Admin

NASA, İnsanlığı Mars'a götürecek nükleer roketi yapmak için Lockheed Martin'i seçti NASA ve DARPA, nükleer termal roket motoruna sahip bir uzay aracı geliştirmek için havacılık ve savunma şirketi Lockheed Martin'i seçti. Ocak ayında açıklanan ve BWX Technologies'in reaktörü ve yakıtı sağlayacağı girişimin adı Çevik Cislunar Operasyonları için Gösteri Roketi (DRACO). Ajanslar, teknolojiyi en geç 2027'de gelecekteki Mars görevlerine yönelik bir gözle sergilemeyi hedefliyor. Nükleer termal tahrik (NTP), kimyasal olarak tahrik edilen roketlere göre çeşitli avantajlara sahiptir. Birincisi, iki ila beş kat daha verimli olması, gemilerin daha hızlı ve daha fazla çeviklikle daha uzağa seyahat etmesine olanak tanıyor. Ayrıca azaltılmış itici gaz ihtiyacı, uzay gemisinde bilimsel ekipmanı ve diğer temel malzemeleri depolamak için daha fazla alan bırakır. Ayrıca, nükleer motorlar, beklenenden daha hızlı bir dönüş yolculuğu için geminin yörüngesini değiştirmeyi kolaylaştırdığından, iptal senaryoları için daha fazla seçenek sunar. Bu faktörler, NTP'yi (belki) ideal Mars seyahat yöntemi yapmak için bir araya geliyor. Lockheed Martin'in Ay Keşif Kampanyalarından Sorumlu Başkan Yardımcısı Kirk Shireman, "Bu daha güçlü ve verimli nükleer termal tahrik sistemleri, varış noktaları arasında daha hızlı geçiş süreleri sağlayabilir" dedi. "Mürettebatın radyasyona maruz kalmasını sınırlamak için Mars'a insan misyonları için geçiş süresinin azaltılması hayati önem taşıyor." NTP sistemi, hidrojen itici gazını hızla aşırı yüksek sıcaklıklara ısıtmak için bir nükleer reaktör kullanacaktır. Bu gaz, geminin itiş gücünü yaratarak, motorun ağzından geçirilir. BWX bugün yaptığı açıklamada, "Bu nükleer termal tahrik sistemi, sıvı hidrojen gibi süper soğuk bir gazı hızla ısıtmak için Yüksek Tahlil Düşük Zenginleştirilmiş Uranyum (HALEU) yakıtı kullanarak son derece güvenli ve güvenilir olacak şekilde tasarlanmıştır." dedi. "Gaz ısındıkça hızla genişliyor ve uzay aracını tipik kimyasal yanmalı motorlardan daha verimli hareket ettirmek için itme kuvveti oluşturuyor." NASA ve DARPA, Dünya atmosferindeki radyoaktif sızıntılarla ilgili endişeleri gidermeye yardımcı olmak için, gemi Dünya'yı etkileyeceği bölgenin dışında herhangi bir trajedinin meydana geleceği "nükleer güvenli yörüngeye" ulaşana kadar reaktöre güç vermemeyi planlıyor. Ajanslar, 2027 yılına kadar, "alçak dünya yörüngesinin üzerinde uygun bir konuma" ulaşana kadar geleneksel bir roketten fırlatılan bir nükleer uzay aracı gösterisini hedefliyor. Nükleer reaktörler, NASA'nın teknolojinin küçük ve taşınabilir versiyonlarını 2018 yılına kadar test etmesiyle, gelecekteki Mars yaşam alanlarına güç sağlamada da önemli bir rol oynayacaktır. NTP, ilk insanları Mars'a göndermeden önce, nükleer enerjiyle çalışan uzay aracı Ay'a malzeme taşımayı daha verimli hale getirebileceğinden, çok daha kısa uçuşlarda kullanım alanı bulabilirdi. Shireman, "Güvenli, yeniden kullanılabilir bir nükleer römorkör uzay aracı cislunar operasyonlarında devrim yaratacaktır" dedi. "Daha fazla hız, çeviklik ve manevra kabiliyeti ile nükleer termal tahrik, cislunar uzay için birçok ulusal güvenlik uygulamasına da sahiptir." Kaynak: Engadget

