Admin

Suudi Arabistan'ın Türkiye'den 100 TAI Kaan Savaş Uçağı Satın Almayı Düşündüğü Bildirildi Doğrulanmamış Türk raporlarına göre, Suudi Arabistan, Orta Doğu ülkesinin askeri yeteneklerini güçlendirmeyi amaçlaması nedeniyle 100'den fazla gelişmiş Kaan savaş uçağı satın alma olasılığını görüştü. Türk medyası, Suudi Arabistan'ın Türkiye'nin TFX (Türk Savaş Uçağı-X) programı kapsamında geliştirdiği gelişmiş savaş uçağı olan 100'den fazla TAI (Türk Havacılık ve Uzay Sanayii) Kaan savaş uçağı satın almakla ilgilenebileceğini bildiriyor. Olası satın almanın, Suudi Savunma Bakan Yardımcısı Halid bin Hüseyin El-Biyari ve Suudi Kraliyet Hava Kuvvetleri Komutanı Turki bin Bandar El Suud liderliğindeki bir heyetin yakın zamanda Türkiye'ye yaptığı ziyaret sırasında görüşüldüğü ve Roketsan, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii ve Aselsan yetkilileriyle bir araya geldiği bildirildi. Ancak, olası satın alma konusunda ilgili taraflardan hiçbirinden resmi bir onay gelmedi. LinkedIn'deki ilk haberlerin ardından bir yorumda bulunan Aviation Week'ten Steve Trimble, "Suudi Arabistan'ın bu anlaşma hakkında tek kelime etmediğini" ve "Anlaşmanın bu kadar yakın bir zamanda tamamlanmasından çok şüpheliyim" dedi. Aslında Kaan hala prototip aşamasında ve seri üretim henüz başlamadı. Yeni Kaan savaş uçakları, halihazırda güçlü olan RSAF (Kraliyet Suudi Hava Kuvvetleri) savaş uçağı filosunu birleştirecek ve tamamlayacak. Yeni anlaşma ayrıca Suudi Arabistan'ın Amerikan ve Avrupa askeri teçhizatına olan geleneksel bağımlılığından uzaklaşma sinyali verecek. Dahası, Suudi Arabistan şu anda "Vizyon 2030" stratejisi kapsamında güçlü uluslararası ortaklıklar kurarken, yerli savunma üretim yeteneklerini güçlendirmeye çalışıyor. 100 Kaan uçağının satın alınması, ikinci hedefle uyumlu olacak. Özellikle, RSAF ayrıca 2023'te Türk Bayraktar Akinci MALE (Orta İrtifa Uzun Dayanıklılık) insansız hava araçlarını sipariş etti ve Baykar, anlaşmanın "Türkiye Cumhuriyeti tarihindeki en büyük savunma ve havacılık ihracat sözleşmesi" olduğunu söyledi. Kaan'ların satın alınması, iki ülkenin askeri iş birliğini daha da sağlamlaştıracak. TAI Kaan 2030'lara kadar Türkiye'nin 240 uçaklık F-16 filosunun yerini almayı hedefleyen Kaan, F-22, F-35, J-35 veya Su-57 gibi diğer ülkelerin beşinci nesil savaş uçaklarına önemli benzerlikler gösteren gelişmiş bir platformdur. 2019'da tanıtılan uçak, Mart 2023'te hizmete girdi ve ilk uçuşunu Şubat 2024'te gerçekleştirdi, ancak hala geliştirme aşamasında. Kaan'ın teknik özellikleriyle ilgili ayrıntılar sınırlı, ancak Mach 1.8 azami hıza ve 55.000 fitlik bir hizmet tavanına ulaşabileceği öngörülüyor. Diğer performans parametreleri henüz açıklanmadı, ancak uçağın maksimum kalkış ağırlığının (MTOW) 60.000 lb olduğu biliniyor. İlk 20 KAAN Block 10 jetinin 2028 yılına kadar Türk Hava Kuvvetleri'ne teslim edilmesi planlanıyor. Kaan, başlangıçta Türk F-16C'leri Block 50'ye de güç veren ve 58.000 pound itme gücü sağlayan iki General Electric F-110-GE129 motoruyla çalıştırılacak. TAI, gelecekte bunları süperseyir kabiliyeti kazandıracak yerli motorlarla değiştirmeyi planlıyor. Türk medyası, yeni motorlar olmadan Kaan'ın tam teşekküllü bir beşinci nesil avcı uçağı olarak kabul edilemeyeceğini, ancak yalnızca "4.75 nesli" olarak kabul edileceğini, bunun onu Eurofighter Typhoon ve Dassault Rafale'den bir adım daha ileri, ancak yine de F-35'ten bir adım geride bıraktığını söylüyor. Aynı raporlar, yeni motor olmadan Kaan'ın Güney Kore'nin KF-21'iyle aynı kategoride değerlendirilebileceğini de ekliyor. Ancak, günümüzde "nesil" tanımının artık orijinal anlamını yitirdiği ve uçağın gerçek yeteneklerini yansıtmadığı, nesil teriminin kötüye kullanılma riski olduğu da doğrudur. Her iki durumda da Kaan, Türkiye'nin JSF programına yeniden kabul edilmesi durumunda Türk Hava Kuvvetleri'nin mevcut varlıkları ve F-35 gibi gelişmiş varlıklarla sorunsuz bir şekilde entegre olacak şekilde tasarlanmıştır. Kaan'ın geliştirilmesi, Türkiye'nin son yıllardaki en iddialı programlarından birini temsil ediyor. Türk endüstrileri, başarılı drone tasarımı ve üretimi ve çeşitli uçak tiplerinin lisanslı üretimi gibi çeşitli alanlarda uzmanlık göstermiş olsa da, tamamen yerli bir beşinci nesil savaş uçağı yaratmak zorlu bir çabayı temsil ediyor. Mevcut RSAF filosu Kaan, Suudi Arabistan'ın gelecekteki bir varlık olarak gereksinimleri için oldukça nitelikli görünüyor, özellikle de ülke Türkiye'den teknoloji transferleri ve diğer faydalar elde ederse, bu da iç silah endüstrisini genişletmesine olanak tanıyacaktır. Suudi Arabistan da uzun zamandır F-35'i satın almakla ilgileniyor, ancak şimdiye kadar ABD'den hiçbir zaman yetki almadı. Suudi Arabistan, Kaan'ı satın alma isteğini ifade ederek, Washington'a F-35 programına alternatifleri olduğunu işaret edebilir ve ABD'ye baskı yapabilir. Aynı mantık, BAE'nin bu yılın başlarında bildirilen Çin J-20'sine olan olası ilgisinin arkasında da düşünülebilir. RSAF'ın çok büyük savaş uçağı gücü şu anda 231 F-15C/D/S/SA, 81 Panavia Tornado IDS ve 71 Eurofighter Typhoon'u içeriyor. Suudi Arabistan'ın ayrıca olası bir Rafale siparişi için Fransa'nın Dassault şirketiyle görüşmelerde bulunduğu bildirilirken, şirket görüşmelerin varlığını doğrulasa da henüz bir anlaşma sağlanamadı. Kaynak: The Aviationist

