Admin

Bir elektrikli araç gerçekten de tüm bir evi çalıştırabilir mi? İşte gerçekler Yaşadığım mahallede günlerce elektrik kesintisi yaşamak oldukça yaygın bir durum. Eşim evden çalıştığı için ve Superstorm Sandy kasırgası bir hafta süren elektrik kesintisine neden olduğu için 7.500 watt'lık bir jeneratör satın aldım. Bir elektrikçi transfer anahtarı taktı, 200 amperlik bir servis hattına yükseltme yaptı ve ocak ve çamaşır kurutma makinem gazla çalıştığı için jeneratörüm, ısıtma ve soğutma sistemi de dahil olmak üzere tüm evimi kolayca çalıştırabiliyor. Ancak, bir akrabam yakın zamanda iki yeni elektrikli araç (EV) satın aldı ve ben de merak etmeye başladım - elektrik kesintisi sırasında evimi çalıştırmak için bir EV bataryasını jeneratör olarak kullanmak mümkün olabilir mi? Bir ASE Master Teknisyeni ve verimli, akıllı ev enerji çözümleri konusunda uzman diğer kişiler, elektrik kesintisi sırasında evinizi güvenli bir şekilde çalıştırmak için bir EV jeneratörünü (bataryasını) kullanmadan önce bilmeniz gerekenleri açıklıyor. EV Batarya Gücü Nasıl Çalışır? Öncelikle, EV'lerin büyük çoğunluğuna güç veren lityum iyon bataryalar elektrik üretmez; sadece depolarlar. Telefonlarımızdaki, dizüstü bilgisayarlarımızdaki ve diğer cihazlarımızdaki lityum iyon bataryalarına benzer şekilde, EV bataryaları daha büyüktür ve birkaç yüz ila binlerce hücre içerir. Her hücre, elektrolitik bir çözelti ile ayrılmış pozitif (+) bir katot ve negatif (-) bir anoda sahiptir. Bir EV bataryasını harici bir kaynaktan (yani, bir batarya şarj istasyonundan) şarj ederken, elektrokimyasal bir reaksiyon meydana gelir. Lityum iyonları elektroliz yoluyla pozitiften (+) negatife (-) doğru akar ve şarjı bataryada doğru akım (DC) olarak depolar. Sürüş sırasında ise tam tersi gerçekleşir: EV şarj sağlayıcısı Lectron'un Kurucusu ve CEO'su Christopher Maiwald, "Bir invertör, DC'yi alternatif akıma (AC) dönüştürerek EV'nin elektrik motorlarına güç verir" dedi. ASE Master Teknisyeni Tom Diamond, elektrolitin şarj işleminde genellikle göz ardı edildiğini açıkladı. Diamond, "Elektrolit, lityum iyon bataryasının ömrünü uzatmaya yardımcı olan kimyasal stabiliteyi korurken, şarjı daha uzun süre tutma yeteneklerini de geliştirir" dedi. "Mevcut EV bataryaları genellikle üç tip elektrolit kullanır: genellikle sıvı, katı hal veya jel/polimer (plastik benzeri bir durumda jel dolgulu bir sıvı). Yeni batarya teknolojisi, daha düşük bir fiyata farklı çalışma ve hava koşullarında ömrü, menzili ve bir EV'nin şarjı daha uzun süre koruma yeteneğini uzatacaktır." Çift Yönlü Şarj Nedir? Çift yönlü şarj, elektriğin aynı devrede her iki yönde de akmasına olanak tanır. Maiwald, "Çift yönlü şarj, elektrikli aracınızın bataryasını şarj etmek için kullanılabileceği gibi, [UL sertifikalı aksesuarlar kullanarak] elektriği evinize geri göndermek, elektrik şebekesine geri göndermek veya diğer cihazlara (elektrikli aletler, kamp ekipmanları, akıllı telefonlar, hava kompresörü) güç sağlamak için de kullanılabilir," diye açıkladı. Elektrikli araç çift yönlü şarj sistemleri geliştiren DCBEL şirketinin kurucu ortağı Daniel Fletcher, "Tek yönlü (çift yönlü olmayan) bir elektrikli araç şarj sistemi, sürüş için enerji depolarken, çift yönlü şarj cihazları, elektrik akışını elektrikli araç bataryasından evinize veya hatta elektrik şebekesine geri çevirebilir," dedi. Hangi Modeller Bir Evi Çalıştırabilir? Ford, GM, Hyundai, Kia, Nissan, Tesla, Volkswagen ve Volvo'nun bazı modelleri şu anda bir tür çift yönlü şarj özelliği sunmaktadır. Ancak aracınızın tam olarak hangi tür çift yönlü şarj sistemine sahip olduğunu belirlemek için kullanım kılavuzunuza veya orijinal ekipman üreticisine (OEM) danışın: Araçtan Yüke (V2L) yalnızca harici cihazlara güç sağlar. Araçtan Eve (V2H) elektrik kesintileri sırasında evinize güç sağlayabilir. Araçtan Şebekeye (V2G) enerjiyi şebekeye geri gönderir. Maiwald, "Otomobil üreticileri tek bir elektrikli araç şarj standardını benimsediğinde, bu yetenekler elektrikli araç serilerinde artacaktır," diye düşünüyor. Ford Akıllı Yedek Güç Ford'un F-150 Lightning'de bulunan Akıllı Yedek Güç sistemi, kullanıma bağlı olarak bir evi iki veya üç gün boyunca çalıştırabilecek 9,6 kilovat (kW) güce kadar güç sağlayabilir. Maiwald, Ford'un yedekleme sisteminin, "kamyonun depolanan batarya enerjisini, ayrı olarak satılan çift yönlü bir şarj cihazı aracılığıyla bir elektrik kesintisi sırasında otomatik olarak eve göndermesini sağlayarak, etkili bir şekilde yedek [batarya] jeneratörü gibi işlev görmesini sağladığını" söyledi. Hyundai'nin Araçtan Yüke Sistemi Hyundai'nin Araçtan Yüke (V2L) sistemi, sürücülerin küçük ev aletlerini, aletleri veya elektronik cihazları doğrudan elektrikli araçlarının bataryasından, araç üzerindeki bir priz aracılığıyla çalıştırmasına olanak tanır; Maiwald, "bu özellikten yararlanmak için belirli çift yönlü araçlar için tasarlanmış özel V2L adaptörleri gereklidir," diye açıkladı. Evinizi Elektriklendirmek İçin İhtiyacınız Olan Her Şey Evinizi V2H veya H2G şarj cihazı kullanarak elektriklendirmeye çalışmadan önce her zaman aracınızın OEM'ine, bir elektrikçiye, ev elektrik hizmeti uzmanlarına ve en önemlisi, elektrik dağıtım şirketinize danışın. Fletcher, "Evinizi elektriklendirirken, herhangi bir çift yönlü elektrikli aracı şebekeden güvenli bir şekilde izole etmek için uyumlu entegre bir çift yönlü invertöre ihtiyaç vardır" diye açıkladı. Otomatik transfer anahtarı (ATS) kurulumu çok önemlidir. ATS, elektrikli aracınızı şebekeden izole eder, ancak daha da önemlisi, elektriğin geri geldiğini algılayabilir ve elektrikli araçtan şebeke elektriğine "otomatik olarak geçiş" yapabilir. Fletcher, şebekenin stabilize olmasına izin vermek için, "bazı elektrik dağıtım şirketleri ve yerel belediyeler, şebeke elektriğine geri dönmeden önce ATS'nin modülasyon yapmasını veya 15 saniyeye kadar beklemesini şart koşmaktadır" diye ekledi. Bu, kendin yap (DIY) bir kurulum değildir. Yangın, GFCI, aşırı gerilim koruması ve sert arıza emniyetli izolasyon (elektrik hattı çalışanlarına elektrik çarpmasına neden olabilecek akımın şebekeye geri beslenmesini önleme) gibi güvenlik endişelerini ortadan kaldırmak için, her zaman V2G konusunda bilgili, sertifikalı bir elektrikçinin, tüm yerel kod gereksinimlerine uyarak çift yönlü invertörü evinizin elektrik servisine kurmasını sağlayın. Evinizin kablolamasına, elektrik servisine ve invertörün kurulacağı yere bağlı olarak, kurulum binlerce dolara mal olabilir. Performans, Sınırlamalar ve Zorluklar Tipik bir elektrikli araç bataryası (60-100 kilovat saat - kWh), günde yaklaşık 30 kWh kullanarak ortalama bir evi bir ila üç gün boyunca elektriklendirebilir. Bu, elektrikli araç bataryanızın evinizi elektriklendirmek için kullanılmadan önce tamamen şarj edildiği varsayımıyla geçerlidir. Ek bir maliyet karşılığında, birçok V2G invertör sistemi üreticisi, enerji maliyetlerini düşürmek, temiz enerji üretmek, elektrik kesintisi sırasında ışıklarınızın daha uzun süre açık kalmasına yardımcı olmak veya hatta fazla elektriği elektrik dağıtım şirketinize geri satmak için güneş panelleri ve yedek bataryalar entegre etmektedir. Bir elektrikli aracı şebekeye bağlarken, "İnvertör sistemi, şebekenin dalga biçimine ve voltaj çıkışına tam olarak uymalıdır" dedi Fletcher. "Hangi invertörü [veya sistemi] kurarsanız kurun, Uluslararası Standardizasyon Örgütü (ISO) Standardı 15118'i karşılaması çok önemlidir. Bu, herhangi bir V2G sisteminin şebekeden gelen elektron akışını eşleştirmesini ve yönetmesini sağlayarak güvenli ve etkili şarjı garanti eder." SSS Evimi elektriklendirmek için elektrikli aracımı doğrudan duvar prizine takabilir miyim? HAYIR, kesinlikle HAYIR! "Elektrik şebekesine geri besleme [bir uzatma kablosunu doğrudan bir elektrikli araçtan veya ev jeneratöründen evinizdeki bir prize takmak] tehlikeli ve yasa dışıdır," diyor sertifikalı elektrikçi ve Family Handyman dergisi yazarı Ally Childress. Elektrikli aracı jeneratör olarak kullanmak güvenli mi? Evet, eğer elektrikli aracınız çift yönlü özelliğe sahipse ve aracınızın elektronik aksamıyla uyumlu uygun donanım ve yazılıma sahipseniz. Ancak teknik olarak, bir elektrikli araç elektrik "üretmez"; sadece ihtiyaç duyulana kadar gücü depolayan bir bataryadır. Elektrikli aracımı benzinli veya propanlı bir jeneratörden şarj edebilir miyim? Evet, ancak yalnızca çok acil durumlarda. Öncelikle jeneratörünüzün özelliklerini kontrol edin. Elektrikli araçlar hassas elektronik aksamlara sahiptir. Toplam Harmonik Bozulma (THD) oranı yüzde altıdan fazla olan jeneratörler, bu hassas ve pahalı elektronik aksamlara hızla zarar verebilir. Seviye 1 şarj cihazı çalışmak için 1000 ila 2000 watt'a ihtiyaç duyar. Seviye 2 şarj cihazı ise düzgün çalışması için 9600 watt'a ve 240 volt 40 amper çıkışa ihtiyaç duyar; ayrıca jeneratörü çalıştırmak için yakıt maliyeti de söz konusudur. Kaynak: TFH

