Admin

Bir adam, New York'un en küçük dairelerinden birinde ayda 950 dolara yaşadığını söylüyor. 100 metrekarelik alana bir göz atın. Bir adam, New York'un 100 metrekarelik en küçük dairelerinden birinde yaşadığını söylüyor. Ron Ervin, Insider'a Harlem odasını Craigslist'te bulduğunu ve ayda 950 dolar ödediğini söyledi. Mini buzdolabı, ikiz yatak ve elbise askısı var ama set üstü ocak veya özel banyo yok. Bir adam, New York City'deki en küçük apartmanlardan birinde yaşadığını ve 100 metrekarelik oda için 950 dolar ödediğini söylüyor. 31 yaşındaki bir komedyen ve oyuncu olan Ron Ervin, Insider'a Cuma günü 95 metrekarelik viral bir oda turu gördükten sonra, yazı yazarken 2,1 milyondan fazla izlenen evi hakkında bir TikTok videosu yayınladığını söyledi. Axel Webber ve alanının da aynı derecede küçük olabileceğinden şüpheleniyor. Videoda Ervin, Webber'in apartman turuna yanıt veriyor ve şaka yapıyor: "Bir meydan okuyucu ortaya çıktı." "Bu adamın dairesinde bir kraliçe yatak var. New York'taki daireme bir kraliçe yatak getirseydim, beni ezerdi." Ervin, Insider'a bir yıl önce New York'a taşındığını ve Craigslist'te 950 dolara listelenen Harlem dairesini gördüğünde kısa bir süre arkadaşlarıyla kaldığını söyledi. "Fiyat doğruydu. Benim için çalışıyor. Bu yüzden onunla gittim ve onu seviyorum. Ben de mahalleyi seviyorum" dedi. Dairenin, içinde birkaç küçük ev bulunan bir binada olduğunu da sözlerine ekledi. Mekanın içinde Ervin, ikiz bir yatağı, masa olarak da kullandığı bir dizi çekmecesi ve bir elbise askısı olduğunu söyledi. Mutfak alanının bir mini buzdolabı, 10 dolarlık bir ocak ve bir George Foreman ızgarasının yanı sıra bir lavabo ve duvar dolabından oluştuğunu söyledi. Banyoyu başka bir dairenin sakini ile paylaşması gerektiğini, ancak kiracılığının çoğu için boş olduğunu ekledi. Ayrıca binadaki diğer insanlarla paylaştığı bir arka bahçesi var. 1,80 boyunda olmasına rağmen yaşadığı yer nedeniyle uzayda klostrofobik hissetmediğini söyleyen Ervin, "New York'ta her zaman dışarıdasınız, bu yüzden şehir bir nevi oturma odanız." Tüm zamanını odada geçirmemek için meşgul olmaya çalıştığını, ancak uzayda tembel günleri eşit derecede sevdiğini söyledi. Ervin, her zaman en az eşyayla yaşadığını söyledi. "Daha büyük yerlere sahip diğer şehirlerde yaşarken bile, hiç bu kadar çok eşyam olmadı, bu yüzden buraya gelmek o kadar da büyük bir fark değildi" dedi. "Belki bir ya da iki küçük şeyden kurtulmuş olabilirim, ama gerçekten çok büyük bir anlaşma değildi. Yatağın altına bir şeyler atmıştım ve gerçekten ihtiyacım olan tek şey buydu." Ervin'in küçük daireler için sahip olduğu diğer yerden tasarruf sağlayan tüyolar, katlanabilir sandalyeler satın almak, gardırop yerine bir elbise askısı kullanmak ve bilgisayarınız veya çalışma alanınız için bir masa görevi görebilecek küçük bir şifonyer kullanmaktır. Dairedeki mutfak alanı da minimal ve set üstü ocak yok ama Ervin bunun kendi yaşam tarzına uygun olduğunu söyledi. "Yaklaşık iki yıl önce bu büyük sağlık vuruşunu yaptım. Yüz kilodan fazla kaybettim" dedi. "İyi bütün yiyecekleri yemeye çalıştığım için mikrodalgaya ihtiyacım olmadığını keşfettim" dedi ve sıcak tabak ve ızgaranın "diyetim için çalıştığını" da sözlerine ekledi. Mekanı sevmesine ve yaşam düzeniyle ilgili çok az endişesi olmasına rağmen, Ervin bazen evinin içine daha büyük bir yatak sığdırabilmeyi dilediğini söyledi. "Uygunum ama en iyisi değil" dedi. Kaynak: Insider

