Admin

Bu Dünyanın En Büyük Hava Kuvvetleri 1. Amerika Birleşik Devletleri > Aktif filo: 13.247 uçak (küresel filonun %24,9'u) > En yaygın uçaklar: F-16C savaş uçakları (filonun %5,9'u) > Askeri harcamalar, 2020: 778,2 milyar dolar (dünya harcamalarının %40,3'ü) 2. Rusya > Aktif filo: 4.173 uçak (küresel filonun %7,8'i) > En yaygın uçak: Mi-8/17/171 savaş helikopteri (filonun %18,9'u) > Askeri harcamalar, 2020: 61,7 milyar dolar (dünya harcamalarının %3,2'si) 3. Çin > Aktif filo: 3.285 uçak (küresel filonun %6.2'si) > En yaygın uçaklar: J-7 savaş uçakları (filonun %12.7'si) > Askeri harcamalar, 2020: 252,3 milyar dolar (dünya harcamalarının %13.1'i) 4. Hindistan > Aktif filo: 2.167 uçak (küresel filonun %4,1'i) > En yaygın uçak: Dhruv ALH/Rudra savaş helikopteri (filonun %13.8'i) > Askeri harcamalar, 2020: 72,9 milyar dolar (dünya harcamalarının %3,8'i) 5. Güney Kore > Aktif filo: 1.595 uçak (küresel filonun %3.0'ü) > En yaygın uçak: MD500 savaş helikopteri (filonun %17.1'i) > Askeri harcamalar, 2020: 45,7 milyar dolar (dünya harcamalarının %2,4'ü) 6. Japonya > Aktif filo: 1.449 uçak (küresel filonun %2,7'si) > En yaygın uçak: T-4 eğitim uçağı (filonun %13.8'i) > Askeri harcamalar, 2020: 49,1 milyar dolar (dünya harcamalarının %2,5'i) 7. Pakistan > Aktif filo: 1.387 uçak (küresel filonun %2,6'sı) > En yaygın uçaklar: F-7 savaş uçakları (filonun %9,7'si) > Askeri harcamalar, 2020: 10.4 milyar dolar (dünya harcamalarının %0.5'i) 8. Mısır > Aktif filo: 1.062 uçak (küresel filonun %2,0'si) > En yaygın uçaklar: F-16A/C savaş uçakları (filonun %15,8'i) > Askeri harcamalar, 2020: 4,5 milyar dolar (dünya harcamalarının %0,2'si) 9. Türkiye > Aktif filo: 1.057 uçak (küresel filonun %2,0'si) > En yaygın uçaklar: F-16C savaş uçakları (filonun %14,9'u) > Askeri harcamalar, 2020: 17,7 milyar dolar (dünya harcamalarının %0,9'u) 10. Fransa > Aktif filo: 1.055 uçak (küresel filonun %2,0'si) > En yaygın uçaklar: Rafale B/C savaş uçakları (filonun %9,5'i) > Askeri harcamalar, 2020: 52,7 milyar dolar (dünya harcamalarının %2,7'si) 11. Kuzey Kore > Aktif filo: 946 uçak (küresel filonun %1,8'i) > En yaygın uçak: FT-5 eğitim uçağı (filonun %14.3'ü) > Askeri harcamalar, 2020: 1,6 milyar dolar (dünya harcamalarının %0,1'i) 12. Suudi Arabistan > Aktif filo: 897 uçak (küresel filonun %1,7'si) > En yaygın uçak: F-15C/S/SA savaş uçakları (filonun %23,5'i) > Askeri harcamalar, 2020: 57.5 milyar dolar (dünya harcamalarının %3.0'ı) 13. İtalya > Aktif filo: 864 uçak (küresel filonun %1,6'sı) > En yaygın uçaklar: Eurofighter savaş uçakları (filonun %10,6'sı) > Askeri harcamalar, 2020: 28,9 milyar dolar (dünya harcamalarının %1,5'i) 14. Tayvan > Aktif filo: 742 uçak (küresel filonun %1,4'ü) > En yaygın uçaklar: F-16A/V savaş uçakları (filonun %15.1'i) > Askeri harcamalar, 2020: 12,2 milyar dolar (dünya harcamalarının %0,6'sı) 15. Birleşik Krallık / İngiltere > Aktif filo: 693 uçak (küresel filonun %1,3'ü) > En yaygın uçak: Eurofighter Typhoon savaş uçakları (filonun %17,2'si) > Askeri harcamalar, 2020: 59,2 milyar dolar (dünya harcamalarının %3,1'i) 16. Brezilya > Aktif filo: 669 uçak (küresel filonun %1,3'ü) > En yaygın uçak: EMB-312 eğitim uçağı (filonun %15,2'si) > Askeri harcamalar, 2020: 19,7 milyar dolar (dünya harcamalarının %1,0'ı) 17. Yunanistan > Aktif filo: 633 uçak (küresel filonun %1,2'si) > En yaygın uçak: F-16C savaş uçakları (filonun %18,0'ı) > Askeri harcamalar, 2020: 5,3 milyar dolar (dünya harcamalarının %0,3'ü) 18. Almanya > Aktif filo: 617 uçak (küresel filonun %1,2'si) > En yaygın uçak: Eurofighter savaş uçakları (filonun %21,7'si) > Askeri harcamalar, 2020: 52,8 milyar dolar (dünya harcamalarının %2,7'si) 19. İsrail > Aktif filo: 597 uçak (küresel filonun %1,1'i) > En yaygın uçak: F-16C/I savaş uçakları (filonun %29,3'ü) > Askeri harcamalar, 2020: 21,7 milyar dolar (dünya harcamalarının %1,1'i) 20. Birleşik Arap Emirlikleri > Aktif filo: 554 uçak (küresel filonun %1.0'i) > En yaygın uçak: F-16E savaş uçakları (filonun %10,1'i) > Askeri harcamalar, 2020: $. milyar (dünya harcamalarının %.'si) 21. Cezayir > Aktif filo: 552 uçak (küresel filonun %1.0'i) > En yaygın uçak: Mi-8/17/171 savaş helikopteri (filonun %25.0'i) > Askeri harcamalar, 2020: 9,7 milyar dolar (dünya harcamalarının %0,5'i) 22. İran > Aktif filo: 543 uçak (küresel filonun %1.0'i) > En yaygın uçaklar: F-4D/E/RF-4E savaş uçakları (filonun %11,6'sı) > Askeri harcamalar, 2020: 15,8 milyar dolar (dünya harcamalarının %0,8'i) 23. İspanya > Aktif filo: 503 uçak (küresel filonun %0,9'u) > En yaygın uçak: EF-18M/F/A-18A savaş uçakları (filonun %14.3'ü) > Askeri harcamalar, 2020: 17,4 milyar dolar (dünya harcamalarının %0,9'u) 24. Meksika > Aktif filo: 469 uçak (küresel filonun %0,9'u) > En yaygın uçak: T-6C+ eğitim uçağı (filonun %14.7'si) > Askeri harcamalar, 2020: 6,1 milyar dolar (dünya harcamalarının %0,3'ü) 25. Tayland > Aktif filo: 469 uçak (küresel filonun %0,9'u) > En yaygın uçaklar: F-16A savaş uçakları (filonun %7,9'u) > Askeri harcamalar, 2020: 7,3 milyar dolar (dünya harcamalarının %0,4'ü) Amerika Birleşik Devletleri, 2020'de silahlı kuvvetlerine 778 milyar doların üzerinde harcama yaparak dünyanın en büyük savunma bütçesine sahip. Aynı zamanda sonraki beş ülkenin toplamından daha fazla uçağa sahip. Ordunun tüm şubeleri, Hava Kuvvetleri, Deniz Piyadeleri, Ordu ve Deniz Kuvvetleri dahil olmak üzere bir tür uçakla uçar. 13.247 uçakla ABD hava filosu, küresel filonun %24,9'unu oluşturuyor. En büyük hava kuvvetlerine sahip 25 ülkeyi belirlemek için 24/7 Wall St., havacılık ve uzay endüstrilerini kapsayan çevrimiçi bir haber ve bilgi sitesi olan FlightGlobal'ın 2021 raporunu inceledi. Ülkeler, aktif askeri filolarındaki uçak sayısına göre sıralandı. Askeri harcama verileri Stockholm Uluslararası Barış Araştırmaları Enstitüsü'nden geldi. ABD'den sonra en büyük hava kuvvetlerine sahip ülkeler sırasıyla 4.173 ve 3.285 uçakla Rusya ve Çin'dir. İşte en büyük orduya sahip ülkeler. Askeri uçaklar, savaş jetleri ve helikopterlerin yanı sıra eğitim, nakliye ve özel görev uçaklarını içerir. F-16 Fighting Falcon, 930'u ABD Hava Kuvvetleri'nde olmak üzere dünya çapında 2.248 aktif ile dünyanın en yaygın savaş uçağıdır. Başlangıçta General Dynamics tarafından ABD Hava Kuvvetleri için geliştirilen, bugüne kadar 20'den fazla ülke F-16 tedarik etti. İkinci en yaygın savaş uçağı, 423'ü Rusya'da olmak üzere 1.063'ü hizmette olan Sovyet tasarımı Sukhoi SU 27/30'dur. Dünyadaki toplam aktif askeri uçak sayısı bir önceki yıla göre 52.271, 292 daha az veya %0,6'dır. Uçak sayısındaki azalmalar genellikle bazı eski uçak modellerinin kullanımdan kaldırılmasına bağlanabilir. Asya-Pasifik bölgesi, dünyanın en büyük hava kuvvetlerine sahip 25 ülkeden sekizine ev sahipliği yapıyor. Bölgenin filo büyüklüğü bir önceki yıla göre %2 azaldı. Japonya, 2021'de yaklaşık 50 yaşındaki F-4 Phantom savaş uçaklarının sonuncusunu emekliye ayırdı. Bu arada, Royal Thai Air Force, Aero L-39 Albatros eğitim jetlerinden 33'ünü ve Bell UH-1H "Huey" helikopterlerinden 76'sını emekliye ayırdı. . Orta Doğu, yaklaşık %2'lik bir artışı temsil eden 73 uçağın eklenmesiyle toplam filo büyüklüğünü artıran tek bölge oldu. En büyük hava kuvvetlerine sahip 25 ülkeden dördü Orta Doğu'da, ikisi Kuzey Afrika'da, sekizi Avrupa'da ve üçü Amerika'da. Muazzam ordular genellikle küresel güce denk gelse de, askeri bütçesi olmayan bazı ülkeler var. İşte ordusu olmayan milletler. Kaynak: 24/7 Wall St.

