Admin

6 Ağustos 2024: New York galasında muhteşem görünüyorlar

Blake Lively, Ryan Reynolds ile Randevu Gecesi İçin Cüretkar Bir File Elbise Tasarladı

EV (Elektrikli Araç) çift yönlü şarj: nedir ve nasıl elde edilir Elektrikli araçların en büyük avantajlarından biri yalnızca evde şarj edebilmeniz değil, aynı zamanda elektrik kesintisi durumunda evinize güç sağlamak veya yoğun dönemlerde güç kullanımını sınırlayarak para tasarrufu yapmak için EV'nizi kullanabilmenizdir. Bir EV'nin yalnızca güç almakla kalmayıp aynı zamanda güç sağlama yeteneğine çift yönlü şarj denir ve sık sık elektrik kesintileri veya diğer acil durumların yaşandığı bir bölgede yaşıyorsanız, bu size ciddi bir gönül rahatlığı sağlayabilir. Çift yönlü şarjın önümüzdeki birkaç yıl içinde giderek daha yaygın hale gelmesi muhtemeldir. Evde şarj etme olanağına sahip bir EV sahibiyseniz, çift yönlü şarjın sizin için yararlı olup olmayacağını en azından düşünmek isteyeceksiniz. İşte avantajları ve bunu nasıl uygulayabileceğinizi de içeren teknoloji hakkında bilmeniz gereken her şey. Çift yönlü şarjın avantajları Bir elektrikli aracın yalnızca güç almasını değil aynı zamanda güç sağlamasını da sağlamanın birçok avantajı vardır. En belirgin avantaj, elektrik kesintisi durumunda aracınızın eviniz için büyük bir akü görevi görebilmesidir (araçtan eve veya V2H olarak adlandırılır). Teorik olarak, bir elektrikli arabanın içindeki akü, ortalama bir ABD evine birkaç gün boyunca güç sağlamak için yeterince büyüktür ve bu, büyük felaketlerin sonucu olmayan çoğu elektrik kesintisi için fazlasıyla yeterli olmalıdır. Başka bir deyişle, bölgenizde düzenli olarak elektrik kesintileri yaşanıyorsa, çift yönlü şarjı etkinleştirmek, bunların etkisini asla gerçekten hissetmeyeceğiniz anlamına gelebilir. Bu, enerji faturanızdan birkaç farklı şekilde tasarruf sağlayabilir. Başlangıç olarak, EV'nizin aküsünü yoğun saatlerde evinizi veya belirli cihazlarınızı çalıştırmak için kullanırsanız, bu yoğun elektrik ücretlerini ödemezsiniz, bunun yerine yalnızca talebin daha az olduğu zamanlarda evi şarj etmek ve çalıştırmak için ödeme yaparsınız. Ayrıca, bazı elektrik şirketleri, bir EV'nin şebekeye güç sağlamasına olanak tanıyan bir şekilde çift yönlü şarj uygulayanlara teşvikler sunmaya başlıyor. Ancak, çift yönlü şarj, yalnızca evinize güç sağlamanın ötesinde, elektrik şebekesini daha verimli hale getirmeye de yardımcı olabilir. Araçtan şebekeye (V2G) şarj olarak adlandırılan bu teknoloji, esasen bir EV'nin bir dönüştürücü aracılığıyla şebekeye güç göndermesini sağlar, genellikle enerji faturanızda bir tür teşvik karşılığında. Genellikle güç, en yüksek talep sırasında şebekeye gönderilir ve aracınız daha sonra gece veya talep o kadar yüksek olmadığında tekrar şarj edilir. Bu, elektrik kesintilerini sınırlamaya yardımcı olur ve talep arttıkça enerjinin verimli ve ucuz bir şekilde dağıtılmasını sağlar. Çift yönlü şarj için birkaç başka kullanım durumu da vardır. Özellikle, kamp yaparken olduğu gibi dışarıdayken aracınızın cihazlara ve aletlere güç sağlamasına izin verebilir (araçtan yüke veya V2L olarak adlandırılır). Ayrıca EV'nizin başka bir elektrikli aracı şarj etmesine de izin verebilir (araçtan araca veya V2V), bu da bir şarj istasyonuna yakın olmadan bir EV'nin tamamen gücü biterse çok yardımcı olabilir. V2L çift yönlü şarjda, doğrudan aracın kendisine takılan güç çıkışlarını kullanırsınız. Bunlar genellikle Ford F-150 Lightning gibi daha dayanıklı araçlarda bulunur. V2V çift yönlü şarjda, her iki tarafında şarj konnektörü bulunan bir güç adaptörüne ihtiyacınız olacak ve güç sağlayan aracın bunu desteklemesi gerekecektir. Çift yönlü şarja başlamak için ihtiyacınız olanlar Çift yönlü şarjı kurmak için hem bunu destekleyen bir arabaya hem de evinizde bunu destekleyen bir şarj cihazına ihtiyacınız olacak. İşte bu modellerden bazılarına bir göz atın. Doğru araba Neyse ki, çift yönlü şarjı destekleyen bir dizi EV modeli var ve son birkaç yılda bu liste önemli ölçüde büyüdü. Ford F-150 Lightning, Blazer EV ve Cadillac Lyriq gibi General Motors'un tüm elektrikli araçları, Ioniq 5, EV6 ve EV9 gibi Hyundai Motor Group'un tüm EV'leri ve hatta Nissan Leaf var. Fakat çok ileri gitmeden önce aracınızın çift yönlü şarjı desteklediğinden emin olmakta fayda var. Desteklediğini varsaydığınız bazı araçlar desteklemiyor. Örneğin, Tesla Cybertruck çift yönlü şarjı desteklerken diğer Tesla modelleri desteklemiyor ve Ford F-150 Lightning desteklerken Mustang Mach-E desteklemiyor. Sadece bu değil, bu yazının yazıldığı sırada Rivian araçları da bunu desteklemiyordu, ancak şirket yakın gelecekte bu özelliği etkinleştireceğini söylüyor. Mevcut Rivian araçlarının güç sağlamasına olanak tanıyan bir kablosuz güncelleme aracılığıyla etkinleştirilmesini bekliyoruz. Ne yazık ki, birçok elektrikli araçta çift yönlü şarj desteği standart olarak değil, bir seçenek olarak mevcuttur. Bu, EV'nizi ilk satın aldığınızda bu özellik için daha fazla ödeme yapmadıysanız, teknik olarak bunu desteklemesi gereken bir aracınız olsa bile buna erişemeyebileceğiniz anlamına gelir. Zaten bir EV'niz varsa, çift yönlü şarj teknolojisini destekleyip desteklemediğini görmek için aracınızın özelliklerini kontrol edin. Yeni bir EV almayı düşünüyorsanız ve çift yönlü şarjı desteklediğinden emin olmak istiyorsanız, satın almadan önce iki kez kontrol edin ve bunun için daha fazla ödeme yapmaya istekli olup olmadığınızı düşünün. Doğru şarj cihazı Elbette, bir aracın çift yönlü şarjı desteklemesi yeterli değildir. Evinize güç sağlamak istiyorsanız, en azından V2H veya V2G çift yönlü şarj istiyorsanız, bunu destekleyen bir şarj cihazına ihtiyacınız olacak. Çift yönlü şarjı destekleyen bir tane bulduğunuzda, evinize düzgün bir şekilde güç sağlayabileceğinden emin olmak için sertifikalı bir profesyonel tarafından kurulmasını sağlamanız gerekir. Çift yönlü şarj desteği araçtan araca değişir ve bu da işleri daha da karmaşık hale getirir. Örneğin, Ford F-150 Lightning, yalnızca Ford Charge Station Pro ile bir eve güç sağlayabilir. GM, araçları için nispeten kapsamlı bir V2H paketi sunuyor, ancak paket 7.299 dolara nispeten pahalı. Bununla birlikte, bir araç ile bir ev arasındaki elektrik akışını kolaylaştıran bir hub ile birlikte GM Energy PowerShift Şarj Cihazını da içeriyor. Ne yazık ki, bunun ötesinde seçenekler çok sınırlı. Harika EV şarj cihazlarıyla bilinen Wallbox, şu anda teknolojiyi destekleyen Wallbox Quasar'ı sunuyor, ancak yaygın olarak bulunmuyor ve bunu almak için doğrudan şirketten bir teklif istemeniz gerekiyor. Ayrıca 2020'de Wallbox Quasar 2'yi duyurdu ancak ne yazık ki, bu yazının yazıldığı 2024'ün sonlarında, bu şarj cihazı hala mevcut değildi ve bunun ne zaman değişeceğine dair bir bilgi yok. Neyse ki, hem şarj cihazı üreticilerinin hem de otomobil üreticilerinin bu teknoloji üzerinde çalıştığı açık ve önümüzdeki birkaç yıl içinde pahalı olmaya devam etmesi muhtemel olsa da, umarım mümkün olan en kısa sürede daha yaygın ve daha ucuz hale gelir. Çift yönlü şarj hakkında bir bakış açısı Çift yönlü şarj, kesinlikle çok heyecan verici bir teknolojidir, ancak ne yazık ki, henüz tam olarak hazır değil, çoğunlukla onu destekleyen şarj cihazı eksikliği nedeniyle. Doğru arabaya sahip olanlar ve teknoloji için prim ödemeye istekli olanlar için bazı seçenekler var. Çift yönlü şarjı destekleyen araba ve şarj cihazlarının listesinin zamanla artacağını ve sonunda standart hale geleceğini umuyoruz. Şimdilik, V2H veya V2G çift yönlü şarjdan yararlanmak istiyorsanız, bunu yapmak için bazı engelleri aşmanız gerekecek. Neyse ki, bir EV'nin bir cihazı şarj etme veya çalıştırma veya başka bir aracı şarj etme yeteneğinden yararlanmak isteyenler için bu çok daha kolay bir sorun. Kaynak: Digital Trends

