Zıplanacak içerik
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Tartışma ve Paylaşımların Merkezi - Türkçe Forum - Turkish Forum / Board / Blog

Ana ekranınızda anlık bildirimler, rozetler ve daha fazlasıyla tam ekran uygulama.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Admin

™ Admin
  • Katılım

  • Son Ziyaret

Admin tarafından postalanan herşey

  1. Harvard'ın 10 dakikada şarj olan 6 bin kere şarj edilebilen EV (Elektrikli Araç) bataryası için finansman desteği sağlandı Bu yılın başlarında, Harvard'ın yan kuruluşu olan Adden Energy, önemli faydalar sağlayabilecek bir lityum metal katı hal pil teknolojisi geliştirerek manşetlere çıktı. Ekibin söylediğine göre, katı hal pilleri sadece 10 dakikada tam şarja ulaşabilir ve en az 6.000 kez şarj döngüsü sağlayabilir. Şimdi, bu çığır açan pil teknolojisi sağlam bir yer ediniyor gibi görünüyor. Added Energy yakın zamanda ultra hızlı şarj pillerini EV pazarına getirmek için 15 milyon dolarlık bir finansman sağladığını duyurdu. Adden Energy bir basın bülteninde, "Üretimi ölçeklendirmek ve bu teknolojiyi otomobil üreticilerine getirmek için şirket, At One Ventures liderliğindeki A Serisi turunda 15 milyon dolar topladı" dedi. Katı hal pillerinin pratik uygulamaları Bu gelişme, katı hal pillerinin çeşitli endüstrilerde ve ticari ortamlarda pratik uygulamasına doğru önemli bir adım teşkil ediyor. SEAS'ta Malzeme Bilimi Doçenti ve Adden Energy'nin kurucu ortağı olan Xin Li, teknolojiyi tanıtırken bir basın bülteninde "Lityum metal anot pilleri, ticari grafit anotların kapasitesinin on katı kapasiteye sahip oldukları ve elektrikli araçların sürüş mesafesini önemli ölçüde artırabilecekleri için pillerin kutsal kasesi olarak kabul edilir" dedi. Özellikle, bu pil teknolojisi araştırmacılar tarafından ilk olarak Ocak 2024'te duyuruldu. Katı hal pillerinin zorlu bir yönüne odaklandılar: dendritlerin oluşumu. Basın bülteninde "Bu yapılar, elektrolitin içine kökler gibi büyür ve anot ile katodu ayıran bariyeri delerek pilin kısa devre yapmasına veya hatta alev almasına neden olur" denildi. Adden Energy, dendritleri kontrol etmenin şifresini çözdü. Soruna buldukları çözüm, kendi kendini onaran bir ayırıcı. Bu, lityum metalin dendrit riskini ele almasına yardımcı oluyor ve pillerin geleneksel olanlardan daha iyi performans göstermesini sağlıyor. Deneyler sırasında Adden Energy, 6.000 döngüden sonra kapasitesinin %80'ini koruyan ve mevcut kese hücre pillerinin performansını aşan posta pulu büyüklüğündeki bir kese hücresinde teknolojiyi başarıyla gösterdi. EV benimsemesi için üretimi artırma Adden Energy, son yatırımıyla EV'lerin yaygın olarak benimsenmesini teşvik etmek için pillerinin üretimini artırmayı amaçlıyor. Birçok potansiyel EV alıcısı, geleneksel lityum iyon pillerle ilişkili yavaş şarj süreleri, sınırlı menzil, kısa ömürler ve güvenlik tehlikeleri konusunda endişeli. Adden Energy Kurucu Ortağı ve CEO'su Will Fitzhugh, "Mevcut EV'ler benim gibi insanlar için harika çalışıyor - evde şarj olan ve sürüşleri kısa mesafeli yolculuklar ve ara sıra bir yolculuktan oluşanlar," diye belirtti. "Bu yeterli değil. EV'leri her tüketiciye dönük boyutta içten yanmalı motorla eşitleyen pil çözümleri sunmamız gerekiyor." İlginçtir ki, Adden Energy'ye sağlanan fon desteği, araştırma kurumları, otomobil üreticileri ve hatta dünya çapındaki hükümetlerin EV'lerin daha fazla benimsenmesi için baskı yaptığı uygun bir zamanda geldi. Adden Energy, yeni fonu Massachusetts, Waltham'daki merkezinde bir pilot üretim hattı kurmak için kullanmayı planlıyor. Bu tesis, EV uyumlu kese hücreli pillerinin üretimini ölçeklendirmelerine olanak tanıyacak. Kaynak: IE
  2. Biz Kimiz - Who We Are - The Lincoln Project
  3. NASA'nın 20 milyon dolarlık yeni uzay gemisi uzayda kontrolsüzce ilerliyor Yeni bir NASA uzay gemisi, yerdeki mühendisler 20 milyon dolarlık aracın kontrolünü kaybetmesine neden olan bir sorunu düzeltmek için çalışırken kontrolsüz bir şekilde uzayda yuvarlanıyor. Ajansın, yeni bir tahrik sistemini test etmek için tasarlanmış dört yansıtıcı 'yelken'e sahip bir araç olan Gelişmiş Kompozit Güneş Yelken Sistemi (ACS3), yelkenleri açtığında bir engele takıldı. Mühendisler, yelkenleri destekleyen 'bomlardan' veya yapısal kirişlerden birinde hafif bir bükülme fark ettiler ve bu, aracın rotada kalma yeteneğini etkiledi. NASA, bir uzay aracının yönünü kontrol eden ACS3'ün tutum kontrol sistemini kapalı tuttu ve mühendisler bu hasarı değerlendirdi. Sonuç olarak, mikrodalga büyüklüğündeki uzay aracı şu anda uzayda hızla ilerliyor. Bu görev, bir yelkenlinin rüzgarla çalıştırılmasına benzer şekilde, tahrik için güneş ışığının basıncını kullanan yeni bir uzay uçuşu teknolojisinin testidir. Bir gün, derin uzay görevlerinin aşırı yüksek maliyetini düşürebilir. Ancak önce, NASA'nın kontrolden çıkan aracını kontrol etmesi gerekecek. ACS3, 23 Nisan'da Rocket Lab'ın Electron roketiyle Yeni Zelanda'dan fırlatıldı. Fırlatmadan sadece birkaç ay sonra, uzay aracının yelkeni, yerleşik bir güç monitörü beklenenden daha yüksek motor akımları tespit ettiğinde ve açılma sürecini durdurduğunda sıkıştı. Ağustos ayının sonlarında, NASA yelkenleri ikinci bir denemede başarıyla açtı. Ancak bunu yapmadan önce, mühendisler yelkenler açılırken dinamik değişikliklere uyum sağlamak için uzay aracının tutum kontrol sistemini devre dışı bıraktı. O zamandan beri kapalı. Şimdi, bomlardan birinde bu kıvrımın keşfedilmesi, mühendisler hasarı değerlendirmek için çalışırken tutum kontrol sisteminin yeniden etkinleştirilmesini daha da geciktirdi. NASA'nın güncellemesinde, 'Bu muhtemelen, açılma sırasında bomlar ve yelken uzay aracına gergin çekildiğinde meydana geldi,' denildi. 