Admin

Kabul edin: 'Yapay genel zeka'nın modası geçmiş olabilir 2018'de Google'ın I/O konferansında, Yapay Genel Zeka kavramıyla ilgili bir oturuma katılmıştım: Yapay Zeka algoritmaları, yalnızca gerçekleştirmek için özel olarak eğitildiklerinde değil, her türlü akıl yürütme görevinde insan benzeri akıcılık sergileyebiliyordu. Kalabalık bir seyirci kitlesinin arkasında otururken, aklım bu ihtimal karşısında uygun bir şekilde şaşkına dönmüştü. Altı yıldan kısa bir süre sonra makul insanların YGZ'nin yakında olup olmayacağını tartışacağını bilseydim, durum daha da şaşırtıcı olurdu. Ya da belki zaten buradayız. Geçtiğimiz Perşembe günü Elon Musk, OpenAI ve CEO'su Sam Altman'ı startup'ın başlangıçtaki açıklık, toplumun iyileştirilmesi ve kar amacı gütmeyen bir amaç olarak gösterdiği bağlılığa ihanet etmekle suçlayan San Francisco Yüksek Mahkemesi'ne bir dava açtı. Musk'un 35 sayfalık şikayeti, diğer şeylerin yanı sıra, OpenAI'nin GPT büyük dil modellerini Microsoft ile paylaşmaya yönelik orijinal anlaşmasını ihlal ettiğini ve OpenAI AGI'ye ulaştığında yazılım devinin yeni LLM'lere erişimini kaybedeceğini öne sürüyor. Şikayete göre OpenAI, çığır açan o ana bir yıl önce bugüne kadarki en güçlü modeli olan GPT-4 ile ulaştı. OpenAI'nin kurucu ortağı olan ancak 2018'de ayrılan Musk, en az herkes kadar kendi AGI tanımını yapma hakkına sahip. Şikayeti, bunu "genel amaçlı bir yapay zeka sistemi - insan gibi çok çeşitli görevler için zekaya sahip bir makine" olarak tanımlıyor. Ben sıradan bir kişi olarak bunu ChatGPT Plus'ta deneyimlediğim için bu kulağa GPT-4'e benziyor. Ancak Musk'ın YZZ çağının yaklaşmakta olduğuna dair açıklaması yapay zeka bilim insanları arasında pek de fikir birliğine varmıyor. Bunun çok uzak olmadığını düşünenler bile varış tarihlerinin en az birkaç yıl uzakta olduğunu tahmin ediyor. Ve GPT-4, OpenAI'nin bu terimle ilgili kendi açıklamasını karşılama konusunda oldukça yetersiz kalıyor: "Ekonomik açıdan en değerli işlerde insanlardan daha iyi performans gösteren, oldukça özerk bir sistem." Kanıtları düşünün: GPT-4 uzaktan özerk değildir; aslında, insanlar ayrıntılı yönlendirmeler şeklinde bol miktarda el tutmayı sağladığında en iyi işini yapar. Dünya hâlâ GPT-4'ün hangi görevleri yerine getirebileceğini bulma sürecinde ve biz onun yetkinliğini sıklıkla abartıyoruz. Bu, OpenAI'nin "ekonomik açıdan en değerli iş" referansının, gerçek YGZ'nin yalnızca yazılımı değil aynı zamanda henüz var olmayan karmaşık robotları da içerebileceğini öne sürdüğü gerçeğine bile girmiyor. OpenAI'nin veya Google, Anthropic, Meta, Mistral veya Perplexity gibi bir rakibin, OpenAI'nin tanımladığı şekliyle AGI'ye ne zaman ulaşabileceğini tahmin etmek, bunun zaman içinde bariz bir an olacağını beklemek anlamına gelir. Ancak OpenAI'nin tanımı, diğerleri gibi, yumuşaktır ve kesin bir teste tabi tutulması zordur. Yüksek Mahkeme Yargıcı Potter Stewart'ın pornografi hakkındaki ünlü yorumuna değinecek olursak, belki onu gördüğümüzde anlarız. Ancak şu anda AGI'nin varlığı veya yokluğu konusunda takıntılı olmanın ters etki yarattığına inanıyorum. YGZ kavramının tamamı, yapay zekanın başlangıçta bir insandan daha aptal olduğu ancak bir gün bizim düşünce düzeyimizle eşleşebileceği veya onu aşabileceği varsayımına dayanmaktadır. Bununla birlikte, üretken yapay zeka zaten insan zekasından farklıdır; her şeyi bilen olmaya etten kemikten düşünen herhangi bir kişiden çok daha yakındır, ancak aynı zamanda olağanüstü derecede saftır ve gerçek ile kurguyu, yaygın insan zayıflıklarıyla eşleşmeyecek şekilde bulanıklaştırmaya eğilimlidir. Bunun nedeni, kelimeleri gerçekten anlamadan bir araya getirmek üzere eğitilmiş, tahmine dayalı bir motor olmasıdır. Eğer aptallıkla karıştırılmış simüle edilmiş parlaklıktan oluşan mevcut yörünge devam ederse, YGZ'nin çoğu tanımından çok uzak bir yöne sapabilir. Dünya AGI'nın yeni ve daha kapsayıcı bir tanımına ulaşsa bile, belirli bir Yüksek Lisans'ın bunu elde edip etmediğini kanıtlamak zor olabilir. Musk'un davasında, avukatlar için Tekdüzen Baro Sınavında 90. yüzdelik dilimde ve GRE Sözlü Değerlendirmesinde 99. yüzdelik dilimde yer alması gibi GPT-4'ün muhakeme gücünün kanıt noktalarından bahsediliyor. Bunu yapabilmesi hayret verici. Ancak testlerde başarılı olmak yararlı işler yapmakla eş anlamlı değildir. Öyle olsa bile, bir LLM'nin AGI'ye ulaşması için kaç testten geçmesi gerektiğine kim karar verecek? Onlarca yıldır Turing Testi (bir bilgisayarın, bir insanı kendisinin de insan olduğunu düşünmesi için kandırarak geçeceği), yapay zekanın ne zaman gerçeğe dönüştüğünü belirlemek için bilgisayar biliminin sevilen düşünce deneyiydi. Garip bir şekilde, günümüzün Yüksek Lisans tabanlı sohbet robotlarını değerlendirmek için bir araç olarak işe yaramaz. Ancak insanlığı ikna edici bir şekilde taklit edemeyecek kadar az şey bildiklerinden ya da bunu yeterince akıcı bir şekilde ifade edemediklerinden değil; herhangi bir insanın bildiğinden daha fazla konu hakkında sonsuz sözler yayma konusunda çok iyi davranarak yapaylıklarına ihanet ettikleri için. AGI de benzer bir durumla karşı karşıya kalabilir: insanlar tarafından tasarlanan ve ölçmesi amaçlanan teknoloji nedeniyle geçerliliğini yitiren bir kıyaslama. “Mac arabası” hakkındaki şarkıyı duydun mu? Geçtiğimiz hafta, Apple'ın otonom bir EV üretme yönündeki uzun ve pahalı arayışı, dikiz aynası aşamasına girdi; meslektaşım Jared Newman, şirketin bazen verimsiz mükemmellik arayışına suçladığı üzücü bir kaderdi. Bir Apple arabasının nasıl olacağını merak etmek, Steve Jobs'un daha iPhone ortaya çıkmadan önce bile otomobil işine girmeye çalıştığı haberinin çıktığı 2012'den bu yana teknoloji meraklıları için bir takıntı haline geldi. Veya belki de her şey 2008'de Steve Jobs ile Volkswagen'in CEO'su arasındaki toplantı haberlerinin "iCar" hakkında çılgın spekülasyonlara yol açmasıyla başladı. Peki ya 1998? Snopes'e göre, yazılım şirketleri tarafından tasarlanan arabalarla ilgili bir şaka, internette çılgınca yayılmaya başladı ve sonunda Bill Gates'in açılış konuşmasını ve General Motors'un basın bültenini içeren bir şehir efsanesine dönüştü. Günde iki kez kaza yapan ve zaman zaman görünürde hiçbir sebep yokken motorunun değiştirilmesi gereken bir Microsoft arabasının yanı sıra, "güneşle çalışan, güvenilir, beş kat daha hızlı, iki kat daha kolay sürülen" bir "Mac arabasından" söz ediyordu. ancak yolların yalnızca %5'inde çalışacak." Bunun komik, komik bir şey olduğunu iddia etmeyeceğim, ancak o dönemde insanların Microsoft ve Apple ürünleri hakkındaki tutumlarını yansıtıyordu. Ve 1998'in hayali Apple aracının 25 yıldan fazla bir süre sonra gerçekleşmesi mümkün olmayan bir gerçeğe dönüşmesi oldukça komik olurdu. Global teknoloji editörü Harry McCracken'den Fast Company'nin haftalık teknoloji bülteni Plugged In'i okuyorsunuz. Bir arkadaşınız veya meslektaşınız bu basımı size ilettiyse veya siz FastCompany.com'da okuyorsanız önceki sayılara göz atabilir ve her Çarşamba sabahı kendiniz almak için kaydolabilirsiniz. Sizden haber almayı çok seviyorum: Geri bildirimlerinizi ve gelecekteki haber bültenleri için fikirlerinizi [email protected] adresinden bana gönderin. Kaynak: Fast Company

