin nedeni olarak Siyonist rejimin suçlarını ve ABD'nin yeşil ışığını gördüklerini" ekledi. Bloomberg'in İsrail-Hamas savaşına ilişkin haberine ulaşmak için buraya tıklayın Suudi Arabistan ve İran, İran'ın 1979 devriminden bu yana, kısmen İran'ın Hamas gibi silahlı gruplara sponsorluğu nedeniyle anlaşmazlık yaşıyor ancak Mart ayında diplomatik bağları yeniden kurma konusunda anlaştılar. İran, prensin artık savaş nedeniyle alt üst olan İsrail'le ilişkileri normalleştirme planlarına karşı çıkmıştı. ABD, İsrail-Hamas savaşı devam ederken Suudi Arabistan'la sürekli temas halindeydi ve bölgedeki ortaklarına, Hamas'ı saldırıları durdurmaya ve rehineleri serbest bırakmaya ve İran ile Hizbullah'ı bu savaştan uzak durmaya ikna etmek için nüfuzlarını kullanmaya çağırıyordu. Üst düzey bir Dışişleri Bakanlığı yetkilisi gazetecilere, Dışişleri Bakanı Antony Blinken ile birlikte İsrail'e giderken çatışmanın yaşandığını söyledi. Adının açıklanmaması koşuluyla konuşan yetkili, Suudi liderin, özellikle iki ülkenin bu yılın başında açıkladığı İran-Suudi diplomatik yumuşaması göz önüne alındığında, İranlılarla temasa geçmenin uygun bir zaman olduğuna inandığını söyledi. Kaynak: Bloomberg

Bazı ülkelerin emekli olma yaşı nedir? İşte dünyadan 10 ülke ABD'de tam emeklilik yaşı, doğduğunuz yıla bağlı olarak 66 veya 67'dir. Bu, çoğu Amerikalının bunun hayatta çok geç olduğunu ve yaşın düşürülmesi gerektiğini düşünmesiyle sıklıkla tartışmalara yol açan bir gerçektir. Natixis Yatırım Yöneticileri tarafından yapılan bir ankete göre, Amerikalıların çoğunluğu 62 yaşına kadar emekli olmayı bekliyor. Bu, erken emekli olacakları anlamına geliyor; bu, ağır sorumluluklarla birlikte gelen bir gerçektir (gelir, tasarruf ve geliri en üst düzeye çıkarma baskısı üzerindedir). yatırımlar) ve birçoğu için ulaşılabilir olmayabilir. 66/67 yaşının emeklilik yaşı için çok geç olup olmadığı konusundaki tartışma şu soruyu gündeme getiriyor: Diğer ülkeler emekliliği nasıl ele alıyor ve bu ülkelerdeki insanlar kaç yaşında emekli olabiliyor? ABD'nin diğer 10 ülkeyle karşılaştırıldığında nasıl büyüdüğünü görelim. Spoiler uyarısı: Bu 10 ülkenin çoğu, insanların daha genç yaşta emekli olmasına izin veriyor, ancak bazı ilginç istisnalar da var. Bundan çok şey öğrenebiliriz. Arnie'nin CEO'su ve kurucu ortağı Eliza Arnold, "Küresel emeklilik yaşlarını karşılaştırmak, ekonominin, toplumsal beklentilerin ve hükümet stratejilerinin karmaşık dansına dair fikir veriyor" dedi. Hollanda Hollanda, sağlıklı yaşama olan bağlılığıyla dünya çapında büyük beğeni topladı. Hollanda diyeti genellikle ABD'de alışkın olduğumuz diyetten çok daha besleyicidir ve insanlar daha uzun yaşama eğilimindedir. Birleşmiş Milletler'in tahminlerine göre Hollanda'da ortalama yaşam süresi şu anda 82,78 yıl; her yıl bu sayı artıyor. ABD'de ortalama yaşam süresi 79,74'tür. Ancak daha uzun bir yaşam, emekliliğe kadar daha uzun bir bekleme anlamına gelebilir. Hollanda'da yasal emeklilik yaşı 66 yıl 10 aydır. 2024 yılında ise 67 yaşında olacak. Burada emeklilik yaşının yükseltilmesi, emekli maaşlarının makul düzeyde tutulması için yapılıyor. İsrail Hollanda gibi İsrail de tam emeklilik yaşının 67 olmasıyla ABD ile oldukça aynı seviyede; ama durun, bir sorun var: Sadece erkeklerin bu kadar uzun süre çalışması bekleniyor. İsrail'de kadınlar için tam emeklilik yaşı 62'dir. Yine Hollanda gibi burada da yaşam beklentisi ABD'dekinden çok daha uzun; Birleşmiş Milletler mevcut yaşam beklentisinin 82,49 yıl olduğunu tahmin ediyor. Görünen o ki İsrail'de de aynı mantık işliyor: Ne kadar uzun yaşamanız bekleniyorsa, o kadar geç tüm sosyal haklardan yararlanarak emekli olmanıza izin veriliyor. Birleşik Krallık Birleşik Krallık'ta emeklilik yaşı 66'dır. Ancak bu çok uzun sürmeyecek gibi görünüyor. Birleşik Krallık'ta mevzuatın yaşı 68'e geri çekmek için mücadele ettiğine dair raporlar var, ancak bu henüz gerçekleşecek gibi görünmüyor. Yaşın yükseltilmesini istemenin temel nedeni basit: insanlar daha uzun yaşıyor. 2018-2020 yılları arasında beklenen yaşam süresi erkeklerde 79, kadınlarda ise 82,9 yıldı. Kanada Kanada'da emekli olmak için 65 yaşında olmanız gerekir; ancak ABD'de olduğu gibi, daha erken emekli olabilirsiniz - 60 yaşına kadar. Ancak aynı zamanda ABD'de olduğu gibi, tam emeklilik yaşınızdan önce sosyal yardımları kabul etmek, ileriki emeklilik maaşlarınızı etkileyecektir (ne kadar erken yardım toplamaya başlarsanız, o kadar hızlı emekli olursunuz) onları kullanın). İlginç bir şekilde, ABD'de olduğu gibi Kanada'da da yardım toplamak için 70 yaşına kadar süreniz var. Kanadalıların çok daha uzun yaşadığı göz önüne alındığında, Kanada'da emekli maaşı avantajlarıyla emekli olabileceğiniz yaşın ABD'dekinden (bir yıl kadar da olsa) daha düşük olması ilginçtir: Yaşam beklentisi yaklaşık 83'tür. Yeni Zelanda Yeni Zelanda'da emeklilik yaşını zorunlu kılan bir iş kanunu yoktur, ancak sosyal norm 65 yaşında emekli olmaktır; bu yaşta Yeni Zelanda Emeklilik Fonu, diğer adıyla "NZ Superannuation", "NZ Super" veya "Süper" almaya başlayabilirsiniz. Bu temelde Yeni Zelanda'nın Sosyal Güvenlik versiyonudur. Yeni Zelanda aslında dokuz yıllık bir süre içinde bu minimum 65 yaş sınırını 60'tan çıkardı. Bu, daha yaşlı Yeni Zelandalıların işgücüne katılmasıyla bağlantılıdır. 65 yaşının Yeni Zelandalılar için emekli olmak için çok geç bir yaş olup olmadığı siyasi alanda sıcak bir konu; ancak yaşam beklentisinin yaklaşık 83 olduğu göz önüne alındığında, bu politika, daha düşük yaşam beklentisi göz önüne alındığında, ABD'de bulduğunuz politikadan çok daha cömerttir. Meksika Meksika'da ortalama yaşam süresi artıyor olsa da, bu oran hala diğer pek çok ülkeden daha düşük, 75 civarında seyrediyor. Meksika'da emeklilik yaşı 65, bu da ona ABD'ye göre hafif bir avantaj sağlıyor, ancak bu durum çok da etkileyici değil. oradaki yaşam beklentisinin daha düşük olduğunu düşünüyorsunuz. Meksika'nın emeklilik geliri sistemi üç bileşenden oluşuyor: 65+ olarak adlandırılan gelir testine tabi bir yaş emekliliği; ABD'dekine benzer şekilde, garantili bir emekli maaşı ve ayrı bireysel ve mesleki özel planlara sahip zorunlu bir tanımlanmış katkı sistemi. Japonya Japonya'da emeklilik zor bir konudur. Japonya'nın ulusal ve yerel memurlarının emeklilik yaşı, Japonya'nın azalan nüfusundan kaynaklanan işgücü açığını gidermek amacıyla geçen Nisan ayında 60'tan 61'e çıkarıldı. İleriye dönük olarak, emeklilik yaşı 2031'de 65'e ulaşana kadar her iki yılda bir birer yıl artırılacak. Japonya'da emeklilik yaşının yükseltilmesi hassas bir tartışma konusu olmasına rağmen 65, ABD'nin emeklilik yaşından daha genç. Ek olarak, Japonya'daki ortalama yaşam süresi, Amerika'daki ortalama yaşam süresinden belirgin şekilde daha uzundur. 2023 yılında Japonya'da insanların ortalama 85 yaşına kadar yaşaması bekleniyor. Japonya'daki yüksek yaşam beklentisi büyük ölçüde düşük obezite oranlarına, düşük kırmızı et tüketimine ve daha yüksek bitkisel gıda ve balık tüketimine bağlanıyor. Fransa Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron yakın zamanda emeklilik yaşını 62'den 64'e çıkarmak için tartışmalı bir tedbiri yürürlüğe koydu. Fransa'nın iş/yaşam dengesini ne kadar benimsediği ve desteklediği ve ofis dışında geçirilen zamana değer verdiği göz önüne alındığında, yaşın yükseltilmesi biraz şok edici görünüyor. (Orada beş haftalık tatil zorunludur). Ancak bir kez daha, yaşam beklentisinin çok daha yüksek olduğunu belirtmek gerekiyor. Fransa'da insanların ortalama 83 yaşına kadar yaşaması bekleniyor. Düşük ölüm oranı kısmen besleyici bir diyetle ve ABD'de yaygın olarak gördüğümüzden daha küçük porsiyonlarla ilişkilidir. Yunanistan Yunanistan'da emeklilik biraz karmaşıktır. 40 sigorta yılını (12.000 prim günü) kapsamışsanız ve 62 yaşındaysanız VEYA 15 sigorta yılınız (4.500 prim günü) ve 67 yaşındaysanız, tam emekliliğe hak kazanırsınız. En az 4.500 sigorta gününü kapsamışsanız ve 62 yaşındaysanız, indirimli emekli maaşına hak kazanırsınız. Bunun anlamı, ABD'de olduğu gibi, 62 yaşında emekli olup yardımları erken toplama seçeneğiniz var, ancak 67 yaş gibi görünüyor standart yaş. Bu bakımdan Yunanistan ABD'ye çok benziyor; ancak büyük bir fark var, o da yaşam beklentisi. Yunanistan'da yaşam beklentisi 82'dir. İtalya İtalya'da standart emeklilik yaşı 67'dir ve en az 20 yıllık Sosyal Güvenlik primi ödemiş olmanız durumunda devlet emekliliğine hak kazanabilirsiniz. Bu emeklilik yaşı, ABD'de sahip olduğumuz yaşla oldukça aynı, ancak yine de çok büyük bir fark var: uzun ömür. İtalya'da ortalama yaşam süresi 84'tür. Sırf orada daha uzun yaşayacaksınız diye İtalya'da çok daha uzun bir emekliliğin tadını çıkarabilirsiniz. Kaynak: GOBankingRates

