Admin

1. Çapraz Bulaşma Maryland merkezli bir acil tıp MD, MPH, FACEP, Geoffrey Mount Varner, "Bir kez maske taktığınızda, her ne olursa olsun bulaşıyor. doktor. Rx: "Tek kullanımlık maskeleri kullanmak en iyisidir ve çıkarıldıktan sonra atın." Diyor Varner Dağı. "Bir bez veya el yapımı maske kullanırsanız, yıkanması ve aşınma arasında sterilize edilmesi gerekir."

Yüz Maskeleri ile Yaptığınız 15 Hata ABD hükümeti şimdi Amerikalılara halka açıkken maske veya başka yüz kaplamaları takmalarını önermektedir. Niyet COVID-19'un yayılmasını yavaşlatmaktır: Araştırmacılar, insanların semptom göstermeden virüsü günlerce bulaştırabileceğini ve bir maske takmanın virüse maruz kalmanızı azaltabileceğini bulmuşlardır. Şimdi ne yapmalı? İlk olarak, N95 maskelerini sağlık hizmeti sağlayıcıları için bırakın; halkın bunun yerine bez veya ev yapımı maskeler kullanması önerilir. İkincisi, yüz maskeleri takarken en yaygın hataları yapmaktan kaçınmak için bu uzman tavsiyelerini izleyin.

Uzmanlar aynı fikirde, ikinci virüs dalgası kaçınılmaz Koronavirüsün İkinci Dalgası Hakkında Bildiklerimiz ABD'nin bazı bölümleri, COVID-19 pandemisine cevaben zorlanan ticari kapanışların ve evde kalma emirlerinin ardından haftalar (veya aylar) sonra yeniden açıldıkça, halk sağlığı yetkilileri ve özel vatandaşlar bir “ koronavirüsün ikinci dalgası ”. Cumhurbaşkanlığı danışmanı ve Ulusal Alerji ve Enfeksiyon Hastalıkları Enstitüsü müdürü Dr. Anthony Fauci kısa süre önce yaz ve yaz aylarında uygun önlemlerin alınamamasının “kötü bir düşüş ve kötü bir kış” ile sonuçlanacağı konusunda uyardı. Yeni koronavirüs hakkında bildiklerimiz geniş ölçüde sınırlı kalıyor ve her hafta daha fazla araştırma ortaya çıkıyor. Ancak şu ana kadar öğrendiklerimiz göz önüne alındığında, koronavirüs vakalarının azalmaya başlamasından sonra bekleyebileceğimiz şey bunlar. İkinci bir koronavirüs dalgası olacak mı? Halk sağlığı yetkililerine ve hastalık uzmanlarına göre: evet. Bir aşı olana kadar (ve çoğu uzman en az bir yıl izin verdiğini kabul edene kadar), koronavirüsün basitçe öleceğine inanmak için bir neden yoktur. Bazı uzmanlar, vakaların grip için olduğu gibi daha sıcak havalarda düşeceği konusunda ihtiyatlı bir şekilde iyimser kalırken (virüs soğuk, kuru iklimlerde daha iyi hayatta kaldığı ve kışın insanlara daha yakın zaman geçirdiğimiz için) Henüz kesin olarak bilmiyorum. Sıcak aylarda COVID-19 için daha az risk olsa bile, sonunda tekrar soğuyacaktır ve bu noktada virüsün hızlı iletimine devam etmesini bekleyebiliriz. Ve yine, sıcak havanın hiç yardımcı olup olmayacağından emin değiliz. Ne zaman ikinci bir koronavirüs dalgası olacak? Virüsün bulaşabilirliği ile ilgili beklentiler grip ve soğuk algınlığı ile nispeten tutarlı olursa, halk sağlığı uzmanları vakaların sonbahar ve kış aylarında yeniden ortaya çıkmasını bekleyebileceğimizi söylüyorlar. İnsanların COVID-19'a sahip olduktan sonra ne kadar süre bağışık kaldıklarını da bilmediğimizden, bu ilk dalgada hastalanan kişilerin yıl içinde yeniden enfekte edilmesi mümkündür - bu sadece bunlar olmayabilir bu kış hasta olan hasta. İkinci bir koronavirüs dalgasından ne beklemeliyiz? Gelecekteki salgınların şimdi yaptığımız şeylerden etkilenebileceği göz önüne alındığında, gelecekteki coronavirüs dalgaları hakkında tahmin edemeyeceğimiz çok şey var. Kilitleme önlemlerini ve sosyal uzaklaştırma kurallarını azaltan devletler, bazı kamu sağlığı görevlilerinin (Fauci dahil) ikinci dalganın düşündüğümüzden daha erken ve daha ciddi olabileceğinden endişelenmesine neden oldu. CDC direktörü Robert Redfield Washington Post'a şunları söyledi: “Virüsün önümüzdeki kış ülkemize saldırmasının, daha yeni yaşadığımızdan daha da zor olma ihtimali var.” Bunun uyarısı, hastanelerin ve doktorların aynı anda koronavirüs ve griple uğraşacakları ve tıbbi kaynaklar üzerinde daha da yüksek bir baskı oluşturacaklarıdır. Birçok sağlık yetkilisi, ilk COVID-19 dalgasının grip mevsiminin kuyruk sonuna gelmemiş olsaydı daha da kötü olabileceği konusunda uyardı. Redfield, “Sağlık kapasitesi açısından gerçekten, gerçekten, gerçekten, gerçekten zor olabilirdi,” dedi.

