Admin

Elizabeth Hurley, Karayipler'den Mayo Paylaşımlarıyla Çekildi

Bella Hadid Pal ile Mayo Salonlarında

Bir Skydiver'ın Gücünü Test Etmek İçin 3100 Metreden Dambıl Düşürdüğünü İzleyin Evdeki spor salonunuz için bazı kuvvet antrenmanı ekipmanı almayı planlıyorsanız, en önemli endişelerinizden biri dayanıklılık olacaktır. Ağırlıklar ucuz değildir, bu nedenle, zor kazanılan paranızın bir kısmını donanıma ayırmadan önce, en zorlu antrenmanlarınızın zorlu ve engebeli doğasına dayanabileceğinden emin olmak isteyeceksiniz. Ayrıcalık için bir üyelik ücreti ödediğinizden, spor salonunda ekipmanla uğraşırken muhtemelen iyi hissediyorsunuzdur, ancak evde, her plakayı ve ağırlığı değiştirmek için faturayı ödemek zorunda olduğunuzda, bir sonrakini düşünürseniz biraz daha temkinli olabilirsiniz. başarısız temsilci, donanımınızı devre dışı bırakabilir. Bir dişli markası, ekipmanının en zorlu antrenmanlarınıza dayanabileceğini kanıtlamak için en uç noktalara gitti, ardından iyi bir ölçüm için gösterişli bir YouTube videosu için tüm bir sonraki seviye stres testini kaydetti. Ağırlık rafları ve dambıllardan kardiyo makinelerine kadar her şeyi üreten Tru Grit Fitness, Red Bull Air Force üyesi ve paraşütle atlama sporcusu Jeff Provenzano'yu markanın 45 kiloluk dambıllarından birini helikopterle 10.000 fit yukarı taşıması için görevlendirdi. Gösteri sadece Provenzano'nun ağırlığı boş yere havaya kaldırması değildi - halteri tutarak uçaktan atladıktan sonra, Dünya'ya düşmesine izin verdi. Markaya göre, "birkaç ağırlıktaki dambıl", "8-10.000 fit arasındaki çeşitli irtifalardan" serbest bırakıldı. Tru Grit'in dünyanın en büyük skydive dropzone'a ev sahipliği yaptığını söylediği Arizona, Eloy'da Kasım 2021'de tamamlanan stres testi. Ancak düşüş, testin sadece yarısıydı. Seçkin CrossFit yarışmacısı ve Titan Games galibi Dani Speegle, ekipmanın aşırı kötüye kullanımın üstesinden gelebileceğini kanıtlamak için ağırlığı toplamak ve kumlu çöl zemininde bir dambıl koparmak için yerdeydi. Ağırlık inişi ve Speegle'ın klipte aldığı net, düzenlenmemiş bir kesim yok, bu yüzden markanın halterin bozulmadan kaldığı sözünü almamız gerekecek. Yine de, tüm çılgın gösteriler, sağlam ekipmanlarla iyi bir antrenman yapma arayışında, bazı insanların gidebileceği yüksekliklerin bir sınırı olmadığını gösteriyor. All Out Studio'da Erkek Sağlığı, Kadın Sağlığı, Önleme ve daha fazlasından 200'den fazla evde egzersiz videosunu 14 gün boyunca ücretsiz deneyin! Kaynak: Men's Health

