Admin

Blake Lively

Alperen Şengün Asistleri

Mühendisler, lityum olmadan temiz enerji depolamak için dahiyane pil çözümü icat etti: "Dünyada böyle bir şeyi yapan ilk kişi" Yıl boyunca enerji sağlamak, şimdiye kadar yeşil enerjinin en aşılmaz zorluklarından birini ortaya çıkardı - ancak şimdi dünyanın yeşil enerjiyi aylarca depolayabilen ilk tamamen işlevsel kum bataryası değerli bir çözüm sunabilir. BBC News'e göre, Finlandiya şirketi Polar Night Energy için çalışan mühendisler işe kum koydular. İlk kum pilini Temmuz 2022'de kurdular ve şu ana kadar umut verici sonuçlar aldılar. Kum, basit bir siloda depolanıyor; bu, günlük hayatın geçerli ve sürdürülebilir bir parçası olarak daha temiz, daha ucuz enerji için bir yol sağlamaya yardımcı olabilecek mütevazi bir yenilik. Yeşil enerji kaynakları genellikle yılın belirli zamanlarında hazır bulunsa da, uzun süredir devam eden bir endişe, daha fazla aile ve işletmenin ısınmaya ihtiyaç duyduğu daha soğuk aylar için bu enerjiyi depolamanın yollarını bulmaktı. Kum pilleri nasıl çalışır? İlk olarak, mevcut güneş panelleri ve rüzgar türbinleri, doğal ve mevcut kaynakları kullanarak elektrik üretecektir. Bu elektriğin bir kısmı, mevcut talepleri karşılamak için bir elektrik şebekesi aracılığıyla doğrudan ve anında kullanıma sunulacak, ancak kullanılmayan geri kalan enerji, 500 santigrat dereceye (yaklaşık 932 derece) kadar ısıtılabilen bir kum pilinde ısı olarak depolanabilir. Fahrenheit) elektrik yangınlarını besleyen aynı ısı değişim sürecini kullanıyor. Kum, ısıyı tutmada çok etkili kabul edilir ve doğru koşullar altında, 500 santigrat derecelik sıcaklığı aylarca tutabilir. Son olarak, depolanan ısı, binaları yıl boyunca ısıtmak için sıcak su ısıtması sağlamak için kullanılabilir. Batı Finlandiya'daki küçük bir elektrik santralinin bir köşesine gizlenmiş olan bu kum pili pilotunun coğrafi konumu, sonuçları test etmek için ideal bir senaryo olabilir. Fosil yakıt gibi kirli enerji kaynaklarının fiyatlarının artması ve soğuk kış aylarının yaklaşmasıyla birlikte yenilenebilir enerji kaynaklarına ilgi artıyor. Aralıklılık - güneş enerjisinin güneş ışığına bağımlılığı gibi gelgitli enerji kaynakları - bir endişe kaynağı olmaya devam etti ve enerji sağlayıcılarını kullanılabilirliği dengelemek için kirli ve pahalı fosil yakıtlardan elde edilen enerjiye güvenmeye devam etmeye sevk etti. Pilot uygulamanın yapıldığı küçük Kankaanpää kasabasının sakinleri, bu kış Polar Night Energy'nin kurucuları tarafından tasarlanan kum pilinin sonuçlarını test etme şansına sahip olacak. Yeni şirket, cihazı kasabanın ısıtma sistemini işleten Vatajankoski enerji santraline kurdu. Tesisin genel müdürü Pekka Passi, "Gerçekten çok basit, ancak dünyada böyle bir şeyi yapan ilk kişi olmak için yeni bir şey deneme fikrini sevdik" dedi. Bir sonraki soru, sıcak su için bir ısı kaynağının yanı sıra elektrik sağlamak gibi daha geniş kullanım ve hatta daha etkili uygulamalar için ölçeklendirilip ölçeklendirilemeyeceği olacaktır. Temiz enerji genellikle daha ucuz olduğundan ve aşırı ısınan gezegenimiz üzerinde daha az olumsuz etkiye sahip olduğundan, yenilenebilir kaynaklardan enerji elde etmek birçok yönden idealdir, ancak bu kaynaklar yalnızca enerji güvenilir ve insanların ihtiyaç duyduğu anda kullanılabilir hale gelirse gerçekten sürdürülebilir çözümler sağlayabilir. Kum pilleri, iklim değişikliğiyle mücadeleye yardımcı olmak ve yıl boyunca istikrarlı, temiz bir ısı kaynağı sağlamak için tek bir cevap sağlayabilir. Kaynak: The Cool Down

"Ben Penguen Değilim": Tesettürlü Kadın Bir Erkek Kendisine "Penguen Gibi Giyindin mi?" Akvaryumda çalışan Ahijabi kadın, yaşlı bir adam ona yaklaşıp penguen kostümü giyip giymediğini sorduğunda kendini tamamen afallamış halde buldu ve şaka yapmıyordu - "son derece ciddiydi." Dünya, farklı kültürlerden ve dinlerden gelen insanların bir potasıdır ve her biri onu öne çıkaran kendi değerlerine ve özelliklerine sahiptir. Neyse ki, artık bireylerin daha açık fikirli hale geldiği ve kendi fikirlerinden farklı olabilecek fikir ve inançları kabul ettiği bir çağda yaşıyoruz. Çeşitliliğe karşı artan açıklık ve kabullenme eğilimine rağmen, bazıları yaşlı nesillerin bu tür fikirlere genç nesiller kadar açık olmayabileceğini iddia ediyor; bu, özellikle yakın zamanda yaşlı bir adamın siyah başörtüsü takan bir kadına siyah başörtüsü takıp takmadığını sorduğu bir olayda vurgulanmıştır. bir penguen gibi giyinmiş. Artık viral olan bir videoda TikToker @savannahgeishaa, yaşlı bir adamın onu çalıştığı akvaryumda durdurduğunu ve giydiği kıyafetlerin penguen kostümü olup olmadığını sorduğunu paylaşıyor. "Ben bir penguen değilim" "Ben penguen değilim" başlıklı videoda, bir akvaryumda çalışan OP, işteyken ona penguen gibi giyinip giyinmediğini sorma "cüretini" gösteren yaşlı bir beyefendiye duyduğu şoku ifade ediyor. Videoda kadın, yaşlı adamın "pardon?" Adamın yorumu zavallı kadının kendinden şüphe duymasına neden oldu ve kadının gerçekten bir penguene benzeyip benzemediğini sorgulamasına neden oldu ve "Penguene benziyor muyum?" Adamın sorusu, başörtülü kadını kesinlikle suskun bıraktı ve birinin neden böyle saldırgan bir soru sorduğunu anlayamaz hale geldi. Devam ediyor, "Ne diyeceğimi bilemedim, bu yüzden şaka yaptığını düşündüğüm için 'evet ben bir penguenim' dedim ama çok ciddiydi." Satış alanına vardıklarında tesettürlü kadın adama kendisinin aslında bir penguen olmadığını açıklama ihtiyacı hissetti. "Bu arada ben bir penguen değilim," dedi ona. İnsanları Deli Gibi Çeken Karşı Konulamaz 25 Özellik "Çok üzgünüm, bunun farkındayım." adam cevap verdi. Tesettürlü kadın, adamın yorumuna açıkça şaşırmış ve gücenmişti. "Ne demek istiyorsun? Bunu neden söyledin?" inanamayarak sordu. TikTok videosu, yayınlanmasından bu yana viral oldu, 3,2 milyondan fazla görüntülendi ve izleyicilerden çok sayıda yanıt aldı. Sanki biri tarafından penguen olarak adlandırılmak yeterince kötü değilmiş gibi, bir yorumcu onun "akvaryumda çalışmasının durumu daha da kötüleştirdiğini" belirtti. Başka bir kişi duruma bir mizah dokunuşu ekledi ve OP'nin penguen olarak adlandırılmaya tepkisini anlatmak için çocukluk şarkısı The Duck Song'dan (The Duck and the Lemonade Stand) alıntı yaparak, "Ve o paytak paytak uzaklaştı. Bir yorumcu, adamı suçlu hissettirmek ve başkalarının inançlarını kabul etme konusunda bir ders almak için esprili bir çözüm buldu ve OP'nin "Ben bir rahibeyim" şeklinde yanıt vermesi gerektiğini öne sürdü. OP, benzer travmatik olaylar yaşayan daha büyük bir insan grubunun parçası gibi görünüyor, bir yorumcu benzer bir deneyimi paylaşarak, "Bu bana kırmızı ve mavi bir başörtüsü taktığım ve birinin benim bir arkadan örümcek adam." Akıllı bir yorumcu, yaşlı insanların her zaman zarar verme niyetinde olmayabileceklerini, bunun yerine basitçe "kafalarının karışabileceğini" öne sürdü. Belki de bu, tesettürlü kadını penguen zanneden adam için geçerlidir ve bunu anlamak kadının yaşadığı acının bir kısmını hafifletebilir. Kaynak: Womenio

