FT'nin haberine göre Çin, ABD'nin ticaret anlaşması için yapay zeka çip ihracat kontrollerini gevşetmesini istiyor.

Financial Times'ın Pazar günkü haberine göre Çin, Başkan Donald Trump ve Xi Jinping arasında olası bir zirve öncesinde yapılacak bir ticaret anlaşması kapsamında, yapay zeka için kritik öneme sahip çipler üzerindeki ihracat kontrollerini hafifletmesini istiyor.

Gazete, konuya yakın isimlerin yer almadığı kaynaklara dayandırdığı haberinde, Çinli yetkililerin Washington'daki uzmanlara, Pekin'in Trump yönetiminin yüksek bant genişliğine sahip bellek çipleri üzerindeki ihracat kısıtlamalarını gevşetmesini istediğini söylediğini belirtti.

Beyaz Saray, Dışişleri Bakanlığı ve Çin Dışişleri Bakanlığı, raporla ilgili yorum taleplerine hemen yanıt vermedi.

Veri yoğun yapay zeka görevlerini hızlı bir şekilde gerçekleştirmeye yardımcı olan HBM çipleri, özellikle Nvidia'nın yapay zeka grafik işlemcileriyle birlikte kullanılmaları nedeniyle yatırımcılar tarafından yakından takip ediliyor.

FT, ABD'deki HBM kontrollerinin Huawei gibi Çinli şirketlerin kendi yapay zeka çiplerini geliştirme kabiliyetini engellemesi nedeniyle Çin'in endişeli olduğunu belirtti.

Birbirini izleyen ABD yönetimleri, Pekin'in yapay zeka ve savunma alanındaki gelişimini engellemek amacıyla Çin'e gelişmiş çip ihracatını kısıtladı.

Bu durum, ABD firmalarının dünyanın en büyük yarı iletken pazarlarından biri olan Çin'den gelen artan talebi tam olarak karşılama kabiliyetini etkilese de, Amerikan çip üreticileri için hâlâ önemli bir gelir kaynağı olmaya devam ediyor.

Kaynak: Reuters

Trump'ın gümrük vergileri fiyatların düşmesine neden olurken, Florida çiftçileri artık kusursuz domatesleri sürüyor.

Tony DiMare'nin ailesi, Florida ve Kaliforniya'da 4.000 dönümlük domates tarlasına sahip. Ne yazık ki, Florida'daki mahsulleri iyi durumda değil; tıpkı eyalet genelindeki domates asmaları gibi biçilmiş ve çürümeye terk edilmiş durumda.

Ancak sorun yetiştirme koşulları değil, ekonomik koşullar.

DiMare, WSVN 7 Miami'ye, Başkan Donald Trump'ın gümrük vergileri ve göç politikalarının çiftçileri mahsullerini terk etmeye ittiğini söyledi.

Ocak ayında, Trump'ın göçmenlere yönelik baskısının, ürün toplamak için göçmenlere güvenen çiftçileri sıkıştıracağı konusunda uyardı.

Financial Post'a verdiği demeçte, "Güney ve kuzey sınırlarımızı güvence altına almalıyız, ancak bu ülkede bir iş gücüne sahip olmanız gerekiyor" dedi.

Sınır dışılar çiftlik iş gücünü mahvediyor

Çiftlik teknolojisi şirketi Farmonaut'a göre, ABD'deki çiftlik işçilerinin yaklaşık %50'si, vasıflı denetçiler ve makine operatörleri de dahil olmak üzere, belgesiz göçmenlerden oluşuyor.

Trump yönetimi belgesiz göçmenlerin toplu sınır dışı edilmesine devam ederken, tarlalarda çok daha az toplayıcı kalıyor ve ürünler çürümeye terk ediliyor.

Devamını okuyun: Amerika'da araç sigortası artık ortalama yıllık 2.329 dolara mal oluyor; ancak işte 2 dakikanın 2025'te size 600 dolardan fazla tasarruf sağlayabileceği yol

Biri, her gün Florida'dan ayrılan göçmen arkadaşları hakkında WSVN'ye konuştu. Kimliğinin açıklanmaması koşuluyla, kendisinin de sınır dışı edilebileceğinden endişe duyduğunu söyledi.

