Elon Musk Hakkında Bütün Haberler Buraya - X - SpaceX - Tesla

[™ Admin]

Elon Musk, Tesla Hisseleri Dördüncü Gün Düşerken Navarro'ya Yönelik Saldırılarını Yoğunlaştırdı

Elon Musk'ın Başkan Donald Trump'ın en önemli ticaret danışmanı Peter Navarro'ya olan hayal kırıklığı, Tesla'nın hisseleri önemli kayıplar yaşamaya devam ederken taştı. Dünyanın en zengin kişisi, hafta sonu sosyal medyada Navarro'yu eleştirerek Harvard ekonomi derecesini "kötü bir şey, iyi bir şey değil" olarak nitelendirdi ve hafta boyunca tırmanan bir kamuoyu çekişmesinin tonunu belirledi.

Musk'ın Navarro'ya yönelik saldırıları Salı günü zirveye ulaştı ve Tesla CEO'su, Navarro'nun Tesla'nın bir otomobil üreticisinden çok bir "otomobil montajcısı" olduğunu ima etmesinin ardından Navarro'yu "gerçekten bir aptal" ve "bir tuğla çuvalından daha aptal" olarak nitelendirdi. Musk ayrıca Navarro ile alaycı bir şekilde tuğlalardan özür dileyerek alay etti. Bu patlamalar, başkanın tarifelerinin en yakın müttefikleri arasında bile anlaşmazlıklara yol açmaya devam etmesiyle Trump yönetimi içindeki büyüyen anlaşmazlığı vurguladı.

Tartışma hakkında soru sorulduğunda, Beyaz Saray Basın Sekreteri Karoline Leavitt bunu iki birey arasındaki tipik bir görüş ayrılığı olarak nitelendirerek, "Çocuklar çocuktur ve biz onların kamuoyundaki tartışmalarının devam etmesine izin vereceğiz." dedi.

Musk'ın kardeşi Kimbal Musk da tepkilere katılarak Trump'ın tarifelerini "Amerikan tüketicisine uygulanan kalıcı bir vergi" olarak eleştirdi ve Navarro'nun ticaret savaşına yaklaşımını eleştirdi.

Tesla'nın Hisseleri Yükselen Tarifeler Ortasında Mücadele Ediyor

Tesla'nın hisseleri son dört işlem seansında %22 gibi şaşırtıcı bir düşüş yaşadı ve yıl boyunca %45'lik kaybını sürdürdü. Bu düşüş, şirketin 585 milyar dolardan fazla değerini sildi ve Musk'ın mali durumunu ciddi şekilde etkiledi. Tesla'nın mücadelelerinin kökü, Kanada, Meksika ve Çin gibi yabancı tedarikçilerden ithal edilen malzemeler ve parçalar üzerindeki yeni tarifeler nedeniyle artan üretim maliyetlerine kadar uzanıyor.

Tesla'nın ABD'de monte edilen araçları, şirketi Başkan Trump'ın ABD'de monte edilmeyen araçlara uyguladığı %25'lik gümrük vergisinden bir nebze korumuş olsa da, üretim maliyetleri üzerindeki daha geniş etki yadsınamaz. Tesla'nın Kanada ve Meksika'dan gelen çelik ve alüminyuma ve Çin'den gelen devre kartlarına olan bağımlılığı, masrafları artırıyor.

Avrupa ve Kuzey Amerika arasında gümrük vergisi olmayan bir bölge savunuculuğuna rağmen, Musk gümrük vergilerinin artmasının ardından kasvetli bir görünümle karşı karşıya. Tesla'nın küresel teslimatları da yetersiz kaldı ve ilk çeyrekte yıllık bazda %13 düşüş yaşandı. Musk'ın siyasi söylemlerinin tetiklediği büyüyen protestolar ve boykotlarla birleşen bu hayal kırıklığı yaratan performans, hem iş dünyası hem de siyasi bağları üzerindeki baskıları yoğunlaştırdı.

Kaynak: DMR

[™ Admin]

Tesla, araç tamirlerinden kaçınmak için sinsi bir taktik kullanmakla suçlanıyor

Tesla (TSLA), son birkaç aydır tartışmalara karışmış durumda.

Tesla CEO'su Elon Musk, Ocak ayında Trump yönetimine katılıp Hükümet Verimliliği Departmanı'na (DOGE) başkanlık ettiğinden beri, Musk'ın hükümeti küçültme çabaları nedeniyle birçok tüketici otomobil üreticisine karşı döndü.

Bu tartışma, son birkaç ayda Tesla'nın satışlarını etkilemiş olabilir. Cox Automotive'un yakın tarihli bir raporuna göre, Tesla'nın ABD satışları 2025'in ilk çeyreğinde bir önceki yıla göre neredeyse %9 düştü.

Satışlardaki daralmanın ortasında, Tesla başka bir önemli sorunla karşı karşıya. Elektrikli araç şirketi, müşterilerinin araçlarına bağlı garanti sözleşmelerindeki yükümlülükleri yerine getirmekten kaçınmak için sinsi bir taktik kullandığı iddiasıyla toplu dava ile karşı karşıya.

Tesla araçlardaki teknolojiyi manipüle etmekle suçlanıyor

7 Şubat'ta açılan dava, Tesla'nın araçlardaki garantilerinin kilometre ile sınırlandırıldığını ve ürettiği veya tedarik ettiği parçalardaki "kusurları düzeltmek için gerekli onarımları ve değişimleri" karşılaması gerektiğini vurguluyor.

Ancak Tesla'nın kilometre sayaçlarını manipüle ederek "Tesla araçlarında kat edilen mesafeleri bilerek abarttığı" ve şirketin garantilere bağlı onarım sorumluluklarından kaçınmasına olanak tanıdığı iddia ediliyor.

Davada "Tesla Inc., Tesla araçlarının kat ettiği gerçek kilometreyi manipüle eden ve yanlış gösteren tahmini algoritmalar, enerji tüketim ölçümleri ve sürücü davranış çarpanları kullanan bir kilometre sayacı sistemi kullanıyor" yazıyor. "Böyle yaparak, Davalılar Tesla araçlarının değerinin düşme oranını ve ayrıca Tesla araç garantilerinin sona ermesini hızlandırabilir ve sözleşmeyle gerekli onarımlar için sorumluluğu azaltmak veya ortadan kaldırmak ve ayrıca genişletilmiş garanti poliçesinin satın alımını artırmak için bunu yapıyorlar."

Davadaki davacı, 36.772 milde kullanılmış 2020 Model Y Tesla aracı satın alan Kaliforniyalı bir adam, süspansiyonuyla ilgili sorunlar nedeniyle aracını sürekli olarak tamire götürdüğü bir dönemde "kilometre birikiminde tuhaf kalıplar" fark etti.

"İşe kısa bir yolculuk ve ara sıra spor salonuna ve yerel restoranlara gitme" içeren "tutarlı bir sürüş rutini" olmasına rağmen "ortalama günlük kilometrede anormal bir artış" fark etti.

Davada, bu rutinin günde ortalama 20 mil olması gerektiğini iddia ediyor; ancak aracın kilometre sayacı günde 72,35 mil olarak tahmin ediliyordu.

Davada, "Bu artan kilometre birikiminin bir sonucu olarak, Davacının Temel Garantisi planlanandan çok önce sona erdi - kilometre sayacı aracın 50.000 mile ulaştığını gösterdiğinde" yazıyor.

Tesla'nın davacıya aracının artık garanti kapsamında olmadığını söylediği ve aracının süspansiyon sorununu daha fazla onarmayı reddettiği iddia ediliyor.

Temel Garantisi sona erdikten kısa bir süre sonra, daha uzun mesafeler kat etmesine rağmen "aracın bildirilen ortalama günlük kilometrelerinde bir düşüş" fark etti. Kilometrelerdeki azalmanın "diğer araçlarıyla ilgili geçmiş verileriyle" ve o zamanki işe gidiş gelişleriyle daha yakından uyumlu olduğunu iddia etti.

Davacı, Tesla'yı "sistemsel yanlışlıklar ve hileli iş uygulamaları" ile suçluyor ve bilinmeyen miktarda tazminat davası açıyor.

Davada, "Bu sistemsel yanlışlıklar ve hileli iş uygulamaları, Tesla araçlarının ve garantilerinin değerini düşürüyor, tüketici güvenini aşındırıyor ve Tesla Inc.'in müşterilerinin pahasına finansal olarak fayda sağlamak için tasarlanmış kasıtlı uygulamaları ima ediyor" ifadeleri yer alıyor. "Tesla, garanti sınırlarını ve kiralama kilometre tavanlarını şişirilmiş 'kilometre' okumalarına bağlayarak onarım gelirini artırıyor, garanti yükümlülüklerini azaltıyor ve tüketicileri erken uzatılmış garantiler satın almaya zorluyor."

Tesla sahipleri daha önce benzer kilometre sayacı sorunlarını bildirmişti

Dava, yakın zamanda bazı Tesla sahiplerinin araçlarının kilometre sayacındaki yanlış okumaları bildirmek için Reddit'e başvurmasının ardından geldi.

"Tesla daha fazla menzil göstermek, kilometresi fazla olan kiralayanları kandırmak ve garanti kapsamındaki onarımları engellemek için kilometre sayacını şişiriyor mu? Kiraladığım Model Y'mi iade ettiğimde, kilometre sayacının Lexus RZ'ime göre %20 yanlış olduğunu fark ettim," dedi bir Tesla sahibi Reddit gönderisinde.

"MY'mi 6 aydır kullanıyorum ve kilometre sayacımın olması gerekenden farklı olduğunu yeni fark ettim," diye yazdı bir başka Tesla sahibi.

"Model 3'ü kiralıyorum ve kilometreleri nasıl bildirdiğinden hayal kırıklığına uğradım. İşe gitmek için yaptığım 16 mil yol 21 mil olarak ölçüldü. Sadece 5 aydır sahibim ve şimdiden 6.000 mil yaptığımı düşünüyor," diye bildirdi bir diğeri.

Kaynak: The Street

[™ Admin]

Tesla'nın kârı, Elon Musk'ın düşüşü markayı ve kârı etkilerken düştü

Tesla, Salı günü Wall Street tahminlerini tutturamayan elektrikli araç üreticisinin yavaşlayan talep, artan rekabet ve CEO Elon Musk'ın siyasi faaliyetlerine bağlı artan marka karşı rüzgarlarıyla boğuşmaya devam etmesiyle birinci çeyrek kârında keskin bir düşüş bildirdi.

Net gelir, bir önceki yıla göre %71 düşüşle 409 milyon dolara (307 milyon sterlin) gerilerken, gelir %9 düşüşle 0,27 milyar dolara geriledi ve 0,43 milyar dolarlık konsensüs tahminlerini tutturamadı.

İşletme geliri %66 düşüşle 0,4 milyar dolara gerilerken, şirketin işletme marjı bir yıl önceki %11,4'ten %2,1'e geriledi.

Elektrikli araç üreticisi çeyrekte 336.681 araç teslim etti ve %13 düşüş gösterdi. Bu, 2022'den bu yana en zayıf teslimat performansını kaydetti.

Tesla, zayıf performansa katkıda bulunan faktörler olarak düşen ortalama satış fiyatlarını, en son araç modeli Model Y'ye geçiş nedeniyle oluşan geçici talep düşüşünü ve özellikle yapay zeka ve araştırmada artan işletme giderlerini gösterdi.

Otomotiv devi, "hızla gelişen" bir ticaret ve siyasi manzarayı gerekçe göstererek bir sonraki çeyrek için finansal rehberlik sunamadı.

Karlılık beklentilerinin altında kalmasına rağmen Tesla hisseleri, şirketin bu ayın başlarında açıkladığı kötü teslimat rakamlarının ardından beklentilerin önemli ölçüde düşmesiyle mesai sonrası işlemlerde yükseldi.

Elon Musk hükümet rolünü küçültecek

Bir yatırımcı görüşmesinde, dünyanın en zengin adamı ve bir zamanlar Trump'ın en yüksek profilli müttefiklerinden biri olan Musk, hükümet "verimliliği" başkanı olarak tartışmalı rolünü küçülteceğini duyurdu.

Batı Kanadı'na neredeyse sınırsız erişim sağlandıktan sonra, Musk'ın istifası Mayıs ayında başlayacak ve haftada sadece bir veya iki gün Beyaz Saray'a verimlilik girişimleri konusunda danışmanlık yapacak.

Bu açıklamaları, genel müdürün son birkaç ayda Trump yönetimiyle siyasi ittifakının EV markasına zarar verdiği ve temel müşterilerini yabancılaştırdığı yönündeki eleştiriler alması üzerine geldi.

"Hükümetin mali evini düzene sokmak için gereken iş büyük ölçüde tamamlandı" dedi. "DOGE'ye ayırdığım zaman önemli ölçüde düşecek".

Eski Trump gözdesinin Washington'daki rolü, resmen 130 günle sınırlı ve yatırımcılardan ve tüketicilerden tepki aldı.

Endüstri analistleri, Elon Musk'ın siyasi bağlantılarını, kötüleşen marka algısının ve zayıflayan küresel talebin temel nedeni olarak gösterdi.

Marka çöküşü ve tüketici tepkisi

Tesla'nın öncü bir temiz enerji markası olarak imajı, CEO'sunun yüksek profilli siyasi katılımı, hileli yorumları ve X'e yönelik incelenmemiş politika eleştirileri nedeniyle aşındı.

Avrupa'da, Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği'nin (ACEA) verilerine göre Tesla satışları bir önceki yıla göre yaklaşık %45 düştü.

Kuzey Amerika'da şirket, vandalizm ve iptal edilen teslimatlarla ilgili raporların artmasıyla birlikte sahiplerinden giderek artan bir hoşnutsuzlukla karşı karşıya.

Saffron'un baş kreatif sorumlusu Gabor Schreier, "Marka, Musk'ın siyasi kişiliğiyle ayrılmaz bir hale geldi" dedi. "Birçok erken benimseyen için Tesla amblemi artık siyasi bir ağırlık taşıyor ve araba satmaya yardımcı olan türden değil".

Tesla ayrıca geçen çeyrekte yaklaşık 46.000 siber kamyonu geri çağırdı - neredeyse satılanların tamamı - şirket Vancouver uluslararası otomobil fuarının programından ve tüketici protestolarından çıkarılırken.

Daha ucuz EV'ler ve robotaksiler geliyor

Mevcut olumsuzluklara rağmen Elon Musk, Tesla'nın 2025'in ilk yarısında daha uygun fiyatlı bir EV platformu piyasaya sürme taahhüdünü yeniden teyit ederek ve yıl sonuna kadar tamamen otonom araçların piyasaya sürüleceğini öngörerek geleceğe dair iyimser bir ton korumaya çalıştı.

Musk, "Tesla'nın geleceği her zamankinden daha iyi" dedi. "Yılın ikinci yarısında milyonlarca Tesla'nın tamamen otonom olarak çalışmasını bekliyoruz".

Tesla ayrıca, çeyrekte artan enerji depolama alanını devreye alan enerji bölümündeki sürekli büyümeyi vurguladı.

Şirket, ilk çeyreği 37 milyar dolar nakit ve yatırımla tamamladı.

Yine de analistler, tam bir toparlanmanın Musk'ın temel operasyonlara odaklanma ve Tesla'nın hasarlı markasını onarma becerisine bağlı olacağı konusunda uyarıyor.

Wedbush analistleri bir notta, "Musk Beyaz Saray'dan ayrılırsa, kalıcı bir marka hasarı olabilir - ancak Tesla en azından en önemli stratejik düşünürünü geri kazanacak" dedi.

Tesla hisseleri Aralık 2024'ten bu yana %50 düştü, ancak bazı perakende yatırımcılar geri çekilmeyi bir satın alma fırsatı olarak görmeye devam ediyor.