Eda Erdem'i tanıyalım

Helen Flanagan

VIKTORIA VARGA

Apollonia Llewellyn

Kim Kardashian

Gizem Örge - VNL 2023'te En İyi Voleybol Liberosu

Cumhuriyetçi Partideki HİTLER aşıkları - #HitlERA - The Lincoln Project

NASA, Bu Robotu Mars'ın Büyük Mağara Ortamlarında Arama Yapacak Şekilde Eğitiyor NASA, yenilikçi robotlara yabancı değil, ancak ajansın yeni robotik mağara gezgini hâlâ hayranlık uyandırmayı başarıyor. Stanford Üniversitesi'ndeki araştırmacılarla işbirliği içinde NASA, uçlarında tutucular bulunan dört uzun, geri çekilebilir kol kullanarak çevresinde dolaşan küçük, hafif bir robot geliştiriyor. Tasarım, robotun etrafındaki dünyayı manipüle etme yeteneğinden ödün vermeden oldukça hareketli olmasını sağlar. Ve ne mutlu ki, yeni kaşifin adını ReachBot koydular. Mevcut haliyle, ReachBot'un bir gövde bölümü ve bir tetrahedronun köşeleri gibi eşit aralıklarla yerleştirilmiş dört döner eklemi vardır. Geri çekilebilir kollar, her bir omuz ekleminden düz bir şekilde uzanabilir. Bu kollar muhtemelen son versiyonda teleskopik olacak, ancak Stanford tarafından paylaşılan videoda prototip, işlevselliği göstermek için şerit metre kullanıyor. Kolların her birinin sonunda bir kavrama mekanizması bulunur. ReachBot, Mars mağaralarını keşfetmek için önce üç kavrayıcısını kullanarak kendisini mağara duvarlarına tutturur. Ardından dördüncü kolunu gitmek istediği yöne doğru uzatır ve bir yüzey kapar. ReachBot, bu kolu kısaltarak kendini bu yöne çekebilir, aynı zamanda diğer kollarını da aynı anda ileriye doğru itmek için uzatabilir. Ardından süreç tekrar eder. ReachBot'un yapısı, daha az malzeme kullanarak Mars'ın daha düşük yerçekiminden faydalanabilir, çünkü ReachBot'un hareketlerini çeken kuvvetler azaltılacaktır. İnsanlar regolitine ayak basmadan çok önce Mars mağaralarının içini görmenin basit bir yolu. Neden Mağaralar? Hiç kimse Mars'taki mağara sistemlerini keşfetmedi, bu nedenle gelecekteki görevleri planlarken uğraşılması gereken bir bilinmeyen unsuru var. Bir insanın yerine bir robot göndermek çok daha güvenli olsa da, yine de son derece karmaşık ve pahalı bir görev. ReachBot'un daha küçük boyutu ve ağırlığı, genel görev maliyetini düşürmeye yardımcı olabilir ve optimize edilmiş keşif modu, başarı şansını artırabilir. Ama neden başlamak için Mars mağaralarını ziyaret etmek istiyoruz? Mars, uzun süredir mevcut veya geçmiş dünya dışı yaşamın kanıtlarını aramak için önde gelen bir aday olmuştur, ancak mevcut durumunda gezegen pek davetkar değildir. Donmuş ve kuru ve Dünya'nın atmosferi ve manyetik alanı gibi hiçbir şeye sahip değil, yani yüzeyi sert kozmik radyasyondan korunmuyor. Yaşamın - hatta yaşam belirtilerinin - gezegenin yüzeyinde uzun süre hayatta kalması zor olurdu. Bununla birlikte, mağaraların bu tehlikelere karşı değişen düzeylerde koruma sağlaması, onları canlı organizmaları aramak için mükemmel yerler haline getirmesi mümkündür. ReachBot'un tasarımcıları başlangıçta gözlerini kızıl gezegene diktiler, ancak robot potansiyel olarak güneş sistemi boyunca başka hedefler bulabilir. Kayalık yapıları ve düşük yerçekimi, Dünya'nın kendi Ay'ı da dahil olmak üzere, ReachBot için mükemmel keşif hedefleri olabilecek gezegenler, aylar ve asteroitler konusunda hiç sıkıntı yok. Mürettebatsız olduğu dönemlerde Lunar Gateway uzay istasyonunun bakımını yapmak için bile kullanılabilir. İyi ki adını HAL koymamışlar. Kaynak: SlashGear