Trump, Davos'taki Dünya Ekonomik Forumu'nda yaptığı konuşmada birçok "yanlış beyanda" bulundu. Eğer küresel ısınma, düzenlemeler ve "kurallara dayalı düzen" takıntılı, uzak, teknokratik küresel elitin sembolü varsa, bu Davos Adamı'ydı. Dünyayı gezen, ağ bağlantılı, hiçbir yere ait olmayan bir vatandaş olan Davos Adamı ve temsil ettiği her şey, Donald Trump ve MAGA hareketinin geri kalanı tarafından bir kenara itilmek üzereydi. Davos Adamı'nın yılın en önemli etkinliği olan, İsviçre Alpleri'nde düzenlenen yıllık Dünya Ekonomik Forumu toplantısı, kesinlikle birkaç zorlu yıl geçirdi. Kurucusu Klaus Schwab geçen yıl şaibeli bir şekilde istifa ederken, yükselen popülist politikacılar bunu en iyi ihtimalle önemsiz, en kötü ihtimalle ise sıradan çalışan insanlara karşı organize bir komplonun merkezi olarak nitelendirdi. Hatta bir zamanlar Westminster yerine Davos'u tercih edeceğini öne süren İngiltere Başbakanı Sir Keir Starmer bile bu yıl yüzünü göstermeye utanmış gibi görünüyordu. Küreselleşmenin galiplerini tanımlamak için yirmi yıldan fazla bir süre önce siyaset bilimci Samuel P. Huntington tarafından ilk kez kullanılan "Davos Adamı" terimi, yok olma tehlikesiyle karşı karşıya gibi görünüyordu. Mark Carney, George Osborne ve Christine Lagarde gibi isimlerin yönettiği, Bono ve Greta Thunberg'in de konuk olduğu bir dünya, son kullanma tarihini çoktan geçmişti. Ancak bu yıl çok ironik bir şey oldu. Başkan Trump, Davos'u yeniden büyük yaptı. Küresel olaylarla ilgilenen herkes, karla kaplı dağlardan yapılan canlı yayınlara kilitlenmiş, olaylar geliştikçe farklı lüks çadırlarda neler olup bittiğini takip ediyordu. Avrupalı ve Amerikalı liderler Grönland konusunda gerçek zamanlı olarak pozisyonlarını belirliyordu. Kanada, Çin ile yeniden hizalanıyordu. Fransa, en azından teoride, askeri gücünü artırmaya kararlıydı. Avrupa Merkez Bankası yetkilileri doları çöpe atmak konusunda karanlık fısıltılar yayarken, Başkan Trump elbette gösterinin yıldızıydı. WEF, her zaman olmak istediği yere geri dönmüştü; olayların merkezine ve önemli anlaşmaların yapıldığı yere. Bu durum Başkan Trump için bir tehlike oluşturuyor. MAGA tabanı, onun Alpler'deki yüksek sosyete ile bir araya gelmesini izlemekten hoşlanmayabilir. Davos, son seçimde en büyük zaferlerini kazandığı iki eyalet olan Wyoming ve Batı Virginia'dan daha uzak bir yer olamazdı. Belki de daha da önemlisi, her zaman dalkavukluğa meyilli olan başkan, mega zengin güç simsarları tarafından kolayca baştan çıkarılabilir ve kendisini WEF tarafından pazarlanan dünya görüşüne uyum sağlarken bulabilir. Neyse ki, başkan, anı yakalama konusundaki çoğu zaman içgüdüsel yeteneğiyle, risklerin farkında gibi görünüyordu. Toplanan delegelere yaptığı dağınık, bazen tutarsız, ancak yine de tuhaf bir şekilde güçlü konuşmasında, Davos Adamı'nın en çok değer verdiği tüm inançlarını yerle bir etti. WEF'in temel unsurları olan klişelere hiç taviz vermeden, yeşil enerji politikasına, kitlesel göçe, AB'ye ve herkesin birkaç kendini beğenmiş yargıç ve politika uzmanının kendi çıkarlarına uygun olduğuna karar verdiği her şeye boyun eğmek zorunda kaldığı uluslarüstü, kurallara dayalı düzene sert eleştiriler yöneltti. Tek tek hepsi yerle bir edildi ve toplanan politikacılar, merkez bankacıları, şirket patronları ve onlara eşlik eden lobici orduları, tüm bunları usulca kabullendi. Birçoğumuzun başından beri şüphelendiği gibi, ne kadar aşağılayıcı olursa olsun, rüzgarın yönüne göre fikirlerini çok çabuk değiştiriyorlar. Groucho Marx'tan bir ifadeyi uyarlarsak, "Bunlar onların prensipleri, ve eğer beğenmezseniz, başka prensipleri de var." Sonuçta, Davos Adamı aslında sadece güce inanıyor ve ona tutunmak için ne gerekiyorsa yapacaktır. Davos hiç bu kadar önemli olmamıştı. Dünyanın büyük anlaşmaları müzakere etmek için bir araya geldiği yer burası. Ve yine de bir zamanlar özünde yer alan prensipler ve fikirler hiç bu kadar önemsiz olmamıştı. Trump, Davos'u yok ederek onu yeniden büyük yaptı - bu, herkes kokteyller için dağılmadan önce misafirperverlik çadırlarından birinde iyi bir panel tartışması konusu olabilir. Kaynak: TT