AJ Bell analistlerine göre, son üç ayda Tesla hissesi satın alanların sayısı, hisseleri satanların üç katı.

Kaynak: CityM

[™ Admin]

Trump'ın Çin Duyurusunun Zamanlaması Tesla İçin İnanılmaz Derecede yararlı bir durum - artık siz düşünün

Tesla Salı günü birinci çeyrek kazançlarını yayınladı ve net gelirinin geçen yılın birinci çeyreğinden bu yana şaşırtıcı bir şekilde %71 düştüğünü ortaya koydu.

Satışlar, büyük ölçüde Tesla CEO'su Elon Musk'ın çılgınca tartışmalı davranışları nedeniyle dünya çapında hızla düşüyor.

Yine de şirketin hisseleri Çarşamba sabahı %7'den fazla yükseldi ve bu da erken yatırımcı iyimserliğini gösteriyor.

Neden? İnkar edilemez bir etken, Musk'ın Salı günkü görüşmede Tesla'ya liderlik etmek için daha fazla zaman harcayacağına ve federal hükümeti yıkmak için daha az zaman harcayacağına dair söz vermesiydi; bu, yatırımcıların bir süredir kendisinden yapmasını istediği bir şeydi.

Ancak bir diğer son derece hayırlı etken: Başkan Donald Trump'ın Çin'e "çok nazik" olmayı planladığını duyurması, ABD'nin felaketle sonuçlanan ticaret savaşında olası bir U dönüşüne işaret ediyor.

Duyuru Tesla için bundan daha uygun bir zamanda gelemezdi, Salı günü feci gelir rakamlarından sonra düşüş yaşandı ancak Çarşamba günü piyasalar açılmadan önce tüm piyasa ve Tesla, tüm bu ticaret duruşundan kaynaklanan "Trump Çöküşü"nden fırladı.

Hepsini bir araya getirince, Trump'ın dostu Musk'a tam da en çok ihtiyaç duyduğu anda inanılmaz bir haber vererek ona büyük bir iyilik yaptığı anlaşılıyor.

Wall Street'teki tepki, haberin ışığında hızlı oldu, S&P 500 Endeksi yüzde iki, yapay zeka çip üreticisi Nvidia'nın hisseleri ise yüzde dört arttı.

Bloomberg'in bildirdiğine göre, yükseliş yaklaşık iki haftadır piyasanın en büyük hisse senedi kazançlarından bazılarını gösteriyor. Trump'ın Çin'e yönelik aşırı yüksek tarifeleri büyük bir satış dalgasına yol açtı ve Dow Jones Sanayi Ortalaması için 1932'den bu yana en kötü Nisan ayına yol açtı.

Hatta uluslararası piyasalar bile haberin ışığında yükseldi ve Trump'ın sonunda aklını başına toparlayabildiği için büyük bir rahatlama yaşadı.

Musk'ın Salı günkü kazanç görüşmesinde itiraf ettiği gibi, Tesla "yerelleştirilmiş tedarik zincirleri" sayesinde "rakiplerinden herhangi birinden daha güçlü bir konumda" olsa da, "marjlar hala düşükken tarifeler bir şirket için hala zor."

Musk, "Yani, biliyorsunuz, daha yüksek tarifeler yerine daha düşük tarifeleri savunmaya devam edeceğim," diye savundu, "ama yapabileceğim tek şey bu."

Ancak Trump'ın hızla değişen tavrını düşündüğümüzde, en yakın müttefiki sonunda oranları düşürmesi için onu ikna edecek kadar ikna edici görünüyor, bu da ABD ekonomisinin büyük kesimleri için çok ihtiyaç duyulan bir rahatlama sağlayabilir.

Trump'ın Musk'ın otomobil üreticisine yardım etmek için elinden geleni yapması ilk kez olmayacak. Trump bu yılın başlarında, Beyaz Saray'ın önündeki çimleri, zaten lekelenmiş otomobil markasına olan coşkuyu artırmak için çıplak bir girişimle doğaçlama bir Tesla sergi salonuna dönüştürdü.

Kaynak: Futurism

[™ Admin]

Tesla düşündüğünüzden daha kötü durumda

Tesla'da işler şüphesiz kötü gidiyor. Satışları azalıyor. Kârları ve hisse senedi fiyatları düşüyor. Showroom'larının dışında düzenli protestolar oluyor. Cybertruck bir fiyasko. Ve bir şekilde, aslında bundan çok daha kötü.

Az önce bildirdiği net gelirdeki %71'lik düşüş, CEO Elon Musk'ın Hükümet Verimliliği Bakanlığı'ndaki (DOGE) tartışmalı görevlerinden çekileceğini duyurmasıyla gölgelenmiş olabilir. Ancak bu düşüş, EV üreticisindeki ciddi mali hastalığın sadece bir göstergesi, tarihinde ilk kez düşen satışlar ve elektrikli araçların düşen fiyatları nedeniyle ortaya çıkan sorunlar.

Tesla'daki temel sorun, kaybolan kârıdır. İlk çeyrek raporuna daha derinlemesine bakıldığında, varlığının görünürdeki nedeni olması gereken şeyde -araba satmak- para kaybettiği görülüyor.

Diğer otomobil üreticilerine 595 milyon dolar değerinde düzenleyici kredi satışı sayesinde çeyrekte sadece 409 milyon dolar kâr elde edebildi.

Ancak Trump yönetimi istediğini elde ederse, şirket bu düzenleyici kredilere elveda diyerek onu kara geçirebilir.

Ayrıca Trump yönetiminin ithal otomobil parçalarına uyguladığı tarifeler nedeniyle artan maliyetlerle de karşı karşıya kalabilir. Musk bile bunun önemli olabileceğini, ancak bazı rakiplerine göre daha az olduğunu söyledi.

Satışlar kısmen diğer otomobil üreticilerinin EV tekliflerinden kaynaklanan artan rekabet nedeniyle düşüyor, özellikle Çin'de. Tesla'nın satışları, bu önemli pazarlarda genel EV satışları artarken hem Avrupa'da hem de Çin'de düşüyor. Uzun zamandır elinde tuttuğu dünyanın en büyük elektrikli araç satıcısı unvanını Çinli otomobil üreticisi BYD'ye kaptırmak üzere.

Ancak Tesla, Musk'ın federal hükümeti büyük ölçüde daraltma çabalarına öncülük etmekten Almanya'nın AfD'si gibi dünyadaki aşırı sağ partileri desteklemeye kadar uzanan siyasi faaliyetlerinden de zarar görüyor. Musk'ın DOGE'den çekilmeyi planladığı iddiasına rağmen Wall Street'teki hayranlarından bazıları bile marka hasarının kalıcı olabileceğine inanıyor.

Musk: Tesla 'ölümün kıyısında' değil

Musk, şirketin ciddi bir mali sıkıntı içinde olduğu fikrini reddediyor.

Salı günü konferans görüşmesinde yatırımcılara "Yıllar boyunca birçok kriz atlattık ve aslında... ölümün kıyısındaydık - en azından belki bir düzine kez," dedi. "Bu onlardan biri değil. Ölümün kıyısında değiliz, hatta yakın bile değiliz. Bazı zorluklar var ve bu yıl muhtemelen beklenmedik bazı sarsıntılar olacağını bekliyorum ancak şirketin geleceği konusunda son derece iyimserim."

Ancak görüşmede tartışılmayan şey, Trump yönetiminin EV satan otomobil üreticilerini kayıran federal emisyon kurallarından kurtulmak istemesiydi.

Ayrıca Kaliforniya ve diğer sekiz eyaletin, 2035 yılına kadar benzinle çalışan araçların satışını yasaklayacak federal standartlardan daha sıkı emisyon düzenlemeleri talep etme hakkını da sona erdirmek istiyor. Federal ve eyalet düzeyinde sıkı emisyon kuralları olmadan düzenleyici kredi satışları olmazdı.

Bu federal ve eyalet kredilerinin satışı Tesla için oldukça kazançlı oldu ve sadece 2021'in başından bu yana 8,4 milyar dolar gelir elde etti, bu para temelde doğrudan net gelirine gitti.

Tesla tarihinin büyük bir kısmında bu kredilerin satışlarına bağımlıydı çünkü arabaları ve güneş enerjisi ürünleri yüzünden para kaybediyordu. Ancak 2021'in ikinci çeyreğinden bu yana, kredi satışları olmadan bile her çeyrekte kârlıydı - en son çeyreğe kadar.

Ulaştırma Bakanlığı, Perşembe günü Tesla'nın otonom sürüş çabalarına ivme kazandırdı ve "gereksiz düzenleyici engellerin kaldırılması" ve otonom araçların ticari olarak konuşlandırılmasının sağlanmasını içeren "otonom araç çerçevesi"ni duyurdu. Yatırımcılar bunu Trump yönetiminin Cuma günü hisseleri %10 artarken Tesla'ya yardım etmek için adımlar attığının bir başka işareti olarak aldı. Ancak çerçeve, uzun zamandır vaat edilen otonom sürüş çabalarının başarılı olacağını garantilemiyor.

Robotaksinin vaadi - ve sorunları -

Musk, hizmetin ve bu yılın ilerleyen zamanlarında Tesla tesislerinde çalışacağını söylediği insansı robotların tanıtımının Tesla'yı dünyanın en değerli beş şirketinin toplamından daha değerli hale getireceğini iddia ediyor.

Hisse senedinin hayranları, bazıları zaman çizelgesi konusunda o kadar iyimser olmasa da, Musk'ın öngördüğü geleceğe hala inanıyor.

Deepwater Asset Management'ta yönetici ortak olan Gene Munster, daha düşük kar marjlarını kısmen satışların azalmasına, kısmen de araştırma ve geliştirmede 250 milyon dolarlık artışa bağlıyor.

"Çirkin bir yıl, ancak gelecek yıl iyileştirmeler olması gereken bir şey için bir tür kurulum yapıyorlar," dedi. Musk'ın, Tesla'nın yolculuk çağırma pazarının çoğunu ele geçirerek kâr elde etmek için iyi bir konumda olduğu vizyonuna katılıyor.

Ancak GM, "işletmeyi ölçeklendirmek için gereken önemli zaman ve kaynakların yanı sıra giderek rekabetçi hale gelen robotaksi pazarının" bir iş planını desteklemediği sonucuna vardıktan sonra yakın zamanda kendi robotaksi teklifini bıraktı. Ford da yakın zamanda karlı olmayacağı sonucuna vardıktan sonra kendi otonom araç geliştirme çabalarından büyük ölçüde geri çekildi.

Ford CEO'su Jim Farley, "Ölçekte karlı, tamamen otonom araçlar çok uzakta," dedi.

Ve Musk, Tesla'nın robotaksisinin en az altı yıldır yaklaşık bir yıl uzakta olduğunu vaat ediyor ve hatta şirketin "tam otonom sürüş" veya FSD yetenekleri için şirketin zaman çizelgesi hakkındaki önceki tahminleri karşılamadığını kabul ediyor.

Temmuz 2023'te yatırımcılarla yaptığı bir görüşmede "FSD diye ağlayan çocuk benim" dedi. Ve Ekim ayında robotaksi için son planlarını açıkladığında bile "Zaman dilimleri konusunda biraz iyimser olma eğilimindeyim" diye itiraf etti.

Kaynak: CNN

[™ Admin]

New York milletvekilleri, Elon Musk'ın EV dostu eyaletteki Tesla satışlarını durdurmak için harekete geçiyor

New York Demokratları, CEO Elon Musk'ın Trump yönetimine verdiği desteğe misilleme olarak Tesla'nın müşterilere doğrudan araba satma hakkını elinden alabilecek eyalet çapında bir yasa tasarısını geçirmeyi umuyor. Parti, eyalet hükümetinin hem yasama hem de yürütme organlarını kontrol ettiği için şanslar olumlu. New York'ta şu anda kayıtlı 172.000'den fazla tamamen elektrikli araçtan her saniyesi bir Tesla.

New York'taki Demokrat milletvekilleri, CEO Elon Musk'ın Trump yönetimine verdiği desteğe misilleme olarak Tesla'nın EV dostu eyalette araba satmasına izin veren bir muafiyeti ortadan kaldırmaya çalışıyor.

2014'te Albany'deki eyalet hükümeti, otomobil üreticilerinin müşterilere doğrudan satış yapmak için geleneksel araba satıcılarını atlatmasını yasakladı. Tüm otomobil endüstrisi içinde Tesla'ya, beş mağazaya izin veren tek muafiyet verildi.

Şimdi eyalet Demokratları bu hareketi sorguluyor.

Pazar günü New York Times'da çıkan bir habere göre, eyalet senatörü Patricia Fahy, "Onlara neden tekel verelim?" dedi.

Eyalet meclisinin her iki kanadında da şu anda görüşülen bir yasa tasarısının ortak sponsoru olan Fahy, Musk'ı "elektrikli araç altyapısı için tüm hibe fonlarını, rüzgar enerjisini ve iklim değişikliğini ele alabilecek her şeyi öldüren bir yönetimin parçası" olarak nitelendirdi.

Hem meclisi hem de yürütme organı Demokratlar tarafından kontrol edilen New York, Amerika'daki bir avuç EV dostu eyaletten biri. Albany hükümeti, ülkenin nüfus bakımından dördüncü büyük eyaleti olan eyalette 2035 yılına kadar %100 sıfır emisyonlu yeni araç satışına ulaşma hedefi koydu.

Müşterilerinin, diğer teslimat merkezlerinden birinden araç teslim almak için muhtemelen eyalet dışına çıkmak zorunda kalacakları Tesla'ya Fortune tarafından yorum almak için ulaşılamadı.

Fahy'nin tasarısı, Demokrat parti ile Tesla CEO'su arasındaki Biden yönetimi sırasında yaşanan acı anlaşmazlığın son yansımasıdır. Salgın sonrası enflasyon dalgası sırasında Musk'ın serveti ve sendika karşıtı politikaları, onu işçi sınıfı destekçileriyle yeniden bağ kurmak isteyen bir parti için hedef haline getirdi.

Buna karşılık, öfkeli girişimci, Trump'ın Tesla'nın işinin ayırt edici özelliği olan EV'lere ve yenilenebilir enerji depolamasına uzun süredir karşı çıkmasına rağmen, başkanın kampanyasını desteklemek için kendi servetinden çeyrek milyar dolar harcadı.

Tesla neden araba satmak için bayileri kullanmıyor?

General Motors tarafından üretilen Chevrolet Silverado gibi araçlar onlarca yıldır toptan olarak bayilere dağıtılıyor, bayiler de daha sonra bunları fiyatlandırıyor ve küçük bir karla satıyor. Bu bağımsız perakendeciler müşteriyle ilişkiyi her zaman sürdürdü ve otomobil üreticilerinin mühendislik ve markalaşma gibi alanlara odaklanmasını sağladı.

Yerel topluluklarındaki bayilerin etkisi sayesinde, Amerika'nın oldukça parçalanmış otomotiv perakende pazarı, geleneksel olarak otomobil üreticilerinin doğrudan tüketicilere satış yapmak için distribütörlerini atlatmasını yasaklamıştır. Bu, geçmişte çoğu otomobil üreticisi için bir sorun olmamıştı çünkü otomobiller çoğunlukla analog olduğunda doğrudan tüketicilere gitmek marjlarına zarar verirdi.

Tesla, başlangıçtan itibaren farklı bir yaklaşım benimseyerek bağımsız bayileri tamamen reddetti. Musk, bulut bilişimin yalnızca bir markanın müşterileriyle ilişkiye sahip olması ve sahiplerinin neye ihtiyaç duyabileceği veya ne isteyebileceği hakkında ipuçları için dijital profillerini incelemekte özgür olması durumunda mevcut olan tüm yeni iş modellerini açtığını fark etti.