"Birçok insan gerçekten korkuyor ve bazen geliyorlar, bazen gelmiyorlar," dedi. "Ve hasat yapılamadığı için hasat boşa gidiyor."

İşgücü sıkıntısı aynı zamanda Floridalı çiftçilerin işgücü için daha fazla ödeme yapması anlamına geliyor. Aynı zamanda, Trump'ın gümrük vergileri politikaları nedeniyle ürünleri için daha az para alıyorlar.

Gümrük vergileri geleneksel tedarik zincirini altüst ediyor

Trump'ın Ocak ayından Nisan ayına kadar tehdit ettiği gümrük vergileri, Meksikalı tedarikçilerin ABD'ye domates ihracatını ikiye, hatta üçe katlamasına neden oldu; gümrük vergileri yürürlüğe girmeden önce.

Sonuç? ABD pazarı Meksika domatesleriyle dolup taştı. Floridalı çiftçiler, bir kutu domatesin toptan satış fiyatının kutu başına 16 dolardan 3-4 dolara düştüğünü gördü. DiMare, domates çiftçilerinin başabaş noktasına ulaşmak için kutu başına yaklaşık 10-11 dolara ihtiyaç duyduğunu söyledi.

Miami-Dade İlçe Çiftlik Bürosu başkanı Heather Moehling, "Şu anda domatesleri toplamaya bile gücünüz yetmiyor," dedi. "İşçilik maliyeti ve girdiler göz önüne alındığında, çiftçiler için domatesleri hemen sürmek daha uygun maliyetli."

Bu sıkıntıyı çeken sadece Floridalı domates yetiştiricileri değil. Kanada, Trump'ın Kanada ürünlerine uyguladığı gümrük vergilerine misilleme olarak ABD karpuzlarına %25 gümrük vergisi uyguladı. DiMare, bu nedenle Kanadalı müşterilerini Meksikalı karpuz tedarikçilerine kaptıran bir karpuz yetiştiricisini tanıyor.

Daha yüksek gıda maliyetlerine hazırlıklı olun

Farmonaut, gümrük vergilerinin ve göç politikasının çiftçiler üzerindeki etkilerinin marketlerde domino etkisi yaratacağını belirtiyor. ABD'li çiftçilerin ürün hasadı için yeterli işçisi yoksa, Amerikalılar daha fazla ithal ürün satın almak ve gümrük vergileri nedeniyle daha fazla ödemek zorunda kalacak.

New York City'deki Hunter College'daki Gıda Politikası Merkezi, bunun sonucunda gıda fiyatlarında yaşanan artışın enflasyonu artıracağı ve "ülke genelinde hane bütçelerini zora sokacağı ve özellikle gıda güvensizliğinin yüksek olduğu bölgelerdeki ailelere zarar vereceği" konusunda uyarıyor.

Çiftçilerin siyasi çalkantının sona ermesini ummaktan başka seçeneği olmasa da, tüketiciler bu maliyetleri azaltmaya hazır olmalı.

Bunu yapmanın bir yolu, Topluluk Destekli Tarım (CSA) kuruluşuna üye olmaktır. Yerel çiftçileri destekleyecek ve yerel, daha uygun fiyatlı ürünlerin kapınıza kadar teslim edilmesini sağlayacaksınız.

Kupon keserek ve indirim broşürlerinden yararlanarak tutumlu alışveriş yapmanın yanı sıra, mutfakta yaratıcılığınızı konuşturabilirsiniz. Örneğin, haftalık menülerinizi mevsimlik ve uygun fiyatlı yiyeceklere göre planlayarak gıda maliyetlerinizi azaltabilirsiniz.

Kaynak: MoneyWise

MTG, Büyük Servet Artışını Ortaya Çıkaran Rapor Nedeniyle Çok Kızgın Bir Mesaj Yayınladı

Marjorie Taylor Greene, Pazar günü, hızla artan serveti ve şaşırtıcı alım satımları hakkında yapılan baskıların ardından öfke patlaması yaşadı.

