Admin

Artemis II mürettebatı, heyecan verici fırlatmanın ardından uzaydaki "çılgın ilk günlerine" başlıyor Heyecan verici bir fırlatma sürecini geride bırakan NASA'nın Artemis II astronotları, dikkatlerini tarihi görevlerinin bir sonraki büyük meydan okumasına çeviriyor: Uzaydaki "çılgın ilk gün". Mürettebat, nihayet Ay'a doğru yola çıkmadan önce, Orion kapsüllerini kapsamlı testlerden geçirirken yaklaşık 24 saat boyunca Dünya'nın yörüngesinde dönecek. Çarşamba akşamı gerçekleşen muhteşem fırlatma, 53 yıl önce Apollo programının sona ermesinden bu yana gerçekleştirilen ilk insanlı Ay yolculuğu olma özelliğini taşıyor. Artemis II mürettebatının fırlatma sonrası planı Artemis mürettebatı Ay'a iniş yapmayacak, hatta Ay yörüngesine bile girmeyecek. Bunun yerine plan, Ay'ın etrafında bir tur atarak, Ay'ın arka yüzünün daha önce hiç görülmemiş bir manzarasını yakalamak üzerine kurulu. Bu süreçte astronotların —komutan Reid Wiseman, pilot Victor Glover, görev uzmanı Christina Koch ve Kanadalı astronot Jeremy Hansen— kendilerinden önceki herkesten daha uzağa, Dünya'dan en uzak noktaya seyahat etmeleri bekleniyor. Ancak öncesinde, henüz ikinci uçuşunu —ve içinde mürettebatla yapılan ilk uçuşunu— gerçekleştiren Orion kapsüllerinin göreve hazır olduğundan emin olmak adına, aracı titizlikle test etmeleri gerekiyor. Aynı zamanda görev; NASA'nın gelecekteki bir Ay üssü için planlar yaptığı bu dönemde, astronotları uzun süreli konaklamalar için Ay'a güvenli bir şekilde geri göndermek adına gerekli olan uçuş kontrolörlerini ve prosedürlerini de test edecek. NASA Yöneticisi Jared Isaacman, CBS News'e verdiği demeçte, "Bu bir test uçuşu," dedi. "Bu; 'kalmak üzere geri döndüğümüz' bu süreçte, astronotları Ay'a ve Ay'dan büyük bir sıklıkla taşıyacak görevler serisinin açılış perdesidir." Çarşamba günü uzaya doğru gerçekleşen sekiz dakikalık tırmanışın ardından, üst kademe motorlarının iki kez ateşlenmesiyle astronotlar, 24 saat süren oldukça eliptik bir yörüngeye yerleştirildi. Bu yörünge, onlara Orion kapsülünü incelemeleri ve geminin iletişim, navigasyon, itki ve yaşam destek sistemlerinin düzgün çalıştığından emin olmaları için bolca zaman tanıdı. Wiseman,"Bu, çılgın bir ilk gün," dedi. Wiseman, "O tek 24 saatlik yörünge turu bize, (Orion'un) tüm çevresel kontrol ve yaşam destek sistemlerini inceleme fırsatı veriyor," diye ekledi. "Karbondioksitimizi temizleyebiliyor mu? Bizi hayatta tutabiliyor mu? Su içebiliyor muyuz? Tuvalet ihtiyacımızı giderebiliyor muyuz? Tüm o temel insani işlevleri yerine getirebiliyor mu?" "Aya doğru yola çıkmadan önce, o parçaların test edilmesini sağlamamız gerekiyor," diye ekledi. Kapsülün zeminine yerleştirilmiş, küçük bir telefon kulübesini andıran daracık tuvalet bölmesinden bahseden Koch, yörüngeye ulaştıktan kısa bir süre sonra, sistemi devreye sokarken bazı sorunlar yaşandığını bildirdi. Bir uçuş kontrolörü telsizden, "Christina, tuvaletle ilgili bildirdiğin o arıza — tuvalet sistemi dönerek hızlanamıyor," anonsunu yaptı. "Sistemi katı atık toplama amacıyla yine de kullanabilirsin; ancak idrar için (yedek torbaları) kullanman gerekecek." Kontrolör, mühendislerin bir onarım planı üzerinde çalıştığını belirtti; nitekim bir saat kadar sonra Koch, sistemi yeniden normal çalışma düzenine döndürmeyi başardı. Uçuşun en önemli hedeflerinden biri, görevin başlamasından üç saati aşkın bir süre sonra, Glover'ın Orion kapsülünün manuel kontrolünü devralmasıyla gerçekleşti. Glover, "Esasen, aracın tam da bizim öngördüğümüz —yani onu tasarlarken yapmasını amaçladığımız— şekilde uçtuğundan emin olacağız," dedi. Çarşamba gününün son saatlerinde gerçekleştirilen testler sırasında Glover, Orion kapsülünü, aracı yörüngeye taşımaya yardımcı olan üst kademe roketin