Admin

Bu Segway e-bisikleti daha önce sürdüğüm hiçbir şeye benzemiyor ve bayılıyorum Segway, CES 2025'te yedi yeni e-scooter ve iki yeni e-bisiklet tanıttı ve ben de bunları deneme şansı buldum. Özellikle, Las Vegas teknoloji fuarında bir saatlik demo etkinliğinin parçası olarak yeni Segway Xyber ve Xafari e-bisikletlerini ve Max G3 ve F3 Pro e-scooter'larını sürdüm. Şimdi okuyucular, daha önce hiç e-bisiklet veya e-scooter kullanmadım (deneyimim klasik e-olmayan türlerle sınırlıdır), bu yüzden demo parkuru -süspansiyonu test etmek için sahte parke taşlarıyla ve fethetmem için küçük rampalarla- biraz göz korkutucuydu. Ancak araçlarla bir saat geçirdikten sonra destekli sürüş deneyimine aşık oldum ve onları daha fazla sürmek için heyecanlıyım. En sevdiğim Xafari'ydi - daha klasik bir bisiklet şekline sahip, pürüzsüz şehir sürücüsü. Düz alanda asgari yardımla oldukça kolay bir şekilde sürebileceğim kadar hafifti, ancak motordan gelen desteği artırdığımda, bisiklet üzerinde hala yeterince kontrole sahip olduğumu hissettim, bu yüzden işaretli parkurun virajlarından kolayca geçebildim. Ancak en önemlisi, süspansiyonun sahte parke taşlarını neredeyse fark edilmez hale getirmesiyle ne kadar rahat olduğunu sevdim - Xyber veya e-scooter'lardan belirgin şekilde daha pürüzsüz bir deneyimdi. Bu arada, Xyber, bir e-motosiklet gibi göründüğü ilk izlenimimi karşılayan bir canavardı. Xafari'den belirgin şekilde daha ağır olan bisikleti kendi başıma pedal çevirmek için zorlandım - bunu yalnızca ağır makineyi kaydırmama yardımcı olmak için bol miktarda motor desteğiyle yaptım. Çoğu zaman sadece gaz kelebeğini kullanarak sürdüm ve yönlendirdim ve demo boyunca Eco, Sport ve Race modlarında hızlandım - bu da bisikletin hızlanma yeteneklerini geliştirdi. Bana, maksimum Yarış modu seviyesinin beni 2,7 saniyede 0'dan 20 mil hıza çıkarabileceği söylendi. Ve bu iddiaları kendim test etmek ve düz yolda tam gaz gitmek için bir kronometrem (veya cesaretim) olmasa da, bu motor ayarının ne kadar daha fazla güç sağladığını hissettim ve hız göstergesinden hızın kesinlikle bir sorun olmadığını fark ettim. E-scooter'lara geçersek, kalkışta ustalaşmak için birkaç deneme yapmam gerekti - kalkışta ve gazı açarken ayağınızla yeterince sert bastırmazsanız, motor size yardımcı olmak için devreye girmiyor - sonunda doğal bir şekilde dolaşıyordum (ya da beni izleyen insanlar bana öyle söyledi, kesinlikle bundan iyi hissediyordum). Hatta o kadar özgüvenlendim ki her iki rampayı da aştım - ancak daha dik olanı asla tam olarak ustalaşamadım ve her geçtiğimde utanç verici sesler çıkarmayı ve surat asmayı hiç ihmal etmedim. İlk e-bisikletinizi mi almak istiyorsunuz? İşte tavsiyem Bu deneyimden tamamen yeni başlayan biri olarak ayrıldığımda, her şeyi kolayca öğrendiğim için e-bisikletlerin ve e-skuterlerin ilk düşündüğüm kadar korkutucu olmadığına ikna oldum - ve şimdi kendim için bir tane almak istiyorum. Ancak, bir tane almak istiyorsanız, aracın özelliklerine göre nerede kullanabileceğiniz ve kullanamayacağınız konusunda yerel düzenlemeleri kontrol ettiğinizden emin olun. İşe gidip gelmek için bir bisiklet alıp yaşadığınız yerde yol yasalarına uygun olmadığını görmek istemezsiniz. Ayrıca, hemen en güçlü makineyi almayın. Bütçeniz buna yetse bile, daha zayıf bir e-bisiklet veya e-skuter başlamak için en iyi yerdir, çünkü bu motor gücünü eklemek frenlemeniz ve sürdüğünüz şeyin dönüş çapı gibi faktörleri belirgin şekilde değiştirir. Sadece pedal gücüyle çalışan bisikletlere alışkınsanız, bisikletin kendi kendine gittiğini hissetmek de gariptir ve deneyime alışırken daha az güçlü bir makineyi kontrol etmek daha kolay olacaktır. Bir tane almak istiyorsanız, başlamak için iyi bir yer en iyi e-scooter'ımız veya en iyi e-bisiklet rehberimizdir. Kaynak: TechRadar

