İçeriğe atla
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Tartışma ve Paylaşımların Merkezi - Türkçe Forum - Turkish Forum / Board / Blog

Ana ekranınızda anlık bildirimler, rozetler ve daha fazlasıyla tam ekran uygulama.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Admin

™ Admin

Admin tarafından postalanan herşey

  1. Gerçekten işe yarayan 20 güzellik ve cilt bakımı tüyosu İnternet, zaman kazanmamıza yardımcı olurken hepimizi daha güzel kılmayı vaat eden güzellik ve cilt bakımı tüyolarıyla dolu. Bu tüyoların çoğu aslında işe yaramıyor ama herkesin güzellik ve cilt bakımı rutinlerini basitleştirmeye yardımcı olabilecek en azından birkaç kullanışlı ipucu var. Kendin yap eksfoliyatörlerden temel saç, makyaj ve cilt bakımı ipuçlarına kadar gerçekten işe yarayan 20 mükemmel güzellik ve cilt bakımı tüyosuna göz atmak için aşağıdaki galeriye göz atın. Yüzünüzü yıkamak mümkün olmadığında misel su kullanın Yüz yıkamayı atlamak, hemen hemen herkesin zaman zaman yaptığı bir şeydir, ancak cildiniz için pek iyi değildir. Dışarıda uzun bir gece geçirdiğinizde veya tüm cilt bakımı rutinini yapmaya istekli olmadığınızda, tüm yaygara olmadan makyajı ve kiri silmek için yeniden kullanılabilir bir pamuklu ped üzerine misel su kullanın. Cilt bakım ürünlerinizi buzdolabına koyun Cilt bakım ürünlerini banyoda bulundurmak kesinlikle uygundur, ancak nemlendiricilerinizi ve serumlarınızı buzdolabına yapıştırmak günlük cilt bakımı rutininize biraz lüks katar. Yiyeceklerle dolu buzdolabınızı karıştırmak istemiyor musunuz? Losyonları ve iksirleri saklamak için özel olarak tasarlanmış küçük bir cilt bakımı buzdolabına puan verin. Süslü fırçaları bırakın — fondöteni ellerinizle uygulayın Makyaj fırçaları, tamamen uygun fiyatlıdan aşırı pahalıya kadar çok çeşitli fiyatlara sahiptir, ancak bunları tamamen atlamak mümkündür - en azından temel söz konusu olduğunda. Fondöten uygulamak için parmak uçlarınızı kullanmak, özellikle krem bazlı bir ürün kullanırken pürüzsüz, doğal bir görünüm sağlar. Bakterilerin yüzünüze bulaşmasını önlemek için önce ellerinizi iyice yıkadığınızdan emin olun. Çok amaçlı ürünler satın alın Bazı insanlar için basit her zaman daha iyidir. Piyasada her türden binlerce cilt bakım ürünü var ama hepsini denemek şart değil! Dudak boyası ve yanak boyası olarak çifte görev yapabilen renkli nemlendiriciler ve renkli çubuklar gibi çok amaçlı ürünler kullanarak rutininizi azaltın. Ucuz bir DIY şeker peelingi yapın Şeker peelingi, cildi pul pul dökmek için harika bir yoldur ve pahalı olmaları gerekmez. Bal, zeytinyağı ve eski şeker kamışını kalın bir kıvam elde edinceye kadar karıştırın, ardından ölü deriyi vücuttan atmak için duşta kullanın. Bu ovma, hassas yüz cildi için biraz fazla serttir, ancak mükemmel (ve yenilebilir!) bir dudak peelingi yapar. SPF'yi asla atlamayın Nihai cilt bakımı tüyosu acı verecek kadar basit: her zaman güneş kremi kullanın. Yaşlanmayı güneş kreminden daha fazla önlediği klinik olarak kanıtlanmış çok az şey vardır ve ayrıca melanom gibi ölümcül cilt kanseri riskini azaltır. Kuruluğu azaltmak için seyahat ederken nemlendirici tabaka maskeleri kullanın Biraz aptalca görünebilir, ancak seyahat ederken nemlendirici bir kağıt maske uygulamak, uzun bir uçuştan veya araba yolculuğundan sonra her zaman ortaya çıkan o kavrulmuş, pul pul dökülme hissinden kaçınmanın mükemmel bir yoludur. Yolcu koltuğunda bir an zen yakalayın veya olası kuruluğu önlemek için varış noktanıza varır varmaz bir çarşaf maskesi uygulayın. Lekeleri sorunsuz bir şekilde kapatmak için hidrokolloid yamalar kullanın Sivilceleri ve diğer lekeleri örtmek, hidrokolloid yamalar sayesinde artık gülünç derecede kolay. Hero Cosmetics'in Mighty Patch'i gibi bu ten rengi bandajların uygulanması kolaydır ve kırmızı, kızgın sivilcelerin görünümünü gerçekten en aza indirir. Daha kusursuz bir görünüm için üstüne makyaj bile uygulayabilirsiniz. Pahalı ürünlerin tülerde kalmaması için kesin ve kalanını bir kapa alın Bu temel boş görünebilir, ancak kabın üstünü bir makasla keserek bir uygulama daha elde edebilirsiniz. Bu özellikle uzun, ince tüplerdeki ürünler için geçerlidir - yeni bir tüp satın almak için dışarı çıkmadan önce ürünün son küçük parçalarını çıkarmak için bir pamuklu çubuk veya makyaj fırçası kullanın. Kurumuş maskarayı ılık suyla canlandırın Bir maskara tüpünün sonuna doğru mu? Kurumaya yüz tutmuş maskarayı canlandırmak için birkaç damla ılık su ekleyin ve iyice çalkalayın. Süslü makyaj aynasını atlayın; bunun yerine doğal ışığı seçin Işıklı makyaj aynaları lüks görünür, ancak mükemmel görünümü yaratmak için eski güzel doğal ışıktan daha iyi bir şey yoktur. Doğal ışıkta, fondöten cakey göründüğünde veya göz farı iyi harmanlanmadığında görmek daha kolaydır, bu da farkında olmadan gülünç görünerek evden çıkmayacağınız anlamına gelir. Parlak renkleri daha canlı hale getirmek için temel olarak beyaz göz farı kullanın. Neon gibi parlak göz farı tonları uygularken, doğal cilt tonunuz canlı renklerin daha mat görünmesine neden olabilir. Bunu önlemek için, gölge için daha nötr bir temel sağlamak üzere beyaz kremsi bir göz farı kullanın, bu da onu patlatacaktır. Makyaj fırçalarınızı zeytinyağı ve bulaşık sabunu ile temizleyin. Piyasada çok çeşitli makyaj fırçası temizleyicileri var ama hiçbiri gerekli değil. Fırçalarınızdaki makyajı gevşetmek için zeytinyağı kullanın, ardından kalıntıyı basit Dawn bulaşık sabunu ile yıkayın. İyice duruladıktan sonra, yeni ürünü uygulamadan önce fırçaların tamamen kurumasını bekleyin. Banyo tezgahınızı düzenlemek için döner sehpa kullanın Birçok kişinin sahip olduğu çok sayıda cilt bakım ürünüyle, banyo tezgahı genellikle dağınıklık ve dağınıklığın olduğu bir yerdir. Tembel bir susan'a yatırım yapın ve alanınızı geri kazanın. Katmanlı tembel bir susan, farklı türden ürünler için birden fazla depolama çözümü sunacak ve tezgahın köşesine kolayca sığabilecektir. Eski rimel çubuklarınızı atmayın Bir tüp maskarayı bitirdikten sonra, o çubuğu sakın atmayın! Makyaj çıkarıcıya batırın, ardından iyice kurulayın ve biraz topaklanmış göründüklerinde kendi kirpiklerinizi fırçalamak veya düzensiz kaşları düzeltmek için çubuğu kullanın. Göz farı pigmenti ve dudak balsamı ile kendi dudak parlatıcını yap Görünümünüzü tamamlamak için doğru ruj tonuna sahip değil misiniz? En sevdiğiniz göz farı paletlerinin içine göz atın. Berrak, yapışkan dudak balsamı ve biraz pigmenti karıştırmak, mükemmel renk poposuna sahip çok parlak bir balsam üretebilir. Saçınız yağlanmadan önce kuru şampuan kullanın Kuru şampuan, özellikle saçları yağlı olma eğiliminde olan kişiler için gerçek bir saç mucizesidir. Kuru şampuanın saçınızı yağdan kurtarmasını beklemek yerine, önleyici bir saldırı yapın - saçınıza daha fazla hacim verirken yağları savuşturmak için yıkadıktan kısa bir süre sonra kuru şampuan kullanın. Yüzünüzü temizlemek için yumuşak mikrofiber bezlere yatırım yapın Geleneksel havlu lifleri, pürüzlü dokuları sayesinde hassas yüz cildine zarar verebilir. Bunun yerine, daha nazik bir temizlik için Makyaj Silgisi gibi yumuşak mikrofiber bezlere yatırım yapın. Eski lif kabağınızı silikon vücut temizleyici ile değiştirin Bir duş elyafı olmalarına rağmen, lif kabağı kötü şöhretli bakteri sığınaklarıdır. Lif kabağınızı atın ve yerine silikon bir vücut temizleyici koyun. Çok daha uzun süre dayanırlar ve bakterileri azaltmak için birkaç haftada bir dezenfekte edilebilirler. Daha iyi kavrama için tel tokalara saç spreyi sıkın Saç tokaları uzun saçlı herkes için gereklidir, ancak kesinlikle sinir bozucu olabilirler. Saçınızı tutturmadan önce tel tokalarınıza biraz saç spreyi sıkarak kaymanın bir kısmını giderin. Spreyin yapışkanlığı ekstra çekmeden biraz ekstra tutuş sağlayacaktır. Kaynak: YardBarker
