Admin

Elementler (Hong Kong, Çin Halk Cumhuriyeti) Bu alışveriş merkezi, geleneksel Çin kültürünün beş unsurundan ilham alan beş bölgeye ayrılmıştır: metal, ahşap, su, ateş ve toprak. Her bölgenin dekoru, dayandığı unsurdan ilham almıştır. Elements, 58 giyim mağazası da dahil olmak üzere 123 mağazaya, ayrıca Hong Kong'un en büyük sinema salonuna (1600 kişilik), panoramik su manzarasına sahip bir buz pateni pistine ve Andy Warhol gibi ünlü sanatçıların eserlerinin sergilendiği sanat sergilerine ev sahipliği yapar.

Dubai Alışveriş Merkezi (Dubai, Birleşik Arap Emirlikleri) 548.000 metrekareye (5.9 milyon fit kare) yayılmış 1.300 mağazasıyla Dubai Mall, yılda 80 milyondan fazla ziyaretçiyi ağırlayarak dünyanın en çok ziyaret edilen perakende ve eğlence merkezidir. Alışveriş merkezi, bir eğlence parkı, cam geçiş tüneli içeren dünyanın en büyük akvaryumlarından biri, olimpik bir buz pateni pisti, iki beş yıldızlı otel, bir sinema salonu ve yaklaşık 200 kahve dahil olmak üzere rakipsiz bir aktivite yelpazesi sunuyor. çeşitli üst düzey seçenekler de dahil olmak üzere mağazalar ve restoranlar.

Hong Kong Times Meydanı (Hong Kong, Çin Halk Cumhuriyeti) Bu alışveriş merkezi, yaklaşık 230 mağaza, 10 restoran ve çeşitli eğlence mekanları ile 16 katta yer almaktadır. Her ay Hong Kong Times Meydanı'nda sanat sergileri, kültürel programlar, film promosyonları, yardım etkinlikleri ve ürün lansmanları dahil çok sayıda sergi ve özel etkinlik düzenleniyor. Ve her yıl alışveriş merkezinde büyük bir Yılbaşı kutlaması düzenleniyor.

West Edmonton Alışveriş Merkezi (Edmonton, Kanada) İran'ın geleneksel kentsel pazarlarından ilham alan West Edmonton Alışveriş Merkezi, insanların alışveriş yapmak, oyun oynamak ve konaklamak için geldiği bir yerdir. Alışveriş merkezi 490.000 metrekare (5.3 milyon fit kare), küçük bir şehir boyutundadır ve 800'den fazla mağazaya, 24'ten fazla araç ve cazibe merkezine sahip bir eğlence parkına, bir buz pateni pistine, bir su parkına, iki otele ev sahipliği yapmaktadır. ve 100'den fazla restoran. Hatta bir hayvanat bahçesi, bir golf sahası ve bir buz sarayı bile var! Tümüyle, Kuzey Amerika'daki en büyük alışveriş merkezi ve Alberta eyaletindeki 1 numaralı turistik cazibe merkezidir.

Yeni Güney Çin Alışveriş Merkezi (Dongguan, Çin Halk Cumhuriyeti) 2005 yılında Dongguan'da, Pekin'in eteklerinde halka açılan, dünyanın en büyük alışveriş merkezi (brüt kiralanabilir alan açısından) yaklaşık on yıl boyunca terk edildi, bu süre zarfında doluluk oranı %10'dan azdı ve kazanç sağladı. bir “ölü alışveriş merkezi”nin sınıflandırılması. Ancak son zamanlarda yatırımcılar alışveriş merkezine yeni bir soluk getiriyor. Öne çıkan özellikler arasında kompleksin dışında dev bir Mısır sfenksi ve Venedik gondollarıyla tamamlanan çeşmeler ve kanalların yanı sıra Arc de Triomphe'nin 25 metre yüksekliğinde (82 fit yüksekliğinde) bir kopyası yer alıyor. Hatta bir kapalı hız treni ve bir IMAX sinema salonu bile var.