Bilim insanları Mona Lisa'dan Leonardo'nun bu şaheseri nasıl boyadığına dair bir sır ortaya çıkardı PARIS (AP) — “Mona Lisa” bir sırrını daha açıkladı. Ünlü sanat eserinin küçük bir zerresinin kimyasal yapısına bakmak için X ışınlarını kullanan bilim insanları, Leonardo da Vinci'nin zarif esrarengiz gülümsemeye sahip kadının çığır açan portresini çizmek için kullandığı teknikler hakkında yeni bilgiler elde etti. Çarşamba günü Amerikan Kimya Derneği Dergisi'nde yayınlanan araştırma, ünlü meraklı, bilgili ve yaratıcı İtalyan Rönesans ustasının 16. yüzyılın başlarında "Mona Lisa" üzerinde çalışmaya başladığında özellikle deneysel bir ruh halinde olabileceğini öne sürüyor. . Fransa ve Britanya'daki bilim adamları ve sanat tarihçilerinden oluşan bir ekip, Leonardo'nun kavak ağacından paneli hazırlamak için temel katman olarak kullandığı yağlıboya tarifinin, kendine özgü kimyasal imzasıyla "Mona Lisa" için farklı göründüğünü keşfetti. . Araştırmanın başyazarı ve Fransa'nın en büyük araştırma kurumu CNRS'de kimyager olan Victor Gonzalez, "Deney yapmayı seven biriydi ve resimlerinin her biri teknik olarak tamamen farklı" dedi. Gonzalez, Leonardo, Rembrandt ve diğer sanatçıların düzinelerce eserinin kimyasal bileşimlerini inceledi. The Associated Press ile yaptığı röportajda "Bu durumda, 'Mona Lisa'nın zemin katmanı için gerçekten de özel bir tekniğin olduğunu görmek ilginç" dedi. Spesifik olarak araştırmacılar, Leonardo'nun ilk boya katmanında nadir bir bileşik olan plumbonacrite'i buldular. Gonzalez, bu keşfin, sanat tarihçilerinin daha önce yalnızca hipotez olarak öne sürdükleri bir şeyi ilk kez doğruladığını söyledi: Leonardo, koruyucu camın arkasından bakan portre üzerinde çalışmaya başlarken büyük olasılıkla boyasını kalınlaştırmak ve kurumasına yardımcı olmak için kurşun oksit tozu kullanmıştı. Paris'teki Louvre Müzesi. Çalışmada yer almayan, İtalyan sanatı uzmanı ve New York Metropolitan Sanat Müzesi'nin küratörü Carmen Bambach, araştırmayı "çok heyecan verici" olarak nitelendirdi ve Leonardo'nun resim tekniklerine ilişkin bilimsel olarak kanıtlanmış yeni görüşlerin "son derece önemli bir haber" olduğunu söyledi. sanat dünyası ve daha geniş küresel toplumumuz.” Bambach, e-postasında "Mona Lisa"da plumbonacrite bulunmasının "Leonardo'nun bir ressam olarak tutkulu ve sürekli deney yapma ruhunun kanıtı olduğunu, onu zamansız ve modern kılan şeyin bu olduğunu" söyledi. Analiz edilen "Mona Lisa"nın taban katmanındaki boya parçası, çıplak gözle zar zor görülebilen, insan saçı çapından daha büyük olmayan ve tablonun sağ üst köşesinden gelmişti. Bilim insanları, parçacıkları neredeyse ışık hızına kadar hızlandıran büyük bir makine olan sinkrotrondaki X ışınlarını kullanarak atomik yapısını incelediler. Bu onların zerrenin kimyasal yapısını çözmelerine olanak sağladı. Plumbonacrite, kurşun oksidin bir yan ürünüdür ve araştırmacıların, Leonardo'nun muhtemelen boya tarifinde bu tozu kullandığını daha kesin olarak söylemesine olanak tanır. Gonzalez, "Plumbonacrite gerçekten de tarifinin parmak izi" dedi. "Bunu ilk kez kimyasal olarak doğrulayabiliyoruz." Leonardo'dan sonra Hollandalı usta Rembrandt da 17. yüzyılda resim yaparken benzer bir tarif kullanmış olabilir; Gonzalez ve diğer araştırmacılar daha önce onun çalışmasında da plumbonacrite bulmuşlardı. Gonzalez, "Bu aynı zamanda bize bu tariflerin yüzyıllar boyunca aktarıldığını da gösteriyor" dedi. "Çok iyi bir tarifti." Leonardo'nun, turuncu renkli kurşun oksit tozunu keten tohumu veya ceviz yağında, karışımı ısıtarak daha kalın, daha hızlı kuruyan bir macun haline getirerek çözdüğü düşünülüyor. Gonzalez, "Elde edeceğiniz şey çok güzel bir altın rengine sahip bir yağdır" dedi. "Daha çok bal gibi akıyor." Ancak Louvre tarafından Floransalı bir ipek tüccarının karısı Lisa Gherardini'nin portresi olduğu söylenen "Mona Lisa"nın ve Leonardo'nun diğer eserlerinin hâlâ anlatacak başka sırları var. "Elbette keşfedilecek daha pek çok şey var. Gonzalez, "Yüzeyde sadece bir adım atıyoruz" dedi. "Söylediklerimiz sadece biraz daha bilgi sahibi olmak." Kaynak: AP Associated Press

Önde gelen otomobil üreticisi, %50 daha hafif bataryaya sahip EV geliştirme planlarını duyurdu: 'Toplumlarımızın hemen hemen her üyesinin karşılayabileceği bir araç' 2022 yılında gelir bakımından dünyanın üçüncü büyük otomobil üreticisi olan Stellantis, geçtiğimiz günlerde dünya çapındaki elektrikli araç pazarını büyük ölçüde etkileyebilecek bir duyuru yaptı. Reuters'e göre Stellantis'in teknoloji şefi Ned Curic, şirketin İtalya'daki yeni Pil Teknolojisi Merkezi'nde şirketin mevcut pillerin yarısı kadar ağırlığa sahip bir EV pili geliştirmeyi planladığını söyledi. MarketScreener tarafından bildirildiği üzere bir etkinlikte Curic, "Bu yüzden aklımda olan ve ekibim için 2030 yılına kadar çok zor bir hedef, pil ağırlığını en az %50 daha hafif pille değiştirmek" dedi. Curic, şirketin bu hedefe nasıl ulaşacağından pek emin olmadığını da itiraf etti. Curic, "Tamamen yeni malzemeler, yeni kimya ve bu ağır, ağır, ağır malzemeleri çok daha hafif bir şeyle değiştirmenin yeni bir yolunu düşünmemiz gerekecek" dedi. Stellantis bu hedefe nasıl ulaşmayı planladığını henüz bilmiyor olsa da kesinlikle denenecek kaynakları ortaya koyuyor. MarketScreener'ın bildirdiği gibi Stellantis, CleanTechnica'ya göre şirketin ürettiği pillerin her bileşenini tasarlama, geliştirme ve test etme yeteneklerini güçlendirecek yeni pil tesisine 43 milyon dolar yatırım yaptı. Stellantis ayrıca CleanTechnica'ya göre Windsor, Ontario, Kanada'da başka bir Pil Teknolojisi Merkezi inşa etme sürecinde. Şirketin küresel pil geliştirme tesisleri ağı aynı zamanda altı giga fabrikayı da içeriyor. Markaları arasında Fiat ve Jeep bulunan şirket, yakın zamanda daha uygun fiyatlı bir EV planlarını da yakın zamanda paylaştı. Fiat CEO'su Olivier Francois'e göre ekonomik fiyatlı yeni bir EV'nin maliyeti 27.000 dolardan az olacak. Birçok elektrikli aracın ön maliyeti, birçok tüketicinin bir tane satın almayı düşünmemesinin ana nedenidir. Yakın zamanda yapılan bir anket, Amerika Birleşik Devletleri'nde yılda 30.000 dolardan az kazanan alıcıların %46'sının bu yola gitmeme nedeni olarak maliyeti gösterdiğini gösterdi. Stellantis bunu değiştirmeyi umuyor. Curic, Stellantis'in hedefinin "topluluğumuzun hemen hemen her üyesinin satın almaya gücü yetebileceği bir araç" yaratmak olduğunu söyledi. Kaynak: TCD

