Zıplanacak içerik
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Tartışma ve Paylaşımların Merkezi - Türkçe Forum - Turkish Forum / Board / Blog

Ana ekranınızda anlık bildirimler, rozetler ve daha fazlasıyla tam ekran uygulama.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Admin tarafından postalanan herşey

  1. Mazda'nın Yeni 6 Zamanlı Motoru, Elektrikli Araçların Sonunu Getirebilir Elektrikli araçlar sadece birkaç yıl önce çok popülerdi; şimdi ise şarj süreleri, menzil kaygısı, çekme limitleri ve altyapı eksikliği gibi kısıtlamalarla boğuşuyorlar. Yine de elektrikli araçlar, otomotiv dünyasına atmosfere salınan muazzam miktardaki CO2 için sıfır emisyonlu bir çözüm sunuyor. Peki ya bu soruna başka bir çözüm olsaydı? Ya bu çözüm benzinle çalışsa ama atmosfere hiç karbon salmasa? Harika bir çözüm olurdu, değil mi? Mazda yeni bir motor için patent başvurusunda bulundu (inanılmaz) ve bu, araçların daha çevre dostu olmasını sağlayacak çözüm olabilir. Dört yerine altı zamanlı, çok daha karmaşık bir yanma düzeni kullanıyor, ancak bu iki ek zaman, egzozdan çıkan karbondioksit emisyonlarında büyük bir fark yaratıyor. Bu yeni motor, sektörün beklediği çözüm olabilir; En azından egzoz emisyonları açısından daha temiz yanan bir motorla fosil yakıtları sürekli olarak kullanmanın bir yolu. Mazda, Benzin Kullanan Yeni Bir Hidrojen Motoru Geliştirdi Şimdiye kadar, yeni Mazda altı zamanlı motoru, ABD Ticari Marka ve Patent Ofisi'ne alınmış bir patentten başka bir şey değil, ancak fikir ilgi çekici. Patentin adı "araç için yakıt iyileştirme sistemi" ve bu, özellikle de sektör için ne anlama gelebileceği düşünüldüğünde, motora haksızlık ediyor. Özetle, bu motor, ısı ve motor sistemlerine yerleştirilmiş bir katalizör kullanarak benzinden hidrojen üretmek üzere üretildi. Bu yeni motor, karbonu geri kazanmanın, termal verimliliği artırmanın ve karbon nötr çalışan bir araç üretmenin bir yolu. Mazda'nın böyle bir fikir ortaya atması çok da şaşırtıcı olmamalı. Uzun yıllardır alışılmadık motor teknolojisinin ön saflarında yer alıyorlar. Hidrojen mi Yoksa Benzinli Motor mu? Doğru cevap, bu yeni Mazda altı zamanlı motorunun her ikisi de olduğudur. Yakıt olarak benzin kullanır ve hidrojeni karbondan ayırır; yanma işlemi için hidrojeni kullanır, bu da egzozda CO2 bulunmadığı anlamına gelir. Hidrojeni yakıp karbonu depolayarak, motor çoğu zaman atmosfere zararlı karbondioksit salmadan benzin yakar. Sadece az miktarda hidrojen depolanır, bu da motorun yalnızca hidrojenle çalışan bir araçta kullanılan karmaşık tanklara ihtiyaç duymadığı anlamına gelir. Motor için yeterli hidrojen olmadığında, yeni Mazda altı zamanlı motor, işi yapacak kadar hidrojen olana kadar benzinle çalışabilir. Bu işlem sırasında emisyonlar karbondioksit içerir. Mazda 6 Zamanlı Motor Nasıl Çalışır? Ek Vuruşlar İşleri Daha da Karmaşık Hale Getiriyor Normal motorlar dört zamanlı olup, bu işlem onlarca yıldır kullanılmaktadır. Bu dört zaman: emme, sıkıştırma, güç ve egzozdur. Bu yeni Mazda motoru, iki zaman daha ekleyerek, karbonun benzinden uzaklaştırılarak