Admin

Gwyneth Paltrow Vogue İçin Kahvaltılık Frittata Yapıyor Malzemeler 1 Soğan Hindi Pastırması Ispanak 1 Büyük boy patates Tuz Karabiber Tereyağı

Kanye West'in yeni kız arkadaşı Juliana Nalu, buharlı bikini çekiminde rol aldı.

Ukrayna, İspanya'dan HAWK, Aspide Karadan Havaya Füzeler Alacak İspanya ve Fransa, Ukrayna'ya kara tabanlı hava savunma sistemleri teslim edeceklerini açıkladılar. Bu gelişme, NATO üyesi ülkelerin toplu olarak Ukrayna'ya, Kiev ve diğer Ukrayna şehirlerindeki son Rus seyir füzeleri ve insansız hava araçları barajı gibi saldırılarla mücadele etmek için ihtiyaç duydukları gelişmiş hava savunma yeteneklerini sağlamak için acele etmesiyle gerçekleşti. NATO Genel Sekreteri Jens Stoltenberg Perşembe günü düzenlediği basın toplantısında, İspanya'nın Ukrayna'ya dört orta menzilli Homing All the Way Killer (HAWK) hava savunma sistemi göndereceğini duyurdu. Ülke ayrıca Kiev'e, Ekim ayının başından bu yana 19 Ukraynalı askerin eğitim aldığı kara tabanlı Aspide uçaksavar füze sistemleri sağlıyor. Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron, Fransa'nın Ukrayna'ya hangi hava savunma sistemlerini göndermeyi planladığını henüz açıklamadı, ancak tüm işaretler şu anda Crotale kısa menzilli füze sistemine işaret ediyor. Bastille Günü 2013 askeri geçit töreninde Hava Savunma Filosu 12/950 Tursan'ın Crotale NG füze fırlatıcısı. Kredi: Marie-Lan Nguyen/Wikimedia Commons İspanya Savunma Bakanlığı, şu anda İspanyol Hava Kuvvetleri tarafından kullanılan Aspide sisteminin bu yaz teslimatını ilk kez onayladı ve Ukrayna kuvvetlerinin 14 Ekim Cuma günü eğitim kurslarını tamamlamaları bekleniyor. Aspide, ortak bir İtalyan -İsviçre karadan havaya füze sistemi ilk olarak 1973'te o zamanlar Alenia Aeronautica olarak bilinen ve şimdi Selenia olarak bilinen ve MBDA Avrupa füze konsorsiyumu altında Leonardo'nun bir parçası olan Selenia tarafından üretildi. ABD yapımı AIM-7 Sparrow'a dayanan Aspide füzesi, Mk.1, Mk.2, 2000 ve Citedef olmak üzere dört farklı varyantta geliyor. Ukrayna'ya hangi modelin gönderileceği belli olmasa da İspanya, geçmişte Rheinmetall Air Defence tarafından tasarlanan Skyguard ve Spada 2000 kısa menzilli hava savunma sistemlerinin ihracat versiyonlarından fırlatılabilen Aspide 2000 varyantını satın almıştı. Aspide 2000 füze sistemi, yarı aktif bir radar güdümlü arayıcıya sahiptir ve Mach 4 hızında uçarken 15 mil (25 km) menzile kadar etkili bir şekilde hedeflere nişan alabilir. 77 pound (35 kg) ile donatılmıştır. ) yüksek öldürücü parçalanma savaş başlığı ve yüksek itme gücüne sahip tek kademeli roket motoru. HAWK teslimatına ilişkin İspanyol hükümetinden resmi bir teyit gelmese de dün düzenlenen ayrı bir basın toplantısında, Genelkurmay Başkanı Orgeneral Mark A. Milley, HAWK'nın Ukrayna tarafından talep edildiğini özellikle belirtti. İspanya şu anda iki HAWK türü, Aşama I ve Aşama III işletmektedir, ancak tüm HAWK'lar, 1970'lerde sistemi Geliştirilmiş-Hawk veya I-HAWK olarak yeniden tasarlayan ve ABD hükümeti tarafından bu şekilde atıfta bulunulan büyük bir iyileştirme programından geçmiştir. “Bugün konferansta bulunan tüm çeşitli ülkeler tarafından burada yapılması gereken, entegre bir hava füzesi savunma sistemini, özellikle de eski sistemleri yeniden inşa etmek ve sürdürmek [Ukrayna]'ya yardım etmek ve yardım etmektir… Ukrayna, HAWK'yı istedi veya Geliştirilmiş-HAWK, I-HAWK, denildiği gibi. Bu orta irtifa, orta menzilli bir sistem. Bu daha eski bir sistem ama oldukça etkili” dedi Milley. Füze sistemi yükseltilmeden çok önce, HAWK 1959'da ABD Ordusu ile hizmete girdi. MIM-23 olarak da bilinen Raytheon'un HAWK orta menzilli karadan havaya füzesi, MIM-14'ten daha esnek ve mobil bir seçenek olarak tanıtıldı. Nike Hercules, küçültülmüş boyut ve ağırlık için rakım ve menzilden ödün vererek. Raytheon, 1971'de füzenin radar sistemlerini değiştirerek, gelişmiş elektronik karşı önlemler ekleyerek ve sonunda I-HAWK sunmak için diğer modifikasyonların yanı sıra yeni bir savaş başlığı ekleyerek HAWK'ı yeniden tasarladı. 1978'e gelindiğinde, tüm ABD Hawk birimleri geliştirilmiş varyantı kullanmaya başlamıştı. Bir eğitim tatbikatı sırasında 3. Hafif Uçaksavar Füze Taburu tarafından bir MIM-23 HAWK füzesi ateşleniyor. Kredi: CPL. C. COPE/Wikimedia Commons I-HAWK, hiçbir zaman savaşta kullanılmamasına rağmen, 2002 yılında ABD hizmetinden resmen ayrıldı, ancak İspanya da dahil olmak üzere diğer birçok ülkede değişen derecelerde başarı için kabul edildi ve kullanıldı. I-HAWK sistemi, Aşama I ila III olarak belirlenmiş üç farklı aşamada gelir ve daha önce belirtildiği gibi İspanya, MIM-23B I-HAWK Aşama I ve Aşama III'e sahiptir. I-HAWK'nın teknik özellikleri aşamalar arasında değişiklik gösterir, ancak genel olarak iyileştirilmiş sürüm bir M192 fırlatma ünitesi kullanır ve 163 kiloluk bir patlama-parçalama savaş başlığına ve daha önce belirtilen geliştirilmiş rehberlik paketinin üzerinde bir destek ve sürdürme aşamasına sahip bir M112 roket motoruna sahiptir. . Yeni motor, minimum menzili bir milin hemen altında ve maksimum menzili ise 22 milin hemen altında olan füze ile I-HAWK'ın nişan zarfını artırdı. I-HAWK Aşama III ile birlikte sunulan, füze sisteminin yer ekipmanını daha uzun menzilli, daha yüksek irtifa hedeflerine karşı kullanım için optimize etmek için yeni bir Darbe Alım Radarı (PAR) idi. Yeni AN/MPQ-50 PAR, hedefleri başka türlü rahatsız edici yer karmaşasından ayırmaya yardımcı olmayı amaçlayan dijital bir Hareketli Hedef Göstergesi kullandı. Faz III bataryası ayrıca, bir hedefin radyal hızının yanı sıra ham menzil ve yön verilerini elde etmek için kendi mobil treylerine monte edilen AN/MPQ-62 olarak adlandırılan bir Sürekli Dalga Edinme Radarı (CWAR) içerir. Alçak İrtifa Eşzamanlı Şahin Müdahalesi (LASHE) sisteminin dahil edilmesi, I-HAWK'nın aynı anda birden fazla düşük seviyeli hedefi engellemesine izin verdiği için doyma saldırılarında da faydalıdır. Bir MIM-23 HAWK hava savunma sistemi eğitim birimi. Kredi: Los688/Wikimedia Commons 2021'de İspanya, I-HAWK sistemlerini HAWK 21 olarak adlandırdığı sisteme yükseltmeye başladı. Bu değişiklikler, sistemin yeni nesil teknolojilerle uyumluluğunu sağlamak amacıyla, aksi takdirde analog izleme radarları ve fırlatıcılar için yeni sayısallaştırılmış elektronik bileşenleri içeriyordu. bunların ne olduğu belli değil. İspanya ayrıca yükseltmelerin HAWK'nın hizmet ömrünü 2030'lara kadar uzatacağını umuyor. Fransa'nın hangi hava savunma sistemlerini ve radarları sağlayacağına dair henüz resmi bir açıklama yapılmamakla birlikte, Reuters, Paris'in önümüzdeki haftalarda Ukrayna'ya Crotale kısa menzilli hava savunma sistemleri teslim edeceğini iddia eden transfere aşina olan isimsiz bir kaynağa atıfta bulundu. , ki bu kesinlikle uygun bir seçenektir. Onaylanmamış olmasına rağmen, Crotale sistemlerinin teslimatı, alçaktan uçan füzelerin, uçakların ve özellikle çatışmanın başlangıcından bu yana Ukrayna'nın hava sahasını tehdit eden insansız hava araçlarının engellenmesinde faydalı olacaktır. Crotale hava savunma sistemi, şu anda Thales Air Defense olarak bilinen Fransa merkezli şirket tarafından geliştirildi ve sistemin versiyonları şu anda Fransa, Finlandiya ve Yunanistan dahil olmak üzere birçok ülkede ordularda kullanılıyor. Fransa şu anda 1990'da üretime giren yeni nesil Crotale veya Crotale NG'yi işletiyor. Bu versiyon, Mach 3.5 hıza ve yaklaşık yedi mil menzile ulaşabilen yeni bir VT-1 füzesi ile tasarlandı. Füze, 28 kiloluk odaklı bir patlama ve parçalanma savaş başlığı ile donatılmıştır ve radar ve elektro-optik sensörler kullanarak Görüş Hattına Komuta (CLOS) yönlendirme özelliğine sahiptir. Sistem, sektörlü gözetim işlevlerini yerine getirebilen ve yerleşik bir IFF (tanımlama dostu veya düşman) antenine sahip bir S-bandı darbe-Doppler radarı içerir. Thales tasarımı Crotale hava savunma sistemi hareketsiz durumda. Kredi bilgileri: Thales Bu yeni taahhüt edilen İspanyol ve Fransız transferleri, ABD ve Almanya'nın Ukrayna'ya özellikle kendi hava savunma sistemlerini sağlamasından sonra geldi. Amerika Birleşik Devletleri, ilk iki Ulusal Gelişmiş Karadan Havaya Füze Sisteminin (NASAMS) çok yakında geleceğini duyurdu ve Almanya'nın IRIS-T Karadan Fırlatmalı Füze (SLM) sistemlerinin ilki ülkeye çoktan ulaştı. Bunun da ötesinde, Almanya'nın öncülük ettiği bir çabayla, 14 NATO ülkesi ve Finlandiya, ortak satın alma kullanarak ortak bir hava savunma sistemi geliştirmek için “Avrupa Gökyüzü Kalkanı Girişimi” (ESSI) adlı ortak bir hava savunma tedarik ve dağıtım ittifakı kurmaya karar verdiler. çözümler. Bu, gelişmiş balistik füze savunmalarını içerecek. İsrail'in Arrow 3'ü bu rol için gözetleniyor. Savaş Bölgesi, bu son özellikte ESSI'nin kapsamını ayrıntılı olarak açıkladı. Bu NATO ülkelerinden gelen yanıt, Rusya'nın bu hafta başlarında Ukrayna'nın başkenti Kiev'deki ve diğer şehirlerdeki sivil bölgelere düzenlediği bir dizi uzun menzilli füze saldırısından doğrudan ilham aldı. Grevlerin, Ukrayna'nın Rusya'nın Kırım'a giden değerli Kerç Boğazı Köprüsü'ne yaptığı son saldırının intikamı olarak tasarlandığına yaygın olarak inanılıyor - ya da en azından bu şekilde çerçevelendiler - burada ve burada her şeyi okuyabileceğiniz bir olay. Söylemeye gerek yok, Batı, Ukrayna'nın talep ettiği hava savunma sistemlerinin teslimatlarını büyük ölçüde hızlandırıyor ve üst düzey ABD yetkilileri şimdi açıkça Ukrayna'ya çok katmanlı bir entegre hava savunma sistemi (IADS) inşa etme taahhütlerinden bahsediyorlar. Kaynak: The Drive