Bir Fizikçi, Dirençsiz Elektriğin Dünyamıza Nasıl Güç Verebileceğini Açıklıyor Modern dünya elektrikle çalışır ve bu elektriği gezegendeki her ışığa, televizyona, ısıtma sistemine, cep telefonuna ve bilgisayara taşıyan tellerdir. Ne yazık ki, bir kömür veya güneş enerjisi santralinde üretilen elektriğin ortalama yüzde 5'i, elektrik santralden nihai varış noktasına iletilirken kayboluyor. Bu, yalnızca ABD'de yılda 6 milyar dolarlık bir kayıp anlamına geliyor. Süper iletkenlerin bu dirençsiz özelliği, içinden akım geçtiğinde ısınan bakır veya alüminyum gibi standart elektrik iletkenleriyle çarpıcı bir tezat oluşturuyor. Bu, elinizi pürüzlü bir halı üzerinde kaydırmaya kıyasla elinizi pürüzsüz, kaygan bir yüzey üzerinde hızlıca kaydırmaya benzer. Halı daha fazla sürtünme ve dolayısıyla daha fazla ısı üretir. Elektrikli tost makineleri ve eski tarz akkor ampuller, ısı ve ışık üretmek için direnç kullanır, ancak direnç elektronik cihazlar için sorun oluşturabilir. Yarı iletkenler, iletkenlerinkinden daha düşük bir dirence sahiptir, ancak yine de süper iletkenlerden daha yüksektir. Süperiletkenlerin bir başka özelliği de manyetik alanları itmeleridir. Bu etkinin büyüleyici sonucunun videolarını görmüş olabilirsiniz: Mıknatısları bir süper iletken üzerinde havaya kaldırmak mümkündür. Süper iletkenler nasıl çalışır? Tüm süper iletkenler, elektriksel olarak nötr olan malzemelerden yapılmıştır - yani atomları, eşit sayıda pozitif yüklü protona sahip bir çekirdeği çevreleyen negatif yüklü elektronlar içerir. Bir telin bir ucunu pozitif yüklü bir şeye, diğer ucunu da negatif yüklü bir şeye bağlarsanız, sistem elektronları hareket ettirerek dengeye ulaşmak isteyecektir. Bu, teldeki elektronların malzeme içinde hareket etmeye çalışmasına neden olur. Normal sıcaklıklarda, elektronlar biraz düzensiz yollarda hareket eder. Genellikle bir telin içinde serbestçe hareket etmeyi başarırlar, ancak arada bir malzemenin çekirdekleriyle çarpışırlar. Bu çarpışmalar elektron akışını engelleyen, dirence neden olan ve malzemeyi ısıtan şeydir. Tüm atomların çekirdekleri sürekli titreşir. Süperiletken bir malzemede, hareket eden elektronlar rastgele uçmak yerine, titreşen çekirdeklerle senkronize olacak şekilde atomdan atoma geçerler. Bu koordineli hareket hiçbir çarpışma ve dolayısıyla direnç ve ısı üretmez. Bir malzeme ne kadar soğursa, elektronların ve çekirdeklerin hareketi o kadar düzenli hale gelir. Bu nedenle mevcut süper iletkenler yalnızca aşırı düşük sıcaklıklarda çalışır. Elektroniğin faydaları Bilim adamları oda sıcaklığında süper iletken bir malzeme geliştirebilirlerse, elektronikteki teller ve devreler çok daha verimli olur ve çok daha az ısı üretir. Bunun faydaları yaygın olacaktır. Elektriği iletmek için kullanılan teller süper iletken malzemelerle değiştirilseydi, bu yeni hatlar mevcut kablolardan beş kata kadar daha verimli elektrik taşıyabilecekti. Bilgisayarların hızı çoğunlukla, bir çip üzerindeki tek bir elektrik devresine kaç tel sığdırılabileceği ile sınırlıdır. Tellerin yoğunluğu genellikle atık ısı ile sınırlıdır. Mühendisler süper iletken teller kullanabilirlerse, bir devreye daha fazla kablo sığdırabilir ve bu da daha hızlı ve daha ucuz elektroniklere yol açabilir. Son olarak, oda sıcaklığındaki süper iletkenlerle, trenlerden enerji depolama cihazlarına kadar her türlü uygulama için manyetik kaldırma kullanılabilir. Heyecan verici haberler sunan son gelişmelerle birlikte, hem yüksek sıcaklık süperiletkenliğinin temel fiziğine bakan araştırmacılar hem de yeni uygulamalar bekleyen teknoloji uzmanları dikkat çekiyor. Kaynak: Inverse