'Analiz, uzay aracı yavaşça yuvarlanırken, bom açılmasından bu yana geçen haftalarda kıvrımın kısmen düzelmiş olabileceğini gösteriyor.' Mühendisler şu anda uzay aracını yeniden konumlandırmak için çalışıyorlar ve yelkenleri doğrudan güneş ışığına doğru yönelene kadar 'düşük güç modunda' tutuyorlar. Ekip istenen konuma ulaştığında, tutum kontrol sistemini yeniden devreye alabilecek ve uzay aracının sürekli yuvarlanmasını durdurabilecekler. Bu noktada, yeniden yönlendirilen uzay aracı radyo antenini Dünya'daki görev kontrolüne doğrultabilecek ve yerdeki NASA mühendisleriyle iletişim kurabilecek. NASA'ya göre bu, mühendislerin daha fazla veri toplamasına, yelkenin kesin şeklini kalibre etmesine ve yelken manevralarına başlamaya hazırlanmasına olanak tanıyacak. Yelken manevraları, bu yeni tahrik sisteminin gerçek testi olacak. Mühendisler, ACS3'ü manevra etme yetenekleri için kritik olan uzay aracının yörüngesini değiştirmek için yelkenlerin açısını ayarlayacaklar. Şu anda Dünya yüzeyinden yaklaşık 600 mil yukarıda bulunuyor - Uluslararası Uzay İstasyonu'ndan iki kat daha yüksek. Uzay aracı güneş-senkron yörüngeye girdiğinde - uydunun Dünya etrafında dönerken güneşle senkronize kalmasını sağlayan - NASA mühendisleri tutum kontrol sistemini devre dışı bıraktı ve yelkenleri açtı. ACS3 görevi, Mars'a uçuşlar gibi derin uzay görevlerinin maliyetini düşürmenin bir yolu olarak güneş tahrikini test etmek için tasarlandı. Uzay aracının dört yelkeni, iki çapraz bom tarafından desteklenen 30 fit genişliğinde gümüş bir kare oluşturmak için açılır. Güneşten gelen hafif parçacıklar - veya fotonlar - bu yelkenlere çarptığında, uzay aracını bir yelkenli gibi ileriye doğru iten küçük momentum patlamaları yaratır. NASA'ya göre, güneş ışığının uyguladığı kuvvet, avucunuzda duran bir atacın ağırlığına kabaca eşittir ve uzay aracının atmosferik sürtünmeyi yenmesine ve irtifa kazanmasına yetecek kadardır. NASA, uzayda bir güneş yelkeni tahrik sistemini test eden ilk kuruluş değildir. Planetary Society'nin LightSail 2'si 2019'da fırlatıldı ve 300 fit karelik yelkenini açtıktan iki hafta sonra iki mil irtifa kazandı. Ancak uzay aracı irtifa kaybetmeye başladığında ve sonunda Dünya atmosferinde yandığında görev felaketle sonuçlandı. LightSail 2, ACS3 görevine ilham kaynağı oldu. NASA bu teknolojinin işe yaradığını kanıtlarsa, derin uzay görevleri için gereken yakıt miktarını önemli ölçüde azaltabilir ve ajansa çok para kazandırabilir. Ajans yakın tarihli bir güncellemede, 'Bu uçuş testinden toplanan veriler zaten oldukça değerli olduğunu kanıtladı ve gösteri gelecekteki güneş yelkeni görevlerini mümkün kılmak için kritik bilgiler üretmeye devam edecek,' diye yazdı. Kaynak: Daily Mail
  4. NBA'in Gecenin En İyi 10 Hareketi | 23 Ekim 2024
  5. NBA'in Gecenin En İyi 10 Hareketi | 22 Ekim 2024
  6. Bakım Eylemi - The Act of Caring - The Lincoln Project
  7. Alperen Şengün bu sezon NBA'deki ilk maçında Charlotte Hornets karşı double double yaptı 34 dakika oyunda kaldı ve 25 sayı 18 rebound ve 5 asistle oynadı
  8. Seramik Kaplama Arabalarda Ne Kadar Dayanır? Arabanızın dışını dış etkenlerden korumak için birçok yöntem olsa da, seramik kaplama otomobil tutkunları arasında giderek daha popüler hale gelen bir yöntemdir. Kaplamanın kendisi, arabanın dış yüzeyine uygulanan ve onu UV ışınlarından, kuş pisliklerinden ve çizilmelerden korumaya yardımcı olan özel bir sıvı polimerdir. Ancak seramik araba kaplamalarının ne kadar dayanabileceğini merak ediyor olabilirsiniz. Seramik kaplamanızın ömrü çeşitli faktörlere bağlı olarak değişse de, genellikle iki ila beş yıl arasında bir süre dayanmasını bekleyebilirsiniz. Bu, genellikle profesyoneller tarafından uygulanan daha yüksek kaliteli seramik kaplamalar için, kendiniz uygulayabileceğiniz daha ucuz alternatiflere kıyasla daha sık görülür. İkinci seçenek genellikle bir yıldan uzun sürmez, genellikle malzemenin kendisinin daha düşük kalitesi ve bunları uygulamak için gereken uygun araçların eksikliği nedeniyle. Buna rağmen, seramik kaplama bir bütün olarak, nadiren bir yıldan fazla süren boya sızdırmazlık maddeleri veya yaklaşık on iki hafta boyunca etkili kalan araba mumu gibi diğer alternatiflere göre çok daha üstün bir koruma seçeneğidir. Arabalarında birkaç çizik veya leke olup olmadığını umursamayanlar için seramik kaplama muhtemelen gerekli bir satın alma işlemi değildir. Ancak spektrumun diğer ucundaki otomobil tutkunları için bu uzun ömürlü, dayanıklı malzemeye yatırım yapmak kaçınılmazdır. Fazladan bir adım atmak isteyenler için seramik kaplamanızın daha uzun süre güçlü kalmasını sağlayacak birçok yol vardır. Arabanızın Seramik Kaplamasının Ömrünü Nasıl Uzatırsınız Arabanıza seramik kaplama eklemek aracınızın görünümünü korumak için doğru yönde atılmış bir adım olsa da bu sonsuza kadar dayanacağı anlamına gelmez. Seramik kaplamanız, elementlere maruz kalmaya devam ettikçe zamanla aşınacaktır. Seramik kaplamanızın ömründen en iyi şekilde yararlanmak için, en uzun ömürlü olmasını sağlayacak gerekli adımları atmak size kalmıştır. Seramik araba kaplamanızın bakımı, onu aldığınız anda başlar. Kaplamanın işini yapabilmesi için, aracınızın dışıyla kimyasal olarak birleşmeden önce çözücülerinin buharlaşması gerekir. Kürleme olarak bilinen bu işlem, tam olarak etkisini göstermesi için genellikle iki ila üç hafta sürer. Bu süre zarfında, özellikle aşırı nemden uzak tutmak söz konusu olduğunda, aracınızın maruz kaldığı şeylere dikkat etmek önemlidir. Oradan, seramik kaplamanıza ne sürdüğünüz konusunda hala dikkatli olmak isteyeceksiniz. Arabanızı temizlemek, seramik kaplamanızı pislikten uzak tutmanın iyi bir yoludur, ancak işi yapmak için doğru ürünleri kullandığınızdan emin olun. Piyasadaki daha sert sabunların ve temizleyicilerin çoğu, otomatik araba yıkamalarında yaygın olarak kullanılanlar gibi kaplamanıza daha fazla zarar verebilir. En iyi seçeneğiniz, genellikle pH nötr olan seramik kaplamaya özel ürünlerle arabanızı elle yıkamaktır. Aynı şekilde, kürlendikten sonra bile, aracınızın aşırı kötü hava koşullarına, güneş ışığına ve döküntülere maruz kalmasını önlemek için elinizden gelenin en iyisini yapmak isteyeceksiniz. Arabanızı gölge veya garaj gibi gizli bir yere park etmek için elinizden geleni yapın. Kaynak: SlashGear