İnsanların Yaptığı Ama Köpeklerin Nefret Ettiği 13 Şey 1. Rahatsız Edici Durumlara Zorlamak İster kostüm giydirmek, ister rahat olmadıkları bir araba yolculuğuna zorlamak olsun, köpekler kaçamayacakları durumlara sokulmaktan nefret ederler. Bir miktar rahatsızlığa tahammül edebilirler, ancak bu çok fazla olduğunda kaygılanabilir veya hatta sinirlenebilirler. Sınırlarına saygı göstermek ve onları yeni deneyimlere karşı kademeli olarak duyarsızlaştırmak önemlidir. Onları görünür şekilde hoşlanmadıkları bir duruma asla zorlamayın. 2. Yüksek Sesler Köpeklerin işitme duyuları insanlardan çok daha hassastır, bu nedenle yüksek sesler -ister gök gürültüsü, ister havai fişek veya hatta yüksek sesli müziğiniz olsun- onlar için inanılmaz derecede stresli olabilir. Birçok köpek yüksek seslerden korkar ve bu da titremelerine, saklanmalarına veya hareket etmelerine yol açar. Hararetli bir tartışma sırasında müziği son ses açtığınızda veya bağırdığınızda, köpeğiniz kaygılı ve korkmuş hissedebilir. Gürültü seviyelerini düşük tutmaya çalışın ve fırtınalar veya diğer stresli olaylar sırasında köpeğiniz için sessiz, güvenli bir alan yaratın. 3. Onları Çok Uzun Süre Yalnız Bırakmak Köpekler arkadaşlık ve rutinle gelişen sosyal hayvanlardır. Onları uzun süre yalnız bırakırsanız, ayrılık kaygısı yaşayabilirler. Bu, yıkıcı davranışlara, aşırı havlamaya ve hatta depresyona yol açar. Köpekler geride bırakılmaktan nefret eder ve neden gittiğinizi anlayamazlar. Yardımcı olmak için, onları meşgul edecek bir oyuncak veya bulmaca bırakmayı deneyin ve strese girmeden yalnız kalmaya tahammül etmeleri için onları kademeli olarak eğitin. 4. Onları Çok Sıkı Sarmak İnsanların sarılma yoluyla sevgi ifade etmesi doğal olsa da, köpekler her zaman aynı fikirde değildir. Birçok köpek, çok sıkı sarıldığında veya kısıtlandığında rahatsız hisseder. Vahşi doğada, köpekler iletişim kurmak için beden dilini kullanır ve sıkı bir sarılma kişisel alanlarına yönelik bir tehdit gibi hissedilebilir. Köpeğiniz kıvranıyorsa veya kaçmaya çalışıyorsa, bu sizi sevmediği anlamına gelmez; sadece "Benim alanıma ihtiyacım var" deme şeklidir. Bunun yerine, onları nazikçe okşamayı veya kucaklaşmak için yanınıza gelmelerine izin vermeyi deneyin. 5. Onlara Bağırmak Köpekler ses tonunuza karşı inanılmaz derecede hassastır. Onlara bağırmak kafa karışıklığına, korkuya ve kaygıya neden olabilir. Bazı komutları anlayabilirler ancak öfkenin nüanslarını kavrayamazlar. Bağırdığınızda, köpeğiniz neden üzgün olduğunuzu anlamayabilir ve sıkıntılı hissedebilir. Bunun yerine, davranışlarını düzeltmek için sakin, tutarlı komutlar ve olumlu pekiştirme kullanın. Sabır ve anlayışla eğitim, sesinizi yükseltmekten daha iyi sonuçlar verecektir. 6. Uykularını Bölmek Köpeklerin sağlıklı ve mutlu kalmak için çok fazla dinlenmeye ihtiyaçları vardır. Uykularını bölmek veya aniden uyandırmak strese ve sinirliliğe neden olabilir. Köpeğiniz uyurken, tıpkı kendi uykunuz gibi onun dinlenme zamanına da saygı gösterin. Eğer uyuyorlarsa ve ilgi istiyorsanız, onları nazikçe uyandırın veya doğal olarak size gelmelerini bekleyin. Uykularını bölmek, ruh hali değişimlerine daha yatkın olacakları için davranışsal sorunlara da yol açabilir. 7. Onlara Yeterli Egzersiz Vermemek Köpekler, özellikle aktif ırklar, hem fiziksel hem de zihinsel olarak sağlıklı kalmak için bol miktarda egzersize ihtiyaç duyarlar. İnsanlar yeterli egzersiz sağlamadığında, köpekler sıkılabilir, huzursuz olabilir ve hatta yıkıcı olabilirler. Mobilyaları çiğnemek, aşırı havlamak ve hiperaktif davranışlar, köpeğinizin ihtiyaç duyduğu fiziksel aktiviteyi almadığının işaretleri olabilir. Köpeğinizi düzenli yürüyüşlere çıkardığınızdan, oyun oynadığınızdan veya onları aktif ve eğlenceli tutan diğer aktivitelere katıldığınızdan emin olun. 8. Öngörülemeyen Rutinler Köpekler alışkanlıkların yaratıklarıdır ve rutinle büyürler. Günlük programınız öngörülemez ise (örneğin değişen beslenme saatleri, tutarsız yürüyüşler veya uyku saatlerindeki rastgele değişiklikler) bu durum köpeğinizde kafa karışıklığına ve strese neden olabilir. Kaygılanmaya veya bundan sonra ne olacağından emin olmamaya başlayabilirler. Yemekler, yürüyüşler ve oyun zamanı için düzenli bir rutin oluşturmak, köpeğiniz için bir güvenlik duygusu yaratmaya yardımcı olur, bu da stresi azaltır ve mutluluğu teşvik eder. 9. Kişisel Alanlarını Göz Ardı Etmek Tıpkı insanlar gibi köpeklerin de kişisel alana ihtiyacı vardır. Onları sürekli olarak sıkıştırırsanız, uyku alanlarına girerseniz veya istemedikleri zaman etkileşime girmeye zorlarsanız bu, rahatsızlığa ve hayal kırıklığına yol açabilir. Her köpeğin farklı sınırları vardır, bu nedenle köpeğinizin ne zaman alan istediğini anlamanız önemlidir. Uzaklaşırlarsa, uzanırlarsa veya size gözlerini kaçırma veya hırlama gibi ince sinyaller verirlerse, onlara biraz nefes alma alanı vermenin zamanı gelmiştir. 10. Sert Ceza Kullanmak Köpekler cezadan ziyade olumlu pekiştirme yoluyla daha iyi öğrenirler. İnsanlar sert ceza kullandığında (ister vurmak, azarlamak veya diğer olumsuz yöntemler olsun) bu köpeğinizi şaşırtabilir ve paylaştığınız bağı zedeleyebilir. Köpekler iyi davranışlar için ödüllere ve övgülere daha iyi yanıt verir ve bu daha güçlü, daha olumlu bir ilişki yaratır. Cezalandırmak yerine, köpeğinize neyi doğru yapması gerektiğini öğretmeye odaklanın, iyi davranışları pekiştirmek için övgü ve ödüller kullanın. 11. Onlara İnsan Yemeği Vermek Güzel bir ödül gibi görünse de, köpeğinize insan yemeği vermek sağlıksız beslenme alışkanlıklarına ve potansiyel sağlık sorunlarına yol açabilir. Birçok insan yemeği (özellikle şeker, yağ veya baharat açısından zengin olanlar) köpeğinizin midesini bozabilir veya hatta toksik olabilir. Köpekler, özellikle kokulara kapılırlarsa yemeklerini beklemekten nefret ederler, ancak onlar için özel olarak tasarlanmış sağlıklı bir diyete bağlı kalmak önemlidir. Ara sıra köpekler için güvenli bir ödül maması iyidir, ancak insan yemeği yasak olmalıdır. 12. Onları Uygun Şekilde Sosyalleştirmemek Uygun sosyalleşme, iyi uyum sağlayan bir köpek yetiştirmenin anahtarıdır. Onları diğer köpeklerden veya insanlardan ayırırsanız, yeni durumlarla karşılaştıklarında kaygı, korku veya saldırganlık geliştirebilirler. Köpekler, uygun sosyalleşme olmadan yabancı ortamlara sokulmaktan nefret ederler ve bu, korkulu veya saldırgan davranışlara yol açabilir. Köpeğinizi yavaş yavaş yeni insanlarla, evcil hayvanlarla ve ortamlarla tanıştırarak özgüvenini artırın ve dünyada daha güvende hissetmesine yardımcı olun. 13. Düzenli Veteriner Ziyaretlerini İhmal Etmek Birçok köpek veterinere gitmekten nefret eder, ancak bu, bunun atlayabilecekleri bir şey olduğu anlamına gelmez. Düzenli veteriner kontrolleri, köpeğinizin sağlığı, hastalıkları önlemesi ve olası sorunları erken yakalaması için önemlidir. Veteriner ziyaretlerini ihmal etmek, ağrıya veya rahatsızlığa neden olabilecek teşhis edilmemiş rahatsızlıklara yol açabilir. Köpeğiniz veterinerden özellikle korkuyorsa, ödül ve övgülerle gezileri olumlu hale getirmeye çalışın. Düzenli kontroller köpeğinizin uzun ve sağlıklı bir yaşam sürmesini sağlar. Kaynak: Daily Fetch