Dünyada en fazla sera gazı emisyonundan sorumlu olan 20 şirket 1. Çin Halk Cumhuriyeti (yalnızca kömür ve çimento) (devlete ait şirket) - Atmosferdeki karbondioksit artışına katkı, 1880–2010: 8,683 ppm (toplam emisyonların %8,42'si) - Küresel ortalama yüzey sıcaklığı artışına katkı: 0,053 C (toplam artışın %6,60'ı, en yüksek 2. katkı) - Küresel deniz seviyesi artışına katkı: 5,43 mm (toplam artışın %3,07'si, en yüksek katkıda bulunan 2. ülke) Çin'in karbon emisyonu 2000 ile 2018 arasında neredeyse üç katına çıkarak %30'a ulaştı; dünyanın geri kalanının toplamından daha fazla kömürle çalışan santrale sahip; Dünya liderleri Aralık 2019'da ısınan gezegenle en iyi nasıl başa çıkılacağını tartışmak üzere İspanya'da bir araya geldiğinde bile Çin'deki kömür tüketimi zirve seviyedeydi. Çin endüstrileri diğer ülkelerde de en az 240 kömür projesinde yer alıyor ve iklim değişikliğinin kontrol altına alınacağına dair hiçbir işaret yok. ChinaPower, "2011 ile 2013 yılları arasında Çin'de, 20. yüzyılın tamamında ABD'nin tamamından daha fazla çimento tüketildi" diye yazıyor. Bunun tersine, Çin, emisyonların azaltılmasına yardımcı olmak için güneş panellerine, rüzgar türbinlerine ve elektrikli araçlara yoğun yatırım yapıyor ancak soru hala ortada: Yeterince yatırım yaptı mı? 2. Eski Sovyetler Birliği (devlete ait şirket) - Atmosferdeki karbondioksit artışına katkı, 1880–2010: 7,053 ppm (toplam emisyonların %6,84'ü) - Küresel ortalama yüzey sıcaklığı artışına katkı: 0,0538 C (toplam artışın %6,70'i, en yüksek katkıda bulunan 1 numara) - Küresel deniz seviyesi artışına katkı: 12,47 mm (toplam artışın %7,04'ü, en yüksek katkı sağlayan 1 numara) Eski Sovyetler Birliği, Sovyet Sosyalist Cumhuriyetler Birliği'nin (SSCB) 1991'de dağılmasından sonra ortaya çıkan 15 devletten oluşur. Ülkelerin sera gazı emisyonları ekonomik çalkantılarla birlikte düştü ve bir Nature araştırması, bu gerilemenin aynı zamanda İnsanların diyetlerinin et dışı ürünlere değişmesi ve harcama kapasitelerinin azalması nedeniyle gıda üretiminin azalması nedeniyle emisyonlardaki düşüş nedeniyle. Araştırmaya göre 1992 ile 2011 yılları arasında karbon dioksit eşdeğeri emisyonlarda net 7,6 milyon metrik ton azalma yaşandı. Başka bir çalışma, bu ülkelerde gıda sistemi geliştikçe emisyon düşüşünün bir toparlanma görebileceğini bildiriyor. 3. Suudi Aramco, Suudi Arabistan - Atmosferdeki karbondioksit artışına katkı, 1880–2010: 3,191 ppm (toplam emisyonların %3,10'u) - Küresel ortalama yüzey sıcaklığı artışına katkı: 0,0205 C (toplam artışın %2,55'i, en yüksek 4. katkı) - Küresel deniz seviyesi artışına katkı: 2,12 mm (toplam artışın %1,20'si, en yüksek katkıda bulunan 8. ülke) Suudi Arabistan Petrol Şirketi, fosil yakıt sektöründe en fazla sera gazı yayan ülke konumunda ve talepleri karşılayabilecek çok az alternatif mevcut olduğundan petrol ve gazın enerji sektöründe kilit rol oynamaya devam edeceğini söylüyor. Aramco, CO2'yi absorbe etmek için doğa yutakları oluşturmak, emisyon azaltıcı teknolojiler geliştirmek, yakalanan karbonu faydalı ürünlere dönüştürmek ve iklim değişikliğinin etkisini azaltmak için çalışan kurumlarla işbirliği yapmak gibi planladığı bazı iklim girişimlerine dikkat çekiyor. Ayrıca 2017 yılında yapılan bir araştırmaya göre Suudi Arabistan ham petrolünün en düşük karbon yoğunluğuna sahip olmasından da gurur duymaktadır. 4. Chevron Corp., Amerika Birleşik Devletleri - Atmosferdeki karbondioksit artışına katkı, 1880–2010: 2,932 ppm (toplam emisyonların %2,84'ü) - Küresel ortalama yüzey sıcaklığı artışına katkı: 0,0215 C (toplam artışın %2,68'i, en yüksek 3. katkı) - Küresel deniz seviyesi artışına katkı: 4,57 mm (toplam artışın %2,58'i, en yüksek katkıda bulunan 3. ülke) Chevron, ana şirket olan Standard Oil'den doğdu. Şirket, web sitesinde, sera gazı emisyonlarının egemen sınırlar tanımaması nedeniyle iklim değişikliğiyle ilgili sorunların üstesinden gelmenin yalnızca gelişmiş ülkelerin sorumluluğunda olmadığına dikkat çekiyor. Şirket yıllardır iklim değişikliğinin etkilerini inkar ediyor ya da hafife alıyor ve BP'nin sıfır karbon taahhüt etmesinden sonra tüm gözler Chevron ve ExxonMobil'in de aynı şeyi yapmasına çevrildi. 5. ExxonMobil Corp., ABD - Atmosferdeki karbondioksit artışına katkı, 1880–2010: 2,747 ppm (toplam emisyonların %2,66'sı) - Küresel ortalama yüzey sıcaklığı artışına katkı: 0,0201 C (toplam artışın %2,50'si, en yüksek 5. katkı) - Küresel deniz seviyesi artışına katkı: 3,87 mm (toplam artışın %2,19'u, en yüksek katkıda bulunan 4. ülke) ExxonMobil, iklim değişikliği riskini ilk kez 2014 yılında kamuoyu önünde kabul etti. Şirket, düşük emisyonlu enerji çözümleri geliştirmek için 2000 yılından bu yana 10 milyar dolar yatırım yaptığını açıkladı. Şirket, kasıtlı yanlış bilgilendirme kampanyaları nedeniyle hukuki bir mücadele içinde ve ayrıca ExxonMobil'in iklim değişikliği politikalarını engellemek için lobi faaliyetlerine yılda 41 milyon dolar harcadığını iddia etti. 6.BP, Birleşik Krallık - Atmosferdeki karbondioksit artışına katkı, 1880–2010: 2,161 ppm (toplam emisyonların %2,10'u) - Küresel ortalama yüzey sıcaklığı artışına katkı: 0,0155 C (toplam artışın %1,92'si, en yüksek katkı sağlayan 7. faktör) - Küresel deniz seviyesi artışına katkı: 2,8 mm (toplam artışın %1,58'i, en yüksek katkıda bulunan 5. ülke) BP 110 yıllık bir şirket. Yeni web sitesi, şirketin 2050 yılına kadar veya daha erken bir zamanda net sıfıra ulaşmaya karar verdiğini belirtiyor. Şirket ayrıca ürünlerindeki karbon yoğunluğunu 2050 yılına kadar veya daha erken bir zamanda %50 oranında azaltmayı planlıyor. Değişimin nasıl gerçekleşeceğine dair çok fazla ayrıntı vermedi ancak görünen o ki, insanların ve yatırımcıların artan baskısıyla dünyanın en büyük petrol devlerinden biri yolunu değiştirmeye çalışıyor. 7. Gazprom, Rusya - Atmosferdeki karbondioksit artışına katkı, 1880–2010: 2,13 ppm (toplam emisyonların %2,07'si) - Küresel ortalama yüzey sıcaklığı artışına katkı: 0,017 C (toplam artışın %2,12'si, en yüksek 6. katkı) - Küresel deniz seviyesi artışına katkı: 1,14 mm (toplam artışın %0,65'i, en yüksek katkıda bulunan 12. ülke) Gazprom, 2019 yılı itibarıyla merkezi Rusya'nın St. Petersburg şehrinde bulunan dünyanın en büyük doğal gaz şirketidir. Şirket, 2019 yılında, enerji tasarrufu sağlamak ve enerji verimliliğini artırmak için her yıl çeşitli önlemler aldığını ve kendi sera gazı emisyonlarının 2014'ten bu yana %20 oranında düştüğünü belirtti. Climate Home News, Gazprom'un Avrupa'ya ucuz doğal gaz sağlayabilmesine rağmen, bunun Bunu Yamal Yarımadası'ndaki yerel kabilelerin topraklarına el koymak ve bölgedeki gaz patlamaları nedeniyle ciddi iklim sorunlarının yayılması pahasına yapıyor. 8. Ulusal İran Petrol Şirketi, (NIOC), İran - Atmosferdeki karbondioksit artışına katkı, 1880–2010: 1,897 ppm (toplam emisyonların %1,84'ü) - Küresel ortalama yüzey sıcaklığı artışına katkı: 0,0128 C (toplam artışın %1,59'u, en yüksek katkı sağlayan 9. faktör) - Küresel deniz seviyesi artışına katkı: 1,74 mm (toplam artışın %0,98'i, en yüksek katkıda bulunan 10. ülke) NIOC dünyanın ikinci büyük petrol şirketidir ve günde 4 milyon varilin üzerinde ham petrol üretebilmektedir. Şirketin web sitesinde iklim değişikliği, emisyonlar veya çevresel eylemlerden neredeyse hiç bahsedilmiyor. İran, Paris İklim Anlaşması'nı imzalamış olmasına rağmen henüz onaylamadı. 9. Royal Dutch Shell, PLC, Hollanda - Atmosferdeki karbondioksit artışına katkı, 1880–2010: 1,85 ppm (toplam emisyonların %1,79'u) - Küresel ortalama yüzey sıcaklığı artışına katkı: 0,0134 C (toplam artışın %1,67'si, en yüksek 8. katkı) - Küresel deniz seviyesi artışına katkı: 2,42 mm (toplam artışın %1,37'si, en yüksek katkıda bulunan 6. ülke) Dünyanın üçüncü büyük şirketi olan Royal Dutch Shell, Birleşik Krallık'ta kurulmuştur ve merkezi Hollanda'da bulunmaktadır. Şirketin rüzgar santralleri, elektrikli araç şarjı ve doğalgaz alternatiflerine yatırım yaparken aynı zamanda fosil yakıt sektöründe de büyümeyi planladığı söyleniyor. İklim değişikliğinin yalnızca petrol şirketlerinin sorumluluğunda olmadığını, değişmesi gerekenin tüm toplum olduğunu söyleyen şirket CEO'su, tüketicilerin yanı sıra petrol şirketlerinin de radikal adımlar atması gerektiğini ifade etti. 10. Polonya (devlete ait şirket) - Atmosferdeki karbondioksit artışına katkı, 1880–2010: 1,568 ppm (toplam emisyonların %1,52'si) - Küresel ortalama yüzey sıcaklığı artışına katkı: 0,0115 C (toplam artışın %1,43'ü, en yüksek katkıda bulunan 10'uncu) - Küresel deniz seviyesi artışına katkı: 2,25 mm (toplam artışın %1,27'si, en yüksek katkıda bulunan 7. ülke) Ülkenin cumhurbaşkanı, Avrupa ülkeleri arasında en yüksek yerli kömür üretimine sahip olan Polonya'nın enerji ihtiyacının %80'ini kömürden karşıladığını ve ülkenin bundan vazgeçmeye niyeti olmadığını söyledi. Yine de ülkede iklim aktivizmi güç kazanıyor ve Greenpeace tarafından 2018 yılında yapılan bir ankete göre Polonyalıların %69'u 2030 yılına kadar kömürün kullanımdan kaldırılmasını destekliyor. İklim suçlularına karşı yasal işlem başlattığı bilinen bir yardım kuruluşu olan ClientEarth, Bełchatow Power'a yasal olarak itiraz etti Orta Polonya'daki istasyon, Avrupa'nın en büyük kömür santrali. 11. Pemex (Petróleos Mexicanos), Meksika - Atmosferdeki karbondioksit artışına katkı, 1880–2010: 1,353 ppm (toplam emisyonların %1,31'i) - Küresel ortalama yüzey sıcaklığı artışına katkı: 0,009 C (toplam artışın %1,12'si, en yüksek katkı sağlayan 11. kaynak) - Küresel deniz seviyesi artışına katkı: 1 mm (toplam artışın %0,56'sı, en yüksek katkıda bulunan 13. ülke) Pemex, 1983 yılında kurulan Meksika'nın devlete ait petrol şirketidir. Meksika, 2021 ve 2024'e kadar sırasıyla %30 ve %35 oranında enerji azaltımı taahhütleri vermiştir. Ancak Sustain Analytics'e göre mevcut rejim, şirketin günlük petrol üretimini mevcut 1,6 milyon varilden 2,5 milyon varile çıkarmak istiyor. 12. Petróleos de Venezuela SA, Venezuela - Atmosferdeki karbondioksit artışına katkı, 1880–2010: 1,107 ppm (toplam emisyonların %1,07'si) - Küresel ortalama yüzey sıcaklığı artışına katkı: 0,0074 C (toplam artışın %0,92'si, en yüksek katkıda bulunan 13. kaynak) - Küresel deniz seviyesi artışına katkı: 0,75 mm (toplam artışın %0,42'si, en yüksek katkıda bulunan 14. ülke) Venezuela'nın devlet mülkiyetindeki bu petrol ve doğal gaz şirketi, petrol ve doğal gazın aranması, üretimi, rafine edilmesi ve ihracatıyla ilgilenmektedir. Venezuela'da 2011 yılından bu yana artan ekonomik ve sosyal kaos nedeniyle hükümet, ülkenin çevresel ve sosyal endekslerine ilişkin yıllık ve uzun vadeli verileri muhafaza etmiyor. Mongabay, 2015 iklim değişikliği konferansı COP21 sırasında Venezuela'nın, diğer ülkeler tarafından BM'ye sunulan gönüllü bir karbon azaltma hedefi olan Ulusal Olarak Belirlenmiş Katkı'yı sunmayan birkaç ülkeden biri olduğunu bildirdi. Ülkenin veri örtüsü ve gizlilik, karbon emisyonu veya azaltım süreçlerine ilişkin her türlü bilimsel analizi engelliyor. 13. Coal India Ltd., Hindistan - Atmosferdeki karbondioksit artışına katkı, 1880–2010: 1,095 ppm (toplam emisyonların %1,06'sı) - Küresel ortalama yüzey sıcaklığı artışına katkı: 0,007 C (toplam artışın %0,87'si, en yüksek katkıda bulunan 15'inci) - Küresel deniz seviyesi artışına katkı: 0,58 mm (toplam artışın %0,33'ü, en yüksek katkıda bulunan 19. ülke) Coal India, Batı Bengal'de devlete ait bir kömür madenciliği şirketidir. Şirket, ülkedeki kömür üretiminin %82'sinden sorumludur. Ülke, güneş ve rüzgar enerjisini öne çıkaran iddialı yenilenebilir enerji hedefleri belirlerken, kömür Hindistan'ın ana yakıtı olmaya devam ediyor ve ülke elektriğinin %75'ini üretiyor. 14.ConocoPhillips, Amerika Birleşik Devletleri - Atmosferdeki karbondioksit artışına katkı, 1880–2010: 1,018 ppm (toplam emisyonların %0,99'u) - Küresel ortalama yüzey sıcaklığı artışına katkı: 0,0073 C (toplam artışın %0,91'i, en yüksek katkıda bulunan 14. kaynak) - Küresel deniz seviyesi artışına katkı: 1,27 mm (toplam artışın %0,72'si, en yüksek katkıda bulunan 11. ülke) Merkezi Houston'da bulunan ConocoPhillips, ham petrol ve doğal gaz araştırıyor ve üretiyor. Şirket, iklim değişikliği risklerini her zaman küçümsedi ve iklim riski raporu ve sürdürülebilirlik raporu yayınlarken, şirketin emisyonlarını azaltmaya yönelik belirlediği net hedefler veya ölçülebilir ölçümler verilmedi. Şirket, internet sitesinde sera gazı emisyonlarından insan faaliyetlerinin sorumlu olduğunu belirtirken belirsizliklerin de mevcut olduğunu ekliyor. 15. British Coal Corp., Birleşik Krallık - Atmosferdeki karbondioksit artışına katkı, 1880–2010: 1,01 ppm (toplam emisyonların %0,98'i) - Küresel ortalama yüzey sıcaklığı artışına katkı: 0,0077 C (toplam artışın %0,96'sı, en yüksek katkıda bulunan 12. kaynak) - Küresel deniz seviyesi artışına katkı: 2,12 mm (toplam artışın %1,20'si, en yüksek katkıda bulunan 8. ülke) 1946 yılında Ulusal Kömür Kurulu olarak kurulan British Coal Corp., bir zamanlar Batı Avrupa'nın en büyük kömür üreticileri arasında yer alıyordu. 2018'de İngiltere'nin elektriğinin %38,8'i yenilenebilir enerji kaynaklarından geldi ve kömür tüm zamanların en düşük seviyesi olan %1'e geriledi. Ancak The Independent'ta yer alan bir raporda İngiltere, 2022 yılına kadar kömür üretimine başlayacak yeni bir derin kömür madenine yeşil ışık yaktı; bu da ülkenin 2050 yılına kadar sıfır karbonlu bir Britanya taahhüdüyle doğrudan çelişiyor. 16. Peabody Enerji, Amerika Birleşik Devletleri - Atmosferdeki karbondioksit artışına katkı, 1880–2010: 0,847 ppm (toplam emisyonların %0,82'si) - Küresel ortalama yüzey sıcaklığı artışına katkı: 0,0056 C (toplam artışın %0,69'u, en yüksek katkıda bulunan 16. sıra) - Küresel deniz seviyesi artışına katkı: 0,59 mm (toplam artışın %0,34'ü, en yüksek katkıda bulunan 18. ülke) Merkezi Missouri'de bulunan Peabody, öncelikle elektrik üretimi ve çelik üretiminde kullanılan kömürün madenciliği, satışı ve dağıtımı alanında çalışan bir Fortune 500 şirketidir. Şirketin 2016'daki iflas başvurusu, iklim değişikliğini sorgulayan düzinelerce grubu nasıl finanse ettiğini ortaya çıkardı. Şu anda şirketin web sitesinde iklim değişikliğiyle ilgili herhangi bir spesifik emisyon azaltım hedefine işaret etmeyen ancak konuyu ele alan genel bir direktif veren ve şirketin kömür sektöründe düşük enerji tüketimi gibi önemli girişimlerdeki araştırmaları finanse ederek nasıl yardımcı olduğuyla ilgili bir beyan bulunuyor. emisyon projeleri. 17. Rusya Federasyonu (Eski Sovyetler Birliği hariç) (devlete ait şirket) - Atmosferdeki karbondioksit artışına katkı, 1880–2010: 0,837 ppm (toplam emisyonların %0,81'i) - Küresel ortalama yüzey sıcaklığı artışına katkı: 0,0053 C (toplam artışın %0,66'sı, en yüksek katkıda bulunan 17. kaynak) - Küresel deniz seviyesi artışına katkı: 0,28 mm (toplam artışın %0,16'sı, en yüksek katkıda bulunan 31. ülke) Rusya, gezegenin tamamından 2,5 kat daha hızlı ısınıyor ve yakın zamanda 2030 yılına kadar %25-30 daha az sera gazı emisyonu hedefiyle Paris Anlaşması'nın onaylanmasını destekledi. Rusya Federasyonu, karbondan arındırmaya yönelik her türlü devlet tedbirinden uzak durdu ve 2019'un sonlarında hükümet, karbon azaltma projelerini destekleyen ve yasal olarak bağlayıcı hedefleri ve yaptırımları olan bir iklim yasası taslağını iptal ederek bir U dönüşü yaptı. Öte yandan Ocak 2020'de hükümet, ekonomisini ve nüfusunu iklim değişikliğine uyarlamaya yönelik bir plan yayınladı. 18. PetroÇin, Çin - Atmosferdeki karbondioksit artışına katkı, 1880–2010: 0,783 ppm (toplam emisyonların %0,76'sı) - Küresel ortalama yüzey sıcaklığı artışına katkı: 0,0048 C (toplam artışın %0,60'ı, en yüksek katkıda bulunan 19. sırada) - Küresel deniz seviyesi artışına katkı: 0,3 mm (toplam artışın %0,17'si, en yüksek katkıda bulunan 30. ülke) PetroChina, merkezi Pekin'de bulunan, devlete ait bir Çin petrol şirketidir ve Asya'nın en büyük petrol üreticisidir. Şirket, son raporunda 2020 yılına kadar "birim endüstriyel katma değer başına CO2 emisyonlarını 2015 yılına kıyasla %25 azaltmayı ve rafinaj ve kimya işlerinde sera gazı emisyonlarının artmasını durdurmaya çalışmayı" hedeflediğini belirtiyor. Şirket aynı zamanda şirketin birincil enerjisinin %55'ini oluşturan doğal gaz arzını da artırmak istiyor. 19.Total SA, Fransa - Atmosferdeki karbondioksit artışına katkı, 1880–2010: 0,78 ppm (toplam emisyonların %0,76'sı) - Küresel ortalama yüzey sıcaklığı artışına katkı: 0,0053 C (toplam artışın %0,66'sı, en yüksek katkıda bulunan 17. kaynak) - Küresel deniz seviyesi artışına katkı: 0,73 mm (toplam artışın %0,41'i, en yüksek katkıda bulunan 16. ülke) Total, 1924 yılında kurulmuş entegre bir petrol ve doğal gaz şirketidir ve Ocak 2020'de 14 Fransız şehri ve sivil toplum kuruluşu tarafından iklim eylemsizliği nedeniyle dava açılmıştır. Dünyanın CO2 emisyonlarının %1'inden sorumlu olmasına rağmen şirketin krizi hafifletmek için yeterince çaba göstermediğini düşünüyorlardı. Total, beş girişim yoluyla iklim değişikliğiyle mücadele faaliyetlerini hızlandırdığını söylüyor: enerji verimliliğini artırmak, doğal gazda büyümek, düşük karbon verimli faaliyetler kullanmak, karbon depolamaya yatırım yapmak ve biyoyakıtları teşvik etmek. 20. Kuveyt Petrol Şirketi, Kuveyt - Atmosferdeki karbondioksit artışına katkı, 1880–2010: 0,717 ppm (toplam emisyonların %0,70'i) - Küresel ortalama yüzey sıcaklığı artışına katkı: 0,0046 C (toplam artışın %0,57'si, en yüksek 20. katkıda bulunan) - Küresel deniz seviyesi artışına katkı: 0,54 mm (toplam artışın %0,30'u, en yüksek katkıda bulunan 20. sırada) KPC, 1980 yılında tüm petrol şirketlerini tek çatı altında toplayan, devlete ait bir petrol şirketi olarak kuruldu. Al Jazeera'ye göre şirketin uzun zamandır 2020 yılına kadar günlük 4 milyon varil kapasiteye ulaşma hedefi vardı ancak iklim değişikliğine yönelik artan endişeler ve fosil yakıt kullanımının azaltılmasıyla ilk kez hedefini 3.125 milyon varile düşürdü. yakıtlar. Böyle bir değişiklik, bir OPEC ülkesi tarafından çevre sorunlarının nadir olarak kabul edilmesidir. Kaynak: Stacker