Harris, Trump ile tezat oluşturan sağlık durumunu gösteren raporunu yayınladı WASHINGTON (Reuters) - Demokrat başkan adayı Başkan Yardımcısı Kamala Harris, Cumartesi günü doktorundan, mevkidaşı Donald Trump ile tezat oluşturma çabasıyla, kendisinin sağlıklı ve yüksek bir görev için uygun olduğunu belirten bir mektup yayınladı. Beyaz Saray tarafından dağıtılan bir yazıda, başkan yardımcısının doktoru Joshua Simmons, Harris'in Nisan ayındaki son fiziksel muayenesinin "dikkat çekici" olmadığını, yoğun programına rağmen aktif bir yaşam tarzı ve "çok sağlıklı bir diyet" sürdürdüğünü, mevsimsel alerjilerden ve ara sıra kurdeşenlerden muzdarip olduğunu, tütün kullanmadığını ve alkolü yalnızca ölçülü olarak içtiğini söyledi. Doktor, "Başkanlık görevlerini, İcra Kurulu Başkanı, Devlet Başkanı ve Başkomutanlık görevlerini başarıyla yerine getirmek için gereken fiziksel ve zihinsel dayanıklılığa sahip," diye yazdı. 59 yaşındaki Harris, Beyaz Saray için 78 yaşındaki Cumhuriyetçi Trump'a karşı yarışıyor. Harris'in bir yardımcısına göre, tıbbi bilgilerini Cumartesi günü kamuoyuna açıkladı ve bunu yapmayı reddettiğine dikkat çekmek istedi. Harris, Trump'ın ayrıntılı tıbbi raporlar sunma konusundaki isteksizliğinin şeffaflık eksikliğinin son örneği olduğunu söyledi. Harris, Kuzey Karolina'ya giden bir uçağa binmeden önce muhabirlere "En azından ekibinin, Amerikan halkının onun kim olduğuyla ilgili her şeyi görmesini istemediği açık," dedi. Trump, kişisel doktorundan gelen güncellemeleri ve ilk suikast girişiminden sonra kendisini tedavi eden tıp doktoru Ronny Jackson'dan gelen ayrıntılı raporları gönüllü olarak yayınladı, Trump Kampanya İletişim Direktörü Steven Cheung bir açıklamada söyledi Cheung, "Hepsi, Başkomutan olmak için mükemmel ve mükemmel sağlıkta olduğu sonucuna vardı," dedi. Harris kampanyası, yarıştaki en yaşlı aday olduğundan beri eski başkanın yaşını vurgulamaya hevesli. 81 yaşındaki Başkan Joe Biden, Trump'a karşı kötü bir tartışma performansının ardından Demokratların bayraktarlığını bıraktı. Sıkı bir yarışta kilitlendi. Harris'in kampanyası, onun karşılaştırmalı gençliğini ve zihinsel keskinliğini Trump'ın daha ileri yaşı ve dolaşma eğilimiyle ve ikisi arasındaki şeffaflık farklarıyla karşılaştırmanın, kararsız seçmenleri onun göreve daha uygun olduğuna ikna etmesine yardımcı olacağını umuyor. 2018'de Trump görevdeyken bir Beyaz Saray doktoru, o zamanlar genel olarak mükemmel sağlıkta olduğunu ancak kilo vermesi ve günlük bir egzersiz rutini başlatması gerektiğini söyledi. Simmons, Harris'in alerjilerinin reçetesiz ve reçeteli ilaçlarla iyi yönetildiğini söyledi. Kurdeşenleri veya ürtikerleri "aralıklı ve geçiciydi ve herhangi bir özel maruziyetle tetiklenmiyor veya başka semptomlarla ilişkili görünmüyordu" ve antihistaminik tedavisine iyi yanıt veriyordu. Harris, son üç yıldır alerjen immünoterapisi görüyordu, alerji ve kurdeşen semptomlarında önemli bir iyileşme oldu ve ara sıra burun spreyi dışında ilaç ihtiyacını ortadan kaldırdı, dedi. Harris kontakt lens kullanıyor. Aile geçmişinde annesinin kolon kanseri var. Harris, kolonoskopi ve yıllık mamografi gibi koruyucu sağlık prosedürleri konusunda güncel olduğunu söyledi. Kaynak: Reuters