Tasarımcı, gelecekteki yüksek hızlı treninin yeni nesil iç kabin görüntüsünü paylaştı: 'Bu yenilikçi tasarımları görmek harika' Kaliforniya Yüksek Hızlı Demiryolu projesi, tamamlandığı takdirde Amerika Birleşik Devletleri'nin ilk kapsamlı yüksek hızlı demiryolu ağı olabilir. Devlet yetkililerinin mevcut tahminleri, yolculara açılabileceği en erken tarihin 2030 olduğunu gösteriyor. Ancak trenlerin içlerinin nasıl görünebileceğini görmek için o kadar da beklememize gerek yok. Kaliforniya Yüksek Hızlı Tren Otoritesi geçtiğimiz günlerde, geleceğin trenlerini tasarlamak üzere sözleşme imzalayan Neomind Design Studio'dan Jérôme Chabot'un bazı arabaların gerçek boyutlu maketlerini gösterdiği bir video yayınladı. Trenlerde özellikle Chabot'un "bir tür oyun alanı" olarak tanımladığı bir "aile alanı" bulunacak. Aile alanının bir tarafının cankurtaran kulesi, dalgalar ve sörf tahtalarıyla tamamlanan Pasifik Okyanusu motifiyle nasıl tasarlandığını göstermeye devam etti. Diğer taraf ise dağları ve milli parkları çağrıştıracak şekilde dekore edilmiş ve "tırmanma döşemeleri" ile tamamlanmıştır. Chabot ayrıca, koltuklar daha geniş ve daha fazla diz mesafesine sahip olduğundan "çok yüksek yoğunluklu bir oturma konsepti... havayoluna benzer, ancak daha iyi" olarak tanımladığı "eko-esnek koltuk"u da açıkladı. Trenlerde aynı zamanda Chabot'un "alışılmışın dışında bir fikir" olarak tanımladığı bir "koza koltuk" da bulunacak. Bunlar mahremiyet perdeleriyle tamamlanmış bireysel bölmelere benzer. Her ne kadar Kaliforniyalılar yüksek hızlı demiryolu sistemlerini 1980'lerden bu yana bekleseler de, bunun gibi tanıtım videolarıyla ve rayın bazı bölümlerinin Google Earth haritalarından görülebilmesiyle nihayet meyvelerini verebileceğine dair işaretler var. Diğer uzun mesafe taşımacılığı türleriyle karşılaştırıldığında yüksek hızlı tren, yolcu başına gezegeni aşırı ısıtan gazlar açısından çevreye çok daha dosttur. Dünyanın en sağlam ve kapsamlı yüksek hızlı demiryolu ağı şu anda Çin'e ait. Umarız Kaliforniya Yüksek Hızlı Tren ağı, Amerika Birleşik Devletleri'nin yetişme sürecini başlatmasının sadece başlangıcıdır. Bir yorumcu, "Bu yenilikçi tasarımların, şu anda ABD'de tren veya uçakta mevcut olmayan bir düzeyde hizmet sunabilmesi için CAHSR için düşünüldüğünü görmek harika" diye yazdı. "Rahat ve yeni oturma düzenlemeleri sağlamak için bu kadar çaba harcamanız çok hoş. Bence bunun gibi şeyler, insanları yalnızca trende yaşayabileceğiniz hoş deneyimler konusunda heyecanlandırmanın harika bir yolu” diye yazdı bir başkası. Kaynak: TCD