Toyota'nın Japonya'daki fütüristik Woven City'si ilk sakinlerine hazır Toyota'nın Japonya'daki eski bir otomobil fabrikasının arazisinde inşa edilen fütüristik Woven City'si ilk sakinleri için neredeyse hazır. Bu hafta CES'te, Japon otomobil devi kamuoyunu, insanların yaşarken aynı zamanda fütüristik projeleri test edebilecekleri bir "yaşayan laboratuvar" olduğu söylenen 10 milyar dolarlık projenin ilerlemesi hakkında bilgilendirdi. Toyota, inşaatın "1. aşamasını" tamamladığını ve resmi lansmanın 2025 için planlandığını söyledi. Toyota Yönetim Kurulu Başkanı Akio Toyoda, bugün CES'te düzenlenen basın toplantısında "Woven City sadece yaşamak, çalışmak ve eğlenmek için bir yerden daha fazlasıdır" dedi. "Woven City, insanların her türlü yeni ürünü ve fikri icat edip geliştirebileceği bir yerdir. Sakinlerin gönüllü katılımcılar olduğu, mucitlere fikirlerini güvenli, gerçek bir ortamda özgürce test etme fırsatı veren canlı bir laboratuvardır." Toyota, Woven City'yi ilk olarak 2021'de CES'te duyurdu. O zamanlar şirket, otonom araçları, yenilikçi sokak tasarımını, akıllı ev teknolojisini, robotiği ve yeni mobilite ürünlerini tam zamanlı olarak orada yaşayacak gerçek insanlardan oluşan bir nüfus üzerinde test edebileceği "geleceğin prototip şehri" olacağını söylemişti. Şimdi taşınma günü hızla yaklaşıyor. Toyota, 2025 sonbaharında Woven City'ye ilk 100 sakini kabul edeceğini ve bunların hepsinin Toyota veya yan kuruluşu Woven by Toyota'nın çalışanları olacağını söyledi. Topluluk, yeni şehre taşınmaya davet edilecek "dış mucitler ve ailelerini" içerecek şekilde kademeli olarak genişleyecek. Toyota, şehrin ilk aşamasının toplamda 360 sakine ev sahipliği yapacağını söylüyor. Toyota, bu ilk sakinlere "Dokumacılar" adını veriyor ve bunların "mobilitenin genişlemesi" tutkusunu ve daha gelişen bir toplum inşa etme taahhüdünü paylaşan insanlar olduğunu ekliyor. Weavers, ortak yaratım faaliyetlerine katılımları aracılığıyla Woven City'nin tüm potansiyelinin gerçekleştirilmesine katkıda bulunacak." Bununla birlikte, Woven City için onaylanan ilk "mucitler" çoğunlukla yiyecek hizmetleri sektöründe, bir otomat şirketi ve "fütüristik kafe deneyimleri aracılığıyla kahvenin potansiyel değerini" keşfetmek isteyen bir girişim dahil. Toyoda, basın toplantısında yarışmanın heyecanını yaşamak isteyen engelli kişiler için yüksek güçlü motorlu tekerlekli sandalyeler de dahil olmak üzere birkaç fikirden daha bahsetti. Ayrıca, ek güvenlik için koşucuları takip eden kişisel bir drone ve yaşlı insanlar için "evcil robotlar" fikrini ortaya attı. Fuji Dağı'nın eteğinde bulunan Woven City sahası, ünlü Danimarkalı mimar Bjarke Ingels tarafından tasarlanan binaları içeriyor. 2. aşama ve sonraki aşamalarda amaç, şirketin hidrojen yakıt hücresi teknolojisiyle çalışan tesislerle, yıl boyunca 2.000 kişiye kadar yaşayabilecekleri kadar konut ve tesis inşa etmek. Site şimdilik özel, ancak Toyota 2026'da genel halkı siteyi görmeye davet etmeyi planladığını söylüyor. "Fütüristik kafe deneyimleriyle kahvenin potansiyel değeri" "Woven City" adı, her biri belirli bir kullanıcı türü için üç farklı sokak veya patika türünün bir araya getirilmesine atıfta bulunuyor. Bir sokak yalnızca daha hızlı araçlar için olacak. İkincisi, bisikletler ve scooterlar gibi düşük hızlı kişisel hareketlilik araçlarının yanı sıra yayaların bir karışımı olacak. Üçüncüsü ise yalnızca yayalar için park benzeri bir gezinti yolu olacak. Woven City'nin Toyota'nın hareketliliğin geleceğine ilişkin planlarına nasıl uyduğu hala belirsiz. Dünyanın en büyük otomobil üreticilerinden biri olan şirket, elektrikli araçlar alanında biraz geride kaldı. Şirketin çok sayıda hibrit aracı var ancak ABD'de yalnızca bir adet tamamen elektrikli otomobili var, BZ4X — ancak yakında üç sıralı bir SUV çıkaracağını söyledi. Otomobil üreticilerinin yeni araçları test etmek için sahte şehir arka planlarına sahip test alanları inşa etmek için büyük araziler kullanmaları yeni bir şey değil. Ve şirket kasabaları onlarca yıldır var; örneğin Elon Musk, Tesla ve SpaceX çalışanlarını barındırmak için Teksas'ta kendi kasabasını inşa ediyor. Ancak Toyota'nın önerdiği şey, bu konseptin dramatik bir şekilde tırmanması: otomobil üreticisinin geleceğe yönelik abartılı vizyonu içinde yaşayacak gerçek insanların olduğu gerçek bir şehir. Ve işte burada bazı sorunlarla karşılaşabilir. Google, Toronto'daki Sidewalk Labs projesinde, sakinlerin gözetim ve veri toplama konusundaki itirazları projenin sona ermesine yol açtıktan sonra benzer bir şeyle karşılaştı. Toyota, Woven City sakinleri için gelişmiş bir yaşam kalitesi sunarak aynı baş ağrılarından kaçınmayı umuyor. Proje, sistemin en yüksek derecesi olan Japonya'nın ilk "LEED for Communities Platinum sertifikasını" çoktan kazandı.

