Admin

ABD'nin El Capitan'ı Artık Dünyanın En Hızlı Süper Bilgisayarı Yıllar süren geliştirmenin ardından, ABD'nin El Capitan süper bilgisayarı artık dünyanın en hızlısı olarak derecelendirildi ve bir diğer ABD exascale bilgisayarı olan önceki şampiyon Frontier'i tahtından indirdi. Son zamanlarda doğrulanan bir testte, El Capitan, süper bilgisayarın bulunduğu Kaliforniya'daki Lawrence Livermore Ulusal Laboratuvarı'na göre 1,742 exaFLOP performans veya saniyede 1,742 kentilyon hesaplama elde etti. Laboratuvar, "Bu son teknoloji sistem, HPC'de [yüksek performanslı bilgi işlem] muazzam bir sıçramayı işaret ediyor ve benzeri görülmemiş modelleme ve simülasyon yeteneği sağlıyor" diyor. Dünyanın en hızlı süper bilgisayarlarını kıyaslayan ve kataloglayan Top500, daha önce Frontier ve Aurora'yı en iyi iki makine olarak sıralamıştı. Bu son turda, AMD destekli Frontier 1,35 exaFLOP olarak kıyaslandı ve en yüksek teorik hızı 2,05 exaFLOP olarak derecelendirildi. Aynı makine 24 megawatt'a kadar güce de erişebilir. Buna karşılık, AMD çipleri kullanan El Capitan, yaklaşık 30 megawatt elektrik üzerinde 2,79 exaFLOP'luk bir tepe performansı vaat ediyor. Makine ayrıca, 2018'de dünyanın en hızlı ikinci süper bilgisayarı olan ancak Haziran ayında 12. sıraya gerileyen Sierra'ya göre "22 katlık bir tepe artışı" ile övünüyor. Laboratuvar, "Sierra'da haftalar veya aylar sürecek karmaşık, yüksek çözünürlüklü 3B simülasyonlar, El Capitan'da sadece birkaç saat veya gün içinde yapılacak ve daha önce hayal bile edilemeyen içgörülere yol açacak" diye ekliyor. Top500, El Capitan'ın "11.039.616 birleşik CPU ve GPU çekirdeğine sahip olduğunu ve 1,8 GHz'de 24 çekirdekli AMD 4. nesil EPYC işlemcilere ve AMD Instinct MI300A hızlandırıcılarına dayandığını" ekliyor. Karşılaştırma yapmak gerekirse, ikinci sıradaki Frontier, 9 milyon birleşik çekirdeğe sahip. Haber, ABD hükümetinin teknolojiyi bir sonraki seviyeye taşıyan üç "eksakal" süper bilgisayarın (El Capitan, Frontier ve Intel destekli Aurora) geliştirilmesini finanse etmesinden sonra geldi. ABD Enerji Bakanlığı, 2019'da El Capitan'ı geliştirmek için 600 milyon dolar harcadığını ve makineyi nükleer silahları test eden bilgisayar simülasyonları yürütmek amacıyla kullanma hedefi olduğunu söyledi. Sonuçlar, ABD, canlı nükleer testler yapmadan nükleer stokunun çalışır durumda kalmasını sağlar. Ayrıca El Capitan, füzyon enerjisi, iklim bilimi ve ilaç keşfi gibi projeler üzerinde de araştırma yapacak. Top500'e göre, ABD en hızlı dört süper bilgisayara sahip, ancak Çin'in kendi eksascale bilgisayarları daha da hızlı olabilir. Ancak ülke, Top500 organizasyonuyla ayrıntıları paylaşmamayı seçtiği için kesin olarak bilmiyoruz. Kaynak: PCMag

CATL'nin Yeni Sodyum-İyon EV Bataryası -40 Derece Soğukta Çalışıyor Bazı Çin EV'leri zaten sodyum-iyon bataryaları kullanıyor. Şimdi aşırı hava koşullarında yeni performans seviyelerine ulaşmayı umuyorlar. CATL'nin ikinci nesil sodyum-iyon hücrelerinin -40 santigrat derecede bile (sıcaklık ölçekleri birleştiğinde -40F) normal şekilde deşarj olabildiği bildiriliyor. Markaya ve modele bağlı olarak, EV bataryaları 60F ila 110F arasında en iyi performansı gösteriyor. Çalışma aralığı çok daha yüksek veya düşük olabilir, ancak bu performansı ve menzili etkiler. Sodyum-iyon batarya üretimi henüz başlangıç aşamasında, ancak BYD, CATL ve Northvolt dahil olmak üzere birkaç batarya üreticisi belirli düşük enerji yoğunluklu uygulamalar için bunlara güveniyor. Çin, elektrikli araçlarda kullanılan batarya kimyalarını çeşitlendirmede yeni zirvelere ulaşıyor. Ülke, nikel-manganez-kobalt (NMC), nikel-alüminyum-kobalt (NCA) ve lityum-demir-fosfat (LFP) gibi lityum bazlı kimyaların alt kategorilerinde zaten lider konumda. Bu yılın başlarında, devlet tarafından işletilen kamu hizmeti şirketi China Southern Power Grid, sabit enerji depolama için sodyum iyon pilleri bile konuşlandırdı. Şimdi dünyanın en büyük pil üreticisi olan CATL, sodyum iyon pilleriyle aşırı hava koşullarında yeni seviyelerde performans sağladığını iddia ediyor. Sodyum iyonlarının rolü, şarj ve deşarj döngüleri sırasında pozitif ve negatif elektrotlar arasında hareket eden şarj taşıyıcı iyonların bulunduğu lityum iyonlarına benzer. Çalışmalar, sodyum iyon pillerinin lityum iyonlarının can sıkıcı özelliklerini ortadan kaldırabileceğini öne sürüyor: Termal kaçak riski daha azdır, çeşitli sıcaklıklarda çalışabilirler ve en önemlisi, temel bir hammadde olan sodyum hidroksitin maliyeti lityum hidroksitten çok daha düşüktür. (Her ne kadar pil şirketleri lityum iyonlarla daha iyi ölçek ekonomilerine ulaşmış olsalar da.) Sodyum iyon piller Çin'de üretime çoktan girdi. Bunları kullanan arabalar arasında Volkswagen destekli JAC tarafından üretilen Yiwei EV ve JMEV EV3 yer alıyor. Dünya Genç Bilim İnsanları Zirvesi'nde konuşan CATL baş bilim insanı Wu Kai, birkaç yerel Çin medya raporuna göre ikinci nesil sodyum iyon hücrelerinin -40 santigrat derecede bile normal şekilde deşarj olabileceğini söyledi. Bu, bu tür pillere sahip EV'lerin dondurucu sıcaklıklarda menzil kaybetmeyeceği anlamına geliyor ve bu da pillerin aşırı hava performansına ilişkin bazı endişelerin giderilmesine yardımcı olabilir. 2025'te Çin'de piyasaya sürülecek ve seri üretimin 2027'de başlaması bekleniyor. Bazı erken sökümlere göre, bazı yeni Model Y'lerde bulunan Tesla'nın 4680 NCM hücrelerinin tahmini enerji yoğunluğu kilogram başına 296 watt-saattir. Sodyum iyon piller daha az enerji yoğunluğuna sahiptir. CATL yeni hücrelerin enerji yoğunluğunu açıklamasa da, 200 Wh/kg rakamına ulaşmayı hedeflediği bildiriliyor; LFP pillerinin bile yakın zamanda bu hedefe ulaşmış olması göz önüne alındığında bu zor bir hedef. Bu, yalnızca düşük menzilli EV'ler veya giriş seviyesi donanımlar için uygun olacaktır. Bazı raporlar ayrıca sodyum iyon pillerinin seçili uygulamalarda LFP pillerinin %20-30'unun yerini almasının beklendiğini iddia ediyor. ABD hükümetinin Ulusal Tıp Kütüphanesi'nde yayınlanan bir çalışma, sodyum iyon pilleri "yükselen bir yıldız" olarak adlandırıyor. CATL, BYD ve İsveç'in Northvolt gibi pil devleri halihazırda bu yeni nesil hücrelere yatırım yapıyor ve bunları geliştiriyor. Yani her iki durumda da bir şey açık: pil kimyasının geleceği tek bir yöne doğru gitmiyor, ancak muhtemelen belirli kullanım durumlarına göre uyarlanmış bir dizi kimyayı kucaklayacak. Kaynak: Inside EVs Global

