İETT'de 100 milyon euro’luk yolsuzluk!

[Φ Efendi Türkler]

İETT'de 100 milyon euro’luk yolsuzluk

İstanbul Büyükşehir Belediyesi bünyesindeki İETT'de inceleme yapan İçişleri Bakanlığı müfettişleri, yaklaşık 100 milyon euro’luk usülsüz işlem ortaya çıkardı.

 

'50 Metrobüsün alımında usulsüzlük yapılmıştır. Yine aynı yöntemle 50 Mercedes Capacity otobüs alımı işlemi de usulsüzdür. 40 milyon dolarlık Topkapı-Edirnekapı-Sultançiftliği tramvay hattı yapımı ihalesiz olarak bir firmaya verilmiştir. Otobüslere reklam giydirilmesinin 10 yıllığına bir firmaya verilmesi ve İETT duraklarının yapım ve reklam işlerini yapan firma sözleşmesinin 10 yıl uzatılması yasaya aykırıdır.'

 

İstanbul Büyükşehir Belediyesi bünyesindeki İETT'de inceleme yapan İçişleri Bakanlığı müfettişlerinin hazırladığı rapor başta İçişleri Bakanı Beşir Atalay olmak üzere tüm AKP yönetimini huzursuz etti. Tayip Erdoğan dönemindeki müfettiş incelemelerini kasıtlı bulan ve suçlanan isimleri TBMM’ye taşıyan AKP yönetimi bu kez nasıl bir tavır izleyecek tartışılıyor. İşin ilginci ise müfettişlerin bizzat Bakan Atalay tarafından görevlendirilmiş olması. Rapor sonrası Kadir Topbaş’ın yeniden adaylığının da parti içinde huzursuzluğa yol açabileceği belirtiliyor. İşte müfettiş raporunun ayrıntıları:

 

 

OLAY 1: İETT’nin şehiriçi taşıma ve trafik sorununu çözmek amacıyla Hollanda’dan satın aldığı Metrobüslerin alımında usulsüzlük yapılmıştır. Müfettişlerin ihale, satın alma ve ithal etme sürecini kapsayan incelemesi sonucu, 63 milyon Euro'ya alınan 50 Phileas Metrobüsün ihale yapılmadan "doğrudan temin yoluyla" satın alınmasıyla usulsüzlük yaptıkları saptandı. Müfettişlere göre en büyük usulsüzlük otobüs alımında rekabet ortamı yaratılarak fiyat indiriminin adeta önüne geçmek.

 

OLAY 2: İETT tarafından alınan 5o otobüsün alımında da usulsüzlük yapılmıştır. Bu alımda da aynı metrobuste olduğu gibi ihaleye çıkılmamış, 15 milyon 750 bin Euro bedelle alımı yapılan 50 Mercedes Capacity otobüs, "doğrudan temin yoluyla" yapılan işlemle kurum envanterine girmiştir. Bu da suç olup ayrı bir araştırma konusudur.

 

OLAY 3: İETT’nin yaptığı işlemlerde ihale yapmamayı alışkanlık haline getirdiği gözlenmiştir. Topkapı-Edirnekapı-Sultançiftliği tramvay hattının yapımının detaylı incelenmesi sonucu burada da usulsüz işlemler saptanmıştır. Yaklaşık 40 milyon dolar maliyeti olan ve belki de daha da artması beklenen bir inşaat işi usulsüz ve ihalesiz olarak bir firmaya verilmiştir.

 

OLAY 4: İETT büyük getirisi olan ve günümüzde giderek yaygın şekilde kullanılan reklam mecrasında da usulsüz işlemler yapmıştır. İlk olarak otobüslere reklam giydirilmesi işinin ihale edilmeksizin 10 yıllığına bir firmaya verilmesi yasalara aykırı bir işlemdir. Bu işlemin iptal edilerek ihaleye çıkılması gerekmektedir. Ayrıca süre de çok uzundur. İkinci olarak, İETT duraklarının yapım ve reklam işlerinin de 10 yıllık süre uzatılarak aynı firmayla devam edilmesi de yasalara aykırıdır. Bu da yeniden ihaleye çıkılarak yapılmalıdır.

 

SONUÇ: İçişleri Bakanlığı’nın müfettişleri tarafından hazırlanan “yolsuzluk ve usülsüzlük raporu” bakanlık bilgisiyle adli işlem yapmak için Fatih Cumhuriyet Başsavcılığı’na gönderildi. Dosya üzerinde incelemelere başlayan savcılık, işlemlerde imzası ve sorumluluğu bulunan başta İETT Genel Müdürü Mehmet Öztürk olmak üzere kurum üst yönetimi hakkında adli soruşturma başlattı. Olayın ciddi bulunması halinde her an gözaltı işlemi başlatılabilir.vatan

[Φ bezgin]

SONUÇ: İçişleri Bakanlığı?nın müfettişleri tarafından hazırlanan ?yolsuzluk ve usülsüzlük raporu? bakanlık bilgisiyle adli işlem yapmak için Fatih Cumhuriyet Başsavcılığı?na gönderildi. Dosya üzerinde incelemelere başlayan savcılık, işlemlerde imzası ve sorumluluğu bulunan başta İETT Genel Müdürü Mehmet Öztürk olmak üzere kurum üst yönetimi hakkında adli soruşturma başlattı. Olayın ciddi bulunması halinde her an gözaltı işlemi başlatılabilir.vatan

 

 

Klavyene kuvvet güzel haber hehehehe ..burası çok hoşuma gitti;,Soruşturmayı yapan kim İçişleri Bakanlığı müfettişleri ,zanlı kim İstanbul Büyükşehir Belediyesinin bir kolu Olayın ciddi bulunması halinde heran gözaltına alınabilirler

neşe ile kalın

[Φ politika]

Müfettislere görevi kötüye kullanma sucundan görevden el cektirilse kimse sasmasin.