  9. Scarlett Johansson, Meghan Markle'ın Ünlü Yaptığı Rahat Ama Şık Spor Ayakkabıları Giydi
  10. Tesla mı Google mı? Otonom Sürüşün Geleceğini Kim Yönlendirecek? Otonom araç savaşında, Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) ve Alphabet Inc (NASDAQ:GOOGL) (NASDAQ:GOOG) Google'ın Waymo'su yollara hakim olmak için mücadele ediyor, ancak her biri kökten farklı bir yol izliyor. Tesla'nın Elon Musk'ı, şirketin Tam Otonom Sürüş (FSD) teknolojisiyle sürüşü devrim niteliğinde değiştirmeyi hedeflerken, Google'ın Waymo'su tamamen otonom araçları mükemmelleştirmeye odaklanmış durumda. Otonom sürüş yarışı kızışırken, sürücü koltuğunda gerçekten kim var? Tesla: Veri Kral, Ancak Duygular Karma Gösterişli robotaksi etkinliği Wall Street'i hayal kırıklığına uğratsa da Tesla'nın, Google'ın kendi otonom sürüş programının, yani artık Waymo'nun kurucu ortağı Anthony Levandowski'de güçlü bir savunucusu var. Levandowski bir temel faktöre işaret ediyor: veri. Business Insider'a göre, Tesla'nın filosu sürekli olarak milyonlarca araçtan sürüş verileri topluyor ve bu da ona büyük bir avantaj sağlıyor. Sadece yazılımla ilgili değil, aynı zamanda bu yazılımı geliştirmek için en gerçek dünya verilerine sahip olmak. Ancak teknik olarak konuşursak, TSLA hissesi bazı engellerle karşılaşıyor. Hisse senedi yılbaşından bu yana %11,90 düşüşle ve beş günlük, 20 günlük ve 50 günlük gibi önemli hareketli ortalamaların altında işlem gördüğünden, sinyaller düşüş eğiliminde. TSLA hissesinin 219,41 dolarlık sekiz günlük SMA'sına karşı 218,85 dolarlık mevcut fiyatı satış baskısına işaret ediyor ve negatif 3,92'deki bir MACD göstergesi daha fazla düşüşe işaret ediyor. Olumlu tarafı, 201,40 dolarlık 200 günlük hareketli ortalama boğalara bir toparlanma için biraz umut veriyor, ancak genel duygu olumsuz yönde. Google'ın Waymo'su: Sessiz, Ama Müthiş Google'ın otonom sürüş bölümü Waymo, tam otonomiyle ilerliyor. Levandowski, Tesla'nın veri avantajını tercih edebilir, ancak Waymo tamamen sürücüsüz arabaları test etme konusunda en gelişmişlerden biri olmaya devam ediyor. Alphabet için otonom arabalar uzun vadeli büyüme potansiyeline sahip ilgi çekici bir yan bahis. Başarılı olursa, Google'ın temel teknoloji imparatorluğunun yanında önemli bir itici güç olabilir. Grafiklerde, GOOGL hissesi yükseliş baskısı yaşıyor, 164,07 dolarlık hisse fiyatı sekiz günlük ve 50 günlük SMA'ların üzerinde işlem görüyor. 52,23'teki RSI Nötr, ancak MACD 0,58'de pozitif bölgede kalmaya devam ediyor ve bu da potansiyel bir yükseliş olduğunu gösteriyor. Yıl başından bu yana %18,8'lik bir kazançla, Waymo'nun ticarileşme yolu hala engebeli olsa bile GOOGL hissesinin daha geniş portföy gücü bozulmadan kalıyor. Karar? Tesla'nın veri hakimiyeti otonom sürüş yarışındaki ilerlemesini hızlandırabilirken, Google'ın metodik, teknoloji odaklı yaklaşımı onun zorlu bir oyuncu olmaya devam etmesini sağlıyor. Otonom sürüşün geleceğine bahse giren yatırımcıların takımlarını seçmeleri gerekecek: Tesla'nın veri odaklı devrimi mi yoksa Google'ın Waymo ile temkinli, hesaplı hamleleri mi olacak? Kaynak: Benzinga
  11. Artık Var Olmayan İnsanlar Tarafından Yapay Zeka Tarafından Oluşturulan Sahte Ürün İncelemelerini Yayınlamak Yasadışı Bunu "iyi, ancak bunun daha önce yasaklanmadığına inanamıyorum" başlığı altında dosyalayın: "Amerika'da Federal Ticaret Komisyonu'nun (FTC) kirli, kafa karıştırıcı çevrimiçi ürün incelemeleri dünyasını temizlemeyi amaçlayan yönergelerinde yapılan kapsamlı değişiklikler Pazartesi günü yürürlüğe girdi, bu da federal ajansın artık Amerikan tüketicilerini yanıltıcı olarak değerlendirilen ürün incelemeleri ve referansları bilerek yayınlayan kötü niyetli kişilere karşı hukuki cezalar koymasına izin verildiği anlamına geliyor." Açıkça hiçbir zaman izin verilmemesi gerektiği gerçeğine rağmen, yapay zeka tarafından oluşturulan incelemeler de dahil olmak üzere sahte incelemeler artık kesinlikle izin verilmiyor. Buna yıldız derecelendirmeleri ve takipçiler satın alan kişiler de dahildir (ki bu, bir uygulama olarak, bence fark ettiğimizden çok daha yaygındır). Bu bir ABD yasası olduğu ve internet olduğu için, bu faaliyetlerin çoğunun artık yurtdışında, diğer platformlarda gerçekleşmesini bekleyebiliriz. Bu tür içeriklere mükemmel bir örnek? Sports Illustrated ve The Miami Herald dahil düzinelerce medya şirketinde AdVon Commerce adlı üçüncü taraf bir medya şirketi tarafından yayınlanan inceleme tarzı makaleler, birden fazla Futurism araştırmasının büyük ölçüde yapay zeka tarafından oluşturulduğunu ve hatta sahte profil resimleri ve iddia edilen uzmanlık iddialarıyla donatılmış sahte yazarlar tarafından imzalandığını ortaya koydu. FTC'nin yeni düzenlemeleri, "yapay zeka tarafından oluşturulan sahte incelemeler gibi var olmayan biri tarafından yapılmış gibi yanlış tanıtılan incelemeler ve tanıklıklar"ı ele alıyor, "veya işletmeyle, ürün veya hizmetleriyle gerçek deneyimi olmayan veya bunu veren kişinin deneyimini yanlış tanıtan" ifadelerini kullanıyor. Yıldız Satın Alma FTC'nin yeni politikaları ayrıca, sahte olumlu veya olumsuz yorumlar satın alan, sosyal medya takipçileri satın alan veya tüketicileri eleştirel puanlama yapmaktan caydırmak için korkutma (temelsiz yasal tehditler, tehdit edici dil, fiziksel şiddet tehditleri vb.) kullanan kişilerin veya şirketlerin peşine düşmesine izin veriyor. Biraz daha bulanık sularda, karar ayrıca şirketlerin bir ürün veya işletmeyle ilgili açıklanmamış maddi bağlantıları olan kişilerden "içeriden" yorumlar talep etmesini yasaklıyor. Ayrıca, bir web sitesinin, aslında bir tür maddi çıkarı olduğu ürünleri incelerken, editoryal bağımsızlık kisvesi altında inceleme içeriği yayınlamasını da yasadışı hale getiriyor. Bu son suistimalin bir örneği, örneğin, bir lastik şirketinin açıklamalar olmadan bir lastik inceleme web sitesi işletmesi olabilir. Bu aynı zamanda aynı medya şirketi AdVon Commerce'in FTC'nin yeni yönergelerini ihlal edebileceği bir yer: Futurism'in ilk bildirdiği gibi, AdVon ayrıca okuyuculara açıklama yapmadan AdVon tarafından üretilen ürün incelemelerine ödemeli ürünler yerleştiren Seller Rocket adlı ikinci bir şirket işletiyor. FTC Başkanı Lina Khan, karar ilk duyurulduğunda yaptığı açıklamada "Sahte incelemeler yalnızca insanların zamanını ve parasını boşa harcamakla kalmıyor, aynı zamanda pazarı kirletiyor ve işletmeyi dürüst rakiplerden uzaklaştırıyor." dedi. Kaynak: Futurism