Seyahat Arkadaşlıkları Nasıl Edinilir: 10 Kolay Yol Yalnız bir gezgine en sık sorulan soru şudur: Yalnız mı hissediyorsunuz? Çoğu insanın inandığının aksine, tek başına seyahat etmek yalnız olmanız gerektiği anlamına gelmez. Biliyorsanız, seyahat arkadaşları edinmenin birçok yolu vardır. İyi bir seyahat arkadaşı veya partner olmadan seyahat etmek tamamen göz korkutucu olabilir, bu yüzden yolda seyahat arkadaşları edinme konusunda en iyi ipuçlarımdan bazılarını listeledim. Yalnız seyahat maceralarınıza birkaç sayı eklemek istiyorsanız, işte başkalarıyla nasıl tanışabileceğiniz ve benzer düşünen insanlarla nasıl bağlantı kurabileceğiniz. Seyahat Arkadaşları Nasıl Edinilir Yalnız kalmaktan endişe ediyorsanız, işte yolda seyahat arkadaşları edinmek için bazı ipuçları. 1. Sosyal konaklama yerlerinde kalın İnsanlar sosyal konaklama yerlerinde kalın dediklerinde, genellikle bir hosteli kastediyorlar. Eğer bütçesi kısıtlı bir sırt çantalı gezginseniz ve ucuz konaklama yeri arıyorsanız, hosteller en iyi seçimdir. Hostellerdeki paylaşımlı yatakhaneler, sizi yeni insanlarla tanıştırmak için ideal bir yerdir ve hatta ortak alanlar ve barlar bile genellikle benzer düşünen gezginlerle doludur. Yorumları okuyarak ve diğer konukların ne söylediğine bakarak hangi hostelin sosyal olduğunu anlayabilirsiniz. Ayrıca, sizinle aynı anda orada kaç misafirin kaldığını ve bu misafirlerin nereden olduğunu söyleyen bu harika özelliğe sahip Hostelworld'de hosteli kontrol edebilirsiniz. Genellikle seyahat ederken ve insanlarla tanışmak istediğimde, özel bir odada yüksek kaliteli bir hostele rezervasyon yaptırırım ve insanlarla tanışmak veya hostel grubu aktivitelerine katılmak için ortak odada veya ortak alanlarda zaman geçiririm. Ancak bir hostel, sosyal konaklamanın tek türü değildir. Ancak, hosteller bazen çok sosyal olabilir, bu nedenle küçük bir B&B'de veya bir Airbnb'de özel bir odada kalmak ve bunun yerine yerel halkla kaynaşmak isteyebilirsiniz. Airbnb ve diğer benzer konaklama kiralama siteleri, yerel halkla tanışmak ve bir varış noktasının farklı bir yönünü görmek için harika bir yoldur. Yıllar içinde birçok Airbnb ev sahibiyle arkadaş oldum ve ziyaret ettiğim şehirde veya ülkede bir arkadaşımı ziyaret ediyormuşum gibi hissediyorum. Eğer başkalarıyla bir odayı paylaşmaktan vazgeçtiyseniz, o zaman her iki dünyanın da en iyisini sunan bir ortak yaşam konaklaması aramak isteyebilirsiniz - kendi alanınız olur ve arkadaş edinme şansı yakalarsınız. Bu, herkesin genellikle özel bir banyosu olan özel bir odaya sahip olduğu, ancak ortak bir alanı ve bir mutfağı paylaştığı bir yaşam türüdür. Dijital göçebelerin artan popülaritesi sayesinde son yıllarda popüler hale geldiler. Genellikle büyük şehirler için seçeneklerdir. Daha fazla bilgi edinin: Hostellarda konaklama ipuçları 2. Rehberli bir tura katılın Seyahatinize, seyahat tarzınıza ve nereye gittiğinize bağlı olarak küçük bir grup turuna katılmayı düşünebilirsiniz. Genellikle her türlü ilgiye uygun çeşitli turlar vardır. Günlük turlar veya çok günlük turlar, fotoğrafçılık turları ve bütçeli turlar, hatta bar turları arasından seçim yapabilirsiniz - aralarından seçim yapabileceğiniz birçok tür var. Genellikle, Avrupa gibi bir yerde olduğumda, macerama ücretsiz yürüyüş turlarıyla başlamayı tercih ederim. Bu, bir şehri tanımanın ve gezip görmek ve yeni insanlarla tanışmakla ilgilenen diğer gezginlerle tanışmanın harika bir yoludur. Her turun sonunda, genellikle birkaç yeni arkadaşla ayrılırım ve bazen akşam yemeği için buluşur, birlikte seyahat eder veya sadece kahve içeriz. Ne de olsa, seyahat ettiğinizde herkes sizinle aynı gemidedir. Bu turlarda, tanıştığınız kişilerin benzer seyahat planları olması muhtemeldir, bu nedenle sizinle uzun vadeli seyahat edecek birini bulabilirsiniz. Tek başıma seyahat etmekten rahat hissetmediğim bir ülkeye seyahat ediyorsam (şimdi nadir ama yine de oluyor) veya farklı veya benzersiz bir seyahat deneyimi arıyorsam, çok günlük bir tur rezervasyonu yaparım. Bazı destinasyonları kendi başınıza organize etmenin çok zor olduğunu düşünüyorum, örneğin Moğolistan'da 3 haftalık bu at binme gezisi gibi. Bunu kendi başıma nasıl planlayacağımı bile bilmiyorum. Ayrıca Yeni Zelanda çevresinde bazı küçük grup turlarına katıldım, bu da tam olarak istediklerime uyuyordu ve turdaki diğer hemen hemen herkes tek başına seyahat ediyordu. Gezi lideri de daha sonra arkadaşım diyebileceğim biri oldu. [Editör Caz: Ayrıca yeni arkadaşlar edinmenin bir yolu olarak grup turlarını seviyorum. Bunu Ürdün'de 7 günlük bir turda ve Banff Milli Parkı'nda bir kadın macera kampında yaptım] Harika yerel turlarından bazıları için Get Your Guide'a göz atın. Ayrıca çok günlük rehberli grup gezileri için G Adventures'ı da seviyoruz. 3. Grup aktivitelerine katılın Seyahat ederken turlara katılmanın yanı sıra, sosyal kalmanın ve yolda insanlarla tanışmanın bir diğer harika yolu da konaklamanız tarafından organize edilen grup aktivitelerine katılmaktır. Yolda olduğumda yemek yemek gibi uygulamalı seyahat deneyimleri yaşamayı seviyorum, bu yüzden yemek pişirme dersleri, yiyecek ve pazar turları ve bisiklet turları, tekne gezileri, yoga dersleri ve manzaralı uçuşlar gibi çok sayıda macera aktivitesine yöneliyorum. Bu aktivitelerin çoğuna birden fazla kişi katılıyor, bu yüzden insanlarla tanışmanız garanti. Akıntılarda kano yaparken veya yeni bir şehirde yerel bir yemek pişirirken yeni bir arkadaş edinmek gibisi yoktur. Daha fazla bilgi edinin: Tek Kişilik Seyahat ve Grup Seyahati (Artıları ve Eksileri) 4. Mümkün olduğunda insanlarla sohbet başlatın Bir otobüs bekliyorsanız, iç hat uçuşuna biniyorsanız veya sadece bir kahve dükkanında sırada bekliyorsanız, insanlara merhaba deyin ve bir sohbet başlatın. Bunun sizi nereye götüreceğini asla bilemezsiniz. Tayland'daki Songkran şenliklerine katılmaları için Starbucks'ta onlara "merhaba" diyerek gelmelerini isteyerek yeni bir seyahat arkadaşıyla tanıştım. Bu herkes için uygun bir teknik değil, eğer utangaçsanız bunu biraz garip bulabilirsiniz. Ayrıca, herkes kendisiyle konuşulmasını istemez, bu yüzden ortamı okumanız gerekir. Ancak, başka birinin yalnız bir gezgin olduğunu hissederseniz, onlarla konuşmak için çaba sarf ettiğiniz için memnun olabilirler. Yalnız gezginlerin çoğu arkadaş edinmekten çekinir, bu yüzden birinin dişini sıkıp diğerine yaklaşması gerekir - böyle biri olmaktan korkmayın, en kötü ne olabilir ki? Bu şekilde başka yalnız gezginlerle tanıştım ve birkaç kez takıldıysak ve benzer ilgi alanlarımız varsa veya aynı yere gitmek istiyorsak, bazen bir süre birlikte seyahat etmek kolay oluyor. 5. Kendinizi biraz yalnız hissettiğinizde "evet deyin" politikası uygulayın ve arkadaş canlısı olun Belki de sadece ben öyleyimdir ama insanlarla tanışmak benim için hiç kolay olmadı. Ben tamamen içe dönük biriyim ve bilerek dışa dönük olmak neredeyse doğama aykırı. Başlarda, insanlarla konuşmaya kendimi zorlamak zorunda kaldım. En kolay yol gerçekten arkadaş canlısı olmak. Ülkeye bağlı olarak, insanların çoğunun arkadaş canlısı yalnız gezginleri sevdiğini gördüm. Gruplar halinde olduğunuzda olduğundan daha az korkutucu ve işe yarıyor. Üstüne üstlük seyahat ederken insanlar beni bir şeye davet ettiğinde "evet deyin" politikası uygulamaya çalışıyorum. Elbette durumu değerlendiriyorum ve kendimi güvende hissetmediğimde veya garip hissettiğimde kesinlikle hayır diyorum ama çoğu zaman kendinizi konfor alanınızın biraz dışına çıkarmak çok ödüllendirici olabiliyor. Yolda en çok değer verdiğim anlar bunlar. 6. Arkadaş edinmek için seyahat uygulamalarını kullanın Travello, bölgenizdeki diğer gezginlerle bağlantı kurmanızı ve potansiyel bir seyahat arkadaşı bulmanızı sağlayan ücretsiz bir uygulamadır. Gerçekten gerginseniz, evden ayrılmadan önce seyahat maceralarına çıkabileceğiniz insanları da bulabilirsiniz. Benzer bir diğer uygulama ise ilgi alanlarınıza göre insanlarla bağlantı kurmanızı sağlayan UNBLND'dir. Tek başına bir kadın seyahat arkadaşı arıyorsanız, GAFFL başka bir kadın seyahat arkadaşı bulmak için en iyi uygulamalardan biridir. Ayrıca gönüllü olarak çalışırken diğer insanlarla tanışmanızı sağlayan Workaway veya Worldpackers ile seyahat ve gönüllü fırsatları bulabilirsiniz. Bu, konaklamadan tasarruf edebileceğiniz ve bir seyahat arkadaşı bulabileceğiniz için daha uzun süre seyahat etmenizi sağlayan harika bir yoldur. International Greeter Association veya The Global Greeter Network, yerel halkı ve gezginleri birbirine bağlayan kar amacı gütmeyen bir kuruluştur. Yerel halkla kaynaşmak ve şehirde yeni arkadaşlar edinmek için harika bir yoldur. 7. Facebook gruplarını kullanın Facebook gezginler için harika bir kaynaktır. Genellikle her şehir veya ülke için gezginlerin bir araya gelip tavsiye alabileceği ve tabii ki mükemmel seyahat arkadaşıyla tanışabileceği özel ilgi grupları vardır. Ücretsiz olduğu ve herkesin kullandığı için en iyi platformlardan biridir. Tek dezavantajı, yorumlarınızın (çoğu zaman) yöneticiler tarafından onaylanmasını beklemeniz gerektiğidir, bu da bir cevap beklemeniz gerekebileceği anlamına gelir. Ayrıca çevrimiçi tanıştığınız insanlarla tanışırken sağduyunuzu kullanmalısınız. Bu kişinin gerçek bir kişi olduğundan emin olabilir misiniz? Onlarla halka açık bir yerde buluştuğunuzdan emin olun. Twitter ve Instagram da çevrimiçi olarak başka insanlarla tanışabileceğiniz sosyal medya platformlarıdır, ancak onlarla tanışmadan önce profillerini kontrol ettiğinizden ve onlarla sohbet ettiğinizden emin olun. 8. Couchsurfing'i deneyin Couchsurfing artık biraz eski moda olabilir, ancak Avrupa gibi bazı ülkelerde hala popülerdir. Şehirdeki bir yerliyi tanımanın bir yolu olarak, genellikle ücretsiz olarak, bir yerlinin kanepesinde kalmanıza olanak tanır. Buradaki fikir, o kişi ülkenize seyahat ettiğinde, aynı nezaketi göstermenizdir. Bir yerlinin yanında kalmak, bir şehirde ne yapacağınıza dair öneriler almak ve daha otantik bir kültürel deneyim yaşamak için harika bir yoldur. 9. İnternet forumlarına katılın Facebook gibi, Reddit gibi forum siteleri insanlarla bağlantı kurmanın harika bir yoludur. Belirli bir ülke veya şehirde seyahat arkadaşı arayan kişiler için alt dizinler bulabilirsiniz. Facebook gibi, birinin yanıt vermesini beklemeniz gerekir ve ayrıca çevrimiçi olarak söyledikleri kişi olmayabilecek bir yabancıyla tanışma riskiyle karşı karşıya kalırsınız. İnsanlarla çevrimiçi tanışırken yukarıdaki tavsiyemi izleyin. Profillerini doğrulayın, halka açık bir yerde buluşmayı ayarlayın ve içgüdülerinizi takip edin. 10. Meetup etkinliklerine katılın Meetup.com, bir şehirdeki etkinliklere katılıp benzer düşünen insanlarla tanışabileceğiniz bir sosyal ağ platformudur. Bu etkinliklere katılan herkes sosyalleşebileceği kişiler aradığı için anlamlı bağlantılar kurmanın harika bir yoludur. Konserlere, film gecelerine, dil değişimlerine katılmak veya hatta bir salonda bir kokteyl eşliğinde kaynaşmak gibi çeşitli etkinlikler arasından seçim yapabilirsiniz. Bu niş etkinlikler, genel bir turdan daha uyumlu olabilecek insanları bulmanın harika bir yoludur. Ayrıca yeni hobiler ve tutkular keşfedebilir, ayrıca potansiyel seyahat arkadaşları edinebilirsiniz. En İyi Seyahat Arkadaşlarını Bulmak İçin Son Düşünceler İşte karşınızda, bir sonraki maceranıza birlikte çıkacağınız bir yol arkadaşı bulmak için en iyi ipuçlarım. Gördüğünüz gibi, yolda olduğunuzda insanlarla tanışmanın birçok yolu var, bazen bir düğmeye basarak! Nereye gitmeyi planlıyorsanız planlayın, cinsiyetiniz ne olursa olsun veya nasıl seyahat etmeyi seçerseniz seçin, umarım bu ipuçları yeni en iyi seyahat arkadaşınızı bulmanıza yardımcı olur! Dediğim gibi, tek başınıza seyahat ettiğinizde yalnız olmak zorunda değilsiniz! Kaynak: y Travel Blog

