En Son Uzay Teknolojisi Haberleri

[™ Admin]

En Son Uzay Teknolojisi Haberleri

[™ Admin]

Çin'in HIZLI teleskopu devasa atomik gaz yapısını tespit etti

Bu hava fotoğrafı, 22 Temmuz 2022'de Çin'in güneybatısındaki Guizhou Eyaletinde bakım altında olan Beş yüz metrelik Diyaframlı Küresel Radyo Teleskobu'nu (FAST) gösteriyor. 

PEKİN, 20 Ekim (Xinhua) -- Beş yüz metrelik Diyaframlı Küresel Radyo Teleskobu (FAST) olarak da bilinen "Çin Gökyüzü Gözü", bir gökada grubunun yakınında devasa bir atomik gaz yapısı tespit etti.

Buluntu, dünyanın en hassas radyo teleskobu, dördü kompakt bir gökada grubu oluşturan beş gökadadan oluşan görsel bir grup olan Stephan'ın Beşlisi'ne "bakışını attığında" geldi.

Nature dergisinde Çarşamba günü yayınlanan araştırmaya göre, atomik hidrojen yapısının doğrusal ölçeği, evrende şimdiye kadar keşfedilen türünün en büyüğü olan yaklaşık iki milyon ışıkyılı veya 0.6 megaparsek'e ulaşıyor.

Ayrıca, yapı, çalışmaya göre, enkaz alanıyla ilişkili yaklaşık 0,4 megaparsek büyüklüğünde genişletilmiş bir kaynak ve genişletilmiş kaynağın güney kenarına bağlı yaklaşık 0,5 megaparsek uzunluğunda kavisli bir dağınık özellik içermektedir.

Araştırmacılar, dağınık özelliğin muhtemelen Stephan's Quintet'in oluşumunun erken aşamalarında gelgit etkileşimleri tarafından üretildiğini söyledi.

Sonuçlar, evrendeki gaz evrimi anlayışımızı geliştiren yeni bilgiler sağladı. Bununla birlikte, araştırmaya göre, bu kadar düşük yoğunluklu hidrojen gazının, galaksiler arası ultraviyole arka plan tarafından bu kadar uzun bir zaman ölçeğinde iyonizasyondan nasıl kurtulabileceği hala net değil.

Bu arada, NASA'nın James Webb Uzay Teleskobu kısa süre önce Stephan's Quintet'in bir görüntüsünü yakaladı ve etkileşim halindeki galaksilerin birbirleriyle nasıl yıldız oluşumunu tetiklediğini ve galaksilerdeki gazın nasıl rahatsız edildiğini ayrıntılı olarak gösterdi.

Kaynak: Xinhua-TechNews

[™ Admin]

Yeni Bir Arecibo teleskopu ve radarı gezegenimizi korumaya ve savunmaya yardımcı olabilir

Porto Riko'daki Arecibo Gözlemevi'ndeki ikonik 300 metrelik teleskop/radarın yok edilişinin ikinci yıldönümüne yaklaşıyoruz. Yaklaşık altmış yıl boyunca Arecibo Gözlemevi, evren, güneş sistemi ve Dünya atmosferi hakkındaki anlayışımızı aydınlatan en son araştırmaları yürüten birinci sınıf bir bilimsel tesisti. Araştırma, Nobel ödüllü bilimi, evrenimizin hayranlık uyandıran keşiflerini ve gezegenimizin tehlikeli asteroitlerden korunması için gerekli çalışmaları içeriyordu.

Teleskopun çökmesinden kısa bir süre sonra, Porto Rikolu öğrenciler tarafından Beyaz Saray'a teleskopun yeniden inşası için başlatılan bir dilekçe, dört hafta içinde 100.000'den fazla imza topladı. Bilim adamları teleskobun ölümüne yas tuttu ve kısa süre sonra yenisinin inşasını savunmaya başladı. Senato, nadiren iki partili bir şekilde, teleskopun muazzam bilimsel, eğitimsel ve ekonomik değerini tanıyan bir kararı oybirliğiyle kabul etti ve federal kurumları "kaybedilen bilimsel yetenekleri değiştirmenin yollarını araştırmaya ... yeni durumu kullanarak" teşvik etti. -sitedeki en yeni teknolojiler.” Başka hiçbir teleskop, yerel topluluktan bilim adamlarına ve federal kanun koyuculara kadar bu kadar geniş bir paydaş yelpazesinden bu kadar çok destek almamıştır.

Yine de geçen ay, gözlemevinden sorumlu federal kurum olan Ulusal Bilim Vakfı (NSF), bu tesisin odak noktasının araştırma olmaması ve bunun yerine bir STEM eğitim merkezi olması gerektiğine karar verdi. Gözlemevi, çalışır durumda olan bir dizi araç içerir ve bilim adamları bunlarla heyecan verici araştırmalar yürütmeye devam eder. Ne yazık ki, NSF sadece radyo teleskobunu yeniden inşa etmemeye karar vermekle kalmadı, aynı zamanda Arecibo'daki yeni STEM eğitim merkezi için fonlar, sahada devam eden araştırmalara desteği içermeyecek.

Birçoğunun belirttiği gibi, araştırma yapan bilim insanları ve öğrencilerin en son teknolojiye sahip araştırma araçlarıyla uygulamalı deneyim elde edemediği bir STEM eğitiminin değeri sınırlı olacaktır. Kongre ve NSF, bilimi Arecibo Gözlemevi'nin birincil misyonu olarak doğrulamalı ve bu misyondan ilham alan birinci sınıf bir STEM eğitim merkeziyle - onun yerini alacak değil. Yeni bir teleskop inşa edilirken mevcut enstrümanlar ve araştırmalar için finansman devam etmelidir.

Bazıları arasında, eski ve önemsiz araştırmalar yürüten Arecibo Gözlemevi'nin en iyi dönemini geride bıraktığına dair yanlış kanı gerçek olmaktan çok uzaktır. Ömrü boyunca iki büyük güncelleme ve bir dizi yeni alet sayesinde gözlemevi astronomik, gezegensel ve atmosferik çalışmalarda ön saflarda yer almıştı. Çökmeden önce verilen hibeler, yeni aletler için toplam 20 milyon dolardan fazlaydı ve gözlemevindeki yeni araştırma ve eğitim programları, bu tesisin önümüzdeki yıllarda (on yıllar değilse de) etkili bilim yürütmeye devam edeceğini gösteriyor.

Ayrıca, Ulusal Bilim Mühendisliği ve Tıp Akademilerinden alınan son raporlar, Arecibo teleskopu ve radarının önümüzdeki on yılın yüksek öncelikli bilim sorularının birçoğunu ele almak için gerekli olduğunu gösterdi. Bilim adamları, duygusallık veya nostaljiden değil, evrenimizi anlamak ve gezegenimizi korumak için böyle bir araca ihtiyaç duyulduğu için yeni, modern bir Arecibo teleskopu/radarını savunuyorlar.

Ancak bilim tesisleri hakkındaki kararlar, yalnızca bilimsel değerleri tarafından yönetilmez. Ekonomik değerlerinden ve topluma faydalarından etkilenebilirler. NSF'nin politikalarını belirleyen ve Kongre'ye ve başkana bilimle ilgili konularda tavsiyelerde bulunan Ulusal Bilim Kurulu (NSB), Vizyon 2030'da ABD'yi “ulusun yetersiz hizmet alan bölgelerinde stratejik olarak bilim ve mühendislik altyapısı ve kapasitesi inşa etmeye” çağırdı. alanlar ve kurumlar, halihazırda var olduğu yerlerde mükemmelliği ve kapasiteyi korurken.”

