Çin'in Yeni J-35A Gizli Savaş Uçağı İçin Kötü Haber

J-35A Gizli Savaş Uçağı Hakkında Önemli Noktalar ve Özet - Pakistan, Çin'den %50 indirimle 40 adet J-35A gizli savaş uçağı satın almayı kabul ettiği yönündeki Haziran ayındaki haberleri resmen yalanladı.

- Üreticinin hisselerinin fırlamasına neden olan ilk haberler, Pakistan Savunma Bakanı Khawaja Asif tarafından "Çin savunma satışları için iyi" olan medya abartısı olarak reddedildi.

- Bu yalanlama, hikayenin Pekin'in F-35 rakibini küresel sahnede tanıtmak için stratejik bir pazarlama taktiği olup olmadığı konusunda soruları gündeme getiriyor.

İşleri karmaşıklaştıran şey, Pakistan'ın kendi mali sıkıntıları ve Pakistanlı pilotların halihazırda Çin'de J-35A eğitimi aldığına dair çelişkili, doğrulanmamış iddialar.

Pakistan İndirimli J-35A Gizli Çin Savaş Uçağı Anlaşmasını Reddetti

Saldırgan askeri duruş ve değişen ittifakların olduğu bir çağda, savunma satışları ve propagandanın kesişimini Çin'in J-35A gizli savaş uçağı hakkındaki son tartışma kadar iyi ortaya koyan çok az hikaye var.

Geçtiğimiz ay, birçok haber kaynağı Pakistan'ın Amerikan F-35'ine Çin'in cevabı olarak faturalandırılan beşinci nesil bir uçak olan J-35A'nın ilk uluslararası alıcısı olduğunu ve %50'lik göz alıcı bir indirimle satıldığını bildirdi.

Şimdi, İslamabad böyle bir anlaşmayı reddediyor ve raporların stratejik bir pazarlamacılık mı yoksa gerçek mi olduğu konusunda sorular ortaya çıkıyor.

Hikaye Nerede Başladı...

Haziran ayında Bloomberg ve diğerleri tarafından ilk kez ele alınan raporlar, Pakistan'ın Çin'in Shenyang Aircraft Corporation şirketinden 40 adet J-35A satın almayı kabul ettiğini ve teslimatların en erken Ağustos 2025'te başlamasının planlandığını iddia ediyordu.

AESA radarı ve uzun menzilli PL-17 füzeleriyle donatılan uçağın, Pakistan'ın Hindistan'ın Gelişmiş Orta Muharebe Uçağı (AMCA) programını dengeleme çabalarının bir parçası olduğu söyleniyordu.

Shenyang'ın ana şirketinin hisseleri haber üzerine %10 fırladı ve ihracat potansiyelini doğruladı.

Pakistan Çin'in İddialarını Sert Bir Şekilde Eleştiriyor

Ancak birkaç hafta sonra Pakistan Savunma Bakanı Khawaja Asif televizyonda yayınlanan bir röportajda hikayeyi tamamen reddetti: "Sanırım bu sadece medyada. Satılık, Çin savunma satışları için iyi, biliyorsunuz."

Peki, önceki duyuru İslamabad ile büyüyen bağların somut bir işareti miydi yoksa baştan beri sadece bir pazarlama taktiği miydi?

Bir sürü savunma yorumcusu bir fare kokusu aldı: Bir tanesi bir başka Pekin PR kampanyasına çok benziyordu. Son zamanlardaki raporlar, Çin'in Hindistan'ın Pakistan ile Mayıs ayındaki sınır çatışmalarında kullandığı Fransız yapımı Rafale jetini itibarsızlaştırmak için bir kampanya düzenlediğini iddia eden Fransız istihbarat kaynaklarına atıfta bulunuyor ve Endonezya gibi ülkeleri Rafale siparişlerini genişletmekten caydırmayı umuyor. Bu arka plana karşı, sözde J-35A "anlaşması" sessiz bir silah anlaşmasından çok bir reklam panosu gibi görünüyor.

Pakistan'ın kendi mali sıkıntıları da meseleyi daha da karmaşık hale getiriyor. IMF baskısı altında İslamabad bu yıl ulusal bütçesini %7 oranında azalttı ve yüzlerce kalkınma projesini iptal etti; savunma harcamalarını %20 oranında artırırken bile. Büyük bir silah satın alımını alenen reddetmek, özellikle hükümetin ekonomik sorumluluk üstlenmeye istekli olmasıyla, kısıtlama görünümünü korumaya yardımcı oluyor.

