Admin

Çin Finans Grubu Zhongzhi İflas İlan Etti Çin'in Zhongzhi Enterprise Group, dünyanın en büyük ikinci ekonomisinin bir "Lehman anıyla" karşı karşıya olduğu yönündeki korkuları alevlendirdiği vahim bir yılın ardından iflas ilan etti. Pekin mahkemesi Cuma günü Zhongzhi'nin iflas ve tasfiye önerisini kabul ederek Çin'in yakın tarihteki en büyük kurumsal başarısızlıklarından birini pekiştirdi. Şirketin önemli bir yan kuruluşu olan Zhongrong International Trust'ın 2022 sonu itibarıyla yönetimi altında yaklaşık 108 milyar dolarlık varlık vardı. Ancak geçen yıl bir dizi yatırım ürünündeki ödemeleri kaçırdı ve ana şirket Kasım ayında yatırımcılara en azından ödeme yaptığını söyledi. Varlıklardan 31 milyar dolar daha fazla borç. Çok sayıda Çinli şirket, borsa kayıtlarında Zhongrong Trust tarafından yönetilen ürünler için beklenen faiz veya anapara ödemelerini alamadıklarını belirtmiş ve bu da Zhongzhi'nin sorunlarının Çin'in finansal sistemine yayılabileceği endişesine yol açmıştı. Kaynak: The Wall Street Journal

Ton Balığı Tokyo'da 789 Bin Dolara Rekor Kırarak Satıldı, Alıcı "Ekonominin İyileştiğini Hissediyordum" Diyor Tokyo'nun Toyosu balık pazarında bir mavi yüzgeçli orkinos, 114,24 milyon yen (789.000 $) gibi şaşırtıcı bir fiyatla açık artırmada satıldı ve bu, onu kaydedilen tarihteki dördüncü en yüksek fiyat haline getirdi. Ne Oldu: 238 kilogramlık balığın kuzeydoğu Japonya'nın Aomori Eyaletindeki Oma kıyısı açıklarında yakalandığı bildirildi. Ton balığı, her ikisi de Tokyo'da bulunan aracı toptancı Yamayuki ve Sushi Ginza Onodera restoranının işletmecisi tarafından ortaklaşa satın alındı. Japon gazetesi The Mainichi'nin haberine göre, bu yıl açık artırmaya çıkarılan ton balığı için verilen teklif, geçen yılki 36,04 milyon yen'i aştı; bu rekor fiyat, 278 kg'lık mavi yüzgeçli orkinosun 2019'da 333,6 milyon yen kazandığı 2019 yılında belirlendi. Yüksek fiyatı ton balığının tazeliğine ve canlı rengine bağladı. Tokyo'nun önemli turistik cazibe merkezlerinden biri olan müzayede, teklif sahipleri ve satıcılar arasındaki hararetli alışverişlerle sabah saat 5.10 civarında başladı. Tedarik edilen ton balığı eti Tokyo'daki gıda mağazalarında satılacak. Neden Önemli: Açık artırmadaki iyimser teklifler, son günlerde Japon ekonomisine ilişkin karışık mesajlar göz önüne alındığında şaşırtıcı. Kasım 2023'te Deutsche Bank, Japon Yeninin zayıf temellerini Arjantin pezosu ve Türk lirasıyla karşılaştırdı. Bunun nedeni büyük ölçüde Japonya Merkez Bankası'nın getiri eğrisi kontrolü ve faiz oranlarını artırma konusundaki isteksizliğiydi. Ancak Aralık ayında Japonya Merkez Bankası, "aşırı derecede yüksek belirsizlikler" nedeniyle ultra gevşek para politikasını sürdürmeye karar verdi ve yen zayıfladı ancak Nikkei 225 hisse senedi endeksinde %1'lik bir artış yaşandı. Son 12 ayda Nikkei %28,75 arttı, ancak 2024'ün başlangıcından bu yana gösterge endeks %0,06 düştü. Öte yandan yen, 2023 yılına kadar ABD doları karşısında %10,8 oranında zayıfladı. ABD doları, tsunami uyarılarını tetikleyen büyük bir depremin ülkeyi vurduğu 1 Ocak'tan bu yana Japon birimi karşısında %2,8 değer kazandı. Aralık ayındaki depremden önce BlackRock, Japonya'yı küresel parçalanmanın ana yararlanıcısı olarak görüyordu ve oradaki şirketlerin değerlemelerinin cazip olduğunu söylüyordu. UBS AG'nin, yedi yıllık bir aradan sonra buradaki özsermaye stratejistliği rolünü yeniden başlatarak ülkeye olan odağını artırdığı da bildirildi. Kaynak: Benzinga

Sürücüsüz Kamyon Şirketleri 2024'te İnsan Yardımcı Pilotları Ortadan Kaldırmayı Planlıyor (Bloomberg) -- Zaman çizelgesinin arkasında güvenliğin değil finansal baskıların olduğunu söyleyen eleştirmenlerin itirazlarına rağmen, içinde insan bulunmayan sürücüsüz kamyonlar, üç startup firmasının istediğini yapması halinde yakında Teksas otoyollarında yol alacak. Aurora Innovation Inc., Kodiak Robotics Inc. ve Gatik AI Inc., yıllarca süren testlerin ardından, yazılım ve kameralar, radar ve lidar gibi ışık darbeleri gönderen bir dizi sensör tarafından yönlendirilen kamyonlardaki güvenlik sürücülerini kaldırmayı planlıyor. nesnelerden sekiyor. Şirketler halihazırda Walmart Inc., Kroger Co., FedEx Corp. ve Tyson Foods Inc. gibi büyük isimler için kargo taşıdı. Pittsburgh merkezli Aurora'nın kurucu ortağı ve icra kurulu başkanı Chris Urmson bir röportajda, "Yıl sonunda, bu kamyonları şoförsüz olarak kullanmaya başlayacağımız noktaya gelmeyi bekliyoruz" dedi. Tüm şirketler teknolojiyi uygulamaya hazır olduklarını söylüyor ancak hata payının çok az olduğunu veya hiç olmadığını biliyorlar. Riskin buna değer olduğunu söylüyorlar çünkü teknoloji otoyol güvenliğini artırmayı ve ulaşım maliyetlerini düşürmeyi vaat ediyor. İtiraz edenler, şirketlerin, geliştirme ve test aşamasında yatırımcıların finanse ettiği kayıpları azaltma teşvikine sahip olduğunu söylüyor. Advocates for Highway and Auto Safety başkanı Cathy Chase, "Düzenleme eksikliği, şeffaflık eksikliği, kapsamlı veri toplama eksikliğinden endişe duyuyoruz" dedi. Muhalifler listesinde, sürücüleri ve depo işçilerini temsil eden 1,3 milyon üyeli sendika olan Uluslararası Teamsters Kardeşliği de yer alıyor. Rakipler, kamyonların ciddi tehlikeler oluşturduğunu söylüyor çünkü otoyol hızlarında gidecekler ve 80.000 pound kadar, yani General Motors Co.'nun sorunlu Cruise sürücüsüz robotaksisinin 15 katından daha ağır olacaklar. Federal hükümet şimdilik sürücüsüz büyük kamyonlara ilişkin düzenlemeyi çoğunlukla eyaletlere bıraktı ve bir dizi kural oluşturdu. California, San Francisco'daki birçok olayın ardından Ekim ayında Cruise operasyonlarını askıya almıştı. Kaliforniya'nın kamyonların kamuya açık yollarda test edilmesine izin veren kuralların bulunmaması, üç sürücüsüz kamyon firmasını ve diğerlerini test ve dağıtım için Teksas'a dönmeye teşvik etti. Şirketlere göre Cruise'un robotaksinin San Francisco sokaklarında karşılaştığı öngörülemeyen yayalar, ani yol kapanmaları ve acil durum araçları gibi zorluklar, sürücüsüz kamyonlar için daha az sorun teşkil ediyor. Kamyonlar kargoyu büyük ölçüde sabit rotalarda ve çoğunlukla binek araçlar ve yayalarla çok daha az etkileşim gerektiren otoyollarda taşıyor. Kamyoncu maaşından tasarruf etmenin yanı sıra, kamyonlar artık insan sürücülerle 11 saatlik sınırdan daha uzun süre seyahat edebiliyor. Sensörler nesneleri tanımlamak için saniyede birkaç kez tüm yönleri tarayarak reaksiyon süresini hızlandırır. Şirketler, araçların hız sınırının hemen altında kalması ve sabit bir tempoda ilerlemesi nedeniyle emisyonlarda tahmini olarak %10 veya daha fazla tasarruf sağlanacağını söylüyor. Ve insan sürücüler güvenli operasyonları garanti etmez. Federal Motorlu Taşıyıcı Güvenlik İdaresi tarafından derlenen istatistiklere göre, 2021 yılında ağırlığı 10.001 pound veya daha fazla olan 5.700 büyük kamyon ölümcül kazalara karıştı. Bu olayların çoğunluğu brüt ağırlığı 33.001 pound veya daha fazla olan kamyonlardan kaynaklandı. Sınıf 8 olarak adlandırılan bu kamyonların boyutları Kodiak ve Aurora filolarındaki kamyonlara benzer. Sürücüsüz kamyonlar, güvenlik sürücüleri ile yapılan testlerde diğer araçlarla herhangi bir hatalı olay yaşamamış olsa da, FMCSA raporu bunların kazalara karşı bağışık olmayabileceğini öne sürüyor. Ölümcül kazaların neredeyse üçte ikisi bir kişinin, nesnenin, hayvanın veya başka bir aracın kamyonun şeridine sapması sonucu meydana geliyor. Sürücüsüz bir kamyonun bilgisayar sistemi tarafından toplanan veriler, kazaya neyin sebep olduğunu belirlemede kilit rol oynayacak. JPMorgan Chase'in ulaştırma sektörü analisti Brian Ossenbeck, bu yıl sürücüsüz araçlara geçmeyi planlayan şirketler hakkında "Bizim insanlardan daha iyi olduğumuzu söyleyemezler" dedi. “En azından başlangıçta, daha geniş bir kabul sağlanana kadar bu insanüstü seviyeye ulaşmaları gerekiyor. Ve bunun ne kadar süreceğini kim bilebilir? Hedefe Ulaşmak Aurora'nın Dallas'ın hemen güneyindeki terminalinde bir işçi, koyu mavi Peterbilt kamyonunun üstündeki ve yan tarafındaki sensörleri temizlerken, bir güvenlik sürücüsü de kamyonun hareket etmesi için kabinde oturuyor. Her şey planlandığı gibi giderse, kamyon hareket halindeyken elleri artık direksiyonun üzerinde durup ona dokunmayan güvenlik sürücüsüne yakında Houston'a giden 200 millik yürüyüş için artık ihtiyaç kalmayacak. Urmson, "Niyetimiz, bunun sıradan bir gün gibi hissettirmesi, ancak bu gün kamyonun içinde kimse olmadan yola çıkması" dedi. Hisse senedinde "piyasa performansı" notuna sahip TD Cowen analisti Jeff Osborne, Wall Street'in Aurora'nın 2024 sonuna kadar sürücüsüz olma hedefine ulaşıp ulaşmadığını yakından izleyeceğini söyledi. Aksi takdirde yatırımcıların nakit yakma endişelerini artıracağını söyledi. Osborne, "Bir şey biraz gecikirse cezalandırılırsınız" dedi. Girişim bu yaz 850 milyon dolar topladı ve ona 2025'in ikinci yarısına kadar yetecek kadar nakit sağladı. Urmson, Aurora'nın kâr elde etmesi beklenen 2027 yılına kadar da benzer bir miktar toplamayı hedeflediğini söyledi. Mountain View, Kaliforniya merkezli bir girişim olan Gatik AI, Arkansas ve Kanada'da halihazırda sürücüsüz kamyon kullanıyordu. Şirket daha küçük kapalı kasa kamyonlar kullanıyor ve dağıtım merkezlerinden mağazalara teslimat yapmayı planlıyor. Gatik'in kurucu ortağı ve CEO'su Gautam Narang bir röportajda, şirketin 2024 yılında Dallas bölgesinde sürücüsüz kamyonları "büyük ölçekte" konuşlandırmayı beklediğini söyledi. 2018'de kurduğu Kaliforniya merkezli Mountain View şirketinin CEO'su Don Burnette, Kodiak'ın "2024'te küçük başlayıp, sistemde hiçbir şeyi kaçırmadığımıza dair güven oluşturdukça bunu kademeli olarak artırmayı" planladığını söyledi. San Francisco'daki robotaksi örneğinde olduğu gibi "Verilebilecek hasarı gördük" dedi. Burnette, gemide insan bulunmayan ilk operasyonların, Dallas'ın hemen güneyindeki şirketin kamyon terminalinin yakınında kısa mesafeli çalışmalar olacağını ve oradan devam edeceğini söyledi. Şirketlerin, dizel motorlu filolarına yakıt ikmali yapmalarına ve lastiğin patlaması durumunda yol yardım hizmetlerine yardımcı olacak kamyon limanı ortakları var. Açık yol Şimdilik sürücüsüz kamyonlara izin veren yerler çoğunlukla Arizona'dan Florida'ya kadar güney eyaletleri. Kodiak, bir güvenlik sürücüsüyle Dallas'tan Atlanta'ya ve Houston'dan Oklahoma City'ye kargo taşıyor. Çoğu şirket, sert kış koşullarının daha az olması nedeniyle güneyden başlamayı planlıyor. Teksas, sürücüsüz kamyonlara izin veren yasayı ilk kez 2017 yılında kabul etti. Eyalet yetkilileri, denetimler ve kolluk kuvvetlerinin sürücüsüz bir kamyonla nasıl etkileşimde bulunacağı gibi konuları ele almak için startuplarla birlikte çalıştı. Teksas Ulaştırma Bakanlığı yaptığı açıklamada, "Otonom araçların güvenliği artırmaya, ekonomik büyümeyi teşvik etmeye ve tüm Teksaslılar için ulaşım deneyimini geliştirmeye yardımcı olması bekleniyor" dedi. Urmson, yine de kendi kendine sürüş girişimleri, eyalet ve federal düzenleyicilerin "otomobil halkı için makul olmayan bir risk oluşturduklarına inanmaları durumunda araçları geri çağırmaya zorlama ve çalışmasını durdurma yeteneğine sahip olduklarının" farkında olduğunu söyledi. Kamyon taşımacılığı sektörünün potansiyel dönüşümü, ilk sürücüsüz çalışmaların sorunsuz tamamlanıp tamamlanmayacağına bağlı olacaktır. Kaynak: Bloomberg

