Admin

Heidi Klum

Suudi Arabistan Yaklaşık 78 Milyar Dolarlık Aramco Hissesini Varlık Fonuna Devretti Suudi Arabistan, ekonomisini çeşitlendirmek için bir yıldır yüksek petrol fiyatlarından yararlanırken, Suudi Arabistan devlet petrol devi Saudi Aramco'nun yaklaşık 78 milyar dolar değerindeki ikinci %4 hissesini ülkenin egemen varlık fonunun kontrolüne verdi. Hisselerin tamamı Suudi Arabistan Kamu Yatırım Fonu'na ait olan ve Sanabil Investments olarak bilinen Suudi Arabistan Yatırım Şirketi'ne devredilmesi bekleniyor. Suudi Arabistan'ın devlet haber ajansı SPA'ya göre Suudi Arabistan'ın veliaht prensi Muhammed bin Salman, transferi "ulusal ekonomiyi çeşitlendirmek ve yatırım fırsatlarını genişletmek" için tasarlanmış bir hamleyle yaptı. Anlaşma, Suudi hükümetinin dünyanın en büyük petrol ihracatçısındaki doğrudan mülkiyetini %90,18'e düşürecek. Aramco, devrin şirketin operasyonları, stratejisi veya Suudi hükümeti için önemli bir finansman kaynağı olan temettü dağıtımı üzerinde bir etkisi olmadığını söyledi. Hükümet, fonun şu anda yaklaşık 480 milyar dolar olan yönetim altındaki varlıklarını 2025 yılına kadar 1 trilyon doların üzerine çıkarma planını desteklemek için ilk olarak geçen yıl PIF'e %4 aktardı. Dünyanın en büyük ham petrol ihracatçısı olan Suudi Arabistan, geçmiş yıllardaki düşük enerji fiyatlarının ülke içinde bütçe kesintileri yapmasına neden olmasından hareketle ekonomisini petrole daha az bağımlı hale getirmek için adımlar atıyor. İklim değişikliğiyle ilgili endişeler nedeniyle hidrokarbonlardan küresel bir uzaklaşma, krallığın ekonomik endişelerine yol açtı. Pazar günkü karar, Suudi Arabistan ekonomisinin kısmen Rusya'nın Ukrayna'yı işgalinden kaynaklanan küresel enerji fiyatlarındaki artışın meyvelerini topladığı bir zamanda geldi. Krallık, geçen yıl büyük ekonomiler arasında dünyanın en yüksek büyüme oranına sahipken, ABD ve Avrupa olası bir durgunluktan endişe ediyor. Aramco, 1,9 trilyon dolarlık piyasa değeri ile dünyanın en değerli şirketlerinden biridir. Petrol patlaması, Suudi Arabistan'ın çatışan ekonomik ve jeopolitik çıkarların olduğu alanlarda ABD'ye meydan okuma isteğini artırmış görünüyor. Geçen yıl krallık, artan ham petrol fiyatlarını düşürmek için ABD'nin daha fazla petrol pompalama taleplerini reddetti. ABD'li yetkililer, yüksek enerji fiyatlarının Rusya'nın Ukrayna'ya karşı savaşını finanse etmesine yardımcı olduğunu söyledi. The Wall Street Journal'ın bildirdiğine göre, krallığın günlük işlerini yürüten Prens Muhammed, ham petrol fiyatlarını olabildiğince uzun süre yüksek tutmak için Petrol İhraç Eden Ülkeler Örgütü aracılığıyla petrol politikasını yönlendirdi. Fon enjeksiyonu, PIF'in küresel bir yatırım oyuncusu olarak rolünü genişletme çabalarına yardımcı olabilir. Fon son yıllarda elektrikli araç üreticisi Lucid Motors, Citigroup Inc. ve Premier Lig futbol kulübü Newcastle United'a kadar her şeye yatırım yaptı. SoftBank Corp.'un Vizyon Fonuna milyarlarca yatırım yaptı. Suudi ekonomisini petrolden uzaklaştırarak çeşitlendirmek, veliaht prensin aşırı muhafazakar krallığı küresel bir turizm ve eğlence merkezine dönüştürme vizyonunun bir parçası. Genç prens Suudi Arabistan'da sosyal hayatı açtı, konserlere, filmlere ve sosyal normların gevşetilmesine izin verirken, aynı zamanda kraliyet ailesi içindeki muhalefeti bastırdı ve gücü pekiştirdi. Geçen ay Suudi Arabistan, yeni bir havayolu şirketi kurmak ve ülkenin bir turizm ve seyahat merkezi olma hedefini desteklemek için 80 yeni Boeing 787 Dreamliner satın almak üzere anlaşmalar imzaladı. Kaynak: The Wall Street Journal

NASA'nın Curiosity Mars rover'ı hız kazanıyor NASA'nın daha yeni Perseverance gezgini bugünlerde tüm manşetleri alma eğilimindeyken, Curiosity gezgini ayrıca kızıl gezegene ulaştıktan sonra on yıldan fazla bir süre sonra Mars'ın yüzeyini keşfetmeye devam ediyor. NASA'nın Mars gezici görevlerini denetleyen Jet Propulsion Laboratuvarı'ndaki (JPL) ekip, yedi yıl sonra ilk büyük yazılım güncellemesini yükledikten sonra Curiosity'ye yeni bir yaşam süresi verdi. Güncellemede uygulanan 180 değişiklik arasında en önemlilerinden biri, dayanıklı geziciye, yeri daha hızlı taramasını sağlayacak gelişmiş sürüş becerileri kazandırıyor. Curiosity, ileriye doğru güvenli bir rota planlayabilmesi için yakındaki arazinin yakalanan görüntülerini değerlendirmek üzere her birinin ardından durarak segmentler halinde sürmek üzere tasarlanmıştır. Bu, görüntüleri yakalamasına ve hareket halindeyken işlemesine izin veren özel bir bilgisayara sahip olan Perseverance'ın tersidir. Curiosity'nin yine de her segmentten sonra durması gerekecek olsa da, yeni yazılım gezicinin görüntüleri eskisinden çok daha hızlı işlemesini sağlayacak ve yolculuk süresini hızlandırmaya yardımcı olacak. JPL'den Jonathan Denison çevrimiçi bir gönderide "Bu, Curiosity'nin Perseverance kadar hızlı çalışmasına izin vermeyecek, ancak bir sürüş segmentinden sonra tam bir dakika durmak yerine, yalnızca bir veya iki dakika duruyoruz" dedi. "Sürüş segmentleri arasında rölantide daha az zaman harcamak aynı zamanda her gün daha az enerji kullandığımız anlamına geliyor. Ve neredeyse 11 yaşında olmamıza rağmen, mevcut enerjimizi bilim faaliyetleri için daha fazla kullanmak üzere yeni fikirleri hayata geçirmeye devam ediyoruz." En yüksek hızı saatte 1 milin biraz altında olduğundan, insanların yürüdüğü ortalama 3 mil/saat hızından önemli ölçüde daha yavaş olduğundan, Curiosity'nin Mars yüzeyindeki hareketinin yine de sürünme gibi olacağını belirtmekte fayda var. En son yazılım güncellemesi aynı zamanda gezicinin alüminyum tekerleklerinde daha az aşınma ve yıpranmaya yol açacak, Curiosity'nin Dünya merkezli insan sürücülerinin verimliliğini artıracak ve Curiosity'nin robotik kolunun daha kolay çalıştırılmasının önünü açacak. Diğer değişiklikler, Curiosity'nin JPL'ye mesaj gönderme biçimindeki geliştirmeleri ve yıllar içinde Curiosity'den bu yana çok sayıda yamayla değiştirilen bilgisayar kodunun basitleştirilmesini içerir. JPL, "En büyük değişiklikler, Curiosity'nin önümüzdeki yıllarda daha verimli bir şekilde ilerlemesine yardımcı olacak" dedi. Kaynak: Digital Trends