Çarpıcı 2025 E-Ray Corvette, Kadın Büyüleyici Detaylarını Gösteriyor Arena Media Brands, LLC ve bu web sitesinin ilgili içerik sağlayıcıları, bu web sitesindeki ürün ve hizmetlere yönelik bazı bağlantılar için tazminat alabilir. Elektrifikasyon dünyasının ortasında, efsanevi Corvette, nefes kesici 2025 E-Ray modeliyle bir kez daha ilgi odağı oluyor. Yenilik ve geleneğin ustaca bir birleşimi olan bu heyecan verici spor otomobil, çarpıcı tasarımı ve çığır açan performansıyla meraklıları büyülüyor. Bir kadın E-Ray'in ayrıntılarını sergilerken, otomotiv dünyası kendisini Corvette'in şanlı tarihinde bir kilometre taşı olmayı vaat eden heyecan verici bir keşif için hazırlıyor. @d_troisfoodie tarafından hazırlanan bu TikTok'a göz atın: Chevrolet bazı detayları gizli tutarken, Corvette EV'nin yakında piyasaya çıkacağını doğruladı. Standart dört tekerlekten çekişin yanı sıra 1000 beygir gibi şaşırtıcı bir güç sağlayan üç veya dört motora sahip güçlü bir elektrikli aktarma organı için beklentiler yüksek. Kaynaklara göre, sürücü odaklı tasarımıyla tanınan iki koltuklu iç mekan, muhtemelen benzinle çalışan Corvette'ten devralacak ve elektrikli çağa sorunsuz bir geçiş sağlayacak. Chevrolet'nin yakın zamanda Corvette'in hibrit bir versiyonu olan E-Ray'i keşfetmesi, heyecan verici performansıyla meraklıları büyüledi. 104.295 Dolarlık E-Ray, doğal emişli 6.2L LT2 küçük blok V8 motor ve bir elektrik motorunun güçlü bir kombinasyonuna sahip, hem coupe hem de hardtop dönüştürülebilir konfigürasyonlarda gelir. Birlikte, bu güç kaynakları hayranlık uyandıran 655 beygir gücü ve 595 lb-ft tork üretir. Çığır açan eAWD sistemi, sürüş deneyimini daha da geliştirerek E-Ray'in 0'dan 100 km/sa hıza dudak uçuklatan 2,5 saniyede çıkmasını sağlayarak onu tarihteki en hızlı üretim Corvette yapıyor. E-Ray'in elektrifikasyonunun kalbinde, koltukların arasına stratejik olarak yerleştirilmiş 1,9 kWh pil paketi yatıyor. Bu yenilikçi tasarım, ağırlık dağılımını en üst düzeye çıkarır ve otomobilin dengesini geliştirerek rakipsiz yol tutuşu ve viraj alma yetenekleri sağlar. Ne düşünüyorsun? Kaynak: Axle Addict