Sezonun ilk kupasını Fenerbahçe'yi Altın seti alarak 3-2 yenen Vakıfbank aldı.

Alexxis Lemire

Katy Perry

Zendaya

Lori Harvey

Yarı Filistinli Süpermodel Gigi Hadid, Hamas'ın İsrail'e Saldırısının Ardından 'Masum İnsanların Terörize Edilmesini' Kınadı Yarı Filistinli olan Gigi Hadid, İsrail-Hamas savaşı hakkında şunları söyledi: "Masum insanları terörize etmek 'Özgür Filistin' hareketiyle uyumlu değil ve ona hiçbir fayda sağlamıyor." Babası Mohamed Hadid'in Filistinli bir göçmen ve ibadet eden bir Müslüman olduğu Hadid, hafta sonu Hamas'ın İsrail halkına yönelik acımasız ve şiddetli saldırısıyla başlayan çatışma hakkındaki düşüncelerini Instagram'da paylaştı. Hadid, "Düşüncelerim bu haksız trajediden etkilenen ve her gün bu çatışma nedeniyle çoğu çocuk olmak üzere masum insanların hayatını kaybettiği herkesle birlikte" diye yazdı. "Filistin mücadelesi ve işgal altındaki yaşamla ilgili derin bir empati ve kalp kırıklığı duyuyorum; bu, her gün taşıdığım bir sorumluluk. Yahudi dostlarıma da daha önce de söylediğim gibi şunu açıkça belirtme sorumluluğu hissediyorum: Filistinliler için umutlarım ve hayallerim var ama bunların hiçbiri bir Yahudi'nin zararını içermiyor. Masum insanların terörize edilmesi 'Özgür Filistin' hareketiyle bağdaşmaz ve ona hiçbir fayda sağlamaz." Şöyle ekledi: “Birçok karmaşık, kişisel ve geçerli duygu var ama her insan temel hakları, muameleyi ve güvenliği hak ediyor; milliyeti, dini, etnik kökeni veya nerede doğduğu önemli değildir. Sözlerimin hiçbir zaman yeterli olmayacağını ve pek çok kişinin derin yaralarını iyileştirmeyeceğini biliyorum ama masum canların güvenliği için her zaman dua ediyorum.” Hadid ve küçük kız kardeşi ve model arkadaşı Bella Hadid'in Filistin davasını destekleme geçmişi var. Bella mevcut çatışma hakkında henüz yorum yapmadı. Çok sayıda ünlü ve politikacı, son günlerde her iki tarafta da yüzlerce kişinin ölümüyle sonuçlanan Hamas'ın eylemlerine karşı çıktı. Eski başkan Barack Obama Pazartesi günü X kanalında yaptığı açıklamada Hamas'ın "yüzsüz terör saldırılarını" kınadı. Obama, "İsrail'e yönelik pervasız terörist saldırılar ve masum sivillerin katledilmesi karşısında tüm Amerikalılar dehşete düşmeli ve öfke duymalı" diye yazdı. "Ölenler için üzülüyoruz, rehin tutulanların güvenli bir şekilde geri dönmesi için dua ediyoruz ve Hamas'ı dağıtırken müttefikimiz İsrail'in yanında duruyoruz." Kaynak: RollingStone