Britney Spears Mayo İçinde “Çılgın Havalı” Olduğunu Düşünüyor

Siyahi Oyuncuların Önünü Açan Sidney Poitier, 94 Yaşında Öldü “To Sir With Love”, “In the Heat of the Night” ve “Guess Who's Coming To Dinner” gibi filmlerde azimli kahramanları canlandıran Sidney Poitier, onu Hollywood'un ilk Siyah matine idolü olarak kabul ettirdi ve Siyah aktörlerin kapısının açılmasına yardımcı oldu. film endüstrisinde, 94 yaşında öldü. Ölümü, Bay Poitier'in büyüdüğü Bahamalar'daki Dışişleri Bakanlığı genel müdür vekili Eugene Torchon-Newry tarafından doğrulandı. Başka hiçbir ayrıntı hemen verilmedi. 1963 tarihli “Lilies of the Field” filmiyle Akademi Ödülü'nü en iyi erkek oyuncu kategorisinde kazanan ilk Siyah oyuncu yapan Bay Poitier, Amerika Birleşik Devletleri'nde sivil haklar hareketi ilerlemeye başladığında öne çıktı. Rolleri, mücadelenin barışçıl bütünleşmeci hedeflerini yansıtma eğilimindeydi. Sık sık bastırılmış öfkeyle kaynamasına rağmen, karakterleri adaletsizliğe sessiz bir kararlılıkla yanıt verdi. Beyaz izleyicilere güven verici bir mesaj göndererek ve 1960'ların sonlarında sivil haklar hareketi daha militan bir hal aldığında Bay Poitier'i bir Tom Amca olarak saldırmaya maruz bırakarak nefreti mantık ve bağışlamayla karşıladılar. Bay Poitier, 1967'deki bir röportajda filmdeki bölümleri hakkında “Bu bir seçim, net bir seçim” dedi. “Toplumun dokusu farklı olsaydı, kötü adamları oynamak ve daha boyutlu olacak farklı zenci yaşam görüntüleri ile uğraşmak için yüksek cennete çığlık atardım. Ama oyunun bu aşamasında bunu yaparsam lanetleneceğim." O zamanlar, Bay Poitier, Hollywood'un en yüksek ücretli aktörlerinden biriydi ve en iyi gişe rekoru kıran bir oyuncuydu ve Box Office dergisinin tiyatro sahipleri ve eleştirmenleri anketinde erkek oyuncular arasında beşinci sırada yer aldı; sadece Richard Burton, Paul Newman, Lee Marvin ve John Wayne'in arkasındaydı. Yine de ırksal titizlik, Hollywood'un güzel görünümüne rağmen onu romantik bir başrol olarak seçmesine izin vermezdi. Bir görüşmeciye “Amerikalı zenci erkeği romantik sosyal-cinsel koşullarda düşünmek zordur, bilirsiniz” dedi. "Ve neden lejyon ve girilemeyecek kadar çok neden var." Bay Poitier sık sık kendisini, Hollywood'un geçmişte sunduğu alçaltıcı rollerde önemli bir ilerlemeyi temsil eden sınırlayıcı, aziz rollerinde buldu. İlk önemli film rolü olan “No Way Out”ta (1950) ırkçı bir hasta tarafından zulme uğrayan bir doktoru ve Alan Paton'un Güney Afrika'daki ırkçılık hakkındaki romanına dayanan “Cry, the Beloved Country”de (1952) oynadı. , genç bir rahip olarak ortaya çıktı. New York City'deki zorlu bir devlet okulunda sorunlu bir öğrenci olan “Blackboard Jungle”daki (1955) karakteri, ışığı görür ve sonunda ona ulaşmaya çalışan öğretmen Glenn Ford'un yanında yer alır. Onu bir yıldız yapan ve ona en iyi erkek oyuncu dalında Akademi Ödülü adaylığı kazandıran ırksal bir masal olan “The Defiant Ones”da (1958), kaçak bir mahkumdu, onun oynadığı bir mahkuma (ve şiddetli ırkçıya) kelepçeliydi. Tony Curtis. En iyi erkek oyuncu ödülü 1964'te düşük bütçeli “Lilies of the Field”daki performansıyla, bir grup Alman rahibenin Güneybatı çölünde bir kilise inşa etmesine yardım eden gezgin bir tamirci rolüyle geldi. 1967'de Bay Poitier, Hollywood'un en çok hasılat yapan üç filminde rol aldı ve onu popülaritesinin zirvesine çıkardı. “Gecenin Sıcağında” onu, Bay Poitier'in oynadığı Philadelphia dedektifi Virgil Tibbs'in Mississippi'deki bir cinayet soruşturmasında birlikte çalışması gereken tembel, bağnaz bir şerif olarak Rod Steiger'ın karşısına yerleştirdi. (Silinmez bir satırda, dedektif, “Bana Bay Tibbs derler!” dediğinde şerifin saygısında ısrar eder) “To Efendim, Sevgilerimle” de zorlu bir Londra lisesinde ilgili bir öğretmendi ve “Bana Bay Tibbs derler!” Irklar arası bir çift hakkında tabuları yıkan bir film olan Guess Who's Coming to Dinner'da, Spencer Tracy ve Katharine Hepburn'ün oynadığı, müstakbel kayınlarının liberal ilkelerini test eden bir doktoru canlandırdı. Kariyeri boyunca, Bay Poitier'e ve oynadığı karakterlere ırksal öneme sahip ağır bir yük bindi. Bir keresinde “Yaptığım her hareketle 15, 18 milyon insanı temsil ediyormuş gibi hissettim” diye yazmıştı. Bay Poitier, Bahamalar'da büyüdü, ancak 20 Şubat 1927'de, ailesinin domates mahsullerini satmak için düzenli olarak seyahat ettiği Miami'de doğdu. Dokuz çocuğun en küçüğü, un çuvallarından yapılmış giysiler giyiyordu ve babası Reginald, Florida'nın Bahama ithalatını yasakladıktan sonra 1937'de aileyi Cat Adası'ndan Nassau'ya taşıyana kadar hiç araba görmedi, aynaya bakmadı veya dondurma yemedi. domates. 12 yaşındayken, Bay Poitier okulu bıraktı ve kazma ve kürekle çalışan bir ekip için su çocuğu oldu. Ayrıca yaramazlık yapmaya başladı ve ailesi, onun çocuk suçlu olduğundan endişelenerek, 14 yaşındayken evli bir erkek kardeşi Cyril ile birlikte yaşaması için onu Miami'ye gönderdi. Bay Poitier, Cat Adası'nda büyüyen ayrımcılık hakkında hiçbir şey bilmiyordu, bu yüzden Güney'deki Amerikalı Siyahi insanları yöneten kurallar bir şok etkisi yarattı. Daha sonra Amerikan ırkçılığı hakkında “Her yer dikenli tel gibiydi” dedi. “Ben de ona koşmaya ve kendimi parçalamaya devam ettim.” Bir yıldan kısa bir süre içinde Miami'den New York'a kaçtı, cebinde 3 dolar ve bozuk parayla geldi. Bulaşık yıkama ve hazır giyim bölgesinde hendek kazıcı, sahil işçisi ve teslimatçı olarak çalıştı. Hayat acımasızdı. Harlem'deki bir yarış isyanı sırasında bacağından vuruldu. Beş kuruşunu soğuk gecelerde ödemeli tuvaletlerde uyuyabilmek için biriktirdi. 1943'ün sonlarında Bay Poitier yaşı hakkında yalan söyledi ve orduya yazıldı ve Long Island'daki bir gaziler hastanesinde 1267. Tıbbi Müfrezede emir subayı oldu. Zihinsel bir rahatsızlık numarası yaparak 1945'te terhis oldu ve New York'a döndü ve The Amsterdam News'de Amerikan Zenci Tiyatrosu'nun oyuncu aradığını okudu. İlk seçmeleri bir floptu. Sadece birkaç yıllık eğitimden sonra, ağır bir Batı Hint aksanıyla duraksayarak okudu. Tiyatronun kurucusu Frederick O'Neal ona kapıyı gösterdi ve bulaşıkçı olarak bir iş bulmasını tavsiye etti. Azimli bir şekilde, Bay Poitier bir radyo satın aldı ve çeşitli personel spikerlerinden duyduğu gibi İngilizce konuşma pratiği yaptı. Bulaşıkları yıkadığı restorandaki nazik bir işçi, okumasına yardım etti. Bay Poitier sonunda tiyatronun oyunculuk okulunda bir yer kazandı, ancak ancak ücretsiz bir hademe olarak çalışmaya gönüllü olduktan sonra. Şanslı tatili, tiyatrodaki başka bir aktör Harry Belafonte'nin bir Broadway yapımcısının katıldığı provaya gelmemesiyle geldi. Bunun yerine Bay Poitier sahneye çıktı ve 1946'da tamamen Siyahlardan oluşan bir “Lysistrata” yapımında rol aldı. Eleştirmenler tarafından gözden geçirilse de, “Anna Lucasta”nın yol yapımında bir iş bulmasına yol açtı. “Çıkış Yolu Yok”u bir dizi film ve televizyon rolü izledi, ancak Bay Poitier hala oyunculuk işleri ile sıradan işler arasında gidip geldi. 1951'de dansçı ve model Juanita Marie Hardy ile evlendi ve 1965'te boşandı. Dört kızı oldu. 1976'da, bir fabrikayı soymak için plan yapan bir Siyah militan çetesi hakkında bir film olan “Kayıp Adam” (1969) filmindeki rol arkadaşı Joanna Shimkus ile evlendi. İki kızı vardı. Bayan Shimkus ondan kurtulur. Diğer kurtulanlar hakkında tam bilgi hemen mevcut değildi. “Blackboard Jungle” ve “The Defiant Ones” gibi çıkış yapan filmlerden sonra, Bay Poitier'in kaderi, amacı ırksal hoşgörünün sınırlarını genişletmek olan Hollywood'a bağlandı. Daha sonra, "Kariyerimin açıklaması, sosyal vicdanı olan birkaç film yapımcısı için etkili olmamdı" diye yazdı. “The Defiant Ones” ve “In the Heat of the Night”ta, ırksal siyaset etli rollerle çakıştı. Ancak, aynı sıklıkta, Bay Poitier kendini “A Patch of Blue” (1965) gibi abartılı filmlerde ırksal uyumun erdemli habercilerini oynarken veya Soğuk Savaş'taki bir gazete muhabiri gibi akılda kalıcı olmayan filmlerde ırk-tarafsız roller üstlenirken buldu. deniz draması “The Bedford Incident” (1965), “The Greatest Story Ever Told”da (1965) Cyrene'li Simon veya “Duel at Diablo”da (1966) eski süvari çavuşu. “The Defiant Ones”, Bay Poitier'in en sevdiği filmlerden biri olmaya devam etti, ancak rolü alabilmek için “Porgy ve Bess” için bir oyuncu kadrosu oluşturan Samuel Goldwyn'le karşı karşıya gelmesi gerekiyordu. Bay Belafonte, Porgy'nin küçük düşürücü rolünü geri çevirdikten sonra, Bay Goldwyn, müzikalin siyahlara hakaret olduğunu düşünen Bay Poitier'e gözlerini dikti. Bay Poitier'in canlı, alışılmadık derecede samimi ilk anı olan “This Life”ta (1980) söylediği gibi, Bay Goldwyn, Bay Poitier Porgy'yi oynamadığı sürece yönetmen Stanley Kramer'in onu “The Defiant” için işe almamasını sağlamak için elinden geleni yaptı. Onlar.” Bay Poitier, öfkeyle, kaçınılmaz olana boyun eğdi. 1967'de The New York Times'a “Bunu yapmaktan hoşlanmadım ve kendimi henüz tamamen affetmedim” dedi. Daha sonra onu beyaz düzenin önünde eğilmekle ve kazık atmakla suçlayacak olan eleştirmenler, Bay Poitier'in ırksal adalet ve sivil haklar hareketi için uzun süredir devam eden, açık sözlü savunuculuğunu, en gözle görülür şekilde, 1963 Mart'ında yer alan bir Hollywood birliğinin bir parçası olarak reddediyor gibiydi. Washington. Kariyerinin başlarında, solcu davalarla olan ilişkisi ve radikal şarkıcı ve aktör Paul Robeson ile olan dostluğu, onu film ve televizyon yapımcıları için politik olarak riskli bir teklif haline getirdi. Bununla birlikte, tarzı alçakgönüllü ve çatışmasız kaldı. "Bütün bunlarda benim rolüme gelince," diye yazdı, "söyleyebileceğim tek şey, öfkeli ve meydan okuyan insanlara bir yer olduğu ve bazen bir amaca hizmet ettikleri, ama bu asla benim rolüm olmadı." 1959'da Bay Poitier, Lorraine Hansberry'nin “A Raisin in the Sun”ıyla Broadway'e muzaffer bir dönüş yaptı ve kendinden geçmiş eleştiriler aldı. "Bay. Poitier, her zaman kontrol altında olan muazzam bir güce sahip olağanüstü bir aktör” diye yazdı Brooks Atkinson, The New York Times'a. “Huzursuz oğul rolünde, asabi bir genç adamın kargaşasını canlı bir şekilde aktarıyor. Söyleyecek hiçbir şeyi olmadığında, konuşacak keskin bir dizesi olduğunda olduğu kadar belagat sahibidir. Palyaçoluk yapıp dans edebildiği kadar dolambaçlı düşünce süreçlerini grafiksel olarak aktarabilir.” Bay Poitier, oyunun 1961 film versiyonunda rolü tekrarladı. 1960'ların sonlarında ve 70'lerin başında Gordon Parks ve Melvin Van Peebles gibi Siyah film yapımcılarının yükselişiyle birlikte, şimdi 40'lı yaşlarında olan Bay Poitier, yönetmenliğe ve yapımcılığa yöneldi. Abbey Lincoln ile birlikte oynadığı romantik komedi “For Love of Ivy” (1968) için fikir önerdi. 1969'da Paul Newman ve Barbra Streisand ile First Artists adlı bir prodüksiyon şirketi kurmak için katıldıktan sonra, Mr. Belafonte'nin karşısında oynadığı batılı “Buck and the Preacher”ı (1972) ve bir dizi komediyi, özellikle “” yönetti. Uptown Saturday Night” (1974) ve Bay Poitier ve Bill Cosby'nin bir çift entrikacı oynamak için bir araya geldikleri “Let's Do It Again” (1975) ve “Stir Crazy” (1980) , Richard Pryor ve Gene Wilder ile. Eleştirmenler, Bay Poitier'in yönetmenlik yetenekleri hakkında çok az şey düşündüler, ancak coşkulu izleyiciler, Siyah ve beyaz, üç filmi de gişe rekorları kırmıştı. Bay Wilder ve Gilda Radner'ın oynadığı “Hanky Panky” (1982) veya Bay Cosby'nin ölü bir baba olarak oynadığı “Hayalet Baba” (1990) gibi sonraki yönetmenlik çabalarında ne izleyiciler ne de eleştirmenler beğenecek pek bir şey bulamadılar. üç çocuğunu yalnız bırakmayı reddediyor. Daha sonraki yıllarda, Bay Poitier, “Shoot to Kill” (1988), “Little Nikita” (1988) ve “Sneakers” (1992) gibi unutulabilir aksiyon filmlerinde ve gerilim filmlerinde sağlam performanslar sergiledi. Ona en büyük rollerinden ikisini sağlayan şey televizyondu. 1991'de Yüksek Mahkeme Yargıcı Thurgood Marshall'ın yaşamının dramatizasyonu olan ABC draması “Separate but Equal”da başrolde yer aldı. 1997'de, Bay Mandela'nın Güney Afrika'daki beyaz azınlık hükümeti tarafından hapsedilmesinin son yıllarına odaklanan ve Michael Caine'in Başkan rolünde olduğu bir televizyon filmi olan “Mandela ve de Klerk”te Nelson Mandela rolüyle geniş çapta övülen bir performans sergiledi. FW de Klerk. Caryn James, The New York Times'taki bir incelemede, "Sidney Poitier ve Nelson Mandela, bir görüntünün diğerinin üzerine mükemmel bir simetriyle yerleştirildiği çift pozlu bir fotoğraf gibi, şaşırtıcı bir kolaylıkla birleşiyorlar" diye yazdı. 2002 yılında, Bay Poitier, sinema kariyerindeki çalışmaları nedeniyle fahri Oscar'a layık görüldü. (Aynı Oscar töreninde, Denzel Washington, Bay Poitier'den bu yana “Eğitim Günü” ile en iyi erkek oyuncu ödülünü kazanan ilk Siyah aktör oldu.) ” ona Cumhurbaşkanlığı Özgürlük Madalyası verdi. Bay Poitier'in anı kitabı “This Life”ı 2000 yılında ikinci “The Measure of a Man” izledi. “Bir Spiritüel Otobiyografi” alt başlığıyla Bay Poitier'in yaşam, aşk, oyunculuk ve ırk siyaseti üzerine düşüncelerini içeriyordu. Bir devam filmi üretti, “Ölçünün Ötesinde Yaşam: Büyük Torunuma Mektuplar” (2008). Amerikan ırk algısını değiştirmedeki ve yeni nesil Siyah aktörlere kapı açmadaki rolüne rağmen, Bay Poitier kariyeri konusunda mütevazı kaldı. "Tarih beni devam eden büyük bir olayda sadece küçük bir unsur, gerekirse küçük bir enerji olarak belirleyecek" diye yazdı. "Ama yine de seçilmiş olmaktan memnunum." Kaynak: The New York Times