Dünya 2024'te şimdiye kadarki en sıcak yılını kaydetti ve bu sıçrama o kadar büyüktü ki önemli bir eşiği aştı Dünya, 2024'te şimdiye kadarki en sıcak yılını kaydetti, öyle büyük bir sıçrama ki gezegen geçici olarak büyük bir iklim eşiğini geçti, birkaç hava durumu izleme ajansı Cuma günü duyurdu. Geçtiğimiz yılın küresel ortalama sıcaklığı, 2023'ün rekor sıcaklığını kolayca geçti ve daha da yükselmeye devam etti. Avrupa Komisyonu'nun Copernicus İklim Servisi, Birleşik Krallık Meteoroloji Ofisi ve Japonya'nın hava durumu ajansına göre, 2015 Paris iklim anlaşmasıyla çağrılan 1800'lerin sonlarından bu yana 1,5 santigrat derece (2,7 Fahrenheit derece) olan uzun vadeli ısınma sınırını aştı. Avrupa ekibi, Cuma sabahı erken saatlerde Avrupa saatiyle koordineli olarak yayınlanan verilerde 1,6 santigrat derece (2,89 Fahrenheit derece) ısınma hesapladı. Japonya 1,57 santigrat derece (2,83 Fahrenheit derece) ve İngiltere 1,53 santigrat derece (2,75 Fahrenheit derece) buldu. Amerikan izleme ekipleri — NASA, Ulusal Okyanus ve Atmosfer İdaresi ve özel Berkeley Earth — Cuma günü ilerleyen saatlerde rakamlarını açıklayacaklardı ancak Avrupalı bilim insanları hepsinin 2024 için rekor sıcaklık göstereceğini söyledi. Altı grup, 1850'ye kadar uzanan gözlemlerdeki veri boşluklarını farklı şekillerde telafi ediyor; bu nedenle sayılar biraz farklılık gösteriyor. Copernicus'ta stratejik iklim lideri Samantha Burgess, "Bu rekor sıcaklıkların temel nedeni, kömür, petrol ve gazın yakılmasından kaynaklanan atmosferdeki sera gazlarının birikmesidir" dedi. "Sera gazları atmosferde birikmeye devam ettikçe, okyanus dahil sıcaklıklar artmaya devam ediyor, deniz seviyeleri yükselmeye devam ediyor ve buzullar ve buz tabakaları erimeye devam ediyor." Geçtiğimiz yıl, Avrupa veritabanında 2023'ün sıcaklığını sekizde bir santigrat derece (beşte bir Fahrenheit dereceden fazla) geride bıraktı. Bu alışılmadık derecede büyük bir sıçrama; Bilim insanları, son birkaç süper sıcak yıla kadar küresel sıcaklık rekorlarının yalnızca yüzde bir derece aşıldığını söyledi. Burgess, son 10 yılın kayıtlardaki en sıcak 10 yıl olduğunu ve muhtemelen 125.000 yılın en sıcak yılları olduğunu söyledi. Copernicus, 10 Temmuz'un insanların kaydettiği en sıcak gün olduğunu ve kürenin ortalama 17,16 santigrat derece (62,89 Fahrenheit derece) olduğunu buldu. Birkaç bilim insanı, rekor ısınmaya en büyük katkının fosil yakıtların yakılması olduğunu söyledi. Orta Pasifik'teki geçici bir doğal El Nino ısınması küçük bir miktar ekledi ve 2022'deki deniz altı volkanik patlaması atmosfere daha fazla yansıtıcı parçacık ve su buharı koyduğu için atmosferi soğuttu, dedi Burgess. Alarm zilleri çalıyor Georgia Üniversitesi meteoroloji profesörü Marshall Shepherd, "Bu, Dünya'nın gösterge panelinde acil müdahale gerektiğini belirten bir uyarı ışığıdır,'' dedi. "Kasırga Helene, İspanya'daki seller ve Kaliforniya'daki orman yangınlarını körükleyen hava durumu darbesi, bu talihsiz iklim vites değişiminin belirtileridir. Hala gitmemiz gereken birkaç vites var." "İklim değişikliğiyle ilgili alarm zilleri neredeyse sürekli çalıyor ve bu da halkın New York'taki polis sirenleri gibi aciliyete duyarsızlaşmasına neden olabilir," dedi Woodwell İklim Araştırma Merkezi bilim insanı Jennifer Francis. "Ancak iklim söz konusu olduğunda, alarmlar daha da yükseliyor ve acil durumlar artık sadece sıcaklıktan çok daha öte." Sigorta şirketi Munich Re'nin bir raporuna göre, dünya geçen yıl iklimle ilgili afet kayıplarında 140 milyar dolar yaşadı - rekor seviyede üçüncü en yüksek kayıp - özellikle Kuzey Amerika ağır bir darbe aldı. Arizona Üniversitesi su bilimcisi Kathy Jacobs, "Küresel sıcaklık artışlarının hızlanması, mülklere daha fazla zarar ve insan sağlığı ile bağlı olduğumuz ekosistemler üzerinde daha fazla etki anlamına geliyor," dedi. Dünya büyük eşiği aştı Bu, küresel ısınmaya şüpheyle yaklaşan hayırseverler tarafından finanse edilen Berkeley Earth tarafından 2023'te yapılan bir ölçüm hariç, herhangi bir yılın 1,5 derece eşiğini geçtiği ilk sefer. Bilim insanları, 1,5 hedefinin artık 20 yıllık bir ortalama olarak tanımlanan uzun vadeli ısınma için olduğunu hemen belirttiler. Sanayi öncesi dönemlerden bu yana uzun vadedeki ısınma artık 1,3 santigrat derece (2,3 santigrat derece). Northern Illinois Üniversitesi iklim bilimcisi Victor Gensini bir e-postada, "1,5 santigrat derece eşiği sadece bir sayı değil, aynı zamanda bir kırmızı bayrak. Bunu tek bir yıl bile aşmak, Paris Anlaşması tarafından belirlenen sınırları ihlal etmeye ne kadar tehlikeli bir şekilde yakın olduğumuzu gösteriyor" dedi. 2018'de Birleşmiş Milletler tarafından yapılan kapsamlı bir çalışma, Dünya'nın sıcaklık artışını 1,5 santigrat derecenin altında tutmanın mercan resiflerinin yok olmasını önleyebileceğini, Antarktika'daki büyük buz tabakası kaybını uzak tutabileceğini ve birçok insanın ölümünü ve acısını önleyebileceğini buldu. Francis eşiği "suyun içinde ölü" olarak adlandırdı. Burgess, Dünya'nın 1,5 derece eşiğini aşmasının son derece muhtemel olduğunu söyledi, ancak Paris Anlaşması'nı dünyanın dört bir yanındaki ulusların bağlı kalması gereken "olağanüstü önemli uluslararası politika" olarak adlandırdı. Daha fazla ısınma muhtemel Avrupa ve İngiliz hesaplamaları, geçen yılki ısınan El Nino yerine soğuyan bir La Nina ile 2025'in 2024 kadar sıcak olmayacağını tahmin ediyor. Üçüncü en sıcak olacağını öngörüyorlar. Ancak, Copernicus verilerine göre, ABD'nin doğusundaki dondurucu sıcaklıklara rağmen Ocak ayının ilk altı günü ortalama olarak biraz daha sıcaktı ve yılın şimdiye kadarki en sıcak başlangıcı oldu. Bilim insanları küresel ısınmanın hızlanıp hızlanmadığı konusunda hala bölünmüş durumda. Copernicus'un direktörü Carlo Buontempo, atmosferik ısınmada bir hızlanma görmek için yeterli veri olmadığını ancak okyanusların ısı içeriğinin sadece artmadığını, aynı zamanda daha hızlı bir oranda arttığını söyledi. Buontempo, "Çok yeni bir iklim ve yeni zorluklarla karşı karşıyayız; toplumumuzun hazırlıklı olmadığı iklim zorlukları" dedi. Pennsylvania Üniversitesi iklim bilimcisi Michael Mann, bunun "distopik bir bilimkurgu filminin" sonunu izlemek gibi olduğunu söyledi. "Şimdi ektiğimizi biçiyoruz." Kaynak: AP

Dün akşam NBA'in en iyi on hareketi Özellikle 8 numaraya dikkat Şengün'ün şaşırtan hareketi ilk 10'a girdi

Houston Rocket Memphis Grizzlies maçında Alperen Şengün için İzmir Marşı çalındı

Houston Rocket dün akşam oynadığı maçta Memphis Grizzlies'ı 119 - 115 yendi 35 dakika oyunda kalan Alperen Şengün bir double double daha imza attı. 35 Sayı 14 Ribaunt 5 Asistle oynadı

30 milyon tonluk lityum keşfi Çin'i dünyanın en büyük ikinci EV pil gücü haline getirdi Devlet haber ajansı Xinhua'ya göre Çin, yenilenebilir enerji teknolojisi için bu temel metalin dünyanın en büyük ikinci sahibi statüsüne yükselerek lityum rezervlerini neredeyse üç katına çıkardı. Ülke şu anda küresel lityum rezervlerinin %16,5'ini kontrol ediyor, Avustralya, Arjantin ve Bolivya'yı geride bırakıyor ve sadece bir ülkenin - Şili'nin - gerisinde kalıyor. Daha önce dünyanın lityum rezervlerinin %6'sına sahip olduğu tahmin edilen Çin'in önemli artışı, çeşitli minerallerden metal elde etmeyi mümkün kılan yeni yatak keşifleri ve gelişmiş çıkarma yöntemlerinin sonucudur. Çin yakın zamanda lityum rezervlerinde önemli bir artış duyurdu, Tibet'te bulunan 1.740 mil (2.800 km) uzunluğundaki spodümen kuşağı, hayati bir lityum kaynağı olan sert bir kaya cevheri. İlk tahminler, spodümen kuşağının tek başına 6,5 milyon tondan fazla lityum içerebileceğini ve potansiyel rakamların 30 milyon tona kadar çıkabileceğini gösteriyor. Ek olarak, Tibet Platosu'ndaki keşifler, küresel olarak türünün üçüncü en büyüğü olarak sıralanan 14 milyon tondan fazla lityum içermesi beklenen tuz göllerini ortaya çıkardı. Bu keşifler, Qinghai, Sichuan ve Xinjiang'ın komşu illerindeki jeolojik olarak karşılaştırılabilir alanlarda benzer rezervleri keşfetme potansiyelini genişletiyor. Çıkarma teknolojisindeki yenilikler, Çin'in yeni keşfedilen lityum rezervlerini kullanma yeteneklerini genişletmede hayati bir rol oynuyor. Çinli araştırmacılar, daha önce yüksek maliyetler ve teknik zorluklar nedeniyle çıkarma zorluklarıyla bilinen bir mineral olan lepidolitin işlenmesinde önemli ilerleme kaydetti. Bu atılımın, Jiangxi'de ek 10 milyon ton lityumun kilidini açması ve Hunan ve İç Moğolistan'da daha fazla lityumun bulunması bekleniyor. Lityum, Çin'in hızla genişleyen yeni enerji sektöründe önemli bir rol oynuyor. Elektrikli araçlar (EV'ler) ve çeşitli elektronik cihazlar için pil üretimi için kritik bir bileşendir. Ülkenin geniş nüfusu, hızlı ekonomik büyümesi ve EV'lere olan artan talep, bu değerli kaynağa olan ihtiyacını yoğunlaştırmıştır. 2022'de Çin, küresel lityum iyon pil üretim kapasitesinin %76'sını oluşturuyordu. Çin, son yirmi yıldır en büyük lityum iyon pil tüketicisi olarak kaynak ve üretim süreçlerine büyük yatırımlar yapmıştır. Tarihsel olarak Çin, ithal lityuma büyük ölçüde güvenmiş, üretim maliyetlerinin artmasına ve bu metale bağımlı endüstrilerin büyümesinin engellenmesine katkıda bulunmuştur. Buna karşılık Pekin, sınırları içinde yeni rezervleri yoğun bir şekilde araştırmıştır. Önemli lityum rezervlerinin keşfinin bu bağımlılığı azaltması ve ithalatın ekonomik etkisini hafifletmesi beklenmektedir. Öncelikle sert kaya cevherlerinden ve doğal tuzlu sulardan lityum çıkarımı, önemli çevresel ve enerji zorlukları oluşturmaktadır. Ancak, son teknik gelişmelerin bu süreci kolaylaştırması ve daha sağlıklı bir pazar ortamı için küresel tedarik gerginliğini hafifletmesi beklenmektedir. Ayrıca, Çinli araştırmacılar, endüstriyi devrim niteliğinde değiştirebilecek düşük kaliteli tuzlu su ve deniz suyuna erişmek için yenilikçi çıkarma teknikleri geliştiriyorlar. Ayrıca, Çin, dünyanın en büyük keşfedilmemiş sert kaya lityum rezervlerinden biri olan Mali'deki madencilik faaliyetlerini ilerletiyor. Güvenlik zorluklarına, katı madencilik kodlarına ve arz doygunluğuna rağmen, projenin iddialı ilk aşaması, ikinci aşamada üretimi iki katına çıkarmayı planlayarak yılda 506.000 ton lityum üretmeyi hedefliyor. Kaynak: IE