Adam Dondurucu Soğukta Ne Olacağını Görmek İçin Elektrikli Bir Arabada 12 Saat geçiriyor Bu ayın başlarında bir kış fırtınası yüzlerce sürücüyü Virginia'daki Interstate 95'te, birçoğu 24 saatten fazla mahsur bıraktıktan sonra, birçok sorumuz kaldı. Buna yol açan bir hükümet düzeyinde yanlış giden ne oldu? Gelecekte benzer trafik kesintilerinden nasıl kaçınılabilir? Böyle bir acil durumda arabalarımızda ne taşımalıyız? Grubun en kafa karıştıran sorusu varsayımsal bir soruydu: Gençlere kadar düşen sıcaklıklarda karda buzlu yollarda mahsur kalan bu arabaların tümü elektrikli olsaydı ne olurdu? Evet, varsayımsal bir soru olarak ortaya çıktı, ancak bunu soranların çoğu bunu retorik bir soru olarak algıladı; Bunun anlamı, I-95 elektrikli otomobillerle dolu olsaydı, sonucun bitmiş piller, durmuş araçlar ve donmuş yolculardan oluşan bir felaket olacağıydı. Bunun gibi aşırı durumlarda, kısmen teknolojinin çok yeni olması ve dolayısıyla kolayca yanlış anlaşılması ve kısmen, daha önce tartıştığımız gibi, elektrikli otomobillerin donma sıcaklıklarında daha sıcak havalara göre daha kötü performans göstermesi nedeniyle, elektrikli arabalara karşı bir argüman yapmak kolaydır ( içten yanmalı motorlu arabalarda olduğu gibi). Ancak, sözde elektrikli geleceğimizi savunmak için bir argüman olup olmadığını görmek için biraz daha zor bir şey yaptım: Ne olacağını görmek için elektrikli bir arabada 12 saat boşta kaldım. Elektrikli araçlar piyasaya çıkmadan önce inanılmaz derecede titiz ve pahalı testlerden geçiyorlar. Ford Mustang Mach-E'nin baş mühendisi Donna Dickson, crossover'ın -40 derece Fahrenheit'e kadar işkence testinden geçirildiğini söyledi. Yine de, Virginia'daki koşullar ille de o kadar soğuk değildi, sadece uzamıştı. Bu yüzden Ford, kendi tasarladığım son derece sıradan bir test için bana bir Mach-E ödünç verdi; şu anda Minnesota'yı etkisi altına alan dondurucu soğukta arabayı yarım gün boyunca rölantide çalıştıracağım bir yerdi. Pil ölür mü? Elektrik gücü beni sıcak tutamaz mı? Yoksa durağan yolculuğumdan yüklü miktarda yük ve pembe yanaklarla mı çıkmalıydım? Öğrenmeyi planladığım şey buydu. Kış Rölanti Testi Testim için işleri basit tutmak istedim. İnsanların EV'ler, pil teknolojileri ve isterlerse cıva düştüğünde ne olduğu hakkında arayabilecekleri otomobil üreticileri ve çeşitli bilimsel gruplar tarafından yapılan çok sayıda kontrollü çalışma var. Ancak I-95 durumunun ardından uğraştığımız şey, birçok insanın kavramakta güçlük çektiği yeni teknoloji hakkında genellemeler durumudur. Bu yüzden bunu olabildiğince jargonsuz yapmak istedim. Temel fikir şuydu: Tüm zaman boyunca trafiğe takılmış gibi arabada oturur, kabini sadece benim için değil, teorik yolcular için de yeterince sıcak tutar ve o sırada menzilin ne kadar düştüğünü görürdüm. Test ettiğim Mustang Mach-E, EPA'nın tam şarjla 270 mil menzilde olduğunu tahmin ettiği, uzun menzilli pile (88 kWh) sahip 2021 Premium AWD modeliydi. Ancak ürünü teslim eden teslimat görevlisi bana bunun tüm yazılım güncellemeleri olmayan bir üretim öncesi birim olduğunu söyledi, bu yüzden daha düşük bir üst aralık beklemesini söyledi. Sabah 5:45'te testi başlatmak için arabaya bindiğimde, şarj %100'ü gösteriyordu ama gösterge panelinde sadece 186 mil menzil vardı. Aşırı soğukta menzilin daha da düşebileceği konusunda uyarıldım ve arabanın prize takılı olduğu garajım zar zor yalıtıldı ve kesinlikle ısıtılmadı. (Ford'un özel rehberliği, arabayı 32 derece ile 113 derece arasında depolamanın “yüksek voltajlı akü için en faydalı olduğu” şeklindedir.) Sıcaklık 13 dereceydi (-1 rüzgar soğutması), bu Virginia'daki sıcaklıklar yaklaşık olarak soğuduğu için idealdi. bu kadar. Araba yoluma geri çekilip boşta çalışmaya başlamak yerine, duruma otoyola çıkıyormuşum gibi davrandım. Önce arabayı bir tur atmak için dışarı çıkardım, yerel bir Starbucks'ın araba yolunda durdum ve sonra 12 saat boyunca "trafiğe gireceğim" evime geri döndüm. Özellikle kalın giysiler giymedim, battaniye ya da uyku tulumu getirmedim, sadece birazdan arabadan ineceğimi düşündüğüm gibi giyindim. Mach-E'yi almadan önce, araç hakkında biraz fikir edinmek, tahminlerini duymak ve EV'yi dondurucu soğukta çalıştırma hakkında bazı ipuçları almak için Ford'un Dickson'ıyla sohbet etme şansım oldu. İlk olarak, elektrikli otomobiller için standart uygulama olan, hala duvara takılıyken arabayı ön koşullandırmayı söyledi. Temel olarak, otomobilin kendi aküsü yerine elektrik şebekesinden güç çekerken aküyü ve otomobilin içini ısıtmak istiyorsunuz. Ben de öyle yaptım. İkincisi, havalandırmalardan tüm kabini ısıtmak yerine ısıtmalı koltukları ve direksiyonu kullanarak sıcak kalmanın çok daha verimli olacağını söyledi. Bunu da bir yere kadar yaptım. Isıtmalı koltukları ve direksiyonu kullandım ama aynı zamanda arka koltuktaki yolcuların bile rahat edebileceği şekilde kabini yeterince sıcak tutmaya çalıştım, bu yüzden sadece ayak bölmesi ısıtmasını ve ayak bölmesinden gelen tam patlamayı kullanarak oynadım ve 70 ile 75 derece arasında değişen gösterge paneli havalandırmaları. Sıcaklığın ötesinde, trafik içi deneyimi olabildiğince çoğaltmaya çalıştım, hareketli trafiğin ani hareketlerini simüle etmek için yarım gün boyunca bloğun etrafında birkaç kez dolaştım, belirli aralıklarla ışıkları ve radyoyu kullanarak ve hatta arabayı döndürdüm. enerji tasarrufu için 15-30 dakikalık aralıklarla birkaç kez kapatın. Pil aralığının üç saatlik aralıklarla nasıl tutulduğu aşağıda açıklanmıştır: 06:00: %100 şarj, 186 mil menzil, dış sıcaklık 13 derece 9:00: %92 şarj, 164 mil menzil, dış sıcaklık 14 derece 12:00: %87 şarj, 157 mil menzil, 18 derece dış sıcaklık 15:00: %81 şarj, 144 mil menzil, 22 derece dış sıcaklık 18:00: %75 şarj, 132 mil menzil, 24 derece dış sıcaklık EV (EA - Elektrikli Araç) bu test başarılı Oldu mu? Bu testin bulgularını Virginia'daki duruma eklersek, bu aracın muhtemelen iyi olacağı açıktır. Kabini sıcak tutarken 12 saat içinde menzilin yüzde 25'ini kaybettim, bu nedenle 24 saat içinde yüzde 50'den fazlasını kaybetmemiş olmam mantıklı. Ayrıca, bu kadar uzun süre rölantide kaldıktan sonra devam edebileceğinden emin olmak için testimden sonra Mach-E'yi bir sürüşe çıkardım ve sanki karda buz gibi durmamış gibi normal bir şekilde gitti. yarım gün için. Bu tek gayri resmi deney, tüm EV'lerin kışın bize atabileceği her şeye hazır olduğunu kanıtlıyor mu? Tabii ki değil. Aslında, muhtemelen cevapladığından daha fazla soru getiriyor. (Ya arabanızda ısıtmalı koltuklar yoksa? Muhtemelen daha fazla doğrudan ısı kullanmanız ve böylece pili daha fazla tüketmeniz gerekir. Daha uzun menzilli ve soğuk hava paketlerine sahip EV'ler ne olacak? Daha da iyisini yapabilirler. ) Doğruladığını düşündüğüm şey, Dickson'ın duruşmadan önce onunla yaptığım röportajda bahsettiği bir şey. EV'lerin I-95'in kar fırtınası gibi bir durumda hayatta kalamayacağından endişelenen insanlara ne diyeceğini sorduğumda, soğukta nasıl performans gösterdiğine dair çekincelerin “pil veya pil teknolojisine ilişkin eski bir algı” olduğunu söyledi. Piller bugün daha iyi, menzil daha iyi ve araçlar bir bütün olarak daha iyi. Ancak bundan daha fazlası, elektrikli arabaların “özellikle Kuzey Amerika için çok yeni” olduğu gerçeğini yineledi. Yenilik korkutucu, değişim korkutucu ve yeni bir araçta korkutucu bir durumda olma fikri iki kat daha fazla. İnsanların kirletici gazlı arabalarını yeni model elektrikli arabalarla değiştirmekten endişe duymaları mantıklı. Ama şunu söylemeliyim ki, krampları tetikleyen bu testten sonra, şu anda donmuş garajımda oturan benzinli arabadansa, bir Mach-E'nin ısıtmalı koltuklarında trafikte sıkışıp kalmayı tercih ederim.