Muhtemelen dinlenmeyi tamamen yanlış anlıyorsun. İşte bunu doğru yapmanın 9 yolu Dinlenmeyi düşündüğünüzde aklınıza bu durumlardan hangisi geliyor? A. İyi bir gece uykusunun tadını çıkarmak B. Öğle uykusu yapmak C. Akılsız televizyon izlemek için kanepeye uzanmak Bu dinlendirici anların hepsinin günlük hayatta bir yeri olsa da, dinlenmeyi tamamen pasif bir deneyim olarak görmek yaygın bir yanılgıdır. Uzmanlar, gerçek dinlenmenin sadece hareketsiz veya yüzüstü pozisyonda olmakla ilgili olmadığını, aynı zamanda beyninize optimum seviyede çalışması için ihtiyaç duyduğu onarıcı molaları vermekle de ilgili olduğunu söylüyor. Yeterli uyku beyin sağlığı için gerekli olsa da, birçok dinlenme şekli uykuyu değil aktiviteyi içerir. "Dinlenme: Neden Daha Fazlasını Yaparsınız" kitabının yazarı Alex Soojung-Kim Pang, "En onarıcı dinlenme türleri -zihinsel ve fiziksel pillerimizi en etkili şekilde yeniden şarj eden şeyler- pasif değil aktif olanlardır" dedi. Daha Az Çalıştığınızda.” "Uzun bir yürüyüşe çıkmak ya da egzersiz yapmak bize daha az enerji yerine daha fazlasını verebilir ve zihinsel olarak daha genç hissetmemizi sağlayabilir." Burası dinlenme halindeki beyniniz Bir dizi kültürel ve nesilsel değişim, dinlenme kavramına olan ilgiyi artırdı. Pandemi sırasında gelişen evden çalışma alışkanlıkları, birçok işçiyi nasıl ve nerede çalışacaklarını yeniden düşünmeye sevk ederek dört günlük çalışma haftasına olan ilgiyi yeniden canlandırdı. Ve sınırları belirleyen Y kuşağı ve Z kuşağı çalışanları, önceki nesillerin mesai sonrası çalışma alışkanlıklarına isyan etti. Daha fazla dinlenmeye yönelik savunuculuk bilim tarafından desteklenmektedir. Araştırmacılar beyin aktivitesini haritalamaya başladığında, dinlenme halindeki beynin hâlâ aktif bir beyin olduğunu öğrendiklerinde şaşırdılar. Dikkatimizi bir göreve odaklanmaktan daha az aktif zihinsel odaklanma gerektiren bir şeye (hayal kurma veya iç gözlem gibi) kaydırdığımızda, beynimizin "varsayılan mod ağı" veya DMN daha aktif hale gelir. Bu ağ hakkında hala öğrenilecek çok şey olsa da DMN'nin yaratıcı düşünme de dahil olmak üzere çeşitli bilişsel işlevlerde yer aldığına inanılıyor. Ancak çoğumuzun, sürekli odaklanma ve dikkat gerektiren, uzun iş günleri etrafında yapılandırılmış hayatları var. Bazıları kesinti süresini boşa harcanan zaman olarak görüyor veya bunu işle ilgili daha fazla görevi tamamlamak için kullanıyor. Çoğu zaman iş gününün sonuna kadar dinlenme şansı olmuyor. "Do Nothing: How to Break Away From Overworking, Overdoing, and Underliving" kitabının yazarı Celeste Headlee, "İşinizi sevseniz bile, beyniniz onu yaparken dinlenmez" dedi. “İşinizi sevmek ve misyon odaklı hissetmek o işi daha sürdürülebilir hale getirebilir ama yine de yapmak istediğim şey dinlenmekse bunu bir kenara bırakmam gerekiyor. Bir boz annenin yavrularını koruduğu gibi siz de dinlenmenizi ve boş zamanınızı korumalısınız.” İyi haber şu ki dinlenme, pratik yapabileceğiniz ve geliştirebileceğiniz bir şeydir. “Dinlenmenin bir çeşit beceri boyutu var. Bu daha iyi yapmayı öğrenebileceğimiz bir şey," dedi Pang. Dinlenmenin "günün sonuna bırakmak yerine hayatımızın daha büyük bir parçası olmasını" sağlayarak, dinlenmeden daha fazla yararlanmamızı sağlayacak günlük uygulamalar geliştirebileceğimizi belirtti. Dinlenme alışkanlığınızı geliştirmenin 9 yolu Aktif dinlenmeye odaklanın: Aktif dinlenme, odaklanılan bir görevden (genellikle işten) kopmak ve yürüyüşe çıkmak veya spor salonuna gitmek anlamına gelir. Egzersiz sizi yorsa bile beyniniz için dinlenme sayılır. Pang, "Podcast'i dinlerken yapılan uzun yürüyüş, kanepede 'The Great British Bake Off'u izlemekten daha fazla yeniden şarj ve sıfırlama sağlayabilir" dedi. Bir hobi edinin: Dikkatinizi bir hobiye yöneltmek (resim yapmak, albüm yapmak, seramik yapmak, kuş gözlemciliği) aynı zamanda bir dinlenme şeklidir. Pang, "Aynı zamanda zamanınızı ve dikkatinizi meşgul eden ciddi hobilere sahip olmak gerçekten değerli olabilir" dedi. Gün içerisinde daha fazla mola verin. Molalar sırasında zihniniz sıfırlanır, fikirler kuluçkalanır ve daha enerjik ve yaratıcı bir şekilde geri dönersiniz. Bir çalışmada, öğrenci gruplarından tek bir kağıt parçasının mümkün olduğunca çok sayıda kullanımını hayal etmeleri istendi. Bir grup göreve odaklanırken diğer grup egzersiz sırasında beş dakika ara verdi. Mola grubu daha yaratıcı fikirlerle sonuçlandı. Bir “bugün” listesi yapın. "Duraklatın: Yapılacaklar Listesi Değilsiniz" kitabının yazarı Robert Poynton, yapılacaklar listelerinin genellikle sonsuz görevlerle dolu olduğunu ve onlara sadece bakmanın yorucu ve moral bozucu olabileceğini söyledi. Sadece bugün makul bir şekilde tamamlayabileceğiniz temel görevleri içeren bir "bugün" listesi yapmanızı önerdi. Bitirdiğinizde listeye yeni görevler eklemeyin. Poynton, "Neyin başarılabileceği konusunda makul bir tahmin yapın" dedi. "Bugünün listesini yaptıktan sonra kendinize zaman ayırabilirsiniz." Uzun iş günlerini yeniden düşünün. Araştırmalar, uzun saatler çalıştığımızda daha az üretken ve yaratıcı olduğumuzu gösteriyor. İzlanda'daki araştırmalar, haftada 35 ila 36 saat çalışan işçilerin, haftada 40 saatten fazla çalışan işçilerle karşılaştırıldığında eşit veya daha verimli olduklarını ve refahlarının arttığını ortaya çıkardı. "Mikro" duraklamalar yapın: Mikro molaların gücü artırdığı ve yorgunluğu azalttığı gösterilmiştir. Zoom toplantısına başlamadan önce üç derin nefes alın. Trafik ışıklarında nefes egzersizi yapın. Bir kahve molası verin ve kahvenin tadını çıkarın. Poynton, "Büyük bir fark yaratmak için ne kadar az şeye ihtiyaç duyulduğunu görmek beni sürekli şaşırtıyor" dedi. "Dışarıya çıkıp havayı solumak ve dağlara bakmak için 90 saniye ayırmak beni bir sonraki Zoom görüşmesi için çok farklı bir ruh haline sokuyor." Teknik molalar verin. Kendinize teknik bir mola vermek için dizüstü bilgisayarları ve telefonları kapatın. Headlee, "Beyninizin nasıl çalıştığını anlamalısınız" dedi. “Bilgisayarınızın arka planında e-posta kutunuzu açık tutmak beyninizin kesintiye uğramasına neden olur. Beyin, bir sonraki e-postanın gelişini düşünmek ve hazırlamak için şaşırtıcı miktarda enerji harcayacak." Zamanınızın nereye gittiğini takip edin. Headlee, birçok insanın zamanlarının nereye gittiğini gerçekten bilmediğini belirtti. Müşterilerine her yarım saatte bir not almalarını ve yaptıklarını not etmelerini tavsiye ediyor. Bir veya iki hafta sonra net modeller ortaya çıkacaktır. "Bu en güçlü egzersizlerden biri çünkü insanlar zamanlarının gerçekte nereye gittiğini anladıklarında önceliklerini tamamen değiştirebilir" dedi. Günde potansiyel olarak kaç saat boş saate sahip olabileceğinizi belirledikten sonra, bu ayrılmamış zamanı nasıl kullanmak istediğinize dair bir plan yapın. Düzenli tatil yapın: Daha uzun tatiller daha iyi değildir. Bazı araştırmalar, tatilin sekizinci gününde yoğun zaman geçirmenin faydalarını öne sürüyor. Aslında tatilin zihinsel sağlığa olan faydalarının çoğu, tatilden önceki günlerden kaynaklanmaktadır. Pang, mümkünse her üç ayda bir yaklaşık bir hafta izin almanızı öneriyor. Ve tatil günlerinizin birikmesine veya daha da kötüsü kaybolmasına izin vermeyin. Yüksek kalp hastalığı riski taşıyan 12.338 orta yaşlı erkek üzerinde yapılan bir araştırma, yıllık tatil yapmamanın, sık sık tatil yapanlara kıyasla dokuz yıllık takip döneminde daha yüksek ölüm riskiyle bağlantılı olduğunu buldu. Kaynak: The Washington Post