Maga milletvekilinin net serveti, finans haberleri kuruluşu Benzinga'nın Haziran ayında bildirdiğine göre, 2021'de Temsilciler Meclisi'ne katıldığından beri yaklaşık 700.000 dolardan yaklaşık 21 milyon dolara yükseldi.

Greene'in ayrıca, Başkan Donald Trump'ın "Kurtuluş Günü" tarifeleri nedeniyle piyasaların serbest düşüşte olduğu dönemde de dahil olmak üzere, kongre üyesi olarak yüzlerce hisse senedi alım satımı yaptığı bildiriliyor.

Bir X kullanıcısı, Greene'in 174.000 dolarlık kongre maaşıyla nasıl bu kadar servet edinebildiğini sorguladıktan sonra, Georgia Cumhuriyetçisi savunmacı bir çıkışla "Cehenneme kadar yolun var" diye yanıtladı.

Greene, "Hakkımda atılan iftiralardan ve yalanlardan bıktım," dedi. "Ailemin inşaat şirketinin sahibiyim ve tüm net servetimi 2021'de Kongre Üyesi olmadan ÖNCE kazandım ve tüm kamu mali açıklamalarım bunu gösteriyor."

Servetiyle ilgili soruların yanı sıra, Greene'in hisse senedi alım satımları Demokratlar ve Cumhuriyetçiler tarafından da mercek altına alındı.

Kongre üyesi, Göçmenlik ve Gümrük Muhafaza Dairesi'nin (ICE) Nisan ayında şirkete 30 milyon dolarlık bir sözleşme vermesinden sadece üç gün önce Palantir Technologies'e yatırım yaptı. Araştırma platformu Quiver Quantitative'e göre, Temsilciler Meclisi İç Güvenlik Komitesi'nde görev yapan Greene'in hisseleri o zamandan beri %142 değer kazandı.

New York Times'a göre, Greene Nisan ayında önde gelen şirketlerden on binlerce dolarlık hisse senedi satın aldı. Trump'ın "karşılıklı" gümrük vergilerini uygulamaya koymasının ardından piyasalar küresel bir ticaret savaşı korkusuyla düşüşe geçmişti. Saatler sonra başkan, üç aylık bir gümrük vergisi ertelemesi duyurdu ve hem hisse senetleri hem de tahviller için yıllardır görülen en büyük tek günlük piyasa kazançlarından bazılarını tetikledi.

Birkaç gün sonra MSNBC'de Greene'in hisse senedi alımlarına tepki gösteren Temsilciler Meclisi Azınlık Lideri Hakeem Jeffries, "Bu insanların çoğu dolandırıcı, yalancı ve sahtekâr ve Marjorie Taylor Greene elbette A örneği. Yolsuzluğun gerçek zamanlı olarak gözlerimizin önünde cereyan ettiğini görüyoruz." dedi.

Daha sonra MAGA kongre üyesi Mike Lawler söz aldı.

New York Temsilcisi, Greene'in "Kurtuluş Günü" yatırımının meyvelerini verdiğini gösteren bir habere yanıt olarak X gazetesinde "Kongre üyelerinin veya eşlerinin hisse senedi alım satımının yasaklanması için bir neden daha," diye yazdı. "Uygunsuzluk veya daha kötüsü izlenimi çok büyük."

Greene, yatırımlarını kişisel olarak seçmediğini veya zamanlamadığını iddia etti.

"Kamuya açık portföyüm, emanet sözleşmesi imzaladığım bir finans yöneticisi aracılığıyla çeşitli yatırımlara yönlendiriliyor," dedi. "Minnettar ve gurur duyduğum, zor kazanılmış servetim HİÇBİR ŞEKİLDE siyasetten GELMEDİ!!!"

Ayrıca, finansal faaliyetlerine yönelik eleştirilerin, Amerikan İsrail Kamu İşleri Komitesi (AIPAC) lobisine karşı çıkışına yanıt olarak koordineli bir çabanın parçası olduğunu iddia etti.

Kongre üyeleri ve ailelerinin hisse senedi alım satımına daha sıkı kısıtlamalar getirilmesi yönünde yeni bir baskı var ve yakın zamanda bir yasa tasarısı Senato komitesinden geçiyor.