Yağları Eriten, Neredeyse Sıfır Kalorili, Yüksek Proteinli 8 Yiyecek Hızlı kilo vermenize yardımcı olacak protein fikirlerine mi ihtiyacınız var? Jon Williams, erkeklerin ve kadınların 20 pound'dan fazla vücut yağını kaybetmelerine yardımcı olan bir yağ kaybı uzmanıdır. Yeni bir gönderide, başvurduğu, neredeyse sıfır kalorili protein kaynaklarından bazılarını açıklıyor. "Vücut yağını eritmeye çalışırken neredeyse hiç kalorisi olmayan 7 harika protein kaynağı. Şaşırabilirsiniz," diye yazıyor videonun karşısına. "Neredeyse sıfır kalorili protein kaynakları bulmak zor olsa da, bazı seçenekler kalorisi çok düşükken yine de biraz protein sağlıyor. İşte benim en iyi 7'm," diye ekliyor başlıkta. Düşük Kalorili Proteinlerle Yağ Kaybını Artırın "Bunlar düşük kalorili proteinler olduğundan, daha fazlasını yiyebilirsiniz!" diye açıklıyor gönderisinde. "Asla kendinizi aç bırakmayın veya yeterince yememeye çalışmayın. Vücut yağını azaltmaya çalışırken kaslarımızı korumamız gerekir. Kilo ve kas kaybederseniz, vücut yağı kazanırsınız. Kilonuzu x'e en az .7 ekleyebilirsiniz. Yani 150 pound iseniz, 150x.7 alırsınız ve her gün 105 gram destek alırsınız. Bu sizin için çok fazlaysa, biraz daha düşükten başlayıp yukarı doğru ilerleyin." 1. Yumurta Beyazı Yenebilecek en iyi sıfır kalorili protein nedir? Yumurta Beyazı. "Büyük bir yumurta beyazı yaklaşık 17 kalori ve 3,6 gram protein içerir. Harika bir protein kaynağı olmasının yanı sıra kalorisi ve yağı düşüktür," diye yazıyor. 2. Yağsız Yoğurt Ayrıca yağsız Yunan yoğurdunun da hayranıdır. "Bu yoğurt kalorisi düşük ve proteini yüksektir. Tipik bir porsiyon (yaklaşık 150 gr) yaklaşık 80-100 kalori ve yaklaşık 10-15 gram protein içerir," diyor. 3. Et Suyu veya Bulyon Beklenmedik bir protein mi? Et Suyu veya Bulyon. "Tavuk veya sebze suyu kalorisi çok düşük olabilir (fincan başına yaklaşık 10-15 kalori) ve az miktarda protein sağlayabilir," diyor. 4. Peynir Altı Suyu Protein Tozu Peynir altı suyu protein tozu, smoothielerinize veya fırınlanmış ürünlerinize eklemek için harika bir kaynaktır. "Markasına bağlı olarak, bir kepçe peynir altı suyu protein tozu yaklaşık 100 kalori ve 20-30 gram protein sağlayabilir. Sıfır kalori olmasa da yoğun bir protein kaynağıdır," diyor. 5. Balık Balık da iyidir. "Morina veya dil balığı gibi bazı beyaz balık türleri düşük kalorili ve yüksek proteinlidir. 3 onsluk bir porsiyon genellikle yaklaşık 70-90 kalori ve yaklaşık 15-20 gram protein içerir," diyor. 6. Tofu Bitki bazlı bir diyet uyguluyorsanız, "kalorisi düşük, 3,5 ons başına yaklaşık 40-50 kalori ve yaklaşık 5 gram protein sağlayan" tofuyu öneriyor. 7. Deniz Ürünleri Et veya kümes hayvanı içermeyen bir diğer harika protein seçeneği? Deniz Ürünleri. "Karides veya yengeç gibi çoğu deniz ürünü düşük kalorili ve yüksek proteinlidir. 3 onsluk bir karides porsiyonu yaklaşık 85-95 kalori ve yaklaşık 18-20 gram protein içerir," diyor. 8. Bunlar Kalori Açığı İçinde Kalırken Protein Alımınızı Artırmanıza Yardımcı Olacak "Bu seçenekler tamamen kalorisiz olmasa da, kalori alımını düşük tutarken protein almak için en iyi seçenekler arasındadır. Diyetinizdeki besin değerini ve dengeyi her zaman göz önünde bulundurun!" diye sonlandırıyor. Kaynak: Body Network

ABD, Tencent ve CATL'yi Çin askeri şirketleri olarak ilan etti ABD Savunma Bakanlığı, Bloomberg'in daha önce bildirdiği üzere, teknoloji devi Tencent ve lityum iyon pil üreticisi CATL'yi Çinli askeri şirketler listesine ekledi. Bu tanımlama yaptırım veya yasak getirmiyor, ancak şirketlerin ABD'de iş yapmasını zorlaştırabilir. Popüler mesajlaşma uygulaması WeChat'in sahibi olmasının yanı sıra Tencent, League of Legends geliştiricisi Riot Games'in sahibi olması ve Epic Games, Larian Studios, Ubisoft ve FromSoftware dahil olmak üzere birçok başka şirkete yatırım yapması nedeniyle oyun sektöründe önemli bir isimdir. Bu arada CATL, ürünleri Tesla, Ford, Volkswagen, BMW ve daha fazlasından EV'lerde görünen dünyanın en büyük elektrikli araç pil üreticisidir. Tanımlamalar, ABD şirketlerinin Çin ordusuyla bağlantıları olan kuruluşlara yatırım yapmasını engelleyen 2020'deki Başkan seçilmiş Donald Trump'ın yürütme emrinden kaynaklanmaktadır. 2022'de listeye eklenen DJI, ABD Gümrüklerinin drone ithalatlarını engellediğini ve sonunda bu tanımlamanın "kaybedilen iş anlaşmaları" ve "ulusal güvenlik tehdidi" damgasıyla sonuçlandığını iddia ederek dava açtığını söylüyor. Bu şirketler her zaman Savunma Bakanlığı'nın listesinde kalmıyor, çünkü ABD, Çinli telefon üreticisi Xiaomi'yi 2021'de ekledikten sadece birkaç ay sonra listeden çıkardı. Hem Tencent hem de CATL tanımlamalara karşı koymayı planlıyor. Tencent sözcüsü Danny Marti, The Verge'e yaptığı açıklamada "Biz askeri bir şirket veya tedarikçi değiliz" dedi. "Yaptırımların veya ihracat kontrollerinin aksine, bu listelemenin işimiz üzerinde hiçbir etkisi yok. Yine de herhangi bir yanlış anlaşılmayı gidermek için Savunma Bakanlığı ile birlikte çalışacağız." CATL de benzer şekilde Bloomberg'e bu listelemenin "açıkça bir hata" olduğunu söyledi. Kaynak: The Verge

Bugün Arda Güler'in de oynadığı maçta Real Madrid Deportiva Minera'yı 5-0 Yendi. Arda Güler maçta 2 gol attı

Rockets'tan Alperen Şengün, All Star Ön Saha Taraftar Oylaması'nda 6. Sırada

Bugün NTV'nin İlkin Aydın haberini okurken aklıma olimpiyat oyunları anında bir arkadaşımın İlkin Aydın hakkında söylediği sözler geldi. Çin'le çeyrek final maçını seyrediyorduk ve Elif Şahin son plaseyi yaparak maçı kazandırdı. Sevinç anında İlkin Aydın'ın Elif Şahin'in boynuna sarılarak onu hiç bırakmamasını arkadaşım 'İlkin Elif'in popülaritesini kullanmaya çalışıyor' diye bir şeyler söyledi. Daha sonra videoyu izledim kız Elif'i hiç bırakmıyor sanki yapışmış başkaları sarılmasın diye ablukaya almış gibi gözüküyor....

Sofia Vergara 2025 Altın Küre Ödülleri'nde Gösterişli Denizkızı Elbisesini Giydi

Vietnam ekonomisi, ticarete takıntılı Trump'ın Beyaz Saray'a dönmesiyle büyüme tahminlerini altüst etti - Türkiye Bu işin neresinde? Vietnam, 2024'ü güçlü bir şekilde tamamladı, ihracattaki artış ülkenin ekonomik büyüme tahminlerini altüst etmesine neden oldu, hatta seçilen başkan Donald Trump kapsamlı bir dizi yeni tarifeyle küresel ticareti altüst etmekle tehdit ediyor. Ülkenin Genel İstatistik Ofisi tarafından pazartesi günü yayınlanan verilere göre Güneydoğu Asya ekonomisi 2024'te %7,09 büyüdü. Bu, hükümetin yıl için %6,5 büyüme tahminini ve geçen yılın %5,05'lik büyüme rakamını altüst etti. Elektronik, akıllı telefonlar ve giyim tarafından yönlendirilen ihracat, 2024'te %14,3 artarak 405,5 milyar dolara ulaştı ve bu, Vietnam'ın büyümesini sağlamaya yardımcı oldu. Başbakan Pham Minh Chinh'in yakın zamanda ekonominin bu yıl %8 büyüyeceğine dair umudunu dile getirmesiyle Vietnam hükümeti 2025'in daha da iyi olmasını umuyor. Güneydoğu Asya ülkesi, değişen tedarik zincirlerinden ve jeopolitik sürtüşmeden faydalandı. Vietnam artık, olası tarifelerden kurtulmak ve tedarik zinciri kesintileri riskini azaltmak için üretimi Çin'den uzaklaştıran şirketler için bir "yeniden kıyıya çekme" noktası. Son yıllarda ülkeye yapılan doğrudan yabancı yatırım, ihracat odaklı üretim sektörünün büyümesine yardımcı olarak arttı. Aralık ayında, Asya Kalkınma Bankası 2025 büyüme tahminini %6,4'e yükselterek, üretim ihracatında ve ticaretinde "güçlü bir toparlanma" olduğunu belirtti. Vietnam'ın güçlü 2024'ü, zayıf küresel ekonomi ve yolsuzlukla mücadele çabalarının büyümeyi aşağı çektiği 2023'ten kaynaklanan olumsuzlukları atlatmış olabileceği anlamına geliyor. Trump risk alıyor Ancak analistler, özellikle Donald Trump'ın bu ayın sonlarında Beyaz Saray'a dönmesiyle birlikte Vietnam ekonomisinin ABD'ye tehlikeli bir şekilde maruz kaldığından endişe ediyor. Vietnam, Çin ve Meksika'dan sonra ABD ile üçüncü büyük ticaret fazlasına sahip ve bu durum Güneydoğu Asya ülkesini ikili ticaret akışlarına takıntılı bir başkandan kaynaklanan tarifelere maruz kalma riskiyle karşı karşıya bırakabilir. Pazar günü, Goldman Sachs, Vietnam'ın "ABD gümrük tarifelerinde önemli bir artış" yaşaması konusunda "önemli bir risk" olduğunu öne sürdü. Aralık ayında, Oxford Economics'ten bir ekonomist olan Sheana Yue, Vietnam'ın Trump yönetiminden daha yüksek gümrük tarifeleri alacak tek Güneydoğu Asya ekonomisi olacağını öngördü. Trump'ın imalat, elektronik ve metaller gibi Vietnam ekonomisinin güç kaynakları olan sektörleri korumak istediğini belirtti. Genel İstatistik Ofisi'nin fiyat istatistikleri departmanı başkanı Nguyen Thu Oanh, Pazartesi günü yaptığı brifingde, "Artan korumacılık ve ticaret engelleri ticaret gerginliklerini kötüleştirecek ve küresel tedarik zincirini bozacak" dedi. Kaynak: Fortune