Ukrayna, Rusya ile Barış Müzakereleri Yapmak İçin Erken Bir Şansı Kaçırdı mı? Ukraynalı baş müzakereci David Arakhamia, Rus ve Ukraynalı barış delegasyonları İstanbul'daki Dolmabahçe Sarayı'nda toplanırken masanın üzerindeki beyaz bir bezle örtülü bir şişe temizleme jelini işaret etti. Arakhamia, Rus mevkidaşı Başkan Vladimir Putin'in danışmanı Vladimir Medinsky'ye "Bu bir antiseptik" dedi. Medinsky, "Ah, votka sandım" diye şaka yaptı. 29 Mart 2022'deki bu önemli toplantıdaki neşeli görüntülerin ardında çok fazla gerilim vardı. Ukrayna Dışişleri Bakanı Dmytro Kuleba, Ukraynalı müzakerecilere Ruslardan içecek kabul etmemelerini ve herhangi bir yüzeye dokunmamalarını açıkça tavsiye etmişti. Zehirlenmek. Sonuçta Rus güçleri hâlâ Kiev kapılarındaydı ve Başkan Volodimir Zelenskiy'i ve hükümetini devirmeye çalışıyordu. O önemli Salı günü ve hemen sonrasında yaşananlar, o zamandan beri Ukrayna, Batılı ülkeler ve Rusya arasında temel bir anlaşmazlık meselesine dönüştü. İstanbul toplantısı aynı zamanda Amerika'nın savaşla ilgili kendi tartışmasında da önemli bir anlaşmazlık noktası olarak ortaya çıktı; zira ABD'nin Ukrayna'ya yaptığı vazgeçilmez yardım, Cumhuriyetçilerin muhalefeti nedeniyle Kongre'de durdurulmuştu. Bazıları Ukrayna'nın o sırada savaşı sona erdirme şansını kaçırdığını iddia ediyor. Gerçek hikaye farklı ve çok daha karmaşık bir tablo çiziyor. Ukraynalı ve Rus müzakereciler arasındaki ilk toplantı, 28 Şubat 2022'de Belarus'un Gomel şehrinde, Rus tanklarının Ukrayna sınırını geçmesinden dört gün sonra gerçekleşti. Bu karşılaşmada Medinsky, Kremlin'in taleplerinin uzun bir listesini okudu. Bu, Zelensky yönetiminin yerine kukla bir rejimin getirilmesini, Ukrayna birliklerinin tüm tanklarını ve toplarını teslim etmesini, “Nazilerin” (Moskova yönetimine karşı çıkan herhangi bir Ukraynalı için bir Rus örtmecesi) tutuklanıp yargılanmasını ve Rusya'nın Ukrayna'nın resmi yetkilisi olarak yeniden kurulmasını içeriyordu. dil. Medinsky, Ukrayna ulusal kahramanlarının adını taşıyan şehir sokaklarının eski Sovyet adlarına döndürülmesini bile talep etti. Ukraynalı müzakerecilerden biri olan Zelensky'nin danışmanı Mykhailo Podolyak, "Onları dinledik ve bunların görüşmeler için değil, teslim olmamız için gönderilen insanlar olduğunu anladık" diye hatırladı. Ancak zaman kazanmak için Ukraynalılar konuşmaya devam etmeyi kabul etti. Kuleba, savaşın başlamasından bu yana ilk kez Rus mevkidaşı Sergei Lavrov ile görüşmek üzere 10 Mart'ta Türkiye'nin tatil beldesi Antalya'ya uçtu. “Antalya'da kapalı kapılar ardında Lavrov'a basit bir soru sordum: Sayın Bakanım, ne istiyorsunuz? Bilmek istediğim tek şey buydu” diye hatırladı Kuleba. Lavrov yanıt vermedi ve bunun yerine Ukrayna'nın Rusya'yı baltalamaya kararlı bir neo-Nazi sığınağına dönüştüğü yönündeki olağan Rus iddialarına devam etti. Antalya'daki toplantı ile İstanbul görüşmeleri arasındaki 19 gün içinde savaş alanındaki durum çarpıcı biçimde Ukrayna'nın lehine değişti. Kiev'in dört bir yanında çevik Ukrayna kuvvetleri, aşırı genişlemiş Rus birimlerine yenilgi üstüne yenilgi yaşattı. Görüşmeler boyunca Ukrayna'nın NATO üyeliği konusu gündemin önemli bir parçası oldu. Savaşın ilk haftalarında Zelensky, Ukrayna'nın hem Batı'dan hem de Rusya'dan gelecek bağlayıcı güvenlik garantileri karşılığında NATO'ya katılma hayalinden vazgeçebileceğini belirtti. Ukraynalı müzakereciler ayrıca, Rusya'nın Ukrayna ordusunun boyutunun küçültülmesi ve 2014'ten bu yana Moskova tarafından işgal edilen Kırım'ın yakın gelecekte kimin kontrol edeceği meselesinin dondurulması yönündeki talepleri konusunda esneklik gösterdi. Elbette bunların hiçbiri Rusya'nın karaya yönelik saldırısını ve Ukrayna şehirlerine yağmaya devam eden Rus bombalarını ve füzelerini durdurmaya yetmedi. Türkiye Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan 29 Mart'ta İstanbul görüşmelerini başlatırken, Ukrayna ekibinin görevi Rusya'nın işgal öncesi hatlara çekilmesi için baskı yapmak ve birçok önemli konuda açıklık göstermek ve fiili kararların Zelensky ile planlı bir toplantıya ertelenmesini sağlamaktı. ve Putin. Rusya'nın en büyük talebi, Ukrayna'yı NATO'nun dışında tutmanın yanı sıra, gelecekte kendini savunma yeteneğinin sınırlandırılmasıydı. Daha sonra Putin tarafından kamuoyuna açıklanan taslak belgelere göre Moskova, Ukrayna silahlı kuvvetlerinin 85.000 asker, 342 tank ve 519 topçu ile sınırlandırılmasını istiyordu. İstanbul'daki Ukraynalı müzakereciler, 800 tank ve 1.900 topçu silahından oluşan, kabaca savaş öncesi seviyeye denk gelen 250.000 askerden oluşan bir ordu önerisiyle karşılık verdiler. Konferansın başlamasıyla birlikte Rusya Savunma Bakanı Sergei Shoigu, Moskova'dan çarpıcı bir açıklama yaptı. Rusya'nın "özel askeri operasyonunun" ana hedeflerinin genel olarak yerine getirildiğini söyledi. Medinsky saatler sonra İstanbul'da düzenlediği basın toplantısında daha da şaşırtıcı bir haberle ortaya çıktı. O gün yapılan görüşmelerde önemli ilerleme kaydedildiğini ve Moskova'nın çatışmayı azaltmak için adımlar atmaya karar verdiğini duyurdu. Hırpalanmış Rus birlikleri Kiev bölgesinden ve kuzey Ukrayna'nın diğer bölgelerinden çekilmeye başladı. Putin'in anlattığına göre İstanbul'daki Ukraynalı müzakereciler Rusya'nın taleplerinin çoğunu kabul etmişti. Aylar sonra, "Anlaşmalara fiilen ulaşıldı" diye yakınıyordu. Anlaşmanın sonuçlandırılmasına yönelik müzakerelerin devamı için "Birliklerimiz koşulları yaratmak amacıyla Ukrayna'nın merkezi Kiev'den ayrıldı" dedi. Ukrayna bu hesaba şiddetle karşı çıktı. Kuleba'ya göre her iki taraf da İstanbul'da bağlayıcı taahhütlerde bulunmadı. "Anlaşma olmadı" dedi. "Bir sohbete katılmak ve kendinizi bir şeye adamak tamamen farklı şeylerdir." Rusya'nın geri çekilmesine gelince, Ukraynalı ve Amerikalı yetkililer, Ukrayna'nın sahadaki askeri başarıları nedeniyle Putin'in Mart ayı sonuna kadar çekilmekten başka seçeneği olmadığını söylüyor. Emekli bir Rus istihbarat görevlisi ve Donbas'taki bir Rus vekil devletinin eski savunma bakanı olan Albay Igor Girkin de aynı fikirde. İstanbul duyurularından kısa bir süre sonra, "Ele geçirilen bölgeyi terk etmek kaçınılmaz hale geldiyse, birlikleriniz düşman tarafından bozguna uğratılmadan önce bunu yapmak en iyisi" dedi. "Bu birliklere hâlâ ihtiyacımız olacak; savaş uzun sürecek." Girkin o zamandan beri Rusya'nın askeri başarısızlıklarını eleştirdiği için Moskova'da hapsedildi. 29 Mart akşamı, müzakereciler İstanbul'da birbirlerini selamlayıp bir sonraki müzakere turu için yeniden bir araya gelme planlarını yaparken, Ukrayna birlikleri çoktan Kiev yakınlarındaki Bucha kasabasına giriyordu. Ukraynalıların orada keşfettikleri, İstanbul'da varılan her türlü anlayışı geçersiz kılıyordu. Kiev'in Irpin Nehri boyunca uzanan yeşil kuşağındaki diğer kuzeybatı banliyöleri gibi Bucha da müstakil evlerden ve çam ağaçları, oyun alanları ve parkların ortasında yer alan beş katlı konut bloklarından oluşan rahat bir kasabaydı. Konuklar için yüzme havuzları ve bir binicilik kulübü olan bir avuç tatil yeri vardı. Ukrayna güçleri Bucha'ya doğru ilerlerken korkunç bir manzarayla karşılaştılar: Yablunska Caddesi ve çevre bölgelerde düzinelerce ceset yağmurun altında çürüyerek yatıyordu. Bazı cesetlerin uzuvları eksikti ve muhtemelen köpekler tarafından yenmişti, diğerlerinin ise çatlak kafataslarından beyinleri dökülmüştü. Askerler daha fazla araştırma yaparken, Yablunska Caddesi 144'ün avlusunda birçoğu bellerine kadar çıplak, idam edilmiş ve yerde yatan birkaç adam buldular. Kaldırımlarda, hendeklerde ve el yapımı mezarlarda elleri bağlı başka cesetler vardı. Bazıları işkencenin izlerini taşıyordu: oyulmuş gözler, kesilmiş parmaklar. Bucha'da Rus işgali altında olduğu ay boyunca 450'den fazla sivil öldürüldü. İşgal altındaki Ukrayna'nın her yerinde, özellikle Mariupol'da zulümler yaşanıyordu. Ancak Bucha'da Rus askerleri o kadar hızlı kaçtı ki delilleri ortadan kaldıracak ve katliamın boyutunu gizleyecek zamanları olmadı. Bucha'nın görüntüleri sosyal medyada yayıldıkça, çoğu Ukraynalı gibi Zelensky de öfkeye kapıldı. Ukraynalılara hitaben yaptığı konuşmada, "Kötülüğün özü topraklarımıza geldi; kendilerini ordu olarak adlandıran katiller, işkenceciler, tecavüzcüler ve yağmacılar" dedi. “Bilerek ve zevkle öldürdüler.” Ukraynalı ve Rus müzakereciler geçen hafta İstanbul'da hazırlanan belgeler üzerinde ince ayarlar yaparak iletişimlerini sürdürse de Zelensky, Bucha'da ortaya çıkarılan cinayetlerin her şeyi değiştirdiğinin sinyalini verdi. İşgalden bu yana Kiev'den ilk kez ayrıldığı kasabayı ziyareti sırasında sert bir yüz ifadesiyle "Burada yaşananlar soykırımdır" dedi. Burada olup bitenleri görünce konuşmaya devam etmek çok zor.” Bucha'daki dehşetin gün yüzüne çıkmasından sonra Moskova'da hiçbir pişmanlık yaşanmadı. Lavrov, "Bu açık bir provokasyon" diye gürledi. Rusya Savunma Bakanlığı, tek bir Ukraynalı sivilin bile zarar görmediğini açıkladı. Medinsky, adının İngilizce "kasap" kelimesiyle kafiyeli olması nedeniyle Bucha'daki zulmü Ukraynalıların sahnelemiş olabileceğini söyledi. 9 Nisan'da İngiltere Başbakanı Boris Johnson dönüştürülmüş bir Kiev'e geldi. İşgalden bu yana bu yolculuğa cesaret eden ilk Batılı liderlerden biriydi. İstanbul görüşmelerinin üzerinden iki haftadan az zaman geçmişti ve Zelensky'nin öfkesine rağmen Rus ve Ukraynalı müzakere ekipleri hâlâ Zoom üzerinden temas kurmaya devam ediyordu. Johnson, "O aşamada biraz endişeliydim" diye hatırladı. "Anlaşmanın ne olabileceğini hayatım boyunca göremedim ve Putin'le yapılacak herhangi bir anlaşmanın oldukça kirli olacağını düşündüm." Kiev'de Zelensky ile otururken İngiltere başbakanı konuşmasını yaptı: "Kimse Ukraynalılardan daha Ukraynalı olamaz, savaş hedeflerinizin ne olabileceğini size söylemek bana düşmez, ancak bana kalırsa Putin başarısız olmalı." ve Ukrayna tam egemenlik ve bağımsızlığını koruma hakkına sahip olmalıdır. …. Biz doğrudan savaşmıyoruz, siz savaşıyorsunuz. Savaşan ve ölenler Ukraynalılar. Ama biz Ukrayna'yı yüzde bin destekleriz.” Zelensky'nin çok fazla iknaya ihtiyacı yoktu. Konuşma hızla Birleşik Krallık'ın Ukrayna silahlı kuvvetlerine askeri malzeme tedariki gibi yardım edebileceği somut yollara kaydı. Bu, gittikçe daha karmaşık hale gelen Batı silahlarının seline dönüşecek olanın ilk damlasıydı. Bu arada Ukrayna ve Rusya ekipleri arasındaki çevrimiçi görüşmeler başarısızlıkla sonuçlandı. Kremlin'de Putin, Rusya'yı uzun süreli bir savaşta yorma umuduyla Zelensky'yi görüşmelerden vazgeçmeye Londra yerine Washington'un zorladığından emindi. Üst düzey Rus yetkililer Amerikalı mevkidaşlarıyla yaptıkları toplantılarda bu konuyu öfkeyle dile getirmeye devam ettiler. Biden yönetiminden üst düzey bir yetkili bana "Kesinlikle saçmalık" dedi. “Amerika Birleşik Devletleri'nin bu konuda fişini çekmediğini kesinlikle biliyorum. Dikkatle izliyorduk." Zelensky'nin o zamandan bu yana değişmeyen yeni tutumu, Rus birliklerinin 2014'ten beri Kırım da dahil olmak üzere fethedilen tüm Ukrayna topraklarından tamamen çekilmesini ve savaş suçlarından şüphelenilen Rus yetkililerin yargılanmasını talep etmekti. Podolyak, "İstanbul'da Rusya'nın nasıl bir savaş yürüttüğünü, soykırım niyetini hâlâ anlamadık" dedi. “İstanbul'dan döndüğümüzde ve Ruslar Kiev bölgesini terk ettiğinde orada işledikleri canavarca suçları gördük. Ve Rusya'nın ne olursa olsun Ukrayna'yı yok etmeye çalışacağını anladık." Yaroslav Trofimov, The Wall Street Journal'ın dışişleri baş muhabiridir. Bu yazı, Penguin Press tarafından 9 Ocak'ta yayınlanacak olan "Düşmanlarımız Yok Olacak: Rus İstilası ve Ukrayna'nın Bağımsızlık Savaşı" adlı yeni kitabından uyarlanmıştır. Kaynak: The Wall Street Journal