Greene, 2024'teki bir halk toplantısında hisse senedi alım satımı yapan Demokrat Temsilci Nancy Pelosi'ye sert bir şekilde yüklendi ve kalabalığa "harika hisse senedi ipuçları" için "kendisini incelemeleri" gerektiğini söyledi.

Eşi Paul bir girişim sermayedarı olan Pelosi'yi finansal faaliyetleri nedeniyle sık sık eleştiren Trump, yasa tasarısının sponsoru Cumhuriyetçi Senatör Josh Hawley'e de sert çıktı ve yasa tasarısının kendisini de etkileyeceğine inandığını belirtti.

"Gerçek Cumhuriyetçilerin, eşi benzeri görülmemiş bir başarıya imza atan Başkanlarının, Josh Hawley adında ikinci kademe bir Senatörün 'kaprisleri' yüzünden HEDEF ALINMASINI istediğini sanmıyorum!" Başkan, Truth Social'da yaptığı paylaşımda, Hawley'nin Demokratlar tarafından "piyon olarak" kullanıldığını söyleyerek öfkelendi.

Ancak yasalaşırsa, yasa Trump'ın görev süresi sona erene kadar yürürlüğe girmeyecek.

Kaynak: The Daily Beast

'Menzil kaygısı' mı yaşıyorsunuz? Trump devasa elektrikli araç şarj projesini durdurdu

DENVER ‒ Biden döneminde "menzil kaygısı" endişelerini gidermek için devasa bir elektrikli araç şarj istasyonu ağı kurmayı amaçlayan 7,5 milyar dolarlık plan, ülke genelinde 400'den az şarj istasyonu kurulmasının ardından sekteye uğradı.

Başkan Donald Trump yönetimi, bu yılın başlarında, benzin istasyonlarına, dinlenme tesislerine ve birbirinden en fazla 80 kilometre uzaktaki diğer yerlere potansiyel olarak binlerce şarj istasyonu yerleştirmeyi amaçlayan projeye yapılan harcamaları engelledi. Demokratların liderliğindeki eyaletler ve kâr amacı gütmeyen kuruluşlardan oluşan bir koalisyon, fonlamanın yeniden başlatılması için dava açtı, ancak henüz nihai bir karar alınmadı ve kurulumlar askıya alındı.

Kentucky Valisi Demokrat Andy Beshear, 6 Ağustos'ta yaptığı açıklamada, eyaletin devam eden davaya katıldığını duyurarak, "Fonlamayı durdurmak hepimizi geriye götürüyor ve bu kesinlikle yanlış," dedi. "Elektrikli ve hibrit araçlar artık geleceğin teknolojisi değil. Artık buradalar ve bu teknoloji ailelerimiz ve işletmelerimiz için giderek daha da önemli hale geliyor."

2021 Altyapı Yatırım ve İstihdam Yasası tarafından finanse edilen plan, insanların uzun yolculuklarda elektrikli araç kullanmasını kolaylaştırmayı amaçlıyor ve Biden yönetiminin insanları benzinli araçlardan uzaklaştırma çabalarını yansıtıyor. Sektör uzmanları, elektrikli araçların yaygın olarak benimsenmesinin önündeki en büyük engelin, evden uzaktayken şarj seçeneklerinin olmaması olduğunu söylüyor.

Federal istatistikler, Amerika Birleşik Devletleri'nde kayıtlı toplam 287 milyon araçtan yaklaşık 3,5 milyonunun elektrikli araç olduğunu gösteriyor. Tesla sedanlardan Cybertruck'lara, GMC Sierra pikaplardan elektrikli Hummer'lara kadar yollardaki elektrikli araç sayısı, kısmen Eylül ayında sona erecek cömert bir federal vergi teşviki sayesinde hızla artıyor. Ancak birçok potansiyel alıcı, geçiş yapma konusundaki isteksizliğinin nedeni olarak "menzil kaygısı" olarak bilinen durumu gösteriyor.