Elon Musk artık Donald Trump'ın baş propagandacısı - işte bunun neden bir sorun olduğu Korkutucu olmak istemiyorum ama Elon Musk'ın bu seviyede olmadığını düşünmeye başlıyorum. Görünüşe göre sansür karşıtı ve özgür konuşma yanlısı olmayı kişiliğinin tamamı haline getirmiş olan adam, büyük bir seçimin sonucunu etkilemek için gizlice hangi konuşmaları gördüğünüzü ve görmediğinizi manipüle ediyor. Pekala, belki de "gizlice" yanlış bir kelime - ama teyit almak güzel. Bu, Batman'in şu sözüne benziyor: ya bir kahraman olarak ölürsün ya da kötü siyasetle uğraşan bir çocuk adam olmak için yeterince uzun yaşarsın. New York Times'ın yeni bir raporuna göre, Musk'ın Twitter/X'teki etkisini kullanarak Trump kampanyasına zarar verebilecek bilgilere giden bağlantıları engellediği ve bunu yayınlayan muhabiri askıya aldığı iddia ediliyor. Ayrıca Musk'ın, kilit öneme sahip Pennsylvania eyaletinde bir "savaş odası" kurduğu ve burada "bir avukat, halkla ilişkiler uzmanı, anket uzmanı ve uzun zamandır arkadaş olan bir ekiple" eski başkanı bir kez daha Beyaz Saray'a yerleştirmeyi planladığı söyleniyor. Rapora göre Musk, Twitter/X'teki faaliyetleri aracılığıyla, milyonlarca kullanıcıya seçim yanlış bilgisi yaymasıyla (en son olarak Milton Kasırgası hakkında) ve Trump'ı destekleyen Amerika PAC'i aracılığıyla "kendini modern tarihte benzeri görülmemiş bir şekilde ABD seçimlerine dahil etti". Musk, açıklanmayan ancak neredeyse kesinlikle muazzam miktarda para harcadığı, bildirildiğine göre 140 milyon ila 180 milyon dolar aralığında olduğu bildirilen bu PAC'e. Görünüşe göre Musk "seçimlerin riskleri ve Bay Trump'ın kazanması gerektiği konusunda takıntılı, neredeyse manik" ve bir kişiye göre açıkça "Trump'ı seviyorum" bile dedi. Aile toplantılarında kaçındığınız kuzeniniz için ve onun tarafından yapılmış bir romantik komedi gibi. Komplo teorisyenlerinin hepsi şimdi nerede? Sahne arkasından dünya olaylarını etkileyen milyarderlerin gizli entrikaları hakkında ağlayanlar mı? Dünyanın en zengin adamının, şimdiye kadar var olan en büyük iletişim altyapılarından birinin mülkiyetini, başka bir milyarderin başkan seçilmesi için kullanıyor gibi görünmesinden pek rahatsız görünmüyorlar. Bir bakmışsınız beyinlerine çip yerleştirmesini isteyecekler. Ah, bekle... Musk'ın, iddia ettiği görüşlerden herhangi birine güvenebilirseniz, nefret etmesi gereken türden bir insan için bu tür bir baş propagandacı haline gelmesini görmek komik. Tüm inanç sisteminin, konuşmanın düzenlenmemesi gerektiği önermesine dayandığı iddia ediliyor çünkü en iyi fikir nihayetinde kazanmalıdır. Bu yüzden çok sayıda aşırı sağcı figürün hesaplarını yeniden aktif hale getirdi ve Twitter/X'te nefret söyleminin kullanılmasına müsamaha gösteriyor. Ve yine de, dilin demokratikleştirici gücüne karşı bu serbest bırakma tutumuna rağmen, piyasa değerinin çok üzerinde on milyarlarca dolar harcadı, böylece hangi fikirlere maruz kalmanızı istediği konusunda hakemlik yapabildi. İlginç. Propaganda hakkında konuşmanın büyük bir sorunu bu - hatta gerçekten apaçık şeyler hakkında bile. Buna karşı en bağışık olduklarına inanan tam da bu insanlar, tam da üzerinde çalışması muhtemel olan insanlardır. Aşırı sağın, onlarca yıl boyunca sansürü en çok destekleyen siyasi koridorun tarafında olduktan sonra, pedal çevirmeyi sevdikleri bu geçici, yozlaşmış "özgür konuşma" kavramını benimsemeyi başarmasının nedeni budur (birçok açıdan hala öyleler - bunlar kütüphane kitaplarının yasaklanmasını ve travesti kraliçelerinin taciz edilmesini savunan aynı adamlar, unutmayın, Musk'ın platformunda hangi kelimelerin hakaret olarak sayıldığına dair ikiyüzlülüğünden bahsetmiyorum bile). Gerçek şu ki, satılması kolay bir ikiyüzlülüktür - herkesin kabul edilebilir bulduğu ve bulmadığı konuşma türleri açısından hayali bir "çizgisi" vardır. Musk'ın gördüklerinizi kontrol etmesi veya yükseltmek istediği sesleri yükseltmesi gayet normaldir - sonuçta, sadece "doğru" fikirleri desteklemeye çalışıyor, değil mi? Tersine, Trump her zaman %100 doğruyu söylemiyorsa sorun değil - gerçekte ne demek istediğini biliyoruz. Ve bazı insanlar kafası karışıksa? Eh, bu bir onlar sorunu. Şu anda yaşadığımız sorun şu: Sizi kelimelerin hiçbir şey ifade etmediğine ikna etmeye çalışan kişiler aynı zamanda gördüğünüz kelimeleri kontrol etmek için milyonlarca dolar ödeyen kişilerdir. Musk gibi insanlar dilin ve bilginin gücünü - ve bunların verebileceği zararı - bilirler. Bu açıdan bakıldığında, kaynak gösterilmeden yanlış bilgi yayması ve platformunda nefret ve şiddet çağrılarına karşı hoşgörülü olması, halihazırda olduğundan daha da rahatsız edici. Kendinize "diğer insanlar saf olabilir ve bu tür şeylere kanabilir ama ben kanmam" diye düşünüyor olabilirsiniz ve eğer öyleyse, çok zeki ve özel olduğunuz için tebrikler. Ancak gerçek şu ki, bu saf insanlar oy verecek - ve düşündüğünüzden çok daha fazlası var. Şu anda görünen her önde gelen sağcı figür gibi, Musk da sizin düşünme şeklinizi kontrol etmek istiyor - ve bunu yapmak için bir beyin implantına ihtiyacı olmadığını biliyor. The Independent, bağımsız düşünceli kişiler için küresel haberler, yorumlar ve analizler sağlayan dünyanın en özgür düşünceli haber markasıdır. Güvenilir sesimize ve olumlu değişime olan bağlılığımıza değer veren, bağımsız düşünceli bireylerden oluşan devasa bir küresel okuyucu kitlesi oluşturduk. Değişimi gerçekleştirme misyonumuz, bugün olduğu kadar önemli olmamıştı. Kaynak: The Independent

Boeing'in 5 kilovatlık lazer silahı, çığır açan CLWS testinde ağır insansız hava araçlarını düşürdü Boeing'in lazer sistemi, ABD-Suudi Arabistan ortak tatbikatında daha büyük Grup 3 insansız hava araçlarını düşürdü ve gelişmiş tehditleri durdurabileceğini kanıtladı. Kompakt Lazer Silah Sistemi (CLWS), Suudi Arabistan'daki Red Sands Deney Merkezi'nde yapılan bir test sırasında, daha büyük ve daha ağır ekipman taşıyabilen Grup 3 insansız hava araçlarını etkisiz hale getirmek ve yenmek için 5 kilovatlık bir lazer kullandı. İki Boeing mühendisi, radar ipuçlarını kullanarak ABD Ordusu İleri Alan Hava Savunma (FAAD) Komuta ve Kontrol (C2) ağıyla sistemi hızla entegre etti ve ABD Ordusu DEVCOM ve ABD Ordusu Merkez Komutanlığı temsilcileriyle gösteriler düzenledi. Çöl koşulları, karşı-İHA yeteneklerini artırıyor Boeing'in Yönlendirilmiş Enerji programı yöneticisi Ron Dauk'a göre, çöl sıcağı ve tozu gibi gerçek tiyatro koşullarında askerlerle birlikte çalışmak, karşı-İHA sistemlerini ince ayar yapmak ve yeteneklerini göstermek için çok önemli. Dauk, "RED SANDS'teki tek yönlendirilmiş enerji sistemi olarak CLWS, modern savaş alanındaki daha geniş katmanlı hava savunma bulmacasının önemli bir parçası olarak bir savaşçının ihtiyacına uyduğunu bir kez daha gösterdi," dedi. RED SANDS, Boeing'in CLWS birimlerinin çeşitli senaryolarda küçük insansız hava araçlarını yenmek için askeri sınıf arazi aracı ve Ordu C2 ağlarıyla entegre edildiği New York, Fort Drum'da DEVCOM tarafından düzenlenen bir karşı-İHA mücadelesinin ardından geldi. Ayrıca, CLWS birimleri yakın zamanda ABD Deniz Piyadeleri ile başarılı bir çok yıllık konuşlandırmadan döndü. CLWS, asgari operatör eğitimiyle yaklaşık 500 insansız hava aracını yendi Boeing'in CLWS'si, çeşitli senaryolarda ve ortamlarda çok sayıda gösteri sırasında Grup 3 insansız hava araçları, birinci şahıs görüşlü insansız hava araçları ve sürüler dahil olmak üzere yaklaşık 500 insansız hava aracını başarıyla düşürdü. Operatörler bunu sadece bir saatlik eğitimle başarmak için bir Xbox kontrol cihazı kullandılar. Savaşta test edilmiş, çok görevli sistem, 650 feet ile 1,6 mil arasında değişen mesafelerde faaliyet gösteren İHA tehditlerine etkili bir şekilde karşı koymak için tasarlanmıştır. Boeing ayrıca sistemin hem sabit hem de mobil konfigürasyonlarda çalışabileceğini ve konuşlandırmada esneklik sağladığını da sözlerine ekledi. Ek olarak, hem tek hem de birden fazla İHA'yı aynı anda tespit edip yenebilme yeteneğine sahip olduğundan, modern savaşta çok yönlü bir araç haline geldi. Boeing, Mayıs ayı sonunda sahte operasyon senaryoları sırasında iki CLWS ünitesini başarıyla çalıştırdı. Bir ünite sabit konteynerli bir konfigürasyonda kurulurken, diğeri askeri sınıf bir Polaris RZR ile entegre edildi. Birlikte, yüksek performanslı birinci şahıs görüşlü (FPV) İHA'lar, sabit havan topları ve beş İHA'dan oluşan bir sürü dahil olmak üzere hem tek hem de birden fazla hedefi aynı anda iş birliği içinde tespit edip yendiler. Kaynak: IE