ABD, Ukrayna'daki mülteci sayısı 4 milyona ulaştığı için Putin'in yanlış yönlendirildiğini söyledi ABD'li üst düzey yetkililer Çarşamba günü yaptığı açıklamada, Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin'in danışmanlarının onu Ukrayna işgalinin ne kadar kötü gittiğinden koruduğunu, barış görüşmelerine rağmen çatışmanın devam ettiğini ve ülkelerinden kaçan Ukraynalıların sayısının 4 milyonu aştığını söyledi. ABD istihbarat yetkilileri, Putin'in danışmanlarının, Rus sistemi içinde muhalif olan insanlara karşı giderek daha aşırı önlemler almaya istekli bir lidere kötü haber vermekten korkabileceğini söyledi. Pentagon yetkilileri, endişe verici bir sonuç olarak, Rusya ile Ukrayna arasında yaklaşık beş haftalık işgali sona erdirmek için yürütülen müzakerelerin, Rus tarafından yanlış bilgilendirilmiş beklentiler ve direktifler tarafından baltalanabileceğini söyledi. Beyaz Saray sözcüsü Kate Bedingfield gazetecilere verdiği demeçte, "Putin'in Rus ordusu tarafından yanıltılmış hissettiğine dair bilgimiz var, bu da Putin ile askeri liderliği arasında sürekli gerilime yol açtı" dedi. "Putin'in danışmanları tarafından Rus ordusunun ne kadar kötü performans gösterdiği ve Rus ekonomisinin yaptırımlarla nasıl sakatlandığı konusunda yanlış bilgilendirildiğine inanıyoruz çünkü kıdemli danışmanları ona gerçeği söylemekten çok korkuyorlar." Hem Ukraynalı hem de Rus müzakereciler, bir gün önce İstanbul'da sonuçlanan son müzakere turu hakkında Çarşamba günü genel olarak olumlu şeyler söylediler. Ancak Rus tarafında bölünmeler olduğu ya da en azından Putin'in arzuları hakkında bir anlayış eksikliği olduğu yönündeki genel algıya ek olarak, bazı üst düzey Rus yetkililer çelişkili açıklamalarda bulundular. Ukraynalı yetkililer, Rus tarafının bir gün önce işaret ettiği gibi, kuvvetlerin Kiev çevresinden ve kuzeydeki Chernihiv kentinden çekiliyor gibi görünmesine rağmen, Rus bombalama ve bombardımanının Çarşamba günü devam ettiğini söyledi. Rusya savunma bakanlığından bir sözcü, ordusunun operasyonlarını Ukrayna'nın başkentinden uzaktaki doğu Ukrayna'ya odakladığını söyledi. ABD'li üst düzey yetkililer, Putin'in iddia edilen bilgi sorunlarının Rus sisteminin zayıf yönlerinden biri olduğunu söyledi. “Otokrasilerin Aşil topuklularından biri, bu sistemlerde iktidara doğruyu söyleyen veya iktidara doğruyu söyleme yeteneğine sahip insanların olmamasıdır. Dışişleri Bakanı Antony Blinken Cezayir ziyareti sırasında gazetecilere verdiği demeçte, bunun Rusya'da gördüğümüz bir şey olduğunu düşünüyorum. Çarşamba günü Pentagon'da konuşan sözcü John Kirby, Putin'in Ukrayna'da şu ana kadar "kuvvetlerinin ne derece başarısız olduğunu tam olarak anlayamayabileceğini" "rahatsız edici" olarak nitelendirdi. Kirby, "Bunun bir sonucu, burada bir tür anlaşmayı müzakere etmek için sadakatten daha az çaba olabilir" dedi. “Ne kadar kötü yaptığı konusunda tam olarak bilgilendirilmediyse, müzakerecileri kalıcı bir anlaşmaya nasıl varacaklar?” Ukraynalıların göçü – ülkenin savaş öncesi nüfusunun yaklaşık yüzde 10'unun beş hafta içinde kaçması – Avrupa'nın şu anda karşı karşıya olduğu bölgesel krizin altını çizdi. BM Mülteci Örgütü, Ukrayna içinde ilave 6,5 milyon Ukraynalının yerinden edildiğini tahmin ediyor, bu da 44 milyonluk ulusun yaklaşık dörtte birinin yerinden edildiği anlamına geliyor. Ülkeden kaçanların tahminen 2 milyonu çocuk. BM Mülteciler Yüksek Komiseri Filippo Grandi, Polonya sınırına yakın batı Ukrayna şehri Lviv'e geldi ve “bu anlamsız savaştan etkilenen ve yerinden edilen insanlara desteğimizi artırmanın” yollarını arayacağını söyledi. Rusya'nın ordusu neden Ukrayna'da lojistik tarafından tıkanmış durumda? Yetkililer, Ukraynalıların diğer ülkelere akınının, onları özümseme yeteneklerini alt etmeye başladığı konusunda uyardı. Mültecilerin yarısından fazlası Polonya'ya kaçarken, diğerleri Romanya ve Moldova gibi diğer komşu ülkelere gitti. En son BM mülteci rakamlarına göre, yaklaşık 350 bin kişi Rusya'ya gitti. Uluslararası Göç Örgütü, ülkede yaşayan Ukraynalı olmayan yaklaşık 200.000 kişinin de kaçmak zorunda kaldığını söyledi. Sonuç olarak, mültecilerin Avrupa'ya yayılması muhtemel ve bazı ülkeler bu etki için hazırlık yapıyor. 1,3 milyonluk bir ülke olan Estonya, örneğin, ülke nüfusunu yaklaşık yüzde 8 oranında şişirecek bir adımla Nisan ayı sonuna kadar 100.000 Ukraynalıyı kabul edebilir. Orantılı olarak bu, Amerika Birleşik Devletleri'nin aynı zaman diliminde 25 milyon mülteciyi kabul etmesi gibi olurdu. Avrupa Birliği, Ukraynalılara 27 ülke bloğunun herhangi bir yerinde üç yıla kadar “geçici koruma” sağlamak için benzeri görülmemiş önlemler aldı. Kremlin içindeki iletişimdeki bariz kopukluk, çatışmayı sona erdirmek isteyen Ukraynalı ve diğer Avrupalı ve Amerikalı politika yapıcıların zorluklarını artırıyor. Hem Ukraynalı hem de Rus müzakere ekiplerinin liderleri, Salı günü İstanbul'da yapılan görüşmelerde ilerleme kaydettiklerini, ancak kilit konularda hala anlaşmazlıklar olduğunu söyleyerek Çarşamba günü müzakerelerin karışık bir resmini sundular. Ukrayna Cumhurbaşkanı Volodymyr Zelensky'nin genelkurmay başkan yardımcısı Ihor Zhovkva Çarşamba günü BBC Radio'ya verdiği demeçte, Rus ekibi "müzakereleri kesinlikle ileriye taşıdı" dedi. Zhovkva, "Rus tarafı ilk kez kendi ültimatomlarını ve kırmızı çizgilerini vermek yerine Ukrayna'nın pozisyonlarını dinledi" dedi. Ayrıca, Ukrayna'nın savaşı sona erdirmek ve gelecekteki saldırganlığı durdurmak için yasal olarak bağlayıcı bir anlaşmada hala güvenlik garantileri aradığını söyledi. Tekliflerimizi dikkate aldılar” dedi. "Umarım teklifleriyle geri döndüklerinde, bu uluslararası anlaşmanın imzalanmasına doğru ilerleyeceğiz." Ancak Zhovkva, Ukrayna'nın doğu topraklarının bir "inç"ini bile ticarete atmayacağı veya onu asla Rus toprağı olarak kabul etmeyeceği konusunda ısrar etti. Rus heyetinin başkanı da benzer, nispeten olumlu bir değerlendirme yaptı. Vladimir Medinsky televizyonda yayınlanan bir açıklamada, "Dün ilk kez, Ukrayna tarafı, normalleşme ve gelecekte Rusya ile iyi komşuluk ilişkileri kurmak için bir dizi önemli koşulu yerine getirmeye hazır olduğunu sağladı." Dedi. Ukrayna, Rusya ile müzakerelerde tarafsızlık teklifinde bulundu. Bu ne anlama geliyor? Medinsky, Ukrayna'nın NATO'ya katılmama sözü, nükleer silahlardan vazgeçme, yabancı askeri üslere ve askeri birliklere ev sahipliği yapmayı reddetme ve yalnızca askeri tatbikatlar düzenleme de dahil olmak üzere Rusya'nın "yıllardır" talep ettiğini söylediği Ukrayna'nın bazı taahhütlerini sıraladı. Rusya dahil garantör devletlerin rızasıyla. Medinsky, bu ilkeler dizisinin yerini “olası bir gelecek anlaşmaya” bıraktığını söyledi. Ancak Kremlin sözcüsü Dmitry Peskov, bir anlaşmanın yakın olmadığını söyleyerek hızlı bir çözüm umuduna soğuk su döktü. “Şimdiye kadar çok umut verici bir şey söyleyemeyiz, herhangi bir atılım. Daha gidecek çok uzun bir yol var" dedi. İsrailli politikacılarla görüşmek üzere Tel Aviv'e uçan Ukraynalı yetkililerden oluşan alt düzey bir ekiple Çarşamba günü istişareler devam etti. İsrail Başbakanı Naftali Bennett, çatışmada arabulucu olmayı teklif etti. Ve Başkan Biden, Zelensky ile telefonda görüştü, müzakereler hakkında bir güncelleme aldı ve Beyaz Saray'ın görüşmeye göre, ülke için zaten vaat edilen 16,3 milyar dolara ek 500 milyon dolar yardım teklif etti. Rusya Dışişleri Bakanı Sergey Lavrov, Rusya'nın geçen ay Ukrayna'yı işgal etmesinden bu yana ilk yüz yüze görüşmesinde Çinli mevkidaşı Wang Yi ile bir araya geldi. Lavrov gazetecilere verdiği demeçte, Ukrayna-Rusya müzakerelerinin İstanbul'da "önemli ilerleme" kaydettiğini, Peskov'dan çok farklı bir tonda ve Rus yetkililer arasında olası bir zayıf koordinasyon işareti olduğunu söyledi. Çin Dışişleri Bakanlığı sözcüsü Wang Wenbin, Çin'in resmi yayıncısı CCTV'ye göre, düzenlediği basın toplantısında Çin-Rusya işbirliğinde "sınır olmadığını" yineledi. Rusya'nın Kiev ve Chernihiv'in kilit şehirleri çevresinde söz verdiği geri çekilme, Çarşamba günü şehirlerin yakınındaki düşmanlıkları durdurmadı. Çernihiv bölgesinin valisi Viacheslav Chaus, Rus kuvvetlerinin bütün geceyi şehri vurarak geçirdiğini söyledi. Ancak Çarşamba akşamı, Ukrayna ordusu gerçekten de her iki şehirde de Rus güçlerinin “kısmen geri çekildiğini” gördüğünü söyledi. İngiliz Savunma Bakanlığı, geri çekilmenin “ağır kayıplara uğrayan” ve “yeniden organize olmak ve ikmal yapmak” için Belarus ve Rusya'ya dönen Rus birlikleriyle bağlantılı olabileceğini söyledi. Bu arada Rusya, Perşembe gününden itibaren ruble cinsinden ödeme talep ettiği Avrupa için enerji arzı etrafında yüksek bahisli bir dansa devam etti. Avrupa şu anda doğal gazını avro olarak ödüyor ve para birimlerindeki değişim, görünüşe göre Rusya'nın ülkenin döviz rezervlerinin çoğunu donduran yaptırımlardan kaçınmasını sağlayacak. Dünya neden Rusya'nın 'taktik' nükleer silahları konusunda bu kadar endişeli? Avrupalı liderler, Rusya'nın enerji sevkiyatını tamamen keseceği ihtimalini eğlendirerek geçiş yapmayı reddettiler. Avrupa'nın endişelerine göre, Alman politika yapıcılar Çarşamba günü, bir kesinti durumunda doğal gaz arzını sağlamak için bir acil durum planının "erken uyarı" aşamasını etkinleştirerek insanlardan "tüketimlerini mümkün olduğunca azaltmalarını" istedi. Peskov, Rusya'nın anahtarı kapatmaya henüz hazır olmadığının bir işareti olarak, Kremlin'in Avrupalı liderlerle görüşmelere devam ederken Ruble ödemelerine geçmek için 31 Mart tarihini erteleyeceğini söyledi. Rusya'nın doğalgaz ve petrolde kesintiye gitmesi Avrupa için son derece acı verici olacak ve potansiyel olarak enerji dağıtımına ve bazı fabrikaların geçici olarak devre dışı kalmasına yol açacak. Ama aynı zamanda Kremlin'e kalan son ve en büyük nakit akışlarından birini de kesecekti. Küresel enerji arzındaki aksama, benzin pompası fiyatlarının artması ve pil teknolojisi için gerekli olan bileşen ve metallerin artan maliyetleri nedeniyle Amerika Birleşik Devletleri'nde de hissedilebilir. Bu zorluğu kabul eden Beyaz Saray, yabancı petrol ve doğal gaz kaynaklarına bağımlılığı kırmak amacıyla temiz enerji için gerekli malzemeleri güvence altına almak için Savunma Üretim Yasası'nı başlatmayı planlıyor. Resmi olarak açıklanmadığı için anonimlik koşulu hakkında konuşan plana aşina olan bir yetkiliye göre, Biden bu hafta en kısa sürede, her iki sabit büyük kapasiteli pil için kritik minerallerin yerli üretimini teşvik etmek için bir başkanlık kararlılığı imzalayabilir. ve elektrikli araçlarda kullanılanlar. Kaynak: The Washington Post