İsveç, Trump'ın Davos'taki konuşmasından saatler önce ABD Hazine tahvillerine yaptığı yatırımları azalttı Başkan Donald Trump'ın İsviçre'nin Davos kentinde konuşma yapmasından sadece birkaç saat önce, İsveç'in önde gelen emeklilik fonlarından Alecta, ABD Hazine tahvillerine yaptığı yatırımları azalttı. Alecta'nın Baş Yatırım Sorumlusu Pablo Bernengo Reuters'e verdiği demeçte, "2025 yılının başından beri, ABD hükümet tahvillerindeki varlıklarımızı birkaç aşamada azalttık ve bu azalmalar toplam varlıklarımızın büyük bir bölümünü oluşturuyor" dedi. "Ayrıca ABD dolarına karşı yüksek bir kur riskinden korunma oranını da sürdürmeye devam ettik" diye ekledi. İsveç gazetesi Dagens Industri, Alecta'nın 7,7 milyar ila 8,8 milyar dolar değerinde ABD Hazine tahvili sattığını bildirdi. Bu hamle, Danimarka emeklilik fonu AkademikerPension'ın yaklaşık 100 milyon dolar değerinde ABD Hazine tahvili satma planlarını açıklamasından bir gün sonra geldi. Kaynak: Raw Story

Bir diyetisyene göre: her gün kefir içtiğinizde neler oluyor Su her zaman hidrasyon rutinimde temel unsur olacak, ancak kefir (telaffuzu: kü-feer) günlük rutinime beklenmedik ve vazgeçilmez bir katkı oldu. Fermente bir süt içeceğine aşık olmayı beklemiyordum, ama işte buradayız. Kefiri ilk kez yıllar önce, klinik diyetisyen bir arkadaşım bana ondan bahsettikten sonra denedim. Kefir hakkında daha önce hiç duymamıştım bile, ancak büyüdüğü Belarus'ta beslenmenin temel bir parçasıydı. Kefirin etkileyici sağlık faydalarından ve çok yönlülüğünden övgüyle bahsetti ve bu da beni denemeye ikna etti. O zamanlar, ABD'deki market raflarında sadece bir veya iki kefir markası vardı. Ancak çeşitlilik, lezzetler ve popülerlik son yıllarda patlama yaptı. Bugün kefir, günlük rutinimin bir parçası ve tüm ailem de artık içiyor. Buzdolabımızda ve alışveriş listemizde kalıcı bir yer edindi. Aşağıda, kefiri bu kadar harika yapan şeylerle ilgili tüm ayrıntılar ve kendine özgü ekşi tadından emin değilseniz bile nasıl keyifle tüketebileceğinize dair ipuçları yer almaktadır. Kefir Nedir? Kefiri bir tür içilebilir yoğurt olarak düşünün. Bu fermente içecek, sütü maya ve kefir taneleriyle birleştirerek yapılır; bunlar pirinç veya buğday gibi gerçek tahıllar değil, canlı bakteri kolonileridir. Bu "taneler" sütü fermente ederek, onu ekşi, hafif gazlı, doğal olarak glutensiz bir içeceğe dönüştürür. Kefir, inek, keçi ve koyun sütü de dahil olmak üzere çeşitli sütlerden ve hatta su kefiri durumunda sadece sudan yapılabilir. En saf hali sade ve şekersizdir, ancak birçok marka artık kendine özgü ekşi tadı dengelemeye yardımcı olan aromalı ve tatlandırılmış seçenekler sunmaktadır. Kefir evde yapılabilse de, fermantasyonu doğru bir şekilde yapmak ve süreci güvenli ve hijyenik tutmak zaman ve özen gerektirir, bu nedenle ben mağazadan satın alınan versiyonları tercih ediyorum. Kefir Besin Değerleri Bilgileri Porsiyon Boyutu: 1 su bardağı sade, az yağlı Lifeway kefir (240 ml) 110 kalori 2 g toplam yağ 10 mg kolesterol 125 mg sodyum 9 g toplam karbonhidrat 0 g lif 9 g toplam şeker 0 g ilave şeker 10 g protein 3,8 mcg D vitamini (%20 Günlük Değer) 390 mg kalsiyum (%30 Günlük Değer) 380 mg potasyum (%8 Günlük Değer) Kefirin Sağlık Faydaları Lifeway Kefir ile çalışan kayıtlı diyetisyen Caroline Margolis'e göre, genellikle "süt ürünlerinin şampanyası" olarak adlandırılan kefir, çoğu yoğurtta bulunan probiyotik türlerinin iki veya hatta üç katı kadarını içerir. Margolis, bu aktif probiyotiklerin kefirin karakteristik köpürmesinden sorumlu olduğunu, fermantasyon sırasında üretilen laktik asidin ise keskin, kendine özgü tadına katkıda bulunduğunu ekliyor. Probiyotik içeriğinin ötesinde, kefir gerçek bir besin deposudur. Doğal olarak kalsiyum ve proteinin yanı sıra A vitamini, B12 vitamini, potasyum ve selenyum da dahil olmak üzere birçok temel vitamin ve mineral açısından zengindir. Kefirin en umut vadeden sağlık faydalarından bazıları şunlardır: Sağlıklı Bir Bağırsak Sistemini Destekler Tipik olarak birkaç bakteri türüyle fermente edilen yoğurdun aksine, kefir doğal olarak daha geniş ve daha çeşitli bir canlı mikrop topluluğu içerir ve bunların birçoğu sindirim sağlığını destekleme potansiyeli göstermiştir. Fermantasyon süreci laktoz içeriğini düşürdüğü için kefir genellikle sütten daha iyi tolere edilir. Ancak Green Valley gibi bazı markalar, tamamen laktozsuz bir kefir çeşidi için laktaz enzimi ekler. Bağışıklığı Güçlendirir Bağırsaklarınız, vücudun bağışıklık dokusunun büyük bir kısmını ve geniş bir mikrobiyomu barındırarak bağışıklık sağlığında merkezi bir rol oynar. Bazı ön çalışmalar, kefirin bağışıklık tepkilerini düzenlemeye ve iltihabı azaltmaya yardımcı olabileceğini düşündürmektedir. Klinik olarak incelenmiş probiyotik türleri içeren kefiri seçmek, mikrobiyal dengeyi desteklemeye yardımcı olabilir. Margolis, "Antibiyotik tedavisi gören veya tedaviyi bitirmiş olanlar, kefirin sindirim rahatsızlıklarına yardımcı olduğunu ve ilaçtan dolayı yok olmuş olabilecek bağırsaktaki iyi bakterileri yenilemeye yardımcı olduğunu görebilirler" diye ekliyor. Kemik Sağlığını Destekler Çoğu süt ürünü, güçlü kemikler ve dişler, kas fonksiyonu ve sinir sinyalleşmesini destekleyen önemli bir besin olan kalsiyum açısından doğal olarak zengindir. Kefir de bir istisna değildir; sadece bir bardakta günlük kalsiyum ihtiyacınızın yaklaşık %30'unu karşılar ve bu da onu kemik sağlığını korumak isteyenler için harika bir seçenek haline getirir. Bazı kefir markaları ürünlerini, kalsiyum emilimi ve kemik mineralleşmesinde kritik rol oynayan D vitamini ile de zenginleştirir. Tek bir gıdada kalsiyum ve D vitamininin birleşimi, takviye edilmiş kefiri özellikle kullanışlı ve etkili bir seçenek haline getirir. Osteoporoz odaklı küçük bir çalışmada, altı ay boyunca kalsiyum takviyeleri ile kefirin birleştirilmesi, sadece kalsiyum alanlara kıyasla