Admin

Çin, 20 Yılda Bu Ülkeye Şaşırtıcı Bir Şekilde 169 Milyar Dolar Yatırım Yaptı 1. Rusya 2000'den bu yana Çin'den gelen kümülatif yatırım: 169,3 milyar dolar Kişi başı Çin yatırımı: 1.174,06 dolar Ana yatırım alanı: Sanayi, Madencilik, İnşaat (fonlamanın %82'sini oluşturur) Büyük taahhüt: CNPC, 2013 yılında Rosneft'e petrol ön ödeme tesisi aracılığıyla belirtilmeyen amaçlarla 33 milyar dolarlık bir krediyle katkıda bulundu. 2021'de China Petroleum and Chemical da 360 milyon dolarlık yatırım yaptı. 2. Venezuela 2000'den bu yana Çin'den gelen kümülatif yatırım: 112,9 milyar dolar Kişi başı Çin yatırımı: 3.989,39 dolar Ana yatırım alanı: Sanayi, Madencilik, İnşaat (fonlamanın %20'sini oluşturur) Büyük taahhüt: Çin-Venezuela Ortak Fonu 20,3 Milyar Dolarlık Uzun Vadeli Tesis - 2010'da 70 Milyar RMB CDB Kredisi. 3. Pakistan 2000'den bu yana Çin'den gelen kümülatif yatırım: 70,3 milyar dolar Kişi başı Çin yatırımı: 298,13 dolar Ana yatırım alanı: Enerji (fonmanın %60'ını oluşturur) Büyük taahhüt: CCB ve ICCB, Azad Pattan Hidroelektrik Santrali İnşaat Projesi'ne 1,54 milyar dolarlık sendikasyon kredisi sağladı. 4. Angola 2000'den bu yana Çin'den gelen kümülatif yatırım: 65,1 milyar dolar Kişi başı Çin yatırımı: 1.829,56 dolar Ana yatırım alanı: Enerji (fonmanın %43’ünü oluşturdu) Büyük taahhüt: Çin Kalkınma Bankası, 2016 yılında Angola Hükümeti'ne Sonangol'un yeniden sermayelendirilmesi ve ödenmemiş borçların ön ödenmesi için 10 milyar dolar verdi. 5. Kazakistan 2000'den bu yana Çin'den gelen kümülatif yatırım: 64,1 milyar dolar Kişi başı Çin yatırımı: 3.267,07 dolar Ana yatırım alanı: Sanayi, Madencilik, İnşaat (fonlamanın %72'sini oluşturur) Büyük taahhüt: Çin Kalkınma Bankası ve Bank of China, Türkmenistan-Çin Gaz Boru Hattının A ve B Hattının 2008 Kazakistan Bölümü için 7,5 milyar ABD doları tutarında sendikasyon kredisi sağladı. 6. Endonezya 2000'den bu yana Çin'den gelen kümülatif yatırım: 55,2 milyar dolar Kişi başı Çin yatırımı: 145,75 $ Ana yatırım alanı: Enerji (fonmanın %46’sını oluşturdu) Büyük taahhüt: Çin Kalkınma Bankası, 2017 Jakarta-Bandung Yüksek Hızlı Demiryolu Projesi için 2,3805 milyar dolarlık bir kredi dilimi sağladı. 2021 yılında Çin Bankası ayrıca Hindistan Lityum Projesi'nin 1. Aşaması için 545 milyon dolarlık sendikasyon kredisine 90 milyon dolar katkıda bulundu. 7. Brezilya 2000'den bu yana Çin'den gelen kümülatif yatırım: 54,3 milyar dolar Kişi başı Çin yatırımı: 200,36 dolar Ana yatırım alanı: Sanayi, Madencilik, İnşaat (fonlamanın %55’ini oluşturdu) Büyük taahhüt: CDB, Santos Havzası'ndaki 2009 petrol arama çalışmaları için 10 milyar dolarlık kredi sağladı. 8. Arjantin 2000'den bu yana Çin'den gelen kümülatif yatırım: 37,8 milyar dolar Kişi başı Çin yatırımı: 817,65 dolar Ana yatırım alanı: Enerji (fonmanın yaklaşık %68’ini oluşturuyor) Büyük taahhüt: Çin Kalkınma Bankası, 2014 Nestor Kichner ve Jorge Cepernic Hidroelektrik Baraj İnşaatı Projesi için 2,49 milyar ila 4,71 milyar dolarlık sendikasyon kredisi verdi. 9. Vietnam 2000'den bu yana Çin'den gelen kümülatif yatırım: 28,9 milyar dolar Kişi başı Çin yatırımı: 294,32 dolar Ana yatırım alanı: Enerji (fonmanın %84’ünü oluşturuyor) Ana taahhüt: ICBC, BoC, CDB, CCB ve BoComm, 2016 1980MW Vinh Tan 3 Kömür Yakıtlı Elektrik Santrali İnşaatı Projesi için 2 milyar dolarlık sendikasyon alıcı kredisi sağladı. 10. Türkiye 2000'den bu yana Çin'den gelen kümülatif yatırım: 28,3 milyar dolar Kişi başı Çin yatırımı: 333,01 $ Ana yatırım alanı: İletişim (fonmanın yaklaşık %30'unu oluşturur) Büyük taahhüt: Çin Eximbank, 2007 Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Tren Projesi'nin ikinci aşaması için 720 milyon dolarlık borç finansmanı sağladı. CDB ayrıca 2021 yılında Türkiye Kalkınma Bankası'na 200 milyon dolar kredi sağladı.

Joe Biden Amerika başkanlık seçimlerinden çekildiğini açıkladı

Türk Sahaf / Kitapçı Fransız Lüks Markası Hermes'e Açılan Telif Hakkı Davasını Kazandı İlginç bir gelişme olarak, Türkiye'deki bir kitapçı, Fransız lüks moda devi Hermes'e karşı açılan telif hakkı ihlali davasını kazandı. Kitapçı, 15 yıllık mağazasının adını “Hermes Sahaf” olarak tescil ettirmek istedi ancak Fransız devi bundan memnun olmadı. Bunun üzerine marka, Hermes'in kullanımının engellenmesi amacıyla kitapçıya karşı hukuki mücadele başlattı. Ancak, katı ticari marka düzenlemelerine rağmen mahkeme kitapçının lehine karar verdi. Satıcı bunun kendisi için büyük bir kazanç olduğunu düşünüyor çünkü hiç kimse bu kadar önemli bir mirasa sahip olan bir isme sahip olamaz. Daha fazlasını öğrenmek için videoyu izleyin. Kaynak: First Post