  2. Alüminyum Pencere Çerçevelerinin Artıları ve Eksileri Windows, bir evin bordür çekiciliğinde önemli bir rol oynar ve çekici pencere tasarımlarına yatırım yapmak, mülkünüzün genel estetiğini büyük ölçüde artırabilir. Aralarından seçim yapabileceğiniz çeşitli pencere çerçeveleri vardır ve alüminyum giderek daha popüler bir seçimdir. Alüminyum pencere çerçeveleri takmayı düşünüyorsanız, artıları ve eksileri dikkatlice tartın - bu malzeme uzun ömür, düşük bakım, tasarım esnekliği ve geri dönüştürülebilirlik avantajlarına sahipken, aynı zamanda potansiyel termal iletkenlik sorunları ve yoğuşma riski de taşır. Alüminyum çerçeveler kişiselleştirilebildiğinden, çağdaş ve minimalist tarzlardan geleneksel tarzlara kadar pek çok farklı ev tasarımında sıklıkla görülürler. Sürgülü pencereler ve kanatlı pencereler için alüminyum çerçeveler de çeşitli tasarım seçenekleri sunar. Donanım özelleştirme seçenekleri, hem görünüm hem de kullanılabilirlik açısından esneklik sunan çok çeşitli kulplar, kilitler ve menteşeler içerir. Bu faktörleri daha fazla inceleyerek, alüminyum pencere çerçevelerinin eviniz veya bina projeniz için doğru seçim olup olmadığı konusunda bilinçli bir karar verebilirsiniz. Alüminyum Pencere Çerçevelerinin Avantajları Alüminyum pencere kasalarının dayanıklılığı en önemli avantajlarından biridir. Alüminyum, havaya maruz kaldığında paslanmaya karşı koruyan ince bir oksit kaplama oluşturan reaktif bir metaldir. Bu nedenle malzeme inşaat sektöründe yaygın olarak kullanılmaktadır. Alüminyum çerçeveler de az bakım gerektirir çünkü ahşap çerçeveler gibi boyanmaları gerekmez. Alüminyum çerçeveler de enerji verimliliği açısından harikadır, ancak termal olarak kırılmış olanları satın almak en iyisidir. Bu, ısı transferini en aza indirmek ve enerji verimliliğini artırmak için pencere, kapı ve diğer bina bileşenlerinde kullanılan bir inşaat tekniğidir. Termal olarak kırılmış alüminyum pencere çerçeveleri, ısı transferini önlemek için genellikle çerçevenin içi ve dışı arasında bir bariyere sahiptir. Bu, kışın ısı kaybını ve yazın ısı kazancını azaltarak enerji verimliliğini artırır. Alüminyum pencere çerçeveleri ayrıca, özel ihtiyaçlarınıza uyacak şekilde kolayca özelleştirilebildikleri ve uyarlanabildikleri için çok çeşitli tasarım seçenekleri sunar. Eviniz için türünün tek örneği bir estetik yaratmanıza olanak tanıyan çok çeşitli renkler, işlemler ve stillerde gelirler. Ek olarak, ince profil, daha fazla cam ve daha az çerçeve sağlayarak temiz ve çağdaş bir görünüm yaratır. Ayrıca, alüminyumun büyük ölçüde geri dönüştürülebilir olması, alüminyum pencere çerçevelerini çevre dostu bir çözüm haline getirir. Alüminyum Pencere Çerçevelerinin Dezavantajları Alüminyum pencere çerçevelerinin fiyatı en büyük dezavantajlarından biridir. Tipik olarak, ahşap veya vinilden daha pahalıdırlar. İlk harcama daha fazla olsa da, bunu dayanıklılık ve düşük bakım gibi uzun vadeli faydalara karşı ölçmek çok önemlidir. Alüminyum, izolasyona zarar verebilecek oldukça iletken bir malzemedir. Bununla birlikte, evinizin içi ve dışı arasındaki ısı iletimi, yalnızca termal olarak kırılmamış bir metal çerçeve kullanıldığında gerçekleşebilir. Alüminyum çerçevelerin bir diğer dezavantajı yoğuşmadır. Bu, özellikle soğuk bölgelerde alüminyum pencere çerçevelerinde oluşabilir. Çerçevenin sıcaklığı çiğlenme noktasının altına düştüğünde, yüzeyde nem oluşur. Pencerelerinizi alüminyum ile yenilerken yoğuşmayı önlemek için, termal olarak kırılmış çerçeveleri seçin ve evinizde yeterli havalandırmayı garanti edin. Alüminyum genellikle paslanmaya karşı dirençli olmasına rağmen, belirli koşullar altında korozyona karşı hassas olabilir - galvanizli korozyon en popüler olanıdır. Bu, diğer metaller ve alüminyum etkileşime girdiğinde, örneğin alüminyum karbon çeliği ile temas ettiğinde gerçekleşir. Ek olarak, alüminyum çerçeveler tuzlu su veya tuzlu hava ile temas ettiklerinde paslanabilirler, bu nedenle kıyıya yakın yerlerde yaşıyorsanız en iyi seçim değildirler. Kaynak: House Digest
  3. BI Makale: Bayraktar TB2 insansız hava araçları, Ukrayna'nın kurtarıcısı ve savaşın geleceği olarak selamlandı. Bir yıl sonra, neredeyse ortadan kayboldular Rusya-Ukrayna savaşının ilk aylarında Bayraktar TB2 insansız hava araçları Ukrayna'nın kurtarıcısı olarak selamlandı. Ancak bir yıl sonra neredeyse hepsinin Rus güçleri tarafından vurulduğuna inanılıyor. Bir uzman, kalan öldürücü dronların artık keşif görevlerine indirgendiğini söyledi. Rusya-Ukrayna savaşının ilk aylarında, Türkiye'nin Bayraktar TB2 İHA'ları Ukrayna'nın kurtarıcısı ve savaşın geleceği olarak selamlandı. Ukrayna'nın silahları Rus tanklarına, zırhlarına ve devriye botlarına saldırmak için kullandığına dair çok sayıda rapor ve video ortaya çıktı. Popülariteleri viral bir halk şarkısına bile ilham verdi. Bununla birlikte, bir yıldan biraz daha uzun bir süre sonra, bir uzmana göre, bir zamanlar ödüllü dronların neredeyse tamamı düşürüldü ve kalanlar keşif görevlerine indirgendi. Deniz Analizleri Merkezi'nde insansız ve robotik askeri sistemler analisti ve uzmanı olan Samuel Bendett, "TB2 gibi dronların genel değerlendirmesi, onlara karşı dizilmiş gelişmiş hava ve elektronik harp savunmaları olmadan iyi çalıştıkları yönündedir." "Nispeten yavaş ve alçaktan uçan bir İHA olarak, iyi organize edilmiş bir dizi hava savunma sistemi için hedef haline gelebilir - bunu Libya'da ve Dağlık Karabağ'da gördük." Rusya gelişmiş bir elektronik harp sistemine sahiptir. Rusya, savaşın ilk aylarında Ukrayna insansız hava araçlarının saldırılarına karşı savunmasızken, kısa sürede elektronik savaşını geliştirmeye uyum sağladı ve o zamandan beri Ukrayna'nın birçok insansız hava aracını başarılı bir şekilde düşürüyor ve bozuyor. Bendett, "Rus ordusu harekete geçtiğinde birçok TB2'yi düşürmeyi başardı" dedi. Ukrayna, geçen yıl Rus işgalinin başlamasından bu yana 50 TB2 uçağı aldığını, ancak 2022'nin sonunda savaş alanından büyük ölçüde kaybolduğunu söyledi. Rus hava savunma kuvvetleri komutanı Korgeneral Andrey Demin, Rus kuvvetlerinin Nisan ayında 100'den fazla İHA'yı imha ettiğini iddia etti. Bendett, Ukrayna'nın şu anda TB2'leri saldırmak yerine istihbarat, gözetleme ve keşif amaçlı kullandığını söyledi. Ukrayna kuvvetleri, insansız hava araçlarının "gelişmiş optik ve sensörlerini, diğer insansız hava araçlarını saldırılara yönlendirmek için kullanırken, Rus hava ve elektronik harp sistemlerinin menzilinin dışında kalıyor" dedi. Gerçekten de yakın tarihli bir değerlendirme, Rusya'nın insansız hava aracı savaşında ön saflarda yer aldığını savunuyor ve kuvvetlerinin her ay yaklaşık 10.000 Ukrayna insansız hava aracını düşürdüğünü tahmin ediyor. İngiltere Kraliyet Birleşik Hizmetler Enstitüsü tarafından yayınlanan bir rapora göre elektronik savaş, Rusya'nın taktiklerinin "kritik bir bileşeni" ve Ukrayna insansız hava araçlarının muazzam kayıplarına katkıda bulunuyor. RUSI araştırmacıları, Rus ordusunun işgalin başlangıcındaki performansının "felaketinden" sonra, moral bozukluğu ve ağır zırh ve hava kuvvetleri saldırılarının etkili kullanımı ile mücadele ederken bile Ukrayna'nın geri itmesine uyum sağladığını söyledi. İnisiyatifin hâlâ Ukrayna'da olduğunu, ancak "Rus ordusu uyum sağladıkça rehavete yer kalmayacağını" söyledi. Kaynak: Business Insider
  4. Elektrikli Araba Sahipleri Elektrikli Araç Satın Almadan Önce Keşke Bunları Bilselerdi EV'lerin popülaritesi artıyor. Daha fazla insan elektrikli araçları kullanmayı denedikçe, insanlar onlar hakkında fikir oluşturmaya ve öğrendiklerini henüz geçişi yapmamış olanlarla paylaşmaya başladı. Bir Reddit dizisi, EV sahiplerine bir EV satın almadan önce ne bilmek istediklerini sordu. İnsanlar Şarj İstasyonlarında Birbirleriyle Konuşuyor Arabanızı en az 15 dakika şarj etmeye zorlandığınızda, mutlaka biriyle konuşmaya başlayacaksınız. Hatta bir yorumcu, "bir şarj aletinde tanıştığım biriyle çıktıklarını" bile söyledi. Rejeneratif Frenleme Oyun Değiştiricidir Elektrikli bir araçta yavaşlamak aslında motoru şarj ediyor, pek çok kullanıcı artık "tek pedallı" sürücüler haline geldiklerini ve tekrar normal bir araba kullanmakta sorun yaşayacaklarını söylüyor. Piller Uzun Süre Dayanır Şarj başına değil, kullanım ömürleri boyunca. Bir kullanıcı, beş yılda kapasitesinin yalnızca %3'ünü kaybetmiş bir bataryaya sahip olduğunu söyledi. Buzlanma Gerçek ICEing'in ne olduğunu bilmiyorsanız, elektrikli araç kullanıcılarının şarj istasyonunu kullanmasını engellemek için bir benzinli veya dizel otomobil/kamyonun elektrikli araç şarj istasyonuna park etmesidir. EV sahiplerini çileden çıkarıyor ve bazen çok önemli şarj istasyonlarını engelliyor. Birçok şarj