'Şarj durumu azalıyor': Elon Musk, Joe Rogan'a EV'nizi %100'e kadar şarj etmemeniz gerektiğini söyledi. İşte tam açıklaması Bazı Amerikalıların elektrikli araçları benimseme konusunda tereddütlü kalmasının tüm nedenleri arasında en büyüklerinden biri şarj süresidir. Ulaştırma Bakanlığı'na göre, birkaç dakika süren bir benzin deposunu doldurmanın aksine, bir EV'yi şarj etmek, mevcut en hızlı şarj ekipmanıyla bile bir saat kadar sürebilir. Ancak Tesla CEO'su Elon Musk, süreci hızlandırmanın bir püf noktası olduğunu söylüyor: EV'nizi %100'e kadar şarj etmeyin. Bu nasıl mantıklı? Tam şarj, daha az duraklama ve genel olarak daha az şarj süresi anlamına gelmez mi? Musk'un "mantık dışı" olarak adlandırdığı açıklama, piller ve gaz tankları arasındaki çok önemli bir farkta yatıyor. Ne kadar çok şarj ederseniz, o kadar uzun sürer Musk, "The Joe Rogan Experience" podcast'inin yakın tarihli bir bölümünde "Benzinli bir araba için onu doldurursunuz" dedi. "Pilin şarj durumu %80'in üzerine çıktıkça azalır." "Buradaki doğru benzetmenin otoparktaki arabalar olduğunu düşünüyorum" diye devam etti. "Lityum iyonları pilin bir tarafından diğer tarafına geçerken park yeri bulmaya çalışıyor." Musk, düşük şarjlı bir pilin boş bir otoparka benzediğini, iyonların "tam oraya girip bir yer bulabileceğini" söyledi. Ancak pil dolmaya yaklaştıkça, mevcut noktaların az olduğu yoğun bir alışveriş merkezinin otoparkına benziyor.Bu durumda iyonların yerlerini bulmak için "daha fazla zıplaması gerekiyor". Musk, Rogan'a "80'den 100'e (yüzde) ulaşmak, 0'dan 80'e ulaşmak kadar zaman alıyor" dedi. Başka bir deyişle, şarj süresini %50 oranında kısaltabilir ve yine de EV'nizin menzilinin %80'inden yararlanabilirsiniz. Bu ödünleşim, uzun yol yolculuklarınızın bitmek bilmez hale gelmesini engellemenize yardımcı olabilir. Devamını oku: Jeff Bezos sayesinde artık ev sahibi olmanın getirdiği sıkıntı olmadan birinci sınıf gayrimenkullerden para kazanabilirsiniz. İşte nasıl 'Mesafe sorun değil' Rogan röportajının gösterdiği gibi Musk, şarj süresi sorununu çözmeye istekli. Bu amaçla Tesla, dünya çapında 50.000'den fazla tescilli Supercharger'dan oluşan bir ağa yatırım yaptı ve şirket bunların yalnızca 15 dakikada 200 mil menzil ekleyebileceğini iddia ediyor. Şirket, "%80'in üzerinde şarj nadiren gerekli olduğundan, duraklamalar genellikle kısa ve rahattır" diyor. Rogan, Musk'a Tesla'nın mevcut teknolojisinden "kazandığınız mesafe açısından" memnun olup olmadığını sorduğunda Musk, "Evet, menzil sorun değil" diye yanıtladı. 'Uygun fiyatlı olması gerekiyor' "Maliyet daha önemli bir konu" dedi ve "uzun menzilli bir arabanın uygun fiyatlı olması gerektiğini" vurguladı. Şu anda, hükümet onaylı 272 mil menzile sahip giriş seviyesi Tesla Model 3, vergiler hariç 38.900 dolardan başlıyor. Model 3 Uzun Menzilli varyantı 45.990 dolardan başlıyor ve 358 mil menzil sunuyor. Olağanüstü uzun bir menzil arayanlar için, 645 km menzilli Model S, 74.990 $ gibi daha yüksek bir taban fiyatla geliyor. Musk daha uygun fiyatlı EV'ler yapmak isterken tüketiciler Tesla'nın mevcut serisine büyük sevgi duyuyor. 2022 yılında şirket 1.313.851 adet elektrikli araç teslim etti; bu da bir önceki yıla göre %40 artış anlamına geliyor. Kaynak: MoneyWise