YENİ! Dünyanın En Büyük LED Küresi İlk Kez Yanıyor! Vegas'ta 2,3 Milyar Dolarlık MUHTEŞEM Küre Sphere Entertainment Company Pazartesi günü yaptığı açıklamada, Las Vegas'taki MSG Sphere'in yalnızca Dünya üzerindeki en büyük küre değil, aynı zamanda dünyanın en gelişmiş ses sistemine de ev sahipliği yaptığını duyurdu. Sphere Studios, Pazartesi günü yapılan bir basın açıklamasına göre "sürükleyici ses deneyimlerinde devrim yaratan, dünyanın en büyük, tam entegre konser sınıfı ses sistemi" olan "Sphere Immersive Sound"u oluşturmak için 3-D yenilikçi HOLOPLOT ile ortaklık kurdu. Mekan bu Eylül ayında Sin City'de açıldığında kubbenin içindeki her koltuk "kristal netliğinde, kişiselleştirilmiş ses" sunacak. Bunu başarmak için sistem, sürüme göre 1.586 kalıcı olarak kurulmuş hoparlör modülü, 300 mobil hoparlör modülü, 167.000 hoparlör sürücüsünün yanı sıra amplifikatörler ve işleme kanalları kullanıyor. Şirketin MSG Ventures bölümünün CEO'su David Dibble, "Bu deneyimi oluşturmak, mevcut ses teknolojisinin çok ötesine geçmemizi gerektirdi," dedi. "HOLOPLOT'ta, vizyonumuzu gerçekleştirmemize ve sesle mümkün olanı gerçekten dönüştürmemize yardımcı olacak inovasyonun ön saflarında yer alan bir ortak bulduk." 395.100 pound'un üzerindeki sistem, şirket tarafından yapılan dev bir LED ekranın arkasında konuklardan %99 oranında gizlenecek. Mekan, şehri yakalayan ve dev bir göz küresi sergileyen dış mekan LED ekranıyla şimdiden ilgi odağı haline geldi. 4 Temmuz etkinliğinin bir parçası olarak kürede Amerikan bayrağı, bir basketbol, bir Jack-o-lantern ve hatta Dünya'nın kendisi sergilendi. MSG Sphere'de U2'nin yer aldığı 25 konserden birine katılanlar, mekanın resmi açılışı 29 Eylül'de ve Aralık ortasına kadar devam ettiğinde, ses sistemini içeriden ilk deneyimleyenler arasında olacak. “Müzik mekanlarının çoğu spor mekanlarıdır. Spor için üretildiler - müzik için üretilmediler. U2'den Bono bir Apple Music röportajında, "Sanat için yapılmadılar" diyor. "Bu bina, sinema ve performansta sürükleyici deneyimler için inşa edildi." Kaynak: USA TODAY

Kullanılmış EV (Elektrikli Araç) Fiyatları Geçen Yıldan Bu Yana Yüzde 28 Düşerek Düşmeye Devam Ediyor Recurrent'ın son pazar raporuna göre, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki kullanılmış EV'lerin yaklaşık yüzde 40'ı 30.000 $'dan daha ucuza satılıyor. Recurrent'ın en son araba satın alma raporuna göre, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki tamamen elektrikli araçların fiyatları Temmuz 2022'den bu yana yüzde 28 düştü ve şirketin yeni araç fiyatlarını düşürmesinin bir sonucu olarak kullanılmış Tesla fiyatları yıldan yıla yüzde 30'dan fazla düşüş gördü. Ayrıca, Recurrent'ın verileri, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki kullanılmış EV'lerin yaklaşık yüzde 40'ının 30.000 $'dan daha düşük bir fiyata alınabileceğini gösteriyor; bu, IRS tarafından 25.000 $ veya daha düşük maliyetli ve en az 7 kilovat saat pili olan uygun sıfır emisyonlu araçlar için sunulan potansiyel 4.000 $ vergi kredisinin peşinden giden insanlar için iyi bir haber. ABD'de kullanılmış EV'lerin düşen fiyatları kısmen pille çalışan arabalara yönelik federal teşvikler de dahil olmak üzere yeni araba fiyatlarındaki indirimlerden ve aynı zamanda kullanılmış arabalara olan talebin yumuşamasından kaynaklanıyor. Recurrent'a göre Tesla modelleri, değerini diğer EV'lerden üç yıl boyunca daha iyi koruyor; 2022 Model 3 değerinin yaklaşık yüzde 30'unu, Model S yüzde 27'sini, Model X yüzde 24'ünü ve Model Y yüzde 23,5'ini kaybediyor. Aynı zamanda, Ford F-150 Lightning, 2022'deki ortalama MSRP'ye kıyasla kullanılmış otomobil pazarında değer kazandı. “Benzinli ve elektrikli otomobiller arasında fiyat eşitliğine ulaşmak her zaman hedef olmuştur; Recurrent'ın baş araştırmacısı Liz Najman, yeni ve kullanılmış EV'ler için daha düşük satın alma fiyatlarının onları daha erişilebilir ve çekici kıldığını söyledi. "Son zamanlarda birçok manşet, lüks EV satışlarını genel EV ilgisiyle eşitlemek için hızlı oldu, ancak bu o kadar basit değil. Tesla en iyi çeyreğinden çıkıyor ve Rivian teslimat hedeflerini aşıyor.” Recurrent, 2023 Fiyat Endeksi'ne aşağıdaki modelleri dahil etti: 2017 Chevrolet Cıvata 2018 Nissan Yaprak 2018 Toyota Prius Prime 2019 Tesla Modeli 3 2019 Chevrolet Volt 2020 Tesla Model Y 2020 Hyundai Kona EV 2021 Ford Mustang Mach-E Popülerlik söz konusu olduğunda, Tesla ülke çapında kullanılmış araba envanterinin yüzde 30'undan fazlasını elinde tutarken, Ford ve General Motors Midwest'teki EV pazarına hakim durumda. Kaynak: InsideEVs Global