NASA Bilim Adamları, Mars Gezgini Kayanın Üzerinden Geçip Kayayı Kırdığında ve İçinde Parıldayan Kristalleri Ortaya Çıkardığında Şaşırdı Pop Kayalar NASA'nın Curiosity Mars gezgini, sülfat bakımından zengin bir alanı keşfederken yanlışlıkla bir kayayı ezdi ve parlak, sarı kristallerden oluşan bir hazineyi ortaya çıkardı. Uzay ajansına göre bu, gezginin şu ana kadar karşılaştığı hiçbir şeye benzemiyor. Bölgede birkaç kez keşfedilen kükürt bazlı mineraller yerine, çatlamış açık kayanın saf, elementel kükürt olduğu ortaya çıktı. Curiosity projesi bilimcisi Ashwin Vasavada, NASA'ya yaptığı açıklamada, "Saf kükürtten yapılmış taşlardan oluşan bir alan bulmak, çölde bir vaha bulmak gibidir" dedi. "Orada olmaması gerekiyor, bu yüzden şimdi bunu açıklamamız gerekiyor. Garip ve beklenmedik şeyleri keşfetmek, gezegeni keşfetmeyi bu kadar heyecanlı kılan şey." Kükürt Sürprizi Curiosity bu keşfi, NASA'ya göre, merkezinde 5,4 millik bir zirve oluşturan devasa bir krater olan Sharp Dağı'ndan aşağı kıvrılan Gediz Vallis adlı bir vadide "off-road" yaparken yaptı. Gezici, on yıldan az bir süredir dağı araştırıyor ve o zamandan bu yana birçok büyüleyici keşifte bulundu. Bilim insanları, Gediz Vallis'in milyarlarca yıl önce Mars yüzeyine sıvı su ve enkaz tarafından oyularak oluşturulduğuna inanıyor. Curiosity, bu tür su kanallarının veya belki de heyelanların biriktirmiş olabileceği devasa enkaz yığınlarını araştırıyor. Bu enkazın nasıl oluştuğu bir sır olarak kalırken, bilim insanları malzemenin bir zamanlar suyla ıslatıldığı sonucuna vardı. Gezegensel Bilim Enstitüsü bilim insanı ve Curiosity'nin Mastcam'ı baş araştırmacı yardımcısı Becky Williams, "Bu, Mars'ta sakin bir dönem değildi" dedi. "Burada heyecan verici miktarda aktivite vardı. Enerjik taşkınlar ve kaya bakımından zengin akışlar da dahil olmak üzere kanal boyunca birden fazla akışa bakıyoruz." Ne yazık ki Curiosity'nin ortaya çıkardığı son hazine, 2 metrelik robot koluyla delemeyeceği kadar küçük. Ancak bir sonraki hedefini çoktan tespit etti: "Mamut Gölleri" adı verilen ve kükürtlü gizeme daha fazla ışık tutabilecek bir kaya. Kaynak: Futurism

Bu Bir Karbon Fiber Pil, Elektrikli Araç Geleceğimizin Anahtarını Tutabilir Önerilen yapısal piller, elektrikli araçları çok daha hafif ve daha verimli hale getirebilir. Geçtiğimiz birkaç yılda EV pilleri alanında tonlarca ilerleme gördük, ancak bu en büyüklerinden biri olabilir. İsveç'ten Sinonus adlı bir girişim, pil elektrotları olarak çalışan özel karbon fiberler geliştirdi. Ne diyorsun? Karbon fiber, hafifliği ve yüksek dayanıklılığı sayesinde güç sporları ve otomotiv endüstrilerinde hemen hemen her yerde bulunur hale geldi. Ancak bu gelişme, daha verimli, daha hafif pillerin üretilmesi konusunda önemli bir ilerlemeye işaret ediyor. Sinonus CEO'su Markus Zetterström, karbon fiber pil teknolojisini bilgisayarlar, drone'lar, elektrikli araçlar ve hatta uçaklar gibi büyük ölçekli uygulamalar için ticarileştirmeyi umuyor. Ancak şu anda küçük elektronik cihazlarda AAA pillerin yerine kullanılıyor. Peki bu süslü karbon fiber pil teknolojisinin ardındaki gizli sos nedir? Başlangıç olarak, enerji depolamanın yanı sıra bu spesifik karbon fiber türü, makinelerin ve araçların yapısal bileşenleri olarak da kullanılabilir. Bunu tamamen ayrı bir yakıt deposuna sahip olmak yerine, motosikletin şasisine entegre edilmiş bir yakıt deposu olarak düşünün. Bu durumda, en azından teoride, motosikletin şasisine yerleştirilmiş bir aküye ihtiyacınız olmayacak. Bunun yerine bisikletin iskeleti aküdür. Oldukça hoş, değil mi? Elektrotlar karbon örgülerin içinde inşa edilmiş olup, pilin yapısal bir bileşen olarak ikiye katlanmasına olanak tanıyor. Doğal olarak bu, ağırlık ikilemini çözmede ileriye doğru büyük bir adım anlamına gelecektir. Elektrikli araçlar genellikle ağırlıkları nedeniyle eleştiriliyor ve pilleri de bunun önemli bir yüzdesini oluşturuyor. Umarız bu yeni teknoloji göz önüne alındığında, yakında daha hafif EV'ler göreceğiz ve bu da doğrudan daha uzun menzil, daha hızlı şarj süreleri ve daha uzun hizmet ömrü anlamına gelecektir. Chalmers Teknoloji Üniversitesi'ndeki araştırmacılar, karbon fiber bazlı yapısal pillerin kullanılmasının hafif EV menzilini etkileyici bir şekilde yüzde 70 oranında artırabileceğini buldu. İşleri daha da iyi hale getirmek için, karbon fiber bazlı piller herhangi bir uçucu madde içermiyor, bu da onları çok daha güvenli ve yangına daha az eğilimli hale getiriyor. Sinonus'un karbon fiber pil teknolojisinin, yalnızca e-bisikletler ve elektrikli motosikletler gibi hafif EV'ler için değil, aynı zamanda hava ve deniz taşıtları gibi endüstriyel uygulamalar için de tüm EV endüstrisi için oyun değiştirici olabileceğini söylemeye gerek yok. Kaynak: Sinonus

Araştırmacılar, yeni pil teknolojisinin bir milyon kilometre yol kat edebilen elektrikli arabaları getirebileceğini söylüyor Yeni pil teknolojisi, onu yaratan araştırmacılara göre elektrikli araçların bir milyon kilometre yol kat etmesine olanak sağlayabilir. Pil kapasitesinin yanı sıra kullanım ömrü de elektrikli araçların en büyük dezavantajlarından biri olmaya devam ediyor. Bir süre sonra bu piller bozulur ve değiştirilmeleri gerekir; bu da maliyetli, çevreye zarar verici ve karmaşık olabilir. Sorunun büyük bir kısmı, elektrikli araçlarda kullanılan lityum ikincil pillerin şarjlarını depolama şeklinden kaynaklanıyor. Bunu, elektrik enerjisini depolamak için kimyasal enerjiye dönüştürerek ve daha sonra onu kullanmak için tekrar elektrik enerjisine dönüştürerek yaparlar. Bunu, bu işlem için gerekli olan lityum iyonlarının büyük bir kısmını depolayabilen nikel katot malzemeleri kullanarak yapıyorlar. Ancak nikel bazlı malzemeler küçük kristallerden oluşuyor ve yüklenip boşaltıldıkça yavaş yavaş bozunabiliyor. Araştırmacılar, katot malzemesinin parçalanma olasılığı daha düşük olan tek bir büyük parçacık veya kristal halinde üretilmesiyle sorunun çözülebileceğine inanıyor. Yeni çalışmada araştırmacılar, bu tek kristalli malzemeleri yüksek kalitede üretmeye çalışmak için doğru sıcaklığı bulmaya çalıştılar. Bir dizi farklı sıcaklığı incelediler ve bunların malzemenin kapasitesi ve uzun vadeli performansı üzerindeki etkilerini incelediler. Malzemelerin yüksek kalitede ve nispeten kolay bir şekilde üretilebileceği kritik bir sıcaklığın olduğunu buldular. Bunlar daha sonra çok daha uzun sürecek. Sıcaklığın üzerinde “yoğunlaşma” adı verilen, malzemenin içindeki taneciklerin boyutunun arttığı ve boşlukların dolduğu bir süreç meydana gelir. Bu gerçekleştiğinde malzemeler son derece sert olur ve bozulmaz, bu da onların çok daha uzun süre dayanmasına olanak tanır. Çalışmanın yürütüldüğü Pohang Bilim ve Teknoloji Üniversitesi'nden profesör Kyu-Young Park, "Nikel bazlı katot malzemelerinin dayanıklılığını artırmak için yeni bir sentez stratejisi başlattık" dedi. "Elektrikli araçlara yönelik ikincil pillerin daha ucuz, daha hızlı ve daha uzun ömürlü olması için araştırmalarımıza devam edeceğiz." Araştırma, ACS Applied Materials & dergisinde yakın zamanda yayınlanan 'Lityum İyon Piller için Yüksek Ni Katotta Termal Odaklı Mikro Yapının Karşılaştırma Çalışması: Polikristalin ve Tek Kristalli Tasarım için Kritik Kalsinasyon Sıcaklığı' başlıklı makalede anlatılmaktadır. Arayüzler. The Independent, bağımsız düşünenlere küresel haberler, yorumlar ve analizler sunan, dünyanın en özgür düşünen haber markasıdır. Güvenilir sesimize ve olumlu değişime olan bağlılığımıza değer veren, bağımsız fikirli bireylerden oluşan devasa, küresel bir okuyucu kitlesi oluşturduk. Değişimi gerçekleştirme misyonumuz hiçbir zaman bugünkü kadar önemli olmamıştı. Kaynak: TI