CES'te tanıtılan Circular Ring 2 - ve akıllı yüzükler için plastik boyutlandırma kitlerinin sonu Circular'ın yeni akıllı yüzüğü Ring 2, FDA onaylı bir AFib tespit algoritmasına sahip Plastik bir boyutlandırma kitine gerek kalmadan akıllı telefonunuz kullanılarak boyutlandırılabilir Pil ömrü sekiz güne kadar dayanır ve Samsung Galaxy Ring ile eşittir CES 2025'teki akıllı giyilebilir cihazlar sahnesi, en iyi akıllı yüzüklerin merkez sahneye çıkmasıyla ısınmaya devam ediyor. Oura'nın kullanıcıların soğuk algınlığı veya gribi tespit etmesine yardımcı olan bir özelliği ortaya koymasının hemen ardından, Circular, ABD Gıda ve İlaç Dairesi (FDA) tarafından onaylanan bir Atriyal Fibrilasyon tespit algoritmasına sahip yeni nesil bir giyilebilir cihaz olan Ring 2'yi duyurdu. Akıllı yüzükler için bir ilk olarak, plastik bir kit yerine yüzük boyutunuzu hesaplamak için bir uygulama da kullanıyor. Altın, Gümüş, Gül Altını ve Siyah renklerde sunulan yeni yüzük titanyumdan üretilmiştir ve FDA onaylı AFib tespit algoritmasını çalıştıran geliştirilmiş bir EKG sensörüne sahiptir. Circular'ın Kurucu Ortağı ve CEO'su Amaury Kosman, "Circular Ring 2 ile akıllı bir yüzüğün ne olabileceğini yeniden hayal ettik; gelişmiş sağlık teknolojisini zamansız tasarım ve eşsiz dayanıklılıkla birleştirdik." dedi. Çoğu akıllı yüzük gibi kalp sağlığını günde 24 saat takip edebilir ve sekiz günlük pil ömrüne sahiptir. Ancak belki de en heyecan verici özelliklerden biri, akıllı yüzük satın alma sürecini kolaylaştırabilecek dijital boyutlandırmadır. Plastik boyutlandırma kitlerine veda edin Circular, bir basın bülteninde kullanıcıların bir akıllı telefon kullanarak Dijital Yüzük Boyutlandırma işlevini kullanabileceklerini söylüyor ancak bunun nasıl yapılacağına değinmiyor; ancak kamera teknolojisi aracılığıyla bazı AR özelliklerini kullanacağını varsaymak güvenlidir. Akıllı yüzük kullanıcılarına genellikle plastik sahte yüzükleri bir gün boyunca takmaları tavsiye edilir, çünkü parmaklarımız gün boyunca doğal olarak şişer ve söner. Dijital yüzük boyutunun bunu telafi edip edemeyeceğini veya bir dizi kötü oturan yüzüklere yol açıp açmayacağını görmek ilginç olacak. Akıllı yüzükler şu anda gerçekten heyecan verici bir yerde, daha fazla marka masaya benzersiz özellikler getiriyor. Akıllı boyutlandırmanın tanıtılmasıyla, başlangıçta bir boyutlandırma kiti sipariş etmek veya ölçmek zorunda kalmadan bir cihaz sipariş etmek çok daha kolay hale gelebilir ve potansiyel olarak tüm ürün kategorisinin bir akıllı saate çok daha yakın hissetmesine yardımcı olabilir. Kaynak: TechRadar

OpenAI'nin ChatGPT Pro'su para kaybediyor, CEO Sam Altman itiraf ediyor OpenAI CEO'su Sam Altman, şirketin aylık 200 dolarlık ChatGPT Pro planının şu anda zararına çalıştığını açıkladı. Bu şaşırtıcı itiraf, şirketin premium AI hizmetlerine olan yüksek taleple boğuşurken geldi. X'teki bir dizi gönderide Altman, "Fiyatı şahsen ben seçtim ve biraz para kazanacağımızı düşündüm" diyerek, başlangıçtaki tahminlerini aşan hizmetin beklenmedik popülaritesini vurguladı. Bu gelişme, OpenAI'nin mevcut fiyatlandırma yapısının finansal uygulanabilirliği ve genel olarak karlılığa giden yolu hakkında soruları gündeme getiriyor. Gelişmiş AI'ye olan talep beklentileri aştı Geçtiğimiz yılın sonlarında piyasaya sürülen ChatGPT Pro, kullanıcılara o1 pro modu olarak bilinen OpenAI'nin gelişmiş "akıl yürütme" AI modelinin yükseltilmiş bir sürümüne erişim sağlıyor. Ayrıca, Sora video oluşturucusu gibi çeşitli diğer araçlarda kaldırılmış oran sınırları sağlıyor. Bu gelişmiş yeteneklere olan talep, OpenAI'nin beklentilerinin ötesine geçerek daha fazla kullanıma ve dolayısıyla daha yüksek operasyonel maliyetlere yol açtı. Bu yüksek kullanım, planın kârsızlığına katkıda bulunuyor. OpenAI'nin kârlılığa giden yolu belirsizliğini koruyor Kuruluşundan bu yana yaklaşık 20 milyar dolar toplamış olmasına rağmen, OpenAI henüz kârlı değil. Raporlar, şirketin geçen yıl 3,7 milyar dolarlık gelirle yaklaşık 5 milyar dolar kaybetmesini beklediğini gösteriyor. Bu önemli harcamalar, personel, ofis kirası ve AI modellerini eğitmekle ilişkili önemli maliyetler gibi faktörlerden kaynaklanıyor. Bir noktada, ChatGPT'nin tek başına OpenAI'ye günde yaklaşık 700.000 dolara mal olduğu bildirildi. Son zamanlarda, OpenAI yeni yatırımları çekmeyi amaçlayan bir kurumsal yeniden yapılanmaya hazırlanırken "hayal ettiğinden daha fazla sermayeye" ihtiyaç duyduğunu kabul etti. Şirketin kârlılığa ulaşmak için çeşitli abonelik kademelerinin fiyatlarını artırmayı düşündüğü bildiriliyor. OpenAI iyimser bir şekilde gelirinin 2029'da 100 milyar dolara ulaşacağını ve bunun Nestlé'nin mevcut yıllık satışlarıyla eşleşeceğini öngörüyor. Geleceğe bakış: AGI'den süper zekaya Kişisel blogunda bir gönderide Sam Altman, OpenAI'nin artık şirketin geleneksel olarak anladığı gibi "[yapay genel zekayı] nasıl inşa edeceğini bildiğine" inandığını ve odağını "süper zekaya" çevirmeye başladığını paylaştı. Altman şunları söyledi: Mevcut ürünlerimizi seviyoruz, ancak görkemli gelecek için buradayız. Süper zeki araçlar, bilimsel keşifleri ve inovasyonu kendi başımıza yapabileceğimizin çok ötesinde büyük ölçüde hızlandırabilir ve buna karşılık bolluğu ve refahı büyük ölçüde artırabilir. Daha önce süper zekanın "birkaç bin gün" uzakta olabileceğini ve gelişinin "insanların düşündüğünden daha yoğun" olacağını öne sürmüştü. Süper zekaya giden yolu tanımlamak AGI veya yapay genel zeka karmaşık bir kavramdır, ancak OpenAI bunu "ekonomik açıdan en değerli işlerde insanlardan daha iyi performans gösteren son derece otonom sistemler" olarak tanımlıyor. OpenAI ve girişimin yakın işbirlikçisi ve yatırımcısı Microsoft'un da AGI için bir tanımı var: En az 100 milyar dolar kar elde edebilen AI sistemleri. OpenAI bu hedefe ulaştığında, Microsoft iki şirket arasındaki bir anlaşmaya göre teknolojisine erişimini kaybedecek. Altman'ın hangi tanımı kastettiği belirsiz olsa da, ilkine doğru eğiliyor gibi görünüyor. Altman ayrıca, belirli görevleri otonom olarak gerçekleştirebilen AI sistemleri olan AI ajanlarının bu yıl "iş gücüne katılabileceği" ve "şirketlerin çıktılarını önemli ölçüde değiştirebileceği"ni öne sürdü. "İnsanların eline yinelemeli olarak harika araçlar vermenin harika, geniş bir şekilde dağıtılmış sonuçlara yol açtığına inanmaya devam ediyoruz" diye yazdı. Kaynak: Invezz