Efsanevi basketbol programı 'Inside the NBA' televizyonda yayınlanmaya devam edecek - ancak kanal değiştiriyor Kenny, Chuck, Ernie ve Shaq hiçbir yere gitmiyor — sadece farklı bir kanalda olacaklar ve farklı bir uygulamada yayınlanacaklar. NBA hayranları, NBA'in yeni televizyon hakları anlaşması nedeniyle sona ereceği düşünülen efsanevi TNT stüdyo programı "Inside the NBA"in gelecek sezon geri döneceğini bilerek rahatlayabilirler. ESPN, 18 Kasım'da yaptığı bir basın açıklamasında, programın 2025-26 sezonundan itibaren ESPN ve ABC'de yayınlanacağını duyurdu. The Athletic'e göre Charles Barkley, Kenny Smith, Ernie Johnson ve Shaquille O'Neal'ın programda kalması bekleniyor, ancak O'Neal'ın hala bir sözleşme uzatması gerekiyor. Program hala TNT Sports tarafından üretilecek ancak ESPN ve ABC platformlarında yayınlanacak. NBA, Amazon Prime Video'nun yaptığı teklifi karşılama girişimini reddettikten sonra TNT, gelecek sezondan itibaren NBA maçlarını yayınlamayacak. Anlaşmazlık, TNT'nin ana şirketi Warner Bros. Discovery'nin Temmuz ayında NBA'e dava açmasıyla sonuçlandı. "Inside the NBA", davadaki anlaşmanın bir parçası olarak ESPN ve ABC'de yayınlanacak. Warner Bros. Discovery'nin bir basın bültenine göre, anlaşma ayrıca Warner Bros. Discovery'ye NBA içerikli yeni şovlar geliştirmek için NBA özetlerini kullanma hakkı veriyor. NBA Komiseri Adam Silver, Warner Bros. basın bülteninde "Efsanevi ve Emmy ödüllü 'Inside the NBA'i sürdürme fırsatı, her yerdeki basketbol hayranları için büyük bir kazanç" dedi. NBA, Temmuz ayında ABC/ESPN, NBC/Peacock ve Amazon Prime Video'nun 2025-26 sezonundan başlayarak 2035-36 sezonuna kadar NBA maçlarını yayınlayacağı 11 yıllık yeni bir anlaşma duyurdu. (Peacock, TODAY.com'un ana şirketi NBCUniversal'a aittir.) TNT Sports anlaşmanın bir parçası olmadığı için NBA hayranları "Inside the NBA"in bu sezondan sonra sona ermesinden korkuyordu. 1989-90 sezonunda ilk kez yayınlanmaya başladığından beri bir fikstürdü. Barkley ayrıca Haziran ayında NBA Finalleri sırasında NBA TV'de bu sezonun son sezonu olacağını çünkü TNT'den ayrılmak istemediğini söyledi. Şirket daha sonra Ağustos ayında Barkley'in TNT Sports ile imzaladığı 10 yıllık sözleşmeyi 2022'de sürdüreceğini ve emekli olmayacağını duyurdu. ESPN ile yapılan yeni anlaşma kapsamındaki bir fark, şovun şu anki haliyle her hafta yayınlanmak yerine sezon boyunca daha az sıklıkta yayınlanacak olması. ESPN'in haber bültenine göre, "Inside the NBA" artık NBA Finalleri, playofflar, 1 Ocak'tan sonraki tüm ABC maçları, Noel Günü maçları ve normal sezonun açılış ve kapanış haftalarını kapsayan "yüksek profilli canlı etkinlikler" sırasında yayınlanacak. ESPN'in haber bültenine göre, ESPN'in düzenli NBA programı olan "NBA Countdown" ve "NBA Today", yeni anlaşma kapsamında olduğu gibi kalacak. Kaynak: TODAY