Işıklarım / Lambalarım Neden Titriyor ve Bunu Nasıl Durdurabilirim? Uykuya dalmadan önce yapmanız gereken tek şey okuduğunuz o harika kitabın son bölümünü bitirmek. Ancak bir sorun var: Komodininizdeki lambanın ampulü titriyor. Ne yapmalısın? Boşver? Bir e-okuyucuya mı geçilsin? Kitabınızı başka bir odaya mı götüreceksiniz? Bunların hepsi geçerli seçenekler, ancak daha iyi bir çözüm var; hatta bulunduğunuz yerden okumaya devam etmenize bile olanak tanıyabilecek bir çözüm. Bazen düzeltme bu kadar kolaydır. Işıkların Titremesine Ne Sebep Olur? Basitçe ampulünüzü değiştirmekten bahsediyoruz çünkü titreyen bir ışık genellikle ampulün kendisinin (lambanın veya evinizin tüm elektrik sisteminin değil) kullanım ömrünün sonuna yaklaştığını gösterir. Inglewood, California'daki Mr. Electric'in CEO'su Terry Duncan, "En yaygın nedenlerden biri ve her zaman önce bariz olan şeyleri aramalısınız, ampulün patlamak üzere olmasıdır" diyor. Duncan, durum böyleyse eski ampulü yenisiyle değiştirmenin işe yarayacağını söylüyor. Bunun yardımcı olup olmadığını görmek için ampulü biraz daha sıkı vidalamayı da deneyebilirsiniz. Pasadena, Maryland'deki Haas & Sons Electric'ten Christopher Haas, bazen gevşek bir ampulün de titreştiğini söylüyor. Duncan, tüm bunların uyarısı, lambada ne tür bir ampulün bulunduğudur diyor. Eski ve/veya gevşek ampul sorunu genellikle yalnızca akkor ampuller için geçerlidir. Söz konusu titreyen ışık bir LED ise, yardımcı olup olmadığını görmek için kesinlikle ampulü kapatmayı deneyebilirsiniz. Ancak muhtemelen daha fazla araştırmanız gerekecek. Titreşen Işıkların Daha Az Yaygın Nedenleri Ampullerinizi değiştirdiniz ve titreme devam ediyor. Şimdi ne olacak? İşte olabilecek birkaç şey: Gevşek kablolar ve/veya elektrik bağlantıları: Duncan, yakın zamanda evinizde tüm kabloları düzgün şekilde bağlamayan veya sabitlemeyen biri tarafından elektrik işi yaptırdıysanız bunun özellikle muhtemel olduğunu söylüyor. Bundan şüpheleniyorsanız Duncan, soruşturmaya yardımcı olması için lisanslı bir elektrikçiyi aramanızı önerir çünkü bu koşullar altında bazen elektrik yangınları meydana gelebilir. Arızalı armatürler: Aydınlatma armatürü daha iyi günler gördü mü? Eskiyse, kırıldıysa, paslandıysa veya başka bir nedenden dolayı arızalandıysa (kablonun çatlaması veya gevşek bir anahtar gibi), titreme meydana gelebilir. Haas, bunu test etmek için ampulün çıkarılmasını ve işe yaradığını bildiğiniz bir ampulle değiştirilmesini öneriyor. Titreşim devam ederse bu sizin fikstürünüz olabilir. Yeni bir fikstür kurarak başlayabilirsiniz. Daha sonra yeni armatür titriyorsa lisanslı bir elektrikçi çağırmanın zamanı gelmiştir. LED ampullerle uyumsuzluk: Bazı ışıklar, özellikle tavan vantilatörleri, LED ampuller kullanıldığında düzgün çalışmayabilir. LED ampuller kullanıyorsanız ve cihaz ya da armatür titriyorsa, normal akkor ampulle değiştirmeyi deneyin. Ancak daha yeni LED ampullerle düzgün çalışmayabilecek tek şey bu değil. Işık anahtarının kendisi LED ampullerin kullanımına uygun olmayabilir. Bunun esas olarak dimmer denetleyicisi olan ışık anahtarlarını kullanırken geçerli olduğunu gördük. Motorlu büyük cihazlar: Motorlu büyük cihazlar açıldığında ışıklar anlık olarak titreyebilir. Örneğin, AC ünitesi başlatıldığında çok fazla akım çeker ve bu da ışıkların kısa süreliğine yanıp sönmesine neden olabilir. Herhangi bir anlık titreme hissettiğinizde evinizde başka neler olup bittiğini kontrol edin. Birisi kabloya bağlı elektrikli süpürgeyi mi çalıştırdı? Atölyede kablolu bir elektrikli alet veya hava kompresörü kullanan biri var mı? Birisi bulaşık makinesini veya çöp öğütücüyü ateşledi mi? Güçlü cihazların veya aletlerin çalıştırılmasından kaynaklanan anlık ışık titremesi genellikle endişe verici değildir. Devre aşırı yükü: Haas bazen elektrik devresinin çok fazla amper çalıştırması nedeniyle ışıkların titreyeceğini söylüyor. Ekmek kızartma makinenizi kullandığınızda mutfağınızın ışıkları sönüyorsa, ekmek kızartma makineniz açık olduğu devreye göre fazla güçlü olabilir. Doğrulamak için prize benzer sayıda amperle çalışan başka bir şey takın. (Tüm elektrikli cihazlarda nominal voltaj ve amperajı gösteren bir etiket, isim plakası, kabartma veya benzeri bir işaret bulunmalıdır. Alternatif olarak, bazı elektrikli cihazlar voltaj ve watt olarak etiketlenmiş olabilir.) Aynı durum meydana gelirse, devrede aşırı yük olabilir. Bu konuda yardım için lisanslı bir elektrikçiyi arasanız iyi olur. Sorun ekmek kızartma makinesinin kendisinden de kaynaklanıyor olabilir. Ne olacağını görmek için ekmek kızartma makinesini veya herhangi bir sorunlu küçük cihazı başka prizlere takmayı deneyin. Evin neresinde olursanız olun titreme meydana geliyorsa, cihazı atmanın zamanı gelmiş olabilir. Titreşen Işıklar Tehlikeli midir? Duncan, gevşek elektrik bağlantılarının yanı sıra titreyen ışıkların nadiren doğrudan tehlikeli olduğunu söylüyor. Ancak ampulleri değiştirmek, armatürleri değiştirmek ve/veya yeni bir ekmek kızartma makinesine yatırım yapmak sonuç vermezse, bırakmayın. Görünüşte küçük elektrik sorunları zamanla büyüyebilir ve sonuçta potansiyel bir felakete yol açabilir. Duncan, "Birini bakması için çağırın" diyor. "Güvende olmak her zaman en iyisidir." Işıklarımın Titremesini Nasıl Durdurabilirim? İncelemek için basit düzeltmelerle başlayın. Ampulünüzün armatüre düzgün şekilde vidalandığından emin olun ve özellikle akkor ampul ise yenisiyle değiştirin. Sorunun armatürde olup olmadığını kontrol edin ve ampullerinizin uyumlu olduğundan emin olun. Bu seçenekler sorunu çözmezse devrelerinizdeki yükü kontrol edin ve sorunları çözmenize yardımcı olması için bir elektrikçi çağırmayı düşünün. Kaynak: TFH