Dünyanın en büyük alışveriş merkezlerinin içinde Dünyanın her yerindeki birçok alışveriş merkezi, birincil işlevinin ötesine geçer ve yalnızca mağazalardan fazlasını sunar. Alışveriş yapanlar artık yüzlerce, bazen binlerce mağazaya ek olarak sinema salonlarının, paten pistlerinin, lunapark hız trenlerinin ve hatta hayvanat bahçelerinin keyfini çıkarabilir. İşte dünyanın en etkileyici 20 alışveriş merkezinin bir özeti.

Volvo ve Northvolt, Ortak Batarya Ar-Ge ve Üretimini Duyurdu Göteborg'da yeni bir ortak araştırma ve geliştirme merkezi açılacak. Pil gigafactory takip etmek. Volvo Car Group ve Northvolt, ilk olarak Haziran 2021'de duyurulan akü geliştirme ve üretim ortaklığıyla ilgili bağlayıcı bir anlaşma imzaladı. İsveç'te Ar-Ge merkezi 30 milyar SEK (2,9 milyar €/3.3 milyar $) yatırımın bir parçası olarak, iki ortak İsveç'in Göteborg kentinde ortak bir araştırma ve geliştirme (Ar-Ge) merkezi kuracak. Birkaç yüz iş ile 2022'de faaliyete geçecek. Ar-Ge'nin ana hedefi, yeni nesil saf elektrikli Volvo ve Polestar otomobilleri için özel olarak hazırlanmış yeni pil hücreleri geliştirmek olacak. "Ar-Ge merkezi, Volvo Cars'ın kendi Ar-Ge operasyonlarına ve Northvolt'un İsveç'in Västerås kentindeki mevcut inovasyon kampüsü Northvolt Labs'a yakın olacak ve akü teknolojileri geliştirirken sinerji ve verimlilik sağlayacak." Avrupa'da pil gigafactory Ortaklığın ikinci adımı, Avrupa'da bir ortak girişim pil fabrikası olacak (tam yeri henüz açıklanmadı). Tesisin inşaatı 2023'te başlayacak, 2026'da büyük ölçekli üretim ve Volvo'ya göre yılda yaklaşık yarım milyon araba için yeterli olan yılda 50 GWh'ye kadar pil potansiyeli. Fabrika 3 bin kişiye istihdam sağlayacak. "Gelecek nesil saf elektrikli Volvo ve Polestar otomobillerinde kullanılmak üzere özel olarak geliştirilmiş yeni nesil son teknoloji pil hücreleri üretecek." "Ortaklık, Volvo sürücülerine menzil ve hızlı şarj süreleri gibi istediklerini veren özel yapım piller geliştirmeye odaklanacak. Volvo Cars, piller için gerçek bir uçtan uca sistem oluşturmak için Northvolt ile birlikte çalışıyor. Bu derin dikey entegrasyon, pil bir elektrikli otomobildeki en büyük bireysel maliyet bileşenini ve aynı zamanda karbon ayak izinin büyük bir bölümünü temsil ettiği için önemlidir." Bu, Volvo'nun, daha önce elektrikli tahrik ünitelerinde olduğu gibi, pil hücresi geliştirme ve üretimini temelde kendi bünyesinde ele aldığı anlamına geliyor. Bu gerçekleşmeden önce Volvo, harici tedarikçilerin pil hücrelerini kullanmaya devam edecek. Bildiğimiz kadarıyla şu ana kadar ana tedarikçi LG Chem'in LG Energy Solution'dı. Volvo Cars CEO'su Håkan Samuelsson şunları söyledi: Northvolt ile ortaklığımız, gelecek nesil saf elektrikli Volvo'lar için yüksek kaliteli, sürdürülebilir şekilde üretilmiş pillerin tedarikini güvence altına alıyor. Tamamen elektrikli bir otomobil şirketine dönüşümdeki temel yetkinliklerimizi ve konumumuzu güçlendirecek.” Northvolt CEO'su Peter Carlsson şunları söyledi: "Volvo Cars, Avrupa'da üretilen ve çok düşük karbon ayak izine sahip ve yeni nesil EV'lerden en iyi performansı elde etmek için araç entegrasyonu yoluyla optimize edilen bir pil hücresi tedariki oluşturma yolunda mükemmel bir ortaktır. ”. Volvo, 2030 yılına kadar sadece akülü elektrikli otomobiller üretmeyi ve satmayı planlıyor. Kaynak: Inside EVs