Yönetmen Peter Bogdanovich öldü Film yapımcısı Perşembe sabahı doğal sebeplerden vefat etti, kızı Antonia Bogdanovich Hollywood Reporter'a doğruladı. Kariyerine bir film eleştirmeni olarak başladıktan sonra Bogdanovich, Timothy Bottoms, Jeff Bridges, Ben Johnson, Ellen Burstyn, Cloris Leachman ve Cybill'in yer aldığı 1971 yapımı drama The Last Picture Show ile yetenekli yönetmen statüsünü pekiştirdi. Çoban. Film, En İyi Yönetmen ve En İyi Uyarlama Senaryo da dahil olmak üzere sekiz Oscar adaylığı alarak kritik ve ticari bir başarı elde etti. 1972'deki What's Up, Doc? gibi hitleri yönetmeye devam etti. başrollerinde Barbra Streisand ve Ryan O'Neal, 1973'te Paper Moon ve 1985'te Mask. Bir aktör olarak Bogdanovich, HBO dizisi The Sopranos'taki Dr. Elliot Kupferberg rolüyle tanınıyordu. Haberin ardından Bogdanovich'in bazı arkadaşları ve hayranları saygı duruşunda bulundu. New York'lu yönetmenin The Director şirketini kurduğu Francis Ford Coppola, Deadline'a "yıkıldığını" söyledi. "Harika ve harika bir sanatçıydı. The Last Picture Show'un galasına katılmayı asla unutmayacağım. Hatırlıyorum ki sonunda, seyirciler dört bir yanıma sıçradılar ve 15 dakika süren alkışlarla alkışladılar" dedi. "Peter ve filminin bunu hak ettiğini kendimde hiç böyle bir tepki yaşamamış gibi hissetsem de asla unutmayacağım. Sonsuza kadar mutluluk içinde uyusun, sonsuza dek bizim alkışlarımızın heyecanını yaşasın." Guillermo del Toro, Twitter mesajında Bogdanovich'in mirasını övdü. "Sevgili bir dost ve sinema şampiyonuydu. Bir yönetmen olarak başyapıtlar doğurdu ve son derece güler yüzlü bir insandı. Tek başına röportajlar yaptı ve kendi kuşağındaki neredeyse herkesten daha fazla klasik film yapımcısının hayatlarını ve çalışmalarını kutsallaştırdı." katma. Kaynak: Cover Media