Batılı yetkili: Rusya'nın paralı askerlerini Ukrayna'ya kaydırması savaşı değiştirmeyecek, ancak Putin'in 'umutsuzluğunu' ortaya koyuyor Batılı yetkililer, Rus destekli özel ordu The Wagner Group'un doğu Ukrayna'ya 1000 kadar paralı asker konuşlandırdığını söylüyor. Bir yetkili Insider'a Wagner savaşçılarının Rusya'nın gidişatını değiştirmeyeceğini, ancak Putin'in "umutsuzluğunu" göstereceğini söyledi. Batılı yetkililer, Rus liderliğiyle yakın bağları olan özel bir askeri şirket olan Wagner Group'un doğu Ukrayna'ya 1000 kadar paralı asker göndermesini beklediklerini söylüyorlar. Wagner Grubu 2014'ten beri Donbass bölgesindeki Rus ayrılıkçılarla bağlantılı. Wagner Grubu savaşçılarının akınına rağmen, Batılı yetkililer onlardan Rusya'nın gidişatı değiştirmesine yardım etmelerini beklemiyor. Bir Batılı yetkili, Insider'a "1000 Wagner askerinin Donbass'taki operasyonların gidişatını değiştireceğine kesinlikle ikna olmadım" dedi. Rusya, yaklaşık beş hafta süren çatışmalarda ağır kayıplar verdi ve NATO yetkilileri, yaklaşık 160.000 kişilik bir ilk işgal kuvvetinin yaklaşık 40.000 askerinin yaralandığını veya öldüğünü tahmin ediyor. Kiev yakınlarında bir geri çekilmeye zorlandılar, ancak Mariupol gibi şehirlere yönelik ayrım gözetmeksizin giderek artan saldırılara devam ediyorlar. Eski Wagner Grubu paralı askerleri BBC'ye, Rusya'nın Ukrayna'yı işgali başlamadan haftalar önce kendileriyle iletişime geçildiğini ve grubun diğer paralı asker gruplarından yasaklanmış olanlar da dahil olmak üzere "herkes ve herkesi işe aldığını" söyledi. Insider'a Doğu Ukrayna'ya gönderilen grup paralı askerlerinin örgütün üst düzey liderlerini içerdiğini söyleyen Batılı bir yetkiliye göre Wagner Grubu "korkutucu" bir üne sahip; yetkili, savaşın analizini tartışmak için anonimlik istedi. Bu ek birliklerin Wagner Grubu'nun Afrika ve Suriye'deki operasyonları pahasına geldiğini söylediler. Aralık 2021'de Wagner Grubu, "Ukrayna, Suriye, Libya, Orta Afrika Cumhuriyeti, Sudan ve Mozambik'te işkence ve yargısız, yargısız veya keyfi infaz ve infazları içeren ciddi insan hakları ihlalleri" nedeniyle yaptırıma uğradı. Batılı yetkili Insider'a Wagner Grubu'nun itibarının hukukun üstünlüğüne ve silahlı çatışma kurallarına uymamaktan geldiğini ve onları Ukrayna'daki savaşa dahil etmenin Rusya için buna değmeyebilecek "önemli" bir risk olduğunu söyledi. . Batılı yetkili Insider'a verdiği demeçte, "Donbass'taki operasyonlarda başarılı olmak için çok önemli olacağını düşünerek 1000 Wagner askerine ulaşıyorsanız, bu size daha geniş kuvvetinizin ne kadar yetenekli olduğunu düşünmek için bir duraklama vermeli" dedi. Kaynak: Business Insider

iPhone'lar yakında hırsızlar için çok daha az arzu edilebilir hale gelebilir Çoğu iPhone'un ne kadar pahalı olduğu ve sahiplerinin onları her yere yanlarında taşıdıkları gerçeği göz önüne alındığında, hırsızlar için çekici ve kolay hedefler, ancak yakında daha az çekici hale gelebilirler. Bunun nedeni, MacRumors tarafından elde edilen dahili bir Apple notuna göre, şirket, kendilerine getirilen bir iPhone'un kaybolması veya çalınması durumunda Apple Mağazaları ve Apple Yetkili Servis Sağlayıcılarının uyarılacağı ve tamir edilmemesi talimatının verildiği bir sistem uyguluyor. Görünüşe göre sistem, cihazların kayıp veya kayıp olarak bildirilebileceği küresel bir veri tabanı olan GSMA Cihaz Kaydı'na bir bağlantı üzerinden çalışacak. Orada bir iPhone listeleniyorsa, tamircinin dahili MobileGenius veya GSX sistemi aynı şeyi söyleyen bir mesaj görüntüler. Bu değişiklik Apple tarafından henüz teyit edilmemiş olsa da, şirketin bunu uygulaması mantıklı olacak ve şirketin çalınan iPhone'ların onarılmasını zorlaştırmak için yaptığı ilk şey değil. Zaten, telefon için iPhone'umu Bul etkinleştirildiyse ve müşteri bunu devre dışı bırakamazsa, cihazın kaybolduğunu veya çalındığını gösterdiğinden onarım reddedilir. Ancak bu yeni sistem, iPhone'umu Bul'un herhangi bir nedenle hiçbir zaman etkinleştirilmediği aygıtlara takılmalı. Analiz: geç olması hiç olmamasından iyidir Bu kulağa iyi bir fikir gibi gelse de, kulağa bariz bir fikir gibi geliyor ve uygulanmasının çok zor olacağını hayal edemediğimiz için şaşırdığımız bir şey zaten gerçekleşmedi. Çalınan iPhone'ların onarılmasını zorlaştırmak, onları ilk etapta hırsızlar için çok daha az arzu edilir hale getirecektir, bu nedenle bu, hırsızlık olaylarını azaltacaktır - ancak elbette yalnızca cihaz GSMA Cihaz Kayıt Defteri'nde oturum açmışsa veya olarak oturum açmışsa yardımcı olacaktır. baştan çalıntı. Yine de, iPhone'umu Bul ve Face ID arasında, bir iPhone'u çalmak çoğu durumda değerinden daha fazla sorun olacaktır. Yine de net olmayan şey, onarım sağlayıcısının, kaybolan veya çalınan bir cihaz onlara ulaştığında kayıtlı sahibini veya polisi uyarıp uyarmayacağıdır. Bu rapor basitçe tamir etmeyeceklerini belirtir; bu, ilk etapta hırsızlıkları azaltabilir, ancak bir telefonun gerçek sahibiyle yeniden bir araya gelmesine yardımcı olmaz. Kaynak: TechRadar

Bugatti Centodieci 31.000 Mil Sürüş Testinden Sonra Üretime Hazır 10 üretim modelinin teslimatları bu yıl içinde başlayacak. 10 Bugatti Centodieci alıcısından herhangi biri, 8,8 milyon dolarlık ultra nadir hiper otomobillerine 31.000 mil koyabilecek mi? Bu nedenle, Chiron tabanlı, EB-110 temalı kara füzelerinden herhangi biri 3.100 mil görecek mi? Bu tür sınırlı üretim makinelerinin tarihini takip edersek, cevap muhtemelen kocaman bir hayır. Ancak bu, Bugatti'nin bir Centodieci prototipinde bu kadar mesafe kat etmesini engellemedi ve böylece test aşamasını sona erdirdi. Bugatti, olayı kutlamak için iyi seyahat eden Centodieci test arabasının 10 yeni fotoğrafını yayınladı. 2019'da Pebble Beach'te tanıtılan beyaz otomobilin aynısı mı bilmiyoruz, ancak yaklaşık bir yıl önce Nürburgring'de gördüğümüz prototipin aynısı. Aynı zamanda bir Dondurucuda gördüğümüz prototipin aynısı. Ve bir çöl. Ve bir rüzgar tüneli. Millet, bu araba her yerdeydi ve İtalya'daki efsanevi Nardo test pistindeki son görevi tamamlandı. Bugatti'nin dayanıklılık testi başkanı Steffen Leicht, “Yüksek hızlı pisti ve yol tutuşu kursu ile Nardo test merkezi, yoğun dayanıklılık testleri için ideal koşulları sağlıyor” dedi. Bugatti, Centodieci'nin genişleyen pistte günde 745 mil hızla stres testine tabi tutulduğunu söylüyor. Buna, Chiron'a verilen 261 mil sınırından kuşkusuz biraz daha düşük olan, hiper otomobilin elektronik olarak sınırlandırılmış 236 mil / saat azami hızına kadar sprintler de dahildir. Gövdesi 1990'ların destansı EB110'una saygı duruşunda bulunsa da, Centodieci, dört tekerleğin hepsinin kullanması için 1.600 beygir gücü pompalayan W16 motoruna kadar gerçekten bir Chiron'dur. 8.8 Milyon Dolarlık Centodieci'ye bakın: Bugatti'nin teknik proje müdürü Carl Heilenkötter, "Centodieci, aşırı durumlarda bile en üst düzeyde güvenilir yol tutuşu sağlamak için bilinçli olarak sınırlarına kadar sürülmüştür. Çoğu otomobil bu aralığa asla girmese de, yine de test edilir. Bu, markanın felsefesidir ve bu nedenle tüm bu testler için bu kadar büyük çaba sarf ettik. Bugatti kendini en yüksek kalite standartlarına, dayanıklılığa ve müşteri memnuniyetine adamıştır." Buradan, bu Centodieci prototipi için geriye kalan tek şey, geçen yıl katlandığı denemelerin ve sıkıntıların nihai bir değerlendirmesidir. Tamamlandığında, Bugatti 10 üretim modelinin teslimatlarına başlayacak. Öngörülemeyen gecikmeler hariç, hepsi 2022'nin sonuna kadar sahiplerin elinde olacak. Kaynak: Bugatti