Ünlüler ve Yatları - Bazıları Titanikten Bile Daha Büyük Ünlülerin gerçekten abartılı beğenileri olduğu iyi bilinir, bu yüzden çoğunun yelken açmayı sevmesi ve servetlerinin satın alabileceği en iyi yatları satın alması garip değil. Ardından, ünlülerin sahip olduğu en pahalı yatları bulacaksınız. Billy Joel - Vandetta Billy Joel, uzun kariyeri boyunca topladığı geniş bir tekne koleksiyonuna sahiptir, ancak en değerli varlığı Vendetta'dır. 1,3 milyon dolar değerinde ve 1920'lerde bir yatta tasarlandı, bu nedenle modern ve klasik mükemmel bir karışım. David Beckham - SeaFair Seafair, ünlü Beckham ailesinden bir tatil teknesidir. 4 milyon dolara mal oluyor ama gerçekten de yeri var; Birkaç gün izin alırken, gemideki spor salonuna hızlıca gidebilir veya içerideki enfes sanat galerisini ziyaret edebilirler. Nicole Kidman - Hokulani Nicole Kidman'ın 4.5 milyon dolarlık teknesine Hokulani, Nicole için Hawaiili olduğu için kendi adını veriyor. Şu anda kendisi ve kocasının konutuna yakın olmak için ABD'de bulunuyor, ancak eskiden Avustralya'daydı. 150 metrelik teknenin içinde, ev sinema sistemi gibi çeşitli dikkat dağıtıcı şeyler bulabilirler. Richard Branson - Necker Belle Richard Branson'ın yatı o kadar inanılmaz ki, 2010 yılında Dünya Süper Yat Ödülleri tarafından ödüllendirildi. 6.6 milyon dolar değerinde; Branson bunu 6 milyon dolara almış olsa da, Necker Belle'deki birçok reformundan sonra yükseldi. Brad Pitt - Hayalet II Ghost II, artık birlikte olmasalar da Brad Pitt ve Angelina Jolie için binlerce hatıra barındırıyor. Pitt bunun güvenli ve rahatlatıcı bir alan olmasını istedi, bu yüzden yakındaki kameraları devre dışı bırakan sıkışma teknolojisi sayesinde fotoğraf çekmek zordu. Avustralya'da, 7 milyon dolar değerinde ve 120 fit. Eric Clapton - Va Bene Eric Clapton'ın Va Bene'i yaklaşık 30 yaşında olabilir, ancak bunun için harcadığı 10 milyon dolara kesinlikle değer. Richard Hein tarafından 25 yolcunun eğlenmesi için tasarlandı ve 18 knot'a kadar seyahat edebiliyor. Bono - Camgöbeği Adını Bono'nun en sevdiği renkten alan camgöbeği, onun mükemmel kaçış noktasıdır. 11,5 milyon dolarlık yat, jakuziler, son teknoloji bir stereo sistem ve ne zaman yeni bir şarkı yazmak isterse için güvertede kişisel bir piyano gibi lüks eğlencelerle dolu. Mariah Carey - Kapri Tam zamanlı bir şef, iki bar ve bir kütüphane, Mariah Carey'nin teknesi Capri'de bulabileceğiniz pek çok şeyden bazıları. Yatı 17.6 milyon dolar değerinde ve divanın 192 metrelik teknede okyanusta biraz zaman geçirmek istediği zaman süper şarjlı bir motor sistemine sahip. Cristiano Ronaldo - Aya Londra Futbolcu kendini 18,3 milyon dolarlık bir yatla tedavi etmeye karar verdi. Cristiano Ronaldo teknesini gerçekten çok seviyor ve işletme maliyetlerine haftalık 200.000 dolar harcadığı bildiriliyor. Buna ek olarak, Aya London'da spor salonu ve sinema salonu gibi 155 fit uzunluğunda çeşitli tesisler bulunmaktadır. Sylvester Stallone Sylvester Stallone'un bir yatı olmamasına rağmen, ailesini okyanusta tatillere götürmeyi çok seviyor. Resimde Enchantress, on kişinin ve yedi mürettebatın dinlenmesi için tasarlanmış lüks bir yapıdır. Rihanna - Enlem Rihanna en ünlü şarkıcılardan ve girişimcilerden biri, bu yüzden 18,8 milyon dolarlık bir yatı olması mantıklı. Yat cennete en yakın şeydir; yolcular masaj yaptırarak dinlenebilir veya daha sonra Latitude'un güneşlenme terasında biraz zaman geçirmek için güzellik salonunu kısa bir ziyaret edebilir. Tiger Woods - Gizlilik Tiger Woods, teknesi Privacy için 20 milyon dolar harcadı. Golf maçları arasında ne zaman vakit bulsa lüks aracı ziyaret ediyor. 155 fitlik yat 20 yolcuya kadar ağırlayacak şekilde tasarlanmış olsa da, Woods çoğunlukla yalnız gidiyor. Elton John - Wabi Sabi Wabi-Sabi, Westport tarafından, özellikle Elton John'un komutası altında yapıldı. Tekne, 15 knot'a kadar gidebilen bir motor da dahil olmak üzere istediği her şeye sahip. 26 milyon dolar değerinde ama Elton'ın istediği her şey bu. J.K. Rowling - Amfitrit Harry Potter'ın yazarı J.K Rowling, Johnny Depp'in eski Amphitrite yatına 27 milyon dolar harcadı. Ancak, satın alımından memnun değil gibi görünüyor çünkü bir yıl sonra sadece 16 milyon dolara sattı. Belki de tatilleri lüks teknede beklediği kadar cennet gibi değildi. Nicolas Cage - Sarita Sarita artık Nicolas Cage'e ait değil; yine de, bir zamanlar on iki kişiyi ağırlamak için tasarlanan bu 29 milyon dolarlık yatın gururlu sahibiydi. Resimde de görebileceğiniz gibi, tekne diğer lükslerin yanı sıra parlak ahşap zeminleri ile dikkat çekiyordu. Giorgio Armani - Ana Giorgio Armani'nin adı her zaman zarafet ve lüks ile bağlantılıdır, bu nedenle yatının 60 milyon dolar değerinde olduğunu bilmek sizi şaşırtmaz. Maid by Codecasa, Main şimdiye kadar yapılmış en büyük teknelerden biridir ve çoğu yatın aksine çok karanlık olmasıyla bilinir. Calvin Klein - Vantage Bir önceki meslektaşı gibi, Calvin Klein'ın da ana cazibesi parti güvertesi olan 60 milyon dolarlık bir yata sahip. Vantage 150 fit uzunluğunda, altı kabin ve güneşlenmek isteyen tüm konuklar için özel bir güneşlenme terası barındırıyor. Gwyneth Paltrow - Silolona Gwyneth Paltrow, aile teknesi Silolona'yı işletmek için haftada 210.000 dolar harcıyor. Yat 65 milyon dolar değerinde ve 164 fit uzunluğunda; onun ve ailesinin Endonezya'yı geçmesi için mükemmel. Simon Cowell - Slipstream Özel olarak tasarlanmış bir diğer tekne ise Simon Cowell's. Slipstream 73 milyon dolar değerinde ama deniz manzaralı bir yemek terası ve bir otelden gibi görünen ana süit gibi Cowell'in özelliklerine sahip. Shaq - Serbest Atış Shaqs Serbest Atış, taraftarları tarafından seçildi. Ne kadar değerli olduğu belli olmasa da kesinlikle istediği kadar lüks, bu yüzden sosyal medyasında gururla paylaştı. Michael Jordan - Bay Korkunç Bay Terrible, Michael Jordan'ın teknesi 80 milyon dolar değerinde. Bu, basketbolcunun en lüks varlıklarından biridir, bu nedenle formunu korumak için kişisel sahası da dahil olmak üzere inanılmaz olanaklarla doludur. Steven Spielberg - Yedi Deniz Steven Spielberg, şu anda 150 milyon dolar değerinde olan yatını on iki yıl önce satın aldı. Seven Seas'in en büyük cazibesi, tüm konukların yüzerken yönetmenden bir filmin keyfini çıkarabilmeleri için havuzdan ev sinemasına bakan cam duvardır. Dennis Washington - Çarpışma Dennis Washington'un yatı The Collision 150 milyon dolar değerinde. Multimilyoner, teknesi dünyanın en hızlısı olduğu sürece hiçbir masraftan kaçınmadı. Gemi, 28 misafir ve mürettebatı tutarken 23 knot hıza çıkabiliyor. Bernard Arnault - Senfoni Bernard Arnault Fransa'nın en zengin adamı, bu yüzden teknesi Symphony'nin Hollanda bölgesindeki en büyük gemilerden biri olduğu ve 150 milyon dolar değerinde olduğu anlaşılıyor. Feadship tarafından yaratılmıştır ve güneşlenme terasında jakuzi gibi güzel olanaklarla doludur. Diane von Furstenberg ve Barry Diller - Eos Eos, adını Yunan mitolojik figüründen almıştır ve dünyanın en zengin çiftlerinden biri olan Diane von Furstenberg ve Barry Diller'e aittir. 150 milyon dolar değerinde ve kendi Wikipedia sayfası var. James Packer - Kuzey Kutbu P Avustralyalı milyarder James Packer, şimdiye kadar satılan en pahalı yatlardan biri olan Arctic P'nin gururlu sahibidir. Varis, 22'den fazla kişiye ve mürettebata ev sahipliği yapabilen 3.600 tonluk gemiye 200 milyon dolar harcadı. Jerry Jones - Bravo Eugenia Dallas Cowboys'un sahibi Jerry Jones, Bravo Eugenia'yı 225 milyon dolara satın almaya karar verdi. Adını eşinden alıyor ve esas olarak çalıştığı ekolojik teknoloji nedeniyle biliniyor. Gemi, dünyanın en lüks yat markalarından biri olan Oceanco'dur. Alisher Usmanov - Raya Alisher'in Usmanov net değeri 13 milyar dolar civarında, yani 250 milyon dolarlık bir tekne onun için önemli bir masraf değil. Annesinin adını taşıyan Raya, 2008 yılında satın alındı ve o zamandan beri Usmanov'un tatil kaçamağı oldu. Graeme Hart - Andromeda Bu gemiye başlangıçta Ulysses adı verildi, ancak şimdi Andromeda 275 milyon dolar değerinde. Graeme Hart'ın yatı, mürettebat dahil 50'den fazla kişiyi ağırlayacak şekilde yapılmış, ancak onu en çok öne çıkaran şey, saatte 30 km hızla gidebiliyor olmasıdır. Oprah - Trendler Oprah'ın gelmiş geçmiş en ünlü talk show sunucularından biri olduğu bir sır değil, bu yüzden neden 300 milyon dolarlık bir yat sahibi olduğuna şaşmamalı. Görünüşe göre, onu çalışır durumda tutmak için haftalık 210.000 dolar harcıyor, bu yüzden ne zaman izin almak isterse Trending'e atlayabilir. Bill Duker-Sybaris Lüks İtalyan yatı Sybaris, Bill Duker'ın birçok varlığından biridir. 300 milyon dolarlık gemi, Perini Navi'nin yarattığı güzel tasarım sayesinde En İyi İç Mekan ödülünü alarak Monaco Yacht Show tarafından ödüllendirildi. Sean “Diddy” Tarakları - Maraya Pahalı yatlar arasında şüphesiz Sean 'Diddy' Combs' öne çıkıyor. Ferrari Grubu tarafından inşa edilen sinema, spor salonu ve dans pisti gibi hepsi koyu ahşap zemin üzerine inşa edilen birçok tesis nedeniyle 820 milyon dolar değerinde. İş Ailesi - Venüs Steve Jobs, teknesi Venus'ün tadını çıkaramamış olsa da, yatın tasarım sürecinin bir parçasıydı. Yine de karısı ve çocukları tatillerini güzel ve modern gemide geçirmeyi gerçekten çok seviyorlar. Gigi Hadid - Alfa Nero Süper model Gigi Hadid, özellikle Lewis Hamilton ile olan ilişkisi sırasında Alpha Nero'daki yat partileriyle ünlüdür. Artık iş ve annelikle çok meşgul olmasına rağmen, bazen göksel gemisine geri döner. Tom Brady - Viva a Vida Viva a Vida, futbolcu Tom Brady'nin sahip olduğu en lüks varlıklardan biridir. Gemi adını karısının hayır kurumundan alıyor, ancak rıhtıma bağlanmak için arkada dışa doğru uzanan bir yüzme platformu gibi paranın satın alabileceği en iyi özelliklerle donatılmış. Jennifer Lopez ve Alex Rodriguez - Bilinmiyor Çift artık birlikte değil, ancak ilişkileri sırasında JLo ve A-Rod tatillerini inanılmaz yatlarında geçirmeyi çok seviyorlardı. Geminin adı veya değeri bilinmiyor, ancak St. Tropez'deki olağan tatillerini göz önünde bulundurursak, bunun pahalı bir satın alma olduğunu ima edebilirsiniz. Jon Bon Jovi - Nadirlik Notre Dame'ın futbol takımının logosu olduğu için Jon Bon Jovi'nin yatı Rarity'de basılan logoyu tanıyabilirsiniz. Bu, 2000'li yıllarda bu okula giden oğluna bir saygı duruşuydu. Gemi 12 kişi ve mürettebatı tutarken 12 knot'un üzerine çıkabilir. Bruce Springsteen - Yükselen Güneş Rising Sun, Bruce Springsteen'in aralarında Oprah ve Obama'nın da bulunduğu en yakın arkadaşlarıyla binlerce partiye ev sahipliği yapmasıyla biliniyor. Ancak değerinin ne kadar olduğu belli değil. Sting - Bilinmiyor Bu tekne birkaç yıl önce resmedildi, bu nedenle adı veya değeri bilinmiyor. Yine de herkes Sting ve karısı Trudie Styler'ın cennet gibi Sardunya'daki tatillerinde ne kadar mutlu olduklarını görebiliyordu. Jay-Z ve Beyonce' - Galactica Star Jeff Bezos - Proje 721 Dünyanın en zengin adamı, aynı zamanda Oceanco tarafından bu listedeki diğer tekneler gibi inşa edilen 500 milyon dolarlık bir gemi olan Project 721'in de sahibi. Hâlâ yapım aşamasında, ancak tamamlandığında 417 fit uzunluğa ve kendi 'destek yatına' sahip olacak. Kaynak: Inquisitr

