Admin

Elon Musk dünyanın en güçlü insanı oldu Aralık ayında Time, Elon Musk'ı "Yılın Kişisi" olarak adlandırdığı için ciddi bir eleştiri aldı. Bu duyurudan beş aydan kısa bir süre sonra, derginin tam olarak doğru olduğunu iddia etmek zor. Küresel ekonominin geleceğini tanımlayabilecek, sosyal medya, uzay yolculuğu, otonom sürüş, elektrikli ulaşım ve yapay zeka gibi geniş kapsamlı endüstriler üzerinde neredeyse hiç kimse bu kadar etkili olmamıştır. Şimdi dünyanın en değerli otomobil şirketi Tesla'nın CEO'su ve misyonu, Dünya'nın sürdürülemez hale gelmesi durumunda insan yaşamının diğer gezegenlere nasıl taşınacağını bulmaktan daha az olmayan SpaceX, Twitter'ı devralıyor. demokrasinin kendisinin geleceği. Onu sevin ya da ondan nefret edin, Musk sadece dünyanın en zengin insanı değil, aynı zamanda tartışmasız en güçlüsü. Twitter'ı gizli tutmak Twitter, herkes için ücretsiz olduğu ilk günlerden bu yana çok yol kat etti. Platform, içeriği denetleme ve diğer kullanıcıları taciz eden veya yanlış bilgi alışverişi yapan hesapları askıya alma konusunda büyük iyileştirmeler yaptı. Ancak Musk, Twitter'ın aşırı düzeltme yaptığına inandığını açıkça belirtti. Musk, bu ayın başlarında bir TED konferansında, "Bir şeyleri silmek konusunda çok isteksiz olmak ve kalıcı yasaklar konusunda çok dikkatli olmak istiyoruz" dedi. "Zaman aşımlarının" tam gelişmiş yasaklardan daha iyi olduğunu ekledi. Musk, şirketi özel hale getirirken, öncekilerin koyduğu içerik denetleme korkuluklarının düşürülmesine karşı çok az dirençle karşılaşacak. Daha önce Twitter'ın politikalarını ihlal edenler eski durumuna getirilebilir. Bir zamanlar, örneğin Covid aşısı yanlış bilgilendirmesi hakkında bir uyarıyı tetiklemiş olabilecek içerik, bir kez daha adil bir oyun olabilir. TED konferansında Musk, "Şüpheniz varsa, konuşmanın var olmasına izin verin" dedi. "Gri bir alansa, tweet'in var olmasına izin verirdim. Ama açıkçası, belki de çok fazla tartışmanın olduğu durumda, bu tweet'i tanıtmak istemezsiniz." Twitter, Facebook veya TikTok'un küçük bir parçası, ancak değeri, onu birincil megafonları yapan seçkin siyasi ve medya figürlerinin yoğunluğunda yatıyor. Twitter, haberlerin ve kan davalarının gerçek zamanlı olarak patlak verdiği ve herhangi bir günde ulusal sohbeti yönlendirdiği yerdir. Başka hiçbir platform, Twitter'ın mesajlaşma yardımcı programını kopyalayamadı ve deneme eksikliğinden dolayı değil. Bu, Donald Trump'ın 6 Ocak ayaklanmasındaki rolü nedeniyle Twitter tarafından yasaklanmadan önce ve başkanlığına kadar geçen yıllarda birincil iletişim aracıydı. Yasaklandığından beri Trump, taklitçi platformu Truth Social'ı yerden kaldırmak için mücadele ediyor. Trump, izin verilirse Twitter'a tekrar katılmayacağını söyledi. Ancak birçok kişi, mesajını platformda yaymadaki muazzam başarısı göz önüne alındığında, sonunda başaracağına inanıyor. Musk yakında bu karardan sorumlu olacak - nihayetinde Amerika Birleşik Devletleri'nin bir sonraki başkanının kim olacağını etkileyebilecek bir seçim. Öncü yollar ve uzay Musk'ın birçok hırsı arasında, insanların A noktasından B noktasına gitme şeklini temelden değiştirmek ve aynı zamanda tamamen yeni B noktası olasılıkları yaratmak var, Mars bunlardan biri. Şimdiye kadar, özel olarak tuttuğu SpaceX, bu yüce görevin etrafındaki yutturmaca konusunda mükemmeldi. Astronotları aya götürmek için yaklaşık 3 milyar dolarlık bir NASA sözleşmesini güvence altına almak için Jeff Bezos'un Blue Origin'i bile geçti. SpaceX'in şimdiye kadarki mühendislik başarıları, belirtilen diğer gezegenleri kolonileştirme misyonuna göre akıl almaz olmasa da dikkate değer. Şirket şimdi düzenli olarak Uluslararası Uzay İstasyonuna mürettebat gönderiyor ve Ağustos ayında tamamen turist bir mürettebatı yörüngeye fırlatan ilk şirket oldu. SpaceX'in birden fazla yönden daha kat etmesi gereken uzun bir yol var, ancak eksantrik bir milyarderin kulağa biraz tuhaf gelen yan projesinden ABD havacılık endüstrisinin güvenilir bir armatürüne dönüşmeyi başardı. Bir Morgan Stanley analisti, SpaceX'in Tesla'dan daha fazla, Musk'ı dünyanın ilk trilyoneri yapmasına yardımcı olabileceğini öne sürdü. Tesla ile de Musk'ın daha fütüristik bir yakın geleceğe yönelik emelleri sergileniyor. Musk'ın 2008'de devraldığı şirket, kalabalık bir ABD otomobil pazarına girdi ve büyümeyi trilyon dolarlık küresel bir kuruluş haline getirmeyi başardı - piyasa değerine göre açık ara dünyanın en değerli otomobil üreticisi. Tabii ki bu değerin çoğu, tamamen elektrikli, kendi kendini süren bir gelecek için hype ve beklentilere de bağlı. Musk, Tesla'nın yarı otonom araçlara yaptığı engebeli erken baskınlara rağmen, bu vizyonu acımasızca zorladı. Şirketin "tam kendi kendine sürüş" teknolojisi, en iyi ihtimalle tutarsız ve en kötü ihtimalle ürkütücü olarak tanımlandı. Yazılım hala beta aşamasındadır ve adına rağmen tamamen özerk olmaktan uzaktır. Tesla'nın kaçırdığı teslim tarihlerinin veya kusurlu yazılım sunumlarının hiçbiri, gelecekte arabaların kendilerini ülke çapında sürmesinden ve trafik ölümlerinin muhtemelen %99 oranında azalmasından bahseden Musk'ı caydırmadı. Tutmadığı birçok söze rağmen, Musk dikkate değer başarılar elde etti ve hırsını ve yeteneklerini hafife almak, karşı çıkanların peşini bırakmadı. Dünyanın geleceğini tanımlayabilecek birden fazla işletmeye komuta ediyor. Ve Bloomberg'e göre 257 milyar dolarlık net değeriyle Musk, küresel konuşmayı etkileme yeteneğine ve dürtüsüne sahip. Twitter satın almak sadece son adımdır. Kaynak: CNN

Camila Cabello, Coachella'ya Cesur Büstiyer Üst, Kısa Kesim Şort ve Yeşil Nike ile Cesur Görünüyor