Kamala Harris, En Doğru Anketörden Kazanması Gereken Eyalette İyi Haberler Aldı Demokrat aday Başkan Yardımcısı Kamala Harris, FiveThirtyEight tarafından Amerika Birleşik Devletleri'ndeki en güvenilir anketör olarak derecelendirilen New York Times/Siena College'ın yakın tarihli bir anketine göre, kilit bir savaş alanı eyalet olan Pensilvanya'da öne geçiyor. Pensilvanya'nın ve 19 Seçim oyu kazananı (diğer tüm kararsız eyaletlerden daha fazla) 2024 seçimlerinin sonucunu belirleyebilir. Keystone Eyaletinde 857 olası seçmenle yapılan bir New York Times/Philadelphia Inquirer/Siena College anketi, Harris'in Cumhuriyetçi aday eski Başkan Donald Trump'ı 3 puan geride bıraktığını buldu. 7-10 Ekim tarihleri arasında yapılan ve Cumartesi günü yayınlanan anket, Harris'in oyların %50'sine sahip olduğunu, Trump'ın ise %47'sine sahip olduğunu gösteriyor. Ancak Harris'in üstünlüğü artı veya eksi 3,8 puanlık hata payı içinde. Ankete katılanların yüzde 3'ünün kimi desteklediklerini bilmediği veya cevap vermeyi reddettiği bildirildi. Harris kadınlar arasında önde gidiyor, yüzde 58'i onu desteklerken Trump'ı destekleyenlerin oranı yüzde 40. Ankete göre, siyah seçmenler arasında ezici bir üstünlüğe sahip, yüzde 81'e karşı Trump'ın yüzde 16'sı. FiveThirtyEight anketörleri tarihsel doğrulukları ve metodolojik şeffaflıkları temelinde değerlendiriyor ve Times/Siena College'a 3 üzerinden 3 yıldız veriyor. Newsweek, Cumartesi günü Harris ve Trump'ın kampanya ekibiyle e-posta yoluyla yorum almak için iletişime geçti. Savaş alanındaki eyaletteki son anketler, Harris ve Trump arasında neredeyse bir çıkmaza girildiğini ve herhangi bir üstünlük hata payı dahilinde olduğunu gösteriyor. Emerson College Polling/The Hill'in 1.000 olası Pensilvanya seçmenini kapsayan anketi, Trump'ın Harris'i yüzde 1 puan geride bıraktığını, katılımcıların yüzde 49'unun Trump'ı, yüzde 48'inin ise Harris'i desteklediğini buldu. 5-8 Ekim tarihleri arasında yapılan anketin artı veya eksi 3 puanlık bir hata payı var. Öte yandan, Center for Working Class Politics/YouGov'un 1.000 kayıtlı seçmene yönelik anketi, Harris'in eyalette Trump'a göre %46,8'e karşı %44,7 oranında önde olduğunu buldu. Anket 24 Eylül ile 2 Ekim tarihleri arasında yapıldı ve artı veya eksi 4,19 puanlık bir hata payıyla yapıldı. The Times'ın toplam anketi, Harris'in %49, Trump'ın ise %48 önde olduğunu gösteriyor. FiveThirtyEight, Harris'in %47,9, Trump'ın ise %47,5 önde olduğu daha yakın bir yarış gösteriyor. The Hill ise Harris'in %48,6, Trump'ın ise %48 olduğunu gösteriyor. Harris'in önümüzdeki ay zafere ulaşması için en açık yol, başka yerlerde şok edici sonuçlar çıkmazsa, üç mavi duvarlı eyalet olan Pensilvanya, Michigan ve Wisconsin'i kazanmak olacak. Trump'ın 270 Seçmen Koleji oyuna ulaşmak için en etkili yolu, Kuzey Karolina, Georgia ve Pennsylvania'nın kararsız eyaletlerini kazanmak olacaktır. Trump, 2016'da eski Dışişleri Bakanı Hillary Clinton'a karşı Pennsylvania'yı dar bir farkla kazanmıştı, ancak Başkan Joe Biden 2020'de geri çevirdi. Bu arada, her iki kampanya da Pennsylvania'da sık sık durdu. Geçtiğimiz hafta sonu Trump, önceki bir suikast girişiminin yeri olan Butler'a geri döndü ve bu haftanın başlarında eski Başkan Barack Obama, Harris'in kampanyasını desteklemek için Philadelphia'da bir mitinge başkanlık etti. Kaynak: Newsweek

Dikkat - Attention - The Lincoln Project

Çalışma Gösteriyor ki EV (Elektrikli Araç) Pilleri Üç Yıl İçinde 2023 Fiyatlarının Yarısına Düşecek Ucuz EV pilleri, ABD'de elektrikli araç talebinde büyük bir toparlanma yaratacak, diyor Goldman Sachs araştırmacıları. Goldman Sachs'taki araştırmacılar, lityum iyon pil paketi fiyatlarının 2026'ya kadar kilovatsaat başına 82 dolara düşmesini bekliyor. Goldman, bunun ABD'de EV'lerin toplam sahip olma maliyeti bazında benzinli araçlarla aynı maliyete sahip olmasını sağlayacağını söylüyor. Daha iyi teknoloji ve daha düşük girdi maliyetleri, kayan fiyatları yönlendiriyor. Elektrikli araçları satın almayı ve sahip olmayı daha ucuz hale getirmek, sektörün büyümesini yönlendirmenin anahtarıdır. Çünkü çoğu Amerikalı, iyi kalpli oldukları veya iklime karşı zayıf oldukları için tanıdık benzinli araçlarını terk etmeyecektir. Bunun gerçekleşmesi için pillerin daha ucuz olması gerekiyor. Bu cephede iyi bir haber var: Goldman Sachs'ın bu hafta yayınladığı araştırmaya göre, lityum iyon pil fiyatları önümüzdeki birkaç yıl içinde hızla düşmeye devam edecek. Bankanın araştırmacıları, küresel ortalama pil paketi fiyatlarının 2026 yılına kadar kilovatsaat (kWh) başına 82 dolara düşeceğini öngörüyor. Bu, pillerin 2023'teki maliyetinin (149 dolar/kWh) yaklaşık yarısı. Ayrıca bu yılın fiyatlarına göre de %26'lık büyük bir düşüş söz konusu. Araştırmacılar, pil maliyetlerinin 2024'ün sonuna doğru 111 dolar/kWh'ye düşeceğini öngörüyor. İşlerin burada nereye gittiğini gerçekten vurgulamak için, aynı pillerin 2013'te 780 dolar/kWh'ye mal olduğunu ekleyeceğim. Goldman Sachs, 2026'da öngörülen fiyatların ABD'de önemli bir dönüm noktasını açtığını söylüyor. Bu, "pilli elektrikli araçların ABD'de sübvansiyonsuz bir şekilde benzinle çalışan araçlarla sahip olma maliyeti eşitliğine ulaşacağı bir seviye." Bugün, ortalama yeni bir elektrikli araç, bir gaz eşdeğerinden önemli ölçüde daha pahalı, ancak bu, EV'ler için daha düşük yakıt ve bakım maliyetleriyle telafi edilebilir. Elbette, 300 milden fazla menzile sahip 35.000 dolarlık Chevy Equinox EV gibi yeni modeller yardımcı oluyor. Ancak bu normdan çok uzak. Ve geleneksel otomobil şirketleri, kısmen yüksek pil maliyetleri ve düşük üretim hacimleri nedeniyle EV'lerden kar elde etmekte hala zorlanıyor. 7.500 dolarlık EV vergi kredisi gibi satın alma teşvikleri de hem tüketicilere hem de otomobil üreticilerine yardımcı oluyor, ancak satışları sonsuza kadar destekleyemiyorlar. EV'lerin gerçekten popüler olması için, bir tane satın almak insanlar için bariz bir tercih olmalı. Goldman araştırmacıları, toplam sahip olma maliyetindeki eşitliğin 2026'da EV talebinde güçlü bir toparlanmayı teşvik edeceğini söylüyor. Bu mantıklı. Yeni arabalar şu anda zaten olağanüstü pahalı ve yüksek faiz oranları durumu iyileştirmiyor. Yeni ve alışılmadık bir teknolojiye sahip olmak için ekstra ödeme yapmak birçok tüketici için zor bir satış. Bu, ABD'nin şu anda deneyimlediği EV talebi büyümesindeki yavaşlamanın büyük bir nedeni. "Tamamen ekonomik bir bakış açısıyla 2026'da talepte güçlü bir geri dönüş göreceğimizi düşünüyoruz. 2026'nın büyük ölçüde tüketici odaklı bir benimseme aşamasının başlayacağı yıl olacağına inanıyoruz" dedi Goldman Sachs Research'ün Asya-Pasifik Doğal Kaynakları ve Temiz Enerji Araştırmaları eş başkanı Nikhil Bhandari. Bhandari'ye göre, pil fiyatlarını beklenenden daha hızlı düşüren iki ana etken var. Teknolojik yenilik, şirketlerin daha düşük maliyetle daha fazla enerji içerebilen piller üretmesine olanak sağladı. Ve lityum ve kobalt gibi pil metallerinin maliyetleri düşüyor. Bu metallere olan yüksek talep ve son yıllardaki tedarik zinciri kesintileri, hem pillerin hem de ham maddelerinin fiyatlarını fırlattı. Şimdi, daha fazla madencilik ve işleme kapasitesi devreye girdiğinden, fiyatlar tekrar düşüyor. Goldman, 2030'a kadar pil paketi fiyatlarında kademeli bir düşüş bekliyor ve bu hem EV üreticileri hem de tüketiciler için bir nimet olmalı. Araştırmacılar, on yılın sonunda küresel ortalama pil paketi fiyatlarının 2019'daki ortalama fiyatlarının yaklaşık üçte biri olan 64$/kWh'ye ulaşacağını öngörüyor. Kaynak: InsideEVs Global