eminmisin:) üzüm olduğuna

Türkiye’de koronavirüsten yaşamını yitirenlerin sayısı 3 bin 689'a yükseldi Türkiye’de koronavirüs vaka sayısı 135 bin 569'a, virüs kaynaklı can kaybı ise 3 bin 689'a ulaştı

Dünya Genelinde Son Durum Toplam Vaka Sayısı : 3,877,914 Aktif vaka sayısı: 2,310,774 İyileşen Sayısı: 1,296,603 Ölüm: 270,537

2021 Lamborghini Huracan Evo RWD Spyder: Esintili, Güzel, Açık Evo Lamborghini Huracan Evo'nun çok az iyileştirmeye ihtiyacı var. Elbette, mükemmel değil, ancak İtalyan süper otomobil markası, giriş seviyesi modelinin (birkaç) kusurunda ısınmaya devam ediyor. Kama şeklindeki 10 silindirli kupanın içinde biraz fazla klostrofobik mi hissediyorsunuz? O zaman belki açılan Huracan Evo Spyder duyarlılığınıza hitap ediyor. Biraz daha fazla kuyruk takmak ister misin? Huracan Evo RWD (arkadan çekişli) coupe, sokaktan geliyor. Yukarıdan aşağıya esintiler ve arkadan çekişli çalışma hapşırmalarının bir kombinasyonunu mu istiyorsunuz? Endişelenmeyin, çünkü Lamborghini bezin üstündeki Huracan Evo RWD Spyder'ın sargılarını çekti. Sert tepeli RWD kardeşi gibi Huracan Evo RWD Spyder, dört tekerlekten çekişli stabilitesine kıyasla 20 beygir gücü ve 40 pound-ayak tork veriyor. Yine de, 610 at ve 413 lb-ft büküm ile, yedi vitesli çift kavramalı otomatik şanzımanla eşleşen orta montajlı 5.2 litrelik V-10, bu 3,326 kiloluk roadster'ı itmek için bolca homurdanıyor. Lamborghini'ye göre, saatte 62 mil olan tırıs sadece 3,5 saniye sürüyor ve 201 km / s'lik bir maksimum hıza roket yapıyor. Huracan Evo RWD Spyder sürücüleri, yumuşak tavanı bu kadar yüksek hızlarda çalıştıramaz, ancak kumaş tavanı otoyol hızlarında veya daha yüksek hızda açmak kesinlikle kaplamayı arabadan sökecektir. Bunun yerine, Lamborghini üstten çalışmayı 31 mil / saatten daha yüksek olmayan hızlarla sınırlar. (Kapak da 17 saniye içinde kaybolur.) Spyder kardeşlerinde olduğu gibi, RWD modelinin arka camı çatının kendisinden bağımsız olarak yükselir ve alçalır. RWD Spyder'ı dört tekerlekten çekişli Huracan sürüsünden ayırt etmeye yardımcı olmak, RWD'ye özgü ön ve arka fasya dahil olmak üzere birkaç stil güncellemesidir. Her iki özellik de, iki tekerlekten çekiş modeline - tartışmalı olarak - zaten kızgın görünümlü, dört tekerlekten çekişli karşıt modelden daha tehditkar bir kupa veriyor. 2021 Lamborghini Huracan Evo RWD Spyder bu yaz 233.123 $ fiyat etiketi ile satışa çıktı. Dört tekerlekten çekişli Huracan Evo Spyder göz önüne alındığında, Evo RWD Spyder'ın daha hafif, muhtemelen daha canlı bir şekilde işlenmesi göreceli bir çalma gibi görünüyor.