hidrojenin yakılmasını ve egzoz emisyonlarının karbondioksit olmadan üretilmesini sağlamak için bazı hareketleri yeniden tanımlıyor. Altı zamanlı motor, normal bir motorla aynı dört zamana sahiptir, ancak iki zaman daha ekler. İlk çevrimde, hava hazneye çekilir; bu normal bir ilk çevrimdir. Sonraki iki çevrim de doğası gereği gelenekseldir: sıkıştırma ve güç, ancak dördüncü çevrime gelindiğinde işler değişir. Dördüncü çevrimde (veya dilerseniz çevrimde), yeniden sıkıştırma çevrimi olarak da adlandırılır ve egzoz havası, havayı bir ayrıştırıcıya gönderen farklı bir valften itilir. Ayrıştırıcı, katalitik konvertör gibi çalışır, ancak içinde pahalı metaller yoktur. Ayrıştırıcının önünde, sıcak egzoz havasına benzin veren bir yakıt enjektörü bulunur. Egzoz havası ve yakıt karışımı reformere girer ve karbon katalizöre yapışır. Bu, hidrojeni küçük depolama tankına, karbonu ise karbon geri kazanım ünitesine gönderen ayırma işlemidir. Ayrışma tamamlandıktan sonra, yeniden genleşme adı verilen beşinci strok gerçekleşir. Bu strok sırasında kalan hava silindire tekrar girer ve ardından çoğu motor için normal dördüncü strok olan altıncı strokta egzoz valfinden dışarı itilir. Karbona Ne Olur? Aracınızda bir karbon depolama tankı varsa, periyodik olarak boşaltılması gerekir. Karbon geri kazanım ünitesi, araç servise götürüldüğünde boşaltılır. Saf haldeki karbon, çelikte pigment veya diğer karbon kullanımları için kullanılabilir. Mazda'nın Yeni 6 Zamanlı Motorunun Avantajları ve Dezavantajları Avantajları En belirgin avantajı, bu yeni Mazda altı zamanlı motorla çalışan tüm araçların egzozundan çıkan daha temiz emisyonlardır. Atmosfere giren fazladan karbondioksit olmadan, bazı kişilerde solunum problemleri, küresel ısınmanın bazı yönleri ve duman gibi birçok çevresel sorun azaltılabilir. Bir diğer avantajı ise benzin kullanımıdır. Bu yeni motor, mevcut altyapıyı destekleyerek elektrikli araç şarj istasyonlarına olan ihtiyacı ve elektriğe geçişi azaltacaktır. Benzinli araçların elektrikli araçlarla etkili bir şekilde değiştirilmesi için elektrik şebekesindeki iyileştirmeler de dahil olmak üzere birçok değişiklik gerekmektedir ve bu değişiklikler maliyetlidir. Dezavantajları Altı zamanlı motor, mevcut dört zamanlı motorlardan çok daha karmaşıktır. Daha fazla hareketli parçaya, daha fazla teknolojiye ve çok daha karmaşık bir yakıt yakma yöntemine sahiptir. Bu karmaşıklık, bakım maliyetlerini artırır ve daha maliyetli onarımlara yol açar. Buna karşılık, elektrikli araçlar benzinli motorlara göre daha az hareketli parçaya sahiptir ve bu da daha düşük bakım maliyetleri sağlar. Bir aracın karbonu etkili bir şekilde depolama kabiliyeti de bir diğer endişe kaynağıdır. Her galon benzin yaklaşık 2,5 kg karbon içerir. Bu, 68 litrelik bir deponun yaklaşık 36 kg karbon üreteceği anlamına gelir ki bu da taşınması gereken çok fazla ekstra ağırlık demektir. Elbette bu aynı zamanda karbonun egzozdan çıkmadığı anlamına da gelir. Bu durum, sürücülerin karbon depolarını boşalttırmak için bayi servis merkezine gitmek zorunda kalmamaları