Yeniden Tasarlanan 2024 Toyota Tacoma Neden Orta Boy Pikap dünyasını değiştirecek Toyota, yaklaşmakta olan yeni nesil Tacoma'nın ilk resmi teaser'ını yayınladı. Hiç şüphesiz bu yılın en çok beklenen lansmanlarından biri. Toyota, kamyon ve SUV serisini yeni modellerle revize ediyor. Tam boyutlu Tundra ve Sequoia'nın yeni nesil versiyonları çoktan çıkmışken, otomobil üreticisinin orta ölçekli tekliflerinin de gerekli yükseltmeleri alma zamanı geldi. Yeni 4Runner'ın gelmesi için biraz daha beklememiz gerekse de, Toyota'nın bu yıl yenilenen Tacoma'yı görücüye çıkarmasını bekliyoruz. 2024 modeli olarak gelecek ve pano genelinde bir dizi yükseltme alacak. Yeni aktarma organları, daha iyi arazi kabiliyeti, geliştirilmiş sürüş dinamikleri ve daha fazla teknolojiye sahip daha konforlu bir kabin görmeyi bekleyin. Toyota, 2024 Tacoma ile ilgili belirli ayrıntıları henüz açıklamasa da, bu orta boy kamyonetin revize edilmiş versiyonunun kendi segmentinde ezber bozacağını söylemek yanlış olmaz. Toyota'nın en son teaser'ı, yeni Taco'yu gizlemek için harika bir iş çıkarıyor. Hotcar'ın dijital sanatçısı Rostislav Prokop, yeni çağ Tacoma'nın nasıl görünebileceğinin çarpıcı bir resmini yarattı. Bir Hibrit Güç Aktarma Organı, 2024 Tacoma'nın Verimliliğini Büyük Ölçüde Artıracak Tacoma'nın motor serisi, 2024 güncellemesiyle büyük olasılıkla büyük bir değişiklik görecek. Şu anda 159 hp ve 278 hp V6 ile 265 lb-ft tork üreten bir temel dört silindir sunuyor. Toyota muhtemelen mevcut dört potlu ve doğal emişli V6'yı yeni bir motor seti lehine bırakacak. Bu iki mil, özellikle Tacoma'nın akranlarının sunduklarıyla karşılaştırıldığında yaşlarını göstermeye başladığı için hoş bir değişiklik olacak. Umarız yeni Tacoma manuel şanzıman seçeneğini korur. Ancak mevcut 6 vitesli otomatik gidişi görmekten mutlu oluruz. 2023 Tundra, yeni nesil Tacoma'yı büyük ölçüde etkileyecek. Bu nedenle, orta boy kamyonetin tam boyutlu kardeşi ile aynı 10 vitesli otomatik şanzımana sahip olduğunu görebiliriz. İki kamyon aynı zamanda aktarma organı seçeneklerini paylaşacak. 2024 Tacoma biraz elektrifikasyona sahip olacak ve Tundra'nın yeni hibrit V6 motoru bu tasarıya mükemmel bir şekilde uyuyor. Kurulum, 10 vitesli otomatik şanzımana entegre bir elektrik motorunun yardımıyla tam boyutlu pikapta 437 hp ve 583 lb-ft tork üretiyor. Yeni Taco, yakıt ekonomisini artırmaya yardımcı olacak bu hibrit aktarma organının bir versiyonunu kullanabilir. Tacoma'nın mevcut verimlilik derecelendirmeleri iç karartıcı. EPA, 4WD versiyonunu otoyolda 20 mpg ve şehirde 17 mpg olarak derecelendiriyor ve toplam 18 mpg derece ile derecelendiriyor. Yeni Tundra'daki hibrit kurulum, eski modeline kıyasla verimlilik oranlarını büyük ölçüde artırdı. Tacoma ile de benzer sonuçlar bekleyin. 2024 Tacoma EV Kendi Liginde Olacak Daha iyi yakıt ekonomisine sahip bir hibrit aktarma organı, Tacoma'yı modern çağa taşıyacak. Ancak bu orta boy pikapı geleceğe hazır hale getirmek için Toyota'nın elektrikli bir versiyonunu da vermesi gerekecek. Araba üreticisi bir süre önce Tacoma EV konseptini sergiledi, ancak henüz resmi bir ayrıntı yok. Toyota, tamamen elektrikli modelleri tanıtma konusunda ağır davranıyor. bZ4X, Kuzey Amerika'daki serisindeki tek EV'dir. Tacoma EV geldiğinde, muhtemelen kendi liginde olacak. Şu anda elektrikli aktarma organı sunan herhangi bir orta boy kamyonet yok. Yani Toyota'nın bundan para kazanması için büyük bir fırsat var. Tamamen elektrikli bir Tacoma, muhtemelen en agresif versiyonunda çift motorlu bir kurulum alacak. Aynı zamanda, temel versiyonlar tek motorlu bir kurulumla da idare edebilir. 2024 Toyota Tacoma TRD Pro Şimdiye Kadarki En Sağlam Olacak Tacoma TRD Pro, arazi sürüşü için sağlam ve güvenilir bir pikap isteyen alıcılar için ilk tercih olmuştur. Fabrikadan daha güçlü şoklar, budaklı lastikler ve gövde altı koruması ile gelir. Bu stok yükseltmeleri, onu engebeli arka yolların ve orman patikalarının üstesinden gelmek için ideal bir araç haline getiriyor. Mevcut nesil TRD Pro'nun süspansiyon kurulumu, Tacoma'yı asfalt dışında bir şampiyon yaparken, arkadaki yaprak yaylar, onu asfalt yolda sürmenin o kadar da eğlenceli olmadığı anlamına geliyor. 2024 güncellemesi ile bu durum muhtemelen değişecektir. Tundra'da gördüğümüz gibi, yeni Tacoma TRD Pro, sokakta daha iyi performans için arkada sarmallara sahip olacak. Ancak bu, arazi kabiliyetini azaltacağı anlamına gelmez. Bunun yerine, yeni nesil Tacoma TRD Pro, bu kamyonun standart versiyonuna göre hala çok sayıda yükseltme alacak ve bu da onu şimdiye kadarki en sağlam versiyon yapıyor. Yeniden Tasarlanan Yeni Nesil Tacoma Kabini Büyük Bir Yükseltme Olacak Yeni Toyota Tacoma'nın iç mekanının nasıl görüneceğine dair henüz bir bilgi yok. Ancak muhtemelen Tundra'nın kabiniyle pek çok ortak noktası olacaktır. Bu, daha şık bir düzen, daha iyi malzemeler ve gelişmiş teknoloji anlamına gelir. Her iki kamyon da aynı TNGA-F platformunu paylaşacak, bu nedenle yeni Taco'nun daha geniş bir kabine sahip olmasını bekleyin. Umarız Toyota, özellikle arka sıra için çift kabinli versiyonun ergonomisini geliştirir. 2024 Tacoma, mevcut 8 inçlik bilgi-eğlence sistemini daha büyük bir ekran, tercihen Tundra'nın 14 inçlik birimi lehine bırakacak. Daha yüksek modeller, gelişmiş arazi sürüşü yetenekleri için tamamen dijital bir gösterge paneli ve surround görüş kamerası da alabilir. Apple Car Play ve Android Auto standart donanımlar olacak. Ayrıca daha iyi sürücü yardımı özelliklerine sahip yeni Tacoma'yı da görmeyi bekliyoruz. Kaynak: HotCars