Subaru'nun 1.073 HP'lik STI E-RA Konsepti Neden Elektrikli Otomobillerin Geleceği Olabilir? 2022 Tokyo Otomobil Salonu, birçok otomobil üreticisi için yeni ve cesur bir dünyanın ortaya çıkışıydı. Ve Subaru da onlardan biri. Hepimiz STI'nin Subies'in sunabileceği en iyi performansla ilişkili olduğunu biliyoruz. Kirli boxer motor ve kırmızı ekli havalı gövde kitleri her zaman tüm STI rozetli Subies'in imajı olmuştur. Ancak bu, hem yarış hem de yolda giden otomobillerde elektrikli performansın şafağıyla şimdi değişiyor. Ve böylece, Subaru Tecnica International, güçlendirilmiş Sub'lar oluşturma konusundaki asırlık yöntemini değiştiriyor. Çarpıcı görünümlü Subaru STI E-RA Concept'e girin. Bu, şu anda Subaru'nun elektrikli geleceği için bir çizelge çizmeye yönelik bir tasarım ve teknoloji çalışmasıdır. Ancak onu daha da güven verici yapan şey, asfalta çarpmaya hazır bir STI-ed Subaru Solterra'nın eşlik etmesiydi. STI E-RA Concept, öncelikle Subaru'nun yarış bölümünü hedefliyor ve karbon nötr otomobiller üretmeye odaklanıyor. Bu hastalıklı konseptte kullanılan elektrik motorları Yamaha tarafından geliştirilmiş ve tedarik edilmiştir ve toplam güç 1073 hp'dir. Ancak bu dört tekerlekli dört motorlu düzenin öne çıkan özelliği, Drako GTE hiper otomobilinde kullanılan teknolojiye benzer şekilde dört tekerlekten tork vektörünün kapsamlı kullanımıdır. Subaru'nun STI E-RA Concept'e dayalı tamamen elektrikli hiper otomobilinin uzun vadeli hedefinin, yakında çıkacak olan tamamen elektrikli cephaneliğinin STI versiyonlarıyla yolları doldurması kesin. Bu şık konsept otomobilin kısa vadeli hedefi, tur rekorları kıracak bir palet makinesi yapmaktır (özellikle ringde 6:45 ile başlayan Çinli hiper otomobil Nio EP9'u hedef alır), saat 6:40 ile başlayıp hatta daha da iyi. Nürburgring'in Kuzey Döngüsü 2023'te. "E-RA", Elektrik Kaydı Denemesi anlamına gelir RA efsanesi, FIA Dünya Hız Dayanıklılık Rekoru kıran 1989 Subaru Legacy RA ile başladı. Bu şöhret atışından beri Subaru, yola çıkan arabalarının sınırlı sayıda RA modellerini çalkalıyor. Temel "RA" formülü, birkaç at kazanmak, birkaç kilo vermek, biraz yere basma kuvveti kazanmak ve daha sportif bir sürüş için süspansiyonu değiştirmekti. Ancak EV'lerin şafağıyla birlikte, STI'deki mühendisler işleri farklı şekilde yapmaya bakıyorlar. Ve Subaru STI E-RA Concept'in bize sunduğu şey tam olarak budur; "RA" etiketine yakışır heyecan verici pil gücü. Geleceğin Yolda Giden Teknolojilerini Üretecek Bir Pist Arabası STI E-RA Konsepti şu anda bize STI'deki delilerin performans odaklı Subies'in geleceği için ne planladıklarına dair bir fikir veren bir tasarım ve performans çalışmasıdır. Bu, hem yarış programlarında hem de yol kullanımında kullanılmak üzere yüksek performanslı EV teknolojisi oluşturmayı amaçlayan yeni STI E-RA Challenge projesinin filizlenen ilk meyvesi. Görünüşe göre aerodinamik, Subaru'nun gelecekteki performans makinelerinde çok önemli bir rol oynayacak. Electric Subies Üzerine "STI" rozetlerinin Geleceğine Giriş Benzin çağında, STI-rozetli Subies, kaputun altındaki bir dizi performans modunun dışında, sadece daha etli egzoz notu ile kolayca ayırt edildi. Ancak bu bir EV cos pillerinde yapılamaz! Ancak R-RA Concept, onu geleceğin standart Subaru EV'lerinden ayırmak için akıllı pil, motor ve teknoloji özelliklerini bir araya getiriyor. Bir EV'nin dinamiklerini virajlarda yükseltecek tork vektörünün gömülü kullanımı olacak. Ve tıpkı STI-ed benzinli Subies gibi, tamamen elektrikli olanlar, motor sporları alanından damlayan performans modları alacak. Subie'nin Büyülü "Boxer+AWD" Combo'su için İstenen Bir Yedek Oluşturmak İçin Test Yatağı Bir EV'de kopyalanması en zor kısım her zaman motor karakteridir. Ancak STI genel merkezindeki akıllı beyinler, Subaru'nun ünlü boxer motoru ve Simetrik Dört Tekerlekten Çekiş sistemi için mükemmel ikameyi bulma arayışında. E-RA Konsepti bunun başlangıcını işaret ediyor ve ilerleme oldukça etkileyici. Bu Konsept, her bir tekerlek için bir tane olmak üzere dört elektrik motoru içerir. Ve motorlar her bir tekerleğe doğrudan bağlı olduğundan, diferansiyel kullanımı yoktur, bu da onu etkin bir şekilde dört bağımsız aktarma organı yapar. Özel olarak tasarlanmış yazılımların kullanımı ile uyumlu hale getirilmiştir. Bu kurulum, yüksek tork vektörleme uygulamasıyla 1.072 hp'ye dönüşüyor. Dört uçtaki bir dizi sensör, motorlara veri iletir ve kavrama, denge, fren basıncı, g-kuvveti, direksiyon açısı, tekerlek yükü, tekerlek hızı, araç hızı ve hatta sapma oranı gibi çeşitli parametrelere dayalı olarak motor çıkışını değiştirir. . Bu motor paketi Yamaha tarafından tasarlanmış ve geliştirilmiştir ve 60 kWh Li-Ion pil takımına bağlanmıştır. Subaru'nun Tamamen Elektrikli Geleceği Heyecanlı Görünüyor Subaru E-RA Concept'ten doğacak olan pist arabası sadece düzlüklerde değil, virajlarda da fevkalade hızlı olacak. Tork vektörlemenin akıllıca kullanımı, tıpkı gazla çalışan Subies'lerde bulunanlar gibi, sezgisel bir AWD sistemi olacak. Elektrikli platformların etkileyici modüler yapısı nedeniyle, E-RA'nın temelleri yakında ralli dünyasına girecek. Subaru'nun elektrik devrimini nasıl benimsediğinin mevcut gidişatı ile gelecek kesinlikle umut verici görünüyor. Önümüzdeki yıllarda Subaru'dan alacağımız "STI", yalnızca hasta vücut kitlerine sahip EV'ler olacak. E-RA'da kullanılan teknolojinin Subaru'dan yola çıkan EV'lere inmesi biraz daha zaman alacak. Ayrıca, paylaşılan ideolojiyle, Subaru'nun teknoloji özellikleri, eninde sonunda, Toyota, Lexus ve Honda gibi Japonlardan başlayarak diğer otomobil üreticilerine de ulaşacak; böylece Subaru E-RA Concept'i EV'lerin geleceği haline getiriyor. Kaynak: HotCars

Vanessa Hudgens, Coachella'ya Pembe Bir Eşleştirme Seti Taktı – Ve Şimdi Birini İstiyoruz!

Kate Hudson

Shaquille O'Neal, Luka Doncic'e Slovence "Harika İş" Nasıl Denilir diye Sordu: Luka'da cevap verdi: Zelo dobro. Luka Doncic, Utah Jazz'a karşı 5. maçta inanılmaz bir performans sergiledi. Seride 2-2 berabere kalan Doncic, dün gece Dallas Mavericks'in Jazz'ı mağlup etmesine ve onlara karşı 3-2 öne geçmesine yardım ederken alevler içindeydi. Mavericks'in playoffların ikinci turuna ulaşmasına 1 maç kaldı. Maçtan sonra Doncic büyük övgü aldı ve oyunun efsanesi ile eğlenceli bir etkileşim yaşadı. Luka Doncic, Utah Jazz'a karşı gösterdiği göz alıcı performansın ardından Inside The NBA ekibiyle konuştu. Shaquille O'Neal, Luka Doncic'e Slovence'de nasıl 'iyi iş' diyeceğini sordu ve Doncic ona nasıl söyleneceğini öğretti. Şakalaşmaların ardından Luka Doncic komik bir espri yaparak Shaquille O'Neal'a kamera dışında kendi dilindeki kötü kelimeleri öğreteceğini söyledi. Shaq: "Bana kendi dilinizde 'harika iş' demeyi öğretin lütfen." Luka Doncic: "Zelo dobro." Shaq: "Zelo Dobro, kardeşim. Zelo dobro." Luka: "Sana kötü kelimeleri sonra öğreteceğim." Luka ve Shaq arasında komik bir etkileşim oldu, ancak Shaq'ın ilk kez yabancı bir dille uğraşmaya çalışması değildi. Bu sezonun başlarında Shaquille O'Neal, Nikola Jokic'e iltifat etmek ve lakabını daha iyi açıklamak için Sırpça 'büyük bal' demeyi öğrenmek için her şeyi yaptı. Ancak Jokic, Shaq'a yanlışlıkla ona 'büyük ruh' dediğini komik bir şekilde bildirdiği için pek işe yaramadı. Luka Doncic, Mavericks Utah'a giderken 6. maçta seriyi kapatmaya çalışacak. Jazz, Mavs'e karşı iyi oynayabileceklerini gösterdiği için Mavs için zor bir maç olacak. Ancak Mavericks, özellikle Doncic sakatlığından döndükten ve gitmeye hazır göründüğünden, kendi tarafında bir ivmeye sahip. Kaynak: FadeAway