Bradley Cooper Oscar'a Bir arkadaş Getirdi ve Hayır, Irina Veya Gaga Değil Bradley Cooper aslında onunla 2022 Akademi Ödüllerine bir tarih getirdi. Bradley aslında devam etti ve annesi Gloria Campano'yu bu yılki Oscar'lara randevusu olarak aldı ve vibe yasal olarak çok güzeldi. Bradley, Lady Gaga ile sahneye çıkmadan önceki 2019 yılı da dahil olmak üzere yıllardır annesini Oscar'a getiriyor. Merhaba, kimin için endişelenebileceği, Bradley Cooper 2022 Akademi Ödülleri'ne onunla bir tarih getirdi. Ve Lady Gaga ile sığ zamanlarında geri dönüşler yapmaya başlamadan önce, hayır, birlikte ortaya çıkmadılar. Bradley aslında devam etti ve annesi Gloria Campano'yu bu yılki Oscar'lara randevusu olarak aldı ve vibe meşru bir şekilde sevimliydi: Vay canına, annemin onu asla havalı bir yere götürmediğim konusunda pasif agresif bir şekilde daha sonra beni aramasını bekleyemem!!!! Bu arada Bradley, Lady Gaga ile performans sergilemeden önceki 2019 yılı da dahil olmak üzere yıllardır annesini Oscar'lara götürüyor: VE onu 2013'te Vanity Fair Oscar Partisi'ne götürdü: Bradley, pandeminin ilk günlerinde Anthony Ramos ile Röportaj için yaptığı bir sohbet sırasında annesine bakmaktan bahsetti ve onunla karantina geçirdiğini söyledi: "Kızım, annem ve iki köpeğimle birlikteyim ve evden çıkmadık. Annem 80 yaşında ve kolostomi torbası var, bu yüzden eve kimseyi alamıyorum. Ve Evden çıkamam çünkü alırsa biter." Sonra ekledi, "Küçük bir konakta yaşıyoruz, neyse ki bir arka bahçe var" dedi. "Tek kişilik bir anaokulu işletiyorum. Kalkıyoruz, küvette yüzme dersi veriyoruz." Ancak Bradley'in annesi, Bradley'in Esquire'a “Ona sahip olmayı seviyorum. Başka türlü alamazdım." Um, bu hisleri hissetmeye hazır değildim. Kaynak: Women's Health

Rosario Dawson ve Senatör Cory Booker ayrıldılar

"Siyasi yolsuzluğun çarpıcı bir portresi": Joe Manchin'in kömürden tam olarak nasıl milyonlar kazandığı Senatör Joe Manchin (D-WV) 8 Haziran 2021'de Washington DC'de ABD Capitol'ünde Senato'da oylamaya gidiyor. Senatör Manchin'in ilgi odağı, hafta sonu Charleston Gazete-Mail'de yayınlanan Demokratların oy hakları yasasına, Halk İçin Yasasına karşı oy kullanacağını açıkladıktan sonra daha da parladı. Samuel Çorum/Getty Images Amerikan enerji ve iklim politikasında en önde gelen karar verici olan Senatör Joe Manchin, özel kömür işinden elde ettiği geliri artırmak için onlarca yıl harcadı. New York Times tarafından yakın zamanda yapılan bir araştırma, muhafazakar Demokrat'ın siyasi kararlarının Batı Virjinya'daki bir elektrik santraliyle olan mali bağlantısına nasıl fayda sağladığını detaylandırarak, senatörün etik çizgisini sorgulayarak, "siyasi yozlaşmanın çarpıcı bir portresi" olarak tanımlanan şeyi ortaya koyuyor. iş ve siyaset arasında ayak parmağı. Manchin'in Grant Town elektrik santraline katılımı 1987'de, iki geliştiricinin tesisi Manchin bölgesinin biraz dışında inşa etmesine izin veren çeşitli çevresel engellerin ortadan kaldırılmasına yardım etmesiyle başladı. Çevre Koruma Ajansı, tesisin, potansiyel olarak feci etkiler yaratabilecek bölgedeki başka bir kömür yakan tesise çok yakın olmasından endişe duyuyordu. Demokrat daha sonra, bir avuç değişen elektrik şirketi ve Times'ın "biraz bir dizi Rus iç içe geçmiş bebekle uğraşmak gibi" tanımladığı sözleşmeler aracılığıyla tesisle iş kurdu. Manchin'e ait bir şirket, elektrik üretmek için kullanılabilecek kömür ve kaya madenciliği yan ürünü olan Grant Town tesisine "gob" (bitümlü çöpün kısaltması) sağladı. Grant Town elektrik santrali, 20 yılı aşkın bir süredir tek müşteri olmuştur. Böylece, tesisin elektrik gelirinin bir kısmı, Machin'in bileşenlerinin oynadığı elektrik faturalarından geliyor, doğrudan senatörün cebine gidiyor. Gob, saf kömürden daha az enerji verimli olduğu için, Batı Virjinyalılar yıllar içinde fazla elektrik ücretlerinde milyonlarca dolar kaybettiler. Times soruşturması, Manchin'in siyasi gündeminin yıllar içinde elektrik santraline nasıl yardım ettiğinin altını çiziyor. Raporlar, Manchin'in tesise yardımcı olan ve Batı Virjinyalılar için elektrik fiyatlarını artıran bir oran artışının sağlanmasına dahil olan vergi kredilerini desteklediğini ve dolayısıyla tesisin artan gelirinden ekonomik olarak yararlandığını ortaya koyuyor. Manchin ayrıca, Çevre Koruma Ajansı'nın enerji santrali emisyonlarına ilişkin önerilen sınırlarının sesli bir muhalifi oldu. Manchin, Times ile röportaj yapmayı reddetti, ancak geçmişte siyasi manevralarını Batı Virjinya endüstrisinin çıkarına olduğu için haklı çıkardı ve Grant Town fabrikasıyla olan iş ilişkisinin Batı Virjinyalılara iş verdiğini belirtti. Santralle yaptığı iş anlaşmalarında da hiçbir kuralın çiğnenmediğini söyledi. Manchin, Biden'ın sosyal ve çevresel harcamalar için hükümler içeren devasa bir yasama paketi olan Daha İyisini İnşa Et Yasası'nda kilit bir durak olmaya devam ediyor. Paket Batı Virjinya senatörü tarafından bloke edildi ve temiz enerjiye 555 milyar dolarlık potansiyel bir yatırım sona erdi. Tasarı, ülkenin fosil yakıtlara bağımlılıktan uzaklaşarak rüzgar ve güneş gibi yenilenebilir enerji kaynaklarına bağımlılığını hızlandıracaktı. Ukrayna'da devam eden savaşı dikkate alan Manchin, Rusya'nın tedarik zincirinde bir boşluk bırakması nedeniyle Amerikan şirketlerinin petrol ve gaz üretimini artırmasını açıkça savundu. Kaynak: Salon