Yeni sınıf polimer yağlayıcılar metallerin soğuk şekillendirilmesinde devrim yaratabilir Metaller, son derece karmaşık bir süreç olan soğuk şekillendirme yoluyla tellere dönüştürülebilir. Ancak bunun için ihtiyaç duyulan yağlayıcılar çoğu zaman son işlemcilerin gereksinimlerini karşılamamaktadır. KMU-yenilikçi projesi Polyschmierung'un bir parçası olarak endüstri ve araştırma alanından beş ortak, süreci önemli ölçüde daha çevre dostu ve ekonomik hale getiren yeni bir polimer yağlayıcı sınıfı geliştirdi. Zaten endüstri tarafından başarıyla kullanılıyorlar. Metal yaylar, tel örgüler ve çiviler, tel çekme işleminden doğan ürünlerdir; bu, yoğun ön ve son işlemler ve büyük çaba gerektiren bir süreçtir. Metallerin soğuk şekillendirilmesi olarak adlandırılan bu işlemde, önceden sıcak haddelenmiş, kalınlığı 50 milimetreye kadar olan bir tel, giderek daha küçük açıklıklara sahip bir dizi çekme kalıbından çekilir. Bu süreçte metal gerilir ve çapı küçültülür. Yağlayıcılar veya çekme maddeleri bu süreçte belirleyici bir rol oynar: Bunların işlevi sürtünmeyi azaltmak, ısı oluşumunu en aza indirmek, korozyona karşı korumak, şekillendirilebilirliği geliştirmek ve çekme kalıplarının servis ömrünü uzatmaktır. Ancak yağlama maddesi uygulanmadan önce ana metalin yoğun bir şekilde işlenmesi ve bir taşıyıcı tabakanın uygulanması gerekir; bu tabaka daha sonra önemli miktarda zaman ve enerji kaybıyla ve çevreye zararlı birçok kimyasal maddeyle yeniden kaldırılmalıdır. Çoğu durumda mevcut yağlayıcı yelpazesi son işlemcilerin gereksinimlerini karşılamamaktadır. Nedeni: Gereken büyük çabaya ek olarak, örneğin ön işlem ve çekme maddesinin işe yaramaması durumunda tellerin soğuk kaynaklanmasına yol açabilir. Sürdürülebilir polimerlerle verimli yağlama süreci Fraunhofer Uygulamalı Polimer Araştırma Enstitüsü kimyageri Dr. Dmitry Grigoriev, "Polyschmierung projesinin bir parçası olarak, her gün bu tür zorluklarla karşı karşıya kalan endüstriyel ortaklarla yakın işbirliği içinde yeni yenilikçi polimer bazlı yağlayıcılar geliştirdik" diye açıklıyor. Proje konseptini geliştiren IAP. Yeni yağlayıcıya yönelik gereksinimler yüksekti. Çevre dostu, suda çözünebilen polimerlere dayalı olması ve çizimden önce gereken işlem miktarının azaltılması gerekiyordu. Metal üzerindeki katmanların daha ince olmasına rağmen sürtünmeden kaynaklanan enerji kaybını verimli bir şekilde azaltması ve dolayısıyla beraberinde gelen takım aşınmasını önemli ölçüde en aza indirmesi gerekiyordu. "Geliştirdiğimiz polimerler tüm bu gereklilikleri karşılıyor. Bunlar doğrudan metale, yani karmaşık bir ön işleme gerek kalmadan uygulanıyor. Suda çözünebildikleri için daha sonra sulu bir solventle kolayca çıkarılabilirler. Bu nedenle çevresel açıdan kaçınıyoruz. zararlı, agresif kimyasallar ve organik çözücüler" diyor Grigoriev, HPPL (Yüksek Performanslı Polimer Yağlayıcı) adı verilen yeni yağlayıcı sınıfını anlatıyor. Başarılı endüstriyel işbirliği: Daha az çaba, daha fazla kaynak tasarrufu Chemische Fabrik Wocklum Gebr'den Michael Bertzen, "Proje mutlak bir başarıydı" diyor. Projeyi endüstri tarafında koordine eden KG. "Etkili işbirliği ve özel kimyasallar üreticisi, tel çekme şirketi, tel üreticisi, tesis üreticisi ve araştırma enstitüsü dahil olmak üzere proje ekibi üyelerinin hedeflenen seçimi sayesinde HPPL'lerimiz halihazırda endüstriyel kullanıma uygundur. İlk teller Bertzen, "Yeni yağlayıcıyla çizilen motorlar zaten satıldı ve başarıyla kullanılıyor" diyor. F. Brüninghaus & Söhne Operasyon Müdürü Domenico Fazio, "Yeni yağlayıcılar sayesinde çekme kalıplarımız yalnızca minimum düzeyde strese maruz kalıyor. Bu, artık onları eskisi kadar sık değiştirmemiz gerekmediği anlamına geliyor. Bu, kaynaklardan tasarruf sağlıyor ve çevreyi koruyor" dedi. GmbH. STAKU Genel Müdürü Jörg Gerhard şunu ekliyor: "HPPL yağlayıcıları aynı zamanda örneğin minimum yağlamaya doğru ilerlemek için umut verici olanaklar da sunuyor. İlk püskürtme testleri halihazırda gelecekteki gelişmeler için büyük potansiyele sahip olağanüstü sonuçlar vermiştir." Metal şekillendirme ve işleme için umut verici beklentiler "Almanya, demir ve çelik için 40'tan fazla tel çekme tesisine ve yaklaşık 120 işlemciye ev sahipliği yapıyor; bunların bir kısmı çekme işlemlerini kendi bünyesinde gerçekleştiriyor ve HPPL polimer yağlayıcılardan doğrudan yararlanabiliyor. 10 milyondan fazla olduğunu varsayıyoruz. Bu şekilde yılda avro tasarruf edilebilir" diye açıklıyor Michael Bertzen. "Polimerler, örneğin alaşımlar veya özel kaplamalı teller için özel uygulamalara ayrı ayrı uyarlanabilir." Bununla birlikte, polimer yağlayıcıların potansiyeli tel çekmenin çok ötesine uzanır: boru çekme veya soğuk dövme gibi metal şekillendirme ve işlemenin diğer alanları da bu gelişmeden yararlanabilir. Burada da yağlayıcılar belirleyici bir rol oynamaktadır. Chemie Wocklum halihazırda üç haneli kilogram aralığında yağlayıcıdan numune miktarları üretebiliyor ve bunları endüstriyel testler için ilgili tarafların kullanımına sunabiliyor. Kaynak: Tech Explore

Hidrojen Neden Farklı Renklerde Geliyor? Hidrojen evrende en bol bulunan elementtir ve Dünya'da en çok bulunan üçüncü elementtir, ancak Dünya'daki hidrojenin neredeyse tamamı diğer bileşiklerin içinde kilitlidir. Çıkarıldığında değerli bir yakıt kaynağı olabilir çünkü son derece reaktiftir ve diğer elementlerle birleştiğinde kullanılabilir enerji açığa çıkarır. Hidrojenle çalışan yakıt hücrelerinin arkasındaki fikir budur. Bilim insanları hidrojeni çıkarmanın çeşitli yollarını geliştirerek hidrojenle çalışan yakıt hücrelerini gelecek vadeden bir şey haline getirdi. Car and Driver'a göre, 2022'de Toyota Mirai, Hyundai Nexo ve Honda Clarity (artık üretimde değil) dahil olmak üzere 15.000'den fazla Kaliforniya arabasına güç verdiler. Energy.gov web sitesinde şunları belirtiyor: "Yakıt hücreleri geniş bir uygulama yelpazesinde kullanılabilir; ulaşım, endüstriyel/ticari/konut binaları ve şebeke için geri dönüşümlü olarak uzun vadeli enerji depolama dahil olmak üzere birçok sektördeki uygulamalar için güç sağlar. sistemler." Bu, gelecekte bir hidrojen yakıt hücresinin evinizin elektrik sistemine güç sağlayabileceği anlamına geliyor. Hidrojen ekstraksiyon yöntemlerinin tümü eşit değildir. Birçoğu, doğal gaz ve kömür gibi hidrokarbon açısından zengin yakıtların parçalanmasına ve atmosfere karbon salınmasına güveniyor. Ancak yenilenebilir enerji kullanarak sudan hidrojen çıkarmak da mümkün. Hidrojenin "renkleri" üretim yöntemlerini ifade eder ve sanal bir gökkuşağı içerir. Hidrojen Enerjisi Nedir? Hidrojen yakıt hücresi elektrik sağlar ve pil gibi çalışır, ancak bir depolama sistemi değildir ve asla yeniden şarj edilmesi gerekmez. Saf hidrojenin istikrarlı bir akışı olduğu sürece elektrik üretmeye devam edecek. Negatif yüklü bir elektron ve pozitif yüklü bir protondan oluşan hidrojen, evrendeki en basit elementtir. Bir yakıt hücresine hidrojen gazı sağladığınızda, hücrenin bir tarafına (anot) akar ve burada bir katalizör onu protonlara ve elektronlara ayırır. Protonlar bir zardan diğer tarafa (katot) göç ederken, elektronlar başka bir yol izleyerek elektrik ve ısı üreterek aynı yere varırlar. Serbest protonlar ve elektronlar sonunda havadaki oksijenle birleşerek dihidrojen monoksit, yani su oluşturur. Su, yakıt hücresinin tek yan ürünü olduğundan, atmosfere karbon salmayan temiz bir enerji sistemidir. Bu umut verici bir haber. Ancak hidrojen üretmek aynı zamanda enerji tüketir ve yönteme bağlı olarak kirletici maddeler oluşturur. Hidrojen Hangi Renktir? Hidrojen renkleri beyazdan siyaha doğru uzanır ve arada tam bir renk paleti bulunur. Gazın gerçek görünümüne (renksizdir) değil, üretilme şekline atıfta bulunurlar. Beyaz: Karasal hidrojenin çoğu bileşiklerin içinde kilitli olmasına rağmen, yeraltında hidrojen gazı rezervleri mevcuttur. Çıkarma, tartışmalı bir prosedür olan fracking'i içeriyor ve şu anda bu tür hidrojenin büyük ölçekte kullanılmasına yönelik bir plan yok. Siyah/Kahverengi: Hidrojenin çevreye en zarar veren şekli kömürden gelir. Ekstraksiyon, kömürün yüksek ısıya tabi tutularak hidrojene ve atmosfere salınan atık karbona ayrıştırılmasıyla gazlaştırmayı içerir. Gri: Bu, mevcut olan en ucuz ve en yaygın hidrojen yakıt türüdür. Fabrikalar hidrojeni buhar kullanarak doğal gazdan ayırarak üretirler. Siyah çeşidi gibi gri hidrojenin de olumsuz çevresel etkisi vardır çünkü üretimi atmosfere karbondioksit salmaktadır. Mavi: Üreticiler mavi hidrojeni, yani düşük karbonlu hidrojeni çıkarıyor, aynısı gri hidrojende de vardı. Ancak bu durumda emisyonları yakalayıp saklıyorlar. Bu, mavi hidrojeni griye göre daha temiz bir alternatif haline getiriyor ancak tamamen temiz değil çünkü hâlâ az miktarda emisyon salıyor. Turkuaz: Bunu üretmek için fabrikalar metan pirolizi adı verilen ve katı karbon atık yan ürünüyle sonuçlanan bir yöntem kullanıyor. Yenidir, deneyseldir ve henüz geniş ölçekte kullanılmamıştır. Pembe/Kırmızı/Mor: Pembe hidrojen, diğer adıyla kırmızı veya mor hidrojen, suyu kendi bileşeni olan hidrojen ve oksijen iyonlarına ayıran elektrolizden gelir. Nükleer enerji elektrik gücünü sağlar. Yeşil Hidrojen Nedir? Yeşil hidrojen, diğer adıyla sarı hidrojen, daha güneşli bir isim vermek gerekirse, aynı zamanda bir elektroliz ürünüdür ancak elektrik, güneş veya rüzgar enerjisinden elde edilir. Gerçekten temiz bir yakıttır çünkü üretimden son kullanıma kadar tamamen emisyonsuzdur. Aynı zamanda gezegende onu üretmeye yetecek kadar su olduğu sürece yenilenebilir bir kaynaktır. Hidrojen ve Elektrikli Arabalar Hidrojen yakıt hücreli araçlar (HFCV'ler), yakın zamanda popülerlik açısından elektrikli araçları (EV'ler) geride bırakmayacak. On beş bin California sürücüsünün HFCV'si var, ancak ülke çapında yollarda 2,5 milyondan fazla elektrikli araç kullanılıyor. Yeşil hidrojenle çalışan HFCV'ler, EV'lere çevre dostu bir alternatiftir. Ancak aşağıdakiler de dahil olmak üzere birkaç sorun nedeniyle muhtemelen şimdilik arka planda kalacaklar: Yakıt ikmali altyapısının olmaması. Kaliforniya'da yalnızca 60 yakıt ikmali istasyonu bulunuyor ve bunların bazıları tedarik sıkıntısı nedeniyle ara sıra çevrimdışı oluyor. Hızlanma gücü eksikliği. Toyota, yüksek talep gerektiren durumlar için Mirai'yi ek bir aküyle donatıyor. EV'lerin aksine HFCV'ler evde şarj edilemez. Kaynak: The Family Handyman