Bilim insanları deniz suyundan güç üretebilen enerji hasat cihazı geliştirdi: 'Sürekli kendi kendini şarj etme olanağı sağlıyor' Güney Koreli bilim insanları, Interesting Engineering ve EurekAlert tarafından ayrıntılı olarak açıklandığı üzere, sürekli artan enerji ihtiyaçlarımızı bol miktarda kaynakla karşılamanın bir yolunu bulmuş olabilirler. Kore Makine ve Malzeme Enstitüsü uzmanları, özetlere göre, Ulusal Okyanus ve Atmosfer İdaresi'nin Dünya'nın %70'ini kapladığını bildirdiği deniz suyunu, sodyum iyonlarının hareketiyle elektrik üretmek için kullanıyor. "Yeni geliştirilen teknoloji, sürekli kendi kendini şarj etmeye izin veren ve harici enerji olmadan kullanılabilen çevre dostu bir enerji toplama teknolojisidir," dedi baş araştırmacı Seungmin Hyun. Yenilik, KIMM nanoteknolojisi ve kimya mühendisliği uzmanlarının yardımıyla geliştirildi. Raporlara göre, saat, hesap makinesi ve sensör gibi küçük cihazları çalıştırabilir. EurekAlert tarafından açıklandığı üzere, "sırasıyla katot ve anot olarak farklı oksijen fonksiyonel grupları içeren mikroskobik karbon atom nanotüpleri ve grafen oksit filmleri kullanarak çalışır ve elektrolit olarak deniz suyu kullanılarak inşa edilmiştir." Karbon atom tüpleri oldukça iletkendir, IE raporunda ekliyor. İç işleyiş, iki elektrot ve bir elektrolit ile iyonların çalışma sırasında ileri geri hareket ettiği yaygın pil kimyasına benziyor. Sodyum iyonları, raporlarda belirtildiği gibi, döngüler sırasında nanotüpler ve film arasında (deniz suyu elektroliti boyunca) hareket eder. KIMM'in teknolojisinin diğer su bazlı pillerden daha iyi olduğu söyleniyor. Bunun bir nedeni, yeniden kullanım için su hareketi oluşturmak için harici bir enerji kaynağına ihtiyaç duymamasıdır. Ayrıca, EurekAlert'e göre diğer "su bazlı enerji jeneratörlerinin" güç çıkışının 4,2 katını sağlayarak benzer yeniliklerden daha verimlidir. Özet, "Yeni geliştirilen enerji toplayıcısı kullanılarak alanı genişleterek veya birden fazla toplayıcıyı bağlayarak daha fazla elektrik enerjisi üretilebilir" diye devam ediyor. Enerji depolama teknolojisi görünüşte her şekil ve boyutta ilerliyor. Sodyum iyon pilleri, elektrikli araçlara güç sağlamak da dahil olmak üzere daha büyük işlevler için geliştiriliyor. Giysilere dokunan süper kapasitörler giyilebilir cihazları çalıştırabilir. Bu yenilikler, minik sensörler ve vücut üstü tıbbi üniteler için yeterli enerji üretmek amacıyla vücut hareketlerinden, nanotüplerden ve hatta güneş ışınlarından yararlanır. Uluslararası bir bilim insanları ekibi, rüzgar su damlacıklarının üzerinden geçtiğinde oluşan elektriği toplamanın büyüleyici bir yolunu da geliştirdi. Bu icatlar, yaygın olarak kullanılırsa, zararlı, gezegeni ısıtan dumanların üretimini azaltmaya yardımcı olabilir. Dünya Sağlık Örgütü, küresel nüfusun yaklaşık %99'unun kirli hava soluduğunu bildiriyor. Ajans, kirli hava solumayla ilişkili olası sorunlar arasında kalp, akciğer ve diğer birçok tıbbi rahatsızlığı sıralıyor. İyi haber şu ki, teknoloji laboratuvardan çoktan geçti ve hava kirliliğini azaltırken tasarruf etmenize yardımcı olmak için kolayca bulunabiliyor. Evinizi akıllı teknolojiyle yükselterek, telefonunuzdaki bir uygulamayı kullanarak yılda yüzlerce dolar tasarruf edebilirsiniz. Tasarruflar, ev aydınlatmasının ve termostat kullanımının daha iyi yönetilmesiyle elde ediliyor. KIMM'de uzmanlar yakında dünyamızdaki bazı küçük görevler için yeni bir pile sahip olabilir. Hyun, "Sıcaklık, çözünmüş oksijen, okyanustaki inorganik nitrojen gibi çevresel faktörlerin izlenmesinin gerekli olduğu ortamlarda sensörleri ve cihazları çalıştırmak için bir enerji kaynağı olarak kullanılması bekleniyor" dedi. Kaynak: TCD

"Sorunuza başka bir soruyla cevap verdim": JD Vance, Trump'ın 2020'de kaybedip kaybetmediğini söylemeyi reddediyor Kimse 2020 seçimlerine Donald Trump kadar kafa yormuyor. Trump, destekçilerine neredeyse her seçim durağında pes etmeyi reddettiğini hatırlatıyor. Ancak The New York Times'a verdiği bir saatlik röportajda, Trump'ın son aday arkadaşı eski başkanın merkezi, canlandırıcı şikayetinden başka her şeyden bahsetmek istiyordu. "Donald Trump 2020 seçimlerini kaybetti mi?" Times'tan Lulu Garcia-Navarro'nun, Pazar günü tam metni yayınlanacak olan bir röportajda Senatör JD Vance'e (Cumhuriyetçi-Ohio) beş kez sorduğu basit soru. Vance beş kez cevaplamayı reddetti. "2020'ye odaklanma konusunda bir saplantı var," dedi Vance bir noktada, sohbeti Trump kampanyasının göçmenler hakkında yaydığı seri yalanlara kaydırmaya çalışarak. Tekrar sorulduğunda, Vance, Twitter'ı (şimdi X) Hunter Biden'ın dizüstü bilgisayarı hakkındaki 2020 tarihli bir New York Post haberine bağlantıları sınırladığı için suçlayarak Trump'ın kaybettiğini kabul etmeye yaklaştı. "Büyük teknoloji şirketleri, bağımsız araştırmaların Trump'a milyonlarca oya mal olacağını öne sürdüğü bir haberi sansürledi mi?" diye yanıtladı Vance (Trump-Vance kampanyasının kendisi, şu anda destekçisi Elon Musk tarafından yönetilen X'in, kendi iddia edilen hacklenmiş kampanya materyali hakkındaki bir habere olan bağlantıları kaldırmasını sağladı, Times Cuma günü bildirdi). "Senatör Vance, size tekrar soracağım," diye devam etti Garcia-Navarro, "Donald Trump 2020 seçimlerini kaybetti mi?" Tekrar, Trump'ın yenilgisini onaylayacağını söyledikten sonra eski Başkan Yardımcısı Mike Pence'in yerine seçilen Vance, "evet" veya "hayır" demeyi reddetti. "Sorunuza başka bir soruyla cevap verdim," diye ısrar etti Vance. "Sen benim sorumu cevapla, ben de seninkini cevaplayayım." Ohio senatörü, son başkanlık seçiminde kitlesel dolandırıcılığa dair hiçbir kanıt olmadığı gerçeğini sadece bir "slogan" olarak reddetti. 2024'e gelince, "sorunlar varsa" seçmenlerin "Demokratların 2004'te protesto etmesi ve Donald Trump'ın 2020'de sorunları gündeme getirmesi gibi" bir tekrar bekleyebileceğini söyledi. Başkan Yardımcısı Kamala Harris'in kampanyasının sözcüsü Sarafina Chitikia, yaptığı açıklamada, Vance'in yalnızca neden bu işe seçildiğini gösterdiğini savundu. "Donald Trump, JD Vance'i tek bir nedenden ötürü aday arkadaşı olarak seçti: Mike Pence'in yapmayacağını yapacak ve Donald Trump'ı Anayasa'nın önüne koyacak," dedi. Kaynak: Salon