Fizikçiler, Kuantum Hesaplamanın Önemli Doğrulamasında Qubit Ömrünü Uzatıyor Kuantum hesaplama, klasik bilgisayarların tamamlamak için mücadele edeceği kısa denklemler yaparak devrim niteliğinde bir araç olmayı vaat ediyor. Yine de kubit olarak bilinen kuantum cihazının beygir gücü, çökmeye eğilimli hassas bir nesnedir. Hesaplamalar için yeterince kübiti ideal durumunda yeterince uzun süre tutmak, şimdiye kadar bir zorluk olduğunu kanıtladı. Yeni bir deneyde, bilim adamları bir kübiti bu durumda normalden iki kat daha uzun süre tutabildiler. Yol boyunca, fazlalık ve hata giderme için alan sunarak kuantum bilgilerini daha uzun süre bozulmadan tutan bir süreç olan kuantum hata düzeltmesinin (QEC) pratikliğini gösterdiler. QEC fikri 90'ların ortalarından beri var, ancak şimdi gerçek zamanlı olarak çalıştığı gösterildi. Deneyin başarısının bir nedeni, hata düzeltme rutininde ince ayar yapmak için makine öğrenimi yapay zeka algoritmalarının tanıtılmasıydı. Connecticut'taki Yale Üniversitesi'nden fizikçi Michel Devoret, "İlk kez, sistemi daha yedekli hale getirmenin ve kuantum hatalarını aktif olarak tespit edip düzeltmenin kuantum bilgisinin esnekliğinde bir kazanç sağladığını gösterdik" diyor. Qubit'ler, kuantum durumlarının bir karışımında var oldukları için nesnelerdir. Klasik nesnelerin mutlak durumlara sahip olabildiği durumlarda, aynı durumun bir kübit versiyonu en iyi olasılık kullanılarak açıklanabilir. Bir kübit diğer kübitlerle etkileşime girdikçe, olasılıkları hesaplama açısından yararlı şekillerde birbirine karışır. Ne yazık ki, durumlarını kararlaştırılmamış bir nesneyle iç içe geçirebilen sadece diğer kübitler değil. Ortamdaki her şey, potansiyel olarak bu hassas olasılıkları etkileyen ve hatalara yer açan 'gürültü' görevi görür. Bilim adamlarının QEC'yi uygulamakta zorlanmasının bir nedeni, kendi hatalarını ortaya çıkarabilmesidir. Hata düzeltme için sağlanan ekstra alan, kübiti çevredeki ortamdan gelen parazitlere karşı daha savunmasız hale getirebilir. Pek çok kuantum fiziği deneyi gibi, bu deney de ultra soğuk sıcaklıklarda gerçekleştirildi - bu durumda uzaydan yüz kat daha soğuk. Qubit'i mümkün olduğunca korumak için kurulumun dikkatli bir şekilde kontrol edilmesi gerekir. Hatası düzeltilmiş kübit 1,8 milisaniye sürdü - deneyimleyebileceğimiz kadarıyla sadece bir göz kırpma, ancak kuantum seviyesinde çalışan bir kübit için etkileyici bir süre. Artık araştırma ekibi süreci daha da hassaslaştırabilecek. Devoret, "Deneyimiz, kuantum hata düzeltmesinin gerçekten pratik bir araç olduğunu gösteriyor" diyor. "Bu sadece bir ilke kanıtı gösterisinden daha fazlası." Bilim adamları kuantum bilgisayarların geliştirilmesinde önemli adımlar atarken - ve şu anda kullanımda olan ilkel kuantum bilgisayarlar var - teknolojinin tam potansiyelinin farkına varılması için hala uzun bir yol var. Gürültüyü azaltmak, kararlılığı iyileştirmek ve hata düzeltmeyi yükseltmek, herkesin kullanabileceği tam ölçekli, pratik kuantum bilgisayarlara yaklaşmada büyük rol oynayacak. Bu durumda atılım, tek bir değişiklik yerine birkaç farklı faktöre bağlıydı. QEC kodu aslında 2001'den bir koddu, ancak bu kodda yapılan iyileştirmelerin yanı sıra kuantum devre üretim sürecindeki yükseltmeler bir fark yarattı. Google'da araştırma bilimcisi ve daha önce Yale Üniversitesi'nde çalışan Volodymyr Sivak, "Bu sonuca olanak sağlayan tek bir buluş yok" diyor. "Aslında, bu deneyde birleştirdiğimiz, son birkaç yılda geliştirilen bir sürü farklı teknolojinin bir kombinasyonu." "Deneyimiz, kuantum hesaplamanın köşe taşı varsayımını doğruluyor ve bu, bu alanın geleceği konusunda beni çok heyecanlandırıyor." Kaynak: Science Alert

Analiz: İran, İsrail'e karşı çok cepheli Orta Doğu savaşını başlattı Lübnan, Gazze ve Suriye'den atılan roketler de dahil olmak üzere İsrail'e bir haftadır düzenlenen saldırılar, İran'ın İsrail'i farklı cephelerde çok sayıda tehditle karşı karşıya getirme stratejisinin tezahürünü temsil ediyor. Gazze, Lübnan ve Suriye'deki saldırıların arkasında farklı gruplar olsa da, bu grupların hepsinin İran bağlantılı olması muhtemel. İlgili gruplar arasında Hamas, Hizbullah, Filistin İslami Cihad ve farklı veya yeni isimlerle anılan ancak Tahran'ın vekilleri olan diğer gruplar yer alıyor. İran uzun zamandır İsrail ile olan çatışmasını İsrail'in sınırlarına taşımaya çalışıyor. Hizbullah ve Hamas'a verdiği destek on yıllardır bu stratejinin anahtarıydı. Örneğin İran, Hamas'a mali destek sağlıyor ve ayrıca roketleri için daha uzun menzilli daha büyük bir roket cephaneliği geliştirmesine yardım ediyor. Hamas roketleri bir zamanlar sadece birkaç kilometre yol alabiliyorken, şimdi İsrail'in çoğu yerine ulaşabiliyor. İran, Hamas'tan çok İran'ın vekili olan Filistin İslami Cihadını da destekledi. Grubun yalnızca binlerce roket içerdiği düşünülen bir roket cephaneliği değil, aynı zamanda Batı Şeria'da silahlı adamları var ve liderliği genellikle Şam'da bulunuyor. Hizbullah: İran'ın çok cepheli savaşta kilit müttefiki Hizbullah, İran'ın bölgedeki kilit müttefiklerinin en büyüğü. Kökeni 1980'lerde olan bir örgüt, 1980'lerde Tahran'ın yeni İslami Devrimci rejimi tarafından desteklendi, böylece Güney Lübnan'da bir varlık oluşturabildi. Hizbullah da o zamandan beri gücünü katlanarak artırdı. Sadece 100.000'den fazla roketten oluşan bir roket cephaneliğine sahip olmakla kalmadı, aynı zamanda hassas güdümlü mühimmat gibi daha sofistike sistemler geliştirdi. Hamas'ın yanı sıra, İsrail'i hedef almak ve kıyı açıklarında enerji araştırmalarını tehdit etmek için kullandığı insansız hava araçlarına da sahip. Hamas, İsrail'in Gazze'den çekilmesinden ve Hamas'ın Filistin seçimlerindeki zaferinden bu yana çoğunlukla Gazze'ye hapsolmuş olsa da, şimdi Lübnan'dan giderek daha fazla faaliyet gösterebilir gibi görünüyor. Hamas'ın Lübnan'daki operasyonları Hizbullah'ın onayıyla geliyor. Hamas lideri İsmail Haniye'nin Lübnan'dan İsrail'e 34 roket atılmasından bir gün önce 5 Nisan'da Lübnan'a uçması, Hamas'ın varlığını nasıl artırdığını gösteriyor. Hamas, Hizbullah ile koordinasyon olmadan roket atamaz veya güney Lübnan'dan hareket edemez. 6 Nisan'da İsrail'e atılan roketler, Tire yakınlarında güpegündüz ateşlendi. Burası Hizbullah'ın varlık gösterdiği bir alan. Geçen yıl Hizbullah, Tire'nin kuzeyindeki Lübnan'daki Al-Aqbieh'te BM İrlandalı bir barış gücünü öldürdü. Mayıs 2021'de yine Tire ilçesindeki Seddiqine köyü yakınlarında İsrail'e roketler atıldı. Hizbullah son yıllarda yurtdışındaki operasyonlarını artırdı. Buna Batı Afrika ve Güney Amerika'ya kadar uzanan Hizbullah ağları da dahildir. En önemli gelişme Hizbullah'ın Suriye rejimine destek amacıyla 2012 yılında başlattığı Suriye operasyonlarıdır. İsrail'in kuzeyindeki tehditleri araştıran Alma Araştırma ve Eğitim Merkezi'nin raporlarına göre, Hizbullah, güçlerini Hizbullah'ın "Golan dosyası" olarak bilinen Golan yakınlarındaki bölgelere kaydırdı. 2019'da Hizbullah, İsrail'i tehdit etmek için bu bölgeye insansız hava araçları bile getirdi. Tehdit etkisiz hale getirildi. İran'ın İsrail'e yönelik tehditlerinin diğer unsurları arasında Suriye ve Irak'taki milisler yer alıyor. Bunlar arasında Irak merkezli Halk Seferberlik Birimleri ve onların Kataib Hizbullah ve Asaib Ehl el-Hak gibi fraksiyonları yer alıyor. İran, Mayıs 2021'de Irak'tan İsrail hava sahasına bir insansız hava aracı uçurdu. İran ayrıca geçen hafta 1 Nisan'da Suriye'den İsrail'e bir insansız hava aracı fırlattı. İran'ın çok cepheli savaş fikri yeni değil. Son aylarda İsrail'in kendi içinde nasıl çöktüğüyle övünüyor ve tehditlerini artırmak istediğinin sinyallerini veriyor. İran Devrim Muhafızları Pazar günü yaptığı açıklamada, bu yıl gücünün İsrail'e kıyasla büyüyeceğini söyledi. İsrail, çok cepheli savaş tehdidine hazırlık olarak Mayıs 2022'de de tatbikatlar gerçekleştirdi. O zamanki tahminler, İsrail'in düşmanlarının İsrail'e günde 1.500 roket atabileceğini söylüyordu. İran'ın Suriye'deki siperi Çok cepheli savaş, İran'ın Suriye'de sağlamlaşmasıyla mümkün oldu. Geçmişte İran, Lübnan'da Hizbullah'ı veya Batı Şeria ve Gazze'de PIJ'i ve Gazze'de Hamas'ı kullanarak İsrail'i tehdit edebilirdi. İsrail geçmişte PIJ ve Hamas tehditlerini etkisiz hale getirmek için operasyonlar başlatmıştı. Geçen yıldan bu yana İsrail, Cenin'de PIJ silahlı adamlarıyla ve İsrail'e karşı cesaretlenen diğer Filistinli gruplarla da savaşıyor. İsrail genellikle bu tehditleri izole etmeye veya bu çatışmaları yönetmeye çalıştı. Genel olarak İsrail, İran tehdidine daha fazla odaklandı ve İran'ın Suriye'deki siperini kontrol altına aldı. Bu operasyon, Savaşlar Arasında Harekât olarak adlandırıldı ve Suriye'deki bölgelere birçok hava saldırısını içerecek şekilde uzun yıllar devam etti. Bu aynı zamanda 2018'de Suriye'deki House of Cards Operasyonu gibi daha büyük operasyonları da kapsıyordu. Kasım 2019'da Suriye'de İslami Cihat da hedef alındı. Yine de İran tehdidi ortadan kalkmadı ve onun vekilleri ve müttefikleri geçen hafta İsrail ile çok cepheli bir çatışmaya başlamış görünüyor. Bu, 1 Nisan'da İran insansız hava aracı operasyonunu, 5-7 Nisan'da Gazze roket atışını ve 6 Nisan Fısıh'ta Lübnan'dan İsrail'e ateşlenen 34 roketi kapsıyordu. Ayrıca 8 ve 9 Nisan'da Suriye'den roket ateşi vardı. Batı Şeria'daki saldırılar ve 3 Nisan'da Gazze'den fırlatılan bir insansız hava aracı. Büyük resme bakıldığında, İran'ın ortakları ve gruplarından oluşan ahtapot, İsrail'i birçok yerden tehdit etmeye çalışıyor. Bu, Lübnan ve Suriye'den bu kadar kısa bir süre içinde roket atışı açısından da emsalsiz. 2006'dan beri Lübnan sınırında genel olarak barış hüküm sürüyor. Şimdi İran, çeşitli grupları kullanarak her sınırı istediği zaman ısıtabileceğini gösteriyor.