Yamaha, Tayvan'da EMF Elektrikli Scooter'ı Tanıttı Gogoro'dan değiştirilebilir pil teknolojisine sahiptir. Sektördeki çok sayıda tanıtım ve spekülasyonun ardından herkes Yamaha'nın E01 elektrikli scooter'ı piyasaya sürmesini beklerken, şirket bunun yerine EMF'yi tanıttı. Tayvan'da bulunan Yamaha EMF, Team Blue'nun Tayvan'ın en büyük ve en agresif elektrikli iki tekerlekli üreticisi Gogoro ile yaptığı işbirliğinin sonucudur. Gogoro, diğer pazarlarda da hızla ivme kazanıyor. Gogoro'nun değiştirilebilir pilleri Yamaha EMF'de kullanılır. Pil teknolojisinin yanı sıra, Gogoro'nun her yerde bulunan pil değiştirme istasyonu ağıyla da uyumludur. Bu, pilin şarjı biterse, bir Gogoro takas istasyonuna gidip tam şarjlı bir yedek alabileceğiniz anlamına gelir. Küçük boyutuna rağmen EMF, hareketli bir makinedir. Değiştirilebilir pilleri, onu saatte 0'dan 50 kilometreye veya saatte yaklaşık 31 mil hızla 3,5 saniyenin altında hızlandırabilen 7,6 kW'lık orta monte bir motora güç sağlar. Bu, 125cc benzinle çalışan motorlarla karşılaştırılabilir yaklaşık 10 beygir gücüne eşittir. Yamaha EMF, çeşitli teknik özelliklere de sahiptir. Dijital LED gösterge paneli, seçilebilir güç modları, LED projektör ışıkları, NFC özellikli akıllı anahtar, kombine fren sistemi ve hatta ön eşya bölmesi listedeki özellikler arasında. Yamaha EMF'nin modern, agresif stili, tüm bu özelliklerle güzel bir uyum içindedir. Küçük boyutları, 785 mm sele yüksekliği ve 114 kilogramlık kullanıma hazır ağırlığı ile onu çok erişilebilir kılıyor. Açık mavi, koyu yeşil ve koyu siyah, scooter için kullanılabilen üç renk seçeneğidir. Scooter'ın donanımı ve temelleri, standart teleskopik çatallar ve arkada ikiz amortisörlerle donatılmış boru şeklindeki çelik bir şasiye dayanmaktadır. Bu arada, 10 inçlik alaşım jantlar sırasıyla ön ve arka 200 mm ve 190 mm disk frenlerle donatılmıştır. Fiyatlandırmaya gelince, Yamaha EMF e-scooter'ı özel bir tanıtım fiyatı olarak 99.800 $ NTD'ye sunuyor, bu da yaklaşık 3.611 USD'ye denk geliyor. Kaynak: RideApart

