İçeriğe atla
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Tartışma ve Paylaşımların Merkezi - Türkçe Forum - Turkish Forum / Board / Blog

Ana ekranınızda anlık bildirimler, rozetler ve daha fazlasıyla tam ekran uygulama.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Admin

™ Admin

Admin tarafından postalanan herşey

  1. 5 Yıllık Kullanımdan Sonra Değerini En Çok Kaybeden 20 Araba Arabaların amortismanını anlamanın arkasında çok etkileyici bir bilim var. Yeni bir araba satın alındığında, neredeyse her zaman eğilimi zamanla değerinin düşmesidir. Buna amortisman denir ve farklı arabalar, herhangi bir sayıda faktöre, kalite, marka ve model gibi basit şeylere, ekonomi, pazar, kaç araba satıldığı, moda popülerliği gibi karmaşık şeylere bağlı olarak farklı oranlarda değer kaybeder. , kaç tane yapıldı vb. Bir arabanın amortisman oranına giren birçok değişken var. Bu değişkenler o kadar çok farklıdır ki, bir arabanın sadece gerçekte asla amortismana uğramaması değil, bunun yerine yıllar içinde bazen şiddetli bir şekilde değerinin artması da mümkündür. Bunlar, o yaştaki ve açık artırmada milyonlara satılabilen türden koleksiyon arabaları. Haziran 2022'de Güncellendi: Bazı yeni arabalar harika özellikler, performans ve paranızın tam karşılığını sunuyor gibi görünse de, amortisman oranları genellikle çok farklı bir hikaye anlatır. Bu listeyi, en yüksek beş yıllık amortisman oranlarından bazılarına sahip olduğu kanıtlanmış daha da fazla modelle güncelledik. Ancak bu bir gizem, çünkü diğer yandan, bazı arabalar yıllar içinde neredeyse tüm değerlerini kaybedecek, sonra bir anahtarın çevrilmesiyle değer kazanarak koleksiyon arabaları haline gelecekler. Bu nedenle, arabalara yatırım yapmak, oynamak için riskli bir oyun olabilir, ancak aynı zamanda çok ödüllendirici bir oyun olabilir. Bazı arabalar bir taban çizgisine ulaştı ve onlarca yıl boyunca bu taban çizgisinde değer tutacak, ancak bazı arabaların kesinlikle hiç dibi yok gibi görünüyor, her yıl değeri düşüyor. Bu makalenin konusu da bu konu. Hiçbir değeri olmayacak araba türleri, fiyatlar sert bir şekilde düşüyor. İşte 5 yıl içinde muhtemelen değersiz olacak 20 arabaya bir bakış. Cadillac ATS SUV'lerinden sedanlarına, performans arabalarına ve spor arabalarına kadar Cadillac marka arabaların tümü amortismana tabidir, bu arabaları 5 yıl sonra değersiz hale getiren türden bir amortisman. Bu listedeki tüm arabalar arasında Cadillac, Amerikan arabalarına göre en yüksek amortisman değerleriyle karşılaşanlardan biri. Onlar da kötü arabalar değiller, bu yüzden iyi bir ikinci el araba arıyorsanız, özellikle yeni fiyatlarına kıyasla oldukça iyi bir çalma ile iyi durumda eski bir Cadillac bulabileceksiniz. Volkswagen Passat Volkswagen Passat, satın alabileceğiniz en yaygın ve üretken Volkswagen modellerinden biridir. Ortalama bir araba alıcısı, ailesi veya bekar bir kişi için pazarlanmaktadır. Doğal olarak, bu, büyük bir orta sınıf sedan olmasına rağmen, çok fazla değer kaybetme eğilimine katkıda bulunuyor. Güvenli, güvenilir, pratik ve makul fiyatlı, hatta yeni. Onları oldukça ucuza ikinci el olarak satın alabilirsiniz ve yine de fiyatına göre çok uzun ömürlü olacaklardır. Buick Bölgesi Buick Enclave, muhtemelen asla yeni satın almamanız gereken bir otomobil. Başlangıç için çok iyi bir araba değil, sadece üretim maliyetini değil, aynı zamanda Buick şirketinin diğer yönlerini kapsayacak ve onlara kar verecek maliyetleri ve artı maliyetleri de kapsayacak şekilde herhangi bir sayıda fiyat artışıyla yeni satıldı. bayileri ve onları satan tüm araba satıcılarını kapsar. Ama kullanılmış bir tane satın alır almaz, tüm bunlar ortadan kaldırılır ve size arabanın gerçek değeri kalır. İyi SUV'ler olmadıkları düşünülürse, bu çok fazla değil. 200 Chrysler, lüks bir otomobil serisi olmaya çalışırken, gerçekten eşit değil. Şirket, arabalarını gerçek kalitede üretme cesaretini tam olarak bulamıyor, bu nedenle özelliklere sahip olsalar ve modern, hoş ve lüks görünseler de, işin gerçeği arabaların uzun süre dayanacak şekilde üretilmediğidir, bu nedenle değerlerini tutmuyorlar. Hiç tutmuyorlar, sürücülerin ödeyebildiği kadar hızlı değer kaybediyorlar. Onları kullanılmış olarak satın almak bir hırsızlık gibi görünebilir, ancak bakım maliyetlerine dikkat edin... Volkswagen Jetta Volkswagen Jetta, temel olarak Passat'ın ikiz kardeşidir. Biraz daha küçük ve Passat'tan biraz daha düşük bir fiyatla başlıyor, ancak VW'nin en popüler modellerinden biri. Bu, elbette, çok fazla paraya satmadıkları anlamına gelir. Amortisman, Passat kadar yüksek, bu yüzden birkaç yıl sonra, onları satış noktasından çok daha ucuza satın alabilirsiniz. BMW 3 Serisi 3 Serisi BMW, satın almak için harika bir otomobil. Gerçekten öyle. Sportif, hızlı, harika bir motoru var, harika yol tutuşu var, aynı zamanda pratik ve biraz da güvenilir bir araba. Bu nedenle, gerçekten sağlam bir araba olduğu için yeni bir tane satın almakta güvenli olacaksınız. Ancak, amortisman nedeniyle, önemli ölçüde daha ucuza ikinci el bir satış sonrası satın alabilirsiniz. Yine de, ne kadar iyi yapıldıkları ve yüksek amortisman oranları nedeniyle önemli ölçüde daha az kalite elde edemezsiniz. Sadece bunlardan birini satın almak mantıklı. Tesla Model X Otomobil endüstrisindeki büyük yeni sınır elektriktir. Hükümetler yanmalı motorları tamamen ortadan kaldırmaya, hatta yasaklamaya çalışıyorlar, bu da benzin çağının hızla sona erdiği anlamına geliyor. Daha iyisi veya daha kötüsü için. Ancak bu, elektrik endüstrisinin tozdaki öncüleri geride bırakarak sıçramalar ve sınırlar içinde ilerlemeye başlayacağı anlamına geliyor. Yakında Tesla arabaları dinozorlara benzeyecek ve değerlerinden hiçbir şey kaybetmeyecekler. Değer kaybedecekler ve kim bilir bir tabanları bile olacak ama yeni Model X Plaid'in inanılmaz hızlı olduğu inkar edilemez! Audi A3 Almanya'da üretilen ve üretilen hemen hemen tüm arabalar, tüm arabalar arasında en yüksek amortisman oranlarından