Dünyanın şu anda ihtiyacı olan süper minik Tesla Merhaba, geç kaldığım için üzgünüm. Ben Tesla Model 2'yim veya yaratıcımın Tesla mini arabası olarak adlandırdığı şeyim ve bloktaki en küçük Tesla'yım, ancak küçük bedenimin sizi aldatmasına izin vermeyin. Model X'in şahin kapıları varsa, benim de makas kapılarım var. Ve bir Tesla olduğum için, ortalama küçük EV'nizden daha fazla yüksek teknoloji özelliğine sahibim. Oh, benim de iyi göründüğümü söylemeyi unuttum mu? Tesla CEO'su Elon Musk, otomobil üreticisinin "bir yetişkini sıkıştırabilecek" yeni bir pint büyüklüğünde EV üzerinde çalıştığını törenle tweetledi. Bu, Tesla Model 3'ün piyasaya sürülmesinden tam bir yıl sonra, 2018'deydi. Musk, Little Car Company'nin dörtte üç ölçekli Tesla'sından bahsetmiyorsa, Tesla hayranları ve dönüştürücüleri uzun zamandır gerçekten uygun fiyatlı bir Tesla EV - Tesla Model 2 için yaygara kopardılar. veya özellikle Tesla mini araba. Mevcut Tesla Seçenekleri Şu anda en ucuz yeni Tesla, federal vergi teşviklerini uygulamadan önce 36.940 dolardan başlayan Model 3 Standard Range Plus. Ama gerçekten görmek istediğimiz Tesla, kitleler için gerçek Tesla olan efsanevi 25.000 dolarlık süperminidir. Ve Musk'ın kararını vermesini bekleyemediğimizden, Henry Ford'un montaj hattını icat etmesinden bu yana otomobil endüstrisindeki en yıkıcı güçten beklediğiniz tüm benzersiz tuhaflıklara sahip bir Tesla mini otomobili tasarladık. Tesla Mini Arabanın Öne Çıkan Özellikleri Kompakt boyut ama asla eğlenceyi kısaltmaz İki muhteşem kapı, dört rahat koltuk Olağanüstü bir görünüm için tek parça cam gölgelik Metal ve alüminyum yapı olağanüstü güvenlik sunar Model 2 Tanıtımı Model 2, ilk Tesla kupasıdır. Model Y'nin uzun boy stilinden ilham alan Model 2, bir çift makaslı kapıya, dört koltuğa ve tamamen cam bir kanopiye sahiptir. Her Tesla gibi, güvenlik de genel Model 2 tasarımının kritik bir yönüdür. Metal ve alüminyum yapısı her alanda maksimum dayanıklılık sunar. Sert gövde yapısı, daha düşük ağırlık merkezi ve geniş buruşma bölgeleri, bir çarpışmada benzersiz koruma sağlar. Tesla Model 2 Özellikleri Menzil: 250 Mil En Yüksek Hız: 110 Mph 0-60 mil: 4.8 saniye Otomatik Kayar Koltuklar Model 2 başka hiçbir arabaya benzemez. Kapılar, giriş ve çıkışı kolaylaştırmak için dışarı kayar ve yukarı doğru kalkar. Otomatik kayar ve yarı katlanır ön koltuklar, arka koltuklara girip çıkmayı zahmetsiz hale getirir. Minimalist Tasarım Minimalist, suçsuz iç mekan, kenevir lifinden, atılmış süt kartonlarından ve şarap mantarlarından elde edilen geri dönüştürülebilir ve sürdürülebilir malzemelere sahiptir. Keyifli Sürüş İçin Üretildi Akıllı telefonunuzu anahtar olarak kullanmaya devam edebilir ve merkezi 13 inçlik dikey dokunmatik ekrandaki tüm sürücü kontrollerine erişebilirsiniz. Tamamen Cam Çatı Tamamen cam elektrokromik tavan önden arkaya uzanarak yolculara kesintisiz gökyüzü manzarası veya istenirse maksimum gölge sunuyor. Küçük Karbon Ayak İzi, Büyük (ish) Uzay Model 2, herhangi bir Tesla otomobilinin en küçük ayak izine sahiptir, ancak iç alandan asla ödün verilmez. Uzatılmış dingil mesafesi ve neredeyse var olmayan çıkıntılar, dört yetişkin için geniş alan sağlarken, ileriye dönük tasarlanmış gösterge paneli, öndeki bacak mesafesini iyileştiriyor. Sade İç Mekan Sade iç mekanda, iki akıllı telefon için bol miktarda kapalı depolama ve kablosuz şarj içeren kayar bir orta konsol bulunur. Kaynak: Mediafeed