çevresinde hassas bir şekilde konumlandırmayı başardı; bu sırada itici motorların, "tıpkı bozuk, taşlık bir yolda araç kullanıyormuşçasına hafif bir gümbürtü" çıkardığını ifade etti. Mürettebatın, 18 saat süren yoğun bir günü, Perşembe sabahının erken saatlerinde başlayacak iki adet dörder saatlik uyku periyoduyla noktalaması planlanmıştı. İlk dinlenme molasının ardından uyanacak olan ekip, yörünge düzeltmesi yapmak amacıyla kendi hizmet modülü motorlarının ateşlenmesini izleyecek. Bu işlemin ardından mürettebata, kestirmek için dört saatlik bir süre daha tanınacak. Bu esnada NASA'nın görev yönetim ekibi, Orion'un o ana kadarki performansını gözden geçirecek ve her şey yolunda giderse, uzay aracını o son derece kritik "ay transferi ateşlemesi" (Trans-Lunar Injection / TLI) işlemi —yani hizmet modülü motorunun ateşlenmesi— için "hazır" (go) ilan edecek. Uzay aracı yörüngesinin en alçak noktasından hızla geçerken, Perşembe akşamı gerçekleştirilmesi planlanan ve altı dakika sürecek olan TLI ateşlemesi; aracın hızını saatte yaklaşık 900 mil (yaklaşık 1450 km) artırarak, geminin Dünya yörüngesinden kopmasını ve nihayet Ay'a doğru yol almasını sağlayacak. TLI ateşlemesi, Orion'u "serbest dönüş yörüngesi" adı verilen bir rotaya oturtacak. Uzay aracı Ay'ın çevresinde bir yay çizerek dönerken, Ay'ın kütleçekim etkisi yörünge rotasını bükerek, gemiyi 10 Nisan tarihinde Güney Kaliforniya kıyılarının açıklarında, Pasifik Okyanusu'na yapılacak hassas bir iniş noktasına doğru yönlendirecek. Artemis II astronotlarının Ay'a ulaşması ne kadar sürecek? Ay'a yapılacak yolculuk yaklaşık dört gün sürecek. Pazartesi günü astronotlar "Ay'ın etki küresine" girecek ve Ay'ın kütleçekim kuvveti nihayet Dünya'nınkini aşmaya başladıkça hızlanmaya başlayacaklar. O günün ilerleyen saatlerinde uzay aracı, Dünya'dan yaklaşık 248.650 mil uzaklığa ulaşacak — kesin sayı henüz bilinmiyor — ve böylece Apollo 13 mürettebatının 1970 yılında kırdığı rekoru egale edip ardından geride bırakacak. Orion uzay aracı, Pazartesi akşamı Ay'ın ön yüzünün arkasından geçecek ve yaklaşık 40 dakika boyunca görev kontrol merkeziyle irtibatı kesilecek. Ay'ın uzak yüzü üzerinde süzülen astronotlar, en yakın geçiş noktasında Ay yüzeyine yaklaşık 4.100 mil mesafeye kadar yaklaşacak ve Dünya'dan maksimum 252.800 mil uzaklığa erişecekler. Ay'ın uzak yüzü etrafındaki geçiş sırasında, Ay'ın yaklaşık dörtte biri güneş ışığıyla aydınlanmış olacak; bu da astronotlara, insan gözüyle daha önce hiç görülmemiş yüzey şekillerini gözlemleme, fotoğraflama ve videoya çekme fırsatı sunacak. Koch, "O uzak yüze bakarak geçireceğimiz her dakikayı en verimli şekilde değerlendireceğiz," dedi. "Öyle fırlatma pencereleri var ki, bu pencereler sayesinde, bazı şeyleri insan gözüyle tarihte ilk kez görmemize olanak tanıyacak bir aydınlatma ortamı yakalayabiliyoruz; bu durum da bilimsel veri analizlerini yürüten kişiler açısından gerçekten büyük bir fark yaratıyor." Glover ise şunları ekledi: "Yirmi dört erkek Ay'ı gördü; biz ise şimdi Ay'a, bir kadının gözlerinden yansıyan ilk bakışları göndereceğiz. Bilim insanları, bir kadının, bizim göremediğimiz bazı renkleri potansiyel olarak görebileceğini düşünüyorlar. Dolayısıyla, bence bu husus da son derece önemli." Mürettebat daha sonra uçuşunu sürdürerek Dünya'dan tekrar görünür hale gelecek ve Houston'daki görev kontrol merkeziyle olan iletişimini yeniden kuracak. Uzay aracı, Dünya'ya dönüş yoluna girerken — gezegenimizin kütleçekim kuvveti yeniden etkisini göstermeye başladıkça hızını istikrarlı bir şekilde artırarak — Salı öğleden sonra Ay'ın etki küresinden çıkacak. Artemis II mürettebatı Dünya'ya ne zaman dönecek? Gelecek Perşembe, yani 9 Nisan'da astronotlar, Uluslararası Uzay İstasyonu mürettebatıyla uzay