ABD Ordusu, düşman tanklarını 'duyabilen' ve onlara zırh delici mermiler ateşleyebilen bavul büyüklüğünde bir silaha 353 milyon dolar harcıyor. ABD Ordusu, tankların üstündeki daha ince zırha saldırmak için tasarlanmış yeni bir kara mayınları üzerinde çalışıyor. Ordu kısa süre önce "geniş alanlı bir üst saldırı mühimmatı" olan XM204'ün üretimi için bir sözleşme imzaladı. Ordu, silahı, düşmanın zırhlı araçlarını manevra yapmak için odasını kısıtlamanın bir yolu olarak görüyor. ABD Ordusu, düşman araçlarının seslerini algılayan ve ardından onları zırh delici bir mermiyle yok eden akıllı bir tanksavar mayını geliştiriyor. Yemek tabaklarına veya Frizbilere benzeyen II. Dünya Savaşı döneminden kalma gömülü mayınlar geride kaldı. XM204, büyük bir bavula benziyor ve giysiler yerine, ortaya çıkan ve bir tankın tepesindeki daha ince zırha çarpan dört üst düzey saldırı mühimmatı taşıyor. Ordu kısa süre önce Textron'a XM204'ü üretmesi için 353 milyon dolarlık bir sözleşme verdi ve bu da onunla karşılaşabilecek siviller için daha az tehlike oluşturacak şekilde tasarlandı. Ordu, XM204'e kara mayını demiyor ve bunun iyi bir nedeni var. Mayınlar, konuşlandırıldıktan on yıllar sonra bile sivillere verdikleri zarar nedeniyle geniş çapta kınandı. Haziran 2022'de Biden yönetimi, ABD'yi Kore Yarımadası dışında herhangi bir yerde anti-personel mayın satın almayı veya konuşlandırmayı reddetme konusunda diğer birçok ülkeye katılma taahhüdünde bulundu. Bunun yerine, XM204, "geniş alanlı bir üst saldırı mühimmatı" veya "arazi şekillendirici bir engel" olarak tanımlanıyor. Silah, gelen tankları tespit etmek ve tanımlamak için akustik sensörler kullanır. Bir ordu araştırmacısı bir basın açıklamasında, "İzlenen araçları 'duyabilir' ve geldiklerini hissedebilir" dedi. "Yaptığında, aracı izlemeye başlayan bir mekanizma kullanıyor. Tehdit izlenen araç belirli bir mesafeye ulaştığında, XM204, kendi yetki alanı içindeki hedefe savaş başlığını ateşlemek için havaya bir cephane ateşleyecek. " Bir Textron yöneticisi Jane'e her XM204'ün yaklaşık 80 pound ağırlığında olduğunu söyledi. Akustik sensör karşıdan gelen araçları algılar ve bir Doppler radarı bir aracın tam yerini saptar. Ordu, silahı düşman kuvvetlerinin hareketini yönlendirmenin bir yolu olarak görüyor. ABD birlikleri, düşman zırhını engelleyecek ormanları veya nehirleri olmayan açık arazideyken, düşmanın manevra alanını daraltmak için anında bir mayın tarlası açabilirler. Bununla birlikte, silah daha agresif yerleşimler için de uygun görünüyor. ABD özel harekat kuvvetleri, otoyolları ve köprüleri engellemek için XM204'ü düşman hatlarının arkasına yerleştirebilir. Özellikle ilginç olan, silahın sonunda Ukrayna'ya verilip verilmeyeceği. Ukraynalı komandolar veya gerillalar, silahı önemli Rus yollarına ve tedarik yollarına yerleştirerek bir saha günü geçireceklerdi. Ordu, XM204 için teknik ayrıntıları açıklamadı. Bununla birlikte, Nisan 2021'de Ordu, "Arazi Şekillendirme Engeli (TSO) Top Attack prototipi" geliştirebilecek şirketler için kaynaklar tarafından aranan bir duyuru yayınladı. Duyuru, 5,1 mil mesafeye kadar olan 12 mayın tarlasını uzaktan çalıştırabilen bir kontrol istasyonundan bahsediyor. Mühimmatın maksimum menzili, yaklaşık 164 fitlik minimum mesafe dışında listelenmemiştir. Ordu ayrıca 186 mil öteden uzaktan kontrol edilebilecek bir mühimmat istedi. XM204, üst düzey saldırı yapan ilk maden değil. 1990'larda Ordu, yine Textron tarafından inşa edilen M93 Hornet'i geliştirdi. M93, XM204'e benziyor, ancak bir tankı hedeflemek için kızılötesi güdümlü tek bir mühimmat ateşledi ve daha sonra patlayıcı olarak oluşturulmuş bir delici - kendi kendini döven erimiş bir metal sümük - ateşledi. Daha yakın zamanlarda, Rusya'nın Ukrayna'da PTKM-1R üst düzey saldırı madenini kullandığı bildirildi. M93 Hornet'e benzeyen silah, araçları algılamak için akustik sensörlere güveniyor gibi görünüyor. Ancak, M93 ve XM204'ün aksine PTKM-1R'nin talimatları, 360 derecelik kapsama alanına sahip olmadığını ve hedefe doğrultulması gerektiğini gösteriyor. XM204, ABD ordusunun Dağılabilir Mayın Ailesi olarak bilinen eskiyen topçu ve havadan teslim küme mayın takımının yerini alacak. Bu tür silahlar mayın karşıtı örgütlerin öfkesini çekti. Birinci Körfez Savaşı'ndan sonra, GAO müfettişleri, birçok ABD mayınının sahte olduğunu - tüm "dudfields" yarattığını - ve kendi kendini yok etme mekanizmalarının her zaman çalışmadığını buldu. Yine de, bavuldaki bir mayın tarlası, özellikle özel operatörler, hafif piyadeler ve düşman zırhını durdurmak için ağır silahları olmayan gerillalar için çekici bir kavramdır. Kendi tankları olmayanlar için anında mayın tarlası bir sonraki en iyi şey olabilir. Kaynak: Business Insider

Elon Musk'tan SpaceX, Ukrayna'da Starlink için ödeme yapmaya devam edemeyeceğini ve Pentagon'dan faturayı ödemesini istediğini söyledi. SpaceX Pentagon'a Ukrayna'da Starlink'i finanse edemeyeceğini söyledi ve CNN'e göre faturayı ödemesini istedi. SpaceX, CNN tarafından görülen bir mektuba göre maliyetlerin önümüzdeki yıl yaklaşık 400 milyon dolara ulaşabileceğini söyledi. Elon Musk, Cuma günü Starlink'in hala para kaybettiğini tweetledi. CNN'in Perşembe günü bildirdiğine göre, Elon Musk'ın SpaceX'i, Pentagon'dan Ukrayna'daki Starlink uydu internet hizmetini finanse etmesini istedi, çünkü şirket bunu karşılayamıyor. Rusya'nın Şubat ayında Ukrayna'yı işgal etmesinden kısa bir süre sonra SpaceX, ülkenin dijital dönüşüm bakanı Mykhailo Fedorov'un talebi üzerine Kiev'e binlerce Starlink terminali gönderdi. Starlink'in yüksek hızlı bağlantısı, Ukraynalı askerlerin ve bazı sivillerin, Rusya'nın altyapıya yönelik saldırıları sırasında çevrimiçi kalmasına izin verdi. Eylül ayında SpaceX, CNN tarafından elde edilen belgelere göre, şirketin artık karşılayamayacağı için Ukrayna'da Starlink'e fon sağlamayı durdurmak zorunda kalabileceği konusunda Pentagon'a bir mektup yazdı. Mektupta SpaceX, Pentagon'dan CNN'e göre Ukrayna hükümeti ve ordusu tarafından kullanılan Starlink'in maliyetini üstlenmesini istedi. CNN, Musk'ın havacılık ve uzay üreticisi mektubunda, Starlink'in Ukrayna'da çalışmasının maliyetinin 2022'nin geri kalanı için 120 milyon dolardan fazla ve gelecek yıl için yaklaşık 400 milyon dolar olmasını beklediğini yazdı. Bu, Musk'ın 7 Ekim'de Starlink'i Ukrayna'ya göndermenin yıl sonuna kadar 100 milyon doları aşan maliyetlerle ilgili tweet'iyle uyumluydu. SpaceX'in hükümet satış direktörü CNN tarafından alıntılanan mektupta, "Ukrayna'ya daha fazla terminal bağışlama veya mevcut terminalleri belirsiz bir süre için finanse etme konumunda değiliz" dedi. CNN tarafından bildirilen mektuba göre, SpaceX'in Ukrayna'ya teslim ettiği 20.000 Starlink terminalinin yaklaşık %85'i tamamen veya kısmen ABD hükümeti, Polonya ve diğer ülkeler tarafından ödendi. CNN'ye göre mektupta, aynı ülkeler internet bağlantısının %30'unu da alırken, SpaceX %70'ini ödedi. SpaceX, CNN'e göre Pentagon'a mektupta, çoğu Ukraynalı kullanıcının ayda 500 dolarlık hizmet talep etmesine rağmen, SpaceX en iyi hizmeti sunduğu için bu bağlantı ayda 4.500 dolara mal oluyor. Bu arada, SpaceX'in Ukrayna'ya gönderdiği Starlink terminallerinin iki modeli CNN tarafından görülen belgelere göre 1.500 dolar ve 2.500 dolara mal oldu. Buna karşılık, web sitesindeki Starlink kitinin fiyatı 600 dolar. CNN'in makalesine atıfta bulunan bir Twitter ileti dizisine yanıt olarak Musk, "Starlink hala para kaybediyor!" Milyarder, düşük Dünya yörüngeli bir iletişim takımyıldızının iflastan kaçınmasının "delicesine zor" olduğunu söyledi. Bir uzay konferansında Starlink'in amacının ne olduğu sorulduğunda, 'iflas etme' dedim. Haber, Musk'ın Ukrayna'nın Rus işgali altındaki Kırım'da Starlink kullanımına izin verme talebini reddetmesinin ardından geldi. SpaceX ve Savunma Bakanlığı, Insider'ın ABD çalışma saatleri dışında yapılan yorum talebine hemen yanıt vermedi. SpaceX, CNN'nin yorum taleplerini reddetti. Bir Savunma Bakanlığı sözcüsü CNN'e şunları söyledi: "Bakanlık, Rusya'nın vahşi ve sebepsiz saldırganlığını püskürttükleri için Ukrayna silahlı kuvvetlerine çözümler bulmak için endüstriyle birlikte çalışmaya devam ediyor. Şu anda ekleyecek başka bir şeyimiz yok." Kaynak: CNN