  12. Bilim insanları bir insanın ulaşabileceği maksimum yaşı keşfetti Çığır açan bir keşifte, Hollandalı araştırmacılar insan ömrünün ulaşılması zor "tavanını" ortaya çıkardıklarına inanıyorlar. Beslenmedeki gelişmeler, iyileştirilmiş yaşam koşulları ve ilerici tıbbi bakım nedeniyle modern yaşam beklentisi artmaya devam ederken, insanların potansiyel olarak ne kadar yaşlanabileceğini anlamaya yönelik ilgi arttı. Yeni çalışma şaşırtıcı bir bakış açısı sunuyor. Yaklaşık 75.000 Hollandalı bireyin kesin ölüm yaşını izleyen kapsamlı bir veri setini kullanan, Rotterdam'daki Tilburg ve Erasmus üniversitelerinden uzman istatistikçiler, kadınlar için şaşırtıcı bir şekilde 115,7 yıllık bir maksimum yaş sınırı belirlediler. İlginç bir şekilde, erkek meslektaşı 114,1 yılda biraz daha aşağıya iniyor. Bu paha biçilmez veri, araştırmacıların iddiaları için sağlam bir temel oluşturarak dikkate değer üç on yılı kapsıyor. Çalışmanın arkasındaki önde gelen bilim insanlarından biri olan Profesör John Einmahl, bulgulara ilişkin bazı içgörüler paylaştı. "Ortalama olarak, insanlar daha uzun yaşarlar, ancak aramızdaki en yaşlılar son otuz yılda yaşlanmadı," diye belirtti. Einmahl'ın gözlemleri büyüleyici bir paradoksu vurguluyor. "Burada kesinlikle bir tür duvar var. Elbette, ortalama yaşam süresi arttı." diye açıkladı. İlgili Hikayeler Araştırmacılar yüksek karbonhidratlı diyetler ve uzun ömür arasında şaşırtıcı bir bağlantı buldular Araştırma bulguları yaşa bağlı metabolik hastalıklarla mücadele ediyor ve sağlıklı yaşlanmayı artırıyor Bu yaygın yiyecekler yaşlandıkça bizi daha güçlü hale getirebilir, çalışma bulguları Bu bulgular ayrıca Hollanda'da 95. doğum gününü kutlayan kişi sayısının son zamanlarda neredeyse üç katına çıktığını vurguluyor. "Yine de, maksimum tavanın kendisi değişmedi," diye vurguladı Einmahl vurgulayarak. Açıklık sağlamak için, 'yaşam süresi' ile 'yaşam süresi' arasında ayrım yapmak önemlidir. Birincisi bir bireyin yaşam süresiyle ilgilidir, ikincisi ise belirli bir yaş grubundaki bireyler için beklenen ortalama yaşam süresini temsil eder. Yaşam beklentisi genellikle toplumsal refahı gösteren bir ölçüt olarak hizmet eder. Bu son Hollanda araştırması, geçen yıl ABD merkezli araştırmacıların bulgularıyla örtüşüyor. Onlar da benzer bir yaş sınırı belirlemiş olsalar da, olağanüstü yaşlıların selefleri kadar uzun yaşamadıklarını öne sürdüler. Ancak, Einmahl ve ekibi bu düşünceye meydan okuyor. "Aşırı Değer Teorisi" olarak bilinen benzersiz bir istatistiksel yaklaşım kullanarak, maksimum yaşam süresinin neredeyse ihmal edilebilir dalgalanmalar gösterdiği sonucuna vardılar. Bilmeyenler için, Aşırı Değer Teorisi, öncelikle verileri yorumlamak ve aşırı olaylarla ilgili soruları ele almak için kullanılan karmaşık bir istatistiksel metodolojidir - yaşam sürelerini, doğal afetleri ve diğer uç değerleri düşünün. Yine de, her kural gibi, istisnalar vardır. Einmahl, 122 yıl 164 günlük olağanüstü bir yaşa kadar yaşayarak tüm olasılıklara meydan okuyan Fransız süper yüzüncü yaşını doldurmuş Jeanne Calment örneğini örnek gösteriyor. Bugüne kadar, doğrulanmış en yaşlı kadın olmaya devam ediyor. Bilimsel topluluk daha fazla doğrulama beklerken, Einmahl öncü bulgularının hakemli bir dergiye sunulmak üzere yolda olduğunu duyurdu. "Önümüzdeki bir ay veya daha kısa bir süre içinde" yayınlanmasını bekliyor. Geleceğe baktığımızda, bu tür çalışmalar sadece istatistiklerden ibaret değil. İnsan durumu, varoluşumuzun doğası ve biyoloji ile çevrenin etkileşimi hakkında derin sorular ortaya çıkarıyorlar. "Tavan" belirlenmiş olabilir, ancak insan potansiyeli hakkındaki konuşma sınırsızdır. Not: Yukarıdaki materyaller The Brighter Side of News tarafından sağlanmıştır. İçerik, stil ve uzunluk açısından düzenlenebilir. Kaynak: TBN
  13. Onların Geleceği - Their Future - The Lincoln Project
  14. Bugünkü maçta Minnesota Gophers Northwestern'ı 3 - 0 yendi Zeynep Palabıyık 11 dig ile oynadı
  15. Çalışma, orta yaştaki kötü uykuyu beyin yaşlanmasının belirtileriyle ilişkilendiriyor Nöroloji'nin 23 Ekim 2024 tarihli çevrimiçi sayısında yayınlanan bir çalışmaya göre, uykuya dalma veya uykuda kalma zorluğu gibi kötü uyku kalitesine sahip erken orta yaşlı kişilerde, orta yaşın sonlarında daha fazla kötü beyin sağlığı belirtisi görülüyor. Çalışma, kötü uykunun beyin yaşlanmasını hızlandırdığını kanıtlamıyor. Sadece kötü uyku kalitesi ile beyin yaşlanmasının belirtileri arasında bir ilişki olduğunu gösteriyor. "Önceki araştırmalarda uyku sorunları, insanların bunama riskini artıran, ileriki yaşamda kötü düşünme ve hafıza becerileriyle ilişkilendirilmişti," diyor Kaliforniya Üniversitesi San Francisco'dan çalışmanın yazarı Clémence Cavaillès, Ph.D. "Katılımcıların beyin yaşını belirlemek için beyin taramaları kullanan çalışmamız, kötü uykunun orta yaş gibi erken bir yaşta yaklaşık üç yıllık ek beyin yaşlanmasıyla bağlantılı olduğunu gösteriyor." Çalışmaya, çalışmanın başlangıcında ortalama yaşı 40 olan 589 kişi dahil edildi. Katılımcılar hem çalışmanın başında hem de beş yıl sonra uyku anketlerini tamamladılar. Katılımcıların beyin taramaları, çalışma başladıktan 15 yıl sonra yapıldı. Araştırmacılar, katılımcıların "Genellikle uykuya dalmakta zorluk çekiyor musunuz?", "Genellikle geceleri birkaç kez uyanıyor musunuz?" ve "Genellikle çok erken mi uyanıyorsunuz?" gibi sorulara verdikleri yanıtları incelediler. Her katılımcı için altı kötü uyku özelliği kaydettiler: kısa uyku süresi, kötü uyku kalitesi, uykuya dalmakta zorluk, uykuda kalmakta zorluk, sabah erken uyanma ve gündüz uykululuğu. Katılımcılar