Nükleer füzyonun yoğun kullanımı atmosferin bileşimini değiştirecek mi? Nükleer füzyonun en büyük avantajı, sadece birkaç gram yakıttan çok büyük miktarda enerji üretilebilmesidir. Daha spesifik olarak, füzyon sürecindeki bir gram yakıt, sekiz ton petrole eşdeğer üretme potansiyeline sahiptir. Aynı şekilde Güneş de füzyon reaksiyonları yoluyla tüm Dünya gezegenine enerji sağlayabilmektedir. Benzer bir şey, şu anda nükleer enerji santrallerinin işletilmesinde enerji üretmek için kullanılan süreç olan fisyonda da oluyor. İhtiyaç duyulan yakıt miktarı (bu durumda uranyum), kömür, gaz veya petrol yakan termik santrallerin ihtiyaç duyduğu yakıtla karşılaştırıldığında çok azdır. Gelecekte füzyon enerjisinin kullanımı ne kadar büyük olursa olsun, kullanımı (gerekli malzemelerin çıkarılması ve gazların emisyonu nedeniyle) asla atmosferimizin bileşimini değiştirecek kadar büyük olmayacaktır. Ayrıca füzyon, sera gazı yaymayan bir enerji üretim sürecidir. Füzyon reaktörlerinin yaygınlaşması için hidrojen izotoplarının kullanılması gerekli olacaktır. İzotoplar aynı elementin (aynı sayıda elektron ve protona sahip) fakat farklı sayıda nötron içeren atomlarıdır. Bu özellik, bir elementin farklı izotoplarının aynı kimyasal özelliklere ancak farklı fiziksel özelliklere sahip olduğu anlamına gelir. En düşük sıcaklıkta meydana gelen füzyon reaksiyonları döteryum ve trityum arasında üretilen reaksiyonlardır. Döteryum deniz suyunda çok bol miktarda bulunur ve hidroliz yoluyla ekstrakte edilebilir. Ve füzyon reaksiyonlarından gelen nötronlar, diğer elementlerin yanı sıra lityumdan oluşan yenileyici bir mantoyu etkilediğinden, füzyon reaktörünün kendisinde trityum üretilecek. Bir nötron ve bir lityum atomu, plazmada yakıt olarak yeniden kullanılacak bir yan ürün olarak trityum üretir. Plazma, çekirdeklerin kaynaşmasını ve enerji üretmesini sağlayan maddedir. Sıcaklığı 11.000 Fahrenheit dereceden yüksek olan iyonize bir gazdır. Nükleer reaksiyonlar fisyonda olduğu gibi füzyonda da meydana gelir, ancak yakıtın yakılmasından bildiğimiz işlemlerden farklıdır: kimyasal reaksiyonlara dayalı işlemler. Füzyon durumunda nükleer kuvvetlerin devreye girmesi ve birbirini güçlü bir şekilde çekmesi için çekirdekleri birbirine yakınlaştırmamız gerekir. Birleştiklerinde kütlesi ilk çekirdeklerin kütlelerinin toplamından daha az olan yeni bir element oluştururlar. Bu kütle farkı (neredeyse önemsiz olmasına rağmen) Einstein'ın ünlü E=mc² denklemiyle enerjiye dönüşebilecek kapasitededir. Sürecin çok hafif unsurlar içerdiğini belirtmek gerekir. Füzyon, doğadaki en hafif element olan hidrojenin izotoplarını kullanır. Hidrojen periyodik tablodaki ilk elementtir çünkü sadece bir protonu ve bir elektronu vardır. Sırada helyum var. İki hidrojeni nükleer füzyon reaksiyonu yoluyla birleştirerek helyum ve nötron olan bir fazlalık elde ederiz ve çok fazla enerjiye sahip olan da bu nötrondur. Yakıt olarak ihtiyaç duyulan malzeme miktarı hakkında fikir sahibi olmak için, füzyon deneylerinde kullanılan plazma hapsetme makinelerinde, soluduğumuz havanın yoğunluğundan bir milyon kat daha az bir yoğunluk vardır. Bu, çok az parçacık olduğu anlamına gelir. Yoğunluk o kadar düşüktür ki, helyumun salınmasıyla ne kadar çok reaksiyon meydana gelirse gelsin, atmosferin bileşimini asla değiştiremeyecektir. Ne hidrojen tüketiminden ne de füzyon reaksiyonlarının ürettiği emisyonlardan kaynaklanmaktadır, çünkü bu emisyonlar Kaynak: El País (ABD)

Interstellar'daki 5. boyut varlıkları kimlerdir? Açıklandı Interstellar, sinemaseverleri uzay ve zamanda akıllara durgunluk veren bir yolculuğa çıkarıyor ve filmdeki beşinci boyut varlıklarının tasviri, insanlığın geleceği hakkında merak uyandırıyor. Bu varlıklar, insanoğlunun Profesör Brand'in (Michael Caine) Dünya'nın varlığını garanti altına almak için yerçekimi denklemini çözmeyi içeren Plan A'yı tamamlamasına yardımcı olur. Bu başarı ile insanlık daha iyi bir gelecek arayışı içinde Dünya'yı terk ediyor ve yaşanabilir yeni dünyalara seyahat ediyor. Solucan deliklerinden geçerken ve kara deliklerin etrafında dönerken, beşinci boyut kavramı hikayenin önemli ve ilgi çekici bir bileşeni haline geliyor. Peki bu gizemli beşinci boyut varlıkları kimlerdir ve olay örgüsünde hangi işlevi oynuyorlar? Interstellar'ın Gizemli Beşinci Boyut Varlıkları Beşinci boyutlu varlıkların gizemini çözmek için öncelikle boyut kavramını kavramalıyız. Interstellar'da boyutlar, günlük hayatımızda algıladığımız gibi sadece mekansal değil, aynı zamanda zamanı da içeriyor. Bu nedenle beşinci boyut, zaman ve mekanın ayrı varlıklar olmaktan çıktığı, kavrayışımızın ötesinde bir varoluş düzeyini temsil eder. Bu beşinci boyut varlıklarının oynadığı en önemli rollerden biri, Satürn yakınındaki solucan deliğinin yaratılmasındaki rolleridir. Bu solucan deliği, insanlığın uzak galaksilerdeki yeni yaşanabilir gezegenlere açılan kapısı olarak hizmet ediyor. Uzak gelecekteki insanlar, çelişkili bir şekilde, insanlığa ölmekte olan bir Dünya'dan kaçmanın yollarını sağlayarak varlıklarını mümkün kılıyorlar. Beşinci boyuta ait varlıkların ortaya çıkışı filmde çok önemli bir an. Matthew McConaughey'nin canlandırdığı Joseph Cooper, bu varlıkların dünya dışı varlıklar değil, uzak gelecekteki insanlar olduğunu fark ediyor. Bu evrimleşmiş insanlar üçüncü boyutun sınırlarının ötesinde var oluyorlar ve zamanı ve mekanı manipüle etme gücünden yararlanıyorlar. Geleceğin bu beşinci boyut insanları aynı zamanda Cooper'ın yolculuğunda da rehber görevi görüyor. Kızı Murph'un (Jessica Chastain) çözülemeyen bir denklemi çözmesine yardımcı olarak, hayati bilgileri zamanında geri göndermesine yardımcı oluyorlar. Bu yardım, insanlığın hayatta kalmasını ve evrimini sağlamak için kritik öneme sahiptir. Beşinci Boyut Varlıklarının İnsanlık Üzerindeki Etkisi Cooper'ın Tesseract'taki yolculuğu sona erdiğinde, Endurance solucan deliğinden geri dönerken Anne Hathaway'in karakteri Amelia Brand ile el sıkışarak geçmiş benliğiyle tanışır. Buradaki ima Cooper'ın Tesseract'taki deneyimlerinin görevin başarısı ve insanlığın hayatta kalması üzerinde doğrudan etkisi olduğudur. Cooper'ın, Ellen Burstyn'in canlandırdığı eski Murph'la dokunaklı buluşması filmin sonunu işaret ediyor. Cooper'ı Amelia Brand'i aramaya devam etmesi için zorluyor. Cooper ve güvenilir yapay zeka seyahat ortağı TARS yeni bir yıldızlararası uzay macerasına çıkarken izleyicilerde insanlığın geleceğine dair bir iyimserlik ve merak duygusu hakim. Sonuç olarak Interstellar filmindeki beşinci boyutlu varlıklar, uzay ve zaman kısıtlamalarının ötesinde evrimleşmiş, çok uzaktaki insanlardır. Cooper'ı yönetmedeki ve insanlığın hayatta kalmasına yardımcı olmadaki rolleri, bu akıl almaz bilimkurgu hikayesine karmaşıklık katmanları ekleniyor. Astrofizikçi Neil deGrasse Tyson, Interstellar filminin sonucunun altında yatan fiziği inceledi ve geçmişle etkileşim kurmanın teorik olarak mümkün olduğu sonucuna vardı. "Kara deliğin içinde ne olduğunu gerçekten bilmiyoruz, bu yüzden onu alın ve onunla birlikte koşun." Christopher Nolan'ın destansı bilimkurgu başyapıtı Interstellar, 87. Akademi Ödülleri'nde En İyi Orijinal Müzik, En İyi Prodüksiyon Tasarımı, En İyi Ses Kurgusu ve En İyi Ses Miksajı dallarında aday gösterildi ve En İyi Görsel Efekt ödülünü kazandı. Kaynak: SK POP