Yeni Toyota Corolla Cross Hybrid Sizi Elektrikli Araç Aldığınıza Neden Pişman Ettirecek? Toyota'nın gazla çalışan kardeşini 2022'de piyasaya sürmesinden bir yıldan fazla bir süre sonra, Amerikalı alıcılar yakında 2023 Toyota Corolla Cross Hybrid'e sahip olabilecekler. Toyota'nın en yeni hibrit SUV'si, 2023 yazında Amerikan bayilerinde satışa sunulacak. hibrit, tamamen elektrikli bir aracın fiyatının çok altında, sınıfındaki en iyi kilometre sayılarından birine sahiptir. Corolla Cross'un hibrit olmayan versiyonu da 32 MPG'ye varan birleşik gücüyle etkileyicidir. Toyota, EPA'nın daha tutumlu Hibrit versiyonunu, yeni satın aldığınız elektriği sorgulamanıza neden olacak etkileyici MPG rakamlarında bile derecelendirmesini bekliyor! Corolla Cross Hybrid, Uygun Fiyatlı, Yakıt Tasarruflu Bir SUV 2023 Toyota Corolla Cross Hybrid, bütçesi kısıtlı olan çevreye duyarlı alıcılar için mükemmel bir kompakt SUV. Tamamen elektrikli bir araç olmasa da, tüketiciler, nispeten satın alınabilirliği ve harika kilometre performansı nedeniyle benzer boyuttaki EV'ler yerine hibrit SUV'u tercih edebilir. Hibrit SUV, EPA tarafından tahmin edilen toplam 42 MPG'lik bir mesafeye sahiptir. Karşılaştırma için, gazla çalışan Corolla Cross, EPA tarafından tahmin edilen toplam 32 MPG'ye kadar bir EPA'ya sahiptir. "Toyota Corolla Cross Hybrid'in verimliliği, Toyota'nın karbon nötr bir gelecek taahhüdünü ilerletmesine yardımcı olmakla kalmıyor, aynı zamanda bunu şık bir şekilde yapıyor. Toyota, 2023 Corolla Cross Hybrid basın bülteninde, uygun fiyatlı ve tipik olarak küçük bir crossover'da bulunmayan özelliklerle dolu Corolla Cross, küçük bir arabanın ilgi çekici sürüş deneyimi ve daha büyük bir crossover'ın işlevselliği ile tatlı noktaya vuruyor. MPG sayıları tamamen elektrikli araçların MPGe sayılarını geçemese de, Corolla Cross Hybrid uygun fiyatla bunu telafi ediyor. 2023 Corolla Cross Hybrid, bu yaz bayilere geldiğinde 27.970 dolardan başlıyor ve alıcılara paralarının karşılığını fazlasıyla veriyor. 23.060 dolardan başlayan gazla çalışan Corolla Cross'tan 4.910 dolar daha pahalı. Hibrit SUV, Toyota'nın serisindeki tek tamamen elektrikli SUV olan 42.000 $'lık Toyota bZ4X'ten yaklaşık 14.000 $ daha ucuz. Ayrıca 41.450 Dolarlık Hyundai Ioniq 5, 45.995 Dolarlık Ford Mustang Mach-E, 48.700 Dolarlık Kia EV6 ve 49.990 Dolarlık Tesla Model Y gibi diğer tamamen elektrikli kompakt SUV'lardan önemli ölçüde daha uygun. Corolla Cross Hybrid'in önemli ölçüde daha ucuz fiyatı ve saygın kilometre performansı, emisyonlarını azaltmak isteyen alıcılar için EV'lere göre onu harika bir bütçe alternatifi haline getiriyor. 2023 Corolla Cross Hybrid, Modern Özelliklerle Dolu Nispeten uygun fiyatlı bir kompakt SUV olmasına rağmen Toyota, Corolla Cross Hybrid'i en son teknolojisiyle doldurdu ve onu kaliteli iç donanımlarla donattı. Corolla Cross, verimliliğini Toyota'nın en son hibrit teknolojisine borçludur. Hibrit aktarma organı, toplam 196 hp üreterek ona 8 saniyelik 0-60 mph süresi sağlar. Toyota, kargo kapasitesini en üst düzeye çıkarmak ve araca düşük bir ağırlık merkezi vermek için hibritin lityum iyon pillerini arka koltukların altına yerleştirdi. Yeni Corolla Cross Hybrid üç donanım seviyesinde sunuluyor: S, SE ve XSE. Tüm donanım seviyeleri dört tekerlekten çekiş, Apple Car Play, Android Auto ve Toyota Safety Sense 3.0 ile standart olarak gelir. Hibrit model ayrıca, onu gazla çalışan kardeşinden ayıran, hafifçe revize edilmiş dış tasarıma sahiptir. Yeni Safety Sense 3.0, ilk olarak 2023 Toyota bZ4X'te piyasaya sürüldü ve yaya algılamalı çarpışma öncesi sistemi, direksiyon destekli şeritten ayrılma uyarısı, şerit izleme yardımcısı, dinamik radarlı hız sabitleyici, yol işareti asistanı gibi gelişmiş aktif güvenlik özelliklerine sahip. ve acil sürüş durdurma sistemi. Ayrıca SE donanım seviyesinde 17 inç alaşım jantlar, 8 inç dokunmatik ekran, kör nokta monitörü, arka çapraz trafik uyarısı, yokuşta kalkış yardımı kontrolü, gizlilik camı, tavan rayları ve direksiyondan vites değiştiriciler bulunur. Bu arada, XSE donanım seviyesi, 18 inç alaşım jantlar, birinci sınıf LED farlar ve ısıtmalı ön koltuklar gibi biraz daha üstün standart özelliklere sahiptir. Corolla Cross Paranın Satın Alabileceği En İyi Hibrit SUV mu? Hibrit ve elektrikli araç pazarının giderek kalabalıklaşmasıyla birlikte 2023 Corolla Cross Hybrid, şiddetli bir rekabetle karşı karşıya. Toyota'nın 2023'teki serisinde hibrit modellerinden hidrojen yakıt hücresi ile çalışan Mirai'ye kadar 15 elektrikli araç bulunuyor. Alıcılar Ford, Honda ve Kia gibi üreticilerden birçok seçeneğe sahip olduğundan, hibrit kompakt SUV segmenti kesinlikle kalabalık. Bu üreticiler, Corolla Cross Hybrid ile benzer boyut, performans ve fiyata sahip araçlar sunuyor. Örnekler arasında Ford Escape Hybrid ve Honda CR-V Hybrid bulunur. Escape Hybrid, Corolla Cross'a benzer kilometre ve fiyatlandırma sunuyor ve 29.170 $'lık biraz daha pahalı bir başlangıç fiyatıyla birleştirilmiş 41 MPG ile övünüyor. Bu arada, CR-V Hibrit, 32.400 $'lık başlangıç fiyatıyla birlikte 40 MPG sunuyor. 2023 Corolla Cross Hybrid, Toyota'nın güvenlik ve güvenilirlik konusundaki itibarını tamamen korurken, kompakt SUV, sınıfındaki ne en verimli ne de en uygun fiyatlı araç. Ancak yalnızca kilometre ve fiyata bakıldığında, 2023 Kia Niro Hybrid Toyota'nın teklifini geride bırakıyor. Kia'nın hibrit kompakt SUV'si, 2023 Corolla Cross Hybrid'den daha iyi kilometre performansı ve daha düşük fiyat etiketi sunuyor. Niro Hybrid, Corolla Cross Hybrid'den 11 MPG daha fazla, 26.490 $ gibi biraz daha düşük bir başlangıç fiyatıyla toplam 53 MPG'lik bir kilometreye sahip. Kaynak: HotCars

Çin basketbol takımları şike iddiaları nedeniyle ihraç edildi Yao Ming'in "kederli bir hafta sonu" geçirdiğinden şikayet etmesiyle Pazartesi günü iki takım şike şüphesiyle devam eden Çin Basketbol Birliği sezonundan diskalifiye edildi. Shanghai Sharks, Dragons'ın birden çok kez topa sahip olmasını kaybetmesinin ardından Cuma günü bir CBA playoff maçının son iki dakikasında Jiangsu Dragons'ı geride bıraktı. CBA başkanı ve NBA yıldızı Yao'nun profesyonel kariyerine başladığı The Sharks, maçı 108-104 kazanarak çeyrek finale yükseldi. Maç, Çin sosyal medyasında basketbol taraftarları arasında öfkeye ve şike iddialarına yol açtı. CBA Cumartesi günü oyunu araştıracağını söyledi. Devlet yayın kuruluşu CCTV'nin bildirdiğine göre, CBA Pazartesi günü "şike" ifadesini kullanmadı ve bunun yerine onları takımların yer aldığı son iki maçta "pasif oynamakla" suçladı. Bu sezondan diskalifiye edilmenin yanı sıra, her iki takımın da bütçeleri beş milyon yuan (730.000 $) azaltıldı. CCTV, baş antrenörlerine ve genel menajerlerine üç ila beş yıl arasında uzaklaştırma cezası verildiğini söyledi. Devlet tarafından yönetilen Çin Haber Servisi tarafından yayınlanan video görüntülerinde Yao, "Her iki kulübün de uzun bir tarihi var... ve her iki takım da kilometre taşı rakamlar üretti." Dedi. 2002 ile 2011 yılları arasında NBA'de Houston Rockets forması giyen 42 yaşındaki oyuncu, "Bu konuda ne kadar çok konuşursak, o kadar çok acı çekiyoruz" dedi. Kaynak: AFP