Microsoft, kullanıcıların Windows 11'e yükseltmesini sağlamak için Windows 10 bilgisayarlara KB5001716'yı yüklüyor Windows 10 kullanıcılarının ideal olarak destekleri bitmeden daha yeni sürümlere yükseltme yapmaları gerekir. KB5001716 güncellemesi, bilgisayarlardan en son özellik güncellemelerini yüklemelerini ister. Bazı kullanıcılar güncellemenin kaldırılmasını ve yeniden yüklenmesini gerektiren kurulum sorunlarıyla karşılaşabilir. Windows 10 en az 14 Ekim 2025'e kadar desteklense de çeşitli sürümlerinin desteği zaman geçtikçe tükeniyor. Microsoft ideal olarak müşterilerin Windows 11'e yükseltme yapmalarını istiyor; bu da tüm yapay zeka faydalarının gerçekleşeceği yer. Ancak en son istatistikler, Windows 10'un Redmond'un en son işletim sistemiyle karşılaştırıldığında hala iki kat daha fazla kullanıcı sayısına sahip olduğunu gösteriyor. Şirket, en son Windows 10 güncellemesi olan KB5001716 ile bunu değiştirmeyi hedefliyor. KB5001716 ne işe yarar? KB5001716 otomatik olarak yüklenir ve yalnızca Windows 10 kullanıcılarının Windows'un daha yeni sürümlerine yükseltme yapmalarını sağlamak amacıyla gelir. Sürüm notlarında, KB5001716 kurulumunun ardından, özellikle kullanım ömrünün sonuna yaklaşan bir işletim sistemi sürümü kullanıyorsanız, bilgisayarınızın özellik güncellemelerini indirmeye ve yüklemeye çalışacağı belirtilmektedir. Ayrıca, bilgisayarınızın daha fazla güncelleme almasını engelleyen sorunlar hakkında sizi bilgilendiren bildirimler de istenecektir. Bununla birlikte Microsoft, kullanıcılara bu bildirimlerin tam ekran, oyun, sessiz zaman ve odaklanma yardımı modlarını kesintiye uğratmayacağına dair güvence verdi. Hangi cihazlar KB5001716 alıyor? Bu Windows güncellemesi aşağıdaki Windows 10 sürümlerine dağıtılmaktadır: Windows 10, sürüm 22H2 Windows 10, sürüm 21H2 Windows 10, sürüm 21H1 Windows 10, sürüm 20H2 Windows 10, sürüm 2004 Windows 10, sürüm 1909 Windows 10, sürüm 1903 Windows 10, sürüm 1809 Windows 10'un eski sürümlerine muhtemelen işletim sisteminin daha yeni sürümleri önerilecek olsa da, amaç, özellikle de kullanım ömrünün sonu gelecek yıl yaklaşırken, sonunda Windows 11'i tavsiye etmektir. Daha da önemlisi Neowin, Microsoft'un kendi belgelerinde bilinen herhangi bir hata listelenmemesine rağmen birçok kişinin KB5001716'yı yüklerken sorunlarla karşılaştığını da vurguladı. Çözüm, aynı KB numarasına sahip eski bir güncellemenin kaldırılmasını ve ardından en yenisinin yüklenmesini içerir. Kaynak: XDA Developers

Dün gece NBA'in en iyi 10 hareketi - Özellikle 1 numaradaki bloğa dikkat edin ANT MAN (Karınca Adam) iş başında

Son saniyeye kadar sonucu belli olmayan maç - Sacramento Kings St Antonio Spurs'a karşı

Onuralp Bitim'in Golden State Warriers maçı performansı

Eda Erdem Fenerbahçemizin ve Milli Takımımız büyük kaptanının heykeli bugün dikildi....