Honda ve Sony, metaverse'e bağlanabilecek bir EV (elektrikli araç) piyasaya sürüyor - ve Amerikalılar direksiyona ilk geçenler olacak Honda ve Sony, ortak bir ortaklık altında 2025'te ABD'de ilk elektrikli otomobillerini piyasaya sürecek. Japon devleri, yazılım ve eğlenceye odaklanarak araca değer katmayı hedefliyor. EV, seviye 3 otomasyona sahip olabilir ve eğlence sistemi meta veri deposuna bağlanabilir. Japonya'nın en büyük şirketlerinden ikisi, yeni, yüksek teknolojili, elektrikli bir araç yaratmak için bir araya geliyor olabilir, ancak direksiyona ilk geçen Amerikalılar olacak. Otomobil üreticisi Honda ile elektronik devi Sony arasındaki stratejik bir ortaklık olan Sony Honda Mobility Inc (SHM), Perşembe günü ABD'de ilk elektrikli otomobilini piyasaya süreceğini duyurdu. Henüz adı açıklanmayan ilk elektrikli otomobil için ön siparişler, 2025'in ilk yarısında başlayacak ve satışlar o yılın sonundan önce başlayacak. SHM yöneticileri bir basın toplantısında, ABD'ye teslimatın 2026 baharında başlayacağını ve Japonya'ya teslimatların 2026'nın ikinci yarısında başlayacağını söyledi. EV'nin tasarımı ve spesifikasyonu ile ilgili ayrıntılar açıklanmadı, ancak SHM "yüksek katma değerli ürünler ve hizmetler" sağlamayı planladığını söyledi. Şirket, "metaverse gibi dijital yenilikleri" içerebilecek yazılıma ve otomobilin dahili eğlence sistemine yoğun bir şekilde odaklanarak bunu yapacak. Şirket, sınırlı koşullar altında Seviye 3 otomatik sürüşü geliştirmeyi hedefliyor. Tipik olarak, bu, insan müdahalesinin hala gerekli olduğu anlamına gelir, ancak araç, sensörler ve yapay zeka kullanarak daha yavaş hareket eden arabaların ötesinde hızlanma gibi manevraları bağımsız olarak gerçekleştirebilir. Honda Mobility başkanı Yasuhide Mizuno gazetecilere verdiği demeçte, EV'nin yazılımı gibi bileşenler tarafından sağlanan "yüksek katma değer" ile eşleşen "makul bir miktarda" fiyatlandırılacağını söyledi. SHM, ilk araçların Honda'nın Kuzey Amerika fabrikasında üretileceğini söyledi ancak hangisi olduğunu belirtmedi. Salı günü Honda, LG Energy Solution ile başka bir ortak girişimde Anna, Ohio'daki bir EV pil üretim tesisine 4,4 milyar dolar yatırım yapmayı planladığını duyurdu. Sony ve Honda'nın stratejik ittifakı ilk olarak Haziran ayında duyuruldu. 50-50 ortaklığının 10 milyar yen (68 milyon $) değerinde sermayesi var. SHM, Insider'ın standart çalışma saatlerinin dışında gelen daha fazla yorum için yaklaşımına hemen yanıt vermedi. Hem Sony hem de Honda'nın yüksek teknolojili otomobiller geliştirme geçmişi var. Kaynak: Business Insider

Bir rüzgar türbini küresel bir enerji rekorunu kırdı ve geri dönüştürülebilir Yeni açık deniz rüzgar türbini, yeni bir Tesla Model 3 Otomobili 1 milyon 610 Bin Km sürdürebilir - Buna yetecek enerjiyi sağlayabilir Siemens Gamesa Pazartesi günü yaptığı açıklamada, açık deniz rüzgar türbini teknolojisindeki çığır açan gelişiminin, 14-222 DD açık deniz prototipinin 24 saat boyunca üretilen en fazla enerji için yeni bir dünya rekoru kırdığını duyurdu. İlk olarak bu hafta başlarında haber kuruluşları tarafından bildirildiği gibi, prototip tek bir günde 359 megavat saat sağladı - kabaca 18.000 haneye güç sağlamaya veya bir Tesla Model 3'ü 1 milyon milin üzerinde şarjlı tutmaya yetecek kadar. Siemens Gamesa, türbin bilgi sayfası aracılığıyla “Dişli türbinlerden daha az hareketli parça kullanan açık deniz doğrudan tahrikli türbin teknolojimizin her yeni nesli ile bileşen iyileştirmeleri, güvenilirliği korurken daha yüksek performans sağladı” dedi. 14-222 DD açık deniz prototipinin başarısının anahtarlarından biri, tek, devasa bir geri dönüştürülebilir reçine parçasından dökülen "devrimci" bıçaklarıdır. Şirketin "RecyclableBlade" teknolojisi ilk olarak geçen yıl daha eski bir türbin neslinde ortaya çıkmış olsa da, ek inşaat gelişmeleri, en son projesiyle tekliflerini daha da optimize etti. Siemens Gamesa Offshore İş Birimi CEO'su Marc Becker, The Independent'a verdiği demeçte, "Açık deniz devriminin liderleri olarak, yıkıcı teknoloji inovasyonunu iklim acil durumunun gerektirdiği hızda ticari olarak uygulanabilir kılmaya kararlıyız" dedi. Yenilenebilir rüzgar enerjisi teknolojisindeki gelişmeler, iklim değişikliğinin etkilerinin hızla dünya nüfusu için giderek daha korkunç hale geldiğini görmek için cesaret verici. Son zamanlarda, kuzey Oregon'da güneş, rüzgar ve pil üçlü tehdidinden oluşan ilk kamu hizmeti ölçekli tesis hizmete girdi. Kurulumun, birleşik 300 megawatt rüzgar, 50 megawatt güneş enerjisi ve 30 megawatt pil deposu sayesinde 100.000 eve güç sağlayabileceği bildiriliyor. Siemens Gamesa'ya göre, 14-222 DD türbininin 2024'te üretime geçmesi planlanıyor ve şimdiden ABD, İngiltere ve Tayvan kıyılarındaki rüzgar çiftliklerinden ön siparişler aldı. Kaynak: Popular Science

Derin Uzaydaki Tuhaf Kara Delik Kazası Astrofizikçileri Şaşırttı Kara delik çarpışmaları, evrendeki en aşırı olaylardan bazılarıdır. İki devasa, görünmez cisim birbirine doğru spiral çizerken, uzay-zamanın dokusunu bozarak evrene dalgalar yayarlar. Bu dalgalanmalar - yerçekimi dalgaları - sonunda, ABD, İtalya ve Japonya'daki bazı çok hassas dedektörlerin onları "duyabileceği" Dünya'yı yıkıyor. Böyle bir dalgalanma, 29 Ocak 2020'nin erken saatlerinde gezegenimizi yıkadı. ABD'deki Lazer İnterferometre Yerçekimi-Dalga Gözlemevi'nin (LIGO) ikili dedektörleri ve İtalya'daki üçüncü bir dedektör olan Virgo tarafından tespit edildi. Dedektörlerin karakteristik cıvıltısı, biri güneşin kütlesinin 40 katı, diğeri 22 katı olan bir çift kara deliğin birbirine çarptığını gösterdi. Nature dergisinde Çarşamba günü yayınlanan yeni bir çalışmada, araştırmacılar, GW200129 olarak adlandırılan bu çarpışmadan gelen dalgayı incelediler ve bu dalga ilk keşfedildiğinde tuhaf bir sinyal gösterdi. Dalganın cıvıltısı, birbirine çarpan kara deliklerin yörüngelerinde "sallandığını" gösteriyor gibiydi. Bu yalpalama, bilimsel olarak "devinim" olarak bilinir ve bu etkiyi kara deliklerde ilk kez görmüş olacağız. Bununla birlikte, diğer yerçekimi dalgası bilim adamları, sinyalin bu fenomenin kanıtını sağladığından o kadar emin değiller. Bunun yerine, verilerin GW200129'u ilk tespit eden yerçekimi dalgası dedektörlerinden birindeki bir aksaklıktan etkilenip etkilenmeyeceğini merak ettiler. GW200129 ile neler oluyor? İlk önce, bu "yalpalama" hakkında konuşalım. Presesyonu görselleştirmek için, Güneş'in etrafında dönen Dünya'yı düşünün. Küçük, mavi-yeşil gezegenimizin düz bir düzlemde büyük, sıcak gaz topunun etrafında döndüğünü hayal edebilirsiniz. Gezegen, güneşin etrafında "yukarı" veya "aşağı" sapmadan hareket eder. Daytona 500 pistindeki bir yarış arabası gibi güneşin etrafında dönüyor. (Burada Dünya'nın eksenel hareketine girmeyelim) İki kara delik aynı ilişkiyi paylaşır, güzel, düz bir yörünge düzleminde birbirlerinin etrafında dönerler ve birbirlerine daha da yakınlaştıkça yerçekimi dalgaları şeklinde enerji yayarlar. Ancak "önceden" kara deliklerde, yörünge düzlemi zamanla bozulur. Einstein'ın görünüşte kırılmaz genel görelilik teorisi, bireysel kara deliklerin dönme (evet, dönüyorlar) yolunun devinimi etkileyebileceğini öne sürüyor. Spinler yanlış hizalandığında, yörünge düzlemi döndürülebilir. Bir Caltech astrofizikçisi olan Vijay Varma'nın 2018 tarihli bir kağıtta ürettiği bir araç sayesinde ürettiği bunun bir örneğini yukarıdaki GIF'de görebilirsiniz. Teoride, astrofizikçiler, yerçekimi dalgası sinyalini inceleyerek ikili kara deliklerdeki devinimi "görebilirler", ancak bu son derece inceliklidir. Yeni araştırmanın yazarları, verilerde bu anlaşılması zor işareti yakaladıklarına inanıyorlar - her yerde sallanan ve eğilen bir kara delik ikilisi keşfettiler. İngiltere'deki Cardiff Üniversitesi'nde astrofizik profesörü ve yeni çalışmanın ilk yazarı Mark Hannam, “Sonunda bunu gözlemlemiş olmak son derece heyecan verici” diyor. "Bu, 2015'teki ilk tespitlerden bu yana gözlemlemeyi umduğumuz bir şey, çünkü hem karadelik birleşmelerinin aşırı rejiminde henüz görmediğimiz bir genel görelilik etkisi hem de bize bir şey söyleme potansiyeli var. kara deliklerin nasıl oluştuğu hakkında çok şey." Kara deliklerin dönebileceğinden bahsettiğimi hatırlıyor musunuz? Genel olarak, bir yıldız çöktüğünde oluşan kara delikler oldukça yavaş ve herhangi bir devinim olmaksızın dönerler. Ancak çarpışan diğer iki karadeliğin oluşumuyla oluşan kara delikler, oldukça sıra dışı dönüşlere ve aşırı hızlara sahip olabilir ve bu da tüm sistemi kargaşaya sürükleyebilir. Bu nedenle, Hannam, "bir olasılık, daha büyük kara deliğin iki kara deliğin daha önceki birleşmesinde üretilmiş olmasıdır." Oldukça dikkat çekici, ama dava kapandı mı? Çok hızlı değil. Uzay-trix'teki aksaklık Sinyal bir çift yalpalayan kara delik olarak yorumlanabilse de, diğer astrofizikçiler GW200129'un çok daha az heyecan verici bir şey olabileceğini belirttiler: Bir hata. Caltech'te bir astrofizikçi olan Ethan Payne, "GW200129 durumunda, LIGO'nun Livingston dedektöründe olayla çakışan zayıf ama mevcut bir aksaklık vardı" dedi. Payne kısa süre önce, Haziran ayında arXiv web sitesine yüklenen ve GW200129'u "tuhaf bir vaka" olarak tanımlayan ve böyle bir aksaklığın sinyali etkileyebileceği argümanını sunan bir ön baskı makalesi yazdı. Yerçekimi dalgası dedektörleri, bazen sinyalleri engelleyen aksaklıklar ve gürültü ile karşılaşabilir. Çoğu, dedi Payne, yerçekimi dalgasının nereden kaynaklandığı konusundaki anlayışımızı etkilemez. Bilim adamları, biraz incelikle, gürültü ve aksaklıkları açıklayabilirler. Bu, iki çarpışan nötron yıldızından gelen yerçekimi dalgalarının ilk tespitiyle ilgiliydi, ancak bilim adamları aksaklığı modelleyip "çıkartmayı" başardılar. GW200129 durumunda, yeni çalışmada Hannam'ın arızasını çıkarmak için yerçekimi dalgası dedektöründeki başka bir sensör kullanıldı. Hannam, "Aksaklığın giderilmesi mükemmel olmayabilir, ancak arta kalan herhangi bir şeyin gördüğümüz devinimi taklit etmesi son derece düşük bir ihtimal" dedi. Dedektörlerden gelen verileri hazırlamaya yönelik tüm gelişmeler ve ekibinin kendi analizi üzerinde yapılan kontroller nedeniyle ekibinin sonucuna güvendiğini söylüyor. Ama belirsizlik devam ediyor. Payne'in çalışması, bilim adamlarının yaptığı bazı inceliklerin, aksaklığın tüm kanıtlarını ortadan kaldırabileceğini öne sürüyor. Konuştuğum diğer astrofizikçiler, analizin bunu tam olarak açıklamadığını öne sürüyorlar. Avustralya'daki Monash Üniversitesi'nde astrofizikçi ve araştırmayla bağlantısı olmayan LIGO-Virgo işbirliğinin üyesi Eric Thrane, "Bence bu heyecan verici bir çalışma" dedi. yola çıktıklarını gösterdiklerinden emin değilim." GW200129 sinyalinin analiz edilmesi, presesyonunun belirlenmesi, yeni çalışmanın yazılması ve Nature'da yayınlanmak üzere kabul edilmesi sürecinin uzun zaman aldığını belirtmek gerekir. Hannam ve ortak yazarları, LIGO arızasıyla ilgili sorunlar tamamen çözülmeden çok önce bu parçayı hazırlıyorlardı. Yeni makale, Payne ve ekibi tarafından gerçekleştirilen analizin ortaya çıkardığı sorunları tartışmadı ancak Hannam, "yöntemlerinin hala geliştirilmesi gerektiğini" belirtiyor. Bu, eylemdeki bilimdir. Bir takım bir veri noktasını açıklarken, bir diğeri bu konuda neden dikkatli olmamız gerektiğine dair nedenler sunuyor. Şimdilik, konuştuğum astrofizikçiler, tespit ettiğimiz ilk kara delik ikili dosyası olan GW200129'dan uzaklaşıyor gibi görünüyor. Ancak bilim adamlarının bu fenomeni kesin olarak görmeleri sadece bir zaman meselesi. LIGO, Virgo ve Kagra dedektörleri, 2023'ün başlarında dördüncü gözlem çalışmasına başlayacak. kozmosun dört bir yanından gelen sinyaller. "Muhtemelen yılda 200 ila 300 GW daha gözlemleyeceğiz, bu nedenle yakında bu sistemleri çok daha iyi anlamamız için iyi bir şans var!" dedi Hannam. Ve bununla birlikte, özellikle aksaklıkları ve gürültüyü ayırma konusunda başka zorluklar da geliyor. Payne, "Dedektörlerimiz geliştikçe beklenen gözlem sayısı artacağından, aksaklıklarla kirlenen olayların sayısı hızla artacak ve aksaklıkları modellemek için dikkatli çalışmaya ihtiyaç duyulacak" dedi. Kaynak: CNeT