bazılarına tabidir. Ancak Alman arabalarının en iyi yanı, sırf hemen güvenilmez hale geldikleri için değer kaybeden bazı Amerikan modellerinin aksine, bütünlük içinde yapılmış olmaları, köşeleri kesilmemiş olmaları ve ucuza üretilmemeleridir. Yani bir Audi satın almak istiyorsanız, satış değerinin yarısından daha azına bir Audi bulmak oldukça kolaydır. Bakımlı bir tane bulursanız, bu iyidir, ancak değilse, onarımlarda çok para ödersiniz. BMW 5 Serisi Yeni bir BMW satın almak, her yıl çok para kazandığınız ve her ay oldukça pahalı bir araba ödemesi alabileceğiniz anlamına gelir ve değeri ne kadar iyi olursa olsun (ya da değil) yalnızca mümkün olan en güzel şeye sahip olmayı önemsersiniz. t). Kullanılmış bir BMW satın almak, oldukça akıllı bir insan olduğunuz anlamına gelir, çünkü yalnızca birkaç yaş daha eski, neredeyse aynı kalitede, ancak yenisinin fiyatının yarısından daha az olan bir modele sahip olabilirsiniz. Bu, yenisinden çok daha küçük bir aylık ödemeyle o hoş, lüks, güçlü, Alman mühendisliği sedanına sahip olabileceğiniz anlamına gelir. Fiat 500L Fiat 500L'nin amortisman oranlarına yol açan en büyük faktör, arzu edilmemesi gerçeğinden kaynaklanmaktadır. Çirkindir, pütürlüdür, güvenilir olduğu konusunda hiçbir sicili yoktur (en azından henüz) ve çok çirkin olduğu için yenisinin iyi satmaması kötüye işarettir. İlk yıl içinde, önemli ölçüde değer kaybetti. Şimdi, uzak gelecekte bir noktada, bu arabanın belki tekrar yükseldiğini, korkak, retro, eski model bir araba olduğunu görebiliriz. Ancak, zaman içinde unutulması gerekebilecek türden bir araba gibi görünüyor. Cadillac CTS Cadillac CTS, önümüzdeki beş yıl içinde değeri düşecek bir araba ve bu arabanın çok yakında satış fiyatının yarısının çok altında bir değere sahip olacağı neredeyse garanti. Tüm Cadillac'lar çok yüksek amortisman oranlarına tabidir, çünkü gerçekten uzun ömürleri yoktur veya artık yeni olmadıklarında çok çekicidirler. Bir CTS, özellikle CTS-V olmak üzere oldukça hızlı bir arabadır ve alışverişi doğru yapıp iyi bir tane seçtiğiniz sürece, bir bütçeyle size ait olması mümkündür. Kia Sedona Minivanlar, ikinci el araba pazarında hiçbir zaman o kadar başarılı olmazlar, zaten konu değerlerini korumak olduğunda. Kia Sedona, tüm geçmiş modelleri için oldukça yüksek bir amortisman eğilimindeydi, bu nedenle en yeni modellerin aynı şeye tabi olacağını söylemek oldukça güvenli. Ancak Sedona'nın yerini Kia Karnavalı alacak ve ikisinin de aynı ölümle yüz yüze olup olmadığını yalnızca zaman gösterecek. Piyasada o kadar çok farklı minivan var ki, ikinci el olduklarında çok fazla satmıyorlar. Bir minibüs arıyorsanız ve çok büyük olmayan bir bütçeye sahip büyük bir aileniz varsa, ikinci el gidilecek yoldur. Range Rover Evoque Bir otomobilin amortisman oranını büyük ölçüde etkileyen yönlerden biri güvenilirliktir ve ne yazık ki, tüm Land Rover ürünleri çok sık bozulmaya meyillidir, bu nedenle Evoque'un bu listede yer alması şaşırtıcı değildir. Evoque, engebeli arazileri fethetmekten çok kaldırımlarda park etmeyi isteyenler için tasarlanmış kompakt bir SUV - isterseniz bir kaldırım prensesi. Bugün bu muhteşem SUV'lardan birini satın almak da 44.000 $'lık bir taban fiyatla gelmek ucuz değil ve bu, herhangi bir seçenek hariç. Audi A8 Bu listede ilerlerken ortak bir kalıbın oluşmaya başladığını göreceksiniz: Alman lüks arabaları. Yolcu ve hatta sürücü olmak için mükemmel olsalar da, kısa sürede hızla değer kaybetmeye eğilimlidirler. Bu büyük Audi yapımı limuzinler, özellikle bir S8'iniz varsa, ancak yeni bir tane satın almak, parayı boşa harcamak kadar iyidir. Bu, elbette, paranızı akıllıca harcamayı sevdiğinizi varsayar, ancak gerçekten nakit para kazanıyorsanız, devam edin ve bunu satın alın, birkaç yıl içinde kullanılmış lottan çıkaracağız. Mercedes-Benz E-Serisi Toyota Corolla fiyatına altı haneli bir arabaya sahip olabileceğinizi anlamak gibisi yoktur. Elektriksel olarak tatmin edici, elle tutulur bir heyecanı var. Ya da, arabanızın sizin ödeyemeyeceğinizden daha hızlı değer kaybettiğini bilerek midenizdeki korkunç, bükülen, karanlık bir endişe düğümüdür. Hangi, yeni bir Mercedes satın alırsanız, bu ciddi bir endişe ve endişedir. Mercedes sedanlar, üretildikten sonraki beş yıl içinde, özellikle satış fiyatlarıyla karşılaştırıldığında, neredeyse değersiz olacak. Benzersiz bir model olmadığı sürece, E63 Wagon gibi değeri artabilir. BMW 7 Serisi BMW 7-Serisi gibi inanılmaz otomobillerin bu kadar hızlı amortisman değerlerine maruz kaldığını görmek talihsiz bir manzara. Bu arabalar olağanüstü derecede iyi yapılmış, oldukça güvenilir, lüks, sürüşü iyi ve güçlü. Yine de, diğerleri gibi değer kaybına uğrarlar. Bazıları için talihsizlik olsa da, diğerleri için paranın satın alabileceği en büyük ikinci el arabalardan birine sahip olmanın anahtarıdır. Doğru bilgiyle, satış fiyatının çok küçük bir bölümü karşılığında güvenilir, bakımlı ve neredeyse yeni bir BMW satın almak kolaydır. Nissan Yaprağı Elektrikli otomobiller, şu anda piyasadaki birçok benzinli otomobilden daha kötü, agresif amortisman değerlerine sahip. Nissan Leaf, bu elektrikli otomobillerden sadece biri ve piyasadaki en sevilen elektrikli otomobil modellerinden biri olmasına rağmen, onu amortismandan yalıtmıyor. İkinci el elektrikli araç pazarı çok yüksek değil, bu da ucuza bulacağınız anlamına geliyor. Pil ömrü ve pil ömrü sorunları, üretimden hemen sonra büyük bir sorun haline gelen bir şeydir. Bunu sektördeki yakında gerçekleşecek gelişmelerle birleştirirseniz tabutta iki çivi olur. Lincoln MKZ Bu listede buna oldukça benzeyen birçok araba bulacaksınız. Lincoln MKZ hakkında gerçekten değerli olan hiçbir şey yok çünkü özel bir yanı yok. Güzel yapılmış olsa bile, güvenilir ve emniyetli olsa bile, bu onun amortismandan korunduğu anlamına gelmez. Piyasada bunun gibi bir çok araba var ve bu yüzden artık yeni olmadıkları anda yeni sahip oldukları değer kırıntılarını kaybediyorlar. MKZ'nin güvenilmez veya kötü yapılmış