Çinli Bilim İnsanları Mars'tan Güç Alacak Pil İcat Etti Çin'in Mars'taki atmosfer tarafından şarj edilebilen ve aşırı koşullara dayanabilen bir pil geliştirdiği bildirildi. Çin Bilim ve Teknoloji Üniversitesi araştırmacıları, Ağustos ayı sonunda Çin dergisi Science Bulletin tarafından yayınlanan bir rapor yayınladı ve pilin 1.350 saatten fazla çalışabileceğini, bunun da iki Mars ayına eşit olduğunu açıkladı. NASA'nın verilerine göre pil ayrıca 70 derece Fahrenheit ile yaklaşık -225 derece Fahrenheit arasında değişebilen büyük sıcaklık farkına da dayanabilir. Raporda, geleneksel olarak düşük sıcaklıkların "zayıf reaksiyon arayüzleri ve yavaş reaksiyon kinetiği ile sonuçlandığı ve sonuçta pillerin düşük kapasitesine ve döngü ömrüne" yol açtığı belirtiliyor, ancak yeni pil özellikle soğuk koşullarda bile birim kütle başına 373,9 Watt-saat üretebiliyor. Raporda, bunun nedeninin pilin hem sıcak hem de dondurucu koşullara dayanacak şekilde termal yalıtım, ön ısıtma teknikleri, termal radyasyon ve kış uykusu protokolü gibi çeşitli önlemlere sahip olması ve sıfırın altındaki sıcaklık bölgesini kısaltması olduğu açıklandı. Raporun yazarlarından biri ve Çin Bilim ve Teknoloji Üniversitesi'nde araştırmacı olan Xiao Xu, pilin nasıl çalıştığını Newsweek'e açıklarken, Mars pilinin Mars atmosferini "yakıt" olarak kullanabildiğini söyledi. Bunun nedeni, gezegenin atmosferindeki aktif bileşenlerin %95,32 karbondioksit, %0,13 oksijen ve %0,08 karbon monoksit içermesi ve pilin bunları güç için kullanabilmesidir. Bu nedenle, atmosferin "direnilmesi veya kaçınılması" yerine pil tarafından kullanılabileceğini söyledi. Xu, Newsweek'e yerel atmosfer kaynaklarının doğrudan kullanımı ve yüksek enerji yoğunluğu nedeniyle Mars pillerinin görev fırlatma maliyetlerini düşürdüğünü ve bunun uzay görevleri için faydalı olacağını düşündüğünü söyledi. Çalışmanın "Mars pillerinin gerçek Mars ortamlarında uygulanması için kritik bir kavram kanıtı" sunduğunu ekledi. "Bu çalışma, gelecekteki uzay araştırmaları için çok enerjili tamamlayıcı sistemlerin geliştirilmesine yönelik temel bir adım atıyor" dedi. Xu, daha fazla geliştirmede olası bir zorluğun, pil çalışırken Mars atmosferindeki bileşenlerdeki değişiklikleri gerçek zamanlı olarak izleyebilmek olacağını paylaştı. Raporda, Mars pillerinin geliştirilmesinin "1997 Amerikan Sojourner gezgininden 2021 Çin Zhurong gezginine kadar keşif cihazlarında taşınan ikincil [lityum iyon pillerin] tekelleşmesine kıyaslama yapmayı" amaçladığı, böylece güneş panellerine güvenmek yerine atmosferi güç için kullanabilmeyi amaçladığı da eklendi. Kaynak: Newsweek

İşte Biden ve Harris döneminde hisse senetlerinin Trump dönemine kıyasla nasıl performans gösterdiği Sıkı başkanlık yarışının son aşamasında, Demokrat aday Kamala Harris ve Cumhuriyetçi rakibi Donald Trump'ın kampanyaları, her adayın ekonomik konulardaki geçmiş performansı hakkında abartılı ifadeler sunacaktır. Peki piyasa ne diyor? Perşembe kapanış itibarıyla S&P 500, Başkan Joe Biden ve başkan yardımcısı Harris'in 20 Ocak 2021'de göreve başlamasından bu yana %50 değer kazandı. Bu, özellikle hisse senedi endeksinin 2022'de gerilemesi ve enflasyonla mücadele için faiz oranlarını artırma yönündeki Federal Rezerv'in baskısından zarar gördüğü o yıl %19 düşmesi göz önüne alındığında, yaklaşık 3¾ yılda önemli bir artış. 2024 seçimleri yaklaşırken, yatırımcılar Trump'ın ve Harris'in işlemlerini yakından izliyor. Sonuçlara bağlı olarak hangi hisse senetleri yükselebilir veya düşebilir ve yatırımcılar hareketlerini yapmadan önce neleri göz önünde bulundurmalı? Bilmeniz gerekenler şunlar. Ayrıca, aşağıdaki tabloda gösterildiği gibi, Trump'ın döneminde aynı aşamada S&P 500'ün %53'lük artışından da biraz daha az. Trump'ın görevdeki son yılı, COVID-19 salgınıyla ilgili belirsizlik arttıkça hisse senetlerinin düşmesiyle işaretlendi, ancak S&P Ağustos 2020'de yeni zirvelere geri döndü. Yatırımcılar bu geçmiş performanslar hakkında nasıl düşünmeli? Raymond James'te yönetici müdür ve Washington politika analisti olan Ed Mills, "Genel görüşüm, borsanın başkan kim olursa olsun iyi performans gösterebileceği ve piyasanın performansının bir şekilde Beyaz Saray'da kimin oturduğuna göre belirlendiği görüşünden uzaklaşabileceğimiz yönünde" dedi. Mills, Beyaz Saray'da kimin olduğunun ve Kongre'yi hangi partinin kontrol ettiğinin piyasanın nasıl gittiğinde faktörler olduğunu, ancak bunun yanı sıra birçok başka faktörün de olduğunu vurguladı. Aynı zamanda, son iki yönetim sırasında önemli bir itici gücün ağır harcamalar olduğunu söyledi. MarketWatch'a şunları söyledi: "COVID'in başlangıcından bu yana, federal hükümet normalde harcadığımızdan yaklaşık 8 trilyon dolar daha fazla onayladı ve bu hem Trump hem de Biden başkanlıkları arasında tutarlıydı ve bana göre, piyasanın yükselmesinin nedeni bu." Mills ayrıca, Harris başkanlığının piyasa tarafından muhtemelen statükonun devamı olarak görüleceğini, ancak bunun Biden'ın tutumlarına ne ölçüde bağlı kalacağına bağlı olacağını söyledi. Seçim Günü'ne dört haftadan az bir süre kala, Trump'ın Cuma günü itibarıyla RealClearPolitics'in bu tür anketlerin hareketli ortalamasına göre, salıncak eyalet anketlerinde genel olarak 0,4 puanlık bir avantajı var. Kaynak: MarketWatch

Putin'in tutuklanması başarısız oldu 17 Mart 2023'ten beri Vladimir Putin, Uluslararası Ceza Mahkemesi'nden tutuklama emri altında. Rusya Devlet Başkanı'nın Ukrayna'daki savaş suçlarından ve özellikle çocukların işgal altındaki Ukrayna bölgelerinden Rusya Federasyonu'na sınır dışı edilmesinden sorumlu olduğu iddia ediliyor. Bu emre rağmen Kremlin diktatörü Türkmenistan'da düzenlenen uluslararası bir forumu ziyaret etti. Ukrayna Dışişleri Bakanlığı, ülkenin yetkililerini Putin'i tutuklamaya çağırdı. Ancak Türkmenistan Roma Statüsü'nü onaylamadı ve uygulamakla yükümlü değil. Putin, ICC emri çıkarıldıktan sonra bu belgeyi onaylayan ülkeleri ziyaret etmedi. Ancak Eylül ayının başlarında, Kiev ve insan hakları aktivistlerinin itirazlarına rağmen savaş suçlusunu tutuklamayan Moğolistan'ı ziyaret etti. Kremlin diktatörü, sayıları az da olsa diğer ülkelerin dost liderlerini cezasız bir şekilde ziyaret ediyor. Kaynak: Tagtik