Arkeologlar 7 Bin yıllık alanda 'uzaylı başı' buldu: 'İlgi çekici' keşif Arkeologlar, ürkütücü bir şekilde bir uzaylıya benzeyen 7.000 yıllık bir heykelciğin şaşırtıcı keşfini yaptılar. Bu tuhaf heykelcik, Kuveyt'te Bahra 1 olarak bilinen bir alanda Kuveytli ve Polonyalı araştırmacılardan oluşan bir ekip tarafından bulundu. MÖ 5500 ila 4900 yılları arasında yerleşim yeri olan Arap Yarımadası'ndaki en eski yerleşim yerlerinden birini kazıyorlardı. Kil heykelcik, ekip tarafından "eğik gözlü, düz burunlu ve uzun bir kafatasına sahip küçük, ince işçilikle yapılmış bir baş" olarak tanımlanıyor. Bu tür buluntular Neolitik Ubaid topluluğu için yaygın olsa da, Körfez bölgesinde keşfedilen türünün ilk örneği. Varşova Üniversitesi Akdeniz Arkeolojisi Merkezi'nden Prof. Piotr Bieli ski şunları söyledi: "Bu heykelciğin sitemizde bulunması, amacı ve bu yerleşim yerinde yaşayan topluluk için sembolik ve belki de ritüel anlamı hakkında ilginç sorular ortaya çıkarıyor." Bir diğer önemli keşif ise yerel çanak çömlek üretiminin doğrulanmasıydı. Bahra 1'deki araştırmaların başlangıcından bu yana iki tür kap bulundu: Ubeyd kültürüyle ilişkilendirilen ithal çanak çömlek ve Arap Yarımadası'ndaki diğer çağdaş yerlerde de görülen, Kaba Kırmızı Seramik (CRW) olarak bilinen tamamen farklı çanak çömlek, Daily Star'ın bildirdiğine göre. CRW çanak çömleği uzun zamandır yerel bir ürün olarak kabul ediliyordu, ancak şimdiye kadar üretiminin belirli yerlerine dair hiçbir kanıt yoktu. Önemli bulgu, Bahra 1'in Körfez bölgesinde çanak çömlek üretimi için bilinen en eski yer olma statüsünü sağlamlaştıran pişirilmemiş bir kil çömlekti. Kaynak: The Mirror US

Arkeoloji Hakkında Her Şey Buraya (Tarih) - Arkeolojik Buluşlar ve Bilgiler

Çin'in 13 Bin Km uzunluğundaki ağı yıldırım hızı, 0 veri kaybı ve çok düşük gecikmeler sunuyor Çin, süper hızlı bilgisayar ağı olan Çin Ağ Yenilikleri Ortamı'nı (CENI) tamamlayarak veri aktarımında büyük bir adım attı. Bu yüksek teknolojili ağ, yapay zeka gelişimini hızlandıracak ve ülke genelinde veri hizmetlerinin çalışma şeklini tamamen değiştirecek. South China Morning Post (SCMP), uzmanların CENI tarafından sağlanan internet hizmetini "bilgisayarlar için yüksek hızlı tren"e benzettiğini bildirdi. Bu, ağın ülke genelinde hızlı, verimli ve güvenilir veri aktarımını kolaylaştırma yeteneğini vurguluyor. Maliyet etkinliği, yüksek verimliliği ve düşük enerji tüketimiyle CENI'nin veri aktarımı için yeni bir küresel standart belirlemesi bekleniyor. CENI ağının başarılı bir şekilde tamamlandığı yakın zamanda doğu Çin'deki Jiangsu eyaletinin başkenti Nanjing'de düzenlenen bir bilimsel konferansta duyuruldu. Bu konferans, bu son teknoloji ağı geliştirmek için iş birliği çabasının arkasındaki lider kurum olan Zijin Dağ Laboratuvarı tarafından düzenlendi. Yeni mimari yaklaşım Bu ağ, 13 eyaletteki büyük şehirleri birbirine bağlıyor. Optik iletişimin hızını "deterministik ağların" güvenilir doğasıyla birleştiren yeni bir mimari yaklaşım kullanır. Sonuç olarak, ağ, ağ trafiğinin hacmi ne olursa olsun sıfır paket kaybı, olağanüstü düşük gecikme ve sarsılmaz kararlılık gösterir. "CENI, 13 eyaleti, 13.000 km'yi (8.080 mil) kapsayan ve 10.000 deterministik hizmeti işleyen tam ağ yükü altında bile 20 mikrosaniyenin altında gecikme titremesiyle sıfır paket kaybına ulaştı" dedi Zijin Dağ Laboratuvarı'nın baş bilim insanı ve Çin Mühendislik Akademisi üyesi Liu Yunjie, SCMP'ye. İlginç bir şekilde, CENI, Çin'deki temel teknolojileri ilerletmede ve ulusal kalkınma stratejilerini desteklemede önemli bir rol oynayacak. Yapay zeka modeli eğitimi için büyük veri kümelerinin hızlı bir şekilde aktarılmasını kolaylaştıracak. Dahası, yenilenebilir enerjiyle çalışan, doğu bölgelerinden batıdaki veri merkezlerine verilerin verimli bir şekilde aktarılmasını sağlayacak. Çin, bu girişimle ülkenin batısında büyük veri merkezleri kurmayı planlıyor. Bunun nedeni, ülkenin batı kesiminin çok sayıda yenilenebilir enerjiye ev sahipliği yapmasıdır. Bu veri merkezleri, daha yoğun nüfuslu doğu bölgelerinde üretilen büyük miktardaki verilerin depolanması ve işlenmesinden sorumlu olacak. Zamanında teslimat Jiangsu Future Network Group'ta genel müdür yardımcısı olan Tao Gaofeng, CENI'nin veri iletiminin doğruluğunu ve mesafesini önemli ölçüde artırma potansiyeline sahip olduğunu belirtti. Gaofeng'in bildirdiğine göre, ağ, herhangi bir veri kaybı veya ara sinyal güçlendiricilere ihtiyaç duymadan 2.000 kilometreden (1.240 mil) fazla veri iletebilir. "Ağ tıkanıklığı veya siber saldırılar sırasında bile doğru ve zamanında teslimat sağlar" dedi. Xinhua Daily raporunda, CENI omurga optik kablosunun şu anda etkileyici bir şekilde 34.000 kilometre (21.100 mil) uzandığı belirtiliyor. Ancak bu sadece bir başlangıç, çünkü ağı ek 10.000 kilometre (6.210 mil) daha genişletmek için planlar yapılıyor. SCMP'ye göre, CENI ağ altyapısının ilk aşaması dokuz önemli şehri kapsıyor: Pekin, Nanjing, Şanghay, Hangzhou ve Guiyang. Etkileyici bir gösteri, 500 kilometre (311 mil) uzaklıktaki bir fabrikada otomatik bir aracı uzaktan kontrol ederek ağın yeteneklerini sergiledi. Bu, birkaç santimetre içinde konum doğruluğu ile 20 mikrosaniyeden daha az minimum gecikmeler sergileyerek olağanüstü bir hassasiyetle gerçekleştirildi. İleriye bakıldığında, araştırmacılar CENI'nin gelişiminin 100 önde gelen üniversite ve işletmeyi ağa bağlamayı içeren bir sonraki aşamasını özetlediler. Kaynak: IE