55 yaşındaki Salma Hayek denizin keyfini çıkarıyor

Ukrayna nasıl toprak kaybedebilir, ancak yine de Rusya ile savaşı kazanabilir? Şiddetli Ukrayna direnişi, savaş meydanına meydan okuyor ve durumu üstün bir Rus kuvvetinin aleyhine çeviriyor. Gözlemciler, bir zamanlar düşünülemez olanı, Ukrayna'nın kazanabileceğini fısıldıyor. Ama zafer neye benzerdi? Zaferde bile, Ukrayna bir bütün olarak ortaya çıkar mı? Kremlin'in görünürdeki ilk hedefine -Ukrayna hükümetinin başının kesilmesi ve komşusunun tamamen boyun eğdirilmesine- ulaşma riski azalıyor gibi görünüyor. Moralleri bozulan ve yaralanan Ruslar, Ukrayna'nın başkenti Kiev'den geri çekiliyorlar. Kremlin'in B Planı, kendi generalleri tarafından önerildiği gibi, hala bir tür bölünme - ya da tüm ulus olmasa da Ukrayna'nın bazı kısımlarını uzun vadeli Rus kontrolü altında tutuyor gibi görünüyor. Ama ne kadar? Ukrayna'nın savunma istihbarat şefi General Kyrylo Budanov, geçen hafta sonu Moskova'nın "işgal altındaki toprakları tek bir devlet benzeri yapıya çekmeye ve bağımsız Ukrayna ile karşı karşıya getirmeye çalışacağı" konusunda uyardı. Rus son oyununu 1950'lerde Kore Yarımadası'nın bölünmesiyle karşılaştırdı. Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin'in "ülkemizin işgal edilmemiş ve işgal edilmiş bölgeleri arasında bir ayrım çizgisi oluşturmaya çalışacağına inanmak için nedenler var" dedi. Aslında, Ukrayna'da Kuzey ve Güney Kore'yi yaratma girişimidir.” Ancak Kore karşılaştırması birkaç cephede başarısız oluyor. Kuzey Kore, Sovyetler tarafından silahlandırıldı ve eğitildi. Ancak ABD destekli Güney'i işgali, bir kardeşe karşı kardeş çatışmasıydı. Buna karşılık Ukrayna, bunun yerine tamamen yabancı bir istilaya maruz kalıyor. Bilim adamları, Ukrayna'daki durumun, şaşırtıcı derecede dirençli Finlerin Sovyet Rusya'ya karşı aylarca dayandığı 1939 Kış Savaşı'nı andırdığını söylüyorlar. Şiddetli çatışmalar, Finlandiya'nın tam toprak bütünlüğü olmasa da bir ölçüde bağımsızlığını koruduğunu gören bir ateşkesle sona erdi. Barışın en büyük bedeli: Beyaz Deniz kıyılarından Finlandiya Körfezi'ne kadar uzanan bir sınır bölgesi olan Karelya'nın bir bölümünün Sovyetler tarafından ilhak edilmesi. Finlandiya Rusları nasıl geride bıraktı ve ahlaki bir zafer kazandı - Ukrayna için derslerle Barışı satın almak için Ukrayna'nın da benzer bir toprak kaybına uğraması gerekebilir - ama belki de Rusların umduğu kadar büyük değil. Ukrayna'daki savaş gerçekten yaklaşık on yıl önce başladı. Oturan bir cumhurbaşkanını deviren ve Kiev'i Batı'ya çeviren bir sivil ayaklanmaya öfkeli olan Kremlin, 2014'te güney Kırım Yarımadası'nı ilhak etti ve onu, Kırım'ın hâlâ kendisine ait olduğunu iddia eden Ukrayna'dan fiilen ayırdı. Moskova ayrıca, Putin'in geçen ay işgalin başlangıcında bağımsız olarak tanıdığı, doğudaki Donbas eyaletleri Luhansk ve Donetsk'teki ayrılıkçılara da sponsor oldu. Güney ve doğudaki bu Rus kaleleri, yüzlerce kilometrelik kıyı ve karayla ayrılıyor. Moskova, Kremlin'e sadık bir vasal devlet yaratmak isteseydi, Ukrayna'yı Dinyeper Nehri boyunca kabaca bölmeye çalışabilirdi. Bu, Kremlin'e yalnızca Kırım ve Donbas üzerinde bir kilit sağlamakla kalmayacak, aynı zamanda doğu ve güneydeki kilit limanlar, sanayi merkezleri ve verimli topraklar da sağlayacak. Ancak askeri uzmanlar, Rus güçlerinin şaşırtıcı zayıflığının, böyle bir stratejiyi şu anda aşırı iddialı hale getirdiğini söylüyor. Bunun yerine Moskova, Ukrayna kıyıları ve doğu Rusya sınırı boyunca uzanan ve kaleleri arasında dar da olsa bitişik bir bağlantı oluşturan bir kara şeridini kontrol ederek, Kırım ile doğu eyaletlerini bir kara köprüsü aracılığıyla bağlamayı hedefliyor olabilir. Bunu yapmak için, Rusların stratejik liman kenti Mariupol'u ellerinde tutmaları gerekecek - analistler, Moskova'nın şehri acımasız ve devam eden kuşatmasının ana nedenlerinden biri olduğunu söylüyor. Ancak bu sınırlı hedefe ulaşmak bile artık zor olabilir - ve bu sadece Rusya'nın askeri zayıflığı nedeniyle değil. Ukrayna'daki dilsel bölünmeler kesinlikle gerçektir. Ukraynaca konuşanlar orta ve batı bölgelerde, Rusça konuşanlar ise doğu ve güneyde yoğunlaşıyor - Moskova'nın bu bölgeyi hedeflemesinin bir nedeni. Ancak, dış politika uzmanları Jana Kobzova ve Svitlana Kobzar'ın Rusya'nın Kırım'ı ilhakından sonra savundukları gibi, Ukrayna'da dil mutlaka bir sadakat yargıcı değildir. Kobzova ve Kobzar, Rus saldırganlığının tohumu haline gelen 2013 Maidan protestoları sırasında, anketlerin göstericilerin yüzde 15,6'sının yalnızca Rusça konuştuğunu, yüzde 24'ünün ise hem Rusça hem de Ukraynaca konuştuğunu gösterdiğini yazdı. O zamandan beri, Rusya'nın bir kara köprüsü kurması gereken alanlarda, derin Sovyet dönemi nostaljisini barındıran Rusça konuşanlar arasında bile Ukrayna kimliği duygusu arttı. Kiev Uluslararası Sosyoloji Enstitüsü'nün, ayrılıkçıların kontrolündeki Donbas'ı ve Kırım'ı ilhak eden - her ikisi de yıllar içinde Rus yanlısı duyguların güçlendiği bölgeler olan - güney ve doğuda 2017 yılında yaptığı bir anket, ankete katılanların yaklaşık dörtte üçünün Güçlü Ukrayna kimliği, Rusya'ya yönelenlerin sadece yüzde 10'u ile karşılaştırıldığında. Bunu, doğu ve güneyde üçte ikisinin “Ukraynalı” hissettiğini, yüzde 23,8'inin “Rus” hissettiğini gösteren işgal altındaki bölgeleri içeren 2014 rakamlarıyla karşılaştırın. Gözlemciler, mevcut Rus savaşının neredeyse kesin olarak Ukrayna yanlısı duyguları sertleştirdiğini söylüyor. Putin'in planı, Rusların ayrılıkçıların kontrolündeki Donbas'ta zaten yaptığı gibi, Ukrayna yanlısı güney ve doğudaki nüfusu azaltmak olabilir. Ancak uzmanlar, bu bölgelerdeki Kiev yanlısı duyarlılığın, onları yakalamayı ve elde tutmayı daha da zorlaştıracağı konusunda uyarıyor. Virginia Tech'de uluslararası ilişkiler profesörü Gerard Toal, “Tarihsel olarak, bir devlet olarak Rusya'ya sempati duyma eğilimindeydiler … [ancak] bu 2014'te değişti ve bu nüfusun çoğu Putin'e düşman oldu” dedi. “Artık her şey Putin'le ilgili. … Pek çok insanı sınırdan uzaklaştırdı ve onlar kesinlikle Ukraynalı.” Yine de Ukrayna, Kırım'ı veya doğu eyaletlerini geri almayı eşit derecede imkansız bulabilir. Toal ve meslektaşı John O'Loughlin'in bana söylediği gibi, Kırım'daki kamuoyu gerçekten Rus yanlısı görünüyor. İşgal altındaki Donbas'ta tahminlere göre her 4 vatandaştan en az 1'i Rus pasaportu taşıyor. Washington Post'ta yayınlanan bir Ocak araştırması, Donbas'taki (hem hükümet hem de ayrılıkçıların kontrolündeki bölgelerde) yanıt verenlerin küçük bir çoğunluğunun, ekonomik olarak iyi durumda oldukları sürece, hangi ülkede yaşadıklarını gerçekten umursamadıklarını gösterdi. Pazar günü, Luhansk'taki ayrılıkçı liderler Rusya'ya katılım konusunda referandum düzenleme tehdidinde bulundular. Bu, Moskova'nın, Gürcistan'ın ayrılıkçı bölgeleri olan Güney Osetya ve Abhazya'da olduğu gibi, onları bağımsız cumhuriyetler olarak desteklemektense, Donbas'ın bazı kısımlarını Kırım'da yaptığı gibi emmeye çalışabileceğini gösteriyor. Salı günü İstanbul'da yapılan barış görüşmeleri sırasında Ruslar ve Ukraynalılar sahadaki gerçekleri kabullenmiş görünüyorlardı. Rusya Savunma Bakan Yardımcısı Aleksandr Fomin, Moskova'nın Kiev çevresindeki "askeri faaliyetleri büyük ölçüde azaltacağını" söyledi. Bu arada Ukrayna tarafı, Moskova'nın Kiev'in uluslararası ortaklarından güvenlik garantileri karşılığında aradığı türden bir askeri tarafsızlığı sürdürecekleri bir anlaşmanın ana hatlarını çizdi. Ukraynalılar ilk kez, statüsünün 15 yıllık müzakerelerin konusu haline gelebileceğini söyledikleri Kırım'ı geri almaya çalışmaktan kaçınmayı da teklif ettiler. Ukraynalılar, doğudaki işgal altındaki bölgelerin geleceğinin Putin ile Ukrayna Devlet Başkanı Volodymyr Zelensky arasındaki ayrı müzakerelerde tartışılabileceğini de sözlerine ekledi. Bu, Ukrayna'nın tamamen bütün kalmayabileceğini kabul ettiğini gösteriyor. Yine de Rusya'nın Kırım ve Donbas'ın bazı bölgelerindeki kazanımlarını kısıtlayan herhangi bir sonuç, Putin'e işgalden önce olduğundan biraz daha fazlasını vererek, yine de Ukrayna'nın bir zaferi olarak görülecektir. Bu arada Moskova için yüksek bedel, yaptırımlar, Batı'nın diplomatik izolasyonu ve sayısız Rus askerinin hayatı nedeniyle sakat kalan bir Rus ekonomisi olacak. Kaynak: The Washington Post

Will Smith'in Chris Rock'a attığı tokatta kim hatalıydı? hadi ankete bakalım Yeni ankete göre, her 5 Amerikalıdan 3'ü, Smith'in karısı aktris Jada Pinkett Smith hakkında kötü karşılanan bir şakanın ardından Will Smith'in 94. Akademi Ödülleri'nde Chris Rock'a tokat atmasını onaylamıyor. Ancak Oscar törenindeki tartışmada Rock'ın Smith'ten "daha yanlış" olduğunu düşünen bazı gruplar var. Ve bunlar sadece görünüşte çelişkili sonuçlar değil. 1.319 Amerikalı ile yaptığı bir ankette YouGov, yanıt verenlerin %61'inin Will Smith'i "şakasından sonra Chris Rock'a vurmanın yanlış" olduğunu düşündüğünü buldu (yalnızca %21'i onun yanılmadığını söyledi, %19'u emin değil - yani, durum bu. , Tiffany Haddish). Sonuçlardaki en geniş boşluklar, 65 yaş ve üzerindekilerin %72'sinin Smith'i yanlış bulduğunu, ancak 18-34 yaşındakilerin yalnızca %46'sının bunu yaptığını (bu genç grubun %27'si Smith'i doğru olarak değerlendiriyor) buldu. Aslında, ABD'li yetişkinlerin %59'u "söyledikleri bir şey için birine vurmanın asla doğru olmadığını" söyledi. Jaden Smith açıkça aynı fikirde değil. Ankete katılanların %39'u "Will Smith'in Chris Rock'ı vurduktan sonra gösteride kalmasına izin veren Akademi Ödüllerini onaylamazken" (%34 onaylıyor), ezici bir çoğunlukla Smith'in o gece kazandığı Oscar'ın elinden alınmaması gerektiğine inanıyor (%70) %16'ya kadar). Ne de olsa Roman Polanski ve Harvey Weinstein'ın beğenileri hala kendilerine ait. Blue Rose tarafından 2.162 çevrimiçi katılımcıyla yürütülen bir başka anket, daha geniş bir soru olan "Hangi taraf daha yanlıştı?" Bu ankette, %52.3'ü Rock'ı Smith'ten "daha yanlış" olarak değerlendirdi. Yine, en büyük fark 18 ila 34 (%57,8'i Rock'ın daha yanlış olduğunu söylüyor) ve 65 ve üstü (%51,8'i Smith'in daha yanlış olduğunu söylüyor) arasındaydı. Sorunun ifadesi önemli: "Dün gece Akademi Ödülleri'nde duymuş olabileceğiniz bir olay yaşandı. Sunucu, komedyen Chris Rock [not: Rock sunucuydu, sunucu değil], konuyla ilgili bir yorum yaptı. Jada Pinkett Smith'in saç dökülmesi, GI Jane olarak bir filmde oynaması gerektiğini söyleyerek şaka yaptı.Cevap olarak, kocası, aktör Will Smith sahneye çıktı ve Rock'ın yüzüne tokat attı.Sence kim daha hatalıydı? " Bu nedenle, yanıtlar mutlaka Smith'in tokatının haklı olup olmadığıyla ilgili değildi, ancak iki adamın kışkırtıcı eylemlerini doğrudan karşılaştırıyordu. Sonuçlar, erkeklerin %47,6'sına kıyasla, kadınların %56,5'inin Rock'ın daha yanlış olduğunu söylemesi gibi bazı diğer ayrıntıları ortaya çıkarmaya devam etti. Keskin marjlarla Biden seçmenlerinin %50,1'i Smith'in daha yanlış olduğunu söyledi; Trump seçmenlerinin %50,8'i Rock'ın daha yanlış olduğunu söyledi (seçmeyenlerin %53'ü). Dört yıllık üniversite diploması (%57.6) ve ileri derece (%51.6) olanlar Smith'in daha yanlış olduğunu söyledi; sadece lise eğitimi (%56.6) ve tam olmayan lise eğitimi (%59.8) olanlar Rock'ın daha yanlış olduğunu söyledi. Gelir seviyeleri arasında da geniş bir eşitsizlik meydana geldi; 25.000 ABD Doları (%63.4) ve 25.000 ABD Doları ila 50.000 ABD Doları (%56.4) altında kazananlar, ağırlıklı olarak Rock'tan ("Rock daha yanlıştı") ve 100.000 ila 150.000 ABD Doları (%51.7) ve üzerinde kazananlardan yanaydı. 150.000$ (%54.2) Smith'i daha fazla suçluyor. Ve tuhaf bir sonuçla, 1,003 Amerikalı'nın katıldığı bir OnePoll anketi, %66'sının "Smith'in tutuklanması gerektiğini söylediğini" buldu - ancak aynı anketteki %62'si hala "tokatın haklı olduğuna" inanıyordu. Kaynak: LA Times