Tüm işaretler Intel'in Lunar Lake CPU'nun gizli silahını dizüstü bilgisayar oyuncuları için kullanmaya hazır olduğunu gösteriyor Dizüstü bilgisayarlar için Intel Lunar Lake CPU'ları, daha önce sızdırılan, PC oyuncularının ve daha fazlasının gerçekleşmesini görmek isteyeceği şık bir yeteneğe sahip olacak gibi görünüyor. Bu, bu yılın başlarında tespit edilen uyarlanabilir keskinleştirme filtresidir ve Lunar Lake'in Xe2 entegre grafiklerine (Battlemage) ait bir özelliktir. O zamanlar açıkladığımız gibi bu, görüntüyü ihtiyaç duyulan yerde keskinleştiren ve diğer alanları yalnız bırakan akıllı bir keskinleştirme sistemidir (sadece bilgisayar oyunları için değil, aynı zamanda fotoğraflar için de). Phoronix.com Linux ile ilgili her şeyi azimle takip ediyor ve Intel'in bu özelliğin yakın zamanda dağıtılan yeni yamalar aracılığıyla (grafik sürücüsü desteği zaten mevcut) yayına girmesi için Linux'u hazırladığını anladı. Kısacası, tüm yapı taşları düzgün bir şekilde birbirine yerleştiriliyor ve uyarlanabilir bileme teknolojisi Lunar Lake'te gerçekten oluyor gibi görünüyor. Bu keskinleştirme sistemi, belirtildiği gibi akıllıca uygulanır; örneğin, ön plandaki bir karakteri keskinleştirirken, arka plandaki çimenleri veya ağaçları - yapay olarak keskinleştirildiğinde tuhaf görünebilecek unsurları - keskinleştirmez. Buradaki fikir, görüntünün ihtiyaç duymayan alanlarını aşırı keskinleştirmeden, nihai sonuç için daha doğal bir görünüm elde etmektir ve daha az genel çalışma sonucunda da daha verimli olacaktır. (Ve bu nedenle, Lunar Lake'in kendine yer bulacağı birinci sınıf ince ve hafif dizüstü bilgisayarlar göz önüne alındığında, bu özellikle önemli olan dizüstü bilgisayar pili açısından daha kolay). Analiz: Ay'a iniş keskin görünüyor Bu konuda neden heyecanlıyız? Intel'in teknolojiyi iyi bir şekilde çalıştırmada sorun yaşaması durumunda belki de bir kenara düşebileceğinden veya gelecek nesil silikona geri itilebileceğinden endişeliydik, ancak artık uygulamanın Lunar ile gerçekleşeceği oldukça kesin görünüyor. Lake CPU'lar (bu yılın sonlarında gelecek). Bununla birlikte, daha fazla karşı çıkanlardan bazıları hala şunu düşünüyor olabilir: Elimizde zaten yeterince yükseltme özelliği veya görüntü keskinleştirme hilesi yok mu? Sonuçta ne kadarı çok fazla? Bu bir dereceye kadar doğrudur ve belki de bazıları için tüm bu farklı yaklaşımların aynı temel fikri ele aldığını görmek biraz kafa karıştırıcı olabilir (her ne kadar ölçek yükseltme ve keskinleştirme çalışma şekilleri açısından çok farklı olsa da, bunu belirtmek gerekir - ancak her ikisi de son görüntü kalitesini iyileştirmeyi amaçlamaktadır). Ancak sonuçta bunların hepsi kullanabileceğiniz veya kullanamayacağınız teknoloji parçalarıdır ve bu özel durumda Intel'in uyarlanabilir keskinleştirme filtresi, belirtildiği gibi fotoğraflara veya diğer görüntülere de uygulanabilir. Bu daha geniş uygulama, Intel konseptinin hayata geçmesini görmek istememizin bir parçası. Filtre entegre Xe2 GPU'yu kullansa da, Lunar Lake'in çok daha güçlü bir şekilde ileriye doğru ilerlediği noktanın bir parçası olarak, bu özelliğin bir şekilde iş yüklerini keskinleştirmek için AI kesmeleri sağlamak için NPU'ya da güvenmemesi bizi şaşırtmazdı. NPU. Aslında bunlar, Intel'in Copilot+ bilgisayarını çalıştırabilecek kadar enerjik olan ilk mobil işlemcileri olacak. Ay Gölü'nün belirtildiği gibi bu yılın sonlarında gelmesi bekleniyor, ancak hacimli üretim 2025'in başına kadar gerçekleşmeyebilir. Kaynak: TechRadar