Malin Andersson

Yeni Nesil Infiniti QX80, İlk Prototip Görülmesine Dayalı Olarak Oluşturuldu Bir sonraki QX80, ön aydınlatma elemanlarındaki mevcut trende uyum sağlıyor gibi görünüyor. Yeni nesil Infiniti QX80'in ilk prototipi sadece birkaç gün önce görüldü, ancak Kolesa'daki arkadaşlarımız şimdiden ağır kamuflajın altındaki tasarımı tahmin etmeye çalışıyor. Dikkat çekici bir şekilde, QX80 lüks SUV, 2010'dan beri nesiller arası bir güncellemeye tabi tutulmadı. Infiniti, bir sonraki QX80'in markanın yeni tasarım dilinin ve şirketin yeniden başlatılmasının sinyalini vereceğini söyledi. Ancak gelecek model, QX80'in kutumsu tasarımını koruyor gibi görünüyor. Prototipin kamuflajı, farlar için yeni yüz hakkında fikir veren kesiklere sahiptir. Ön panoda yükseğe monte edilmiş ince ışıklar ve ön panonun ortasına monte edilmiş ikinci bir dikey olarak yönlendirilmiş ışık seti var - mevcut ön aydınlatma trendiyle uyumlu bir tasarım uygulaması ve bunu aşağıdaki görsellerde görebilirsiniz. Bu arada, ortada daha büyük bir yamuk ızgara yer alır ve ön panonun alt ucundaki belirgin bir dikdörtgen havalandırma çiftinin üzerine monte edilir. Prototipteki geniş ön panjurda görülen yeni nesil modelde içten yanmalı güç hala büyük ölçüde kullanılıyor. Mevcut 5.6 litrelik V8'in yerine turboşarjlı V6 gücü bekliyoruz. Infiniti, ön tarafında belirgin bir benzerliği olan QX80 Monograph konseptinden yeni tasarım için ilham almış gibi görünüyor. Bu, işlemeye yansır ve gömme kapı kolları da mevcuttur. Infiniti İçin Ufukta Neler Var? Arkada, hem mevcut modelden hem de QX80 Monograph Concept'ten önemli ölçüde daha küçük olan ince arka farlar var. Çamurluk havalandırmaları mevcutken, QX80'in açılı arka camını hala içeren ince bir D sütunu da var. Prototipteki kamuflaj, içinden hava akışına izin verecek şekilde kesildiğinden, ikincisi işlevsel görünüyor. Egzoz boruları arka fasyanın altına sıkıştırılmış. Ayrıntılar az olmasına rağmen, Infiniti'nin ana şirketi olan Nissan, prototipler halka açık yollara ayak basar basmaz çıkışlarda hızlı hareket etme eğilimindedir. Infiniti, yeni QX80'i bu yılın sonlarında 2024 modeli olarak ortaya çıkarabilir, ancak 2025'te bir çıkış da olabilir. Kaynak: Motor1.com

Mitsubishi Moonstone: Uzaydan ilham alan geleceğin elektrikli crossover'ı "Moonstone" projesi Torino'daki Mitsubishi ve IED, Ulaştırma Tasarımı Yüksek Lisans programından 17 öğrenci tarafından geliştirilen Aytaşı adlı bir projeyi sundu. İpucunu havacılık temalarından alan elektrikli bir crossover prototipidir. Gelecekteki çok rollü Mistubishi aracı Aytaşı konsepti, Mitsubishi tarafından gelecekteki olası bir çok rollü aracın habercisidir. Mistubishi stil merkezi tarafından koordine edilen öğrencilere, günümüzün en popüler araç türü olan crossover'ın geleceğini hayal etme görevi verildi. Farklı ilhamların buluşması Ortaya çıkan araç 4,66 metre uzunluğunda, 2 metre genişliğinde ve 1,70 metreden daha kısa, çeşitli ilhamları bir araya getiren bir tarza sahip. Proje, markanın stil ipuçlarını yeniden yorumlamayı ve sağlamlığı ve arazi hareketliliğini elektrikli aktarma organlarının aerodinamik gereksinimleriyle birleştiren bir model yaratmayı amaçlıyordu. Nihai model için üç fikir Her öğrenci kendi önerisini geliştirdi ve bunlardan üçü son modeli yapmak için seçildi. Güç, tork ve menzil ile ilgili hiçbir teknik veri sağlanmamıştır. "Ay" arazisinde yüksek hareket kabiliyeti Moonstone, yuvarlatılmış kenarlar, yüksek konumlandırılmış farlar, 21 inç jantlı büyük tekerlekler ve arazi lastikleri, 25 cm'den fazla yerden yükseklik ve her türlü arazi gibi özellikler sayesinde "ay manzarası" arazide yüksek hareket kabiliyeti sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. tekerlek sürücüsü. Tel ile kılavuz Moonstone, kontroller ve mekanik organlar arasında hiçbir fiziksel bağlantı olmaksızın, yalnızca elektronik bağlantılarla çalıştırılan, tamamen telli bir sürücü ile donatılmıştır. İç mekan, tam ölçekli modelde mevcut değil, ancak "işlemeler" tanımlandı ve üç boyutlu görüntülerde işlendi. Konsept, yaklaşan "Milano-Monza Otomobil Fuarı" gibi diğer büyük etkinliklerde sunulmadan önce Torino'daki "Ulusal Otomobil Müzesi" Mauto'da sergilenecek. Kaynak: Engine Start