olduğu ortaya çıkarsa işler daha da kötüleşir. Mercedes-Benz S-Serisi Dünyanın önde gelen otomobil üreticilerinden biri olan Mercedes-Benz, satın alabileceğiniz en büyük, en iyi performans gösteren ve en lüks sedan, spor otomobil ve SUV'lardan bazılarını, özellikle de AMG rozeti varsa, yapar ve satar. Lüks bir marka oldukları için arabalarını yeni ve yüksek fiyatlara satmaktan kurtulabilirler. Yüksek kalite = yüksek fiyat. Ancak Mercedes, genel olarak bir arabanın karşılaşabileceği en kötü amortisman oranlarının bazılarının kurbanı olduğu için, bu yüksek fiyatı uzun süre tutamayacaklar. Bir Merc'in hayalini kuruyorsan, sadece birkaç yıl bekle ve o hayale erişebilirsin. Maserati Quattroporte Bu listeyi bitirmek için, grubun en kötüsüne sahibiz: Maserati tarafından üretilen süper hızlı, çarpıcı, İtalyan sedan, Quattroporte. İkinci el pazarında nispeten düşük kilometre performansına ve temiz servis geçmişine sahip bir tane bulursanız, özellikle kaputunun altında Ferrari'den türetilmiş bir V8'in çığlık attığını düşünürsek, bir tane almak kötü bir fikir olmayabilir. Ancak Maserati elektronik aksamla ne yapacağını tam olarak çözemediği için sorunların başladığı yer mülkiyettir ve Ferrari motorunuzda bir şeyler ters giderse... Kaynak: HotCars
  2. Volkswagen, Tesla'yı EV Başarıları İçin Övdü: İşte Elon Musk'ın Cevapta Söyledikleri Elektrikli araç alanındaki rekabet her geçen gün daha da yoğunlaşıyor. Arenanın sunduğu muazzam potansiyel göz önüne alındığında, endüstri, yeni başlayanların ve eski otomobil üreticilerinin büyük bir baskı yaptığını gördü. Tesla, Inc. (NASDAQ: TSLA) ilk hareket eden olması nedeniyle sektörde zorlu bir konum oluşturmuştur. Boğaziçi rekabetin ortasında bile, şirketler birbirlerine karşı karşılıklı bir hayranlığı paylaşıyor. Alman otomobil üreticisi Volkswagen AG (OTC: VWAGY) Çarşamba günü, #saysomthingniceday #drivebigger ve #driveelectric hashtag'leri ile benzerlerinde gördüğü iyi şeyleri bildiren bir dizi tweet gönderdi. İlgili Bağlantı: Musk'ın Atılgan İletişimi Tesla Hisselerini Vurdu, Nio ve Çinli Akranları Hava Durumu Kilitlemeleri, GM Bolt Satışlarını Zorladı: EV Industry Week'in Öne Çıkanları Ve Tesla'da Almanya şirketi, EV devinin EV'lerin geleceği için ne kadar çok şey yaptığını kabul ettiğini söyledi. Musk, iltifatı hemen kabul etti ve karşılığında Volkswagen'i övdü. Şirketler arasındaki dostluk sektör için iyiye işaret ediyor. Analistler, EV pazarının "sıfır toplamlı bir oyun" olmadığını her zaman vurguladılar. Sektörün vaat ettiği potansiyel, birden fazla oyuncunun karlı bir şekilde çalışmasına izin verecek kadar büyüktür. Bununla birlikte, Volkswagen geçmişte EV oyununda Tesla'yı yenme niyetini dile getirdi. CEO Herbert Diess geçen hafta şirketin 2025 yılına kadar EV yarışında Tesla'yı geçtiğini gördüğünü söyledi. Kaynak: Benzinga
  3. Giyinmiş bir Jennifer Lawrence'ın nadir görülen bir görüntüsü ve bu hafta daha fazla ünlü ünlü fotoğrafı
  4. Gwyneth Paltrow ve Chris Martin'in genç kızı, lise mezuniyet töreninde ünlü arkadaşlarıyla birlikte şaşkına döndü ve daha fazla ünlü haberi
  5. Gişe: 'Top Gun 2' 2. Hafta Sonu 85 Milyon Dolarlık Rekorla Başladı, Tom Cruise'un En Büyük Filmi Oldu Joseph Kosinski'nin Top Gun'ı: Maverick yavaşlama belirtisi göstermiyor. Tom Cruise'un başrolde olduğu Paramount ve Skydance destek direği, ikinci hafta sonunda büyük işler yapıyor. Tahminler tutarsa, devam filmi ikinci sınıf gezisinde 85 milyon $ veya daha fazla kazanarak, yurtiçinde 100 milyon $ daha fazla vizyona giren bir film için şimdiye kadarki en küçük düşüşü -% 33 - övünecek. Kuzey Amerika'da, yaz çadırı direği 3 Haziran Cuma günü 25 milyon dolar kazandı ve günü jet yakıtlı 230 milyon dolarlık bir cumle ile bitirdi. Bu sayı Pazar sonuna kadar 290 milyon dolara ve dünya çapında 540 dolara çıkmalı. Top Gun 2 ayrıca Cuma günü 200 milyon doları aştığı ve aynı şekilde gücünü koruduğu deniz aşırı yükseklere uçmaya devam ediyor. Cumartesi günü, Top Gun: Maverick, 2005'teki The War of the Worlds'ü (243.3 milyon $) geride bırakarak Cruise'un yurtiçinde en çok hasılat yapan filmi oldu, enflasyona göre ayarlanmadı. Bu, ilk Top Gun (180,3 milyon $) ve son taksit, Mission: Impossible - Fallout (220,2 milyon $) dahil olmak üzere Cruise'un Mission: Impossible filmlerini yakınlaştırdıktan sonra. Uluslararası olarak, Top Gun: Maverick, enflasyona göre ayarlanmamış ilk Top Gun tarafından kazanılan 176 milyon doların çok önünde. İngiltere 39.7 milyon dolar ile lider durumda. Ancak, yabancı gişede son zamanlardaki Mission: Impossible filmlerinin çoğuyla eşleşmekten çok uzak. Bunun bir nedeni, devam filminin Çin veya Rusya'da gösterime girmemesi. Filmin genel performansı yaz gişesi için büyük bir kazanç ve insanların pandemi nedeniyle iki yıllık seyrek Hollywood ürününün ardından sinemalara dönmeye istekli olduğunu gösteriyor. Kuzey Amerika'da, Top Gun: Maverick, Jurassic World: Dominion'un ABD'ye indiği gelecek hafta sonuna kadar oyun alanına büyük ölçüde sahip. Yurtdışında, Jurassic World 3, Cuma gününe kadar 25.9 milyon $'lık bir fiyatla 15 pazarda hafta ortası açılışa başladı. Özellikle Meksika, Brezilya ve İtalya'da güçlü işler yapıyor. ABD özel gişesinde bu hafta sonu açılış, David Cronenberg'den Cannes Film Festivali'nin Geleceği Suçları. Neon, filmi 750'den fazla sinemada vizyona sokuyor, bu da özel bir başlık için geniş bir yer kaplıyor. Tahminler, filmin açılışını 1 milyon dolar aralığında gösteriyor. Kaynak: Billboard
  6. Kate Middleton, 400 sterlinlik Self Portrait elbisesiyle zarif bir figür kesiyor