üç gruba ayrıldı. Düşük gruptakilerin birden fazla kötü uyku özelliği yoktu. Orta gruptakilerin iki ila üç, yüksek gruptakilerin ise üçten fazla kötü uyku özelliği vardı. Çalışmanın başlangıcında, yaklaşık %70'i düşük grupta, %22'si orta grupta ve %8'i yüksek gruptaydı. Araştırmacılar, beyin küçülmesinin seviyesinin belirli bir yaşa karşılık geldiği katılımcıların beyin taramalarını incelediler. Araştırmacılar, her katılımcının beyin yaşını belirlemek için makine öğrenimini kullandılar. Yaş, cinsiyet, yüksek tansiyon ve diyabet gibi faktörler ayarlandıktan sonra, araştırmacılar orta gruptaki kişilerin düşük gruptakilerden 1,6 yıl daha büyük ortalama beyin yaşına sahip olduğunu, yüksek gruptakilerin ise 2,6 yıl daha büyük ortalama beyin yaşına sahip olduğunu buldular. Uyku özellikleri arasında kötü uyku kalitesi, uykuya dalma zorluğu, uykuda kalma zorluğu ve sabah erken uyanma, özellikle insanlar beş yıl boyunca bu kötü uyku özelliklerine sürekli sahip olduğunda, daha büyük beyin yaşıyla bağlantılıydı. "Bulgularımız, tutarlı bir uyku programı sürdürmek, egzersiz yapmak, yatmadan önce kafein ve alkolden kaçınmak ve gevşeme teknikleri kullanmak dahil olmak üzere beyin sağlığını korumak için uyku sorunlarının yaşamın erken dönemlerinde ele alınmasının önemini vurgulamaktadır," diyor Kaliforniya Üniversitesi San Francisco'dan ve Amerikan Nöroloji Akademisi üyesi Dr. Kristine Yaffe. "Gelecekteki araştırmalar, uyku kalitesini iyileştirmenin yeni yollarını bulmaya ve uykunun genç insanlarda beyin sağlığı üzerindeki uzun vadeli etkisini araştırmaya odaklanmalıdır." Çalışmanın bir sınırlaması, katılımcıların kendi uyku sorunlarını bildirmeleri ve bunları doğru bir şekilde bildirmemiş olmaları olasılığıydı. Kaynak: Medical Xpress
  16. Meta, Musk, Trump ve Zuckerberg'in jetlerini takip eden hesapları yasakladı Meta — daha önce Facebook — Mark Zuckerberg, Elon Musk ve Donald Trump dahil olmak üzere dünyanın zengin ve güçlü kişilerine ait özel jetleri takip eden bir dizi hesabı yasakladı. FAA tarafından toplanan askeri olmayan uçuş rotaları kamuya açık kayıt olarak kabul edilir, yani bir büyükannenin uçuş rotasını kontrol etmekle Musk'ın uçuş rotasını kontrol etmek arasında yasanın gözünde bir fark yoktur. Ancak Meta hükümet değildir ve bilgileri ortadan kaldırma hakkını kullanarak hareket etmiştir. NBC News'in bir Meta sözcüsüne dayandırdığı habere göre, hesaplar ilk olarak Threads ve Instagram'dan silindi ve Facebook'tan da kaldırılacak. Hesapların çoğu Jack Sweeney adlı bir Florida üniversite öğrencisi tarafından yönetiliyor. Ayrıca Vali Ron DeSantis, Kim Kardashian, Kylie Jenner, Jeff Bezos ve Bill Gates'in uçuşlarını da takip ediyor. Sweeney, NBC News'e jet takibini savundu ve çalışmalarının gazetecilik açısından değerli olduğunu söyledi. "Gazetecilik açısından değerli, CEO'ların çalışmalarının birçok bölümünü veya hangi ortaklıkların olabileceğini açıkça ortaya koyuyor," dedi yayıncıya. "Sadece bu değil, aynı zamanda uçtukları gerçeğine ve iklim tarafına da dikkat çekiyor." Meta'nın sözcüsü Andy Stone, NBC News'e şirketin hesapları "bireylere fiziksel zarar verme riski" nedeniyle yasakladığını söyledi. Meta'daki bağımsız bir Denetim Kurulu'nun kullanıcı adreslerine yapılan atıfların (yani doxxing'in) kaldırılmasını önerdiğini, ancak bir adresin bir uçuş rotasıyla aynı şey olmadığını söyledi. Stone bunu kaydetti ve Meta'nın öneriyi "geniş çapta uygulanabilir" olarak ele aldığını söyledi. Başka bir deyişle, Facebook verilerinizi toplayabilir, ancak sitenin geniş yorumlanmış yönergelerine göre Zuckerberg hakkında veri toplamanıza izin verilmez. X'te, "özgür konuşma mutlakçısı" Musk, üniversite öğrencisi özel uçuşlarını izlemeye başladıktan sonra Sweeney'nin hesabını hemen yasakladı. Musk, hesabın sitenin doxxing kurallarını ihlal ettiğini iddia ederek bariz ikiyüzlülüğünü haklı çıkardı ve daha sonra Sweeney'i dava etmekle tehdit etti. Musk, yasal işlem başlatmayı düşünen tek kişi değil, çünkü Taylor Swift, Sweeney'nin jetini takip ettiğini öğrendiğinde avukatlarını Sweeney'e gönderdi. Sweeney, NBC News'e Meta'nın jetini takip eden hesapları sonunda sildiğini söyledi. Musk ile X konusunda yaşadığı tartışmadan sonra Sweeney, zengin ve güçlü kişilerin uçuş düzenlerini takip eden yeni hesaplar oluşturdu, ancak şimdi bilgileri paylaşmak için bir gün bekliyor ve kimsenin verileri takip ettiği değerli politikacılardan ve milyarderlerden hiçbirini hedef almak için kullanamayacağından emin oluyor. Meta için aynısını yapmayı planlamıyor. Şirketi "şeffaf olmadıklarını" söyleyerek işten çıkardı. The Independent, bağımsız düşünceli kişiler için küresel haberler, yorumlar ve analizler sunan dünyanın en özgür düşünceli haber markasıdır. Güvenilir sesimize ve olumlu değişime olan bağlılığımıza değer veren bağımsız düşünceli kişilerden oluşan büyük bir küresel okuyucu kitlesi oluşturduk. Değişimi gerçekleştirme misyonumuz, hiçbir zaman bugün olduğu kadar önemli olmamıştı. Kaynak: The Independent
  17. Georgia Vatandaşlık Denetimi Sadece 20 Vatandaş Olmayanın Oy Kullanmak İçin Kayıtlı Olduğunu Buldu Georgia seçim yetkilileri, eyalet seçmen listelerinin vatandaşlık denetiminin oy kullanmak için kayıtlı olan sadece az sayıda vatandaş olmayan kişiyi tespit ettiğini açıkladı. Denetim Ne Gösteriyor Cumhuriyetçi Georgia Eyalet Sekreteri Brad Raffensperger, Çarşamba günü sesli sonuçları açıkladı. Sonuçlar, 8,2 milyon kayıtlı seçmenden 20 kişinin ABD vatandaşı olmadığını gösterdi. Raffensperger, 20 kaydın tamamının iptal edildiğini ve cezai suçlamaların uygun olup olmadığını belirlemek için davaların yerel savcılara iletileceğini söyledi. 