Jennifer Lopez Bir Gün Boyunca İki Kırmızı-Sıcak Elbise Giydi

Koenigsegg Jesko Absolut Üretim Öncesi Test Arabası Göreve Hazır Teorik olarak, araba 330 mil / saat'e kadar hızlara ulaşabilir. Fantastik Koenigsegg Jesko'nun bir ömür önce çıkış yapmış gibi hissettiriyor. İlk olarak Mart 2019'da Cenevre Otomobil Fuarı'nda ortaya çıktı, ardından bir yıl sonra en yüksek hıza odaklanan Jesko Absolut izledi. O zamandan beri dünya, küresel bir salgına, büyük tedarik zinciri kesintilerine, finansal belirsizliğe ve Rusya'nın Ukrayna'yı işgaline neden olan teknoloji kıtlığına katlandı. Bir ömür geçmiş gibi gelmesine şaşmamalı ama Jesko Absolut hala yaşıyor. Bununla, sadece bir gösteri arabasından daha fazlası olduğunu kastediyoruz. Koenigsegg, ilk üretim öncesi Jesko Absolut'un turuncu şeritlerle vurgulanan Grafit Gri dış cephe boyası ile yeni görüntülerini yayınladı. Standart Jesko'dan aynı çift turboşarjlı 5.0 litrelik V8 ve dokuz vitesli şanzımanı kullanan Jesko Absolut programı için lider test arabası olacak. Yani, herhangi bir Jesko standardı diyebilirseniz. Koenigsegg Test Sürücüsü Markus Lundh, "Absolut'u sürmek çok doğal. "Gecikme yok, çok duyarlı ve tam istediğiniz gibi davranıyor. CFD hesaplamalarında binlerce saat harcadık. Bu aracı sadece aerodinamik ve tasarım açısından değil, aynı zamanda yüksek bir açıdan da modernize ettik. -hız stabilite perspektifi Sonuç olarak, Jesko Absolut sadece 0,278 Cd'lik olağanüstü düşük bir sürtünmeye sahiptir." Tüm bu geliştirmelerin amacı, dünyanın en hızlı üretim otomobilini yaratmaktır. Jesko'nun güçlendirilmiş V8 motoru, E85 yakıtıyla çalışırken 1.600 beygir gücü (1.193 kilovat) üretiyor. Aerodinamik değişiklikler ve dokuz vitesli vites sistemi ile birleştiğinde, Jesko Absolut teorik olarak yaklaşık 330 mil / saat hıza sahip. Şirket kurucusu Christian von Koenigsegg, Koenigsegg'in şimdi veya gelecekte üreteceği en hızlı otomobil olacağını şimdiden söyledi. 330 mil doğruysa, mevcut resmi üretim otomobil rekoru sahibi SSC Tuatara tarafından elde edilen 282,9 mil ortalama maksimum hızın ötesine kolayca yükseltebilir. Ayrıca Bugatti Chiron Super Sport 300+ gayriresmi 304 mph hızını da kolayca gölgede bırakabilirdi. Bugatti, seri üretim bir otomobilde 300 mph bariyerini aşan ilk otomobil üreticisidir, ancak bunların tümü gayri resmidir çünkü hız, ortalama karşıt yönlere kıyasla yalnızca tek bir yönde elde edilmiştir. Zıt yönlerde arka arkaya koşular yapmak, bir aracın düz çizgi performansı üzerindeki olası herhangi bir rüzgar veya yükseklik etkisini ortadan kaldırır. Kaynak: Motor1.Com

Lily James'in Cesur Yeni Bir Saç Rengi Var

Camilla Cabello ve arkadaşları, Coachella'nın iki hafta sonu partinin ruhları olarak geldiler. Camilla Cabello ve arkadaşları, Coachella'nın ikinci hafta sonu partinin ruhları olarak geldiler. Şarkıcı ve ekibi, festivale yüksek enerji ve iyi hisler getirdi. Cabello ve ekibi, kot, şapka, tığ işi parçalar, ekose üstler, bandanalar, güneşlikler ve grafik tişörtleri içeren modaya uygun festival görünümlerini salladı. 25 yaşındaki "Bam Bam" ve "Havana" şarkıcısının çıkışı, Harry Styles'ın bir yetenek yarışması gösterisini deneme motivasyonu olduğunu söyledikten sonra geldi. “15 yaşındaydım, büyük bir One Direction hayranıydım ve The Voice gibi miydim? X faktörü? Ben de 'Eh, One Direction X Factor'da olacak; The Voice'ta olacaklar mı bilmiyorum, o yüzden X Factor için seçmelere girmeme izin verin," diye hatırlıyor Cabello. “Bu gerçekten utanç verici ve bunu söyleyebilirim çünkü açıkçası, bu on yıl önceydi, ama kelimenin tam anlamıyla 'X Factor için seçmelere giriyorum çünkü Harry Styles ile evleneceğim' dedim. Buna gerçekten inandım. zaman," dedi. Camila da yeni albümünü kutluyor. Familia'yı 8 Nisan'da bıraktı. Elle Mexico'nun son kapağında yıldız, ana dilinin onu çocukluğuna nasıl bağladığını ortaya çıkardı. İspanyolca yayına verdiği demeçte, "İspanyolca konuştuğumda, Küba ve Meksika'da doğduğumdan beri bilinçaltımda olan genç kısımlarım ortaya çıkıyor" dedi. 25 yaşındaki Kübalı, İspanyolca dilinin güvenli alanı olduğunu söyledi. “Zihinsel sağlık sorunları ve büyümenin getirdiği her şeyle mücadele ve yüzleşmeden önceki en çocuksu ve masum benliğim” dedi. Şarkıcı ve oyuncuya göre, albümün arkasındaki isim NPR'de Tiny Desk Concert izledikten sonra geldi. “C. Tangana'nın Minik Masası'nı, etrafında insanlarla dolu bir masanın olduğu, şenlikli bir akşam yemeği gibi gördüğümü hatırlıyorum ve kendi kendime 'Hayatımda istediğim bu' dedim” diye hatırlıyor. Kaynak: iHola

2023 VW Amarok Ayrıntıları Yayınlandı: Daha Büyük, Daha Yetenekli, Premium Döşemeler Orta boy kamyonet, Ford Ranger ile ikizdir, ancak tamamen VW tasarımına sahiptir. Adını Inuit mitolojisindeki bir kurt tanrısından alan Amarok, 2010'dan beri piyasada ve ikinci nesle geçişe aylar kaldı. Gövde üstü kamyon, bir VW platformundan Ford'un 2022 Ranger'ı destekleyen güncellenmiş T6'sına geçiş yapacak. Piyasaya sürülmeden önce, orta boy pikap, daha önce onaylanmış V6 TDI ve Blue Oval'in temellerinin ötesinde daha çekici teknik özellikleri paylaşmak için geri döndü. Daha fazla uzatmadan, 2023 Amarok çift kabinde 96 milimetre (3,7 inç) ila 5,350 mm (211 inç) arasında esnetilecek ve dingil mesafesi 125 mm (5 inç) ila 3,220 mm (127 inç) arasında uzatılacak. lezzet. Aynı gövde stili 2 mm (0,07 inç) daha uzun, 1,880 mm (74 inç) olacak, ancak gövde 34 mm (1,3 inç) ila 1.910 mm (75 inç) arasında daha dar olacaktır. Daha iyi yaklaşma ve uzaklaşma açıları için daha kısa ön ve arka sarkıntılara sahip olacağı ve böylece onu zorlu yollarda daha yetkin hale getireceği söylendi. Yük kapasitesi 1.200 kilograma (2.645 pound) yükseltildi ve 3.500 kg'lık (7.716 lbs) çekme kapasitesi artık daha geniş bir model yelpazesinde mevcut. VW, çift kabin gövde stilinin yanı sıra, yeni Amarok'u tek kabin şeklinde de satmayı planlıyor. Avrupa'da, alıcılar bir arkadan çekişli kurulum veya iki dört tekerlekten çekiş sistemi (isteğe bağlı ve kalıcı) arasından seçim yapabilecekler. Tekerlek boyutu, donanım seviyesine bağlı olarak 17 ila 21 inç arasında değişecektir. Bunlardan bahsetmişken, seçim yapabileceğiniz beş tane olacak: Base, Life, Style, Panamericana ve Aventura. Son ikisi, birincisi arazi dışı bir karaktere sahipken, ikincisi yolda kullanıma yönelik olacak şekilde premium sürümler olarak faturalandırılır. Amarok'un daha sofistike versiyonları, matris LED farlar ve Harman Kardon ses sisteminin yanı sıra 30'a kadar sürücü yardım fonksiyonuna sahip olacak. Bilgi-eğlence sistemi Ford'un SYNC4 sisteminde çalışacak ve 10.1 ve 12 inç boyutlarında, sekiz inçlik dijital sürücü ekranıyla birlikte sunulacak. Ön cam, tavan, aynalar, kapı kolları ve sera taşınırken Amarok yapısal sorunları Ranger ile paylaşacak. Yine de VW, kamyonun tasarımının önemli ölçüde farklı olacağı konusunda ısrar ediyor ve aynı şey Panamericana ve Aventura modelleri için suni deri olacağı kabin için de geçerli. Ford, 2023 Amarok'un üretimine bu yılın sonlarında Güney Afrika, Pretoria'daki fabrikasında başlayacak. Güney Amerika pazarları için montaj VW'nin Arjantin, Pacheco'daki fabrikasında devam edeceğinden, ilk nesil kamyonetin sonunu getirmeyecek. Kaynak: Motor1.com