Yaklaşan robotaksi pilotunun temeli olan tüm tam otonom sürüş yazılımı, sürücülerin verilerini yapay zeka modelini iyileştirmesine yardımcı olmak için yıllarca paylaşması olmadan mümkün olmazdı.

Bu Tesla için ne anlama geliyor?

Lahy'nin planına göre, franchise yasalarından muafiyet, hepsi benzer bir doğrudan tüketiciye satış yaklaşımına güvenen Rivian, Lucid ve Volkswagen'in yaklaşan Scout'u gibi markalar lehine feshedilebilir.

Lahy, geçmişte Musk hakkında yanıldığı için "telafi ettiğini" söylüyor. O zamanlar Tesla'nın sürdürülebilir ulaşımı ilerletme misyonunu desteklemişti.

Empire State, Tesla için önemli bir pazar. Çoğu EV, pil menzilleri için sıcaklıkların daha affedici olduğu Güney Kaliforniya, Teksas ve Florida gibi daha sıcak iklimlerde satılıyor. New York, EV'leri destekleyen birkaç kuzey eyaletinden biri - eyalet yollarında halihazırda 172.000'den fazla var ve bunların yarısı Tesla.

Lahy ve meslektaşları başarılı olursa, Tesla'nın New York'ta rekabet etme yeteneğini kısıtlamak, şirketin ezeli rakibi BYD'ye karşı gerilediği bir zamanda hassas bir darbe indirebilir.

Geçtiğimiz hafta Tesla, 2019'un ikinci çeyreğinden bu yana en kötüsü olan %2,1'lik bir grup işletme marjı ortaya koyan birinci çeyrek sonuçlarını bildirdi. Temel otomobil işindeki temel karlılık, Model Y'nin piyasaya sürülmesinden bu yana en düşük seviyeye düştü ve Tesla borsada ilk kez trilyon dolarlık bir şirket haline geldi.

Kaynak: Fortune

[™ Admin]

Elon Musk 30 Ay Önce Twitter'a 41,8 Milyar Euro Harcadı. Bugün, 874 Gün Sonra Sonunda X ile İlk Memnuniyetini Elde Etti

Yaklaşık iki buçuk yıllık çalkantıdan sonra Elon Musk, eskiden Twitter olarak bilinen sosyal medya platformu X ile nihayet bir başarı belirtisi gördü.

20 Mart 2025'te platformun değerlemesi, Musk'ın Ekim 2022'de ödediği tutarla aynı olan 41,8 milyar avroya ulaştı. Bu sembolik bir dönüm noktası olsa da, Musk'ın bu noktaya gelmesi 874 gün sürdü; cesur kararlar, tartışmalar ve önemli zorluklarla dolu bir yolculuk.

Riskli Bir Hareket ve Tartışmalı Bir Başlangıç

Musk, Twitter'ı 2022'de 41,8 milyar avroya satın aldığında, karar teknoloji sektöründe kaşları kaldırdı. Liderliği, eleştirmenlerin platforma ilişkin vizyonunu sorgulamasıyla hemen eleştirilere yol açtı.

Özgür konuşmanın güçlü bir savunucusu olan Musk, Twitter'ın içerik denetleme kurallarının çoğunu geri aldı. Ayrıca şirketin mali istikrarını sağlamak için köklü bir yeniden yapılanmaya ihtiyaç olduğunu savunarak iş gücünün yaklaşık %80'ini işten çıkardı.

Bu kararlar anında sonuçlara yol açtı. Platformun yeni yönü konusunda endişe duyan reklamverenler bütçelerini çekti. Musk'ın Twitter'ı X olarak yeniden markalaması eleştirileri azaltmaya yardımcı olmadı ve platform giderek daha fazla dezenformasyon ve nefret söylemiyle ilişkilendirildi.

Dahili Mücadeleler ve Hukuki Zorluklar

Perde arkasında, X'teki durum hiç de pürüzsüz değildi. Eski çalışanlar çalışma ortamını toksik olarak tanımladı, birçoğu tutulmayan vaatleri ve ezici baskıyı öne sürdü.

Özellikle şok edici bir olay, Musk'ın platformdaki azalan popülaritesi konusunda onunla aynı fikirde olmadığı için anında işten atılan bir yazılım mühendisini içeriyordu.

Musk'ın agresif yaklaşımı ayrıca yasal tepkilere yol açtı. Bir vakada, eski çalışanlardan tazminat fazla ödemelerini geri ödemeleri istendi ve bu da davalara yol açtı.

Bu arada Musk, reklamcılık sektörünü yasadışı boykotla suçlayarak ve buna yanıt olarak davalar açarak vizyonunu ikiye katlamaya devam etti.

Yeni Girişimlerle Karşı Koymak

Geri adım atmak yerine Musk uzun vadeli planlarıyla ilerledi. Yapay zekaya odaklanan yeni bir şirket olan xAI'yi kurdu ve X'i yalnızca sosyal medyadan daha fazlasını sunabilen çok yönlü bir platform olarak konumlandırmaya başladı.

Musk, X'i çevrimiçi ödemeler ve diğer dijital hizmetler için bir merkez olarak öngördü ve orijinal amacının çok ötesine genişledi. Tartışmalara rağmen Musk'ın vizyonu yatırım çekmeye devam etti.

Sequoia Capital ve Fidelity Investments gibi yüksek profilli firmalar, kamuoyu bölünmüş olsa bile X'e olan desteklerini sürdürdüler. Şirketin değeri yavaş yavaş toparlanmaya başladı ve sonunda Mart 2025'te 41,8 milyar avroya geri döndü.

X'in Geleceği: Musk'ın Vizyonu Başarılı Olabilir mi?

X ilk değerlemesini geri kazanmış olsa da gelecek hala belirsiz. Musk, satın alma işleminden kaynaklanan büyük borcu ele alma zorluğuyla karşı karşıya ve uzun vadeli istikrarı garanti altına almak için net bir yol yok.

X, reklam verenleri ve kullanıcıları geri kazanabilecek mi? Musk'ın X'i çok işlevli bir platforma çeşitlendirme kumarı hala devam ediyor ve cesur stratejisinin nihayetinde işe yarayıp yaramayacağını ancak zaman gösterecek.

Musk'ın son dönemdeki başarısı önemli olsa da, önündeki yol engellerle dolu olmaya devam ediyor. Platformun daha geniş bir dijital ekosisteme dönüşümü, sosyal medyanın geleceğinde yerini güvence altına alabilir veya nihayetinde başarısız olan başka bir kumar olabilir.

Kaynak: DailyGalaxy

[™ Admin]

Elon Musk, Yeni Ankete Göre Ortalama Bir Kişi İçin Zehirli Atık Haline Geldi

Associated Press destekli yeni bir anket, milyarder Elon Musk'ın popülaritesinin hızla azaldığını gösterdi.

NORC Kamu İşleri Araştırma Merkezi ile ortaklaşa yürütülen ankete göre, ABD'li yetişkinlerin yalnızca %33'ü Nisan ayı itibarıyla Musk'ı "çok veya biraz olumlu" olarak görüyor. Bu inanılmaz bir tersine dönüş çünkü sert bir şekilde gerici politikalara dönüşmeden önce neredeyse herkes tarafından seviliyordu.

Kendini Cumhuriyetçi olarak tanımlayan katılımcılar bile bu eğilimi takip ediyor ve Aralık ile Nisan ayları arasında %21'den %25'e düşerek, Musk'ın başkan Donald Trump'ın yeniden seçilme kampanyasından beri yaltaklandığı seçmen tabanının bile onun amansız kaba davranışlarından bıkmaya başladığını gösteriyor.

Anket, Musk'ın hükümet bütçesine deyim yerindeyse tam anlamıyla bir testereyle vurduktan sonra popülaritesinin uçurumdan düştüğüne dair önceki bulguları doğruluyor.

Dikkatsiz ve kusurlu yaklaşımı son derece popüler olmadığını kanıtladı, milyonlarca insanı Sosyal Güvenlik'ten çıkarmakla tehdit etti, milyonlarcasını açlık ve açlık riski altında bıraktı ve hayat kurtarıcı tıbbi araştırmalar gibi popüler girişimler için fonları kopardı.

Son ankete göre, olumlu görüşlerin azalmasının yanı sıra, ABD'li yetişkinlerin büyük çoğunluğu Elon Musk'ın ABD federal hükümeti üzerinde "çok fazla" etkiye sahip olduğunu söylüyor.

Musk'ın aşırı görüşleri benimsemesi, çok sayıda faşist selamı vermesi, Holokost hakkında şaka yapması ve Avrupa'daki birkaç aşırı sağcı milliyetçi parti toplantısında görünmesi de son derece bölücü olduğunu kanıtladı.

Davranışları, EV üreticisi Tesla'yı hedef alan bir harekete ilham verdi ve sayısız büyük ölçüde barışçıl protestocu, ABD'nin içinde ve dışında yüzlerce bayiyi hedef aldı.

Musk'ın popülaritesindeki düşüş, özellikle girişimcinin kariyerinin başlarında çektiği muazzam miktardaki iyi niyet düşünüldüğünde şaşırtıcı. Bir zamanlar otomotiv ve uzay endüstrisinde devrim yarattığı için sevilen Musk, birkaç yıl içinde dünyanın en yabancılaştırıcı ve tartışmalı kişiliklerinden biri haline geldi.

İstatistikçi Nate Silver tarafından toplanan anket ortalamalarına göre, Musk'ın net beğenisi, Trump'ın ilk kez seçildiği 2016'daki parlak +29'dan, şu anki derinliklerine düştü ve şu anda temassız zenginlik ve açgözlülüğün bir örneği olarak görülüyor.

AP'ye göre, Pennsylvania'dan 75 yaşındaki emekli bir katılımcı "Bir hükümeti bir işletmeyi yönettiğiniz gibi yönettiğinizi düşünüyor" dedi. "Ve bunu yapmıyorsunuz. Biri halkın yararına, diğeri şirketin yararına."

 

[™ Admin]

Tesla'nın Avrupa'daki satışları Elon Musk faktörüyle düştü

Nisan ayında bazı Avrupa pazarlarındaki Tesla satışları, Elon Musk'ın EV markası için yıl başından beri görülen bir eğilimin hızlanmasıyla keskin bir şekilde düştü.

Avrupalıların daha fazla Çin arabası satın alması ve bazılarının onun siyasi görüşlerine karşı protesto etmesiyle birlikte geldi.

Cuma günü ulusal veriler, Tesla'nın Nisan ayında İsveç'teki yeni araba satışlarının %80,7 düştüğünü gösterdi. Bu, Danimarka'nın Tesla satışlarında %67,2'lik bir düşüş kaydetmesinden ve Fransa'nın dördüncü ay üst üste satış daralmasıyla %59,4'lük bir düşüş bildirmesinden bir gün sonra gerçekleşti.

İsveç'te bu, 43 yeni Tesla'nın tescil edildiği Ekim 2022'den bu yana en düşük rakamdı. Mobility Sweden'dan alınan veriler bunu gösterdi.

Grubun Avrupa satışları, kıtada bir dizi zorlukla karşı karşıya olduğu için Mart ayında %28,2 düştü. Tesla, geleneksel otomobil üreticisi rakiplerinden artan rekabetle karşı karşıya kalırken, yeni Çinli katılımcılar yeni ve genellikle daha ucuz EV'ler piyasaya sürüyor.

Musk'ın Avrupa'da aşırı sağcı siyaseti benimsemesi, milyarder CEO ve şirkete karşı protesto gösterilerine ve ABD ve Avrupa genelindeki showroom'larda ve şarj istasyonlarında vandalizme yol açtı.

İtalya ve Norveç de dahil olmak üzere diğer Avrupa ülkeleri, Cuma günü Nisan ayı otomobil satış verilerini yayınlayacak.

Perşembe günü Tesla, CEO'su Elon Musk'ı savunmak için acele etti ve yatırımcıların Musk'ın uzun süreli yokluğu, kutuplaşan siyaset ve EV üreticisinin düşen satışları ve kârı konusundaki artan endişeleri arasında yönetim kurulunun ona güvendiğini garanti etti.

Yönetim kurulu, Wall Street Journal'ın Musk'ı değiştirmeyi düşündüğüne dair bir haberine tepki gösterdi; yönetim kurulu başkanı Robyn Denholm bunu yalanladı. Denholm, yüksek tazminatı ve Musk'ı hissedarlara karşı sorumlu tutmada algılanan başarısızlıkları nedeniyle eleştirilere maruz kaldı.

Musk'ın son draması, Tesla'nın yönetim kurulunun, beş başka şirketi denetlerken ve daha yakın zamanda, esas olarak Cumhuriyetçi ABD Başkanı Donald Trump'a danışmanlık yapmaya odaklanarak, Tesla'nın politik olarak liberal müşteri tabanını yabancılaştırırken, onu yönetirken karşılaştığı benzersiz ikilemi vurguluyor.

Denholm, Journal raporunu reddederek, yönetim kurulunun "önümüzdeki heyecan verici büyüme planını" uygulayabileceğinden "çok emin" olduğunu söyleyerek Musk'a sadık olanlara hitap ediyor gibi görünüyor.

Şirket içeriden kişiler, Musk'a kendisini farklı bir şekilde değiştirmesini önerdiler - Musk daha çok bir figüran olarak devam ederken, günlük yönetici olarak üst düzey bir yönetici işe alarak. Görüşmelere aşina iki kişi Reuters'a söyledi.

Diğer Musk şirketleri de bu şekilde çalışıyor, en dikkat çekeni Gwynne Shotwell'in başkan ve COO olarak görev yaptığı roket üreticisi SpaceX.

İki kişi, Musk'ın Tesla'da aynısını yapmayı sürekli reddettiğini söyledi.

The Independent, bağımsız düşünceli kişiler için küresel haberler, yorumlar ve analizler sunan dünyanın en özgür düşünceli haber markasıdır. Güvenilir sesimize ve olumlu değişime olan bağlılığımıza değer veren, bağımsız düşünceli kişilerden oluşan devasa bir küresel okuyucu kitlesi oluşturduk. Değişimi gerçekleştirme misyonumuz, bugün olduğu kadar hiçbir zaman önemli olmamıştı.

Kaynak: The Independent

[™ Admin]

 

[™ Admin]

Elon Musk'ın Tesla CEO'luğundan istifa etmesi durumunda yerini kim alabilir?

Tesla'nın yılın zorlu başlangıcı, Elon Musk'ın EV devinin geleceğiyle ilgili spekülasyonları körükledi.

Musk'ın CEO olarak değiştirilebileceği yönünde haberler dolaştı, ancak Tesla tarafından hemen bastırıldı.

Analistler ve yatırımcılar BI'a Musk'ın yerini doldurmanın neredeyse imkansız olduğunu söyledi, ancak bir isim öne çıktı.

Tesla yılın zorlu bir başlangıcını yaptı ve bu durum bazı kişilerin Elon Musk'ın EV devinin başına geçmek için doğru kişi olup olmadığını sorgulamasına neden oldu.

The Wall Street Journal, Mayıs ayının başlarında Tesla yönetim kurulu üyelerinin yeni bir CEO arayışına başlamak için işe alım şirketlerine ulaştığını bildirdi.

Bu haber, otomobil üreticisinin hisse senedi fiyatlarında düşüş ve dünya çapında düşen satışlarla karşı karşıya olduğu bir dönemde geldi. Musk geçen ay, markaya karşı küresel bir protesto dalgası başlatan DOGE'daki rolünden çekileceğini ve Tesla'da daha fazla zaman geçireceğini söyledi.

Tesla'nın yönetim kurulu başkanı Robyn Denholm ve Musk'ın kendisi The Journal'ın haberinin doğru olmadığını reddetti ve Denholm, yönetim kurulunun Musk'ın liderliğine tamamen güvendiğini söyledi.