Arecibo Gözlemevi'ndeki araştırma tesislerinin kapatılması, NSB'nin inovasyon coğrafyasını genişletme tavsiyesine doğrudan karşı olacaktır. Ayrıca, yakın zamanda kabul edilen CHIPS ve Bilim Yasasının ana hedeflerinden biri, "araştırma kurumlarının ve hizmet ettikleri öğrencilerin ve araştırmacıların coğrafi ve kurumsal çeşitliliğini genişletmektir." Bu yasa, ABD nüfusunun çeşitliliğini temsil eden çeşitli bir STEM işgücünün önemini vurgulamaktadır. Yeni bir Arecibo teleskopu, Porto Riko ve ötesindeki öğrencilere, öğretmenlere ve araştırmacılara paha biçilmez uygulamalı deneyim sağlayacak ve yeterince temsil edilmeyen pek çok azınlığa, tıpkı eski teleskopun bir zamanlar yaptığı gibi, STEM alanında kariyer yapma konusunda ilham verecektir.

Yeni bir Arecibo teleskopu, öğrencilere ilham vermenin ve onları eğitmenin ötesine geçmelidir. Yerel mühendislik topluluğunu teleskopun tasarımına dahil etmek ve tesisin zamanının küçük bir yüzdesini yerel bilim topluluğu tarafından yürütülen araştırma projelerinin özel kullanımına ayırmak, Porto Riko'da güçlü bir bilim ve mühendislik topluluğunun büyümesini desteklemeye yardımcı olacaktır. bölge ekonomisinin canlanmasına yardımcı olabilir. Avrupalı ve Kuzey Amerikalılar tarafından inşa edilen teleskopların Şilili bilim insanlarına zamanlarının yaklaşık yüzde 10'unu sağladığı ve Şili'deki bilimsel topluluğun ve ekonomisinin büyümesini ilerlettiği Şili'de olan buydu.

Yeni bir Arecibo teleskobu/radar, evrenimizi keşfetmemize ve anlamamıza izin vermenin yanı sıra gezegenimizi savunmamıza da yardımcı olabilir. Bilimi çeşitlendirmeye yardımcı olacak ve aynı zamanda son bilim politikası ve yasalarıyla da uyumlu olacaktır.

Kaynak: The Hill

[™ Admin]

 

[™ Admin]

 

[™ Admin]

Orbital çekici ışın teknolojisi yakın gelecekte gerçek olabilir

Şu anda alçak dünya yörüngesinde yüzen on binlerce uzay enkazı parçası var ve bunların hepsi bir softbolun büyüklüğünde veya daha da büyük. Dünyanın uzay hurdalığı, uzay malzemelerine giderek daha fazla bağımlı hale gelen küresel ekonomi ve askeri güçler için bir sorun haline geliyor. Kendilerinden önceki pek çok araştırmacı gibi, Dünya bilimcileri de geleceğin bu en son teknoloji sorununu çözmek için bilimkurguya bakıyor ve onu bulduklarını düşünüyorlar. Bu, uzayda nesneleri hareket ettirmek için odaklanmış enerjiyi kullanan "çekici ışın", "Yıldız Savaşları" ve "Uzay Yolu" (ve muhtemelen diğerleri) teknolojisi biçiminde gelir.

İridyum 33, Rusya Federasyonu tarafından 1997'de fırlatılan bir uyduydu. Virginia, Arizona ve İtalya'da üsleri bulunan küresel bir iletişim ağının parçasıydı ve cep telefonlarını kullanarak iletişime izin veriyordu. İridyum sistemi hala yerinde ama İridyum 33 artık aramızda değil. 2009'da, feshedilmiş bir Rus askeri uydusu saatte en az 27.000 mil hızla İridyum 33'e çarptı.

Çarpışma, alçak dünya yörüngesine binlerce uzay çöpü daha gönderdi. Enkaz nedeniyle (henüz) başka hiçbir uzay aracı hasar görmedi, ancak kaza bir uyandırma çağrısıydı. Teknoloji geliştikçe, giderek daha fazla askeri ve sivil uydu bu tür çarpışma tehlikesiyle karşı karşıya kalacak.

Colorado Üniversitesi'ndeki havacılık mühendisleri, diğer uydulara zarar vermemek için uzaydaki çöpleri temizlemenin yollarını geliştiriyor. İşi yapmak için çekici ışınlar gibi Star "Treknology"nin fizibilitesini araştırmaya başladılar. "Elektron ışınları" (şimdilik) olarak adlandırılan bilim adamları, haftalık çöp toplayıcılarınız gibi uzay çöplerini toplayacak büyük bir damperli kamyon benzeri araç tasavvur ediyorlar.

Araştırmacılar, çekici veya elektrostatik güç kullandıklarını söylüyorlar; bu, kurutucuda giysilerinizin birbirine yapışmasını sağlayan güçle aynı. Star Trek'in çekici ışınlarına benzer, ancak neredeyse güçlü değildir.

Colorado'daki kampüslerinden, profesörler ve doktora öğrencileri, aslında Dünya'nın üzerindeki uzayı kopyalamak için yapılmış bir vakum odası olan paslanmaz çelik bir kutu yarattılar. Plazma ve Uzay Aracı Arasındaki Etkileşimler için Elektrostatik Şarj Laboratuvarı (ECLIPS) olarak adlandırılan bu laboratuvar, serbest elektronların, plazmanın ve düşük dünya yörüngesindeki ince gazın karışımını üretir.

ECLIPS ile, küçük metal parçalarının eylemlerini ve Dünyalıların düşük dünya yörüngesinden önemli ölçüde daha yüksek olan jeosenkronize bir yörünge olan küresel iletişim sistemlerinin çoğu için bağlı olduğu ortamda nasıl etkileşime girdiklerini bile yeniden yaratabilirler. Burası, bugünlerde dünyanın en önemli teknolojisinin takıldığı yer.

Jeosenkronize yörüngedeki yer, büyük şehirlerdeki uygun fiyatlı konutlar gibi tükeniyor. Bilim adamları, şirketlerin uyduları park etmesi için yalnızca yaklaşık 180 güvenli alan olduğuna inanıyor ve bunların çoğu zaten iddia edilmiş durumda. Ancak kira kontrollü apartman dairesinde ölen yaşlı bir insan gibi, kullanılmayan uydular bu alanları kaplıyor.

Colorado bilim adamları, elektrostatik "çekici ışınlarını", yeni uyduların bu ana gayrimenkulü alması için güvenli bir şekilde yoldan çıkarmak için kullanmayı planlıyorlar. Bilim karmaşıktır, ancak fikir oldukça basittir. Bir uzay aracı ölü bir uyduya yaklaşır, onu elektron ışını ile saptırır ve ona negatif bir yük verirdi. Gemi daha sonra pozitif olarak yüklenecek ve uzay çöplüğünü kendisine çekecektir.