Tüm Zamanların En İyi 10 Gitar Solisti Müzik dünyasında pek çok farklı tür ve tarz vardır. Ancak diğerlerinden öne çıkan türlerden biri rock 'n' roll'dur. Bu tür içinde en popüler tarzlardan biri elektro gitar sololarıdır. Ve elektro gitar sololarından tüm zamanların en iyi solistlerinden bazıları ortaya çıktı. Lafı daha fazla uzatmadan, tüm zamanların en iyi 10 gitar solistini sizler için derledik. Gelmiş geçmiş en iyi gitar solisti kim? Rock'n roll'a damgasını vurmuş sayısız gitar solisti varken, tüm zamanların en iyi gitar solosunun şu ünlü gitar solistlerinden birine ait olduğunu iddia edebilirsiniz: - Eddie Van Halen - Prince - Jack White - Carrie Brownstein - Brian Mayıs - David gilmour - Chuck Berry - Dick Dale - Jimmy Page - Jimi Hendrix Tüm Zamanların En İyi Gitar Solistleri Tüm ilk 10 listelerinde olduğu gibi, en iyi gitar solistlerini sıralamak kolay bir iş değil. En iyi gitar soloları inanılmaz derecede özneldir ve bir hayranı memnun eden şey, bir başkasının kulaklarını tıkamasına neden olabilir. Listem yıllarca klasik rock, indie müzik ve pop dinlememe ve sevmeme dayanıyor. Dışarıda bıraktığım biri veya değiştireceğiniz bir şey varsa, umarım yorumlarda bana bildirirsiniz. 10.Eddie Van Halen Adrenalin patlaması yaratan riff'leri ve havalı saç bandıyla tanınan Eddie Van Halen'in gitar soloları, 70'li ve 80'li yıllarda bir nesil sanatçıya gitarı eline alma konusunda ilham verdi. Çalma hızı ve vuruş ve armonikler gibi gitar hilelerini kullanması Van Halen'i diğerlerinden ayırıyor ve bugün hayranlarını etkilemeye devam ediyor. 9. Prince Ne yazık ki Prince'in kataloğu YouTube'da mevcut değil, bu yüzden "Purple Rain" solosunun oldukça mükemmel olduğunu söylediğimde sözüme güvenmeniz gerekecek. Prince'in kendisini ikonik bir gitarist ve sanatçı olarak diğerlerinden ayıran benzersiz bir kişisel çalma tarzı var. 8. Jack White Jack White'ın çalımı büyük ölçüde blues ve rock geleneklerinden ilham alıyor, ancak akılda kalıcı riffler yaratma konusundaki tutarlı yeteneği ve gitar çalışmalarını ortaya koyarken gösterdiği cesaret, ona gitarın en iyileri arasında bir yer kazandırdı. White, The White Stripes ikilisinin solisti olarak ün kazandı ve ateşli lead gitar hareketlerini kendisine davuldan başka hiçbir enstrümanın eşlik etmediği şekilde sergiledi. 7.Carrie Brownstein Carrie Brownstein'ın köşeli riff'leri ve yaratıcı gitar stili, bağımsız grup Sleater-Kinney'in 90'lar boyunca ve 2000'lerin başında eleştirmenlerin beğenisini kazanmasına yardımcı oldu. Grupta bas gitarsız iki gitarist ve iki vokalist vardı ve kariyerleri boyunca isyan-grrrl punk'tan art rock'a geçiş yaptılar. Brownstein'ı IFC'nin "Portlandia" dizisi üzerindeki çalışmalarından da tanıyabilirsiniz. 6. Brian May Queen gitaristi Brian May, inanılmaz teknik ustalığı, gerçek müzik hissi ve farklı tarzlarda çalma yeteneği ile birleştiriyor. Gitar soloları Freddie Mercury'nin ileri görüşlü şarkı yazımına dayanıyor ve "Bohemian Rhapsody" gibi opera dramalarından çılgın kafa vuruşlarına kadar şarkılara rehberlik ediyor. 5.David Gilmour Pink Floyd gitaristi David Gilmour yakıcı, duygusal sololarıyla tanınıyor. Gilmour'un çalımı süslü gitar hilelerine güvenmek yerine, daha azının daha fazla olduğu düsturunu somutlaştırma eğiliminde. Legato tarzı ve pürüzsüz kıvrımları, Pink Floyd'un psychedelic sesine mükemmel şekilde uyan, neredeyse gitardan çok vokallere benzeyen melodik bir etki yaratıyor. 4.Chuck Berry Chuck Berry gerçekten her şeyi başlatan adam! Vahşi gitar tarzı ve rock soloları, gitarın hakim olduğu müzik çağını başlattı. Berry'nin stili blues tonlarını, kıvrımları, çift durakları ve çok fazla havalılığı kullanıyor. 3.Dick Dale Halk arasında "Sörf Gitarının Kralı" olarak bilinen Dick Dale, dünyayı yeni bir enstrümantal gitar türüyle tanıştırdı. Hızlı tremolo sesi, Orta Doğu müziğinden ilham aldı ve çalımının tepesine attığı ağır Fender yankısı, her notanın dalga kadar ıslak ses çıkarmasını sağlıyor. Eğlenceli gerçek: Dick Dale solaktır ve sağ gitarı baş aşağı ve tersten çalmaktadır. 2. Jimmy Page Klasik bir Jimmy Page riff'i duymadan bir gitar mağazasına bile girebilir misiniz? Page'in soloları ve tarzı onlarca yıldır taklit ediliyor ve beğeniliyor ve bunun nedenini anlamak kolay. Led Zeppelin'den önceki ve sonraki birçok sanatçı gibi Page de minör pentatonik ölçeğe çok güveniyor, ancak hızı, ses seviyesi ve zamanlaması ona rock and roll'un sesini kalıcı olarak artırmasına olanak sağladı. Artı, yukarıdaki videoya bakılırsa bunların hepsini platformlarda yaptı! 1.Jimi Hendrix Jimi Hendrix nihai gitar tanrısıdır. Psychedelic soloları ve çılgın performansları rock and roll tarihine geçti. Hendrix kendine özgü sesini elde etmek için blues'da ustalaştı. Ayrıca gitar oyununa, düşük E telindeki notaları tutmak için perdeli elinin başparmağını kullanmak ve çift stopları bükmek gibi birkaç yeni numara ekledi. Diğer Ünlü Gitar Solistleri Gitar solistleri denildiğinde akla ilk gelen isim genellikle Jimi Hendrix'tir. Hendrix, ünlü gitar soloları dünyasında kesinlikle bir öncü olsa da, o, piyasadaki tek ünlü gitar solisti olmaktan çok uzak. Diğer tanınmış gitar solistleri arasında Eric Clapton, Eddie Van Halen ve Stevie Ray Vaughan yer alıyor. Dikkate değer bir örnek, hızlı ve çılgın stili gitarda neyin mümkün olduğunu yeniden tanımlayan Eddie Van Halen'dir. Van Halen'in grubu Van Halen ile yaptığı çalışma, son derece hızlı nota dizileri çalmayı içeren bir teknik olan "parçalama"nın popülerleşmesine yardımcı oldu. Bir diğer önemli solist ise Cream ile yaptığı çalışmalarda ustalık yeteneklerini tam anlamıyla sergileyen Eric Clapton'dur. Clapton'ın soloları genellikle uzun blues cümleleri içeriyordu ve çalımı sonraki nesil gitaristler üzerinde oldukça etkili oldu. Ve tabii ki Stevie Ray Vaughan. Stevie Ray Vaughan kendi kuşağının en etkili gitaristlerinden biriydi. Bir blues ustası olarak elektro gitara başka hiçbir gitaristin eşi benzeri olmayan ham ve güçlü bir tarz kazandırdı. Soloları heyecan vericiydi ve anında doğaçlama yapma yeteneği efsaneydi. Vaughan'ın etkisi birçok modern gitaristin çalımında duyulabiliyor ve çalışmaları yeni nesil gitaristlere ilham vermeye devam ediyor. Stevie Ray Vaughan gerçek bir virtüözdü ve tüm zamanların en iyi gitar solistlerinden biri olduğuna şüphe yok. Bu müzisyenlerin her biri gitar dünyasında önemli bir etki yarattı ve soloları kendi başlarına ikonik hale geldi. Eğer gitar sololarının hayranıysanız diğer ünlü solistlerin çalışmalarına da göz atmayı unutmayın. Hayal