Dünyanın En Esnek Kızı

Dünyanın Seyahat Edilecek En Ucuz Yerlerinden 9'u Yıllarca süren seyahat talebinin bastırılmasından sonra, insanlar yeni ve heyecan verici yerler görmek için ayrılıyor. Paraya mal olur ve ne kadar çok harcarsak o kadar az seyahat edebiliriz. Daha az harcamak ve daha fazla seyahat etmek ister misiniz? Seyahat etmek için en ucuz yerlerden bazılarının harika bir listesini hazırladık. Seyahat etmek için uygun fiyatlı yerler bulmak, yapılacak en kolay şey olmayabilir. Dünya çapında birçok yer, cüzdanınız ve seyahat bütçeniz için ucuz ve uygun fiyatlı teklifler sunar, ancak hepsini ziyaret etmek zevkli değildir. Birinin en sevdiğiniz restoranlardan birinde lüks bir akşam yemeği için ödeyebileceği fiyat için, Vietnam, Meksika, Filipinler, Endonezya ve Portekiz gibi birkaç ülke gibi ülkelerde tüm günlük seyahat masraflarınız için bu tutarı ödeyebilirsiniz. . Kişi başı günlük 30-50 dolar arasında bir fiyata mal olabilir. İşte bütçenizi sarsmayacak, seyahat etmek için benzersiz ucuz yerlerin bir listesi. Her ülkenin yapacak çok işi, yenecek iyi yemekleri ve uygun fiyatlı yaşamı olacak. Ne kadar çok tasarruf ederseniz, bir sonraki maceranız için o kadar çok seyahat edebilirsiniz. 1. Vietnam Vietnam, Asya'da seyahat etmek için en ucuz yerlerden biridir. Vietnam'ı harika bir destinasyon yapan pek çok şey var. Halong Körfezi'ndeki güzel kireçtaşı adalarından sahil beldelerine, yemyeşil, harika ormanlara ve uygun fiyatlı yiyeceklere kadar, Vietnam deneyime değer. Daha fazla ülkeyi keşfetmek için size kalan para bırakır. 2. Tayland Tayland güzel plajları, adaları ve yapışkan Mango pirinci ile tanınır. Bir destinasyon olarak, aynı zamanda çok bütçe dostu olmasıyla da bilinir. Bütçe dostu sırt çantalı gezginler, Chiang Mai'nin bulunduğu kuzey Tayland'dan geliyor. Yurtlar, 20-30 dolar için güzel bir otel odası ile gecelik 5 dolara gidebilir. Yiyeceklerin karşılanabilirliği ve insanların nezaketi, bu gezginlerin süresiz olarak kalmak istemelerini sağlayacaktır. 3. Endonezya İnsanlar Endonezya'yı düşündüklerinde adaları, Bali'yi ve güzel plajları düşünürler. Endonezya'nın yüzmek, Tüplü Dalış yapmak ve hayattan zevk almak için harika adalarla dolu olduğu doğrudur. Bali herkesin gelip ziyaret etmesini sağlıyor ama Java ve Lombok gibi insanları çeken başka büyük adalar da var. Endonezya'nın en iyi yanı ulaşım, yemek ve konaklamanın karşılanabilirliğidir. Aynı anda hem tasarruf edebilir hem de hayatın tadını çıkarabilirsiniz; bu, bütçeyi düşünen herhangi bir gezgin için bir artıdır. 4. Filipinler İnsanlar güzel plajlar, harika Tüplü Dalış ve harika yemekler için Filipinler'i ziyaret ediyor. Cebu, El Nido ve daha birçok ada ve ziyaret edilecek yeri düşünebilirsiniz. Uygun fiyatlı konaklama, harika yemekler ve ucuz ulaşım ile seyahat etmek için en ucuz yerlerden sadece biridir. Ziyaret etmek için bir yer bulun ve bu uygun fiyatlı ülkeye bir uçuş yapın. 5. Tayvan Tayvan, Asya'nın en gelişmiş ülkelerinden biridir. Ülke, plajlardan yemyeşil dağlara kadar güzelliğe sahiptir. İnsanlar konukseverlik ve nezaket getirir ve dünyanın en güvenli ülkelerinden birinde olduğunuzu bilirsiniz. Gelişmiş bir ülkenin en güzel yanı, çevresinde seyahat etmenin karşılanabilirliğidir. Uygun fiyatlı ulaşım ve birkaç dolardan daha az maliyetli olan yemeklerle, ülkenin çoğunu bir bütçeyle gezebilir ve görebilirsiniz. Konaklamalar Airbnb'de, pansiyonlarda ve fiyatların daha uzun süre kalmanıza izin verdiği yerel otellerde bulunabilir. 6. Hindistan Hindistan bu listedeki en ucuz ülke olabilir mi? Hindistan çok ucuz olabilir. Pazarlık yapmayı, pazarlık yapmayı ve harika fırsatlar bulmayı öğrenmiş olmanız size yardımcı olacaktır; nakit tasarrufu bol olacaktır. Hindistan harika yemekler, manzaralar ve hatta güzel plajlarla doludur. Konaklamalar, sokaktaki ucuz yiyeceklere 5 dolara mal olabilecek ucuz olanlardan tasarruf etmenizi sağlayabilir (Delhi göbeğine dikkat edin). Yerel turizm ofislerinde şahsen rezervasyon yaparsanız, genellikle çevrimiçi olanlardan daha iyi fırsatlar bulabilirsiniz. Öyleyse gelin ve kültürle dolu bu harika ülkeye ucuza seyahat edin. 7. Romanya Drakula ile tanınan Romanya, Avrupa'nın en ucuz ülkelerinden biri olarak bu listeye giriyor. Geceliği 10-15 dolar arasında değişen pansiyonları ve doyurucu ve iyi ama bankayı bozmayan yemekleri var. Toplu taşıma, güvenilir ve ekonomiktir ve çok fazla paradan tasarruf etmenizi sağlar. Bu harika ülkeye bir göz atın ve kaydedin. 8. Gürcistan En az değer verilen ülkelerden biri Gürcistan Cumhuriyeti'dir. Kafkas Dağları'nın yanında oturan bu güzel Avrupa ülkesi gelişmeye başlıyor. Minibüslerde yemek başına 3 dolara mal olabilecek restoranlara 1 dolara mal olabilen uygun fiyatlı ulaşım var. Görmek ve yapmak için çok şey var; sahip olduğunuz her tasarruf, bu küçümsenmiş ülkede keşfedilecek daha fazla şey anlamına gelir. 9. Arnavutluk Arnavutluk, Hırvatistan gibi ülkelerde bulabileceğiniz turizmin yükselişini henüz görmemiş güzel bir ülke. Güzel plajları ve eski Osmanlı şehirleri ile bütçenize uygun seyahat etmek için harika bir yerdir. Bu el değmemiş ülkede tarihi öğreniyor, manzarayı keşfediyor ve yemek ve konaklamadan tasarruf ediyorsunuz. Bir yemek 2 dolara kadar düşebilir ve bir otel 10 dolardan gelebilir. Bu nedenle, turizm dalgası onu diğer birçok destinasyona yaklaştırmadan önce bu ülkeyi kontrol edin. Bonus Ülke (Çünkü Çok Fazla Var!) 10. Guatemala Guatemala herkesin listesinde olmalı. Volkanlar, yemyeşil ormanlar, kahve ve harika bir iklimle dolu bir ülkedir. Ayrıca Tikal, Atitlan Gölü ve harika Semuc Champey gibi siteleri var. Görülecek o kadar çok şey var ki, bu ülkenin uygun fiyatlı olacağını umarsınız ve seyahat etmek için en uygun fiyatlı ülkelerden biridir. 1-2$ kadar ucuz yiyecek ve yurtlarda 10-15$ arasında değişen konaklama seçenekleriyle. Çok fazla para biriktirebilir ve Orta Amerika'daki en olağanüstü manzaralardan bazılarını görebilirsiniz. Kaynak: Our Woven Journey