Cadillac InnerSpace Konsept, Loveseat'li Şık Bir Otonom EV'dir Cadillac InnerSpace konsepti, bu yıl çoğunlukla sanal bir etkinlik olan 2022 CES teknoloji şovunun bir parçası olarak ortaya çıktı. InnerSpace, otonom sürüş kabiliyetine sahip elektrikli bir araçtır ve bir ekran için direksiyondan kaçınır. Konsept, Cadillac'ın Halo Konsept Portföyünde geçen yılki CES'te açıklanan PersonalSpace ve SocialSpace konseptlerini birleştiriyor. Cadillac'ın içten yanmalı geçmişinden uzaklaşmakta olduğuna dair daha fazla kanıta ihtiyacınız varsa, işte burada. 2022'nin ilk yarısında satışa çıkacak olan elektrikli Lyriq SUV'sinin piyasaya sürülmesinden önce Cadillac, geleceğin kendi kendini süren lüks iki kişilik EV'sini hayal eden bu InnerSpace konseptini gösteriyor. InnerSpace, elbette, elektrikle çalışıyor ve yakında çıkacak olan Hummer EV ve Chevy Silverado EV'nin de temelini oluşturan Ultium platformunu kullanıyor. Cadillac, platformun kablosuz pil yönetim sisteminin pil modüllerinin aracın etrafına yayılmasını sağladığını söylüyor. Bu, tasarımcıların iç alanı en üst düzeye çıkarmasına ve alçak bir zemin oluşturmasına olanak tanıyarak InnerSpace'e ayrılabilen veya birlikte bir çift kişilik koltuk konfigürasyonunda hareket edebilen koltuklarla "spor araba benzeri" bir oturma pozisyonu veriyor. InnerSpace'in çarpıcı biçimde eğimli tavan hattı panoramik cam içerir ve giriş ve çıkışı kolaylaştırmak için çatı ve kapılar birbiriyle bağlantılı olarak açılır. İçeride, yatırılabilen iki kişilik koltuk, etrafı saran bir LED ekrana bakıyor. Cadillac, yolcuların ekrandaki Artırılmış Gerçeklik Katılımı, Eğlence ve Sağlık Kurtarma temalarından birini seçebileceğini söylüyor. InnerSpace konsepti, Cadillac'ın Halo Konsept Portföyü dediği şeyin bir parçası olarak geçen yılki CES'te tanıtılan iki aracı birleştiriyor. PersonalSpace, yolcusunun kara trafiğinde seyahat etmesine olanak tanıyan tek koltuklu, dikey kalkış ve iniş konseptidir; SocialSpace ise altı koltuk kapasiteli kutulu, van benzeri bir araçtır. Cadillac, daha sonra açıklanacak olan OpenSpace adlı başka bir konsepte de işaret etti. Kaynak: Car and Driver

Doktorlar Uyarıyor, Geceleri Bu Garip Belirti Omicron'unuz Olduğu Anlamına Gelebilir Koku ve tat kaybından nefes darlığına kadar, COVID'nin standart semptomlarının çok iyi farkındayız. Ancak virüs orijinal biçiminden istikrarlı bir şekilde gelişti ve onunla birlikte neden olabileceği semptomlar da var. Hastalık Kontrol ve Önleme Merkezlerine (CDC) göre, Omicron adlı yeni bir varyantın şu anda ABD'deki COVID enfeksiyonunun yüzde 95'inden fazlasını oluşturduğu tahmin ediliyor. Doktorlar şimdi virüsün bu versiyonunun belirtilerinin COVID'in geçmişte gösterdiğinden biraz farklı olabileceği konusunda uyarıyorlar. Aslında uzmanlar, Omicron varyantında giderek daha fazla ortaya çıkan yeni bir semptom olduğunu söylüyor. Geceleri dikkat etmeniz gereken garip işareti öğrenmek için okumaya devam edi Gece terlemeleri, Omicron varyantının bir belirtisi olabilir. Geceleri alışılmadık şekilde terlediğinizi fark ederseniz, COVID olabilir. Acil servis doktoru ve NBC News kıdemli tıbbi muhabiri John Torres, 28 Aralık'ta Bugün, "İnsanlar gece terlemelerini bildiriyorlar, bu yaşadıklarını söyledikleri çok garip bir semptomdur," dedi. Önceki COVID türleri ile ortak bir semptom olmamasına rağmen, gece terlemelerine Omicron varyantı neden olabilir. CaroMont Health'e göre gece terlemeleri, SARS-CoV-2'nin orijinal versiyonunun veya hatta son Delta varyantının genel bir belirtisi değil, ancak şimdi Omicron'un genel bir belirtisi olarak kabul ediliyor. Doktorlar, geceleri olağandışı terleme fark ederseniz COVID testi yaptırmanız gerektiğini söylüyor. Mayo Clinic'e göre gece terlemeleri, "altta yatan bir tıbbi durum veya hastalıkla ilgili olarak tekrarlanan aşırı terleme olaylarıdır" ve yalnızca çok fazla battaniye altında veya çok sıcak bir odada uyumanızın sonucu değildir. Birleşik Krallık Ulusal Sağlık Servisi (NHS) doktoru Amir Khan, US Sun'a COVID nedeniyle bu semptomu olan kişilerin "kalkmanız gerekebilecek bu tür sırılsıklam gece terlemeleri" yaşama ihtimalinin yüksek olduğunu söyledi. ve kıyafetlerini değiştir." Khan'a göre gece terlemeleri, özellikle geceleri aşırı derecede terleme eğiliminde değilseniz, COVID testi yaptırmanız gerektiğinin açık bir işaretidir. "Bu önemli ve bu semptomların üstesinden gelmemiz önemli. Omicron'u takip edecek ve dünya çapında takip edeceksek, bu semptomları olan insanları test edebilmemiz gerekiyor" dedi. Omicron daha fazla soğuk algınlığı ve grip benzeri semptomlar üretiyor gibi görünüyor. Cleveland Clinic'e göre, gece terlemeleri aynı zamanda soğuk algınlığı veya grip belirtisi olabilir - ancak bir Omicron enfeksiyonu ile ilişkili diğer semptomlar göz önüne alındığında bu şaşırtıcı değil. UK Zoe COVID Study App'e göre, yeni varyant için en yaygın beş semptom burun akıntısı, baş ağrısı, yorgunluk, hapşırma ve boğaz ağrısıdır. CDC'ye göre bunların çoğu hem grip hem de soğuk algınlığı belirtileridir. Danimarka'daki Aarhus Üniversite Hastanesi doktoru ve Avrupa Klinik Mikrobiyoloji ve Enfeksiyon Hastalıkları Derneği başkanı Eskild Petersen, The National'a "Soğuk algınlığı ve Omicron'u ayırt etmek bence imkansız" dedi. Bu nedenle birçok doktor, bu semptomlardan herhangi birini yaşarlarsa insanları COVID için test yaptırmaya zorluyor. Koronavirüse sahip olup olmadığınızı bilmek, onu başkalarına, özellikle de aşı durumları veya komorbiditeleri nedeniyle ciddi hastalık riski altında olabilecek kişilere bulaştırmanıza engel olabilir. CDC, "Omicron varyantı muhtemelen orijinal SARS-CoV-2 virüsünden daha kolay yayılacak," diye uyarıyor ve ajansın "Omicron enfeksiyonu olan herkesin aşılanmış veya aşılanmamış olsalar bile virüsü başkalarına bulaştırmasını beklediğini" de sözlerine ekliyor. semptomlarım yok." Birçok hasta yeni varyantla klasik COVID semptomları yaşamıyor. Bu semptomlardan herhangi birini yaşıyorsanız ancak test yaptırmak için hala öksürük veya koku ve tat kaybı bekliyorsanız, yapmayın. Doktorlar, yeni Omicron varyantının eski klasik koronavirüs belirtilerinden bazılarını üretme olasılığının düşük olduğu konusunda uyarıyorlar. Epidemiyolog ve kurucusu Tim Spector, "PCR pozitif test eden kişilerin çoğunda soğuk algınlığı benzeri semptomlar var ve eski COVID semptomlarının klasik üçlüsü olan ateş, koku ve tat kaybı ve inatçı öksürük yok." Zoe COVID Study App, Sky News'e verdiği demeçte. Önceki araştırmalar, orijinal COVID türü ile enfekte olan hastaların yaklaşık yarısının koku kaybı yaşadığını ve yüzde 41'inin tat kaybı yaşadığını ileri sürdü. Bu arada, Norveç'te aşılanmış insanlar arasında bir Omicron salgınının küçük bir analizi, yalnızca yüzde 23'ünün tat kaybı ve sadece yüzde 12'sinin koku kaybı bildirdiğini buldu. Spector, "Sıcaklık, koku kaybı, öksürük beklemeyin - Londra'daki insanların yüzde 50'sinden fazlası bu semptomları asla almaz ve yine de testleri pozitiftir" diye uyardı. Kaynak: Best Life