Carrie Ann Inaba Instagram'da "Yeni Görünüm" Paylaştı

Cep Telefonu mesajları Marjorie Taylor Greene'nin Trump'ı iktidarda tutmak için sıkıyönetim yasasını önerdiği ortaya çıktı Cumhuriyetçi Cumhuriyetçi Marjorie Taylor Greene, Joe Biden'ın başkan olarak yemin etmesinden üç gün önce gönderdiği bir kısa mesajda, eski Başkan Donald Trump'ın en sadık müttefiklerinden bazılarının Trump'ı iktidarda tutmak için sıkıyönetim ilan etmek istediğini öne sürdü. Greene, Trump'ın o zamanki genelkurmay başkanı Mark Meadows'a 17 Ocak 2021'de, "Yalnızca Üyelerle yaptığımız özel sohbette, bazıları Cumhuriyetimizi kurtarmanın tek yolunun Trump'ın Marshall yasasını [sic] çağırması olduğunu söylüyor" dedi. , Trump yanlısı bir mafya, oyların onaylanmasını durdurmaya çalışmak için ABD Başkentine saldırdıktan 11 gün sonra. Mesajlar Pazartesi günü CNN tarafından açıklandı ve Meadows'un panelle işbirliği yapmamaya karar vermeden önce 2021'in sonlarında Meclis'in 6 Ocak komitesine seçici olarak teslim ettiği 2.319 metin mesajının tamamını elde ettiğini söyledi. Mesajların gerçekliği, onları gören kişiler tarafından ABC News'e doğrulandı. Greene, Meadows'la yaptığı konuşmada, "Bu konularda bilgim yok," diye devam etti. "Sadece ona söylemeni istedim. Bu seçimi çaldılar. Hepimiz biliyoruz. Bundan sonra ülkemizi yok edecekler. Lütfen ona, Biden'ın ve diğerlerinin peşine düşebilmemiz için mümkün olduğunca gizliliği kaldırmasını söyle!" Geçen Cuma Green, Capitol saldırısını çevreleyen olaylar hakkında yeminli ifade veren ilk Kongre üyesi oldu. Özellikle sıkıyönetim hakkında ve Trump'ı iktidarda tutmak için kullanma fikrini eski başkan, genelkurmay başkanı veya yönetimdeki herhangi biriyle tartışıp tartışmadığı sorulduğunda, Greene defalarca, "Hatırlamıyorum" dedi. " Trump'ın eski ulusal güvenlik danışmanı Michael Flynn, sıkıyönetim için ilk savunuculardan biriydi. 6 Ocak komitesi Kasım ayında Flynn'i mahkemeye çağırdı ve 18 Aralık 2020'de Trump ile katıldığı ve 2020 seçimlerinde kullanılan oylama makinelerine el konulmasının tartışıldığı bir toplantıya atıfta bulunarak belge ve ifade talep etti. Flynn, Trump ile görüşmeden bir gün önce muhafazakar haber kuruluşu Newsmax'a Trump'ın "askeri yetenekler alabileceğini ve bunları bu eyaletlere yerleştirebileceğini ve temelde bu eyaletlerin her birinde yeniden seçim yapabileceğini" söyledi. Trump, "Sıkıyönetim = Sahte Haber" tweet'i atarak sıkıyönetim uygulamaya teşebbüs etmeyi düşündüğü yönündeki haberleri yalanladı. Meadows'un Greene ile olan metinlerine ek olarak, CNN tarafından yayınlanan mesajlar arasında, Meadows'un Kongre'nin diğer üyeleriyle, Trump ailesi üyeleriyle, MyPillow CEO'su Mike Lindell ile ve çeşitli muhabirlerle - Ocak ayında değiş tokuş edilen metinler de dahil olmak üzere - değiş tokuş edilen metinleri yer alıyor. 6. Capitol saldırısı gerçekleşirken. Greene saldırı sırasında Meadows'a mesaj koleksiyonuna göre, "Mark bana Capitol'ün birinci katında aktif bir tetikçi olduğu söylendi Lütfen Başkan'a insanları sakinleştirmesini söyleyin Bu hiçbir şeyi çözmenin yolu değil," dedi. "Mark: Bunu şimdi durdurması gerekiyor. Yardım etmek için bir şey yapabilir miyim?" o zaman-Rep. Mick Mulvaney, Meadows'a mesaj attı. Meadows'un yanıtladığı Temsilci Barry Loudermilk, "Capitol'ü ihlal ettiler," diye mesaj attı, "POTUS meşgul." "Teşekkürler. Bu, amacımıza yardımcı olmuyor," diye yanıtladı Loudermilk. Kaynak: ABC News

Twitter rakiplerinin gerisinde kaldığı halde Neden Elon Musk satın aldı? İşte nedeni. Pazartesi günü Elon Musk, Twitter'ı 44 milyar dolara satın almayı kabul etti ve düşmanca devralma teklifini başlattığında yatırımcı topluluğunun çoğu tarafından şüpheyle karşılanan bir teklifte bulundu. Bu kısmen, rakamlara göre Twitter'ın pazardaki en başarılı - hatta en etkili - sosyal medya platformu olmamasından kaynaklanıyor. Insider Intelligence'ın tahminlerine göre TikTok'un aylık 600 milyondan fazla kullanıcısı var ve gençlerin tercih ettiği platform olarak katlanarak büyüyor. Facebook, durgunluk yaşarken, aylık 2 milyardan fazla kullanıcıya sahip ve bazı yerlerde pratikte İnternet ile eş anlamlıdır. Tahminlere göre Twitter geçen yıl 338,6 milyon aylık küresel kullanıcıya sahipti. Ve politikacılar, gazeteciler ve ünlüler - ve hatta 84 milyondan fazla takipçisi olan Musk bile - onu bir megafon olarak kullansa da, küresel olarak en önemli platform değil. Elon Musk Twitter'ı neden satın aldı? Elektrikli otomobil şirketi Tesla'yı ve havacılık şirketi SpaceX'i yöneten milyarder Musk, şirketin aşırı agresif içerik denetleme uygulamaları uyguladığı endişesiyle Twitter'ı satın almaya motive olduğunu ve bunun bir platformda "ifade özgürlüğünü" tehlikeye attığını söyledi. siyaset ve hükümet için çok önemli hale gelmişti. Musk, satın alımını duyuran basın açıklamasında, “İfade özgürlüğü, işleyen bir demokrasinin temel taşıdır ve Twitter, insanlığın geleceği için hayati önem taşıyan konuların tartışıldığı dijital şehir meydanıdır” dedi. Yukarıdaki tablo sosyal medya platformlarının yeni üye sayısını gösteriyor Twitter yorum yapmaktan kaçındı. Musk, yorum taleplerine yanıt vermedi. Yine de, şirketin seçkin ve özel bir kitlesi var. Twitter'ı düzenli olarak ziyaret eden kullanıcılar arasında, sosyal ağda görünen içeriğin büyük çoğunluğundan sadece birkaçı sorumludur. Pew Araştırma Merkezi tarafından 2021 yılında yapılan bir araştırmaya göre, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki yetişkin Twitter kullanıcılarının en aktif çeyreği, içeriğin neredeyse tamamını ülkedeki tüm yetişkin kullanıcılar tarafından üretti. Bu, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki yetişkin Twitter kullanıcılarının yüzde 75'inin neredeyse hiç tweet atmadığı anlamına geliyor. Pew'e göre, en üretken kullanıcıların çoğu her gün Twitter'ı ziyaret ediyor ve yüzde 20'den fazlası siteyi her gün "sayamayacak kadar çok" ziyaret ettiğini söylüyor. George Washington Üniversitesi'nde medya ve halkla ilişkiler bölümünde yardımcı doçent olan Ethan Porter, “Twitter ile ilgili olan şey, aslında oldukça zorlu bir platform olmasıdır” dedi. “Başka bir deyişle, Twitter'a gerçekten katılmak için gerçekten aktif bir Twitter kullanıcısı olmanız gerekiyor ve aktif Twitter kullanıcısı olmalarına izin veren işleri olan kişilerin sayısı oldukça az.” En Çok Takipçisi Olan 10 Twitter kullanıcısı Barack Obama (132 milyon takipçi; 16.463 tweet) Justin Bieber (114 milyon takipçi; 31.399 tweet) Katy Perry (109 milyon takipçi; 11.628 tweet) Rihanna (106 milyon takipçi; 10.627 tweet) Cristiano Ronaldo (99 milyon takipçi; 3.781 tweet) Taylor Swift (90 milyon takipçi; 716 tweet) Lady Gaga (85 milyon takipçi; 9,745 tweet) Elon Musk (84 milyon takipçi; 17.539 tweet) Narendra Modi (78 milyon takipçi; 32.603 tweet) “The Ellen Show” (78 milyon takipçi; 23.822 tweet) Uzmanlar, Musk'ın kamusal söylem üzerinde bir etkisi olmak istiyorsa Twitter'ı hedeflemesinin yanlış olmadığını söyledi. Pew'e göre, ABD'li Twitter kullanıcılarının yaklaşık yüzde 70'i sosyal medya ağından haber aldıklarını söylüyor. Pew'in raporuna göre, bu Twitter haber tüketicilerinin büyük çoğunluğu, canlı etkinlikleri takip etmek için sosyal medya ağını kullandıklarını söylüyor. Tweet'leri sosyal medya ağında yalnızca seçkin bir kitleye ulaşsa bile, politikacılar, şirketler ve aktivistler genellikle haber gündemini daha geniş bir şekilde belirlemek için platforma güveniyor. Belki de hiçbir halk figürü, Twitter aracılığıyla daha geniş medya ekosistemine hükmetme konusunda Donald Trump'tan daha etkili olmamıştır. Yanlış bilgilendirme karşıtı grup First Draft tarafından yakın zamanda yayınlanan bir rapor, üç büyük kablo ağının (MSNBC, Fox News ve CNN) 1 Ocak 2020 ile 19 Ocak 2021 arasında Trump'ın 1.954 tweet'inin 32 saatlik yayın süresini gösterdiğini ortaya koydu. . Trump, Twitter'a tekrar katılmayacağını söyledi. Bazı danışmanlar ona inanmıyor. Twitter'ın yeni sahibi Musk'ın belki de en büyük sorusu Trump hakkında ne yapacağı. Platformda en çok takip edilen kullanıcılardan biri olan eski başkan, 6 Ocak 2021'de ABD Başkenti'ne yapılan saldırının öncesinde ve sonrasında tweet'lerinin ardından başlatıldı. Musk'ın Trump yasağını nasıl ele alacağı belirsiz olsa da, bu ay bir TED konferansında, zaman aşımlarını tercih ederek kalıcı yasaklarla "çok dikkatli" olmak istediğini söyledi. Porter, "Trump'ın Twitter ile, başkanlık kampanyasında ve ardından başkanlığının sonuna kadar dikkat çekmek için platformu kullanmakta gerçekten iyi olduğu bir ilişkisi vardı" dedi. "İnsanların Trump'a yönelik görüşleri kalıcı olarak değiştiyse, o zaman Trump'ın siteye erişmek için hala erişiminin olduğu, ancak sadece daha az etkili olduğu Musk sonrası bir Twitter'ı öngörmek kolay." Ancak yıllardır analistler, Twitter'ın özellikle para kazanma konusunda daha iyisini yapabileceğini savundu. Aktivist yatırımcı Elliott Management 2020'de şirkette hisse aldıktan sonra Twitter, kullanıcı büyümesini artırmak ve 2023 yılına kadar yıllık gelirini ikiye katlamak da dahil olmak üzere işini artırmak için iddialı hedefler açıkladı. Bu sorunları ele almak için yeni kurulan Twitter CEO'su Parag Agrawal daha fazla hareket etme sözü verdi. ürünleri serbest bırakmak ve yeni yönetim sistemlerini uygulamak için hızlı bir şekilde. Rotasını değiştirmek istemesinin iyi bir nedeni vardı. Geçen yıl, Facebook çekirdek uygulaması, Insider Intelligence'ın tahminlerine göre, aynı dönemde Twitter'ın kazandığı miktarın 15 katından fazla, yaklaşık 70 milyar dolarlık reklam geliri elde etti. Insider Intelligence tarafından yapılan tahminler, diğer kaynakların yanı sıra araştırma firmaları, devlet kurumları ve kamu şirketlerinden alınan verilere dayanmaktadır. Musk'ın Tesla'sından bazıları da dahil olmak üzere birçok yatırımcı, şirketin finansal performansını nasıl değiştirebileceğini görmekten heyecan duyduklarını söyledi. Musk, bu ayki TED konferansında Twitter için yaptığı teklifin para kazanmakla ilgili olmadığını söyledi. Tesla CEO'su, anlaşmayı desteklemek için servetinin önemli bir bölümünü ortaya koyuyor. "Güçlü sezgisel anlayışım, azami derecede güvenilir ve geniş kapsamlı kapsayıcı bir kamu platformuna sahip olmanın medeniyetin geleceği için son derece önemli olduğudur. Ekonomi umurumda değil” dedi. Kaynak: The Washington Post