kırıklığına uğramayacaksınız. En İyi Kadın Gitar Solisti Kim? Büyüleyici tarzı ve virtüöz tekniğiyle Kaki King, kendisini dünyanın en iyi gitar solistlerinden biri olarak kanıtladı. Karmaşık parmak tarzı çalışı, çağdaş müziğin sınırlarını yeni ve benzersiz bir şekilde zorlamasını sağladı. Kaki'nin en dikkate değer parçaları arasında "Lezbiyen Annelerin Eşcinsel Oğulları" ve "Bowen Adası" yer alıyor. En İyi Elektro Gitar Solisti Kim? Jimi Hendrix'in elektro gitar çalması efsanedir. Yeteneği ve yenilikçiliği zaman üstüdür ve sayısız rock ve metal gitaristi için büyük bir ilham kaynağı olmuştur. Hendrix'in imzalı parçaları arasında "Purple Haze" ve "Voodoo Child (Slight Return)" yer alıyor. Gelmiş geçmiş en iyi akustik gitar solisti kim? Tommy Emmanuel, parmak stili akustik gitarda uzmanlaşmış yetenekli bir gitaristtir. Emmanuel'in gitar çalması çoğu zaman birden fazla enstrümanın aynı anda çalıyormuş gibi ses çıkarmasını sağlıyor ve eski klasikleri yeniden hayal etme yeteneği onu dünya çapında popüler hale getirdi. En tanınmış parçalarından bazıları arasında "Klasik Gaz" ve "Gökkuşağının Üstünde Bir Yer" yer alıyor. En İyi Bas Gitar Solistleri Kimlerdir? Jaco Pastorius'un bas çalışı, doğaçlama ve virtüözlük alanında bir ustalık sınıfıdır. Bas gitarın ardındaki yaratıcılığı, hızı ve tekniği, geleceğin basçılarının önünü açmada etkili oldu. Pastorius'un en ünlü parçaları arasında "Donna Lee" ve "Portrait of Tracy" yer alıyor. En İyi Blues Gitar Solistleri Kimlerdir? B.B. King blues gitar çalmanın vücut bulmuş halidir. Akıcı stili, yumuşak vibratosu ve kusursuz zamanlaması, melodik riffleri ve duygulu kıvrımlarıyla birleşerek onu yaşayan bir efsane haline getirdi. "The Thrill Is Gone" ve "Lucille" gibi parçalar King'in benzersiz gitar çalma yeteneğini sergiliyor. Tüm Zamanların En İyi Gitar Soloları Nelerdir? Sayısız harika gitar solosu olsa da, diğerlerinden öne çıkan birkaç tanesi var. Tüm zamanların en ikonik sololarından biri, Jimi Hendrix'in Woodstock'taki performansından çıkan 'Star Spangled Banner'ıdır. Bir diğer klasik ise Eric Clapton'ın 'Layla'daki solosu, şimdiye kadar kayıtlara geçmiş en duygulu ve duygulu çalımlardan bazılarını içeriyor. Eric Clapton'ın "Crossroads"taki solosu sıklıkla tüm zamanların en iyi gitar sololarından biri olarak anılır. Solo, basit bir blues riffiyle başlayıp, yavaş yavaş daha fazla süsleme ekleyerek yavaş yavaş gelişiyor. Solonun sonunda Clapton, gerçekten unutulmaz bir müzik parçası yaratmak için tüm teknik ustalığını kullanıyor. Led Zeppelin'in 'Stairway to Heaven'ı aynı zamanda yıllar boyunca sayısız gitaristin taklit ettiği efsanevi bir gitar solosuna da sahiptir. Jimmy Page'in solosu Clapton'ınkinden çok daha ölçülü ama daha az ustaca değil. Page, drama hissi yaratmak için alanı ve dinamikleri kullanarak soloyu şarkının önemli bir parçası haline getiriyor. Bunlar yıllar içinde kaydedilen birçok harika gitar solosundan sadece üç örnek. Aralarından seçim yapabileceğiniz o kadar çok harika solo var ki, en iyilerin kesin bir listesini yapmak zor. Ancak bu iki solo kesinlikle en unutulmaz ve etkili olanlar arasında yer alıyor. Bunlar tüm zamanların en iyi gitar sololarından sadece birkaç örnek; enstrümanı tanımlamaya yardımcı olan ve bugün müzisyenlere ilham vermeye devam eden sololar. Gitar Solosunun Adı Nedir? Bir gitar solosu, tek bir gitarist tarafından çalınan bir müzik pasajı veya bölümüdür. Bu sololar doğaçlama olabileceği gibi şarkıya özel olarak da yazılabilir. Gitar soloları rock ve blues müzikte çok yaygındır ancak caz, country ve metal gibi diğer türlerde de bulunabilir. Tipik olarak bir gitar solosu, gitaristin şarkının ana akor ilerlemesini çalmasını içerecektir. Bu, şarkının melodisine sadık kalarak teknik becerilerini ve yaratıcılıklarını göstermelerine olanak tanır. Gitar soloları basit ana hatlardan karmaşık parçalamalara kadar değişebilir ve çoğu zaman çalanın kişiliğini yansıtır. Pek çok hayran için gitar solosu bir şarkının en heyecan verici kısımlarından biridir ve şarkıyı gerçekten unutulmaz kılmaya yardımcı olabilir. En Uzun Gitar Solosu Kimde? Görüşler her zaman farklılık gösterse de çoğu uzman kaydedilen en uzun gitar solosunun Megadeth'ten Dave Mustaine'e ait olduğu konusunda hemfikir. Söz konusu solo, 1988'de single olarak yayınlanan "In My Darkest Hour" şarkısında bulunabilir. Mustaine'in 15 dakikalık soloyu tek seferde seslendirdiği bildiriliyor ve gitar tarihinin en etkileyici başarılarından biri olmaya devam ediyor. . Solo, uzunluğunun yanı sıra teknik düzeyiyle de dikkat çekiyor; Mustaine, lead ve ritim çalma arasında kusursuz bir şekilde geçiş yaparak yoğun ve karmaşık bir ses ortamı yaratıyor. Diğer gitaristler buna yaklaşmış olsa da henüz hiç kimse Mustaine'in rekor kıran performansının üstüne çıkamadı. En Hızlı Gitar Solosu Nedir? Bir gitar solosunun hızı BPM (dakikadaki vuruş sayısı) cinsinden ölçülür ve en hızlı gitar soloları 600 BPM'ye kadar ulaşabilir. Nikolai Rimsky-Korsakov'un klasik şarkısı "Flight of the Bumblebee" dünyanın en hızlı gitar solosu için en sık aday olacak gibi görünüyor. Yngwie Malmsteen ve Rusty Cooley gibi efsanevi gitaristler de dahil olmak üzere farklı gitaristler bu soloyu denedi. Birçok gitarist solo hızda dünya rekorları kırdıklarını iddia etse de, böyle bir başarının rekorlarının tutulmasının genellikle bireysel iddialara dayandığını ve güvenilir, standart bir otorite tarafından doğrulanmadığını belirtmekte fayda var. En hızlı gitar solosu gitaristler arasında büyük bir başarı haline gelmişken, bazı müzik eleştirmenleri tek başına hızlı çalmanın harika müzik yapmak için yeterli olmadığını savunuyor. Solonun duyguları, melodisi, yaratıcılığı ve akışı da önemlidir çünkü hızlı çalmak en iyi solo anlamına gelmez. Örneğin, Pink Floyd'dan David Gilmour ve Eric Clapton gibi akranlarına göre nispeten daha yavaş sololar çalan bazı gitaristler, müzikaliteleri ve tanımlayıcı gitar tarzları nedeniyle hala büyük saygı görüyor. Gerçekten harika bir gitar solosu, dinleyicilerin müziği daha üst düzeyde hissetmesini ve deneyimlemesini sağlayan solodur. Tüm Zamanların En İyi Gitar Solisti Kimdir? Birçok gitarist inanılmaz solo yetenekleriyle adından söz ettirdi. Jimi Hendrix'ten Eddie Van Halen'e kadar müzik dünyasına damgasını vurmuş sayısız gitarist var. Peki tüm zamanların en iyi gitar solisti kim? Bu, müzik tutkunları tarafından onlarca yıldır tartışılan bir sorudur. Ve kim bilir belki de gelmiş geçmiş en iyi gitar solisti siz olabilirsiniz! Kaynak: Takelessons