için her akaryakıt istasyonunda karbon boşaltma istasyonlarının kurulmasına yol açabilir. Mazda Altı Zamanlı Motor Ne Kadar Verimli? Bu yeni ve henüz kanıtlanmamış bir motor teknolojisidir ve motorun ne kadar verimli olabileceğini tahmin etmeyi son derece zorlaştırır. Benzin karışıma daha sonra eklendiğinden, motor geleneksel bir benzinli motordan daha verimli veya daha az verimli olabilir. Ayrıca, yanma işlemi sırasında motor benzin değil hidrojen yaktığı için bunu değerlendirmek de zordur. Bu Yeni Mazda Motorunun Olası Uygulamaları Geleceğin Mazda SUV'leri Mazda, bazı araçlarında hibrit motorlar kullanmaya başladı ve döner motorlar için, yalnızca bir PHEV güç jeneratörü olarak bile olsa, bir kullanım alanı bulmaya kararlı görünüyor. Bu da Mazda SUV'lerini yeni bir motorun kendini kanıtlaması için harika bir yer haline getiriyor. Bu yeni motor, hava kirliliği ve dumanın, çok sayıda aracın atmosfere zararlı karbondioksit salması nedeniyle ciddi sorunlar oluşturduğu büyük şehirlerin sokaklarındaki küçük araçlar için oldukça mantıklı olacaktır. Sonsuz Olasılıklar, Belki Mazda altı zamanlı motorunun nerede kullanılabileceğini bulmadan önce, belirli bir verimlilik seviyesinde çalıştığından emin olmak ve bunu kanıtlamak gerekiyor. Bu yeni patentli fikir hakkında cevapsız birçok soru var. Eklenen mühendislik ve teknoloji araç fiyatlarını ne kadar artıracak? Bu motor ne kadar verimli çalışabilir? Güç oranı nedir? Egzozun karbonsuz olması için yeterli hidrojenin oluşması ne kadar sürer? Elektrik Yerine Benzin Sonsuz olanaklarla, bu yeni Mazda altı zamanlı motoru elektrikli araç devrimine son verebilir. Benzinli motorlar bu yeni teknolojiyle onlarca yıl varlığını sürdürebilir, ancak elektrikten çok daha iyi bir seçenek olduklarını kanıtlamaları gerekiyor. Bu, bu motorun tıpkı mevcut benzinli otomobiller, kamyonlar ve SUV'ler gibi pratik, kullanışlı, uygun fiyatlı ve kullanımı kolay araçlarda bulunması gerektiği anlamına geliyor. Yeni Mazda altı zamanlı motoru inanılmaz derecede ilginç bir fikir, ancak sadece bir fikirden ibaret olmayabilir. Birçok otomobil üreticisi fikirlerini korumak için patent ve ticari marka başvurusunda bulunuyor, ancak bu patentler pratik uygulamaya konulduğunda gerçek ürünlere dönüşmüyor. Kaynak: HotCars
  2. Filenin Efeleri, Hazırlık Maçında Hollanda'ya 3-1 Mağlup Oldu
  3. Filenin Sultanları’nda Ebrar ve İlkin, Daniele Santarelli ve Andrea Zotta’ya karşı!
  4. A Milli Kadın Voleybol Takımımız Kaptanı Eda Erdem’den 30 Ağustos Zafer Bayramı mesajı!
  5. FIBA 2025 Avrupa Şampiyonası’nda 2’de 2 ile yoluna devam eden Ay-Yıldızlılarımızın A Grubu’ndaki kalan maçları!
  6. FIBA 2025 Avrupa Şampiyonası A Grubu üçüncü maçında Portekiz’i 95-54’lük skorla mağlup ederek son 16 turuna yükselmeyi garantilediğimiz müsabakadan en güzel kareler! Müsabakayı Türkiye Basketbol Federasyonu (TBF) Başkanı Hidayet Türkoğlu, TBF Yönetim Kurulu Üyeleri ve Türk taraftarlar takip etti.
  7. FIBA 2025 Avrupa Şampiyonası’nda A Erkek Milli Takımımızın yer aldığı A Grubu’nda üçüncü maçların ardından oluşan puan durumu!