Bu Sadece Sahte Bir Rapor muydu? Peki...

Ancak, çelişkili raporlar devam ediyor. Pakistan Hava Kuvvetleri'nin satın alma konusunda resmi onayının ardından, J-35A pilot eğitiminin Çin'de başladığını iddia eden, anonim kaynaklara atıfta bulunan raporlar dolaşıyor. Ancak Çin medyası söz konusu olduğunda, neyin meşru haber, neyin hükümet dezenformasyonu olduğunu anlamak her zaman zordur.

Yine de, Çin halihazırda Pakistan'ın en büyük silah tedarikçisi ve Pakistan şu anda askeri teçhizatının yaklaşık %80'ini komşusundan satın alıyor; buna HQ-9 hava savunma sistemleri ve diğer savaş uçakları da dahil.

Bir J-35A satın alımı bu bağımlılığı daha da derinleştirecekti ve hem Yeni Delhi'de hem de Washington'da kaşları çatacaktı.

Kaynak: NSJ

Görünmeyeni Gördüler: Sırbistan Bir ABD Hayalet Uçağını Nasıl Düşürdü?

"Şeytani Bir Şey" lakaplı F-117'nin radara dayanıklı olması gerekiyordu. Ancak bir gece Belgrad semalarında, zeki bir düşman komutanı bunun tam tersini kanıtladı. Bu, dünyanın ilk hayalet uçağının dramatik hikayesi ve nasıl görüldüğü, izlendiği ve imha edildiği.

ABD'de Yeni Devasa Denizaltılar Nasıl İnşa Ediliyor?

FRAME'in bu bölümünde, gelişmiş ve güçlü nükleer denizaltıların inşasının ardındaki teknolojiyi ve süreçleri inceliyoruz. FRAME Hakkında: İş dünyası mühendislikle buluştuğunda, FRAME yeni bilgi kaynağınızdır.

Tasarımdan prototiplemeye, inşadan hatta yıkıma kadar günlük hayatımız, her biri birbirinden ilginç olan her türlü süreçle çevrilidir. Peki tüm bunların ardında ne olduğunu hiç merak ettiniz mi?

Kaynak: Frame

Rusya'nın Rakipsiz Füze Savunmasının Arkasındaki Sırlar

Uzay saldırı ve savunma rolleri nedeniyle S-550'nin S-500'ün ötesindeki mesafelerdeki balistik füzeleri engelleyebileceğine inanılıyor.

Eğer bu doğruysa, S-550, alçak yörüngedeki uydular gibi uzay araçlarını engelleyebilir ve F-22 Raptor gibi şu anda faaliyette olan en hızlı Amerikan uçaklarını düşürebilir.

ABD-Çin Çifte Vatandaşı, Çin İçin Son Derece Gizli Amerikan Füze Teknolojisini Çalarken Yakalandı

Son yıllarda, ABD teknolojisine yönelik Çin casusluğu faaliyetlerinde artış yaşandı. 2023 tarihli bir CSIS anketi, 2000 yılından bu yana bildirilen 224 vakayı belgeledi; bunların çoğu 2013'ten sonra meydana geldi. ABD istihbaratı, Çin'i endüstriyel casuslukta diğer ülkeleri geride bırakarak önde gelen suçlu olarak nitelendiriyor. Hedefler genellikle erken uyarı için hayati önem taşıyan füze izleme ve uzay gözetleme teknolojileri gibi gelişmiş savunma sistemleri.

Bu gizli hırsızlıklar, ABD'nin uzay tabanlı savunma alanındaki onlarca yıllık inovasyonunu tehdit ediyor. Tüm bunlar, yakında gerçekleşecek dramatik bir ihlalin zeminini hazırladı.

Artan Riskler

Bu arada, ABD yetkilileri yaptırımları önemli ölçüde artırdı. FBI Direktörü Christopher Wray, büronun "her 10 saatte bir Çin ile ilgili yeni bir karşı istihbarat vakası açtığını" ve 5.000 aktif karşı istihbarat vakasının neredeyse yarısının Çin'i hedef aldığını söyledi. 2024 yılına gelindiğinde, Adalet Bakanlığı savcıları teknoloji hırsızlığı davalarında Çin bağlantılı onlarca sanığı suçlamış ve bu karmaşık casusluk davalarında yaklaşık %90'lık bir mahkûmiyet oranına ulaşmıştı.