Amprius, 6 Dakikada Pilin % 80'ini Şarj Eden Yeni Bir Sitem Bulduğunu Açıkladı Silikon nanotel anotlu hücreler de yüksek enerji yoğunluğuna sahiptir: 370 Wh/kg. Amprius Technologies, silikon anotlu (Si-Nanowire platformu) lityum iyon pil hücrelerinin sadece 6 dakikada (10C akım) %0-80 şarj durumu (SOC) ile çığır açan bir hızlı şarj etme kapasitesine ulaştığını duyurdu. Aşırı hızlı şarj etme özelliği, Mobile Power Solutions tarafından üç adet 2,75 Ah numune poşeti hücresi için doğrulandı ve onaylandı (buradaki rapora bakın). %80 SOC'ye ulaşmak aslında 6 dakikadan az sürdü. %0-70 şarj 5 dakikadan az sürer ve %0-90 genellikle 8 dakikanın üzerindedir. Ardından, şarj hızı çok daha yavaştır, bu nedenle 25-27 dakika sonra %100'e ulaşılır (%90-100'ü 17-19 dakika sürer). Şirket, bir Fortune 100 şirketinin teknolojiyi örneklediğini ancak bunun bir otomotiv şirketi olup olmadığı net değil. 2.75 Ah piller, elektrikli arabalar için çok küçüktür, ancak muhtemelen onları büyütmek sadece bir zaman meselesidir. Basın açıklamasına göre, hücrelerin enerji yoğunluğu 370 Wh/kg'da şaşırtıcı, ancak uzun ömür ve döngü ömrü hakkında hiçbir kelime yok. Amprius Technologies, "güç yoğun drone uygulamaları da dahil olmak üzere çeşitli ürünler" için Aşırı Hızlı Şarj özelliğine sahip hücreleri üretir: "Amprius Extreme Fast Charge, şirketin geleneksel grafit anotlardan çok daha ince ve hafif olan ve silikon ile akım toplayıcı arasındaki yüksek elektriksel süreklilik nedeniyle çok daha yüksek iletkenliğe sahip olan tescilli Si-NanowireTM anotunun özellikleriyle sağlanır. Çok düşük Si-NanowireTM anot yapısının kıvrımlı yapısı, Aşırı Hızlı Şarjı da kolaylaştırır. Amprius, Si-NanowireTM anotunun patentli özelliklerinden yararlanarak Li-Ion hücre teknolojisini ilerletmeye devam ediyor ve bu sonuç, endüstride çığır açan performans yeteneklerini güçlendiriyor. Aşırı Hızlı Şarj, şu anda ticari üretimde olan (P/N NW445060-2.6P-007) ve yoğun güç gerektiren drone uygulamaları dahil olmak üzere çeşitli ürünlerde kullanılan pil hücrelerinde mevcuttur. Eşi görülmemiş bir şarj hızına ek olarak, pil hücresi 370 Wh/kg'lık olağanüstü özgül enerjiye sahiptir ve çok yüksek sürekli güç kullanım durumları gerektiren uygulamaları destekler." Amprius Technologies COO'su Jon Bornstein şunları söyledi: "Bu sonuçlar, hızlı şarj ve yüksek enerji yoğunluğunun gerekli olduğu elektrikli araç uygulamaları için Si-NanowireTM anotumuzun önemli faydalarını doğrulamaktadır. Şarj sürelerini kısaltma ihtiyacı, hızla büyüyen EV pazarının çok ötesine ve mikro mobilite ve havacılık dahil olmak üzere daha geniş elektrikli mobilite pazarlarına uzanıyor. Amprius Technologies'in Si-NanowireTM platformunun gerçek ticari uygulamalar için en yüksek enerji yoğunluğunu, güç yoğunluğunu ve şimdi hızlı şarj oranını sağladığını doğrulayan bu üçüncü taraf doğrulamasını paylaşmaktan heyecan duyuyoruz." İlginç bir şey, Amprius Technologies'in şirket merkezinin Tesla'nın pilot pil tesisinin yakınındaki Fremont, California'da olması, ancak ikisinin piller üzerinde ortak olduklarına dair resmi bir bilgi yok: Kaynak: Insides Evs