  8. Bir önceki maça kıyasla en yüksek verimlilik artışı yakalayan oyuncularımız! Onuralp Bitim +1️4 Ömer Faruk Yurtseven +11
  9. Alperen Şengün, Portekiz karşısında sergilediği harika performansla maçın oyuncusu oldu!
  10. Milli Takımımız, A grubundaki üçüncü maçında Portekiz’i farklı mağlup ederek üçte üç yaptı ve FIBA 2025 Avrupa Şampiyonası’nda son 16 turuna kalmayı garantiledi. Türkiye 95-54 Portekiz
  11. Voleybol Kadınlar Dünya Şampiyonası Son 16 Maçları 3. Gün - 31 Ağustos 13:00 Çin - Fransa 16:30 Brezilya - Dominik Cumhuriyeti
  12. Bu sonuçlar göre voleybol dünya kadınlar şampiyonasında 2025 ilk çeyrek finalistler belli oldu 3 Eylül Çarşamba 13:00 Hollanda - Japonya 16:30 İtalya - Polonya
  13. Voleybol Kadınlar Dünya Şampiyonası Son 16 Maçları 2. Gün İtalya: 3 - Almanya: 0 (İtalya Çeyrek Finalist) Polonya: 3 - Belçika: 2 (Polonya Çeyrek Finalist)
  14. A Erkek Milli Takımımız Avrupa Şampiyonası’nda Son 16 Turuna Yükselmeyi Garantiledi Türkiye: 95 - Portekiz: 54 FIBA 2025 Avrupa Şampiyonası’nda mücadele eden A Erkek Milli Takımımız, Portekiz’i 95-54'lük skorla mağlup ederek grubundaki üçüncü maçını da kazanarak son 16 turuna yükselmeyi garantiledi. Riga Arena'da oynanan ve TRT Spor Yıldız’dan da naklen yayınlanan müsabakayı Türkiye Basketbol Federasyonu (TBF) Başkanı Hidayet Türkoğlu, TBF Yönetim Kurulu Üyeleri ve TBF yöneticileri takip etti. Ay-yıldızlılarımız müsabakaya Shane Larkin, Kenan Sipahi, Cedi Osman, Ercan Osmani ve Alperen Şengün beşiyle başladı. Maçın ilk çeyreğini millilerimiz 22-13 önde bitirirken, karşılaşmanın ilk yarısını da 51-27’lik skorla ay-yıldızlılarımız önde tamamladı. Üçüncü periyot ise A Erkek Milli Takımımızın 73-37 üstünlüğüyle noktalandı. A Erkek Milli Takımımızda Alperen Şengün 20 sayı – 7 ribaund – 5 asist ve Onuralp Bitim 13 sayı – 4 asist - 3 ribaund - 1 top çalma ile oynadı. Portekiz’de Neemias Queta 16 sayı kaydetti. Millilerimiz grubundaki dördüncü maçında 1 Eylül Pazartesi günü 14.45’te Estonya ile karşı karşıya gelecek.
  15. Real Madrid'ın Mallorca'yı 2-1 yendiği maçta Arda Güler 2 gol attı fakat biri sayılmadı (elle oynama)
  16. Gavin Newsom, JD Vance'e Bir Takma Ad Verdi ve Bunu da Başardı Gavin Newsom, sosyal medyada Donald Trump'ın aşırı sevgisiyle dalga geçmeye devam ediyor. Geçtiğimiz hafta kendi mağazasını açtı: Campaign For Democracy CommitteeOfficial Webstore for Campaign For Democracy CommitteeHe renamed MAGA: Trump'ın sahte basın toplantısını kendisi düzenledi: Ve Trump'ın eline düştü. Şimdi de JD'nin peşinde. Perşembe akşamı yaptığı bir konuşmada Vali Newsom ona takma adıyla seslendi: JD "Just Dance" Vance. Bu lakabın bir anlamı var. Cevap verenler bayılıyor: "Dostum, 'JD 'Just Dance' Vance'e 5 dakikadır gülüyorum." Başka biri de, "Üzülerek söylüyorum ki JD 'Just Dance' Vance gerçekten harika." yorumunu yaptı. Ve konuyla ilgili olarak, bu kişi şöyle dedi: "Bu hesaptan sorumlu kişi/kişiler/yazarlar odası hakkında bir belgesel istiyorum." Şimdi Kristi Noem'e güzel bir şey vermesini istiyorum. Kaynak: BuzzFeed