istasyonu ceza keserek ICEing'i önlemiş olsa da, bu hala potansiyel bir sorundur. Bir poster, daha muhafazakar bölgelerdeki benzinli araba sürücülerinin bile elektrikli arabalara karşı daha agresif olabileceğini söylüyordu. Ev Şarj Cihazınızın Kurulumunu Kolay Hale Getirin, Özellikle Yağmurda Dışarıda geçen uzun bir günün ardından eve döndüğünüzde yapmak isteyeceğiniz son şey, özellikle yağmurlu havalarda evdeki şarj cihazınızı kurcalamaktır. Hatta bir yorumcu, yağmur yağarken arabalarını şarj etmek için garajlarını açmak zorunda kalmamaları için "garajımdaki duvara su geçirmez bir şarj cihazı taktı". Bazı Eyaletler Kayıp Gaz Vergisini Telafi Etmek İçin Daha Yüksek Kayıt Ücretleri Alır Virginia buna “Otoyol Kullanım Ücreti” diyor, diğer eyaletlerin ise farklı adları var. Vergilerden tasarruf ettiğinizi düşünebilirsiniz, ancak bazı yorumcular zaten kayıt ücretlerine daha fazla harcama yaptığınızı söylüyor. Lastik Dişleri Diğer Arabalara Göre Çok Daha Hızlı Aşınır ve Çok Daha Hızlı Değiştirilmesi Gerekir Hızlı hızlanmaları ve ağır pilleri nedeniyle Reddit kullanıcıları, dişlerin daha hızlı yıpranabileceğini söylüyor. Benzinli Bir Arabaya Geri Dönmek İstemeyebilirsiniz Bir yorumcu elektrikli arabasını seviyor. “Yağ değişimi yok, şanzıman yağı kontrolü yok, hava filtresi değişimi yok, yağ filtresi değişimi yok, fren değişimi yok, toprak yollarda dert yok, anında tork, asla benzin alma veya benzin için para harcama derdiniz olmasın, asla” dediler. Fazladan uzun, sessiz, pürüzsüz, titreşimsiz, sıfır bakımla benzini boşa harcadığım için kızıyorum. 26.000 dolarlık bir araba için gelmiş geçmiş en iyi karar.” Şarj İstasyonlarının Etrafında Bir Yol Gezisi Planlamak Bile Size Sorun Verebilir Bir yorumcu, arkadaşlarının "bunun zor olacağını bildikleri için rotalarını şarj istasyonlarını göz önünde bulundurarak planladıklarını, ancak o zaman bile bir istasyon arızalandığında hazırlıksız yakalandıklarını" söyledi. Biri gelip onları kendi aracından şarj etmeseydi, mahsur kalacaklardı.” Reklamı Yapılan Aralık Her Zaman Doğru Değildir Bir kullanıcı bir Spark EV kullanıyor ve reklamı yapılan menzile ancak "iklim kontrolünün kapalı olduğu ve arkadan esen rüzgarın olduğu sakin bir gün" olduğunda biraz yaklaşıyor. Her Yerde Şarj Noktaları Arıyorsunuz Bir yorumcu, Tesla'sı olan arkadaşlarıyla birlikte araba sürerken en büyük gözlemlerinin "yolculuk ne kadar kısa olursa olsun, şarj yeri bulmak için saplantılı bir şekilde park yerinin etrafında dolanması" olduğunu söyledi. Bazı Yerlerde Elektrikli Araç Şarj Etmek, Benzinli Araba Doldurmak Kadar Maliyetlidir Bir yorumcu, güney Kaliforniya'da kilovat başına 0,37 dolar ödediğinden şikayet etti, bu nedenle arabalarını şarj etmek, bir benzinli arabayı doldurmakla hemen hemen aynı maliyet. Çabuk Hızlanırlar Bir kullanıcı bunu bir EV'ye sahip olmak için olumlu olarak yayınladı ve "İyi eğlenceler [sic] hızlanma olabilir." "Hız Sınırını Aşmak Kimseyi İlgilendirmez Gibi Pilinizi Yiyor" Menzil hakkındaki diğer yorumlara benzer şekilde, hız sınırından daha hızlı gitmek menzili gerçekten bozabilir. İşte güvenli sürüş için iyi bir neden. Kaynak: Dad Answers All
  5. Küçük bir haberimiz var. 7 Haziran 2023'te #VolvoEX30 ile tanışın.
  6. Manhart'ın Yeni Range Rover Sport'u Modifiye SUV'lerin 'Altın' Devrini Gösteriyor Bir Alman şirketi olan Manhart Performance, nihayet Manhart Sport SV 650 SUV'u tanıttı. Bu, üçüncü nesil Range Rover Sport P530'un ayarlanmış bir versiyonudur. Açıkçası, hiçbir Manhart şaheseri birkaç dış değişiklik olmadan tamamlanmış sayılmaz. Manhart, bu inanılmaz makineyi kendilerine özgü siyah ve sarı stiliyle özelleştirdi. Manhart, dış cephe modifikasyonlarının yanı sıra araçta duruş değişiklikleri de yaptı. Bu, SV 650'nin yola sadık kalacağı anlamına gelir. Hepsi, kimsenin hayal etmemesi gereken bir Range Rover Sport yapma fikrinde. 653 beygir gücüne sahip bu SV 650, Land Rover üreticisinden gelen orijinal modelden çok daha canavar. Manhart, Ranger Rover Sport'tan 653 HP Çıkarıyor Estetik değişiklikler, Manhart Performance'ın üzerinde çalıştığı her arabanın hayati bir yönüdür. Yine de üretici, en iyi performans için Range Rover Sport'un motor gücünü geliştirdi. V8, tipik bir stok motor olarak müthiş bir canavar. Range Rover Sport P530'daki 4,4 litrelik turboşarjlı V8 motor, 530 beygir gücü ve 553 lb-ft tork üretir. Bu motor, çoğu insanın ihtiyaç duyduğundan çok daha fazla çıktı sağlar. Arabanın mevcut güçlü motoru göz önüne alındığında, Manhart Performance onu daha da geliştirme şansına karşı koyamadı. Şirket, araca bir MHtronik güç kutusu ekledi. Bu, SV 650 Range Rover Sport'un inanılmaz bir 653 beygir gücü ve 664 lb-ft tork üretmesini sağlar. Ayırt edici V8 motor sesi tamamen başka bir seviyeye gidiyor. Bu, Valf Kontrollü bir Manhart Paslanmaz Çelik Egzoz Sisteminin kurulumu sayesindedir. Ne yazık ki, şu anda TÜV sertifikasına sahip bir egzoz veya performans yükseltmesi yok. Bununla birlikte, bu düzenleme ABD'deki kullanıcıları etkilemediği için endişelenmenize gerek yok. Bu nedenle, standart Range Rover Sport P530 artık üretilmeyen SVR'den daha iyi performans gösteriyor. Dinamik Başlatma sistemini kullanan fabrika stok aktarma organı, bu SUV'u 4,3 saniyede 100 km/s hıza çıkarabilir. Manhart'ın Siyah ve Altın Rengi Range Rover Sport'undan Görünüyor Manhart, motor performansı yükseltmesiyle uyumlu olarak bu Range Rover Sport P530'un dış görsellerini de değiştirdi. Manhart'ın imzası olan altın vurgular, bu SV 650 projesinde daha az önemli değil. Bu altın ve siyah rengin Range Rover Sport'un bireysel gövde tasarımıyla mükemmel bir uyum sağladığı kesindir. Kaputta, tavanda ve bagaj kapağında olduğu kadar arabanın yanlarında da çok sayıda altın renkli yazı ve şerit bulunuyor. Söylemeye gerek yok, araba tıpkı önceki projelerinde olduğu gibi Manhart Performance çıkartmalarıyla tamamlandı. Manhart Performance, Range Rover Sport'un yerleşik iç mekanıyla hiç oynamıyor. Range Rover Sport'un kabini olması gereken her şeye sahip olduğu için bu endişe edilecek bir şey değil. Siyah deri, zengin kumaşlar ve dövme karbon fiber iç mekanda birlikte çalışır. Manhart, Range Rover Sport'un Duruşunu Alçaltıyor. Şasiden bahsetmişken Manhart, Range Rover Sport'un duruşunu yaklaşık 30 mm veya 1,18 inç alçalttı. Bu, TÜV sertifikası gerektirmeyen bir bağlantı çubuğu yardımıyla mümkündür. Bu kurulum, büyük SUV'a gerçekten sportif bir duruş kazandıracak. Alçaltılmış duruş nedeniyle, üstyapıya yeterli takviye sağlamak için yeni geniş formatlı Manhart dövme jantların takılması gerekli hale geldi. Kaptan köşkünün içinde mükemmel bir uyum içinde duran jantların tamamı 10×24 inç ölçülerinde ve 295/35ZR24 lastiklerle kaplanmış. Bu kurulum, Range Rover'ı yola yapıştıracaktır. Ayrıca bu jantlar, Manhart'ın imzası olan altın rengi kaplamalı çift kollu ve Y kollu kombinasyonuyla göz alıcıdır. Manhart'tan Range Rover Sport, Modifiye SUV'ler İçin "Altın" Standarttır Manhart bunu yeniden bir "altın" standart haline getirdi. Yıllar boyunca pek çok olağanüstü araba modeli yaptılar. Bu yeni, SUV modifikasyonları için yeni bir çıta belirleyeceklerini gösteriyor. Müthiş Range Rover Sport'u aldılar ve onu yalnızca Manhart'ın bir spor SUV'ye getirebileceği bir seviyeye yükselttiler. Ekstra yumruk, arabayı P530'un yerleşik motoruna göre daha keskin bir ahır arkadaşı haline getiriyor. Manhart, kozmetik modifikasyonlarıyla ünlüdür; onsuz hiçbir ürün tamamlanmış sayılmaz. Bu Alman şirketi, mevcut güçlü makinelerin nasıl geliştirileceğini gerçekten anlıyor. Yeni Manhart SV 650, uzmanlıklarına dikkat çekiyor. Bu yılın başlarında SV 650'nin lansmanında Manhart, bu lüks SUV'lardan yalnızca 10 kadar üreteceklerini söyledi. Bunun ışığında, bu potansiyel olarak ilk fiyatlandırmaya kıyasla daha yüksek bir fiyat noktasıyla sonuçlanabilir. SV 650, değiştirilmiş bir araba için harika bir seçenektir. Tamamen yeni Range Rover Sport SVR, bu yıl 31 Mayıs'ta piyasaya sürülecek. Merakla beklenmesine rağmen, bekleme uzun görünebilir. Yaklaşan model eski SVR'nin yerini alacak. BMW X5 M'de kullanılan 617 beygir gücündeki 4.4 litrelik V8 motorun ayarlanmış bir versiyonuna sahip olacağı söyleniyor ancak ne kadar güçlü olacağı belli değil. Kaynak: HotCars