LeBron James'in 18 yaşındaki oğlu Bronny, USC basketbol antrenmanı sırasında kalp krizi geçirdi LeBron James'in oğlu Bronny, Pazartesi günü Güney Kaliforniya Üniversitesi'nde bir basketbol antrenmanı sırasında kalp krizi geçirdi. James ailesinin bir sözcüsü Salı günü TMZ'ye verdiği demeçte, 18 yaşındaki sporcunun genel bakıma bırakılmadan önce yoğun bakım ünitesinde (YBÜ) tedavi gördüğü hastaneye götürüldü. "Dün Bronny James antrenman yaparken kalp krizi geçirdi. Sağlık personeli Bronny'yi tedavi edip hastaneye götürmeyi başardı. Şu anda durumu stabil ve artık yoğun bakımda değil” açıklaması başladı. "James ailesi için saygı ve mahremiyet istiyoruz ve daha fazla bilgi olduğunda medyayı güncelleyeceğiz." Açıklama, LeBron ve eşi Savannah'nın, sporcularının güvenliği için "inanılmaz çalışmaları ve bağlılıkları" için USC sağlık ve atletizm personeline teşekkür etmesiyle sona erdi. Kaynaklar, takımın oyun oynadığı ve antrenman yaptığı okulun Galen Center'dan 911'e bir arama yapıldığını söyledi. Daha sonra Bronny olduğu doğrulanan hasta, tamamen ışıklar ve sirenler içinde olan ambulansla hastaneye kaldırıldı. Bronny kısa süre önce kendini USC'ye adadı ve ünlü babasının izinden giderek NBA'e girmesi bekleniyor. 38 yaşındaki Los Angeles Lakers efsanesi, daha önce profesyonellerde Bronny ile birlikte oynamak istediğini dile getirmiş ve birlikte en az bir sezon geçirmek için "ne gerekiyorsa" yapacağını söylemişti. “Son yılım oğlumla olacak. LeBron, Şubat 2022'de The Athletic'e, Bronny neredeyse, ben de orada olacağım. “Oğlumla bir yıl oynamak için ne gerekiyorsa yaparım. O noktada mesele para değil.” Kaynak: Page Six

SON DAKİKA: Celtics Yıldızı Jaylen Brown NBA Tarihinin En Büyük Anlaşmasını Yaptı Jaylen Brown ve Boston Celtics'in, NBA tarihindeki en kazançlı sözleşme olan 304 milyon dolar değerinde beş yıllık bir süper maksimum uzatma üzerinde anlaştıkları bildirildi. The Athletic'e göre, anlaşma tamamen garantili ve bir takas başlatıcı içeriyor. Ancak, bir oyuncu seçeneği ile gelmiyor. Celtics'in üst üste ikinci kez Doğu Konferansı Finalleri'ne ulaşmasına yardımcı olan Brown, ligdeki yedinci sezonunda 26.6 sayı, 6.9 ribaund ve 3.5 asistle 2022'de ortalama kariyer sayıları elde etti.