Trump'ın yardımcısı Mar-a-Lago'da Kutuları Taşırken Hareket Eden Güvenlik Kameralarına Yakalandı Eski Başkan Donald J. Trump'ın yardımcısı olarak görev yapan Trump'ın Florida'daki ikametgahı Mar-a-Lago'daki bir depodan kutuları taşırken güvenlik kamerası görüntüleri, Adalet Bakanlığı'nın Mayıs ayında mahkeme celbi yayınlamasından önce ve sonra yakalandı. Konuyla ilgili bilgisi olan üç kişiye göre, tüm gizli belgelerin iadesini talep ediyor. Görüntülerde, Beyaz Saray'dan ayrılan ve daha sonra Mar-a-Lago'da Bay Trump için çalışmaya başlayan eski bir askeri yaver olan Walt Nauta'nın, Adalet Bakanlığı'nın soruşturmasının odak noktası haline gelen bir depodan kutuları taşıdığı görülüyordu. kişiler konuyla ilgili bilgi verdi. Soruşturma, Bay Trump'ın Beyaz Saray'dan ayrıldıktan sonra ulusal güvenlik kayıtlarını uygunsuz bir şekilde tutup tutmadığı ve hükümetin onları geri almak için tekrarlanan çabalarını engelleyip engellemediği üzerine odaklandı. İnsanlardan birine göre, soruşturmasının bir parçası olarak, Adalet Bakanlığı Bay Nauta ile birkaç kez görüştü. Bu görüşmeler FBI'dan önce başladı. 8 Ağustos'ta Mar-a-Lago'da bir arama emri çıkardı ve sınıflandırma işaretlerini taşıyan yaklaşık 100'ü de dahil olmak üzere 11.000'den fazla belgeyi aldı. Bay Nauta soruları yanıtladı, ancak Bay Trump'ın belgeleri nasıl ele aldığına ilişkin soruşturmada resmi olarak işbirliği yapmıyor. Avukatı Stanley Woodward Jr. yorum yapmaktan kaçındı. Bay Trump'ın sözcüsü Taylor Budowich, Biden yönetimini "açık ve yasadışı bir yıldırma ve kurcalama eylemiyle hedeflenen sızıntılar yoluyla medyayla gizli anlaşma yapmakla" suçladı. Washington Post Çarşamba günü, Bay Trump'ın FBI tarafından röportaj yapılan bir çalışanı yönettiğini bildirdi. Mar-a-Lago'daki kutuları taşımak için. Bu çalışanın Bay Nauta olup olmadığı net değil ve konuya ve Bay Trump'ın yörüngesine aşina bir kişi, farklı bir personel olabileceğini söyledi. Üst düzey bir Adalet Bakanlığı yetkilisi, geçtiğimiz haftalarda Bay Trump'ın avukatlarına, bakanlığın hâlâ tüm belgeleri iade etmediğine inandığını söyledi. Taşınan kutuların daha sonra FBI tarafından ele geçirilen malzemeler arasında olup olmadığı belli değil. Başkanlık kayıtlarını denetleyen federal kurum olan Ulusal Arşivler, 2021'in çoğunu, yetkililerine Trump başkanlığının sonunda Beyaz Saray konutunda olduğu söylenen kutu kutularını almaya çalışarak geçirdi. Bay Trump'ın danışmanlarından bazıları geri dönüşlerini kolaylaştırmaya çalıştı; Bay Trump'ın bir avukatı olan Alex Cannon, Bay Trump'a kutuları incelemek yerine olduğu gibi geri göndermesini ve arşivcilerin kişisel mülk ne olursa olsun iade edeceklerini söyledi, konuyla ilgili iki kişi söyledi. Bay Cannon, Bay Trump'ın yardımcılarına kutuların içinden geçmemelerini söyledi çünkü kutularda ne olduğu belli değildi ve malzemeler güvenlik izinleri gerektirebilirdi. Bay Trump, harekete aşina olan bir kişiye göre Aralık ayında kutuların içinden geçti ve arşivler insanları bir ay sonra 15 kutuyu almak için gönderdi. Kutuları aldıklarında, alarm veren 184 gizli belge buldular. Adalet Bakanlığı daha sonra bir soruşturma başlattı ve kısa sürede Bay Trump'ın Ocak ayında 15 kutuyu teslim ettiğinde elindeki tüm materyalleri iade etmemiş olabileceği sonucuna vardı. Ağustos ayındaki bir mahkemede savcılar, Adalet Bakanlığı'nın Bay Trump'ın ofisine gizli bilgiler içeren kalan belgeler için bir mahkeme celbi göndermesinden sonra bile, Mar-a-Lago depo odasından "hükümet kayıtlarının büyük olasılıkla gizlendiğine ve kaldırıldığına" dair kanıtları olduğunu söyledi. işaretler. Hükümet dosyasına göre bu, savcıların "hükümetin soruşturmasını engellemek için büyük olasılıkla çaba sarf edildiği" sonucuna varmasına neden oldu. Adalet Bakanlığı'nın Bay Trump'tan belgeleri kurtarma çabası, FBI'dan sonra Mayıs ayında başladı. Ulusal Arşivler'in Ocak ayında Mar-a-Lago'dan aldığı 15 kutu kaydı inceledi. 11 Mayıs'ta, Adalet Bakanlığı avukatları, daha önce eski cumhurbaşkanı tarafından teslim edilmeyen, sınıflandırılmış olarak işaretlenmiş tüm materyalleri almak için bir mahkeme celbi aldı. Mahkeme celbine yanıt olarak, Bay Trump'ın ekibi F.B.I.'yi sundu. ajanlar 3 Haziran'da sınıflandırılmış işaretler taşıyan 38 ek belge ile. Bunların arasında 17 etiketli çok gizli vardı. Ancak Bay Trump'ın bu ziyaret sırasında hazır bulunan avukatlarından biri, “hükümet personelinin depoda kalan kutuları açmasını veya içine bakmasını açıkça yasakladı ve hükümetin sınıflandırma işaretli hiçbir belgenin kalmadığını doğrulaması için hiçbir fırsat vermedi”. Adalet Bakanlığı Ağustos ayında dosyalama dedi. Bay Trump'ın ekibi ayrıca, Haziran ayında bakanlığın ulusal güvenlik bölümüne, Bay Trump'ın dosyaların resmi "gardiyanı" olarak görev yapan avukatlarından biri tarafından ofisi adına yazılı bir açıklama yaptı. Bu kişinin adı hükümet dosyalamalarında düzeltilmiş olsa da, birçok kişi onu Christina Bobb olarak tanımladı. Adalet Bakanlığı daha sonra Mar-a-Lago'nun içinden güvenlik kamerası görüntüleri için bir mahkeme celbi aldı ve davada dosyalanan belgeler, departmanın aramayı yürütmek için kullanılan arama emrini aramadan önce "birden fazla sivil tanıkla" çalıştığını ortaya koydu. 8 Ağustos'ta Mar-a-Lago'da. Arama sırasında F.B.I. Adalet Bakanlığı'nın Ağustos ayındaki başvurusuna göre, ajanlar Bay Trump'ın ofisindeki masalarda üç sınıflandırılmış belge buldular ve 13 kutuda veya konutta sınıflandırma işaretli konteynırlarda 100'den fazla belge bulundu. Bay Trump'ın belgeleri ele alış biçimine ilişkin soruşturma, karşılaştığı bir dizi yasal sorundan sadece biri. Adalet Bakanlığı, Bay Trump ve müttefiklerinin 2020 seçimlerinin sonuçlarını bozma çabalarını ve Capitol'ün Trump destekçileri tarafından 6 Ocak 2021'de basılmasına yol açan olayları ayrı ayrı araştırıyor. Fulton County bölge savcısı , Ga., ayrıca Bay Trump ve bazı müttefiklerinin Bay Trump'ın seçimdeki yenilgisini devirme girişimleri hakkında geniş bir soruşturma yürütüyor. Perşembe günü, 6 Ocak'ı araştıran Meclis komitesinin, muhtemelen son geniş kapsamlı kamuya açık duruşmasını yapması planlanıyor. Panel, Bay Trump'ın kaotik seçim sonrası dönemdeki ruh hali ve Joseph R. Biden Jr.'a kaybetmesine rağmen iktidarda kalma çabasındaki merkezi rolü hakkında yeni bilgileri ifşa etmeyi planladığını söyledi. Kaynak: The New York Times

İlişki uzmanı, partnerinizle sonsuza kadar birlikte kalacağınıza dair dört işaret tanımlıyor Klinik psikolog, bir ilişkinin süreceğinin dört işaretini açıkladı ve tartışmanın çiftlere “adil dövüş” sağlayarak sorun olmadığını söyledi. Alanında 22 yıllık deneyime sahip olan Dr Kathy Nickerson, bir ilişkinin güçlü olduğuna dair göstergelerin arasında "kolay hissetmek", eşinizin mutluluğunu gerçekten önemsemek ve birbirinize "kasıtlı olarak nazik ve kibar" olmak olduğunu söyledi. California, Orange County'den psikolog şunları söyledi: “Çiftlerle bu kadar uzun süre çalıştıktan sonra, bir ilişkiyi daha iyi hale getirmek için asla geç olmadığını biliyorum. “Bahsettiğim dört nokta, yaptığım klinik gözlemlerdir – ancak ilişkiniz olmasını istediğiniz yerde değilse, pes etmeyin, harekete geçin. “Gerçekten ne için can attığını düşün, sonra bunu istemenin kibar ve nazik bir yolunu bul. Ardından partnerinizden de aynısını yapmasını isteyin. “Ne hissettikleri ve neye ihtiyaçları olduğu hakkında sık sık konuşmayı taahhüt eden çiftler, kapanan, teklif edilenlerle yetinen ve ağrılı noktaların nasıl iyileştirileceği hakkında konuşmayan çiftlerden çok daha başarılıdır.” Birlikteliğiniz çoğu zaman tam bir mutluluk ve kolaylıkla geçiyor Dr Nickerson, "kolay" hisseden bir ilişkinin sağlığı için kritik olduğunu belirtiyor. “Bununla demek istediğim, partnerinizle bağlantı kurmanın veya partnerinizden duygusal destek almanın günlük bir mücadele veya meydan okuma gibi hissetmemesidir” diyor. “Hayat zor olsa ve kişisel zorluklarla karşılaşabilseniz bile ilişkiniz güvenli, rahat ve kolay hissettiriyor.” Tüm ilişkilerde zorlu yamalar yaşansa da, sürmesi en muhtemel olanların, sert noktaların az ve çok uzak olduğu durumlar olduğunu da ekliyor. Çok nadir (NADİR) kavga ediyorsunuz “Adil dövüş” konusunda şöyle açıklıyor: “Sağlıklı ilişkileri olan çiftler, kavganın amacının iletişim kurmak olduğunu bilir, birbirini yok etmek değil. “Birbirlerinin duygularını önemsiyorlar; tonlara ve şeyleri nasıl ifade ettiklerine dikkat ederler. “İyi iletişimin amacı dürüst, özgün ve nazik olmaktır; kötü, eleştirel, savunmacı veya küçümseyen değil” diyor. Partnerinizin mutluluğunu önemsiyorsunuz Dr Nickerson, partnerinizin mutluluğunu önemsemenin hayati önem taşıdığını çünkü iyi bir ilişkinin temelinde sağlam bir dostluk olduğunu söylüyor. “Bizi seven, bizimle aktif olarak ilgilenen ve bizim için her şeyi göze alan insanlara kendimizi daha yakın hissediyoruz” diyor. “Sağlıklı çiftler bunu yapar ve eşlerini neyin mutlu ettiği konusunda dikkatlidirler. “En güçlü çiftler, özellikle ev işleri ve aile için yapılan seçimler, hangi restoranda yemek yeneceği gibi şeyler söz konusu olduğunda, ilişkilerindeki adaleti gelişigüzel izlerler. “Her iki ortağın da eşit muamele görmesini sağlamaya çalışıyorlar” diyor. Birbirinize karşı “isteyerek nazik ve kibarsınız” Dr Nickerson'a göre dördüncü ve son işaret, hayatta işler zorlaştığında bile birbirlerine karşı nazik ve kibar olmayı hatırlamaktır. Dayanma gücüne sahip çiftlerin birbirleri için “güvenli bir liman” olduklarının farkında olduklarını söylüyor. “Sözlerinde nazik ve davranışlarında nazik olmaya niyetliler. ”Eşlerinin güvende, değerli ve sevilmiş hissetmesini sağlamak için ellerinden geleni yapıyorlar. “Eşleri incindiğinde veya üzüldüğünde, onları dinlemek, rahatlatmak ve desteklemek için her şeyi bırakırlar. “Eşlerinin duygularını aktif olarak dinlerler ve bu duyguları doğrularlar” diyor. Dört işaretten Dr Nickerson, en önemlisinin eşinizin mutluluğunun sizin için önemli olduğuna inanıyor. İlişkinizin bu unsuru doğruysa, içgüdüsel olarak onları desteklemek ve onlara şefkat göstermek için bir şeyler yapacaksınız. “Onlara hayallerini, duygularını ve korkularını soracaksınız” diyor. "Korkuları hafifletmek ve hayalleri gerçeğe dönüştürmek için elinizden geleni yapacaksınız." Şunları ekliyor: “Hepimiz, gerçekte kim olduğumuza saygı duyulduğunu ve değer verildiğini hissettiğimiz ilişkilerde kalmak istiyoruz. "Eşinizin mutluluğu sizin için gerçekten önemliyse, doğal olarak kabul ve hayranlık uyandıran birçok şey yapacaksınız." Dr Nickerson, tavsiyesini 400.000'den fazla görüntülenen bir TikTok videosunda paylaştı. Mutlu bir ilişki konusunda şunları ekliyor: “Bence iyi bir ilişki, alabileceğiniz en değerli hediyedir. "Herkese tavsiyem şu olur... ilişkilerinizde böyle davranın ve bu kişi sizin için hazırsa ve sizin için doğruysa ilişki devam eder." Kaynak: The Independent