Tayvan savaşında ABD kendisini müttefikleri olmadan Çin'le savaşırken bulabilir ABD ordusu, üst düzey müttefikleri olmadan Çin'in Tayvan'ı işgaliyle yüzleşmek zorunda kalabilir. Japonya, Avustralya, İngiltere ve Kanada muhtemelen Çin'e karşı askeri güç sağlamayacak. Ancak RAND Corp. analistleri bu "orta güçlerin" başka şekillerde de yardımcı olabileceğini söyledi. ABD Tayvan'ı Çin işgaline karşı korumaya karar verirse bunu tek başına yapmak zorunda kalabilir. RAND Corp. tarafından hazırlanan yeni bir rapora göre, Amerika'nın en büyük müttefiklerinden birçoğunun Tayvan'ı kurtarmak için asker göndermesi pek olası değil, çünkü ya askeri kapasiteleri yok ya da giderek zorlu hale gelen Çin ile topyekün savaş riskini almak istemiyorlar. Dört ülkedeki uzmanlara anket yapan Amerikalı düşünce kuruluşu RAND, Japonya, Avustralya, İngiltere ve Kanada için yardımın "Tayvan'a verilen diplomatik destek ve ABD'nin Çin'e yönelik olası yaptırımlarının onaylanmasıyla sınırlı olacağı" sonucuna vardı. Eğer bu doğru çıkarsa, bu, Çin işgaline verilecek herhangi bir askeri tepkinin Amerikan kuvvetleriyle sınırlı olacağı anlamına geliyor. Araştırmanın ortak yazarlarından RAND kıdemli ekonomisti Rafiq Dossani, "Anketçilerimiz ABD'nin diğer ülkelerden lojistik ve malzeme desteği alacağına inanıyor, ancak ABD kuvvetleri Çin'in işgaline yanıt verirken bunu tek başına yapmak zorunda kalacak." dedi. İş Insider'ı. Bununla birlikte, Japonya ve Avustralya'da, Çin'in Tayvan'a yönelik ablukasını kırmaya yönelik Amerika öncülüğündeki çabalara yardım etme konusunda kendi donanmalarını görevlendirme konusunda daha fazla destek vardı. Örneğin Kanada'nın Tayvan'ı savunmak için acele edememesi veya bu konuda acele etmemesi sürpriz değil. Ancak Çin'in Tayvan'ı ele geçirmesinden güvenliği ciddi şekilde etkilenecek olan Japonya için sorun daha karmaşık. "Askeri gücüne, bölgeye olan bağlılığına ve ABD desteğine rağmen, Japon pasifizmi (hem popüler hem de anayasal) ve Çin'in misilleme saldırısı korkusu muhtemelen Japonya'nın Tayvan'a askeri desteğini, belki de yalnızca lojistik ve malzemeyle sınırlandıracaktır." RAND dedi. "ABD öncülüğündeki askeri müdahaleye sunacakları herhangi bir destek muhtemelen lojistik ve malzeme desteğiyle sınırlı olacaktır." Tayvan Dışişleri Bakanlığı sponsorluğunda gerçekleştirilen RAND çalışmasının amacı, Amerika'nın orta ölçekli müttefiklerinin Çin ile Çin'in komünist liderlerinin ayrılıkçı bir eyalet olarak kabul ettiği demokratik bir ada olan Tayvan arasındaki çatışmayı nasıl caydırabileceğini veya arabuluculuk yapabileceğini incelemekti. ABD, üs konusunda Güney Kore ve Japonya gibi bölgesel müttefiklerine oldukça bağımlı, ancak daha büyük bir Çin kuvvetine karşı gemileri ve birlikleri olmadan savaşmak zorunda kalması ihtimali, caydırıcı gücünü zedeleyebilir. Araştırmacılar Japonya, Avustralya, Birleşik Krallık ve Kanada'yı "orta güçler" olarak sınıflandırdılar; RAND bunları "küçük olmayan ancak küresel düzeni önemli ölçüde bozacak büyüklükten ve nüfuzdan yoksun" ülkeler olarak tanımladı. Çalışmaya halihazırda Çin, ABD ve ilgili müttefikleriyle doğrudan çatışma riskiyle karşı karşıya olan ülkeler dahil edilmedi. Hindistan ve Güney Kore de "bu ülkelerin Boğazlar arası bir çatışmada arabuluculuk rolü oynamayacaklarını beyan etmeleri nedeniyle" kapsam dışında tutuldu. RAND, dört ülkedeki 49 diplomat, savunma yetkilisi, politika analisti, şirket yöneticisi, gazeteci ve yasa koyucuya anket gönderdi. Çeşitli yanıtlar, Çin-Tayvan savaşı hakkında "oldukça yaygın" görüşleri paylaşıyordu. Özellikle çarpıcı olan, karamsar öz imajdır. Örneğin İngiliz uzmanlar, "Birleşik Krallık'ın uzak konumu ve zayıf askeri varlıklarının yanı sıra Çin'e olan ticari bağımlılığının, Birleşik Krallık'ın Tayvan'ı askeri açıdan savunma konusundaki ilgisinin sınırlı olmasına yol açtığını" hissettiler. ABD'nin dört müttefiki de Pekin'in kendilerinden Tayvan'a saldırmaktan kaçınacak kadar korktuğuna inanmıyor. Raporda, "Yanıt verenlerimiz, Çin'in bu dört orta güç ülkeyi askeri açıdan Çin'e karşı tek başına mücadele edemeyecek kadar zayıf ve ABD liderliğindeki bir koalisyonun marjinal oyuncuları olarak gördüğünü düşünüyor" ifadesine yer verildi. Öte yandan, Amerika'nın en iyi müttefikleri, Çin'in devasa bir askeri yığınak yapması ve Çinli lider Xi Jinping'in Tayvan'ı Çin ile "yeniden birleştirme" yönündeki açık kararlılığının savaşa doğru adımlar olduğu yönündeki Amerika'nın korkularını paylaşmıyor; daha ziyade milliyetçi bir duruş olabilir. Raporda, "Anketçilerimize göre, Çin'in asıl amacı mevcut iç siyasi sistemini (yani Çin Komünist Partisinin yönetimini) meşrulaştırmaktır" denildi. "Bu hedefe ulaşmak için Çin'in Asya'da üstün, yüksek ekonomik büyüme sağlayabilen büyük bir güç olarak görülmesi gerekiyor. Tayvan'ın işgali bu tür algıları tehlikeye atacak ve dolayısıyla statükoya göre kabul edilemez bir risk olarak değerlendirilecektir." Tayvan'ın ordusu, yaklaşık 200.000 aktif görevli asker, gemisavar füzeler ve mayınlar ve yakında F-16 savaş uçakları ve denizaltılarıyla önemsiz değil. Ancak bu, Çin'in askeri gücünün çok küçük bir kısmıdır ve Tayvan'ın bir istilayı püskürtmek veya ablukayı kırmak için muhtemelen dışarıdan yardıma ihtiyacı olacaktır. Böyle bir yardım çabasının büyük kısmını ABD sağlayacak olsa da, Japonya ve Avustralya'daki üslerin sınırsız kullanımı gibi müttefiklerin katkıları da hayati önem taşıyacak. Zaten bazı NATO ülkelerinin Avrupa'yı savunmak için yeterince harcama yapmamasından rahatsız olan Amerikalı muhafazakarlar için müttefiklerinin isteksizliği korkaklık gibi görünebilir ve ABD'ye Pasifik güvenliğinin yükünü yükleyebilir. Ancak bu aynı zamanda askeri ve coğrafi gerçekliği de yansıtıyor olabilir. Kanada'nın küçük ordusu Tayvan'ın savunması için yalnızca göstermelik bir güç toplayabildi. Halihazırda Avrupa'ya yönelik taahhütleri bulunan Britanya'nın küçülen silahlı kuvvetleri, Güney Çin Denizi'nin 6.000 mil uzağına küçük bir taşıyıcı görev gücü göndermek için bile mücadele edecek. Avustralya bir Pasifik ülkesi olmasına ve dizel elektrikli denizaltılara ve F-35 hayalet savaş uçaklarına sahip olmasına rağmen, 5.000 mil ötedeki Tayvan'da askeri operasyonları projelendirme ve sürdürme becerisinden hâlâ yoksundur. Ancak en büyük soru işareti Japonya: Okinawa Tayvan'dan yaklaşık 500 mil uzakta, Japonya'nın Doğu Çin Denizi'ndeki çeşitli adalar konusunda Çin ile toprak anlaşmazlıkları var ve Japon ordusu dünyanın en güçlü 10 ordusu arasında değerlendiriliyor. Dahası, Japonya'nın toprakları ve ev sahipliği yaptığı ABD askeri üsleri, ABD'nin Çin'e karşı koyma çabası açısından hayati öneme sahip olacak. Ancak Japonya, Avustralya, İngiltere ve Kanada Çin'le yüzleşme konusunda isteksizse Tayvan'a yardım etmek için atabilecekleri adımlar var. RAND, Çin'i Tayvan'a saldırmaktan caydırmak amacıyla ticari yaptırımlara yönelik ortak bir plan oluşturmalarını tavsiye ediyor. Ayrıca dört orta güç, Tayvan savaşının çıkmasını önlemek için arabulucu olarak rol oynayabilir. Araştırmada, "Aslında, büyük güçler arasındaki gerilimin artması durumunda, böyle bir çatışmada arabuluculuk rolü oynayabilecek tek güç orta güçler olabilir" ifadesine yer verildi. "Ancak, bu raporun yazıldığı an itibariyle, hiçbir orta güç, diğer orta güçlerle koalisyon halinde olsa dahi, her iki büyük güç üzerinde böyle bir rol oynayacak kadar nüfuza sahip değildir." Bu, orta sıradaki ulusların askeri ve diğer konularda yeteneklerini geliştirmeleri gerektiği anlamına geliyor. "Her iki büyük güç nezdinde güvenilirlik oluşturmak için, dört orta gücün stratejik özerkliğini, maddi gücünü ve Asya-Pasifik bölgesine olan bağlılığını yeniden inşa etmesi ve güçlendirmesi gerekiyor." Çalışma aynı zamanda ABD'nin Avrupa dışındaki destek konusunda NATO müttefiklerine ne kadar güvenebileceğine dair soruları da dolaylı olarak gündeme getiriyor. NATO ülkeleri Afgan savaşı sırasında küçük birlikler gönderse de Çin'le yüzleşmek farklı. Dossani, "NATO'nun, Avrupalı orta güçlerin, düşmanlarının ulusal güvenliğini doğrudan tehdit etmediği bir çatışmaya dahil olmamayı tercih etme olasılığını ciddiye alması gerektiğini düşünüyorum." dedi. Kaynak: BI