Adil - Fair - The Lincoln Project

Fransa, Yeni Rafale F5'in UCAV ve Nükleer Füzeyle Donatılacağını Duyurdu Rafale F5'i tamamlayacak yeni UCAV, nEUROn programının başarılarından faydalanacak. Geliştirme, özellikle SEAD/DEAD misyonları açısından Fransız Hava ve Uzay Kuvvetleri'ndeki hava muharebesi ve uygulama doktrininde değişiklikler yaşandığı bir zamanda geliyor. Fransa Silahlı Kuvvetler Bakanı Sébastien Lecornu, 8 Ekim 2024'te, gizli bir UCAV (İnsansız Savaş Hava Aracı) ve 2030'larda konuşlandırılması planlanan yeni ASN4G hipersonik nükleer füze eşliğinde yaklaşan Rafale F5 standardının geliştirildiğini duyurdu. İHA ayrıca, altı Avrupa ülkesi arasındaki işbirlikli bir havacılık teknolojisi çabasıyla 2003'te Avrupa'nın ilk UCAV'ı olarak başlatıldıktan sonra Aralık 2012'de ilk uçuşunu yapan nEUROn uçağının büyük ölçüde bir türevi olacak. Duyuru, Saint-Dizier hava üssündeki FAS'ın (Forces Aériennes Stratégiques – Stratejik Hava Kuvvetleri) 60. yıldönümü vesilesiyle yapıldı. FAS, Rafale ve ASMP-A süpersonik füzesiyle hizmetin nükleer saldırı görevlerinden sorumlu hava kuvvetlerinin bir bileşenidir. Dassault Aviation'dan yapılan bir duyuruda, "Bu İHA, Rafale'yi tamamlayacak ve işbirlikçi muharebeye uygun olacak" denildi. "Gizlilik teknolojilerini, otonom kontrolü (döngüdeki adamla), dahili yük kapasitesini ve daha fazlasını içerecek. Son derece çok yönlü olacak ve gelecekteki tehditlere uygun şekilde evrimleşecek şekilde tasarlanacak." İlginç bir şekilde, geliştirme, özellikle SEAD/DEAD (Düşman Hava Savunmasının Bastırılması/Yok Edilmesi) görevleriyle ilgili olarak, Armée de l’Air et de l’Espace'deki (AAE) hava savaşında ve uygulama doktrininde değişiklikler yaşandığı bir zamanda geliyor. Kasım 2023'te Fransız parlamentosunda yapılan tartışmalar, hizmetin gelecekteki SEAD/DEAD görevlerinin yalnızca hava gücüyle değil, ortak kuvvet görevleri aracılığıyla etkili bir şekilde gerçekleştirilmesini öngördüğünü ortaya koyuyor. Daha sonra değinileceği üzere, Fransa'nın Rusya ve Ukrayna arasındaki devam eden savaş ve elektromanyetik spektrumun evrimi hakkındaki okuması, Rafale'nin özel bir elektronik savaş versiyonunun geliştirilmesini gerektirmiyor. Rafale F5 ve UCAV Dassault, Rafale F5'in "UCAV ve evrimleriyle birlikte, kendi döneminde Mirage IV gibi, önümüzdeki on yıllarda Fransa'nın bağımsızlığını ve yetenek üstünlüğünü sağlayacağını" söyledi. 1964'te hizmete giren Mirage IV, stratejik bir bombardıman uçağıydı ve Mach 2 hızını 30 dakikadan fazla koruyabilen tek Avrupa uçağıydı (en azından o zamanlar). Şirket daha sonra, "bugüne kadar 170'ten fazla test uçuşundan sonra... performans seviyeleri, teslim süreleri ve bütçe açısından tüm vaatlerini yerine getiren" nEUROn programından bahsetti. Yeni UCAV'ın nEUROn programının başarılarından faydalanacağı söyleniyor. nEUROn programı, ana yüklenici olarak Dassault Aviation'ı, Airbus Spain (eski adıyla EADS-CASA), Hellenic Aerospace Industries, İtalya'nın Leonardo'su (eski adıyla Alenia Aermacchi), İsviçre'nin RUAG'ı ve İsveçli savunma devi SAAB ile işbirliği içinde içeriyordu. Uçan kanatlı insansız hava aracı, Avrupa endüstrisinin bu sistemler için gereken bilgi birikimini geliştirmesine olanak sağlamak için tasarlanmıştı. Dassault Aviation'ın Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO'su Éric Trappier, gizli UCAV'ın "2033 yılına kadar Fransız Hava Kuvvetleri'nin teknolojik ve operasyonel üstünlüğüne katkıda bulunacağını" söyledi. "Gelecekteki tehditlerle birlikte" evrimleşebileceğine dair açıklama, değiştirilebilir rehberlik, navigasyon ve sensör takımlarıyla yükseltilebilen açık bir mimari ve modüler tasarımlı bir uçak olduğunu öne sürüyor. Fransız Askeri Programlama Yasası'nda yapılan bir değişiklik, Rafale F5'in "nEUROn UCAV göstericisine dayalı olarak Rafale'yi desteklemek için bir insansız hava aracının geliştirilmesini" içerebileceğini belirtiyor. Bu insansız hava aracı Parlamento'ya "Rafale F5'in (uzaktan sensör ve efektör) bir uzantısı olarak gizlice ve hızlı bir şekilde hareket ederek belirleyici ağ etkileri üretebileceği" ve "modern orta ve uzun menzilli uçaksavar sistemlerinin tedavisinde bir köşe taşı" haline gelebileceği şeklinde tanımlandı. Rafale F5 yükseltmesinin, F-35 Lightning II'ye benzer şekilde daha yüksek seviyede bağlantı, veri işleme ve sensör birleştirme yeteneklerine sahip olması öngörülüyor. Ayrıca FCAS (Geleceğin Muharebe Hava Sistemi) içinde Yeni Nesil Silah Sistemine doğru bir geçiş olarak da değerlendiriliyor. Jetin birincil sensörü Thales RBE2 XG radarı olacak. Opex360'taki bir rapora göre Rafale F5, mevcut standart Rafale F3R ve F4 varyantlarına kıyasla çok farklı bir uçak olacak. Öncelikle, gelecekteki ASN4G nükleer kapasiteli füzeyi taşıyabilecek. AAE'nin kurmay başkanı General Stéphane Mille'e göre, bir diğer tanımlayıcı özellik, mevcut sürümlerin desteklemediği fiber optik kablolama gerektirecek olan "büyük miktarda veriyi" işleme yeteneği olacak. Fransa'nın SEAD/DEAD misyonlarındaki düşüncesi Fransa savunma bakanlığının 21 Kasım 2023'te bir parlamentere verdiği yanıt, gelecekteki savaşlarda düşman hava savunmalarını bastırmanın yalnızca hava gücüyle değil, birleşik hava ve kara varlıkları aracılığıyla başarılı bir şekilde gerçekleştirileceğine inandığını gösteriyor. "Yüksek yoğunluklu bir çatışma bağlamında, hava ortamı muhtemelen bu askeri etkilerin uygulanmasında baskın olmaya devam edecek olsa bile, düşman uçaksavar savunmalarının bastırılması, geniş bir yelpazedeki tamamlayıcı yeteneklerden yararlanabilmek için ortak ve çok ortamlı bir yaklaşımla ele alınır," dedi cevapta. Bu, AAE'nin, birçok analistin Çin'i bile J-16D'yi geliştirmeye zorladığını söylediği inanılmaz derecede güçlü ve yetenekli bir uçak olan ABD Donanması'nın EA-18G Growler'ına eşdeğer bir uçak geliştirmesi gerekip gerekmediğine dair bir soruya yanıttı. Rafale'nin (muhtemelen F5 standardına atıfta bulunuyor) yükü de "hem güçlü hem de mobil hava savunma sistemlerini yok edebilen modernize edilmiş mühimmatlar" olacak. Bakanlık, gelecekteki havadan yere silahların A2/AD (Erişim Engelleme/Alan Reddi) sistemleriyle mücadele etmek için "elektromanyetik spektrumun doygunluğu" için tasarlandığını ekledi. Transkript, düşman savunma sistemlerinin "giderek daha fazla birbirine bağlı, tamamen entegre, yedekli ve çok daha sağlam" olduğunu ve bunun hesaba katılması gerektiğini belirtti. Bu nedenle çözüm, "işleyişlerini bozmak için çeşitli bileşenlerine (komuta ve kontrol merkezleri, iletişim araçları, ağlar, radarlar, yerden havaya sistemler, vb.) çeşitlendirilmiş ve senkronize etkiler uygulayabilmektir." Kaynak: The Aviationist