Elektrikli bir araçta dört tekerlekten çekişe ihtiyacınız var mı? Giriş dört tekerlekten çekiş bir nimet olabilir ama bu teknolojiye kar ve buzda bile ihtiyacınız yok çünkü kaliteli bir kış lastiği seti sizi beklediğinizden çok daha uzağa götürebilir ve ayrıca EVS'ler dört tekerlekten çekişi atlayarak aslında bazı büyük YENİ Volvo RWD Araçları faydalar bu avantajlar kaybolmadı 2024'te Volvo'da şirket, yaklaşık 25 yıldır ABD serisinde ilk arkadan çekişli araçları kullanıma sundu ve daha önce xc40 recharge ve C40 recharge olarak bilinen yeniden markalandılar ex40 ve ec40 şimdi sadece iki çekişli tekerleğe sahip olmalarına rağmen bu araçlar beni ve medyadan birkaç kişiyi Denver'dan Seattle'a 1300 Mil'den fazla bir mesafeye güvenli bir şekilde götürmek için gereken performansa ve çekişe sahipti ve bunu kaygan kış koşullarında sadece birkaç kısa günde yaptık ve bunu tahmin edebilir misiniz kimse yoldan kaymadı veya başka bir araca çarpmadı çünkü daha fazla kanıt durduramadı bir sonraki EV'nizi yapılandırırken tüm tekerlekten çekişi atlayabileceğinize dair beni yanlış anlamayın buraya AWD İçin Bir Durum benim yapacağım gibi tüm tekerlekten çekişi kötülemek sirk fıstığı şekeri o şey kesinlikle iğrenç dört çekişli Tekerleğe sahip olmanın sayısız faydası var kuru ödemede araç kullanımını iyileştiriyor hafif arazi sürüşünü mümkün kılıyor ve yağmurdan kar buz toza kadar çok çeşitli koşullarda Çekişi artırıyor hatta belki bir tank veya kamyon dolusu çiftlik sosu devrilse bile Maryland'deki yetkililer bir traktör römorkunun çiftlik sosu kazaya karışıp sos dökmesini söylüyor ve yaklaşık 75 galon dizel yakıt AWD'nin Dezavantajları tüm tekerlekten çekişli bir araç düşünmek için birçok neden var ama elbette dezavantajları da var özellikle EV'ler tercih edildiğinde dört tahrikli tekerlekler elbette ağırlığı artırır ve karmaşıklık genellikle çok maliyetlidir ve elbette genellikle elektrikli araç menzilinde büyük bir azalmayla birlikte gelir ön veya arkadan çekişe bağlı kalmak ve iyi bir kış lastiği seti almak size çok para kazandırabilir ve tam şarjla çok daha uzağa gitmenize yardımcı olabilir ve videonun büyüsü sayesinde Kış Lastikleri Cevap düzenleme artık kışın ortasındayız ve Volvo xc40 kendini bir Ford Mustang Mach e'ye dönüştürdü tahmin ettiğiniz gibi arkadan çekişli bir model kış lastikleri bu durumda 18 inçlik bir set Michelin X buz karları bu sezon takdire şayan bir performans gösterdi ve uygun lastiğin size ne kadar güven verebileceğini vurgulayamam ister çölde bir yarış pistinde arazi sürüşü yapın ister bu durumda karda ve buzda sürün kış lastikleriyle pratik olarak Everest Dağı'na tırmanabilirmişim gibi geliyor bu araçta fark şu ki dürüstçe telaffuz edilir yoğun karda ve buzda direksiyonu çevirebiliyorum, durabiliyorum ve hızlanabiliyorum dört tekerlekten çekişli ve dört tekerlekten çekişli pikap kamyonetlerden ve SUV'lardan daha iyi sadece dört mevsim lastikleri kullanan fark dikkat çekici ve hemen belli oluyor ki kış lastikleri büyük bir özgüven artışı sağlıyor ve dışarıda diğer sürücüleri her yerde kayıyor ve sürtüyor ama siz sadece hiçbir şey yokmuş gibi onların etrafından kolayca dolaşabilirsiniz ve bu sizi biraz kendini beğenmiş hissettiriyor çünkü onlardan çok daha fazla çekişe sahipsiniz en azından ben kendimi beğenmiş hissettiriyor şimdi tüm bunlar söylendiğine göre evet hâlâ dikkatli olmalısınız kış lastikleri bir mucize değil ama onlarla donatılmış araçlar kış lastikleriyle soğuk koşullarda çok daha iyi sürüş sağlıyor ve hey gerçekten çabuk olun bunun gibi daha fazla içerik ve araç incelemeleri Teknik özellikler Otomobil Fuarı ifşaları ve çok daha fazlası için eveve pulse YouTube kanalına abone olduğunuzdan emin olun Kar Lastiği İpuçları bu yüzden genel olarak şunu isteyeceksiniz Sıcaklıklar yaklaşık 40° Fahiş'e düştüğünde kış lastikleri takın ve bunun nedeni genellikle daha yumuşak bir kauçuğa sahip olmalarıdır bu da kar ve buzda daha iyi çekiş sağlar ancak kuru kaldırımda da daha iyi tutuş elde edersiniz ayrıca şimdi tersine sıcaklıklar genellikle ilkbaharda iyileştiğinde tüm mevsim veya yaz lastiklerinize geri dönmek isteyeceksiniz ve bunun nedeni kış lastiklerinizin daha sıcak sıcaklıklarda daha hızlı aşınacağıdır bu yüzden yaz veya tüm mevsim lastikleri ile kış lastikleriniz arasında geçiş yapmanın en kolay yolunun bu kış lastiklerini ayrı bir tekerlek setine takmak olduğunun farkında olun sonra arabanızı veya kamyonunuzu kaldırıp değiştirebilirsiniz ve hazırsınız ben bunu yapıyorum bunu yıllardır yapıyorum ve çok basit şimdi birçoğunuzun bunu yapmak istemediğini veya yapamadığını anlıyorum ve bu da gayet normal Kış lastiklerinizi ayrı tekerleklere taktırabilir ve bir lastikçiye götürebilirsiniz, onlar da sizin için takabilirler, eğer ayrı bir jant seti satın alacak bütçeniz yoksa kış lastiklerinizle birlikte kullanmak için bu dünyanın sonu değil, sadece onları alın lastikleri bir dükkana götürün ve onları mevcut jantlarınıza takabilirler hiç sorun olmaz ayrıca bu size çok pahalıya mal olmaz genellikle çok makuldür elbette ayrı bir jant setine sahip olmanın bir diğer faydası da karlı buzlu ve potansiyel olarak tuzlu olan yerlerde sürerken iyi jantlarınıza zarar vermemenizdir bu yüzden ayrı bir jant seti satın almanın bir diğer faydası da bunu da aklınızda bulundurun biliyorsunuz ki günümüzde ABD'deki birçok araç standart olarak dört mevsim lastikleriyle geliyor Peki Dört Mevsim Lastikleri? ve iddiaya göre yılın 12 ayında iyi performans gösterecek şekilde tasarlanmışlar ama benim deneyimime göre durum gerçekten öyle değil lastik şirketleri tüm mevsim ürünlerinin ne kadar iyi olduğunu övüp duruyorlar ama aslında sadece üç mevsim sevsimlik lastikler ilkbaharda iyi yazda iyi sonbaharda iyi ama sıcaklıklar düşmeye başladığında ve kar ve buzlanmaya başladığınızda gerçekten uygun bir kış lastiği setine geçmek isteyebilirsiniz çünkü tekrar ediyorum yarattıkları fark çok çok belirgin yani bu gibi arkadan çekişli bir arabada bile bu Wrangler sürücüsü Doğru Lastikleri kullanmıyorsa Jeep Wrangler gibi çok kolayca geçebilirsiniz işte bu kadar büyük bir fark yaratabilirler her neyse kış lastiği kürsümden ineceğim şimdi bu hikayenin ahlaki yönü şu ki bir elektrikli araç alışverişi yapıyorsanız mutlaka dört tekerlekten çekişli bir tane almak zorunda değilsiniz eğer bir alan kar buzu düzgün bir şekilde çalıştırır Potansiyel Tasarruflar bu durumda lastikler kış lastikleri tüm farkı yaratır ve tabii ki tüm tekerlekten çekişi atlayarak ön veya arkadan çekişle uygulanabilir şekilde önceden para tasarrufu yapacaksınız araç daha az karmaşıklığa sahip olacak ve muhtemelen biraz daha fazla menzile sahip olacaksınız bu yüzden dikkate almak isteyeceğiniz üç önemli fayda ama neyse biraz daha daha sıcak ve güneşli havalara geri dönelim bu bir harekete geçme çağrısını böyle yapıyorum umarım bunun için ortada kalırsınız sonraki Yukarı Buraya tıklayın güncellenmiş bir 2024 Volvo C40 şarjı ve xc40 şarjı kullandığım videoyu izleyin Amerikan Batısı boyunca destansı bir yolculukta ve hepsini kış lastikleriyle yaptık, doğru, tüm tekerlekten çekiş yok Kaynak: TDS

F.Bahçe Beko Erkek Basketbol Takımı, evinde hata yapmadı Fenerbahçe Beko, THY Avrupa Ligi'nin 20. haftasında konuk ettiği Almanya ekibi ALBA Berlin'i 90-73 mağlup etti.

Elon Musk Dünyanın En Güçlü Süper Bilgisayarını Çalıştırdı...