Al Jazeera Analiz: Azerbaycan-İran gerilimi savaşa yol açar mı? Tahran, İran – İran ile Azerbaycan arasındaki gerilim son aylarda istikrarlı bir şekilde arttı ve bölücü olaylar neredeyse haftalık bir olay haline geldi. İran Dışişleri Bakanlığı, Azerbaycan'ın adını vermediği "kışkırtıcı eylemler" nedeniyle dört İranlı diplomatı sınır dışı etmesinin ardından Cuma günü "karşılıklı diplomatik eylem" sözü verdi. Azerbaycan, İran gizli servisleriyle bağlantılı olmakla ve Hazar ülkesinde darbe planlamakla suçlanan kendi uyruklu altı kişiyi saatler önce tutukladı. Bu, Bakü'de tüm zanlıların Tahran'la bağlantılı olduğu son aylarda gerçekleştirilen bir dizi tutuklamanın sonuncusuydu. İran'ın tarihsel rakibi Türkiye'nin yakın bir müttefiki olan Azerbaycan Cumhurbaşkanı İlham Aliyev, Ocak ayı sonlarında başkentteki Azerbaycan büyükelçiliğine bir kişinin baskın düzenleyerek güvenlik şefini öldürmesi ve diğerlerini yaralamasının ardından Tahran'ı suçladı. İran, olayın kişisel saikleri olan yalnız bir silahlı kişinin işi olduğu için diplomatik ilişkilerin etkilenmemesi gerektiğini söyledi, ancak Aliyev "terörist" saldırıyı kınadığı için büyükelçiliği kapattı. Azerbaycan, İran'ı, ayrılıkçı Dağlık Karabağ bölgesi nedeniyle on yıllardır süren ihtilafta Ermenistan'ı desteklediği iddiasıyla da eleştirdi. Öte yandan milyonlarca Türkçe konuşan etnik Azeri'ye ev sahipliği yapan İran, uzun süredir Azerbaycan'ı kuzeybatı sınırında ayrılıkçı duyguları kışkırtmakla suçluyor. İsrail faktörü Ancak ikili ilişkilerdeki tüm çekişme noktalarına rağmen, belki de İran'ı en çok rahatsız eden, Azerbaycan ile İsrail arasında hızla gelişen bir ilişkidir. Tahran, Bakü'yü Tel Aviv'e ısınmaması konusunda giderek daha fazla uyarıyor, ancak kışkırtıcı söylem geçen ay İsrail ve Azerbaycan'ın üst düzey diplomatlarının bir basın toplantısında İran'a karşı "birleşik bir cephe oluşturmayı" tartışmasının ardından yeni zirvelere ulaştı. Bakü'nün İsrail'e ilk büyükelçisini atamasının ardından Azerbaycan Dışişleri Bakanı Ceyhun Bayramov, ülkesinin büyükelçiliğinin açılışını yapmak üzere Tel Aviv'deydi. İran Dışişleri Bakanlığı, bu yeni yaklaşımın İran için göz ardı edilemeyecek bir ulusal güvenlik tehdidi oluşturabileceği konusunda uyardı. İran parlamentosundaki siyasetçilerin çoğunluğu da Azerbaycan'ın hamlesini kınayarak, "dünya Müslümanları onları mazlum Filistinlilere yönelik cinayet ve suçlarda Siyonist rejimin suç ortakları olarak görecek" dedi. Tahran merkezli Kafkasya ve Orta Asya analisti Vali Kaleji'ye göre, Azerbaycan ile İsrail arasında büyüyen bağların arkasında, tamamı İran'la doğrudan bağlantılı olmayan çeşitli nedenler ve hedefler var. El Cezire'ye, Azerbaycan'ın Batı'daki, özellikle Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Ermeni etkisine karşı siyasi olarak bir Yahudi lobisine ihtiyacı olduğunu, ekonomik olarak ise Azerbaycan'ın İsrail'in önemli bir petrol tedarikçisi olduğunu söyledi. Kaleci, "Askeri açıdan Ermeni diaspora topluluğunun etkisi altındaki Azerbaycan Cumhuriyeti barışı sağlayamaz, Avrupa ülkeleri ve Amerika'dan gelişmiş askeri ve savunma teçhizatı alamaz." Böyle bir durumda Türkiye, İsrail ve Pakistan, Azerbaycan Cumhuriyeti'nin savunma ve askeri ihtiyaçlarının üç ana kaynağı haline geldi. Savaş olacak mı? Bakü ve Tahran arasındaki gerilimler, her iki tarafın da doğrudan uyarı niteliğindeki tatbikatlarda askeri kaslarını esnetmesiyle, giderek daha fazla askeri biçimde kendini gösteriyor. Hem İslam Devrim Muhafızları Kolordusu (IRGC) hem de İran ordusu, 2020'de Dağlık Karabağ savaşının sona ermesinden bu yana ülkenin kuzeybatı kesimlerinde ve Azerbaycan sınırına yakın yerlerde birkaç tur üst düzey tatbikat düzenledi. yetenekler. En ciddisi geçen Ekim ayında Devrim Muhafızları'nın İran ile Azerbaycan arasındaki uzun sınırın bazı kısımlarını belirleyen Aras nehrinin bir bölümü üzerine ilk kez dubalı bir köprü inşa etmesiyle yaşandı. Günler sonra, İran Dışişleri Bakanı Hossein Amirabdollahian, bir konsolosluk açarak ve Ermenistan güvenliğinin İran güvenliği ile eşdeğer olduğunu ilan ederek Azerbaycan ve Türkiye'ye başka bir doğrudan mesaj göndermek için Ermenistan'ın en güneyindeki Syunik eyaletindeydi. Hareket, Azerbaycan ve Türkiye'nin Nahçıvan dış bölgesi ile Azerbaycan anakarası arasında kurmak istediği ve İran'ın Güney Kafkasya ve ötesiyle büyük bir geçiş bağlantısını fiilen kesecek olan “Zangezur koridoru”na karşı çıkmayı amaçlıyordu. Kaleji, son otuz yılda Tahran ile Bakü arasındaki gerilimin gelgitine benzer şekilde, mevcut gerginliğin eninde sonunda bir düşüş döngüsüne yol açabileceğini söyledi. "Son gerilimler çok ciddi olmasına rağmen, ekonomik ve ticari karşılıklı bağımlılık, İran, Azerbaycan ve Rusya arasındaki geçiş yolları ve ayrıca Azerbaycan'ın Nahçıvan'a ulaşmak için İran'ın iletişim yoluna bağımlı olması da dahil olmak üzere askeri çatışmayı engelleyen birçok faktör var" dedi. Tahran'daki büyükelçiliğin kapatılmasına rağmen Bakü'deki İran büyükelçiliği ve Nahçıvan'daki konsolosluğun yanı sıra Tebriz'deki Azerbaycan konsolosluğu aracılığıyla diplomatik kanalların açık kaldığına dikkat çekti. Kaleji'ye göre, Ukrayna savaşından sonra İran'a giderek daha fazla yakınlaşan Türkiye ve Rusya, şu anda Çin'in İran ile Suudi Arabistan arasındaki bağları onarmada oynadığı role benzer bir arabulucu rolü oynayabilir. Ancak gerçek şu ki Türkiye ve Rusya, İran'ın aksine İsrail'in Azerbaycan Cumhuriyeti'ndeki rolü, Zengezur koridoru ve İran ile Ermenistan arasındaki ortak sınır tehdidi konusunda tehdit edici bir algıya sahip değiller” dedi. ilk adım, bu endişeleri anlamak ve potansiyel olarak ortak bölgesel müzakereleri takip etmek olacaktır. Kaynak: Al Jazeera