Şu anda, büyük bir nesneyi uzayda 200 mil çekmek için "elektrostatik çekme"leri birkaç ay alacaktı, ancak bu hiç yoktan iyidir ve onları fiziksel olarak hareket ettirmeye çalışmaktan çok daha iyidir; uzay çarpışmalarından

Kaynak: We Are The Mighty (WATM)

[™ Admin]

Hareket halindeki Mars Numune Transfer Robotik Kolunun Animasyonu

 

[™ Admin]

Uzaydaki Uyduların Hepsi Tek Bir Olay Nedeniyle Yok Olabilir

Science Alert'e göre, dikkatli olmazsak uzaydaki tüm uydular tek bir olayda yok olabilir. Nedeni basit: Bir uyduya savaş sırasında saldırılabilir ve bu uydunun Dünya'nın yörüngesinde sonsuza kadar yüzen yüzlerce parçaya ayrılmasına neden olabilir. Bir uydudan gelen enkaz diğerlerine çarparak uzayda gezegenimizi harabeye çevirecek yıkıcı bir domino etkisine neden olabilir.

Bir uydunun yok edilmesi, yörüngesel bir felakette yüzlerce başka uyduyu yok etme potansiyeline sahiptir.

Ne yazık ki Rusya sayesinde bunun olma olasılığı daha da arttı. Sadece iki yıl önce Sovyetler Birliği, yaklaşık 1.750 kilogram ağırlığındaki feshedilmiş uydularından birini hedef alarak uzaya bir uydusavar füzesi fırlattı.

Füzeleri uyduya çarptığında, NASA'nın Uluslararası Uzay İstasyonu'nu ve Çin'in Tiangong uzay istasyonunu tehlikeye atan tehlikeli bir enkaz haline geldi.

Çarpışma, Rus uydusunu, boyutları 10 santimetreden büyük olan 1.500'den fazla enkaz parçası da dahil olmak üzere milyonlarca küçük parçaya ayırdı. Enkaz 300 ila 1.100 kilometre, yani 186 ila 683 mil arasında yayıldı. 10 santimetre kulağa çok büyük gelmiyor ama bir santimetreden büyük herhangi bir enkaz uzayda ölümcül olabilir.

Şans eseri, uzay istasyonlarında her şey yolundaydı, ancak uzayda yüzen enkazı durdurmanın bir yolu olmadığı için mürettebat açıkça taşlaşmıştı. Bu uzay fiyaskosu, uydusavar silahların riskine dikkat çektikten sonra, ABD'ye her türden uydusavar silahların test edilmesini yasaklama ilhamı verdi.

Bu, 1967 tarihli Dış Uzay Antlaşması'nın üstüne eklenen bir koruma katmanıdır.

1967 tarihli Dış Uzay Anlaşması, uzayda herhangi bir silahı yasaklamak için yürürlüğe girdi, ancak teknik olarak uydusavar bir silahın uzayda olması gerekmiyor.

1950'lerde, Dünya'nın etrafında uydular ortaya çıkmaya başladığında, ülkeler doğal olarak gerekirse düşmanlarının uydularını devirmek için uydusavar silahları test etmeye başladılar. Rusya, Çin, ABD ve Hindistan, gerçekte ne kadar tehlikeli olduğunu fark etmeden önce yörüngeye test füzeleri fırlatmaya başladı.

Kessler sendromu nedir?

Bu, bazı araştırmacıları Kessler sendromunun aslında Dünya'nın ömrü boyunca olabileceğine inanmaya yöneltti. Kessler sendromu ilk olarak 1978'de NASA bilim adamı Donald Kessler tarafından önerildi. Alçak Dünya yörüngesinde (LEO) yeterince çarpışma olursa, devam eden çarpışmalar ve sonsuz uzay enkazından oluşan bir dalgalanma etkisi yaratabileceğini öne sürüyor.

Kessler sendromu ortaya çıkarsa, tüm uydularımızın yok olması ve LEO'nun kullanılamaz hale gelmesi 40 yıl kadar kısa bir süre alabilir. Böyle bir şey olursa, iletişim biçimlerimizin çoğu, GPS sistemleri, elektrik şebekeleri ve hatta bankacılık sistemlerimiz gibi bağımlı hale geldiğimiz pek çok şeyi kaybederdik. Hepimizin yaşadığı teknoloji meraklısı hayat tamamen silinirdi.

ABD Uzay Komutanlığı komutanı Ordu Generali James Dickinson'ın dediği gibi, "Uzay faaliyetleri yaşam tarzımızın temelini oluşturur ve bu tür davranışlar tamamen sorumsuzcadır." Daha fazla anlaşamadık.

Kaynak: Giant Freakin Robot

[™ Admin]

İngiltere de bir şirket, şimdiye kadar yapılmış en büyük pratik nükleer füzyon roket motorunun inşasına başladıklarını açıkladı

Bir İngiliz havacılık şirketi, şimdiye kadar yapılmış en büyük pratik nükleer füzyon roket motorunun inşasına başladıklarını açıkladı. Pulsar Fusion, 8 metrelik füzyon odasının İngiltere, Bletchley'de monte edildiğini duyurdu. 2027'de ateşlendiğinde, geçici olarak güneş sistemindeki en sıcak yer haline geleceğini ve saatte 500.000 milin üzerinde egzoz hızları yaratacağını iddia ediyorlar.

Araştırmacılar, odaya son plazma atışı yapıldığında birkaç yüz milyon dereceye ulaşmayı ve Güneş'ten daha sıcak sıcaklıklar yaratmayı umuyorlar. Pulsar, teknolojinin Mars'a olan görev yolculuğunu yarıya indirme ve Satürn'e uçuş süresini 8 yıldan ikiye indirme potansiyeline sahip olduğunu söylüyor. Pulsar'ın CFO'su Dr James Lambert şöyle açıklıyor: "Zorluk, aşırı sıcak plazmayı bir elektromanyetik alan içinde nasıl tutacağınızı ve sınırlandıracağınızı öğrenmektir.

"Plazma, geleneksel teknikler kullanılarak tahmin edilmesi inanılmaz derecede zor olduğu için bir hava durumu sistemi gibi davranıyor. Bilim adamları türbülanslı plazmayı yüz milyonlarca dereceye kadar ısıtıldığından ve reaksiyonun basitçe durduğundan kontrol edemediler." Manyeto-Hidro Dinamiği (MHD) ve Gyrokinetik bilimine atfedilen plazmanın durumu her zaman değişiyor. "Bilim adamları, 2022'de Lawrence Livermore laboratuvarında yakın zamanda gösterildiği gibi füzyon sıcaklıklarına ulaşabilirler ve bu, gelecekte daha sık tekrar elde edilecektir, ancak küçük iyileştirmeler, sonuçları bizim lehimize önemli ölçüde iyileştirebilir."

Pulsar Fusion, makine öğrenimi tekniklerindeki son gelişmelerin bu alandaki bilim adamlarının lehine "oyun alanını değiştirmiş" olabileceğine inanıyor. Dünya rekoru sahibi PFRC-2 reaktöründen veri almak, süper-sıcak plazmanın elektromanyetik sınırlama altında nasıl davrandığını daha iyi tahmin etmek için süper bilgisayar simülasyonlarına beslemek ve böylece roketin tasarımını yönlendirmek ve geliştirmek için Princeton Satellite Systems ile birlikte çalıştılar. motor prototipi. Pulsar'ın CEO'su Richard Dinan, "Bugün Pulsar'da yaptığımız mevcut uydu motorlarımız saniyede 25 mile varan egzoz hızları üretiyor. Füzyonla bunun 10 katından fazlasını elde etmeyi umuyoruz.