Alperen Şengün'ün bakmadan attığı şut sosyal medyada olay oldu

Sergio Leone Leone hiçbir zaman Oscar'a aday gösterilmedi, ki bu bir sürpriz. Aslında, her ikisi de “Bir Zamanlar Amerika'da” olmak üzere yalnızca bir BAFTA adaylığı ve bir Altın Küre adaylığı aldı. Yine de sinema üzerindeki önemli etkisini unutmayalım. Ne de olsa, “Bir Avuç Dolar”, “Birkaç Dolar Daha Fazlası” ve elbette “İyi, Kötü ve Çirkin” üçlemesini yapan adam bu. Kaynak: Yardbarker

Arthur Penn Penn, eski stüdyo sisteminden çıkıp yeni bir bağımsız film yapımcılığına geçerek Hollywood'un çehresini değiştirmeye yardımcı oldu. Elbette “Bonnie ve Clyde” filminden bahsediyoruz. Yine de bu onun ilk En İyi Yönetmen adaylığı değildi. Daha önce “Mucize İşçi” için bir tane vardı, ancak ikisi de ona bir galibiyet getirmedi.

Ida Lupino Hollywood stüdyo sistemi çağında film yöneten çok az kadından biri olarak Lupino'ya seslenmeliyiz. O da sadece “kadınsı” ücreti yönlendirmedi. Aslında, Lupino'nun adına birden fazla kara film filmi var. Belki yönettiği filmler her zaman Oscar yemi değildi, ancak Lupino, onun gibi birkaç kişiye fırsat verildiği bir zamanda yaptıklarıyla hala tanınmayı hak ediyor.

Patty Jenkins Şu anda, Jenkins çizgi roman filmleri dünyasında çalkalanıyor. “Wonder Woman” gibi bir film yaptığınızda olan budur ve (umarım) yakında çıkacak olan devam filmi üzerinde çalışmakla meşguldür. Ondan sonra belki eleştirmenlerce beğenilen filmlere geri döner. Ne de olsa Charlize Theron, Jenkins'in yönettiği bir film olan “Monster” ile En İyi Kadın Oyuncu ödülünü kazandı.

Ridley Scott Scott, “Gladiator” ve “Black Hawk Down” için arka arkaya En İyi Yönetmen ödüllerine aday gösterildi. Eski En İyi Film ödülünü alırken, Scott boş bırakıldı. Ardından, “The Martian” En İyi Film dalında aday gösterildiğinde Scott aday gösterilmedi. Hey, adam "Alien" ve "Blade Runner"ı yaptı. O sonsuza dek bir bilim kurgu efsanesi.

Stanley Kramer Kramer, Oscar'ların ödüllendirmeyi seveceğini düşündüğünüz türden sosyal mesaj filmleri yapmayı severdi. "Tahmin Et Akşam Yemeğine Kim Geliyor" veya "Yargı ve Nürnberg" için Kramer'in kazandığını göremiyor musunuz? Yine de bu asla olmadı ve bir keresinde aday gösterildi ve “West Side Story” ye yenildi.

Howard Hawks Pek çok erken yönetmen gibi Hawks da her türden türde çalışan üretken bir film yapımcısıydı. Hollywood'un başlarında yapmanız gereken buydu. Garip bir şekilde, “His Girl Friday” ve “The Big Sleep” gibi filmler ona herhangi bir adaylık getirmedi, çünkü “Çavuş York” için yalnızca bir kez En İyi Yönetmen dalında başını salladı. Ödülün pek çok kazananı Hawks'ı bir etki olarak gösterdi, bu yüzden buna razı olması gerekecek.