Çin'in Yapay Zeka Kontrollü bir uyduyu rakipleri Hindistan ve Japonya'yı izlemesi için görevlendirdiği ortaya çıktı Kısaca Asya Çin'in Ölçme, Haritalama ve Uzaktan Algılamada Bilgi Mühendisliği Devlet Anahtar Laboratuvarı'nın (LIESMARS) yapay zekanın bir uyduyu kontrol etmesine izin verdiği bildirildi. Bir South China Morning Post raporu, Wuhan Üniversitesi Geomatics and Information Science dergisinde yayınlanan ve LIESMARS ekibinin yapay zekanın deneysel bir uzaktan algılama uydusu olan Qimingxing 1'i çalıştırmasına izin verdiğini iddia eden bir makaleye atıfta bulunuyor. Gazete görünüşe göre AI'nın Hindistan'ın Çin kuvvetleriyle son sınır çatışmalarına karışan bir Hint ordusu birliğine ve ara sıra ziyaret eden ABD donanma gemilerine ev sahipliği yapan bir Japon limanına ev sahipliği yapan bölgelerine bakmaya karar verdiğini bildiriyor. Çin medyasının daha önce Qimingxing 1'in Wuhan Üniversitesi öğrencileri tarafından kullanılmak üzere deneysel bir araç olduğunu bildirdiği göz önüne alındığında, AI'nın her iki hedefle neden ilgilendiği bilinmiyor. - Simon Sharwood Yarı iletken merkezli analist firması TrendForce'a göre, ABD'nin CHIPS Yasası, yarı iletken şirketlerinin on yıl boyunca yatırım yapmayı düşünürken Çin'den kaçındığını görecek. TrendForce geçen hafta "Bu güncellenen mevzuattaki kısıtlamaların kapsamı, önceki ihracat yasağından çok daha kapsamlı olacak" dedi. Firma, Taiwan Semiconductor Manufacturing Co'nun (TSMC), halihazırda Çin'e açılma planları olduğundan, CHIPS Yasası güncellemelerinden en çok etkilenen dökümhane olduğunu ekledi. SK hynix, Samsung ve Micron'un her biri, TrendForce'un Çin'deki düşüşle birlikte DRAM üretim kapasitesinin küresel payını artıracağını tahmin ettiği bir ülke olan Güney Kore'de genişletme planları yapıyor. Bu arada, Çin'in küresel NAND Flash kapasitesindeki payının 2025 yılına kadar yüzde 31'den yüzde 18'e düşmesi bekleniyor. “DRAM ve NAND Flash'a olan talep aynı gemide; Birçok ABD şirketi, jeopolitik çatışmalardan kaçınmak için bellek ve depolama ürünleri için üretim bölgelerini kısıtlamaya başladı veya dökümhanelerin üretim tesislerini Çin dışına taşımasını zorunlu kılıyor” dedi. Firma, öncelikle iç talebi karşılamaya odaklanan Çinli fabrikalar ve diğer pazarlara hizmet veren Çinli olmayan fabrikalar ile sektörde bir çatallanma öngörüyor. Güney Koreli sanayi bakanı Lee Chang-yang, havacılık devi ortak ve yerel şirketler arasındaki ortaklık olasılığını ilerletmek için geçen hafta Boeing Savunma, Uzay ve Güvenlik CEO'su Theodore Colbert ile bir araya geldi. Önerilen bir mutabakat zaptı (MOU), bildirildiğine göre, havacılık yarı iletken projeleri, dijital üretim ve kentsel hava hareketliliği sistemleri üzerine ortak Ar-Ge'yi içeriyordu. Lee'nin ayrıca, Seul'deki tesislerini bir Ar-Ge merkezi haline getirmeyi planlayan Boeing'den önce vergi avantajları ve diğer teşvikler sunduğu bildirildi. Berkshire Hathaway'in başkanı ve CEO'su olan ünlü yatırımcı Warren Buffett geçen hafta, liderliğini yaptığı holding şirketinin neden Taiwan Semiconductor Manufacturing Co'da (TSMC) bir hisse satın aldığını ve ardından hisselerinin büyük bir kısmını hızla sattığını açıkladı. Japon Nikkei ile yaptığı bir röportajda Buffett, Tayvan'daki jeopolitik gerilimlerin satışın bir nedeni olduğuna dair bir soruyu yanıtladı. Buffett, "Bu kesinlikle bir değerlendirme," diye yanıtladı. "Ancak Taiwan Semiconductor, büyük bir farkla bu alandaki en büyük işletme. Yönetim iyi. Ancak Omaha, Nebraska ve Tayvan'da olmak arasında bir fark var mı? Evet." - Simon Sharwood Nikkei Asia'nın bildirdiğine göre, Japonya Ekonomi, Ticaret ve Sanayi Bakanlığı, sektör hedefli bir bulut platformu aracılığıyla paylaşılan kuantum bilişimi genişletmek için bir kuantum bilişim kolektifine beş yılda 31,7 milyon dolar yatırım yapıyor. Kolektifin 17 katılımcısı Tokyo Üniversitesi tarafından yönetiliyor ve şimdiye kadar Toyota Motor, Mitsubishi Chemical ve Mizuho Financial Group'u içeriyor. Tencent geçtiğimiz Cuma günü, büyük ölçekli model eğitimi için tasarlanmış yeni nesil Yüksek Performanslı Bilgi İşlem Kümesini piyasaya sürdü. Yerel medya, bunun Çin'deki en güçlü büyük ölçekli model bilgi işlem kümesi olduğunu ve önceki nesle göre üç kat daha güçlü olduğunu iddia etti. Reuters'e göre Hindistan maliye bakanı Nirmala Sitharaman, 20 üye ülke grubu arasında küresel olarak koordine edilen kripto düzenlemelerinin daha fazla kabul edilmesi çağrısında bulundu. Çinli tüketici teknolojisi devi Xiaomi, dünyaya akıllı bir kolye hediye etti. Şirket geçen hafta, artık bilekten ziyade bir kolyeye takılabilen ve görünüşe göre sağlık verilerini kaydetmeye devam eden düşük fiyatlı “Band” giyilebilir cihazının sekizinci versiyonunu duyurdu. The Register, Band 6'yı test etti ve giriş seviyesi için uygun bir giyilebilir cihaz buldu. - Simon Sharwood Geçen haftaki bölgesel kapsamımız, Sony Semiconductor Solutions Corporation'ın uç yapay zekayı ilerletmek için Raspberry Pi'ye yatırım yaptığını duyurduğu haberini içeriyordu. Alibaba Cloud, buluttan akıllı hoparlörlere kadar her şeye dahil etmeyi planladığı özel bir büyük dil modelini ortaya çıkardı. Google, yerel uygulama mağazası OneStore'da uygulanan rekabete aykırı uygulamalar nedeniyle Güney Kore'de 32 milyon dolarlık para cezasına çarptırıldı. Rusya, uluslararası yaptırımlara rağmen 2022'de Çin, Hong Kong ve İngiltere'yi aracı olarak kullanarak 1,2 milyar doların üzerinde teknoloji ithal etti. Çinli teknoloji devi Baidu, Apple'a ChatGPT analogunun sahte kopyaları nedeniyle dava açtı. Pekin, şaşırtıcı olmayan bir şekilde sosyalist ideallere uymalarını gerektiren yapay zeka sohbet robotları için önerilen düzenlemeleri yayınladı. Tencent'in, popüler sosyal platformları WeChat ve QQ'nun saatlerce süren bir kesinti yaşamasının ardından teknoloji patronlarının rütbesini düşürdüğü ve kovduğu bildirildi. Perşembe günü Singapur'da düzenlenen bir konferansta konuşan pilot, CISO'ya döndü Serge Christiaans, siber güvenliği iyileştirmenin "suçlama" kültüründen "adil" bir kültüre kayması gerektiğini savundu; bu hareket, havacılık endüstrisi tarafından zaten başarılmış durumda. ® Kaynak: The Register

İnsanların Her Zaman Ucuza Kaçtığı ama Aslında Kaçmamaları Gerektiği 10 Şey Para biriktirmek birçok insan için en önemli önceliktir. Ancak bazen maliyetleri düşürmeye çalışmak, uzun vadede size daha pahalıya mal olabilir. Sağlık hizmetlerinden ev aletlerine kadar, insanların gözden kaçırma eğiliminde olduğu ancak bunun yerine yatırım yapması gereken belirli öğeler vardır. 1. Yatak İnsanların ucuza alma eğiliminde olduğu en önemli ürünlerden biri bir yataktır. İyi bir yatak pahalı olabilse de, iyi bir gece uykusu almak için çok önemlidir. Kötü uyku, yorgunluk, sinirlilik ve odaklanma eksikliği gibi bir dizi soruna yol açabilir. Ayrıca kronik ağrı, kalp hastalığı ve diyabet gibi sağlık sorunlarını şiddetlendirebilir. Yüksek kaliteli bir yatağa yatırım yapmak, uyku kalitesini, konforunu ve genel sağlığı iyileştirerek uzun vadede kendini amorti edecektir. 2. Ayakkabı İnsanların sıklıkla gözden kaçırdığı bir diğer ürün de ayakkabılardır. Pek çok insan, ucuz ayakkabılar alıp gerektiğinde onları değiştirerek paçayı kurtarabileceklerini düşünüyor. Ancak kalitesiz ayakkabılar ayak ve ayak bileği ağrılarına, su toplamalarına ve hatta plantar fasiit gibi kronik durumlara yol açabilir. İyi ayakkabılar, genel sağlık ve rahatlık için çok önemli olan ayaklar için uygun destek, uyum ve yastıklama sağlar. İyi bir çift ayakkabıya yatırım yapmak, uzun vadede para ve rahatsızlıktan tasarruf sağlayacaktır. 3. Tuvalet Kağıdı Küçük bir şey gibi görünse de, tuvalet kağıdı insanların ucuza kaçma eğiliminde olduğu bir diğer maddedir. İnce, kalitesiz tuvalet kağıdı almak kısa vadede tasarruf sağlayabilir ancak rahatsızlığa ve hatta sağlık sorunlarına yol açabilir. Kaba tuvalet kağıdı tahrişe, kaşıntıya ve hatta kanamaya neden olabilir, bu da enfeksiyonlara ve diğer sorunlara yol açabilir. Yüksek kaliteli, yumuşak tuvalet kağıdına yatırım yapmak, rahatlık ve temizlik sağlayacak ve olası sağlık sorunlarını önleyecektir. 4. Temizlik Malzemeleri Temizlik malzemeleri, insanların göz ardı etme eğiliminde oldukları ancak almamaları gereken başka bir öğedir. Ucuz temizlik malzemeleri iyi bir anlaşma gibi görünebilir, ancak genellikle zararlı kimyasallar içerirler ve yüksek kaliteli ürünlerden daha az etkilidirler. Yüksek kaliteli temizlik malzemelerine yatırım yapmak sadece daha iyi temizlik yapmakla kalmayacak, aynı zamanda sizin ve aileniz için daha güvenli olacaktır. Evinizin temiz ve sağlıklı olmasını sağlamak için biraz daha fazla para harcamaya değer. 5. Sigorta Son olarak, birçok insan sigorta konusunda ucuza kaçma eğilimindedir ki bu önemli bir hata olabilir. Kendinizi, ailenizi ve varlıklarınızı korumak için uygun sigorta kapsamına sahip olmak çok önemlidir. Sigorta kapsamını gözden kaçırmak kısa vadede tasarruf sağlayabilir, ancak bir kaza veya acil durumda önemli masraflara yol açabilir. Öngörülemeyen durumlara karşı korunmak için arabanız, eviniz, sağlığınız ve hayatınız için yeterli sigortaya sahip olmak önemlidir. 6. Su Filtreleri Birçok kişi, daha ucuz olanların işi göreceğine inanarak yüksek kaliteli su filtreleri satın almaktan kaçınma eğilimindedir. Ancak su filtreleri, içme suyunuzdan zararlı kimyasalların ve kirleticilerin uzaklaştırılmasında önemli bir rol oynar. Daha ucuz filtreler o kadar etkili olmayabilir, bu da zararlı maddelere maruz kalma riskinin artmasına neden olur. İyi bir su filtresine yatırım yapmak, sağlığınızı korumanıza ve tıbbi harcamalardan tasarruf etmenize yardımcı olabilir. 7. Aletler Kendin Yap projelerinden hoşlanan veya ticaretle uğraşan herkes için yüksek kaliteli araçlara yatırım yapmak çok önemlidir. Daha ucuz aletler cazip gelebilir, ancak kolayca kırılma eğilimindedirler, bu da hüsrana ve ek masraflara yol açar. İyi araçlar dayanıklı ve güvenilirdir ve işi doğru şekilde yaparak uzun vadede zamandan ve paradan tasarruf sağlar. 8. Yiyecek Yiyecek, insanların hayatta kalmak için her gün ihtiyaç duyduğu bir şeydir, ancak çoğu, fast food veya önceden paketlenmiş yemekler gibi daha ucuz seçeneklere yönelme eğilimindedir. Bununla birlikte, bu yiyecekler besin açısından düşük olma eğilimindedir ve sağlık sorunlarına yol açabilir. Sağlıklı ve dengeli bir diyet yemek, kalp hastalığı, diyabet ve obezite gibi kronik hastalıkları önlemeye yardımcı olabilir. Yüksek kaliteli gıdaya yatırım yapmak, genel sağlığı ve yaşam kalitesini iyileştirerek uzun vadede kendini amorti edebilir. 9. Araç Bakımı Araba bakımı söz konusu olduğunda, birçok kişi onarımları erteleme veya ucuz parçalar satın alma veya düzenli bakımı atlama gibi daha ucuz seçenekleri tercih etme eğilimindedir. Ancak bu yaklaşım, önemli onarımlara ve hatta kazalara yol açabileceğinden uzun vadede daha maliyetli olabilir. Düzenli bakım ve yüksek kaliteli parçaların kullanılması, masraflı onarımların önlenmesine ve aracınızın emniyet ve güvenilirliğinin sağlanmasına yardımcı olabilir. 10. Beyaz Eşya Buzdolapları, fırınlar ve çamaşır makineleri gibi ev aletleri, insanların her gün kullandıkları temel öğelerdir. Bununla birlikte, birçok insan paradan tasarruf etmek için daha ucuz, düşük kaliteli cihazlar satın alma eğilimindedir. Bu cihazlar hızlı bir şekilde bozulma eğilimindedir, bu da ek masraflara ve hayal kırıklığına yol açar. Yüksek kaliteli, enerji tasarruflu cihazlara yatırım yapmak, elektrik faturalarında tasarruf sağlayabilir ve daha uzun süre dayanarak uzun vadede tasarruf sağlayabilir.