aracı-uzay aracı arası bir görüşme gerçekleştirmeye çalışacaklar; o öğleden sonra ise mürettebatın katılımıyla bir basın toplantısı düzenlenecek. Bu durum, 10 Nisan Cuma günü gerçekleşecek yeniden giriş (reentry) süreci için zemin hazırlayacak. Isı kalkanı önde olacak şekilde uçan Orion, saatte yaklaşık 25.000 mil hızla ilerlerken, atmosferin ayırt edilebilir üst sınırına giriş yapacak. Uzay aracı, atmosferik sürtünmenin yarattığı yoğun bir ateş topu içinde hızla yavaşlarken, ısı kalkanı 5.000 dereceye varan sıcaklıklara maruz kalacak. Maksimum ısınma bölgesini aştıktan sonra kapsül, saatte 300 mil civarında, çok daha sakin bir hızla alçalıyor olacak. Aracı, suya nispeten yumuşak bir inişle (splashdown) —saatte 15 mil hızına— yavaşlatmak amacıyla, art arda bir dizi paraşüt açılacak. Donanma ekipleri, astronotların uzay araçlarından çıkmalarına ve yakındaki bir gemiye götürülmek üzere kısa bir helikopter yolculuğu yapmalarına yardımcı olmak için hazır bekliyor olacak. Koch, "Sanırım Jeremy bunu en iyi şekilde ifade etti: Pasifik Okyanusu üzerinde o kapak açıldığında, muhtemelen dışarı çıkmaya fazlasıyla hazır olacağız," dedi. "Ancak içimizin bir yanı, sonsuza dek özleyeceğimiz ve muhtemelen bir daha asla yaşama şansı bulamayacağımız bazı anların geride kaldığını bilecek." Orion gemiye çekilirken; astronotlar, tıbbi kontrollerini ve aileleri ile arkadaşlarına yapacakları telefon görüşmelerini tamamladıktan sonra, brifing, daha detaylı tıbbi kontroller ve aile kavuşmaları için Johnson Uzay Merkezi'ne dönüş uçuşunu gerçekleştirmek üzere karaya götürülecekler. Artemis II görevi tamamlandıktan sonra neler olacak? Artemis II mürettebatı yeryüzüne döndüğünde, NASA'nın odağı Artemis III görevine ve sonrasına kayacak; böylece gelecek yıl, SpaceX ve Blue Origin tarafından inşa edilmekte olan Ay iniş araçlarından biri veya her ikisiyle buluşma ve kenetlenme prosedürlerini test edecek yeni bir Orion mürettebatı için hazırlıklara başlanacak. Eğer bu süreç başarılı geçerse, NASA 2028 yılında bir, muhtemelen de iki adet Ay'a iniş görevi başlatmayı planlıyor. NASA Yöneticisi Jared Isaacman, CBS News'e verdiği bir röportajda, "Bu önemli; çünkü bir sözü yerine getiriyoruz... Amerika'nın Ay'a dönüşü sözünü. Bu dönüş, güneş sistemimizin daha uzak noktalarında gerçekleştireceğimiz tüm faaliyetler için bir basamak teşkil edecek; tıpkı bir gün Amerikalı astronotların Mars'a Amerikan bayrağını dikmesi gibi," ifadelerini kullandı. "Yani bunu; bilimsel potansiyeli, ekonomik potansiyeli ve Mars'ta ihtiyaç duyacağınız şeyleri Ay üzerinde gerçekleştirip test edebileceğiniz bir teknolojik deneme sahası olma niteliği nedeniyle yapıyorsunuz. "Peki ya gelecek nesle ilham vermek?" diye ekledi. "Bu görevden sonra kaç çocuk Cadılar Bayramı'nda astronot kılığına girecek; büyüyüp bu büyük maceraya katkıda bulunmayı isteyecek?" Kaynak: CBS

The Telegraph'da İran'la ilgili bir makale yayınlandı İran, savaşı ABD ana vatanına taşımak üzere olabilir Pazartesi günü Başkan Trump, Truth Social üzerinden yaptığı bir paylaşımda, eğer “kısa süre içinde bir anlaşmaya varılamazsa… ve Hürmüz Boğazı derhal ‘ticarete açılmazsa’”, ABD kuvvetlerinin “tüm elektrik üretim santrallerini, petrol kuyularını ve Harg Adası’nı (ve muhtemelen tüm tuz arıtma tesislerini!)” havaya uçuracağını ve yerle bir edeceğini belirterek uyardı. Hiç kimse, ABD’nin askeri üstünlüğünü ve İran’ı yok etme kapasitesini sorgulamıyor. Ancak ABD Başkomutanının gözden kaçırıyor gibi göründüğü husus, Tahran’ın kendine özgü savaş yöntemidir. İran’ın “ileri savunma” stratejisi; doğrudan askeri güç kullanmak yerine, alışılmadık yöntemlerden yararlanarak savaşı hasımlarının kapısına kadar taşımayı öngörür. Hamursuz Bayramı (Passover) ve Paskalya yaklaşırken, ABD