Chrissy Teigen hiç böyle görmediniz - Prenses gibi

Kızıl Saçlılar Hakkında Daha Önce Hiç Bilmediğiniz 9 Garip Şey Anestezi yapmak daha zordur Anesthesiology dergisinde yapılan küçük bir araştırma, kızıl saçlı kadınların uykuya dalmak için koyu saçlı kadınlara göre yüzde 19 daha fazla anestezi desfluranına ihtiyaç duyduğunu buldu. Bazı bilim adamları, kızıl saça ve açık ten rengine neden olan protein mutasyonunun kızılları ağrıya daha duyarlı hale getirdiğini ve bu nedenle onları uyuşturmanın daha zor olduğunu düşünüyor. Acil servis personelinin size söylemeyeceği sırları öğrenin. Yatakta Sarışın veya esmerlerden daha iyidirler Hamburg'lu seks araştırmacısı Profesör Werner Habermehl, Daily Mail'e 6.000 kişilik bir ankete liderlik ettikten sonra, "Kızıl saçlı kadınların seks yaşamları, diğer saç renklerine sahip olanlardan, daha fazla partnerle ve ortalamadan daha sık seks yapanlardan açıkça daha aktifti" dedi. Almanya'daki Hamburg Tıbbi Araştırma Enstitüsü aracılığıyla Alman kadınları. Melanom için risk altındalar Uluslararası Kanser Dergisi'nde 2010 yılında yayınlanan bir meta-analizde, kızıl saçlılarla ilgili bir gerçek, diğer saç rengine sahip kişilerde tehlikeli cilt kanserine yakalanma olasılıklarının yaklaşık iki buçuk katı olduğudur. Bilim insanları kızılları anlamak için kuşları ve domuzları kullandılar Bilim adamları, saçı kırmızı yapan pigment olan feomelanin'in kızılların sağlığını nasıl etkilediğini anlamaya çalışırken, benzer şekilde kumral renkli tüyleri ve kürkleri incelediler. Sonuçlar? Boars, uzmanlara kızılların serbest radikallerden kaynaklanan hücresel hasar için yüksek risk altında olabileceğini öğretti ve 1400'den fazla kuş türü üzerinde yapılan bir araştırma, pigmentin daha küçük beyin boyutuyla ilişkili olabileceğini öne sürdü. Tamamen yanlış olduğunuz hayvanlar hakkında bu gerçeklere göz atın. Yok olmayacaklar Bilim gazetecisi Maggie Koerth-Baker'ın yazdığı gibi, "Aslında kızıllar gizlice insanlığın geri kalanına sızıyor." İşte kanıtı: İnsanların sadece yüzde 2'si kızıl saçlı olmasına rağmen, yüzde 4'ünde kızıl saç yapan gen var. (Çilleriniz varsa, muhtemelen taşıyıcısınız). Yani, iki kızıl bir esmer doğurmazken, iki esmer bir kızıl doğurabilir. Kızıl saç ve mavi gözün dünyadaki en nadir saç ve göz rengi kombinasyonu olduğunu biliyor muydunuz? Solak olma ihtimalleri daha yüksek Kızıllarla ilgili bir başka eğlenceli gerçek, solak olma olasılıklarının daha yüksek olmasıdır. Bu özelliklerin her ikisi de tipik olarak çiftler halinde gelen çekinik genlerden gelir. Bunlar solak olmanın şaşırtıcı faydaları. Kızıl saçlıların daha az saçı var Kızıl saçlı kişilerde sadece 90.000 saç teli bulunurken, kızıl saçlı olmayan insanlarda 140.000 saç teli bulunur. Ancak kızıl saç daha kalın olma eğilimindedir, bu nedenle aynı dolgun görünür. Dünyanın her yerinden kullanmanız gereken saç numaralarını öğrenin. Arılar onları daha çok çekiyor Bazı bilimsel araştırmalar, arıların kızıl saçlı insanlara daha çok ilgi duyduğunu bulmuştur. Bu, kızıl saçlılarla ilgili birçok garip gerçeklerden biridir. Araştırmalar, bunun büyük olasılıkla saçlarının parlak çiçeklere benzerliğinden kaynaklandığını bulmuştur. Kaynak: Readers' Digest

Pamela Anderson, Roxie Hart Olarak İlk Çıkışının Ardından Times Square Chicago Billboard'unu Ziyaret Etti

