Genel Bakış

Dallas'ın Oak Lawn mahallesinde, Maple Avenue üzerinde (Lucas Drive yakınlarında) ölümlü bir araç-yaya kazası meydana geldi.

Önemli Detaylar

• İlk Çarpışma: Yaya geçidi dışından yola giren adama, güney yönünde ilerleyen bir SUV çarptı.

• Sürücüsüz Araçla İkinci Çarpışma: SUV'un çarpma şiddetiyle yaya yaklaşık 10 metre (30 fit) öteye, karşı kuzey şeridine fırladı. Fırlayan adam, o sırada şeritte ilerleyen yolcusuz bir Waymo sürücüsüz aracının sol arka kısmına çarptı.

• Sürücüsüz Aracın Tepkisi: Güvenlik kamerası görüntüleri ve araç verileri, Waymo'nun tehlikeyi algılayıp hızını ciddi oranda düşürdüğünü (yaklaşık 8 km/s seviyesine) ve çarpışmanın hemen ardından tamamen durduğunu gösterdi.

• Sonuç: Hastaneye kaldırılan adam, yapılan tüm müdahalelere rağmen hayatını kaybetti.

Soruşturma ve Resmi Açıklamalar

• Polis Soruşturması: SUV sürücüsü olay yerinde kalarak güvenlik güçleriyle iş birliği yaptı. Dallas Polis Departmanı'nın ön incelemelerine göre olayın bir trafik kazası vakası olarak değerlendirildiği ve sürücüye yönelik herhangi bir cezai suçlama beklenmediği bildirildi.

• Waymo'nun Açıklaması: Waymo, sürücüsüz araçlarından birinin kazaya karıştığını doğrulayarak hayatını kaybeden kişinin ailesine derin taziyelerini iletti. Şirket, yerel acil durum ekipleri ve soruşturmacılarla aktif iş birliği içinde olduklarını belirtti.

Otonom sürüş rekabeti kızışırken, Waymo'nun sensörlerle donatılmış robot taksisini tiye alan bir paylaşıma Elon Musk "neredeyse" (pretty much) yanıtını verdi.

İki otonom sürüş yaklaşımı arasındaki rekabet kızışırken Elon Musk, Alphabet Inc. bünyesindeki Waymo'nun robotaksilerinin sensörlerle dolu görünüşü ile Tesla'nın Cybercab modelini kıyaslayıp alay eden bir "meme"e (internet mizah görseli) destek verdi.

Musk'ın Paylaşıma Verdiği Yanıt, Robotaksi Sensör Tartışmasını Yeniden Alevlendirdi

Söz konusu görselde, şık giyimli bir figür ile kameralar ve çeşitli ekipmanlarla kaplı başka bir figür yan yana getirilmiş; üzerlerinde sırasıyla "Merhaba, ben bir Cybercab'im" ve "Ben de bir Waymo'yum" ifadeleri yer alıyordu.

X platformundaki bu paylaşıma tepki gösteren Musk, "Aynen öyle" (Pretty much) yazdı. Bu yanıt, Tesla'nın Austin'de sınırlı sayıda Cybercab sürüşüne başlamasından kısa bir süre sonra geldi; direksiyonu veya pedalı bulunmayan bu iki kişilik araç, söz konusu bölgede hizmet veriyor.

Paylaşım, uzun süredir devam eden bir görüş ayrılığına parmak basıyor. Tesla ağırlıklı olarak kameralara ve yapay zekaya güvenirken, Waymo'nun altıncı nesil "Driver" (Sürücü) sistemi kameraları, lidar ve radar teknolojilerini bir arada kullanıyor.

Tesla: Sensörlerden Çok Zeka Önemli

Tesla'nın Yapay Zeka (AI) Başkanı Ashok Elluswamy, Cybercab lansmanında şirketin tezini savunarak, uzmanların Tesla'nın "yalnızca kameralarla güvenli bir otonom araç üretemeyeceğini" iddia ettiklerini belirtti.

Elluswamy, "Otonom sürüşte temel meselenin zeka sorunu olduğunu her zaman düşündük" dedi ve ekledi: "Dünyadaki hiçbir sensör size gelecekte ne olacağını söyleyemez." Bunun yerine Tesla, kamera görüntülerini kullanarak "yapay zeka odaklı, uçtan uca" bir sürüş sistemi geliştirdi.

Musk da defalarca aynı argümanı dile getirdi. Temmuz ayında Volvo Group'un iki elektrikli modelinde Luminar lidar teknolojisini kullanmaktan vazgeçmesinin ardından Musk, "Onları uyarmaya çalışmıştım" yazmış ve "İnsanlar sinir ağlarını ve optik sensörleri kullanarak araç kullanır. Robot araçlar için de aynısı geçerli" ifadesini kullanmıştı.

Tesla'nın Ocak 2025'teki finansal sonuç değerlendirme toplantısında Musk, lazerler yerine "gözler ve sinir ağı" ile araç kullanıldığını savunarak lidara karşı duruşunu yineledi. Tesla ayrıca yakın zamanda Waymo'ya kıyasla Cybercab'in "operasyonel verimliliğini" de öne çıkardı. Waymo, Çoklu Sensörlü Güvenlik Yaklaşımını Savunuyor

Waymo’nun araç içi yazılımdan sorumlu başkan yardımcısı Srikanth Thirumalai, yakın zamanda Axios’a verdiği bir röportajda, fazladan sensörlerin gereksiz olduğu yönündeki görüşü reddetti. Şirketin altıncı nesil platformu; kameraları, lidar ve radar sistemlerini bir araya getiriyor.

Kaynak: Benzinga