Anthony Davis'in kolunun sakatlanmasına verdiği acımasız tepki viral oldu *GÜNCELLEME: Davis ikinci yarıda oyuna geri dönebildi.

Donald Trump Jr., muhafazakarların önderliğindeki Bud Light ve 'ikonik' Anheuser-Busch'a yönelik trans etkileyici Dylan Mulvaney ile ortaklık üzerinden boykota son verilmesi çağrısında bulunuyor Donald Trump Jr., Bud Light ve Anheuser-Busch'a yönelik muhafazakar bir boykota karşı olduğunu ifade etti. Muhafazakarlar, Bud Light'ın popüler trans etkileyici Dylan Mulvaney ile ortaklığını patlattı. "Triggered" podcast'inde Trump Jr., Anheuser-Busch'u "ikonik" bir şirket olarak övdü. Donald Trump Jr., Anheuser-Busch'a ait olan Bud Light'a karşı, ana şirketin trans etkileyici Dylan Mulvaney ile ortaklığı nedeniyle muhafazakar liderliğindeki boykota son verilmesi çağrısında bulunuyor. Eski Başkan Donald Trump'ın en büyük oğlu, "Triggered" podcast'inin 13 Nisan'daki bir yayınında, siyasi sağın transgender meselelerine yönelik giderek artan sesli eleştirilerinde ve muhafazakarların toplumsal cinsiyeti kısıtlayan yasaları geçirme çabasında yeni bir kültürel cephe haline gelen tartışmaya değindi. onaylayan bakım Amerikan toplumunda "uyandıran" etkiler olarak gördüğü şeylere sık sık kızan Trump Jr., genellikle birçok konuda muhafazakarlarla birlikte mücadele ediyor, ancak Anheuser-Busch ile ilgili olduğu için hareketten koptu. Anheuser-Busch'un muhafazakar bir eğilime sahip olduğunu savunarak, "Böyle bir şey için bir Amerikalıyı, ikonik bir şirketi yok etmekten yana değilim. Şirketin kendisi diğer büyük holdinglerle aynı solcu saçmalıklara katılmıyor" dedi. siyasi bağışlarında. OpenSecrets'e göre Anheuser-Busch ve şirkete bağlı kişiler, 2022 seçim döneminde Ulusal Cumhuriyetçi Senato Komitesine 514.375 $ bağışta bulundu; şirketle bağları olan kişiler de aynı döngü için Ulusal Cumhuriyet Kongre Komitesine 464.505 $ verdi. "Açıkçası, bira endüstrisindeki diğer insanların gerçekte yaptığı gibi aynı uyandırma çöpüne katılmıyorlar, ki bu kişiler, incelediğimde çok daha kötü suçlular," diye devam etti. "Ama bunu bir daha yaparlarsa suç onlarındır! O zaman canınız cehenneme." Boykot, birçok muhafazakarın, Bud Light'ın bu yılki NCAA basketbol turnuvası sırasında bir transseksüel TikTok etkileyicisi olan Mulvaney ile ortaklık kurmasına kızmasıyla başladı. Bayanlar final maçının olduğu gün Mulvaney, Instagram'da Bud Light sponsorluğunda düzenlenen ve kamera önünde bira içerken kaydedildiği bir yarışma hakkında paylaşımda bulundu. "Mutlu Mart Çılgınlığı!! Bunun sporla ilgili olduğunu yeni öğrendim ve bu sadece çılgın bir ay demekle kalmıyor! Bu spor olayını kutlamak için @budlight size 15.000 $ kazanma şansı veriyor!" yazıda yazdı. "Kazanma şansı için #EasyCarryContest ile bir video paylaşın!! İyi şanslar!" #budlightpartner hashtag'ini eklemeden önce devam etti. TikTok'ta 10 milyondan fazla takipçisi bulunan Mulvaney, şirket tarafından kendisine gönderilen kişiselleştirilmiş Bud Light kutusunu da sergiledi. Muhafazakar tepki hızlıydı. Kid Rock kısa süre sonra Bud Light vakalarını çektiği bir Instagram videosunu yayınladı ve country müzik şarkıcısı Travis Tritt, Anheuser-Busch içeceklerini turnesinden yasaklayacağını duyurdu. Yakın zamanda "Onward with Rosie O'Donnell" podcast'inde yer alan Mulvaney, daha yeni geçiş yaptığı için eleştiri için "kolay bir hedef" olduğunu söyledi. "Bu çok üzücü çünkü ortaya koymaya çalıştığım her şey olumlu" dedi. "Belki beni anlamayan başkalarıyla bağlantı kurmaya çalışıyor. İnsanları güldürmek ya da bir çocuğu görüldüğünü hissettirmek." "Kolay bir hedef olduğumu düşünmemin nedeni, bu işte hâlâ yeni olmam," diye devam etti. "Bence 20 yıldır bu işi yapan bir trans kadının peşine düşmek çok daha zor. Belki benim için bir şansları olduğunu düşünüyorlar - ama demek istediğim, amaçları ne?" Kaynak: Business Insider

Nijerya-Çin döviz takası hayal kırıklığı yaratan sonuçlar veriyor Nijerya'nın Çin ile yaptığı ve eski ülkenin nairası üzerindeki baskıyı hafifletmeyi ve ülkenin dış rezervlerini desteklemeyi amaçlayan para takası anlaşması beklentileri karşılamadı. Ekonomi uzmanları, takas düzenlemesinin uygulanmasını engelleyen önemli bir faktör olarak iki ülke arasındaki ticaret dengesizliğini gösteriyor. Ticaret dengesizliği Nijerya'nın döviz takasını baltalıyor Beş yıl önce Nijerya ve Çin, Nijerya Merkez Bankası (CBN) ve Çin Halk Bankası (PBOC) tarafından kolaylaştırılan bir döviz takası anlaşması imzaladı. Bu anlaşmanın öncelikli hedefleri, naira üzerindeki baskıyı hafifletmek ve döviz istikrarını sağlamaktı. Bu özlemlere rağmen, ülkenin para birimi, düzenlemenin 2018'de başlamasından bu yana önemli ölçüde değer kaybetti. O zamanlar naira N305:1$'dan işlem görürken, bugün N460:1$'ın üzerinde duruyor. Benzer şekilde, naira-yuan döviz kuru 2018'de N48:CNY1'den 6 Nisan 2023 itibarıyla N66,70:CNY1'e düştü. Birçok ülke Çin ile benzer düzenlemeler yapmaya çalışırken, uzmanlar Nijerya'nın döviz takasının neden başarılı olmadığını analiz ediyor. PWC Nijerya Vergi ve Kurumsal Danışmanlık Hizmetleri Başkanı Taiwo Oyedele, hayal kırıklığı yaratan sonucu Nijerya ile Çin arasındaki ticaret dengesizliğine bağlıyor. Ülkenin Çin'den yaptığı ithalatın ağırlıklı olmasına karşın, ülkeye ihracatının gerilediğine dikkat çekiyor. Naira değerinin istikrarsızlığı ile birleşen bu eşitsizlik, para takası düzenlemesinin uygulanmasını engellemektedir. Oyedele, Nijerya'nın ithalata yerel olarak üretilen alternatifleri teşvik ederek ve böylece ticaret dengesizliğini azaltarak durumu hala düzeltebileceğini öne sürüyor. Gelecekteki gidişat, reformlara ve politika tercihlerine bağlıdır Uluslararası Para Fonu (IMF), Nijerya ekonomisinin gelecekteki yönünün ve borç sürdürülebilirliğinin, Cumhurbaşkanı seçilen Bola Tinubu liderliğindeki yeni yönetimin reformlarına ve politika seçimlerine bağlı olduğunu vurguluyor. IMF Afrika Departmanı Direktörü Abebe Aemro Selassie, ülkenin ekonomik gidişatının hükümet reformları, etkin kaynak tahsisi ve petrol fiyatı eğilimleri gibi çeşitli faktörler tarafından belirleneceğini savunuyor. Nijerya şu anda yüksek enflasyon (Şubat 2023 itibarıyla %21,91), gelir sıkışması, yaygın yoksulluk, petrol hırsızlığı ve tartışmalı bir yakıt sübvansiyonu politikasıyla boğuşuyor. Selassie, Nijerya'nın borcunun şu anda yönetilebilir görünse de, sürdürülebilirliğinin hükümetin önümüzdeki aylarda ve yıllarda alacağı politika kararlarına bağlı olduğunu açıklıyor. Dünya Ticaret Örgütü (DTÖ) Genel Direktörü Dr. Ngozi Okonjo-Iweala, bu endişeleri yineleyerek, küresel tedarik zincirlerinin çeşitlendirilmesi çağrısında bulunuyor. Küresel değer zincirleri dünya ticaretinin %45-65'ini oluşturduğundan, bunların uluslararası ticaretin bel kemiği olarak önemini vurguluyor. Nijerya'nın Çin ile yaptığı para takası anlaşması şu ana kadar istenen sonuçlara ulaşamadı. İki ülke arasındaki ticaret dengesizliğini ele almak ve stratejik reformları uygulamak, para takasının potansiyel faydalarını gerçekleştirmek ve Afrika ülkesinin ekonomisinin sürdürülebilirliğini sağlamak için çok önemli olacaktır. Kaynak: Cyrptopolitan

Giannis Antetokounmpo, Heat'e karşı sırtüstü sert bir şekilde düştükten sonra ciddi bir acı çekiyor.