Elon Musk sonunda Twitter'ı $44 Milyar Dolara Aldı Resmi: Elon Musk, Twitter'ı satın almaya hazırlanıyor. Sosyal medya devi, Pazartesi günü Tesla CEO'su ve milyarderinin şirketi 44 milyar dolarlık bir anlaşmayla satın alacağını doğruladı. Bu yıl içinde gerçekleşmesi beklenen anlaşma tamamlandığında, Twitter özel bir şirket haline gelecek. Musk, "İfade özgürlüğü işleyen bir demokrasinin temel taşıdır ve Twitter, insanlığın geleceği için hayati önem taşıyan konuların tartışıldığı dijital şehir meydanıdır." "Ayrıca ürünü yeni özelliklerle geliştirerek, güveni artırmak için algoritmaları açık kaynak haline getirerek, spam botlarını yenerek ve tüm insanların kimliğini doğrulayarak Twitter'ı her zamankinden daha iyi hale getirmek istiyorum." Twitter hisseleri Pazartesi günü öğleden sonra ticaretinde %5'ten fazla yükseldi. CEO'su Parag Agrawal bir tweet'te “Twitter'ın tüm dünyayı etkileyen bir amacı ve ilgisi var” dedi. "Ekiplerimizle derinden gurur duyuyoruz ve hiç bu kadar önemli olmayan çalışmalardan ilham alıyoruz." Pazartesi günü erken saatlerde Musk, "Umarım en kötü eleştirmenlerim bile Twitter'da kalır, çünkü ifade özgürlüğü bu demektir." Tweet, 1,4 milyondan fazla beğeni aldı. Geçen hafta Musk, Twitter'ı satın almak için 46.5 milyar dolarlık finansman sağladığını ve şirketle görüşmeye devam ettiğini söyledi. Musk, Twitter'ın platformundaki içeriği ne kadar katı bir şekilde denetlediğini eleştirdi. “İfade özgürlüğü, işleyen bir demokrasi için esastır. Twitter'ın bu ilkeye sıkı sıkıya bağlı olduğuna inanıyor musunuz?" diye tweet attı bu ay. Musk, bu ay şirkette %9 hisse aldı ve bu da onu Twitter'ın en büyük hissedarı yaptı. Twitter, Musk'ın yönetim kuruluna katılma planlarını açıklayarak yanıt verdi. Bu anlaşma Musk'ın yönetim kurulu üyesi olduğu sürece ve sonrasında 90 gün boyunca Twitter'ın ödenmemiş hisselerinin %14,9'undan fazlasına sahip olmasını engelleyecekti. Günler sonra Agrawal, Musk'ın yönetim kuruluna katılmamaya karar verdiğini tweetledi. Musk daha sonra bir düzenleyici dosyalamada şirketi satın almayı planladığını doğruladı. Musk, teklifte "Twitter'ın dünya çapında özgür konuşma platformu olma potansiyeline inandığım için yatırım yaptım ve ifade özgürlüğünün işleyen bir demokrasi için toplumsal bir zorunluluk olduğuna inanıyorum" dedi. “Ancak, yatırımımı yaptığımdan beri, şirketin mevcut haliyle bu toplumsal zorunluluğa ne gelişeceğini ne de hizmet edeceğini şimdi anlıyorum. Twitter'ın özel bir şirket olarak dönüştürülmesi gerekiyor." Kültürel etkisine rağmen, 16 Nisan itibariyle tahmini 416 milyon haftalık kullanıcısıyla Twitter, Meta'ya ait Facebook ve Instagram, Snapchat ve TikTok dahil olmak üzere sosyal medya rakiplerinin gerisinde kaldı. Bu, bir mobil veri ve analitik platformu olan data.ai'ye göre, aylık aktif kullanıcılar ve dünya çapında haftalık uygulama indirme sayısı dahil olmak üzere birkaç temel metrik olacaktır. Quinnipiac Üniversitesi'nde iş gazeteciliği profesörü olan Sara Silver yaptığı açıklamada, "Twitter mücadele eden bir şirket" dedi. “Son iki yılda para kaybetti ve son beş yıldan sadece ikisinde kârlıydı. Bu, Facebook sahibi Meta, Alphabet'in Google'ı ve diğer oldukça kârlı sosyal medya platformlarıyla keskin bir tezat oluşturuyor." Silver, Twitter yönetim kurulunun Musk'ın teklifini ciddiye almaktan başka seçeneği olmadığını söyledi. "Kar elde etmeden Twitter, hisse senedi fiyatını yatırımcıları tatmin edecek kadar yükseltemedi. Bu, hissedarlara teklif öncesi fiyatının en az yüzde 35'i kadar yüksek bir prim veriyor." Ve 25.000'den fazla Twitter takipçisi olan eToro analisti Callie Cox, Musk'ın özgür konuşma ve içerik denetleme konusundaki tüm övünmesine rağmen, iyi bir üründen para kazanma fırsatına sahip olabileceğini söyledi. Twitter'da kendisini "güçlü bir kullanıcı" olarak gören Cox, "Twitter hissedarlarının beklediği şey kârlılık. Yeni liderlik, platformun nasıl geliştirileceği ve para kazanılacağı konusunda yeni düşünceler sağlayabilir" dedi. "Ve işte bu kadar yüksek bir payla, performans göstermesi için daha fazla baskı altında olabilir." Trump Twitter'a dönecek mi? Musk'ın Twitter'ın kontrolünü ele geçirmesi ve platformu özel hale getirmesi durumunda, eski ABD Başkanı Donald Trump da dahil olmak üzere belirli seslerin hesaplarını eski durumuna getireceği yaygın olarak tahmin ediliyor. Ancak Trump ilgilenmiyor gibi görünüyor. Musk'ın anlaşması açıklanmadan önce Fox News'e konuşan Trump, "Twitter'a gitmiyorum, GERÇEK üzerinde kalacağım" dedi. "Umarım Elon Twitter'ı satın alır çünkü Twitter'da iyileştirmeler yapar ve o iyi bir adamdır ama ben GERÇEK'te kalacağım." Trump ayrıca Fox News'e önümüzdeki hafta "GERÇEK" yapmaya başlayacağını söyledi. Trump, 6 Ocak 2021'deki Capitol isyanının ardından yalnızca Twitter'dan değil, Facebook, Instagram ve Snapchat'ten de kalıcı olarak askıya alındı. Twitter, Trump'ı ölümcül isyanla bağlantılı olarak birkaç tweet'ini kışkırtıcı olarak göstererek yasakladı ve " Şiddeti daha fazla kışkırtma riski." Bu arada, ülkenin başkentinde, Beyaz Saray basın sekreteri Jen Psaki Pazartesi günü yaptığı açıklamada, Musk'ın satın alınmasıyla ilgili sorulduğunda "belirli bir işlem" hakkında yorum yapmayacağını söyledi. Psaki, "Twitter'ın sahibi veya yöneticisi kim olursa olsun, Başkan uzun zamandır büyük sosyal medya platformlarının gücünden – onların günlük yaşamlarımız üzerindeki gücünden – endişe duyuyor. Başkanın "uzun süredir teknoloji platformlarının neden oldukları zararlardan sorumlu tutulması gerektiğini" savunduğunu ve ABD'de sosyal medyanın işleyişinin çoğunu destekleyen yasa olan Bölüm 230'daki reformları ve daha fazla şeffaflık gerektiren yeni antitröst reformlarını desteklediğini söyledi. Psaki, Beyaz Saray'ın Musk liderliğindeki Twitter'ın Trump'ın Twitter erişimini eski haline getirip getiremeyeceği veya daha fazla seçim dezenformasyonunun yayılmasına yol açıp açmayacağı konusunda endişeleri olup olmadığını söylemeyi reddetti. “Bu noktada, politikaların nasıl görüneceğine dair hiçbir fikrimiz yok” dedi. Bununla birlikte, NAACP Başkanı Derrick Johnson, Trump'ın Twitter'a geri dönmesine izin vermeyi düşünürse Musk'a sert bir mesajı var. Johnson, USA TODAY'e gönderdiği bir bildiride, "45'in platforma dönmesine izin vermeyin. Twitter'ın nefret söylemi veya demokrasimizi alt üst eden yalanlar için bir petri kabı haline gelmesine izin vermeyin" dedi. "Özellikle ara seçimler yaklaşırken demokrasimizi korumak büyük önem taşıyor. Bay Musk: Hayatlar risk altında, Amerikan demokrasisi de öyle." Ve Senatör Elizabeth Warren, D-Mass., görünüşe göre aynı fikirde. Pazartesi günü Musk'ın Twitter'ı satın almasının "demokrasimiz için tehlikeli" olduğunu tweetledi. eToro analisti Cox, Twitter'da yeniliği memnuniyetle karşılarken, aynı zamanda "çok fazla taciz" yaşadığını ve ölüm tehditleri alan meslektaşlarının olduğunu söyledi. Musk'ın bunu azaltabileceğini umuyor. Cox, "Twitter'ın güçlü yönlerinden biri küratörlük yeteneği olsa da, daha gevşek içerik denetimi azınlık demografisinin güvenliğini tehdit edebilir" dedi. "Nihayetinde, düşmanca bir platform, Elon Musk'ın beklediği tam tersi senaryo olan konuşma özgürlüğü üzerinde caydırıcı bir etki yaratabilir." Kongre üyesi Jim Jordan, R-Ohio, Musk'ın satın alınmasından önce Pazartesi günü tweet attı, "Teklifini kabul ederlerse Sol ne kadar çılgına dönecek?" Ürdün daha sonra anlaşmadan sonra tweet attı, "Özgür konuşma geri dönüş yapıyor." The House Judiciary GOP'un Twitter hesabı benzer bir duyguyu yineledi: "Elon. Twitter. Özgürlük." COVID-19 hakkındaki tweetleri için platformun yanlış bilgilendirme politikasını defalarca ihlal ettiği için kişisel hesabı Twitter'dan kalıcı olarak yasaklanan Kongre Üyesi Marjorie Taylor Greene, Pazartesi günü kongre Twitter hesabında, "Kişisel Twitter hesabımı almalıyım. restore edildi." Musk anlaşması Twitter kullanıcılarını nasıl etkileyecek? Uzmanlar hala Musk'ın Twitter ile gerçekte ne yapmak istediğini anlamaya çalışıyor. Wedbush Securities analisti Dan Ives Pazartesi günü USA TODAY'e verdiği demeçte, daha erken olmasa da önümüzdeki 24 saat içinde bir anlaşmanın yapılacağını düşündüğünü söyledi. Ives, "Her şey (Birleşme ve Devralmalar) sürecinde ortaya çıkan başka hiçbir teklif verene veya beyaz şövalyeye bağlı değildi ve Musk geçen hafta bu anlaşmayı kaleme almak için 46 milyar dolarlık finansmanı detaylandırdığında Twitter Yönetim Kurulu duvara tosladı." dedim. "Bu pembe dizi artık Musk'ın Twitter'a sahip olmasıyla sona erdiğinden, anlaşmanın yapılmasında herhangi bir büyük düzenleyici engel beklemiyoruz." Ives, Twitter yönetim kurulunun "zehir hapı" ile biraz daha fazla zaman kazandığını, ancak sonunda bu anlaşmayı gerçekleştirmek için Musk ile müzakere masasına oturmak zorunda olduğunu da sözlerine ekledi. Third Bridge'de teknoloji medyasının küresel sektör lideri Scott Kessler, yaptığı açıklamada, "Musk başarılı olursa Twitter'da büyük değişiklikler olacak gibi görünüyor, ancak bu noktada ayrıntılar oldukça eksik. Kessler, "Musk, ifade özgürlüğünün ve bir 'düzenleme düğmesinin' önemi hakkında tweet attı. Twitter'da büyük takipçisi olan kişilerin platformda daha aktif olmasını istiyor. Reklam yerine abonelik yoluyla para kazanmayı tercih ediyor.” Politik olarak sol eğilimli, kâr amacı gütmeyen bir medya gözlemci grubu olan Media Matters for America'nın başkanı Angelo Carusone, Musk'ın Twitter'ı satın almasının "dezenformasyon ve onu satan insanlar için bir zafer" olacağını söyledi. Carusone, Musk'ın "bir toksisite ve taciz dalgasını serbest bırakabileceğine" ve Twitter'ın kalite katılımını artırma çabalarını ve platformu kullanıcılar için daha güvenli hale getirme çabalarını bozabileceğine inanıyor. Carusone, "Twitter'ın dizginlerini Musk'a vermek, kuşkusuz, platformun bastırmaya çalıştığı komplo teorilerini açığa çıkaracak ve platformu meşru bilgi paylaşımı için kullanma girişimleri, zehirli bir yanlış bilgi çöplüğü tarafından gölgede bırakılacaktır." Dedi. “Twitter'ın Donald Trump ve Alex Jones gibi platformları yeniden oluşturmasından ve dezenformasyon ve aşırılık yanlılarıyla mücadelede rotayı tersine çevirmesinden daha kötü olan tek şey, diğer büyük sosyal medya platformlarında etkili bir şekilde yaratacağı sapkın baskıdır. dibe doğru bir yarışı ateşliyor. ” Kaynak: USA TODAY