NASA Potansiyel Olarak Yaşanabilir Yeni Bir Gezegen Buldu Üzücü gerçek şu ki, Dünya'nın sonsuza kadar yaşanabilir hale gelmesi pek mümkün değil. Bundan dört milyar yıl sonra, Dünya'nın yüzey sıcaklığındaki artışın, Dünya'nın yüzeyini eritecek kadar ısıtacağı tahmin ediliyor. O zaman Dünya'daki tüm yaşam yok olacak. Bu çok uzak bir zaman gibi görünebilir ancak bizi doğrudan etkilemeyeceği, umursamamamız gerektiği anlamına gelmez. Artık yaptığımız her şey Dünya'yı ve bizi takip eden nesillerin yaşamlarını etkiliyor. Erath'a bu şekilde davranma şeklimiz sadece süreci hızlandırmak ve her nesil için işi giderek daha da zorlaştırmak. Neyse ki NASA, teknolojisinin bir yıldızın yaşanabilir bölgesinde sıvı su sağlayabilecek yeni bir gezegen türü keşfettiğini duyurdu. Bu çok önemli çünkü gezegenin insanlar için yeni bir dünya yaratabileceği anlamına gelebilir. Şu ana kadar bildiğimiz bunlar. Hala yaşam amacınızı mı arıyorsunuz? Numeroloji biliminin hakkınızda neler ortaya çıkarabileceğine inanamayacaksınız! Doğru, hangi ayda doğmuş olursanız olun, doğum tarihinizin numerolojisi kişiliğiniz hakkında şaşırtıcı bilgiler ortaya çıkarabilir. Çok Uzaklarda Bir Ülke Başka bir ev tanımadığımız için dünyayı olduğu gibi kabul ediyoruz. Dünya bizim seçtiğimiz gezegen oldu, ya bizim tarafımızdan ya da daha yüksek bir güç tarafından, henüz tam olarak bilmiyoruz ya da anlamıyoruz. Bizi destekleyebilecek tek gezegenin bu olduğunu düşündük ve burada kalmamız gerektiğini hissettik. Ancak gerçekte durum böyle olmayabilir. NASA'nın Geçiş Yapan Ötegezegen Araştırma Uydusu (TESS), Dünya'dan yaklaşık 60 parsaniye uzaklıktaki yıldızların etrafındaki ötegezegenleri arıyor. TESS uydusu, önünden geçen bir gezegenin neden olduğu yıldızların parlaklığındaki değişiklikleri izliyor. Gökbilimciler, gezegenin 31 mil gerisinde parlak bir yıldızın etrafında dönen bir dünyayı bu şekilde keşfettiler. Yaşanabilir Yeni Bir Gezegen TESS'in yardımıyla gökbilimciler, bir yıldızın etrafında dönen, potansiyel olarak yaşanabilir büyük bir gezegene sahip oldular. Ancak onu bu kadar özel kılan şey, yüzeyinde sıvı halde su bulunabilmesidir. Bilim insanları bulguyu doğruladılar ve 5 Temmuz'da gezegene "TOI 700 d" adını verdiler. Bu, NASA'nın son yıllarda keşfettiği, Dünya kadar büyük, hatta daha büyük olan ilk gezegen değil. Bununla birlikte, eğer Dünya artık onlara hizmet edemezse, Mars dışında insanların ev diyebileceği, potansiyel olarak yaşanabilir ilk yer olabilir. Su Var Bir gezegenin bizim için yaşanabilir hale gelmesindeki en önemli faktör, suyun olması ve havasını soluyabilmemizdir. Su söz konusu olduğunda, dünya TOI 700 sıvı suyun var olabileceği yaşanabilir bölgede bulunuyordu. Gezegen yıldızına yakın ve NASA bölgede sıvı su bulunduğunu doğruladı. Aslında veriler, gezegenin bölgenin tam iç kenarında sıralandığını gösterdi; bu da NASA'ya göre atmosferinde sıvı suyun yaşayabileceği anlamına geliyor. Suyun Dünya'da hızla kuruması nedeniyle bu harika bir haber. Dünyadaki suyun yalnızca yüzde üçü tatlı sudur ve bunun yalnızca yüzde 1,2'si içme suyu olarak kullanılabilir. Dünyadan Daha Büyük Gezegen Dünya'dan yaklaşık 1.500 ışıkyılı uzaklıkta. Gezegen Dünya'nın 1,06 katı büyüklüğünde ve yıldızının yörüngesinde de dönüyor. Ancak bu kadar uzakta olduğundan buraya insan aktarmak henüz mümkün olmayacaktı. Saniyede beş mil yol alan uzay mekiğimizin maksimum hızıyla, bırakın 1.500 ışık yılını, bir ışık yılını katetmemiz kabaca 37.000 insan yılını alacaktır. İnsanlara Uygun Teorik olarak bu gezegen insanlar için uygun olabilir ancak hareket etmenin önünde hâlâ pek çok engel var. Su dışında listenin geri kalanını işaretlemedik. Bir sonraki en büyük soru, atmosferin canlı organizmalar tarafından üretilebilecek gaz içerip içermediğidir. 1993'ten Beri Yapım Aşamasında Sintistler gezegende ilk olarak uzak bir yıldızın yaşanabilir bölgesinde yörüngede dönen suyu keşfettiler. 1993 yılında. O zamandan bu yana iki düzineden fazla vaka doğrulandı. Keşif, NASA'nın Greenbelt'teki Goddard Uzay Uçuş Merkezi tarafından "akıllara durgunluk veren" olarak tanımlandı. Dünya artık bizi destekleyemediğinde bile yaşamın sonsuza kadar devam edebileceği umudunu getirdi. Bu bilgi, insanlara zaman ve uzayın bambaşka ölçeklerde işlediği yepyeni evrenlere erişmenin kapısını açıyor. Örneğin insanlar uzayda ışık hızıyla hareket ederek sıfır zaman akışı deneyimleyecekler, bu da bu gezegenlere giderken ne zaman ne de yaş deneyimleyebilecekleri anlamına geliyor. Sonsuz Güneş ve Sonsuz Geceler Bu gezegenin ilginç yönlerinden biri de, gezegenin bir tarafında, diğer tarafında ise sonsuz güneş ışığı ve sonsuz geceler var gibi görünmesidir. Astronotların daha fazlasını öğrenmek için hâlâ daha yakından bakmaları gerekiyor. Güneşin enerjisine ve sıcaklığına ihtiyaç duyduğunuzda orada olan, ancak gecenin dinginliğine ihtiyaç duyduğunuzda ona da aynı anda ulaşabildiğiniz bir dünya hayal edin. Tek Bu Değil Bu keşif gökbilimciler için heyecan verici çünkü güneş sistemimizin dışında, tamamı Dünya'nın yarısı büyüklüğünde, potansiyel olarak yaşanabilir yalnızca birkaç gezegen keşfedildi. Bu gezegenler, yıldızlarının küçük olması nedeniyle, Güneş'in Dünya'ya sağladığı enerjinin yalnızca küçük bir kısmını alır. Sağlıklı kan seviyelerini korumak için, insanların haftada birkaç kez 10-30 dakika öğlen güneş ışığı alması gerekir; bu, mahsullerimiz bir yana, hayatta kalmamız için sürekli güneşe maruz kalmanın gerekli olduğu anlamına gelir. Orada Senin İçin Ne Var? İster dünyada, ister Mars'ta, ister alternatif bir gezegende olsun, hangi yolu izlemeniz gerekiyor? Ortam ne olursa olsun, yaşadığınız hayat tamamen size bağlıdır Kaynak: Higher Perspectives

Teknoloji savaşı: ABD, Çin'in Güney Koreli Samsung ve Hynix'e gelişmiş yarı iletken ekipmanlara yönelik ihracat kısıtlamalarından feragat ederek ana karadaki rakip çip üreticilerinin hayatını zorlaştırdı Analistlere göre, ABD hükümetinin Güney Koreli Samsung Electronics ve SK Hynix'in Çin ana karasındaki yarı iletken tesisleri için gelişmiş üretim ekipmanı satın almasına izin veren son kararının, Yangtze Memory Technologies Co (YMTC) gibi rakip yerel bellek yongası üreticileri için hayatı daha da zorlaştırması bekleniyor. . Washington, Seul'e verilen büyük bir imtiyazla, hem Samsung'a hem de Hynix'e, şu anda küresel NAND Flash bellek ve DRAM pazarının yaklaşık üçte birini oluşturan anakaraya gelişmiş çip üretim ekipmanlarının ihracatına yönelik geniş kısıtlamalardan süresiz olarak feragat etti. Araştırma enstitüsü Kandong'dan Liang Zhenpeng'e göre bu eylem, dünyanın en büyük yarı iletken pazarındaki iki şirket için büyük bir nimet olacak. Liang, "Bu onların pazar payını istikrara kavuşturacak ve [Çin'in yarı iletken] tedarik zincirindeki rekabet avantajlarını koruyacaktır" dedi. Dünyanın dört bir yanından en büyük konular ve trendler hakkında sorularınız mı var? Ödüllü ekibimiz tarafından size sunulan açıklayıcılar, SSS'ler, analizler ve infografikler içeren yeni seçilmiş içerik platformumuz SCMP Knowledge ile yanıtları alın. Yarı iletken danışmanlık şirketi ICWise'dan analist Wang Lifu'ya göre, feragatnamenin aynı zamanda gelişmiş yonga yapım ekipmanı ve malzemeleri tedarikçilerine de fayda sağlaması ve ABD'nin kara listeye aldığı YMTC gibi rakip Çinli bellek yongası üreticilerini dezavantajlı konuma getirmesi bekleniyor. Wang, "ABD, [iki Güney Koreli firmaya] muafiyet vermemiş olsaydı, YMTC [yerel pazardaki talepten] faydalanabilirdi" dedi. Biden yönetiminin son eylemi, ABD Ticaret Bakanlığı'nın geçen Ekim ayında ana karaya çip yapma makinelerine ihracat kontrolleri getirme yönündeki hamlesinin ardından, YMTC ve diğer Çinli çip üreticilerini kendi iç pazarlarında etkili bir şekilde engelledi. Samsung ve Hynix'in yanı sıra, dünyanın en büyük sözleşmeli çip üreticisi Taiwan Semiconductor Manufacturing Co, daha önce ABD Ticaret Bakanlığı'nın gerektirdiği ek lisans gereklilikleri olmadan anakaradaki faaliyetlerini sürdürmek için Washington'dan bir yıllık yetki almıştı. TSMC'ye iki Güney Koreli firmayla aynı süresiz muafiyetin verilip verilmeyeceği belli değil. Samsung ve Hynix'e verilen feragat, bu yıl YMTC'nin akıllı telefon, sunucu ve kişisel bilgisayar üreticilerinin siparişleri üzerine NAND Flash bellek ürünlerine yönelik küresel talebin artmasını beklediği bir zamana denk geldi. South China Morning Post'un geçen ayki haberine göre, Amerikalı tedarikçiler Washington'un kısıtlamaları nedeniyle şirketle işlerini durdurduğundan, YMTC, üretim ekipmanındaki ABD bileşenlerini değiştirmek için yerli alet tedarikçileriyle daha yakın ilişkiler kuruyor. ABD, Samsung ve SK Hynix'in Çin'deki çip fabrikalarını genişletmesine izin verdi Bellek yongası pazarında, DRAM ve NAND Flash ürünlerinin her ikisi de oldukça standartlaştırılmıştır, bu da bunların çeşitli tedarikçilerin rakip ürünleriyle kolayca değiştirilebileceği anlamına gelir. Bu nedenle bellek yongası üreticilerinin müşterilerine yakın olmaları önemlidir. Hynix, doğu Jiangsu eyaletindeki bir şehir olan Wuxi'de bir DRAM tesisi ve kuzeydoğu Liaoning eyaletindeki bir şehir olan Dalian'da NAND tesislerini işletiyor. Şirket aynı zamanda Chongqing'de çip paketleme tesisleri de işletiyor. Samsung'un üç şehirde üç çip fabrikası bulunuyor: Kuzeybatı Shaanxi eyaletinin başkenti Xian; Jiangsu'da bir şehir olan Suzhou; ve kuzey kıyı metropolü Tianjin. Huawei yöneticisi Çin yapımı yarı iletkenlerin daha fazla benimsenmesi çağrısında bulundu İkinci çeyrekte Samsung, bellek yongalarına yönelik küresel talebin zayıf olması nedeniyle kârında yüzde 95'lik bir düşüş gördü. Hynix, aynı dönemde 2,88 trilyon Kore wonu (2,13 milyar ABD doları) işletme zararı bildirdi. Tayvan Ekonomik Araştırma Enstitüsü'nde araştırma görevlisi ve yarı iletkenlere odaklanan bir direktör olan Arisa Liu, YMTC operasyonlarının "daha da durma noktasına gelebileceğini" ancak Samsung ve Hynix'in "rahat bir nefes alabileceğini" söyledi. ABD'nin iki Güney Koreli firmanın Çin ana karasındaki üretim faaliyetlerine getirdiği kısıtlamalar nedeniyle. Yine de Liu, ABD'nin feragat etmesi nedeniyle ülkede "daha fazla rekabet avantajı" elde etmelerine rağmen bu Koreli firmaların "Çin'deki [yeni] fabrikalara daha fazla yatırım yapmalarının pek olası olmadığını" söyledi. Kaynak: South China Morning Post