  7. Shakira, Futbolcu Erkek Arkadaşından Ayrıldıktan Sonra Şimdi Tek Başına Vergi Beyannamesi Dolduracak Shakira ve uzun zamandır erkek arkadaşı olan futbolcu Gerard Piqué, on yıl birlikte olduktan sonra ayrıldıklarını açıkladılar. Evet, JLO ile Super Bowl Half Time Show'da sahne alan Shakira, Beyoncé ile albüm kaydetti ve yalan söylemeyen kalçalara sahip. Ve çimlerde topları tekmeleyen eski erkek arkadaşı. People'a ortak bir açıklamada çift, "Ayrıldığımızı teyit ettiğimiz için üzgünüz. Şu anda en büyük önceliğimiz olan çocuklarımızın iyiliği için mahremiyet istiyoruz. Anlayışınız ve saygınız için şimdiden teşekkür ederiz.” FIFA 2010 Dünya Kupası marşı “Waka Waka (Bu Zaman Afrika için)” setinde tanışmışlardı. Çiftin on yılı aşkın bir süredir bir çift olduktan sonra birlikte iki çocuğu var. Birkaç aydır artmakta olan olası bir ayrılık haberi. Shakira, Nisan 2022'de Porto Rikolu şarkıcı Rauw Alejandro ile birlikte “Seni tamamlamak için parçalara ayrıldım/Beni uyardılar ama dikkat etmedim” ve “Seninkinin yanlış olduğunu anladım/ Bardaktan taşan damlaydı/Bana üzgün olduğunu söyleme, bu samimi görünüyor ama seni iyi tanıyorum ve yalan söylediğini biliyorum.” Ardından, birkaç gün önce bir İspanyol haber kuruluşu, Shakira'nın iddiaya göre Piqué'yi onu aldatırken yakaladığını ve Piqué'nin evlerinden taşındığını bildirdi. İkisi bir süredir birlikte olsalar da hiçbir zaman resmi olarak evlenmediler, bu da “Hips Don't Lie” şarkıcısının dağınık vergilerini eskisi kadar karmaşık hale getiriyor. Kaynak: Vulture.Com
  8. Serena Williams ve Alexis Ohanian'ın Kızı Çok Sevimli
  9. Benzin İstasyonlarındaki Kredi Kartı Makinelerinde Sahtekarlığı Nasıl Görür ve Önlersiniz Sürücüler, tüm zamanların en yüksek seviyesinde olan benzin fiyatlarını yakından takip ediyor. Ancak, deponuzu doldururken karşılaşabileceğiniz tek sorun ucuz gaz eksikliği değildir. Bir benzin pompası skimmer, banka hesabınızda gerçek bir numara yapabilir. Benzin istasyonu dolandırıcılığı genellikle, hırsızların kredi kartı bilgilerinizi kopyalamak ve çalmak için benzin pompalarındaki (ve ATM'lerdeki) kart okuyucuların üzerine veya üstüne yerleştirdiği küçük cihazlar olan skimerlerin kullanılmasıyla ortaya çıkar. Eskiden şehirlerde bulunurlardı, ancak dolandırıcılık kırsal alanlara yayıldı ve herkes bu cihazlara karşı tetikte olmalı. Bir benzin pompası kart skimmer kurbanı olmaktan kaçınmanın en iyi yollarından biri, içeride ödeme yapmak için fazladan birkaç dakika ayırmaktır. Ancak zaman değerlidir ve çoğu insan benzinden tasarruf etmek için en iyi gaz uygulamalarını ve gaz kredi kartlarını indirmeye istekli olsa da, her doldurduklarında içeri fışkırmaktan daha az heyecan duyarlar. Bu nedenle, pompada ödeme yaparken kendinizi nasıl koruyacağınızı öğrenmek, dolandırılmaktan kaçınmanın en iyi yoludur. Kredi kartı sıyırıcılar nelerdir? Kredi kartı gözden geçirme cihazları, satış noktası terminallerine kurulur ve hırsızların kartınızı kaydırdığınızda kartınızdan bilgi almasına olanak tanır. Çevrimiçi gizlilik ve güvenlik sitesi Pixel Privacy'de tüketici gizliliği şampiyonu Chris Hauk, "Kredi kartı skimmer, kredi kartınızın şeridinden veri aktaran bir cihazdır" diyor. "Kızartıcılar genellikle günün her dakikası izlenmeyen alanlarda benzin pompalarında veya diğer satış noktası cihazlarında bulunur, çünkü bu kötü adamların gözlemlenmeden bir pompaya bir deniz süpürücü takmasına izin verir." Bir gaz kepçesi nasıl çalışır? Adından da anlaşılacağı gibi, bu cihaz, ödeme yapmak için kullandığınızda kredi kartınızdan veri alır. Siber güvenlik web sitesi Comparitech'in gizlilik savunucusu Paul Bischoff, "Kredi kartı skimmer, mevcut, yasal bir kart okuyucusuna yerleştirilmiş manyetik bir şerit okuyucudur" diyor. "Bir müşteri kartıyla ödeme yaptığında, kartı hem skimmer hem de orijinal okuyucu tarafından okunur." Müşteriler satışlarının gerçekleştiğini gördükleri için, satın almalarında herhangi bir şeyin ters gittiğinden şüphelenmeleri için herhangi bir sebepleri yoktur. "Skimmerlar, kurbanın onları fark etmemesi için ihtiyatlı olacak şekilde tasarlanmıştır" diyor. "Kızartıcı, taranan kredi kartı bilgilerini, onu oraya koyan kişi alana kadar saklar." Oradan hırsız, çevrimiçi bir şeyler satın almak için kredi kartı bilgilerinizi kullanarak çevrimiçi dolandırıcılığı sürdürebilir. Kart sıyırıcılar çipli kartlarda çalışır mı? Kredi kartı sıyırıcılar çip etkin kartlar üzerinde çalışır; ancak, çipi değil kartınızdaki manyetik şeridi okurlar, bu nedenle mümkün olduğunda şerit okuyucudan kaçının. Bunu, benzin istasyonu dolandırıcılıklarından kaçınmaya yönelik çok yönlü bir yaklaşımın bir yönü olarak düşünün: Hauk, "Eğer varsa, pompada bir çip okuyucu kullanın ve her zaman görünür bir parçası olan bir pompa kullanın" diyor. kasiyer penceresinin hemen önündeki pompa gibi. Bir kredi kartı skimmer neye benziyor? Eğitimsiz bir göz için, benzin pompası kartlı sıyırıcılar, satış noktası donanımının bir parçası gibi görünecek şekilde tasarlanmıştır. Genellikle hacimli ve plastiktirler, makineden daha fazla dışarı çıkarlar ve aynı hizada olmayan okları vardır. Cihaz ayrıca, makinenin kalıcı olarak yapıştırılmış bir parçası olmadığı için kıpırdayabilir. Bischoff, "Mevcut kart okuyucularına bağlı oldukları için biraz dışarı çıkma eğilimi gösteriyorlar" diyor. "Şüpheliysem, kart okuyucuya emin olmak için sık sık bir çekici ve dürtü veririm." Ancak, kredi kartınızın gözden geçirilmesinin tek yolu harici sıyırıcılar değildir ve gözetleme teknikleri konusunda eğitimli kişiler bile benzin istasyonu dolandırıcılığının tuzağına düşebilir. Benzin pompası deniz süpürücüleri hakkında bir soruşturmaya dahil olan bir Gizli Servis ajanı, iki kez benzin pompası dolandırıcılığının kurbanı oldu. Bu nedenle, bu konuda eğitim almış bir hükümet yetkilisi bile, deniz süpürücülerinin orada olup olmadığını çoğu zaman söyleyemez. Siber güvenlik eğitim şirketi ProtectNow'un CEO'su Robert Siciliano, benzin pompalarının dahili olarak gözden geçirilmesinin giderek yaygınlaştığını ekliyor: "Bu, iletişim hatlarında, İnternet üzerinden seyahat ederken kart numarasını engelleyen bir cihazın takılı olduğu anlamına geliyor." Benzin pompamda bir skimmer olup olmadığını nasıl anlarım? Genellikle benzin istasyonuna çarptığınızda, daha iyi benzin kilometresi elde etmek ve benzinli bir arabaya yanlışlıkla dizel koymadığınızdan emin olmak gibi