topraklarında İran kaynaklı saldırı tehdidi en üst seviyeye çıkacaktır. Düşmanlarına psikolojik bir darbe indirmek ve onları sembolik bir aşağılanmaya maruz bırakmak amacıyla İran, Batılı hedeflere yönelik saldırılarını sıklıkla önemli dini bayramlara denk getirmiştir. Savaşın başlangıcından bu yana, ABD sınırları içinde —girişim aşamasında kalanlar da dahil olmak üzere— İran’daki savaştan ilham almış olması kuvvetle muhtemel dört saldırı gerçekleşmiştir: Austin (Teksas), New York, Norfolk (Virginia) ve West Bloomfield’da (Michigan). Ancak Tahran’ın elinin altında, bunlardan çok daha sinsi taktikler de bulunmaktadır. Yurt içi terör saldırıları İran’ın, on yılı aşkın bir süredir ABD sınırları içinde gizli ağlar kurup geliştirdiğine inanılmaktadır. Ne yazık ki, Joe Biden dönemindeki açık sınır politikaları ve zayıflayan göç denetim mekanizmaları, ABD’ye giriş yapan İran vatandaşlarının sayısında devasa bir artışa yol açmış; bu durum da İran’a, istihbarat ajanlarını ülke içine sızdırması için elverişli bir zemin hazırlamıştır. Sınır Devriyesi istatistikleri; 2021-2024 mali yılları arasında, göç idaresi yetkilileri tarafından 1.504 İran vatandaşının —ki bu oldukça kayda değer bir artıştır— gözaltına alındığını ve bunların yarıdan fazlasının serbest bırakılarak ülke içine salındığını ortaya koymaktadır. Dönemin FBI Direktörü Christopher Wray, Mart 2024’te yaptığı bir açıklamada; ABD’ye yönelik genel terör tehdidinin —pek çok farklı yabancı terör ağından kaynaklanan bu tehdidin— “çok, ama çok uzun bir süredir” hiç görülmemiş bir seviyeye ulaştığını belirtmiştir. Ayrıca, İran’ın bazı sinsi ve yeni girişimlerin içinde yer aldığına işaret eden kanıtlar da gün yüzüne çıkmıştır. İran rejiminin şu sıralar varlığını sürdürebilmek adına çaresizce bir mücadele veriyor olması, rejiminin vekil güçler (proxies) aracılığıyla saldırı düzenlenmesine zemin hazırlama eğilimini de muhtemelen artırmış bulunmaktadır. Nitekim, ABD istihbarat topluluğunun son Yıllık Tehdit Değerlendirmesi'nin sonucu da buydu. Raporda şöyle deniyor: “İran, hem yurt içinde hem de yurt dışında Amerikalılara karşı ölümcül operasyonlar geliştirme yeteneğine sahip olduğunu kanıtladı ve mevcut hükümet iktidarda kalır ve yeniden yapılanmayı başarırsa, muhtemelen bu tür çabaları tekrar deneyecektir.” Siber saldırılar ABD istihbaratı, İran'ı en büyük siber tehditlerden biri olarak görüyor ve ABD ağlarına ve sistemlerine önemli ölçüde zarar verebilecek güçlü bir siber savaş cephaneliğine sahip olduğunu düşünüyor. İran hükümeti, ABD hükümet kurumlarını, işletmeleri, finans kuruluşlarını ve diğer kuruluşları hedef almak için siber aktivistler ve suçlular da dahil olmak üzere vekil güçler kullanmakla suçlanıyor. Tahran, ABD su arıtma tesislerini, hastanelerini ve limanlarını hedef alma yeteneğini zaten gösterdi. Siber güvenlik açıkları ABD elektrik şebekesine kadar uzanıyor. Hükümet Hesap Verebilirlik Ofisi'nin 2024 tarihli bir raporuna göre, “elektriği iletim sistemlerinden tüketicilere taşıyan ve esas olarak eyaletler tarafından düzenlenen ABD şebekesinin dağıtım sistemleri, siber saldırılara karşı giderek daha fazla risk altında” ve güvenlik açıkları, kısmen endüstriyel kontrol sistemlerinin artan bağlantısı nedeniyle artıyor. ABD Dışişleri Bakanlığı, İranlı siber aktörler Mansur Ahmedi, Ahmed Hatibi Ağda ve Amir Hüseyin Nickaein Ravari'nin, ABD ve yurt dışında yüzlerce bilgisayar ağını tehlikeye atan "koordineli bir kampanya"ya karıştıkları iddiasıyla ilgili bilgi için 10 milyon dolara kadar ödül teklif ediyor. 