Doktorlara Göre Çok Fazla Su İçtiğinizin 11 Olası İşareti Çok fazla su içmek nasıl mümkün olabilir? Sağlık yetkilileri, vücudumuzun düzgün çalışması için yeterince su içmenin kesinlikle hayati olduğu konusunda bizi eğitti. Ve öyle - çok fazla içmezseniz. Çoğu insan dehidrasyon belirtilerine dikkat etse de uzmanlar aşırı hidrasyonun eşit derecede tehlikeli olabileceğini söylüyor. Colorado'daki Highlands Ranch'teki UCHealth Kanser Merkezi'nden ürolog Austin DeRosa, çok fazla su içmek genellikle tuvalete sık sık uçan bir yolcu geçişinden daha kötü bir şeyle sonuçlanmaz - ancak belirli koşullar altında aşırı hastalığa ve hatta ölüme neden olabilir, diyor ve sandalye. Colorado Tıp Üniversitesi'nde robotik cerrahi uzmanı. Bazen "su zehirlenmesi" olarak adlandırılan hiponatremi, kan dolaşımınızda anormal derecede düşük sodyum ve diğer elektrolit seviyelerine neden olur ve bu da nöbet, koma gibi ciddi sağlık sorunlarına yol açabilir ve nadir durumlarda ölümcül olabilir, diye açıklıyor. Burada doktorlar, The Sağlıklı @Reader's Digest ile ciddi vakalarda su zehirlenmesinin nöbetler, koma ve nadir durumlarda ölüm gibi ciddi sağlık sorunlarına yol açabileceğini paylaşıyorlar. Kurul onaylı aile hekimliği doktoru ve doçent olan Jennifer Caudle, “Yalnızca su içmeniz gerektiği ve çok fazla içemeyeceğiniz fikri hastalarımdan duyduğum en yaygın sağlık mitlerinden biri” diyor. New Jersey'deki Rowan Üniversitesi Osteopatik Tıp Okulu'nda. "Bu çok tehlikeli bir efsane çünkü kesinlikle çok fazla su içebilirsin ve bunun ciddi sonuçları olabilir." İyi haber şu ki, aşırı hevesli yudum seti arasında olabileceğinizi gösteren birçok işaret olabilir. Eğer öyleyse, muhtemelen sadece kendinize çok iyi baktığınıza inanıyorsunuzdur ve bu kesinlikle sağlam bir hedeftir...ama şans eseri, çok fazla su mu içiyorsunuz? Asla su şişesi olmadan evden çıkmıyorsunuz ve sürekli elinizde bir su şişesi var. Su şişenizi bütün gün yanınızda taşıyorsanız ve bittiğinde hemen yeniden dolduruyorsanız, çok fazla su içiyor olabilirsiniz. Vücudunuza sürekli olarak su eklemek, kanınızda düşük sodyum seviyelerine neden olabilir ve bu da Mayo Clinic'e göre vücudunuzdaki hücrelerin şişmesine neden olabilir. Rochester, MI'daki Oakland Üniversitesi'nde egzersiz bilimi profesörü olan Doktora Tamara Hew-Butler'a göre, beyniniz şişmeye başladığında bu özellikle tehlikeli olabilir. Hew-Butler, "Beyniniz, kafatasına ulaşmadan önce yalnızca yüzde sekiz ila 10 oranında şişebilir ve beyin sapınızı dışarı iter" diyor. Açıkça ilgili bir durum, daha sonra bunun hakkında daha fazla bilgi var. Gün boyunca zonklayan baş ağrılarınız var Baş ağrısı, aşırı hidrasyon veya dehidrasyonun bir işareti olabilir. Çok fazla su içtiğinizde kanınızdaki tuz konsantrasyonu azalır ve vücudunuzdaki organlardaki hücrelerin şişmesine neden olur. Yine, bu beyin üzerinde bir etkiye neden olabilir. Tuz konsantrasyonunuz düşük olduğunda, hücreleriniz büyür. Bunu şöyle düşünün: Çok fazla su içtiğinizde beyniniz aslında büyür ve kafatasına baskı yapar. Bu ek basınç, zonklayan bir baş ağrısına ve beyin bozukluğu ve nefes almada zorluk gibi daha ciddi sağlık sorunlarına neden olabilir. İdrar yapma isteğini kaybedersin İdrarı kontrol etmek öğrenilen bir beceridir ve bu nedenle çocukları genç yaşta “lazımlık eğitiriz”. Ancak, çok fazla içmekten dolayı mesanenizi sürekli olarak aşırı doldurursanız veya idrarınızı çok uzun süre tutarsanız, bu beceriyi “eğitemezsiniz”, diyor Dr. DeRosa. Bu, ne zaman işemeniz gerektiğini hissetmenizi zorlaştırabilir veya gitmeseniz bile gitmeniz gerektiğini hissetmenize neden olabilir. Susamasan da su içiyorsun Vücudunuzun gerçekten daha fazla suya ihtiyacı olup olmadığını anlamanın en iyi yolu, gerçekten susuzluk hissedip hissetmediğinizin bilinçli olarak farkında olmaktır. Hew-Butler, "Vücudumuz dehidrasyona karşı savaşmak için çok programlanmıştır, çünkü biz her zaman kıtlık ya da yeterli olmama korkusuyla yaşıyoruz" diyor ve "bu nedenle, bizi buna karşı korumak için tüm bu yerleşik mekanizmalara sahibiz. Susuzluk, daha fazlasına ihtiyaçları olup olmadığını bilmelerini sağlayan her vücudun bireysel monitörüdür.” Buna karşılık Dr. Caudle, vücudunuzun açlık, yorgunluk ve susuzluk gibi ipuçları konusunda daha dikkatli olmayı öğrenmenin önemli olduğunu öne sürüyor. Öte yandan, her zaman susamış hissetmeniz için beklenmedik nedenler var. İdrarınız suya benziyor Sağlıklı miktarda su içiyorsanız, idrarınızın rengi saman renginden şeffaf sarıya kadar olmalıdır. Berrak idrarın hidrasyonun en sağlıklı işareti olduğu bir efsanedir - aslında, diyor Dr. Caudle, renksiz idrara sahip olmak çok fazla su içtiğinizin açık bir işaretidir. Eski temel kural, günde sekiz ila 10 bardak su içmektir. Ancak Dr. Caudle, gerçekten ne kadar suya ihtiyacınız olduğunun boyunuza, kilonuza, yaşınıza, aktivitenize, sağlık durumunuza ve hava durumuna bağlı olduğunu söylüyor. Yine, anahtar, susuzluğun vücudunuzda nasıl bir his olduğunu tanımayı öğrenmektir. Geceleri de dahil olmak üzere sık sık idrara çıkıyorsunuz İdrar yapmak için klinik terimi kullanan Dr. DeRosa, "Ortalama olarak, bir kişi günde altı ila 10 kez idrarını yapar, bu nedenle kendinizi günde 10 defadan fazla idrar yaparken bulursanız, vücudunuzun ihtiyaç duyduğundan daha fazla su içiyor olabilirsiniz. "Gece boyunca idrar yapmak için birden fazla kez uyanmak, aşırı hidrasyonla ilgili bir başka kırmızı bayraktır, diye ekliyor. Aşırı aktif mesane veya çok fazla kafein dahil, sık idrara çıkmanın birçok başka olası nedeni vardır. Bu nedenle, su alımınız normal bir aralıktaysa ancak yine de her saat başı çiş yapıyorsanız, doktorunuzla konuşmanın zamanı gelmiştir. (Sık idrara çıkma da şekersiz diyabetin bir göstergesi olabilir.) Sızıntı yaşarsınız (Kaçırıyorsunuz) Ortalama mesane, salıverilmesi gerekmeden önce 20 ila 30 ons sıvı tutabilir - ancak Dr. DeRosa, mesanenizi bir greyfurt boyutuna kadar uzatabilmeniz gerektiği anlamına gelmediğini söylüyor. Fazla su içen birçok insan daha uzun süre “tutmaya” çalışacak ve bu da mesane sızıntısına yol açabilecektir. (İki saatten daha sık idrara çıkmanız veya geceleri idrar yapmak için birden fazla uyanmanız gerekiyorsa, aşırı aktif mesaneniz olabilir.) Kusuyor veya ishal veya mide bulantısı yaşıyorsanız Hew-Butler, aşırı hidrasyonun semptomlarının dehidrasyonunkine çok benzediğini açıklıyor. Çok fazla su içtiğinizde böbrekleriniz fazla sıvıdan kurtulamayacakları bir noktaya ulaşır. Bu da vücudunuzda su toplanmasına yol açar. Bu, genellikle mide bulantısı, kusma ve ishal (bunun için birkaç ev ilacımız var) dahil olmak üzere bir dizi hoş olmayan semptomlara neden olabilir. Ellerinizde, dudaklarınızda ve ayaklarınızda şişme veya renk değişikliği fark ederseniz Dr. Caudle, birçok hiponatremi vakasında insanların ellerinde, dudaklarında ve ayaklarında gözle görülür şişlik veya renk değişikliği yaşayacaklarını söylüyor. Vücudunuzdaki tüm hücreler şiştiğinde, cildiniz de gözle görülür şekilde şişmeye başlayacaktır. (Daha az şiddetli vakalarda bile, içme suyu şişmiş veya şişkin görünmeye neden olabilir.) Çok fazla su içen kişiler, kan dolaşımındaki şişlik ve fazla su nedeniyle aniden kilo alabilirler. Her gün 10 bardaktan fazla su içiyorsanız ve ellerinizde, dudaklarınızda ve ayaklarınızda şişme veya renk değişikliği fark ederseniz, su alımınızı azaltmayı düşünün ve semptomlarınızın azalıp azalmadığına bakın. Ayrıca sade, sıcak suyun faydaları olduğunu biliyor muydunuz? Kaslarınız zayıf hissediyor ve kolayca kramp yapma eğiliminde Sağlıklı, tam işleyen bir vücuda sahip olmak tamamen denge ile ilgilidir. Çok fazla su içtiğinizde elektrolit seviyeniz düşer ve bu denge bozulur. Düşük elektrolit seviyeleri, kas spazmları ve kramplar dahil olmak üzere bir dizi hoş olmayan semptomlara neden olabilir. Günde birkaç bardak suyu elektrolitlerle dolu ve yüzde 100 doğal hindistancevizi suyu veya elektrolit içeceği ile değiştirerek kas problemlerini önleyebilirsiniz - listemizde beslenme uzmanlarının önerdiği birkaç tane var. Yorgun veya bitkin hissediyorsunuz Böbrekleriniz, içtiğiniz suyu vücudunuzda filtrelemekten ve kan dolaşımınızdaki sıvı seviyelerinin dengede kalmasını sağlamaktan sorumludur. Çok fazla su içtiğinizde, böbrekleriniz daha da fazla çalışmak zorunda kalır ve hormonlarınızdan stresli bir reaksiyon oluşturarak vücudunuzu stresli ve yorgun bırakır. Sürekli su içiyor ve yataktan çıkmakta zorlanıyorsanız, bunun nedeni böbreklerinize gereksiz stres eklemiş olmanız olabilir. Kaynak: The Healthy