20 kişiden hiçbirinin Kasım ayındaki genel seçimlerde oy kullanmadığını vurguladı. Ancak, dokuzu önceki seçimlere katılmışken, kalan 11 kişinin hiçbir oy kullanma kaydı yoktu. Özellikle vatandaş olmayanların oy kullanmasıyla ilgili endişelerini dile getiren Cumhuriyetçiler arasında seçim öncesinde önemli ilgi gören denetim, vatandaşlık durumlarının daha fazla araştırılması gereken 156 kişiyi daha tespit etti. Yetkililer Georgia seçmen listelerinin bütünlüğünü koruma çabalarını sürdürürken bu kişiler hakkında dava dosyaları açıldı. Konuya siyasi olarak odaklanılmasına rağmen, vatandaş olmayanların oy kullandığı durumlar nadirdir. Temmuz ayında başlatılan denetim, yalnızca uygun vatandaşların seçmen listelerinde kalmasını sağlamak için eyalet ve federal veri tabanlarını çapraz referansladı. Belirlenen 20 vatandaş olmayan kişi, çoğunlukla Atlanta metro bölgesinde olmak üzere yedi ilçeye yayılmıştı. Özellikle, bu kişiler jüri görevinden kaçınmak için vatandaş olmayan statülerini beyan eden yeminli ifadeler sunmuşlardı. Eyalette Oylama Georgia'nın denetim sonuçlarının duyurulması, Demokrat başkan adayı Başkan Yardımcısı Kamala Harris'in 5 Kasım'da GOP başkan adayı eski Başkan Donald Trump ile karşı karşıya geleceği sırada geldi. Anketlerin yarışın hata payı içinde olduğunu gösterdiği önemli bir çekişmeli eyalet olan Georgia'da erken oylama çoktan başladı. Geçtiğimiz hafta, Georgia eyalet sekreteri baş operasyon görevlisi Gabriel Sterling'e göre, yaklaşık 328.000 seçmen Peach Eyaletinde oylarını kullandı. Bu rakam, Joe Biden'ın 1992'den beri eyaleti kazanan ilk Demokrat olduğu 2020'de belirlenen 136.000'lik önceki rekorun iki katından fazla. Georgia sakinlerinin, birden fazla Cumartesi günü dahil olmak üzere, şahsen erken oy kullanmak için iki buçuk haftası var - 15 Ekim'den 1 Kasım'a kadar. Bazı ilçelerde ayrıca Pazar günü oylama imkanı sunuluyor. "Erken oylama, seçmenlerin yarışın yakın olduğuna inandığını ve kampanyaların da yakın olduğuna inandığını gösteriyor. Salı günü eyalette rekor sayıda insanın oy kullandığını gördük. Oy vermeye hazırdılar. Bana göre bu, insanların haftalardır oylarını yanlarında taşıdıklarını ve oylarını kullanmaya hazır olduklarını gösteriyor. Ve bu aynı zamanda çoğu insanın kararını verdiği anlamına geliyor," Georgia Üniversitesi'nde siyaset bilimi doçenti olan Audrey Haynes daha önce Newsweek'e böyle söylemişti. Eyaletteki Anketler Ne Gösteriyor? Georgia da dahil olmak üzere yedi çekişmeli eyalet, başkanlık yarışının sonucunu belirlemede önemli bir rol oynayacak. Bunun nedeni, seçimin her eyalete nüfusa göre belirli sayıda seçim oyu veren Seçim Kurulu'nda karara bağlanmasıdır. Bir başkan adayının zafer için 270 seçim oyu alması gerekir ve ulusal popüler oyu kazanmak başarıyı garantilemez. Çekişmeli eyaletlerden gelen anketler ulusal anketlerden daha açıklayıcı olabilir. FiveThirtyEight'in anket takipçisine göre, Çarşamba öğleden sonra itibariyle Trump eyalette Harris'in %48,6'sına karşı %47,0 ile 1,6 puan önde. Bireysel anketler çoğunlukla Trump'a 1 ila 6 puan arasında bir üstünlük verdi ve çoğu anket onun üstünlüğünü hata payı içinde gösterdi. Örneğin, InsiderAdvantage tarafından 14-15 Ekim arasında yapılan bir anket, Trump'ın 800 olası seçmen arasında 2 puan önde olduğunu gösterdi; bu, anketin 3,7 puanlık hata payı içinde bir fark. Bu arada, Georgia Üniversitesi'nin anket araştırma merkezi, 7-16 Ekim arasında Georgia'da 1.000 olası seçmene 3,1 puanlık hata payıyla anket yaptı. Trump'a genel olarak 3,6 puanlık bir fark vermiş olsa da, anketör bu kadar küçük bir farkın "istatistiksel bir beraberlik" anlamına geldiğini söyledi. Kaynak: Newsweek
  18. Jennifer Lopez'in ilk kocası boşanmalarından Diddy'yi sorumlu tutuyor Jennifer Lopez'in ilk kocası, aktör Ojani Noa, rezil müzik devi Sean "Diddy" Combs'un boşanmalarından kısmen sorumlu olduğunu iddia etti. Ağustos ayında dördüncü kocası Ben Affleck'ten boşanma davası açan 55 yaşındaki Lopez, Şubat 1997'den Ocak 1998'e kadar 50 yaşındaki Noa ile bir yıldan az bir süre evli kaldı. Son zamanlarda İspanyolca yayınlanan Despierta América adlı talk show'un bir bölümünde konuşan Noa, "boşanmanın bir kısmının Diddy'nin hatası olduğunu" iddia etti. Evliliklerinin çöküşü sırasında Lopez'in New York'ta Combs ile ilk albümü On the 6 üzerinde yakın bir şekilde çalışmaya başladığını açıkladı. Bu arada Noa, Los Angeles'ta Lopez'in Pasadena'daki restoranı Madre's'de çalışıyordu. "Orada, o mesafede, o ayrılıkta, aldatmacanın başladığı yerdi," dedi. Combs ve Lopez boşandıktan kısa bir süre sonra 1999'da ayrıldılar. 2001'de ayrılmadan önce iki yıl çıktılar. Röportajın başka bir yerinde Noa, Lopez'in televizyon işlerine girmesini engellediğini iddia etti. "Jennifer'a 'Beni mahkemeye vermen, beni suçlaman, yalan söylemen, hakkımda yanlış şeyler uydurman ve beni kovmaları için birkaç şirketi ve bana iş vermemeleri için farklı televizyon kanallarını araman için sana ne yaptım?' diye sorardım" diye anlattı. Combs'tan ayrıldıktan sadece birkaç ay sonra Lopez, dansçı ve aktör Cris Judd ile evlendi ve daha sonra 2003'te boşandı. Daha sonra 2004'te şarkıcı arkadaşı Marc Anthony ile evlendi ve kendisiyle 16 yaşındaki ikizleri Emme ve Max'i paylaştı. Sonunda 2014'te boşandılar. Geçtiğimiz ay Combs tutuklandı ve federal haraççılık, seks ticareti ve fuhuşa zorlama suçlamalarıyla suçlandı. Suçlamaları reddetmeye devam eden rapçi, Brooklyn'deki Metropolitan Gözaltı Merkezi'nde hapiste kalmaya devam ediyor. Combs, önümüzdeki Mayıs ayında başlaması planlanan duruşmayı beklerken kefaletsiz tutuluyor. Gözaltında olduğundan beri, müzik yapımcısı kendisini cinsel saldırıyla suçlayan çok sayıda davacıdan gelen bir dizi davayla karşı karşıya kaldı. En son suçlama, Combs'un 13 yaşındayken bir MTV Video Müzik Ödülleri sonrası partisinde kendisine saldırdığını iddia eden bir kadından geldi. Combs'un avukatları, rapçiye yöneltilen tüm suçlamaları reddetmeye devam ederek onu "gizleyecek hiçbir şeyi olmayan masum bir adam" olarak nitelendirdi. "Bay Combs ve hukuk ekibi, gerçeklere, yasal savunmalarına ve yargı sürecinin bütünlüğüne tam olarak güveniyor," dedi ekibi bir açıklamada. "Mahkemede, Bay Combs'un hiçbir zaman kimseye - yetişkin veya küçük, erkek veya kadın - cinsel saldırıda bulunmadığı gerçeği ortaya çıkacak." The Independent, bağımsız düşünceli kişiler için küresel haberler, yorumlar ve analizler sunan dünyanın en özgür düşünceli haber markasıdır. Güvenilir sesimize ve olumlu değişime olan bağlılığımıza değer veren, bağımsız düşünceli kişilerden oluşan devasa bir küresel okuyucu kitlesi oluşturduk. Değişimi gerçekleştirme misyonumuz, bugün olduğu kadar hiçbir zaman önemli olmamıştı. Kaynak: The Independent