Birçok başka şirkette yer alan Musk'ın yerine kimin geçebileceği sorusu ilk kez gündeme gelmiyor.

2022'de milyarderin tartışmalı 55 milyar dolarlık maaş paketiyle ilgili tanıklık sırasında, Tesla yönetim kurulu üyesi James Murdoch, Musk'ın CEO olarak potansiyel bir halef belirlediğini ancak kim olduğunu söylemediğini söyledi.

Musk'ın yakın zamanda ayrılması pek olası görünmese de, Tesla analistleri ve yatırımcıları Business Insider'a onun yerini doldurmanın neredeyse imkansız olduğunu ve potansiyel yer değiştirmelerin listesinin uzun olmadığını söyledi.

Deepwater Asset Management'ta Yönetici Ortak ve Tesla yatırımcısı olan Gene Munster, "Tesla'yı bir arada tutan ve ileriye taşıyan bir yapı. Yeri doldurulamayacak insanlardan biri," dedi.

Munster, Musk'ın 2008'den beri yönettiği Tesla'dan tamamen ayrılacağına dair şüpheci olduğunu ancak Musk ayrılırsa hissenin %25 veya daha fazla düşebileceğini tahmin ettiğini söyledi.

Girişim sermayedarı ve siyasi stratejist Bradley Tusk, BI'a Musk'ın Tesla'nın değerlemesinin diğer otomobil üreticilerinden çok daha yüksek olmasının ana nedeni olduğunu ve onu şirket için "olağanüstü önemli" kıldığını söyledi.

Tusk, "Tesla'nın piyasa değeri, düşüşten sonra bile, hala en büyük dokuz otomobil üreticisinin toplamından daha fazla. Ve yine de satışları ilk 15'te bile değil," dedi.

"Tesla'nın bunu yapmasının tek nedeni, hem kurumsal hem de perakende yatırımcıların Elon'a olan inancı. O olmadan, onlar da sadece başka bir otomobil şirketi," dedi.

Kim öne çıkabilir?

Yerine konulamaz olanı değiştirmek çok zor bir iş — ancak Munster, Musk'ın halefinin büyük ihtimalle Tesla'nın kendi saflarından çıkacağını ve milyarderin onayıyla en üst görevi üstleneceğini söyledi.

Munster, "Kültürel olarak, birisini getirmeleri onlar için zor. Tüm DNA'ları standardı bozmakla ilgili," dedi.

Morningstar'da analist olan Seth Goldstein, Tesla'nın içinden başlıca adayların şirketin Çin işini kurmada önemli bir rol oynayan Otomotiv Kıdemli Başkan Yardımcısı Tom Zhu ve şu anki CFO Vaibhav Taneja olabileceğini söyledi.

En üst görev için olası bir diğer aday ise Musk'ın eski personel şefi Omead Afshar.

Eski biyomedikal mühendisliği öğrencisi ve kayak eğitmeni, Musk'ın en sadık yardımcılarından biri ve Tesla'nın Austin'deki devasa fabrikasının inşasını denetlemek üzere seçildi. Eski çalışanlar daha önce BI'a Afshar'ın Musk'a ulaşmak isteyen herkes için "son patron" görevi gördüğünü söylemişti.

Goldstein, Tesla'nın yönetim yapısının yalın ve düz yapısının şirketin bölüm başkanlarına çok fazla özerklik sağladığını ve bu da birçoğunun otomobil üreticisini yönetmek için öne çıkabileceği anlamına geldiğini söyledi.

BI'a "Gördüğünüz şey, bölüm yöneticilerinin ve liderlerin işleri yürütmek için çok fazla karar alma gücüne sahip olması. Neredeyse iyi bir liderlik eğitim sahası gibi," dedi.

Takip edilmesi zor bir hareket

Tesla'daki potansiyel dahili yedeklerin listesi son yıllarda kısaldı ve şirket üst düzey yöneticilerinin göçüne tanık oldu.

Bir zamanlar CFO olan Zach Kirkhorn ve enerji şefi Drew Baglino gibi kıdemli isimler şirketten ayrıldı ve pil direktörü Vineet Mehta, Mayıs ayının başlarında 18 yıl sonra Tesla'dan ayrılacağını duyurdu.

Munster, Tesla'nın dışarıya bakması durumunda en olası adayın Redwood Materials CEO'su ve şu anki Tesla yönetim kurulu üyesi JB Straubel olacağını söyledi.

Straubel, 2004 yılında Tesla'yı kurdu ve 2019'da pil geri dönüşüm girişimi Redwood'u tam zamanlı yönetmek üzere ayrılıncaya kadar otomobil üreticisinin CTO'suydu.

"Tesla'yı tanıdığı düzeyde bunun büyük bir kazanç olduğunu görebiliyordum. Ayrıca muhtemelen Elon ile en iyi çalışma ilişkisine sahip kişi odur," dedi şirketi Deepwater'ın Redwood'da yatırımcısı olan Munster.

"Elon ve JB'nin oldukça özel bir şeyleri var. Ve bence bu Elon'un yörüngesinde benzersiz, birbirlerine karşı duydukları karşılıklı saygı," diye ekledi.

Daha önce Musk'ın CEO'luktan istifa etmesini isteyen Tesla yatırımcısı Ross Gerber de milyarderin yerini dolduracak en olası seçeneğin Straubel olduğunu kabul ediyor.

"O benim için en uygun kişi. O bir kurucu ortak, bir yatırımcı, başarılı bir şirketi yönetiyor ve Tesla Redwood'u satın alırsa bu Tesla için mantıklı olur ve sonra gelip CEO olabilir. Bence herkes için en iyi senaryo bu," dedi Gerber Bloomberg ile yaptığı bir röportajda.

Şirkette %13 hissesi ve müttefiklerle dolu bir yönetim kurulu (kardeşi Kimbal dahil) ile Musk'ın Tesla üzerindeki kontrol seviyesi, liderlikteki herhangi bir değişikliğin onun onayıyla gerçekleşmesi gerektiği anlamına geliyor.

Munster, Musk'ın sonunda diğer şirketlerininkini yansıtan bir yönetim yapısında karar kılmasının mümkün olduğunu söyledi. X ve SpaceX'in her ikisinin de günlük operasyonları yürüten tam zamanlı CEO'ları var.

"Tesla'nın geleceği açısından, JB'nin CEO ve Elon'un 'baş teknoloji kralı' olduğu bir kombinasyonun büyük bir kazanç olacağını düşünüyorum," dedi.

Goldstein, Tesla'nın C-suite'inde yapılacak bir değişikliğin şirketin günlük işleyişini değiştirmesinin pek olası olmadığını söyledi, ancak Musk'ın otomobil üreticisinin yönetimine daha az dahil olması durumunda Tesla'nın daha az büyük hamleler yapabileceğini de sözlerine ekledi.

"Tesla'nın bu kadar cesur girişimlerde bulunmaya devam edip etmeyeceğini sorgularım. Musk geri adım atarsa bu seviyede cesur kararlar alamayabiliriz," dedi.

Kaynak: BI

[™ Admin]

Tesla'nın İtibarı Yeni Bir Çalışmada Çöktü

On yıllardır yürütülen bir ankete göre, Tesla'nın itibarı çalışmanın son versiyonuna göre çöktü.

2025 Axios Harris Poll 100 İtibar Sıralamasında Tesla 32 sıra gerileyerek 95. sıraya düştü. Daha kötü itibara sahip tek şirketler veya markalar The Trump Organization, Wells Fargo, Facebook, X ve Spirit Airlines oldu.

Sıralama, şirket adlarını belirlemek için yapılan küçük anketlere ve ardından 6 Mart'tan 22 Mart'a kadar ulusal düzeyde temsili bir örneklemden 16.585 Amerikalının katıldığı bir ankete dayanıyordu.

Axios editörleri, "Elon Musk'ın kutuplaştırıcı siyasi aktivizminin, Cumhuriyetçilerin Demokratlardan daha olumlu görüşler ifade etmesiyle, en büyük şirketlerinin pahasına gerçekleştiği anlaşılıyor." sonucuna vardı.

SpaceX Derecelendirmesi

Musk'ın SpaceX'i geçen yılki yerini koruyarak 86. sırada kaldı ve bu da onu Boeing ve J.C. Penney'nin biraz önüne koydu.

Tesla derecelendirmesini daha derinlemesine inceleyen Axios editörleri, "Karakter" açısından sonuncu sırada yer alırken, "etik" ve "vatandaşlık" gibi alanlarda en alt sıralarda yer aldı." yazdı.

Tesla'nın satışları ABD'de keskin bir düşüş yaşadı. Yılın ilk çeyreğinde, ABD'deki EV pazar payı ilk kez %50'nin altına düştü.

Ankette en üst sırada Trader Joe's yer aldı ve onu Patagonia, Microsoft, Toyota ve Costco izledi.

Kaynak: CC

[™ Admin]

Elon Musk, X ve Tesla'da işe geri döndüğünü söylüyor: 'Çok odaklı olmalıyım'

• Elon Musk, X, Tesla ve diğer şirketlerine odaklandığını söylüyor.
• Musk daha önce bir Tesla kazanç görüşmesi sırasında hükümet işinden çekileceğini duyurmuştu.
• Teknoloji devi, Trump'ın hükümet harcamalarını azaltma çabalarının merkezindeydi.

Elon Musk, Başkan Donald Trump'ın hükümetin boyutunu küçültme çabalarının yüzü olmuştu.

Ancak milyarder, daha yakın zamanda, onu dünyanın en zengin adamı yapan şirketlere odaklanmayı planladığını söyledi.

Musk, Cumartesi günü sosyal medya platformu X'te yaptığı bir paylaşımda, "İşyerinde 7/24 harcama yapmaya ve konferans/sunucu/fabrika odalarında uyumaya geri dönüyorum," dedi. Site, yaygın kesintilerle boğuşuyordu.

"Kritik teknolojilerimiz piyasaya sürüldüğü için 𝕏/xAI ve Tesla'ya (artı gelecek hafta Starship lansmanı) çok odaklanmalıyım."

Yorum, Musk'ın geçen ay Tesla kazanç görüşmesinde yaptığı benzer bir açıklamanın ardından geldi.

"Başkanın benden istediği sürece ve faydalı olduğu sürece haftada bir veya iki gün hükümet meselelerine zaman ayırmaya devam edeceğimi düşünüyorum, ancak önümüzdeki aydan itibaren, Hükümet Verimliliği Bakanlığı'nın kurulması gibi büyük bir çalışma tamamlandığına göre, zamanımın çok daha fazlasını Tesla'ya ayıracağım," demişti o zamanlar.

Musk'ın hükümete girişi, federal işgücünde büyük kesintilerle işaretlendi ve birçok çalışanı gelecekleri konusunda endişelendirdi. Musk ve Trump yönetimi ayrıca Tüketici Finansal Koruma Bürosu ve ABD Uluslararası Kalkınma Ajansı gibi tüm kurumları hedef aldı.

Musk, Ocak ayından bu yana Trump'ın Beyaz Sarayı'nın neredeyse her yerinde bulunan bir parçası oldu ve bunun sonucunda halk arasında kutuplaştırıcı bir figür haline geldi.

Örneğin teknoloji devinin süper PAC'ı, kritik bir Wisconsin Yüksek Mahkemesi yarışında GOP'a yakın adayı seçmeye yardımcı olmak için milyonlarca doları başarısız bir çabayla akıttı. Birçok kişi onun siyasi aktivizminin 2026 ara seçimlerine de taşınmasını bekliyor.

Ancak Salı günü Katar Ekonomi Forumu'nda sanal bir görünümde Musk, bundan sonra siyasi bağışlarda "çok daha az" katkıda bulunacağını söyledi, ancak kararın arkasındaki gerekçeyi belirtmedi.

Musk o zamanlar "Eğer gelecekte siyasi harcama yapmak için bir neden görürsem, yaparım" demişti. "Şu anda bir neden göremiyorum."

Musk'ın hükümet çalışmaları Tesla'ya karşı bir tepkiye yol açarak hisse senedi fiyatlarını düşürdü. Musk'ın kazanç görüşmesinde Beyaz Saray DOGE Ofisi'ndeki işinden çekileceğini söylemesinin hemen ardından Tesla'nın hisseleri toparlandı.

Kaynak: BI

[™ Admin]

Mark Cuban, Elon Musk'ı 'İnce Derili' (eleştiriye veya hakarete karşı hassas) Olarak Adlandırıyor Ama Hala Bir Tesla Sahibi - Elektrikli Kia'sını Kullanmayı Tercih Ettiğini Söylüyor Çünkü 'Çok Gösterişli Olmaya Çalışmıyor'

Mark Cuban, Elon Musk söz konusu olduğunda geri durmuyor. Onunla alenen alay etti ve röportajlarda onunla dalga geçti. "Club Shay Shay" podcast'inde, Musk'ın "gerçekten ince bir deriye sahip olması ve bunun işi kolaylaştırması" nedeniyle adamı kızdırmaktan hoşlandığını bile itiraf etti.

Yani, Cuban'ın hala bir Tesla TSLA'ya sahip olduğunu söylemesi tam olarak beklediğiniz şey değil.

"Henüz satmadım," dedi Mart ayındaki "Your Mom's House" podcast'inde. Ama bu, günümüzde arabaya veya Musk'a verdiği sevginin aynısı.

Çünkü Cuban'a açık bir soru sorulduğunda -en sevdiğiniz araba hangisidir?- bir Ferrari veya fütüristik bir prototipten bahsetmedi. Costco üyeliğini haklı çıkarmaya çalışan bir babanın söyleyeceği şekilde cevap verdi.

"Bir Kia. EV6," dedi sırıtarak. "Beğendim. Rahatım." Sonra asıl vurucuyu ekledi: "Ucuz."

Cuban, Tesla'ya hala sahip olsa da tasarım seçimlerinden pek etkilenmediğini açıkladı. "Tesla'da [sinyal] bulup düğmeye basmanız gerekiyor... sürüş sırasında. Yola o kadar dikkat edemiyorsunuz."

Buna karşılık Kia, direksiyon simidini yeniden icat etmeye çalışmadan yapması gerekeni yapıyor. "Çok süslü olmaya çalışmıyor," dedi. "Sinyaliniz... bir sinyal gibi."

EV6 tam olarak "milyarder statüsü" diye bağırmasa da Cuban umursamıyor. Ancak 15 yaşındaki oğlu umursuyor. Cuban, Kia'yı sürüş pratiği için olası bir ikinci el olarak tanıttığında, oğlunun cevabı açıktı: "Bu havalı değil, baba." Daha mı kötü? Ona "inek arabası" dedi.

"Kesinlikle," diye yanıtladı Cuban, gururla unvanı kabul ederek.

Yine de EV6 ufak tefek bir eko-mobil değil. 2025 modeli 319 mile kadar menzil, ultra hızlı şarj ve kırmızı ışıkta lüks crossover'ları geride bırakacak kadar beygir gücü sunuyor. Hatta Yılın Dünya Performans Otomobili ödülü de dahil olmak üzere ödüller kazandı. "Nerd arabası" için fena değil.

Daha gösterişli araçlara gelince, Cuban bunu yaptı. Lamborghini, Porsche, Ferrari—hatta bir Hummer. Ama çok gürültülüydüler, çok sinir bozucuydular veya sadece benzine çok susamışlardı. Pes etti ve Luka Dončić'in kullandığı Lamborghini SUV'yi satın aldı, sonra da hemen çöpe attı. "Her 17 dakikada bir benzin almak zorundaydım," dedi. "Çok fazlaydı."

Günümüzde her şey basitlikle ilgili. Cuban geceleri Kia'yı prize takıyor ve gidiyor. "300 mil menzili var. Stereo sistemi iyi."