Bu akşam oynanan maçta Houston rockets LA Lakers'ı 119 -115 yendi 31 dakika oyunda kalan Şengün 14 sayı 6 ribaund 4 asistle oynadı

Çin, Trump'ın Temiz Enerjiyi Çöpe Atmasından Yararlanmaya Hazır Başkan seçilen Donald Trump'ın önünde sadece dört yıl iktidarda kalabilir - Amerikan demokrasisi devam ederse - ancak bu dört yıl iklim değişikliğiyle mücadelede kritik olabilir. ABD'nin sadece iklim mücadelesinden çekilmekle kalmayıp bu çabada zararlı bir güç haline gelmesiyle, dünyanın geri kalanı büyük bir müttefik olmadan nasıl devam edeceğini çözmeye çalışıyor. Trump, fosil yakıt şirketlerine temelde istedikleri her şeyi yapacağına dair güvence verdi ve göreve geldiği ilk gün "diktatör" olacağını ve böylece "del, del, del"ebileceğini söyledi. Elektrikli araç sektörünü yerden yere vurdu, rüzgar türbinlerinin tüm kötülüklerin kökü olduğuna ikna olmuş gibi görünüyor ve iklim değişikliğini defalarca "aldatmaca" olarak adlandırdı. Krizle mücadele etmeye çalışan uluslararası koalisyonun bir parçası olmaya hiç ilgi duymuyor gibi görünüyor ve küresel ortalama sıcaklığın sanayi öncesi seviyelerin 2 santigrat derece üzerine çıkmasını önlemeyi amaçlayan Paris iklim anlaşmasından ABD'yi bir kez daha çekmesi bekleniyor. Başkan Joe Biden yönetiminde ABD, iklim değişikliğiyle mücadelede önemli ilerleme kaydetti ve onun yönetiminde başlatılanların önemli bir kısmı muhtemelen devam edecek. Ancak Trump, iklim politikalarını tersine çevirecek ve Amerika'nın fosil yakıtlara olan bağımlılığını uzatacak. Avrupa Birliği, Çin ve iklim mücadelesindeki diğer önemli oyuncular, her zaman yaptıkları gibi Amerikan siyasetinde olup bitenlere yakından dikkat ediyor ve ABD ne yaparsa yapsın iklim çabalarını sürdürmeye hazırlar. "Muhtemelen 'Aman Tanrım. Yine mi?' diye düşünüyorlar," diyor Kaliforniya Üniversitesi, Santa Cruz'daki Çevre Çalışmaları profesörü ve Liderliği Yeniden Tasarlama Merkezi'nin yardımcı direktörü Sikina Jinnah. "[Trump'ın zaferi] sadece Avrupa'ya değil, dünyanın geri kalanına da çok taraflı müzakerelerde güvenilmez bir ortak olduğumuzu gösteriyor - sadece iklim bağlamında değil, çok daha geniş anlamda." AB İklim Komiseri Wopke Hoekstra, Trump ile belirli iklim konularında çalışıp çalışamayacağını görmek istediğini söyledi, ancak ABD muhtemelen küresel iklim mücadelesinden çekilecek. AB'den bazı yetkililer, diğer ülkelerin bu boşluğu doldurabileceğini ve yenilenebilir enerji sektöründe lider olabileceğini öne sürdü. "ABD işbirliği yapmaya istekli olmazsa Avrupa'nın kendi işini yapacağı hissi var," diyor Londra Ekonomi ve Siyaset Bilimi Okulu'nda Avrupa siyaseti ve politikası alanında yardımcı doçent olan António Valentim. "ABD'nin özellikle iklim konularında ve diğer konularda daha az lider olarak görülmesinin çok muhtemel olduğunu düşünüyorum." Valentim, ABD gibi güçlü bir müttefik olmadan Avrupa'nın iklim sorunları söz konusu olduğunda dünya sahnesinde daha az güçlü bir aktör haline gelebileceğini, ancak ABD'nin iklim mücadelesinden çekilmesinin bazı Avrupa ülkelerini iklim değişikliğini ele alma ve yenilenebilir enerjiyi benimseme konusunda daha kararlı hale getirebileceğini söylüyor. "Sanayileşmiş ülkelerin -yani ABD hariç OECD ülkelerinin- iklim çabalarını yalnızca yenilenebilir enerji geçişinin şu anda yapım aşamasında olduğu ve birçok yerde ekonominin çeşitli bölümlerini elektriklendirmenin maliyet açısından verimli ve güvenliği artırıcı olacağı ölçüde sürdüreceğini düşünüyorum," diyor Oxford Üniversitesi'nde siyaset bilimi ve uluslararası ilişkiler profesörü olan Federica Genovese Rolling Stone'a. "Şimdi, bunun OECD ülkelerinde evrensel olarak ortaya çıkacak bir model olduğunu düşünmüyorum. Avustralya, Kanada gibi bazılarının büyük, yani nispeten ucuz fosil yakıt kaynakları var." Genovese, Brüksel'deki AB yetkililerinin muhtemelen "önümüzdeki dört yıl içinde ABD'nin iklim liderliğine güvenmediklerini" ancak gerçek eylemin Avrupa'da da bir çekişme noktası olabileceğini söylüyor. Avrupa Parlamentosu'nun kendisi son yıllarda sağa kaydı, bu da bazı iklim çabalarının içeride durmaya başlayabileceği anlamına gelebilir. Bu arada, şu anda dünyanın en büyük karbon emisyonuna sahip olan Çin, yenilenebilir enerjinin benimsenmesinde büyük adımlar atıyor. ABD'nin enerji politikası konusunda ne karar verirse versin, bunun üzerinde çok az etkisi olacak ve Çin, küresel yenilenebilir enerji pazarında daha da baskın hale gelmek için Amerika'nın tutarsızlığından faydalanabilir. "Çin, iklim politikalarında küresel lider olarak bir nevi konumlanıyor," diyor Jinnah. "Çin, yenilenebilir enerjide ve elektrikli araçlarda küresel lider olarak ortaya çıktı. Son birkaç yıldır, Küresel Güney'deki ülkeler arasında liderlik rolü üstlendiler ve bu ülkelerle gerçekten güçlü bir kimlik politikasına sahip gibi görünüyorlar." Çin, Afrika ve Küresel Güney'in diğer bölgelerindeki yenilenebilir enerji projelerine büyük bir yatırımcı haline geldi. Ülke halihazırda dünyadaki güneş panellerinin yüzde 80'ini üretiyor ve dünyadaki rüzgar türbini üretim kapasitesinin yüzde 60'ını kontrol ediyor. ABD yenilenebilir enerji sektöründe daha az rekabetçi hale gelirse, bu muhtemelen Çin'e en çok fayda sağlayacaktır. Dünyanın iklim değişikliğine karşı mücadeleyi kazanmak için sonsuz bir zamanı yok ve en yüksek potansiyeli kullanılmadığı her yıl, insanlığın iklim değişikliğinin daha da kötü etkileriyle karşılaşma olasılığını artırıyor. Princeton Üniversitesi'nde jeoloji bilimleri ve uluslararası ilişkiler profesörü olan Michael Oppenheimer, 2 santigrat derecelik ısınmayı önlemenin bu noktada "oldukça zayıf" görünmeye başladığını söylüyor. İnsanların kendilerini "giderek daha tehlikeli bir araziye" yaklaşırken bulduğunu söylüyor. Oppenheimer, "İklim konusunda bir tutumdan diğerine geçtiğimiz bu dört yıllık aralıklar, iklimi daha yüksek bir sıcaklıkta sabitleme olasılığını giderek artırıyor" diyor. "2,5 dereceyi aşacağımız konusunda gerçek bir tehdit olduğu konusunda çok endişeleniyorum. 3 dereceye çıktığınızda, bu gerçekten kötü. 2 dereceyi aşmamak için elimizden gelen her şeyi yapmalıyız." Oppenheimer, dünya 2 derecelik ısınmaya ve ötesine ulaştığında, ülkelerin aynı anda birden fazla aşırı hava olayıyla, örneğin bir kasırga veya büyük bir orman yangını halkı etkilerken korkunç bir sıcak hava dalgasıyla karşı karşıya kalabileceğini belirtiyor. Eyaletler, özel sektör ve diğer kuruluşlar, federal hükümet bunu yapmayı reddederken iklim değişikliğiyle mücadeleye yardımcı olma çalışmalarına devam edebilecekler, ancak böylesine büyük bir sorun, daha küçük projelerin bir araya getirilmesiyle değil, büyük önlemlerle en iyi şekilde ele alınır. Trump temiz enerji sektörünün büyümesini durduramayacak, ancak fosil yakıt kullanımından acilen uzaklaşmanın gerektiği bir zamanda bunu yavaşlatabilir. Bunun yerine Trump, fosil yakıt endüstrisini tamamen benimseyerek, iklim krizine karşı küresel mücadelede Amerika'nın lider rolünden fiilen vazgeçiyor. Belki de ABD, henüz çoğu kişi tarafından düşünülmemiş yeni bir endüstride yakında büyüme görecek: distopik sığınak endüstrisi. Mutlu yatırımlar. Kaynak: Rolling Stone