"Pulsar roket testi, 2027'de Havacılık ve Uzay ortaklarına gösteriminde füzyon sıcaklıklarına ulaşabilirse, o zaman teknolojinin Mars'a olan görev sürelerini yarıya indirme, Satürn'e uçuş süresini 8 yıldan 2'ye düşürme ve nihayetinde insanlığı güneşimizi terk etmeye teşvik etme potansiyeli var. 2025'te erken ateşlemelere başlarken bile mevcut ortaklarımızı her adımda güncel tutacağız, doğru yolda olup olmadığımızı öğrenebileceğiz.O zaman Pulsar'ın yörüngede bir test atış yapması gerekecek. "Füzyon topluluğuna göre yapay zeka, gerçekten de yıldızlararası uzay yolculuğu yapabilen motorlar elde etmemize izin verme potansiyeline sahip."

 

[™ Admin]

Tarih 11.07.2023 at 06:49 , Admin dedi:

İngiltere de bir şirket, şimdiye kadar yapılmış en büyük pratik nükleer füzyon roket motorunun inşasına başladıklarını açıkladı

Dünyanın En Büyük Nükleer Füzyon Roket Motorunun İnşasına Başlandı

Nükleer füzyon tahrik teknolojisi, hem hız hem de yakıt kullanımı açısından uzay yolculuğunda devrim yaratma potansiyeline sahiptir. Güneş'e güç veren aynı türden tepkiler, Mars'a yolculuk sürelerini yarıya indirebilir veya Satürn'e ve uydularına bir yolculuğun sekiz yerine iki yıl sürmesine neden olabilir.

İnanılmaz derecede heyecan verici, ancak herkes bunun işe yarayacağına ikna olmadı: teknolojinin çalışması için ultra yüksek sıcaklıklara ve basınçlara ihtiyacı var.

Teknolojinin uygulanabilirliğini kanıtlamaya yardımcı olmak için, şimdiye kadarki en büyük füzyon roket motoru şu anda Birleşik Krallık'ta Bletchley'de Pulsar Fusion tarafından inşa ediliyor.

Yaklaşık 8 metre (26 fit) uzunluğundaki odanın 2027'de ateşlenmeye başlaması planlanıyor.

Tahmin edebileceğiniz gibi, Güneş'i bir roketin içinde kopyalamak kolay değil. Nükleer füzyon tahrikinin merkezinde, bir elektromanyetik alanın içine hapsedilmiş aşırı sıcak bir plazma var ve bilim adamları bunu istikrarlı ve güvenli bir şekilde nasıl yapacaklarını bulmaya devam ediyorlar.

Pulsar Fusion CFO'su James Lambert, "Zorluk, süper sıcak plazmayı bir elektromanyetik alan içinde nasıl tutacağınızı ve sınırlandıracağınızı öğrenmektir" diyor. "Plazma, geleneksel teknikleri kullanarak tahmin etmenin inanılmaz derecede zor olması açısından bir hava durumu sistemi gibi davranıyor."

Makine öğrenimi, bu vahşi hava kutusunu haritalandırmayı biraz kolaylaştırmaya yardımcı olabilir. Pulsar Fusion, plazmanın nasıl davranacağını daha iyi tahmin etmek ve daha hassas bir şekilde nasıl kontrol edilebileceğini daha iyi tahmin etmek için süper bilgisayar algoritmaları kullanmak üzere ABD'deki Princeton Satellite Systems ile ortaklık kurdu.

Bilim adamları her şeyin amaçlandığı gibi çalışmasını sağlayabilirlerse, odadaki sıcaklık birkaç yüz milyon dereceye ulaşacak ve bu da onu Güneş'ten daha sıcak hale getirecektir. Serbest bırakılan fazla enerji, potansiyel olarak saatte 500.000 mil (804.672 kilometre) roket hızı sağlayabilir.

Burada bahsettiğimiz belirli motor türü, yüklü parçacıkların elektriğe dönüşmek yerine doğrudan itme kuvveti oluşturduğu Doğrudan Füzyon Tahrikidir (DFD). Diğer seçeneklerden daha verimlidir ve atomik izotoplarla çalıştırıldığı için çok büyük bir yakıt yüküne ihtiyaç duymaz.

"Kendinize sormalısınız, insanlık füzyon yapabilir mi?" Pulsar Fusion CEO'su Richard Dinan TechCrunch'a söyledi. "Yapamazsak, o zaman tüm bunlar önemsizdir."

"Yapabilirsek - ve yapabiliriz - o zaman füzyon tahriki tamamen kaçınılmazdır. Uzayın insan evrimi için karşı konulamaz."

Nükleer füzyon, gezegenlere gidiş-dönüş seferlerini çok daha kısa hale getirmenin yanı sıra, Dünya'daki yaşam için neredeyse sınırsız, temiz enerji sağlamayı da vaat ediyor.

Bununla birlikte, bilim adamları, atmosferin olmaması ve ultra soğuk sıcaklıkların reaksiyonlara daha elverişli olduğu uzayda ilk önce gösterileceğini düşünüyorlar.

Kaynak: ScienceAlert

[™ Admin]

NASA'nın Voyager 2'si Planlanmamış Bir "İletişim Duraklaması" Yaşıyor

NASA'nın bugün erken saatlerde yaptığı duyuruya göre, rutin komut dizileri, Voyager 2'nin anten yöneliminde 2 derecelik bir değişikliği tetikleyerek ikonik uzay aracının komutları almasını veya Dünya'ya veri iletmesini engelledi. Görev denetleyicileri komutları 21 Temmuz'da Voyager 2'ye iletti.

1970'lerde dış güneş sistemindeki gezegenleri keşfetmek için başlatılan iki ikiz sondadan biri olan Voyager 2, Dünya'dan yaklaşık 12,4 milyar mil (19,9 milyar kilometre) uzaklıkta bulunuyor ve sürekli olarak yıldızlararası uzayın derinliklerine doğru ilerliyor. NASA, aksaklığın, sondanın Derin Uzay Ağı (DSN) tarafından işletilen yer antenleriyle iletişim kurma yeteneğini bozduğunu ve Dünya'daki görev ekibinden komut alamadığını açıkladı.

İletişim duraklamasının tam olarak bu olması bekleniyor - bir duraklama. Uzay ajansı, Voyager 2'nin "antenini Dünya'ya dönük tutmak için yönünü her yıl birkaç kez sıfırlamaya programlandığını" söylüyor. Bu prosedür - parmak çarpı işareti - kaybedilen bağlantıyı yeniden kurmalı ve rutin iletişimlerin devam etmesine izin vermelidir. Bir sonraki sıfırlama, bundan 79 gün sonra olan 15 Ekim'de yapılacak. Hiç şüphesiz bu, NASA ve Voyager ekibi için 79 sancılı gün olacak.

Mevcut iletişim boşluğuna rağmen, görev ekibi Voyager 2'nin planlanan yörüngesinde kalacağından emin. NASA, Dünya'dan yaklaşık 15 milyar mil (24 milyar kilometre) uzakta bulunan Voyager 1'in "normal şekilde çalışmaya devam ettiğini" ekledi.

Voyager sondaları başlangıçta güneş sistemimizin dış gezegenlerini keşfetmek için tasarlandı, ancak bu görevler, ikiz uzay aracı yıldızlararası boşluğa girerken bile ilerlemeye devam etti. 1977'de fırlatılan Voyager 1, Dünya'dan en uzaktaki insan yapımı nesne olma özelliğini taşıyor ve 2012'de sınırı geçerek yıldızlararası ortama giren ilk uzay aracı. 1989'da Neptün'e yakın bir uçuş gerçekleştirdi. 2018'de yıldızlararası uzaya girdi ve aynı şekilde bu tam olarak anlaşılamayan bölgeyi keşfediyor.