Venedik'te bir yankesiciyi suçüstü yakaladım - işte olanlar (Adamı cepçiler denemiş ve başına gelenleri anlatmış) Geçtiğimiz hafta Venedik'teki Rialto Köprüsü yakınlarındaki dar ve kalabalık bir sokakta, havaalanına giden bir su otobüsüne yetişmek üzereyken oldu. Sırt çantam omuzlarımdaydı, ellerim doluydu, bir dürtme hissettim. Yarı yolda döndüğümde, arkamda doğal olmayan bir şekilde yaklaşan iyi giyimli genç bir kadın gördüm. Koluna bir palto örtmüştü, gülümsedi ve mükemmel bir İngilizceyle, "Özür dilerim, sana çarptım," dedi. Çantamı kontrol ettim ve fermuarın çoktan yarıya kadar açık olduğunu fark ettim - onu tam zamanında yakalamıştım. Hiçbir şey alınmamıştı ama yine de sinirlenmiş, ihlal edilmiş ve evet, biraz da aptal hissettim, deneme şansı bile bulmuş olması. İki suç ortağı varmış gibi görünüyordu, onları fark ettiğim anda kalabalığın içine karıştılar. Sonra içimdeki Monica Poli'yi, 2023'ün Venedik internet fenomeni, viral "attenzione pickpocket!" videolarıyla ünlü olanı kanalize ettim. Sesimi yükselterek, hırsız adayının peşinden gittim - geriye dönüp bakıldığında muhtemelen çok aptalca bir şeydi - etraftaki herkesi eylemleri hakkında yüksek sesle uyardım. Birkaç adım sonra durdu, arkasını döndü, bana Foxtrot Oscar'a kesin bir dille anlattı ve bir mini markete dalmadan önce ceketini bana doğru savurdu. Camın ardında, pişmanlık duymadan dik dik baktı. İtalya, tüm güzelliğine rağmen, yetkililerin, yerel halkın ve turistlerin başa çıkmakta zorlandığı bir yankesici sorununa sahip. Seyahat sigortası karşılaştırma sitesi Quotezone tarafından bu yılın başlarında yayınlanan bir ankete göre, İtalya Avrupa'nın yankesici başkenti ve değerlendirmelerinde Fransa ve İspanya'nın üstünde yer alıyor. Çalışma, her ülkenin en iyi turistik yerlerinin ziyaretçi yorumlarını analiz etti ve İtalya'nın en iyi yerlerine gelen her bir milyon İngiliz ziyaretçi başına 478 yankesiciden bahsedildiğini buldu - diğer tüm Avrupa ülkelerinden daha fazla. Roma, Milano ve Venedik özellikle sorunlu. Roma'da, İtalyan Kamu ve Turizm Operatörleri Federasyonu yakın zamanda şehir merkezinde günlük 100'e kadar hırsızlık, gasp ve yankesicilik olayı bildirdi. Venedik Şehri güvenlik danışmanı Elisabetta Pesce, "Tarihi merkezimizin dar sokakları, kanalları ve geleneksel araçların yokluğu kolluk kuvvetleri için lojistik zorluklar yaratıyor" diyor. Dikkatli olun, paranoyak olmayın Oradaki yetkililer, artan polis devriyeleri, sivil polis memurları ve farkındalık kampanyalarıyla bu zorluğun üstesinden geliyor, diye karşılık veriyor. Vaporetto biniş alanlarında ziyaretçileri riskler konusunda uyaran ekstra gözetim ve tabelalar bulunuyor. Roma, 2025'te Katolik Kilisesi'nde bağışlanma ve manevi yenilenme dönemi olan Jübile Yılı'na hazırlanıyor. Bu yılın başkente ve Vatikan Şehri'ne Paskalya ve yaz tatillerinde zirve yapacak 35 milyon hacı çekmesi bekleniyor. "Metro her zaman risklidir," diye uyarıyor Roma'da yaşayan ve İtalya'da 20 yılı aşkın deneyimi olan bir tur rehberi olan Agnes Crawford, "ama dürüst olmak gerekirse, Londra'da telefonunuzun çalınma ihtimalinin burada yankesiciye yakalanma ihtimalinden daha yüksek olduğunu düşünüyorum. Herhangi bir büyük şehir gibi - uyanık olun ama paranoyak olmayın." Yankesiciler genellikle ekipler halinde çalışır ve ana silahları olarak dikkat dağıtmayı kullanırlar: kalabalığın içinde bir dürtme, dökülen bir içecek veya hatta yol tarifi veren "yardımsever" bir yabancı klasik tekniklerdir. Eski bir polis memuru, TRIP Group CEO'su ve The Travel Survival Guide kitabının yazarı olan Lloyd Figgins, gezginlere kendilerini "zorlu hedefler" haline getirmelerini tavsiye ediyor. "Değerli eşyalarınızı gözden uzak ve vücudunuza yakın tutun. Çantalar fermuarlı olmalı ve sırtınızda veya omzunuzda değil, göğsünüzün üzerinden geçirilmelidir," diyor. Figgins ayrıca turistleri özellikle kalabalık alanlarda uyanık olmaya çağırarak 'durumsal farkındalığın' önemini vurguluyor. "Cepçilerle ilgili bir uyarı tabelası gördüğünüzde değerli eşyalarınızı kontrol etme tuzağına düşmeyin," diye ekliyor. "Tam olarak nereye hedef almanız gerektiğini gösterir ve bazen bu tabelalar zaten suç çeteleri tarafından konulmuştur." Kalabalıklardan kaçının Pratik açıdan, Quotezone'a göre bir yankesicilik merkezi olan Roma'daki Kolezyum için Crawford, metro istasyonunun karşısındaki "bitmek bilmeyen" işlerin reklam panolarını atlayıp bunun yerine daha az sıkışık olan Via Labicana veya Konstantin Kemeri'nden yaklaşmayı öneriyor. Benzer şekilde Venedik'te, turist kalabalığından uzakta, daha sessiz ara sokaklara girmeyi öneriyor. "Telefonlardaki haritalama uygulamaları herkesi aynı yoğun bölgelere yönlendiriyor gibi görünüyor," diye açıklıyor. "Sadece kalabalıktan kaçınmakla kalmayacak, aynı zamanda yol boyunca bazı büyüleyici küçük dükkanlar ve kafeler keşfedebilirsiniz." Milano da adil bir olay payına sahip. Selfie çeken turistler ve tasarımcı kıyafetli yerlilerin karışımıyla hareketli Duomo bölgesi, yankesiciler için birinci sınıf bir bölgedir. Yakın karşılaşmama rağmen, İtalya'nın en sevdiğim Avrupa ülkesi olduğu yer değişmeden kaldı. Capri'deki Villa Brunella'da havuz kenarında uzanmanın, Milano'daki Terrazza Aperol'den bir spritz yudumlamanın, canlandırıcı bir Bombardino'ya doğru Dolomitler'den aşağı kayak yapmanın veya Eolie Adaları'nda sabahın erken saatlerinde yürüyüş yapmanın verdiği keyifle rekabet edebilecek çok az yer vardır. Bir dahaki sefere La Serenissima'ya gittiğimde sırt çantamı çapraz askılı bir çantayla değiştireceğim. İtalya'nın güzelliği ve zarafeti, daha az lezzetli karakterleriyle ara sıra yaşanan fikir savaşlarına her zaman değer. Kaynak: The Telegraph