Aynı zamanda analistler, Pekin'in yetenek programlarına dikkat çekti; bu programlar, füze savunması, nükleer sistemler ve uzay gözetlemesindeki uzmanlığı sessizce ödüllendiren, hükümet destekli işe alım girişimleriydi.

Savunma Sanayii

Güney Kaliforniya, Amerika'nın en önemli füze savunma merkezlerinden biridir. Los Angeles bölgesindeki firmalar, kızılötesi algılama, özel askeri çipler ve uzaydan balistik fırlatmaları izleyen sensör teknolojisi konusunda uzmanlaşmıştır. Büyük yükleniciler (Northrop Grumman, Lockheed Martin'in Skunk Works ve diğerleri gibi), Uzay Tabanlı Kızılötesi Sistem (SBIRS) takımyıldızı için uyduları ve çipleri tasarlamaktadır.

Bu SBIRS uyduları, 7/24 küresel füze uyarısı sağlamak için kızılötesi gözetleme kullanır. Bölgenin savunma sektörü, 2020 yılında yaklaşık 44 milyar dolarlık federal sözleşme aldı ve bu da ABD'nin stratejik sistemlerindeki kritik rolünü yansıtıyor.

Kaynak: Timeless Tales

TAYFUN Füzesinden SİPER Radarına: IDEF 2025’i Baştan Sona Gezdik!

MSB 30 Ağustos Zafer Bayramı Klibi

Çin'in Hiç Beklemediği Bir F-35 Hayalet Savaş Uçağı Sorunu Var

Önemli Noktalar ve Özet - ABD'nin F-35'i ile Çin'in J-20 ve J-35 hayalet savaş uçakları arasındaki bir karşılaştırma, iki önemli Amerikan avantajını vurguluyor: zaman avantajı ve gerçek dünya muharebe deneyimi.

-F-35 programı onlarca yıl öncesine dayanıyor ve bu da daha olgun ve güvenilir bir platform sağlıyor.

-Ayrıca, F-35, Irak ve Afganistan'daki ABD kuvvetleri tarafından muharebelerde yoğun bir şekilde "kanla" övünürken, Çin'in jetleri böyle bir deneyime sahip değil.

-Çin savaş uçakları, menzil veya hız açısından kağıt üzerinde avantajlara sahip olsa da, yalnızca yıllarca süren operasyonel kullanım ve gerçek muharebeden elde edilen önemli ve zor kazanılmış bir doğrulamadan yoksunlar.

Çin'in Bir F-35 Sorunu Var: Zaman ve Deneyim Eksikliği

Rekabet eden teknolojiler dünyasında, bazı tartışmalar asla bitmiyor gibi görünüyor.

Örneğin, otomotiv dünyasında, Ford ile Chevrolet arasında bitmek bilmeyen bir tartışma var. (Elbette doğru yaklaşım, Ford Mustang'in gelmiş geçmiş en havalı klasik otomobil olduğudur.)

Bu arada, ateşli silahlar dünyasında, yarı otomatik tabanca ile revolver, 9 mm Parabellum ile .45 ACP fişek, çift hareketli, tek hareketli ve iğne ateşlemeli tabancalar gibi bitmek bilmeyen tartışmalar var.

Ve 5. nesil gizli savaş uçakları dünyasında, Büyük Güç rekabetiyle ilgili olarak, Amerikan yapımı (F-22 ve F-35) ile Çin yapımı (J-20 ve J-35) gizli jetler arasındaki bitmek bilmeyen tartışmalar var.

(Rusya Federasyonu'nun 5. nesil savaş uçağı Sukhoi Su-57'ye [NATO raporlama adı "Felon"] gelince, bunun en zayıf uçak olduğu konusunda oldukça yaygın bir fikir birliği var.)

Elbette, hem J-20 hem de J-35'in bazı avantajları var (bunlara birazdan değineceğiz). Ancak Amerikan gizli savaş uçağı teknolojisinin, Komünist Çin savaş makinesinin henüz üstesinden gelemediği iki büyük avantajı var: zaman avantajı ve gerçek dünya muharebe deneyimi.

NOT: F-22 Raptor ne yazık ki artık üretimde olmadığından, Lockheed Martin Skunk Works'ün kardeş savaş uçağı F-35 Lightning II'ye odaklanacağız.