Yeni Hennessey VelociRaptor 500 Bronco Neden Tehlikeli Bir Offroader? Gittikçe daha fazla insan off-road maceralarına bağımlı hale geliyor. Ne de olsa, bu tür geziler, maceracıların tipik yol gezileri sırasında genellikle yaşayamadıkları heyecan ve keyif sunar. Ancak tüm araçlar yoldan çıkamaz; Asfaltın bittiği yerde sadece seçkin birkaç kişi düzgün iş yapabilir. Konu, off-road özellikli araçlar söz konusu olduğunda, hemen hemen her Amerikan otomobil üreticisinin sunabileceği en az bir tane vardır. Yine de, Wrangler gibi mükemmel 4x4 araçlar yaratan Jeep'ten daha fazla yol dışında seçkin bir üne sahip olan bir marka yoktur. Bununla birlikte, diğer markalar sonsuza kadar sessiz kalamaz. On yılın başında Ford, Ford Bronco ile Wrangler'a meydan okudu. Jeep, Wrangler 392 ile yeniden ilgi odağı oldu, ancak rakibi 2022 Ford Bronco Raptor ile cevap verdi. Bu sadece 4x4'lük bir oyun değildi, aynı zamanda badass off-roaders arasındaki bir rekabetti. İlginç bir şekilde, Hennessey Performance Engineering kenarda izliyor ve fırsat kendini gösterdiğinde üzerine atlamayı bekliyor. Üzerinde Hennessey rozeti bulunan Ford'un 4x4 SUV'si VelociRaptor 500 Bronco ile geldi. Görünüşe göre, onun bir badass off-roader olmasının birçok nedeni var. Ford Bronco'dan Hennessey VelociRaptor 400 Bronco'ya Ford, Bronco'nun altıncı neslini 2021'de tanıttı, 25 yıllık aradan sonra isim plakasını birçok hayran ve meraklının sevincine yeniden diriltti. Altı nesil Bronco'nun tanıtımında büyük bir tantana vardı, çünkü Ford sonunda Jeep Wrangler'a yasal bir off-road yarışmacısı olacaktı. Motor gerçekten bir arazi SUV'sinin ana özelliği olmasa da, yine de hayati bir parçadır. Böylece Ford, Bronco'ya oldukça güçlü bir motor verdi - 300 hp ve 325 lb-ft tepe tork sağlayan 2.3 litrelik turbo şarjlı EcoBoost sıralı dört değirmen. Ford, 330 hp ve 415 lb-ft tork sağlayan isteğe bağlı 2,7 litrelik çift turboşarjlı EcoBoost V6 sunuyor. Ancak Bronco'nun arazi kabiliyeti, 4x4 unsurlarında yatmaktadır. Ford, Bronco'yu gelişmiş dört tekerlekten çekiş teknolojileri, şasi mimarisi ve G.O.A.T ile Arazi Yönetim Sistemi ile kutsadı. Modlar. Bir Dana 44 AdvanTEK katı arka aks ve Dana AdvanTEK bağımsız ön diferansiyel ünitesi de yardımcı olur. Hennessey bu yeni Ford 4x4 SUV'ye atladı ve VelociRaptor 400 Bronco'yu yarattı. Esasen Hennessey'den ayar alan bir Bronco Badland trimi olan VelociRaptor 400 Bronco, 405 hp maksimum çıkış ve 503 lb-ft maksimum tork sağlayabilen bir V6 değirmenine sahiptir. Ayrıca, 35 inç arazi lastikleri, ön ve arka VelociRaptor tamponların yanı sıra geri çekilebilir yan basamaklarla donatılmış 18 inçlik Hennessey jant setini içeren Hennessey Off-Road Paketi'ne de sahiptir. Ford, Bronco'yu Raptor'a Dönüştürüyor Ardından Ford, sert arazi meraklıları için bir SUV olarak Bronco Raptor'u tanıttı. Tıpkı diğer Raptorlar gibi, Bronco Raptor da güç seviyesinin yanı sıra kapalı yeteneklerini de güçlendiren bir dizi yükseltmeye sahiptir. Güce gelince, Bronco Raptor, Raptor olmayan kardeşinden daha güçlü olduğunu kanıtlıyor. Çift turboşarjlı V6 motoru, 418 hp maksimum çıkış ve 440 hp maksimum tork sunar. Bu, Bronco Raptor'un güç açısından VelociRaptor 400 Bronco'nun çok üzerinde olmadığı anlamına gelse de - ikincisi daha fazla tork sunar - elit arazi teknolojisi ve donanımı içeren bir dizi yükseltme ile birlikte gelir. Örneğin, Bronco Raptor, artırılmış süspansiyon hareketi ve palet genişliği için tamamen kutulu, yüksek mukavemetli çelik bir çerçeve ile birlikte gelir. Aynı zamanda ağır hizmet tipi çarpma ve kaydırma plakaları ve güçlendirilmiş B sütunu traversi ve C sütunu ile birlikte gelir. Ayrıca Bronco Raptor, Ford Performance tarafından geliştirilen akslar giyiyor. Ford, sağlam arka aksı 235 mm halka dişli ile arka yarı yüzer Dana 50 Ağır Hizmet AdvanTEK'e yükseltti ve Dana 44 AdvanTEK ön tahrik ünitesine 210 mm halka dişli ile yükseltilmiş yarım miller verdi. Ford ayrıca üç modlu gelişmiş bir 4x4 sisteminin yanı sıra 67.7:1'e kadar gezinme oranı için 3.06 4x4 LO oranına sahip yükseltilmiş bir transfer kutusu da içeriyordu. Ford Bronco Raptor'dan Hennessey VelociRaptor 500 Bronco'ya Ford Bronco Raptor, Bronco'dan ve VelociRaptor 400 Bronco'dan üstün olduğu için, Hennessey bir sonraki kreasyonunu ondan türetmeye karar verdi - VelociRaptor 500 Bronco. Hennessey, VelociRaptor 400 versiyonunu oluştururken kullandığı formülü uygulamış ancak Ford Bronco'yu çok daha üst bir seviyeye taşımış. Hemen hemen tüm kreasyonları gibi Hennessey de Bronco Raptor'un motoruna odaklandı. Mühendisler yeni bir yüksek kapasiteli ara soğutucu kurdular, tescilli motor yönetim sistemi ayarını uyguladılar ve düşük akışlı egzoz modifikasyonları yaptılar. Bu değişiklikler, VelociRaptor 500 Bronco'nun yaklaşık 550 lb-ft tork ile 500 hp'de yaklaşık yüzde 20 daha fazla güç çıkışı sunmasını sağlıyor. VelociRaptor 500 Bronco, kapasitesinin yanı sıra, daha fazla yol tutuşu ve daha dinamik bir stil sunar. Hennessey bunu, 37 inç arazi lastikleriyle donatılmış 18 inçlik Hennessey jantları, bir ön ve arka dengeleme kiti, sis farlarına sahip bir VelociRaptor ön tamponu ve bir VelociRaptor arka tampon yükseltmesi takarak başardı. Pakete ayrıca Hennessey ve VelociRaptor dış cephe rozetleri, Heritage Edition kaplamalı Hennessey işlemeli koltuk başlıkları ve seri numaralı bir motor bölmesi plakası dahildir. Bu yükseltmeler ve Bronco Raptor'ın üstün 4x4 yeteneği, VelociRaptor'u gerçekten de kötü bir arazi aracı yapıyor. Kaynak: Ford, Hennessey Performance Engineering

Mark Zuckerberg Neden Apple'a Sözlü Saldırıyor? Mark Zuckerberg, özellikle şirket Uygulama İzleme Şeffaflığı'nı tanıttıktan sonra, Apple hakkındaki düşüncelerini paylaşırken hiç tereddüt etmedi. Bu hafta Meta Connect konferansı sırasında, adını söylemeden iPhone üreticisinde birkaç fotoğraf çekti. İş modelinin gizli yapısından, öncelikle reklamlar yerine donanımdan kâr sağlayan firmaya kadar her şeyi eleştirdi. 82 dakikalık sunumda ayrıca Apple'ın uygulama geliştirmeye yönelik kapalı ekosistem yaklaşımına saldırdığını ve App Store aracılığıyla tüm iPhone, iPad ve Apple Watch uygulamalarını yönlendirdiğini gördü. Mark Zuckerberg, CNET aracılığıyla, "Her nesil bilgi işlemde, açık ekosistemler ve kapalı ekosistemler olmuştur." Dedi. İnce örtülü yorum, teknoloji endüstrisinin önceki platform savaşlarına biraz doğrudan bir referanstı. Bu, PC'ler ve Mac bilgisayarlar arasındaki yoğun rekabetin yanı sıra Google'ın Android yazılımının Apple'ın iOS'u ile karşılaştırılmasını da içeriyordu. Mark Zuckerberg, şirketin adından bahsetmeden Apple'ın sahip olduğu sıkı kontrolün kârına yardımcı olan bir kilit oluşturduğunu söyledi. Metaverse'in böyle olmaması gerektiğini açıklamaya devam etti. İlginç bir şekilde, teknoloji üreticisine yönelik eleştirisi yeni değil. Mark Zuckerberg, Apple'ı ilk iPad'e kadar açıkça eleştirdi. Ve bu yeni olumsuzluk dalgası muhtemelen bir sonraki büyük teknoloji savaşının başlangıcına işaret ediyor. Her iki şirket de artırılmış gerçeklik görüntülerini gerçek dünyaya yerleştirebilecek veya insanları sürükleyici sanal gerçeklik dünyalarına çekebilecek VR kafalarını piyasaya sürmeye hazırlanıyor. Bu kulaklıklar sonunda film izlemek gibi günlük aktivitelere dahil edilirse, teknolojide yeni bir büyüme dalgası başlatabilir. Apple CEO'su Tim Cook, tercih ettiği gerçeklik teknolojisinin dünyamızı son birkaç on yılda internetin yaptığı gibi derinden değiştireceğine inanıyor. Geçen ay CNBC aracılığıyla Hollanda yayını Bright'a verdiği demeçte, "Gerçekten geriye bakacağız ve bir zamanlar AR olmadan nasıl yaşadığımızı düşüneceğiz" dedi. Bu arada, Mark Zuckerberg metaverse için benzer umutlara sahip. Mark Zuckerberg, Meta Connect etkinliği sırasında, "Bu vizyona o kadar derinden inanıyoruz ki, tüm şirketimizi ondan sonra yeniden adlandırdık." Dedi. "Ve metaverse'e güç sağlayacak teknolojilerin çoğunun yükselmeye başladığı bir andayız" diye ekledi. Sunumun bir parçası olarak, Microsoft'un bir dizi iş üretkenliği uygulaması olan Iron Man VR gibi oyunlarla gelecek vizyonunu da ortaya koydu. Ayrıca, başlık özelliği gerçek hayattaki yüz ifadelerinizi okuyabilen sensörler içeren Quest Pro adlı yeni 1.500 dolarlık kulaklığı da içeriyordu. Bu arada, CNBC raporlarına göre, Apple bir VR kulaklığı piyasaya sürmedi veya bir tanesinin yapım aşamasında olduğunu doğrulamadı. Ancak analistler, iPhone üreticisinin dış kameralardan dahili yüksek çözünürlüklü ekranlara gerçek zamanlı olarak video aktarma özelliğine sahip bir cihazı piyasaya sürmeye hazırlandığını söylüyor. Bu, esasen Mark Zuckerberg'in Quest Pro'sunda aynı başlık özelliğidir. Meta, başa takılan cihazlarda önemli bir pazar payı elde ederse ve ana akımda popüler hale gelirse, şirket artık Apple'ın kapalı ekosistem politikaları tarafından kısıtlanmayacaktır. Şirket aktif olarak bu cihaz üzerinde çalışıyor. Kaynak: Tell Me Best