Belki de Cuban'ı çoğu milyarderden farklı kılan şey budur. Yedek bir jeti var ama ortalama bir Tesla'dan daha ucuza mal olan bir araba kullanıyor. Ve bir zamanlar sadece kemer takmaya ihtiyaç duymadıkları için takım elbise satın alan bir adam, basit bir sinyalle mutlu olduğunu söylediğinde, ona inanmak zorundasınız.

Yani evet, Mark Cuban hala bir Tesla'ya sahip. Ama onu yolda görürseniz, büyük ihtimalle bir Kia'nın direksiyonundadır - hiç utanmadan ve tam şarjla.

Kaynak: Benzinga

[™ Admin]

Tesla Avrupa satışları, marka hasarı ve artan rekabet nedeniyle %49 düştü

Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği'ne göre Tesla, Nisan ayında Avrupa'da 7.261 araç sattı ve bu, bir önceki yıla göre %49 düşüş anlamına geliyor.

Tesla, CEO Elon Musk'ın ABD Başkanı Donald Trump ile olan siyasi ilişkileri nedeniyle son birkaç ayda marka hasarı gördü.

Tesla ayrıca Avrupa'da artan rekabetle karşı karşıya.

ABD'li elektrikli otomobil üreticisinin bölgesel olarak itibar kaybı ve artan rekabetle karşı karşıya kalması nedeniyle Tesla araçlarının Avrupa satışları Nisan ayında düştü.

Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği'ne (ACEA) göre Tesla, Nisan ayında Avrupa'da 7.261 araç sattı ve bu, bir önceki yıla göre %49 düşüş anlamına geliyor. Bu düşüş, genel akülü elektrikli otomobil satışlarının Nisan ayında yıllık %34,1 artmasına rağmen gerçekleşti.

Tesla, CEO Elon Musk'ın ABD Başkanı Donald Trump ile olan siyasi ilişkileri nedeniyle son birkaç ayda marka hasarı gördü ve Mart ayında Avrupa genelindeki Tesla bayilerinde protestolar patlak verdi.

Tesla satışları Ocak-Nisan döneminde yıllık bazda yaklaşık %40 düştü.

Şirket bu yıl Model Y spor amaçlı aracının yükseltilmiş bir versiyonunu piyasaya sürdü, ancak genel araç yelpazesi hala eski ve bugüne kadar yeni bir kitle pazarı teklifi sunulmadı.

Aynı zamanda Tesla, geleneksel otomobil üreticilerinin yanı sıra agresif Çinli oyuncularla da artan rekabete karşı mücadele etmeye devam ediyor. Geçtiğimiz hafta, ayrı veriler otomotiv devi BYD'nin Avrupa'da Tesla'dan ilk kez daha fazla saf elektrikli araç sattığını gösterdi.

Avrupalı tüketiciler ayrıca hibrit elektrikli araçlara da ilgi gösteriyor; küçük bir bataryaya sahip ve hala çoğunlukla geleneksel yakıtla çalışan araçlar. ACEA verilerine göre hibrit elektrikli araçlar toplam Avrupa otomobil pazarının sadece %35'inden biraz fazlasını oluşturuyor.

Tesla'nın piyasada hibrit elektrikli aracı yok, sadece tam bataryayla çalışan araçlar satıyor.

Yatırımcılar, Musk'ın Trump'a danışmanlık yaptığı süre ve sözde Hükümet Verimliliği Bakanlığı'na liderlik ettiği rol nedeniyle Tesla'ya olan bağlılığını sorguladılar. Musk, en son Tesla kazanç çağrısında DOGE'yi yönetmek için harcadığı zamanın Mayıs sonuna kadar önemli ölçüde azalacağını, ancak hükümet çalışmalarına "haftada bir veya iki gün" ayırmayı planladığını söyledi.

Teknoloji milyarderi, yakın zamanda yaptığı bir kamu konuşmasında önümüzdeki beş yıl boyunca Tesla'ya liderlik etmeye kararlı olduğunu ekledi.

Kaynak: CNBC

[™ Admin]

Musk Tesla'ya Geri Döndü. Ama Zarar Geri Alınamaz Şekilde Markayı Etkilemiş Durumda.

Tesla CEO'su Elon Musk, Washington'dan ayrılıyor; bu durum her yerdeki Tesla hissedarlarının rahatlamasına sebep oldu. Musk'ın siyasete atılması sırasında kişisel ve kurumsal markaya verilen zarar gerçekti, ancak Musk ilacını alırsa iyileşebilir. İyileşecek mi?

Musk'ın siyasi kasırgası bu noktada iyi belgelenmiştir. Pensilvanya suikast girişiminden sonra Başkan Trump'ın adaylığını destekledi. Trump'ın zaferinden sonra Tesla hisseleri yükseldi ve Aralık ayında neredeyse 490 dolara ulaştı. Yatırımcılar, Musk ile Trump arasındaki filizlenen dostluğun Tesla için fayda sağlayacağına ikna olmuştu. Ardından Trump, Musk'ı Hükümet Verimliliği Departmanı'nın (DOGE) başına getirdi.

Bundan sonra Musk, şirketlerinde daha az, Washington'da daha fazla görüldü. DOGE'nin tartışmalı eylemleri, Tesla araçlarını satın alma olasılığı en yüksek olan sol eğilimli seçmenleri uzaklaştırdı. Tesla hisseleri, endişeler arttıkça Nisan ayında 222 doların altına, yani zirvesinden %50'den fazlasına düştü.

Musk günlük işine geri dönerken Tesla hisseleri son zamanlardaki kayıplarının bir kısmını telafi etti ve belki bu sefer hisseler onları koruyabilir. Gerber Kawasaki CEO'su Ross Gerber, "Siyasetten uzak durursa, insanlara karşı tweet atmazsa, bence [marka hasarı] bir yılda azalır," diyor. "Ancak Elon, Elon'dur ve DOGE felaketinden bir şey öğrenip öğrenmediğini bilmiyorum."

Bazı kanıtlar var. Musk halkla ilişkilerden nefret ettiği biliniyor, ancak yakın zamanda CNBC'den David Faber ve CBS'den David Pogue ile oturup hikayenin kendi tarafını anlattı.

Ayrıca, Musk'ın her zaman tartışmalı olsa da, DOGE sürecinin başlarında bile destekçilerinin olduğunu hatırlamak önemlidir. Tesla'nın üçüncü büyük bireysel hissedarı Leo KoGuan, bu yılın başlarında Barron's'a "DOGE hükümetin verimliliğini artıracak ve bütçe açıklarımızı azaltacak," dedi. "Bu iyi bir şey."

Bireysel hissedarlar, Tesla için ortalamadan önemli ölçüde daha büyük bir bloğu temsil ediyor. Bloomberg'e göre, işlem için mevcut hisselerin yaklaşık %40'ı daha küçük perakende yatırımcıların elinde. Magnificent Seven'ın geri kalanı için ortalama %20'ye yakın.

Bu yüzden Tesla hissesini değerlendirirken perakende yatırımcıların sıcaklığını ölçmek iyi bir fikir. Musk'ın Çarşamba günü Başkan Trump'a yönetime hizmet etme fırsatı için teşekkür ettiği tweet'i 43.000 kez yorumlandı (Perşembe sabahı itibarıyla). Birçok yorum olumluydu ve Musk'ın çabalarını övüyordu.

Wedbush analisti Dan Ives, Çarşamba günkü tweet'in bir başka ileri adım olduğunu ekleyerek, "Sadece %5 marka hasarı kaldı" diyor. "Tesla için hala kesilecek çok odun var, ancak liderlerini tekrar pilot koltuğuna oturttular." Ives'ın hisse için bir Satın Alma notu ve 500$ fiyat hedefi var.

Bu iyimser bir tahmin. Rakamlar, arabaları siyasi yelpazenin sadece yarısına satmanın zor olduğunu gösteriyor. Tesla'nın ilk çeyrek satışları bir önceki yıla göre %13 düştü, şirket tarihindeki en kötü çeyreklik düşüş; Nisan ayında Avrupa satışları yaklaşık yarı yarıya düştü. Alıcı güveninde bir toparlanma olduğuna dair çok az kanıt var.

Musk ise düşen araba satışlarından rahatsız görünmüyor. Yapay zekaya odaklanmış durumda. Temmuz 2024'te "Tesla'nın araç otonomisini çözeceğine inanmayanlara Tesla hissesi tutmamalarını tavsiye ediyorum" dedi. "Tesla'nın otonomiyi çözeceğine inanıyorsanız, Tesla hissesi satın almalısınız... diğer tüm bu sorular gürültüde."

Haziran, Tesla'nın hissesi ve marka için bu açıdan çok önemli. Tesla, otonom sürüş yazılımını eğitmek için yapay zeka bilişimini kullanıyor ve şirket önümüzdeki ay Austin, Teksas'ta bir robotaksi hizmeti başlatmanın eşiğinde. Ancak Musk'a göre lansman yavaş ilerleyecek ve insanlar erken sürüşleri uzaktan denetleyecek.

Bu durum bazı yatırımcıları tedirgin ediyor. Future Fund Active ETF kurucu ortağı Gary Black, "Austin etkinliğinin riski/ödülü aşağı yönlü asimetrik" diyor. Kötü bir [lansman] Tesla'nın otonom markasını ve hissesini yerle bir eder. Uzaktan operatörler güvenli bir sonuç sağlamak için oradalar, "ama bu pek de ölçeklenebilir değil." Black yakın zamanda Tesla hissesini sattı, 2021'den beri ilk kez elinde hisse kalmadı ve tahmini 2025 kazançlarının 180 katına ulaşan bir değerlemeye atıfta bulundu.

Hem marka hem de değerleme sorunlarını çözmede yapay zeka ve özerkliğin önemi hafife alınamaz. Tesla'nın yollarda milyonlarca arabası var ve Tesla'nın Tam Otonom Sürüş veya FSD yazılımı yeterince iyi hale geldiğinde robotaksi olma potansiyeline sahipler. Tesla sahiplerinin araçlarını Tesla tarafından kontrol edilen bir yolculuk çağırma ağına koyduğu Airbnb benzeri bir kurulumun kazanç potansiyelini tahmin etmek zor, ama önemli.

Cantor Fitzgerald analisti Andres Sheppard, yolculuk çağırma fırsatına herhangi bir marka zararı sızacağını düşünmüyor. "Teksas'ta piyasaya sürülecek," diyor ve tepki olasılığını düşürüyor. Uzun vadede, bir Tesla robotaksisi bir Uber'in fiyatının yarısı kadarsa, "Elon'un siyasi bağlantılarını gerçekten umursayacak mıyım?" Sheppard, hisselere Satın Al notu veriyor ve hisse senedi için 355 dolarlık bir fiyat hedefi belirledi.

Tesla için, Alphabet'in Waymo'suyla birlikte, otonom sürüşü başarıyla çözmek -2004 DARPA otonom sürüş mücadelesinde kimsenin hayal edemeyeceği kadar teknik bir başarı- Tesla markasının kaybolan parlaklığının bir kısmını geri kazandırmaya yardımcı olabilir.

Tesla CFO'su Vaibhav Taneja, şirketinin birinci çeyrek kazanç konferans görüşmesinde "FSD ile ilgili özelliklerdeki ilerleme, bu yılın ilerleyen zamanlarında Austin'de robotaksi lansmanı da dahil olmak üzere, yeni bir talep dönemi yaratmaya yardımcı olmalı" dedi ve ekledi: "Rekabetçi bir fiyata en iyi ürünü sağlama stratejimizin başarılı olacağını düşünüyoruz."

Tesla ayrıca önümüzdeki haftalarda yeni bir düşük fiyatlı model piyasaya sürmeyi planlıyor. Yeni arabalar, yeni otonom arabalar ve Washington'daki daha az Musk toparlanmanın reçetesidir.

Tesla hisseleri Perşembe günü %0,4 artarak 358,43 dolardan kapanırken, S&P 500 ve Dow Jones Endüstri Ortalaması sırasıyla %0,4 ve %0,3 arttı.

Bu kazanımlar, Musk'ın Washington'da daha az zaman geçireceğini söylediği 22 Nisan'daki birinci çeyrek kazanç raporundan bu yana Tesla hisselerini 120 dolardan fazla yükseltti. Bu hareketin piyasa değeri yaklaşık 400 milyar dolar, Toyota Motor, Ford Motor ve General Motors'un toplam değerinden daha fazla.

Musk'ın Washington'dan ayrılması iyileşme sürecinde iyi bir ilk adımdı. Yatırımcılar bunun iyileşip iyileşmediğini görmek için beklemek zorunda kalacaklar.

Kaynak: Barron's

[™ Admin]

Elon Musk, Washington'a bir testereyle geldi. Arkasında çalkantı ve karşılanmamış beklentiler bıraktı

Elon Musk, çok para, uzun saatler veya iyi ayarlanmış bir algoritma ile çözemeyeceği bir sorunla karşılaşmamış bir teknoloji devinin zincirli testere kullanan özgüveniyle ülkenin başkentine geldi.

Başkan Donald Trump, dünyanın en zengin kişisinin ve en büyük kampanya bağışçılarından birinin yönetiminde çalışmasından çok memnundu ve kendisinin "ülkemizi gerçekten önemseyen" "zeki bir adam" olduğundan bahsediyordu.

Musk aniden her yerdeydi - Kabine toplantılarında "teknoloji desteği" tişörtü ve siyah MAGA şapkasıyla konuşmalar yapıyor, küçük oğlunu Oval Ofis'te omuzlarına alıyor, Air Force One'da uçuyor ve Beyaz Saray'da uyuyordu. Demokratlar milyarder girişimciyi Trump'ın "eş başkanı" olarak tanımladı ve üst düzey yetkililer federal hükümeti elden geçirme konusundaki emperyal yaklaşımına karşı çıktı.

Tesla'yı önde gelen bir elektrikli otomobil üreticisi olarak kurduktan, SpaceX'te roketler inşa ettikten ve Twitter'ı satın alarak sosyal medya manzarasını yeniden şekillendirdikten sonra Musk, Washington'ı vizyonuna göre yönlendirebileceğinden emindi.

Artık bu bitti. Musk bu hafta kıdemli danışman olarak işinden ayrıldığını söyledi, bu açıklama siyasi bağışları kısıtlama planını açıklamasının ve Trump'ın yasama gündeminin merkezindeki unsuru eleştirmesinin ardından geldi.

Çalkantılı bir girişin ardından sessiz bir çıkış oldu ve onu çalkantılar ve karşılanmayan beklentiler takip etti. Binlerce kişi ayrım gözetmeksizin işten çıkarıldı veya uzaklaştırıldı - yüzlercesi yeniden işe alınmak zorunda kaldı - ve bazı federal kurumlar yerle bir edildi.

Ancak Musk ve Trump'ın hükümet içinde yaygın olduğunu söylediği dolandırıcılık nedeniyle kimse yargılanmadı. Musk harcamaları 2 trilyon dolardan 1 trilyon dolara ve 150 milyar dolara düşürme hedefini düşürdü ve bu hedefe bile ulaşılamayabilir.

Musk'ın PayPal'ın kurucusu olarak başladığı Silikon Vadisi'nde, onun vaatleri vaporware olarak bilinir; kulağa olağanüstü gelen ancak asla piyasaya sürülmeyen bir ürün.

Trump Perşembe günü Truth Social platformunda Musk ile Cuma günü bir basın toplantısı düzenleyeceğini söyledi. Trump, "Bu onun son günü olacak ama aslında öyle değil, çünkü o her zaman yanımızda olacak ve her şekilde bize yardım edecek," diye ekledi. "Elon harika!"