Bir şirket, dayanıklılık ve enerji verimliliği arayan alıcılar için yer altı evleri inşa ediyor Adam büyürken her zaman bir otobüste veya mağarada yaşamak istemiştir. İkinci rüya, en azından bir anlamda gerçek oldu. Minnesota, Mankato merkezli Earth Sheltered Technology'nin 1981'de kurulduğundan beri inşa ettiği yaklaşık 650 evden birine sahiptir. Twin Cities ve Wisconsin'in yanı sıra California ve Alaska'da evleri bulunan şirket, kısmen yeraltı yapılarında, temelde insan yapımı mağaralarda uzmanlaşmıştır. Mother Earth News dergisindeki bir makaleye göre, yeraltı evleri, Dünya'ya sığınmış evler olarak da bilinir, neredeyse insanlar kadar uzun süredir var olmuştur, ancak modern enkarnasyonu 1973 petrol ambargosu ve ardından gelen enerji krizinden sonra 1970'lerde ivme kazanmış gibi görünmektedir. O zamanlar, insanlar özellikle evlerini ısıtma ve soğutma söz konusu olduğunda enerji kullanımını azaltmanın yollarını arıyorlardı. Yeraltı evlerinin başka avantajları da vardır, dayanıklılık (özellikle kasırga gibi doğal afetlere karşı) ve düşük bakım ihtiyacı (kir ve çimen tüm evi kapladığında boyamaya gerek kalmaz). Sahibi Jeff Hickok, belki de bu yüzden Earth Sheltered Technology'nin son 17 yılda yaklaşık 450 ev üretmesinin sebebi budur, dedi. Çocukluk hayalini gerçekleştirmenin yanı sıra, Bissonette'in yeraltı evini inşa etmesindeki diğer ilham kaynağı, Minnesota Üniversitesi Yeraltı Uzay Merkezi tarafından 1970'lerin sonlarında yayınlanan "Earth Sheltered Housing Design" adlı kitaptı. O dönemde sistem tasarımcısı ve çevreci olarak yeraltı ev hareketinin liderlerinden biri olan John Carmody, merkezi ve 250.000 kopya satan kitabı denetledi. Üniversitenin web sitesine göre. Bissonette, Shakopee evi için "İnşa etmenin her anını sevdim," dedi. "İnşa etme kararını verdiğim için mutluyum. "Bunu satmayı hiç düşünmüyorum ve tekerlekli sandalye ile erişilebilir hale getirdim, böylece ihtiyacım olduğunda etrafta dolaşabiliyorum." Herhangi bir fırtınaya göğüs germek Demir Sıradağları'nda büyüyen Bissonette, uzun zamandır kasırgalardan endişe ettiğini söyledi. Yeraltı bir evin buna karşı koruma sağlayacağını düşündü. Hickok, yeraltı evlerinin dayanıklılıklarıyla bilindiğini söyledi. Mankato yeraltı evinin üzerinden en az iki kasırganın geçtiğini söyledi. Şirketinin Oklahoma ve Teksas'ta bu kadar çok yeraltı evi inşa etmesinin nedeni bu. CNN'e göre Teksas her yıl ortalama 140 kasırgaya maruz kalıyor ve bu, herhangi bir eyaletin en fazlasıyken Oklahoma ilk beşte yer alıyor. Hickok, diğer müşterilerin de yapıların depremlere dayanıklı olduğunu bildirdiğini söyledi. ABD Enerji Bakanlığı'nın web sitesinde, doğal olarak şiddetli rüzgarlara, dolu fırtınalarına, kasırgalara ve hortumlara dayanabildikleri için, toprakla kaplı evlerin sigortalanmasının daha az maliyetli olabileceği belirtildi. Avustralya Yayın Şirketi, geçen yıl bu tür evlerin sıcaklıklara ve orman yangınlarına dayanma kabiliyetleri nedeniyle popülerlik kazandığına dair bir hikaye bile yayınladı. Hickok, "Toprak, kasırgalar için çok iyi bir koruyucudur" dedi. "Bir kasırga, evi tamamen çevrelemediği sürece bir eve zarar veremez ve çoğu yeraltı evinde yalnızca güneye bakan pencereler bulunur." Bir ev sahibi sigorta poliçesinden tasarruf etmenin yanı sıra, yeraltı bir ev de tazminat taleplerinden tasarruf sağlayabilir. Örneğin dolu, çatıya minimum hasar verir ve yalnızca üstteki boruların bir kısmı hasar görür. Earth Sheltered Technology, Jeff Hickok'un babası Jerry Hickok için bir emeklilik işiydi. Jeff Hickok, babasının çocukken bir bodrumda yaşamaya hayran olduğunu ve kurumsal işini bitirdikten sonra şirketi kurduğunu söyledi. Hickok, çocukken babasıyla ev gösterilerine gitmekten korkuyordu ve işin peşini hayatının ilerleyen dönemlerine kadar bırakmadı ve 2007 civarında işe başladı. "Babamın enerji tasarrufu ve bu şeylerin güvenliği konusunda ne kadar ileri görüşlü olduğunu fark etmemiştim," dedi. "Babamın öncülük ettiği şirketi yönetmekten çok gurur duyuyorum." Enerji verimliliği Bir diğer büyük satış noktası: Yeraltı evleri, kendi boyutlarındaki geleneksel bir evden yaklaşık %80 daha az enerji kullanır. Bunun nedeni, zeminin onu sabit 50-60 derecelik bir iç sıcaklıkta tutmak için yalıtmasıdır. Hickok, güneye bakan pencerelerin gün boyunca evi ısıttığını söyledi. Wisconsin, Berlin'den Dick ve Jeanne Newport, 70'lerdeki enerji krizini ve insanların enerji bağımsızlığı istediklerini hatırlıyor. O zamanlar bir arkadaşlarının yeraltı evini ziyaret ettiler ve sonunda 2016'da kendi evlerini yapmak için ilham alarak ayrıldılar. İki yatak odalı, iki banyolu yeraltı evleri, Twin Cities'e yaklaşık 4 ½ saat uzaklıkta. Dick Newport, etrafını yaklaşık 980.000 pound katı betonun sardığını ve çoğu kış, 2.000 metrekarelik mülkü yalnızca tek bir odun sobasının ısıttığını söyledi. Çatıya, ikisi de yerel otlar ekmiş. "İnsanlar evimizin bir foseptik tümseği olduğunu düşünüyorlardı çünkü ne olduğunu bilmiyorlardı," diyor Jeanne Newport. "Öne gelene kadar bunun bir ev olduğunu anlayamıyorsunuz. Etrafında uzun çayır otları var ve yuvarlak şeklin tamamını görmek gerçekten zor." En yüksek kullanım aylarında yaklaşık 115 dolarlık kamu hizmetleri ödediklerini tahmin ediyorlar. Kris Lindahl Real Estate'e göre ortalama bir Minnesotalı elektrik ve gaz hizmetleri için ayda 151 dolardan fazla ödüyor. Newport'lar, tüm iç tasarım, elektrik ve sıhhi tesisat dahil olmak üzere evlerini inşa etmenin yaklaşık 350.000 dolara mal olduğunu tahmin ediyor. Enflasyona göre ayarlandığında, bu 2024'te 465.799 dolara çıkıyor ve bu da İkiz Şehirler'deki mevcut evlerin ortalama fiyatı olan 380.000 dolardan fazla. Earth Sheltered Technology, Hickok'a göre, destek olarak çelik kirişler kullanarak birkaç beton kubbe yapısı inşa ediyor, bunları yalıtıyor ve su geçirmez hale getiriyor, metrekare başına yaklaşık 150 dolar. Ancak geri kalanı, ev sahiplerinin kendi başlarına yapmalarına veya müteahhit tutmalarına bağlı. Ekstra iş yapmak zorunda kalmak Newport'ları rahatsız etmedi ve her ay daha düşük enerji faturaları, evin inşa maliyetini telafi ediyor. Dick Newport, "Evin çoğu toprakla kaplı olduğu ve pencereler kapalıysa sessiz olduğu için çok fazla bakım gerekmiyor," dedi. "Burada yaşarken içimiz rahat." Benzersiz atmosfer Geçtiğimiz yaz, Pine Lake Township'te yaklaşık 180.000 dolara satışa sunulan bir "hobbit evi", benzersiz yeraltı tasarımıyla dikkat çekiyor. Farklı olmak, 5.000 boş şarap şişesinden yapılmış bir sanat eseri üzerinde çalışan Bissonette için toprakla kaplı bir eve sahip olmanın bir diğer avantajı. Bissonette, iki yatak odalı, iki banyolu, 4.000 fit karelik evinin dışında, bahçesinde Bali'den gelen heykellerle dolu büyük bir labirent olduğunu, bunlardan birinin de kötülüğü tanımlayabildiğini söyledi. Ayrıca, çatıda güneş tüpleri ve havalandırma borularının arasında büyüyen uzun yerel otlar da var. Evi, çevredeki bitki örtüsüyle harmanlanarak üzerlerinde ağaçlar ve çalılar yetişen birkaç tepe gibi görünüyor. Ziyaretçiler köşeyi dönene kadar, ön kapı, geniş araba yolu ve pencerelerin yanında dışarı doğru uzanan iki garaj kapısını göremiyorlar. 2001'de evini inşa ettiğinde, komşularının çoğu ana yoldan ne kadar gizli olduğu için askeri üsse benzediğini düşündü. Ancak Bissonette, engebeli tarım arazilerinin ve dönümlerce yaban hayatının manzarası hakkında, çatı katındaki verandanın onu ev sahipliği yapmak için mükemmel hale getirdiğini söyledi. Bissonette kendi kendine eğitim aldı ve elektrik işlerinin çoğunu kendisi yaptı, ayrıca iç duvarlar için kurtarılmış odunları yeniden kullanarak evi kendine özgü hale getirdi. "İnsanları en çok şaşırtan şey evin ne kadar aydınlık olduğu," dedi. "Yeraltında olduğu için karanlık olmasını bekliyorlar, ancak kubbelerin kavisli iç yüzeyi ışığı tüm alana yansıtarak iç yüzeylere yansıtıyor ve onu aydınlık ve ışık dolu hale getiriyor." Kaynak: MST