  7. Tarihte böyle bir maç sonu görüldü mü acaba?
  8. Böyle bir şey olamaz ya hem reboundu alıyor ve sayı yapıyor ve maçı kazanıyorlar ve 7. maça hoş geldin diyelim...
  9. Bir Smaca nasıl blok atarsın. Görün de inanmayın
  10. 6. Maç Boston Celtics: 104 - Miami Heats: 103 (Maç Sonucu) Boston Celtic 6. Maçı da kazanarak seride durumu 3-3 yaptı
  11. Korkunç kaza geliyorum dedi Bam Butler'ın üstüne düştü
  12. Toyota'nın Yeni Hidrojenle Çalışan 5.0 V-8 Motorunun EV (Elektrikli Araçları) 'leri Gömme Potansiyeli Var 1997'de devrim niteliğindeki Prius'u piyasaya sürdüğünden beri Toyota, mevcut elektrikli araç çılgınlığının yolunu açan hibrit ve plug-in hibrit araçlarda lider oldu. Bununla birlikte, köklerine rağmen, Japon markası tamamen elektrikli trende balıklama atlamak konusunda tereddüt etti. Toyota'nın garip bir şekilde adlandırılan ilk yüzde 100 EV'si BZ4X, Ekim ayı ortasından itibaren yalnızca birkaç yüz adet sattı ve Electrek'in bir raporuna göre, Japon otomobil üreticisi 2025'e kadar üretimi artırmayı planlamıyor. Tamamen elektrikli araçların benimsenmesi, şirketin başkanı Akio Toyoda tarafından desteklendi. Toyoda, Wall Street Journal'ın bildirdiği gibi, "Otomotiv endüstrisine dahil olan insanlar büyük ölçüde sessiz bir çoğunluktur" dedi. "Bu sessiz çoğunluk, EV'lerin tek bir seçeneğe sahip olmasının gerçekten uygun olup olmadığını merak ediyor. Ancak bunun trend olduğunu düşünüyorlar, bu yüzden yüksek sesle konuşamıyorlar. Doğru cevap hala belirsiz olduğundan, kendimizi yalnızca bunlarla sınırlamamalıyız. bir seçenek." Bu duygu tartışmalı olsa da, üzerinde düşünülmeyi hak ediyor. Tamamen elektrikli sistemler, toplam yeni otomobil pazarının yalnızca bir kısmını oluşturuyor ve bu da pazarı, Toyota'nın seçtiği yön olan başka bir araç türüne açık bırakıyor. Bu tür bir motora, hidrojen yanmalı motora daha yakından bakalım ve Toyota yöneticilerinin neden bunun EV'leri geçersiz kılabileceğini düşündüklerini görelim. 27 Mayıs 2023'te güncellendi: İçten yanmalı motorlar uzun süredir kullanılmaktadır, ancak yeni teknoloji daha kullanışlı hale geldikçe, araçlarımızı A noktasından B noktasına taşımak için gereken gücü elde etmenin daha iyi yollarının olduğu daha belirgin hale geliyor. Oraya ulaşmanın en iyi yolu hala tartışmaya açık, ancak Toyota, gidilecek yolun Hidrojen enerjisi olduğunu düşünüyor. Hepimizin haberdar olabilmesi için konuyla ilgili en güncel bilgilerden bazılarına göz atalım. İlgili: Otomobil Üreticileri Hidrojenle Çalışan Arabalara Derinden Yatırım Yaptı Corolla Cross H2 Konsepti Tanıtımı Toyota Corolla Cross H2 Concept, Corolla Cross H2 Concept adlı yeni bir prototip hidrojen İçten Yanmalı Motor ("ICE" olarak kısaltılır) kullanır. Güç, yakıt olarak Hidrojen kullanan GR Corolla ve GR Yaris'te kullanılan sıcak 1,6 litrelik turboşarjlı üç silindirden geliyor. Başlangıç olarak, Toyota'nın FCEV (Yakıt Hücreli Elektrikli Araç) Mirai'den topladığı oldukça yanıcı hidrojen teknolojisini tutmak için kalın, zırhlı yakıt tank(lar)ı gereklidir. Motorda sertleştirilmiş valfler ve valf yuvaları, daha güçlü bağlantı çubukları ve sıvı için değil gaz için tasarlanmış yakıt enjektörleri bulunur. Standart bir Corolla gibi, Cross H2 Concept'te de 5 yolcu ve bagajları için yer var. Hidrojenle Çalışan Büyük Bir V-8 Çalışıyor Her yerdeki dişli kutuları için heyecan verici bir haber olarak Toyota, hidrojen yakıtlı bir V-8 motoru geliştirmek için Yamaha Motor ile ortaklık kurdu. Bu yılın başlarında yapılan bir duyuruda Yamaha, 5.0 litrelik V-8'in Lexus RC Coupe tarafından kullanılanı temel alacağını, diğer şeylerin yanı sıra silindir kafaları ve yakıt enjektörlerinde yapılan değişikliklerle birlikte olacağını söyledi. Yamaha, 6.800 rpm'de 455 beygir gücü ve 3.600 rpm'de 398 pound-feet tork üreteceğini iddia ediyor. Bu, temel aldığı orijinal benzin V-8'den biraz daha az güç, ancak yine de oldukça saygın. Ancak hidrojen V-8'in en çarpıcı özelliği, Yamaha'nın belirgin bir yüksek frekanslı ses yarattığını iddia ettiği, sekizi bir arada üste monte edilmiş egzoz manifoldu olmalıdır. Hidrojenle Çalışan Arabalara Hızlı ve Kolayca Yakıt Doldurulur Gazla çalışan ICE aracınızı doldurmak gününüzün en önemli olayı olmasa da bunun roket bilimi olmadığını kabul etmelisiniz. Hidrojenle çalışan bir arabayı doldurmak da aynı derecede kolaydır, ancak sıvı değil gaz olduğu için gerçekleştirmesi neredeyse uzun sürmez. Daha önce bir propan tankı doldurduysanız (yenisi ile değiştirilmediyse), sürecin ne kadar hızlı olacağını anlarsınız. Aslında, yeni Toyota Yaris GRH2'nin tamamen Hidrojenle dolması yalnızca bir buçuk dakika sürüyor; bu, bir Toyota Camry'nin deposunu kurşunsuzla doldurmaktan çok daha hızlı. Hidrojen Geniş Bir İklim Uyumluluğuna Sahiptir Dizel yakıt uzun süredir aşırı yük çekmek ve çekmek için kullanılması gereken araçlarda kullanılıyor, ancak sıcaklığın negatif çift hanelere düştüğü bölgelerde donabiliyor. Neyse ki, kurşunsuz yakıt -100 Fahrenheit dereceye kadar sıcaklıklara dayanabilir ve bu, bazı soğuk rüzgar ürpertisi faktörlerinde meydana gelebilir. Lityum piller, donmaya başlamadan önce -140 Fahrenheit dereceye kadar dayanabilir, bu da ara sıra meydana gelebilir. Hidrojen -435 Fahrenheit dereceye dayanabilir, bu da onun dünya çapında soğuk havalarda en iyi seçim olduğunu gösterir. Aynısı, spektrumun sıcak ucunu karşılaştırırken de geçerlidir: Hidrojen, şu anda mevcut olan diğer iki seçeneğe göre çok daha geniş bir iklim uyumluluğuna sahiptir. Hidrojen Yakıt Sistemleri Malzeme Kıtlığı Sorunlarından Kaçının Lityum piller kolayca üretilebilen malzemelerden yapılmazlar. Aslında, Toyota'nın CEO'su (eski CEO Akio Toyoda) gibi pek çok kişi, lityum ve pil kalitesinde nikel kıtlığı görüyor, bu da EV'lerde kullanılan lityum pilleri üretmek için gerekli malzeme eksikliği olacağı anlamına geliyor. Bu, tam potansiyellerini en üst düzeye çıkarmak için tasarlanmışlarsa, Hidrojenle çalışan motorlar kullanılarak önlenebilecek elektrikli araçlara geçişte büyük bir gerileme yaratabilir. Hidrojenle Çalışan Motorlar, Yakıtla Çalışan Motorlar Gibi Ses Çıkarır ve Tepki Verir Ses, EV arabaları ve kamyonları ile ilgili olabilecek en büyük şikayetlerden biridir. Daha önce büyük bir blok 454 ile 1970 Chevrolet Chevelle SS veya 428 Cobra Jet ile 1969 Ford Mustang gibi eski bir klasik güçlü araba kullandıysanız, hiçbir şey gaz pedalına bastığınızdaki heyecanla kıyaslanamaz. Karbonhidratlar açıldıkça ve yakıt haznelere hücum ederken çıkan ses, beygir gücü aktarma organlarına ulaşır ulaşmaz güç göğsünüzden hızla akıyor ve araba hareket ettiğinde adrenalin doruk noktasına ulaşıyor. EV'ler bunu size veremez, ancak Hidrojenle çalışan bir araba verebilir çünkü aynı genel şekilde çalışır. Hidrojen Motorları Tamamen Mekaniktir Ses, EV arabaları ve kamyonları ile ilgili olabilecek en büyük şikayetlerden biridir. Daha önce büyük bir blok 454 ile 1970 Chevrolet Chevelle SS veya 428 Cobra Jet ile 1969 Ford Mustang gibi eski bir klasik güçlü araba kullandıysanız, hiçbir şey gaz pedalına bastığınızdaki heyecanla kıyaslanamaz. Karbonhidratlar açıldıkça ve yakıt haznelere hücum ederken çıkan ses, beygir gücü aktarma organlarına ulaşır ulaşmaz güç göğsünüzden hızla akıyor ve araba hareket ettiğinde adrenalin doruk noktasına ulaşıyor. EV'ler bunu size veremez, ancak Hidrojenle çalışan bir araba verebilir çünkü aynı genel şekilde çalışır. Hidrojen Motorları Tamamen Mekaniktir Ülkenin hemen her