Apple'ın 'Star Trek Communicator' patenti, kablosuz kulaklıkları modası geçmiş hale getirebilir En iyi kablosuz kulakiçi kulaklıkların hepsinin ortak bir noktası vardır: onları kulağınıza takmanız gerekir. Ancak, herhangi bir yere herhangi bir şey takılmadan sesi kulaklarınıza ulaştırabilseydiniz harika olmaz mıydı? Görünüşe göre iki grup insan tam da bunu yapmaya çalışıyor: Apple'daki mühendisler ve yerel otobüs güzergahımdaki gençler. Ancak gençler bunu telefonlarının küçük hoparlörleriyle yaparken, Apple cesurca farklı bir yöne gidiyor. AppleInsider'ın bildirdiği gibi, Apple'ın patenti "Yönlü sese sahip giyilebilir cihaz" olarak adlandırılabilir, ancak bence bu gerçekten bir Star Trek iletişimci rozeti. Yeni Nesil için Ses Kiti Apple'ın patenti, sesi duyabileceğiniz şekilde yayan, ancak otobüsün / yıldız gemisinin geri kalanının duymadığı bir giyilebilir cihaz içindir. Apple'ın tanımladığı gibi, ses dalgaları "başkaları tarafından duyulabilirliği sınırlayan parametrik bir hoparlör dizisi tarafından odaklanabilir". Bu, diğer insanların sizin duyduklarınızı duyamayacağı anlamına gelir. Bu neden kulaklıklardan daha iyi? Apple'a göre, kulaklıklar "takılması biraz rahatsız edici olabilir ve kullanıcının ortam seslerini duymasını veya başkalarıyla aynı anda etkileşim kurmasını engelleyebilir". Ve bu doğru, ama aynı zamanda bu cihazın sağladığını hayal etmek için mücadele ettiğim bir şey de veriyorlar: bas ve birçoğu. Sesi başkalarını rahatsız etmeden doğrudan kulaklarınıza göndermek için tasarlanmış hoparlörlü akıllı gözlükler gibi birkaç yönlü ses ürününü inceledim ve test ettim ve reklamı yapılan gibi çalışırken çok sessiz ve çok düz ses veriyorlar: bunun yerine en ucuz kulaklıklardan birini satın alın ya da iki teneke kutu ve biraz ip ile kendi iletişim cihazımı yapın. Bu nedenle, Apple Music için iyi bir iletişimci tarzı cihaz hayal edemiyorum, ancak hastaneler veya eller serbest, özel iletişimin önemli olduğu diğer kuruluşlar gibi yerlerde bunun bir rolü olabilir. Patentlerde olduğu gibi, Apple'ın bunu gerçekten yapacağına veya yaparsa, patentte açıklanan cihaza benzer bir şey olacağına dair hiçbir belirti yok. Ancak, özellikle bir PSVR 2'den daha ince bir gözlük gibi olan gelecekteki bir Apple AR/VR kulaklığı ile nasıl çalışabileceğini hayal etmek ilginç. Kaynak: T3

Ukraynalı yetkili, Bayraktar insansız hava araçlarının yaratıcısı ile poz vererek, çok sayıda Rus tankını yok ettikleri için onları 'süper silahlar' olarak nitelendirdi. Ukraynalı bir yetkili, Bayraktar insansız hava araçlarının üreticisi ile fotoğraf çekti ve onları "süper silahlar" olarak nitelendirdi. Mykhailo Podolyak, Salı günü Rusya ile yapılan barış görüşmeleri için İstanbul'daydı. İHA'lar, Ukrayna'da birçok Rus tankını imha etmeleriyle tanınan kahramanca bir üne sahip. Üst düzey bir Ukraynalı yetkili, Bayraktar insansız hava araçlarının yaratıcısıyla bir selfie yayınladı ve Ukrayna'nın Rus tanklarının sütunlarını patlatmakla kredilendirdiği "süper silahlar" için minnettarlığını dile getirdi. Başkan Volodymyr Zelenskyy'nin danışmanı Mykhailo Podolyak, Türk şirketi Baykar'ın CEO'su Haluk Bayraktar ile birlikte gösteren fotoğrafı Salı günü Twitter'da yayınladı. Podolyak, silah sayesinde Rus tanklarının "kusursuz yandığını" yazdı. Bayraktarlar ideal olarak herhangi bir görevi yerine getirirken - belli belirsiz, ürkütücü, yıkıcı bir şekilde - yanmaya devam edecekler. "Süper silahların yazarı ve babası @haluk'a her zaman minnettar olacağım." Podolyak, Salı günü Rusya ile yapılan barış görüşmelerinin bir parçası olduğu İstanbul'dan bir görüntü yayınladı. Podolyak, aynı ifadeye sahip ancak yukarıdaki tweet'teki sahil ayarı yerine kendisini ve Bayraktar'ı bir barda gösteren tweet'in önceki bir versiyonunu sildi. Forbes'a göre Ukrayna, savaş başlamadan önce en az 21 Bayraktar TB2 silahlı insansız hava aracı satın aldı. Ülkenin savunma bakanlığı, Mart ayının başında daha fazlasını aldığını iddia etti. Ukrayna'nın savunması, dronların henüz en yüksek bahisli çatışmalardaki kabiliyetini gösterdi. Ukraynalı yetkililer, Mart ayı ortasında Facebook'ta yayınlanan bu videolarda olduğu gibi, onları ülkenin Rus askeri hedeflerine karşı savunmasının temel taşı olarak lanse ettiler: Üreticilerine göre, insansız hava araçları 25.000 fit yüksekliğe ulaşabilir ve 27 sürekli saat uçabilir. Her biri dört lazer güdümlü bomba veya roket taşıyabilen 185 mil uzaklıktan uzaktan çalıştırılabilirler. Ukraynalı yetkililer tarafından sosyal medyaya yüklenen videolar, insansız hava araçlarının Rusya'nın yavaş hareket eden askeri birliklerine karşı yıkıcı etkisini gösteriyor gibi görünüyor. Insider'dan Kieran Corcoran'ın bildirdiği gibi, bu belirgin başarılar sayesinde, silah Ukrayna propaganda çabalarının da merkezi haline geldi. Mart ayında, Savunma Bakanlığı, yaygın olarak paylaşılan silahı öven popüler bir şarkı görevlendirdi. 94. Akademi Ödüllerinin olduğu Pazartesi günü, Ukrayna Savunma Bakanlığı şarkının videosunu tweetleyerek şarkıya "Oscar:" ödülü verdi. Aşağıdaki müzikle daha iyi Mart ayının ortalarında resmi Ukrayna askeri kanallarında, her biri Rus tanklarını ve askeri altyapısını hassas bir şekilde hedef aldığını gösteren çok sayıda Bayraktar videosu yayınlandı. Kaynak: Business Insider

Kia'nın EV9 SUV'si 2023'te konseptten gerçeğe geçecek Kia'nın Concept EV9'u üretim modeline dönüştürmesinin çok uzun sürmeyeceğini düşündüyseniz, doğru tahmin ettiniz. Otomobil üreticisi, elektrikli SUV'nin yola hazır bir versiyonunun 2023'te Avrupa'da satışa sunulacağını açıkladı. Kuzey Amerika'da veya diğer bölgelerde lansmandan söz edilmedi, ancak bu bir SUV - önünüzde sadece bir zaman meselesi olabilir. Amerikan ve Kanada sokaklarında seyreden EV9'a bakın. Kia, konseptten üretime geçişte nelerin değişeceğini söylemedi. Bununla birlikte, rozetin boyunduruk, dev tekerlekler, geri çekilebilir tavan rayları ve salon benzeri oturma modları dahil olmak üzere daha egzotik özelliklerin çoğunu kesmesini beklerdik. Kia'nın 27 inçlik ekranı ve hatta kaportaya monte edilmiş güneş panelini tutmasına şaşırmazdık. Üretim EV9 da iddia edilen özellikleri koruyabilir. Konsept, 300 mile kadar menzil ve 350 kW hızlı şarj vaat etti ve bu da onu yüzde 10'luk bir şarjdan 30 dakikada yüzde 80'e çıkarabilecekti. Kia ayrıca yakın zamanda EV9 için otoyolda sürücünün yerini alabilecek otonom "Automode" teknolojisini de detaylandırdı. Fiyatlandırma gibi hala önemli bilinmeyenler var. Yine de EV9, en azından bazı alanlarda Kia'nın bugüne kadarki en önemli tamamen elektrikli araçlarından biri olabilir. EV6 şimdiye kadar iyi karşılanmış olsa da, bazı pazarlar (özellikle Kuzey Amerika) büyük ölçüde crossover'lara ve SUV'lara yöneliyor. EV9, Kia'nın Tesla Model Y ve Volkswagen ID.4 gibi rakiplerin önüne geçmesine yardımcı olabilir, ayrıca Niro EV'den heyecan duymayan alıcıların ilgisini çekebilir. Kaynak: Engadget