SpaceX 'Çubuklarla' Bir Roket Yakaladı Musk Sırada Ne Deneyecek? | WSJ

Drone imha eden DragonFire lazerleri uçaklar tarafından 'yıllar içinde' kullanılabilir Bir savunma patronu, füzeleri ve dronları imha edebilen devrim niteliğindeki 10 sterlinlik lazerin on yıl içinde İngiliz kara araçlarına ve uçaklarına takılabileceğini söyledi. İngiltere askeri bilim insanları tarafından endüstriyle ortaklaşa geliştirilen DragonFire, hizmete girmesini hızlandırma çabalarının ardından 2027'den itibaren Kraliyet Donanması savaş gemilerine konuşlandırılacak. Elektrikle çalışan sistem, yüksek hızlı füzelere, dronlara ve diğer hedeflere karşı, bir milden daha uzak bir mesafeden 1 sterlinlik bir madeni parayı vurabilecek kadar hassasiyetle savunma yapabilecek. DragonFire'ın arkasındaki şirketlerden biri olan QinetiQ, cihazın diğer platformlarla da uyumlu olduğunu ve karada veya havada konuşlandırılabileceğini söyledi. Şirketin genel müdürü Steve Wadey, lazerin gemilere "çok benzer bir zaman dilimi içinde" kara araçlarına ve uçaklara "yarım [on yıl] ila on yıl içinde" takılabileceğini söyledi. Örneğin, silahın ordu tarafından kullanılan hafif zırhlı araçlara sabitlenmesi veya üsleri savunmak için konuşlandırılması mümkün. Bay Wadey şunları söyledi: "DragonFire'ın şu ana kadarki önemi deniz uygulamaları etrafındaydı. Ancak deniz uygulamalarının ötesindeki bir sonraki aşama kara olacak, bu muhtemelen bir sonraki yakın uygulama. "Ve gerçek geleceğe gidersek - boyutu, gücü, ağırlık gereksinimlerini düşürdüğümüzde - bu nihayetinde bir hava kabiliyeti de olacak. "2027 programına bağlıyız, bu bir deniz programı. Ancak doğru fonlamayla, muhtemelen çok benzer zaman dilimlerinde kara tabanlı uygulamalara girebileceğinizi ve ardından muhtemelen yarım ila bir on yıl içinde, hava alanında eşdeğer kabiliyetlere bakabileceğinizi düşünüyorum." Dünya çapındaki ordular, çok sayıda ucuz insansız hava aracını ve füzeyi düşürmenin güvenilir bir yolunu sundukları için lazer silahlarına - yönlendirilmiş enerji silahları olarak da bilinir - ilgi duymaya başladı. Bu arada, saatte 3.800 milden daha hızlı hareket eden sözde hipersonik füzelerin fiziksel silahlarla vurulması zordur, ancak lazerle hedef alınabilir. Lazerler ayrıca mühimmat gerektirmez - sadece elektrik - bu da tekrar tekrar ateşlenmelerinin daha az maliyetli olduğu anlamına gelir. QinetiQ, DragonFire lazerini geliştirmek için İngiltere'nin Wiltshire, Porton Down'daki savunma laboratuvarındaki (DSTL) bilim insanları ve Leonardo UK ve füze şirketi MBDA ile birlikte çalıştı. Cihaz, yoğun bir ışık huzmesini metal hedefleri yakıp füze başlıklarını patlatmak için odaklıyor ve ısıyı hassas bir doğrulukla odaklamak için aynalar kullanıyor. Bay Wadey, bunun İngiliz kuvvetlerine, daha önce denizcilerin milyonlarca poundluk füzelerle onları yok etmeye zorlanmasının ardından, Kızıldeniz'deki Husi isyancıları tarafından kullanılanlar gibi düşük maliyetli insansız hava araçlarını vurmanın çok daha ucuz bir yolunu sağlayacağını söyledi. Şunları ekledi: "Düşük maliyetli hedeflere milyonlarca dolarlık füzeler atmaya devam edemeyiz. Savunmanın bu tür tehditleri yenmek için farklı bir yola ihtiyacı var. "Bu nedenle DragonFire harika bir program ve lazerde getirdiğimiz gerçek anlamda dünya lideri teknolojiyle gurur duyuyoruz. "Bence önümüzdeki en azından bir nesil boyunca havadan gelen tehditlerle başa çıkmanın gerçekten yıkıcı bir yolunun erken aşamalarındayız. Açıkça, füzeler gibi kinetik sistemleri tamamen değiştirmeyecek. "Ancak gelecekte bunlara gerçek bir tamamlayıcı olacak ve bu yüksek hacimli, düşük maliyetli drone ile ilgili tehditlerle başa çıkmanın ekonomisini değiştirecek." Savunma Bakanlığı (MoD), güçlü DragonFire lazerinin "drone ve füze tehditlerine karşı oldukça etkili bir savunma sağlayacağını" söyledi. Bu yılın başlarında, önceki Muhafazakar hükümetteki bakanlar, silahın 2032 yerine 2027'de hizmete sokulmasını garanti altına almak için tedarik kurallarını "asgari konuşlandırılabilir kabiliyete" odaklanacak şekilde yeniden düzenledi. Bir MoD sözcüsü şunları ekledi: "Silahlı Kuvvetlerimizi DragonFire ile donatmak için İngiltere endüstri ortaklarıyla yakın bir şekilde çalışıyoruz. “Son teknoloji lazer, 2027'den itibaren ilk kez Kraliyet Donanması savaş gemilerine kurulacak. Sistemi, faydasını ve öldürücülüğünü genişletmek için geliştirmeye devam edeceğiz.” Kaynak: TT