Bilim İnsanları, Arktik Deniz Tabanında Bulmaya Devam Ettikleri Basketbol Topu Boyutundaki Sekizgenlerin Arkasındaki Gizemi Sonunda Çözdüler Derin suların durgunluğu, deniz tabanının görünüşte çorak arazisinin uzun süreler boyunca rahatsız edilmeden kalmasını sağlar. Derin deniz yaratıklarının sayısızları gelip geçer, zemini fırçalar, orada duran desenlerle kazırlar, derinliklerin kalıcı eserleri gibi. Bu desenler kıvrımlı patikalardan beslenme çukurlarına, yuvalara veya çukur dairelerine kadar her şeye benzeyebilir. Bir keresinde, araştırmacılar Grönland ve Svalbard arasındaki Fram Boğazı'nı haritalandırırken, deniz tabanına basılmış gizemli bir sekizgen tarağıyla karşılaştılar. Bulgular Proceedings Of The Royal Society B dergisinde yayınlandı. Deniz tabanı desenlerinin örnekleri araştırmacılar tarafından geçmişte milyonlarca kez yakalandı. Almanca'da "yaşam izleri" anlamına gelen "Lebesspuren" olarak bilinen bu desenler, beslenme, keşfetme, çiftleşme, üreme vb. gibi çeşitli süreçlere katılan deniz hayvanları tarafından geride bırakılır. Bu özel araştırmada, araştırmacılar deniz tabanındaki davranışsal sekizgen deseninin "av tutma"yı önerdiğini öne sürdüler. Bu çalışma için araştırmacılar uzaktan kumandalı gemilerini (ROV) 1.000 ila 4.000 (3.280 ila 13.100 fit) derinliğe daldırdılar. Laboratuvara döndüklerinde, toplanan 5100 görüntünün 92'sinde 106 garip sekizgen yapının belirdiğini gördüklerinde şaşkına döndüler. Sekizgenlerden bazıları bir araya toplanmışken diğerleri tamamen izole edilmişti. Daha ileri analizler, sekizgenlerin büyük olasılıkla bilimsel terminolojide Cirroteuthis muelleri olarak bilinen "Dumbo ahtapotları" tarafından oluşturulduğunu ortaya koydu. Defector, dumbo ahtapotlarının "mürekkepsiz, jelatinimsi ve başlarındaki büyük bir çift sarkık kulaklı yüzgeçle hemen tanınabilir" olduğunu açıklıyor. Önceki çalışmalar, bunların genellikle derin deniz balıkları ve kabuklularla beslendiğini göstermiştir. Bu araştırma sırasında ekip, bu derinlerde yaşayan ahtapotların avlarını yakalamak için tekrarladıkları alışılmadık beslenme dizileri sergilediğini buldu. Bu dizi, sık sık yüzgeç çırpma ile birlikte yayılma, sarma ve geri çekilme davranışlarını içeriyordu. "Önce, kolları yere paralel olacak şekilde kıvrılmış şekilde deniz tabanının hemen üzerinde yavaşça yüzüyorlar. Perdeli kollarını açıp altlarındaki zemini sarıyorlar. Yüzgeçlerini döndürüyorlar, muhtemelen aralarında ve deniz tabanı arasında olabilecek avı emmek için ve bazen yüzgeçlerini daha hızlı çırpıyorlar. Ve son olarak, açık suya dönmek için deniz tabanından havalanıyorlar," diyor Defector beslenme dizisi hakkında. IFL Science, bu dizinin "pelajik-bentik beslenme" olduğunu açıklıyor. Araştırmacılar makaleye ek olarak, su sütununda bu beslenme davranışını tasvir eden ahtapotların, bir ROV beslenme sürecini kaydetmek için aşağı indiğinde korkmadıklarını veya rahatsız olmadıklarını belirttiler. Bazı ahtapotlar kameraya yaklaşarak ve sonra şemsiye pozisyonunda uzaklaşarak meraklarını dile getirdiler. Araştırmacılar, "Ana ekolojik nedenler muhtemelen yırtıcılardan gelen tehditten kaçınmak ve okyanus akıntılarıyla pasif ulaşım kullanarak enerji tasarrufu yapmaktır" sonucuna vardılar. "Bu büyük ölçekli (2,5 km'den [1,6 mil] fazla) megafaunanın dikey hareketleri koruma stratejilerinde dikkate alınmalı ve derin deniz ortamlarının ekolojik olarak nasıl bağlantılı olduğunu göstermelidir." Kaynak: Green Matters

Bir Elektrikçi Sizden Bu 7 Şeyi Uzatma Kablolarına Takmayı Bırakmanızı İstiyor Bu tatil sezonunda size yeni bir hava fritözü veya ısıtıcı hediye edildiyse, her şeyi nereye takacağınızı düşünmek isteyebilirsiniz. Benim gibiyseniz, yalnızca bir mutfak priziniz ve bir sürü cihazınız olabilir. Sorunu çözmek için bunları ve diğer yeni eşyaları bir uzatma kablosuna takmayı düşünüyorsanız, uzmanlar buna karşı sert bir şekilde uyarıyor -- özellikle de belirli yüksek güçlü cihazlar kullanırken. "Birçok kişi uzatma kabloları hakkında bilgi sahibi değil," diyor New York, Brooklyn'deki Electrified NYC'nin sahibi Paul Martinez. "Uzatma kabloları 14 ölçüyse ve bir ısıtma elemanına sahip bir cihaz çalıştırıyorsanız, [örneğin] tost makinesi, mikrodalga fırın veya bulaşık makinesi, 14 ölçü amperajı tutmaz ve uzatma kablosunu yakabilir. Ve New York şehrinde yangınlara neden olan şey budur." 14 ve 12 ölçülü uzatma kabloları, 14 ölçülü bir uzatma kablosu yaklaşık 1.800 watt'a (veya ABD'deki standart bir duvar prizine eşit olan 15 amper) kadar güç taşıyabilen en yaygın satılan uzatma kablolarından bazılarıdır. Martinez, 1.500 watt'tan fazla güç tüketen tüm cihazların her zaman özel bir devrede olması gerektiği konusunda uyarıyor. Bu tür cihazlar için "Kesinlikle uzatma kablosu kullanmayın" diyor. Evinizde asla bir uzatma kablosuna bağlamamanız gereken yedi cihaz şunlardır. 1. Hava fritözü Hava fritözleri, tam öğünler ve garnitürler dahil olmak üzere yiyecekleri hızlı bir şekilde pişirmek ve ısıtmak için harikadır, ancak bunları bir uzatma kablosuna veya güç şeridine bağlamak iyi bir fikir değildir. Boyutlarına göre watt değerleri değişse de, büyük hava fritözleri 2.000 watt'a kadar güç çekebilir ve bu da bir uzatma kablosuna bağlı olmaları durumunda büyük bir yangın tehlikesi oluşturur. Yani hava fritözünüzü tam zamanlı olarak dışarıda tutmak için tezgah alanınız yoksa, gerektiğinde çıkarıp özel bir duvar prizine takmanız en iyisidir. 2. Mikrodalga Birçok evde yerleşik mikrodalga fırın bulunur, ancak herkeste bu özellik yoktur. Mutfağınızda mikrodalganızı bağlamak için bir yer bulmanız gerekiyorsa, bu, yüksek watt değeri nedeniyle kendi özel devresinde yaşaması gereken başka bir ağır hizmet tipi cihazdır. 3. Uzatma kabloları Uzatma kablolarını diğer uzatma kablolarına takmak, elektrikçi dünyasında bir başka büyük "hayır"dır. Bu yapıldığında, buna "papatya zinciri" denir. Devrenin aşırı ısınmasına yol açabilir ve bu da kabloların aşırı ısınmasına neden olur. 4. Alan ısıtıcıları Elektrikli ısıtıcıların yangınların başlıca nedenlerinden biri olduğu uzun zamandır bilinmektedir. Tüketici Ürün Güvenliği Komisyonu daha önce, 2017 ile 2019 yılları arasında taşınabilir alan ısıtıcılarının yılda 1.700 yangına karıştığını ve bu yangınların bazılarının ölümle sonuçlandığını tahmin etmişti. "Bir [uzatma kablosunu] bir zemin ısıtıcısına bağladığınızı varsayalım," diyor Martinez, "fiş eriyor ve yangın başlıyor. Bu nedenle, hiçbir cihaz için uzatma kabloları ve/veya güç şeritleri kullanamazsınız, çünkü bunlar yalnızca elektronik cihazlar için kullanılmalıdır." 5. Tost makinesi ve tost fırını Tost makineleri mutfak aletleri arasında daha küçük olsa da, çok fazla enerji kullanırlar ve bir uzatma kablosuna bağlanırlarsa yangın tehlikesi oluştururlar. Tost fırınlarının çalışması için daha fazla güce ihtiyaçları vardır ve watt değerleri 1.200 ila 1.400 watt arasındadır. 6. Buzdolabı Buzdolapları diğer bazı mutfak aletlerinden daha az watt kullansa da, sürekli çalıştıkları için uzatma kablosu kullanımı önerilmez. Uzatma kablosu buzdolabına bağlandığında yangına neden olmasa bile, buzdolabının arızalanmasına neden olma olasılığı vardır. 7. Klima ünitesi Klima üniteleri bir uzatma kablosu veya güç şeridi için çok fazla güç kullanır, bu nedenle bir duvar prizine de bağlanmaları gerekir. Martinez ayrıca alanınız için doğru klima ünitesini satın almanın önemini vurgular. Alanınızı etkili bir şekilde soğutmak için ihtiyacınız olan türü hesaplamak için çevrimiçi bir BTU hesaplayıcısı kullanabilirsiniz. "İnsanlar sadece 99 dolara satıldığı için 5.000 BTU'luk bir klima satın alıyorlar ve bunun [evlerini] soğutacağını düşünüyorlar, ancak öyle olmuyor," diyor Martinez. "[Klima ünitelerinin] açılıp kapanması gerekiyor, bu nedenle çok fazla enerji çekmiyorlar. Bu nedenle, boyutunu küçültürseniz, kompresör 10 kat daha fazla çalışacaktır." Bu, evinizin asla düzgün bir şekilde soğumaması, daha yüksek bir elektrik faturası ve bu AC ünitesi bir uzatma kablosuna bağlıysa muhtemelen yangınla sonuçlanabilir. Uzatma kabloları söz konusu olduğunda sonuç Martinez, uzatma kabloları ve güç şeritleri kullanımıyla ilgili olarak "Hiçbir cihaz kullanmayın" diyor. Ayrıca, güç şeritlerini yalnızca elektronik cihazlarla eşleştirmeniz gerektiğini ve uzatma kablolarının, ürünün nerede veya nasıl çalıştığına bakılmaksızın, 15 amperin (1.800 watt) üzerindeki hiçbir şey için kullanılmaması gerektiğini de söylüyor. Daha fazla ev ipucu için, bir alan ısıtıcısı kullanarak (bir uzatma kablosuna takmak zorunda kalmadan) ne kadar tasarruf edebileceğinizi görün ve bir ev güvenlik kamerasını asla nereye koymamanız gerektiğini öğrenin. Kaynak: CNeT