Musk'ın pozisyonu her zaman geçici olarak tasarlanmıştı ve daha önce şirketlerine daha fazla zaman ayırma niyetini duyurmuştu. Ancak geçen ay gazetecilere Trump için "başkan benden bunu yapmamı istediği sürece süresiz olarak" yarı zamanlı çalışmaya istekli olduğunu da söyledi.

Musk, Trump'ın masasına oturdu ve kampanyasına 250 milyon dolar yatırdı

Musk'ın dünyaya göbek deliğini gösterdiği dönemde tipik bir başkanlık danışmanı olmayacağı açıktı.

Seçimden bir ay önce bir kampanya mitinginde sahneye çıkan Musk, Trump'ın yanında sevinçten zıpladı ve göbeğini ortaya çıkarmak için tişörtünü kaldırdı. Musk, Trump'a Hükümet Verimliliği Bakanlığı fikrini çoktan satmış ve adaylığı için en az 250 milyon dolar koymuştu.

Plan, israf, dolandırıcılık ve suistimali avlamak için bir görev gücü gerektiriyordu; eski bir fikir ve yeni bir dokunuş. Trump, hükümet uzmanlarından oluşan mavi kurdeleli bir panel oluşturmak yerine, en büyük bağışçısına Beyaz Saray'da bir masa ve değişiklikler yapmak için tam yetki gibi görünen bir yetki verecekti.

Musk, hassas veri tabanlarına giren yazılım mühendisleri görevlendirdi ve bazen katılmak yerine istifa etmeyi seçen kariyer yetkililerini rahatsız etti. Trump, Musk'ın kamu hizmetindeki deneyim eksikliği veya çıkar çatışmaları konusundaki endişelerini milyarlarca dolarlık federal sözleşmelerinden çıkardı.

Onların beklenmedik ortaklığı, Amerikan siyaseti ve hükümeti üzerinde nesiller boyu sürecek bir etki yaratma potansiyeline sahipti. Musk, Beyaz Saray'daki koltuğundan hükümet departmanlarına emirler dikte ederken, servetini başkana sadakati sağlamak için kullanmaya hazırdı.

Dili felaket tellallığıydı. Musk, aşırı harcamanın ancak sert önlemlerle çözülebilecek bir kriz olduğunu ve "bunu yapmazsak Amerika iflas edecek" iddiasında bulundu.

Ancak işinden varoluşsal terimlerle bahsetmesine rağmen, Beyaz Saray'ı bir oyun alanı gibi gördü. Çocuklarını Hindistan başbakanıyla yaptığı bir toplantıya getirdi. Başkanın, satışları artırmak için araba yolunu geçici bir Tesla sergi salonuna dönüştürmesine izin verdi. Ofisine ara sıra video oyunları oynamak için kullandığı büyük bir ekran yerleştirdi.

Trump, bazen Musk'ı Lincoln Yatak Odası'nda kalmaya davet etti.

Musk, muhabirlere "Air Force One, Marine One'da olacağız ve 'Gece kalmak ister misin?' diyecek" dedi. Başkan, mutfaktan biraz karamelli dondurma aldığından emin oldu. Musk, "Bu harika bir şey" dedi. "Bütün bir küvetten yedim."

Hükümetteki deneyimine geri dönüp baktığında, bunu bir şaka olarak tanımladı.

"DOGE'miz olması komik," Japonya'dan şaşkın görünümlü bir köpeğin yer aldığı bir çevrimiçi meme'e atıfta bulunan bir kısaltma. "Buraya nasıl geldik?"

Musk federal çalışanlara şüphe duyma ayrıcalığını tanımadı

Musk, başından beri federal çalışanlara küçümsemeyle davrandı. En iyi ihtimalle, verimsizlerdi; en kötü ihtimalle, dolandırıcılık yapıyorlardı.

Ekibi onlara bir "yol ayrımı" teklif etti, yani istifa etmeleri için para alabilecekleri anlamına geliyordu. Genellikle tam kamu hizmeti koruması olmayan, işe yeni başlayan deneme süresi çalışanları kapıya konuldu.

Kalan herkes, "beş şey" e-postaları olarak bilinenler gibi artan taleplerle karşı karşıya kaldı. Musk, her hükümet çalışanının bir önceki hafta başardıkları beş şeyin bir listesini sunmasını istedi ve "cevap vermemenin istifa olarak kabul edileceğini" iddia etti.

Bazı yönetim yetkilileri, hükümetin daha hassas alanlarında güvenliği tehlikeye atabileceğinden endişe ederek planı kısıtladı ve sonunda ortadan kalktı, Musk'ın ivme kazanma mücadelesinin erken bir işaretiydi.

Ancak bu arada, yıldırım gibi emirler vermeye devam etti.

Şubat ayında bir gün Musk, "CFPB RIP" ve bir mezar taşı emojisi paylaştı. Büyük Durgunluktan sonra Amerikalılar'ı dolandırıcılıktan ve aldatıcı uygulamalardan korumak için kurulan Tüketici Finansal Koruma Bürosu'nun merkezi kapatıldı ve çalışanlara çalışmayı bırakmaları emredildi.

Musk, ülkenin dış politika kuruluşunun bir direği ve dünyanın en büyük insani yardım sağlayıcısı olan ABD Uluslararası Kalkınma Ajansı'nı çoktan temizlemeye başlamıştı.

"Hafta sonunu USAID'i bir odun parçalayıcıya yedirerek geçirdim," diye övündü.

Binlerce temas kesildi ve bu, ajansın iklim değişikliği ve eşcinsel hakları konusundaki ilerici girişimlerinden hoşlanmayan muhafazakarları memnun etti.

Musk, dünyanın dört bir yanındaki yoksul insanlar için hayati önem taşıyan bir can simidinin kaybıyla ilgili endişeleri reddederek, "kimse ölmedi" dedi. Ancak, bir zamanlar Amerikan yardımına güvenen çocuklar yetersiz beslenmeden öldü ve ölüm sayısının artması bekleniyor.

Davalar birikmeye başladı. Bazen işçiler işlerini geri aldılar, ancak tekrar kaybettiler.

Bebek mamasından biyoteknolojik ilaçlara kadar her şeyin güvenliğini sağlamaktan sorumlu olan Gıda ve İlaç Dairesi, 3.500 çalışanı işten çıkarmayı planladı. Ancak kurum, laboratuvar bilimcileri, seyahat rezervasyoncuları ve belge uzmanları da dahil olmak üzere başlangıçta harcanabilir görülen kişileri tekrar işe almak zorunda kaldı.

Birçok kesintiden sonra görevine başlayan Komiser Marty Makary, yakın zamanda düzenlenen bir konferansta katılımcılara "zordu ve benim görevim bundan iyileşebilmemizi sağlamak" dedi.

Sadece 1.900 işten çıkarma gerçekleşti ancak 1.200 çalışan daha satın alma veya erken emeklilik aldı. Uzmanlar, kurumun aşı, tütün ve gıda gibi alanlardaki kurumsal bilgi ve uzmanlığının çoğunu kaybettiğinden endişe ediyor.

Ayrıca kamu arazilerindeki güvenlik konusunda endişeler var. Ulusal Park Hizmeti personel kaybına uğradı ve parkurları korumak, tuvaletleri temizlemek ve ziyaretçilere rehberlik etmek için daha az kişi kaldı. Orman Hizmetleri'ndeki daha fazla kesinti, orman yangınlarını önleme ve bunlarla mücadele çabalarını baltalayabilir.

Çevre Koruma Ajansı, hava kirliliği izlemeyi iyileştirmekten ve içme suyunda zararlı kimyasallar keşfetmekten sorumlu olan Araştırma ve Geliştirme Ofisi'nin içini boşaltmak gibi kapsamlı bir revizyonla karşı karşıya.

Düşük profilli kuruluşlar bile muaf tutulmadı. Trump, Kongre tarafından oluşturulan kar amacı gütmeyen bir düşünce kuruluşu olan ABD Barış Enstitüsü'nün küçültülmesini emretti ve Musk'ın ekibi planını uygulamak için ortaya çıktı. Kuruluşların liderleri görevden alındı, ardından bir mahkeme savaşının ardından yeniden göreve getirildi.

Musk, federal harcamaların en önemli kaynaklarında pek ilerleme kaydedemedi
Federal harcamaların büyük kısmı Medicaid ve Medicare gibi sağlık programlarına, ayrıca Sosyal Güvenlik ve orduya gidiyor.

Musk için talihsizlik, bu alanların hepsi politik olarak hassas ve genellikle değişiklik yapmak için kongre onayı gerekiyor.

Pentagon'daki binlerce sivil çalışan görevden alındı ve Savunma Bakanı Pete Hegseth üst düzey generallerin saflarını küçültüyor ve çeşitli komutaları birleştirmeyi düşünüyor. Yeni silah sistemlerini test etmek ve değerlendirmek için bir ofisin küçültülmesi planı yılda 300 milyon dolar tasarruf sağlayabilir. Hegseth yakın zamanda çalışanlarından israfı azaltmak için haftada bir fikir sunmalarını istedi.

Ancak, Trump'ın Kongre'den geçen harcama teklifi kapsamında Pentagon bütçesi 150 milyar dolar artarak toplamda 900 milyar dolardan fazla olacak. Para, Trump'ın "altın kubbe" füze savunma programının temelini oluşturmak için 25 milyar dolar ve daha fazla gemi inşasıyla donanma filosunu genişletmek için 34 milyar dolar içeriyor.

Ordunun kuruluşunun 250. yıldönümü ve Trump'ın 79. doğum günü olan 14 Haziran'daki askeri geçit törenine 45 milyon dolar daha harcanması bekleniyor.

Musk ayrıca emeklilere ve bazı çocuklara aylık ödemeler sağlayan Sosyal Güvenlik'i hedef aldığı için tepkiyle karşı karşıya kaldı. Popüler programın "bir Ponzi şeması" olduğunu ve hükümetin israf ve dolandırıcılıkla mücadele ederek 500 ila 700 milyar dolar arasında tasarruf edebileceğini öne sürdü.

Ancak tahminleri şişirilmişti. Sosyal Güvenlik'in genel müfettişi, sekiz yıl boyunca yalnızca 71,8 milyar dolarlık uygunsuz ödeme olduğunu söyledi. Milyonlarca ölü insanın yardım aldığına dair bir kanıt da yoktu.

Sahtekarlık fırsatlarını ortadan kaldırmanın bir yolu olarak sunulan Sosyal Güvenlik telefon hizmetlerindeki değişiklikler, yasa koyucular ve yararlanıcıların itirazları üzerine geri çekildi. Ancak kurum, bazı ofislerini kapatırken yine de 7.000 çalışanı işten çıkarabilirdi.

Associated Press-NORC Kamu İşleri Araştırma Merkezi'nin anketine göre, Amerikalılar federal hükümetin şişkin ve israfçı olduğu varsayımına sıklıkla katılsa da Musk'ın popülaritesi düştü.

Nisan ayında ABD'li yetişkinlerin yalnızca %33'ü Musk'a olumlu bakıyordu, Aralık ayındaki %41'den düşüş yaşandı. Ayrıca, %65'i Musk'ın federal hükümet üzerinde çok fazla etkiye sahip olduğunu söyledi.

Musk şaşırtıcı tasarruflardan bahsetti ancak mütevazı sonuçlar elde etti
Ekim ayındaki bir kampanya mitinginde Musk, harcama kesintilerinde "en az 2 trilyon dolar" bulabileceğini söyledi. Ocak ayında, Trump göreve başlamadan önce, "2 trilyon dolar için çabalarsak, bir tane elde etme şansımız var" diyerek revize etti.

Ancak Nisan ayında, bir Kabine toplantısında Musk farklı bir hedef sundu. Mevcut mali yılda 150 milyar dolarlık tasarrufa ulaşabileceklerini "duyurmaktan heyecan duyduğunu" söyledi.

Bu rakamın doğru olup olmadığını ölçmek zor, özellikle de DOGE'nin çalışmalarını rutin olarak şişirmesi veya yanlış tanımlaması nedeniyle. Ancak bu, Başkan Bill Clinton'ın otuz yıl önce 136 milyar dolarlık tasarrufla sonuçlanan girişiminin gerisinde kalıyor; bu da bugünün 240 milyar dolarından fazlasına denk geliyor.

Clinton yönetimindeki önemli bir isim olan Elaine Kamarck, hükümeti daha duyarlı hale getirmeye ve eski iç prosedürleri güncellemeye odaklandıklarını söyledi. Çalışma yıllar sürdü.

"Bunu metodik bir şekilde, departman departman yaptık," dedi. Bu çaba ayrıca federal iş gücünü 400.000'den fazla çalışandan azalttı.

Ancak Musk, hükümetin iç işleyişini bilen insanlardan fikir almak için çok az şey yaptı.

Özgürlükçü düşünce kuruluşu Cato Enstitüsü'nün ekonomik ve sosyal politika çalışmaları başkan yardımcısı Alex Nowrasteh, "Ne yaptıklarını gerçekten bilmeden bazı değişiklikler yaptılar," dedi. "Birçok zorlanmadan yapılan hata" olduğunu söyledi.

Nowrasteh, sonunda "kendilerini başarısızlığa hazırladıklarını" söyledi.

Kaynak: AP

[™ Admin]

Elon Musk, ketamin kullanımına ilişkin rapor sorulduğunda Oval Ofis'te sert tepki gösterdi

Cuma günü Trump yönetimindeki resmi görevinin sonunu kutlayan Oval Ofis'teki uğurlama töreninde Elon Musk, 2024 seçim kampanyası sırasında ketamin ilacını sık sık kullandığını iddia eden bir New York Times raporu sorulduğunda sert tepki gösterdi.

"New York Times. Russiagate hakkında yanlış haber yaptığı için Pulitzer Ödülü alan yayın mı?" diye sordu Musk, Başkan Trump'ın yanında dururken ve Fox News muhabiri Peter Doocy'nin Times hakkında sorduğu soruyu keserek. "Devam edelim."

Musk'ın açıklamaları, Times'ın 2024'te hem eğlence amaçlı hem de tıbbi amaçlı kullanılabilen ketamini günde bir kez kullandığını bildirdiği gün geldi. Musk, insanlara ketamini o kadar sık aldığını söyledi ki mesanesini etkiledi ve ayrıca zaman zaman ecstasy ve sihirli mantar kullandı, gazete isimsiz kaynaklara atıfta bulundu.

CBS News, Musk ve sözcüsüne yorum için ulaştı.

Musk, ketamin için reçeteli olduğunu alenen söyledi. Ancak geçen yıl gazeteci Don Lemon'a bunu nadiren kullandığını, "depresif ruh halinden" çıkmak için "her iki haftada bir küçük bir miktar" aldığını söyledi. Lemon'a ilacı kötüye kullandığını hissetmediğini söyleyerek, "çok fazla ketamin kullanırsan, gerçekten iş yapamazsın... ve benim çok işim var." dedi.

Musk ayrıca Lemon'a, bazen haftalarca ketamin kullanmadan geçebileceğini söyledi.

Wall Street Journal geçen yıl Musk'ın bazı ortaklarının, bildirilen uyuşturucu kullanımının Tesla, SpaceX, sosyal ağ X ve diğer birkaç firmayı içeren şirketlerine zarar verebileceğinden endişe ettiğini bildirdi. Milyarder, şirketleri üzerindeki etkiyle ilgili endişeleri bir kenara bırakarak Lemon'a "önemli olan uygulamadır" dedi.

Musk, genellikle uyuşturucu testi gerektiren son derece gizli bir güvenlik iznine sahip olduğunu söyledi.

Halüsinojenik bir ilaç olan ketamin, Gıda ve İlaç Dairesi tarafından anestezik olarak onaylanmıştır. FDA, ketaminin psikiyatrik bozuklukları tedavi etmek için yetkilendirilmediğini söylüyor, ancak ketamini oluşturan moleküllerden biri depresyonu tedavi etmek için tıbbi gözetim altında uygulanabilir. Ayrıca bazen yasadışı olarak dağıtılmaktadır.