Jeep Recon, Bir şeyi farklı Klasik Bir Jeep Jeep, piyasadaki en yenilikçi otomobil üreticilerinden biridir. Bununla birlikte, gelecekteki tekliflerinden biri, temsil ettiği şey nedeniyle yaygın ilgi görüyor. Jeep Recon 2024'te gelecek ve çoğu kişi bunun Renegade ve Wrangler gibi diğer Jeep SUV'ler için ne anlama geldiğini merak ediyor. Bazı endişeler olsa da, görünüşe göre Jeep her zaman yaptığı şeyi yapıyor ve ultra popüler Wrangler'ında bir değişiklik yaparak sektörü ileriye taşımaya yardımcı olmak istiyor. Neden Recon'u seçmelisiniz? Jeep Wrangler, yollarda ve parkurlarda bir simgedir. Herkes için olmasa da en uzun ömürlü SUV markalarından biri olan çok yönlü bir SUV. Ancak, birçok kişi zayıf yakıt ekonomisi nedeniyle bunu gözden kaçırıyor. Bağlam için, serideki en son model, şehirde galon başına yalnızca 22 mil ve otoyolda 24 mil hıza ulaşıyor, bu da SUV için bir gelişme. Yakıt ekonomisi, çoğu Jeep SUV modelinin dikkate almadığı bir şey değildir. Yaklaşan Jeep EV, Wrangler'ın her zaman olduğu şeye daha fazla insanı çekmenin bir yolu olduğundan, Jeep Recon burada devreye giriyor. Jeep EV ile ilgili henüz resmi bir spesifikasyon yayınlanmadı, ancak MotorTrend donanımlardan en az birinin tek bir şarjla 250 mile kadar menzil sunmasını bekliyor. Tabii ki, otomobil üreticisinin Recon için farklı güç ve menzil seviyeleriyle sonuçlanan çeşitli pil boyutları sunması da muhtemeldir. Diğer eklektik off-road SUV'lar için rekabet Diğer tamamen elektrikli arazi tipi SUV'ler pazara geliyor. Ancak, Jeep EV en çok beklenenlerden biridir. Diğerlerinden biri de otomobil üreticisinin yıllardır tartıştığı ve test ettiği Tesla Cybertruck. Dört motorlu versiyonun ilklerden biri olduğu planlanan 2023 sürümüne sahip olduğu için Jeep Recon'dan önce çıkması gerekiyor. Ford Bronco popüler bir araç, bu nedenle otomobil üreticisi tamamen elektrikli bir versiyon yapma planlarıyla dalga geçti. Resmi olarak duyurulmamış olsa da, dünya Ford Bronco EV'nin 2026 yılına kadar gelmesini bekliyor, bu nedenle Jeep EV'nin popülerlik kazanmak için zamanı olacak. Tabii bir de Jeep Recon'un doğrudan rakibi olacağı Hummer EV SUV var. Sektörü ileriye taşımak Çoğu Jeep SUV modelinde olduğu gibi, Recon da umarız sektörü ileriye taşır. EV'ler bir zamanlar olduğundan çok daha yaygın olmasına rağmen, birçok alıcıdan hala bir miktar güvensizlik var. Bu, özellikle off-road yapmaktan hoşlanan insanlar için geçerlidir. Pek çok insanın sahip olduğu düşünce, tam EV'lerin uygun arazi sürüşü yapmak için yeterince güçlü olmadığıdır. Tabii ki, Rivian kamyonet aksini kanıtlıyor, ancak çoğu insan birkaç güçlü arazi aracı EV SUV ve kamyon örneğine ihtiyaç duyuyor. https://www.jeep.com/content/dam/fca-brands/na/jeep/en_us/ev-day-page/desktop/2022-Jeep-4xe-Day-Lightbox-Gallery-Ej-3-Desktop.jpg Jeep EV'ye rekabette avantaj sağlayan şey, güvenilir bir otomobil üreticisinden geliyor olmasıdır. Tabii ki, her Jeep mükemmel değildir, ancak otomobil üreticisi, Recon'u insanların en ikonik SUV olarak kabul ettiği şeye göre modelledi. Fiyat ile ilgili olarak, Jeep benzeri bu Wrangler yaklaşık 60.000 $ 'a mal olmalı. Kaynak: MotorBiscuit

Elon Musk, Kamu Hizmeti Twitter Hesapları İçin Otomasyonu Kapattı Twitter'ın API erişimini kaldırma yönündeki son hamlesi, halka önemli güncellemeler ve bilgiler sağlayan kamu hizmeti Twitter hesaplarını etkiledi. Cumartesi günü, birçok kamu hizmeti Twitter hesabı otomatik son dakika haberlerini ve olayları yayınlayamadı. Ulusal Hava Durumu Servisi hesapları, API kısıtlamaları nedeniyle sosyal medya platformunda güncelleme sağlayamadıklarını bildirdi. NWS Tsunami Alerts hesabı, artık tsunami ile ilgili bilgileri yayınlayamayacağını da belirtti. MTA ve BART gibi diğer kamu hizmetleri, Twitter API'lerine erişimleriyle ilgili endişelerini Twitter'da paylaştı. Şubat ayının başlarında Musk, ücretsiz API'nin kamuoyunu şekillendirmek isteyen bot dolandırıcıları ve manipülatörler tarafından "kötü bir şekilde kötüye kullanıldığını" söyleyerek Twitter'ın API'sine ücretsiz erişimi sonlandıracağını duyurdu. Milyarder girişimci ayrıca, API erişimi için aylık 100 ABD Doları ücretlendirmenin "işleri büyük ölçüde temizleyeceğini" söyledi. Ancak şu anda, Twitter'ın yeni API katmanları ayda 42.000 dolardan başlıyor ve birçok kullanıcıyı fiyatlandırıyor. Ekim ayında Twitter'ı 44 milyar dolara satın aldığından beri Musk, hizmeti canlı tutmak için mücadele etti. TechCrunch tarafından bildirildiği üzere Musk, siteyi çalışır durumda tutmak için yıllık 1,5 milyar dolar ek faiz ödüyor. Kaynak: Benzinga

Georgia Steel

Coi Leray

Bir zamanlar Suudi Arabistan'ın veliaht prensini 'zehirli' olarak nitelendiren ve ülkeye ayak basmayı reddeden Senatör Lindsey Graham, son ziyaretinden sonra şimdi ülkeye övgü yağdırıyor Senatör Lindsey Graham, 2018'de Suudi Arabistan ile iş yapmayacağını söyledi. Graham geçenlerde ülkeyi ziyaret etti ve MBS ile bir araya geldi. Pazar günü Graham ziyaretini haklı çıkardı ve o zamandan beri çok şeyin değiştiğini söyledi. Senatör Lindsey Graham, bir zamanlar Suudi Arabistan'ın veliaht prensini "zehirli" olarak nitelendirmesine ve ülkeye ayak basmayı reddetmesine rağmen, yakın tarihli bir ziyarette Suudi Arabistan'ı övüyor. Pazar günü ABC 'This Week' sunucusu Johnathan Karl, Graham'a Suudi Arabistan'a yaptığı son ziyareti ve Veliaht Prens Muhammed bin Salman ile görüşmesini sordu. Karl, "'Washington Post' köşe yazarı Jamal Khashoggi'nin öldürülmesinden sonra onu ne kadar eleştirdiğinizi hatırlıyorum" dedi. 2018'de Kaşıkçı'nın ölümünün ardından Graham, Suudi Arabistan ile iş yapmayacağını veya ülkeyi ziyaret etmeyeceğini söyledi. Graham, "Veliaht prens bir yıkım güllesi. Bence Kaşıkçı cinayetinden önceki davranışı rahatsız edicinin de ötesindeydi. Ve onu ABD'nin güvenilir bir ortağı olarak göremiyorum." Pazar günü Graham, o zamandan beri çok şeyin değiştiğini söyledi. Graham, "Pekala, birkaç şey oldu. Birincisi, Biden yönetimiyle, ülkelerinde yaptıkları reformları ve Abraham Anlaşmalarını geliştirmek için Suudi Arabistan ile çalışmak hakkında konuşuyorum." "Bu röportajdan başka bir şey anlamadıysanız, Suudi Arabistan'da işler çok hızlı bir şekilde iyiye doğru değişiyor. ABD, Suudi Arabistan ve İsrail arasındaki ilişkiyi normalleştirme şansı görüyorum ki bu bölge için dönüştürücü olacaktır." Suudi Arabistan'ın kendi eyaleti olan Güney Carolina, Charleston'da üretilen 787 Boeing jetini 36 milyar dolar değerinde satın aldığını kaydetti. Graham, "Airbus yerine Boeing 787'yi seçtiler. Buraya Suudi Arabistan'a teşekkür etmeye geldim. Daha fazla jet almayı düşünüyorlar" dedi. Kaynak: Business Insider

Avrupa'nın en güçlü nükleer reaktörü Finlandiya'da hizmete girdi HELSINKI (AP) - Finlandiya'nın çok geciken ve maliyetli yeni nükleer reaktörü, üretim kapasitesi bakımından Avrupa'nın en güçlüsü, bir yıldan uzun süren bir test aşamasını tamamladı ve düzenli üretime başlayarak İskandinav ülkesinin elektrik kendi kendine yeterliliğini önemli ölçüde artırdı. 1.600 megavat kapasiteli Olkiluoto 3 reaktörü, Mart 2022'de Finlandiya ulusal elektrik şebekesine bağlandı ve Pazar günü normal üretime başladı. Operatör Teollisuuden Voima veya TVO, orijinal plandan 14 yıl sonra "Olkiluoto 3 artık hazır" diye tweet attı. Avrupa ülkelerinin Finlandiya'nın komşusu olan Rusya'dan petrol, gaz ve diğer enerji kaynaklarını kestiği bir dönemde Finlandiya'nın karbon nötr hedeflerine ulaşmasına ve enerji güvenliğini artırmasına yardımcı olacaktır. TVO Başkanı ve CEO'su Jarmo Tanhua yaptığı açıklamada, "Olkiluoto 3'ün üretimi elektriğin fiyatını dengeliyor ve Finlandiya'nın yeşil geçişinde önemli bir rol oynuyor" dedi. Şirket, "Avrupa'nın en büyük nükleer santral ünitesinin elektrik üretim hacmi, temiz, yerli üretime önemli bir katkı sağlıyor" dedi. Olkiluoto 3'ün inşaatı 2005 yılında başladı ve dört yıl sonra tamamlanması planlanıyordu. Ancak proje, davalara yol açan çeşitli teknolojik sorunlarla boğuştu. Finlandiya'da en son yeni bir nükleer reaktör işletmeye alındığında kırk yılı aşkın bir süre önceydi. Olkiluoto 3, Batı Avrupa'nın 15 yılı aşkın süredir ilk yeni reaktörüdür. Avrupa'da devreye giren ilk yeni nesil EPR veya Avrupa Basınçlı Reaktör tesisidir. Fransız Areva ve Alman Siemens'in ortak girişimiyle geliştirildi. Öncelikle güvenlik endişeleri nedeniyle, nükleer enerji Avrupa'da tartışmalı bir konu olmaya devam ediyor. Finlandiya reaktörünün lansmanı, Almanya'nın Cumartesi günü kalan son üç nükleer santralini kapatma hamlesiyle aynı zamana denk geliyor. Uzmanlar, Olkiluoto 3'ün nihai fiyat etiketini yaklaşık 11 milyar avro (12 milyar dolar) olarak belirledi - başlangıçta tahmin edilenin neredeyse üç katı. Finlandiya'nın şu anda Baltık Denizi kıyılarında bulunan iki enerji santralinde beş nükleer reaktörü var. Birlikte, ülkenin elektrik talebinin %40'ından fazlasını karşılarlar. Finlandiya'da 2 Nisan genel seçimlerini kazanan muhafazakar Ulusal Koalisyon Partisi veya NCP, 5,5 milyonluk ülkenin nükleer enerjiden aldığı enerji payını daha da artırmak istiyor. Finlandiya'nın muhtemel yeni başbakanı olan NCP lideri Petteri Orpo, seçim kampanyası sırasında yeni Kabine'nin nükleer enerjiyi "hükümetin enerji politikasının mihenk taşı" haline getirmesi gerektiğini söyledi. Kaynak: AP The Associated Press