Toyota, tam olarak elektrikli otomobillere yönelmenin iş kaybına yol açacağını söylüyor Toyota, elektrikli güce geçişte oldukça tereddütlüydü; otomobil üreticisi EV hedeflerini defalarca erteledi, üretimi erteledi ve hibritlere odaklanmaya devam etti. Şimdi, Corolla üreticisi bu gecikmenin arkasındaki düşüncenin bir kısmının, tamamen elektrik gücüne geçmenin getireceği iş kesintilerinden kaynaklandığını açıkladı. Şirket başkanı Akio Toyoda, Reuters'ın bildirdiğine göre, pil gücüne geçişin sektör genelinde iş kayıplarına yol açacağı konusunda uyarıda bulunan son otomotiv sektörü içeriden biri oldu. Reuters'ın bildirdiğine göre, benzinle çalışan motorların yerini elektrikli motorların almasıyla "motorla ilgili" işlerde vasıflı işlerin kaybolmasıyla kesintiler yaşanabilir: Akio Toyoda muhabirlere, "Japonya'da otomotiv sektöründe 5,5 milyon kişi çalışıyor. Bunların arasında uzun süredir motorla ilgili (iş) yapanlar da var" dedi. "Elektrikli araçlar, tedarikçilerimiz de dahil olmak üzere, tek seçenek haline gelirse, bu insanların işleri kaybolur," dedi ve benzinli araçları sevdiğini ekledi. Satışlara göre dünyanın en büyük otomobil üreticisi olan Toyota, EV'lere yaklaşımında diğer üreticilere göre daha temkinli davrandı. Bu, şu anda küresel EV satışlarının yavaşlaması ve en büyük pazarı olan ABD de dahil olmak üzere genişleyen hibrit ürün yelpazesine olan talebin fayda sağlaması nedeniyle kendisine yardımcı oluyor. Toyota, tamamen pil gücüne yönelmek yerine, ürün yelpazesindeki emisyonları azaltmak için "çok yollu" bir strateji benimsedi. Buna hibrit ürünlerinin genişletilmesi, ürün yelpazesine hidrojenle çalışan otomobillerin eklenmesi ve yeni pille çalışan modellerin piyasaya sürülmesi dahildi. Şirket, bu karışımın daha geniş otomotiv pazarı ve Toyota'nın ürün yelpazesi için de geçerli olacağını savundu. Toyoda, bu yılın başlarında elektrikli otomobillerin yollardaki araçların yalnızca yaklaşık %30'unu oluşturacağına, geri kalanını ise hidrojenle çalışan ve hibrit benzinli otomobillerin oluşturacağına inandığını açıkladı. Ancak bu vizyon için bir zaman çerçevesi paylaşmadı. Ancak otomobil üreticisi, diğer küresel otomotiv güç merkezlerine kıyasla ürün gamına tamamen elektrikli otomobiller ekleme konusunda yavaş davrandı ve bu hafta ABD'de planlanan EV üretimini ertelediğini duyurdu. Kaynak: Quartz

Fizikçiler Sadece Tek Yönde Seyahat Eden Ses Dalgaları Ürettiler Üç kişinin bir daire içinde toplandığını ve birinin konuştuğunda yalnızca bir diğerinin duyduğunu düşünün. Bilim insanları, ses dalgalarının yalnızca bir yönde dalgalanmasını sağlayan böyle çalışan bir cihaz geliştirdiler. ETH Zürih ve İsviçre Federal Teknoloji Enstitüsü Lozan'daki bilim insanları tarafından geliştirilen cihaz, her biri ses gönderebilen veya alabilen eşit aralıklı üç porta sahip disk şeklindeki bir boşluktan oluşuyor. Etkin olmayan bir durumda, port 1'den iletilen ses, eşit ses seviyelerinde port 2 ve 3 tarafından duyulabilir. Ses dalgaları da yankı olarak port 1'e geri döner. Ancak sistem çalışırken yalnızca port 2, port 1'in seslerini duyar. İşin püf noktası, ses dalgalarının tekrarlayan bir düzende senkronize olmasını sağlayan belirli bir hız ve yoğunlukta boşluğa dönen hava üflemektir. Bu, yalnızca ses dalgalarını tek bir yöne yönlendirmekle kalmaz, aynı zamanda bu salınımlara daha fazla enerji vererek dağılmalarını önler. Bu, ses için bir tür döner kavşak gibi. Bilim insanları, tekniklerinin gelecekteki iletişim teknolojilerinin tasarımına bilgi sağlayabileceğini söylüyor. Yeni metamalzemeler yalnızca ses dalgalarını değil, potansiyel olarak elektromanyetik dalgaları da manipüle etmek için yapılabilir. Kıdemli araştırmacı Nicolas Noiray, "Kayıp telafili karşılıklı olmayan dalga yayılımı kavramı, bizim görüşümüze göre, diğer sistemlere de aktarılabilecek önemli bir sonuçtur" diyor. Işık veya su dalgaları gibi, tipik bir ortamdaki ses dalgaları karşılıklıdır, yani salınımları ileriye doğru yayıldığı kadar kolayca geriye doğru da yayılabilir. Herhangi bir gönderici ve alıcı çifti için rolleri değiştirebilirsiniz ve işlev aynı kalır. Daha önceki benzetmeye geri dönersek, aralarında hiçbir engel olmadan aynı ses seviyesinde konuşan iki kişi, ses dalgaları her iki yönde serbestçe hareket ettiği için birbirlerini net bir şekilde duyabilir. Sesi karşılıklı olmayan hale getirmenin yararlı olacağı zamanlar vardır, belki de gürültü bastırma gerektiğinde. 2014 yılında, Austin'deki Teksas Üniversitesi'ndeki araştırmacılar, rezonanslı bir halkadan hava üflemek için küçük fanlar kullanan bir akustik sirkülatör geliştirdiler. Ses üç porttan birinden girdiğinde, ses dalgaları karşılıklı olmaktan çıkar ve yalnızca diğer portlardan birinde duyulabilir, ikisinde değil. Ancak bir sorun vardı: ses seyahat ederken dağıldı ve hedefe ulaşan dalgaları zayıflattı. Bu nedenle ETH Zürih ekibi, ses dalgalarının tek yönlü yolculuklarında enerji kaybetmesini önlemeye koyuldu. Bu durumda, bir borudan aşağı dönen hava, halkanın merkezinden girerek ıslık çalmasına neden olur. Bu, boşluğun içindeki akustik basınçta kendi kendini sürdüren salınımlar yaratır. Bu salınımları içeri giren ses dalgalarının frekansına ayarlayarak, dalgalar aslında enerji kazanabilir ve zayıflamalarını önleyebilir. Ekip akustik sirkülatörü inşa etti ve tasarımlarını test etti, bir dalga kılavuzundan yaklaşık 800 Hz frekansında ses dalgaları gönderdi ve diğer ikisine nasıl ulaştıklarını ölçtü. Gerçekten de, dalgalar ikinci dalga kılavuzuna ulaştığında zayıflamamışlardı - aksine, iletildikleri zamandan daha güçlüydüler. Üçüncü dalga kılavuzunda hiçbir ses dalgası tespit edilmedi, bu da her iki hedefe de ulaşıldığını gösteriyor. İronik olarak, ses dalgalarını güçlendirmek için salınımları kullanma fikri, onları azaltmayı amaçlayan bir çalışmadan ortaya çıktı. Ses dalgalarıyla etkileşime giren salınımlar, uçak motorları gibi bazı sistemlere zarar verebilir, ancak Noiray bunların iyi amaçlar için de kullanılabileceğini fark etti. Ekip, akustik sirkülatörün diğer bilim insanlarının ses dalgası yayılımını ve manipülasyonunu incelemesine yardımcı olabileceğini söylüyor. Genel konsept, daha iyi radar veya iletişim sistemleri için elektromanyetik dalgaları yönlendirmek için bile kullanılabilir. Kaynak: ScienceAlert

Springfield Gibi Bir Yer - A Place Like Springfield - The Lincoln Project

Yapay Zeka 900 Sayfalık Proje 2025'ı okuyor ve bizim için yorumluyor

Amerikan Adalet Bakanlığı TD Bank açtığı davayı kazandı, Adalet Bakanlığı ile tarihi kara para aklama anlaşması kapsamında 3 milyar dolar ödeyecek TD Bank, ABD yetkilileriyle yaptığı tarihi anlaşma kapsamında yaklaşık 3 milyar dolar ödeyecek. Yetkililer, Perşembe günü finans kuruluşunun gevşek uygulamalarının yıllar boyunca önemli miktarda kara para aklamaya izin verdiğini söyledi. Kaynak: AP