Admin

En İyi Teknolojiye Sahip Otomobiller / Arabalar 1. Genesis > Puan: 634/1.000 2. Cadillac > Puan: 551/1.000 3. Volvo > Puan: 550/1.000 4. BMW > Puan: 545/1.000 5. Mercedes-Benz > Puan: 523/1.000 6. Hyundai'nin > Puan: 519/1.000 7. Kia > Puan: 510/1.000 8. Nisan > Puan: 502/1.000 9. Subaru > Puan: 499/1.000 10. GMC > Puan: 498/1.000 Kaynak: 24/7 Wall St

Lancia Delta ve Opel Manta EV Olarak Yeniden Canlanacak: Rapor Elektrik çağı için yeniden icat edilen iki efsanevi isim plakası. Stellantis, 14 markasının tümü arasında platform paylaşımına dayalı ölçek ekonomilerinden yararlanmak için iddialı bir plana sahiptir. Tüm markaların geleceği bir dereceye kadar elektrikli ve Stellantis şu anda dört farklı elektrikli platform geliştiriyor. Peugeot, Citroen, DS, Maserati, Fiat, Jeep, Lancia ve Opel'den gelecek modelleri destekleyecekler. Son ikisi, elektrikli araçlar olarak efsanevi isim plakalarını canlandırmak için bunları kullanacak. Autocar'ın yeni bir raporu, Lancia'nın en son 2014 yılında bir üretim aracında kullanılan Delta lakabını geri getirme niyetlerine daha fazla ışık tutuyor. Geçen ay, Lancia'nın yeni CEO'su Luca Napolitano, İtalyan medyasına Delta'nın yapacağını doğruladı. 2026'da lüks bir elektrikli araç olarak geri dönüş ve "gerçek bir Delta olacak: heyecan verici bir araba, ilerleme ve teknolojinin manifestosu." Bu yeni Delta'nın nasıl görüneceğini söylemek için henüz çok erken ama kesinlikle 80'ler ve 90'ların ralli efsanesiyle pek ortak yanı olmayacak. Büyük olasılıkla, lüks ve premiuma yakın bir hatchback olarak konumlandırılan 2008 modeline benzer bir tarifi takip edecek. Tek fark, aracın şekli olabilir, ancak yenisi daha kullanışlı bir biçim alır. Geri Dönen İki Efsanevi İsim: Opel Manta'ya gelince, Autocar, marka için bir halo otomobil olarak piyasaya sürülebileceğini ve yüksek sürüşlü bir coupe benzeri dört kapılı şeklini alacağını bildirdi. Mevcut bilgilere göre, Stellantis'in 104 kWh'ye kadar bir pil barındırabileceğini söylediği C ve D segmenti otomobiller için STLA Medium platformuna dayanabilir. Bu mimari aynı zamanda Manta'da yaklaşık 400 beygir gücü (294 kilovat) potansiyeli olan dört tekerlekten çekiş düzeni için çift motor kurulumuna da izin veriyor. Canlandırılan Manta'nın 2025 model yılı için, Opel'in sadece elektrikli araçlar üretmeye başlamasından sadece iki yıl önce bekleniyor. Ford Mustang Mach-E, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 ve Volkswagen ID 4 veya o sırada onların haleflerine yönelik olacak. Kaynak: Motor1

Ekim 31, 2021

Cadılar Bayramında Vahşi Cadı Kıyafeti Giyen Ünlüler Alessandra ambrosio Bir Zombi Gelin Olarak Chanel Iman Heidi Klum 2004 Cadılar Bayramı partisinde Karlie Kloss, Heidi Klum'un Cadılar Bayramı partisi için Seksi Drakula rolünde Tara Reid şeytan gibi gülümsüyor Kaynak: Çhapism

2023 C8 Chevrolet Corvette Z06 Ailesi Chevrolet, yeni Corvette Z06'yı hem coupe hem de üstü açık dönüştürülebilir özelliklerde sunacak. Yapısal sertliğin o kadar sert olduğu söyleniyor ki üstü açık model için herhangi bir süspansiyon değişikliğine gerek yok. Corvette'in yeni küresel stratejisi ile Z06, 2022 yazında üretim başladığında hem soldan hem de sağdan direksiyonlu konfigürasyonda satılacak.

2023 C8 Chevrolet Corvette Z06 İç Görünüm Z06 alıcıları, baştan sona hafif karbon fiber malzemenin kapsamlı kullanımını içeren benzersiz bir iç mekana erişebilecekler. Direksiyon simidi, vites değiştirme kanatçıkları ve çok sayıda başka trim elemanı ile birlikte karbon fiber elemanlar içerir. Yeni Adrenalin Kırmızısı deri de dahil olmak üzere toplam yedi iç mekan rengi mevcuttur. Yedi farklı jant paketiyle birlikte dış tasarım için on iki renk seçilebilir. Tüm bunlar, neredeyse sonsuz kişiselleştirme seçeneklerine izin veriyor, yani iki Corvette Z06, Bowling Green fabrikasını aynı şekilde terk etmemelidir.