Yeni QuietKat Lynx, Moto'dan Esinlenen Sağlam Bir E-Bisiklet 1.000 watt'lık bir çıkışa sahip iki hızlı bir göbek motorunu sallıyor. E-bisikletler bu günlerde giderek daha güçlü hale geliyor ve aynı zamanda teknoloji ile daha fazla yükleniyor. Yapay zekanın entegrasyonundan e-bisikletler ve e-motosikletler arasındaki çizgiyi bulanıklaştıran güçlü motorlara ve pillere kadar, elektrikli iki tekerlekli mobilite söz konusu olduğunda geleceğin heyecan verici olduğuna şüphe yok. Örneğin, QuietKat'tan yeni Lynx elektrikli motosikleti alın. Colorado merkezli e-bisiklet markası, çoğu zaman çok fazla güç toplayan sağlam, maceracı e-bisikletleriyle oldukça itibar kazandı. Bununla birlikte, ABD pazarında QuietKat Lynx, çoğunlukla raftan satın alabileceğiniz bisiklet bileşenlerini kullandığı için elektrikli bisiklet olarak kabul edilir. Güç açısından, iki hızlı, göbeğe monte motorundan 1.000 watt meyve suyu çıkardığı için diğer birçok e-bisikletten çok daha güçlü. Bataryaya gelince, açıkça motosikletin iniş borusuna entegre edilmiş, ancak QuietKat, en azından bisiklet 2023'te resmi olarak piyasaya sürülene kadar, özellikleri konusunda sessiz kaldı. Belki de Lynx'in en belirleyici özelliği stilidir. Kafe yarışçılarından ilham alan estetiği, scrambler'lardan bekleyeceğiniz bir parça arazi sağlamlığıyla birlikte kullanıyor. Motosikletten ilham alan tasarımı, yüksek çamurluğu, yuvarlak farı ve bagaj rafıyla tamamlanan konturlu kuyruk bölümüyle devam ediyor. Arazi kabiliyeti ayrıca uzun mesafeli süspansiyon, tam süspansiyonlu çerçeve ve 24 x 4,5 inç kalın lastiklerle sağlanır. QuietKat Lynx, sağlam temellerinin yanı sıra teknolojisiyle de göz doldurdu. Sağlam e-bisiklet, özel bir mobil uygulama aracılığıyla LED ışıklar, GPS izleme ve Bluetooth bağlantısı sunar. Elbette bu özellikler, motosikleti hareket halindeki yaşam tarzlarına entegre etmek isteyen teknoloji tutkunları için çok önemlidir. Lynx söz konusu olduğunda kayda değer bir şey, diğer elektrikli bisikletlerin aksine koltuğun ayarlanamamasıdır. Bu, boyunuza bağlı olarak verimli pedal çevirme sağlamak için ergonomiyi optimize edemeyeceğiniz anlamına gelir. Bununla birlikte, muslukta 1.000 watt ile Lynx'i kolayca küçük bir elektrikli motosiklet olarak değerlendirebilirsiniz. Motosikletten ilham alan selenin dayanıklı sentetik deriden yapılmış olması da, özellikle bu dayanıklı iki tekerlekli araca binmek isteyen vegan müşteriler için bir artı. Fiyatlandırmaya gelince, QuietKat henüz Lynx'in resmi fiyatını ve kullanılabilirliğini açıklamadı. Ancak Electrek, bu sağlam iki tekerlekli aracın fiyatının 4.000 ABD Doları tutarında olması beklendiğini belirtiyor. Kaynak: Inside EVs Global