2024 yılında İranlı aktörler, Trump kampanyasının e-posta sistemine sızmakla suçlanmıştı. Mart ortasında, İran rejimine bağlı İranlı siber unsurlar, Michigan merkezli bir tıbbi cihaz şirketi olan Stryker'ın bilgisayar sistemlerine saldırarak operasyonlarını aksattı. Bazı İran yanlısı hackerlar, "ABD'nin askeri iletişim ve hedefleme sistemlerinin beynini barındırdıkları" gerekçesiyle veri merkezlerinin devre dışı bırakılmasını istedi. Kaçırma ve suikastlar Cinayet, İran rejiminin muhaliflerine karşı İran'ın kullandığı taktiklerden biridir ve Tahran'ın ABD yetkililerinden oluşan bir suikast listesi tuttuğuna inanılıyor. Başkan Trump'a yönelik bir komplo, 2024 yılında FBI'ın gizli ajanlarının, kiralık katil kılığında İran Devrim Muhafızları mensubu Asif Merchant ile buluşmasıyla engellendi. Merchant, Mart 2025'te terörizm ve kiralık cinayet suçlarından mahkum edildi. Bilinen tüm komplolar - büyük ölçüde FBI operasyonları ve gizli muhbirler aracılığıyla - engellenmiş olsa da, birçoğu başarıya çok yaklaştı. İnsansız Hava Araçları Savaşı (İHA) - Drones Bu ayın başlarında, federal kurumlar arasında İran'ın Kaliforniya'ya insansız hava araçlarıyla saldırabileceği konusunda uyarıda bulunan bir not dolaşıyordu. İnsansız hava araçları/İHA'lar, üç nedenden dolayı ABD topraklarının karşı karşıya kaldığı en tehlikeli tehdidi oluşturmaktadır: Ticari olarak temin edilebilirler, nispeten ucuzdurlar, son derece manevra kabiliyetine sahiptirler, tanımlanması ve karakterize edilmesi son derece zordur ve neredeyse sınırsız yük kapasitesine sahiptirler. Bir insansız hava aracına (İHA), sensör veya kamera gibi kinetik olmayan bir yük veya patlayıcı cihaz, bomba veya kitle imha silahı (kimyasal, biyolojik, radyolojik) gibi kinetik veya ölümcül bir yetenek takabilirsiniz. Özel sektör ve hükümetin İHA operasyonlarını kullanımını genişletmesiyle, daha fazla insan hem bunlara erişebilecek hem de bunları kullanma konusunda uzmanlığa sahip olacaktır. DHS tarafından yaptırılan bir çalışma, "İHA'ların operatöre anonim hareket etme ve tespit edilmekten ve yakalanmaktan kaçınma şansını artırabileceği" gerçeğini vurguladı. Bu özellik, vekil güçler, suçlular ve sempatizanlar aracılığıyla faaliyet gösteren İran için çok cazip olabilir. Tahran'ın elbette İHA teknolojisinde de ileri düzeyde uzmanlığı var. Kimyasal ve biyolojik 2024 İstihbarat Topluluğu Yıllık Tehdit Değerlendirmesi, gelecekte artması muhtemel tehditler olarak "kasıtlı biyolojik tehditleri" ve "kimyasal savaşı" ortaya koydu. Rapor, İran'ın (Rusya, Çin ve Kuzey Kore ile birlikte) "patojen ve toksin üretme ve kullanma yeteneğini muhtemelen koruduğunu" değerlendirdi. İranlı gizli ajanların Biden'ın başkanlığı döneminde açık sınır üzerinden bu tür maddeleri kaçırmış olmaları düşünülemez bir durum değil. Son iddialara göre, başkaları da denemiş gibi görünüyor. Geçtiğimiz Haziran ayında, Çinli bir çift, "ekinlerde yıkıcı hastalıklara neden olabilen" Fusarium graminearum adlı biyolojik bir patojeni ABD'ye kaçırmakla suçlandı. 2023 yılında, Çin vatandaşı bir kişi tutuklandı. Bu kişinin; bir kongre soruşturması sonucunda, yüzlerce genetiği değiştirilmiş fareyi ve HIV, sıtma, tüberküloz, hepatit gibi potansiyel patojenlerin yanı sıra üzerinde “Ebola” yazan bir dondurucuyu da içeren, etiketli ve etiketsiz binlerce şişe numunenin bulunduğu, Reedley, Kaliforniya’daki bir tesisle bağlantısı olduğu tespit edildi. Şayet Çin bağlantılı ajanların ABD sınırları içerisinde tehlikeli patojenlere erişimi varsa, İranlı unsurların da benzer bir erişime sahip olması akıl dışı değildir. Kaynak: TT

Sabaha karşı oynanan maçta Philadelphia 76ers Washington Wizards'ı 153 - 131 yendi 21 dakika oyunda kalan Adem Bona 13 sayı 4 Ribaunt 1 Asist 2 Top Çalma ve 1 Blokla oynadı

Sabaha karşı oynanan maçta Houston Rockets Milwaukee Bucks'ı 119 - 113 yendi 29 dakika oyunda kalan Alperen Şengün 25 Sayı 9 Ribaunt 4 Ribaunt 2 Top çalma ve 1 Blokla Oynadı