şeylerle ilgilenirsiniz. Ama gerçekten de benzin pompasını kontrol ederek deponuzu doldurmak için gereken zamanı harcamanız gerekir. Bir pompanın kurcalandığına ve buna bağlı bir gaz pompası sıyırıcısına sahip olabileceğine dair birkaç açıklayıcı işaret vardır. Pompada ödeme yapmadan önce, aşağıdaki yönergeleri izleyerek satış noktası terminalini inceleyin. Çevrenizdeki makinelere bakın ve kart okuma yuvalarını ve tuş takımlarını karşılaştırın. Aynı görünmüyorlarsa, bazılarında kredi kartı skimerleri bulunabilir. Sıkıca kapatıldığından emin olmak için pompadaki kilitlenebilir kapıyı kontrol edin (görevlinin makbuzlar için kağıt yüklediği yerdir). Muhafazada, kurcalamayı gösteren eşit olmayan boşluklar olmamalıdır. Bazı benzin istasyonları, tüm istasyonlar bu ekstra adımı atmasa da, aranacak bir şey olan kapı üzerine kurcalamaya karşı dayanıklı contalar yerleştirir. Satış noktası makinesindeki hiçbir şeyin kıpırdamadığından emin olun. Her şeyin sıkıca takıldığını doğrulamak için birkaç saniye ayırın. Hırsızların PIN'inizi girdiğinizde yakalamak için kurmuş olabileceği gizli kameraların farkında olun. Benzin pompasında kendimi nasıl koruyabilirim? Kendinizi bir kredi kartı süzgecini nasıl tespit edeceğiniz ve kart süzgeççilerinin ne yaptığı konusunda eğitmek, kendinizi benzin pompası dolandırıcılığından korumak için iyi bir ilk adımdır. Genel bir kural olarak, halka açık bir ödeme istasyonunu kullandığınızda veya kartınız gözden kaybolduğunda farkındalığınızı artırın. Örneğin, işlemi yürütmek için kartınızı başka bir odaya götüren bir mağaza çalışanı, kartı bir skimmer'a daldırıyor olabilir. Ve benzin istasyonu görevlisinin görüş alanında olmayan pompalar, hırsızlara bir sıyırma cihazı takma fırsatı verir. Aşağıdaki uzmanların ipuçlarını takip ederek tankınızı doldururken güvende kalın. Mümkün olduğunda, binaya en yakın pompayı seçin. Çalışanlara en yakın olanlardır ve kurcalanma olasılıkları en düşük olanlardır. Mümkünse banka kartı kullanmaktan kaçının. Banka kartı kullanmak zorunda kalırsanız, PIN'inizi girmek zorunda kalmamak için kredi kartı olarak çalıştırın. Borç alımları parayı hesabınızdan çekerken, kredi alımları ödeme için gecikme süresine sahiptir ve genellikle sıfır dolandırıcılık yükümlülüğü sunar. Dolandırıcılar, satıcı fiziksel kartı görmeden çevrimiçi siparişler için ödeme yapmak için yağsız kartlar kullanabileceğinden, kimlik hırsızlığı koruma şirketi LifeLock, banka veya kredi kartlarınızın "kart yok" için kullanıldığını size bildirmek için uyarılar ayarlamanızı önerir. 100 $ veya daha fazla işlem. Ayrıca Siciliano, özellikle metrolar ve havaalanları gibi kalabalık alanlarda sık sık bulunuyorsanız, ifadelerinizi düzenli olarak kontrol etmenizi önerir. PIN pedinden kaçının. Bischoff, "Mümkünse her zaman çipi veya Apple Pay tipi ödeme sistemini kullanın" diyor. Çip etkin bir kart, kredi kartınızı kaydırmaktan daha güvenlidir ve Apple Pay, her işlem için bazı yerleşik koruma sağlayan benzersiz bir kod oluşturur. Aynı benzin istasyonlarını sık sık ziyaret ediyorsanız, benzin istasyonu hediye kartları satın alın. Kendilerine bağlı hiçbir kişisel bilginize sahip değiller ve sınırlı bir değere sahip olduklarından, potansiyel kayıplarınız - bir dolandırıcı bir şekilde sayıları alırsa - nispeten az olacaktır. Pompada ödeme yapmanın daha güvenli bir yolunu sunan gaz uygulamalarını kullanın. Kartımın çalındığını düşünürsem ne yapmalıyım? Kartınızın çalındığını düşünüyorsanız, hem başkalarını dolandırılmaktan korumak hem de FTC'nin kaymağını kırmasına yardımcı olmak için bunu Federal Ticaret Komisyonu'na (FTC) bildirmelisiniz. Çeşitli hesaplarınız için mobil uygulamaları yüklemek, işlemlerinizden haberdar olmak için uygun bir yoldur, ancak bunu nasıl yaptığınızdan bağımsız olarak, ekstrelerinizi düzenli olarak kontrol etmek çok önemlidir ve zamanlama, cepten yapılan masraflar arasında fark yaratabilir. ya da değil. Tüm kredi kartı şirketleri dolandırıcılık koruması sağlamaz, bu nedenle suçu en kısa sürede finans kurumunuza da bildirmelisiniz. Ne kadar sorumlu olduğunuz, güvenliği ihlal edilmiş kartı ne kadar çabuk rapor ettiğinize bağlıdır. Kaynak: Reader's Digest
  10. Endişelenmedim - OneRepublic - I Ain’t Worried (Top Gun: Maverick'ten)
  11. Admin şurada bir video gönderdi: Yabancı Müzik
    Vegas - Doja Cat
  12. ABD'de Dominion oylama makinelerinin hacklendiğine dair hiç emare bulunamadığı açıklandı Siber Güvenlik ve Altyapı Güvenliği Ajansı tarafından Cuma günü yayınlanan yeni bir bültene göre, ABD, 2020 seçimleri de dahil olmak üzere Dominion oylama makinelerindeki kusurların istismar edildiğine dair hiçbir kanıt bulamadı. "Bu güvenlik açıkları mümkün olan en kısa sürede azaltılması gereken riskler sunarken, CISA'nın bu güvenlik açıklarından herhangi bir seçimde yararlanıldığına dair hiçbir kanıtı yok" deniyor. CISA Direktörü Jen Easterly Cuma günü yaptığı açıklamada, "Geçen hafta boyunca, Dominion Voting Systems'ın yazılımının belirli sürümlerini etkileyen güvenlik açıklarıyla ilgili bilgiler üzerinde seçim yetkilileriyle birlikte çalışıyoruz." “Bugün, bu bilgiyi kamuya açıklıyoruz” diye devam etti. Bu hafta başında eyalet seçim yetkilileri arasında dolaşan ve Cuma günü çevrimiçi olarak kamuoyuna paylaşılan bülten, CISA'nın oylama makinelerini araştırmak için ilk kez güvenlik açığı açıklama programını kullandığını gösteriyor. İlk olarak 2019 yılında kurulan program, hem ticari hem de endüstriyel kullanımda ülke ve dünya çapındaki araştırmacılar tarafından işaretlenen yüzlerce güvenlik açığını inceledi ve açıkladı. Easterly'ye göre, CISA "istihbaratta önerilen hafifletmeleri uygulayarak bu güvenlik açıklarını ele almalarına yardımcı olmak için ülke çapındaki seçim yetkilileriyle yakın ilişki içindedir." CISA, Dominion Voting Systems ImageCast X yazılımının belirli sürümlerinde dokuz kusur tespit etti. Bazıları doğrudan makine tasarımından kaynaklanan kusurlar oldukça tekniktir ve muhtemelen herhangi bir failin