 

saygilarla

[Φ LostsouL]

BU alındıgı ve alınırken yolsuzluk yapıldıgı soylenen metrobusleri goren bir istanbullu arkadasımız varsa lutfen mesaj atsın... Ben o guzergahı yaklasık 20 yıldır kullanıyorum duzenli olarak.. hala metrobus denen aracı gorebilmiş değilim.. Almadıgmız bir arac icin ödenen pararda bile yolsuzluk yapmak sanırım tarihe gececektir..

 

İett genel mudurlugu surekli olarak yolcu tasıma kartları ve biletlerde, kullanılan akbillerde duzenlemeler yapıyor.. Kagıt biletlleri ortadan kaldırdılar. Elektronik bilet diye bir kart cıkardılar 5 kullanımlık. Herkez akbil kullanmak yada bunu almak zorunda.. İett genel mudurlugunun cok övundugu bir entegrasyon düzeni var. Bİr araca bindiniz ikinci araca bindiginiz zaman bir saat icinde yarı ucret oduyorsunuz. Ama bu sözkonusu elektronik bilette gecerli değil.. Ne zaman kac araca binerseniz binin 1,5 ytl ucret veriyorsunuz...

 

bir kac yıldır iett yolcu tasıma ucretlerine zam yapmadı. Ama cok basit bir hesapla bundan 3 sene önce toplam 1,2 ytlye gittiniz herhangi bir guzergahı gitmek icin artık minumum 3,5 ytl oduyorsunuz... Hatlar kısaltıldı, bazı seferler kaldırıldı. Bu yuzden cok yakın bir yere gitseniz bile en az 2 ytl ucret oduyorsunuz... Bunları kimse sorgulamıyor....

 

Gelişmiş ulkelerde butuk kentlerin trafik sorunun cözmek icin toplu ulasım teşvik edilir. Bunun icinde yolcu tasıma ucretleri azaltılır. Belediye yada develete baglı toplu ulasım araclarının birnci gorevi trafigi rahatlatmaktır. Ama bizim iettmizin birinci amacı yolcuları yolmaktır. GUnun 12 saatini trafikte gecirmek zorunda olan calısanları bir kac yıl oncesine kadar mavi kart kullanırlardı. Toplu bir ödemeyle bir ayda sınırsız ulasım hakkına sahiptiler. Boylece bu calısanlar araclarıyla trafige cıkmazlardı.

 

bir duzenleme yapıldı. bu mavi kart denen seyahat kartlarının gecişleri sınırlandırıldı. Sonra otobus hatlarınınuzunlukları kısaltıldı. Bu yuzden mavi kart, calısanlar icin cazip olmaktan cıktı. cunku insanlar 15 gunde bu limitleri dolduruyorlar yeniden ödeme yapmak zorunda kalıyorlardı. Sonuc artık cogu kişi kendi aracıyla yola cıkıyor... ONumuzdeki gunlerde bir uygulama daha yapılacak ve indirimli bilet kullananların mavi kartları tamamen kaldıralacak.. Yani mavi kart kavramı tarih oluyor... Artık herkez daha fazla ucret ödeyip daha az yolculuk yapacak....

 

birde su metrobus durakları oldukca ilgi cekici... Her durakta bir görevli var, giselerde durup tek tek bilet satıyorlar... İett kagıt biletleri ortadan kaldırıp her duraga bir adam koydu. Aynı minubus yada özel halk otobuslerindeki gibi bu kişi bilet satar gibi turnikeyi cevirip para topluyor... o zaman akbile yada elektronik bilete ne gerek var diye merak ediyorum.. Sanırım bu ikis bir gecis doneminden sonra tamamen kalkacak. Ve bir kez daha katlanacak maliyetler....

 

he bu arada yolsuzluklarmı yapılmıs iett de:)

hadi canım sizde... Son 3 yıldır istanbul halkı resmen soyuluyor.. Kimsenin gıkı cıkmıyor.... Ama neyseki hersey yolunda, ekonomimiz iyi, cok sukur hepimiz cok iyi kazanıyoruzda bize koymuyor bu durum... allah devletimize zeval vermesin:p

 

İett ile ilgili yaklasık bir sene önce kendi actıgım baslıklardan birinde ayrıntılı olarak bunlardan bahsetmiştim.. Olabilecek yosluzluklardan, halkın nasıl soyuldugundan... ne yazıkki yine haklı cıktım....

 

 

Durmak yok Yola Devam...!!!!

[Φ sardunyam]

Yok canım öyle bişey yapmamışlardır, yapmışsalarda içkilerine ilaç atmışlardır ya da şoka girmişlerdir... Normal şartlar altında yapmazlar

[Φ LostsouL]

bence de tüm bunlar sadece birer komplodur... Zaten dava acılsa bile hemen avrupa parlementosu imza toplayıp bildiri yayınlayacaktır.. Sayın baskanımız bush ve onun sözcusude hemen akpye destek mesajı acıklar.. ardından demokrasiden taviz vermememiz icin bize ögüt verirler... Belki de tum bu komploları uyduran bende ergenekon uyesiyimdir..

simdi boyle yazdım diye benimde cocuklugumdan kalma resimlerim malum medyanın mansetlerine cıkarmı merak ediyorum:p

Belki de ardıc yada barlas gibi gazeteciler benim bu abartılarımdan dolayı beni kınayacaklardır... neyse biz önumuze bakalım...

 

Durmak Yok Yola Devam...!!!