  19. Nobel ödüllü 23 ekonomist, Harris'in ekonomik planını Trump'ınkinden 'çok daha üstün' olarak nitelendirdi Nobel Ekonomi Ödülü'nü alan ABD'li hayattaki kişilerin yarısından fazlası, Başkan Yardımcısı Kamala Harris'in ekonomik gündeminin eski Başkan Donald Trump'ın ortaya koyduğu planlardan "çok daha üstün" olduğunu belirten bir mektuba imza attı. Nobel Ödülü sahibi yirmi üç ekonomist, en son üç ödül sahibinden ikisi de dahil olmak üzere mektuba imza attı. Ekonomistler, CNN tarafından elde edilen mektupta, "Her birimizin çeşitli ekonomik politikaların ayrıntıları hakkında farklı görüşleri olsa da, genel olarak Harris'in ekonomik gündeminin ülkemizin sağlığını, yatırımını, sürdürülebilirliğini, dayanıklılığını, istihdam olanaklarını ve adaletini iyileştireceğine ve Donald Trump'ın verimsiz ekonomik gündeminden çok daha üstün olacağına inanıyoruz" diye yazıyor. Mektup, Harris'in Seçim Günü'nden iki haftadan kısa bir süre önce, seçmenlerin sürekli olarak anketlerde en önemli olarak derecelendirdiği ekonomi konusundaki onayının bir damgası niteliğinde. Seçmenlerin enflasyonla mücadelesi ve ABD ekonomisinin genel durumu hakkındaki karamsar bakış açısı, yarıştaki Demokrat aday için uzun süredir açık bir zaaf teşkil ediyor. Görevdeki Başkan Joe Biden, kenara çekilmeden önce aylarca yönetiminin ekonomik politikasını vurgulamak için mücadele etti ve Harris parti desteğini birleştirerek parti adayı oldu. Mektup, Columbia Üniversitesi profesörü ve 2001 ödülü sahibi Joseph Stiglitz tarafından öncülük edildi ve Nobel ödüllü bir grup tarafından kampanyaya yapılan ikinci büyük girişim oldu. Stiglitz ayrıca Haziran ayında, 15 Nobel ödüllü arkadaşıyla birlikte, imzacıların ikinci bir Trump döneminin ABD ekonomisi üzerinde "istikrarsızlaştırıcı etkisi" olacağını söyledikleri şeyi vurgulamak için bir çabaya öncülük etti. Grup, o zamanlar aday olan Biden'ın ekonomik gündeminin de "çok daha üstün" olduğunu söyledi. Trump o sırada grubun mektubunu reddetti ve kampanyası imzalayanları "değersiz, bağlantısız" ekonomistler olarak eleştirdi. Ancak Harris'in geçen ayın sonlarında ekonomik vizyonunu ayrıntılı olarak açıklamasının ardından bir araya gelmeye başlayan yeni mektup, yedi yeni imzacıyı içeriyor ve ekonomiye yönelik uzmanlık alanları ve yaklaşımlar açısından alanda geniş bir kesiti temsil ediyor. Genişletilmiş grupta, Massachusetts Teknoloji Enstitüsü'nden Simon Johnson ve Daron Acemoglu olmak üzere en son üç ödül sahibinden ikisi yer alıyor. Geçtiğimiz hafta, kurumların hangi ülkelerin zengin ve müreffeh hale geleceğini nasıl şekillendirdiğine dair araştırmaları nedeniyle Chicago Üniversitesi'nden James Robinson ile birlikte ödülü aldılar. Süreci yakından bilen bir kişiye göre, mektup kasıtlı olarak sadece 228 kelimeden oluşuyor ve bu, hem ekonomistlerin daha geniş bir yelpazesinde fikir birliğini sağlama çabasını hem de bu fikir birliğini hassasiyetle yükseltme arzusunu yansıtıyor. Mektup, ilk çabadan gelen geri bildirimleri içerecek şekilde hazırlandı. Ayrıca, kampanyanın son günlerinde Trump'ın hem ekonomik önerilerinde hem de onların görüşüne göre, kesinlik ve istikrarın en önemli olduğu bir alanda yaratacağı potansiyel istikrarsızlıkta akut bir risk olarak görülen şeyi yükseltme çabasıydı. Mektup, Trump'ın tarife ve vergi politikalarının enflasyonist olduğunu ve federal açığı şişirme olasılığının yüksek olduğunu belirtiyor - ekonomistler arasında yaygın bir görüş. Ancak aynı zamanda sert bir uyarı da içeriyor. Ekonomistler, "Ekonomik başarının en önemli belirleyicileri arasında hukukun üstünlüğü ve ekonomik ve politik kesinlik yer alıyor ve Trump bunların hepsini tehdit ediyor" diye yazıyor. Siyasi yelpazedeki ekonomistlerin uyarılarına ve tahminlerine rağmen Trump, ekonomik gündeminin temel taşı olarak kapsamlı tarifeler tehditlerini kullanma sözünde kararlı. Trump, Chicago Ekonomi Kulübü'nde yakın zamanda Bloomberg'e verdiği bir röportajda, tarife planlarının "muazzam bir etkisi, olumlu bir etkisi" olacağını söyledi. Trump, "Sözlükteki en güzel kelime tarifedir" dedi. "En sevdiğim kelime." Trump, 2017 vergi yasasının ötesinde geniş kapsamlı vergi kesintileri vaat etti ve analistlerin trilyonlara mal olacağını söylediği bahşiş, fazla mesai ve sosyal güvenlik yardımları üzerindeki vergileri kaldırma sözü verdi; tüm bunları yaparken de gelir kaybını ödemenin yolu olarak tarifelere ve ekonomik büyümeye işaret etti. Ekonomistler tarifeleri, ithal mal satın alan tüketicilere uygulanan bir vergi olarak görüyor. Büyük ölçekli düzenlemeden kurtulma sözü verdi ve bu çabanın bir parçası olarak petrol ve gaz sondajında bir artış başlattı. Ayrıca, ülke tarihindeki "en büyük sınır dışı etme operasyonu" kapsamında ABD'deki tüm yasadışı göçmenleri sınır dışı etme sözü verdi. Trump, seçmenlerin ABD ekonomisinin durumu ve gidişatı konusunda yaygın bir hoşnutsuzlukla boğuşurken, seçmenlerin hangi adayın ekonomiyi en iyi şekilde idare edeceğine inandığı konusunda uzun zamandır bir üstünlük sağladı. Trump ve müttefikleri, kampanya etkinliklerinde ve reklamlarında bu avantajı vurgulamaya çalıştılar; özellikle de son birkaç yıldır Amerikalı tüketicilerin sırtına yük olan yüksek fiyatlara odaklandılar. Ancak anketlere göre Harris, son haftalarda Trump'ın bu konudaki avantajını istikrarlı bir şekilde azalttı ve Harris kampanya danışmanları, kampanyanın kapanış günlerinde Trump'ın bu konudaki gücünü azaltmak için bir fırsat görüyor. Bu çabalar, ABD ekonomik politika yapıcıları arasında, daha geniş ekonomiyi durgunluğa sürüklemeden enflasyonu başarıyla kontrol altına aldıklarına dair güveni artıran istikrarlı bir ekonomik veri akışıyla