Intel, çip sıkıntısının ortasında Amerika Ohio eyaletinde 20 milyar dolarlık yarı iletken fabrikası kuracağını duyurdu WASHINGTON - Dünyanın en büyük yarı iletken üreticisi Intel, Cuma günü Columbus, Ohio dışında 20 milyar dolarlık yeni bir fabrika inşa etme planlarını duyurmaya hazırlanıyor, Başkan Joe Biden, yönetiminin ABD üretimini artırmaya yönelik çalışmalarının önemli bir işareti olarak selamlayacak bir hamle kritik mikroçipler. Biden'ın New Albany, Ohio için planlanan projeyi Cuma sabahı Beyaz Saray'da tedarik zinciri darboğazlarında iyileştirmeler yapılmasına ilişkin açıklamaların odak noktası yapması bekleniyor. Başkan ayrıca Kongre'yi, gelecekteki yarı iletken yatırımlarını teşvik etmek için 52 milyar dolar sağlayacak olan CHIPS for America Yasasını geçirmeye teşvik edecek. COVID-19 salgını, arabalar, cep telefonları, ev aletleri, oyun konsolları ve tıbbi cihazlar gibi binlerce ürüne güç sağlayan yarı iletken mikroçip sıkıntısına yol açtı. Kıtlık araç envanterini tüketti, küresel tedarik zinciri sorunları yarattı ve otomobil ve diğer mallarda tüketici fiyatlarını artırdı. ABD giderek artan bir şekilde bilgisayar çiplerinin yabancı ithalatına bel bağladı. Endüstri yetkililerine göre, 1990'larda %37 olan dünya çiplerinin şu anda %12'si ABD'de üretiliyor. Yaklaşık %80'i Asya'da üretilmektedir. 40 yıl sonra Intel'in ilk yeni üretim tesisi olacak olan Ohio projesi, iki yarı iletken üretim tesisini veya şirketin fab dediği şeyi içeriyor. Sonunda, Intel, tedarikçileri ve ortakları da dahil olmak üzere önümüzdeki on yılda sekiz fabrika ve 100 milyar dolarlık yatırım içerebilir. İnşaatın bu yıl başlaması ve ilk yongaların 2025 yılına kadar üretilmesi bekleniyor. Intel CEO'su Pat Gelsinger ve Kıdemli Başkan Yardımcısı Keyvan Esfarjani, Ohio Valisi Mike DeWine ve Lt. Gov. Jon Husted'e geçen ay bir mektupta “Nihayetinde, gezegendeki en büyük yarı iletken üretim tesisini kurmayı umuyoruz” dedi. Beyaz Saray'a göre, 2021'in başından bu yana yarı iletken endüstrisi ABD'deki yeni projelerde 80 milyar dolar açıkladı. Ohio projesinin 3.000 inşaat işi ve 7.000 inşaat işi daha yaratması bekleniyor. Kaynak: USA TODAY

Airstream'in İlk Elektrikli Römork Konsepti 242 HP Güç Aktarma Organıyla Geliyor ve Kendisini Park Ediyor Yaklaşık 90 yıl sonra, Airstream'in ikonik krom karavanı sonunda onu 21. yüzyıla sağlam bir şekilde getirmek için heyecan verici bir makyaj aldı. Airstream'in ana şirketi Thor Industries, emisyonsuz bir gelecek için tasarlanan eStream adlı pille çalışan yeni bir treyler konseptini tanıttı. Purists, Amerika'nın en sevilen kampçısının büyüleyici retro tarzını koruduğunu görmekten mutlu olacak, ancak içindeki teknoloji en son teknolojiye sahip. Thor'un özel çekilebilir platformu üzerine inşa edilen eStream, her biri treylerin tekerleklerinden birine güç sağlayan iki bağımsız motordan oluşan bir elektrikli aktarma organı ile donatılmıştır. 242 at ve 132 ft libre bükülme ürettiği bildirilen bu kurulum, temelde kampçıyı ileriye doğru itiyor ve çekici aracın yükünün bir kısmını alıyor. Bu araç artık ağır ve hantal bir karavan taşımadığından, daha az yakıt (veya bir EV ise enerji) kullanır ve daha iyi yol tutuşu da sağlar. Thor Endüstrileri Motorlar, yüksek voltajlı 80 kWh pil paketi ve entegre bir yakıt hücresi ile güçlendirilecek. Thor'a göre bu, yaklaşık 300 millik bir menzille sonuçlanmalıdır. Karavan ayrıca, yerleşik olanaklara güç sağlamak için pillere 900 watt'a kadar temiz enerji besleyen güneş panelleri ile donatılmıştır. Thor, bunun iki haftaya kadar şebekeden uzak yaşamanıza izin vereceğini söylüyor. Dahası, eStream akıllı telefonunuzdaki bir uygulama aracılığıyla uzaktan kontrol edilebilir. Temel olarak, çekici araç dahil olmadan bile kendini bir kamp alanına geri götürebilir. Uygulama ayrıca pil seviyelerini izler ve en yakın ve en uygun şarj istasyonlarını önerir. Bu arada modern iç mekanda bir yatak odası, oturma odası ve mutfağın yanı sıra TV, mikrodalga fırın ve buzdolabı bulunmaktadır. Elbette, sesle etkinleştirilen klima kontrolleri ve aydınlatma gibi tüm süslü gadget'ları ve akıllı ev teknolojisini bekleyebilirsiniz. Airstream, ilk olarak geçen Şubat ayında elektrikli römork fikrini ortaya attı. eStream bu aşamada sadece bir konsept olsa da, isim plakası için önemli bir kilometre taşını işaret ediyor. Yine de hızla büyüyen bu sektörün peşinden koşan tek şirket bu değil: Winnebago birkaç gün önce ilk tamamen elektrikli karavan minibüsünü tanıttı ve Mercedes-Benz de emisyonsuz bir karavan piyasaya sürdü. Hey, küçük bir dostça rekabette yanlış bir şey yok. Aşagıdaki fotoğrafları kontrol et: Kaynak: Robb Report