  17. Başkan ortadan kaybolduktan sonra sağlık endişeleri artarken internette "Trump nerede?" ve "Trump öldü" trendi yaygınlaştı "Trump nerede?" ve "Trump öldü" ifadeleri, Başkan'ın ortadan kaybolmasının ardından sağlık endişelerinin artmasıyla internette gündemde. Donald Trump'ın sağlığıyla ilgili endişeler, ABD Başkanı'nın "birkaç gündür" kamuoyuna açık bir görünüm sergilememesiyle önemli ölçüde arttı. Perşembe ve Cuma günkü yokluğunun ardından Trump'ın hafta sonu için resmi bir görüşmesi olmaması, sağlığıyla ilgili ciddi bir sorun yaşanmış olabileceği yönünde yaygın çevrimiçi spekülasyonlara yol açtı. "Trump nerede?", "Oldu" ve "Trump öldü" gibi ifadeler son saatlerde X'te trend konular haline geldi ve Başkan bu spekülasyonları ortadan kaldırmak için hiçbir şey yapmadı. Hem Trump'ın müttefikleri hem de eleştirmenleri, onun nerede olduğunu ve son günlerdeki alışılmadık derecede sessiz davranışlarını sorgulamak için sosyal medya platformlarına akın etti. Trump Karşıtı Cumhuriyetçiler adlı önemli X hesabı da konuya ilişkin şu paylaşımı yaptı: "Donald Trump Salı gününden beri kamuoyu önünde görülmedi ve tüm hafta sonu boyunca hiçbir etkinliği planlanmadı. Nerede? Ülkeyi kim yönetiyor?" Trump'ın kamuoyuna en son çıkışı Salı günü kabine toplantısındaydı ve takviminde hafta sonu etkinliği olmaması, internet kullanıcılarının kendi çıkarımlarını yapmalarına yol açtı. Yine de, Trump'ın golf oynamak veya ailesiyle vakit geçirmek için ara verdiği de aynı derecede olası. Fiziksel olarak görünmese de, Truth Social'daki varlığını sürdürdü ve son paylaşımı yedi saat önce gerçekleşti. Trump'ın sağlık sorunları, son zamanlarda çeşitli sağlık sorunlarının belirtilerini göstermesiyle birlikte, cumhuriyetçilerin tepkisine yol açtı. Elinde ciddi bir morluk var, son zamanlarda düz bir çizgide yürümekte zorluk çekiyor ve iletişim becerileri son haftalarda kötüleşmiş gibi görünüyor. Bu sorunlara rağmen Trump, son fiziksel muayenesinin sonuçları kamuoyuyla paylaşılırken, sağlık durumunun mükemmel olduğunu iddia ediyor. Kaynak: Irish Star
  18. Vibrio vulnificus Bakterisi Yaygınlaşıyor - Uzmanlar, vaka sayısındaki artışla ölümcül hastalığın geri dönebileceği konusunda uyarıyor 'Her 5 kişiden 1'i ölüyor, bazen hastalandıktan bir veya iki gün sonra' Bir zamanlar nadir görülen ve korkutucu derecede yüksek ölüm oranına sahip bir bakteriyel enfeksiyon artık hızla yayılıyor ve uzmanlar, yükselen sıcaklıklar ve ısınan denizlerin suçlu olduğu konusunda uyarıyor, diye bildirdi CNN. Neler oluyor? Nature dergisine göre Vibrio vulnificus, düşük tuz içeriğine sahip ılık sularda çoğalan "fırsatçı bir bakteriyel patojen". Bu makale Mart 2023'te yayınlanmış ve bir tür Vibrio vulnificus enfeksiyonunun "nadir görüldüğünü, ancak ölüm oranlarının yüksek olduğunu" belirtmişti. Vibriyozis adı verilen bir hastalığa neden olan Vibrio vulnificus, kıyı şeritlerine yakın yerlerde çoğalır. Bakteriler özellikle tatlı su kütlelerinin tuzlu suyla