Yeni Ford Capri: İşte Ayrıntılı Bir Video Gezintisi Bu uzun elektrikli sedan "gerçek" bir Capri mi? Mustang Mach-E bir gösterge ise bu sorunun bir önemi olmayabilir. İnternette yeni Ford Capri'ye gelen tepkileri gördüğümde aklıma gelen ilk düşünce: "İşte yine başlıyoruz." Görünüşe göre bu yeni Capri'nin "gerçek bir Capri" olup olmadığı konusunda pek çok el sıkışma var. Sonuçta bu yeni araba, kendisine SUV havası veren sürüş yüksekliğine sahip elektrikli dört kapılı sedan hatchback bir şey; eski Capri ise ikonik bir Avrupa performans kupasıydı; iki kapılı, klasik orantılara sahip ve bir şeyler isteyen genç alıcıları hedef alıyordu. heyecan verici. Bu, Ford Mustang Mach-E'nin "gerçek bir Mustang" olup olmadığına ilişkin çevrimiçi tartışmaları gören veya bunlara katılan herkese tanıdık gelecektir. Ve bence nihai sonuç Capri için de aynı olacak: fark etmeyecek. Eğer Capri yeterince iyiyse, tıpkı Mach-E gibi kendi değerleri üzerinde duracaktır. Elbette bu durum biraz farklı çünkü eleştirmenler muhtemelen bunun "gerçek" bir Ford bile olmadığını iddia edecekler. Capri'nin yakışıklı ama bariz bir şekilde Polestar'a benzeyen dış görünümünün altında Volkswagen'in MEB platformu var; öyle ki bu, temel olarak Volkswagen ID.5'in Ford temalı bir yeniden görünümü. VW uzun süredir MEB platformunu diğer otomobil üreticilerine lisanslamayı düşünüyordu ve Ford henüz kendi gerçek, özel EV mimarisine sahip olmadığından Mach-E ve F-150 Lightning gibi otomobiller, gazla çalışan platformların kapsamlı şekilde değiştirilmiş versiyonlarıdır. —Bu hamle, Amerikalı otomobil üreticisinin daha fazla EV'yi daha hızlı bir şekilde yollara çıkarmasına yardımcı oluyor. Ford kendi özel EV platformunu piyasaya sürdüğünde bu durum değişecek, ancak bunun için hala birkaç yıl var. Ayrıca günlük ortalama alıcınız, elektrikli araçlarının hangi platformu kullandığını ne kadar biliyor veya umursuyor? Kaç BMW sürücüsünün arkadan çekişli arabaları olduğunu bilmediğini hatırlatan istatistik aklıma geldi, bu yüzden Bavyeralılar bunun yerine daha fazla önden çekişli araba üretmeye başladı. Ford Kapri (2024) Arabanın satılmayacağı göletin karşısından görebildiğim kadarıyla burada beğenilecek çok şey var. Electrifying YouTube kanalında, Capri hayranı ve yeni tasarıma şüpheyle yaklaşan sunucu Ginny Buckley, coupe-SUV'nin derinliklerine dalarken "o arabayı aklınızdan çıkarın" diyor. Bu yeni Capri'nin kesinlikle önceki gazlı versiyonlardan herhangi birini kullanacağını ve tek ve çift motorlu versiyonlar ve hatta çok fazla mesafeye ihtiyaç duymayan alıcılar için yakında daha küçük bir pil boyutu sunacağını belirtiyor. Buckley, Capri'nin yine VW tabanlı Ford Explorer EV'den çok daha iyi göründüğünü belirtiyor. Buradaki "bagaj" kesinlikle Polestar 2 oyun kitabından (kitabın tamamı olmasa da) fastback tipi bir kapak açıklığına ve arka koltuklar aşağıdayken iyi bir alana sahip bir sayfa alıyor. Ancak arka kapılar oldukça dar görünüyor, özellikle de araba koltuğu görevindeyken. Ford Capri'nin iç mekanı Ancak orijinal Capri'ye de bazı güzel göndermeler var; bu bilgisiz Amerikalı yazarın bilmediği şeyler de dahil. Koltuk başlıkları eski tarzda tüm koltuğa entegre edilmiştir ve direksiyon simidinde metalik 18:00 kaplaması vardır. Ralli tarzı deliklerle konuşuyordu. Ortadaki dokunmatik ekran, ön panelle aynı hizada olacak şekilde eğilerek veya sürücünün daha kolay erişebilmesi için daha açılı olarak ileri veya geri kayabilir. Capri ayrıca Mach-E'dekine göre yükseltilmiş bir yazılım sistemine sahiptir ve şarj cihazı konumu ve uygulama entegrasyonu her zamankinden daha iyidir. Yani evet; bu arabalar Volkswagen'in değil Ford'un yazılım sistemini kullanıyor. Ve iç mekanın geri kalanı da VW diye bağırmıyor, hepsi oldukça uyumlu. Avrupalı izleyiciler bu yeni elektrikli Capri'ye ısınabilecek mi? Buckley bile bunun orijinal coupe kadar istek uyandırıcı olmadığını ve Polestar 2'nin satışlarının son zamanlarda tam olarak yeni rekorlar kırmadığını kabul ediyor. Ancak bu, Ford'un özellikle Avrupa'da geride kaldığı elektrikli araç yarışında bir miktar zemin kazanmasına yardımcı olabilir. Çoğu Amerikalının, Merkür'le ilgili belirsiz anıları olmadığı sürece Capri'nin ne olduğu hakkında hiçbir fikrinin olmadığını biliyorum, ama keşke bu şey Atlantik'in bizim yakamızda da satılsaydı. Garip bir şekilde bu işin içindeyim. Kaynak: InsideEVs Global