Zuck Omurgasını Buluyor Geç bir mea culpa: "Trump 2016'da ilk kez seçildikten sonra, geleneksel medya yanlış bilginin demokrasi için bir tehdit olduğunu durmadan yazdı," dedi Meta kurucusu ve CEO'su Mark Zuckerberg dün Facebook'ta yayınlanan bir videoda ve Threads'te yayınlanan bir mesajda. Meta'nın içerik denetiminden sorumlu güven ve emniyet ekibine atıfta bulunarak şunları söyledi: "Bu endişeleri, gerçeğin hakemleri olmadan ele almaya iyi niyetle çalıştık, ancak gerçek denetçileri politik olarak çok taraflıydı ve özellikle ABD'de yarattıklarından daha fazla güveni yok ettiler." Zuckerberg, kapsamlı değişiklikleri duyururken "Artık çok fazla hata ve çok fazla sansür olduğu bir noktaya geldik," dedi: (Taraflı) gerçek denetçileri yok artık (yukarıdan atanan); Elon Musk'ın X'teki yaklaşımına benzer bir topluluk notları sistemi eskisinin yerini alacak. Göç ve cinsiyet gibi belirli içerikler artık bu kadar kısıtlanmayacak. Ve güven ve emniyet ekibi, Zuckerberg'in "taraflı çalışanların içeriği aşırı sansürlediği endişesini ortadan kaldırmaya yardımcı olacağını" iddia ettiği Kaliforniya'dan Teksas'a taşınacak (sanki Teksas'ta sol görüşlü teknoloji çalışanları yokmuş gibi). Ancak Zuckerberg, göreve geldiğinde küresel sansüre karşı koymak için Donald Trump ile çalışmak istediğini iddia ediyor ve Avrupa'nın "giderek artan sayıda yasa, kurumsallaşan sansür" ve Latin Amerika'nın "şirketlere sessizce bir şeyleri kaldırmalarını emredebilen" gizli mahkemeleri ve Çin sansürünün devam eden, sürekli tehdidini ayrıntılı olarak anlatıyor. Bu oldukça sağlam mea culpa, Robby Soave'i tatmin ediyor ve bu benim için yeterli. Bunu kabul edeceğiz. Biraz kafamızı öne eğip önemli bir politika değişikliği yapmak, örneğin haber medyamızdan bekleyebileceğimizden daha iyidir. Bu değişiklikler Meta'yı paternalizme ve yukarıdan aşağıya kontrole daha az odaklı, daha iyi bir platform haline getirecek. Ayrıca, muhtemelen X ile bir kez daha rekabet edebilir hale getirme etkisine de sahip olacaklar. AMERİKA KÖRFEZİ: Trump, uluslararası hukuktan bahsetmeye bile gerek yok, normlarla asla sınırlanmayan bir adam olarak, yakın zamanda Grönland'ı satın almak, Meksika Körfezi'nin adını değiştirmek ve muhtemelen Panama Kanalı'nı tekrar Amerikan kontrolüne almakla ilgilendiğini açıkladı. Dün Mar-a-Lago'da yaklaşık bir saat konuşan Trump, ana akım medyada öfke dolu başlıklarla karşılanan son hırslarından bazılarını özetledi. İşte yorumlarının bir dökümü ve işte bazı alıntılar: Panama Kanalı bir utanç, Panama Kanalı'nda yaşananlar. Jimmy Carter bunu onlara 1 dolara verdi ve onlar da bize iyi davranmalıydı. Bunun korkunç bir şey olduğunu düşündüm. Ülkemizin tarihinde inşa edilen en pahalı yapıydı, nispeten.... Bunu bir dolara verdik, ancak anlaşma şuydu ki bize adil davranmak zorundalar. Bize adil davranmıyorlar. Gemilerimiz için diğer ülkelerin gemilerinden daha fazla ücret alıyorlar. Donanmamız için diğer ülkelerin donanmalarından daha fazla ücret alıyorlar. Bize gülüyorlar çünkü aptal olduğumuzu düşünüyorlar ama artık aptal değiliz. Bu yüzden Panama Kanalı şu anda onlarla görüşülüyor. Anlaşmanın her yönünü ihlal ettiler ve ahlaki olarak da ihlal ettiler. Ve yardımımızı istiyorlar çünkü sızdırıyor ve iyi durumda değil ve onu onarmak için 3 milyar dolar vermemizi istiyorlar. Ben de, peki, neden parayı Çin'den almıyorsunuz, çünkü Çin temelde onu ele geçiriyor, dedim. Ve daha sonra: Meksika Körfezi'nin adını, güzel bir halkası olan Amerika Körfezi olarak değiştireceğiz. Çok fazla alanı kapsıyor. Amerika Körfezi, ne güzel bir isim ve uygun. Uygun. Ayrıca: Meksika ve Kanada'ya çok ciddi tarifeler koyacağız çünkü Kanada da Kanada'dan geçiyor ve gelen uyuşturucular rekor sayıda, rekor sayıda. Bu yüzden Meksika ve Kanada'ya tarifeler koyarak bunu telafi edeceğiz, önemli tarifeler. Ve herkesle geçinmek istiyoruz ama tango yapmak için iki kişi gerekiyor. Son birkaç günde, oğlunun şu anda fotoğraf çekimleri yaptığı Grönland'ı satın almak istediğinden bahsetti. Şu anda Danimarka kontrolünde olan ada, Danimarkalılardan (o pis sömürgecilerden!) bağımsızlığı düşünüyor ama Başbakan Múte Egede de Grönland'ın satılık olmadığını açıkladı. ("Ulusal güvenlik ve dünya çapında özgürlük amaçları için, Amerika Birleşik Devletleri Grönland'ın mülkiyetinin ve kontrolünün mutlak bir gereklilik olduğunu düşünüyor," dedi Trump geçen ay Danimarka'ya ABD büyükelçisi adayını duyururken.) "Grönland ve Panama Kanalı ve benzeri yerlere yaptığınız atıflarla başlayalım," diye sordu dün bir gazeteci. "Bu alanların kontrolünü ele geçirmeye çalışırken askeri veya ekonomik zorlama kullanmayacağınızı dünyaya garanti edebilir misiniz?" "Hayır," diye net bir şekilde yanıtladı Trump. Her zamanki gibi, ne düşündüğü veya yaklaşımının ne olacağı tamamen açık değil. Askeri güç kullanma olasılığını kategorik olarak reddetmek daha iyi olurdu, elbette. Ancak "TRUMP EMPERYALİZMİ TAKİP EDİYOR"un burada başlık olduğu gibi davranmak için henüz çok erken olduğunu düşünüyorum. 1951 tarihli bir antlaşma, Amerika'ya Grönland'ın savunması üzerinde kontrol sağlıyor. Bu tür taahhütlerin geri çekilmesi, daha güçlü hale getirilmesi veya değiştirilmesi gerektiğini düşünmek ilginç ve adil. Yakın zamanda birliklerin Arktik'e gireceğini veya Panama Kanalı'nı alacağını düşünmüyorum. Trump'ın söylediklerinin çoğu gibi, aslında, demir atıyor olabilir -başarmayı umduğundan çok uzakta, mümkün olan en çılgın versiyonla başlayarak, bunun azaltılması gerekeceğini bilerek- ve müzakereler için başlangıç pozisyonunu ortaya koyarak, çok daha hafif bir şeyle (örneğin Panama Kanalı'ndan geçen Amerikan gemileri için daha düşük ücretler) sonuçlanacağını bilerek. Belki de ona fazla şüphe avantajı tanıyorum; haber medyasının çoğunun aksine, yorumlarının tam metnine bağlantı verdim, böylece siz okuyucular, yorumlar hakkında ne düşündüğünüzü yargılayabilirsiniz. Kendiniz karar verin! Güney Kaliforniya'nın korkutucu durumu: Güney Kaliforniya'da çok sayıda orman yangını başladı, Pasifik Palisades'i ve kıyının diğer bölgelerini sardı, yetkililer 30.000'den fazla kişiye tahliye emri gönderdi. Malibu'dan Santa Monica'ya kadar birçok kişi zamanında kaçmış gibi görünüyor: Henüz can kaybı bildirilmedi (çok şükür). Yangın şimdiye kadar orada 3.000 dönümden fazla alanı tüketti. Los Angeles'ın doğusunda, Pasadena yakınlarında, Eaton Kanyonu'nda başka bir yangın şimdiye kadar 1.000 dönümden fazla alanı tüketti. Üçüncü yangın San Fernando Vadisi'ndeki Sylmar'da başladı. Dün gece saatte 99 mil hızla esen Santa Ana rüzgarları orman yangınlarını daha da kötüleştiriyor. Bu sabah biraz sakinleşmeleri bekleniyor ancak yangınlar henüz kontrol altına alınmadığı için hala büyük bir tehdit oluşturuyor. New York Times'ın haberine göre, "Los Angeles bölgesinde yaklaşık 300.000 müşteri, Çarşamba sabahı ya güçlü rüzgarlar ya da bir elektrik sağlayıcısının yangınları önlemek için elektriklerini kesmesi nedeniyle elektriksiz kaldı." New York'tan Sahneler: "Tıkanıklık fiyatlandırması tamamen işe yaradı," diye ilan ediyor X kullanıcıları, üç gün içinde, tek bir anlık ekran görüntüsü kullanarak. HIZLI VURUŞLAR ・"Orsted A/S, Siemens Energy AG ve Vestas Wind Systems A/S dahil olmak üzere rüzgar enerjisine maruz kalan şirketlerin hisseleri, ABD başkanı seçilen kişinin ikinci döneminde rüzgar santrali inşa etmeme isteğini söylemesinin ardından Çarşamba günü %6'dan fazla düştü," diye bildiriyor Bloomberg. ・"Uzun zamandır yeni gelenlere sıcak bakan Kanadalıların çoğunluğu, şehirlerinin nasıl idare edebileceğini ilk kez sorguluyor," diye yazıyor BBC için Celia Hatton. "Diğer Batı ülkelerindeki siyaset uzun zamandır göçle ilgili kutuplaşmış tartışmalarla sarmalanmış durumdaydı ancak Kanada yakın zamana kadar muhtemelen coğrafyası nedeniyle bu konudan çoğunlukla kaçınıyordu. Ancak şimdi tutumda derin bir değişim olduğu görülüyor. Veri ve araştırma şirketi Environics'in yaptığı bir ankete göre, 2022'de Kanadalıların %27'si ülkeye çok fazla göçmen geldiğini söyledi. 2024'e gelindiğinde bu sayı %58'e çıktı." Hatton, Kanada'nın son on yılda 5 milyondan fazla göçmene izin verdiğini ve ülkenin nüfusunu 35 milyondan yaklaşık 40 milyona çıkardığını ve bu büyümenin %90'ının göçten geldiğini belirtiyor. ・Chick-fil-A'nın limonata robotlarına ihtiyacınız olduğunu bilmediğiniz derin dalış ・Ne yazık ki, tamamen katılıyorum. Sanırım bu beni sertifikalı Kötü Liberteryen yapıyor: Kaynak: Reason