Ancak federal istatistikler ayrıca, Amerikalıların ticari teslimat kamyonları hariç, yaptığı tüm yolculukların %92,5'inin 25 milden daha kısa olduğunu ve bu mesafenin bugün piyasadaki tüm elektrikli araçların menzili dahilinde olduğunu gösteriyor. Biden'ın planı, eyaletler arası yollara ve ana otoyollara şarj cihazları yerleştirmeye odaklanarak, yolculuklar sırasında şarj etme konusundaki endişeleri azalttı.

Sektör uzmanları, uzun süredir hükümetin zorunlu kıldığı elektrikli araç alımlarına karşı çıkan Trump'ın, davaya rağmen şarj cihazı finansmanını aylarca askıya aldığını söyledi.

Bu duraklamanın, Tesla tarafından inşa edilenler gibi özel sektör tarafından finanse edilen şarj istasyonları üzerinde hiçbir etkisi yok. Trump ayrıca Tesla CEO'su Elon Musk ile kamuoyu önünde tartıştı ve Temmuz ayında sosyal medyada paylaştığı bir gönderide, insanların istemedikleri takdirde elektrikli araç kullanmalarını zorunlu kılan "gülünç" çabalara karşı olduğunu belirtti. Biden dönemi emisyon standartları, üreticileri tekliflerini elektrikli araçlara kaydırmaya ve benzinli araçlardan uzaklaştırmaya zorlayacaktı.

Programda önemli gecikmeler yaşandı

Federal Genel Muhasebe Ofisi'nin bu yılın başlarında yayınladığı bir rapor, altyapı yasası kapsamında finanse edilen yalnızca 384 şarj istasyonunun Nisan ayına kadar inşa edildiğini belirterek, çabanın başarısı hakkında önemli sorular ortaya çıkardı.

Raporda, şarj cihazı kurulumlarının başlaması için gereken onayların karmaşık yapısından (eyalet ve federal karayolu yetkililerinden özel mülk sahiplerinin iznine ve hatta kırsal alanlara hizmet verecek yeni yüksek kapasiteli havai elektrik hatlarının kurulumunun zaman almasına kadar) önemli gecikmeler yaşandığı belirtildi.

Raporda ayrıca, eyalet düzeyindeki yöneticilerin kurulumları daha iyi yönetmeyi öğrenmesiyle sürecin zamanla daha verimli hale geleceği de belirtildi.

Elektrikli araç altyapısı için lobi faaliyetleri yürüten marketler, marketler ve akaryakıt perakendecilerinden oluşan bir koalisyon olan Charge Ahead Partnership'in sözcüsü Ryan McKinnon, "Bu, 50 farklı eyalet kurumu tarafından yönetilen federal bir programdı ve hepsinin tedarik ve kimin sorumlu olduğu konusunda farklı kuralları vardı," dedi. "Bu durum, hükümetin verimsizliğinin bir kabusu haline geldi."

Finansman 'devede kulak'tı.

GAO, Mayıs ayı itibarıyla ülke genelinde yaklaşık 77.000 adet halka açık şarj istasyonu bulunduğunu, ancak bunların çoğunun daha yavaş ve eski tipte olduğunu ve elektrikli araç pillerini şarj etmesinin daha uzun sürdüğünü belirtti. Buna karşılık, Ulusal Marketler Birliği'ne göre ülke genelinde yaklaşık 150.000 akaryakıt istasyonu bulunuyor.

Charge Ahead Ortaklığı, özel işletmelerin ulusal bir şarj ağının geliştirilmesinde önemli bir rol oynaması için lobi faaliyetleri yürütüyor. McKinnon, 7,5 milyar dolarlık fonun, müşteriler için uygun bir ağ kurmak için gereken miktarın sadece "devede kulak" olduğunu söyledi.

Ancak ortaklığın, federal hükümetin nihayetinde alıkonulan fonu, paraya erişimi kolaylaştıracak yeni kurallarla birlikte serbest bırakacağı konusunda umutlu olduğunu da sözlerine ekledi.

"Sonuç olarak bu, yeni bir hizmet sunmak isteyen girişimcilerin sektöre adım atmalarına yardımcı olan, iş dünyası yanlısı bir girişim hibesi," dedi.

Kaynak: USA TODAY