Tesla, arabalarına güç verme biçimini tamamen değiştirebilecek bir anlaşma imzaladı - işte bu hareketin fiyatları nasıl etkileyebileceği Tesla, Amerika Birleşik Devletleri'nin en popüler elektrikli araç üreticisi olarak saltanatını sürdürürken, yepyeni EV'lere olan talep yüksek olmaya devam ediyor ve büyümeye devam ediyor ve Tesla, arzın devamını sağlamakta zorlanıyor. Tesla'nın yeni arabaları insanların satın almak istediği kadar hızlı bir şekilde üretmesini engelleyen en büyük faktör, zor, pahalı ve nadir toprak malzemelerinin madenciliğini gerektiren pil üretim sürecidir. Yakın zamana kadar Tesla, pillerini tedarikçilerle ortaklık yapmadan kendi bünyesinde üreten tek büyük otomobil üreticisiydi. Ancak Tesla'nın Şubat 2025'ten itibaren lityum iyon piller için gerekli malzemeleri sağlamak üzere Avustralyalı bir şirketle ortaklık kurmasıyla bu durum değişiyor. Anlaşma, bir grafit geliştiricisi olan Magnis Energy'nin ABD'de bir tesis inşa etmesini (yer belirlenecek) ve bunu Tesla'ya pillerini yapmak için gerekli malzemeleri sağlamak için kullanmayı içerecek. Pil üretim sürecinin zorluğu ve gerekli malzemeler için madencilik masrafı, EV'leri ve özellikle Tesla'ları bu kadar pahalı hale getiren ana faktörlerden biri; ancak artan rekabet nedeniyle maliyetler düşüyor. Lityum, kobalt ve bakır gibi lityum iyon piller için gerekli malzemelerin madenciliği, kendi çevre sorunlarını da beraberinde getiriyor. Madencilik süreci büyük miktarlarda su gerektirir ve çevredeki ekosistemler üzerinde büyük olumsuz etkilere sahiptir. Ancak Oxford Üniversitesi'nden bir araştırmacının yaptığı bir araştırmaya göre bu olumsuzluklar, kömür, petrol ve doğal gaz madenciliğinin yol açtığı zararla karşılaştırıldığında çok küçük. Buna ek olarak bilim insanları, EV endüstrisini gelecekte daha temiz ve daha sürdürülebilir hale getirebilecek lityum iyon pillere alternatifler araştırmak ve geliştirmek için yoğun bir şekilde çalışıyor. Bunlar, katı hal pillerinden kum pillerine ve ahşap bazlı karbon pillere, kabuklu deniz ürünleri kabuklarından yapılmış pillere kadar her şeyi içerir. Kaynak: TCD

Hubble, Tarihsel Olarak Şaşırtıcı Bir Olgu Hakkında Yeni Sorular Ortaya Çıkaran Gizemli Işık Parıltısını Tespit Etti Son zamanlarda Hubble Uzay Teleskobu garip ve gizemli bir olguyu yakaladı. Bu, Parlak Hızlı Mavi Optik Geçici veya LFBOT olarak bilinen parlak bir ışık parıltısıydı, ancak uzayın boş olduğu bilinen bir alanından geldiği için bu özellikle tuhaftı.

Adam, Çin yüksek hızlı trenindeki inanılmaz deneyimini paylaşıyor: 'Amerika çok geride' Çin'deki yüksek hızlı tren hizmeti, dünyadaki en verimli ve çevreye en az zarar veren toplu taşıma altyapıları arasında yer alıyor. Saatte 200 milin üzerinde hızlarla seyahat eden Çin trenleri, (giderek daha fazla temiz enerji kaynaklarından elde edilen) elektrikle çalışırken ülkenin her yerine yolcu taşıyor. Bu kadar yüksek hızlarda yolcular inişli çıkışlı bir yolculuk bekleyebilirler ancak görünen o ki durum böyle değil. Ren China (@renziqiang) adlı "Yerel Pekinli" içerik yaratıcısının yakın tarihli bir TikTok videosu, bu trenlerden birinde yolculuğun ne kadar sorunsuz olduğunu gösteriyor. Ren ilk olarak trenin saatte 255 mil hızla raylardan aşağıya doğru ilerlediğini gösteriyor. Daha sonra bir su şişesini alıp pencere pervazlarından birinin üzerinde ters çevirerek dengeliyor. Şişe zorlukla hareket ediyor. Her ne kadar bir tür salon numarası gibi görünse de, inanılmaz derecede yumuşak yolculuk aslında trenlerin yapımında kullanılan “maglev” veya manyetik kaldırma teknolojisinin bir sonucudur. Çin'in yüksek hızlı trenlerine binen diğer TikTok kullanıcıları da bu duruma dikkat çekti. Ayrıca bu içerik yaratıcıları trenlerin konforundan, uygun fiyatlarından ve düzenli seferlerinden de bahsettiler. Hükümetlerarası İklim Değişikliği Paneli'nin raporuna göre uçaktan elektrikli tren yolculuğuna geçiş, kirli enerjiye olan bağımlılığımızı azaltmanın ve gezegenimizin devam eden aşırı ısınmasını durdurmanın en etkili yöntemlerinden biri olacak. Elbette bunu yapmak, Çin'de olduğu gibi hükümetimizin önemli bir taahhüdünü gerektirecektir. Şu ana kadar Amerika Birleşik Devletleri'nde geliştirilmekte olan tek yüksek hızlı demiryolu, Florida ve Kaliforniya'da özel mülkiyete ait birkaç bireysel hattır; Çin'in övündüğü geniş, birbirine bağlı ağdan çok uzaktır. Daha da inanılmaz olanı, neredeyse tüm ağın son 15 yıl içinde inşa edilmiş olmasıdır. Ren'in videosunu izleyen Kuzey Amerikalı izleyiciler, kendi ülkelerinde de benzer bir hizmetin özlemini çekiyordu. “Amerika yüksek hızlı demiryolunda çok geride!” bir yorumcu yazdı. Bir başkası, "ABD'de karşılayamayacağımız araba ödemeleri, pahalı yakıt, pahalı araba sigortası ve geçiş ücretleri var" diye yazdı. “Tanrım bize yardım et.” Kaynak: TCD