Otomobil pazarı ve otomobil alıcıları için büyük etkileri olan 25 Bin Dolarlık elektrikli araç geliyor Tesla, sonraki modellerinde üretim maliyetlerini %50 oranında azaltacağını iddia ediyor. GM'nin elektrikli Equinox SUV'u bu sonbaharda yaklaşık 30.000$'a gelecek. VW ve Fisker, ABD ortalama yeni araç fiyatlarının %30 veya daha altında olan yeni EV'leri piyasaya sürüyor. Analistlere göre, yeni arabalar rahat olacak, ancak bir şekilde çıplak kemikler olacak. Başlıklardan, araba alıcıları, elektrikli araçların maliyetini aşağı çeken en önemli gücün, geçen yaz genişletilen 7.500 dolarlık vergi kredisi ve ardından Tesla'nın daha fazla pazar payı elde etmek için son zamanlarda agresif maliyet düşürmesi olduğunu düşünebilir. Daha yakından bakın ve otomobil şirketlerinin EV teknolojisini ve daha da önemlisi yeni üretim süreçlerini iyileştirmek için yaptıkları işler daha da büyük bir anlaşma gibi görünüyor. Ve bu, Tesla'nın gelecek yıl çıkacak yeni nesil arabasının nasıl daha düşük bir fiyata geleceğine dair ilk ayrıntılı kamuoyu açıklamasıyla vurgulanan, EV'leri çok daha ucuz ve daha yaygın hale getirecek bir dizi yeni duyurulan ve yakında çıkacak modellerle sonuçlanıyor. 25.000 $ ile 30.000 $ arasında başlaması bekleniyor. Kitlesel elektrikli elektrikli araçların yükselişi çevresel, ekonomik, finansal ve hatta politik açılardan bir dönüm noktası olacak. Ve Biden yönetimi, otomobil pazarını agresif bir şekilde EV'ler lehine yeniden şekillendirmeye çalışan değişiklikleri önceden tahmin edilenden daha hızlı bir şekilde zorlarken. Kelley Blue Book'un son üç yılda %30 arttığını söylediği 48.763 $'lık ABD ortalama yeni araç fiyatının çok altında fiyat noktalarına ulaşmak, EV'lerin zengin insanların elit bir taklidi olduğu saçmalığını geçersiz kılacak. Yeni modeller yakalanırsa, elektrik taşımacılığını ana akım bir tüketici ürünü olarak sağlamlaştırırken, aynı zamanda Tesla'yı, yeniden odaklanmış bir Ford ve General Motors'u - ve hala kazanılması gereken bir EV girişimleri koleksiyonunu - tamamen ana akım otomobil üreticileri haline getirecekler. Tesla'nın versiyonunun temel modeli 35.400 dolardan başlayan Audi A3 gazla çalışan arabaya benzer kompakt lüks bir araç olacağını düşünen Wedbush analisti Dan Ives, "Tesla'nın kitlesel pazara girmesi için daha ucuz bir arabaya sahip olmaları gerekiyor" dedi. . "Ve kitle pazarı kutsal kâsedir." Tesla'nın bugün en düşük fiyatlı modeli, Model 3 temel MSRP'si 41.990 $'dır. Şu anda temel MSRP'leri 30.000 $'ın altında olan üç EV modeli var, Chevy Bolt, Bolt EUV ve Nissan Leaf, ancak Edmunds'a göre her ikisi için de Mart ayındaki ortalama satış fiyatları hala 30.000 $'ın üzerinde ve Leaf durumunda 34.000 $'ın üzerinde. Daha düşük fiyatlı EV'ler, önümüzdeki birkaç yıl içinde 60'tan fazla yeni EV'nin beklendiği, piyasaya girmeye başlayan yeni elektrikli model seli arasında yer alıyor. Volkswagen, 15 Mart'ta Avrupa pazarı için 25.000 euro altı ID.2 modelini duyurdu. Startup Fisker, önümüzdeki yıl ABD'de 29.900 $'lık PEAR crossover'ı piyasaya sürmeyi planlıyor ve GM, sonbahara kadar 30.000 $'ın altında bir Chevrolet Equinox elektrikli spor hizmet aracını sevk etmeye hazırlanıyor. Ives, otomobil üreticilerinin SUV'lere odaklanmak için daha küçük arabaları vurgulamamasına rağmen, çoğu, küresel olarak beş yıl içinde 10 milyon adede ulaşabilecek kompakt sedan pazarında rekabet edecek. Bu fiyatların tümü, ABD'li alıcıların Kuzey Amerika'da yapılan çoğu EV için 7.500 $'a varan krediler almasına izin veren, ancak pillerin nerede olduğuna bağlı uygunluk da dahil olmak üzere kurallarla daha karmaşık hale gelen, geçen yılki Enflasyon Azaltma Yasasında uzatılan vergi indirimlerinden önce. üretilmiş. Çevreci araçlara özel olarak tasarlanan taşıt kredisi piyasasında da daha fazla finansman seçeneği bulunmaktadır. Bütçe EV'lerinde otomobil üreticileri için büyük sorular EV bütçesindeki artış, otomobil üreticileri için üretim hatlarından ihtiyaç duyulan kısa vadeli maliyet tasarruflarını nerede elde ettikleri, pazarın alt ucuna giren rakiplerine karşı avantaj elde etmek için ne kadar hızlı hareket etmeleri gerektiği gibi bir dizi soruyu gündeme getiriyor. ve yalnızca EV şirketlerinin Tesla ve Fisker'in iddia ettiği maliyet tasarrufu tekniklerinin daha pahalı araçlara yayılıp yayılmadığını, nihayetinde tüketicilere yönelik fiyatlarını düşürüp düşürmediğini veya sınırladığını. Ancak şu anda en büyük soru şu: Tüketiciler bu fiyatlara muhtemelen ne tür bir EV bulacaklar ve onu satın alacaklar mı? S&PGlobal Mobility araştırma direktörü yardımcısı Stephanie Brinley, "[Toyota'nın benzinle çalışan dayanak noktası] Corolla ve diğer giriş seviyesi araçlarını düşünün" dedi. "İlk araba olarak temel bir arabaya sahip olmanın yanlış bir tarafı yok. Daha düşük bir özellik noktasına sahip olmak makul bir beklenti." Analistler, Kişisel Elektrikli Otomotiv Devrimi'nin kısaltması olan Fisker's PEAR gibi bir aracın Ford'un gazla çalışan Explorer gibi daha büyük bir SUV ile rekabet etmesini beklemiyor. Bunun yerine, Goodcarbadcar.net'e göre PEAR, geçen yıl ABD'de en çok satan iki SUV olan Honda'nın CRV'si veya Toyota'nın RAV4'ünün daha küçük bir versiyonu gibi görünebilir. PEAR'ın beklenen 177 inç uzunluğundan dört inç daha uzun olan ve daha büyük CRV için 30.000 $'ın biraz altında olan RAV4 için 27.500 $ gibi düşük bir fiyata satılıyorlar. Ives, halk arasında Model 2 olarak bilinen Tesla'nın ilk düşük maliyetli arabasının bir hatchback olması bekleniyor ve büyük olasılıkla şirketin Meksika'nın Monterrey kentindeki fabrikasında üretileceğini ve Tesla'nın Austin, Teksas tesisinde bir miktar üretimin mümkün olduğunu söyledi. Brinley'e göre, yeni nesil Tesla ve diğer ucuz EV'ler için muhtemelen karşılaştırılabilir modeller arasında sırasıyla 25.050 $ ve 21.550 $ taban fiyatlarıyla perakende satış yapan Honda Civic veya Toyota'nın Corolla'sı yer alıyor. Goodcarbadcar'a göre ABD birim satışları tüm modeller arasında 9. ve 13. sırada ve kompakt sedanlar arasında zirvede. Diğer benzer arabalar arasında Hyundai'nin Kona'sı ve Honda'nın Fit'i bulunur. En düşük maliyetli EV'ler, mevcut 28.000 $ 'lık Nissan Leaf ve şu anda 30.000 $' ın ortalarında satılan Hyundai'nin Kona gibi arabalarına benzer şekilde, şarjlar arasında 250 mil kadar kısa bir menzile sahip olabilir ve tüketicilerin daha küçük, daha ucuza giderek tasarruf etmelerine olanak tanır. pil, CFRA Araştırma analisti Garrett Nelson dedi. Brinley, tüketicilerin bundan daha azını kabul etme ihtimalinin düşük olduğunu ve muhtemelen daha ucuz elektrikli araçların bile şeritten ayrılma uyarıları gibi popüler güvenlik özelliklerini korumasında ısrar edeceklerini söylüyor. Fisker CEO'su Henrik Fisker, şirketin 27 Şubat'taki kazançlarıyla ilgili olarak, tüketicilerin ikinci bir araba olarak bir PEAR kullandıkları veya şarj etmek için kısa yolculukların yaygın olduğu şehirlerde kullandıkları için daha düşük maliyet karşılığında daha kısa bir menzili kabul edebileceklerini söyledi. Arama. Fisker, "Yalnızca bir şehir arabası olarak kullanıyorlarsa, dev bir pahalı pili yanlarında taşımaları gerekmeyebilir" dedi. "Yani orada bazı farklı varyasyonlar sunacağız." Nelson ve Ives, pazar lideri Tesla için, Model 3 standart aralığının 41.990 $'lık liste fiyatından maliyetleri düşürmenin anahtarının yeni veya yeniden tasarlanmış fabrikalar, çok daha büyük ölçek ve pil teknolojisindeki ilerlemelerle başladığını söyledi. Ives, yıllarca süren düşüşün ardından pil maliyetlerinin yüzde 30 ila 50 daha düşmesi gerektiğini söyledi. 23 Mart'ta şirketin web yayınında analistlere yapılan bir sunuma göre, ABD'nin 2 numaralı EV üreticisinde Ford, basit ölçek ekonomilerinin EV'lerin işletme kar marjlarını 2026 yılına kadar yüzde 20 artırmasını bekliyor. Ford CFO'su John Lawler, düşen pil maliyetleri ve araçların daha küçük piller kullanabilmeleri için yeniden tasarlanmasından kaynaklandığını söyledi. Fisker, PEAR üretimini Foxconn'a yaptırarak tasarruf etmek için harekete geçti. Tesla maliyetleri nasıl düşürmeyi planlıyor? Tesla, 1 Mart yatırımcı gününün en büyük bölümünü, halihazırda düşük olan birim üretim maliyetlerini %50 daha aşağı çekeceğini söylediği yeni nesil stratejisini açıklamaya ayırdı. Elon Musk, en azından orijinal son teslim tarihine kadar, aşırı umut verme ve yetersiz teslim etme geçmişi tarafından takip edilmiş olsa da, bu, şirketin birinci sınıf fiyatlı Model S ve Model X'ten geçerken zaten bir kez başardığını söylediği bir numara. şimdi Model 3 ve Model Y'nin hakim olduğu bir seriye araçlar. Anahtarlar arasında yeni, daha büyük fabrikalar ve araçların büyük, boşalmış aküsünün arabanın zemini gibi çift görev yapmasını sağlayan bir tasarım yer alıyor. Tesla'nın araç mühendisliğinden sorumlu başkan yardımcısı Lars Moravy, yatırımcı gününde yaptığı açıklamada, bu hareketlerin Tesla'nın arabaları farklı bir sırayla monte etmesine izin vererek, işçilerin koltukları ve diğer iç bileşenleri takmasına izin vermek için boyadan sonra kapıları çıkarmak gibi adımları atlayarak üretim sırasında daha az aksama süresi sağladığını söyledi. . Şirketin yeni aktarma organı fabrikalarının maliyetlerinin yerini aldıklarına göre %65 daha düşük olduğunu da sözlerine ekledi. Tesla, kendi pillerini ve üretim ekipmanlarının ve yazılımlarının çoğunu tasarladığı dikey entegrasyonun maliyetleri daha da aşağı çekeceğini savunuyor. Tesla, genel çabalarının, otomobilin elektrik motorunu içeren tahrik birimlerinin maliyetini 1.000 $'a kadar düşürdüğünü söyledi. Aktarma organları mühendisliği başkan yardımcısı Colin Campbell, diğer otomobil üreticilerinin tedarikçilerinin benzer sistemler için 2.500 $ veya daha fazla ücret aldığını söyleyen mühendislik firması Munro & Associates tarafından desteklenen bir iddiada, "Başka hiçbir otomobil üreticisinin bu sayıya yakın olduğunu düşünmüyoruz" dedi. Munro başkanı Cory Steuben, "Bu büyük bir haber" dedi. Tesla, giriş seviyesi otomobilin pazarın tüm segmentlerine hizmet verebilecek bir otomobil üreticisi olarak rolünü pekiştireceğini umarken, otomobil üreticileri, daha geniş araçlara odaklanmayı tercih ederek, pazarın daha az kârlı alt ucundaki ayak izlerini azaltmak için yıllarını harcadılar. kar marjları. Gerçekten de, Hyundai'nin ABD operasyonu sözcüsü bir e-postada, şirketin daha düşük kaliteli bir EV'yi piyasaya sürmeyi planlamadığını söyledi. Hiçbir düşük kaliteli Ford da açıklanmadı. GM, Equinox'u 26.500 $'dan başlayan mevcut Bolt sedanına ekleyecek - kendisi 2023 model yılı için neredeyse 6.000 $ düştü. GM'nin Tesla'nın ardından 2 numara olarak Ford'u geçmesine izin veren EV satışlarının çoğu, yine de çok geride olmasına rağmen Bolt oldu. Hyundai yaptığı açıklamada, "Şu anda 25.000 $'lık [pilli elektrikli araç] sürüş menzilinden ödün vermeden zor" dedi. "Sonunda Hyundai, ICE ve BEV modellerinin fiyat paritesine ulaşmasını bekliyor, ancak kesin zamanlama hala belirsiz." Nelson, şirketlerin düşük kaliteli elektrikli otomobillerdeki düşük karlara yönelik çözümün, tıpkı orta fiyatlı otomobiller ve kamyonların yaptığı gibi onlara seçenekler yüklemek olacağını umuyor. Nelson, Tesla'nın durumunda, pil yükseltmeleri ve hizmet abonelikleri veya hatta sürücülerin, araç sahibi evde kalırken otonom sürüş paylaşımı için aracı kullanmasına izin veren bir sürüm anlamına gelebilir. Veya otomobil üreticileri, bazı Civic alıcılarının daha sportif Type R versiyonu için 43.000 $ artı ödeme yapmasına veya bazı Model 3'leri en yüksek seviyeye kadar itmesine neden olan aynı güçlere güvenerek, deri koltuklar, daha güçlü piller ve birinci sınıf stereolar üzerinde daha küçük EV'lerin alıcılarını satmaya çalışabilir. 79.000 dolar. Veya otomobil üreticileri yeni araçları şu anda vaat ettikleri kadar ucuz yapamayabilirler, dedi Brinley. "Tesla henüz bir fiyat noktasına ulaşmadı" dedi. Gerçek cevap, maliyetlerin tam olarak ne kadar düştüğüne ve Tesla'nın fiyatları ne kadar agresif bir şekilde düşürdüğüne bağlıdır, çünkü iyileşen tedarik zincirleri ve kendi düşen maliyetleri, ona araba fiyatlarındaki son enflasyonun bir kısmını piyasadan çekme gücü veriyor. Ives, "Herkes Tesla'nın nereye gittiğini görmek için izliyor" dedi. "Bu, pazardaki fiyatlandırmayı ve rekabeti belirleyecek." Kaynak: CNBC