Maria Menounos'un Oscar Elbisesi Sosyal Medyada Çok Kargaşaya Neden Oluyor

Katie Holmes, Vanity Fair Oscar partisi için klasik bir görünüme sahip

Anne Hathaway Avatar Makyajıyla Tanınmaz Hale Gelmiş

Yamaha TY-E 2.0 Elektrikli Motosiklet Yamaha TY-E 2.0: tanıdık bir profil, ancak geliştirilmiş ağırlık dağılımı ve daha fazlasıyla. 49. Tokyo Motosiklet Fuarı'nda görücüye çıkan TY-E 2.0, Yamaha'nın 2018 TY-E'sini temel alıyor. Adından da anlaşılacağı gibi, Yamaha TY-E 2.0 arazi motosikleti denemeleri, Yamaha'nın elektrikli deneme bisikletinin ikinci (ve en yeni) yinelemesidir. Ağırlık dağılımı ve gaz tepkisi açısından benzersiz bir meydan okuma sunan bu, elektrikli motosiklet tasarımı için harika bir pota. Resmi Yamaha PR iletişimlerini tercüme ettikten sonra, TY-E 2.0'ın pil ağırlığını yüzde 20 artırırken, ömrü ve verimi 2,5 kat artırdığını güvenle söyleyebiliriz. Bununla ilgili olarak, önceki modele kıyasla önemli ölçüde daha düşük bir ağırlık merkezi için pil artık fantezi kompozit laminat monokok çerçevenin altına monte edilmiştir. Resmi belgeler yalnızca 154 pounddan daha ağır olduğunu söyleyeceğinden, ağırlık muhtemelen arttı - dünya deneme yarışması için FIM minimumu. Sadece tahmin ediyorum. Her şeyde olduğu gibi, bisiklet, kontrol ve tork denemeleri beygir gücüne üstün gelir. Orijinal TY-E gibi, TY-E 2.0 da elektrikli değirmeni geleneksel hidrolik olarak çalıştırılan, ıslak, çok plakalı bir kavrama ile eşleştirir. Resmi basın açıklamasında, "debriyaj ve volan gibi mekanik parçalar dikkatle ayarlanmış elektronik kontrol ile eşleştirilerek çekiş iyileştirildi" denildi. Yani, eğer bir şey varsa, aslında neyin iyileştirildiği belli değil. Ama hata yapmayın, düzeldi. Önceki modelinde olduğu gibi, TY-E 2.0 elektrikli motosiklet, FIM Trial Dünya Şampiyonası'nda hizmet verecek. Haziran ayından itibaren kıdemli binici Kenichi Kuroyama, Yamaha Fabrika Yarış Takımı geliştirme sürücüsü olarak görev yapacak. Bisiklet yakında satışa sunulacak mı? İyi soru. Yorum bölümlerine bakılırsa, interweb'lere üstünkörü bir bakış, güçlü bir ilgi olduğunu gösteriyor. Bizi izlemeye devam edin, bisiklet tutkunlarını deneyin. Yüzde 20 daha ağır olmasına rağmen, yeniden tasarlanan pil 2,5 kat daha fazla güç tüketiyor. Kaynak: Motorcyclist

Radikal yeni Lotus Eletre elektrikli SUV ortaya çıktı - İlk Fotoğraflar Lotus Eletre ortaya çıktı Yeni Lotus Eletre elektrikli SUV Londra'da tanıtıldı. Misyonu: İngiliz spor otomobil markasını gerçek bir dünya devine dönüştürmek. Şirket MD Matt Windle bunu, Lotus markasını tamamen yeni bir hedef kitleye tanıtacak olan "tarihimizde önemli bir nokta" olarak tanımlıyor - hem de çok büyük bir kitle. Lotus satışlarını hızla artıracak olan Eletre, şimdiye kadar aralarından seçim yapabileceği yalnızca sınırlı sayıda modele (özellikle soğanlı Tesla Model X) sahip olan küresel bir SUV izleyicisi için Çin'in Wuhan şehrinde inşa edilecek. Lotus, heyecan verici yeni bir alternatif sundu. hiper-SUV "Dünyanın ilk elektrikli hiper SUV'si" olarak tanımlanan Lotus Eletre, 600 hp'den az olmayan birkaç güç çıkışına sahip olacak. Bu, 3.0 saniyenin altında 0-62mph ve 161mph maksimum hız anlamına gelir. Bir Range Rover'a benzeyen (ancak ondan önemli ölçüde daha düşük) 5,1 metreden uzun ve 2,1 metre genişliğindeki büyük bir araba Lotus, 370 milin ötesinde bir hedef sürüş menzili için en az 100 kWh kapasiteli piller takacaktır. 350kW Ionity şarj cihazı bulun ve sadece 20 dakikada 248 mil menzil eklenebilir. Farklı bir alternatif 2022'de üretime geçilecek olan Windle, Eletre'nin “işimizi dönüştürmek için süregelen arzumuzun açık bir işareti olduğunu” söylüyor. Bu gerçek bir Lotus ve performans otomobili müşterilerini memnun edeceğinden ve segmentin yerleşik oyuncularına farklı bir alternatif sunacağından eminiz.” Lotus SUV'yi tasarlamak Windle, Eletre'nin (El-etra olarak telaffuz edilir) yüksek sürüş ve yol tutuşu, direksiyon ve aerodinamik standartlarına sahip gerçek bir Lotus olduğu konusunda ısrarcıdır. Bu gerçek bir küresel çaba: Çin, İsveç ve Almanya'daki geliştirme ekipleri çalışmaya başlamadan önce Hethel'deki mühendisler temel özellikleri tanımladı. Lotus, onu 'doğuştan İngiliz, küresel olarak büyümüş' olarak tanımlar. Yüksek sürüşlü spor araba Dış kısım ayrıca Warwickshire'daki yeni Lotus Tech Creative Center'da bulunan uluslararası bir ekip tarafından geliştirildi. Önde benzinli motorun olmamasının da yardımıyla (ve Lotus ortadan motorlu spor arabalara sadık kalarak) kısa sarkıntılara sahip bir kabin ileri görünümü yaratan baş tasarımcı Ben Payne tarafından yönetildi. Amaç, hacimli bir SUV yerine yüksek sürüşlü bir spor otomobil yaratmaktı. Gözeneklilik Gelişmiş aerodinamik, havanın arabanın içinden ve altından akmasına izin verilen bir "gözeneklilik" görünümü verir. Eletre'nin tasarımının özellikle ön kısmında referans aldığı Evija elektrikli hiper otomobilinde görülenlere benzer çok sayıda tanımlanmış hava akımı kanalı vardır. Kinetik bir his Eletre'de kapı aynaları yerine arka görüş kameraları bulunur. Kapı kolları aynı hizada, ön camda agresif bir eğim var ve arkada sürtünmeyi azaltmaya yardımcı olan bir "hava kanadı" var. Bu aerodinamik akış, Eletre'nin tasarımının "kinetik" hissinin merkezinde yer aldı. Lotus pratikliği Eletre, beş kişilik veya daha lüks dört kişilik olarak gelir. Lotus, orta konsoldaki kablosuz akıllı telefon şarj cihazı, ihtiyaç duyulana kadar yüzeye tam oturan iki bardaklık ve bir litrelik şişeyi tutan kapı cepleri de dahil olmak üzere ilk kez pratikliğini vurgulayabiliyor. Arka koltuk lüksü İki koltuklu arka koltuğu seçin ve yolcular, altında kendi kablosuz şarj tepsisine sahip merkezi bir 9,0 inç bilgi-eğlence ekranına sahip olur. Ve bilgi-eğlence sisteminden bahsetmişken… Birinci sınıf Lotus Lotus, Eletre'nin bilgi-eğlence sisteminin "otomotiv dünyasında yeni standartlar belirlediğinde" ısrar ediyor. Warwickshire ve Çin'deki ekipler, 'öncü akıllı teknolojilere' sahip olan sistem üzerinde işbirliği yaptı. Hepsi, gösterge panelinin tüm uzunluğunu çalıştıran bir "teknoloji şeridinde" bulunur. Hem sürücü hem de yolcu, 30 mm yüksekliğinde ince şeritler olan kendi ekranlarına sahiptir; sürücü, önemli yolculuk ve araç bilgilerini alırken, yolcular müzik veya navigasyon bilgilerini görür. OLED dokunmatik ekran Merkez parçası, gerekmediğinde düz bir şekilde katlanan 15.1 inçlik bir OLED dokunmatik ekrandır. Kapsamlı olsa da, erişilebilir olduğu da söyleniyor. Ekrana üç dokunuşla kullanıcılar Eletre'nin işlevselliğinin yüzde 95'ine erişebilir. AR teknolojisi Daha fazla bilgi, her Eletre'de standart olan artırılmış gerçeklik teknolojisini bile içeren sürücünün baş üstü ekranında açılır. Gerçek düğmeler Lotus yine de düğmelerin önemini unutmadı. Tuş kontrolleri, "Lotus'un ünlü olduğu basitliğe bir başka selam" olarak hala fiziksel sabit tuşlara sahiptir. Ses kontrolü de mevcuttur. Kendi kendini süren Lotus Eletre, 5G kablosuz (OTA) güncellemeleriyle güçlendirilmeye hazır bir dizi ADAS sürücü yardım sistemi ile donatılmıştır. Ayrıca, ön camın üst kısmından, arka camdan ve ön tekerlek davlumbazlarından, ancak yalnızca gerektiğinde dışarı fırlayan, dünyada bir ilk olan konuşlandırılabilir bir LIDAR sistemi de bulunmaktadır. Lotus LİDAR LIDAR, Eletre'yi otonom sürüş için hazırlar. Şu anda, bu, yolculuğun her iki ucunda bir akıllı telefon aracılığıyla otomatik park etmeyi içerecek, ancak "yerel piyasa düzenlemelerinin izin verdiği ölçüde ve izin verildiğinde OTA yazılım güncellemeleriyle daha fazla yetenek eklenebilir". Bir ülke kendi kendine sürüşe yeşil ışık yaktığında, Eletre bundan yararlanmaya hazır olacak. Lotus: Kendi kendine sürücüler için. Gerçek Lotus Şimdilik, sürücü merkez sahnede ve Lotus'un ünlü dinamik gurusu Gavan Kershaw, Eletre'nin "bir Lotus'tan bekleyeceğiniz her şeyi - olağanüstü sürüş ve yol tutuşu, son derece iletişimsel direksiyon ve olağanüstü sürücü katılımı - sunduğunu söylüyor. “Dünyanın izlediğini biliyoruz, bu yüzden her şeyi doğru yapmak konusunda bir takıntı var. Bu birinci sınıf bir ürün ve gerçek bir Lotus. Herkes bundan memnun.” Tamamen yeni platform Eletre, Lotus için Electric Premium Architecture veya EPA adı verilen yeni bir platforma dayanmaktadır. Alüminyum ve yüksek gerilimli çelik karışımı kullanır, piller dik bir ağırlık merkezi için yere alçak monte edilir. Beş bağlantılı arka süspansiyon, standart havalı yaylar ve adaptif amortisörler gibi egzotiktir. Opsiyonel aktif sürüş yüksekliği, aktif arka direksiyon, aktif viraj denge çubukları ve tork yönlendirmesi mevcuttur. Dört sürüş modu da var – bunlardan biri arazi ayarı içeriyor. Yakında bununla ilgili daha fazlasını duymayı bekleyin… ve birinci sınıf İngiliz KEF ses sistemleri yelpazesi hakkında çok daha fazlasını. İlk beş kapılı Lotus Eletre, yalnızca ilk Lotus SUV değil, aynı zamanda beş kapılı ilk Lotus ve ilk yaşam tarzı EV'sidir. Beğendiyseniz, bunun geldiği yerde çok daha fazlası olacak ve Lotus, önümüzdeki dört yıl içinde çıkacak üç yeni 'yaşam tarzı' EV'nin ilki olduğunu söylüyor. Eletre ile ilgili daha fazla bilgiyi önümüzdeki aylarda, üretime yönelik hazırlıklar başladıkça öğreneceğiz. Ancak şirket iyimser: "Bu gerçek bir Lotus ve performans otomobili müşterilerini memnun edeceğinden eminiz" diyor Matt Windle. Mükemmel Lotus iki araba garajı CEO Feng Qingfeng şunları ekliyor: "Gerçek bir sürücü otomobili arzulayan, ancak yaşam tarzı geleneksel bir spor otomobilden daha pratik bir şey talep edenler için çekici bir alternatif." Firma, Emira spor otomobilinin yanı sıra Eletre'nin Lotus'tan mükemmel iki araçlık garajı sunduğunu söylüyor. Firmanın yedi yıllık tarihinde büyük bir kilometre taşı. Eletre ile Lotus küreselleşiyor ve sonunda büyük zamana giriyor. Kaynak: Motoring Research