CES 2025 3. Gün — Görmeniz gereken 11 yeni alet CES 2025 hala güçlü bir şekilde devam ediyor ve o kadar çok inanılmaz duyuru var ki hepsini takip etmekte zorlanıyoruz! 1. ve 2. günden gelen haberler takip edilecek çok şeydi, ancak bence 3. gün tüm fuarın en iyi haberlerinden bazılarını içeriyor. En çok neyi sevdiğimi anlamak oldukça zordu. BMW'nin yepyeni otomobil teknolojisinden, PC oyunlarını hareket halindeyken oynamanın daha iyi yollarından, beyin kontrollü hareket hareketlerinden ve Apple'ın Macbook Air'ına gerçek bir rakip olabilecek bir dizüstü bilgisayardan bahsediyoruz. İşte CES 3. gününde tanıtılan en iyi 11 yeni cihaz. Lenovo ThinkBook Plus Gen 6 CES 2025'te katlanabilir ekranlar geri dönüyor ve Lenovo yeni ThinkBook Plus Gen 6 dizüstü bilgisayarını tanıtıyor. Ancak bu daha önce gördüklerimiz gibi bir konsept cihaz değil, bu gerçekten satışa çıkıyor. En az 3.499 dolara mal olacak, bu saçma derecede pahalı, ancak en azından bunun artık bir buhar yazılımı olmadığını biliyoruz. Peki paranızın karşılığında tam olarak ne elde edersiniz? Öne çıkan özellik, 20.000 kez açılabilen ve standart 14 inçlik bir ekrandan komik derecede uzun 16,7 inçlik bir ekrana uzanan genişletilebilir ekran. Ancak bu, üst üste yerleştirilmiş iki 16:9 ekrana sahip olmak gibi, yani çalışmak için bolca ekran alanınız olduğu anlamına geliyor. Diğer donanımlar arasında Intel Core Ultra 7 işlemci, 32 GB'a kadar RAM ve 1 TB depolama alanı, iki Thunderbolt 4 portu ve Wi-Fi 7 yer alıyor. Tam bir çıkış tarihi belirlenmedi ancak Lenovo bunun 2025'in 2. çeyreğinin sonundan önce gelmesi gerektiğini söylüyor. Anker 165W Power Bank Telefonunuz için güç bankaları hemen hemen her yerde mevcuttur, ancak dizüstü bilgisayarlar için seçenekler önemli ölçüde daha sınırlıdır ve pahalıdır. Neyse ki işler değişiyor gibi görünüyor ve Anker CES'te yepyeni bir güç bankasını tanıttı. Sadece 27 inçlik geri çekilebilir bir kabloya ve 165 W'a kadar birleşik şarj hızlarına sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda bir Macbook Air M2'yi tamamen şarj etmek için yeterli güce de sahip. 25.000 mAh kapasitesi ayrıca uçaklarda da kullanılabildiği anlamına geliyor ve USB-PD 3.0 aynı anda 4 cihaza kadar şarj edebileceği anlamına geliyor. Sadece geri çekilebilir USB-C kablosuyla değil, aynı zamanda üç USB-C portu ve tek bir USB-A portuyla. Kabul ediyorum, dizüstü bilgisayar pilleri akıllı telefonlara göre tükenmeye çok daha az eğilimlidir, ancak eski bir dizüstü bilgisayara ve sürekli olarak dumanla çalışan bir pile sahip biri olarak, bu çok faydalı olabilir. En azından yanımda birden fazla pil taşımadan diğer cihazlarımı da hızlı bir şekilde şarj edebildiğim için. Anker 165W 99 dolara satılıyor ve halihazırda satışta. Lenovo Legion Go S Başka bir oyun el bilgisayarı, bu sefer Lenovo'dan ve Steam Deck'i zirveden indirmeye çalışıyor. Bu 8 inçlik el bilgisayarı aslında SteamOS ile çalışacak (bunu yapan ilk Steam Deck olmayan el bilgisayarı) ve bu da Lenovo'nun kendi oyununda Valve ile rekabet edebileceği anlamına geliyor. İsterseniz Windows 11 de mevcut, ancak bu daha pahalı — SteamOS modelinin 499 dolarına kıyasla 599 dolarlık bir başlangıç fiyatı var. Dikkat çeken diğer donanımlar arasında 32 GB'a kadar RAM, 1 TB'a kadar depolama alanı, microSD kart genişletme, 2 USB4 portu, bir kulaklık girişi ve AMD Ryzen Z2 Go yonga seti veya Ryzen Z1 extreme'den birini seçme seçeneği yer alıyor. Hepsi sadece 1,63 lbs ağırlığında şık bir pakette bir araya getirilmiş. Windows 11'li ilk model bu ayın ilerleyen günlerinde 799 dolardan başlayan fiyatlarla satışa sunulacak. Bu arada 599 dolarlık Windows 11 Lenovo Legion Go S Mayıs ayında geliyor ve onu takip eden ay SteamOS versiyonu takip ediyor. Mudra Bağlantısı Hareket kontrolü inanılmaz derecede faydalı olabilir, ancak önemli bir şey istiyorsanız genellikle Apple Vision Pro kulaklığı gibi pahalı bir sete ihtiyacınız olur. Ancak Wearable Devices'ın Mudra Link'i, Android, Windows ve macOS ile uyumlu bir "nöral bileklik" sayesinde sadece 199 dolara benzer bir deneyim sunabilir. Bant zihninizi okumuyor, ancak öyle görünebilir. Aslında "ince parmak hareketlerinden gelen elektromiyografi sinyallerini" alabilen tescilli Yüzey Sinir İletkenliği sensörlerini kullanır. Dahili bir ivmeölçer ve jiroskopla birleştirildiğinde, bu bilgileri komutlara dönüştürebilir. Ellerinizi bir fareye dönüştürebilir, ancak şu ana kadar oldukça sistemden bağımsız görünen bir şekilde. Gerçekten görüneceği ilk yer, TCL ile yapılan bir ortaklık sayesinde akıllı gözlükler olacak - bu da potansiyel olarak yüzünüzde herhangi bir el izleme teknolojisi taşımanız gerekmeyeceği anlamına geliyor. BMW'nin Panoramik iDrive'ı Arabalar her zamankinden daha yüksek teknolojili ve otomobil üreticileri yakın zamanda bu trendi yavaşlatmayacak gibi görünüyor. Uzun zamandır CES'te sergilenen BMW de bir istisna değil ve fuarda yeni Panoramic iDrive sistemini tanıttı. Basitçe söylemek gerekirse, bu, aracınızın ön camının tüm uzunluğu boyunca ilgili bilgileri sütun sütun yansıtan 3 boyutlu bir head-up display. Solda, direksiyon simidinin hemen üstünde, sürücünün bir bakışta ihtiyaç duyduğu kritik bilgiler yer alıyor. Bunlara hız, yönler ve hız sınırları dahildir. Sağda, yolcu tarafında, sürüş sırasında ihtiyaç duyabileceğiniz uygulamalar ve bilgilerle birlikte seçebileceğiniz kişiselleştirilmiş widget'lar yer alıyor. Kulağa saçma geliyor, ancak bir arabada head-up display kullanmış biri olarak, bunun son derece kullanışlı olduğunu söyleyebilirim. Özellikle de her şey doğrudan görüş alanınızda yer aldığı için. Panoramic iDrive, bu yılın sonunda yeni BMW modellerinde mevcut olacak. Muhtemelen Mercedes'in Hyperscreen'i gibi, arabanıza oldukça pahalı bir eklenti olacaktır Razer PC Uzaktan Oynatma Konsollarımdan uzaktan oyun oynamanın büyük bir hayranıyım, ancak PC oyunları her zaman bu kadar kolay olmuyor. Hizmetler mevcut, ancak Razer'ın yeni PC Uzaktan Oynatma özelliği süreci çok daha basit hale getirmeye yardımcı olmalı — birkaç bonusla. Kishi V2 gibi Razer'ın telefon kontrol cihazlarından birine sahip olduğunuzu varsayarsak, Razer Nexus uygulamasından uzaktan oynama oturumu başlatabileceksiniz. Daha da iyisi, bu işlem tüm oyun kütüphanelerinizi tek bir yerde birleştirir. Yani Steam, Epic veya Microsoft Game Pass'te oyunlarınız varsa, hepsine tek bir merkezden erişebilirsiniz, böylece farklı uygulamalar ve hizmetler arasında geçiş yapmanız gerekmez. Ayrıca ayarlanabilir en boy oranı da dahildir, ancak en iyi yanı Razer PC Uzaktan Oynatmanın tamamen ücretsiz olmasıdır — endişelenecek bir abonelik ücreti yoktur. Segway Xyber Biraz enerjik bir e-bisiklet arıyorsanız, Segway tam size göre. Şirket uzun zaman önce e-bisiklet ve e-scooter sektörüne geçiş yaptı ve CES'te ilginizi çekebilecek birkaç duyuru var. Özellikle 0'dan 20 mil hıza sadece 2,7 saniyede çıkabilen bir e-bisiklet olan Segway Xyber. Ayrıca 112 mile kadar menzil ve engebeli arazilerde kolaylıkla başa çıkabilen patlamaya dayanıklı lastikler sunuyor. Bu arada Segway GT3 Pro e-scooter 4 saniyeden kısa sürede 30 mil hıza ulaşabiliyor, saatte 49,7 mil azami hıza ve 89 mil menzile sahip. Üzerinde durup dengede durmanız gereken bir makine için oldukça saçma, bu yüzden bu kesinlikle zayıf kalpliler veya kask takmayanlar için değil. Standart GT3 biraz daha yavaş, 31 mil azami hıza ve 45 mil menzile sahip. Ancak 9 saniyelik 0-30 süresi hala oldukça inanılmaz. Segway GT3 şu anda 1.699 dolara satışta, GT3 Pro ise belirtilmemiş bir fiyata İlkbahar/Yaz aylarında satışa sunulacak. Xyber şu anda göz yaşartıcı 3.000 dolara ön siparişe açık. Asus Zenbook A14 Macbook olmayan ince ve hafif bir dizüstü bilgisayar arıyorsanız, Asus sizin için uygun olabilir. Adı Zenbook Air olmayabilir, ancak yeni Asus Zenbook A14 şu anda şirketin Macbook Air'ına en yakın ürünü. Sadece 0,5 inç kalınlığında ve 2,16 lbs (veya 1 kg'ın biraz altında) ağırlığında olan bu cihaz, Apple'a kesinlikle rakip olabilir. Özellikle Wi-Fi 7 desteği, 32 saate kadar dayanan 70 Wh pil ve arkasındaki Snapdragon X yonga setinin gücü düşünüldüğünde. Daha da iyisi, Asus Zenbook A14'ün çok fazla ısı üretmemesini sağladı; yani termal kısıtlama yok ve makine yüksek performansını çok daha uzun bir süre boyunca sürdürebiliyor. Harika göründüğünden ve alüminyum ile seramik karışımından yapılmış olduğundan bahsetmiyorum bile. Tüm özelliklerin ve bu şık makinenin sunacağı diğer her şeyin özeti için uygulamalı gönderimize göz atmayı unutmayın — fiyatlar 899 dolardan başlıyor. VIV Ring 2025, Akıllı Yüzükler için büyük bir yıl olacak gibi görünüyor ve yeni tanıtılan VIV Ring bu pazara katılmak üzere. Ancak, kalp atış hızı takibi ve kan oksijen takibi gibi tüm olağan sağlık izleme özelliklerinin yanı sıra, VIV Ring, "Üretici Uyku Yardım Sesi" de dahil olmak üzere uyku iyileştirme özellikleri sayesinde öne çıkabilir. Bu özellik, diğer biyometrik verilerin yanı sıra uyku düzenlerini ve döngülerini değerlendirmek için oluşturulmuştur. Bunlar yapay zeka ile analiz edildikten sonra, algoritma farklı doğal seslerden oluşan kişiselleştirilmiş uyku sesi oluşturur. Okyanuslar, yağmur, kuş cıvıltıları ve diğer farklı ses efektleri, hepsi uykunuzun kalitesini artırmaya yardımcı olur. Artık sizin için nesnelerin seslerinden gelen rastgele beyaz gürültü üreteçleri yok. VIV Ring önümüzdeki ay satışa sunulacak, ancak fiyat bilgisi henüz doğrulanmadı. Sony XYN Kulaklık Sony'nin sanal gerçekliğe girişi geçmişte PSVR ile sınırlı kalmış olabilir, ancak bu CES 2025'te değişti. Şirket burada, özellikle uzamsal bilişim için içerik oluşturmaya yönelik bir konsept cihaz olan "XYN" başlığını tanıttı. Bu nedenle, muhtemelen kendiniz satın almak isteyeceğiniz bir şey değil, ancak daha geniş bir şekilde piyasaya sürülürse, yaratıcıların diğer başlıklar için kendi uzamsal içeriklerini üretmelerini kolaylaştırabilir. Buradaki fikir, başlıktaki 4K OLED mikro ekranların kullanıcı için sanal deneyimleri görselleştirebilmesi ve 3B modelleme çalışmasını mümkün kılmasıdır. Buna, 3B yazılım tarafından yakalanan gerçek dünya nesnelerini alıp bunları yeni sanal dünyalar için aksesuarlara dönüştürmek dahildir. Dahil edilen kontrol cihazı, bu nesneleri görüntülemek ve yeniden boyutlandırmak için çalışma şansı sunar. Ne yazık ki bu bir konsept olduğu için daha geniş bir kullanılabilirlik hakkında hiçbir fikrimiz yok veya bu cihazın satışa çıkması durumunda ne kadara mal olacağı konusunda. ERA Smart Layer CES sadece geleneksel teknolojiniz değil, aynı zamanda uyku da dahil olmak üzere diğer kategorilerdeki inanılmaz yeni yenilikleri görebileceğiniz bir yerdir. En iyi ve en rahat gece uykusunu almanıza yardımcı olmak için yerleşik sensörlere ve yapay zekaya sahip akıllı bir yatak üstü şiltesi olan ERA Smart Layer'ı deneyin. Sensörler, bulut aracılığıyla diğer sağlık giyilebilir cihazlarla bağlantı kurma yeteneğiyle nefes almayı ve kalp atış hızını izleyebilir. Bu verilerle yerleşik yapay zeka, her sabah uykunuzu nasıl iyileştirebileceğiniz konusunda öneriler sunacaktır. Ayrıca, hareket ettikten sonra bile vücut şeklinize uyum sağlayan ve rahat kalmanıza yardımcı olan bir omurga hizalama sistemi de vardır. Ve ayrıca, üst şilteye yerleştirilmiş aktif masaj özellikleri ve tüm gece optimum uyku sıcaklığında kalmanıza yardımcı olmak için aktif termal düzenleme elde edersiniz. Dürüst olmak gerekirse, beni masajla bağladılar. Ne yazık ki henüz fiyat veya bulunabilirlik hakkında bir bilgi yok. Kaynak: Tom's Guide