Rapora Göre Trump, Başkan Olarak Yabancı Hükümetlerden Milyonlarca Dolar Aldı WASHINGTON — Temsilciler Meclisi Demokratları tarafından perşembe günü yayınlanan ve Trump'ın Beyaz Saray'dayken yurt dışı işlemlerden ne kadar para aldığını gösteren yeni belgelere göre, Donald J. Trump'ın işletmeleri, başkanlığı sırasında 20 yabancı hükümetten en az 7,8 milyon dolar aldı. Çin'den. Temsilciler Meclisi Gözetim Komitesi'ndeki Demokratlar tarafından hazırlanan "Satılık Beyaz Saray" adlı 156 sayfalık raporda ayrıntıları verilen işlemler, eski başkanın Temsilciler Meclisi Cumhuriyetçilerinin bugüne kadar başarısız olduğu türden bir davranışta bulunduğunun somut kanıtını sunuyor. Başkan Biden'ın kendisine karşı bir görevden alma davası oluşturmaya çalışırken yaptığını kanıtlamak için. Mahkeme kavgası yoluyla üretilen belgeleri kullanan rapor, yabancı hükümetlerin ve ABD'nin önde gelen rakiplerinden biri de dahil olmak üzere onların kontrol ettiği kuruluşların Trump'ın başkan olduğu dönemde işleriyle nasıl etkileşime girdiğini anlatıyor. Washington D.C.'deki Trump International Oteli'ne milyonlar ödediler; Las Vegas'taki Trump International Hotel; New York'ta Beşinci Cadde'deki Trump Tower; ve New York'taki 845 Birleşmiş Milletler Plaza'daki Trump World Tower. Anayasa, federal makam sahiplerinin, "Kongre'nin onayını" almadıkları sürece, yabancı hükümetlerden ve monarşilerden "her ne türden olursa olsun" para, ödeme veya hediye kabul etmesini yasaklıyor. Raporda, Bay Trump'ın onay almak için hiçbir zaman Kongre'ye gitmediği belirtiliyor. Temsilciler Meclisi Demokratları Perşembe günü yapılan işlemlerin, Cumhuriyetçilerin Bay Biden'a yönelik, babası başkan olmadan önce yolsuzluğu kanıtlamak veya seyyar satıcılığı etkilemek amacıyla onu oğlu Hunter Biden tarafından yapılan uluslararası iş anlaşmalarına bağlamaya çalışan görevden alma soruşturmasına karşı bir denge unsuru olduğunu vurguladı. Şu ana kadar Başkan Biden'ın bu işlemlerden herhangi biriyle herhangi bir şekilde zenginleştiğini göstermede başarısız oldular. Temsilci Jamie Raskin, "Eski Başkan Trump, kişisel mali çıkarlarını ve yozlaşmış yabancı güçlerin politika önceliklerini Amerikan kamu çıkarının önüne koyarak, hem Anayasa'nın açık emirlerini hem de önceki tüm başkomutanların dikkatle oluşturduğu ve gözlemlediği emsal kararları ihlal etti" dedi. Gözetim Komitesi'nin en üst düzey Demokratı Maryland'den rapora bir önsöz yazdı. Raporda, Bay Trump'ın mülklerine patronluk taslayan ülkeler arasında Çin'in ticari çıkarlarına en büyük toplam ödemeyi (5,5 milyon dolar) yaptığı ortaya çıktı. Bu ödemeler arasında Çin'in ABD Büyükelçiliği, Çin Sanayi ve Ticaret Bankası ve Hainan Havayolları Holding Şirketi'nden gelen milyonlarca dolar da vardı. Suudi Arabistan, Trump World Tower ve Trump International Hotel'de 615.000 dolardan fazla harcama yaparak ikinci en büyük harcamayı yapan ülke oldu. Eski başkanın oğlu Eric Trump, yabancı çıkarların babasının başkanlığını etkilemediğini ve şirketin otel konaklamalarından elde ettiği kârın, Hazine Bakanlığı'na yıllık gönüllü ödeme yoluyla federal hükümete iade edildiğini uzun süredir ısrarla savunuyor. Ancak Bay Raskin Perşembe günü, kârları Hazine'ye bağışlamanın bir başkana yüklenen anayasal gereklilikleri karşılamadığını belirtti. Perşembe günü Eric Trump, bir e-postada, raporda adı geçen Çin bankasının, babasının göreve başlamasından neredeyse on yıl önce, 2008 yılında Trump Tower'da 20 yıllık bir kira sözleşmesi imzaladığını söyledi. Ve eski başkanın kişisel ticari teşviklerinin resmi eylemlerini yönlendirmesine izin vermediğinin açık olduğunu savundu. Eric Trump, Demokratların raporu hakkında "Bu anlatı çılgınca" dedi. Eski başkanın ülkenin mal ve hizmetlerine uyguladığı önemli vergilere atıfta bulunarak, "Amerika Birleşik Devletleri tarihinde Çin'e karşı Donald Trump kadar sert davranan başka bir başkan olmadığını" ekledi. Ayrıca Trump Örgütü'nün otelde "birinin üçüncü taraflar aracılığıyla rezervasyon yapmasını engelleme kabiliyetine veya uygulanabilirliğine sahip olmadığını" söyledi. Temsilciler Meclisi Cumhuriyetçileri de, Bay Trump'ın başkan olduğu süre boyunca yabancı hükümetlerden gelir elde etmesinde yanlış bir şey olmadığını, ancak Bay Biden'ın ailesinin işlerinin yozlaşmış olduğunu savunarak açıklamaları reddetti. Kentucky Cumhuriyetçisi ve gözetim paneli başkanı Temsilci James R. Comer Perşembe günü yaptığı açıklamada, "Eski Başkan Trump'ın meşru işleri var, ancak Biden'ların yok" dedi. Biden'ların, yeni kayıtlara göre Bay Trump'ın "Biden adına para kazanarak" yabancı hükümetlerden elde ettiğinin üç katından fazlasını kazandığını iddia ederek şunu ekledi: "Joe'ya erişim dışında hiçbir mal veya hizmet sağlanmadı." Biden ve Biden ağı.” Demokratların raporu kendi sınırlamalarını kabul ediyor. Demokratlar, Bay Trump'ın ticari kayıtlarının yalnızca bir kısmına erişim sağlamak için yıllarca süren davalar boyunca agresif bir şekilde mücadele etti. Mahkeme kararlarını kazandıktan sonra, Bay Trump'ın uzun süredir muhasebe şirketi olan ve kendisi ve aile şirketiyle bağlarını kesen Mazars USA, 2022'de mali işlemleriyle ilgili belgeleri teslim etmeye başladı. Gelişme, Mazars'ın Trump Örgütü için hazırladığı on yıllık yıllık mali tabloların artık arkasında duramayacağını söylemesinin ardından geldi. Ancak Cumhuriyetçiler Kongre'nin kontrolünü ele geçirdikten sonra Mazars'ı Bay Trump'ın iş anlaşmalarıyla ilgili belgeleri üretmeye devam etmeye zorlama çabalarından vazgeçtiler. Bay Comer, eski başkanın mali işleriyle ilgili her türlü soruşturmayı bıraktığını ve bunun yerine Bay Biden ve aile üyelerinin bir nüfuz ticareti planına dahil olup olmadığına odaklandığını açıkça belirtti. Yine de Demokratlar, soruşturma kapatılmadan önce önemli bilgilerin ellerine geçtiğini söylüyor. Raporda, "Kritik olarak, bu belge alt kümesi bile, Başkan Trump Beyaz Saray'dayken yabancı hükümetler ve onların temsilcileri tarafından doğrudan Trump'a ait işletmelere yapılan milyonlarca dolarlık ödemelerden oluşan çarpıcı bir ağı ortaya koyuyor" ifadesine yer veriliyor. "Bu ödemeler, bu hükümetler Trump yönetimiyle ve hatta bazen bizzat Başkan Trump'la belirli dış politika hedeflerini desteklerken ve ABD'den kendi ulusal politika hedeflerini ilerletmek için belirli eylemler talep ederken yapıldı." Rapor, Bay Trump'ın görevdeyken yabancıların kontrolündeki kuruluşlardan ödeme almasına ilişkin çok yıllı bir soruşturmanın sonucudur. Soruşturma, 2019 yılında ölen Maryland Demokratı Temsilci Elijah E. Cummings'in önderliğinde 2016 yılında başladı. Raporda, Bay Trump'ın, kişisel mali teşviklerinin başka bir hükümetle olan ilişkilerini etkileyebileceğini öne sürdüğü 2015'teki bir kampanya mitingi de dahil olmak üzere bazen yabancı hükümetlerin kendisine sağladığı zenginlikle övündüğü belirtildi. Raporda kendisinin "Suudi Arabistan, hepsiyle çok iyi anlaşıyorum" dediği aktarılıyor. “Benden daire alıyorlar. 40 milyon dolar, 50 milyon dolar harcıyorlar. Onlardan hoşlanmamam mı gerekiyor? Onları çok seviyorum! Rapor, Kongre'yi, yasama organının uygun gözetim için bilgi edinmesine yardımcı olacak yeni açıklama kurallarını kabul etmeye çağırıyor. Aynı zamanda başkanların ve diğer yetkililerin, diğer ülkelerden zenginlik aldıklarında ve bunu korumak istediklerinde Kongre'den izin almaları için daha resmi bir prosedür öneriyor. Kaynak: The New York Times

Pepsi ve Lay's, fiyat artışları nedeniyle dünyanın en büyük marketlerinden biri tarafından raflarından kaldırılıyor Dünyanın en büyük market zincirlerinden biri olan Fransa merkezli Carrefour, perşembe günü müşterilerine artan fiyatları protesto etmek amacıyla Lay's, Doritos, Lipton çayları ve diğer PepsiCo ürünlerini geri çekeceğini söyledi. Çok sayıda haber kaynağı, Fransa, İtalya, Belçika ve İspanya'daki mağazaların etkileneceğini bildirdi. Dünya çapında 12.000'den fazla mağazası bulunan Carrefour, The Washington Post'un yorum talebine hemen yanıt vermedi. Şirket, mağazaların belirli reyonlarına yapıştırılan bir tabelada kararını duyurdu ve "fiyatları düşürmeye kararlı olduğunu" söyledi. PepsiCo'nun bir sözcüsü The Post'a, şirketin "Carrefour ile aylardır görüştüğünü ve ürünlerimizin mevcut olduğundan emin olmak için iyi niyetle çalışmaya devam edeceğimizi" söyledi. Carrefour'un bu hareketi, Avrupalıların yüksek gıda fiyatlarıyla mücadele etmeye devam ettiği bir dönemde geldi. Fransa'da gıda fiyatları Aralık ayında yıllık bazda yüzde 7'den fazla arttı. Bir tahmine göre fiyat artışları neredeyse yüzde 16 artarak 2023 yılının Mart ayında zirveye ulaştı. ABD'deki perakendeciler de gıda fiyatlarını düşürmek için tedarikçilerle mücadele ediyor. Pazarlama danışmanlığı firması Oliver Wyman'ın perakende ve tüketim malları bölümünün ortağı Randall Sargent, baskı uygulamak için bazı mağazaların markaları "ceza kutusuna" koyacağını söyledi. Bunun raflara olumsuz yerleştirme, daha az tanıtım ve daha yüksek fiyatlar anlamına gelebileceğini ve bu durumun ürünleri "tüketiciler için başka bir markaya göre o markayı satın alma konusunda daha az çekici hale getireceğini" söyledi. Ancak Sargent, Avrupa'da tüm ürünlerin geri çekilmesi gibi daha agresif taktiklerin nadir olmadığını söyledi. Bölgedeki bakkalların daha küçük olması nedeniyle raflarda daha az fark edilir boşluklar bıraktığını ve Avrupalı tüketicilerin halihazırda mağazaların kendi özel markalarını satın alma eğiliminde olduğunu söyledi. Sargent, "Tüketiciler belirli ulusal markalara hâlâ çok sadık olsa da, raftan çekilmeleri biraz daha az yıkıcı oluyor çünkü zaten alışmışlar ve birçok kategoride özel marka eşdeğerine geçmeye daha istekliler," diyor Sargent. söz konusu. Carrefour, 2022'de yayınlanan stratejik planına göre özel markasını büyütmeyi bekliyor. Şirket, özel markalı gıda satışlarının 2022'de yüzde 33 olan oranını 2026'da yüzde 40'a çıkarmayı hedefliyor. Wall Street Journal'ın haberine göre PepsiCo'nun Avrupa'daki işi, yaklaşık 9 milyar dolar tutarındaki küresel gelirinin yaklaşık yüzde 14'ünü oluşturuyor. Sargent, Carrefour'un bölgedeki boyutu ve ölçeği göz önüne alındığında, raflardaki varlığının kaybolmasının "küresel olmasa da Avrupa'daki tedarikçilerin işlerine kesinlikle zarar vereceğini" söyledi. Kaynak: WP The Washington Post