köşesinde küçük yerel tamirci dükkanları bulunabilir, ancak EV'ler tüketiciler arasında daha popüler hale geldikçe, bu küçük tamirhaneler artık sizin için bir seçenek olmayacak. Çevrimiçi olabilirler, birkaç YouTube videosu izleyebilirler ve elektrik motorunuzu nasıl tamir edeceklerini öğrenebilirler, ancak onu yeni teknolojiye aşina, kayıtlı bir tamirciye götürmeniz önemle tavsiye edilir. Hidrojenle çalışan motorların harika yanı, yakıtla çalışan motorlara çok benzedikleri için tamamen mekanik olmalarıdır. Bu, araçlarınızı rahatça götürebileceğiniz küçük köşe dükkanları üzerinde çalışabilecekleri anlamına gelir. Bu Teknolojinin Damalı Bir Geçmişi Var Bir içten yanmalı motora Hidrojen ile güç sağlama konsepti yeni değildir. En önemlisi, Alman otomobil üreticisi BMW 2002'de 750HL'yi ve ardından 2005'te Hydrogen 7'yi üretti. Hydrogen 7, BMW'nin geleneksel benzinle çalışan 6.0 litre V-12'sine dayanıyordu, ancak Hidrojen ve benzin yakmak için modifikasyonlar yapıldı. Bu, teknik olarak onu çift yakıtlı bir motor yaptı ve toplamda yalnızca 100 adet üretildi. Hidrojenin bazı dezavantajları, son derece yanıcı olması, işlenmesi ve depolanması zor olması ve yanma işleminin nitröz oksit yaymasıdır. EV'ler de Hatasız Değildir Her şeyini elektrikli arabalara yatıran diğer tüm otomobil üreticilerinin aksine, sıfır emisyon hedefine ulaşmak için birden fazla teknolojiyi değerlendiren Toyota'nın karbon nötr yaklaşımı daha çeşitlidir. Ukrayna'daki savaş ve bunun enerji arzı üzerindeki etkisiyle, Avrupa ülkelerinin enerji kullanımını azaltmanın yollarını aradığı düşünüldüğünde, bu ahlak anlayışı giderek daha ileri görüşlü görünüyor. Aslında İsviçre, EV sürücülerini arabalarını yalnızca işe veya markete gitmek gibi acil ihtiyaçlar için kullanmaya teşvik edecek kadar ileri gitti ve bu yasa haline getirilebilir. Kaynak: TopSpeed
  13. Amerika da FDA, ağrı kesici olarak kullanılan bitkisel ilaç kratom hakkında uyardı: Yan etkileri hakkında bilinmesi gerekenler Milyonlarca Amerikalı, Güneydoğu Asya'ya özgü bir ağacın yapraklarından çıkarılan reçetesiz satılan bir bitkisel ilaç olan kratom'a ağrı, kaygı ve hatta opioidlerden yoksunluk semptomlarını gidermek için yöneldi. Ancak Gıda ve İlaç İdaresi, kratomun zararlı olabileceğini söyledi. Ajans, maddenin ithalatını kısıtlamaya çalıştı ve yakın zamanda bir Oklahoma üreticisine giden büyük bir sevkiyata el koydu. Yine de milyonlarca kullanıcı, kratom'u marketlerden ve sigara dükkanlarından düzenli olarak hap, kapsül veya diğer formlar olarak satın alıyor. İşte kratom hakkında bilinmesi gerekenler, yan etkileri, nasıl satıldığı ve yasallığı. kratom nedir? Kratom, Tayland, Malezya, Endonezya ve Papua Yeni Gine'ye özgü bir ağaç olan Mitragyna speciosa'nın yapraklarından elde edilir. Ürünler, kullanıcıların ağrıyı hafiflettiğini, enerjiyi artırdığını, kaygıyı tedavi ettiğini ve opioidlerden yoksunluk semptomlarını hafiflettiğini iddia ettiği bitkisel takviyeler olarak pazarlanmaktadır. FDA, kratomun psikoaktif bileşenler içerdiğini ve morfin ile aynı opioid beyin reseptörlerine bağlandığını söyledi. Ajans, düzenlenmemiş maddenin kullanıcıları bağımlılık ve kötüye kullanma riskine soktuğunu söylüyor. Bir ticaret grubu olan American Kratom Association, iddiaya itiraz ediyor ve FDA'nın on yıldan fazla bir süredir kratom'u "haksız yere şeytanlaştırdığını" söylüyor. Kratom'un yan etkileri nelerdir? FDA, terapötik kullanım için kratom'u onaylamadı ve tüketicileri "kratom'un güvenliğiyle ilgili raporlar" konusunda uyardı. Hastalık Kontrol ve Önleme Merkezleri ve Ulusal Uyuşturucu Suistimali Enstitüsü (NIDA), kratomun uzun vadeli etkileri hakkında daha fazla araştırma yapılması çağrısında bulunsa da, federal kurumlar, maddenin bilinen zararlarla bağlantılı olduğunu ve opioid ve uyarıcı oluşturabileceğini söyledi. efektler gibi. NIDA'ya göre, kratom olarak pazarlanan düzenlemeye tabi olmayan ürünler, ağır metaller ve zararlı bakterilerle kirlenmiş olabilir. 2021 Dünya Sağlık Örgütü'nün uyuşturucu bağımlılığı uzman komitesi raporuna göre, insanlar ajitasyon, kafa karışıklığı, sedasyon, halüsinasyonlar, nöbetler ve karaciğer toksisitesi gibi yan etkiler yaşadılar. İnsanlarda ayrıca kalp sorunları, depresif solunum, mide ağrısı, mide bulantısı ve kusma da görülmüştür. Zehir kontrol merkezleri tarafından bildirilen vakaları inceleyen 2019 tarihli bir araştırma, 2011'den 2017'ye kadar ABD'de 11 ölümü kratom ile ilişkilendirdi. Çalışma, bu ölümlerden ikisinin "yalnızca kratom'a maruz kaldıktan sonra meydana geldiğini" buldu. CDC, Temmuz 2016 ile Aralık 2017 arasında aşırı dozdan ölen 152 kişinin otopsilerinin kratom için pozitif çıktığını bildirdi, ancak bu ölümlerin büyük çoğunluğu, fentanil, eroin ve kokain dahil olmak üzere birden fazla madde alan kişileri içeriyordu. Delta-8 üzerindeki savaş kızışıyor. İşte 'diyet otu' hakkında bilmeniz gerekenler. Shreveport'taki Louisiana Eyalet Üniversitesi'nde anesteziyoloji ve farmakoloji profesörü olan Dr. Alan Kaye, kratom'un afyon benzeri etkileri olduğu için bağımlılık bir risktir. Kaye, "Düzenlenmemiş bir afyon agonisti vermenin kötüye kullanım, bağımlılık ve aşırı doz açısından bir sorun olabileceğini bilmek için benim gibi bir farmakolog olmanıza gerek yok" dedi. "Bu, düzenlemeye tabi tutulmaması ve benzin istasyonunuzda satılması gereken bir şeye benziyor mu?" Kratom yasal mı? Kratom bir besin takviyesi olarak satılıyor ve FDA, tüketicilerin ürünlerini satın almalarını sağlamak için tedavi edici iddialarda bulunan pazarlamacıları kapatabilir. Son on yılda FDA, ajansın Amerika Birleşik Devletleri'ne bir besin takviyesi veya dökme bileşen olarak gönderilen kratom'a el koymasına izin veren iki ithalat uyarısı yayınladı. Acente periyodik olarak gönderilere el koydu. Geçen ay FDA, ABD'li mareşallerin Broken Arrow, Oklahoma'da Botanic Tonic LLC tarafından yapılan çeyrek milyon kratom ürünü ve 1.000 kilogram dökme malzemeye el koyduğunu duyurdu. 2021'de federal yetkililer, Floridalı bir üreticiden 34.000 kilogram dökme kratom ve Boosted Kratom, Devil's Kratom ve El Diablo gibi markalar altında satılan ürünlere el koydu. FDA, yaklaşık 1,3 milyon dolar değerindeki ürünleri imha etmek için bir mahkeme kararı aldı. Ancak dokuz eyalet, etiketleme gerekliliklerini içeren ve reşit olmayanlara satışı kısıtlayan kratom tüketiciyi koruma yasasını örnek alan bir yasa çıkardı. American Kratom Association'a göre bu eyaletler Utah, Georgia, Arizona, Nevada, Oregon, Colorado, Oklahoma, West Virginia ve Virginia. Alabama, Arkansas, Wisconsin, Indiana, Vermont ve Rhode Island, son on yılda kratom ürünlerini yasakladı, ancak dernek bu eyaletlerden bazılarına yeniden gözden geçirmeleri için dilekçe verdi. Dernek, bu eyaletlerin ilacı bir narkotik olarak planlamayı başaramayan FDA'dan gelen bilgilere dayandığını söyledi. American Kratom Association'da kamu politikası konusunda kıdemli bir uzman olan Mac Haddow, endüstrinin üreticileri tedavi edici iddialardan kaçınmaları konusunda uyararak kendi kendini denetlemeye çalıştığını söyledi. Haddow, derneğin, desteklenmeyen terapötik iddialarda bulunarak potansiyel olarak federal kurallara aykırı davranan 75'ten fazla şirketin ayrıntılarını aktardığını, ancak FDA'nın bu şirketlere karşı harekete geçmediğini söyledi. Kratom bir opioid ikamesi midir? Kratom, Güneydoğu Asya'da yüzyıllardır uzun süredir kullanılmasına rağmen, son yirmi yılda Amerika Birleşik Devletleri'nde daha popüler hale geldi. Bir çalışma, 10 ila 16 milyon Amerikalı'nın düzenli olarak kratom kullandığını tahmin ediyor. NIDA, insanların ağrı, kaygı ve depresyonu hafifletmek için kratom kullandığını gösteren araştırmalara atıfta bulundu. Diğerleri bunu opioidlerin yerine veya yoksunluk semptomlarını yönetmek için kullanır. 