Amerikan Avantajı #1: Zaman

F-35'in kökleri, Müşterek Taarruz Uçağı (JSF) programının resmi olarak belirlendiği 1995 yılına kadar uzanıyor. Uzun lafın kısası, Lockheed Martin'in JSF yarışmasına katılan ve o zamanlar X-35 olarak bilinen uçağı, Boeing'in JSF yarışmacısı X-32'yi geride bıraktı.

(Bir dipnot olarak, hem bir X-35 gövdesi hem de bir X-32 örneği şu anda Maryland, Lexington Park'taki Patuxent Nehri Deniz Hava Müzesi'nde sergilenmektedir.)

F-35A (ABD Hava Kuvvetleri versiyonu) ilk uçuşunu 15 Aralık 2006'da gerçekleştirmiş ve F-35B (ABD Deniz Piyadeleri versiyonu) ise 31 Temmuz 2015'te operasyonel statüye ulaşan ilk uçak olmuştur.

Buna karşılık, Chengdu J-20 Wēilóng ("Kudretli Ejderha"; NATO rapor adı "Fagin") ilk uçuşunu 11 Ocak 2011'de yapmış ve 8 Mart 2017'de operasyonel hale gelmiştir. Shenyang J-35/J-35A (henüz resmi bir adı yok, ne yerli ne de NATO tarafından atanmış) ise ilk uçuşunu 29 Ekim 2021'e kadar gerçekleştirememiştir.

Amerikan Avantajı #2: Muharebe Deneyimi

Mark Twain'in meşhur bir sözü vardır: "Bir boğayı kuyruğundan yakalayan kişi, yakalamayan birinden altmış veya yetmiş kat daha fazla şey öğrenmiştir." Lightning II, muharebede değerini defalarca kanıtlamıştır. Sadece iki örnek vermek gerekirse:

-30 Nisan 2019'da, ABD Hava Kuvvetleri F-35A'yı ilk kez muharebede kullandı. Bu, IŞİD/IŞİD/DEAŞ terör örgütüne karşı düzenlenen hava bombardımanı olan Özsel Kararlılık Harekatı (OIR) sırasında gerçekleşti ve Irak'ın Vadi Asahi bölgesindeydi.

-Aşağı kalmamak için, ABD Deniz Piyadeleri, Taliban'a karşı düzenlenen Kalıcı Özgürlük Harekatı (OEF) sırasında Afganistan semalarında kendi Lightning II versiyonları olan F-35B'yi "kanlı bir şekilde" kullanarak ABD Hava Kuvvetleri'ndeki meslektaşlarından bir yıl öndeydi.

Buna karşılık, Çin Zodyağı'nda Boğa Yılı (daha sıklıkla Öküz Yılı olarak bilinir) her 12 yılda bir yer alsa da, J-20 ve J-35'in gerçek dünyadaki muharebe deneyimleri sıfırdır.

Çin Stealth Uçaklarının Bazı Avantajları Var

Mevcut haliyle F-35, dahili yakıtla 1.500 deniz mili (1.700 kara mili, 2.800 kilometre) seyir menziline ve 669 deniz mili (770 kara mili, 1.239 kilometre) muharebe menziline sahiptir.

Buna karşılık, J-20'nin seyir menzili ve muharebe menzili sırasıyla 3.000 deniz mili (3.400 kara mili, 5.500 kilometre) ve 1.100 deniz milidir (1.200 kara mili, 2.000 kilometre). Ayrıca, "Mighty Dragon", Lightning II'ye göre Mach 1.6'ya kıyasla Mach 2.0 gibi bir maksimum hava hızı avantajına sahiptir.

J-35'e gelince, F-35'ten daha gizli olduğuna dair henüz doğrulanmamış söylentiler var.

Bu, açıkça önemsiz bir endişeden daha fazlası.

Bu, F-35'in önemli avantajlarına rağmen, Amerika'nın hava gücü savunucularının rehavete kapılma veya toplu zaferlerine güvenme lüksüne sahip olmadıklarını, aksi takdirde Çin'e karşı bir savaşın er ya da geç patlak vereceğini gösteriyor.

Neyse ki, Lockheed Martin'deki iyi insanlar, sözde "Ferrari F-35" yükseltmelerinden de anlaşılacağı gibi, bunu ciddiye alıyorlar.

Kaynak: NSJ