Squid Oyununun (Squid Game) Geleceği Açıklandı GÜNCELLEME: Yeşil ışık! Netflix'in dördüncü çeyrek 2021 kazançları hakkında bir röportaj sırasında, yayıncının eş CEO'su ve içerikten sorumlu baş sorumlusu Ted Sarandos, Kore hayatta kalma dramasının ikinci bir sezonunun olacağını doğruladı. Gösterinin geleceği sorulduğunda Sarandos, "Kesinlikle" yanıtını verdi. "Kalamar Oyunu evreni daha yeni başladı." Bu güncelleme, yaratıcı Hwang Dong-hyuk'un Netflix ile Squid Game'in ikinci ve üçüncü sezonu hakkında görüştüğünü ve The Korea Times'a "Yakında bir sonuca varacağız" demesinden neredeyse bir ay sonra geliyor. ________ Koşmaya hazır olun. 9 Kasım Salı günü AP Entertainment Twitter'da Squid Game yaratıcısı Hwang Dong-hyuk ile Netflix megahit serisinin ikinci sezonunun yapım aşamasında olduğunu doğrulayan bir kırmızı halı röportajı yayınladı. Yazar-yönetmen sorulduğunda, "İkinci sezon için çok fazla baskı, çok fazla talep ve çok fazla sevgi vardı. Bu yüzden neredeyse bize başka seçenek bırakmadığınızı hissediyorum" dedi. "Ama gerçekten ikinci bir sezon olacağını söyleyeceğim. Şu anda kafamda. Şu anda planlama sürecindeyim. Ancak bunun ne zaman ve nasıl olacağını söylemek için çok erken olduğunu düşünüyorum." Bu güncelleme, Deadline'ın Netflix'in 19 Ekim'de yatırımcılara gönderdiği bir şirket mektubunda "dünya çapında akıllara durgunluk veren 142 milyon üyenin oyunu ilk dört haftasında izlemeyi seçtiğini" yazmasından sonra geliyor. Squid Game'in popülaritesinin genişliği gerçekten inanılmaz." Yine de, Netflix sözcüsünün o zamandan beri E'ye söylediği gibi, eşofmanlarınızı henüz çıkarmayın! İkinci sezonun tartışıldığı, ancak resmi olarak onaylanmadığı haberi. Güney Koreli hayatta kalma drama dizisi, ilk kez 17 Eylül'de yayınlandığından beri kaçak bir hit oldu. Tıkınırcasına değer gösteri, o zamandan beri Amerika Birleşik Devletleri dahil 94 ülkede bir numaralı dizi oldu. Kalamar Oyunundan Sonra İzlemeniz Gerekenler Etkileyici ve sürekli büyüyen bir fandom, TikTok'ta milyarlarca klibin izlenmesine, milyonlarca mem'e ve hatta Pete Davidson ve Rami Malek'in oynadığı yakın tarihli bir Saturday Night Live parodisine yol açtı. Diziyi izlememiş olanlar için dizi, dizi borcuyla boğuşan bir grup yabancıyı konu alıyor. Lee Jung-jae, Park Hae-soo, Jung Ho-yeon, O Yeong-su ve Heo Sung-tae, para ödülü kazanma umuduyla çocukluklarından kalma oyunları oynamayı kabul eden yetişkin karakterleri canlandırıyor. Ancak bu eğlenceli bir yarışma değil. Bu maçta ölümcül bir bileşen var ve başarısız olurlarsa öldürülüyorlar. Bu karanlık gösterinin ilgi çekici konseptiyle izleyicileri etkilemesi şaşırtıcı değil. Kalamar Oyunu her yerde büyük puanlar kazanıyor. PCA'nın adaylıkları da yeni açıklandı ve gösteri listeye girdi. Halkın Seçimi Ödülü oylaması başladı! Kaynak: E News

En Son Dizi Haberleri (Türkiye ve Dünyadan)

20 Ocak, 2022

Hailee Steinfeld Plaj Kıyafeti ile Takipçilerini Büyüledi

Lily Collins

Çöp Kutusuna Strafor Atmayı Durdurun (ve Bunun Yerine Bunu Yapın) Strafor, paket servis kapları, tek kullanımlık kahve fincanları ve nakliye sırasında kırılgan ürünler için koruyucu yastıklama için her yerde bulunan bir malzeme olmaya devam ediyor. Genişletilmiş polistiren veya EPS adı verilen malzeme, yiyecek ve içeceklerinizi sıcak tutar ve paketlerinizi güvende tutar, ancak ne yazık ki çevre için oldukça kötüdür. Düzenli depolama alanlarında önemli miktarda yer kaplar ve ayrışmasının yüzyıllar alacağına inanılır (yani esasen biyolojik olarak parçalanamaz). EPS ayrıca kolayca geri dönüştürülemez - geri dönüşümün bile inandığımız kadar çevre dostu olmayabileceğini bilsek de - bu da çoğu zaman onu çöp kutusuna attığımız anlamına gelir. Bununla birlikte, artık straforun atık depolama alanını azaltmanın birkaç yolu vardır. Bunun yerine bununla ne yapacağınız aşağıda açıklanmıştır. Strafor nasıl geri dönüştürülür EPS'yi geri dönüştürmek mümkündür, ancak genellikle plastik ve kartonunuzun geri kalanıyla değil. Kelimenin tam anlamıyla her şeye yapışan küçük parçalanmış ambalaj fıstıklarını hayal edin ve nedenini anlayabilirsiniz. Bununla birlikte, Earth911, her türden malzemeyi içeren bir geri dönüşümcü veritabanına sahiptir; özel plastikleri kullananları bulmak için "EPS" ve posta kodunuzu yazmanız veya yalnızca hızlı bir Google araması yapmanız yeterlidir. Neyi kabul ettiklerini onaylamak için önceden aradığınızdan emin olun. Strafor nasıl satılır EPS'yi geri kazanılmış plastik şirketlerine satmak, biraz şişe ve kutular için bozuk para toplamaya benzer; bunun için fazla bir şey elde edemezsiniz, ancak en azından yeniden kullanılır veya geri dönüştürülür. Plasticsmarkets.org, hurda plastik satın alan şirketleri bulmanıza yardımcı olabilir. Pek çok seçenek yok ve bazıları tüketicilerden gelen materyalleri kabul etmiyor, ancak arayıp ne önerdiklerini sorabilirsiniz. Strafor nereye bağışlanır Fıstık paketlemek ticari nakliyede o kadar yaygın değildir, ancak bir kutunuz varsa, yerel UPS, FedEx veya aileye ait posta mağazanız, özellikle yoğun nakliye mevsimlerinde bağış kabul edebilir. Alternatif olarak, okullar ve toplum merkezleri sanat veya bahçe projeleri için temiz straforu yeniden kullanabilir. Strafor nasıl yeniden kullanılır Straforun tüm formları, kullanım amacı veya daha yaratıcı (ancak pratik) bir formda olsun, birden fazla ömre sahip olabilir. Çok iyi yalıttığı için, her şeyi sıcak veya soğuk tutmak için kullanabilirsiniz - örneğin, paketleme fıstıkları bir tutam buzun yerini alabilir. Veranda yastıkları için DIY paketleme fıstıkları veya dolgu maddeleri yapmak için bir yığın yiyecek kaplarını karıştırın. Yüzen bir içecek tutucusu yapmak için bir nakliye strafor tabakasında delikler açın. Ayrıca iç mekan bitkilerinizi temiz EPS kaplarda başlatabilir veya üstüne toprak eklemeden önce saksılarınızda taban katmanı olarak kullanabilirsiniz. Kaynak: Lifehacker