Honda'nın Yeni Nesil Elektrikli Araçları Tesla Cybertruck'tan İlham Alacak Gibi Görünüyor Honda bize elektrikli geleceğine dair bir fikir daha verdi. Şirket, kısa süre önce paylaşılan "Hayal Etmeye Devam Edin" başlıklı videoda Tesla Cybertruck'ı anımsatan birkaç görsel açıdan cesur konsepti ortaya çıkardı. Söz konusu araçlar, Honda'nın elektrikli araçlarına ayrılan bir ayrıcalık olan e:N kapsamına giriyor. Ancak konseptler şu ana kadar ilginç görünse de güç aktarma organları ve genel performans özellikleri hakkında henüz hiçbir şey bilmiyoruz. Öte yandan bildiğimiz şey, e:N serisinin on yılın sonuna kadar toplam on modeli içerecek şekilde büyüyeceği ve Çin'deki özel e:N bayilerinde de satılacağıdır. düzenli showroomlar olarak. Şirket ayrıca daha mütevazı bir Honda Prologue EV'yi piyasaya sürmek için çalışıyor. İkincisinin 2023 sonlarında 2024 modeli olarak pazara girmesi planlanıyor. Ancak Prologue, Honda mimarisi yerine General Motors'un platformunu kullanacağı için e:N muadillerinden farklı bir yol izleyecek. e:N SUV ve e:N GT ve e:N Coupe konsepti önümüzdeki beş yıl içinde ticari bir gerçekliğe dönüşecek. Üretim modelleri doğal olarak daha az gösterişli olacak, bu nedenle bayiliklerden çıktıklarında daha yumuşak bir tasarım ve muhtemelen yeni isimler bekleyebilirsiniz. Yine de Honda'nın önümüzdeki yıllarda yeni bir estetik anlayışı benimseyecek gibi görünüyor ki bu da ilginç. Honda herhangi bir kabin fotoğrafı göstermediğinden iç mekan daha da fazla gizem ve belirsizlikle dolu. Bunun nedeni kavramların henüz bu konuda somut bir şeye sahip olmaması olabilir. Konseptler Geçmiş ve Günümüz Normlarından Çarpıcı Bir Ayrışmadır e:N Design bayrağı altında bu konsept otomobiller birkaç estetik modeli paylaşıyor. Devasa çerçeveleri özellikle sağlam görünüyor ve keskin formları sayesinde heybetli görünüyor. Genel stil, ön tampon boyunca uzanan özel LED ışıklarla vurgulanıyor. Tesla Cybertruck ile olan benzerlik özellikle dikkat çekici ve bunun tuhaf yeni bir trendin başlangıcı olup olmadığını merak etmeden duramayız. e:N SUV daha az "gerçekçi" ve oldukça abartılı bir his veriyor. Dış kısım keskin çizgiler, uzun bir siluet ve heybetli ön pano boyunca uzanan ince ışıklarla karakterize edilir. Büyük tekerlekler, yüksek yerden yükseklik ve sağlam stil, özellikle baronluk havası yaratıyor e:N2 Concept olarak bilinen elektrikli sedan da SUV versiyonuyla birlikte gösterildi. Bu konsept ilk kez geçen yıl sergilendi ve hemen hemen aynı stil ilkelerini paylaşıyor. Dış tasarım, keskin gövde çizgileriyle zenginleştirilmiş agresif metalik bir görünüme sahiptir. Bu görünüm, uzun zamandır alıştığımız tatlı ve sınırda iddialı sedan normlarından radikal bir sapmadır. Belirli boyutlar açıklanmamış olsa da sedan, şu ana kadar gördüğümüz tüm modellerden olmasa da çoğu modelden gözle görülür şekilde daha büyük görünüyor. Şirketin ürünü yola hazır bir ürüne dönüştürürken daha küçük oranlar verip vermeyeceği henüz bilinmiyor. Bunun yanı sıra şirket, her türlü karmaşadan arındırılmış temiz bir kokpitin yanı sıra olağanüstü stabilite ve keskin yol tutuşu ile mümkün olan keyifli bir sürüş deneyiminin de reklamını yaptı. Honda ayrıca kabinin en yeni Honda CONNECT özelliklerini sunacağını ve bunların özellikle şunları içereceğini söylüyor: Otomatik Çarpışma Algılama Güvenlik Alarmı Algılama Hız Uyarısı Arabamı Bul Coğrafi Sınırlama Uyarısı Uzaktan Araç Kontrolü Honda'nın Elektrikli Araç Pazarına Saldırısı Önsözle Başlıyor Guangqi Honda ortak girişimi, e:NP'nin elektrikli araçlara özel yeni alt markası olduğunu doğruladı. Bu çaba Honda e:NP1'in tanıtılmasıyla başlayacak. İkincisi daha az gizemlidir ve boyut ve estetik açısından HR-V'ye benzemektedir. Ne yazık ki ABD'li müşteriler için, yaklaşmakta olan elektrikli SUV yakın zamanda Amerika kıyılarına ulaşamayacak. Diğer marka arkadaşları gibi SUV da Honda'nın e:N Architecture F'si üzerine inşa edilecek. Platform önden motorla çalıştırılıyor ve Honda'ya göre sert bir gövde yapısı, alçak ağırlık merkezi ve zemin altı aerodinamiği ile karakterize ediliyor. . Mimari ayrıca, e:Ny1'de maksimum 150 kW çıkış ve 228 pound-feet'e kadar tork üreten hafif üçü bir arada entegre güç tahrik ünitesi, elektrik motoru ve dişli kutusunu da içerecek. elektrikli, kompakt SUV. Bu "kod adlarının" takip edilmesinin zor olabileceğini biliyoruz, bu nedenle ikincisinin maksimum 256 mil WLTP menziline sahip olduğunu unutmayın. Bunun da ötesinde, 45 dakikada yüzde 10'dan yüzde 80'e kadar doldurulmasına olanak tanıyan bir DC hızlı şarj kapasitesine de sahip olacak. Bunlar elit rakamlardan çok uzak ve Chevy Equinox EV ve Fisker Ocean gibi modellerin öne sürdüğü teknik özelliklerin gerisinde kalıyor. Bu tür popüler tekliflerle rekabet edebilmek için Honda'nın, General Motors'un BEV3 platformu kullanılarak inşa edilen yakında çıkacak Honda Prologue'un sunduğu özellikleri karşılaması ve aşması gerekecek. İlk kez piyasaya sürülen kompakt SUV, tam şarjla 320 mil'e kadar yol sunacak ve bu da onu oyundaki büyük oyunculara çok daha yakın hale getirecek. Honda E-Segmentine Tüm Gücüyle Giriyor Honda, EV partisine geç kalmış olmasına rağmen hâlâ e-segmentine tamamen dalmaya kararlı. Şirket, 2040 yılına kadar tam elektrifikasyona ulaşmayı hedefliyor. Üretici aynı zamanda Ohio merkezli bir EV batarya tesisi üzerinde de çalışıyor. İkincisi yaklaşık 3,5 milyar dolara mal olacak ve şirketin Kuzey Amerika e-segmentine girme hedefinin bir parçası. Ayrıca Honda, 6 Ocak 2022'de elektrikli araç üretimine adanmış 630.000 metrekarelik bir üretim tesisi kuracağını doğruladı. Tesis, Çin'in Hubei Eyaletindeki Wuhan Ekonomik Kalkınma Bölgesi'nde yer alacak ve 2024 yılında faaliyete geçtiğinde yıllık 120.000 adet üretim kapasitesine sahip olacak. Honda'nın gezegendeki en büyük yedi otomobil üreticisinin dahil olduğu ortak girişimin ön saflarında yer aldığını da belirtmekte fayda var. “Amerika'yı Şarj Ediyoruz” olarak bilinen grup projesi BMW, Kia, Hyundai, Mercedes, General Motors, Stellantis ve Honda'yı içeriyor. Bu etkileyici kadro, Kuzey Amerika'da yeni, yüksek güçlü bir şarj ağı geliştirmek için çalışacak. Hedeflenen sayı, 2030 yılına kadar minimum 30.000 şarj cihazıdır. İstasyonlar, yaklaşık iki düzine otomobil markasını kapsayan Kombine Şarj Sistemi (CCS) veya Kuzey Amerika Şarj Sistemi (NACS) kullanan tüm EV'lerin kullanımına sunulacak. Bunun yanı sıra Honda kendi katı hal pillerini de kendi bünyesinde geliştiriyor. Son birkaç yılda, SSB'ler elektrikli araç endüstrisinin en büyük umudu haline geldi; çünkü bir sonraki seviye menzil rakamlarını sunmanın yanı sıra günümüzün lityum iyonla ilgili sorunlarının çoğunu da çözmeyi vaat ediyorlar. Doğal olarak bu tür ilerlemeler, uygulanabilir ürünler haline gelmeden önce birçok engeli de beraberinde getiriyor. Katı hal pilleri söz konusu olduğunda, bunların uygulanmasını zorlaştıran şey dendritlerdir. Bu sert ağaca benzer yapılar, lityum yüzeyinden fırlayan ve katı elektroliti delip geçen metal çıkıntılardır; bu da felaketle sonuçlanacak bir arızaya ve ciddi pil bozulmasına neden olur. Bu sorunu çözmek için Honda, dendrit ve bozulma olasılığını azaltmak amacıyla elektrolit ile SSB'nin anot ve katodu arasına bir polimer kumaş ekledi. Honda'nın katı akülerini genel kullanıma sunmadan önce ne kadar daha fazla teste ihtiyaç duyulacağı henüz bilinmiyor. Bununla birlikte, şirketin geleceği ilgi çekici olmaktan başka bir şey değil ve şu anda attığı aktif adımlar, en hafif tabirle kesinlikle cesaret verici. Hayal kurmaya devam edin - :60 Kaynak: TopSpeed

Fiziğin Vahiyleri Hepimizin Bir Simülasyonda Yaşadığımız Anlamına Gelebilir Kahve kokusu. Ağaçların arasından süzülen güneş ışığının berraklığı. Gecenin karanlığında rüzgarın uğultusu. 2003 yılında yayınlanan felsefi bir argümana göre tüm bunlar, ekrandaki piksellerden daha gerçek olamaz. Buna simülasyon hipotezi deniyor ve eğer insanlığın bir tür bilgisayar kullanarak Evreni tekrar tekrar simüle edebileceğini görecek kadar yaşarsa, muhtemelen bu birçok simülasyondan birinde yaşıyor olduğumuzu öne sürüyor. Eğer öyleyse, deneyimlediğimiz her şey başka bir şeyin modelidir, bir tür gerçeklikten uzaktır. Bu, her şeyden çok bir düşünce deneyi; ancak bilim insanları, herhangi bir şeyin kıpırdayıp kıpırdamadığını görmek için onu dürtmeyi seviyorlar. Ve yeni bir dürtme, kıvranan bir şeyin sinyalini verdi. Portsmouth Üniversitesi'nden fizikçi Melvin Vopson ve Birleşik Krallık'taki Jeremiah Horrocks Matematik, Fizik ve Astronomi Enstitüsü'nden matematikçi Serban Lepadatu tarafından geliştirilen bilgi dinamiğinin ikinci yasası, tüm bunların oldukça süslü bir bilgisayardaki karmaşık bir modelden başka bir şey olmadığı fikrini destekliyor . Vopson, AIP Physics'te yayınlanan yeni bir makalede, "2022'de bilgi dinamiğinin ikinci yasasının (infodinamik) keşfi, fizik ve bilgi arasındaki kesişme noktasında yeni ve ilginç araştırma araçlarını kolaylaştırıyor" diye yazıyor. "Bu makalede, bilgi dinamiğinin ikinci yasasını ve bunun dijital bilgiye, genetik bilgiye, atom fiziğine, matematiksel simetrilere ve kozmolojiye uygulanabilirliğini yeniden inceliyoruz ve simüle edilmiş evren hipotezini destekleyen bilimsel kanıtlar sunuyoruz." Vopson ve Lepadatu'nun bilgi dinamiğinin ikinci yasası, evrende doğal olarak meydana gelen herhangi bir sürecin enerji kaybına ve sistemin düzensizlik veya entropi ölçüsünde artışa yol açacağını belirten termodinamiğin ikinci yasasına dayanmaktadır. Bilginin aslında maddenin bir biçimi olarak kabul edilebileceğini öne süren Vopson, aynı şeyin bilgi sistemleri için de geçerli olmasını bekliyordu; zamanla kendi düzensizliğinin de artması gerekir. Ancak iki farklı bilgi sistemini (dijital veri depolama ve bir RNA genomu) inceleyerek durumun böyle olmadığını buldu. İnfodinamiğin ikinci yasası 'bilgi entropisinin' ya aynı seviyede kalmasını, hatta zamanla azalmasını gerektirir. Vopson, "O zaman bu keşfin çeşitli bilimsel disiplinler üzerinde geniş kapsamlı etkileri olduğunu biliyordum" diyor. "Bundan sonra yapmak istediğim şey, yasayı teste tabi tutmak ve simülasyon hipotezini felsefi alandan ana akım bilime taşıyarak daha fazla destekleyip desteklemeyeceğini görmek." Fizikçi yeni makalesinde bu yeni yasanın genetik, kozmoloji, atom fiziği, simetri ve tabii ki simülasyon hipotezi gibi çeşitli alanlar için ne anlama geldiğini araştırıyor. Genetik için Vopson, SARS-CoV-2'nin farklı varyantlarının RNA dizilerini analiz etti. Analiz edilen tüm varyantların, mutasyona uğradıkça bilgi entropisinde bir azalma gösterdiğini buldu. Bulgular ayrıca, sadece rastgele şanstan ziyade, bilgi dinamiğinin ikinci yasasına göre mutasyonu yöneten bazı mekanizmaların olduğunu da öne sürdü. Ayrıca bir atomdaki elektronların kendilerini bilgi entropisini en aza indirecek şekilde düzenlediklerini de buldu; ve Evrenin genişlemeye devam etmesi için fiziksel entropideki artışın bilgi entropisindeki buna karşılık gelen bir azalma ile dengelenmesi gerektiği. Küçük bir kar tanesinden çarpıcı bir sarmal galaksiye kadar Evrendeki simetrinin yaygınlığı da bilgi dinamiğinin ikinci yasasıyla açıklanabilir. "Simetri ilkeleri, doğa yasalarına göre önemli bir rol oynuyor ancak şu ana kadar bunun neden olabileceğine dair çok az açıklama yapıldı. Bulgularım, yüksek simetrinin en düşük bilgi entropi durumuna karşılık geldiğini ve potansiyel olarak doğanın buna olan eğilimini açıkladığını gösteriyor. " diyor Vopson. "Fazla bilginin ortadan kaldırıldığı bu yaklaşım, bir bilgisayarın depolama alanından tasarruf etmek ve güç tüketimini optimize etmek için atık kodu silme veya sıkıştırma işlemine benziyor. Sonuç olarak bir simülasyonda yaşadığımız fikrini destekliyor." Sonraki adımlar bu bulguları deneysel olarak doğrulamak olacaktır. Eğer bir simülasyonda yaşıyorsak, o zaman bilgi, Evrenimizin temel yapı taşıdır (bitlerin bilgi işlemdeki temel bilgi birimi olması gibi) ve Vopson'un daha önce önerdiği gibi kütleye sahip olabilir. Eğer durum böyleyse, parçacık-antiparçacık çarpışmalarında bilginin yok edilmesiyle tespit edilebilir. Elbette, sıkıştırılmış ve optimize edilmiş bir simülasyon olarak, modellenen Evrenimizin daha derin, daha karmaşık bir sistem tarafından programlanması gerekecek ve bu da daha da büyük sorular ortaya çıkaracaktır. Belki bir gün birileri onlara cevap vermek için çalıştırabileceğimiz bir program bile bulabilir. Kaynak: ScienceAlert