kemik döngüsü belirteçlerinde ve kalça kemiği mineral yoğunluğunda daha büyük iyileşmelere yol açmıştır. Ruh Halini İyileştirebilir Margolis, "Kefiri serotonin seviyelerinde artış ve anksiyete ve depresyon riskinde azalma ile ilişkilendiren çalışmalar yapılmıştır" diyor. "Bunun nedeni, serotonin ve diğer nörotransmitterlerin %90'ının bağırsaklarımızda üretilmesi ve vagus siniri yoluyla beyne geri gönderilmesidir; bu iletişim bağırsak-beyin ekseni olarak bilinir." Kefirin ayrıca serotonin öncüsü olan triptofan adlı bir amino asit içerdiğini ve bunun da beyindeki serotonin seviyelerini yükseltmeye yardımcı olduğunu ekliyor (dolaşım yoluyla). Kan Şekeri Kontrolünü Destekler Bu konuda araştırmalar hala devam ediyor, ancak 60 diyabet hastasıyla yapılan bir çalışmada, kefir takviyesi alanların, başka bir fermente içecek takviyesi alanlara göre daha düşük açlık glikoz değerlerine sahip olduğu bulunmuştur. Tam yağlı sütün kefiri, hayvanlar üzerinde yapılan bir çalışmada insülin direncini azalttığı da gösterilmiştir. Sadece sade, şekersiz kefir çeşitlerini tercih etmeye çalışın. Kefiri probiyotik takviyeleriyle karşılaştırırken, tam gıdalar her zaman önceliklidir. Margolis, "Bir faydası, sütün probiyotikleri mide asidinden koruyarak sindirim sisteminden geçmelerini ve işe yaramalarını sağlamasıdır" diye açıklıyor. Ayrıca, kefir veya yoğurt gibi tam gıda formlarında probiyotik tüketmek, faydalı bakterilerin yanı sıra temel vitamin ve mineralleri de sağlayan daha geniş bir besin paketi sunar. Ne Kadar Kefir İçmeliyim? Margolis, "Maksimum probiyotik sağlığı için her gün bir ila iki 8 onsluk porsiyon kefir tüketilmesi önerilir" diyor. Bir 8 onsluk kefir porsiyonunun tek bir süt ürünü porsiyonu olarak sayıldığını unutmayın. Şahsen, genellikle günde 1/2 ila 1 tam bardak kefir tüketiyorum. Sade kefir her zaman en iyi seçenektir, ancak aromalı bir çeşidini tercih ediyorsanız, ilave şeker oranı minimum düzeyde olanları (ideal olarak 1 fincan porsiyon başına 8 gram veya daha az) tercih edin. Margolis'in önerisine göre, daha yüksek koloni oluşturma birimi (CFU) sayısına sahip olmak için "canlı ve aktif kültürler" ibaresi bulunan ve birden fazla probiyotik türü içeren kefirleri seçmelisiniz. Kefirin Dezavantajları Bu besin açısından zengin probiyotik gıdanın çok az dezavantajı vardır ve Margolis, çocukların, hamile veya emziren kadınların bile keyifle tüketebileceğini söylüyor. Ancak bağışıklık sistemi zayıf olan kişilerin, canlı ve aktif kültürler içerdiği için kefir tüketmeden önce doktorlarına danışmaları gerekir. Ayrıca, süt ürünlerine alerjisi olanlar ve düşük histaminli diyet uygulayanlar kefirden kaçınmalıdır. Margolis, "Kefir tıbbi durumları tedavi etmek için tasarlanmadığından, herhangi bir sağlık sorunu, diyetiniz ve özel tıbbi durumlarınızla ilgili olarak tıp uzmanınıza veya kayıtlı diyetisyeninize danışmanızı tavsiye ederiz" diyor. Günlük Hayatımda Kefiri Nasıl Kullanıyorum? Genellikle kefiri sade olarak içiyorum çünkü tadına alıştım ve her gün aynı saatte tüketiyorum. Ancak keyifli tüketmenin yaratıcı yollarını arıyorsanız, işte birkaç fikir: Smoothieler: Herhangi bir smoothie tarifinde yoğurt veya süt yerine kefir kullanın. Kremsi bir kıvam, protein takviyesi sağlar ve böğürtlen, muz veya mango ile iyi gider. Protein Shake'leri: Daha yoğun ve kremsi bir antrenman sonrası içeceği için kefiri protein tozuyla karıştırın, ayrıca bağırsak dostu faydalar da sağlar. Gece Boyunca Bekletilen Yulaf Ezmesi: En sevdiğiniz gece boyunca bekletilen yulaf ezmesi tarifinde süt yerine kefir kullanın, daha da kremsi ve ekşi bir kahvaltı lezzeti elde edin. Chia pudingi tarifleri için de uygundur. Kefir Kaseleri: Kefiri granola, taze meyve, rendelenmiş hindistan cevizi, fındık, tohumlar ve biraz bal ile katmanlayarak besleyici bir atıştırmalık elde edin. Daha fazla kremsi kıvam için tam yağlı kefir deneyin veya smoothie kasesi tabanı için süzme peynir ve dondurulmuş muzla karıştırın. Salata Sosları: Kremsi ev yapımı soslar için kefir kullanın. Yoğurttan daha sıvı olduğu için sirke veya limon suyu miktarını buna göre ayarlamanız gerekebilir. Marineler: Kefirin ekşi tadı, laktik asit ve probiyotikleri, bu kefir marinasyon tarifinde olduğu gibi, proteinleri yumuşatırken taze bir lezzet katmaya yardımcı olur. Fırın Ürünleri: Daha kabarık sonuçlar için pankek, hızlı ekmek veya keklerde süt yerine kefir kullanın. Ancak, protein ve faydalı vitaminler eklese de, kefiri pişirmek veya fırınlamak canlı probiyotiklerin çoğunu öldürecektir. Dondurulmuş Tatlılar: En sevdiğiniz kefir aromasıyla tatlılarınıza probiyotik takviyesi yapın. Dondurma, puding ve daha fazlası için harika bir temel oluşturur. Hangi Kefiri Satın Almalıyım? Mümkün olduğunca sade kefir tercih edin, çünkü aromalı çeşitler genellikle ilave şeker içerir. Eğer aromalı seçenekleri tercih ediyorsanız, Maple Hill'in çilekli kefiri gibi gerçek, bütün meyvelerle tatlandırılmış olanları arayın ve her bardaktaki ilave şeker miktarını 8 gramın (iki çay kaşığına eşdeğer) altında tutmaya çalışın. Etikette canlı ve aktif kültürlerin listelendiğinden emin olun. Süt kefiri için genellikle az yağlı ve tam yağlı seçenekler bulacaksınız. Tam yağlı kefir, kremalı soslar gibi kıvamın önemli olduğu tariflerde en iyi sonucu verirken, az yağlı kefir smoothie'lere kolayca karışır. Sonuç Kefir, yıllardır düzenli olarak tükettiğim, basit ve besleyici bir besin kaynağıdır. Sadece kolayca ulaşılabilir olmakla kalmaz, aynı zamanda tek bir bardakta kalsiyum, protein ve B vitaminleri gibi faydalı besin maddeleriyle doludur. İster doğrudan için, ister lezzetli bir smoothie kasesine dönüştürün, bu ekşi ve kremalı içeceğin tadını çıkarmanın birçok yolu var. Her gün kefir içmek, kendimi en iyi hissetmeme yardımcı olan kolay bir alışkanlık ve bu da onu rutinime dahil etmeye devam etmem için yeterli bir neden. Kaynak: GH