2023 C8 Chevrolet Corvette Z06 LT6 Motor Z06'nın kalbinde, yepyeni bir ortaya monte 5.5 litrelik LT6 V-8 motor bulunur. 2019'dan beri C8.R yarış arabalarında kullanılan LT6, tipik olarak egzotik spor arabalarda bulunan düz düzlemli bir krank mili tasarımına sahiptir. Bu, doğal emişli V-8 devrinin 8.600 rpm'ye kadar çıkmasına yardımcı olur ve Z06'ya ayırt edici bir motor sesi verir. Diğer C8 Corvette modelleri gibi, sunulan tek şanzıman sekiz ileri çift kavramalı ünitedir. En yüksek güç, 460 lb-ft tork ile şaşırtıcı bir 670 beygir gücüdür. Chevrolet'e göre bu, onu herhangi bir üretim arabasına takılabilecek en yüksek beygir gücüne sahip, doğal emişli V-8 motor yapıyor.

2023 Chevrolet Corvette Z06 Tanıtıldı Chevrolet, etkileyici yeni Z06'nın ilham kaynağı olarak son derece başarılı C8.R Corvette yarış arabasını kullandı. Chevrolet, C8.R'yi "Görünürde saklanan Z06" olarak tanımlıyor. Normal Stingray'den daha geniş bir duruş, öne ve arkaya ısmarlama tamponlar eklenmiş, devasa 345 serisi arka lastikleri barındırır. Ayarlanabilir bir arka spoyler, üstün pist kabiliyetine ihtiyaç duyanlar için isteğe bağlı bir Z07 paketi ile daha iyi pist performansı sunmayı amaçlıyor. Alıcılar ayrıca karbon fiberden yapılmış jantları da belirtebilecekler ve Magnetic Ride süspansiyonu özellikle Z06 için yapılandırıldı. Yükseltilmiş frenler standarttır ve isteğe bağlı karbon seramik Brembo birimleri de mevcuttur.

2022 Chevrolet Corvette, 2022 için güncellemeler alıyor Chevrolet, IMSA GTLM Championship Edition'ı piyasaya sürmenin yanı sıra 2022 için Corvette'te de ufak tefek güncellemeler yaptı. Buna üç yeni boya rengi seçeneği dahildir: Hipersonik Gri, Amplify Orange ve Caffeine. Alıcılar artık Z51 Performans Paketi olmadan daha derin bir ön ayırıcı belirleyebilir ve düşük seviyeli bir arka kanat tercih edebilir. 6.2 litrelik V-8'in güç çıkışı değişmeden kalsa da, Chevrolet yakıt enjeksiyon sistemini yükseltti ve Aktif Yakıt Yönetimini güncelledi.

Corvette, 2022 için IMSA GTLM Championship Edition'ı alıyor Chevrolet, 2020 IMSA WeatherTech SportsCar Şampiyonası sırasında yeni Corvette C8.R yarış arabasının ne kadar başarılı olmasından haklı olarak gurur duyuyordu. Şirketin 2020 model yılı için sınırlı sayıda bir model için planlarını açıklaması sürpriz olmamalı. 1.000 adetle sınırlı, Accelerate Yellow veya Hipersonik Gri renkte iki versiyon sunulmaktadır. Gerçek Corvette yarışçılarını andıran özel bir grafik paketi, karbon fiberden yapılmış yüksek kanatlı bir arka spoyler ile birlikte dahil edilmiştir. İç mekan, dış renkle uyumlu ve her araba, GLTM yarışçılarını kopyalayan bir iç mekan araba örtüsü ile birlikte geliyor.

Chevrolet Corvette, Indy 500 alanında yine lider durumda... Corvette'in Indy 500 ile uzun süredir devam eden ilişkisine ek olarak, C8 Cabrio 2021 için resmi hız otomobili olarak seçildi. Arctic White boyası C8 için en gurur verici renk olmayabilir, ancak yine de lider olan ilk dönüştürülebilir araç oldu. Indy paketi 2008'den beri. Corvette'in seçimi, onu hız otomobili görevlerini üstlenen 32. Chevrolet modeli yaptı. Beğenilen eski IndyCar sürücüsü ve şimdi NBC TV analisti Danica Patrick, yarışa başlamak için Corvette'i sürdü.