Amerikalı Kadın Diş Kanal Tedavisi İçin Amerika da 3 Bin Dolar Harcamak Yerine Türkiye'ye Uçması Tartışma Ateşledi Amerika'da sağlık hizmetlerinin maliyeti 2022'de tüm zamanların en yüksek seviyesine ulaştı ve birçok uzman bu rakamın ancak zaman ilerledikçe artacağını tahmin ediyor. ABD sağlık hizmetleri, kalite açısından gelişmekte olan ülkelerden kesinlikle daha yüksek sırada yer alırken, aslında bazı alanlarda diğer sanayileşmiş ülkelerle karşılaştırıldığında yetersiz kalıyor. Genel olarak, Amerika'nın sağlık sistemine duyulan "güven" de yıllar içinde azaldı. Türkiye'de 7 Gün Root Canal - Kanal Tedavisi - 160 Dollar - 4320 TL All-inclusive Hotel - 200 Dollar - 5500 TL Flight - 807 Dollar - 21770 TL Sağlık hizmetlerinin tek bir alıcı sistemine göre yeniden yapılandırılması, Amerika Birleşik Devletleri'nde uzun süredir tartışılan bir konu. Tıbbi prosedürler, tedavi ve ilaçlar için şişirilmiş maliyetler, sıklıkla tartışılan ancak pek ele alınmayan bir sistemle sonuçlandı. Başkan Barack Obama'nın yönetimi sırasında tanıtılan Uygun Fiyatlı Bakım Yasası (ACA), eleştirmenler tarafından sık sık karalandı, ancak sonunda Amerikalıların maliyetini gerçekten karşılayabilecekleri kaliteli sağlık hizmeti sağlama vaadini yerine getiremedi. Sağlık sigortası primleri başka bir hassas noktadır. Aslında, 6 Amerikalıdan 1'i, maaşlarının önemli bir kısmı bu yardımların maliyetini karşılamaya gidiyor olsa da, sadece yan haklarını korumak istemedikleri işlere yapıştıklarını söylüyor. Sigortayı kendi başınıza ödeyin ve bir ailenin mütevazi bir teminat için 1.100 dolardan fazla para ayırması alışılmadık bir durum değil (kişisel olarak, Amerihealth'e ödediğim para buydu ve hala yüksek ortak ödemelerim ve muafiyetlerim vardı... evet.) Bu nedenle birçok Amerikalı belirli prosedürler için yurt dışına seyahat etmeyi tercih ediyor, örneğin ABD'de bir kök kanal prosedürü için 3099 $ ücret alan @asdeliadoes adıyla gönderi paylaşan, Gürcistan'da yaşayan İrlandalı bir kız olan TikToker Delia O'Malley gibi. İşin püf noktası şu: Sigortası da vardı. Rakam karşısında şaşkına dönerek diğer seçenekleri araştırmaya karar verdi. Yani, Türkiye'de bir uçuşun ne kadara mal olduğuna bakmak ve ülkedeki saygın bir dişçiye gitmek, böylece sadece ağzını yaptırmakla kalmayıp, oradayken güzel bir tatilin tadını çıkarmaktı. Birçoğu bunun muhtemelen aynı fiyata adil bir ticaret olduğunu iddia etse de, Delia Türkiye'ye yaptığı gezi için ABD'deki kanal tedavisinin maliyetini ödemedi. Aslında çok çok daha az ödedi. Delia, 1.167 dolara Türkiye'ye seyahatini ve diş randevusunu ayırtabildiğini söylüyor. Alışverişe ve belki de lüks bir spa deneyimine birkaç yüz dolar harcandığını hesaplarsınız ve yine de ABD'deki 3.099 dolarlık kanal tedavisi maliyetinin oldukça altında kalır. İşte ona her şeyin maliyetinin dökümü: Gidiş-dönüş uçuşu için 800 dolar, yedi günlük otel konaklaması için 200 dolar ve kanal tedavisi için yaklaşık 160 dolar. Delia, Türkiye'de bulunduğu süre boyunca her şey dahil bir tesiste kaldığı için teknik olarak yemek için para ödemek zorunda bile değil. Türkiye'de diş tedavisi yaptırmakla ilgileniyorsanız ve Delia'nın izinden gitmek istiyorsanız, nereye gittiğini tam olarak tarif etti. Kök kanalını daha önce iki kaplama yaptırdığı yerde tamamladı, bu nedenle sağlık prosedürleri için yurt dışına seyahat etmekten ve güvenebileceğiniz bir doktor bulamamaktan endişe ediyorsanız, daha bilinçli bir karar vermenize yardımcı olmak için çevrimiçi olarak başvurabileceğiniz birçok kaynak vardır. Tabii ki, gölgeli doktorların vücutları üzerinde hayatlarını tehdit eden ve şekillerini bozan işler yapmasına neden olan insanların korku hikayeleri var, ancak ABD doktorlarının, bir hastada 30 yıl boyunca bir solunum tüpü bırakan bu NY doktorları gibi, prosedürlerde de hile yapmamaları alışılmadık bir durum değil. Delia'nın hikayesini gören izleyiciler, ABD'deki kanal tedavisinin maliyeti karşısında mideleri bulandı. Sigortayla bile olsa 3.099 dolarlık bir ücretle vurulduğuna inanamadılar ve diğerleri bunu Amerikan liderliğinin vatandaşları yüzüstü bırakmasının ve onları seçen insanların ihtiyaçları yerine kurumsal çıkarlara hizmet etmesinin başka bir yolu olarak vurguladılar. Bir kullanıcı, "'Buna Amerikan Rüyası deniyor çünkü buna inanmak için uyuyor olmanız gerekiyor' - George Carlin," diye yazdı. Diğerleri, Peru ve Meksika gibi dünyanın başka bölgelerinde/bölgelerinde kaliteli sağlık prosedürleri sağlayan doktorlar olduğunu paylaştı. Aslında bir TikToker, tüm yerel ekonomilerin medikal turizme dayandığını söyledi: "Meksika'da 150 usd civarında 👌 sınır şehirlerinde Amerikalılara hizmet veren koca bir endüstri var 😂 hastanelerin otel anlaşmaları var." Sonra, bazı yorumcuların kanal tedavisi için 3.099 dolarlık ödemeyi savunduğuna inanamayanlar vardı: "Bütün 'bu fena değil' diyen insanların beyinleri çok yıkanmış, yemin ederim. Kötü. Sigortalı mı?! Beyler. Hadi." Ne düşünüyorsun? İşinizi halletmek için yurt dışına seyahat etmekten çekinir misiniz? Kendi ülkenizde yaptırırsanız, doktorunuz herhangi bir şeyi beceremezse, yasal işlem başlatma şansınızın daha yüksek olacağını bilmek sizi rahatlatıyor mu? Yoksa daha az paraya karşılaştırılabilir veya birçok durumda daha iyi sağlık hizmeti sunan ülkelerde doktorlar varken daha fazla para ödemenin aptalca olduğunu mu düşünüyorsunuz? Kaynak: Distractify