2026 Kia PV5'in 695 Km'lik (431 mil) başarısı, elektrikli menzil şüphelerini susturuyor 2026 Kia PV5 elektrikli minibüs, ticari araç standartlarında bir değişime işaret eden bir dizi ödülle Amerika'ya geliyor. Çoğu minibüs, çiziklerle dolu plastikler ve gıcırtılı kapılarla dolu, içi boş yankı odaları gibi hissettiriyor. Bu elektrikli kutu ise bir sığınak gibi hissettirmeye çalışıyor. Sürücüyü bir insan gibi ele alarak What Car? dergisinden Yılın Minibüsü ödülünü kazandı. Şasisi, tek şarjla 431 mil yol kat ederek Guinness Dünya Rekoru bile kırdı. Ödüller güzel. Pasifik Kuzeybatı kışını atlatıp atlatamayacağını merak ediyorum. Kabin Bütünlüğü ve Yol Tutuşu Bir aracı kapısının ağırlığına göre değerlendirirsiniz. PV5 yolcu modeli, yağmurlu bir yolculuğu katlanılabilir kılan sessiz bir sürüş sunuyor. Kia, kabin boyunca deri olmayan malzemeler kullandı. Bu yüzeyler bugün bile şık görünüyor. Üç yıl yoğun kullanımdan sonra nasıl eskiyecekleri konusunda endişeliyim. Ucuz sentetikler genellikle ısıya maruz kaldığında soyulur. Beş yıldızlı Euro NCAP güvenlik derecesi, ebeveynler için rahatlık sağlıyor. Şasi, ucuz alternatiflerin dayanıksız hissini ortadan kaldırıyor. Otoyolda istikrarlı kalıyor. Gerçek Dünya Menzili ve Kullanışlılığı Kia, kargo ve açık kasa varyantlarını içeren modüler bir ürün yelpazesi planlıyor. Bu yaklaşım, özel ticari araçlarda yaygın olan onarım sürtünmesini potansiyel olarak azaltıyor. Çoğu rakip sizi tek tip bir kutuya zorluyor. What Car?'dan Steve Huntingford, aracın otomobil benzeri bir konfor sağladığını iddia ediyor. Elektrikli güç aktarma sistemi, Avrupa testlerinde 256 mil menzil sunuyor. Amerikalı sürücüler, otoyol hızlarında daha düşük bir rakam beklemelidir. Electrify America istasyonlarındaki yüksek hızlı şarj, günlük kullanılabilirliği belirleyecektir. Finansal okuryazar alıcılar, amortisman oranlarını yakından izlemelidir. Amerikan pazarında şu anda mantıklı elektrikli ulaşım seçenekleri eksik. Şu anda ABD fiyatlandırmasının yerli alternatiflerle rekabetçi kalıp kalmadığını görmemiz gerekiyor. Tam yük altında batarya sistemlerinin güvenilirliği doğrulanmamış bir iddia olmaya devam ediyor. Bu 2026 Kia PV5 elektrikli minibüsün, sert iklimimizde dayanıklılığını kanıtlaması gerekiyor. Ödüllerin sizi aylık ödemeden uzaklaştırmasına izin vermeyin. Önce çalıştığını kanıtlayın. Kaynak: AP

Apple 50 yaşına girerken, işte tüm zamanların en iyi 5 ürünü 1 Nisan 1976'da Apple, Los Altos, Kaliforniya'daki bir garajda kuruldu. İlk Apple I bilgisayarından bu yana, şirketin "farklı düşün" (think different) felsefesi, çok sayıda çığır açan cihaza öncülük etti. Masaüstü bilgisayarı yeniden tanımladı, dizüstü bilgisayar alanında devrim yarattı, tableti yeniden canlandırdı ve cep telefonunu baştan aşağı yeniledi. Arkasında 50 yıllık ürün ve inovasyon birikimi varken, tek bir "en iyi" cihazı seçmek neredeyse imkansız olurdu. Ürettiği —veya geçmişte üretmiş olduğu— her cihaz serisinin içinde, öne çıkan birden fazla nesil bulunuyor. Mac —veya Apple Macintosh— bunun en çarpıcı örneğidir. Bize Lisa'yı, Powerbook'u, NeXT'i ve ikonik iMac G3'ü kazandırdı; bunlar, sunduklarından sadece birkaçıdır. Bu nedenle, size dünyayı değiştiren ürünlerden oluşan bir başka liste sunmak yerine, teknoloji dünyasında geçirdiğim süre boyunca benim için özel bir öneme sahip olan Apple ürünlerinden oluşan bir liste hazırladım. O dönemde gördüğüm en iyi cihazlar olarak hafızama kazınan bu ürünlerin en azından bazıları konusunda, umarım siz de benimle hemfikir olursunuz. 1. Apple iMac G3 Bir gazeteci olarak kullandığım ilk iş bilgisayarı Apple iMac G3 idi. Bu cihaz, hâlâ gelmiş geçmiş en şık tasarımlı bilgisayarlardan biri olduğu yönünde tartışmaların sürdüğü bir modeldir. 