Araba parçası hırsızlarının yeni hedefi: Suçlular dikkatlerini katalitik konvertörlerden bu konuya kaydırıyor

Benzinli ve hibrit araç sürücüleri, hırsızların araçların alt kısımlarından katalitik konvertörleri sökerek gerçekleştirdiği suç dalgasının neredeyse tamamen ortadan kalktığını gösteren yeni rakamların ardından rahat bir nefes alabilir.

2021'de görülen salgın seviyelerinde, 7.000'den fazla araç, katalitik konvertörleri ve içerdikleri değerli metaller nedeniyle hedef alındı.

Daha beş yıl önce, çeteler, araçlar garaj yollarında, yol kenarlarında ve hatta halka açık otoparklarda park halindeyken, egzoz sistemlerini testereyle kesip parçalayarak düzenli olarak katalitik konvertörleri çalıyordu. Bu süreçte genellikle binlerce sterlinlik hasara ve araçların pert olmasına neden oluyorlardı.

Ancak, ülke genelindeki üreticiler ve polis güçleri bu çılgınlığa tepki gösterip önlem aldıkça, bildirilen vaka sayısı yılda yaklaşık 150'ye düştü.

Auto Express, bunun sonucunda katalitik konvertör hırsızlığının "yakında tarihe karışabileceğini" söylüyor.

Ancak katalitik konvertör hırsızlıklarının hacminin azalmasının bir diğer nedeni de suçluların artık yeni ve daha kazançlı bir hedef haline gelmesidir.

Auto Express, Birleşik Krallık genelindeki 48 polis teşkilatının tamamına bildirilen katalitik konvertör hırsızlıklarının hacmiyle ilgili bir bilgi edinme talebinde bulundu.

30 polis teşkilatından gelen yanıtların ardından, bu araç parçalarının hırsızlıklarının 2021'e kıyasla ortalama %98 oranında azaldığı sonucuna vardı.

Dört yıl önce sorunun zirve yaptığı dönemde, bu 30 polis teşkilatının sicili 6.909 katalitik konvertör hırsızlığıydı.

Ancak geçen yıl bu rakam yalnızca 150'ye düştü.

Örneğin, Güney Yorkshire'da 2021'de "katalitik konvertör" terimi altında 850 hırsızlık vakası kaydedildi. Ancak bu sayı geçen yıl yalnızca beşe düştü.

Polise bildirilen katalitik konvertör hırsızlığı sayısı

2019: 3.008

2020: 5.331

2021: 6.909

2022: 5.442

2023: 1.991

2024: 150

Kaynak: 48 Birleşik Krallık polis teşkilatının tamamına (30'u rakamlarla yanıt verdi) yapılan Bilgi Edinme Hakkı talebinin ardından AutoExpress'e sağlanan veriler.

Suçlular, yüksek fiyata satılabilen değerli metal parçalar içerdikleri için egzoz cihazlarını hedef alıyorlardı.

Katalitik konvertörler, benzinli ve hibrit modellerin egzoz borusundan çıkan zararlı toksinleri yakalamak için tasarlanmıştır. Dizel araçlarda ise katalitik konvertör bulunmaz, bunun yerine dizel partikül filtreleri (DPF) kullanılır.

Katalitik konvertörlerin içinde bulunan metallerden biri paladyumdur.

Bu emtianın 2021'deki fiyatı iki yıl içinde iki katından fazla artmış ve sonunda 2022 başlarında altından daha değerli hale geldiğinde zirveye ulaşmıştı.

O zamandan beri değerler düştü, ancak paladyum fiyatları bu yılın Nisan ayından bu yana tekrar yükselişte.

Katalitik konvertörlerde kullanılan bir diğer değerli metal olan rodyum da aynı dönemde paladyumla benzer değer artış ve düşüşleri yaşadı, ancak cihazlarda bulunan platin şu anda 10 yılın en yüksek seviyesine ulaşıyor.

Hırsızlıkların zirve yaptığı dönemde çete, en kaliteli cihazlara sahip modeller için bir alışveriş listesi bile oluşturdu.

Hepsi, genellikle daha az korozyona uğrayan değerli metallerin daha yüksek konsantrasyonları nedeniyle olgunlaşmış hibrit otomobillerdi.

Sigorta şirketi Admiral, verilerine göre en hassas hibrit otomobillerin her nesil ve yaştan Honda Jazz, Toyota Prius, Toyota Auris ve Lexus RX olduğunu söyledi.

Son iki yılda katalitik konvertör hırsızlıklarında neden bir düşüş yaşandığını Auto Express'e anlatan Ulusal Polis Şefleri Konseyi (NPCC) Emniyet Müdür Yardımcısı Sarah Grahame, ülke genelindeki güvenlik güçlerinin "sorunu çözmek için ortak kurumlarla birlikte çalıştığını" ve çalınan katalitik konvertörleri kayıt altına alıp takip etmek için bir veritabanının hayata geçirildiğini söyledi.

Toyota da dahil olmak üzere üreticiler, suç dalgasının arkasındaki büyük çeteleri tespit etmek için parçaları adli olarak işaretlemeye de başladı.

Suç çeteleri dikkatlerini nereye çevirdi?

Katalitik konvertör hırsızlıkları azalırken, hırsızlar artık elektrikli araç şarj istasyonlarına ve daha da önemlisi bakır yüklü kablolara odaklanıyor.

Endonezya'daki Grasberg madenindeki üretim kayıplarının ardından küresel arzın daralmasıyla birlikte, metalin fiyatı Eylül ve Ekim ayları arasında %3,7 arttı.

Bu nedenle, şarj kabloları son aylarda hırsızların kolay ve kazançlı hedefleri arasında üst sıralara yükseldi.

Polis teşkilatından toplanan veriler, Birleşik Krallık genelinde elektrikli araç şarj cihazlarına milyonlarca sterline mal olan 200'den fazla saldırı gerçekleştiğini ortaya koydu.

Kamuya açık şarj operatörü Allego UK, bu hafta bunun sadece "buzdağının görünen kısmı" olduğunu, birçok olayın bildirilmediğini ve birçok polis teşkilatının şarj kablosu hırsızlıklarıyla ilgili kayıtları tutmadığını belirtti.

Ülkenin en büyük şarj sağlayıcılarından biri olan InstaVolt, This is Money ve Daily Mail'e özel olarak yaptığı açıklamada, organize suç örgütlerinin varlıklarını korumak için en son güvenlik önlemlerini kullanmaya başladığını söyledi.

CEO Delvin Lane, CableGuard adı verilen ve kabloyu saran ve adli olarak izlenebilen bir kılıf olan patent bekleyen bir EV kablo koruma sistemi tanıttıklarını, CCTV'lerini 24 saat kapsama alanına yükselttiklerini ve gerçek zamanlı canlı izleme GPS'ini kullanıma sunduklarını söyledi.

Kaynak: This is Money