Paris Olimpiyatlarının En İyi Kıyafetlerine Sahip Ülkesi: Moğolistan

2024 U17 Dünya Kupası'nda çiçek açan altı oyuncu FIBA 17 Yaş Altı Basketbol Dünya Kupası 2024'te parlaması beklenen yıldızların çoğu tam da bunu yaptı. İşte gözlemcilerin radarında yer almayan, gerçekten iyi oynayan altı oyuncu. İSTANBUL (Türkiye) - FIBA 17 Yaş Altı Basketbol Dünya Kupası 2024'te, parlaması beklenen oyuncuların önemli yıldız güçleri yer aldı. Ancak birçok basketbolseverin tanımadığı ancak yüksek seviyede performans sergilediği birçok kişi de vardı. Abdrouramane Toure - Gine Toure, FIBA U16 AfroBasket 2023'te şampiyonluğu kazanan Gine takımında yer almıyordu ve FIBA'daki ilk maçına çıkıyordu. Ve bunun tarihi bir olay olduğu ortaya çıktı. Guard, 13-14. Sıralamada Çin'e karşı 17 Yaş Altı Dünya Kupası'nda rekor kıran 50 sayılık seri de dahil olmak üzere, turnuvada en yüksek 23.0 sayı ortalamasına sahipti. Toure ayrıca 3.6 ribaund, 2.0 asist ve 1.1 blok da topladı. Brandon McCoy - ABD McCoy, geçen yaz FIBAA U16 AmeriCup 2023'te ABD takımından dönüyordu ve ABD'nin yüksek basınç ve yüksek yoğunluklu savunmasında bir güç olarak rolünün tamamını ortaya koydu. McCoy, 10.0 sayı, 3.4 ribaund, 4.3 asist ve 3.4 top çalma ortalamalarıyla En İyi Savunma Oyuncusu ödülünü kazandı. McCoy sadece 16 dakika oynadı, bu da 40 dakikadaki top çalma oranının 8,2 olduğu anlamına geliyor. Miles Sadler - Kanada Sadler, geçen yaz düzenlenen FIBA U16 AmeriCup 2023'te Kanada takımında yer almadığı için FIBA'daki ilk maçına çıkıyordu. Sayısal oyun kurucu, grup aşamasında Mısır'a karşı 30 sayı atarak neler yapabileceğini gösterdi. Toplamda 13.9 sayı, 2.0 ribaund, 4.0 asist ve 2.7 top çalma kaydetti. Jackson Kiss - Yeni Zelanda Kiss en yüksek sayılara sahip olmayabilir (7,9 sayı, 6,6 ribaund, 1,9 asist, 1,4 top çalma ve 0,7 blok) ama turnuvada kesinlikle hisselerinin arttığını gördü. Forvet, potaya hücum etmekte korkusuzdu ama aynı zamanda tartışmasız basketlerden vazgeçmeyi de reddetti; hatta Yarı Finallerde birkaç ABD'li oyuncu tarafından smaç basıldı. Kiss, Yeni Zelanda'nın dövüş ruhunun vücut bulmuş haliydi. Ignas Urbonas - Litvanya Dovydas Buika ve Arturas Butajevas turnuvada daha fazla manşete çıktı ve dikkatleri üzerine çekti ancak Urbanos Avrupalılar için büyük bir üçlünün üçüncü parçası olduğunu gösterdi. 10.0 sayı, 6.9 ribaund ve 2.3 asist topladı. Kaan Onat - Türkiye Onat, Derin Can Üstün ile birlikte Türkiye takımının iki açık liderinden biriydi ama guard oyunuyla gerçekten etkiledi. Çok hızlı ve atletik olmamasına rağmen Onat, bir öküz kadar güçlü, defans oyuncularını savuşturarak kendi noktalarına ulaşabiliyor ve tam bir faul makinesi. 5.0 ribaund, 4.7 asist ve 1.3 top çalma ile 17.7 sayı kaydetti ve turnuvada en çok berabere kalan 37 serbest atış atarak yüzde 71.2 isabet oranı yakaladı.

Filenin Sultanları Backstage

Kelsey Robinson ABD Takımının Antrenmanlarından Bir Kesit Yayınlandı

Dünyanın en uzun otonom robotu depoda günde 100 binden fazla palet tarayabiliyor Dünyanın en uzun otonom robotu, peletleri taramak için bir depoda çalışıyor. Ancak 45 metrelik bu makineye henüz ismi verilmedi. Sıcaklık, nem, gürültü ve ışığın doğru bir şekilde tanımlanması için birden fazla sensörle donatılan makine, bir milyon metrekareyi kolaylıkla tarayabilir. İnsanların yanında güvenli olduğu iddia edilen robot, 12'den fazla yüksek çözünürlüklü kamera taşıyabiliyor. 2025 yılına kadar 50.000 depoda 4 milyondan fazla robotun çalışacağı tahmin ediliyor. Dexory'ye göre otomasyondaki bu etkileyici artış, depoların bir yandan iş gücü ve yer sıkıntısıyla başa çıkarken bir yandan da e-ticaretin artan taleplerine yanıt vermesine olanak tanıyor. Robot tamamen özerktir Dexory CEO'su Andrei Danescu yakın tarihli bir TechFirst podcast'inde "Robot, şarj durumu ve pilinin bakımı açısından tamamen özerktir" dedi. “Ev robotlarına çok benziyor. Depoda olup biten her şeyi, her bir palet hareketini, her bir konumda ne kadar ürün bulunduğunu ve ayrıca malları hangi koşullar altında depoladığınız gibi şeyleri bilmek istersiniz." Depo ortamlarında sorunsuz bir şekilde çalışır Depo ortamlarında sorunsuz bir şekilde çalışacak şekilde tasarlanan yüksek robot, Dexory'nin ilerleyen lojistik teknolojisine olan bağlılığını temsil ediyor. Yüksek çözünürlüklü kameralar, sıcaklık göstergeleri ve nem monitörleri de dahil olmak üzere son teknoloji ürünü sensörlerle donatılan bu cihaz, her 24 saatte 100.000'den fazla paleti tarayarak geniş depo alanlarında otonom olarak geziniyor. Bu aralıksız verimlilik yalnızca operasyonel hızı artırmakla kalmaz, aynı zamanda titiz bir envanter yönetimi sağlar. Robotun öne çıkan özelliklerinden biri, bir deponun gerçek zamanlı dijital ikizini oluşturma yeteneğidir. Dexory'ye göre bu dijital kopya, envanter hareketi, depolama koşulları ve operasyonel verimlilik hakkında kapsamlı bilgiler sağlıyor. Makine görüşü ve eş zamanlı yerelleştirme Robotik sistem, makine görüşü ve eşzamanlı yerelleştirme ve haritalama (SLAM) gibi ileri teknolojilerden yararlanır. Şirket, yaptığı açıklamada, Dexory'nin inovasyonunun, otomasyonun ve neredeyse anında yerine getirme beklentilerinin giderek daha fazla yönlendirildiği bir çağda depoların işleyişinde devrim yaratmayı vaat ettiğini söyledi. Danescu, "Amacımız küresel depo ağlarında benzersiz görünürlük ve verimlilik sağlamaktır" diyor. "Robot teknolojisinin ve akıllı yazılımın gücünden yararlanarak depo yönetimini yeni boyutlara taşımayı hedefliyoruz." Dexory'ye göre haritalama, yerelleştirme, yol planlama, navigasyon ve yeniden konumlandırma aşamaları, bu süreçleri eş zamanlı çalışacak şekilde düzenleyen bir kontrol sistemi tarafından bir arada satın alınıyor. Bunun sonucunda engellerden kaçınarak bir depoda gezinen, kuleyi otomatik olarak istenen yüksekliğe kadar uzatan, koridoru tarayan ve iskelesine geri dönen gerçek anlamda otonom bir robot ortaya çıkıyor. Dexory'nin benzersiz haritalama teknolojisini sezgisel yerelleştirme ve doğru engel algılamayla birleştirme yaklaşımı, gerçek anlamda otomatikleştirilmiş bir envanter sistemiyle sonuçlandı. Bu özerklik, boyutu veya stok türü ne olursa olsun herhangi bir deponun kaotik ortamına sorunsuz bir şekilde entegre olabileceği anlamına gelir. Kaynak: IE