Bella Hadid, 00'ların Başlarındaki Slinky Parti Elbisesini Geri Getirdi

Eski UFC Yıldızı Paige VanZant Kötü İşler Yaptığını Kabul Etti

James Webb Uzay Teleskobu, tüm aynalarını başarıyla açtığı belirtildi NASA, James Webb Uzay Teleskobu'nun tüm aynalarını yerleştirdiğini ve şu anda uzayda bir milyon millik yolculuğuna 850.000 mil olduğunu açıkladı. 10 milyar dolarlık Webb teleskopu yaklaşık bir aydır uzayda ve konuşlandırılmasının sonuna yaklaşıyor - beklenenden daha hızlı gerçekleşen bir şey. Boyutu nedeniyle - tam olarak konuşlandırıldığında bir tenis kortundan daha büyük - Webb, Fransız Guyanası'ndaki Avrupa Uzay Ajansı uzay limanından 2021 Noel Günü'nde fırlatıldığında Ariane 5 roketinin içine sığması için katlanmak zorunda kaldı. Güneş ile Dünya arasında on yıl boyunca oturacağı dengeli bir yerçekimi alanı olan ikinci Lagrange noktasına (L2) doğru yol alırken yavaş yavaş açılıyor. '18 birincil ayna parçasının tamamı ve ikincil ayna artık tamamen konuşlandırıldı!' NASA Yöneticisi Bill Nelson, Çarşamba günü yayınlanan bir tweet'te yazdı. Lansmandan bu yana bu noktaya gelmek için yorulmadan çalışan ekipleri tebrik ederim. Yakında Webb yeni evi L2'ye varacak!' NASA'nın James Webb Teleskobu, 70 metrelik güneş kalkanını başarıyla yerleştiriyor NASA'nın James Webb Uzay Teleskobu, 70 metrelik devasa güneş kalkanını tamamen yerleştirdi. Bir spiker, "Güneş perdesinin beş katmanı da tamamen gergin" dedi. Motorlu kablolar kullanarak ultra ince katmanları sıkmak sadece bir buçuk gün sürdü. Tam boyda bir tenis kortu büyüklüğündeki güneşlik, Arianespace Ariane 5 roketinin burnunun yük alanına sığacak şekilde katlandı. Kalkan, her biri insan saçı kadar ince olan ve yansıtıcı metalle kaplanmış, 1 milyon SPF'den fazla koruma sağlayan küçük plastik levhalarla tasarlanmıştır. Beş katmanlı güneşlik, teleskopu güneşin, Dünya'nın ve ayın ışığından ve sıcaklığından koruyacak, ancak bilimsel araçlarını -380 Fahrenheit'in altında tutacaktır. Gökbilimciler tarafından on yıldan fazla bir süredir kullanılacak olan ünlü altın ayna, 18 ayrı altıgen parçadan oluşuyor. Bu segmentlerin her biri, hassas hareket ve odaklanmaya izin veren yedi aktüatör tarafından kontrol edilir. Şimdi hepsi konuşlandırılmış konumlarındalar. Bu, planlanandan birkaç gün önce gerçekleşti ve NASA, teleskoptan gelen ilk görüntülerin Mayıs ayında mevcut olabileceğini tahmin ediyor. ABD uzay ajansı, 12 Ocak'ta ayna segmentlerini yerleştirmeye başladı ve projenin 10 gün sürmesini planladı - ancak bir haftada tamamladı. Bununla birlikte, buna rağmen, teleskop gözlemlere başlamaya hazır değil, çünkü artık her ayna konumunun tek bir ultra güçlü ayna oluşturacak şekilde döndürülmesini sağlamak için 'özenli' ince ayar çalışması yapılması gerekiyor. Toplamda bu sürecin yaklaşık üç ay sürmesi bekleniyor, bundan sonra test, diğer ekipmanların kalibre edilmesi ve gözlemevinin soğutulması olacak. Noel Günü Guyana Uzay Merkezi'nden fırlatılan James Webb Uzay Teleskobu, şimdi 21 metrelik altın kaplamalı birincil aynasını tamamen yerleştirdi. Birincil ayna parçalarını büyük bir ayna oluşturacak şekilde hizalamak, her parçanın 'insan saçının beşte biri kalınlığında hizalanması' anlamına gelir. Birincil mercekten toplanan ışığı Webb'in kamerasına ve diğer enstrümanlara yönlendirmek için tasarlanan teleskopun daha küçük, ikincil aynası da uyumlu bir optik sistemin parçası olarak çalışacak şekilde hizalanmalıdır. İnce ayar yapıldıktan sonra, James Webb'in ilk bilim görüntülerini Mayıs ayında çekmesi bekleniyor ve bu görüntüler Haziran ayında halka sunulmadan önce yaklaşık bir ay boyunca işlenecek. Hâlâ tamamlaması gereken önemli bir gelişme dönüm noktası var - onu L2 yörüngesine yerleştirmek için bir yörünge yakma - Dünya'dan bir milyon mil uzakta. Gezegenin güneş karşısındaki tarafında oturacak ve evrenin en eski kısımlarını, en genç yıldızları ve uzak dünyaları gözlemleyecektir. NASA'ya göre, bu son hareketi tamamlayacak ve 23 Ocak'ta L2 noktasına varacak. NASA'nın Greenbelt, Maryland'deki Goddard Uzay Uçuş Merkezi'ndeki görev kontrol mühendisleri, teleskopu odaklamak için ilk komutlarını, teleskopun ana aynasını yavaşça konumlandıran ve ince ayarını yapan aktüatör adı verilen küçük motorlara göndererek başladılar. Bu aktüatörler, uzay boşluğunda -400°F (-240°C) kadar düşük sıcaklıklarda kademeli olarak hareket edecek şekilde yapılmıştır. NASA tarafından önümüzdeki on yılın önde gelen uzay bilimi gözlemevi olarak tanımlanan Webb, kozmosu esas olarak kızılötesi spektrumda görüntüleyerek, yıldızların doğduğu gaz ve toz bulutlarının arasından bakmasını sağlayacak. Buna karşılık, selefi Hubble, 1990'daki lansmanından bu yana öncelikle optik ve ultraviyole dalga boylarında çalıştı. James Webb Uzay Teleskobu üzerindeki aletler NIRCam (Yakın Kızılötesi Kamera), yakın kızılötesi aracılığıyla görünürün kenarından bir kızılötesi görüntüleyici NIRSpec (Yakın Kızılötesi Spektrograf) da aynı dalga boyu aralığında spektroskopi gerçekleştirecektir. MIRI (Orta Kızılötesi Enstrüman), orta ila uzun kızılötesi dalga boyu aralığını 5 ila 27 mikrometre arasında ölçecektir. FGS/NIRISS (İnce Yönlendirme Sensörü ve Yakın Kızılötesi Görüntüleyici ve Yarıksız Spektrograf), bilim gözlemleri sırasında gözlemevinin görüş hattını sabitlemek için kullanılır. Webb, Hubble'dan yaklaşık 100 kat daha güçlüdür ve Hubble'dan veya başka herhangi bir teleskoptan daha uzak mesafelerdeki nesneleri gözlemlemesini sağlar. Bu, tahminen 13,8 milyar yıl önce gözlemlenebilir evrenin genişlemesini harekete geçiren teorik parlama noktası olan Big Bang'den sadece 100 milyon yıl sonrasına tarihlenen kozmosa daha önce hiç görülmemiş bir bakış açısı getirecek. Reuters'e göre, yeni uzay teleskobu 8,8 milyar dolar (6,6 milyar sterlin) maliyetle geliştirildi ve işletme giderlerinin toplam fiyat etiketini yaklaşık 9,66 milyar dolara (7,2 milyar sterlin) getirmesi bekleniyor. Yörüngedeki kızılötesi gözlemevi, öncülü Hubble Uzay Teleskobu'ndan yaklaşık 100 kat daha güçlü olacak şekilde tasarlanmıştır. NASA, James Webb'i, ikisi bir süre birlikte çalışacağı için, Hubble'ın yerine geçmek yerine Hubble'ın halefi olarak düşünmeyi seviyor. 1996 yılında başlayan JWST projesi, NASA tarafından Avrupa ve Kanada uzay ajansları ile ortaklaşa yürütülen uluslararası bir işbirliğidir. James Webb, 1996'da geliştirmeye başladı ve başlangıçta 2007'de piyasaya sürülmesi planlandı, ancak 2005'te büyük bir yeniden tasarım bunu geri aldı. İnşaat nihayet 2016 yılında tamamlandı ve kapsamlı bir test çalışması başladı ancak bu, Covid-19 pandemisi nedeniyle ertelendi. Kaynak: DailyMail