Honda, 2030 yılına kadar EV menzilini 620 mile veya 1000 km'ye çıkarabilecek katı hal pilleri vadediyor Honda, elektrikli araçlar (EV) için tek bir şarjla 620 mile (1.000 kilometre) kadar menzil sağlayabilecek katı hal pilleri üretmeyi planlıyor. Bu, şirketin geçen ay duyurduğu üzere, şu anda piyasada bulunan kitlesel pazar elektrikli otomobillerinin menzilinin iki katından fazla. Bu hedefe ulaşılırsa, yaygın EV benimsenmesinin önündeki büyük bir engel olan "menzil kaygısının" üstesinden gelmek için büyük bir adım atılmış olacak. Honda, Kasım ayında, Japon otomobil üreticisinin on yılın ikinci yarısında kitlesel pazar ölçeğinde EV'lerine entegre etmeyi planladığı gelecekteki katı hal pilleri için bir gösteri üretim hattı tanıttı. Honda Ar-Ge başkanı ve temsilci direktörü Keiji Otsu bir açıklamada, "Tamamen katı hal pil, bu EV çağında oyunun kurallarını değiştirecek yenilikçi bir teknolojidir" dedi. "Bugüne kadar otomobillerin ilerlemesini destekleyen motorların yerini alacak olan piller, elektriklendirmenin temel faktörü olacak." Bu katı hal pillerinin, mevcut EV'lerde bulunan sıvı lityum iyon pillerden %50 daha küçük, %35 daha hafif ve %25 daha ucuza üretilmesi bekleniyor. Ancak, teknolojiye yönelik en büyük engel, Honda'nın bugüne kadar geliştirdiği katı hal hücrelerinin mevcut araç modellerinde kullanılamayacak kadar küçük olmasıdır. Yeni tesisin amacı, bu sorunu 2025'ten itibaren çözmektir. Önümüzde sağlam bir yol var Katı hal pilleri, iyonların akışını sağlayan ancak elektronların akışını sağlamayan bir madde olan katı bir elektrolite dayanır. Elektrolitler, pozitif yüklü iyonların, pozitif ve negatif elektrotlarla işaretlenmiş bir pil hücresinin iki ucu arasında hareket etmesini sağlar - sırasıyla katotlar ve anotlar. Bunu yaparken, negatif yüklü elektronlar, bir şarj oluşturmak için harici bir devre aracılığıyla anottan katoda çekilir. Katı hal pilleri, lityum iyon pillerde bulunan sıvı elektrolitin (genellikle polimer jel veya sıvı içindeki bir lityum bileşiği) yerini, lityum ortosilikat veya cam gibi seramikler gibi katı bir malzemeyle değiştirir. Katı hal pilleri, sıvı elektrolit kullanan eşdeğer büyüklükteki pillerden daha fazla enerji yoğunluğuna sahiptir. Bunun nedeni, sıvı lityum iyon pillerin, pilin elektrolitindeki iyon akışını depolamak ve kontrol etmek için grafit anotlara ihtiyaç duymasıdır. Katı hal pilleri, daha fazla enerji yoğunluğuna sahip olan ve bu nedenle aynı miktarda veya hatta daha küçük bir alanda grafit anottan daha fazla iyon depolayabilen saf bir lityum metal anot kullanabilir. Ayrıca, katı hal bileşenlerinin standart lityum iyon pil sistemleri gibi dikkatli bir sıcaklık kontrolüne sahip olması gerekmez. Katı hal pilleri ayrıca daha güvenlidir çünkü genellikle sıvı elektrolitler için kullanılan ve pil hücresi hasar görürse alev alabilen etilen karbonat gibi çözücüleri ortadan kaldırabilirler. Katı hal pilleri yeni olmasa da, henüz elektrikli araçlar için gereken boyut ve ölçekte üretilmemiştir. Lityum iyon pillerden daha pahalı olmaları dışında, teknik zorluklar onları EV'ler için yeterince güvenilir olmaktan alıkoyuyor. En büyük sorun, anot ve katodun birbirine temas etmesini önlemek için kullanılan seramik ayırıcının kırılganlığıdır; bu, kimyasal reaksiyonların neden olduğu genleşme ve büzülme nedeniyle zamanla çatlamaya başlayabilir. Bu, aynı zamanda katı elektrolit olan ayırıcıda meydana gelirse, elektrotlar arasında kısa devre tetikleyebilir ve pilin arızalanmasına neden olabilir. Bir diğer sorun ise, katı hal pillerindeki elektrolitlerin, iyonların elektrotlar arasında sıvı elektrolitte olduğu kadar kolay akmasına izin vermeyen polimerlerden yapılmış olmasıdır; bu da pilin performansını sınırlar. Ve zamanla, lityum bazlı katı hal pillerinin elektrotları, dendrit olarak bilinen dikenli lityum birikintileriyle kaplanabilir ve bu da katı elektroliti delerek pillerin kısa devre yapmasına neden olabilir; ancak bu sorun, sıvı lityum pillerde olduğu kadar yaygın değildir. Honda henüz tüm bu zorlukların üstesinden gelemedi, ancak bunu yeni tesisinde yapmayı planlıyor. Planın temel unsurlarından biri, elektrolit katmanlarının yoğunluğunu artırabilen ve elektrolit ile anotlar ve katotlar arasındaki temasları iyileştirebilen bir rulo presleme tekniği kullanmak. Honda, 2030'da otomobillerinde uzun menzilli katı hal pilleri bulundurmayı hedefliyor. Honda, 2040 yılına kadar elektrikli otomobillerinin 776 mil (1.249 km) kadar yüksek menzile sahip katı hal pillerine sahip olma hedefini koydu. Honda bu kadar yüksek hedeflere ulaşabilirse, EV menzili ve uzun ömürlülüğü konusundaki endişeler ortadan kalkacak ve bu da gazla çalışan otomobillerin sonunu hızlandırabilir.

Nicole Kidman ve Kızı Sunday Rose Nadir Ortak Görünüm İçin Miu Miu Giydi