Volvo EX60'a ilk bakış – BMW iX3 ve Tesla Model Y'den daha mı iyi?

İsviçre'de Dünya Ekonomik Forumunda: Milyonerler ve milyarderler, daha yüksek vergiler talep eden açık mektup imzaladı İsviçre'de Dünya Ekonomik Forumu'nun başlamasıyla birlikte, yaklaşık 400 milyoner ve milyarder, süper zenginlere daha yüksek vergiler uygulanmasını talep eden açık bir mektup imzaladı. Oscar adayı oyuncu Mark Ruffalo ve müzisyen Brian Eno da dahil olmak üzere tanınmış isimlerin imzaladığı açıklamada, aşırı zenginlerin dünya üzerinde olumsuz bir etkiye sahip olduğu uyarısında bulunuluyor. En zengin %1'lik kesimin, dünyanın geri kalan nüfusunun %95'inden fazlasına sahip olduğuna dair raporlara dikkat çeken mektup, küresel liderleri giderek büyüyen uçurumu kapatmaya çağırıyor. Mektupta, "Aşırı servete sahip bir avuç küresel oligark, demokrasilerimizi satın aldı; hükümetlerimizi ele geçirdi; medyamızın özgürlüğünü susturdu; teknoloji ve inovasyon üzerinde boğucu bir baskı kurdu; yoksulluğu ve sosyal dışlanmayı derinleştirdi; ve gezegenimizin çöküşünü hızlandırdı" deniyor. "Zengin ve fakir herkesin değer verdiği şeyler, muazzam güçleri ile diğer herkes arasındaki uçurumu büyütmeye niyetli olanlar tarafından yok ediliyor" diye devam ediyor mektup. "Hepimiz bunu biliyoruz. Bizim gibi milyonerler bile aşırı servetin diğer herkese her şeye mal olduğunu fark ettiğinde, toplumun tehlikeli bir şekilde uçurumun kenarında sallandığına dair hiçbir şüphe kalmaz." Açıklama, bu hafta Davos'ta düzenlenen yıllık Dünya Ekonomik Forumu ile aynı zamana denk gelecek şekilde yayınlandı. Aralarında rekor sayıda 60 dünya liderinin de bulunduğu 3.000'den fazla kişi bu hafta İsviçre Alpleri'ndeki kasabada bir araya geliyor. Patriotic Millionaires, Millionaires for Humanity ve Oxfam tarafından düzenlenen "Kazanma Zamanı" kampanyasının forum için basit bir mesajı var: En zenginlerin daha fazla vergi ödemesi gerekiyor. Grubun açıklamasında, "Zaten milyonerler ve halk tarafından desteklenen basit ve etkili bir çözümünüz var. Sahip olduğumuz zamanı boşa harcamayı bırakın - süper zenginleri vergilendirin" deniyor. "Tüm insanlarla omuz omuza duran milyonerler olarak bunu talep ediyoruz. Ve seçilmiş temsilcilerimiz olarak - ister Davos'taki sizler, ister yerel meclis üyeleri, belediye başkanları veya bölgesel liderler olun - bunu sağlamak sizin görevinizdir. Bu yüzden bizi vergilendirin. Süper zenginleri vergilendirin. "Bizim gibi milyonerler sessiz kalmayı reddediyoruz. Sayılma zamanı geldi. Bizi vergilendirin ve önümüzdeki elli yılın herkes için ilerleme vaadini yerine getirdiğinden emin olun." ABD Başkanı Donald Trump'ın katılımı, Danimarka toprakları Grönland'ı ele geçirme tehditleri ve kendisini desteklemeyen müttefiklere gümrük vergisi uygulama tehditleri nedeniyle dikkatlerin odağı oldu. Kendisi de milyarder olan Trump, ikinci döneminde ABD tarihinin en zengin kabinesini kurdu. Forbes'a göre, geçen yıl toplam servetleri 7,5 milyar dolardı. ABD Başkanı, ikinci döneminin ilk günlerinde maliyet düşürme çalışmalarını denetleyen dünyanın en zengin insanı Elon Musk'tan da destek aldı. İsim vermeden, kampanya, toplumdaki en zenginlerin aşırı etkisinin dünyayı "ahlaksız bir yola" soktuğu endişesini dile getiriyor. Oxfam International'ın genel müdürü Amitabh Behar, "Geçen yıl milyarderlerin servetindeki artış eşi benzeri görülmemişti" dedi. "Süper zenginlere tam bir serbestlik tanınıyor. En zengin %1'in artık dünyanın toplam kamu servetinin üç katına sahip olması akıl almaz bir durum. "Bu, oligarklar ile insanlığın geri kalanı arasındaki uçurumun ne kadar anlamsız olduğunu gösteren çarpıcı bir kanıt. Hükümetler artık süper zenginlere vergi uygulamalı ve eşitsizliği azaltmayı önceliklendirmelidir. Dünya bu ahlaksız yolda devam edemez." Independent, bağımsız düşünen bireyler için küresel haberler, yorumlar ve analizler sunan dünyanın en özgür düşünceli haber markasıdır. Güvenilir sesimize ve olumlu değişime olan bağlılığımıza değer veren, bağımsız düşünen bireylerden oluşan büyük bir küresel okuyucu kitlesi oluşturduk. Değişimi gerçekleştirme misyonumuz, bugün hiç olmadığı kadar önemli. Kaynak: TI

Fenerbahçe Beko Virtus Bologna'yı 85 - 80 yendi Virtus Bologna 80-85 Fenerbahçe Beko Fenerbahçe Beko Erkek Basketbol Takımımız, EuroLeague 23. hafta maçında Virtus Bologna’ya konuk oldu. Karşılaşmayı 80-85 kazanan Takımımız, EuroLeague’deki 15. galibiyetine imza attı. Talen Horton-Tucker’ın kaydettiği 28 sayıyla takımın skoreri olduğu maçta Tarık Biberovic 15, Nando De Colo da 12 sayıyla galibiyete önemli katkı verdi. Fenerbahçe Beko maça; Devon Hall, Tarık Biberovic, Khem Birch, Melih Mahmutoğlu, Nicolo Melli beşiyle başladı. Takımımız, 19-9 geri düştüğü ilk periyotta bitime 2 dakika kala Tucker’ın kaydettiği 5-0‘lık seriyle farkı 3 sayıya indirerek rakibine mola aldırsa da periyodu 25-22 geride tamamladı. İkinci periyodu 22-18 çeyrek skoruyla geçen Fenerbahçe Beko, soyunma odasına 47-40 geride gitti. İkinci yarıya savunmada agresif başlayan Takımımız, ilk 4,5 dakikalık bölümde potasında sayı görmezken, hücumlarını Tarık, Tucker ve Jantunen’le bitirerek skoru 47-47’de eşitledi. Tarık’ın üçlüğüyle üçüncü periyottaki serisini 9-1’e (48-49) getirerek rakibine mola aldıran (04:36) Fenerbahçe Beko, karşılıklı sayıların ardından final periyoduna 60-65 önde girdi. Savunmadaki temaslı oyununu dördüncü periyoda da taşıyarak oyunun kontrolünü elinde bulunduran Takımımız, Onuralp Bitim’in üçlüğüyle televizyon molasını 63-68 önde geçti. (05:17) Son bölümü büyük çekişmeye sahne olan maçı 80-85 kazanan Fenerbahçe Beko, 15. galibiyetine imza attı. Çeyrek skorları: 1.Çeyrek: 25-22 2.Çeyrek: 22-18 3.Çeyrek: 13-25 4.Çeyrek: 20-20 Skor dağılımımız: Horton-Tucker 28, Biberovic 15, De Colo 12, Jantunen 8, Hall 7, Onuralp 6, Birch 4, Melih 3, Bacot 2. Takımımız, EuroLeague 24. hafta maçında 23 Ocak Cuma günü Kosner Baskonia Vitoria Gasteiz’i ağırlayacak.

Öne Çıkan Anlar | Halkbank ANKARA - Knack ROESELARE | Erkekler CEV Şampiyonlar Ligi Voleybol 2026 Halkbank maçı 3-2 kaybetti

Öne Çıkanlar I Ziraat Bankkart Ankara vs. Trentino Itas | Erkekler CEV Şampiyonlar Ligi Voleybolu 2026 Ziraat Bankkart 3-0 kazandı...

OK Alpacem Kanal 1-3 Fenerbahçe Medicana Fenerbahçe Medicana Erkek Voleybol Takımımız, CEV Kupası 8'li final turu ilk maçında deplasmanda Slovenya temsilcisi OK Alpacem Kanal ile karşı karşıya geldi. Sportna Dvorana’da oynanan karşılaşmayı 25-22, 19-25, 23-25, 19-25’lik setlerle 1-3 kazanan Takımımız rövanş için avantaj elde etti. Adis Lagumdzija kaydettiği 16 sayıyla takımın skoreri olurken; Ngapeth 14, Chinenyeze de 10 sayıyla galibiyete önemli katkı verdi. Bu maçın rövanşı 28 Ocak Çarşamba günü Burhan Felek Voleybol Salonu'nda oynanacak. Takımımız maça; Marko Mert Matic, Yiğit Gülmezoğlu, Earvin Ngapeth, Adis Lagumdzija, Fabian Drzyzga, B. Chinenyeze altısı ve libero Burutay Subaşı ile başladı. İlk seti 25-22 kaybeden Fenerbahçe Medicana, ikinci sette 9-9 eşitliğin ardından Ngapeth, Chinenyeze, Lagumdzija ve Yiğit’le bulduğu sayılarla 11-17 öne geçti. Kalan bölümde farkın erimesine izin vermeyen Takımımız seti 19-25 kazandı ve maç skoruna denge getirdi: 1-1. Son bölümü çekişmeli geçen üçüncü sette 22-22 eşitliğin ardından Lagumdzija, Ngapeth ve Yiğit’le skor avantajını eline geçiren Takımımız, seti 23-25 kazandı. Dördüncü sette ise hücumda oldukça etkili oynayan Fenerbahçe Medicana, 5-5 eşitliğin ardından baskın oyunuyla seti 19-25, maçı da 3-1 kazandı.