Barack Obama'nın kızları Malia ve Sasha Los Angeles'ta görüntülendi

10 Ay Önce

1 yıl önce ikinci video

Bir yıl önce

NBA Değil Sanki Sokak Basketbolu

Hayır, BU Porsche Carrera GT, Römork Getirerek Satılacak En Pahalı Arabadır

Tom Cruise'in Kızı Suri Cruise harika bir kıyafet giyerek NYC'de yürüyüşe çıktı

19 Ocak, 2022

2022 Harley-Davidson Street Glide İlk Bakış Harley-Davidson Grand American Touring serisi, bazı ikonik uzun menzilli kruvazörleri içeriyor ve 2022 için en popülerlerden biri olan Street Glide, üç yeni renk grubuyla geri dönüyor. Biniciler, Vivid Black, Midnight Crimson veya White Sand Pearl arasında seçim yapabilecekler. Vivid Black için başlangıç MSRP'si 22.249$'dır. Fiyat, diğer iki renk seçeneği için 575 dolar daha artıyor. Özellikle son yıllarda daha büyük bir motora ve daha yüksek teknik özelliklere sahip Street Glide Special olarak da sunulduğundan, bu uzun süredir devam eden sokak motosikleti modelinin bir incelemesini yapmayalı uzun zaman oldu. Standart Street Glide, 5.020 rpm'de 93 hp ve 3.250 rpm'de 111 pound-feet tork üretebilen 1.745cc Milwaukee-Eight 107 V-twin'i paketliyor. Destekli ve kaydırmalı debriyajlı altı vitesli Cruise Drive şanzıman kullanır, 49 mm Çift Bükme Valfı çatalı ve alçaltılmış, ayarlanabilir arka süspansiyon ile birlikte gelir. Reflex Linked Brembo fren kiti, 829 kiloluk makineyi durdurur ve bir Boom! Box 4.3 bilgi-eğlence sistemi, sürücülerin melodilerine, aramalarına ve navigasyon bilgilerine kolayca erişmelerini sağlayan eller serbest Bluetooth işlevi sağlar. Döşeme tahtaları, alçak oturma yüksekliği ve dik sürüş konumu, Street Glide'ı olağanüstü bir uzun menzilli bisiklet haline getiriyor ve entegre sert bagaj, bir hafta sonu kaçamağı için bavul hazırlamayı kolaylaştırıyor. Çok çeşitli aksesuar eklentileri, sürücülerin daha fazla yolcu konforu, daha iyi rüzgar koruması ve daha gelişmiş performans özellikleri için Street Glide'ı kolayca özelleştirebileceği anlamına gelir. Sürücülerin sıklıkla tercih ettiği bir paket, çeşitli zorlu sürüş senaryolarında güvenliği ve dengeyi artırmak için şasi, fren ve motor kontrol sistemlerinden toplanan bilgileri kullanan RDRS Güvenlik Geliştirmeleri paketidir. 2022 Harley-Davidson Street Glide White Sand Pearl. (Harley Davidson/) 2022 Harley-Davidson Street Glide Teknik Özellikleri ve Fiyatı Fiyat: 22.249 $ Motor: 1.745cc, hava soğutmalı V-twin; 8 valf Çap x Strok: 100.0 x 111,1 mm Sıkıştırma Oranı: 10.0:1 Yakıt Teslimatı: Elektronik Sıralı Port Yakıt Enjeksiyonu (ESPFI) Debriyaj: Islak, çok katmanlı Şanzıman/Son Tahrik: 6 vitesli/kayış Çerçeve: Hafif çelik boru Ön Süspansiyon: 49 mm Çift Bükme Valfı çatalı; 4,6 inç seyahat Arka Süspansiyon: Alçak, elle ayarlanabilir; 2.1 inç seyahat Ön Fren: 4 pistonlu kaliperler, çift 300 mm yüzer disk Arka Fren: 4 pistonlu kaliper, 300 mm disk Tekerlekler, Ön/Arka: Enforcer II dökme alüminyum; 19 x 3,5 inç/18 x 5,0 inç Lastikler, Ön/Arka: Dunlop Harley-Davidson Serisi; 130/60-19 / 180/55-18 Tırmık/Yol: 26,0°/6,7 inç. Dingil mesafesi: 64,0 inç Koltuk Yüksekliği: 26,1 inç (yüklü) Yakıt Kapasitesi: 6.0 gal. Talep Edilen Boş Ağırlık: 829 lb. Mevcut: 2022 Kaynak: Motorcyclist