desteklendi. Federal Rezerv faiz oranlarını düşürmeye başladı. Eylül ayına ait istihdam verileri, işe alımların arttığını, işsizlik oranının düştüğünü ve güçlü ücret artışı olduğunu gösterdi. Perakende satışları da dayanıklı kalmaya devam ediyor. En azından makroekonomik verilere dayalı olarak ekonomik tablo sağlam görünüyor. Harris, ekonomik gündeminin bir parçası olarak, seçmenlerin fiyatlar, konut maliyeti, çocuk ve yaşlı bakımı maliyeti konusundaki endişelerini ele almaya başladı ve orta ve düşük gelirli Amerikalılara yönelik vergi kesintileri için baskı yaptı. Ayrıca, Biden tarafından savunulan ve ABD'deki kritik endüstriler için imalatı desteklemek üzere tasarlanan endüstriyel politikalara destek verdiğini belirtti. İki aday arasındaki ekonomi karşıtlığı, her iki kampanyanın da yarışın son günlerinde ilettiği mesajların merkezinde yer alıyor. Mektubun imzacıları için Harris'in mesajı açık bir tercihtir. Ekonomistler, "Basitçe söylemek gerekirse, Harris'in politikaları daha güçlü bir ekonomik performansla sonuçlanacak ve daha sağlam, daha sürdürülebilir ve daha eşitlikçi bir ekonomik büyüme olacak" diye yazıyor. Kaynak: CNN
  20. Arabalarda seramik kaplama nedir? Otomobil detaylandırması gelişmeye devam ediyor ve detaylandırıcıların cephaneliğindeki en yeni araçlardan biri seramik kaplamadır. Balmumu ürünleri gibi seramik kaplamalar da bir arabanın şeffaf kaplaması ile elementler arasında koruyucu bir tabaka ekler. Boyanın büyük sorunlarını çözmez, ancak temiz bir arabayı daha uzun süre temiz tutar ve küçük çiziklerin görünürlüğünü azaltmaya yardımcı olabilir. Otomobiller için seramik kaplamanın ne içerdiğini, neden kullanmak isteyebileceğinizi ve nasıl uygulandığını öğrenmek için okumaya devam edin. Seramik kaplama nedir? Otomotiv seramik kaplamaları boyaya uygulanır ve işlem sırasında sertleşirken şeffaf kaplamaya kimyasal olarak bağlanır. Sertleştikten sonra, seramik nanopartiküllerle aşılanmış bu tabaka bir bariyer görevi görür ve yol katranı, böcek bağırsakları ve asit yağmuru gibi şeylerin boyanıza ulaşmasını önler. Seramik kısım genellikle SiO2'den (silisyum dioksit) oluşur ve bazı ürünler ayrıca TiO2 (titanyum dioksit) içerir. Bu malzemeler sertlikleri ve dayanıklılıkları ve kuş pislikleri gibi asidik ve yakıcı maddelere karşı dirençleri nedeniyle seramik kaplamalarda (ve bazı bulaşık takımlarında) kullanılır. Kısacası, seramik kaplama aracınız için görünmez bir korumadır. Seramik kaplamanın faydaları Daha önce de belirtildiği gibi, seramik kaplamalar, şeffaf kaplama ile araç üzerine düşebilecek (ve düşecek) her şeyin arasına girerek boyanızı korur. Seramik kaplama ayrıca iğrenç şeylerin üzerine yapışmasını önler ve yapışan her şey daha kolay çıkar. Seramikler bir UV bariyeri görevi görür, bu nedenle boyanın ömrünü ve canlılığını uzatırlar. Ayrıca, suyu atmasına ve yıkamalar arasında daha temiz kalmasına yardımcı olmak için cama da uygulanabilir. Seramik kaplama sonunda aşınsa da, beklenen ömrü mumlu ürünlerden daha uzundur. Belirli bir uygulamada ne kadar süre dayanacağı, kullanılan ürün, nasıl uygulandığı ve aracın nasıl bir yaşam sürdüğü ile çok ilgilidir - her türlü hava koşulunda günde 18 saat yolda mı yoksa aracınızı garajda güvenli bir şekilde saklayıp ara sıra Pazar günü sürüşe mi çıkarıyorsunuz? Bir araca seramik kaplama nasıl uygulanır Bir aracın boyasına seramik kaplama uygulamadan önce, araç mümkün olduğunca temiz olmalıdır. Bu, iyice yıkanmış ve kurutulmuş ve şeffaf kaplamadaki tüm kirleticilerin çıkarılmış olduğu anlamına gelir. Bir kil çubuğu veya benzeri bir ürün, şeffaf kaplamadan her şeyi çıkarmak, pürüzsüz hale getirmek ve korumaya hazır hale getirmek için en iyi yoldur. Girdap veya çizik giderme veya renk düzeltme gibi başka bir boya işi yapmayı planlıyorsanız, seramik kaplamayı uygulamadan önce bunu yapın. Bu kaplama ile esasen aracın boyasının görünümünü ve durumunu sabitliyorsunuz, bu nedenle uygulamadan önce görünümden memnun olduğunuzdan emin olun. Kendi aracına seramik kaplama yapmak isteyen birinin bunu yapması mümkün olsa da, profesyoneller mümkün olan en iyi işi yapmak için doğru ekipmana ve olanaklara sahiptir ve ayrıca boya sorunlarıyla önceden ilgilenebilir. Profesyonel bir iş daha pahalıya mal olacaktır, ancak sonuçlar evde yapabileceğinizden daha iyi olma olasılığı yüksektir ve kaplama, bilgili bir detaycı tarafından ideal bir ortamda uygulanırsa daha uzun süre dayanır. Elbette bu işlemi kendiniz deneyebilirsiniz. Özellikler üründen ürüne değişir, ancak çoğu ev kullanımı seramik kaplaması iki kategoriden birine girer: tam çok adımlı bir kit veya sprey ürün. Tam kit, profesyonellerin yaptıklarını yansıtır ve genellikle yüzey hazırlama sıvısı, seramik ürünün kendisi ve gerekli olan aplikatörleri içerir. Bazı kitlerde uygulama sonrası sprey veya üst kat gibi daha fazla adım vardır. Bu ürünler uygulandıktan sonra, genellikle yaklaşık 24 saat süren kürlenme süresi gerektirir. Bu süre zarfında, aracı doğa olaylarından ve ideal olarak tamamen yoldan uzak tutmanız şiddetle tavsiye edilir. Sprey kaplamalar genellikle seramik korumasını karnauba mumu gibi diğer ürünlerle birleştirir. Bir mikrofiber havluyla bir öğleden sonra uygulanabilirler ve bu da onları evdeki çoğu insan için yönetilebilir hale getirir. Sprey ürünler özel seramik kaplamalardan çok daha ince uygulandığı için, daha uzun süre dayanmayacak daha ince bir koruma tabakası oluştururlar. Hatta seramik bileşenler içeren araba yıkama formülleri, detaylandırma spreyleri ve far restorasyon kitleri bile vardır. Arabanızın camını veya döşemesini de tedavi etmek istiyorsanız, bu yüzeyler için de seramik bazlı koruma ekleyen sprey temizleyiciler vardır. Seramik kaplamaların bakımı, düzenli yıkamaları ve ürün sonunda aşındığında yeniden uygulamayı içerir. Kaynak: Autoblog

Önemli Bilgiler

Bu siteyi kullanmaya başladığınız anda kuralları kabul ediyorsunuz Kullanım Koşulu.

Tarayıcı push bildirimlerini yapılandırın

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.