Zeynep Sönmez Basın Toplantısı | Avustralya Açık 2026 İkinci Tur

Microsoft CEO'su Nadella: Enerji maliyetleri yapay zeka yarışında hangi ülkelerin kazanacağını belirleyecek Microsoft CEO'su Satya Nadella Salı günü yaptığı açıklamada, enerji maliyetlerinin ülkelerin yapay zeka yarışındaki başarısını belirlemede kilit bir faktör olacağını söyledi. Microsoft da dahil olmak üzere büyük ölçekli veri merkezi işletmecileri, yapay zeka altyapısını kurmak için acele ettikçe, 2025 yılında sermaye harcamalarının yüz milyarlarca dolara yükseldiğini gördüler. Nadella ayrıca Davos'taki Dünya Ekonomik Forumu'nda Avrupa'nın başarılı olmak için daha küresel bir bakış açısına sahip olması gerektiğini söyledi. Microsoft CEO'su Satya Nadella, yapay zeka yarışını hangi ülkenin kazanacağına karar vermede enerji maliyetlerinin kilit rol oynayacağını söyledi. Ülkeler, teknolojinin sunduğu büyük verimlilik kazanımlarından faydalanmak için yapay zeka altyapısı kurma yarışına girerken, Nadella Salı günü Dünya Ekonomik Forumu'nda (WEF) yaptığı açıklamada, "herhangi bir yerdeki GSYİH büyümesinin, yapay zeka kullanımındaki enerji maliyetiyle doğrudan ilişkili olacağını" belirtti. Yapay zeka modellerinin kullanıcıları tarafından satın alınan ve görevleri çalıştırmalarına olanak tanıyan temel işlem birimleri olan "token"larda yeni bir küresel emtiaya işaret etti. "Her ekonominin ve ekonomideki her firmanın görevi, bu tokenleri ekonomik büyümeye dönüştürmektir; dolayısıyla daha ucuz bir emtiaya sahipseniz, bu daha iyidir." Microsoft gibi büyük teknoloji şirketleri, yapay zekayı desteklemek için veri merkezleri kurmaya milyarlarca dolar harcıyor. Microsoft, 2025 yılının başında yapay zeka veri merkezlerinin inşasına 80 milyar dolar harcamayı beklediğini açıklamıştı. Nadella, teknoloji devinin harcamalarının toplamının %50'sinin ABD dışında olduğunu söyledi. Nadella, "Eğer bu tokenler sağlık sonuçlarını, eğitim sonuçlarını, kamu sektörü verimliliğini, tüm sektörlerde özel sektör rekabet gücünü iyileştirmiyorsa, kıt bir kaynak olan enerji gibi bir şeyi alıp bu tokenleri üretmek için kullanma konusunda sosyal izni bile hızla kaybedeceğimizi düşünüyorum" dedi. Avrupa, 2022'de Rusya'nın Ukrayna'yı tam ölçekli işgalinin ve ardından gelen yaptırımların ardından yükselen dünyanın en yüksek enerji maliyetlerinden bazılarına sahip. Nadella, "Sadece üretim tarafı değil," dedi. "Toplam sahip olma maliyetini düşünürseniz, ucuz bir enerji üreticisi misiniz? Veri merkezlerini kurabiliyor musunuz? Sistemdeki silikonun maliyet eğrisi nedir?" Avrupa nasıl rekabetçi olabilir? Avrupa'ya dönecek olursak, Nadella bölgenin yapay zeka çağında başarılı olmak için daha küresel bir bakış açısına sahip olması gerektiğini söyledi. "Avrupa'nın rekabet gücü, sadece Avrupa'da değil, küresel olarak çıktılarının rekabet gücüyle ilgilidir," dedi. "Bazen Avrupa'ya geldiğinizde, sadece Avrupa hakkında çok fazla konuşma olduğunu düşünüyorum." Nadella, Avrupa ekonomisinin son 300 yılda gelişmesinin nedeninin kıtanın dünyanın ihtiyaç duyduğu şeyleri üretebilmesi olduğunu belirterek, bunu tekrar başarabilmek için kıtanın bölgedeki yapay zekayı desteklemek için gerekli enerjiye ve kaynaklara yatırım yapması gerektiğini söyledi. "Avrupa'ya her geldiğimizde herkes egemenlikten bahsediyor," dedi. "Tahmin edin, Avrupa aslında endüstriyel şirketlerine, finansal hizmet şirketlerine erişim konusunda çok daha fazla endişelenmeli... sadece Avrupa'yı koruyarak rekabetçi olacağınızı düşünmek yerine." "Ancak Avrupa'dan çıkan ürünler küresel olarak rekabetçi olursa rekabetçi olabilirsiniz," dedi. "Bence değişmesi gereken şey bu." Kaynak: CNBC

Çin, tek pedallı sürüşe kısıtlama getiriyor (iyi bir nedenle) Tek pedallı sürüş, birçok elektrikli araç (EV) sürücüsünün aşina olduğu bir özelliktir. Bu özellik, sürücülerin fren pedalını kullanmadan aracı yavaşlatmak (ve bazen durdurmak) için gaz pedalından ayaklarını çekmelerine olanak tanır. En iyi elektrikli araçların çoğu hala iki pedalla birlikte gelir, ancak tek pedallı sürüş, elektrikli aracınızın menzilini uzatmanın yollarından biridir. Tek pedallı sürüş, rejeneratif frenlemeye yardımcı olur; bu sayede elektrikli araç, yavaşlarken aracın kinetik enerjisinin bir kısmını elektriğe dönüştürebilir. Ancak Çin'deki yeni düzenlemeler bu özelliğe sınırlamalar getirecek. 1 Ocak 2027'den itibaren geçerli olacak ulusal bir GB (GuoBiao) standardı, otomobil üreticilerinin, sürücünün fren pedalına basmasına gerek kalmadan aracı tamamen durduran varsayılan ayara sahip tek pedallı elektrikli araçlar üretmesini yasaklıyor. Sürücüler yine de özelliği manuel olarak etkinleştirebilecekler ve yeni standartta bir yıl önce yürürlüğe girecek başka hükümler de var. 2026'dan itibaren Çin'de satılan tüm yeni elektrikli araçlarda kilitlenme önleyici fren sistemleri (ABS) zorunlu olacak ve elektrikli araçların, sürücü fren pedalına basmasa bile hızlı yavaşlama sırasında yanan fren lambalarına sahip olması gerekecek. Bu değişiklikler, yapılan çalışmalar ve kaza analizlerinin bazı sürücülerin yalnızca tek pedal kullanmaya çok fazla alıştığını göstermesinin ardından geldi. Bazı olaylarda, sürücüler zamanında durmak için sağ ayaklarını frene yeterince hızlı hareket ettiremediler. Halihazırda yollarda bulunan eski elektrikli araçların güncellenmesine gerek kalmayacak ve fren lambası ve ABS gereksinimleri, Çin'in standartlarını diğer yerlerdeki mevcut düzenlemelerle uyumlu hale getiriyor. Tek pedallı sürüşle ilgili güvenlik endişeleri Elektrikli araç fren lambaları artık, bir araç saniyede 1,3 metreden daha hızlı yavaşladığında yanacak (yaklaşık saniyede 3 mil). Yeni düzenlemeler kapsamında bir miktar enerji kaybı yaşanacak, çünkü bir aracı durdurmak için fren kullanmak, kinetik enerjinin bir kısmını sürtünmeden kaynaklanan ısıya dönüştürüyor. Varsayılan olarak tek pedallı sürüşe getirilen kısıtlama, istenmeyen hızlanma olaylarını da azaltabilir; kaza araştırmacıları, bazı sürücülerin ayaklarının frende olduğunu düşünerek gaz pedalına bastığını ve bunlar arasında daha sık geçişin elektrikli araç sürücülerinin araçlarının pedal yerleşimine daha aşina olmalarını sağlayacağını tespit etti. Tek pedallı sürüş, özellikle şehir trafiğinde veya sinir veya kas sorunları olan sürücüler için sürekli olarak ileri geri hareket etmekten daha rahat olabilir. Hızlanma ve yavaşlama için tek bir pedal kullanmak, yolcular için daha yumuşak sürüşler sağlayabilir ve yavaşlama hızı ve durma mesafesindeki gerçek dünya farkı, nihayetinde teknolojik sınırlamalardan çok araç fiziğine ve sürücü tepki süresine bağlıdır. Çin neden elektrikli araçlar için standartları değiştirdi? Bazı kazalar Tesla modellerini içeriyordu ve Çinli düzenleyiciler şirketi 2023 yılında 1 milyondan fazla aracı geri çağırmaya zorladı. Tesla daha sonra, varsayılan 'sürünme' modunu, sürücü gaz pedalını bıraktığında aracı kademeli olarak tamamen durduran bir 'tutma' işleviyle değiştiren bir yazılım yaması yayınladı. Ayrı olarak, Consumer Reports 2023 yılında Hyundai ve alt markaları Genesis ve Kia'nın bazı elektrikli araçlarında fren lambalarının "araç agresif rejeneratif frenleme ayarlarını kullanırken yanmayabileceğini" tespit etti. Hyundai, fren lambalarını Çin ve AB tarafından zorunlu kılınan aynı yavaşlama hızında yanacak şekilde güncelleyerek yanıt verdi; bu değişiklik, şirketin araçlarının yeni standart yürürlüğe girmeden önce Çin'in yeni standardına uyumlu hale gelmesi gibi ek bir fayda da sağlıyor. Çin'deki elektrikli araçlar için ABS gereksinimi de ülkeyi bu konuda küresel normlarla uyumlu hale getiriyor. ABD'de satılan tüm otomobillerde 2012'den beri ABS bulunuyor ve Avrupa pazarındaki otomobillerde ise 2004'ten beri mevcut. ABS, ani duruşlar sırasında tekerleklerin kilitlenmesini önlemek için frenleri hızlı bir şekilde titreştirerek kaymayı veya savrulmayı önleyebilir. Kaynak: BGR