Gelin / Düğün Moda Haftası'nda gördüğümüz en cesur 12 gelinlik Gelin Moda Haftası'nda gördüğümüz en cesur 12 gelinlik Insider'ın muhabiri, 2024 ilkbahar koleksiyonlarını önizlemek için New York Gelin Moda Haftası'na katıldı. Cesur elbiseler de dahil olmak üzere yaklaşan tüm gelinlik trendlerini gördü. İnce kumaşlı, yüksek yırtmaçlı ve düşük yakalı önlükler vardı. Gelin Moda Haftası'ndaki en cüretkar önlüklerden bazıları sırf detaylara sahipti. Naeem Khan'ın 2024 ilkbahar koleksiyonu, baştan ayağa geometrik kesiklere sahip bu uzun kollu elbiseyi içeriyordu. Berta'nın 2024 ilkbahar koleksiyonunda tamamen transparan çok sayıda önlük vardı. Gelinlerin daha tevazu göstermesi için elbiseler astarlı olabileceği gibi, bu uzun kollu, korseli ve yüksek yakalı elbise gibi tamamen transparan da olabilir. Omuzları açık yakalar transparan elbiseleri daha da ön plana çıkarıyordu. Berta'nın bu omuzları açık elbisesi tamamen şeffaftı ve çiçek aplike ile süslenmişti. Uyluk yüksekliğindeki bir yırtmaç, elbiseye başka bir cüretkar unsur ekledi. Tasarımcılar beklenmedik dokular ve şekillerle oynamaktan korkmuyorlardı. Galia Lahav'dan Letitia elbisesinin şeffaf korse korsesi, midi uzunlukta, tüylü eteğiyle dengeleniyordu. Bazı önlükler şeffaf kumaş ve dokulu detayları bir araya getiriyordu. KYHA Studios'tan Anta elbisenin siyah kumaşı başlı başına dikkat çekiciydi ama transparanlığı ve ışıltılı süslemeleri onu daha da ön plana çıkardı. Eğlenceli gelin setleri bu haftanın en iddialı görünümleri arasında yer aldı. Willowby by Watters, kalp yakalı, omuzları açık kollu ve tam bir etekten oluşan bir crop toptan oluşan Kylen görünümünü ilk kez sergiledi. Yırtmaçlı gelinlikler, Gelin Moda Haftası'nda gözdeydi. Berta'nın son koleksiyonundan bir başka transparan elbise, korsajlı bir korsaj ve dantelli bir eteğe kadar uzanan uyluk yüksek bir yarığa sahipti. Tasarımcılar genellikle trenleri ve yarıkları birlikte eşleştirdiler. Galia Lahav Luna balo elbisesinin yırtmacı bir trene akarak eteğin daha da dramatik görünmesini sağladı. Mini elbiseler de göz alıcıydı. KYHA'nın Lavana elbisesi, siyah kumaşı, kısa etek ucu ve tül dantel detaylarıyla yeni koleksiyonun en akılda kalanlarından biri oldu. Gelin Moda Haftası'nda dekolteli gelinlikler ön plana çıktı. Dana Harel'in vücuda oturan Sarai elbisesinin göğüs hizasından aşağı inen yuvarlak bir yakası vardı. Elbisenin altına giyilen dantel body ise yaka kısmına daha çok dikkat çekmişti. Bazı boyun çizgileri göbeğe kadar battı. Berta'nın koleksiyonundan bu süslemeli elbisenin eteği tamdı ve V yakası beline kadar iniyordu. Ama en cüretkar elbiseler farklı olanlardı. Galia Lahav'ın son moda koleksiyonunda tüylü, balık etekli şeffaf siyah bir elbise olan Fuego yer alıyordu. Siyah dantelle süslenmiş bir duvak görünümü tamamlıyordu. Kaynak: Insider