Microsoft, Edge AI (Yapay Zeka) resim oluşturucuyu herkese açıyor Microsoft, DALL-E destekli AI görüntü oluşturucusunu "dünyanın her yerindeki Edge kullanıcıları için masaüstünde kullanılabilir" hale getiriyor. Şirket, görüntü oluşturma teknolojisini Bing sohbet robotuna entegre ederek geçen ay geleceğini duyurdu, ancak bu hamle onu çok daha geniş bir kitleye sunabilir. Kullanıma sunulduğunda - ben ve Edge kullanan diğer iki Verge çalışanının henüz ona erişimi yok gibi görünüyor - "Görüntü Oluşturucu", Edge'in kenar çubuğunda yer alacak. Bunu kullanmak oldukça basit olmalı; görmek istediğinizi yazarsınız ve Bing istemle eşleşen birkaç resim oluşturur. Ardından, beğendiklerinizi indirebilir ve ihtiyacınız olan şekilde kullanabilirsiniz. Perşembe günkü bir blog gönderisinde Microsoft, özelliği sosyal medya gönderileri veya slayt gösterileri ve belgeler üzerinde çalışırken "çok özel" görseller oluşturmanın bir yolu olarak sunuyor. Bu daha önce çeşitli şekillerde mümkün olsa da OpenAI'nin DALL-E'sini, Microsoft'un Bing görüntü oluşturma sitesini, Bing Chat'teki yerleşik görüntü oluşturucuyu veya diğer pek çok görüntü oluşturucudan birini kullanabilirsiniz. kenar çubuğu, siz web'de başka bir şeyle uğraşırken bir yapay zekadan size bazı resimler yapmasını istemeyi çok daha kolaylaştırır. Microsoft'a göre, en azından şimdilik, kullanmadan önce kenar çubuğunuza manuel olarak eklemeniz gerekecek. Bunu yapmak için kenar çubuğunu açın, "+" düğmesini tıklayın, ardından Image Creator'ın yanındaki düğmeyi değiştirin. Kıdemli iletişim direktörü Katy Asher'den The Verge'e yapılan açıklamaya göre Microsoft, "kullanım kalıplarına dayalı sınırlar üzerinde deneyler yapıyor ve müşteriler için deneyimi optimize etmemize yardımcı olmak için öğrenmeye devam ediyor". "Bugün çoğu kullanıcı, günde oluşturabilecekleri görüntü sayısıyla ilgili bir sınırla karşılaşmıyor." Şirket ayrıca Edge'e, dosyaları ve diğer içerikleri kendinize göndermenizi sağlayan Bırakma aracı gibi, cihazlar arasında senkronize olan kişisel bir not defteri oluşturma gibi başka özellikler de ekliyor. Microsoft ayrıca, temel olarak Edge'in verimli olma ve kötü amaçlı yazılımları tarama konusunda ne kadar harika bir iş çıkardığını size söylemesi için tıklayabileceğiniz bir düğme olan "Tarayıcı temel bilgileri" adlı bir araç ekledi (gerçi bu özellik şu anda yalnızca erken sürümlerde mevcut) erişim yapıları). Kaynak: The Verge

Dünyanın İlk Basketbol Topu Kadar Doğal Emişli Döner Dizel Motoru Bu, yalnızca iki hareketli parçaya sahip LiquidPiston XTS-210 sıvı soğutmalı doğal emişli döner dizel motordur. Şu anda ABD Ordusu için çeşitli insansız hava araçlarının yanı sıra diğer küçük uçaklarda, deniz ve kara araçlarında da kullanılmak üzere geliştirme aşamasında. XTS-210 ayrıca bir yardımcı güç kaynağı olabilir. Ve evet, basketbol topu büyüklüğünde. Döner dizel motor nasıl çalışır? Ordu, diğer birçok uygulama için ölçeklendirilme olasılığı nedeniyle motorla da ilgileniyor. Ancak XTS-210, gelecekte bir noktada genel halkın kullanımına da sunulacağından Ordu'ya özel değildir. Süperşarjlı motor, tek devir başına altı yanma bölümü olan iki zamanlı bir motordur. Dönen, tek hareketli parçaları olan rotor ve bağlı olduğu mildir. Bu kadar çok yanma olayı, motorun çok düzgün çalışmasına yardımcı olur. Döner dizel motor ne kadar güce sahiptir? 25 hp sağlayan 210cc'dir. 25 hp bir ton homurdanma olmasa da, onun için pek çok uygulama var. Ancak ölçeklendirme potansiyeli, çok daha küçük bir motor boyutundan çok daha fazla güç üretme yeteneği sunar. LiquidPiston şimdiye kadar 4 hp'den 70 hp'ye kadar çıkış gücüne sahip çeşitler üretti. Şu anda olduğu gibi, benzer güç üreten bir dizel motorun XTS-210'dan %80 daha büyük olması gerekecek. Yani 42 lb basketbol topu, bir pistonlu dizel motora göre beş kat daha fazla güç yoğunluğuna ve özgül güce sahiptir. Bu, pound başına 1,5 hp'ye eşittir. Dizel yakıt için yapılandırılmış olsa da benzin, hidrojen ve propan ile de uyumlu olacaktır. Döner motorlar kirli değil mi ve yakıt tüketimi zayıf değil mi? CEO Alec Schkolnik 2020'de NewAtlas'a "Yani temel olarak XTS-210, eski rotatiflerin yanma ve yağlama ile ilgili temel zorluklarını çözüyor" dedi. "Bu yağlama zorlukları hem dayanıklılık sorunlarına hem de emisyon sorunlarına neden oldu. Bu bileşenleri sabit hale getirerek eski dönerin zorluklarını çözüyoruz. Ayrıca çok daha yüksek verimlilik sağlamak için döngüsünü yükselttik.” Mazda'nın artık döner Wankel motorları üretmemesinin nedenlerinden biri, katılaşan emisyon yasaları ve güvenilirlik sorunlarıdır. Tasarlandığı gibi, Mazda döner motoru oldukça kirliydi ve ayrıca gaz kilometresi için özellikle iyi değildi. Dolayısıyla, Wankel motorunun bu yeni versiyonu türe yeni bir soluk getirebilir. ABD Ordusu neden teknolojiye yatırım yapıyor? Tüm farklı konfigürasyonları, Ordunun dikkatini çeken şeydi. Mevcut benzinli motorlardan %30 daha az yakıt tüketen enerji santralleri arıyor. Ayrıca mevcut motorlardan çok daha küçük ve daha hafif, aynı miktarda güce sahip bir dizel motor istiyor. Bu gereklilikleri yerine getirmesi için Bloomfield, Connecticut şirketine 9 milyon $ ödül verdi. LiquidPiston, döner motorun çeşitli araçlar için hibrit sistemlerde ilk kez kullanıldığını görüyor. 2010'dan beri geliştirme aşamasında olan şirket, 70 yıllık Wankel tasarımına modern bir yaklaşım getirerek gerçekten heyecan verici bir şeyin eşiğinde görünüyor. Kaynak: MotorBiscuit