Çin, savaş uçaklarıyla karşılaştırılabilir yük kapasitesine sahip 'sürü taşıyıcı' insansız hava aracını tanıttı Çin, füze taşıyabilen, bomba atabilen ve yüksek irtifadan bir sürü küçük drone ateşleyebilen gelişmiş bir insansız hava aracı tanıttı. Pazar günü sona eren Zhuhai Hava Gösterisi 2024'te sergilenen mat koyu gri Jetank "sürü taşıyıcısı", 16 tonluk maksimum kalkış ağırlığına, altı tonluk yük kapasitesine ve 25 metrelik bir kanat açıklığına sahip. Global Times'ın bildirdiğine göre, yeni nesil büyük insansız hava aracı platformu olarak tanıtıldı. Devasa drone'un arkasındaki devlet şirketi olan Çin Havacılık Endüstrisi Şirketi, "modern savaş uçakları ve bombardıman uçaklarının taşıdığı silahlara ve ekipmanlara benzer geniş bir yelpazede silah ve ekipman" taşıyabileceğini söyledi. Uzmanlar, öne çıkan özellikler arasında yüksek irtifadan bir sürü küçük drone ateşleyebilmenin yer aldığını söyledi. Çinli askeri havacılık uzmanı Fu Qianshao, insansız hava aracının durumsal farkındalığı ve uydu bağlantısı üzerinden uzaktan kumanda kabiliyetiyle savaş alanında önemli bir kullanım alanına sahip olduğunu ve insansız hava aracının kendi radar sistemine ve burnunda bir elektro-optik bölmeye sahip olduğunu belirtti. Global Times raporuna göre, "sürü taşıyıcısı" hava yoluyla taşıma, hava yoluyla bırakma ve bilgi desteği görevlerini yerine getirebiliyor. Uzmanlar, Zhuhai'de sergilenen Çin askeri donanımının ülkenin yetenek konusundaki hırslarını ve atılımlarını gösterdiğini söyledi. Neredeyse bir hafta süren hava gösterisinde Çin, J-35A gizli savaş uçağının en son versiyonunu, daha büyük J-20 gizli savaş uçağını, CH-7 olarak adlandırılan gizli bir insansız hava aracını ve HQ-19 hava savunma sistemini sergiledi. Ayrıca düzinelerce mühimmatın yanı sıra J-15 deniz savaş uçağının elektronik savaş versiyonu da vardı. Global Times'daki bir başyazıda Çin'in "gücünü göstermeye çalışmadığı", "daha ziyade, hem ulusal egemenliğini ve toprak bütünlüğünü hem de barış temelli kalkınmaya olan bağlılığını koruma kapasitesine sahip olduğunu kanıtlamayı hedeflediği" belirtildi. Çin ayrıca, etkinlikte ilk pavyonuyla Suudi Arabistan'dan bir heyeti ağırlayarak ve Perşembe günü hava gösterisinde Rusya Güvenlik Konseyi sekreteri Sergey Şoygu'yu ağırlayarak Rusya ile yakın bağlarını göstererek dünya sahnesindeki etkisini gösterdi. Gösterinin ticari havacılık tarafı önceki yıllara göre daha küçüktü ve askeri teknolojiyi ön plana çıkardı. Hava savunma sistemleri, radarlar, füzeler ve uçaklar gibi çeşitli donanımlar, iç ve dış mekanları doldurdu. The Independent, bağımsız düşünceli kişiler için küresel haberler, yorumlar ve analizler sağlayan dünyanın en özgür düşünceli haber markasıdır. Güvenilir sesimize ve olumlu değişime olan bağlılığımıza değer veren bağımsız düşünceli bireylerden oluşan büyük bir küresel okuyucu kitlesi oluşturduk. Değişimi gerçekleştirme misyonumuz, bugün olduğu kadar önemli olmamıştı. Kaynak: The Independent

Google Haritalar 5 büyük güncelleme aldı ve bunlardan biri size çok zaman kazandırabilir Google bugün tatil planlarınıza yardımcı olmak için tasarlanmış birkaç yeni özelliğin geldiğini duyurdu. Özellikler toplu taşımayla seyahat etmekten elektrikli aracınızla veya bir römorkla seyahat planlamaya kadar her şeyi kapsıyor. Özelliklerin çoğu seyahati kolaylaştırmak ve tatil kalabalığına yakalanmadan dolaşmanıza yardımcı olmak için oluşturulmuştur. Kapsamlı Görünüm EV seyahat planlaması Popüler Zamanlar Ürün Arama Hava kesintilerini bildir Römorklara göre uyarlanmış rota Ulaşım Ayrıntıları Google Uçuşlarında Seyahat Fırsatları Bazı özellikler Google Haritalar'da zaten mevcut ancak iyileştirildi veya tatil sezonunda seyahatlerinizi ve alışveriş gezilerinizi planlarken kullanabileceğiniz iyi bir araç. Örneğin Kapsamlı Görünüm, 2023'ten beri Haritalar ile entegre edildi ancak Google'ın blog yazısında belirttiği gibi araç rota planlamak için yararlı olabilir. 3B planlayıcıyı kullanarak yola çıkmadan önce park durumunu veya beklenmedik dönüşleri inceleyebilirsiniz. Benzer şekilde Google, seyahat etmek için en iyi ve en kötü zamanları takip etmek için Popüler Zamanlar özelliğini zaten sunuyor. Google bu yıl, söz konusu araçtan gelen verileri analiz ettiğini ve havaalanı, postane ve alışveriş merkezleri gibi tatillerde çok fazla trafik alan popüler yerler için en yoğun ve en az yoğun zamanları bulduğunu söylüyor. Google ayrıca şirketin bu yıl haritalara eklediği ve "New York şehrinde eğlenceli kış aktiviteleri nelerdir?" gibi konuşma dilini kullanarak etkinlikleri bulmak için yapay zeka asistanını kullanan Gemini entegrasyonunu da vurguladı. Gemini'ye "Bu yerin ücretsiz park yeri var mı?" gibi sorular da sorabilirsiniz. Asistan ayrıca başkalarının bir restoran, etkinlik alanı veya mağaza hakkında ne düşündüğüne dair bir fikir vermek için konumların özetlenmiş incelemelerini de sağlayacaktır. Hava Durumu ve Ulaşım Kesintisi Raporlaması Bu yıl daha az kar göreceğimiz bildirilse de, Haritalar'daki yeni bir özellik, temizlenmemiş yollar, düşük görüş mesafesi ve su basmış yollar gibi "hava kesintilerini" bildirme yeteneğidir. Bu, neyin geleceğini bilmenize ve diğer sürücülere yardımcı olmalıdır. Toplu taşıma ile seyahat ediyorsanız, Haritalar ayrıca gecikmeleri bildirme ve diğer yolculardan ve yerel acentelerden gelen raporlara dayalı bilgi alma yeteneğine kavuşuyor. Google ayrıca haritada metro istasyonlarına ve alternatif ulaşım güzergahlarına "açıkça işaretlenmiş" girişler ekliyor. Elektrikli Araç ve Römork rota planlaması Elektrikli araç sahipleri için Haritalar, bu yıl EV'ye özgü bir dizi iyileştirme gördü; bunlara benzin istasyonlarına göre filtrelediğiniz şarj istasyonlarını bulma yeteneğinin eklenmesi de dahil. Google, duyurunun bir parçası olarak artık telefonunuzda bir yolculuk planlayabileceğinizi ve rotayı doğrudan EV'nize gönderebileceğinizi söylüyor. Telefonunuzdaki Haritalar'a aracınızın markasını ve modelini de ekleyebilirsiniz ve Google, Haritalar'ın "her aradığınızda uyumlu şarj istasyonlarını otomatik olarak göstereceğini" iddia ediyor. Tatil sezonunda karavanla seyahat edenler veya karavanla taşıma yapanlar için Google Haritalar, kargo boyutlarınızı "Google'ın yerleşik olduğu [arabanıza] girmenize" olanak sağlıyor ve Haritalar, alçak köprülerden ve tünellerden kaçınan bir rota oluşturacak. Şu anda bu özellik yalnızca 2024 Chevy Tahoe, Chevy Suburban ve GMC Yukon'da mevcut, ancak Google gelecekte daha fazla "uyumlu aracın" erişime sahip olacağını söylüyor. Ürün Arama Eğer benim gibiyseniz, çizgi romanlar veya masa oyunları gibi belirli ürünleri satan yerleri aramak için Google Haritalar'ı kesinlikle kullanmışsınızdır. Haritalar artık Haritalar'da bir ürünü aramanıza izin verecek ve bu da o ürünü satan mağazaları getirecek. Özelliğin her malda işe yarayacağı görünmüyor, ancak Google özellikle "ev eşyaları, elektronik eşyalar, giyim eşyaları ve marketlerden alınan ürünler" bulacağını söylüyor. Bir ürün girildikten sonra, Google Haritalar ilgili mağazaları bulacak ve oradan kolayca yol tarifi alabileceksiniz. Son olarak, Google, hava yolculuğunda en iyi fırsatları bulmanıza yardımcı olmak için Google Uçuşlar'a yeni bir "En Ucuz" sekmesi ekliyor. Sekme Ekim ayında duyuruldu ve Google Uçuşlar'ın "En İyi" seçenekler olarak değerlendirdiği seçeneklerin yanında görünen seyahat planınızı girdikten sonra görünüyor.