2022 Ford Mustang Mach-E'nin En Harika 10 Özelliği Elektrikli otomobil burada kalacak ve artık niş otomobil üreticilerinin dünyasında değil. Tesla yolu açmış olabilir, ancak yapılacak yenilik ve kazanılacak kar olduğunda eski otomobil üreticileri geride bırakılmamalıdır. Ford, filolarına elektrikli aktarma organları eklemeye ve nihayet hibrit sistemleri ütülemeye ve ana akıma sokmaya başladıktan sonra, tamamen elektrik gücüne gitti. Gelecekteki bir elektrikli kamyon teslimatını başlattılar, ancak daha da önemlisi, şimdi showroomlarda eve sürülmeyi bekleyen tamamen elektrikli bir arabaları var. Doğrusu, muhtemelen, inşa edilmeyi ve sonra eve sürülmeyi bekleyen gelecekteki elektrikli otomobiller için showroomlarda bekleme listeleri var. Ford Mustang Mach-E, etkileyici, ancak tartışmalı, pille çalışan bir otomobil. Aynı zamanda bir kompakttan daha büyük ilk tamamen elektrikli otomobiller arasında yer alıyor. Orta boy bir crossover'a Mustang takma adını takmak, sıkı midilli araba hayranları arasında büyük bir şaşkınlığa neden olsa da, aracın kendisi pek çok güzel özelliğe sahip etkileyici bir makinedir. Mach-E'nin bazı özellikleri araca özeldir, bazıları ise değildir. Yeni ve teknolojik olarak gelişmiş arabaların pek çok yeni yeteneği, geç saatlerden itibaren kısa sürede tüm arabalar arasında yaygın hale geliyor. Ancak Mach-E söz konusu olduğunda, bunlar şu anda 2022 modelinin en havalı 10 özelliği. Frunk Frenk, kaputun altında büyük miktarda gayrimenkul alan motorlara sahip olmayan elektrikli otomobiller arasında hızla standart bir özellik haline geliyor. Ford Authority tarafından keşfedildiği üzere, Ford'un resmi adının ön bagajdan frunk'a değiştiğini belirtmekte fayda var. Bu alan pek çok yeniliğe yol açtı ve Ford, neredeyse su geçirmez bir ön kargo alanıyla bundan faydalanıyor. Üst conta, gövdeyi tam olarak kapatmaz, ancak alt kısım tek parçadır ve tapalı bir tahliye içerir. Bu, alanı kesen ve arabaya binen film, kamp alanı veya stadyumdaki bagaj kapısı için buz ve içeceklerle dolduran plastik parçaları çıkarabileceğiniz anlamına gelir. Aynı şekilde, hevesli bir balıkçı, onu yem veya bazı büyük avlar için canlı bir kuyu olarak kullanabilir. Bununla birlikte, bu seçenekle, iyice hortumla dışarı atılması ve her şeyin boşa akıtılması şiddetle tavsiye edilir. Ayakla Açılan Bagaj Kapağı Elektrikli kaldırma bagaj kapıları yeni bir şey değil, ancak sonsuz derecede yardımcı oluyorlar. Üretici, resmi sitelerinde ürün yelpazesinde nasıl çalıştığını gösterdiğinden, bu özellik Mustang'e özgü değildir. Mach-E'de bulunan harika bir özellik, bir ayağı arka tamponun altına süpürerek çalışan elektrikli bagaj kapağıdır. Anahtar cebinizdeyse, arka kapı açılır, bu da kollar dolusu yiyecekle olağanüstü kullanışlıdır. Bu, son birkaç yıldır lüks otomobillerde görülen bir özellik ve giderek daha fazla otomobile dönüşüyor. Yine, bu genel olarak Mach-E'ye veya hatta Ford'a özgü değildir. Ancak onu bu listeye eklemek Ford'un Mach-E'nin gerçekten birinci sınıf bir ürün olmasını sağlamak için ne kadar çaba sarf ettiğini gösteriyor. Elektrikli bir araba ile ilk kez dışarı çıkarken, tüketiciler üzerinde iyi bir ilk izlenim bırakmak avantajlıdır ve bu tür bir katılım bunu iyi yapmalıdır. Kapı Kolları Ve Sürgüler Mach-E'nin en büyük rakiplerinden biri olan Tesla, kendi kendine kapanan otomatik kapı kollarıyla ses getirdi. Sürtünmeyi bir dereceye kadar azalttıkları için gösterişli ve işlevseldirler. Tasarımda biçim ve işlevi takip etme fikriyle Ford, oldukça iyi çalışırken sürtünmeyi en aza indirmeye de yardımcı olan benzersiz bir çözüm yarattı. Mach-E'nin herhangi bir geleneksel anlamda kapı kolu yoktur. Bunun yerine, kemer çizgisinin hemen üzerinde bir düğme var. Basıldığında, arabanın kilidi açık olduğu sürece kapı basitçe açılır. Ön kapılarda, düğmenin hemen altında, kapıyı açmak için süper küçük çıkıntı benzeri bir tutamak bulunurken, arka kapı, açıldıktan sonra kapının içeriden tutularak açılması amaçlanmıştır. Sade ve şık bir tasarımdır. Göze batmaz, az sürtünme yaratır ve yeni bir çözümdür. Ayrıca, güvenlik için başka bir dahiyane işlevi vardır. Kapı bir kez açıldığında, birinin eli kapı ile kapı arasında sıkışıp kalmışken kapıyı çarpması oldukça kolay olacaktır. Yaralanmayı önlemek için Ford, tamamen açılıp tekrar kapatılana kadar kapının kapanmasına izin vermeyecek bir özellik sunmuştur. Bu, pek çok küçük parmağın her yerdeki (CNET aracılığıyla) ortalama ağabeyler ve ablalar tarafından ezilmesini önlemelidir. BlueCruise Mach-E, Ford'un yeni kendi kendine sürüş özelliği BlueCruise'ın vitrini. Mach-E, aracın etrafına yerleştirilmiş bir radar ve kamera sistemi sayesinde kısıtlı otoyollarda kendi kendine gidebiliyor. Ford, BlueCruise sistemini son birkaç yıldır test edip geliştirdiğini ve tüketiciler tarafından güvenli kullanım için geliştirmek ve ince ayar yapmak için 500.000 milden fazla adım attığını söylüyor. Geliştirme, 10 test aracı, tamamen elektrikli kamyonlar ve Mustang'ler ile sistemin çalıştığını ve güvenli olduğunu kanıtlamak için gerçek dünya deneyimi için 110.000 milden fazla yol kat eden "Tüm Yol Gezilerinin Anası" ile sonuçlandı. BlueCruise, otomobilin her zaman bir insan tarafından gerçek zamanlı olarak izlenmesi için yolun sürekli izlenmesini sağlamak için sürücü davranışını izleyen direksiyon kolonunun üzerine monte edilmiş bir kamera ile sürücülerin eller serbest sürüş yapmalarına olanak tanır. Bu, sürücünün Mach-E'nin ana rakibi Tesla'nın aksine, sürüşe aktif katılımı onaylamak için düzenli olarak direksiyon simidine dokunmasına gerek kalmadan eller serbest modunda devam etmesini sağlar. Ford'un haritalama sistemi, BlueCruise ile sürüş için uygun olan belirlenmiş yolları belirler ve teknoloji olgunlaştıkça OTA güncellemeleri ile daha fazla yol eklenecektir. Sürücü Profilleri Bir araca girebilmek ve koltuğu tercih ettiğiniz ayara getirmek için bir düğmeye basmak, otomobillerin yıllardır sahip olduğu bir şeydir. Herhangi bir arabada, özellikle birden fazla sürücü arasında paylaşılan bir seçenek olarak olması güzel bir kolaylık. Mach-E bu konsepti biraz daha ileri götürüyor ve modern çağa göre güncelliyor. Önceden seçilmiş koltuk konumları gibi, Mach-E, uygulamayı kullanırken araca girmeden önce etkinleştirilebilen özel ayarlara en fazla 3 sürücüye izin verir. Insider bunu parçalara ayırır ve koltuk, aynalar, klima kontrolü ve ses için bireysel ayarlar için seçenekleri listeler ve kişisel zevklere göre ayarlanabilir ve değiştirilebilir. Ayrıca, araca girmeden önce etkinleştirilmezse, değişiklikleri araca