Goodyear Sürdürülebilir Lastik Konseptini Açıkladı ve Havasız Lastiği Test Etti Goodyear'ın lastik prototipinin yüzde 70'i sürdürülebilir malzemelerden üretiliyor ve bu, şirketin 2030 yılına kadar yüzde 100 sürdürülebilir lastik hedefine doğru ilk adım. Lastik için geri dönüştürülmüş plastik şişelerden polyester ve fazla soya fasulyesi yağı gibi yeni malzemeler geliştirildi. Goodyear ayrıca Ohio'daki Bowling Green State Üniversitesi'nde teslimat robotlarında havasız bir lastiği test etmeye başlayacak. Mercedes-Benz Vision EQXX ve Chrysler Airflow dahil olmak üzere konseptler bu yıl 2022 CES teknoloji fuarında manşet oldu, ancak lastik üreticisi Goodyear ayrıca sürüşün geleceği üzerinde büyük etkileri olabilecek iki duyuru yaptı. Goodyear, yüzde 70'i sürdürülebilir malzemelerden üretilen lastiği tanıttı ve havasız lastiği küçük dağıtım robotlarında test etmeye başlayacağını duyurdu. 2020'de Goodyear, 2030 yılına kadar tamamen sürdürülebilir malzemelerden üretilmiş bir lastik yaratma hedefi belirledi ve bu yeni lastik prototipi, bu hedef doğrultusunda atılan ilk büyük adım. Lastikteki sürdürülebilir malzemeler, Goodyear'ın petrol bazlı ürünlere olan bağımlılığını azaltmaya yardımcı olur. Lastik bileşiğinin ömrünü güçlendiren ve uzatan karbon siyahı, geleneksel olarak petrolün yakılmasıyla yapılır, ancak Goodyear bunun yerine metan, karbon dioksit ve bitki bazlı yağdan karbon karaları üreterek üretim sürecinde daha az karbon emisyonu sağlar. Goodyear ayrıca, lastiğin kauçuğunun değişen sıcaklıklarda esnek kalmasına yardımcı olmak için gıda ve hayvan yemi endüstrilerinden elde edilen fazla soya fasulyesi yağını da kullandı. Bu arada silika, tutuşu artırmak ve yakıt tüketimini azaltmak için gereklidir, bu nedenle Goodyear, pirinç işlemenin bir yan ürününden yapılan, pirinç kabuğu külü adı verilen ve genellikle çöplüklere giden yeni bir silika formu yarattı. Goodyear ayrıca plastik şişelerde bulunan polyesteri geri dönüştürerek lastik kordonları üretti. Sürdürülebilir lastik şimdilik sadece bir tanıtım ürünü, ancak Goodyear'ın geliştirmeleri gelecek için iyiye işaret ediyor. Çevre dostu lastik prototipiyle birlikte Goodyear, pnömatik olmayan veya havasız bir lastik için bir test programı duyurdu. Lastik, paket ve yiyecek dağıtan 1000'den fazla son mil otonom robotu üreten ve işleten Starship Technologies tarafından test edilecek. Havasız lastik, lastik ömrünü uzatmak ve Starship filosu için bakımı azaltmak için tasarlandı ve testler Ohio'daki Bowling Green State Üniversitesi'nde yapılacak. Michelin, 2019'da Chevy Bolts'ta kendi versiyonunu test ederken, havasız lastikleri ilk kez görmüyoruz. Kaynak: Car and Driver