'Drone'un koruyucusu': Çinli bilim insanları yeni görünmezlik pelerini geliştiriyor Nesnelerin yalnızca kontrollü laboratuvar ortamlarında değil, aynı zamanda günlük yaşamda da gözle görülür bir iz bırakmadan ortadan kaybolması kavramı, uzun süredir kamuoyunun ilgisini çekmektedir. Şimdi, Çin'deki Zhejiang Üniversitesi'nden araştırmacılar, bu alanda ileriye doğru atılmış önemli bir adım olan akıllı bir aero amfibi görünmezlik pelerinini gösterdiler. Ekibe göre pelerin, dinamik koşullarda görünmezliği korurken dışarıdan gelen girdileri etkisiz hale getirebiliyor. En önemli ilerleme, uzay-zamansal modülasyon yoluyla uzay ve frekans alanları boyunca saçılma alanını şekillendirmek için ayarlanabilir meta yüzeylerin nasıl manipüle edildiğidir. Kendi kendini süren gizlenmiş drone Uzmanlar, onlarca yıllık araştırma ve çoklu görünmezlik pelerini prototiplerinin ortaya çıkmasından sonra bile, dinamik araziye karşı elektromanyetik saçılımı gerçek zamanlı olarak manipüle edebilen aero-amfibi bir pelerin yaratmanın hâlâ son derece zor olduğunu vurguluyor. Çok sayıda zorluk arasında karmaşık genlikli ayarlanabilir meta yüzeylere olan gereksinim ve eksik girdiler ve benzersiz olmama gibi içsel sorunlarla başa çıkabilen akıllı algoritmaların eksikliği yer alıyor. Bu sorunu çözmek için ekip, kendi kendine sürüş yapabilen, gizlenmiş insansız bir drone geliştirdi. İnsansız hava aracı (İHA) algılamayı, karar vermeyi ve eylemi sorunsuz bir şekilde birleştirir. Bu, yüzeyini uzay ve zaman içinde ayarlayarak görünüşünü ve davranışını değiştiren özel bir teknik sayesindedir. Bu, su, toprak veya hava gibi farklı ortamlara karışmasını veya öne çıkmasını sağlar. Ekip, bunun işe yaraması için nesilleri ortadan kaldıran sinir ağı adı verilen akıllı bir öğrenme sistemi kullandı. Farklı seçenekleri deneyerek ve olasılıklara göre en iyi olanı seçerek drone'nun ayarlama yapmanın en iyi yolunu bulmasına yardımcı olur. Bunu, etkileyici bir şekilde çalışan ve çeşitli ortamlarda neredeyse görünmez hale getiren bir drone üzerinde test ettiler. Araştırmacılar insansız bir drone platformu kullanarak üç arketipik manzarada (hava, kara ve deniz) uyarlanabilir görünmezliği gösteren çığır açan bir deney gerçekleştirdiler. Çalışmada, "Tamamen kendi kendini süren bir deneyde, bu konsepti insansız bir drone üzerinde uyguluyoruz ve üç kanonik manzarada (deniz, kara ve hava) uyarlanabilir görünmezliği yüzde 95'e varan bir benzerlik oranıyla sergiliyoruz" dedi. Teknoloji alanını genişletiyoruz Araştırmacılar, derin öğrenmeyi, güçlü kontrol sistemlerini ve uzay-zamansal meta yüzeyleri birleştirmenin, görünmezlik pelerinleri dünyasını uçan platformlara açtığını iddia ediyor. Araştırmacılara göre dalgalar ve meta yüzeyler arasındaki karmaşık ilişki, gelişmiş bir komutan görevi gören entegre sinir ağı tarafından çözülüyor. Ekip, çoktan çoğa yazışmalara çözüm sunan bulgularının, ters tasarımda yeni bir paradigmanın habercisi olduğunu vurguluyor. Bu çalışmanın acil kapsamının ötesinde potansiyel uygulamaları vardır. Gelecekteki malzeme keşif araştırmaları ve uyarlanabilir meta cihazların geliştirilmesi için bir katalizör görevi görebilir. “Akıllı pelerinlerin ve akıllı meta yüzeylerin çağı daha yeni başlıyor. Bu hedefe ulaşmaya yönelik çabalar, fotonik tasarımını kolaylaştırmak, gizli fiziği yakalamak ve meta cihazı otomatikleştirmek yoluyla somutlaştırıldı" dedi. Gelecekte araştırmacılar, yeni gelişmelerin bant genişliği sınırlamaları ve tam kutuplaşma zorlukları dahil olmak üzere mevcut engellerin üstesinden gelebileceğinden umutlu. Ekibin çalışmasının ayrıntıları Advanced Photonics dergisinde yayınlandı. Soyut İstenildiği kadar görünmez olmak, özellikle modern ileri teknoloji cihazları potansiyel tehditlerden koruma konusunda uzun zamandır popüler hayal gücünü cezbetmiştir. Onlarca yıl önce metamalzemelerin ve dönüşüm optiklerinin ortaya çıkışı, esas olarak yer altı ve dalga kılavuzu yöntemleri kanıtlanmış olan görünmezlik pelerinlerine olan ilgiyi artırdı. Bununla birlikte, meta yüzey dağılımının dinamik sentezi ile ilgili zorluklar nedeniyle, çok yönlü bir uçan pelerin elde edilememiştir. Sürekli değişen arka planlar arasında görünmezliği koruyabilen ve dış uyaranları etkisiz hale getirebilen bir dizi algı, karar ve uygulama modülünü içeren otonom bir aero amfibi görünmezlik pelerini sergiliyoruz. Fiziksel atılım, saçılma alanını hem uzay hem de frekans alanlarında şekillendirmek için ayarlanabilir meta yüzeylere uygulanan uzay-zamansal modülasyonda yatmaktadır. Uzay-zamansal meta yüzeyleri akıllı bir şekilde kontrol etmek için, maksimum olasılıksal çıkarım yoluyla en uygun çözümle otomatik olarak hizalanan stokastik evrim öğrenimini sunuyoruz. Tamamen otonom bir deneyde, bu konsepti insansız bir drone üzerinde uyguluyoruz ve üç standart manzarada (deniz, kara ve hava) uyarlanabilir görünmezliği yüzde 95'e varan bir benzerlik oranıyla sergiliyoruz. Çalışmalarımız görünmezlik pelerinleri ailesini uçuş modalitesine kadar genişletiyor ve malzeme keşifleri ve homeostatik meta cihazlar hakkındaki diğer araştırmalara ilham veriyor. Kaynak: Interesting Engineering