Bilim insanları, çöpü 24 saat içinde parçalayabilen plastik yutan enzimi keşfetti: Devrim niteliğindeki olasılıklar 'sonsuz' Austin'deki Texas Üniversitesi'ndeki araştırmacılar plastiği hızla yiyen bir enzim keşfettiler ve bilim adamları bunun atıklarla başa çıkma şeklimizde devrim yaratabileceğini düşünüyor. Ekip, PETaz adlı doğal bir enzimi plastik yiyen bir makineye dönüştürmek için yapay zeka, kimya mühendisliği ve sentetik biyoloji kullandı. Hızlı bilim dersi: Polyesterin kimyasal adı olan polietilen terefitalatın kısaltması olan PET, gıda ambalajlarında ve plastik şişelerde yaygın olarak kullanılan şeffaf, güçlü ve hafif bir plastiktir. PETaz, adını bu PET plastikleri bozabilme özelliğinden almıştır. PET plastiği daha hızlı ve düşük sıcaklıklarda yeniden yapılandırmak için araştırmacılar, bakterilere atık plastiği verimli bir şekilde geri dönüştürme yeteneği veren FAST-PETase adlı yeni bir enzim oluşturmak için PETaz'ı ayarladı. Plastikler dünya çapında tüm katı atığın %8'ini oluşturduğundan ve bu yeni enzim onu parçalamaya lazer odaklı olduğundan, bu potansiyel olarak çok önemli bir keşif. Çoğu plastiğin - yaklaşık %90'ı - geri dönüştürülmez ve ya uzun süre kalıcı kimyasalları toprağa sızdırabileceği ya da büyük enerji maliyetleri ve tonlarca kirlilik üreterek yakıldığı ya da parçalandığı çöplüklerde son bulur. Ancak bu enzim, üretmek için çok daha az enerji harcar ve hızlı çalışır. Bir çöplükte yaklaşık 500 yıl dayanabilecek plastik, FAST-PETase ile donanmış bakteriler tarafından bir günde parçalanıp yeniden kullanılabilecek temel birimlere dönüştürülebilir. UT Austin'de Kimya Mühendisliği profesörü Hal Alper, UT News'e bu keşfin olasılıklarının "sonsuz olduğunu" söyledi. Bu, bariz atık yönetimi endüstrisinin ötesinde, her sektörden şirkete ürünlerinin geri dönüşümünde öncülük etme fırsatı da sağlıyor” dedi. "Gerçek bir döngüsel plastik ekonomisi tasavvur etmeye başlayabiliriz." "Döngüsel ekonomi", atık veya kirlilik olmadan yeni ürünler geliştirmeye, ürün ve malzemeleri tamamen yeniden kullanmaya ve doğal sistemleri eski haline getirmeye dayanan bir ekonomik yaklaşımı ifade eder. Şu anda insanlar, "al/üret/atık sistemi" olarak da bilinen, hammaddeleri alıp bir ürün yaptığımız ve ürün hasar gördüğünde veya artık kullanılmadığında onu attığımız sözde doğrusal bir ekonomiye sahip. kullanılabilir Plastiğin daha verimli bir şekilde geri dönüştürülmesiyle, plastik atıklar daha kullanışlı ürünlere yönlendirilebilir ve tüm endüstri daha sürdürülebilir hale gelebilir. UT Austin'deki bilim adamları, gerçek dünya kullanımları için üretimi hızlandırıyorlar. Bu ürünün gelecekte çöplükleri, yüksek oranda atık içeren endüstrileri ve kirli doğal alanları temizlediğini görüyorlar. Kaynak: The Cool Down

Alperen Şengün Charlotte Hornets Karşı Rebound Kariyer Rekoru Kırdı (21 rebound)

Paulina Gretzky

Önümüzdeki Birkaç Yıl İçinde Gelmesi Beklenen 6 Elektrikli SUV Tüm otomotiv dünyası elektrikli oluyor. Halihazırda sunulan bazı elektrikli SUV'ları görüyoruz, ancak daha fazla araştırma, geliştirme ve teknolojinin ilerlemesiyle, geleceğin elektrikli SUV'ları daha da iyi olacak. İşte önümüzdeki beş yıl içinde gelmesi beklenen altı yeni model. Acura ZDX Acura adının DX kısmı crossover'ları ifade ediyor ve yeni Acura ZDX, 2024'te gelmesi beklenen elektrikli bir crossover. yaklaşan Honda Prologue. Prologue, GM'den bazı elektrik mimarisini kullanıyor ve ZDX, eski bir tasarımdan tanıyabileceğiniz bir isim getiriyor. Bu yeni Acura'nın eski Coupe-SUV modelinden biraz daha geleneksel olacağını tahmin ediyoruz. Buick Electra Buick'in EV pazarına girmesini bekliyorduk ve gerçekleşmesi gereken zaman 2024. Yeni Buick Electra serisi, potansiyel Buick modelleri olarak E1'den E9'a kadar bir numaralandırma sistemi de kullanacak. İlk gelen, mevcut Cadillac Lyriq ile aynı platformu paylaşan, geleceğin elektrikli SUV'u Electra E5 olmalıdır. Bu, Buick'e 300 ila 340 mil arasında bir sürüş menzili ve markadan beklediğimiz lüks premium nitelikleri sunmalıdır. Chevrolet Blazer EV Geleceğin elektrikli Chevy Blazer EV'si, GM'nin ilk yeni elektrikli arabalarından biri olmak için bu yaz geliyor. Bu yeni elektrikli Blazer, 557 beygir gücü ve etkileyici hızlanma sunan bir SS donanımı sunacak. Uzun menzilli RS modelinde bu EV'den 320 mile kadar sürüş menzili de görmeliyiz. Temel seviye 1LT donanımı, 2024'te seriye katılarak bize Blazer adıyla eksiksiz bir Chevrolet elektrikli SUV yelpazesi sunuyor. Chrysler Airflow Concept Chrysler adının öldüğünü düşünüyorsanız, tekrar düşünün. Yeni Airflow konsepti bu ismi hayata döndürebilir ve bize Pacifica minivanından daha fazlasını verebilir. Yeni Airflow, 400 millik bir sürüş menzili ve Seviye 3 otonom sürüş kabiliyeti ile 2025'te gelecek. Bu, Chrysler'in 2028 yılına kadar eksiksiz bir yeni elektrikli otomobil serisi sunacak olan ilk EV'si olacak. Fisker Ocean Bu geleceğin elektrikli SUV'u zaten satışta ama henüz yakalanmadı. Fisker Ocean, 39.000 ABD Doları başlangıç fiyatına sahip, ancak tek bir şarjla yalnızca 250 millik düşük bir sürüş menziline sahip uygun fiyatlı bir EV'dir. Ocean, Kasım ayında Los Angeles Otomobil Fuarı'nda resmen tanıtıldı ve 350 mile kadar sürüş menzili ve AWD sunan çift motorlu bir düzene sahip olabilir. Ford Explorer EV Bir süre sonra 2023'te, Mustang Mach-E'ye katılan yeni bir elektrikli Ford Explorer EV görmeliyiz. Bu yeni elektrikli Explorer, Mustang Mach-E ile benzer aktarma organları unsurları kullanmalı ve bize Explorer maceracı SUV serisine uygun bir ek olan bir EV getirmeli. Kaynak: MotorBiscuit