Kaliforniya'daki bir acil servis doktoru olan Dr. Angelique Campen, daha önce CBS News Los Angeles'a ketaminin eğlence amaçlı kullanıldığında "çok tehlikeli" olabileceğini söylemişti. İlaç, aktör Matthew Perry'nin 2023'teki ölümünden kısmen sorumlu tutulduktan sonra dikkat çekti.

Oval Ofis'teki ileri geri tartışmalar, Musk'ın Trump yönetiminde "özel hükümet çalışanı" olarak görev süresini tamamlaması ve burada maliyet düşürücü Hükümet Verimliliği Departmanı'nı (DOGE) denetlemesiyle gerçekleşti. Musk ve ekibi son aylarda hükümeti ele geçirerek federal sözleşmeleri ve personel kesintilerini artırdı - Trump müttefiklerinden alkış alırken muhaliflerinden kınama aldı.

Musk federal bütçeden 1 trilyon dolar kesebileceğini öngörmüştü, ancak yönetim DOGE'nin şu ana kadar yaklaşık 170 milyar dolar tasarruf ettiğini söylüyor - Musk Cuma günü 1 trilyon dolar hedefinin "zamanla" hala mümkün olduğunu öngörmesine rağmen. DOGE tarafından hesaplanan kesintilerin bazıları hatalar içeriyordu ve bir analiz DOGE'nin kaybedilen üretkenlik ve federal çalışanların statüsündeki değişiklikler nedeniyle hükümete yüzlerce milyar dolara mal olabileceğini tahmin ediyor.

Musk son günlerde Bay Trump'ın gündeminin bazı kısımlarını eleştirdi. Bu hafta başında CBS News'e yönetimle bazı "görüş ayrılıkları" olduğunu ve aynı fikirde olmadığında "biraz çıkmaza girdiğini" söyledi. Ayrıca geçen hafta Temsilciler Meclisi Cumhuriyetçileri tarafından kabul edilen kapsamlı bir Trump destekli yasa tasarısı olan One Big Beautiful Bill Act'in fiyat etiketinden "hayal kırıklığına uğradığını" söyledi.

Ancak Cuma günü Oval Ofis etkinliğinde Bay Trump, Musk'ı övdü ve rolünün "modern tarihte kıyaslanamaz" olduğunu söyledi. Musk, Beyaz Saray'ı ziyaret etmeye devam edeceğini ve başkana "dost ve danışman" olarak hizmet vereceğini söyledi.

Kaynak: CBS NEWS

[™ Admin]

 

[™ Admin]

 

[™ Admin]

Jon Stewart, Elon Musk'ın Hükümetten Ayrılmasını Kutluyor, Trump'ın "Zavallı Piç"i "Kırdığını" Söylüyor

Tatilden dönen Jon Stewart, son manşetlere dalmak için vakit kaybetmedi ve bölümünün çoğunu Elon Musk'ın Oval Ofis'ten ve sözde Hükümet Verimliliği Bakanlığı'ndan ayrılışına ayırdı.

"İnsan düşmanı veri biriktiricilerinden bahsetmişken, DOGE sonunda Amerika'nın en verimsiz hükümet çalışanlarından birini ortadan kaldırdı ve onu işten çıkarmak için işaretledi," diye espri yaptı The Daily Show'un bu akşamki bölümünün başında.

Artık "özel bir hükümet çalışanı" olmayan Stewart, Musk'ın "zamanını daha fazla aile kurmak için işini bıraktığını" ekledi. Milyarderin dört farklı kadından 14 çocuğunun babası olmasına atıfta bulunarak devam etti, "Sanırım çok fazla s—çtü ya da sadece posta yoluyla sperm çiftliği işletiyor, bilmiyorum."

Siyasi komedyen daha sonra seçim kampanyasında neşeyle sıçrayan Musk ile Başkan Donald Trump'ın karşısındaki basın toplantısında siyah gözlü Tesla CEO'sunun fotoğraflarında sergilenen "zavallı piç" arasındaki belirgin farka geçti.

"Teknoloji devi olmaktan, hızlı hareket etme ve derin devleti ezme yetkisine sahip olmaktan, hatırlayamadığı bir Nashville barında kötü bir gece geçiren bir adama dönüştü, tamam mı? 'Ayakkabılarımı gören oldu mu?' der gibi bir bakışı var. Yıkılmış gibi görünüyor. Çalışanlarının normalde sahip olduğunu düşündüğüm o ifade var yüzünde," dedi Stewart.

Musk'ı gece yarısı programına davet ettiği önceki etkileşimlere atıfta bulunan Stewart, Musk'ın CBS News' Sunday Morning'deki seçtiği çıkış röportajını şöyle değerlendirdi: "Şimdi, açıkçası, bu programdaki bizler, Elon'un çalışkan verimlilik uzmanı olmaktan uyuşturucu bağımlısı çocuk yıldız sabıka fotoğrafına dönüşme yolculuğunu tartışması için düzenlenmemiş bir forum sunmaktan mutluluk duyardık. Ancak o, tiyatroyu seven ebeveynlerinizin en sevdiği haber programıyla konuşarak farklı bir yöne gitmeyi seçti."

Trump'ın "bu zavallı adamı kırdığını" söyleyerek devam etti ve sunucu, Musk'a Beyaz Saray'ın politika kararları hakkında soru sormaya çalıştığında konuşmayı "uzay gemilerine" yönlendirdiği için X sahibinin alaycı bir şekilde konuştu.

"Ancak bunun Elon ve Trump'ın yörüngesindeki herkes için bir ders olmasına izin verin: Tutkulu siyasi inancınız veya ideolojiniz ne olursa olsun, benim yıldızlarıma uzanmaktan kendi idrarınız ve utancınız içinde erimeye ve sadece Trump hissedebilmek için çocuğunuzla bir dövüş kulübü kurmaya geçeceksiniz," diye belirtti Stewart, seyirciler gürültülü tezahüratlara karışırken POTUS'un adını vurgulamak için tekrarlayarak, "Trump hiçbir şeye inanmıyor, dostum."

Sonuç olarak, "Trump için çalışırken sadece yumruklarla yuvarlanmak açıkça mutluluk için tek stratejidir. Trump'ın çok açık sırrı her zaman şuydu: Hiçbir politika sorununa inanmıyor veya umursamıyor. Dikkat çekmek istiyor, egosunun okşanmasını istiyor ve para istiyor - f—y—y—y—y tomar para istiyor."

Aşağıdan bölümün tamamını izleyin:

Kaynak: Deadline

[™ Admin]

Tesla'nın çöküşünü doğru tahmin eden analist, Musk'ın karamsarlığa yönelmesiyle yeni bir tahminde bulundu

Ağustos 2022'de, kripto yatırımcısı ve analisti Tuur Demeester cesur bir çağrı yaptı: Tesla'yı (TSLA) sat, Bitcoin al. O zamanlar, bu ters bir çağrı gibi görünebilirdi. Ancak beş ay sonra, ticaret altın değerinde olduğu kanıtlandı.

Demeester 4 Ocak 2023'te "Birini diğeriyle değiştirmek için gerçekten iyi bir zamandı," diye yazdı. "TSLA, 5 ayda BTC'ye karşı %53 kaybetti."

Şimdi, orijinal gönderisinden yaklaşık iki yıl sonra, Demeester grafiği yeniden ele alıyor. "Elon ABD doları konusunda aşırı düşüş eğilimindeyken, TSLA'ya geri dönme zamanı mı?" diye yazdı 5 Haziran'da, Tesla ve Bitcoin arasındaki güncellenmiş uzun vadeli oran grafiğini paylaşarak.

 

Kraken'in fiyat akışlarına göre, Bitcoin son 30 günde %11,6 ve geçen yılda %47,9 arttı. Varlık, 22 Mayıs 2025'te 111.814 dolarlık tüm zamanların en yüksek seviyesine ulaştı ve şu anda yaklaşık %6,2 düşüşle 104.902 dolar civarında işlem görüyor.

Her şeyi anlatan grafik

Demeester'ın açıklamalı grafikleri, Tesla'nın değerinin Bitcoin cinsinden ölçüldüğünü gösteriyor; bu, yalnızca deneyimli kripto yatırımcılarının takip etme eğiliminde olduğu bir görüş. 2020'nin başlarında, TSLA parabolik koşusuna başladı, Bitcoin'i önemli ölçüde geride bıraktı ve "TSLA Pompalama Bölgesi" olarak adlandırdığı şeye girdi.

Ancak 2022'nin ortalarında, oran zirveye ulaştı ve keskin bir düşüşe başladı. Bir zamanlar "RIP TSLA" olarak adlandırdığı bölge şaka değildi — Tesla'nın BTC oranı Haziran 2025 itibarıyla 0,015'ten sadece 0,003'e düştü.

Bu bağlamda, oran (TSLA:BTC) size bir Tesla hissesi ile kaç Bitcoin satın alabileceğinizi söyler. Bu, Tesla'nın performansını sadece dolar fiyatlarına bakmak yerine doğrudan Bitcoin ile karşılaştırmanın bir yoludur. Oran yükselirse, Tesla Bitcoin'den daha hızlı değer kazanıyor demektir. Düşerse, Bitcoin Tesla'yı geride bırakıyor demektir.

Bu hafta paylaştığı son grafiği, oranın tekrar dip yaptığını gösteriyor. 2019'un sonlarından bu yana en düşük seviyede, Tesla artık hisse başına sadece %0,3 Bitcoin değerinde — BTC cinsinden zirvesinden %80'den fazla düşüş.

Makro risk teknik diplerle çarpışıyor

Demeester'ın grafiği dip seviyeye ulaşırken, Tesla yeni makro tehditlerle karşı karşıya. JPMorgan analisti Ryan Brinkman, Donald Trump'ın önerdiği "One Big Beautiful Bill"in Tesla'nın kazançlarına milyarlarca dolarlık bir darbe vurabileceğine inanıyor.

"Yasa, EV alıcılarının aldığı 7.500 dolarlık federal vergi kredisini ortadan kaldıracak ve bu da 1,2 milyar dolarlık (EBIT'inin %19'u) bir ters rüzgara neden olacak," dedi Brinkman. Ayrıca Tesla'nın Kaliforniya'nın ZEV düzenleyici kredilerine erişimini kaybedebileceği konusunda uyardı - bu hareket geçen çeyrekte 2 milyar dolar daha kayba neden olabilirdi.

Bir zamanlar Trump'ın Hükümet Verimliliği Departmanını yönetmesi için seçtiği Musk da memnun değil. Geçtiğimiz hafta "Bütçe açığını artırıyor... ve DOGE ekibinin yaptığı işi baltalıyor," dedi.

"Tesla'ya geri dönme zamanı geldi mi?"

Siyasi belirsizlik, Fed faiz baskısı ve Musk'ın robotaksi kumarı tüm bunlar yaşanırken, TSLA hala ciddi ters rüzgarlarla karşı karşıya. Ancak Bitcoin soğumaya başlarsa — veya EV devi sürpriz bir kazanç artışı gerçekleştirirse — Demeester'ın oran grafiği nadir bir yeniden giriş noktasını işaret edebilir.

"Politik ve operasyonel risk elbette önemli," diye ekledi.

Şimdilik sadece izliyor. Ancak duygu değişirse diğerleri de aynı dönüşü — BTC'den TSLA'ya — grafiklemeye başlayabilir.

ChatGPT şunları söyledi:

Yazı yazıldığı sırada Tesla, yaklaşık 1,2 milyar dolar değerinde 11.509 BTC'ye sahip. Şirket ilk olarak Şubat 2021'de Bitcoin satın aldı ve Temmuz 2022'de elindekilerin %75'ini sattı. Bu satışa rağmen Tesla bugün Bitcoin'in en büyük halka açık kurumsal sahiplerinden biri olmaya devam ediyor.

Musk karamsar mı oluyor?
Musk, ABD hükümetinin pervasızca harcama yaptığı konusunda defalarca uyardı. Ulusal borcun 36,9 trilyon doları geçmesiyle doların devalüe edildiğine ve bunun da uzun vadeli istikrarını baltaladığına inanıyor.

 

Musk, Trump'ın yeni "Tek Büyük Güzel Yasa Tasarısı"nı sert bir dille eleştirerek, "devasa, fahiş, domuz eti dolu bir Kongre harcama tasarısı" olarak nitelendirdi. Bunun açığı daha da kötüleştirdiğini ve Hükümet Verimliliği Bakanlığı (DOGE) kapsamında kendisine verilen maliyet azaltma çabalarını boşa çıkardığını söyledi.

Kaynak: Crypto on the Street

[™ Admin]

Musk, Trump'ın görevden alınması gerekip gerekmediğine ilişkin soruya cevap verdi: 'Evet'

Elon Musk, bozulan ilişkilerinin ortasında Başkan Donald Trump'ın görevden alınması çağrısında bulunan bir gönderiyi destekledi.

Milyarder, Perşembe öğleden sonra X'te, eski adıyla Twitter'da, "Trump görevden alınmalı ve JD Vance onun yerine geçmeli" ifadesini içeren bir gönderi paylaştı.

Musk, gönderiyi kendi akışında paylaşırken "Evet," diye ekledi.

Neden Önemlidir

Başkan, Beyaz Saray'daki ilk döneminde daha önce görevden alınma ile karşı karşıya kalmıştı ve Demokratlar da 20 Ocak 2025'ten bu yana ona karşı görevden alma maddeleri sundular.

Bilmeniz Gerekenler

Musk'ın sahibi olduğu sosyal medya platformunda yaptığı yorum, kendisi ve Trump'ın birkaç hafta önce güçlü görünen bir siyasi ilişkinin kamuoyunda bozulması nedeniyle birbirlerini açıkça eleştirdikleri bir dizi gönderinin ortasında geldi.

Kamuoyundaki tartışma, başkanın Beyaz Saray'daki muhabirlere Musk'ın bütçe uzlaştırma tasarısına yönelik eleştirilerinden "hayal kırıklığına uğradığını" söylemesinin ardından Perşembe öğleden sonra başladı.

Trump daha sonra sosyal medya platformu Truth Social'da Musk'ın kendisine karşı dönmesinin kendisini rahatsız etmediğini ancak bunu "aylar önce" yapması gerektiğini söyledi.

Musk, Mayıs ayı sonunda Beyaz Saray'dan ve başkanlığını yaptığı Hükümet Verimliliği Bakanlığı'ndan (DOGE) ayrıldı. O zamandan beri Temsilciler Meclisi'nin geçirdiği ve şimdi Senato'nun onayını bekleyen bütçeyi kamuoyunda eleştirdi.

Musk, DOGE aracılığıyla federal hükümet harcamalarını kesmeye çalışıyordu; bu, yasal zorluklarla karşılaşan bir dizi işten çıkarma ve geri alınması gereken bazı hatalı finansman kesintilerini içeriyordu.

Sözde "Büyük Güzel Tasarı"nın kendisine verilen yetkiye aykırı olduğunu düşünüyor ve bunun Amerika Birleşik Devletleri'nin borcunu azaltmak yerine önemli ölçüde artıracağını belirtiyor.

Musk'ın Perşembe günkü paylaşımları arasında, Trump'ın 2010'ların başında Kongre'yi açığı artırdığı için eleştiren önceki tweet'lerinin yeniden paylaşımları da vardı ve X sahibi o adamın nereye gittiğini sordu.

Amerika Birleşik Devletleri Başkanı'nın görevden alınması, Temsilciler Meclisi'nin bunu yapması ve Senato'nun bir duruşmanın ardından onu mahkum etmesi için oy kullanması anlamına gelecekti.