8.000'den fazla kratom kullanıcısıyla yapılan bir ankette, yaklaşık %68'i maddeyi ağrıyı tedavi etmek için ve %66'sı duygusal veya zihinsel durumları ele almak için kullandıklarını söyledi. Haddow, insanların opioidlere bağımlılığı azaltmak için kratom kullandığını gösteren çalışmalara atıfta bulundu. Haddow, "Diğerleri bunu enerji artırmak veya yeniden odaklanmak için bir fincan kahve gibi kullanıyor" dedi. "Bazı insanlar bunu kaygı veya depresyon semptomlarından kurtulmak için kullanıyor." Kapsül, çay veya toz? Kratom nasıl alınır? Kratom genellikle perakende mağazalarda hap veya kapsül olarak satılsa da, bazıları onu içeceklere karıştırmak için toz olarak kullanır. Diğerleri kratom yapraklarını çay olarak demler veya sıvı halde yutar. Kratom düzenlemeye tabi olmadığı için, kullanıcılar gerçekten ne kadar aldıklarını bilmiyorlar. Kaye, "Herhangi bir ilacın FDA'dan geleceği gibi standartlaştırılmadı" dedi. "Tağşişler olabilir, kan konsantrasyonu terapötik (etki) için çok düşük olabilir ve yan etkiler ve ilaç etkileşimleri olabilir." Kratom ve hamilelik: Bilmeniz gerekenler NIDA, hamilelik öncesinde, sırasında veya sonrasında kratom kullanımı hakkında çok az araştırma yapıldığını bildirmektedir. 2021'de yapılan bir araştırma, kratom kullanan ancak opioid kullanmayan annelere opioid benzeri bir bağımlılıkla doğan en az beş bebek vakası buldu. Yine de, hamilelik sırasında kratom kullananlar genellikle başka maddeler kullanırlar, bu nedenle NIDA, "kratomun hamilelik üzerindeki etkilerini daha fazla araştırma yapmadan belirlemek zordur" diyor. Kratom çekilmesi bir endişe midir? Erken araştırmalar, kullanıcıların düzenli kullanımı bıraktıklarında hafif ila orta şiddette yoksunluk belirtileri yaşadıklarını gösteriyor ve kullanıcıların anonim anketleri, "azınlık bir kişinin kratomla ilgili yoksunluk belirtileri yaşadığını bildirdiğini" gösteriyor, NIDA raporları. Bilim adamları, ana kratom bileşenlerinin - mitrajinin ve 7-hidroksimitraginin - bağımlılık yapan ilaçların yaptığı beyin reseptörlerini kısmen aktive ettiğini söylüyor. Kaynak: USA TODAY
  14. Bir Algoritma, Uzaylılardan Geldiği Muhtemel 8 Gizemli Sinyal Tespit Etti Bir Toronto Üniversitesi ekibi, paraziti ayıklamak için teleskop verilerini düzenlemek için bir algoritma oluşturdu. Bilim adamları bunun "tekno imzalar" göndererek gelişmiş bir dünya dışı uygarlık arayışına yardımcı olacağını iddia ediyor. Algoritma, beş farklı yıldızdan sekiz yeni radyo sinyali buldu. Makine öğrenimiyle çalışan yeni bir algoritma, 30 ila 90 ışıkyılı uzaklıktaki beş yıldızdan gelen sekiz yeni radyo sinyali tespit etti. Sinyaller muhtemelen uzaylılardan gelmese de kesin olarak bilmiyoruz. Belki de uzaylılar "tekno imzalar" kullanarak iletişim kuruyor ve biz onları ilk kez buluyoruz. Toronto Üniversitesi'nden algoritmanın arkasındaki bilim adamları, "teleskoplarından gelen verileri düzenlemek için yeni bir algoritma kullanarak dünya dışı yaşam arayışını kolaylaştırdıklarını" söylüyorlar. Algoritma, makine öğrenimini kullanarak insan yapımı parazitleri ayıklayarak bilim adamlarının derin uzaydan gelen gerçek sinyallere odaklanmasına ve ardından bu bilgilerde bunların teknolojik olarak üretilmiş sinyallerden geldiğini gösterebilecek kalıplar bulmasına olanak tanır. Nature Astronomy'de çıkan yeni makalenin baş yazarı Toronto lisans öğrencisi Peter Ma bir haber bülteninde, "Uzaydaki heyecan verici radyo sinyallerini Dünya'dan gelen ilginç olmayan radyo sinyallerinden ayırmamız gerekiyor," diyor. Tabii ki, sinyaller bilim adamlarının dünya dışı sinyallerin görünmesini bekledikleri gibi görünse de, uzaylıların arkalarında olduğuna henüz ikna olmadıklarını söylüyorlar. Ancak, bunların ekstra bir anlamı olma ihtimalini artırmak için aynı sinyalleri tekrar görmeyi umuyorlar. Bilim adamları pes etmiyorlar ve yeni algoritmayı daha da büyük bir radyo teleskop setine odaklamayı umuyorlar. Toronto'daki Dunlap Astronomi ve Astrofizik Enstitüsü'nde araştırma görevlisi olan Cherry Ng, "Yapay zekanın yardımıyla" diyor haber bülteninde, "Dünya dışı varlıkların var olma olasılığını daha iyi ölçebileceğimiz konusunda iyimserim." diğer medeniyetlerden gelen sinyaller.” Kaynak: Popular Mechanics
  15. Akıl Okuma Makineleri Nörobilimde Büyük Bir Buluşa Yol Açabilir Alexandre Dumas'ın klasik romanı Monte-Cristo Kontu'nda Mösyö Noirtier de Villefort adlı bir karakter, onu felç eden korkunç bir felç geçirir. Uyanık ve farkında olmasına rağmen, torunu Valentine'ın alfabeyi okumasına ve ihtiyaç duyduğu harfleri ve kelimeleri bulması için bir sözlükte gezinmesine güvenerek artık hareket edemiyor veya konuşamıyor. Kararlı yaşlı adam, bu ilkel iletişim biçimiyle Valentine'ı üvey annesi tarafından zehirlenmekten kurtarmayı başarır ve oğlunun onu kendi isteği dışında evlendirme girişimlerini engeller. Dumas'ın bu felaket durumu tasviri - kendi deyimiyle "ruhun artık emirlerine itaat etmeyen bir bedende hapsolduğu" - kilitli kalma sendromunun en eski tanımlarından biridir. Bu derin felç türü, beyin sapı hasar gördüğünde, genellikle felç nedeniyle, ancak aynı zamanda tümörler, travmatik beyin hasarı, yılan ısırığı, madde bağımlılığı, enfeksiyon veya amiyotrofik lateral skleroz (ALS) gibi nörodejeneratif hastalıklar nedeniyle ortaya çıkar. Durumun nadir olduğu düşünülüyor, ancak ne kadar nadir olduğunu söylemek zor. Birçok kilitli hasta, amaçlı göz hareketleri ve göz kırpma yoluyla iletişim kurabilir, ancak diğerleri tamamen hareketsiz hale gelebilir, gözbebeklerini veya göz kapaklarını hareket ettirme yeteneklerini bile kaybederek, "beni anlıyorsan iki kez göz kırp" komutunu tartışmalı hale getirebilir. Sonuç olarak, hastalar doğru teşhis konmadan önce ortalama 79 günü hareketsiz bir bedende, bilinçli ama iletişim kuramayan bir şekilde geçirebilirler. Beyin-makine arayüzlerinin ortaya çıkışı, bu kilitli durumdaki insanlarla iletişimi yeniden kurma umutlarını besledi ve onların dış dünyayla yeniden bağlantı kurmalarını sağladı. Bu teknolojiler tipik olarak konuşmayla ilişkili beyin dalgalarını kaydetmek için implante edilmiş bir cihaz kullanır ve ardından amaçlanan mesajları çevirmek için bilgisayar algoritmalarını kullanır. En heyecan verici ilerlemeler, göz kırpmayı, göz izlemeyi veya ses çıkarmaya çalışmayı gerektirmez, bunun yerine bir kişinin kafasında sessizce söylediği harfleri veya kelimeleri yakalayıp iletir. Pasadena'daki Caltech'te hesaplama ve sinir sistemleri alanında yüksek lisans öğrencisi olan Sarah Wandelt, "Bu teknolojinin gerçekten en çok kaybeden insanlara, gerçekten kilitlenmiş ve artık iletişim kuramayan insanlara yardım etme potansiyeline sahip olduğunu düşünüyorum" diyor. . Wandelt ve diğerleri tarafından yapılan son araştırmalar, beyin-makine arayüzlerinin içsel konuşmanın kodunu çözebildiğine dair ilk kanıtları sağladı. Bu yaklaşımlar umut verici olmakla birlikte, genellikle istilacı, zahmetli ve pahalıdır ve uzmanlar, kilitli hastalara ses verebilmeleri için çok daha fazla geliştirme gerektirecekleri konusunda hemfikirdir. Beyni meşgul etmek - ama nerede? Bir beyin-makine arayüzü oluşturmanın