Daimler Truck, şehirlerarası seyahat için tasarlanmış elektrikli otobüsünü duyurdu Ticari araç üreticisi Daimler Truck, şehirler arasında yüzlerce kilometre boyunca yolcuları şarj etmeden taşıyabilen akülü elektrikli bir otobüs için planlarını duyurdu. 2026'dan itibaren müşterilere teslim edilmesi planlanan Mercedes-Benz eIntouro, 500 kilometreye kadar menzil için lityum-demir fosfat pillerle donatılacak; dünyanın en büyük kamyon üreticisi Berlin'de duyurdu. Bu, onu şehir dışına çıkabilen ve kırsal yollarda ve otoyollarda daha yüksek ortalama hızları koruyabilen ilk elektrikli otobüslerden biri yapacak. Şimdiye kadar, Daimler Otobüsleri bölümünün portföyünde yalnızca kısa mesafeli şehir otobüsü elektriklendirildi. En son otobüs gelecek yılın başında siparişe açılacak ve üretim aracının resmi tanıtımı Ekim 2025'te bir endüstri fuarında yapılacak. Daimler-Buses patronu Till Oberwörder, ekipman ve pil konfigürasyonuna bağlı olarak elektrikli şehirlerarası otobüsün, şirketin benzer şekilde donatılmış bir dizel şehirlerarası otobüsünden yaklaşık 1,5 ila 2 kat daha pahalı olabileceğini söyledi ancak belirli bir fiyat belirtmedi. Ancak Oberwörder, önemli olanın sadece araç fiyatı değil, aynı zamanda aracın satın alınması ve işletilmesinin toplam maliyeti olduğunu savundu. Oberwörder, şehir içi otobüsler söz konusu olduğunda, burada zaten "kesinlikle eşit seviyedeyiz" dedi. "Şehirlerarası segmentte de benzer bir gelişme görüyoruz." E-şehir içi otobüslerde olduğu gibi, sürücüler e-şehirlerarası otobüsler için şarjın çoğunu gece boyunca depolarda yapabilirler. "Bir sonraki büyük kilometre taşı, otobüs segmentinin elektriklendirilmesidir." Oberwörder, bunun 2030 yılına kadar mümkün olacağına inanıyor ve elektrikli otobüslerin yolda da şarj edilmesi gerekeceğinden, burada büyük bir sorun olarak şarj altyapısına işaret ediyor. Yönetici, hızlı şarj ve hidrojen dolum istasyonlarının inşa edilme hızının hala çok yavaş olmasını eleştirdi. Daimler Truck bölümü gibi, Daimler Buses da yalnızca pillere değil, aynı zamanda yakıt hücresi aracılığıyla elektrik motoruna elektrik sağlayan hidrojene de dayanan bir elektrikli mobilite stratejisi izliyor. Kaynak: TAG24

Alperen Şengün Dün Akşamda NBA En İyi 10 Hareketine Girdi. Çok güzel bir smaçtı

Bu akşam oynanan maçta Houston rockets chicago buluştu 143 - yendi Alperen Şengün 26 dakika oyunda kaldı 20 sayı 11 ribaund 11 asistle yeni bir tiple double imza attı

Ebrar Karakurt Cam - Lokomotiv 3 × 1 Uralochka - 15.11.2024

Bugün oynanan maçta Minnesota Golden Gopher Kadınlar Voleybol takımı Michigan'ı 3-1 yendi