Dünyanın en büyük EV pil üreticisi, 4 tonluk elektrikli uçak denemesinde hızlı ilerleme kaydetti 'Yolcu uçaklarında yepyeni bir elektrifikasyon senaryosunun önünü açıyor' Uçmanın daha temiz bir geleceğine doğru yola çıkmaya hazır olun. Dünyanın en büyük elektrikli araç aküsü üreticisi CATL, dört tonluk elektrikli uçağa güç sağlayan aküyü başarıyla test etti. Electrek'e göre bu çığır açıcı gelişme bizi, gezegenin aşırı ısınmasından kaynaklanan hava kirliliğini önemli ölçüde azaltabilecek ticari elektrikli uçaklara yaklaştırıyor. Gazla çalışan uçaklar, Dünyamızın aşırı ısınmasına neden olan kirliliğin ana kaynağıdır. Uçmak çoğu zaman seyahat etmenin en verimli yolu olsa da çevremize ve sağlığımıza büyük bir maliyet getiriyor. Havayolu endüstrisi daha temiz alternatifler bulmak için çok çalışıyor ve bu yeni ultra yüksek yoğunluklu piller devrim için bir katalizör olabilir. CATL, piller, motorlar ve pervaneler de dahil olmak üzere daha yeşil uçak bileşenleri geliştirmek için Çin Ticari Uçak Şirketi gibi ortaklarla işbirliği yapıyor. Yeni Yoğunlaştırılmış Batarya, tek bir hücrede kilogram başına 500 watt-saat'e kadar etkileyici bir enerji yoğunluğuna sahiptir; bu, ortalama elektrikli aracın iki katıdır. CATL'a göre bu süperşarjlı batarya, "yolcu uçaklarında yepyeni bir elektrifikasyon senaryosunun önünü açıyor." CATL'nin bu bataryayla çalışan dört tonluk elektrikli uçağın başarılı test uçuşu, ulaşımın kitlesel elektrifikasyonuna doğru giden yolculukta önemli bir kilometre taşına işaret ediyor. Ama burada bitmiyor. Şirketin daha da büyük planları var. CATL, 2028 yılına kadar ticari kullanıma yönelik, yaklaşık 1.200 ila 1.800 mil arasında etkileyici bir menzile sahip sekiz tonluk bir elektrikli uçağı piyasaya sürmeyi bekliyor. Bu, New York City'den Denver'a tek şarjla uçmak için yeterli. Elektrikli uçaklar bir gecede gökyüzünü ele geçirmeyecek olsa da, bu atılım bizi daha temiz hava yolculuğu seçeneklerine sahip bir geleceğe doğru piste çıkarıyor. Yakıtla çalışan daha az kirli uçak, daha az kirlilik anlamına gelir; bu da gezegenimizi daha sıcak ve havamızı daha şiddetli hale getirir. Bu çevre dostu elektrikli uçaklar yaygınlaştığında, seyahat planlarınız için bunları seçme konusunda kendinizi iyi hissedebilirsiniz. Yalnızca toplumlarımızın sağlığına zarar veren kirliliğin azaltılmasına yardımcı olmakla kalmayacak, aynı zamanda iklim çözümünün de büyük ölçekte bir parçası olacaksınız. CATL ve diğer yenilikçiler uçmayı daha temiz ve daha yeşil hale getirmek için çalışmaya devam ettikçe, hava yolculuğunun geleceği daha parlak ve daha havadar görünüyor. Gözlerinizi gökyüzünde tutun çünkü elektrikli havacılıkta yeni bir dönem kalkışa hazırlanıyor. Bu arada, kirliliği azaltmaya ve aşırı ısınan gezegenimizi soğutmaya yardımcı olan teknolojileri ve politikaları destekleyerek hepimiz üzerimize düşeni yapabiliriz. Her seçim önemlidir. Kaynak: TCD

Dünyadaki herkes aynı atayı paylaşıyor ve hayır, bu Adem değil Çeşitlilik güzelliğin nihai anahtarıdır; sadece etrafınıza bakın, göreceksiniz. Ancak çiçekler, hayvanlar, manzaralar ve insanlar her zaman bu kadar zengin çeşitlilikte değildi çünkü aslında Dünya üzerindeki tüm yaşam tek bir atadan türemiştir. Ve İncil'de söylendiğine rağmen adı Tanrı ya da Adem değil, LUCA'dır (SEOA). Bu kısaltma, bilim adamlarının küçük ve çok basit bir organizma olduğuna inandığı "Son Evrensel Ortak Ata" anlamına geliyor. Bu tek hücreli canlının, en küçük bakteriden en büyük canlıya kadar atası olduğunu düşünüyorlar. Ve şimdi, yeni bir çalışma LUCA'nın uzmanların düşündüğünden daha eski olduğunu ortaya çıkardı. Yıllardır araştırmacılar, LUCA'nın (SEOA) gezegenimizde yaklaşık 4 milyar yıl önce, yani dünyanın oluşumundan sadece 600 milyon yıl sonra ortaya çıktığını tahmin ediyorlardı. Ancak Nature Ecology & Evolution dergisinde yayınlanan yeni araştırma, atamızın bundan daha önce de var olduğunu öne sürüyor. Makale ayrıca LUCA'nın olası özelliklerine ve bebek Dünya'daki yaşamının nasıl olacağına dair bazı çarpıcı bilgileri de ortaya koyuyor. Merkezi İngiltere, Hollanda, Macaristan ve Japonya'da bulunan uluslararası yazar ekibi, "LUCA'nın Dünya'da tam olarak ne zaman ortaya çıktığına odaklanmak" için "geriye doğru çalışmak" zorunda olduklarını söyledi. Bunu yapmak için canlı türlerindeki genleri karşılaştırdılar ve hepsinin ortak bir atayı (LUCA) paylaştığından beri meydana gelen mutasyonları saydılar. Araştırmacılar, "Ekip, türler arasındaki ayrılma zamanına dayalı bir genetik denklem kullanarak, LUCA'nın yaratılışından 400 milyon yıl sonra bile Dünya'da dolaştığını ortaya çıkardı" diye açıkladı. Bu, organizmayı "Hadean Eon olarak bilinen cehennem gibi jeolojik kabusun tam ortasına" yerleştiriyor. Adını yeraltı dünyasını yöneten Yunan tanrısı Hades'ten alan Hadean Eon, Dünya'nın oluşumuyla başlayan resmi olmayan zaman dilimiydi. İbranice "cehennem" kelimesinden türetilen adı, gezegenin kısmen erimiş bir yüzeyden oluştuğu ve sürekli volkanik patlamalar ve asteroit çarpmalarıyla karakterize edildiği o zamanki ateşli koşullardan esinlenmiştir. LUCA'nın böyle bir ortamda hayatta kalabilmesi en hafif ifadeyle etkileyiciydi ve bu nedenle araştırmacılar bunun nasıl mümkün olduğunu öğrenmeye çalıştılar. LUCA'nın basit bir prokaryot (hücresinde çekirdek ve diğer zara bağlı yapılar bulunmayan tek hücreli bir organizma) olmasına rağmen, muhtemelen bir bağışıklık sistemine sahip olduğu sonucuna vardılar. Bu onun ilkel virüslerle savaşmasını sağladı. Çalışmanın ortak yazarlarından Exteter Üniversitesi'nden Tim Lenton yaptığı açıklamada, "LUCA'nın çevreyi istismar ettiği ve değiştirdiği açık, ancak yalnız yaşamış olması pek mümkün değil" dedi. "Atıkları, metanojenler gibi diğer mikroplar için yiyecek olacaktı ve bu da bir geri dönüşüm ekosistemi yaratılmasına yardımcı olacaktı." Bununla birlikte, LUCA bizim en eski yerleşik ortak atamız olmasına rağmen, bilim insanları hala yaşamın kökenlerinden bu yana ne kadar karmaşık bir evrim geçirdiğini çözmeye çalışıyorlar. İlkel tarihimizi daha derinlemesine araştırmak ve bizim ve etrafımızdaki olağanüstü dünyanın tam olarak nasıl ortaya çıktığını keşfetmek için artık daha fazla çalışma yapılması gerekiyor. Kaynak: Indy 100

Kıbrıs Barış Harekatı 50. Yıl - Bayraktar AKINCI Kol Uçuşu

Güney Sudan Hazırlık Maçında Amerika'yı neredeyse deviriyordu Güney Sudan: 100 - ABD: 101