2025 Subaru Outback Hybrid, Hayal Gücünün Sınırlarında Stili Verimlilikle Birleştiriyor

Amerika da Minnesota eyaletinde, Sıcaklıklar Düşerken Nadir Antarktika Olayını Yaşıyor Tipik olarak Antarktika ve Baltık Denizi'nde görülen nadir bir fenomen, Pazartesi günü Minnesota nehrinde yüzerken bulundu. Bir kadın, Pazartesi günü Minnesota'nın Wheaton kentinde bir nehrin tepesinde oluşan binlerce buzlu krepin videosunu çekti. Bu fenomen tipik olarak Antarktika'da, çok soğuk okyanuslarda ve göllerde meydana geldiğinden görülüyor, ancak sıcaklıklardaki düşüş, bir nehirde benzersiz bir manzara yarattı. Carol Bauer videoyu sosyal medyada yayınladı. Havadan çekilen görüntülerde nehirde bir arada duran buz krepleri görülüyor. AccuWeather videoyu X hesabında da paylaştı. "Minnesota Yeni Yılı inanılmaz buzlu kreplerle nasıl karşılayacağını biliyor!" AccuWeather videonun yanında yayınladı. "Nadir görülen bu olay, dalgaların buz parçalarını birbirine çarparak kenarlarını yuvarlamasından kaynaklanıyor." Birleşik Krallık'taki bir hava durumu ajansı olan Met Office, buzlu kreplerin genişliğinin 8 inç ila yaklaşık 7 fit arasında değişebileceğini söyledi. Köpük donup bir araya geldiğinde buz nehirlerde oluşur ve daha sonra dönen bir su akıntısı tarafından emilir ve bu da dairesel bir şekil oluşturur. Met Office web sitesinde "Diğer donmuş köpük ve buz parçaları şekillendirme diskine çarptıkça donuyor ve boyutu artıyor" dedi. "Buzlu krepler katı diskler gibi görünse de genellikle oldukça suludurlar ve kaldırıldığında kolayca parçalanırlar." Newsweek yorum yapmak için e-posta yoluyla Met Office'e ulaştı. Pek çok eyalet, bu kış zaten ortalamanın üzerinde sıcaklıklar yaşadı; bu, Ulusal Okyanus ve Atmosfer İdaresi'nin (NOAA), Amerika Birleşik Devletleri'nin çoğuna genellikle daha sıcak kış sıcaklıkları getiren El Niño iklim modelini dikkate alan tahminlerine dayanılarak bekleniyordu. Wheaton, Minnesota bölgesine hizmet veren Aberdeen, Güney Dakota'daki Ulusal Hava Durumu Servisi (NWS) ofisi, bu Aralık ayının bölge için kaydedilen en sıcaklardan biri olduğunu söyledi. Yeni Yıl, Noel tatili sırasında Güney Dakota'da kar fırtınası koşullarının ardından normale yakın sıcaklıkların geri dönüşünü getirdi. Wheaton'da Pazartesi günü donma noktasının altına düşen sıcaklıklar, Salı günü normalin üzerine çıktı ve Çarşamba günü yeniden soğudu. Eyaletin doğu yakasında bu yıl, Twin Cities için kaydedilen en sıcak üçüncü, St. Cloud için ise dördüncü en sıcak yıl oldu. NWS Twin Cities bir sosyal medya gönderisinde, yüksek sıcaklıkların bu şehirlerin her biri için rekor düzeyde en sıcak Aralık ayına neden olduğunu söyledi. Bazı hava durumu modelleri, ABD'nin büyük bir kısmının soğuk bir Ocak ayına gireceğini ve bu durumun buzla ilgili daha fazla olaya yol açabileceğini gösteriyor. Kaynak: Newsweek

Volkswagen, yeni pilin 500 bin km'den sonra hala %95 kapasiteyi koruduğunu iddia etti Şirket temsilcileri Çarşamba günü yaptığı açıklamada, Volkswagen'in katı hal elektrikli araç aküsü prototipinin ilk test turlarında umut verici sonuçlar verdiğini, daha ucuz ve daha verimli EV'ler üretmeye yönelik bir adım olduğunu söyledi. Otomobil üreticileri mevcut tekliflerden daha güvenilir ve uygun fiyatlı modeller sunmaya çalışırken, bu haber araç aküsü teknolojilerinde daha geniş bir değişimin habercisi. Çarşamba günü gazetecilere yaptığı telefon görüşmesi sırasında gazetecilere konuşan VW, katı hal pil prototipinin Almanya'daki fabrikasında gerçekleştirilen son testler sırasında endüstri beklentilerini "önemli ölçüde aştığını" söyledi. 1.000'den fazla şarj döngüsünden veya yaklaşık 310.000 mil sürüşe eşdeğer bir süreden sonra, VW'nin katı hal pilinin orijinal depolama kapasitesinin %95'ini koruduğu tespit edildi. Bu, 700 şarj döngüsünde %20 kapasite kaybı olacağını tahmin eden, gelişimin bu aşaması için endüstri hedeflerinden çok daha iyi. VW'nin akü kolu PowerCo'nun başkanı Frank Blome, Bloomberg'e "Bunlar çok cesaret verici sonuçlar" dedi. "Bu gelişmenin nihai sonucu, uzun mesafelere olanak tanıyan, süper hızlı şarj edilebilen ve pratik olarak eskimeyen bir pil hücresi olabilir" diye ekledi. Katı hal piller, EV teknolojisi için potansiyel yeni nesil olarak selamlanıyor. Geliştirme henüz başlangıç aşamasında olsa da, bu yeni pillerin mevcut lityum iyon pillerden hem daha ucuz hem de daha güvenilir olması bekleniyor. Bir emtia fiyatlama şirketi olan Fastmarkets'ın raporuna göre bunun nedeni, sodyum kaynaklarının lityumdan çok daha bol olması ve üretiminin daha ucuz olmasıdır. Katı hal piller, VW'nin ilk testlerinde de kanıtlandığı gibi, tam şarj için ortalama 15 dakika ile lityum iyon modellerine göre daha hızlı şarj oluyor ve diğer pillerden çok daha geniş bir menzil sunuyor. Araştırmacılar, aynı zamanda, donma koşullarında hızla şarjını kaybedebilen ve hava çok sıcak ya da soğuk olduğunda hızlı bir şekilde şarj olma konusunda zorluk çekebilen lityum iyon pillerden daha geniş bir sıcaklık aralığında etkili bir şekilde çalışabildiklerini söyledi. Bu faktörler, pek çok potansiyel elektrikli araç alıcısının, özellikle de aşırı sıcaklıklardan etkilenen bölgelerde yaşayanların, halka açık şarj altyapısına erişim ve menzil konusundaki endişelerini hafifletmeye yardımcı olabilir. Atlas Kamu Politikası grubunun verilerine göre, 2022'de %7 olan elektrikli araçlar, 2023'te ABD'de satılan tüm yeni binek araçların en az %9'unu oluşturdu. Biden yönetiminin hedefi, 2030 yılına kadar elektrikli araçların otomobil satışlarının %50'sini oluşturması; Çevre Koruma Ajansı'nın önerdiği 2027-2032 araç emisyon hedeflerinin daha da keskinleşeceği ve 2030 yılına kadar %60 yeni EV satışı ve %67 yeni EV hedefinin hedeflendiği bir hedef. 2032 yılına kadar satışlar Bu daha ucuz, daha güvenilir EV'ler, bu boşluklardan bazılarını kapatmanın ve daha fazla sürücüyü gazla çalışan arabalardan geçiş yapmaya teşvik etmenin bir yolu olabilir. Ancak VW bu alanda ilerleme kaydeden tek şirket değil. EV üreticileri son yıllarda kendi katı hal pillerini geliştirmek için çabalıyorlar. Toyota ve Çinli otomobil üreticisi BYD halihazırda sodyum iyon pillere yönelik kendi planları üzerinde çalışıyor ve Çin'in sahibi olduğu pil üreticisi CATL, bunları Chevrolet'e sağlamak üzere geçen yıl bir anlaşma imzaladı. Kaynak: Washington Examiner