Addison Rae Mayo İçinde Turks ve Caicos'tan Merhaba Diyor

KeyFrame

Hailey Bieber Mayo İçinde "Mutlu Yıllar" Diyor

Mercedes, elektrikli konseptinin 620 mil menzile ve mantardan yapılmış koltuklara sahip olduğunu söylüyor Mercedes, şirketin tek bir şarjla 620 mil gidebileceğini iddia ettiği tamamen elektrikli yeni bir konsept otomobil olan EQXX'i tanıttı. Fütüristik lüks otomobil ayrıca mantar lifleri, öğütülmüş kaktüsler ve yemek artıkları gibi çöpler de dahil olmak üzere bir dizi yenilikçi geri dönüştürülmüş ve sürdürülebilir malzemeden yapılmıştır. Şirket, Mercedes'in bu konsept araç için menzil iddiasının gerçek sürüşe değil, bilgisayar simülasyonlu testlere dayandığını söyledi. Ancak iddia doğruysa, EQXX, Amerika Birleşik Devletleri Çevre Koruma Ajansı tahminlerine göre, bir Toyota Prius hibritinin tam bir gaz deposuyla seyahat edebileceğinden tek bir şarjla daha uzağa gidebilir. Prius sadece 588 mili yönetebilir. Dizel motorlu bir Chevrolet Suburban'ın 28 galonluk bir yakıt deposuyla gidebileceği 644 mil kadar uzak. EPA'ya göre, şu anda Amerika Birleşik Devletleri'nde mevcut olan diğer elektrikli otomobillerden çok daha uzak. Şirket, Mercedes'in bu baharda gerçek bir sürüş testinde otomobilin menzilini göstermeyi planladığını söyledi. Mercedes, 2025 yılına kadar satışlarının yarısının elektrikli otomobiller olmasını ve 2030 yılına kadar markanın neredeyse "tamamen elektrikli olmaya hazır" olmasını planladığını söyledi. Mercedes, EQXX'ten "seri üretim için bir teknoloji planı" olarak bahsetti. Mercedes'in ana şirketi Daimler'in baş teknoloji sorumlusu Markus Schäfer, Mercedes'in 2024 yılında EQXX'in akü ve elektrik motoru teknolojisinin yanı sıra otomobilin diğer bazı özelliklerine sahip bir otomobili üretime sokmayı planladığını söyledi. EQXX, Mercedes'e göre aynı miktarda enerji depolarken, Alman otomobil üreticileri mevcut tam elektrikli sedan olan Mercedes EQS'dekinin yarısı kadar büyük ve %30 daha hafif bir pil takımıyla dikkat çekici menziline ulaşıyor. 620 mil veya 1.000 kilometrede, EQXX, o araba için Avrupa menzil tahminlerine dayanan EQS'den bir şarjla yaklaşık 133 mil daha fazla sürüş mesafesi sağlayacaktır. Mercedes'e göre EQXX bu ekstra milleri büyük ölçüde verimlilik sayesinde kazanıyor. Mercedes, EQXX'in kilovat saat elektrikle 6 milden fazla seyahat edebileceğini iddia ediyor. US EPA tahminlerine göre bu, kilovat saatte bir Tesla Model S Uzun Menzilden neredeyse üç kat daha fazla. Bir kilovat saat, bir arabanın aküsünde depolanan bir elektrik enerjisi birimidir, bu nedenle kilovat saat başına mil, benzinli bir araba için galon başına mil gibidir. Rakamlar çok daha düşük, çünkü bir galon benzin neredeyse 34 kilovat saat enerji içeriyor. Bu verimlilik düzeyine ulaşmak için Mercedes tasarımcıları aerodinamiğe odaklandı. EQXX sadece 0.17'lik bir sürtünme katsayısına sahiptir ve bu, düzgün bir şekilde fırlatılan bir futbol topuna göre gözle görülür şekilde daha aerodinamiktir. Aynı zamanda, hala çok aerodinamik olmasına rağmen 0.20'lik bir sürtünme katsayısına sahip olan günümüzün Mercedes EQS'sinden daha aerodinamiktir. Porsche'ye göre bir Porsche 911 Turbo, 0.33'lük bir sürtünme katsayısına sahiptir. Mercedes'e göre otomobil ayrıca mümkün olduğunca hafif olacak şekilde tasarlandı. Nispeten hafif pil takımının yanı sıra magnezyumdan yapılmış tekerleklere ve alüminyum frenlere sahiptir. EQXX'in süspansiyonundaki yaylar metal yerine cam elyafı ile güçlendirilmiş plastikten yapılmıştır. EQXX'in gövdesi, yalnızca yapısal bütünlük ve çarpışma güvenliği için gerçekten ihtiyaç duyulan yerlerde metal olacak şekilde tasarlanmış ağ benzeri bir alt çerçeve içerir. Çerçevedeki boş alanlar, İsrailli bir startup tarafından oluşturulan UBQ adlı bir malzeme ile dolduruluyor. Mercedes-Benz'e göre UBQ, karışık plastikler, kartonlar, bahçe atıkları ve hatta çocuk bezleri gibi şeyleri içerebilen çöplük atıklarından yapılıyor. Tavandaki güneş panelleri, klima, ışıklar ve otomobilin dokunmatik ekran sistemleri gibi şeyler için pil gücü taleplerini azaltan ek enerji sağlıyor. EQXX, gövdedeki UBQ dolgu malzemesinin yanı sıra otomobilin diğer bölümlerinde de sürdürülebilir malzemeler kullanıyor. Koltuk minderlerinde mantarların yer altı kök benzeri yapıları olan miselyumdan yapılmış deri benzeri bir malzeme kullanılmış. Toz haline getirilmiş kaktüs liflerinden yapılan başka bir deri ikamesi, iç mekanın başka yerlerinde kullanılıyor. Mercedes'e göre halılar tamamen bambu elyafından yapılmıştır. İçeride, EQXX, gösterge panosu boyunca uzanan muazzam bir dokunmatik ekrana sahip. Aslında tek bir cam levha altında üç küçük ekran olan EQS'deki ultra geniş "ekran"ın aksine, EQXX'teki ekran gerçekten dört fit genişliğinde tek bir ekrandır. Enerji tasarrufu için ekranın kullanılmayan kısımları karartılır. Mercedes mühendisleri ve tasarımcıları ayrıca, otomobilin sesli kontrol sistemine, duygusal olarak daha etkileyici, gerçekçi bir sesle daha fazla kişilik kazandırmaya çalıştılar. Sistem, küçük yıldızlardan oluşan insan şeklinde bir avatarla temsil edilir. Figür, şimdi Mercedes'in ana şirketi olan Daimler'in erken (ve özellikle talepkar) müşterisi Emil Jellinek'in kızı olan genç Mercedes Jellinek'ten alınmıştır. 1900 yılında, kızının adının verilmesinde ısrar ettiği yeni bir spor araba modelini görevlendirdi. Araba o kadar başarılıydı ki, daha sonra şirketin yaptığı her arabaya onun adı eklendi. Kaynak: CNN

Çin'in 1 trilyon dolarlık 'yapay güneş' füzyon reaktörü güneşten beş kat daha sıcak hale geldi Devlet medyasının bildirdiğine göre, Çin'in "yapay güneşi", bir plazma döngüsünü güneşten beş kat daha yüksek sıcaklıklara 17 dakikadan fazla ısıttıktan sonra yeni bir dünya rekoru kırdı. Xinhua Haber Ajansı'na göre, EAST (Deneysel Gelişmiş Süper İletken Tokamak) nükleer füzyon reaktörü, 1.056 saniye boyunca 158 milyon Fahrenheit (70 milyon santigrat derece) sıcaklığı korudu. Bu başarı, bilim insanlarını neredeyse sınırsız bir temiz enerji kaynağı yaratmaya küçük ama önemli bir adım daha yaklaştırıyor. Çin'in deneysel nükleer füzyon reaktörü, 2003 yılında Fransız Tore Supra tokamak tarafından kırılan ve bir sarma döngüsündeki plazmanın 390 saniye boyunca benzer sıcaklıklarda kaldığı önceki rekoru kırdı. EAST, daha önce benzeri görülmemiş bir 216 milyon F'de (120 milyon C) 101 saniye koşarak Mayıs 2021'de başka bir rekor kırmıştı. Gerçek güneşin çekirdeği, aksine, yaklaşık 27 milyon F (15 milyon C) sıcaklığa ulaşır. İlgili: Mümkün olan 5 bilimkurgu kavramı (teoride) Çin Bilimler Akademisi Plazma Fiziği Enstitüsü'nde araştırmacı olan deney lideri Gong Xianzu yaptığı açıklamada, "Son operasyon, bir füzyon reaktörünün çalıştırılmasına yönelik sağlam bir bilimsel ve deneysel temel oluşturuyor" dedi. Bilim adamları, 70 yıldan fazla bir süredir nükleer füzyonun (yıldızların yandığı süreç) gücünden yararlanmaya çalışıyorlar. Hidrojen atomlarını aşırı yüksek basınç ve sıcaklıklar altında helyum yapmak için birleştirerek, ana dizi yıldızları, maddeyi ışık ve ısıya dönüştürerek, sera gazları veya uzun süreli radyoaktif atık üretmeden muazzam miktarda enerji üretebilir. Ancak yıldızların kalbinde bulunan koşulları kopyalamak kolay bir iş değildir. Füzyon reaktörleri için en yaygın tasarım olan tokamak, plazmayı (pozitif iyonlardan ve negatif yüklü serbest elektronlardan oluşan dört madde durumundan biri) aşırı ısıtarak, onu güçlü manyetik alanlara sahip halka şeklindeki bir reaktör odası içinde hapsetmeden önce çalışır. Bununla birlikte, nükleer füzyonun gerçekleşmesi için çalkantılı ve aşırı ısıtılmış plazma bobinlerini yerinde tutmak zahmetli bir süreç olmuştur. Sovyet bilim adamı Natan Yavlinsky, 1958'de ilk tokamak'ı tasarladı, ancak şimdiye kadar hiç kimse, aldığından daha fazla enerji yayan deneysel bir reaktör yaratmayı başaramadı. Ana engellerden biri, kaynaşacak kadar sıcak bir plazmanın nasıl ele alınacağıydı. Füzyon reaktörleri çok yüksek sıcaklıklar gerektirir - güneşten birçok kez daha sıcak - çünkü füzyonun yıldızların çekirdeklerinde doğal olarak gerçekleştiği yerden çok daha düşük basınçlarda çalışması gerekir. Plazmayı güneşten daha yüksek sıcaklıklarda pişirmek nispeten kolay kısımdır, ancak füzyon sürecini bozmadan reaktör duvarlarını (lazerler veya manyetik alanlar ile) yakmaması için onu mercanlaştırmanın bir yolunu bulmak teknik olarak zordur. EAST'in, deney Haziran ayında sona erdiğinde Çin'e 1 trilyon dolardan fazlaya mal olması bekleniyor ve şu anda inşa edilmekte olan daha büyük bir füzyon projesi olan Uluslararası Termonükleer Deneysel Reaktör (ITER) için teknolojileri test etmek için kullanılıyor. Marsilya, Fransa Dünyanın en büyük nükleer reaktörü ve Avrupa Birliği, Birleşik Krallık, Çin, Hindistan ve ABD'deki her devlet dahil olmak üzere 35 ülke arasındaki işbirliğinin ürünü olarak belirlenen ITER, dünyanın en güçlü mıknatısını içerir ve bu da onu bir manyetik üretme yeteneğine sahiptir. WordsSideKick.com'ın daha önce bildirdiği gibi, Dünya'nın etrafındaki alandan 280.000 kat daha güçlü bir alan. Füzyon reaktörünün 2025'te devreye girmesi bekleniyor ve bilim insanlarına Dünya'daki yıldız gücünü kullanmanın pratikleri hakkında daha fazla bilgi sağlayacak. Çin ayrıca nükleer füzyon gücü geliştirmek için kendi programlarından daha fazlasını takip ediyor - dahili hapsetme füzyon deneyleri yürütüyor ve 2030'ların başında yeni bir tokamak tamamlamayı planlıyor. Kaynak: Live Science