İnanmayı Gerçekten Bırakmanız Gereken 5 Isıtma Efsanesi Termostatı Açmak Evinizi Daha Hızlı Isıtır Sağduyu, termostatınızın kadranını sonuna kadar çevirdiğinizde evinizin daha hızlı ısınacağını söyleyebilir. Ancak durum aslında böyle değildir. Termostatınızı sonuna kadar açmak, fırınınızın evinize daha yüksek seviyelerde ısı pompalayacağı anlamına gelir; ancak yine de eskisi gibi aynı hızda çalışacaktır. Daha fazla kontrol ve enerji tasarrufu için bugün akıllı bir termostat takın. Oda Isıtıcıları Sobanızdan Daha Etkilidir Bazen fırınınızın tam olarak yeterli olmadığını düşünebilirsiniz ve birkaç oda ısıtıcısı, evinizdeki soğuk noktalar için mükemmel bir çözümdür. Oda ısıtıcıları geçici olarak mükemmel bir çözüm olsa da, gaz kadar verimli değildir ve bunları çalıştırmak için kullanılan elektrik size çok paraya mal olacaktır. Bu para, ısıtma sisteminizi tamir ederek tüm evinizi soğuk noktalar oluşturmadan yeterince ısıtması için daha iyi harcanabilir. Isıtıcınız çalışmıyorsa nasıl düzelteceğinizi burada öğrenin. Sıcaklıkları Tutarlı Tutarak Para Tasarrufu Sağlarsınız Bazı kişiler termostatınızı periyodik olarak daha düşük bir ayara getirmenin size para kazandırmayacağına inanır çünkü sıcaklığı daha yüksek ayara geri döndürmek istediğinizde fırın daha fazla yakıt yakmak zorunda kalacaktır. Doğru değil. Termostatınızı uzun süreler boyunca düşürmek aslında size biraz para kazandırabilir. Energy.gov, termostatınızı kış aylarında kendinizi rahat hissettiğiniz kadar düşük bir değere ayarlamanızı ve yataktayken veya evden uzaktayken daha da düşürmenizi önerir. Bu, hem evinizin çevresel emisyonlarını azaltır hem de enerji faturanızdan tasarruf etmenizi sağlar. Tavan Vantilatörleri Sadece Yaz İçindir Aralık ortasıysa ve eviniz biraz soğuksa, aklınıza gelebilecek son şey tavan vantilatörlerinizi açmaktır. Ancak, birçok tavan vantilatörünün yan tarafında dönüş yönünü saat yönünün tersine çeviren bir düğme bulunur. Saat yönünde dönerek, vantilatör soğuk havayı yukarı çeker ve buna karşılık sıcak havayı yükseldiği yerden aşağı zorlar ve evinizdeki daha fazla alana ısı gönderir. Şömineler Bir Evi Isıtmanın Harika Bir Yoludur Tatil sezonunu şöminenin yanında kıvrılarak geçirmek kulağa hoş gelse de, soğuk gerçek şu ki şömineler genellikle bir evi ısıtmanın oldukça verimsiz ve maliyetli bir yoludur. Şömine bacaları kış aylarında büyük bir ısı kaybı kaynağı olabilir ve tüm bir evi ısıtmak için ihtiyaç duyacağınız yakacak odun miktarı size oldukça pahalıya mal olabilir. Kışın Enerji Tasarrufu Yapmanın ve Yine de Sıcak Kalmanın Yolları İster artan ısıtma maliyetleriyle mücadele ediyor olun, ister sadece rahatlatıcı kış çözümleri arıyor olun, bu ipuçları sıcak kalmanıza ve enerji tasarrufu yapmanıza yardımcı olacaktır. Kaynak: TFH

Dünya beklenenden daha hızlı parçalanıyor ve yeni bir okyanus ortaya çıkıyor Son yıllarda Doğu Afrika, iki tektonik plakanın ayrılması nedeniyle önemli yüzey çatlakları yaşıyor ve bu da potansiyel olarak yeni bir okyanusun oluşumuna yol açıyor. Önemli olaylardan biri, Mart 2018'de Suswa yanardağının patlamasıyla 50 fit derinliğinde, 65 fit genişliğinde ve yaklaşık 2 mil uzunluğunda bir çatlak oluşmasıyla gerçekleşti. Şu anda Etiyopya'da 37 milden fazla uzanan ve 33 fit derinliğe ulaşan başka bir önemli çatlak bulunmaktadır. Bu oluşumlar, Dünya plakalarından birinin ayrılmasından kaynaklanır ve Rift Vadisi'ni gözle görülür şekilde etkiler ve Afrika Boynuzu'nun kademeli olarak ayrılmasına neden olur. Bu çatlak yaklaşık 3.100 mil uzunluğundadır ve genişlikleri 19 ila 62 mil arasında değişir ve derinlikleri yüzlerce fitten birkaç mile kadar değişir. "Parçalanan bir kıtamız var" Frankfurt'taki Goethe Üniversitesi Jeoloji Bilimleri ve Coğrafya Bölümü Dekanı Sascha Staubach, "Jeolojik olarak parçalanan bir kıtamız var" diye açıkladı. Bu süreç, Dünya'nın içinden gelen ve yüzeye doğru iten magma akışıyla gerçekleşir ve kabuğun kırılmasına neden olur. Tam bir kırılma meydana gelirse, su içeri aktıkça yeni bir okyanus oluşur ve daha önce hiç kıyı şeridi olmayan Zambiya ve Uganda gibi ülkelerde yeni kıyı şeritleri oluşur. Yeni bir denizin oluşmasına ek olarak, Hint Okyanusu'nda Etiyopya ve Somali'nin bazı kısımlarını içeren yeni bir ada ortaya çıkabilir. Nil Nehri de rotasını değiştirebilir ve Akdeniz yerine Hint Okyanusu'na akabilir. Ancak, bu tam ayrılma 20 ila 60 milyon yıl sürebilir ve deprem gibi olaylar süreci hızlandırabilir. Benzer bir süreçle oluşan denizlerden biri de yaklaşık 25 milyon yıl önce Kızıldeniz'di. Bu, insan ömrüne kıyasla inanılmaz uzun bir zaman gibi görünse de, Dünya tarihinde nispeten yeni bir dönemdir. Bu su kütlesi, Afrika kıtasının Arap Yarımadası'ndan ayrılmasıyla oluşmuştur ve her yıl genişlemeye devam etmektedir. Kaynak: AS USA

Ukrayna, F-16 pilotlarından birinin daha önce uçağı kullanan hiç kimsenin başaramadığı bir başarıya imza attığını söyledi Ukraynalı bir F-16 pilotu, daha önce jeti uçuran hiç kimsenin başaramadığı bir başarıya imza atmış olabilir. Ukrayna hava kuvvetleri komutanlığı, pilotun tek bir uçuşta altı Rus seyir füzesini etkisiz hale getirdiğini söyledi. Albay Yuriy Ihnat, bunun jetin tarihinde ilk kez kaydedildiğini söyledi. Ukrayna, F-16 pilotlarından birinin daha önce jeti uçuran hiç kimsenin başaramadığı bir başarıya imza attığını söyledi. Salı günü Facebook'ta yaptığı bir paylaşımda, Ukrayna hava kuvvetleri komutanlığı, bir F-16 uçuran pilotun, hava-hava füzeleri ve bir uçak topu kullanarak tek bir uçuşta altı Rus seyir füzesini etkisiz hale getirdiğini söyledi. Bunun, Aralık ayında gerçekleşen "kitlesel" bir füze ve drone saldırısı sırasında gerçekleştiğini söyledi. Rusya, 13 Aralık'ta Ukrayna'ya yaklaşık 200 drone, Kinzhal havadan fırlatılan balistik füzeler ve 94 seyir füzesi fırlattı. Paylaşımda, pilotun ana hedefinin seyir füzeleri olduğu belirtildi. F-16'daki dört hava-hava füzesini de kullandı, bunlardan ikisi kısa menzilliydi ve bu da uçağı füzelere daha yakın uçmaya zorladı - "son derece tehlikeli" bir görev, dedi. Pilot daha sonra bir hava topu kullanarak birbirine yakın uçan iki füzeyi daha vurdu, diye ekledi. Business Insider raporu doğrulayamadı. "Böyle önemli hedefleri engellemek bir pilot için kolay bir iş değil, ancak Ukraynalı pilotlar değilse, kanatlı füzeler dünyasında en fazla deneyime sahip olan kim?" dedi Ukrayna hava kuvvetleri komutanlığının halkla ilişkiler servisi başkanı Albay Yuriy Ihnat. 2022'deki tam ölçekli işgalinin başlangıcından bu yana Rusya, Ukrayna'nın hava savunma sistemlerini alt etmeyi ve cephenin arkasındaki hedefleri vurmayı amaçlayan Ukrayna'ya sık sık büyük füze saldırıları başlattı. Kısa süre önce ABD'de F-16'lar için yeniden eğitim alan pilot, gönderide Ukraynalı F-16 pilotlarının hedefleri vurmak için hiçbir zaman havacılık topu kullanmadığını söyledi. Ancak ABD'de öğrendiği dersleri uyguladığını söyledi. "O gün bir rekor kırmış olmalıyım," dedi ve ekledi: "Bu deneyimin meslektaşlarım için yararlı olacağına ikna oldum." Ihnat bunu belgelenen ilk vaka olarak tanımladı. "Nesnel kontrole dayanarak, tarihte ilk kez hava muharebesinde bir Amerikan savaş uçağı F-16'nın altı kanatlı füzeyi düşürdüğüne dair yüzde yüz onayımız var." dedi. Kaynak: Business Insider