2021 C8 Chevrolet Korvet Ailesi 2021 model yılı için Chevrolet, C8 Corvette'te şimdiden bir dizi değişiklik ve iyileştirme yaptı. Red Mist Metallic ve Silver Flare Metallic, daha geniş iç kaplama ve dış şerit seçenekleriyle yeni renk seçenekleri olarak eklendi. Chevrolet, kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto akıllı telefon bağlantısının önemli yükseltmesini de ekledi. Manyetik Sürüş Kontrolü süspansiyonu artık Z51 Performans Paketinden bağımsız olarak belirtilebilir. 2021 modelinin üretiminin 8 Aralık 2020 Salı günü başlaması bekleniyor.

C8R Corvette yarışçısı 2020'de üç GT Le Mans şampiyonluğu kazandı Ortadan motorlu bir düzene geçiş, yeni Corvette'in yarış pistinde ne kadar iyi performans gösterdiğini açıkça etkilemedi. Yeni Corvette'ten modifiye edilmiş bir üretim şasisi ile C8.R, 500 beygir gücü üreten doğal emişli bir V-8 motor kullanıyor. Chevrolet, yeni sarı ve gümüş rengin klasik ortadan motorlu konseptlere saygı duruşunda bulunduğunu belirtiyor. C8.R, Chevrolet'nin IMSA WeatherTech SportsCar Şampiyonası'nda 2020 GT Le Mans Üreticileri unvanını ve GTLM Sürücüleri ve Takım unvanlarını almasına yardımcı oldu.

İlk 2020 C8 Corvette VIN 0001 Tıpkı son C7 Corvette'in müzayedeye çıktığı gibi, üretim hattından çıkan ilk C8 modeli için de bir hayır satışı düzenlendi. 2020 Barrett-Jackson Scottsdale müzayedesi, VIN0001'in çekicin altına girdiğini ve 3 milyon dolarlık inanılmaz bir kazanan teklif elde ettiğini gördü. Şanslı teklif sahibi, satış gelirleri Detroit Çocuk Fonu'na yardım edecek olan NASCAR takım sahibi Rick Hendrick'ti.

2020 C8 Chevrolet Corvette Stingray Cabrio Chevrolet, yeni Corvette'in dönüştürülebilir versiyonunu tanıtmak için hızlı hareket etti ve Ekim 2019'da tanıttı. Gövdeye tamamen geri çekilen bir hardtop çatı kullanıyor ve jet avcı uçaklarından ilham aldığı söylenen tonneau kapakları var. Coupe ile aynı LT2 motoruyla Chevrolet, performanstan ödün vermeme sözü verdi. Cabrio, iki takım golf sopası taşımak gibi klasik Corvette görevlerini bile yapabilir.

2020 C8 Chevrolet Korvet Stingray Arkus-Duntov, Corvette'in düzeni denedikten on yıllar sonra nihayet motoru ortaya çıkardığı için kesinlikle gurur duyacaktı. Tamamen yeni sekiz nesil model, Chevrolet için radikal bir adım, ancak şirketin atılması gerektiğine inandığı bir adım. Yeni 6.2 litrelik LT2 V-8 motor, 490 beygir gücü sunarken, isteğe bağlı Z51 performans paketi ile 495 beygir gücüne çıkıyor. Ayrıca yeni, manuel olmayan sekiz vitesli çift debriyajlı şanzıman. C8 ayrıca ilk kez sağdan direksiyonlu olarak sunulacak ve gelecekteki Corvette sahiplerinin daha geniş bir yelpazesini açacak.

Görünürde gizlenmiş C8 Corvette Yıllarca süren spekülasyon ve söylentiden sonra Chevrolet sonunda yeni nesil Corvette'in ortadan motorlu radikal bir makine olacağını açıkça belirtti. Nisan 2019'da kamufle edilmiş bir prototip New York City sokaklarına çıktı. General Motors CEO'su Mary Barra, Corvette baş mühendisi Tadge Juechter tarafından yolculuk sırasında şoförlüydü.

2019 C7 Chevrolet Corvette Sürücüleri Serisi Sürümü Corvette Racing, 1999'dan bu yana diğer tüm Kuzey Amerika takımlarından daha fazla IMSA yarışma yarışı kazanırken, GM, 2019'da bu başarıyı kutlamanın zamanının geldiğine inandı. Bunu yapmak için, dört Chevrolet Racing sürücüsüne mükemmel yola giden Corvette'lerini tasarlamalarına izin verdi. Tommy Milner, Oliver Gavin, Jan Magnussen ve Antonio Garcia, tercih ettikleri boya ve döşeme kombinasyonlarını seçtiler. Alıcılar daha sonra en çok beğendikleri Drivers Series paketini belirleyerek hemen hemen her Corvette modeline ekleyebilirler.