oylama cihazlarına ve/veya diğer ekipman yoklama yönetim ekipmanına doğrudan, fiziksel erişimi olmasını gerektirir. Daha önce Washington Post tarafından bildirilen CISA tavsiyesi, belirlenen güvenlik açıklarının istismarını tespit etmek veya önlemek için oylama makinelerini kullanan devletler için çeşitli hafifletme önlemleri önermektedir. Müdür yaptığı açıklamada, CISA'nın önerdiği hafifletmelerin çoğunun "bu cihazların kullanımda olduğu yargı bölgelerinde tipik olarak standart uygulama olduğunu" ve "bu güvenlik açıklarının kötüye kullanılmasını tespit edebildiğini ve birçok durumda özenle uygulanırsa girişimleri tamamen önleyeceğini ve bu sayede bunu gerçekleştireceğini belirtti. Kötü niyetli bir aktörün bir seçimi etkilemek için bu güvenlik açıklarından yararlanması pek olası değildir." Danışma ayrıca, oylama makinelerindeki kusurlardan yararlanmanın önünde bir takım engeller olduğuna da dikkat çekiyor. "Bu güvenlik açıklarının istismarı, bireysel ImageCast X cihazlarına fiziksel erişim, Seçim Yönetim Sistemine (EMS) erişim veya dosyaları ImageCast X cihazlarına yüklenmeden önce değiştirme yeteneği gerektirecektir" diye özetliyor. "Yetki alanları, yetkisiz erişimi veya oylama sistemlerine müdahaleyi sınırlayan teknik, fiziksel ve operasyonel kontroller dahil olmak üzere bu danışma belgesinde önerilen azaltıcı önlemleri özenle uygulayarak bu güvenlik açıklarından yararlanılmasını önleyebilir ve/veya tespit edebilir." Tavsiyeye göre, CISA tarafından tanımlanan bir kusurda, "ImageCast X'in test edilmiş sürümünde bir oylama oturumunu etkinleştirmek için seçmenler tarafından kullanılan kimlik doğrulama mekanizması sahteciliğe açıktır". "Bir saldırgan, yetkisiz olarak rastgele sayıda oy pusulası yazdırmak için bu güvenlik açığından yararlanabilir." ImageCast X oylama makinesi, seçmenlerin tercih ettikleri adayları dokunmatik ekranda seçmelerine ve ardından 2020 seçimlerinde Gürcistan'da seçmenlerin yaptığına benzer bir kağıt kayıt yazdırmalarına olanak tanır. Ancak cihaz, tamamen elektronik bir oylama makinesi olarak da kullanılabilir, kağıt oy pusulaları olmadan. 28 eyalette kullanılan oylama makineleri üreticisi olan Dominion oylama sistemleri, eski başkan Donald Trump'ın destekçilerinin, bu tür makinelerin oy pusulalarını tahrif etmek veya gerçeklerle çürütülen iddialarda sonuçlara hile yapmak için kullanıldığına dair kanıt olmadan iddia etmelerinin ardından, 2020 seçimlerinin ardından ilgi odağı oldu. dama. Gürcistan'ın Cumhuriyetçi dışişleri bakanı ve valisi de dahil olmak üzere üst düzey seçim yetkilileri, defalarca ihlal veya seçim sonuçlarının değiştiğine dair bir kanıt olmadığı konusunda ısrar ettiler. Bir Gürcistan yargıcı daha önce 2020 seçimlerinde seçmen sahtekarlığı iddiasıyla açılan bir davayı reddetmişti. Ocak 2021'de Dominion, şirketin Trump'ın oylarını Biden'a oy vermek için değiştirdiği yönündeki tekrarlanan iddialarını öne sürerek avukat Sidney Powell'a karşı 1,3 milyar dolarlık iftira davası açtı. Şirket ayrıca benzer açıklamalar yaptığı için eski Trump kampanya danışmanı Rudy Giuliani'ye dava açtı. Dava devam ediyor. Kaynak: CBS News
  13. Amazon gibi büyük şirketler, Elon Musk'ın göreve dönüş talebine kızan Tesla çalışanlarının peşinden gidiyor: 'Mars İmparatoru sizi istemiyorsa, sizi buraya getirmekten mutlu olacağım' Büyük şirketlerdeki işverenler, uzaktan çalışmaya devam etmek isteyen Tesla çalışanlarını işe almayı teklif ediyor. Elon Musk Salı günü Tesla çalışanlarına ofise dönmeleri veya istifa etmeleri gerektiğini söyledi. Uzaktan çalışma fırsatları, büyük istifanın ortasında önemli bir avantaj haline geldi. Tesla çalışanları, gemiden atlamaya istekliyseler, sonuçta ofise geri dönmek zorunda kalmayabilir. Perşembe günü, teknoloji çalışanları, Elon Musk'ın işe dönüş emrinden kaçmak isteyebilecek çalışanlarına çağrı yaptı. Perşembe günü, kendisini LinkedIn'deki Amazon Web Servislerinde teknik bir işe alım lideri olarak tanımlayan Zafar Choudhury, hoşnutsuz Tesla mühendislerini teknoloji devine katılmaya çağırdı. Choudhury, Musk'ın Mars'ı kolonize etme takıntısına atıfta bulunarak LinkedIn'de "Mars İmparatoru sizi istemiyorsa, sizi #AWS'ye getirmekten mutluluk duyarım" diye yazdı. Choudhury, Insider'dan gelen bir yorum talebine yanıt vermedi. Tesla ve Amazon sözcüleri de yorum taleplerine yanıt vermedi. İşveren, Musk'ın Salı günü yönetici personele e-postalar gönderdiği ve işçilere "telefonu aramayı" bırakmaları ve haftada en az 40 saat ofise gelmeleri çağrısında bulunduğu raporlarını hedef aldı. "Dünyanın Elon Musk'ları tarafından mikro düzeyde yönetilmekten hoşlanmıyorsanız, #AWSIdentity'ye gelin!" Choudhury yazdı. "Sana burada sana, zamanına ve mesleğine saygı duyan mutlu bir yuva bulacağız. Sana onurlu davranan bir ekip bulacağız." Geçen yıl Amazon, kurumsal çalışanların süresiz olarak evden çalışmasına izin vereceğini duyurdu. Ofis merkezli bir çalışma ortamından daha dağıtılmış bir işgücüne geçiş yapan birkaç teknoloji şirketinden biri olmuştur. Choudhury, LinkedIn'de Tesla çalışanlarını Amazon'a ve Insight ve Bestow gibi daha küçük teknoloji şirketlerine katılmaya zorlayan birkaç işe alım uzmanından biriydi. The Next Web'in bildirdiğine göre, bir Microsoft işe alım görevlisi de işe alma çılgınlığına katıldı. O zamandan beri silinen bir gönderide, kendisini Microsoft için teknik bir işe alım görevlisi olarak tanımlayan Tiana Watts-Porter, Tesla çalışanlarına Microsoft'ta daha fazla özgürlük verileceğini söyledi. Watts-Porter, Insider'dan gelen yorum talebine yanıt vermedi. Teknoloji şirketi, hibrit bir çalışma ortamını benimsedi. Geçen ay Microsoft, yöneticileri tarafından onaylandığı sürece çalışanların %50'den fazla uzaktan çalışmasına izin verileceğini duyurdu. "İşleri istediğiniz gibi yapabilir ve burada Microsoft'ta kendiniz olabilirsiniz!" Watts-Porter yazdı, The Next Web bildirdi. Electrek, şirket genelindeki e-postasında Musk'ın Amazon gibi çalışanların evden çalışmasına izin veren