Her iki Voyager da yıldızlararası ortam hakkında değerli veriler göndermeye devam ediyor. Ekim'de Voyager 2'nin artık evi arayamaması gerçekten çok yazık olur.

Kaynak: Gizmodo

[™ Admin]

Nasa, Voyager 2 ile teması kesti, çünkü küçük bir hata uzay aracını 'kör uçar' olarak görüyor

Nasa, efsanevi uzay aracı Voyager 2'ye gönderilen bir dizi komutun antenin Dünya'dan uzaklaşmasına neden olarak iletişimi kesmesinin ardından, istenmeyen sonuçlar yasasıyla biraz karşılaştı.

20 Ağustos 1977'de fırlatılan Voyager 2, şu anda Dünya'dan 12,3 milyar mil uzakta, yıldızlararası uzayda dolaşıyor ve buldukları hakkında rapor veriyor.

Ancak, uzay aracına iletilen planlı komutlar, aracın Nasa'nın Derin Uzay Ağı'ndan (DSN) geçici olarak kesilmesine neden oldu. Voyager 2, Dünya'dan gönderilen başka iletişimleri alamadığı ve uzay aracı tarafından gönderilen veriler artık DSN'ye ulaşmadığı için artık tek başına uçuyor.

Nasa'daki zeki insanlar ve onların yedek planları sayesinde radyo sessizliğinin yalnızca birkaç ay sürmesi bekleniyor.

Voyager 2, anteninin Dünya'ya baktığından emin olmak için yönünü her yıl birkaç kez sıfırlamak üzere programlandı ve bunu 15 Ekim'de tekrar yapması bekleniyor - bundan sonra ekip iletişimin yeniden sağlanacağını umuyor.

Misyon ekibi yaptığı açıklamada, Voyager 2'nin temas dışındayken planlanan yörüngesinde kalmasını beklediğini söyledi.

Voyager 2, uzun görevinde iletişim sorunuyla ilk kez karşılaşmıyor. Nisan 1978'de uzay aracının birincil radyo alıcısı arızalandı ve o zamandan beri kendi yedeğiyle çalışıyor.

Yaklaşık 46 yıl önce Cape Canaveral'dan fırlatılan Voyager 2 ve onun ikizi Voyager 1, Nasa'nın Jet Propulsion Laboratuvarı'ndaki (JPL) mühendislerin Jüpiter'in yanından uçmasına ve yerçekimini bükmek için kullanmasına izin veren nadir bir gezegensel hizalanmadan yararlanmak için fırlatıldı. yörüngeleri Satürn'ü ziyaret edecek, süreci Uranüs, Neptün ve Plüton'u da ziyaret etmek için tekrarlayacak.

Çift, komşu gezegenlerimizin binlerce görüntüsünü geri göndermenin yanı sıra, uydularının bir kısmını da ziyaret etti ve daha fazlasını keşfetti. Voyager 2, Jüpiter'in çevresinde 14. bir ay belirledi, Uranüs'te 10 yeni ay ve Neptün'de beş yeni ay keşfetti.

Voyager 2'nin Neptün'ün büyük ayı Triton'a yaptığı uçuş, saniyede 15,6 mil hızla Dünya'dan yalnız yolculuğuna devam etmeden önce keşfettiği son katı nesneydi.

5 Kasım 2018'de Voyager 2, eşiği geçerek yıldızlararası uzaya geçerek güneş sisteminden resmen ayrıldı.

1998'de Voyager 1, Pioneer 10 uzay aracını geçerek uzaydaki en uzak insan yapımı nesne oldu.

Kaynak: Metro

[™ Admin]

NASA, 11 Günlük Radyo Sessizliğinin Ardından Voyager 2 Sondasından "Kalp Atışı" Duydu

Uzay hayranları rahat bir nefes alabilir - bir nevi. NASA, neredeyse iki hafta önce sondayla bağlantısını kaybettikten sonra Voyager 2'den bir sinyal tespit etti. Ajansın, güneş sistemi boyunca son derece uzun mesafeli iletişim için tasarlanmış, gezegen genelinde yayılan bir dizi radyo anteni olan Deep Space Network, şu anda 12,3 milyar mil olan 46 yaşındaki uzay aracından zayıf bir "kalp atışı sinyali" almayı başardı. dünyadan. NASA, hatalı bir komutun antenini Dünya'dan sadece 2 derece uzağa hareket ettirmesine ve teması tamamen kesmesine neden olduktan sonra 2 Temmuz'da Voyager 2 ile bağlantısını kaybetmişti. Bu yeni sinyalin saptanması, NASA'nın Voyager 2'nin antenini tekrar konumuna getirmek ve yeniden bağlantı kurmak için yeni bir komut göndermesi için bir fırsat sunuyor - ancak Voyager'ın proje yöneticisi Suzanne Dodd, "bunun işe yarama olasılığı düşük", Salı günü gazetecilere söyledi. Voyager 2, ikizi Voyager 1 gibi, 1977'de fırlatıldı. Her ikisi de şu anda yıldızlararası uzayda hızla ilerliyor; Voyager 1 15 milyar mil uzakta, bu da onu şimdiye kadarki en uzak uzay aracı yapıyor.

[™ Admin]

Dünyanın En Önemli Teleskopları Bilinmeyen Bir Güç Tarafından Kapatılıyor

Siber saldırganlar Ulusal Bilim Vakfı (NSF) teleskoplarını hedef alıyor ve kimse nedenini bilmiyor. Science.org'a göre, Ağustos ayının başından bu yana bilinmeyen bir "siber olay", uluslararası astronomi çabalarını koordine etmekle görevli bir NSF merkezini bozdu. Saldırılar Hawaii ve Şili'deki teleskopların bağlantısını keserek bilim adamlarının önemli gözlem pencereleri sırasında araştırma yapmasını engelledi.

NOIRLab olarak bilinen, NSF tarafından yürütülen yer temelli astronomi koordinasyon merkezi, 1 Ağustos'ta görünürdeki siber saldırıyı bildirdi. İlk etkilenen, Uluslararası Gemini Gözlemevi tarafından işletilen Hilo, Hawaii'deki Gemini North teleskopu oldu.

NOIRLab'in siber güvenlik ekibinden ve gözlem ekiplerinden gelen hızlı yanıt, gözlemevinde herhangi bir fiziksel hasarı önlemeyi başardı, ancak olay, hem Gemini North hem de Şili'deki Cerro Pachón dağında bulunan ikizi Gemini South'taki operasyonların durdurulmasına neden oldu.

Kapatma, araştırmacıların kritik gözlem pencerelerini kaçırmasına neden olarak uluslararası projeleri, doktora tezlerini ve devam eden araştırmaları etkiledi.

NOIRLab'in bilgisayar sistemleri tipik olarak astronomların çeşitli yer tabanlı teleskopları uzaktan çalıştırmalarına izin verir. Ancak, 9 Ağustos'ta merkez, bilgisayar ağının Cerro Tololo ve Cerro Pachon'daki Orta Ölçekli Gözlemevleri (MSO) ağıyla bağlantısını keserek, Víctor M. Blanco 4 metrelik ve SOAR teleskoplarında uzaktan gözlemleri imkansız hale getirdi. Ek olarak, kapatma Şili'deki diğer sekiz bağlı teleskopu etkiledi.