2019 C7 Chevrolet Korvet ZR1 Görünüşte hiç bitmeyen en güçlü Amerikan spor otomobili için verilen savaşla 2019 ZR1, Corvette'i daha çılgın beygir gücü yüksekliklerine itti. 2017 Dubai Otomobil Fuarı'nda tanıtılan dev arka kanat ve 755 beygir gücü üreten süper şarjlı 6.2 litrelik V8 manşetleri kaptı. Yeni bir ön tampon, havanın ekstra radyatörlere yönlendirilmesine yardımcı olurken, bodykit Pratt & Miller Corvette Racing kıyafeti ile geliştirildi. İsteğe bağlı arka kanat olmadan 2019 ZR1, 212 mil / saat'i aşan bir azami hıza sahipti ve bu da onu yaratılan en hızlı Corvette yaptı.

2018 C7 Chevrolet Corvette Karbon 65 Sürümü 65 yıllık Corvette üretimine ulaşmak, doğal olarak başka bir özel baskının kartlarda olduğu anlamına geliyordu. Carbon 65 Edition sadece 650 örnekle sınırlıydı ve hem Grand Sport hem de Z06 çeşitlerinde sunuldu. Kapılar ve çamurluklar için özel bir Seramik Matris Gri boya kullanılmıştır. Ismarlama gövde kitini oluşturmak için çıplak karbon fiber kullanıldı ve iç kaplama için yine karbon kullanıldı.

2017 C7 Chevrolet Corvette Grand Sport İlk kez 1963'te kullanılan Grand Sport adını sürdüren en yeni GS, Z06'nın unsurlarını birleştirerek başka bir pist odaklı Corvette üretiyor. Z06'nın genişletilmiş gövdesini alır, ancak Z51 Performance Pack motoruna sahiptir. Bu 6.2 litrelik LT1 V-8 motor, 460 beygir gücü anlamına geliyor ve yedi ileri manuel veya sekiz ileri otomatik şanzıman seçenekleriyle geliyor. Opsiyonel bir Z07 Performans Paketi, Brembo karbon seramik frenleri ve Michelin Pilot Sport Cup 2 lastiklerini ekledi.

2015 C7 Chevrolet Corvette Z06 C7.R yarış arabasından ilham alan stiliyle Z06, zorlu pist odaklı bir makine olarak piyasaya sürüldü. Hatta HD video ve telemetri yakalayabilen bir veri kaydedici içeriyordu. 650 beygir gücü ve 650 lb ft tork üreten süper şarjlı 6.2 litrelik V-8 motor, onu General Motors'un bugüne kadar ürettiği en güçlü otomobil yaptı. 2,9 saniyede 60 mil hıza ulaşmak ve 195 mil / saat maksimum hız, 80.000 dolardan daha az maliyetli bir araba için önemli başarılardı.

2014 C7 Chevrolet Corvette Stignray C7 Stingray kupasının ardından, dönüştürülebilir versiyon 2013 Cenevre Otomobil Fuarı'nda piyasaya sürüldü. Chevrolet, coupe üzerinde ilave bir şasi takviyesi gerektirmeden, soft-top'un coupe versiyonuyla aynı seviyede olacağından emindi. Elektrikli katlanır tavan, 31 mil / saat'e kadar hızlarda çalışabilir ve mobil tiyatro sunar.

2014 C7 Chevrolet Corvette Stingray 30 yılı aşkın bir aradan sonra, Stingray adı C7 Corvette'te yeniden ortaya çıktı. General Motors, 1963 orijinali gibi bölünmüş bir arka cama sahip olmasa bile, C7'nin ikonik rozeti taşıyacak kadar iyi olduğuna inanıyordu. Daha genç bir izleyici kitlesine hitap etmeyi amaçlayan C7'nin gövdesi, baştan sona karbon fiberden geniş ölçüde yararlanarak daha köşeli hale geldi. Yeni bir 6.2 litrelik V-8 motor, 460 beygir gücü sağladı ve yedi ileri manuel veya altı ileri otomatik şanzımana bağlandı.

2013 C6 Chevrolet Korvet 427 Yeni çıktığında bugüne kadarki en hızlı dönüştürülebilir Corvette olarak faturalandırılan 427 özel baskı, C6 üretiminin sonunu kutladı. Bu, Corvette'in tanıtımının 60. yıldönümüne de tam olarak uyuyordu. Z06'nın 7.0 litrelik (427 inç küp) V-8'i kullanıldığında, aynı 505 hp çıkışa sahipti. 0-60 mph sprint, 190 mph'den daha yüksek bir hız ile 3,8 saniyede gönderildi. 60. Yıldönümü paketi, isteğe bağlı çizgili Arctic White boyasını içeriyordu. İçinde, 2013 yılında inşa edilen tüm Corvette'ler, 60 yıllık üretimi işaretlemek için özel bir plaket içeriyordu.