ilk adımı, beynin hangi kısmına dokunulacağına karar vermektir. Dumas gençken, birçok kişi bir kişinin kafatasının dış hatlarının zihnin iç işleyişini anlamak için bir atlas sağladığına inanırdı. Yardımseverlik, iştah ve dil gibi insan yetileri için yolları kapatılmış renkli frenoloji çizelgeleri, eski tıp metinlerinde ve büyük mağazaların ev dekorasyonu bölümlerinde hâlâ bulunabilir. Caltech'te nörobilimci ve doktora sonrası araştırmacı olan David Bjånes, "Elbette artık bunun saçmalık olduğunu biliyoruz," diyor. Aslında, yetilerimizin ve işlevlerimizin, her alanın sinir ağında bir düğüm görevi gördüğü çeşitli beyin alanları arasındaki bir etkileşim ağından ortaya çıktığı artık açıktır. Bu karmaşıklık hem bir meydan okuma hem de bir fırsat sunuyor: İç dilden sorumlu henüz bir beyin bölgesi bulunamadığından, birkaç farklı bölge geçerli hedefler olabilir. Örneğin, Wandelt, Bjånes ve meslektaşları, parietal lobun supramarginal girus (SMG) olarak adlandırılan ve tipik olarak nesneleri kavramakla ilişkilendirilen bir kısmının da konuşma sırasında güçlü bir şekilde aktive olduğunu keşfettiler. SMG'sine mikroelektrot dizisi - küçültülmüş metal çivilerle kaplı bir itme piminin başından daha küçük bir cihaz - yerleştirilmiş bir tetraplejik çalışma katılımcısını gözlemlerken şaşırtıcı bir keşif yaptılar. Dizi, tek tek nöronların ateşlenmesini kaydedebilir ve verileri bir kablo yumağı aracılığıyla bunları işlemesi için bir bilgisayara iletebilir. Bjånes, beyin-makine arayüzünün kurulumunu bir futbol maçına benzetiyor. Beyninizin bir futbol stadyumunda olduğunu ve o stadyumdaki nöronların her birinin bir kişi olduğunu hayal edin. Elektrotlar, dinlemek için stadyuma indirdiğiniz mikrofonlardır. "Bunları koçun, belki bir spikerin veya seyirciler arasında gerçekten neler olup bittiğini bilen birinin yanına yerleştireceğimizi umuyoruz" diye açıklıyor. "Sonra sahada neler olduğunu anlamaya çalışıyoruz. Kalabalıktan bir kükreme duyduğumuzda, bu bir temas mı? Bu bir geçiş oyunu muydu? Oyun kurucunun kovulması bu muydu? Oyunun kurallarını anlamaya çalışıyoruz ve ne kadar çok bilgi edinirsek cihazımız o kadar iyi olacak." Beyinde, implante edilen cihazlar nöronlar arasındaki hücre dışı boşluğa oturur ve burada bir nöron her ateşlendiğinde sinapslar boyunca hareket eden elektrokimyasal sinyalleri izlerler. İmplant ilgili nöronları alırsa, elektrotların kaydettiği sinyaller, farklı eylemler veya niyetler için farklı bir tepe ve vadi modelini yansıtan ses dosyaları gibi görünür. Caltech ekibi, beyin-makine arayüzünü, tetraplejik bir çalışma katılımcısı dahili olarak altı kelime (savaş alanı, kovboy, piton, kaşık, yüzme, telefon) ve iki sözde kelime (nifzig, bindip) "konuştuğu" zaman üretilen beyin modellerini tanımak üzere eğitti. Yalnızca 15 dakikalık bir eğitimden sonra ve nispeten basit bir kod çözme algoritması kullanarak, cihazın kelimeleri yüzde 90'ın üzerinde doğrulukla tanımlayabildiğini buldular. Wandelt, henüz hakemli bir bilimsel dergide yayınlanmayan çalışmayı San Diego'daki 2022 Society for Neuroscience konferansında sundu. Bulguların önemli bir kavram kanıtı olduğunu düşünüyor, ancak kilitli bir hastanın kötü bir üvey anneyi engellemesi veya bir bardak su temin etmesi için kelime dağarcığının genişletilmesi gerekecek. Wandelt toplantıda, "Açıkçası, seçtiğimiz kelimeler en bilgilendirici kelimeler değildi, ancak onları evet, hayır, gerçekten bilgilendirici bazı kelimelerle değiştirirseniz, bu yardımcı olur" dedi. Düşünceler harflere kelimelere dönüşür Başka bir yaklaşım, kelimeler yerine harfleri tanıyan bir beyin-makine arayüzü tasarlayarak büyük bir kelime dağarcığı oluşturma ihtiyacını ortadan kaldırır. Roma alfabesinin her harfini kodlayan kelimeleri ağzından çıkarmaya çalışan felçli bir hasta, aklına gelen herhangi bir kelimeyi heceleyebilir ve bu kelimeleri tam cümlelerle iletişim kurmak için bir araya getirebilirdi. University of California San Francisco ve University of California'da biyomühendislik yüksek lisans öğrencisi olan Sean Metzger, "Bir müşteri hizmetleri temsilcisiyle telefonda konuşurken olduğu gibi, bir şeyleri konuşarak yüksek sesle hecelemek, oldukça sık yaptığımız bir şeydir" diyor. Kaliforniya, Berkeley. Tıpkı bir telefon hattındaki parazit gibi, beyin sinyalleri gürültülü olabilir. A için Alpha, B için Bravo ve C için Charlie gibi NATO kod sözcüklerini kullanmak, birinin ne söylediğini ayırt etmeyi kolaylaştırır. Metzger ve meslektaşları bu fikri felç sonucu hareket edemeyen veya konuşamayan bir katılımcı üzerinde test ettiler. Çalışma katılımcısının, motor korteksinin geniş bir alanı üzerine implante edilmiş daha geniş bir elektrot dizisi - yaklaşık bir kredi kartı büyüklüğünde - vardı. Tek tek nöronları dinlemek yerine, bu dizi on binlerce nöronun senkronize aktivitesini kaydediyor, tıpkı bir futbol stadyumunun tüm bir bölümünün aynı anda inlemesini veya tezahüratını duymak gibi. Araştırmacılar bu teknolojiyi kullanarak saatlerce veri kaydettiler ve bunları gelişmiş makine öğrenimi algoritmalarına aktardılar. Çalışma deneğinin "Sorun değil" veya "Saat kaç?" gibi sessizce hecelenmiş cümlelerinin yüzde 92'sini deşifre edebildiler. - iki denemeden en az birinde. Metzger, bir sonraki adımın, kullanıcıların daha hızlı ve daha az çabayla iletişim kurmasını sağlamak için bu hecelemeye dayalı yaklaşımı daha önce geliştirdikleri kelimelere dayalı bir yaklaşımla birleştirmek olabileceğini söylüyor. 'Hala erken aşamada' Bugün, dünya çapında 40'a yakın kişiye mikroelektrot dizileri implante edildi ve daha fazlası devreye giriyor. Bu gönüllülerin çoğu - inme, omurilik yaralanması veya ALS nedeniyle felç olan insanlar - bilgisayarlara bağlı saatler geçirerek araştırmacıların yeni beyin-makine arayüzleri geliştirmelerine yardımcı olarak başkalarının bir gün kaybettikleri işlevleri geri kazanmasına olanak tanıyor. Austin'deki Texas Üniversitesi'nde bir bilgisayar ve konuşma bilimcisi olan Jun Wang, konuşmayı geri yüklemek için cihazlar geliştirmedeki son gelişmelerden heyecan duyduğunu söylüyor, ancak pratik uygulamadan önce gidilecek çok yol olduğu konusunda uyarıyor. "Şu anda, tüm alan hala erken aşamada." Wang ve diğer uzmanlar, cihazları daha az hantal, daha doğru ve daha hızlı hale getiren donanım ve yazılım yükseltmelerini görmek istiyor. Örneğin, UCSF laboratuvarının öncülüğünü yaptığı cihaz dakikada yaklaşık yedi kelime hızında çalışırken, doğal konuşma dakikada yaklaşık 150 kelime hızında hareket ediyor. Ve teknoloji insan konuşmasını taklit edecek şekilde gelişse bile, biraz hareket etme veya konuşma becerisine sahip hastalarda geliştirilen yaklaşımların tamamen kilitlenmiş hastalarda işe yarayıp yaramayacağı belirsiz. bu kesinlikle, ”diyor Metzger. "Bunu doğrulamamız gerekecek." Diğer bir açık soru da beyin ameliyatı gerektirmeyen beyin-makine arayüzleri tasarlamanın mümkün olup olmadığıdır. İnvaziv olmayan yaklaşımlar yaratma girişimleri, park yerinden bir futbol maçını takip etmeye çalışmak gibi, doku ve kemik katmanlarından geçen sinyalleri anlamlandırmaya çalıştıkları için sekteye uğradı. Wang, beyindeki elektrik akımları tarafından üretilen kafatasının dışındaki manyetik alanları kaydeden ve ardından bu sinyalleri metne çeviren manyetoensefalografi (MEG) adı verilen gelişmiş bir görüntüleme tekniğini kullanarak ilerleme kaydetti. Şu anda, heceleri, ardından kelimeleri ve ardından cümleleri oluşturmak için kullanılabilecek - ph veya oo gibi - İngilizce dilinde 44 ses birimini veya konuşma seslerini tanımak için MEG kullanan bir cihaz oluşturmaya çalışıyor. Sonuç olarak, kilitli hastalarda konuşmayı geri kazanmanın en büyük zorluğu, teknolojiden çok biyoloji ile ilgili olabilir. Konuşmanın, özellikle içsel konuşmanın kodlanma şekli, bireye veya duruma göre değişebilir. Bir kişi gözünün önünde bir kağıda bir kelime karaladığını hayal edebilir; bir başkası, henüz söylenmemiş olan, kulaklarında yankılanan sözü duyabilir; bir başkası, belirli bir duygu durumunu çağrıştırarak bir kelimeyi anlamı ile ilişkilendirebilir. Farklı insanlarda farklı beyin dalgaları farklı sözcüklerle ilişkilendirilebileceğinden, her kişinin bireysel doğasına göre farklı tekniklerin uyarlanması gerekebilir. Bjånes, "Farklı grupların bu çok yönlü yaklaşımının, tüm temellerimizi kapsamanın ve birçok farklı bağlamda işe yarayan yaklaşımlara sahip olmanın en iyi yolu olduğunu düşünüyorum" diyor. Kaynak: Inverse
