Virgin Hyperloop geleceği gösteriyor: Yüzen manyetik bölmelerde toplu taşıma

[™ Admin]

Virgin Hyperloop geleceği gösteriyor: Yüzen manyetik bölmelerde toplu taşıma

(Reuters) - Las Vegas'ın hemen kuzeyindeki çölde, dağların eteğinde uzun beyaz bir metal tüp oturuyor ve bir gün seyahatte devrim yaratmayı vaat ediyor.

Richard Branson'un Virgin Group'unu da içeren ortakları olan Virgin Hyperloop, manyetik kaldırma kullanarak neredeyse havasız vakum tünellerinden saatte 750 mil (1.200 kph) hıza çıkacak yolcu bölmeleri için teknoloji geliştiriyor.

Reuters'a kasım ayı test sürüşünde kullanılan kapsülü, sevk edildiği yerde özel bir tur veren kurucu ortak ve İcra Kurulu Başkanı Josh Giegel, "Kalkışta bir uçak gibi hissedecek ve bir kez hızlandığınızda" dedi. 500 metrelik (1.640 ft) bir tünel boyunca.

"Türbülans bile yaşamayacaksınız çünkü sistemimiz temelde tüm bu türbülansa tepki verebilir. İsterseniz gürültüyü iptal etmeyi ama çarpma engellemeyi düşünün."

Giegel, kirli beyaz malzemeler ve arka aynanın bölmenin daha büyük ve yeni kullanıcılar için daha "davetkar" görünmesini sağladığını söyledi.

"Bu bölme gerçekten 'Bir fikir olan bir şeyi nasıl alıp, içinde oturmamız için gerçek olan bir şeye nasıl dönüştürürüz?' Giegel dedi.

Bölmeler 28 yolcu alacak ve uzun ve kısa mesafeler ve nakliye için özelleştirilebilir.

Giegel, henüz erken bir aşamadayken, ticari operasyonları 2027 gibi erken bir tarihte öngörüyor. Giegel, tıpkı arabalar, trenler ve uçaklar gibi, seyahatte devrim yaratan 100 yıl içinde ilk ulaşım şekli olabilir.

Roket bilimci Robert Goddard, 1900'lerin başlarında "vactrain" fikrini ortaya attı. Fransa 1960'larda ve 1970'lerde Aerotrain'i geliştirmeye çalıştı, ancak finansman eksikliği projeyi öldürdü.

Girişimci Elon Musk, modern bir sistemin nasıl çalışacağını belirleyerek 2013 yılında ilgiyi yeniden canlandırdı. O sırada Musk'ın SpaceX'inde çalışan Giegel, teknolojinin artık yetişmekte olduğunu söyledi.

Giegel, gerekli piller, güç elektroniği ve bazı sensörlerin önceden tam olarak hazır olmadığını söyledi. "Yüksek hızlı otonom batarya ile çalışan bir aracın ne kadar kanayan kenarındayız."

Virgin Hyperloop, öncelikle ulaşım sisteminin aşırı yüklü olduğu Hindistan'da ve altyapısı olmayan Suudi Arabistan'da yolcu rotaları geliştirmeyi planlıyor.

Giegel, "İki kişinin bir Hyperloop sürmesiyle başlıyor. Yüz milyonlarca insanın bir Hyperloop'a binmesiyle sona eriyor ve işte 2020'ler, kükreyen 20'ler olacak," dedi Giegel.

Bölme, yaz sonunda Smithsonian Historic Arts and Industries Museum'un Washington'daki "FUTURES" sergisinde sergilenecek.

Kaynak: Reuters