Ünlü Betty White'ın Sandra Bullock'u sahnede rezil edecek şakası viral oldu

Amerikalı bir UFC yıldızı, dövüş partnerini acımasız bir kafa vuruşuyla nakavt ettiği tartışmalı bir video yayınladı

6 Ocak, 2022

Tuhaf deneyde Japon balıklarının suyla dolu bir arabayı 'sürdüğünü' gösteriyor Son derece tuhaf yeni bir video, suyla dolu, motorlu bir "arabayı" bir odanın bir ucundan diğerine süren, yol boyunca engellerden kaçınmak için sallanıp dokuma yapan bir Japon balığını gösteriyor. Bilim adamları, akvaryum balıklarının karasal ortamlarda nasıl gezindiğini daha iyi anlamak için garip deneyi gerçekleştirdiler. Vahşi doğada, akvaryum balığı ve diğer birçok tür, hayatta kalmak için yiyecek veya barınak bulmak için gezinmek zorundadır. Ancak bu hayvanların bir boşlukta gezinmeyi nasıl öğrendikleri ve balıklar için mercan resiflerinde gezinmelerine izin veren beyin ağlarının karada herhangi bir faydası olup olmayacağı her zaman açık değildir. Yabancı bir ortamda hayvan navigasyonunu keşfetmenin, kelimenin tam anlamıyla bir balığı sudan çıkarmaktan daha iyi bir yolu var mı? İsrail'deki Negev'deki Ben-Gurion Üniversitesi'nde doktora öğrencisi olan Shachar Givon, "Balıklar sudan çıkmadıkları için kötü bir şöhrete sahip olduklarından, bu ters çevrilmiş denizaltıyı inşa etmek zorunda kaldık" dedi. Denizaltı veya balıkla çalışan araç (FOV), esasen tekerlekli küçük bir platform üzerine monte edilmiş plastik bir akvaryumdu. Akvaryumdaki tek bir Japon balığı, aracı sadece yüzerek kullanabilir. İlgili: 2021'in en tuhaf 10 deneyi Japon balıklarının bu tür arabaları sürmesi şaşırtıcı bir şekilde yeni değil. 2014'te Studio diip adlı bir grup, benzer bir akvaryum balığı mobil geliştirdi, ancak o zamanlar, temel hayvan davranışlarının araştırılmasından çok bir yazılım gösterimiydi. Ancak Givon ve Negev Ben-Gurion Üniversitesi'ndeki meslektaşları Matan Samina, Ohad Ben-Shahar ve Ronen Segev, balık arabasının eğlenceli bir yenilikten daha fazlası olduğunu gösterdi. Balığa gidecek bir yer vermeleri gerekiyordu. Çalışmada, FOV'a pilotluk yapmak için altı Japon balığı eğitildi. Givon, "Eğitim en kolay kısımdı" dedi. "Onu sadece çevresinde olup bitenleri öğreneceği bir duruma koyuyorum." İlk başta, her bir balığın hareketi, fitil rezervuarında bir taraftan diğerine yüzdüğü için düzensizdi. Sonunda Givon, balığın noktaları birleştirmeye başladığını ve hareketlerinin daha sakin ve daha bilinçli hale geldiğini söyledi. Givon, WordsSideKick.com'a verdiği demeçte, "Bir kişiyi ilk kez bir arabaya, onlara hiçbir şey söylemeden koyarsanız, direksiyon simidi ile yaptıklarının, arabanın hangi yöne gittiği önemli olduğunu anlayacaklardır." "Aynı şey balık için de geçerli - bunu yavaş yavaş ama kendi kendine fark ediyor." Balığın aracı hareket ettirmesini sağlamak bir şeydir; aracın etrafındaki ortamı anlamlandırıp anlamayacağını öğrenmek tamamen başka bir konudur. Başlangıçta, denemeler basitti. Araç bir odanın ortasında çalıştı ve Givon ve meslektaşları araçtan uzağa yere pembe bir karton kare yerleştirdiler. Araç bu pembe kare boyunca hareket ederse, balık bir ödül aldı. Bundan birkaç gün sonra, balık arabası odanın etrafında dolaşmaktan doğrudan hedefe fırlamaya başladı. Bu görev balıklar için önemsiz hale geldiğinde, Givon balığı çevresindeki değişikliklere uyum sağlamaya zorlamak amacıyla arenaya engeller ve sahte hedefler yerleştirdi. Bu ekstra özelliklere alıştıktan sonra, balıklar engellerden neredeyse hiç etkilenmedi. Givon'a göre bu araştırma, akvaryum balıklarının mercan kayalığı gibi yalnızca belirli ortamlarda değil, tamamen yabancı ortamlarda gezinmeyi öğrenebileceğini öne sürüyor. Gelecekte, Givon, balıkların daha az karmaşık durumlarda daha uzun rotalarda gezinmeyi nasıl öğrendiğini keşfetmek istiyor. Givon, "Balığın dışarı çıkmasını ve doğal bir insan ortamında gezinmesini istiyoruz." Dedi. Bu, potansiyel olarak araştırmacıların, balığın daha dinamik ve tanıdık olmayan ortamlarda nasıl karar verebileceğini gözlemlemelerine olanak sağlayabilir. Givon, "Kampüsün her yerinde sürünen balıkları [arabaları] dört gözle bekliyoruz" dedi. Bu çalışma 4 Ocak'ta Behavioral Brain Research dergisinde çevrimiçi olarak yayınlandı. Kaynak: Live Science

Jessica Chastain, son filminin setinde başından yaralandığını söyledi Jessica Chastain, son filminin çekimleri sırasında tehlikeli bir kafa travması geçirdi. Aktris Çarşamba günü "The Late Late Show with James Corden" programına katıldı ve "The 355"in çekimleri sırasında hastaneye gitmek zorunda kaldığını söyledi. Chastain, "Dövüş sahnesi çekiyordum ve mermer bir zemin üzerindeydi. Yanlış değerlendirdim. Düştüm ve kafamı çarptım. Mesafeyi yanlış değerlendirdim" dedi. "Bir çatırtı duydum. Bugün böyle olmamın nedeni bu olabilir." Dublörüm yanıma geliyor, Fransız ve çok fazla İngilizce bilmiyor, yanıma geliyor ve 'Üzgünüm ama tekrar takmam gerekiyor' diyor. Ve orada oturuyorum, 'Neyi geri koy? Beynim yüzümün dışında mı? Neler oluyor?' Ve sanırım bu sadece kafamda bastırdığı bir çürüktü. Birkaç çekim daha yaptım çünkü bilirsin kolay pes etmem ve sonra hastaneye gittim." Chastain'in filmdeki rol arkadaşı Penelope Cruz, onun için "gerçekten endişelendiğini" söyledi. Bu hafta Ellen DeGeneres ile yaptığı bir başka röportajda Cruz, "Seni hastaneye gitmeye ikna ettik çünkü o gitmek istemedi. Devam etmek istedi. Ben de 'Hastaneye gidiyorsun! '" Cuma günü vizyona girecek olan filmde Diane Kruger, Lupita Nyong'o ve Bingbing Fan da rol alıyor. Kaynak: CNN

En Son Sinema Haberleri (Türkiye ve Dünyadan)

Mayo Clinic, aşılanmayı reddettiği için 700 çalışanını kovdu Mayo Clinic Salı günü yaptığı açıklamada, Pazartesi gününe kadar aşılanmalarını gerektiren COVID-19 aşı politikasına uymayan 700 çalışanını işten çıkardığını duyurdu.