Dalai Lama "dil" destanı, modern aklın yanlışlığını ve sadakatsizliğini ortaya koyuyor Sözde modern zihin inançsızlıkla lanetlenmiştir. İronik olarak, bununla gurur duyuyor. İnancın rasyonaliteye karşı bir antitez olduğunu düşünür. Buna ek olarak, yargılayıcı ve her şeyi bilen bir özelliği de vardır. Ruhların en büyüğü bile anında yargılanabilir, suistimal edilebilir ve isim takılabilir. Geçen hafta 87 yaşındaki Dalai Lama ile oldu. Mükemmel bir keşiş olan Tibet lideri, hayatı boyunca sevgiyi, şefkati ve şiddet karşıtlığını vaaz ederek ve uygulayarak yaşadı. Ancak bu, "modern", "rasyonel" zihni onu yargılamaktan alıkoymadı. Neden? Çünkü bir çocuğu öptü ve ondan "dilini emmesini" istedi! Aynı akşam, gazetecilikteki meslektaşlarımdan birinin "Dalai Lama'nın nesi var? Bu babalara inanmayı bıraktım.” Onunla oturan birkaç kişi, onu haklı çıkarmak için başlarını salladı. İnançsız… yargılayıcı… her şeyi bilin! Dalai Lama'nın eyleminin psiko-kültürel bir analizi yapılmadan önce bile, "modern", "rasyonel" zihin en azından temel ev ödevini yapmış olmalıdır. Şubat ayı sonlarında Dalai Lama'nın Dharamshala'daki manastırında gerçekleşen etkinliğe yaklaşık 100 genç öğrenci katıldı. İnternette hızla yayılan bir videoda bir çocuk Hazretleri'ne "Sana sarılabilir miyim?" diye sordu. Bunu duyan Dalai Lama, çocuktan oturduğu platforma gelmesini istedi. Yanağına dokunarak "önce burası" dedi, ardından çocuk onu öptü ve sarıldı. Tibet lideri onu sevgiyle kollarının arasına aldı ve "Ben de burada düşünüyorum" dedi ve dudaklarına bir öpücük kondurdu. Sonra çocuktan dilini dışarı çıkararak “dilimi emmesini” istedi. Dalai Lama ile alın alnına, çocuk hızla dilini çıkardı. Özenle düzenlenmiş bu videoda eksik olan, Dalai Lama'nın nasıl gülüp çocuğu tekrar kucaklaması için çekmesiydi. Kesilen şey, tüm olayın usulüne uygun olarak nasıl fotoğraflandığı ve orada bulunanlar tarafından nasıl selamlandığıydı. Ayrıca çocuğun annesinin olayda Dalai Lama'nın yanında oturduğu da kasıtlı olarak dışarıda tutuldu. Olayın düzenlenmemiş videosunu tekrar tekrar geri sardığımda, tek hissedebildiğim bir büyükbaba şakasıydı. Rahmetli büyükbabamın hatırasını çağrıştırdı. Tabii ki benden "dilini emmemi" istemezdi! Ne de olsa o bir Tibetli değildi! Ama büyükbabamın sıcaklığını, hassasiyetini ve alçakgönüllü sadeliğini hissettim. Sık sık gömleğimi çeker ve agresif bir şekilde midemi öperdi. Yeni çıkmış sakalı sansasyon yaratırdı ve ben de durmadan gülerdim. Sadakatsizliğin yaygınlaştığı bir zamanda, büyükbaba şakalarına yer yok gibi görünüyor. Aksi ispatlanana kadar herkes şüphelidir. Bu bizi bu bölümün üçüncü yönüne götürüyor: Her şeyi bilen fenomen. Modern zihin, bildiği tek şey kendi kültürel töreleri olsa bile her şeyi bildiğine inanıyor gibi görünüyor - ve bu da nadiren. Küresel çeşitliliği tek tipleştirme eğilimi de var. Yani 'merhaba' ve 'merhaba' insanları selamlamanın normal bir yolu haline geldi. Biri sizi dilini çıkararak selamlarsa ne olur? Alınabilirsin, hatta şiddete bile başvurabilirsin. Ama Tibetliler böyle selamlıyor. Tibet'te dilinizi çıkarmak, merhaba demenin geleneksel bir yolu olmuştur. Aynı zamanda bir saygı göstergesidir ve - bu yazarın Tibetli bir arkadaşının dediği gibi - "yaşlı bir kişinin bir gence karşı koşulsuz sevgisi"dir. Uygulamanın kökenleri, 9. yüzyılda kara dilli bir tiran kralın öldüğü zamandı. Tibetliler reenkarnasyona inanırlar ve dillerini dışarı çıkararak yeniden doğmuş tiran olmadıklarını kanıtlarlar. Biri bu hikayeyi bilseydi, gürültünün küstahlığını fark ederdi. Dalai Lama, Delhi veya New York'ta Budist olmayan bir olayda aynısını yapmış olsaydı, yine de bir hata yapmakla suçlanabilirdi. Ama Dharamshala'daydı, çoğunlukla kendi Tibet halkının arasındaydı. Yine de, kargaşanın ardından Hazretleri, 'uygunsuz' ve 'skandal' davranışından dolayı özür diledi. Her şeyi bilen liberal zihin, Dalai Lama'nın sekiz yaşındaki ABD doğumlu Moğol bir çocuğu 10. Khalkha Jetsun Dhampa olarak seçtiğini açıklamasından kısa bir süre sonra olayın zamanlamasını da fark etmiş olmalıydı. Rinpoche, Tibet Budizmi'ndeki en önemli üçüncü ruhani liderdir. Bu yazarın Firstpost'taki 27 Mart 2023 tarihli makalesinde ayrıntılı olarak yazdığı gibi, Moğol çocuğun tanınması Xi Jinping muafiyetini afallattı ve ona Dalai Lama'nın halefi konusunda bir kabus verdi. Xi Jinping yönetimi, Dalai Lama kurumunun Tibet'teki Çin hegemonyasına karşı en güçlü siper olduğunu çok iyi biliyor. Kaldırılamıyorsa, en azından itibarsızlaştırılmalıdır. Haylazca düzenlenmiş Dalai Lama videosunun ardındaki sebep bu gibi görünüyor. Tibetlilerin tek başına "garip" gelenekleri yoktur. Örneğin, gülümsemenin dostça bir jest olarak görülmediği birçok kültür vardır. Bazı Latin kültürlerinde, "Afedersiniz" veya "Lütfen" demek için gülümser. Ayrıca birisi selamınıza gülümseyerek karşılık vermiyorsa bu bir tür düşmanlık veya husumet anlamına gelmez. Bazı Asya kültürleri, resmi olmayan durumlar için gülümsemeyi saklı tutar; resmen tanıştırılırken gülümsemek saygısızlık olarak kabul edilir. Aynı şekilde Hintlilere, Avrupalılara ve Amerikalılara da başkalarıyla etkileşim halindeyken çoğunlukla göz teması kurmaları tavsiye edilir. Göz teması kurmamak, ilgisizlik, kaçamaklık ve anlaşılmazlığın bir işareti olarak görülür. Ancak Kore dahil birçok kültürde göz temasından kaçınmak bir saygı göstergesidir. Çeşitlilik, dünyanın her yerindeki sofra adabında da aynı derecede belirgindir. Örneğin Çin'de sofrayı dağıtmak, konuğun yemekten keyif aldığının bir işareti olarak görülür. Ayrıca, ev sahibinin tok olduğunuzu ve yeterince yiyeceğiniz olduğunu düşünmesi için tabağınızda biraz yiyecek bırakmalısınız - ancak, kasede hiç pirinç artığı bırakmamanız önerilir. Aynı şekilde Mısır'da da kişinin kendi bardağını su için doldurmaması beklenir - bardağını doldurmak masadaki komşusunun işidir! Afganistan'da yere bir parça ekmek düştüğünde kaldırılır ve öpülür. Ve Kanada'da konuklar zamanında veya zamanından önce gelmemelidir; geç gelmeleri kabul edilebilir. Kızılderililere gelince, onlar, sömürgecilikten dolayı, Batı sofra adabını farklı bir düzeye taşımışlardır. Öyle ki geçen gün yoga öğretmenim genç öğrencilerinin çoğunun düzgün oturamadığından, hayatlarının çok erken dönemlerinde eklem ve sırt problemlerine yatkın olduklarından şikayet ediyordu! Yerde bağdaş kurarak oturma geleneği, özellikle şehir evlerinde neredeyse yok oldu, ancak bazı aileler bunun önemini fark etti ve onu hayatlarına geri getirmeye çalışıyor. Bu tam bir sömürgecilik örneği çünkü eğitimli Kızılderililer arasında Batılı meslektaşlarının aynı hatalarını neşeyle kabul ederken, "daha aşağı" Kızılderilileri hor görme eğilimi var. Eğitimli bir grup insan arasında bir Fransızca veya Latince kelimeyi yanlış telaffuz edin ve birdenbire, aralıklı olarak kısık kıkırdama sesleriyle bozulan bir sessizlik olur. Bazı "cesur yürekli" çok dilli kişiler, sizin korkunç hatanızla alay etmek için ayağa bile kalkabilir. Ancak aynı nezaket, Hint adlarını ve sözcüklerini yanlış telaffuz ettiklerinde asla Avrupalılar için geçerli değildir. Punjab genellikle "Poonjab" olarak telaffuz edilir, ancak kimse gülmez ve onları düzeltmek için daha da az acele eder! Dalai Lama destanı, modern, teknolojiden anlayan adama inancını ve muhakemesini kaybettiğini hatırlatıyor. Bu onu sığ ve dipsiz yaptı. Bilgi dolu ama anlayış eksikliği var. Bu onu inançsız, yargılayıcı ve kendini beğenmiş, her şeyi bilen bir varlık haline getirdi. Arun Shourie bir keresinde bu yazara Dalai Lama ile dokunaklı bir karşılaşmayı anlatmıştı. 2017'de Hazretlerini Ramakrishna Paramahansa ve Ramana Maharshi'ye dayanan kitabı Two Saints'in yayınlanması için davet etmişti. Shourie her zaman serebral palsili oğlu Aditya'dan kitaplarını serbest bırakmasını isterdi ve bu vesileyle kitaplarını Dalai Lama'ya sunmasını isterdi. "O anı unutamıyorum. Kitabı Hazretlerine sunarken Aditya elini onun başına koydu. Ve bu büyük keşiş Aditya'nın önünde eğildi. Hazretleri güldü ve Aditya'dan daha fazla kutsama istedi. Oğlumun durumu, herhangi bir şeye uzun süre dikkatle bakmasına izin vermiyor, ama o gün Dalai Lama'ya bölünmemiş bir bakış ve dikkatle bakmaya devam etti," diye hatırlıyor Shourie. Shourie, konuşmasının ilerleyen saatlerinde, Hazretleri'nin Aditya'nın kutsamasını almaktan ne kadar etkilendiğini bir kez daha belirttiğini ekledi. Bu gerçek Dalai Lama. Sözde modern zihin, onu yargılayarak yalnızca yanlışlığını ve boşluğunu ortaya çıkardı. Özrü, bu şekilde, Dalai Lama'nın yetmiş yıllık acı ve zorluklara rağmen inancının bir nebze olsun sarsılmadığı insanlık adına asil ruhun özrüdür. Kaynak: Firstpost