Federico Fellini Fellini, pek çok yabancı yönetmen gibi, "Hey, size Yabancı Dilde En İyi Filmi verdik! Bu yeterli olmalı, değil mi?” Gerçekten de İtalyan usta, filmlerinin dört kez En İyi Yabancı Film ödülünü aldığını gördü ve bu bir rekor. “8½” bile ona En İyi Yönetmen Oscar'ını kazandıramadı ve bu listedeki birçok insan gibi o da bir onur ödülüyle yetinmek zorunda kaldı.

Robert Altman Altman bir aktörün yönetmeniydi. Yayılan kadroları olurdu ve onların işlerini yapmalarına izin verirdi. Altman beş ayrı durumda En İyi Yönetmen adaylığı aldı, ancak hiçbiri gerçekleşmedi. Onur Oscar'ı aldı ama bir şekilde herhangi bir donanım alamadı.

David Lynch Lynch'in bazı filmleri kesinlikle Oscar için fazla tuhaftı. Örneğin “Eraserhead” asla aşk almayacaktı. Sonra tekrar, tuhaf ve karanlık “Blue Velvet” de dahil olmak üzere üç kez En İyi Yönetmen dalında aday gösterildi. Görünüşe göre gemi, şu anda 74 yaşında olduğu ve son birkaç yılın daha iyi bir bölümünü “Twin Peaks: The Return”de geçirdiği için Lynch'e gitmiş olabilir.

Ingmar Bergman Soğuk, düşünceye dalmış İsveç filmleri gişe rekortmeni olmayabilir, ancak Bergman'ın “Persona” ve “Yedinci Mühür” gibi filmler için Oscar'lardan biraz sevgi görebileceğini düşünürdünüz. Akademi açıkça onu seviyordu. Yaşam Boyu Başarı ödülü aldı ve üç filmi Yabancı Dilde En İyi Film ödülünü kazandı. Birçok insan onu gelmiş geçmiş en iyi film yapımcılarından biri olarak görüyor. Yine de sıfır En İyi Yönetmen Oscar'ı.

Jane Campion Campion, “The Piano” ile Oscar adaylığı elde ederek, aday gösterilen ikinci kadın oldu. Bu 1993'teydi, unutmayın ki ideal değil. Bu film, oyunculuk için birkaç Oscar kazandı, ancak bugünlerde filmlerden daha fazla mini dizi yapmak için zaman harcayan Campion için hiçbir şey yok.

Ava DuVernay DuVernay henüz aday gösterilmedi ama bu ne yazık ki sürpriz değil. Siyah bir kadın olarak, geçmişte Akademi tarafından büyük ölçüde göz ardı edilen iki grup insanı temsil ediyor. Aslında “Selma” En İyi Film dalında aday gösterildiğinde, ilk kez siyahi bir kadın tarafından yönetilen bir film bu ödüle layık görüldü. Son zamanlarda bazı belgesel çalışmaları yapıyor, ancak senaryolu filme geri dönmek ona potansiyel olarak bir kazanç getirebilir.

Stanley Kubrick Kubrick'in filmografisi neredeyse kusursuz. Belki de “The Shining” bir korku filmi olduğu için asla kazanamayacaktı ve “Dr. Strangelove” bir komedi, bu yüzden insanları bir şekilde ikna etmek zor olmuş olabilir. Bununla birlikte, Akademi Kubrick'e “2001: A Space Odyssey?” için bir ödül veremezdi.

Sofya Coppola Sofia'nın babası Francis Ford Coppola'nın bir Oscar'ı var ve belki Sofia onun izinden gidecek. Aslında, “Lost in Translation” için bir kez aday gösterildi ve bu ödüle layık görülen yalnızca üçüncü kadın oldu. O zamandan beri, Coppola bu yutturmacaya ulaşmak için mücadele etti ve kazanma şansı çoktan geçmiş olabilir.