Bu siber olayın bir sonucu olarak, araştırmacılar çok sayıda zorlukla karşı karşıya. Astronomik topluluk, göksel olayları yakalamak için kesin zamanlamaya büyük ölçüde güvenir ve bilgisayar korsanları denklemin bir parçası değildi. Kapatma, araştırmacıların kritik gözlem pencerelerini kaçırmasına neden olarak uluslararası projeleri, doktora tezlerini ve devam eden araştırmaları etkiledi.

Arizona Eyalet Üniversitesi'nde astronomi doktorası yapan Luis Welbanks, bu olayın gökbilimciler için oluşturduğu benzersiz zorlukların altını çizdi. Güney Gemini'den yüksek çözünürlüklü görüntüler kullanarak dış gezegenlerin atmosferlerini incelemeyi içeren araştırması ciddi şekilde engellendi. Teleskoplar ne kadar uzun süre kapalı kalırsa, astronomlar projelerinin geleceği hakkında o kadar endişeli hale geliyor.

NOIRLab personeli, uzaktan gözlem yeteneği eksikliğine geçici çözümler bulmak için yorulmadan çalışıyor. Etkilenen teleskoplardaki saha personeli, araştırmacıların gözlemlerini uygulamalarına yardımcı olmak için adım attı, ancak bu model uzun vadede sürdürülebilir değil. Yüz yüze gözlemler için lisansüstü öğrencileri Şili'ye gönderme ihtimalinin etkiyi hafiflettiği düşünülüyor.

Siber güvenlik uzmanları, Gemini North teleskobunun neden bu saldırının hedefi haline geldiği konusunda şaşkın. NSF Siber Güvenlik Mükemmeliyet Merkezi'nin emekli başkanı Von Welch, saldırganın bir gözlemevini hedeflediklerinin farkında bile olmayabileceğini öne sürdü.

Dünya çapındaki Ulusal Bilim Vakfı teleskopları, gizemli siber saldırıların hedefleridir.

Illinois Urbana-Champaign Üniversitesi'nden bir astronom olan Gautham Narayan, NOIRLab'ın teleskop fiyaskosuna verdiği yanıtı övdü, ancak topluluğun kimlik yönetimi ve yazılıma erişim yaklaşımını yeniden düşünmesi gerektiğini vurguladı. Gözden kaçan tek bir güvenlik açığının en güçlü savunmaları bile tehlikeye atabileceğini vurguladı.

California Polytechnic Eyalet Üniversitesi'nde NSF tarafından finanse edilen bir uzay siber güvenlik hibesini yöneten Patrick Lin, siber güvenlikteki en zayıf halkanın genellikle insanlarda olduğunu belirterek bu duyguyu yineledi. Olay aksiliklere neden olurken, aynı zamanda astronomik araştırma tesislerinde teleskoplar için güvenlik önlemlerini artırma taahhüdünün yenilenmesine yol açtı.

Kaynak: Giant Freakin Robot

[™ Admin]

 

[™ Admin]

Hubble, Tarihsel Olarak Şaşırtıcı Bir Olgu Hakkında Yeni Sorular Ortaya Çıkaran Gizemli Işık Parıltısını Tespit Etti

Son zamanlarda Hubble Uzay Teleskobu garip ve gizemli bir olguyu yakaladı. Bu, Parlak Hızlı Mavi Optik Geçici veya LFBOT olarak bilinen parlak bir ışık parıltısıydı, ancak uzayın boş olduğu bilinen bir alanından geldiği için bu özellikle tuhaftı.

 

[™ Admin]

Bilim İnsanları Dünya'ya Ulaşması 8 Milyar Yıl Süren Radyo Sinyalini Yakaldı

Gökbilimciler, nihayet Dünya'ya ulaşmadan önce, evrenin en uzak noktalarından - şaşırtıcı bir sekiz milyar yıl, yani evrenin ömrünün yarısından fazlası - seyahat eden gizemli ve eski bir radyo sinyalini yakaladılar.

Sinyal, hızlı radyo patlaması (FRB) olarak bilinen bir sinyaldir ve gökbilimcilerin Science dergisinde yayınlanan bulguları, bunun şimdiye kadar gözlemlenen en güçlü sinyal olduğunu göstermektedir. Aslında o kadar güçlü ki FRB, Güneşimizin 30 yılda yaydığı enerjinin aynısını bir milisaniyeden daha kısa bir sürede serbest bıraktı.

Çalışmanın yazarlarından Swinburne Teknoloji Üniversitesi'nden astrofizikçi Ryan Shannon, New Scientist'e "Bu, Güneş'in yaklaşık iki katı büyüklüğünde bir kase patlamış mısırı mikrodalgada ısıtmak için yeterli güçtür" dedi.

Bu kadar güçlü bir patlamaya ne sebep olabilir? Gökbilimciler emin değil ancak araştırmacılar, bu dikkate değer tespitin FRB'lerin kökeninin ardındaki gizemi ortadan kaldırmaya yardımcı olabileceğini ve aynı zamanda evrenin kendisini ölçmek için paha biçilmez bir araç sağlayabileceğini söylüyor.

Shannon, çalışma hakkında yaptığı açıklamada, "Bu makale, hızlı radyo patlamalarının evrende yaygın olaylar olduğunu ve bunları galaksiler arasındaki maddeyi tespit etmek ve evrenin yapısını daha iyi anlamak için kullanabileceğimizi doğruluyor." dedi.

Nötron Dalgası

FRB'ler anlaşılması zor tuhaflıklar; ilki 2007'ye kadar tespit edilmedi bile ve o zamandan bu yana bu sayıya yalnızca 50 civarında kişi eklendi. FRB 20220610A olarak adlandırılan bu cisim, geçen yıl Haziran ayında Batı Avustralya'daki ASKAP radyo teleskop dizisi kullanılarak tespit edildi.
Araştırmacılar Avrupa ve Güney Amerika'daki teleskopları kullanarak patlamanın kaynağını ortaya çıkarmayı başardılar. Ancak bunun tahmin ettiklerinden çok daha uzaklardan geldiğini keşfetmek onları büyüledi. Bir kaynak galaksi bulmayı umarak, bunun yerine FRB'nin muhtemelen yeni yıldızların oluşumuyla dolu birleşen galaksiler kümesinden kaynaklandığını ortaya çıkardılar.

Araştırmacılara göre bu durum, bu patlamaların evrendeki en yoğun nesnelerden biri olduğuna inanılan büyük kütleli yıldızların çökmüş çekirdekleri olan nötron yıldızlarından geldiği yönündeki yaygın teoriyi destekliyor.

Kozmik El Feneri

Hepsinden daha heyecan verici olan patlama, Macquart ilişkisi olarak bilinen ilişkiyi destekliyor; bu bağıntı, bir FRB'nin geldiği mesafe ne kadar büyük olursa, yolculuğu boyunca galaksiler arasında yayılan gazın da o kadar fazla açığa çıkacağını öne sürüyor.

Shannon, açıklamasında "Hızlı radyo patlamaları bu iyonize malzemeyi algılıyor" dedi. "Neredeyse tamamen boş olan uzayda bile tüm elektronları 'görebiliyorlar' ve bu da galaksiler arasında ne kadar madde olduğunu ölçmemize olanak sağlıyor."