Trump, 2017 ile 2021 arasındaki ilk döneminde iki kez görevden alındı. İlki, 2019'da, 2020 seçimleri öncesinde Ukrayna'ya o zamanki eski Başkan Yardımcısı Joe Biden'ı soruşturması için baskı yaptığı iddiaları üzerineydi. Senato tarafından aklandı.

İkinci girişim, Ocak 2021'de, ABD Kongre Binası'na yapılan saldırının ardından gerçekleşti. Trump bir ayaklanmayı kışkırtmakla suçlandı, ancak Senato onu tekrar beraat ettirdi.

İnsanlar Ne Diyor

Başkan Donald Trump Truth Social'da şunları yazdı: "Elon 'zayıflıyordu', ondan gitmesini istedim, herkesi başka kimsenin istemediği Elektrikli Arabalar almaya zorlayan EV Yetkisini elinden aldım (benim aylardır yapacağımı biliyordu!) ve o sadece ÇILDIRDI!"

Evet oyu kullandıktan sonra bütçe tasarısını eleştiren Georgia Cumhuriyetçi Temsilcisi Marjorie Taylor Greene'in sözcüsü Newsweek'e şunları söyledi: "Kongre Üyesi Greene ile Başkan Trump arasında kesinlikle hiçbir fark yok. Kişisel hesabından pozisyonunu çok net bir şekilde ortaya koydu."

Muhafazakar yorumcu Candace Owens X hakkında: "Bunun en sevdiğim kısmı, Elon-tapınma partisine asla katılmadığım için bana saldıran herkesin şimdi tam 180 derece dönmesi olacak. Karakteri her zaman belliydi. Sizler sadece hayranlar gibi davranıyordunuz."

Sırada Ne Var

Görüş ayrılığı Perşembe akşamına kadar devam etti ve Musk, SpaceX'in mürettebatı Uluslararası Uzay İstasyonuna gönderme programının derhal sonlandırılacağını söyledi.

Kaynak: Newsweek

[™ Admin]

Trump ve Musk'ın dostluğu, vergi tasarısına yönelik eleştiriler nedeniyle kişisel saldırıların ardından sona erdi

WASHINGTON – Beyaz Saray'da gecelemeler, Air Force One'da yolculuklar ve karşılıklı övgüler işte böyle.

Başkan Donald Trump ile Elon Musk arasında tam bir savaş patlak verdi ve Trump, dünyanın en zengin adamının başkanın imzasını taşıyan vergi ve politika tasarısına yönelttiği artan eleştirilere karşılık verdikten sonra bir zamanlar birlikte olan ittifakları sona erdi.

Trump, 5 Haziran'da Musk'tan "çok hayal kırıklığına uğradığını" söyledi ve eski Beyaz Saray baş danışmanıyla olan yakın ilişkisinin sona erdiğini ima etti ve Musk'ın sözde "büyük, güzel tasarısını" öldürme çabalarına kamuoyunda hitap etti.

Trump, Oval Ofis'te gazetecilere "Bakın, Elon ve benim harika bir ilişkimiz vardı" dedi. "Artık böyle bir ilişkimiz olacak mı bilmiyorum."

Musk hemen karşılık verdi ve Trump'ın ikinci bir dönem kazanamayacağını ve Cumhuriyetçilerin ABD Kongresi'nin her iki kanadında da azınlıkta olacağını, 2024 kampanyasına çeyrek milyar dolar yatırması olmasaydı söyledi.

Musk, sahibi olduğu sosyal medya şirketi X'te yaptığı bir paylaşımda, "Ben olmasaydım Trump seçimi kaybederdi, Demokratlar Temsilciler Meclisi'ni kontrol ederdi ve Cumhuriyetçiler Senato'da 51-49 olurdu," dedi. "Ne kadar minnettarım."

İki adam arasındaki alışverişin yoğunluğu bundan sonra arttı.

Trump, Truth Social'da Musk'ın şirketlerinin ve federal sözleşmelerinin peşine düşmeyi önerdi. "Bütçemizde, Milyarlarca ve Milyarlarca Dolar'da para biriktirmenin en kolay yolu, Elon'un Hükümet Sübvansiyonlarını ve Sözleşmelerini feshetmektir. Biden'ın bunu yapmamasına her zaman şaşırırdım!" diye yazdı başkan.

Musk daha sonra, "Gerçekten büyük bombayı atmanın zamanı geldi," diye karşılık verdi. Ardından Trump'ın adının Adalet Bakanlığı'nın merhum finansör ve cinsel suçlu Jeffrey Epstein ile ilgili dosyalarında olduğunu ekledi.

Musk, "Bunların kamuoyuna açıklanmamasının gerçek nedeni bu," diye yazdı. "İyi günler, DJT!"

Musk, sonraki paylaşımlarında Trump'ın tarifelerinin bu yılın ilerleyen zamanlarında "durgunluğa yol açacağını" söyledi, X takipçilerine yeni bir siyasi parti kurmanın zamanı gelip gelmediği konusunda anket yaptı ve Trump'ın görevden alınması önerisini destekledi.

Trump, Musk'ın eleştirisinin EV vergi kredilerinden kaynaklandığını söylüyor

Trump'ın Musk hakkındaki ilk açıklamaları, ikili bir toplantı için Alman Şansölyesi Friedrich Merz'in yanında otururken bir muhabirin sorusuna yanıt olarak geldi.

Trump, uzun bir cevap sırasında "Elon'dan çok hayal kırıklığına uğradım. Elon'a çok yardımcı oldum," dedi.

Trump, Musk'ın Trump'ın uzlaşma tasarısını "iğrenç bir iğrençlik" olarak adlandırması ve daha sonra 200 milyondan fazla sosyal medya takipçisini temsilcilerini "tasarıyı öldürmeye" ikna etmeye çağırması üzerine günlerce sessiz kaldı. Musk, yasa tasarısının açık etkilerine itiraz etti - Beyaz Saray'ın reddettiği mali endişeler.

Geçtiğimiz ay Temsilciler Meclisi'nden yalnızca Cumhuriyetçi desteğiyle geçen yasa tasarısı, Trump'ın 2017 vergi kesintilerini uzatarak, bahşişli ücretler ve fazla mesai için yeni vergi indirimleri uygulayarak, Medicaid ve gıda kuponlarını elden geçirerek, sınır güvenliğini güçlendirerek ve askeri harcamaları önemli ölçüde artırarak Trump'ın iç gündemini sağlamlaştırmayı amaçlıyor. Trump, Kongre'nin çalışmalarını tamamlamasını ve yasa tasarısını 4 Temmuz'a kadar imzalanması için masasına göndermesini istiyor.

Trump, "Elon'u her zaman sevdiğini" söyledi ve Musk'ın eleştirilerinin kendisine değil, yasa tasarısına yönelik olduğunu belirtti. Trump, "Yasa tasarısını eleştirmektense beni eleştirmesini tercih ederim çünkü yasa tasarısı inanılmaz," dedi.

Trump daha sonra Musk'ı, eski Başkan Joe Biden'ın Musk'ın Tesla'sı gibi elektrikli araç şirketlerine fayda sağlayan politikası olan, elektrikli araç alıcılarına yönelik 7.500 dolarlık tüketici vergi kredisini sona erdireceği için yasaya karşı çıkmakla suçladı.

Trump ve Musk'ın dostluğu, vergi tasarısına yönelik eleştiriler nedeniyle kişisel saldırıların ardından sona erdi

WASHINGTON – Beyaz Saray'da gecelemeler, Air Force One'da yolculuklar ve karşılıklı övgüler işte böyle.

Başkan Donald Trump ile Elon Musk arasında tam bir savaş patlak verdi ve Trump, dünyanın en zengin adamının başkanın imzasını taşıyan vergi ve politika tasarısına yönelttiği artan eleştirilere karşılık verdikten sonra bir zamanlar birlikte olan ittifakları sona erdi.

Trump, 5 Haziran'da Musk'tan "çok hayal kırıklığına uğradığını" söyledi ve eski Beyaz Saray baş danışmanıyla olan yakın ilişkisinin sona erdiğini ima etti ve Musk'ın sözde "büyük, güzel tasarısını" öldürme çabalarına kamuoyunda hitap etti.

Trump, Oval Ofis'te gazetecilere "Bakın, Elon ve benim harika bir ilişkimiz vardı" dedi. "Artık böyle bir ilişkimiz olacak mı bilmiyorum."

Musk hemen karşılık verdi ve Trump'ın ikinci bir dönem kazanamayacağını ve Cumhuriyetçilerin ABD Kongresi'nin her iki kanadında da azınlıkta olacağını, 2024 kampanyasına çeyrek milyar dolar yatırması olmasaydı söyledi.

Musk, sahibi olduğu sosyal medya şirketi X'te yaptığı bir paylaşımda, "Ben olmasaydım Trump seçimi kaybederdi, Demokratlar Temsilciler Meclisi'ni kontrol ederdi ve Cumhuriyetçiler Senato'da 51-49 olurdu," dedi. "Ne kadar minnettarım."

İki adam arasındaki alışverişin yoğunluğu bundan sonra arttı.

Trump, Truth Social'da Musk'ın şirketlerinin ve federal sözleşmelerinin peşine düşmeyi önerdi. "Bütçemizde, Milyarlarca ve Milyarlarca Dolar'da para biriktirmenin en kolay yolu, Elon'un Hükümet Sübvansiyonlarını ve Sözleşmelerini feshetmektir. Biden'ın bunu yapmamasına her zaman şaşırırdım!" diye yazdı başkan.

Musk daha sonra, "Gerçekten büyük bombayı atmanın zamanı geldi," diye karşılık verdi. Ardından Trump'ın adının Adalet Bakanlığı'nın merhum finansör ve cinsel suçlu Jeffrey Epstein ile ilgili dosyalarında olduğunu ekledi.

Musk, "Bunların kamuoyuna açıklanmamasının gerçek nedeni bu," diye yazdı. "İyi günler, DJT!"

Musk, sonraki paylaşımlarında Trump'ın tarifelerinin bu yılın ilerleyen zamanlarında "durgunluğa yol açacağını" söyledi, X takipçilerine yeni bir siyasi parti kurmanın zamanı gelip gelmediği konusunda anket yaptı ve Trump'ın görevden alınması önerisini destekledi.

Trump, Musk'ın eleştirisinin EV vergi kredilerinden kaynaklandığını söylüyor

Trump'ın Musk hakkındaki ilk açıklamaları, ikili bir toplantı için Alman Şansölyesi Friedrich Merz'in yanında otururken bir muhabirin sorusuna yanıt olarak geldi.

Trump, uzun bir cevap sırasında "Elon'dan çok hayal kırıklığına uğradım. Elon'a çok yardımcı oldum," dedi.

Trump, Musk'ın Trump'ın uzlaşma tasarısını "iğrenç bir iğrençlik" olarak adlandırması ve daha sonra 200 milyondan fazla sosyal medya takipçisini temsilcilerini "tasarıyı öldürmeye" ikna etmeye çağırması üzerine günlerce sessiz kaldı. Musk, yasa tasarısının açık etkilerine itiraz etti - Beyaz Saray'ın reddettiği mali endişeler.

Geçtiğimiz ay Temsilciler Meclisi'nden yalnızca Cumhuriyetçi desteğiyle geçen yasa tasarısı, Trump'ın 2017 vergi kesintilerini uzatarak, bahşişli ücretler ve fazla mesai için yeni vergi indirimleri uygulayarak, Medicaid ve gıda kuponlarını elden geçirerek, sınır güvenliğini güçlendirerek ve askeri harcamaları önemli ölçüde artırarak Trump'ın iç gündemini sağlamlaştırmayı amaçlıyor. Trump, Kongre'nin çalışmalarını tamamlamasını ve yasa tasarısını 4 Temmuz'a kadar imzalanması için masasına göndermesini istiyor.

Trump, "Elon'u her zaman sevdiğini" söyledi ve Musk'ın eleştirilerinin kendisine değil, yasa tasarısına yönelik olduğunu belirtti. Trump, "Yasa tasarısını eleştirmektense beni eleştirmesini tercih ederim çünkü yasa tasarısı inanılmaz," dedi.

Trump daha sonra Musk'ı, eski Başkan Joe Biden'ın Musk'ın Tesla'sı gibi elektrikli araç şirketlerine fayda sağlayan politikası olan, elektrikli araç alıcılarına yönelik 7.500 dolarlık tüketici vergi kredisini sona erdireceği için yasaya karşı çıkmakla suçladı.

Kaynak: USA TODAY

[™ Admin]

Görüş: Elon, seni neredeyse hiç tanımıyorduk

Amerikalılar kavgayı sever, özellikle de zengin ve güçlü insanlar işin içindeyse. Biz her zaman böyleydik. Sam Adams, Andrew Jackson, George Armstrong Custer, George Patton — ulusal kan bağımızda çatışma var.

Ve böylece Başkan Trump ile Elon Musk arasındaki toz, hayatlarımıza muazzam miktarda röntgenci heyecan enjekte etti. Ağır sıklet bir mücadeleden bahsediyoruz! Şimdi bahislerinizi yapın.

Bir sorun: Musk kazanamaz. Tesla hissesi tehlikeli DC bataklığına batarken zaten milyarlarca dolar kaybetti. Trump'ı al, puanları ver!

Adamların neden kavga ettiğini bilmiyorum. Henüz bilenlerle konuşmadım ama konuşacağım. Bildiğiniz gibi, Çin hükümetinin ABD ile işbirliği yapmasını sağlamaya çalışmakla meşguldüm. Bu cephede bazı olumlu şeyler oluyor ve bu, "Pensilvanya Bulvarı'ndaki Heyecan"dan çok daha önemli.

Bu sözlü kavganın neden yaşandığını çok az kişi umursuyor. Sadece Coliseum'daki titanları izlemek eğlenceli. Baş parmak yukarı mı aşağı mı? Sen ne diyorsun, Caligula?

Birkaç şey biliyorum. Musk, hükümetin israfını ve sorumsuzluğunu ifşa ettiği için çok acı çekti. Sol, paramızı alıp bize ne yapacağımızı söylemek için daha da büyük bir federal varlık yaratmaya çalışırken bunların hiçbirini istemiyor. Yozlaşmış solcu medya, Musk'a her cepheden saldırdı. Benim başıma da geldi. Eğlenceli değil. Özellikle de işletmeleriniz hem gerçek hem de mecazi anlamda yakıldığında.

Bu nedenle Musk, başkan tarafından mağdur edilmiş ve görünüşe göre yeterince takdir edilmemiş hissediyor. Bu yüzden sert çıktı.

Trump da küçümsendiğini hissediyor ama yine de nedenini bilmiyorum. O kadar çok cephede o kadar çok savaş veriyor ki burada tam olarak ne olduğunu anlamak imkansız. Bu hafta başında başkanla Çin hakkında konuştuğumda, lazer gibi odaklanmıştı. O zamanlar Musk olayının kontrolden çıkacağına dair hiçbir belirti yoktu.

Bu kavga yakında sona erecek çünkü her iki adam da Amerika'yı seviyor ve çirkin kamusal kavgalar ülkeye yardımcı olmuyor. Hiç. Kurumsal ve sosyal medyada yerleşik olan "glee kulübünden" gelen yakınlaşma ve devam eden öfkenin fark edilmesini beklemiyorum. Bu nefret edenler korkunç. Eğer yapabilseydim onları Çin'e sınır dışı ederdim. Onları oraya götürmek için Musk'ın roketlerinden birini kullanabiliriz.

Sonunda gösteri büyük ölçüde anlamsız olacak. Başkan üç buçuk yıl daha hükümet etmek zorunda, Musk iş imparatorluğunu yeniden bir araya getirecek.

Bu, çocukları meşgul edecektir.

Umarım.

Kaynak: The Hill