Ben Affleck ve Jennifer Garner 3 Çocuklarıyla: Aileyi Birlikte Görün

Boeing, 737 MAX için sürpriz yeni uçak siparişinde Allegiant'ı Airbus'tan çevirdi MSN, kredi kartı ürünleri kapsamımız için The Points Guy ile ortaklık kurmuştur. MSN ve The Points Guy, kart veren kuruluşlardan komisyon alabilir. Allegiant Air ve Boeing Çarşamba günü, düşük maliyetli taşıyıcının ABD'li uçak üreticisinden 50'ye varan seçeneklerle birlikte 50 yeni 737 MAX uçağı satın alacağını duyurdu. Sipariş, MAX jetin iki çeşidinden oluşuyor - FAA tarafından nihai sertifikayı bekleyen daha küçük ama yüksek performanslı 737 MAX 7 ve 737 MAX 8'in yoğun şekilde yapılandırılmış tek kabinli bir versiyonu olan 737 MAX 8-200 . Allegiant'ın Boeing'den aldığı ilk sürpriz sipariş, havayolunu şimdiye kadar tanımlayan iki stratejiden ayrılıyor. Daha önce Allegiant, havayolunun filosunu genişletmesine ve düşük maliyetli bir güç merkezi haline gelmesine yardımcı olan fırsatçı satın alımlarla genellikle ikinci el uçaklar arıyordu. Ek olarak, satın alma, Allegiant'ın filosuna bir karmaşıklık katmanı ekleyecektir - havayolu, 2018'de kullanılmış MD-80 uçaklarının sonuncusunu emekli ettiğinden beri daha önce tek tip bir filoya bağlı kalmayı seçmişti (havayolu daha önce birkaç ikinci el Boeing'i emekli etmişti). 757s). O yıl, bazı A319'lar da dahil olmak üzere, yalnızca Airbus A320 ailesini kullanmaya başladı. AirFleets.net'e göre, havayolu şu anda hizmette 34 A319 ve 77 A320'ye sahip. Bununla birlikte, Boeing uçakları, Allegiant'ın yeni uçaklar için ilk doğrudan siparişi değil. Bu, 2015 yılında havayolunun 13 adet A320 siparişi vermesiyle geldi. Anlaşma, tek koridorlu jetler için kazançlı pazarda rakibi Airbus'ın gerisinde kalan Boeing için büyük bir kazançtı. Bu ayın başlarında Boeing, uzun süredir müşterileri olan KLM ve Qantas'tan Airbus'a olan satışlarını kaybetti. Nihai fiyatlandırma da dahil olmak üzere satış şartları, bu tür işlemlerde tipik olduğu gibi kamuya açıklanmadı. Bununla birlikte, mevcut pazarda kullanılmış uçakların aynı anda bulunabilirliği, bir filoya yeni bir uçak tipi eklemenin doğasında bulunan maliyetler (bakım ve pilotların eğitim masrafları dahil) ve Allegiant'ın geçmişteki fırsatçı satın alma eğilimi göz önüne alındığında, havayolunun Uçak üreticisi MAX'ın arkasında bir ivme yaratmaya çalışırken Boeing'den mükemmel bir anlaşma. Kaynak: The Points Guy

İtalyan hükümeti, 50 yaş ve üstü kişilerin işe gitmek için aşı olması gerektiğini söylüyor İtalya Çarşamba günü yaptığı açıklamada, 50 yaş ve üstü herkes için koronavirüs aşılarını zorunlu kılacağını söyledi. İşçilerin işyerlerine erişmek için aşı veya yakın zamanda iyileşen kanıt göstermeleri gerekecektir. İtalya'daki Coronavirus vakaları şu anda Omicron varyantı yayıldıkça yükseliyor. İtalya hükümeti Çarşamba günü yaptığı açıklamada, 50 yaş ve üstü için COVID-19 aşılarını zorunlu kılıyor. Hem kamu hem de özel sektör çalışanları, 15 Şubat'tan itibaren işyerlerine erişmek için ya aşılandıklarını ya da yakın zamanda COVID-19'dan iyileştiklerini göstermelidir. Daha önce, bu yaş grubundaki kişiler de işyerlerini ziyaret etmek için olumsuz bir test gösterebilirdi. Bu, 50 yaşın altındaki insanlar için bir seçenek olmaya devam ediyor. Reuters, kurallara uymayan kişilerin ücretsiz olarak işten uzaklaştırılacağını, ancak işten çıkarılmayacağını bildirdi. Politico'nun bildirdiğine göre, 50 yaş ve üzerinde olan ve çalışmayan kişilerin aşı olmaları gerekiyor, aksi takdirde yaptırımlarla karşı karşıya kalabilirler. İtalyan hükümeti Çarşamba günü ayrıca aşı kanıtı, yakın zamanda iyileşme veya kamu dairelerine, postanelere ve bankalara erişim için olumsuz bir test gerektiren kurallar da getirdi. Hükümet, okullarda ve üniversitelerde de koronavirüs vakalarının yayılmasını engellemek için tasarlanmış yeni önlemler aldı. Bir okulda pozitif bir vaka tespit edildiğinde test, maske takma ve kapatma protokollerini düzenleyen yeni kurallar ekledi. Üniversite personelinin de aşı olmaları veya koronavirüsten yakın zamanda iyileştiğine dair kanıt göstermeleri gerekmektedir. The Guardian, İtalya'nın sağlık çalışanları, öğretmenler ve polis için aşıları zaten zorunlu kıldığını bildirdi. İtalya'daki Coronavirus vakaları, Omicron varyantı yayıldıkça yükseliyor ve her gün teyit edilen yedi günlük ortalama yeni vaka sayısı, Our World in Data'ya göre Çarşamba günü 128.801 rekora ulaştı. Bir önceki zirvesi olan Kasım 2020'de, günlük teyit edilen yeni vakaların yedi günlük ortalaması 35.000'in biraz üzerine ulaştı. Pandeminin başlamasından bu yana İtalya'da 6,7 milyondan fazla koronavirüs vakası doğrulandı ve ülkeyi Verilerde Dünyamız başına 1 milyon kişi başına 111.915 vakaya çıkardı. İtalya'da en az 138.000 ölüm bildirildi. Bu, Avrupa'da Birleşik Krallık'tan sonra ikinci en yüksek ölüm oranı. Our World in Data'ya göre İtalyanların yaklaşık dörtte üçü virüse karşı aşılandı. İtalyan hükümeti ayrıca 21,5 milyon güçlendirici atış yapıldığını söylüyor. Guardian, Pazartesi gününden itibaren İtalya'daki insanların içeride veya dışarıda bir restoranda yemek yemek, spor salonunu ziyaret etmek ve toplu taşıma araçlarını kullanmak için ya aşılandıklarını ya da yakın zamanda COVID-19'dan kurtulduklarını kanıtlamaları gerektiğini bildirdi. Kaynak: Business Insider