girdikten sonra harekete geçirmek için yerleşik ses tanıma yazılımı kullanılabilir. Sadece Mach-E'ye arabada hangi sürücünün olduğunu söyleyin, araba her şeyi bu ayarlara göre ayarlayacaktır. Gerçekten modern çağ için bir araba. Aktif Park Yardımı Şehirde park etmek bir güçlük olabilir. Birçok üretici, sürücülerin park etme ile ilgili zorlukların üstesinden gelmelerine yardımcı olacak entegre çözümlere sahiptir. Bu, Mach-E veya Ford'a özel olmayan, ancak elektrikli Mustang'e hoş bir ek olan başka bir özellik. Araç, kameraları ve radarı kullanarak, mevcut park yerlerini otomatik olarak algılayabilir ve aracı tamamen otonom olarak bir alana yönlendirebilir ve sürebilir. Hem paralel hem de dikey park etme özelliğine sahiptir. Ford, park asistanını gerçekleştirmek için gereken adımları nispeten basit bir süreçte ortaya koyuyor ve devreye girdiğinde araba sizin için park ediyor. Ayrıca, genellikle yoğun şehir merkezlerinde bulunan özellikle dar durumlarda yardımcı olabilecek bir alandan çıkmak için de kullanılabilir. Geç tedarik zinciri sorunları başka bir kurban talep etti. Ford Authority, mevcut üretim Mach-E araçlarında park asistanının kaldırılacağını ve bayilerin daha sonraki bir tarihte takabilmelerini sağlayacak bir kit takılacağını duyurdu. Mach-E alıcıları ayrıca satın alma fiyatından 325 $ kredi alacak ve kullanıma sunulduğunda özelliği almaya devam edecek. Fordpass Fordpass, Ford motorlu aracınız için uygulamadır. Arabanızı telefonunuzla sorunsuz bir şekilde entegre etmenize yardımcı olacak çok sayıda özelliğe sahiptir. Otomobilin son derece teknolojik yapısı nedeniyle Mach-E için özellikle iyi kullanımları vardır. Uygulama birkaç yıldır piyasada ve Ford sürücülerine araçlarıyla ilgili çeşitli sorun ve durumlarda yardımcı oluyor. Ford, uygulamanın en belirgin özelliklerini listeler: arabanızı kilitleme ve kilidini açma ve arabayı uzaktan çalıştırma yeteneği. Mach-E'de bir motor bulunmadığından, diğer özelliklerden yararlanır. Uygulama, şarj durumunu, mevcut menzili verebilir ve şarj istasyonlarının yerini belirleyebilir. Sürücülerin önceden park yeri ayırtmalarını sağlayan yararlı bir özellik hakkında bilgi verdik. Kalabalık bir şehir merkezine park etmeye çalışan herkes, bırakın park edip parasını ödemeyi, boş park yeri bulmanın ne kadar zor olduğunu bilir. Tüm bunlar, katılımcı park yerleri ile uygulamada ele alınabilir. Fordpass, otomobil sahipliğinin geleceğinin simgesidir. Evlerimizde birbirine bağlı teknolojiler giderek yaygınlaşıyor ve arabalar da bir istisna değil. Fordpass, Mach-E'ye eşlik edecek Ford lezzetinde elektrikli araç sahipliği için zorunlu olan uygulamadır. Yardımcı Pilot 360 Yardımı Ford'un Co-Pilot 360'ı, yolların güvenliğini sağlamaya yardımcı olmak için Mach-E ve diğer Ford araçlarında bulunan başka bir araçtır. Ford, Mach-E'yi sürüş deneyimini geliştirmek için pek çok kolaylık özelliği ve makul miktarda güce sahip yetenekli bir otomobil yapmak için büyük çaba sarf etti. Ancak Ford, güvenliği artırma konusunda da harika bir iş çıkardı. "Tam seri markalar arasında en gelişmişi" olduğunu ve beş standart özellik içerdiğini bildirdik. Yardımcı Pilot, sürücülere geri görüş kamerası, otomatik uzun farlar, şerit takip sistemi, kör nokta izleme ve otomatik acil frenleme sunuyor. Ford Co-Pilot'un neredeyse tüm araçlarında olması planlanıyor, bu nedenle Mach-E'ye özgü değil, sunulan teknoloji paketine iyi bir ek. Bunun gibi sistemler tüm otomobil üreticileri arasında standart hale geliyor ve otoyollardaki kazaları azaltmaya yardımcı olmalı. SYNC 4 Ford serisindeki otomobillere eklenen bir başka özellik de, ses sistemi, navigasyon ve klima kontrolü gibi işlevleri kontrol eden, gösterge panelindeki geniş bir dokunmatik ekrana odaklanan bir yazılım paketi olan SYNC 4'tür. SlashGear'a göre, SYNC 4, 15,5 inç uzunluğa kadar seçeneklerle birlikte sekiz inçten başlayan ekranlara gidecek. Sürüş deneyimi üzerinde kesintisiz bağlantı ve kontrol sağlamak için otomobil ve cep telefonlarıyla entegre olan etkileyici bir sistemdir. Android Auto ve Apple CarPlay ile uyumludur ve FordPass Connect ile eşleşir. SYNC sistemi herhangi bir Ford aracı için pek çok özellik sunarken, Mach-E söz konusu olduğunda daha kullanışlı hale geliyor, çünkü pil ve şarj sistemi için bir bilgi sistemi ve pille çalışan bir araca özgü diğer parametreler için bir bilgi sistemi haline geliyor. , üreticiye göre. Paskalya yumurtaları Akıllı üreticiler, hayranlarını konuşturmak ve meşgul etmek için eğlenceli küçük ayrıntılar ekliyor. Üç büyük otomobil üreticisi genellikle iyi ütülenmiş takımlar ve tek renkli kravatlarla dolu eski, sıkıcı şirketler olarak görülse de, bazıları eğlenmeyi de bildiklerini gösterdi. Mustang Mach-E'nin alt tarafında biri varsa, elektrik motorunun kasasının yanında "elektrikli midilliler burada yaşıyor" ifadesi yazılıdır. Bunu bir makalede okumak yerine fark eden ilk alıcı olmak kesinlikle daha eğlenceli olurdu, ama öyle. Diğer Paskalya yumurtaları daha az dramatik ama yine de eğlenceli. Ford, bağlı telefonu olan bir sürücü araca yaklaştığında, yan aynadan yere bir midilliyi aydınlatan su birikintisi ışıklarıyla aydınlandığını belirtmekten gurur duyar. Arabanın hayranları, diğer küçük dokunuşlara dikkat çekti, beygir gücü kelimesinin üzerindeki şarj portu kapısının altında bir midilli ve paspasın altında telefon şarj bölmesine uyan başka bir küçük midilli. Diğer markalar bundan biraz daha fazla denize giriyor, ancak Ford'un işleri ilginç kılmak için bir şeyler yaptığını görmek güzel. Marka bağlılığını artırabilecek küçük dokunuşlar, sadık müşterilerin geri gelmesini sağlamak için iyidir. Ayrıca iyi bir araba inşa etmeye yardımcı olur. NOT: Sanki Volvo XC40 Recharge özelliklerinin hepsini kopyalamışlar... Kaynak: SlashGear

2022 Suzuki GSX-S1000GT+ İlk Sürüş İncelemesi: Hareket Halinde Minimalizm Kaynak: RideApart

Jennifer Lopez Ben Affleck'le Öğle Yemeğine Maksi Elbiseyle Gitti Yeni nişanlanan yıldızlar, dün LA'nın Brentwood semtinde bir öğle yemeğinin tadını çıkardıkları ve Brentwood Country Mart'ta yürüyüş yaptıkları bir günde görüldü. Fotoğraflarda çift el ele yürüyor, Marry Me aktörü dirsek uzunluğunda kollu ve uyumlu bir siyah kuşaklı, dökümlü siyah bir maksi elbise giyiyor. Beyaz spor ayakkabılar ve turuncu renkli havacıların yanı sıra altın halkalar ve katmanlı kolyeler ile görünümü tamamlamış. Argo oyuncusu, boş elinde buzlu bir kahve taşırken beyaz bir t-bok ve siyah kot pantolonun üzerine düğmeli kırmızı-gri bir pazen giyerek tipik görünümüne sadık kaldı. Kaynak: Town and Country