şirketler hakkında bir araştırma yaptığını bildirdi. "Elbette buna ihtiyaç duymayan şirketler var, ancak en son ne zaman harika bir yeni ürün gönderdiler?" Raporda Musk, şirket çapında bir e-postada söyledi. "Bir süre oldu." Milyarder, ültimatomunun pandemi boyunca şahsen çalışmak zorunda kalan fabrika işçileri ile yöneticiler arasındaki eşitliği teşvik etme çabasının bir parçası olduğunu söyleyerek, Twitter'da işçileri ofise geri getirme kararını haklı çıkardı. Musk'ın uzaktan çalışma konusundaki duruşu Tesla ve SpaceX'in işe alım çabalarını engelleyebilir. Uzaktan çalışma fırsatları, Büyük İstifa sırasında önemli bir avantaj haline geldi. Mart ayında, anonim bir çalışan topluluğu uygulaması olan Blind tarafından 3.019 çalışanla yapılan bir ankette, Amazon, Microsoft ve Google gibi işverenlerdeki çalışanların %64'ünün 30.000 dolarlık bir zam almaktansa evden çalışmayı tercih ettiği ortaya çıktı. Blind'in kurucu ortağı Kyum Kim, daha önce Insider'dan Caroline Hronich ve Ebony Flake'e, "Şirketler, özellikle başka yerlerde başka uzak işler olduğunda, insanları ofise geri zorlayamaz" dedi. Kaynak: Business Insider
  14. Bella Thorne ve Benjamin Mascolo Yıl Boyu Nişandan Sonra Ayrıldılar
  15. Gwen Stefani, Hollywood Bowl Konseri Provasında Y2K Tarzını Kurnazca Canlandırdı
  16. Elsa Hosk Elmas Gövdeli Tulum ve Gizli Topuklu Fransız Kız Stilinde Ustalaştı
  17. Simone Biles'in Halter askılı Üstü ve Pantolonu Mükemmel Tatil Kıyafeti Oluşturuyor
  18. Kate Hudson, Oğlunun Mezuniyeti İçin İki Kıyafetle Tipik Olarak Şık
  19. Mercedes-AMG G 63 6x6, Tüm Zamanların En Muhteşem Arazi Aracıdır "Büyük oğlanların devasa oyuncaklara ihtiyacı var." Mercedes, Mercedes-AMG G 63 6x6 ile karşımıza çıktığında bu sloganı harfi harfine uygulamıştır. Bu sert Alman modelinin boyutu, AMG G 63 6x6'nın bir Alman aracından çok bir All-American kamyonu olduğuna inanmanızı sağlıyor. Ama unutmayalım ki Almanya, Bagger 288, A7V tankı ve Goliath paletli mayını (orijinal adı "Leichter Ladungsträger Goliath") gibi devasa makineleri dünyaya veren ülkedir ve Almanya'da boyutun önemli olduğunu açıkça kanıtlamaktadır. Mercedes-Benz'e gelince, otomobil üreticisi zaten büyük boyutlu, yüksek teknolojili araçlar üretme konusunda deneyime sahip; bu nedenle, birinci sınıf bir arazi dışı, altı tekerlekli canavar üretmek, şirketin iş stratejisiyle uyumludur. Bu modeli nerede gördüğünüzü merak ediyorsanız, muhtemelen onu öne çıkaran birçok Gişe Rekortmeni filminden birindedir. Mercedes-AMG G 63 6x6, Jurassic World'de ziyaretçileri karıştırmaktan, Beyond The Reach'te Michael Douglas'ı gezdirmeye kadar birçok Hollywood prodüksiyonunda en beklenmedik yardımcı yıldıza dönüştü. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, gerçek hayattaki kötü çocuklar bile bu efsanevi arazi aracına ilgi duyuyor. Profesyonel video oyunu oyuncusu Matthew Haag, DJ Tira ve Lewis Hamilton, AMG G 63 6x6'nın zaten hayranlarıdır ve diğer çeşitli rapçiler ve profesyonel sporcular da koleksiyonlarında araca sahiptir. Sınırlı Üretim, Badass Mercedes-AMG G 63 6x6'ya Talebi Artırdı Aslen askeri G 6x6 çerçevesi üzerine inşa edilen Mercedes-AMG G 63 6x6, en başından beri buldozer benzeri boyutları, donanımı, 5.5L ikiz turbo V8 motoru ile etkileyici olan şaşırtıcı bir arazi aracı olarak tasarlandı. ve lüks iç mekan. 2013'ten 2015'e kadar inşa edilen Mercedes-AMG G 63 6x6, şaşırtıcı derecede yüksek bir fiyata gelen sınırlı bir üretim serisiydi. Aslında, toplamda 100'den biraz fazla ünite üretildi ve açık hava maceralarını, engebeli arazide ve kötü hava koşullarında sürüşü seven süper zengin sınıfa yönelikti. Doğal olarak, düşük üretim hacmi otomobilin değerini ve çekiciliğini artırdı ve küresel pazardaki cazibesini artırdı. Modeli 2015 yılında emekliye ayırmadan önce Mercedes-Benz, Malezya pazarı için 15 adet sağ el Brabus 6×6 ünitesinden oluşan sınırlı sayıda bir seri yayınladı. Bu model Naza World tarafından görevlendirildi. Mercedes-AMG G 63 6x6'nın Benzersiz Satış Noktaları Bu efsane kendi liginde. AMG G 63 6x6 rakiplerinden daha büyük, daha uzun, daha büyük ve daha iyi performans gösteriyor. Güçlü 5.5 litrelik çift turbo V-8 motor, 544 hp (400 kW) ve 562 lb-ft (760 Nm) tork üretir. Ve devasa boyutuna rağmen, G63 AMG 6X6 saatte 100 mil maksimum hıza ulaşabilir ve 7.8 saniyede saatte 60 mil hıza ulaşabilir. Araçta ayrıca yedi vitesli otomatik şanzıman ve 2 vitesli transfer kutusu (2.16:1 ve 0.87:1) ile donatıldığını belirtmekte fayda var. Sürücüler üç sürüş modu arasında geçiş yapabilir: “Kontrollü Verimlilik” (C), Spor (S) ve Manuel (M). Performansın yanı sıra, bir başka satış noktası da elbette G63 AMG 6X6'nın etkileyici boyutu. Gerçekten büyük bir oyuncak isteyenler bu arazi aracının ölçülerine bayılacak. 231.3 inç uzunluğa, 83.1 inç genişliğe ve 87.o inç yüksekliğe sahip bu canavar, motosikletlerinizi bile içine sığdırabilir. Bu arada, 9,050 lb'lik ağırlığı Mercedes-AMG G63 6X6'yı otoyolda hem korkutan hem de etkileyen devasa bir tanka dönüştürüyor. Bir AMG Mercedes aracı olmak, sürücülerin kabinde de üst düzey tasarım öğeleri ve üstün özellikler bekleyebilecekleri anlamına gelir. Aslında, iç mekan cömerttir ve bireysel kontrast oluşturan üst dikişlere ve çekici bir elmas desenli kapitoneye sahip deri zemin benzersiz bir dokunuştur. Bu arada, gösterge paneli arabayı bir milyon dolar gibi gösteriyor. Ayrıca dört elektrikli ayarlanabilen koltuk ısıtmalı ve havalandırmalıydı. Emin olun dış görünüşü de içi kadar gösterişli. Bazı göze çarpan unsurlar arasında AMG "ikiz kanatlı" radyatör ızgarası ve ön camın üzerinde LED şerit ışıklı döşeme bulunur. İlgili: Mercedes-Benz AMG G 63, Brabus Sayesinde Daha Fazla Güç ve Kas Kazanıyor Mercedes-AMG G 63 6x6, Yenilikçi Özellikler ve Teknolojileri Benimsiyor Mercedes-AMG G 63 6x6'nın çoğu hayranı, sürücünün lastik basıncını yük kapasitesine, hıza ve sürüş arazisine göre değiştirmesini sağlayan son teknoloji lastik basıncı kontrol sistemini bilir. Rekor sürede, kompresör dört adet 20 litrelik basınç deposunu doldurur ve sürücünün doğru lastik basıncından tam olarak yararlanmasını sağlar. Bu, sürücülerin normalde yollarda sürerken gerekli olan kum dostu 0,5 bar ile 1,8 bar arasında neredeyse anında geçiş yapabileceği anlamına gelir. Açıkçası, bu özellik Mercedes-AMG G 63 6x6'yı Dubai, Riyad ve Doha için ideal araç haline getiriyor. Doğal olarak, bunların aynı zamanda Orta Doğu kraliyetleri ve petrol kralları tarafından doldurulan zengin pazarlar olması da zarar vermez. Kaynak: HotCars