1998 yılında piyasaya sürüldüğünde, başlangıçta "Bondi Mavisi" (Bondi Blue) adını taşıyan yarı saydam bir gövde rengine sahipti; ancak zamanla toplamda 13 farklı renk seçeneğiyle satışa sunuldu. Dikkat çekici özelliklerinden biri, ön yüzünde bir CD-ROM sürücüsünün bulunmasıydı; ayrıca, alışması biraz zaman alan "hokey diski" (hockey-puck) şeklindeki kendine has faresiyle de hafızalara kazınmıştı. 2. 4. Nesil iPod Bu, satın aldığım ilk Apple ürünüydü. "Click Wheel" (tıklanabilir tekerlek) özelliğine sahip ilk iPod modeli olan bu cihaz, başlangıçta tek renkli (monokrom) bir ekrana sahipti ve döner diskli bir "microdrive" teknolojisi kullanarak, (döneminin standartlarına göre) devasa sayılabilecek 40 GB'lık bir depolama kapasitesi sunuyordu. 2004 yılında piyasaya sürülen bu modelle birlikte, "cebinizde 1.000 şarkı" vaadinden, "tüm müzik arşiviniz cebinizde" gerçeğine geçiş yapılmıştı. Tek yapmanız gereken, tüm o CD'lerin içeriğini iTunes uygulamasına aktarmak için biraz zaman ayırmaktı. 3. iPhone 3G iPhone 3G, piyasaya sürülen ikinci iPhone modeliydi; orijinal modelden bir yıl sonra, 2008'de ortaya çıktı. İlk model tüm ilgiyi üzerine çekse de, asıl küresel başarıyı yakalayan model 3G oldu. Özellikle bu model, ilk kez 3G veri bağlantısını ve GPS özelliğini ekledi; ayrıca yeni işletim sistemi (iPhone OS 2) ile App Store'u kullanıma sundu. Benim gözümde bu, iPhone'u bugün olduğu kadar başarılı kılan her şeyin gerçek başlangıcıydı. Günümüz standartlarına göre 3.5 inçlik ekranıyla oldukça küçüktü; ancak elde tutulduğunda gerçekten sağlam bir his veriyordu. 4. Apple AirPort Time Capsule İkinci nesil Time Capsule, muhtemelen bugüne kadar üretilmiş en iyi kablosuz yönlendiriciydi. Kablosuz bir yönlendirici kurmanın saatler, büyük bir sabır ve biraz da şans gerektirdiği bir dönemde, Time Capsule kurulumu son derece zahmetsizdi. Sadece takıp çalıştırıyordunuz; o da sorunsuz bir şekilde işini yapıyordu. Daha da iyisi, bu daha büyük boyutlu sürüm 1 TB veya 2 TB dahili depolama seçeneğiyle geliyordu; bu da cihazın, tüm dosyalarınız için yerel bir yedekleme aracı olarak da işlev gördüğü anlamına geliyordu. Ben de bu cihazlardan birini, daha küçük bir Airport Express yönlendiriciyle eşleştirerek, dahili sabit diski nihayet bozulana kadar yıllarca kullandım. Apple'ın artık yönlendirici üretmiyor olmasına hâlâ üzülürüm. 5. iPad İlk iPad 2010 yılında piyasaya sürüldü ve 'internet gezintisi yapmak, e-posta okuyup göndermek, fotoğrafların keyfini çıkarmak, video izlemek, müzik dinlemek, oyun oynamak, e-kitap okumak ve çok daha fazlası için devrim niteliğinde bir cihaz' olarak tanımlandı. Telefonumda veya dizüstü bilgisayarımda zaten yapabildiğim tüm bu işleri gerçekleştirmek için neden bir iPad'e ihtiyacım olduğunu tam olarak bilmiyordum; ancak lansman günü San Francisco'daki Apple mağazasının önünde oluşan kuyruğu gördüğümde, bu cihazlardan birine mutlaka sahip olmam gerektiğine karar verdim. Kaynak: T3

MAGA Nisan 1 şakası çok komik Ana Başlık: HAPPY MAGA FOOL'S DAY!: Mutlu MAGA Nisan Bir Şakası Günü! (Burada "April Fool's Day" ifadesine MAGA eklenerek bir kelime oyunu yapılmış.) Sloganlar ve Vaatler: "NO MORE FOREIGN WARS": Artık yabancı savaşlar yok. "$2.00 / GALLON GAS": Galonu 2.00 dolar olan benzin. "TARIFF REFUND CHECKS": Gümrük vergisi iade çekleri. "CUT THE PRICE OF ELECTRICITY 50%": Elektrik fiyatını %50 düşür. "LOWER GROCERY PRICES": Daha düşük market fiyatları. "AMERICA FIRST": Önce Amerika. "WE WILL RELEASE ALL OF THE FILES": Tüm dosyaları yayınlayacağız (Epstein). Görseldeki Nesneler: Sürahinin üzerindeki şapkada "MAGA" (Make America Great Again - Amerika'yı Yeniden Harika Yap) yazıyor. Görseldeki kırmızı içecekli sürahi, İngilizcedeki "drinking the Kool-Aid" (bir fikre veya lidere körü körüne inanmak) deyimine atıfta bulunuyor.