Çin Elektrikli Araba Kiti, Klasik VW Beetle'ı Sadece 54 Bin Liraya Elektriğe Dönüştürüyor Pil dahil değildir. 1960'ların ve 1970'lerin klasik Volkswagen Beetle'ı, ömrünün her saniyesinde havaya duman püskürtürken, yeniyken kabaca 40 beygir gücü üreten hava soğutmalı dört silindirli bir motorla çalışıyordu. Başka bir deyişle, tam olarak çevre dostu değil, bu yüzden birçok şirket ikonik Alman iki kapılı için EV dönüşümleri sunuyor. Bununla birlikte, bu şirketlerden bazıları, EV West'ten kit için 20.000 $ veya bir e-up'tan pil ve aktarma organlarını içeren Volkswagen'in kendisinden çok daha pahalı dönüşüm gibi hassas işleri için oldukça kuruş istiyor. Ancak endişelenmeyin, çünkü her zaman Çin ve her zaman çok popüler olan Alibaba çevrimiçi pazarı vardır; burada sıradan somun ve cıvatalardan lazerlere, torna tezgahlarına ve - tahmin ettiniz - klasik VW Beetle için cıvatalı EV dönüşümlerine kadar her şeyi bulabilirsiniz. Başlangıçta, en ucuz Çin dönüştürme kitlerinden biri olan 1973 Beetle'a sahip olan The Autopian'dan Jason Torchinsky tarafından fark edildi ve 15 kilovatlık (20 beygir gücü) bir elektrik motoru, bir kontrolör, bir şarj cihazı, bir gaz pedalı ve hızı ve şarj durumunu görüntüleyebilen bir eklenti gösterge paneli içeriyor. Torchinsky, 1970'ler ve 1980'lerdeki uzman şirketlerin yaptığı gibi, motorun doğrudan klasik Beetle'ın arka transaksına cıvatalandığını düşünüyor, ancak o zamanlar boş yer olan her yere ağır kurşun-asit aküler takma sorunu vardı. Bu Çin kiti herhangi bir pille gelmiyor ve sistem 96 voltluk bir paket gerektiriyor ki bu çok yaygın değil, ancak yine de bulmak imkansız olmamalı. 20 hp'nin yazılacak bir şey olmadığını belirtmekte fayda var, ancak anlık tork, orijinal aktarma organlarına kıyasla daha düşük çıkışı telafi edebilir. Ayrıca, atmosfere kötü gazlar salmamanın bariz bir avantajı var ki bu harika bir duygu. Alibaba'da yaklaşık 5.000 $'a çıkan ve daha fazla güç sağlayan başka varyantlar da var, ancak - tıpkı 2.000 $'lık versiyon gibi - bunların hepsi golf arabalarında, scooterlarda ve diğer düşük hızlı araçlarda da kullanılabilen evrensel ürünler gibi görünüyor. Bu iyi mi yoksa kötü mü? Aşağıdaki yorumlarda ne düşündüğünüzü bize bildirin. Kaynak: Inside EVs Global