BMW ve Toyota'nın Birlikte Piyasaya Sürdüğü İlk Supra 2.1 Milyon Dolara Satıldı
Toyota ilk 2020 Toyota Supra’yı çıkaracağını açıkladığında büyük para kazanacağını biliyorduk ve yanılmadık. Supra VIN 20201, devasa bir fiyata 2,1 milyon dolara satılırken, ilk sahibi olan Cumartesi gecesi Arizona'nın Scottsdale, Arizona kentindeki Barrett-Jackson Müzayedesinde bulduğu, çok ustalaşan Toyota, hayal kırıklığına uğratmadı.
Bu ilk 2020 Ford Shelby Mustang GT500'ün aynı mekanda çektiği katın neredeyse iki katı, 2020 Supra'nın MSRP'sinin 49.990 $ 'lık MSRP'sinin 42 katı ve birkaç hafta önce bir Trailer Getirmek için sattıklarından 17 kat daha fazla.
Otomobil mat siyah jantlarla mat gri renkte kaplandı ve Otomobil ve Kahve'de gerçekten öne çıkması için kırmızı kanat aynalarını öne çıkardı. Yarışçı-erkek temasına devam etmek için, iç kısım karbon fiber iç kısımları kırmızıdır. Otomobilin yanı sıra, tanımlanamayan, başarılı teklif veren kişiye özel bir yarış kıyafeti satın alan 2.1 milyon dolar da satın aldı ve Nisan ayında yapılacak Virginia'daki Richmond'daki Toyota Sahipleri 400 NASCAR yarışına iki VIP geçiş hakkı kazandı. Anlaşmaya, aynı zamanda hız arabasını sürmek ve NASCAR sürücüsü ve yorumcu Michael Waltrip ile pistte devam etmek için bir şans da dahildir.
Başka bir bağlamda, herhangi bir vintage Toyota Supra ve bir kaç yarış bileti için 2.1 milyon dolar büyük olasılıkla oldukça kötü bir anlaşma olacaktır. Çünkü bunların hepsi sadaka olacak, ancak bu gerçekten böyle değil.
Tüm bu paralar Amerikan Kalp Derneği'ne ve 9/11 etkilenen gazilere ve hizmet üyelerine yardım eden kar amacı gütmeyen Bob Woodruff Vakfı'na bağışlanacak.
BWF CEO'su Anne Marie Dougherty, “Ülkemizin gazileri eve dönerken, Bob Woodruff Vakfı, hizmetlerinden etkilenenlerin, mevcut ve uzun vadeli ihtiyaçlarını karşılayan sınıfının en iyi programları tarafından desteklenmesini sağlamaya yardımcı oluyor” dedi.
Amerikan Kalp Birliği CEO'su Nancy Brown, "Toyota hızlanmayı biliyor, bu yüzden cömert desteklerinin dünyadaki 1 ve 2 numaralı katiller olan kalp hastalığını ve felci sonlandırmasına yardımcı olması şaşırtıcı değil. Amerikan Kalp Birliği onurlandırıldı. Daha sağlıklı topluluklar oluşturmak ve insanları sağlıklarının sürücü koltuğunda olmaları için güçlendirmek için Toyota ile ortak çalışmak. ”
Özellikleri:
Japonya Almanya ile Buluştu
Bu Supra uzun zamandır geliciydi. Normalde, bir araba geliştirmek yaklaşık üç yıl alıyor, ancak Supra A90 projesinin baş mühendisi Tetsuya Tada'nın 19 Temmuz'da Toyota'nın İngiltere web sitesine verdiği röportajda dedi.
2012 yılında, Toyota ve BMW şimdi 2019 Supra ve 2019 BMW Z4 arasında paylaşılan ortak bir platform geliştirmek için ortak bir proje başlattı. Geleneğe bağlı kalarak, 19 Supra, ön kaputun altına altı sıralı altı silindirli bir motor yerleştirecek ve bu gücü arka tekerleklerden geçirecek. Ancak Toyota'nın I6'sı eksik olduğundan, Japon otomobil Bavyera motivasyonunu kullanacak.
Supra, Z4 spor otomobilinin canlanması. Sadece bir coupe olarak mevcut olan Supra, BMW'nin B58 turboşarjlı inline altı 335 beygir gücünde çalışmasını sağlayacak. Arkadan çekişli ve sekiz vitesli otomatik şanzımanla, sıfırdan 60 mil / saate kadar bir sürenin beş saniyeden az olmasını bekleyebilirsiniz. Dört silindir daha sonra diğer pazarlarda gelecek; BMW'nin turboşarjlı 2.0 litre B48 motoru.
İspanya'da bir üretim öncesi modeli örnekleme şansını yakaladık ve kullanımının net ve dengeli olduğunu gördük. Satır içi altı fark edilir turbo gecikme olmadan sert çeker, iş sesler ve sekiz ileri otomatik şanzıman ile iyi eşleşir. Manuel bir aktarma seçeneğinin olmaması utanç verici; ancak umut tamamen kaybolmadı; Supra'nın daha sonra üretim sürecinde bir sopa kazanacağı söyleniyor. Sürücü odaklı kokpit sıkı ve çift kabarcıklı tavanda ilave tavan boşluğu olmasına rağmen, en uzun sürücüler sıkışmış hissedecek; kargo alanı da benzer şekilde sıkışık olacaktır. İç şalt ve malzemelerin ne kadarı Z4'ten taşınır? Emin değiliz, ancak yakında anlayacağız.