Amerika da CDC, 50 yaş ve üstü insanlar için 2. Güçlendirici Covid Aşısına (Ek Aşı) Onay Verdi 50 yaş ve üstü Amerikalılar artık Pfizer-BioNTech veya Moderna Covid-19 aşısının ikinci bir takviye dozunu alabilirler. Gıda ve İlaç İdaresi Salı günü ikinci takviyeye izin verdikten saatler sonra, Hastalık Kontrol ve Önleme Merkezleri direktörü Dr. Rochelle Walensky, çekimlerin hemen başlamasına izin veren bir bildiri yayınladı. Walensky, "Güçlendiriciler güvenlidir ve 50 yaşın üzerindeki kişiler, korumalarını daha da artırmak için önceki dozlarından 4 ay sonra ek bir güçlendirici alabilirler" dedi. FDA, bağışıklığı baskılanmış bireyler için dördüncü bir atışa zaten izin vermişti. Yine Salı günü, FDA bu grup için beşinci bir atış veya ikinci güçlendirici temizledi. Daha önce, bağışıklığı baskılanmış bireylere, üç dozluk bir birincil aşı serisi ve ardından bir güçlendirici alma yetkisi veriliyordu. İki kurumun ek aşı dozlarını temizleme hızı, BA.2 olarak bilinen aşırı derecede bulaşıcı omikron alt varyantının yayılmasıyla ilgili endişelerini gösteriyor. CDC'den alınan en son verilere göre, alt değişken ülkedeki yeni vakaların yaklaşık yüzde 55'ini oluşturuyor. FDA'nın en üst düzey aşı düzenleyicisi Dr. Peter Marks Salı günü verdiği bir brifingde, 50 ila 65 yaş arasındaki kişilerin yaklaşık üçte birinin kendilerini ciddi Covid riski altına sokan önemli koşullara sahip olduğunu söyledi. Marks, "Akrabalarım olsaydı, daha yüksek koruma seviyesi nedeniyle bunu tekrar yapmaları için onları gönderirdim." Dedi. Amerikalıların bu sonbaharda bir doz daha Covid aşısı almaları gerekebileceğini de sözlerine ekledi. Marks, daha sonraki dozun, şu anda kullanımda olan çekimlerin aynı versiyonu olmayabileceğini söyledi - düzenleyiciler, varyanta özgü bir aşıya veya birden fazla suşu hedefleyen bir aşıya geçebilir. Hem Pfizer hem de Moderna, omikron varyantını hedefleyen bir aşıyı test ediyor. Moderna ayrıca hem delta hem de omikron varyantlarını hedefleyen bir atışı test ediyor. "Bir noktada, bunun bizimle birlikte olacak bir virüs olduğunu ve onunla düzenli olarak başa çıkmamız gerektiğini anlamamız gerekecek" dedi. CDC'den alınan verilere göre, destekçi almaya hak kazananların yüzde 50'den azı bir tane aldı. FDA, yetkililerin Aralık ayında belirli savunmasız gruplara dördüncü doz sunmaya başladığı İsrail'den gelen verilere güveniyor gibi görünüyordu. Uzmanlar, Covid vakaları, hastaneye yatışlar ve ölümler düşük kaldığından, bazı kişilerin aciliyet eksikliği hissettiğinden ve hastalıktan daha az korktuklarından, yetkililerin insanları ikinci bir takviye almaya ikna etmekte zorlanabileceğini söylüyor. Buna ek olarak, birçoğu ABD'nin geçen yıl doza izin verdiğinde kafa karıştırıcı bir şekilde ilk güçlendirici atışın sunumunu yanlış ele aldığını söylüyor. Hem Pfizer hem de Moderna, araştırmalar ilk güçlendiriciden korumanın birkaç ay sonra azaldığını gösterdiğinden, şimdi ek bir güçlendiriciye ihtiyaç olduğunu öne sürerek FDA'dan bu ay ikinci bir güçlendiriciye yetki vermesini istedi. Pfizer'in talebi 65 yaş ve üstü yetişkinlerle sınırlıydı; Moderna tüm yetişkinler içindi. Bahsedilen araştırmalar arasında, Pfizer ve Moderna'nın aşılarının hastaneye kaldırılmaya karşı etkinliğinin, ilk güçlendirici atıştan iki ay sonra yüzde 91'den dört ay sonra yüzde 78'e düştüğünü tespit eden CDC'den bir çalışma yer alıyor. Çalışma, omikron varyantının ABD genelinde hızla yayıldığı Aralık ve Ocak aylarını içeriyordu. Salı günkü Marks ayrıca, 60 yaş ve üstü kişilerin, ilk destekleyici atıştan en az dört ay sonra ikinci bir destek dozu alan kişilerin, yalnızca bir takviye dozu alan 60 yaş ve üstü kişilere kıyasla daha düşük ölüm oranına sahip olduğunu gösteren İsrail'den gelen verilere de atıfta bulundu. Uzmanlar, şu anda ek bir dozun gerekli olup olmadığı konusunda ikiye bölünmüş durumdalar ve enfeksiyona karşı koruma nispeten düşük olsa da, iki doz ve bir destekleyicinin, özellikle genç, sağlıklı kişilerde ciddi hastalık, hastaneye yatış ve ölümlere karşı hala yüksek miktarda koruma sağladığını belirtiyorlar. Bununla birlikte, birçok uzman, gelecekte yaşlı yetişkinler veya altta yatan tıbbi durumları olanlar gibi belirli gruplar için ikinci bir güçlendiriciye ihtiyaç duyulabileceğini belirtti. İsrail'e ek olarak, Şili ve İsveç dahil olmak üzere diğer ülkeler de bazı hassas nüfuslar için dördüncü bir aşı dozuna izin veriyor. Weill Cornell Tıp Koleji'nde mikrobiyoloji ve immünoloji profesörü olan John Moore, FDA'nın 50 yaşından küçük insanlar için ikinci güçlendiricilere izin verme kararının "aşırı temkinli göründüğünü" çünkü 65 yaşın altındaki kişilerin bundan fayda sağlayacağını gösterecek çok fazla veri olmadığını söyledi. ek atış Kovid vakalarının ve hastaneye yatışların düşük seviyelerde kaldığını ve yaz aylarında vakalarda artış olacağına dair henüz bir belirti olmadığını belirterek zamanlamayı da sorguladı. Moore, "Kış dalgalanması olursa ne olur? Tekrarlayan güçlendirme artık ulusal bir politika mı olacak?" Philadelphia Çocuk Hastanesi'nde aşı uzmanı ve FDA danışma kurulu üyesi Dr. Paul Offit de ajansın genç yaş grubunu dahil etme gerekçesini sorguladı. Ayrıca, sık sık takviyelerden kaynaklanan "bağışıklık tükenmesi" olasılığından endişe duyduğunu söyledi. İşte o zaman bağışıklık sistemi, önceki aşılarda olduğu gibi aynı türde antikor tepkisi oluşturmaz. İkinci güçlendiriciler, yetişkinler için ilk güçlendiricilerle aynı formülasyonu ve dozu kullanır - Pfizer'ler için 30 mikrogram ve Moderna'lar için 50 mikrogram. Her iki şirket de ek güçlendiricilerin denemelere katılan kişiler tarafından genellikle iyi tolere edildiğini söyledi. Salı günkü karar, pandemi boyunca ajanslara ek çekim yapıp yapmayacakları ve öyleyse hangi gruplar için tavsiyeler yayınlayan FDA ve CDC'den bağımsız uzmanlar panelini atladı. Kaynak: NBC NEWS

Büyük Japon otomobil üreticisi, uçan arabaları gerçeğe bir adım daha yaklaştıran bir anlaşma yaptı Uçan arabalar, günlük gerçekliğe atılan bir diğer adımdır. Otomobil devi Suzuki, 2025'te uçuşa geçecek modellerle kişisel araçları ticarileştirmek için bir ortaklık imzaladı. 25 Mart Cuma günü yapılan duyuruda, firmanın Japonya'nın önde gelen uçan araba üreticisi SkyDrive ile güçlerini birleştirdiği görülüyor. Şu anda, tam ölçekli üretim planları olan kompakt, iki koltuklu, elektrikle çalışan bir uçan arabanın geliştirilmesiyle uğraşıyorlar. Skydrive, 2020'de tek kişilik SD-03 modelini sergiledi ve halka açık bir insanlı uçuş testini başarıyla gerçekleştirdi. SD-05 varyantı iki kişilik olacak ve Arazi, Altyapı, Ulaştırma ve Turizm Bakanlığı'na (MLIT) halihazırda sertifika başvurusunda bulundu. SkyDrive, Japonya'nın Osaka kentindeki 2025 Dünya Fuarı sırasında hava taksi hizmetine başlamayı ve Japonya'nın diğer bölgelerinde hizmet vermeye başlamayı hedefliyor. Bir şirket sözcüsü şunları söyledi: "SD-05'in görünümü ve özellikleri şu anda açıklanmadı. EXPO 2025'te ticarileştirmeyi hedefliyoruz.” Anlaşma şartlarına göre, SkyDrive ve Suzuki, teknoloji Ar-Ge, üretim ve seri üretim sistemlerinin planlanması, Hindistan'a odaklanan denizaşırı pazarların geliştirilmesi ve çabaların teşvik edilmesini içeren iş ve teknoloji alanlarında işbirliği yapmayı düşünmeye başlayacak. karbon nötrlüğü elde etmek için. "Müşteri odaklı, üstün değerli ürünler geliştirin" şirket mottosuyla hareket eden Suzuki, şu anda otomobiller, motosikletler ve dıştan takma motorlar olmak üzere üç mobilite kategorisinde ürünler sunuyor. Şirket, insanların hayatlarını yakından takip ederek ve hareketlilik sağlayarak insanlar için vazgeçilmez olmayı hedeflemektedir. SkyDrive ile ortaklık, Suzuki'ye dördüncü bir mobilite işi olarak uçan arabaları keşfetme ve potansiyel olarak ekleme fırsatları sağlayacak. Suzuki, uluslararası pazarlarda kompakt otomobil üretimi ve satışını içeren uzmanlığa sahip Japonya'nın önde gelen otomobil üreticilerinden biridir. Kaynak: talker