Bu galaksiler arası malzemenin hesaba katılması çok önemlidir. Şu anda, göremesek de, "Evrendeki normal madde miktarını (hepimizi oluşturan atomları) sayarsak, bugün orada olması gerekenin yarısından fazlasının eksik olduğunu görürüz" dedi. Shannon.

Eğer bu kayıp madde galaksiler arasında gizlenmişse, FRB'ler onları tespit etmeye yardımcı olabilir. Aksi halde kozmolojik modellerimizin bazı ayrıntılarını yeniden düşünmek zorunda kalabiliriz.

Kaynak: Futurism

[™ Admin]

 

[™ Admin]

NASA, uzay mekiği lastiklerini patlatmak için bir RC tankından bir 'lastik saldırı aracı' inşa etti

Beyzbol ve elmalı turtanın dışında, biz Amerikalılar olarak ulusal kimliğimizin bir parçası olarak gördüğümüz iki şey var: Uzaya gitmek ve cahil mühendislik. Normalde bu iki şey hiç örtüşmez ama NASA'nın Uzay Mekiği programı kapsamında bir an için örtüştüler. Bir insanın dokunamayacağı kadar tehlikeli olan Uzay Mekiği lastiklerini patlatmak için yapılmış CR-990 Lastik Taarruz Aracı'nı bu şekilde elde ettik.

TAV'ın hikayesi, NASA'nın Uzay Mekiği'nin iniş takımlarını yenilediği 1993 yılında başlıyor. 240.000 kiloluk Uzay Mekikleri, atmosferde süzüldükten sonra 288 mil/saat hıza kadar inerek lastiklerine büyük bir yük bindiriyordu. Bir Boeing 747 lastiğinin üç katı yüke dayanmak zorundaydılar, dolayısıyla Michelin'e göre her biri 230 pound ağırlığındaydı ve 373 psi'ye kadar nitrojenle doldurulmuşlardı.

Bu, kamyon lastikleriyle çalışan herkesi ürpertecektir; yarı lastikler patladığında sizi öldürebilir. NASA'ya göre daha büyük, daha basınçlı Shuttle lastikleri 2,5 dinamite eşdeğer bir kuvvetle patlayarak daha da tehlikeliydi. Bu, 15 metre uzaktaki insanları yaralamaya ya da 30 metreden sizi sağır etmeye yetiyor. NASA'nın değiştirilmiş bir uçağı lastiklerden birine indirmeye yönelik test süreci, iniş sırasında lastiklerin patlamasına neden olabilirdi, ancak patlamayanlar daha tehlikeliydi. Görünen o ki, bir insanın dokunuşu bile, tabiri caizse, bardağı taşıran son damla olabilir.

NASA, tehlikeli lastikleri patlatmanın birçok yolunu, özellikle de bomba imha robotunu denedi, ancak bu kusurluydu. Bot pahalıydı, test uçağının altına kolayca girilemeyecek kadar hantaldı ve her zaman mevcut olmuyordu. Ancak bir noktada, David Carrott adındaki bir NASA radyo yüklenicisinin aklına bir oyuncak kataloğuna göz atarken bir fikir geldi.

Tamiya 1/16 ölçekli Tiger II uzaktan kumandalı tank. Tamiya

Carrott, CR-990 Lastik Saldırı Aracı veya TAV adını verdiği ev yapımı bir mekanizmanın kullanılmasını önerdi. Çevrimiçi Tank Müzesi, kitin alt gövdesi, süspansiyonu, paletleri ve arka plakası kullanılarak 1/16 ölçekli Tamiya uzaktan kumandalı Tiger II tankından (yukarıda görülüyor) inşa edildiğini gösteriyor. Ancak bunun yüzde 75'i özel yapımdı: Gövdenin yanları ve tavanı, yan etekler ve üst zırh (ön zırh) tamamı metalden özel olarak üretilmişti.

Taretinin yerine 3/8 inç uçlu DeWalt matkap motorunun yanına küçük bir kamera yerleştirdi. Aynı zamanda basamaklardaki matkap motorlarına da güç veren Black and Decker aküsünden güç alıyor ve taşınabilir bir siyah beyaz TV'ye video sinyali iletiyordu. Toplamda, saçmalığın inşası 3.000 dolardan az bir maliyete sahipken, NASA'nın daha önceki bomba imha robotunun söndürme görevi için kullandığı görünüşe göre 100.000 dolardı.

CR-990 Lastik Saldırı Aracı iş başında. NASA aracılığıyla Dennis Taylor

TAV, lastik test programının sonuna gelinmesine rağmen NASA'nın hizmetinde dokuz tehlikeli lastiği başarıyla patlatmayı başardı. Modifiye edilmiş bir model tankın birden fazla patlama şöyle dursun bir tanesinden sağ çıkması başlı başına etkileyicidir. Aslında TAV bugün de varlığını sürdürüyor: Kaliforniya'daki Mojave Hava ve Uzay Limanı'nda sergileniyor. Uzay yolculuğu pahalı bir çaba olabilir, ancak en basit, en ucuz çözümün en iyisi olduğu zamanlar vardır. Özellikle de üstünde matkap bulunan kitbalanmış bir RC tankı kadar komikse.

Kaynak: The Drive

[™ Admin]

Devasa Artemis 1 Roketinin Hızlandırılmış Çekimli Kurulumu

NASA Artemis 1'in aya yolculuğuna güç verecek Uzay Fırlatma Sistemi roketinin montajı Florida'daki Araç Montaj Binasında yapıldı. Bu hızlandırılmış çekimde tüm parçaların bir araya gelmesini izleyin. Kredi bilgileri: NASA

[™ Admin]

SpaceX 'sıfır yakıtlı' motoru uzaya fırlatıyor

SpaceX, yaratıcılarının uzay endüstrisinde devrim yaratacağını iddia ettiği yeni tip sıfır yakıtlı itiş sistemini yörüngeye fırlattı.

ABD'li startup IVO Ltd tarafından üretilen Quantum Drive motoru, SpaceX'in Kaliforniya'daki Vandenberg Uzay Kuvvetleri Üssü'nden kalkan Transporter 9 misyonunda yörüngeye giren bir mikro uyduya takıldı.

IVO, teknolojisinin, uzayda çalışan ve "Güneş'ten itiş gücü için sınırsız güç" çeken dünyanın ilk ticari olarak uygulanabilir saf elektrikli itiş teknolojisi olduğunu iddia ediyor.

Bu, Isaac Newton'un Hareket Yasalarına meydan okuyan Nicelleştirilmiş Atalet (QI) adı verilen tartışmalı bir teoriye dayanıyor ve bazı fizikçiler bu teknolojiyi imkansız olarak nitelendiriyor.

QI teorisi ilk olarak 2007 yılında, Newton'un Birinci Hareket Yasası tarafından tanımlanan yeni bir eylemsizlik anlayışını açıklamak için kuantum mekaniğinin gizemli özelliklerinden yararlanan fizikçi Mike McCulloch tarafından önerildi.

IVO CEO'su Richard Mansell, şirketinin lansmandan önce 100 saatlik vakum odası testi gerçekleştirdiğini ve bu sırada kuantum sürücünün az miktarda itme ürettiğini söyledi.

Mansell, "Quantum Drive'ı SpaceX Transporter 9'daki bir Rogue uydusunda yörüngeye yerleştirmek, uzay itkisinin geleceği için bir kilometre taşıdır" dedi.