Las Vegas'ta bir suçlu mahkemesinde hakime saldırdığı anlar kameraya yansıdı

Çin'in BYD'si boyut olarak Tesla'ya rakip oluyor. Soru şu Tesla'yı küresel erişimiyle de yakalayabilir mi? PEKİN (AP) — Daha az gösterişli bir Çinli elektrikli araç üreticisi, uzun süredir pazar lideri olan Tesla ile aradaki farkı hızla kapatıyor. Güney Çin'in teknoloji merkezi Shenzhen'de bulunan BYD Co., şirketlerin bu hafta açıkladığı satış rakamlarına göre, 2023 yılının son üç ayında en çok elektrikli otomobil satan şirket olarak Texas merkezli Tesla Inc.'i tahtından indirdi. Tesla, tacı 2023 yılı boyunca korudu ancak BYD'nin satışları, Çin'de hükümet kaynaklı EV patlamasının ardından hızla arttı. BYD ve diğer Çinli elektrikli araç üreticilerinin yükselişi sadece Tesla için değil, aynı zamanda dünyanın büyük otomobil üreticileri için de bir zorluk teşkil ediyor; zira Çinli rakipler çevre dostu olmak isteyen sürücüler için nispeten uygun fiyatlı bir seçenekle Avrupa, Güneydoğu Asya ve diğer denizaşırı pazarlara yöneliyor. Autocar dergisinin genel yayın yönetmeni James Attwood, Volkswagen, Ford, Honda ve Toyota gibi otomobil üreticilerinin hem BYD hem de Tesla'ya yetişmeye çalıştığını söyledi. "Bence belki de en ilginç şey Tesla ile BYD arasındaki savaştan çok, araba üretiminde yüz yıllık bir geçmişe sahip büyük köklü üreticilerin bu yeni başlayanları yakalamak için ne yapacakları" dedi. BYD, TESLA'YI NASIL GERİDE BIRAKTI? Agresif fiyat indirimi, Tesla'nın Ekim-Aralık çeyreğinde analistlerin satış tahminlerini aşmasına yardımcı oldu, ancak BYD daha da iyi bir performans sergiledi. Çinli otomobil üreticisi üç aylık dönemde 526.409 elektrikli otomobil satarak Tesla'nın 484.507 adetlik satışını geride bıraktı. Çin Binek Araç Birliği genel sekreteri Cui Dongshu, sonuçlarının Seagull ve Dolphin modelleri gibi küçük, düşük maliyetli elektrikli araçların satışlarındaki artışla arttığını söyledi. Küçük araçlardaki bu büyümenin sürdürülebilir olup olmayacağının zamanla görüleceğini söyledi. Şirketin Pazartesi günü Hong Kong Borsası'na sunduğu bir dosyada, BYD'nin EV satışlarının 2023'te %73 artarak yaklaşık 1,6 milyon araca ulaştığı belirtildi. Toplam rakam hala ertesi gün yıllık satışlarının %38 artışla 1,8 milyon otomobile çıktığını açıklayan Tesla'nın gerisinde kaldı. BYD, Tesla'nın aksine hibrit araçlar da üretiyor. BYD, 1,4 milyon hibrit dahil, 2023 yılında 3 milyon binek otomobil satışıyla Amerikalı rakibini açık ara geride bıraktı. Çin'in elektrikli araçlara yönelik sübvansiyonları bu yılın başında aşamalı olarak kaldırıldı, ancak aralarında BYD ve Tesla'nın da bulunduğu üreticiler arasındaki şiddetli fiyat savaşı, satışların canlı kalmasını sağladı. Çin, Avrupa'ya ve Çin'den başka yerlere otomobil ihraç eden Tesla için önemli bir pazar ve üretim üssü. BYD'DE SONRA NE OLACAK? BYD'nin büyümesi öncelikle büyük Çin pazarından ve elektrikli araç endüstrisini teşvik eden hükümet politikalarından yararlandığı kendi ülkesinde gerçekleşti. Boyut olarak Tesla'ya rakip olabilir ancak henüz erişilemiyor. Fitch Ratings'in Çin kurumsal araştırma direktörü Jing Yang, "BYD'nin elektrikli araçlarının çoğu, yurt dışı satışlarının hızla artmasına rağmen Çin'de satıldı; halbuki Tesla zaten küresel bir oyuncu" dedi. Şirket yeni pazarlara açılıyor. İhracatı 2023'te dört kattan fazla artarak 242.765 araca ulaştı ve satışlarının %8'ini oluşturdu. BYD, geçtiğimiz ay Avrupa'da bir ilk olan Macaristan'da bir elektrikli araç fabrikası kuracağını duyurdu. Yang, Çinli EV üreticilerinin yurt dışına çıkmanın henüz ilk aşamalarında olduğunu ve özellikle ABD, Avrupa, Japonya ve Güney Kore gibi büyük otomobil üreticilerine ev sahipliği yapan pazarlarda düzenleyici veya ticari engellerle karşılaşabileceklerini söyledi. AB, Çin'deki elektrikli araç üreticilerine verilen sübvansiyonlarla ilgili bir ticari soruşturma başlattı ve ABD, pil bileşenlerinin Çin'den ve diğer birkaç ülkeden gelmesi durumunda tüketicilerin elektrikli bir araç için tam 7.500 dolarlık vergi kredisi almasını engelleyen bir yasayı kabul etti. Yang, "Küresel otomobil üreticilerinin temel endişesi, ucuz Çinli EV'lerin, daha düşük maliyetlerle EV üretemeden kendi iç pazarlarına ve diğer büyük pazarlara akması" dedi. BYD ADINI NASIL ALMIŞTIR? Şirket kurucusu Wang Chuanfu, BYD'nin veya Çince'deki "Biyadi"nin, basit ve sıra dışı bir isim olması nedeniyle seçildiğini, bu iki özelliğin Çin'de yeni bir şirket tescil ettirmeyi kolaylaştırdığını söyledi. O zamanlar Wang'ın 1995 yılında Shenzhen'de kurduğu şarj edilebilir pil üreticisiydi. BYD, pillerden tüketici elektroniği de dahil olmak üzere diğer alanlara doğru genişledi. BYD, 2003 yılında başlangıçta benzinle çalışan otomobiller üreten bir otomobil yan kuruluşu kurdu. Wang, 2008 yılına gelindiğinde elektrikli araç pazarını izliyordu. BYD benzinli araba üretimini durdurdu. Şirket aynı zamanda Lancaster, California'daki ABD fabrikası da dahil olmak üzere elektrikli otobüsler üretiyor. İsminin kökeni belirsiz olsa da şirket, kısaltmasını slogana dönüştürdü: "Hayallerinizi İnşa Edin." Kaynak: AP Associated Press

Siyah Amerikalılar Cumhuriyetçilerin bütçe kesintisi tekliflerinin acısını hissedecekler WASHINGTON (Reuters) - Charla Plaines, torununa uygulanan kurşun boyayı gördüğünde, ABD Temsilciler Meclisi'ndeki Cumhuriyetçilerin kesmek istediği, federal olarak finanse edilen bir program sayesinde tehlikeli maddenin evinden temizlenmesini sağlayabildi. Harrisburg, Pensilvanya'da yaşayan 66 yaşındaki büyükanne Plaines'in de aralarında bulunduğu siyah Amerikalılar bundan orantısız bir şekilde etkilenecek ve Kongre'nin bu ay hükümetin kapanmasıyla karşı karşıya kalması nedeniyle yasa koyucuların baskı yaptığı diğer kesintiler de olacak. Hiçbir kurşun miktarı güvenli kabul edilmiyor, ancak testler Plaines'in şu anda 11 yaşında olan torunu Loyalty Johnson'ın, Hastalık Kontrol ve Önleme Merkezleri (CDC) tarafından belirlenen eşiğin üzerinde önemli ölçüde yüksek kan seviyesi nedeniyle önemli gelişimsel gecikmeler yaşadığını gösterdi. . Ulusal Sağlık Enstitüleri tarafından 2020 yılında yayınlanan bir araştırma, siyah çocukların beyaz ve İspanyol kökenli çocuklara kıyasla 2,8 kat daha yüksek kan kurşun düzeyi ihtimaline sahip olduğunu ortaya çıkardı. Plaines, büyük torununun da evinde vakit geçirmesine hazırlanırken, 2022'de ABD Konut ve Kentsel Gelişim Bakanlığı'nın 30 yıllık bir programı tarafından finanse edilen 15.000 dolar değerinde kurşunla kirlenmiş kapılar, pencere çerçeveleri ve diğer malzemeleri kaldırdı. . Program, Cumhuriyetçi ve Demokrat politikaların sonucu olan yüksek bütçe açıklarının ortasında gelen Cumhuriyetçi Temsilciler Meclisi'nin kemer sıkma kampanyasının hedef aldığı pek çok programdan biri. Cumhuriyetçilerin kontrolündeki Meclis Ödenek Komitesi, Başkan Kay Granger'ın "tarihteki en muhafazakar ödenek tasarıları" olmakla övündüğü 12 partizan hükümet harcama tasarısı hazırladı. Sivil haklar ve kentsel savunuculuk örgütü olan Ulusal Kent Birliği'nin başkanı Marc Morial, bunları "siyasi ve ırksal motivasyona sahip özel ilgi girişimlerinin geniş bir listesi" olarak nitelendirdi. Mali sorunlar için "Fakirleri suçlayın. Siyahları ve Latinleri suçlayın" diye ekledi. Muhafazakar Manhattan Enstitüsü'nün kıdemli üyesi Brian Riedl, bazı programlara yapılan harcamaları azaltmak veya bunları diğerleriyle birleştirmek için yer olduğunu söyledi. Pek çok muhafazakarın aksine, Washington'un mali sıkıntılarına çare olarak vergi artışlarının araştırılmasını da destekliyor. Riedl, "Bütçe kesintilerinin acı verici olduğunu ve kesinlikle bundan zarar gören insanların olduğunu inkar etmeyeceğim" dedi. Harrisburg'un büyükannesi Plaines, finanse edilen HUD hibesinin "İyileştirmeleri karşılayabilmemin hiçbir yolu yoktu" dedi. Diğer ırk grupları da etkilenecektir. Örneğin, Cumhuriyetçilerin yoksullar için önerdiği "gıda pulu" indirimleri, alıcıların neredeyse yarısını oluşturan beyazları büyük ölçüde etkileyecektir. Siyah Amerikalıların alacağı darbe, bütçenin diğer alanlarında özellikle orantısız. Bunlar arasında bebek ölümleriyle mücadeleye yönelik 32 yıllık "Sağlıklı Başlangıç" programının sona erdirilmesi ve uygun fiyatlı konut birimlerinin rehabilite edilmesi ve inşası için %67 fon kesintisi yer alıyor. Ancak Temsilciler Meclisi Cumhuriyetçileri, evsizlere yardım hibelerinde 96 milyon dolarlık artış gibi bazı fon artışlarını destekledi. Cumhuriyetçiler, kendi kesimlerindeki faaliyetleri benzer programlarla birleştirerek veya harcanmamış fonları geri alarak yönetmenin daha iyi yolları olduğunu savunuyorlar. Demokratlar ve Başkan Joe Biden'ın yönetimi programların sona ereceğini söyleyerek aynı fikirde değiller. Bu arada, düşük gelirli üniversite öğrencileri, çoğu Siyah lisans öğrencisinin okul ücreti için aldığı Pell Hibelerinde 1.000 $'lık bir azalma göreceklerdir. Eski bir Demokrat bütçe ve ödenek yardımcısı olan Charles Kieffer, "Neredeyse her (Meclis Ödenekleri) yasa tasarısında Biden yönetiminin sosyal adalet ve çeşitliliğe odaklanma yeteneğini engelleyen biniciler var" dedi. Konut finansmanını denetleyen Cumhuriyetçi Temsilci Tom Cole, kesintilerin seçici programlardaki sıkı harcama sınırlarının bir yan ürünü olduğunu söyledi: "Bir üst sıranız var... ve üst sıradaki rakam düşük." EVLER 'ÇOK ESKİ' Harrisburg'un 50.000 kişilik nüfusunun yarısından biraz fazlası Siyah; dörtte biri İspanyol veya Latin kökenlidir. Harrisburg'un 5 milyon dolarlık Kurşun Tehlikesini Azaltma Gösterisi hibesinin yöneticisi Dave Olsen, "Konut stoğu o kadar eski ki, kurşun tehlikelerini asla tespit edemiyoruz" dedi. Kurşun bazlı boyalar, küçük çocuklarda yol açtığı ciddi nörolojik sorunlar nedeniyle 1978 yılında yasaklandı. Olsen, Nisan ayına kadar 262 Harrisburg konutunun mevcut hibeler kapsamında temizlenmiş olacağını söyledi. Federal yetkililer, kurşun boyayı çıkarmak için harcanan her dolara karşılık, çocuk sağlığının iyileştirilmesiyle 17 ila 200 dolar arasında tasarruf sağlanacağını iddia ediyor. Temsilciler Meclisi Cumhuriyetçileri öncü programı geçen yılki 410 milyon doların altında 65 milyon dolarla finanse edecek. Aynı zamanda üç yıl içinde dağıtılacak olan 560 milyon doları da ele geçirecekti. Temsilciler Meclisi Tahsisatları Demokratı Temsilci Rosa DeLauro, bunun 33.000 daha az düşük gelirli ailenin evlerinin kurşundan temizlenmesi anlamına geleceğini, bunun da yaklaşık 46.000 çocuğun kurşuna maruz kalmaya devam etmesi anlamına geleceğini söyledi. Düşük gelirli evlerin inşaatı ve rehabilitasyonunu finanse eden ve 1990'ların başından beri faaliyet gösteren başka bir konut programı, geçen yıla göre üçte iki oranında 1,5 milyar dolarlık bir düşüş görecek. Ulusal Devlet Konut Ajansları Konseyi'nden Robert Henson, Cumhuriyetçilerin hükmünün bu yıl yaklaşık 17.000 daha az uygun fiyatlı konut inşa edilmesi veya rehabilite edilmesi ve yaklaşık 5.000 daha az hanenin desteklenmesi anlamına geleceğini söyledi. Kongre neyin kesileceği ve neyin korunacağı konusunda savaş verirken Charla Plaines, hükümetin sosyal ihtiyaçları karşılamanın değerini ilk elden görüyor. Torununun konuşma terapisine ihtiyaç duyduğunu, okuma ve matematik konularında zorluk yaşadığını, ancak "kelime dağarcığının kesinlikle geliştiğini" açıklıyor. Doktorlar bunun nedeni olarak kurşun maruziyetini gösterdi. O ve ailesi, Loyalty'nin bazen bilmeden kirli bir pencere pervazına koyduğu emzikten yüksek dozda kurşuna maruz kaldığını düşünüyor. Kaynak: Reuters