Tarih'e Bakış - Tarih Hakkında Genel Bilgiler Buraya

Dev DNA Çalışması Hindistan Halkının Aslen Nereden Geldiğini Ortaya Çıkardı Dünyanın en kalabalık ülkesi olan Hindistan, uzun zamandır genetik araştırmaların dışında bırakılmış ve bu durum, insanın kökenine dair anlayışımızda ve türümüzün genetik çeşitliliğine dair anlayışımızda büyük bir boşluk bırakmıştır. Binlerce genomu analiz ederek 50.000 yıl geçmişe giden yeni bir çalışma, bunu değiştirmeyi amaçladı ve modern Hindistan'ın atalarının zengin dokusundaki birçok şaşırtıcı ipucunu ortaya çıkardı. California Berkley Üniversitesi'nden nüfus genetiği uzmanı Elise Kerdoncuff ve meslektaşları, olağanüstü durumu yakalamak için Hindistan'daki 2.762 kişinin DNA'sını sıraladı; bunlar arasında hem kırsal hem de kentsel alanlardaki çoğu coğrafi bölgeden bireyler ve tüm ana dilleri konuşanlar ile kabile ve kast grupları yer alıyor. Ülkenin çeşitliliği. Aşağıdaki gibi temel sorulara cevap vermek istediler; Modern insanlar Afrika'dan Hindistan'a ilk kez ne zaman geldi? Afrika'dan anakaraya yapılan büyük göçün bir parçası mıydılar, yoksa daha önce, belki bir kıyı yolu üzerinden mi göç etmişlerdi? Peki Hint popülasyonlarında nesli tükenmiş arkaik insanlardan, Neandertallerden ve Denisovalılardan geriye ne gibi izler kaldı? Kerdonuff ve meslektaşları, hakem incelemesinden önce bioRxiv'e gönderilen ön baskılarında, "Bu analizler Hindistan'ın nüfus geçmişine ilişkin ayrıntılı bir görünüm sağlıyor ve genomik araştırmaları Avrupa dışındaki çeşitli gruplara genişletmenin değerinin altını çiziyor." diye yazıyor. Önceki araştırmalar, Hintlilerin çoğunun soyunun üç ata grubundan geldiğini göstermişti: Hindistan alt kıtasına MÖ 4700 ile 3000 yılları arasında gelen eski İranlı çiftçilerin torunları; MÖ 3000'den sonra Hindistan'a taşınan Avrasya bozkır bölgesindeki çobanlar; ve çok daha uzun süredir orada bulunan yerli Güney Asyalı avcı-toplayıcılar. Kerdoncuff ve meslektaşları, bu üç grubun atalarının modern Hintli bireyler arasında büyük farklılıklar gösterdiğini, ancak net kalıpların ortaya çıktığını buldu. Örneğin Andamanlı avcı-toplayıcılarla ilişkili insan soyunun oranı Hindistan'ın güneyinde en yüksek, kuzeyinde en düşüktü ve belirli dil ve kast gruplarında daha yüksekti. Kerdoncuff ve meslektaşları şöyle yazıyor: "Bu, eski karışım olaylarının dillerin yayılmasıyla ve Hindistan'daki geleneksel kast sisteminin tarihiyle ilişkili olduğunu vurguluyor." Daha önce İran bağlantılı gruplardan elde edilen antik DNA'nın, çalışmada örneklenen günümüz Hintlilerinin genomik dizilerine nasıl yol açmış olabileceğini modelleyen araştırmacılar, aynı zamanda en olası senaryonun, eski bir tarım merkezi olan Sarazm'dan çiftçilerin akını olduğunu da buldu. bugünkü Tacikistan'da. Arkeolojik çalışmalar daha önce Sarazm ile Güney Asya arasındaki ticari bağlantılara işaret etmişti ancak bu tek yönlü bir bağlantı değildi: Kerdoncuff ve meslektaşları eski İran ataları arasında Hint genetiğinin izlerini de taşıyan bir birey buldu. Çalışmada yer almayan St. Louis'deki Washington Üniversitesi'nden arkeolog Michael Frachetti, Science'tan gazeteci Michael Price'a şöyle konuştu: "Toplumlar, geçmişte çoğu kişinin sandığından çok daha fazla bağlantılıydı." Zamanda daha da geriye giden Kerdoncuff ve meslektaşları, modern Kızılderililerin atalarının yüzde 1-2'sini Avrupalılar ve Amerikalılara benzeyen arkaik homininlerden, Neandertallerden ve Denisovalılardan aldıklarını buldu. Ancak şaşırtıcı bir keşifle araştırmacılar, analiz edilen genomların, örneklenen diğer popülasyonlarla karşılaştırıldığında çok daha geniş bir Neandertal ve Denisovan gen çeşitliliği içerdiğini buldu. Kerdonuff ve meslektaşları, "Çarpıcı bir şekilde, dünya çapındaki Neandertal dizilerinin yaklaşık yüzde 90,7'si Hindistan'da görülüyor" ve "Denisovan dizilerinin yaklaşık yüzde 51'i Hindistan'a özgü" diye yazıyor. Son olarak, Kızılderililerin nereden geldiğine ilişkin temel soruyla ilgili olarak araştırmacılar, Kızılderililerdeki genetik çeşitliliğin çoğunun, yaklaşık 50.000 yıl önce Afrika'dan dışarıya doğru gerçekleşen tek bir büyük göçten kaynaklandığını, daha önceki göç dalgalarının modern Hint popülasyonlarına çok az genetik materyal katkıda bulunduğunu buldular. . Henüz hakem değerlendirmesinden geçmemiş olan çalışma, ön baskı sunucusu bioRxiv'de mevcuttur. Kaynak: Science Alert

Real Madrid-Fenerbahçe Beko İstanbul | 28. Turun Önemli Noktaları | 2023-24 THY EuroLeague Fenerbahçe Real Madrid'i 89 - 79 yendi

Fenerbahçe Bugün oynadığı maçta Union Saint-Gilloise'yi Kendi evinde 3-0 yendi

Ebrar karakurt Rusya'daki yı sallamaya devam ediyor https://youtu.be/YRABWkS3Uq0?si=XJ8iOEqBIurXX8Hx

ASELSAN | Albatros insansız yüzey gemisi sürü sistemi

ASELSAN MARLIN - İNSANSIZ YÜZEY ARACI (DENİZ) Aselsan PDF Dokümanı

Honda, kişisel mobilite cihazıyla VR teknolojisini tekerleklere taşıyor Honda sanal gerçekliği mobil ortama taşıyor. İlk kez SXSW 2024'te tanıtılacak olan Honda XR Mobility Experience, VR kulaklıklarını otomobil üreticisinin Uni-One "kişisel mobilite cihazı" ile birleştiriyor. İlk kez 2023'te Japonya'da gösterilen Uni-One, daha konforlu bir Segway'e benziyor. Kendi kendini dengeliyor ve iki sürüş yüksekliği var. Kullanıcıyı oturan insanlarla kabaca göz hizasına getiren alçak yüksekliği bir joystick aracılığıyla kontrol ediliyor. Ancak onu daha yüksek bir sürüş yüksekliğine çıkardığınızda kullanıcılar Uni-One'ı her yöne hareket ettirebilir veya eller serbest olarak yalnızca ağırlıklarını değiştirerek dönebilir. Güç, şirketin Honda Omni Traction (HOT) tahrik sistemi dediği sistemden geliyor. İki tekerlek itici güç sağlarken, motorlar da kullanıcının duruşuna göre istenen hareket yönünü belirlemek için yerleşik sensörleri okuyor. Güçsüz dört yardımcı tekerlek, alçak konumdayken sandalyenin dengelenmesine yardımcı olur. 154 kiloluk Uni-One'ın azami hızı 3,7 mil/saattir ancak maksimum beş mil menziline sabit 2,5 mil/saat hızla ulaşmaktadır. Honda, Uni-One'ın eğlence mekanlarında kullanılabilecek eğlenceli bir oyuncak olabileceğini düşünüyor. Otomobil üreticisi, 2023 yılında Japonya'nın Suzuka yarış pistinde gerçekleştirilen bir gösteride Uni-One'ı artırılmış gerçeklik teknolojisiyle eşleştirerek kullanıcıların tablette görüntülenen sahneler arasında gezinmesini sağladı. Artık tabletten vazgeçiliyor ve XR Mobilite Deneyimi ile kullanıcıların tamamen eller serbest kalmasına izin veriliyor. Honda'ya göre, SXSW katılımcıları bir Uni-One'a bağlanma, bir VR kulaklığı takma ve ya "gökyüzünde süzülmenin huzurlu deneyimini ya da yarım borulu bir yolda süzülmenin heyecan verici hissini" deneyimleme fırsatına sahip olacak. basın bülteni. Deneyim heyecan verici olabilir ancak kullanıcıların bunu yaparken nasıl görüneceğine dair hiçbir açıklama yok. Honda, XR Mobility Experience veya benzeri bir şeyin ABD'de ticarileştirilmesine yönelik çalıştığını iddia ediyor. Otomobil üreticisi, kullanıcıların örneğin Uni-Ones'ta bir parkurda gezinebilecekleri yarış oyunları oynayabilecekleri tema parkları ve hatta alışveriş merkezleri gibi geniş, düzenli alanlara sahip mekanlar için iyi bir seçim olacağına inanıyor. Honda her zaman arabaların ötesindeki hareketlilik biçimleriyle özellikle ilgilenmiştir. Motosiklet üretimiyle işe başladı ve şimdi çim biçme makinelerinden özel jetlere kadar her şeyi üretiyor. Uni-One gibi bir cihaz kesinlikle bu felsefeye uyuyor, ancak Honda'nın yakında çıkacak EV serisi gibi araçlar muhtemelen şirketin ana işi olmaya devam edecek. Kaynak: Digital Trends