Rachel Marsden: Bu ülke Trump'ın şifresini çözdü Kanada Başbakanı Mark Carney Çin'e gitti, Başkan Xi Jinping ile görüştü, ticaret anlaşmaları yoluyla Kanada için yaklaşık 7 milyar dolarlık potansiyel yeni gelir kapısı açtı ve hemen ardından "Önce Amerika" yanlısı yorumcuları tam bir krize soktu. Bu garip, çünkü bu, serbest piyasa muhafazakarlığının daha tutarlı kanadının başından beri istediği türden bir ulusal çıkar politikasıydı. İnternet erişimi olan her Trump yalakası aklını kaçırdı. Kanada'nın, 2 milyon araçlık bir pazarda, skandal derecede düşük %6,1 oranında vergilendirilen 49.000 ithal Çin elektrikli aracına izin vererek Amerikan otomotiv endüstrisini aktif olarak sabote ettiğini iddia ettiler. Kanada'nın, Çin elektrikli araç pazar payını %2,1'den korkunç bir %2,5'e çıkararak, derinden entegre olmuş Kuzey Amerika otomotiv sektörünü yok etmek üzere olduğu söylendi. Alarm zilleri çalmaya başladı. Bu arada, Trump ekibi, Kanada'nın Amerika'nın ihtiyacı olan hiçbir şeye sahip olmadığı mantrasını tekrarlarken, aynı zamanda sınırdan geçen her şeye gümrük vergisi uyguluyor. Peki Kanada neden başka ülkelerle ilişki kurmasın ki? Birlikte yaşadığınız kişi size sürekli önemsiz olduğunuzu söylüyorsa, ona sadakat borcunuz olmaz. Trump, ABD'de üretilmeyen otomobillerin Kanada'ya ait parçalarına %25 gümrük vergisi uyguladı ve aynı şeyi Kanada tarım ürünlerine de yaptı; bu da Kanada'yı ticaret ilişkilerini çeşitlendirmeye zorladı. O zamanlar, Trump destekçileri "Önce Amerika" korumacılığını ve Kanada'nın 51. eyalet olmasıyla ilgili düşüncelerini alkışlamış, başbakanı ise retorik olarak sadece bir "vali" seviyesine indirgenmişti. Bu nedenle, Trump'ın hayran kulübünün Carney'nin "Komünist Çin" ile anlaşmalar imzaladığını keşfettiğinde yaşadığı şaşkınlığı tahmin edebilirsiniz; ancak Trump'ın kendisi omuz silkerek şöyle dedi: "Sorun değil. Bunu yapması gerekiyor. Ve bir ticaret anlaşması imzalaması iyi bir şey. Çin ile bir anlaşma yapabiliyorsa, bunu yapmalı." Acaba onlara, kendileri için istedikleri "Önce Amerika" bağımsızlığının, diğer ülkelerin de şu anda peşinde olduğu şey olduğu hiç aklına geldi mi? Ve Trump'ın kendisi sadece birkaç ay önce Çin ile bir anlaşma yapmayı düşündüğünü söylediğinde neden aynı öfke gösterilmedi? “Bu hem iki ülke için hem de tüm dünya için harika olacak,” dedi. Ticarette çeşitlilik güçtür – bu, sağ kanattaki bazılarımızın yıllardır sesimizi kısana kadar haykırdığı bir nokta. Trump, bir zamanlar ciddi uluslar olan Kanada, Fransa, İngiltere gibi ülkeleri Washington'a bağımlı hale getiren küreselci düzeni ortadan kaldırarak bu süreci başlattı. Carney, Pekin ziyareti sırasında "yeni bir dünya düzeninden" bahsetti, ancak Davos türünden değil – tam tersi. Egemenliğe çok daha yakın bir şeyden. “Uluslararası Para Fonu veya Dünya Ticaret Örgütü gibi çok taraflı kuruluşlar aracılığıyla geliştirilmek yerine, dünyanın alt sektörleri için koalisyonlar kurulacak,” dedi. Bunların hiçbiri, Trump yanlısı eleştirmenlerin Çin otomobillerinin Kanada verilerini çalabileceği yönündeki paniğini azaltmadı. Hatta bazıları Kanada'nın Beş Göz Anglo istihbarat ittifakından çıkarılabileceği fikrini bile ortaya attı. Doğru – çünkü beş üyeden ikisi olan İngiltere ve Avustralya'nın, Batı medeniyetinin çöküşüne yol açmadan Çin araçlarını zaten ithal etmesi söz konusu değilmiş gibi. Konu açılmışken, geçmişteki Çin'le ilgili tüm ahlaki paniklerle ilgili bir güncelleme alabilir miyiz? Güya iç çamaşırınızla kartondan süt içerken sizi gözetleyen Çin yapımı "akıllı buzdolabı" meselesi? Uzaktan kumandayla ele geçirilebilecek bir yazılım güncellemesi kadar uzakta olduğu iddia edilen Çin yapımı otobüsler? İlk histeri kendini tükettikten sonra ortalığın nasıl sessizleştiği ne kadar komik. Zaten her zaman aptalca bir argüman olmuştur. Şahsen, dünyanın diğer ucundaki Çin tarafından gözetlenmeyi, bana zarar verebilecek konumda olan kendi hükümetim tarafından gözetlenmekten çok daha fazla tercih ederim. Peki ya komünizm? Görünüşe göre, ideolojik mağara adamları olarak damgalanmış kişiler için kapitalizmi oldukça etkili bir şekilde uyguluyorlar. Carney, "insan hakları" farklılıklarına rağmen, birinin evindeki her odayı ideolojik saflık açısından denetlemesine izin verilmedikçe iş yapmayı reddeden türden bir lider olmakla ilgilenmediğini açıkça belirtti. Trump'ın aniden Kanada hakkında saygıya yakın bir şekilde konuşması kimseyi şaşırtmamalı. Bağımsızlık, bu duyguyu uyandıran tek şey gibi görünüyor. Bunu, Grönland'ı işgal etmekten NATO'yu dağıtmaya kadar, düzenli olarak tehdit ettiği (retorik olarak veya başka türlü) Avrupalı müttefiklerine karşı tutumuyla karşılaştırın. Avrupa, ABD birliklerini üslerinden kovarsa, Trump bu harekete gerçekten hayran kalabilir. Tıpkı birinin sonunda manipülatif partnerinin eşyalarını çimlere fırlatması gibi. Bunu, Batı'nın seçtiği Venezüella muhalefet figürü Maria Corina Machado ile karşılaştırın; Machado'nun, Nicolas Maduro'ya karşı darbesinin ardından onu başkan olarak atamayı reddetmesinin ardından, Nobel Barış Ödülü madalyasını Trump'a sunmak için Beyaz Saray'a koştuğu bildiriliyor. Elbette, bunu reddetmesinin nedeni olarak Venezuelalılar arasında güvenilirliğinin ve saygınlığının olmamasını gösterdi. Ve o da bu değerlendirmeyi keskin bir şekilde doğruladı. Günümüzün süper güçleri arasında ulusal çıkarları dengelemek Carney tarafından icat edilmedi, aksine ünlü muhafazakar İkinci Dünya Savaşı direniş lideri ve daha sonra Fransa Cumhurbaşkanı olan Charles De Gaulle tarafından icat edildi. Ve Fransa'nın Sovyetler Birliği ile yakınlaşması sırasında tarihi bir ekonomik canlanmaya giriştiği için çılgın bir komünist olarak görülmedi. Batı dünyasının geri kalanının, muhtemelen şimdiye kadarki en Kanadalı hamlelerden biri olan bu konuda Carney'nin taktiğinden ders çıkarması iyi olurdu: sessizce egemenliği savunmak ve bağımsızlığı kullanmak, aynı zamanda Trump'ı olup biten karşısında şaşırtarak buna saygı duymaya zorlamak. Kaynak: TCA