Houston Rockets bugün oynadığı maçta Brooklyn Nets'i 112 - 101 yendi Alperen Şengün 34 dakika oyunda kaldığı maçta 30 Sayı 8 Ribaunt 4 Asist yaptı

2023 Takvim Yılının En İyi Performanslarından 1 SAAT

NBA'in 2023 Takvim Yılının EN VİRAL Anları

Bir Kardiyoloğa Göre Yüksek Tansiyona İyi Gelen 4 Meyve Meyve, lif, potasyum ve antioksidanlar dahil olmak üzere kalp sağlığı için önemli besin maddeleri sağlar. Ve eğer size yüksek tansiyon teşhisi konduysa, "çeşitli meyve ve sebzeleri tüketmek kan basıncınızı kontrol etmenize yardımcı olabilir" diyor kardiyolog Dr. David Sabgir, MD. Ancak besleyici özellikleri sayesinde kan basıncını sabit tutmaya veya düşürmeye yardımcı olabilecek belirli meyveler vardır. Yüksek tansiyonu hedeflemek için önerdiği 4 tanesi hakkında kardiyologla konuştuk. Tansiyonu Düşürmek İçin En İyi 4 Meyve 1. Muz Potasyumun kalp açısından sağlıklı bir besin olduğundan bahsettiğimizde, muhtemelen muzun bu listeye gireceğini düşünüyordunuz ve haklısınız. Sabgir, "Muz, hipertansiyonun yönetilmesine yardımcı olduğu gösterilen ve sodyumun vücuttaki etkilerini azaltma ve kan damarlarının duvarlarındaki gerilimi hafifletme yeteneğiyle tanınan iyi bir potasyum kaynağıdır" diye açıklıyor. Avokado ve Muzlu Smoothie veya Çikolatalı-Hindistan Cevizli Muzlu Kahvaltı Splitimiz gibi tarifleri deneyerek diyetinize daha fazla muz ekleyin. 2. Avokado Sabgir o kadar avokado yanlısı ki, sağlık yararlarını tanıtmak için Avocados - Love One Today ile ortaklık bile kurdu. "Avokadolar sadece kardiyovasküler sağlıkla bağlantılı olan hem diyet lifi hem de doymamış yağlar içermekle kalmıyor, aynı zamanda porsiyon başına 250 miligram potasyum içeriyor, bu da orta boy bir avokadonun üçte biri kadar" diyor. "Ve potasyum açısından zengin bir diyet, sodyumun kan basıncı üzerindeki bazı zararlı etkilerini dengelemeye yardımcı olur." Avokadoyu Sabgir kadar sevebiliriz, özellikle de tostların üzerinde ve guacamole tabanı olarak seviyoruz. 3. Meyveler (Siyah Dut, yabanmersini, ahududu, böğürtlen v.b.) Doktora göre ahududu, yaban mersini veya böğürtleni tercih edin, meyveler yüksek tansiyona yardımcı olabilir. Moleküler Beslenme ve Gıda Araştırması tarafından 2021'de yayınlanan ve daha yüksek toplam antosiyanin alımı ile azalan kalp hastalığı riski arasında bir bağlantı olduğunu gösteren bu araştırmaya atıfta bulunarak, "Meyveler, antosiyaninler de dahil olmak üzere antioksidanlar içerir, araştırmalar kan basıncını düşürmeye yardımcı olabileceğini öne sürüyor" diyor. . Yüksek Lifli Ahududu-Vanilyalı Gecelik Yulaf ve Yaban Mersini ve Ispanaklı Smoothie gibi tarifler lezzetli atıştırmalıklar olsa da, bir avuç dolusu çilek de işe yarayacaktır. İlgili: Sonsuza Kadar Yapmak İsteyeceğiniz 26 Yaban Mersini Tarifi 4. Kivi Tüylü meyve, kalp sağlığına yararlı vitaminleri sayesinde listeyi tamamlıyor. Sabgir, "İyi bir C vitamini kaynağı olan kivi, birincil hipertansiyonu olanlarda kan basıncını düşürmeye yardımcı olabilir" diyor. "Son araştırmalar, günlük bir kivi porsiyonunun sistolik kan basıncını azaltabildiğini buldu." Nutrients dergisinde yayınlanan 2022 tarihli bu çalışmaya benzer araştırmalardan bahsediyor. Araştırmanın belirttiği gibi kivi aynı zamanda etkilerini etkileyebilecek potasyum da içeriyor. Bir kiviyi kesin ve tek başına ya da bir yemeğin yanında tadını çıkarın ya da gününüzü yüksek bir notla bitirmek için daha sağlıklı bir tatlı için üst dilimleri çikolata ve antep fıstığıyla süsleyin.

Adam şerit metrenin ucundaki perçinlerin neden bu kadar önemli olduğunu açıklıyor Mezura ucundaki metal ucun neden bu perçinlerin arasında biraz hareket ettiğini hiç merak ettiniz mi? Merak etmeyin, şerit ölçümleriniz hatalı değil. Görünen o ki, bu küçük kıpırdama alanı aslında tasarım gereği orada ve bandın kasasına geri kaydırılmasına izin verirken hepimizin biraz daha nazik davranması gerekiyor. Otuz yılı aşkın bir süredir ikonik ev tadilatı programı "Bu Eski Ev"in bir parçası olan sevilen genel müteahhit Tom Silva, bu az bilinen işlevi inanılmaz derecede faydalı bir videoda gösterdi ve biz de onun şerit ölçümler hakkında konuşmasını sonsuza kadar izleyebildik. "Buradaki küçük hareketi görüyor musun?" Silva videoda metal ucu yukarı aşağı hareket ettirerek soruyor. "Mezarım düzgün çalışmadığı için mi bu? Hayır... Mezuramı alırsam ve onu her kullandığımda, onu düşürürüm, vururum. Bunu her yaptığımda, buradaki küçük kısımda daha fazla gerilim var" diye devam etti perçinleri işaret ederek. "Ve belki de bu benim istediğimden biraz daha fazla kayar. Çünkü kaymasını istiyorum. Neden kaymasını istediğimi biliyor musun?" Silva daha sonra bir yüzeyin iç veya dış kenarını ölçerken kaymanın metal ucun kalınlığını hesaba katmaya nasıl yardımcı olduğunu göstermeye devam etti. U.S. Tape web sitesi bunu şu şekilde açıklıyor: "Şerit ölçümünüzün ucundaki metal uç bir nedenden dolayı biraz gevşek. Bandın ilk inç'i 1/16 inç kadar kısa. Bu bir hata: bir yüzeyin iç veya dış kenarını ölçüyor olsanız da, size doğru okumalar sağlamayı amaçlamaktadır. Bu özellik 'gerçek sıfır' olarak bilinir." "Metal uç tam olarak 1/16 inç kalınlığındadır. Bir yüzeyin dışını ölçerseniz ve metal ucunu kenara asarsanız, o metal parça dışarı doğru kayacak ve bir boşluk yaratacaktır; bunu ölçümünüzde sayıyorum" diye devam ediyor. "Ve eğer pencere çerçevesi gibi bir yüzeyin içini ölçmeniz gerekiyorsa, hesaplamalarınızda metal parçanın kalınlığını da hesaba katmak istersiniz. Böylece metal parça boşluğu doldurmak için geriye doğru kayacaktır. Her zaman dikkatli olun Gerçek sıfır özelliğinden yararlanmak için bandınızı gergin olacak şekilde çekin veya itin." Silva, kaseti kutusuna geri bırakırken dikkatli olmanın önemini vurgulayarak videoyu sonlandırıyor. "Bu yüzden şerit ölçümünüz bittiğinde parmağınıza çarpmasını ve ardından içeri girmesine izin vermeniz önemlidir" diye açıkladı. Uzman yüklenicinin tüyoları sosyal medyada büyük ilgi gördü ve birçok netizen perçinlerin amacını hiçbir zaman bilmediklerini itiraf etti. "Dün gece çocuğumla mezuranın metal ucu hakkında kelimenin tam anlamıyla *sadece* tartıştım. Ama kıpırdatmanın amacının iç ölçümler olduğunu bilmiyordum! Deliğin amacının ne için olduğu hakkında konuştuk. bir çiviye takılmak" diye yazdı Facebook kullanıcısı Liz Anne. "Bunu geçen hafta izledim. Ertesi gün eski, yıpranmış mezuramı ilk birkaç kez dikkatlice kapattım. Beşinci seferde eski kötü alışkanlıklarım devreye girdi ve hatalı davranışlarımı protesto etmek için metal parça kırıldı. bir sonraki daha iyi olacak Tommy, söz veriyorum" yorumunu yaptı Deb Vb. Will Bauska, "Birçok insana şerit metrenin neden bunu yaptığını soruyorum, 100 kişiden 99'u bilmiyor. Bu kadar basit bir şeyin bu kadar büyük bir amacı olması çok güzel," diye yazdı. Kaynak: Scoop Upworthy

2023 Takvim Yılının En İyi 25 Crossover'ı! Alperen Şengün'de içinde