“Dokunulmazlığım var” – Epstein’ın kurbanları, onun koruma altında olduğunu keşfetti “Bu, adaletin çarpıtılmasıdır.” Araştırmacı gazeteci Julie K. Brown, Jeffrey Epstein’ın, onlarca reşit olmayan kurbanına rağmen federal yargılanmadan kurtulmasını sağlayan gizli itiraf anlaşmasını işte bu sözlerle tarif etti. Brown’ın 2018 tarihli Miami Herald yazı dizisi; gizlenen kayıtları, susturulan hayatta kalanları ve bir milyarderin hatırı için eğiliyor gibi görünen bir adalet sistemini gün yüzüne çıkardı. Kaynak: TCC

Elon Musk'ın SpaceX'i halka açık bir şirket olma yolunda ilerliyor Elon Musk'ın SpaceX'i, dünyanın en değerli halka açık şirketlerinden biri olmaya hazırlanıyor. Roketler, uzay keşif teknolojileri ve Starlink uyduları üreten şirket, şu anda özel sermayeli bir yapıya sahip. Ancak Çarşamba günü şirket, hisselerinin borsada işlem görmesine olanak tanıyacak bir halka arz (IPO) için, ABD Menkul Kıymetler ve Borsa Komisyonu'na (SEC) gizli bir başvuru yaptı. SpaceX'in halka açıldıktan sonraki değerinin 1 trilyon doları (751 milyar sterlin) aşması bekleniyor. Bu durum, şirketin nihai borsa çıkışını tarihin finansal açıdan en önemli olaylarından biri haline getirecektir. Musk'ın SpaceX'teki kendi hisse payı, onu dünyanın ilk trilyoneri olma yoluna sokacaktır. BBC, konuyla ilgili görüş almak üzere SpaceX ile iletişime geçti. Bloomberg, Reuters ve The New York Times'taki haberlere göre şirket, Haziran ayı içinde resmen halka açılmayı hedefliyor. SEC'e yapılan gizli bir halka arz başvurusu, şirketin düzenleyici kurumdan geri bildirim talep ederken, bilgileri kamuoyuyla hemen paylaşmaktan kaçınmasına olanak tanır. Bir sonraki adım, şirket yöneticilerinin, büyük yatırımcıları hisse satın almaya ikna etmek amacıyla onlarla görüşmeler yapacağı "roadshow" (tanıtım turları) düzenlemesi olacak. Haberlere göre şirket, SpaceX hisselerini halkın satın alımına sunarak 50 milyar dolar veya daha fazla sermaye toplamayı amaçlıyor. Bu yılın başlarında SpaceX, Musk'ın yapay zeka girişimi olan xAI'ı bünyesine kattı. Tamamı hisse değişimiyle gerçekleşen bu birleşmenin ardından SpaceX'in, 1,25 trilyon dolarlık şirket içi değerlemesiyle dünyanın en değerli özel şirketi haline geldiği düşünülüyor. Son dönemde Musk'ın sahip olduğu çeşitli şirketler, giderek daha fazla iç içe geçmeye başladı. Geçtiğimiz yıl, en çok Grok adlı sohbet robotuyla tanınan xAI; Musk'ın 2022 yılında satın aldığı ve daha önce Twitter adıyla bilinen sosyal medya platformu X'i bünyesine kattı. Bu düzeydeki bir konsolidasyon (birleşme), yatırımcılar için SpaceX'in halka açılmaya hazırlandığının açık bir işaretiydi. Pitchbook'un kıdemli analistlerinden Emily Zheng, daha önce BBC'ye yaptığı açıklamada; Musk'ın xAI'ı SpaceX çatısı altına alarak, potansiyel yatırımcılara maliyetleri konsolide ettiğini ve şirketleri arasında kaynakları kolayca paylaşabildiğini gösterebileceğini belirtmişti. Zheng ayrıca, büyük ölçekli hedefleri doğrultusunda SpaceX'in, halka açılma süreciyle sağlanabilecek devasa bir nakit akışına ihtiyaç duyduğunu sözlerine ekledi. Şirketin, genişlemek için gereken "bilişim gücü, altyapı ve enerjinin muazzam maliyetine" ayak uydurabilmek adına zamana karşı yarıştığını söyledi. Bu yılın başlarında Musk'ın elektrikli araç şirketi Tesla, xAI'a 2 milyar dolardan fazla yatırım yaptığını açıkladı. Milyarder iş insanı, Tesla'nın üretim faaliyetlerinin önemli bir kısmının, Grok gibi xAI teknolojilerinden yararlanacak robotların inşasına kaymaya başlayacağını belirtti. Grok, halihazırda bazı Tesla araçlarında bir yapay zeka asistanı olarak yer alıyor. SpaceX de, Musk'ın geçen ay duyurduğu ve "Terafab" adını verdiği devasa çip üretim girişimi kapsamında Tesla ve xAI ile iş birliği yapacak. Musk, Terafab'ın ele alındığı Mart ayındaki bir sunumda, "Tesla, xAI ve SpaceX; her biri, insanların daha önce yapılamaz sandığı harika işlere imza attı," dedi. Musk, SpaceX'i 2002 yılında; temel olarak birden fazla kez fırlatılabilen roketler üreterek, uzaya araç fırlatmanın maliyetini düşürmek amacıyla kurdu. Şirket, NASA ile ilk sözleşmesini 2006 yılında imzaladı. Günümüzde SpaceX'in çalışmalarının büyük bir kısmı hâlâ roketler ve dünya genelinde internet erişimi sağlayan bir uydu ağı olan Starlink'in işletilmesi etrafında şekillenmeye devam ediyor. Ancak Musk, şirket için; yapay zeka sistemlerinin gerektirdiği veri merkezlerini uzaya yerleştirmek ve Mars'ta kendi kendine yetebilen bir şehir kurmak gibi —pek çok uzmanın gerçekleştirilmesinin imkansız olabileceğini belirttiği— çok daha büyük hedefleri sıklıkla dile getiriyor. Kaynak: BBC

NASA, yarım asır sonraki ilk insanlı Ay görevini başlattı Çarşamba günü Florida'dan fırlatılan dört astronot, NASA'nın Artemis II görevi kapsamında; Çin'in ilk insanlı inişinden önce, bu on yıl içinde insanları yeniden Ay yüzeyine döndürme yolunda ABD'nin attığı bugüne kadarki en cesur adımı teşkil eden, risk düzeyi yüksek ve 10 gün sürecek bir Ay çevresi yolculuğuna çıktı. Kaynak: R

Vodafone Sultanlar Ligi Play-Off 2. Maç Zeren Spor 2 Nisan Perşembe 17.00 Burhan Felek Vestel Voleybol Salonu TRT Spor Yıldız

Maçın Özeti