Jennifer Lopez Muhteşem Yeni Fotoğrafta Kısa Üstlü Deriyle İnanılmaz Görünüyor

“A Beautiful Mind - Güzel Bir Zihin” (2001) Başrolünde Russell Crowe'un yer aldığı aksiyon dolu, heyecan verici bir Oscar ve Altın Küre ödüllü filmden, hiç de fena olmayan bir filme. “A Beautiful Mind”, B-eksi yönetmenlik çabasının kralı Ron Howard tarafından yönetilen John Nash'in oldukça sıkıcı bir biyografisidir. Howard, iyi bir senaryonun veya iyi oyunculuğun önüne geçmiyor, ancak işini de asla yüceltmiyor gibi görünüyor. Yine de bu, “A Beautiful Mind”ın bu yıl kazanmasını engellemedi. “Chicago - Şikago” (2002) Bu bir gerileme kazanan, çünkü “Chicago” bir müzikal ve müzikal kesinlikle Oscar için modası geçti. Bu, 60'lardan bu yana kazanan ilk müzikaldi ve o dönemde hala tek müzikaldi. Tabii ki Altın Küre'de En İyi Müzikal/Komedi kategorisi olduğu için bu süre içinde daha fazla müzikal ödül aldılar. The Lord of the Rings: Return of the King - Yüzüklerin Efendisi: Kralın Dönüşü (2003) 11 Oscar kazanan üçüncü filme geliyoruz. Bu üç büyük Oscar kazananından herhangi biri Altın Küre'den En İyi Film ödülünü kazanmamış olsaydı garip olurdu. Yine de olmadı. “Ben-Hur” ve “Titanic” gibi, “Kralın Dönüşü” de her iki oylama organı tarafından da övüldü. “Slumdog Millionaire - Slumdog Milyoneri” (2008) Uzun bir aynı oy serisinden sonra, bu listedeki en büyük boşluklardan birini alıyoruz. 2008 yılına kadar Oscar ve Küre'nin tekrar anlaşmaya varması mümkün olmayacaktı. Film için pek iyi olmayan bir yılda oldu, bu yüzden her ikisi de “Slumdog Millionaire”i ödüllendirmeye karar verdi. Sevmeseniz ve çok az kişi sevse bile, aksini iddia etmek zor. “The Artist - Artis” (2011) Oscar'lar, filmin büyüsü hakkında filmleri ödüllendirmeyi severler ve bunu, sessiz film yıldızı hakkında yarı sessiz bir film olan “The Artist” ile yaptılar. Bu arada Altın Küre'nin komedileri ödüllendirebilecek bir kategorisi var ve “Sanatçı”nın bir komedi olduğuna karar verdiler. Garip bir şekilde komedi filmi The Descendents da En İyi Drama ödülünü kazanmış olsa da, bu onların “The Artist”e de kredi vermelerini sağladı. "Argo" (2012) Filmin gücü hakkında filmlerden bahsetmişken, “Argo” tam anlamıyla film endüstrisinde çalışan insanları bir ayaklanma sırasında İran'da kapana kısılmış Amerikalıları kurtarmaya yardım ediyor. Adil olmak gerekirse, gerçek bir hikayeye dayanıyor ve bu gerçekten oldu. Ben Affleck, yıldız oyuncudan Oscar ödüllü yönetmene sıçradı. Elmaları nasıl seversin? “12 Years a Slave - 12 Yıllık Esaret” (2013) Bu, gerçek bir hikayeye dayanan üzücü bir drama, Oscar kazanmaya da elverişli bir tür rahatsız edici film. Ciddi şeyler hakkında ciddi bir film ve birçok ödül seçmeni, özellikle Akademi'de, ciddiyeti ödüllendirmeyi seviyor. Ayrıca film, Lupita Nyong'o'nun çıkış performansı da dahil olmak üzere harika bir oyuncu kadrosuna sahip. “Moonlight - Ay Işığı” (2016) Ünlü olarak, “La La Land”, aslında “Moonlight”ın gerçekten kazandığı açıklanmadan önce, Oscar'larda En İyi Film ödülünün sahibi olarak ilan edildi. Altın Küre'nin böyle bir sorunu yoktu. “Moonlight”a drama ödülünü ve “La La Land”e müzikal/komedi ödülünü verdiler. Birdenbire iki filmi ödüllendirme kararı o kadar da abartılı gelmiyor, değil mi? “Green Book - Yeşil Kitap” (2018) Ne yazık ki, bu, iki ödül kuruluşunun aynı filmi ödüllendirdiği son kez olduğu için bu listedeki son filmdir. “Yeşil Kitap” temelde yarışla değiştirilen bir “Driving Miss Daisy”dir, ancak 2018'de 1989'dakinden daha hantal hissettirdi. En azından Altın Küre, onu bir komedi olarak ödüllendirdiğini söyleyebilirdi. Oscar, 2018'de çıkan herhangi bir filmin En İyi Filmi ilan etti. "Nomadland - Göçebe Ülkesi" (2020) 2020 film yılı, pandemi göz önüne alındığında tuhaftı. Çoğu insan evde film izliyordu, bu da büyük ödülleri neyin kazanabileceğine dair sorulara yol açtı. Sonunda, yine de Chloe Zhao'nun "Nomadland" filmi Altın Küre ve Oscar'ların favorisi oldu ve karşılığını aldı. Kadrosunda çok az profesyonel oyuncu bulunan bir film için bu oldukça etkileyici. Kaynak: YardBarker