"Quantum Drive'ın kapasitesi, Rogue'un sınırsız Delta V ile yeni uydu araçları üretmesine olanak tanıyor."

BARRY-1 küp uyduya bir çift Kuantum Sürücü takıldı; uydunun yörüngesini 100 kilometre yükseltmek amacıyla yeni nesil tahrik sistemi etkinleştirilmeden önce yörüngeye yerleşmesi yaklaşık bir ay sürecek.

Başarılı olması durumunda yaratıcıları, bunun yalnızca fiziğin kritik ilkelerini yeniden yazmakla kalmayıp aynı zamanda uzay yolculuğu ve keşiflerinde yeni bir çağın temelini oluşturacağını söylüyor.

Mansell, "Uzay araştırmalarını engelleyen pek çok şey var; bunlardan biri elbette güç ve itici güçtür" dedi.

"IVO'nun kuantum sürücüsü, yakıtı ortadan kaldırarak bu itiş sorununu ortadan kaldırıyor. Yakıtı ortadan kaldırdığınızda aslında sınırsız bir itiş gücüne sahip olursunuz.”

Haberlerden siyasete, seyahatten spora, kültürden iklime – The Independent'ta ilgi alanlarınıza uygun çok sayıda ücretsiz haber bülteni var. Okumak istediğiniz hikayeleri ve daha fazlasını gelen kutunuzda bulmak için burayı tıklayın.

Kaynak: The Independent

[™ Admin]

SpaceX Starlink Uyduları Uzaydan Çarpıcı Bir Görüntüyle Konuşlandırıldı

 

[™ Admin]

 

[™ Admin]

 

[™ Admin]

SpaceX Falcon 9 iticisi denizde devrildi, yıpranmış enkaz olarak Canaveral Limanı'na geri döndü

SpaceX Falcon 9 roket iticisinin ezilmiş silindirik tabanından, denizde yaşanan bir Noel kazasının ardından küçük bir deniz aracı filosuyla evine dönerken uzun spagetti şeritleri gibi iç kablolar Canaveral Limanı sularına doğru sallanıyordu.

SpaceX, B1058 olarak tanımlanan bu darbeli güçlendiricinin Pazartesi sabahı erken saatlerde dalgalı denizler ve sert rüzgarlar ortasında drone gemisinin tepesinde devrildiğini duyurdu.

13.40'a kadar. Salı günü, üç ayaklı uzay enkazı, Royal Caribbean'ın yükselen Allure of the Seas yolcu gemisinin yanından, seyircilerin ikinci kat güvertesinden fotoğraf ve video çektiği Fishlips Waterfront Bar & Grill'e doğru liman kanalı boyunca yavaşça ilerledi.

Santa Cruz, California'dan bir yazılım mühendisi olan Danny Grove, güvertedeki masasından "Güçlendiricilerden birinin geldiğini göremedim. Bu harika bir manzaraydı" dedi.

Merritt Island yazılım geliştiricisi olan uzun süredir arkadaşı olan Kirk Elifson gülerek "Onu ilk gördüğünüzde tamamen yok olduğunu görüyorsunuz" dedi.

Grove, "Ama dürüst olmak gerekirse hâlâ görülmesi gerçekten harika bir manzara," diye yanıtladı. "Çünkü yalnızca yükselticinin kendisini değil, aynı zamanda iç mekanın bir kısmını da görebiliyorsunuz; çoğu insanın yalnızca görmeyi hayal ettiği bir manzaraya sahip oluyorsunuz."

Felaketle sonuçlanan roket, SpaceX filosunun en iyileri olan 19. ve son uçuşunu, Cumartesi günü saat 12:33'te (EST) Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonundan havalanarak gerçekleştirdi. Starlink 6-32 görevinde aşama ayrılmasının ardından, itici alçaldı ve Uzay Sahili'ne olan talihsiz dönüş yolculuğuna başlamak üzere Atlantik Okyanusu'ndaki Just Read the Talimatları Okuyan insansız hava aracı gemisine indi.

SpaceX, "Bu sabahın erken saatlerinde Limana (Canaveral) geri dönüş sırasında, güçlendirici, şiddetli rüzgarlar ve dalgalar nedeniyle insansız hava aracının üzerine devrildi. Daha yeni Falcon güçlendiricileri, iniş bacaklarını kendi kendini seviyelendirme ve bu tür sorunları hafifletme kapasitesine sahip olarak geliştirdi." Yetkililer bir tweet'te şunları söyledi.

İlk aşama Falcon 9 güçlendiricisi daha önce Mayıs 2020'de astronotlar Bob Behnken ve Doug Hurley'yi Mürettebat Demo-2 ile Uluslararası Uzay İstasyonuna fırlatmıştı. Bu tarihi kalkış, uzay mekiği programının 2011'de sona ermesinden bu yana Amerika'nın ilk insanlı uçuşunu işaret ediyordu.

SpaceX'in bildirdiğine göre, güçlendirici ayrıca 14 Starlink görevinin yanı sıra ANASIS-11, CRS-21, Transporter-1 ve Transporter-3 görevlerini de başlattı.

SpaceX yetkilileri Pazartesi günü attığı bir tweette, "Tek başına bu yeniden kullanılabilir roket güçlendirici, yaklaşık 3,5 yıl içinde 2 astronotun ve 860'tan fazla uydunun (toplamda 260+ metrik ton) yörüngesine fırlatıldı." dedi.

Federal Havacılık İdaresi'nin navigasyon uyarılarına göre, hırpalanmış iticinin gelişi, SpaceX'in Cape'ten iki roket fırlatma girişiminden iki gün önce gerçekleşti.

Akşam 7'de başlıyor. EST Perşembe günü, Uzay Kuvvetlerinin gizli X-37B Orbital Test Aracını (yörüngede yıllarca kalabilecek gizemli bir "mini mekik" uzay uçağı) taşıyan SpaceX Falcon Heavy roketi için dört saatlik bir fırlatma penceresi açılıyor.

Kennedy Uzay Merkezi'ndeki 39A nolu pad'deki bu USSF-52 ulusal güvenlik misyonu, son haftalarda çok sayıda gecikmeyle karşı karşıya kaldı.

Ayrıca SpaceX henüz kamuya bir duyuru yapmamış olsa da Starlink 6-36 misyonunun fırlatma penceresi 23:00'ten itibaren açılacak. Perşembe gece yarısından Cuma sabaha karşı 03:23'e kadar. Bu kalkış gerçekleşirse, bir Falcon 9, Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonundaki Fırlatma Kompleksi 40'tan uçacak.

Michael Schwarz, Fishlips Waterfront Bar & Grill'in sahibidir. Salı günü güvertede toplanan birkaç düzine müşteriye katıldı ve Talimatları Okuyun ve güçlendiricinin metalik kalıntılarının SpaceX'in Canaveral Limanı iskelesine giderken restoranın önünden geçişini izledi.

Schwarz, SpaceX iticileri hakkında şunları söyledi: "Heyecan verici. Elbette, artık hemen hemen her gün oluyor, ancak konuklar bu konuda heyecanlanıyor. Tabii ki, ayağa kalktıklarında daha da iyi görünüyorlar."

Schwarz, "Bu sadece eşsiz bir manzara. Bunu görmekten nefret ediyorsunuz; para kaybı ve roket kaybı. Ancak bu, resmi görmeye ilginç bir yön katıyor" dedi.

Kaynak: Florida Today