  20. Hyundai, okyanusta büyük bir otonom gemiye pilotluk yapan ilk şirket olduğunu söyledi Otonom gemiler ileriye doğru küçük ama önemli bir adım attı. Hyundai'nin Avikus yan kuruluşu, okyanus boyunca büyük bir geminin dünyanın ilk otonom navigasyonunu tamamladığını söyledi. Prism Courage (resimde) 1 Mayıs'ta Meksika Körfezi'ndeki Freeport'tan ayrıldı ve gemiyi Güney Kore'nin batısındaki Chungcheong'daki Boryeong LNG Terminaline yaklaşık 12.427 millik yolculuğunun yarısında yönlendirmek için Avikus'un AI destekli HiNAS 2.0 sistemini kullandı. Bölge. Seviye 2 kendi kendini yöneten teknoloji, diğer gemileri, hava durumunu ve farklı dalga yüksekliklerini hesaba katacak kadar iyiydi. Özerklik, elbette mürettebatın işini biraz kolaylaştırdı, ancak gezegene de yardımcı olmuş olabilir. Avikus, HiNAS'ın optimum rota planlamasının Prism Courage'ın yakıt verimliliğini yaklaşık yüzde yedi oranında iyileştirdiğini ve emisyonları yüzde beş oranında azalttığını iddia ediyor. Tahmin edebileceğiniz gibi, bu başarı, sıfır mürettebatlı nakliye çağını pek başlatmadı. Yolculuğun diğer yarısında hala insan navigasyonu gerekiyordu ve rotanın çoğu açık denizdeydi. Otonom bir sistemin, özellikle yanaşma ve dolu su yollarının ek zorluklar yaratacağı limanlarda, tüm yolculuğu kontrol etmesi daha zor olurdu. Avikus, yıl sonuna kadar HiNAS 2.0'ı ticarileştirmeyi planlıyor. Ve tamamen AI güdümlü nakliye ufukta hiçbir yerde olmasa bile, şirket Seviye 2 özerkliğinin mürettebat eksikliğini azaltacağını, güvenliği artıracağını ve deniz taşımacılığının çevresel etkisini azaltacağını umuyor. Firma ayrıca bu navigasyonu sadece dev ticaret gemilerine değil, eğlence teknelerine de getirmeyi umuyor. Bir kabin kruvazörü veya yatta yapacağınız bir sonraki keyif yolculuğunuz, her zaman dümende birinin olmasını gerektirmeyebilir. Kaynak: Engadget
  21. Facebook bilgisayar korsanları hesapları ele geçirdikten sonra dolandırıcılık yapıyor ve hatta cinsel içerikli görüntüler yayınlıyor Sosyal medya hesaplarınızın korunduğunu düşünebilirsiniz, ancak ABC11 izleyicileri Facebook hesaplarının saldırıya uğradığını ve hesaplara erişemediklerini söylemeye devam ediyor. Morgan Billings, "Bunu hemen hemen her gün düşündüm ve kimliğimin birinin ifşa olmasına izin vermek için her şeyi yaptığımı düşünmeme neden olan hiçbir şey aklıma gelmedi" dedi. Billings, şüpheli bağlantılara tıkladığını, tanımadıkları kişilerden gelen mesajlara yanıt verdiğini veya hesabına yeni bir arkadaş eklediğini hatırlamadığını, ancak birdenbire hesabın saldırıya uğradığını söyledi. Facebook'tan hesabının "yayınlanan açık materyal nedeniyle devre dışı bırakıldığını" belirten bir bildirim aldı. "Ne olduğu hakkında hiçbir fikrim yoktu ve bana verdikleri mantık, bunun çocuk cinsel istismarı olduğuydu" dedi. Billings, Sanford'da çocuklarla çalışan bir sosyal hizmet uzmanıdır. Sayfasında ne yayınlandığını göremediğini, ancak bunun topluluktaki konumuna zarar verebileceğinden korktuğunu söylüyor, ancak bilgisayar korsanları burada durmadı. Billings, "Ertesi gün PayPal'dan Facebook'tan 250 dolar ücret aldığıma dair bir bildirimle uyandım" dedi. Billings, PayPal ücretini geri alabildi, ancak Facebook'un hala birden fazla e-postaya yanıt vermediğini söylüyor. Hala Facebook sayfasına erişimi olmadığını söylüyor, bu da on yıldan fazla bir süredir hatıraların yok olduğu anlamına geliyor. Billings, "Ölen insanlarla bir daha asla erişemeyeceğim konuşmalar. Facebook'ta olan ve bir daha asla sahip olamayacağım çocuklarımın resimleri var" diye ekliyor. Bu, Clayton'dan Kimberly McMillian için aynı hikaye. Sorununun, hesabına eklenen e-posta ve telefon numarası değiştiğinde başladığını söylüyor. Wake County Şerif'in çalışanı, şifresini sürekli değiştirdiğini, ancak yine de bilgisayar korsanlarının erişebildiğini söylüyor. Yeni bir hesap açtı, ancak birkaç hafta sonra bilgisayar korsanları da bu profile girdi ve aile üyelerini tehdit etti. "Kız kardeşimle iletişime geçtiler. Kız kardeşim onlara, biliyorsun, neden bunu yapıyorsun, biliyor musun, neden hack yapıyorsun? Ve ona seninkini hackleyebileceğimi söylediler. Ona sayfasını geri vereceğim ve ben' Seninkini hackleyeceğim, yani, bilirsin, bunu neden yaptıkları bana mantıklı gelmiyor, ama oradalar." dedi McMillian. McMillian ayrıca Facebook'a ulaştığını ve hack'i bildirdiğini söyledi. "Facebook ile iletişime geçmeye çalıştım ve görünüşe göre onlardan ne istediğimi anlamıyorlar. Bana standartları hakkında aynı şeyi söyleyecekler ama standart şu ki, ben hacklendim ve sen Bana yardım etmiyor," dedi McMillian. Sorun Giderici Çıkarımları her zaman iki faktörlü kimlik doğrulamaya sahip olmalıdır, bu şekilde birisi oturum açmaya çalışırsa onu durdurabilirsiniz. Ekstra koruma için bir kimlik doğrulama uygulaması da kullanabilirsiniz. Başka bir ipucu, banka bilgilerinizi saldırıya uğramış gibi Facebook hesabınıza eklemekten kaçının, dolandırıcı artık ona erişebilir. Kaynak: ABC 11

Önemli Bilgiler

Bu siteyi kullanmaya başladığınız anda kuralları kabul ediyorsunuz Kullanım Koşulu.

Account

Navigation

Tarayıcı push bildirimlerini yapılandırın

Chrome (Android)
  1. Adres çubuğunun yanındaki kilit simgesine dokunun.
  2. İzinler → Bildirimler seçeneğine dokunun.
  3. Tercihinizi ayarlayın.
Chrome (Desktop)
  1. Adres çubuğundaki kilit simgesine tıklayın.
  2. Site ayarları seçeneğini seçin.
  3. Bildirimler seçeneğini bulun ve tercihinizi ayarlayın.