Disha Patani

Gracie Hunt

Evrendeki en büyük su rezervuarı, Dünya'dakinden 140 trilyon kat daha fazla su barındırıyor Gökbilimciler evrende şimdiye kadar tespit edilen en büyük ve en uzak su rezervuarını belirlediler. Dünya okyanuslarındaki suyun 140 trilyon katına eşit olan bu muazzam su koleksiyonu, 12 milyar ışık yılı uzaklıktaki bir kuasarı çevreliyor. NASA'nın Jet Propulsion Laboratuvarı'ndan Matt Bradford, "Bu kuasarın etrafındaki ortam, bu kadar büyük bir su kütlesi üretmesi bakımından çok benzersiz," dedi. "Bu, suyun evrenin her yerinde, hatta en erken zamanlarda bile yaygın olduğunu gösteren başka bir gösteri." Bradford, bu çığır açan keşfin arkasındaki ekiplerden birine liderlik ediyor. Kısmen NASA tarafından finanse edilen araştırmaları, Astrophysical Journal Letters'da yer alıyor. Kuasarlar, çevredeki gaz ve tozu tüketen ve muazzam miktarda enerji yayan muazzam kara delikler tarafından destekleniyor. Söz konusu kuasar, APM 08279+5255, güneşten 20 milyar kat daha büyük bir kara deliğe ev sahipliği yapıyor ve bin trilyon güneşe eşdeğer enerji üretiyor. Gökbilimciler uzak evrende su buharı bulmayı öngörmüş olsalar da, bu kadar uzakta tespit etmek benzeri görülmemiş bir şey. Samanyolu su buharı içeriyor, ancak önemli ölçüde daha az miktarda -kuasarda bulunandan 4.000 kat daha az, çünkü galaksimizin suyunun çoğu buzda donmuş durumda. Su buharı, kuasar hakkında çok şey ortaya koyan önemli bir iz gazı görevi görüyor. APM 08279+5255'te, su buharı yüzlerce ışık yılı genişliğindeki bir gaz bölgesine yayılmış durumda. Bu, kuasarın gazı X ışınları ve kızılötesi radyasyonla yıkadığını ve gazı astronomik standartlara göre alışılmadık şekilde sıcak ve yoğun hale getirdiğini gösteriyor. Gaz sıcaklığı eksi 63 derece Fahrenheit olsa da, yine de tipik galaktik ortamlardan beş kat daha sıcak ve 10 ila 100 kat daha yoğun. Su buharı ve karbon monoksit gibi diğer moleküllerin ölçümleri, kara deliğin altı katına çıkana kadar onu beslemeye yetecek kadar gaz olduğunu gösteriyor. Ancak, bu gazın geleceği belirsizliğini koruyor; yıldızlara yoğunlaşabilir veya kuasardan dışarı atılabilir. Bradford'un ekibi gözlemlerine 2008 yılında Hawaii, Mauna Kea'da bulunan 33 fitlik bir teleskop olan California Teknoloji Enstitüsü'nün Submillimetre Gözlemevi'ndeki "Z-Spec" kullanarak başladı. Takip gözlemleri Güney Kaliforniya'nın Inyo Dağları'ndaki Milimetre-Dalga Astronomisi Araştırmaları için Birleşik Dizi (CARMA) ile gerçekleştirildi. Caltech'ten Dariusz Lis liderliğindeki ikinci ekip Fransız Alpleri'ndeki Plateau de Bure İnterferometresi'ni kullandı. 2010 yılında Lis'in grubu APM 8279+5255'te yanlışlıkla su tespit etti. Bradford'un ekibi suyun muazzam miktarı hakkında birden fazla spektral imza tespit ederek daha fazla ayrıntı sağladı. Bradford'un "APM 08279+5255'in su buharı spektrumu" adlı makalesine katkıda bulunan yazarlar arasında JPL'den Hien Nguyen, Jamie Bock, Jonas Zmuidzinas ve Bret Naylor; Maryland Üniversitesi'nden Alberto Bolatto; Colorado Üniversitesi'nden Phillip Maloney, Jason Glenn ve Julia Kamenetzky; Pennsylvania Üniversitesi'nden James Aguirre, Roxana Lupu ve Kimberly Scott; Japonya Uzay ve Astronot Bilimleri Enstitüsü'nden Hideo Matsuhara; ve Carnegie Bilim Enstitüsü'nden Eric Murphy yer almaktadır. Evrendeki diğer su kaynakları Yıldızlararası Bulutlar (Moleküler Bulutlar): Bunlar, yıldızların doğduğu uzaydaki geniş gaz ve toz bölgeleridir. Su, toz tanecikleri üzerinde buz formunda ve bu bulutların içinde su buharı olarak bulunur. Bilim insanlarının su bulduğu iyi bilinen bir yıldızlararası bulut, Orion Bulutsusu'dur (Messier 42 veya M42). Orion Bulutsusu, Dünya'dan yaklaşık 1.344 ışık yılı uzaklıkta bulunan devasa bir yıldız oluşum bölgesidir. Herschel Uzay Gözlemevi de dahil olmak üzere çeşitli teleskoplar kullanılarak yapılan gözlemler, bu bulutsuda hem buz hem de buhar formunda su tespit etti. Özellikle Herschel Uzay Gözlemevi, Orion Bulutsusu'ndaki yeni oluşan yıldızları çevreleyen sıcak gazda su buharı tespit etti ve bu da yıldızlararası uzayda suyun oluşumuna yol açan süreçlere dair içgörüler sağladı. Protoplanetary Diskler: Bunlar genç yıldızları çevreleyen ve sonunda gezegenler oluşturan gaz ve toz diskleridir. Su buzu genellikle bu disklerde bulunur ve gezegenlerin ve diğer gök cisimlerinin oluşumuna dahil edilebilir. Bilim insanlarının su bulduğu dikkate değer protoplanetary disklerden biri genç yıldız PDS 70'in etrafıdır. Dünya'dan yaklaşık 370 ışık yılı uzaklıkta, Centaurus takımyıldızında bulunan bu yıldız sistemi, iki oluşan gezegeni ve protoplanetary diskinde su bulunması nedeniyle kapsamlı bir şekilde incelenmiştir. Atacama Büyük Milimetre/milimetre altı Dizisi (ALMA) kullanılarak yapılan gözlemler, diskin içinde su buharı tespit etti ve bu da gezegen oluşumu süreçleri ve genç gezegen sistemlerindeki su dağılımı hakkında önemli bilgiler sağladı. Kuyrukluyıldızlar: Bu buzlu cisimler, Güneş sistemimizdeki Kuiper Kuşağı ve Oort Bulutu gibi gezegen sistemlerinin dış bölgelerinden kaynaklanır. Kuyrukluyıldızlar, Güneş'e yaklaştıklarında süblimleşen (gaza dönüşen) ve karakteristik kuyruklarını oluşturan su buzu bakımından zengindir. Bilim insanları, en dikkat çekici örneklerden biri olan 67P/Churyumov-Gerasimenko Kuyrukluyıldızı olmak üzere birkaç kuyrukluyıldızda su buldular. Philae iniş aracını da içeren Avrupa Uzay Ajansı'nın Rosetta görevi, suyun varlığı da dahil olmak üzere bu kuyrukluyıldızın bileşimi hakkında önemli keşiflerde bulundu. Rosetta uzay aracı, Güneş'e yaklaşırken kuyrukluyıldızın çekirdeğinden su buharı salındığını tespit etti. Görev, 67P/Churyumov-Gerasimenko Kuyruklu Yıldızı'ndaki su içeriği ve diğer uçucu maddelerin ayrıntılı ölçümlerini sağladı ve kuyruklu yıldızların gezegensel gövdelere su ulaştırmadaki rolüne dair anlayışımızı geliştirdi. Başka bir örnek de Hartley 2 Kuyruklu Yıldızı'dır (103P/Hartley). NASA'nın EPOXI görevi tarafından yapılan gözlemler, bu kuyruklu yıldızdaki suyun Dünya okyanuslarıyla benzer bir izotopik bileşime sahip olduğunu ortaya koydu ve bu da Hartley 2 gibi kuyruklu yıldızların Dünya'ya su ulaştırılmasına katkıda bulunmuş olabileceğini düşündürüyor. Asteroitler: Bazı asteroitler, özellikle asteroit kuşağının dış bölgelerindekiler, hidratlı mineraller veya buz şeklinde önemli miktarda su içerir. Bilim insanlarının su bulduğu asteroitlerden biri, Mars ve Jüpiter arasındaki asteroit kuşağındaki en büyük nesne olan Ceres'tir. 2015'ten 2018'e kadar Ceres'in yörüngesinde dönen NASA'nın Dawn görevi, Ceres'te su buharı tespit etti. Uzay aracı, Ceres'in yüzeyinde önemli miktarda su buzu olduğunu buldu ve yeraltı okyanusunun kanıtlarını tespit etti, bu da onu güneş sistemindeki suyun incelenmesinde önemli bir ilgi nesnesi haline getirdi. Gezegen Atmosferleri ve Yüzeyleri: Gezegenler ve uydular, özellikle yıldızlarının etrafındaki yaşanabilir bölgelerde bulunanlar, önemli miktarda suya sahip olabilir. Yüzeyinde bol miktarda sıvı su bulunan Dünya bunun başlıca örneğidir. Europa (Jüpiter'in uydusu) ve Enceladus (Satürn'ün uydusu) gibi diğer gök cisimlerinin buzlu kabuklarının altında yeraltı okyanusları vardır. Gezegenler: Bazı gezegenlerin (güneş sistemimizin dışındaki gezegenler) atmosferlerinde su tespit edilmiştir. Bu tespitler genellikle ışık spektrumundaki benzersiz emilim çizgileriyle su buharını belirleyebilen spektroskopi kullanılarak yapılır. Bilim insanlarının su bulduğu dikkate değer gezegenlerden biri K2-18b'dir. Aslan takımyıldızında yaklaşık 124 ışık yılı uzaklıkta bulunan K2-18b, yıldızının yaşanabilir bölgesi içinde yörüngede dönen bir süper Dünya'dır. 2019 yılında bilim insanları, Hubble Uzay Teleskobu'ndan alınan verileri kullanarak K2-18b'nin atmosferinde su buharı tespit ettiler. Bu keşif, suyun, yüzeyde sıvı suyun bulunması için koşulların uygun olabileceği yaşanabilir bölge içindeki bir dış gezegenin atmosferinde ilk kez tespit edildiği anlamına geliyordu. Evrendeki su, öncelikle en bol bulunan iki element olan hidrojen ve oksijen arasındaki kimyasal reaksiyonlar yoluyla oluşur. Uzayın soğuk ortamlarında, bu reaksiyonlar toz tanecikleri üzerinde su buzu oluşumuna yol açabilir ve daha sonra su içeren daha büyük gövdeler oluşturmak üzere birleşebilir. Not: Yukarıdaki materyaller The Brighter Side of News tarafından sağlanmıştır. İçerik, stil ve uzunluk açısından düzenlenebilir. Kaynak: The Bright Side Of News

Julius Randle, Phonex Suns'a karşı maçın galibini belirleyen şutu ve ardından ailesine sevgi gösterdiği an.