birleştiği acı su ve nehirlerde bol miktarda bulunur. Enfeksiyonlar genellikle iki şekilde meydana gelir: çiğ veya az pişmiş kabuklu deniz ürünlerinin tüketilmesi veya ılık, düşük tuzlu suyun açık bir yaraya girmesiyle. CNN, vibriyozisin uzun zamandır Körfez Kıyısı ile ilişkilendirildiğini, ancak son yıllarda Doğu Kıyısı'nın daha kuzeyinde de vakaların görüldüğünü belirtti. Delaware Halk Sağlığı Dergisi'nde 2021 yılında yayınlanan bir makalede, ABD'de her yıl ortalama 100 vibriyozis kaynaklı ölüm gerçekleştiği belirtildi. Amerika Birleşik Devletleri'nde yaz resmi olarak sona ermedi ve Vibrio vulnificus enfeksiyonları bu yıl hızla arttı. Massachusetts Sağlık Bakanlığı, 2025 yılında eyalette 71 vibriyozis vakası olduğunu doğruladı; enfekte olanların %30'u hastaneye kaldırıldı, ancak ölüm meydana gelmedi. Vibrio vulnificus vakalarındaki artış neden endişe verici? Kabuklu deniz ürünleri yemek ve ılık suda yüzmek, yaz aylarında sıkça yapılan aktivitelerdir ve patojen Doğu Kıyısı'na doğru yavaş yavaş ilerledikçe enfeksiyonlar daha sık görülür. USDA'nın Ekonomik Araştırma Servisi, 2023 yılında, daha yüksek sıcaklıklar ve ısınan denizler nedeniyle vibriyozisin yakın gelecekte daha sık görülebileceği konusunda uyardı. Ertesi yıl, disiplinlerarası dergi The Lancet Planetary Health aynı doğrultuda bir makale yayınladı. Yazarlar, artan deniz ürünleri tüketimi, rekreasyonel yüzme ve değişen sıcaklık rejimleri gibi katkıda bulunan faktörlere atıfta bulunarak, "Önemli bir şekilde, Vibrio hastalığında küresel çapta endişe verici bir artışın eşiğindeyiz" diye yazdılar. Vibriozis, nekrotizan fasiite neden olabileceğinden, bazen "et yiyen" olarak adlandırılan çeşitli bakteriyel patojen türlerinden biridir. Bu patojenler yumuşak dokuya saldırarak, hayatta kalan bazı kişilerde ampütasyona yol açar. 2023'te JAMA, Vibrio vulnificus'un Amerika Birleşik Devletleri'nde %33'lük bir ölüm oranına sahip olduğunu ve "deniz ürünleriyle ilişkili ölümlerin %95'inden fazlasını" oluşturduğunu gözlemledi. CNN, vibriozisin ciddiyeti hakkında Hastalık Kontrol ve Önleme Merkezleri'nden alıntı yaptı. CDC, "Bu enfeksiyona yakalanan her 5 kişiden yaklaşık 1'i, bazen hastalandıktan bir veya iki gün sonra ölüyor" dedi. Bu konuda ne yapılabilir? Vibrio vulnificus'un endişe verici yayılımı, kritik çevresel sorunlar konusunda dikkatli olmamız gerektiğini hatırlatıyor. Güney Florida'daki WTVJ'ye göre, Vibrio enfeksiyonu riskini azaltmanın yolları var. Açık bir yaranız varken ılık suda yüzmekten kaçınmak, çiğ kabuklu deniz ürünlerinden kaçınmak ve çapraz bulaşmayı önlemek için önlemler almak bunlardan bazılarıdır. Kaynak: TCD
  19. Voleybol Kadınlar Dünya Şampiyonası Son 16 Maçları 2. Gün İtalya - Almanya - 30 Ağustos 12:00 Polonya - Belçika - 30 Ağustos: 16:30

Önemli Bilgiler

Bu siteyi kullanmaya başladığınız anda kuralları kabul ediyorsunuz Kullanım Koşulu.

Account

Navigation

Tarayıcı push bildirimlerini yapılandırın

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.