Microsoft CEO'su yapay zeka konusunda aniden son derece gergin görünüyor. Microsoft CEO'su Satya Nadella, yapay zeka patlamasının büyük bir fiyasko çıkması durumunda şimdiden bahaneler üretmeye başlamış gibi görünüyor; ki bu arada, bunun gerçekleşebileceği konusunda da uyarıyor. Salı günü İsviçre'nin Davos kentinde düzenlenen Dünya Ekonomik Forumu'nda konuşan Nadella, böyle bir spekülatif balonun ne anlama geleceği konusunda uzun uzun konuştu ve yapay zeka teknolojisinin uzun vadeli başarısının, geniş bir endüstri yelpazesinde kullanılmasının yanı sıra, popüler olmadığı gelişmekte olan ülkelerde de benimsenmesinde artışa bağlı olduğunu söyledi, Financial Times'ın haberine göre. Başka bir deyişle, yapay zeka başarısız olursa, bunun sorumlusu onu kullanmayan herkes olacak. Nadella, yapay zeka endüstrisinin kaçınması gereken tuzakları açıkladı ve belki de geleceğiyle ilgili kendi endişelerini de ortaya koydu. FT'nin aktardığına göre Nadella, "Bunun bir balon olmaması için, faydalarının çok daha eşit bir şekilde dağılması gerekiyor" dedi. "Bir balon olup olmadığının belirleyici işareti," diye ekledi, "sadece teknoloji şirketlerinin yapay zekanın yükselişinden faydalanması olacaktır." Örnek olarak, ilaç denemelerini hızlandırmak için yapay zeka kullanan bir ilaç şirketini gösterdi; "sihirli molekülü" keşfetmek için kullanılması gerekmiyor, ancak ürün geliştirme sürecine başka somut, daha az olağanüstü bir fayda sağlaması yeterli. Nadella, yapay zekanın sağladığı bu tür desteklerin yapay zekayı haklı çıkaracağına ve sektörü ileriye taşıyacağına inanıyor ve teknolojinin daha az gösterişli ve daha pratik uygulamalarına vurgu yapıyor. "Bunun, bulut ve mobil altyapı üzerine inşa edilecek, daha hızlı yayılacak ve verimlilik eğrisini değiştirecek ve tüm dünyada yerel fazlalık ve ekonomik büyüme sağlayacak bir teknoloji olduğuna çok daha eminim," diye ilan etti. Nadella'nın yapay zekanın geleceğine dair endişe dolu ve daha sıradan görünen tahminleri, Microsoft'un veri merkezlerine ve diğer yapay zeka ile ilgili maliyetlere on milyarlarca dolar daha harcama taahhüdünü yeniden teyit etmesiyle birlikte geliyor. Bu ayın başlarında, yapay zeka modelleri tarafından üretilen kalitesiz metin, resim ve videoları tanımlamak için hızla kabul gören yeni bir terim olan "slop" kelimesini kullanmayı bırakmaları için halka yalvarmıştı; Merriam-Webster bu kelimeyi yılın kelimesi ilan etmişti. Nadella'nın tezi, yapay zekanın "pürüzlü kenarlarını" düzeltirken ona karşı acımasız olmayı bırakmamız gerektiği yönündeydi; kendi itirafına göre bu biraz zaman alabilir. Sektör üzerinde belirsizlik bulutları dolaşırken, yapay zeka konusundaki vaatlerini azaltan tek kişi o değil. Uzmanlar, yapay zeka ilerlemesinin bir duvara çarpma ihtimalini dile getirmeye devam ediyor ve yapay zeka patlamasının üzerinden yıllar geçmesine rağmen, teknolojinin henüz verimlilikte anlamlı kazanımlar sağlamadığını belirtiyorlar. Elon Musk dışında birçok teknoloji CEO'su, insan zekasını aşan bir yapay genel zeka (AGI) yaratma fikrinin yakın vadede giderek daha da uzak bir ihtimal gibi görünmesi nedeniyle, bu fikri sektör için bir slogan olarak kullanmadıklarını iddia etmeye çalışıyor. Benzer bir tonda konuşan OpenAI CFO'su Sarah Friar, şirketin 2026 yılında yapay zekanın "pratik uygulamalarına" ve "insanların, şirketlerin ve ülkelerin bunu günlük olarak nasıl kullandığına" odaklanacağını açıkladı. ChatGPT kullanıcıları, pratik ekonomiye yönelik bu dönüşümün nasıl göründüğünü yakında ilk elden görecekler: Geçen hafta şirket, ücretsiz kullanıcıların konuşmalarına dayalı olarak sponsorlu reklamlar ve içeriklerle hedef alınmaya başlanacağını duyurdu. Kaynak: Futurism

Sam Altman ve Elon Musk arasındaki çekişmede ipler koptu Sam Altman ve Elon Musk, Salı günü X'te yaptıkları bir dizi paylaşımla uzun süredir devam eden çekişmelerini tırmandırdılar. Teknoloji devlerinden her biri, birbirlerinin ürünleriyle bağlantılı ölümler ve güvenlik endişeleri hakkında karşılıklı suçlamalarda bulundu. İkili, OpenAI'nin kar amacı güden bir kuruluş statüsüyle ilgili uzun soluklu bir hukuk mücadelesinin ortasında. Sam Altman ve Elon Musk yine karşı karşıya geldi; teknoloji devlerinden her biri X'te yaptığı bir dizi sert paylaşımla diğerini hedef aldı. Musk, en son gerilimi Salı sabahı erken saatlerde başlattı ve OpenAI'nin sohbet robotunun kullanımının 2022'de piyasaya sürülmesinden bu yana dokuz çocuk ve yetişkinin ölümüyle bağlantılı olduğunu belirten bir gönderiye yanıt olarak "Sevdiklerinizin ChatGPT'yi kullanmasına izin vermeyin" diye yazdı. Altman, önce ChatGPT'yi ve OpenAI'nin kullanıcılarını koruma isteğini savunarak, ardından Tesla'nın Otopilot teknolojisini güvensiz olarak nitelendirerek karşılık verdi. Altman, "Bu gerçekten zor; savunmasız kullanıcıları korumamız gerekiyor, aynı zamanda güvenlik önlemlerimizin tüm kullanıcılarımızın araçlarımızdan faydalanmasına izin verdiğinden emin olmalıyız" dedi. Altman, Otopilot'u eleştirmeye devam etti. "Bir süre önce sadece bir kez Otopilot kullanan bir arabaya bindim, ancak ilk düşüncem bunun Tesla'nın piyasaya sürmesi için güvenli bir şey olmadığıydı" diye yazdı. "Grok'un bazı kararları hakkında konuşmaya bile başlamayacağım." Altman ekledi: "'Her suçlama bir itiraftır' sözünü çok fazla abartıyorsunuz." OpenAI'ye karşı, ChatGPT kullanımının ruh sağlığı sorunlarını kötüleştirdiği ve çocuk ve genç yetişkinler de dahil olmak üzere intihar ve cinayet vakalarına yol açtığı iddia edilen en az sekiz haksız ölüm davası açıldı. Tesla'nın kendi kendine giden teknolojisiyle ilgili güvenlik endişeleri de, 2019'da Florida'da 22 yaşındaki bir kadının ölümüne yol açan bir kaza da dahil olmak üzere, birden fazla haksız ölüm davasının merkezinde yer aldı. Bir jüri, Tesla'nın kazadan %33 oranında sorumlu olduğuna karar verdi ve davacılara toplam 329 milyon dolar tazminat ödenmesine hükmetti, Business Insider daha önce bildirdi. Musk ve Altman'ın temsilcileri, Business Insider'ın yorum taleplerine hemen yanıt vermedi. Sosyal medyadaki bu atışma, ikilinin OpenAI'nin kar amacı gütmeyen bir şirket statüsüyle ilgili uzun süredir devam eden bir hukuk mücadelesinin ortasında yaşanıyor. Musk, Altman ve OpenAI'nin diğer yöneticilerine dava açarak, şirketi kar amacı güden bir yapıya dönüştürme kararı aldıklarında kendisini yanılttıklarını ve şirketi orijinal kar amacı gütmeyen misyonundan uzaklaştırdıklarını iddia etti. Musk, OpenAI'nin başlangıçta kar amacı gütmeyen bir kuruluş olarak kurulduğunda şirkete 38 milyon dolar bağışladığını söyledi. Kaynak: BI

Sabaha karşı oynanan maçta Philadelphia 76ers Phoenix Suns'a 110 - 116 yenildi 26 dakika oyunda kalan Adem Bona bir double double'a imza attı 11 Sayı 10 Ribaunt ve 2 Blokla oynadı

Sabaha karşı oynanan maçta Houston Rockets San Antonio Spurs'u 111 - 106 yendi 34 dakika oyundan kalan Alperen Şengün triple double kaçırdı 20 sayı 13 ribaunt 2 Blok ve 9 asistle oynadı