  16. AGI nedir? Yapay Genel Zeka (Artificial General Intelligence) insanları nasıl modası geçmiş hale getirebilir? AI uzmanları Insider'a yapay genel zeka veya AGI düşündüğümüzden daha yakın olduğunu söyledi. Sıcak terim AGI'nın tanımı hala belirsizdir. Ancak uzmanlar, AGI'nin insanlık için araştırılması ve düzenlenmesi gereken tehlikeler sunduğu konusunda hemfikir. Yapay zekadaki artış bir şeyi kanıtlıyorsa, o da teknolojinin en bilgili uzmanların düşündüğünden bile daha akıllı olabileceğidir. Microsoft'taki araştırmacılar, ChatGPT'nin bugüne kadarki en gelişmiş dil modeli olan GPT-4'ün bir kitabı, dokuz yumurtayı, bir dizüstü bilgisayarı, bir şişeyi ve bir çiviyi bir kutuya nasıl dizeceğiniz gibi bulmacalara akıllı çözümler bulabildiğini öğrenince şok oldular. kararlı yol. Bu araştırmacılardan biri Wired'e, anlaşılmaz bir kodlama dilinde tek boynuzlu at çizmek için GPT-4 aldıktan sonra şaşırdığını söyledi. Başka bir çalışma, AI avatarlarının çok az insan müdahalesi ile kendi sanal kasabalarını yönetebileceğini öne sürdü. Bu yetenekler, bazı uzmanların yapay genel zeka veya AGI olarak adlandırdığı şeye bir bakış sunabilir: teknolojinin sağduyu ve bilinç gibi karmaşık insani yeteneklere ulaşma yeteneği. Insider'a konuşan yapay zeka uzmanları, AGI'nin gerçekte nasıl görüneceği konusunda ikiye bölünmüş olsa da, yeni bir zeka biçimine doğru ilerleme kaydedildiği konusunda hemfikir. Yıllık "Yapay Zekanın Durumu" raporunun ortak yazarı ve düzinelerce yapay zeka girişiminin yatırımcısı olan Ian Hogarth, AGI'yi "otonom olarak öğrenen ve gelişen" "süper zeki bir bilgisayardan" oluşan "Tanrı benzeri yapay zeka" olarak tanımlıyor. " ve insan müdahalesine ihtiyaç duymadan bağlamı anlar. Insider'a teoride, AGI ile teknoloji bir benlik duygusu geliştirebilir ve "kontrolümüzün veya anlayışımızın ötesinde bir güç olabilir" dedi. Bir OpenAI rakibindeki bir AGI araştırmacısı Insider'a, AGI'nin 2023 bilimkurgu filmi "M3GAN"daki katil robot gibi görünme potansiyeline sahip olduğunu söyledi. uyuyormuş gibi yapar ve kendi ahlaki kompleksini geliştirir. Ancak Google'ın yapay zeka bölümü DeepMind'de bir AGI güvenlik araştırmacısı olan Tom Everitt, makinelerin süper zekaya sahip olmaları için bir benlik duygusuna sahip olmaları gerekmediğini söylüyor. Everitt, Insider'a "Bence en yaygın yanılgılardan biri, 'bilincin' zeka için gerekli bir şey olduğudur" dedi. "'Kendinin farkında' olan bir modelin, insan düzeyindeki zekayla eşleşen veya onu artıran bu modeller için bir gereklilik olması gerekmez." AGI'yi, nasıl eğitildikleriyle sınırlı olmayan şekillerde herhangi bir bilişsel veya insan görevini çözebilen AI sistemleri olarak tanımlar. Teorik olarak, AGI'nin bilim adamlarının hastalıklara çare geliştirmesine, yeni yenilenebilir enerji biçimleri keşfetmesine ve "insanlığın en büyük gizemlerinden bazılarını çözmesine" yardımcı olabileceğini söylüyor. Everitt, "Doğru yapıldığında, AGI, çığır açan buluşların günlük yaşamlarımızı dönüştürmesini sağlayan inanılmaz derecede güçlü bir araç olabilir" dedi. AI uzmanları, AGI'nin ne zaman gerçeğe dönüşeceği konusunda kararsız AGI'nin tam olarak neye benzediği hala bir muamma olsa da, yapay zeka uzmanları bunun ipuçlarını görmeye başladığımız konusunda hemfikir. "AI'nın vaftiz babası" olarak bilinen Geoffrey Hinton, CBS'ye AGI'nin beş yıl gibi kısa bir sürede burada olabileceğini söyledi. Bu ayın başlarında BBC'ye yapay zeka sohbet robotlarının yakında insanlardan daha akıllı olabileceğini söyledi. Hogarth, "Endüstrinin Tanrı benzeri yapay zeka yaratmaktan ne kadar uzakta olduğunu kesin olarak bilmiyor" dedi ve GPT-4 üzerinde çalışan sanal bir aracı olan AutoGPT gibi araçlarla "gerçekten ne olabileceğini bilmiyoruz" dedi. Wired'e göre pizza sipariş etmek ve kendi başına bir pazarlama kampanyası yürütmek için tasarlanabilir. Kötü amaçlı amaçlarla kullanılan derin sahtekarlıklar ve büyükustalardan daha iyi satranç oynayabilen makineler gibi AGI ipuçlarını zaten gördüğümüzü söyledi. Ancak bunlar sadece ipuçları: "AI sistemleri hala uzun vadeli planlama yeteneklerinden, hafızadan, akıl yürütmeden ve etrafımızdaki fiziksel dünyayı anlamadan yoksundur." Dedi Everitt. "Sistemlere bu yeteneklerle nasıl aşılanacağını bulmak için yapılacak çok iş var." AGI, riskleri ele alınmazsa insanlığı geçersiz kılabilir Uzmanlara göre, AGI oluşturmanın önemli bir kısmı, teknolojinin güvenli bir şekilde uygulanabilmesi için risklerin anlaşılmasını ve ele alınmasını içeriyor. Bir yapay zeka çalışması, araştırmacıların modellere besledikleri veri miktarını artırdıklarında, dil modellerinin insan yönergelerini göz ardı etme olasılığının daha yüksek olduğunu ve hatta kapatmama isteğini ifade ettiğini buldu. Bu bulgu, AI'nın bir noktada o kadar güçlü hale gelebileceğini ve insanların onu kontrol edemeyeceğini gösteriyor. Bu gerçekleşirse Hogarth, AGI'nin "insan ırkının eskimesine veya yok olmasına yol açabileceğini" tahmin ediyor. Bu nedenle Everitt gibi araştırmacılar, "insanlığın AGI'nin kontrolünü nasıl sürdürebileceği" etrafındaki "varoluşsal soruları" tahmin etmek için AGI güvenliği üzerinde çalışıyorlar. Google'ın DeepMind'i, "giderek daha yetenekli yapay zeka geliştirmek için sorumlu bir yaklaşım izlediğimizden emin olmak" için "etik ve güvenlik araştırmalarına çok önem veriyor" dedi. Hogarth, AI teknolojisinin sorumlu bir şekilde gelişmesi için düzenlemenin anahtar olduğunu söylüyor. "Düzenleyiciler, OpenAI'nin GPT-4'ü, Google DeepMind'in Gato'su veya açık kaynak projesi AutoGPT gibi projeleri çok dikkatli izlemeli" dedi. Birçok yapay zeka ve makine öğrenimi uzmanı, halkın nasıl eğitildiklerini ve nasıl çalıştıklarını anlayabilmesi için yapay zeka modellerinin açık kaynaklı olmasını istiyor. Everitt, "Bu büyük sorular hakkında mümkün olan en kısa sürede tartışmaya başlamamız gerekiyor" dedi. "Bu konuda farklı bakış açılarını ve düşünce okullarını memnuniyetle karşılamak çok önemlidir." Kaynak: Business Insider

Önemli Bilgiler

Bu siteyi kullanmaya başladığınız anda kuralları kabul ediyorsunuz Kullanım Koşulu.

Account

Navigation

Tarayıcı push bildirimlerini yapılandırın

Chrome (Android)
  1. Adres çubuğunun yanındaki kilit simgesine dokunun.
  2. İzinler → Bildirimler seçeneğine dokunun.
  3. Tercihinizi ayarlayın.
Chrome (Desktop)
  1. Adres çubuğundaki kilit simgesine tıklayın.
  2. Site ayarları seçeneğini seçin.
  3. Bildirimler seçeneğini bulun ve tercihinizi ayarlayın.