BM başkanı: pandemi bir 'nefret tsunamisi' başlattı. BİRLEŞMİŞ MİLLETLER (AP) - ABD Genel Sekreteri Antonio Guterres Cuma günü yaptığı açıklamada, koronavirüs pandemisinin “bir nefret ve yabancı düşmanlığı tsunamisi, günah keçisi ve korkutuculuk” u başlattığını söyledi ve “küresel nefret söylemini sona erdirme çabası” için temyizde bulundu. ABD başkanı, “yabancı karşıtı duyguların çevrimiçi olarak arttığını ve sokaklarda Yahudi karşıtı komplo teorilerinin yayıldığını ve COVID-19 ile ilgili Müslüman karşıtı saldırıların gerçekleştiğini” söyledi. Guterres, göçmenlerin ve mültecilerin “virüsün kaynağı olarak aşağılandığını ve daha sonra tıbbi tedaviye erişiminin reddedildiğini” söyledi. “En savunmasız kişilerden daha yaşlı kişilerle, aynı zamanda en çok harcanabilir olduklarını düşündüren küçümseyen memler ortaya çıktı” dedi. “Ve gazeteciler, ihbarcılar, sağlık profesyonelleri, yardım çalışanları ve insan hakları savunucuları sadece işlerini yapmak için hedefleniyor.” Guterres, siyasi liderleri tüm insanlarla dayanışma göstermeye, eğitim kurumlarına “aşırılık yanlılarının esir ve potansiyel olarak umutsuzluğa ulaşan izleyicileri avlamaya çalıştığı bir zamanda” dijital okuryazarlık ”üzerine odaklanmaya çağırdı. Medyaya, özellikle sosyal medyaya, “ırkçı, kadın düşmanlığı ve diğer zararlı içeriği kaldırmaya”, sivil topluma savunmasız insanlara ulaşmalarını güçlendirmeye ve dini figürlere “karşılıklı saygı modelleri” olarak hizmet etmeye çağırdı. “Ve her yerde herkesten nefrete karşı durmasını, birbirlerine haysiyetle davranmasını ve nezaketi yaymak için her fırsatı değerlendirmesini istiyorum” dedi Guterres. Genel sekreter, COVID-19'un “kim olduğumuzu, nerede yaşadığımızı, neye inandığımızı ya da başka bir ayrım hakkında umursamadığını” vurguladı. COVID-19 ile ilgili nefret söylemine hitap etme ve karşı koyma konusundaki küresel cazibesi, 23 Nisan'daki coronarivus pandemisine “hızla insan hakları krizi haline gelen bir insan krizi” diyen mesajını takip ediyor. Guterres, pandeminin “belirli topluluklar üzerinde orantısız etkiler, nefret söyleminin yükselmesi, savunmasız grupların hedeflenmesi ve sağlık müdahalesini zayıflatan ağır güvenlik önlemlerinin risklerini” gördüğünü söyledi. Kriz, “yükselen etno-milliyetçilik, popülizm, otoriteryanizm ve bazı ülkelerde insan haklarına yönelik bir baskı ile pandemiyle ilgili olmayan baskıcı önlemleri almak için bir bahane sağlayabilir” diye uyardı. Şubat ayında Guterres, dünyadaki insan haklarını yenilemeye ve canlandırmaya yardımcı olmak için ülkelere, işletmelere ve insanlara, iklim değişikliği, çatışma ve baskı ile ilgili endişeler arasında yedi puanlık bir plan hazırlayarak harekete geçme çağrısı yaptı. Kaynak: Associated Press

Henüz Yaşamadığın Hayatınla Barış Yap Hepimizin sessiz bir tarafı var; fırsatlar kaçırıldı, duygular asla ifade edilmedi. Neler olabileceğinin üzerinde durmak değil, aynı zamanda bizi biz yapan özelliklerimizi de göz ardı etmemek önemlidir. Tina bir dönüm noktasındaydı. Kızı yakın zamanda üniversiteye gitmişti ve kocası kendi işinin peşinden koştu. Ve bir zamanlar bankacılıktan hoşlanmasına rağmen, şimdi çalışmalarına çok az ilgi duyuyordu. Bir süredir kendini bırakıp bırakmayacağını soruyordu. Fakat meslektaşları ve patronları onun hakkında ne düşünürdü? Bu bilinç akışı Tina'yı daha derin ve daha açıklayıcı sorulara taşıdı. Ya tüm seçimleri başkalarının beklentilerine yanıt verseydi? Her zaman ebeveynlerinin altın çocuğu olmuştur - onayladıkları bir erkekle evlenen ve babasının ve büyükbabasının izlediği sektöre giren yıldız bir öğrenci. Şimdi, 45 yaşında, ailesinin ona verdiği baskı göz önüne alındığında, bu seçimlerin gerçekten sahte seçimler olup olmadığını merak ediyordu? Ve daha da korkutucu: Hayatında bu noktada başka hangi seçenekleri vardı? Tina giderek kendini sorgulamaya başladı. Bütün bunlar nereden geliyordu? Anlamadığı - hatta belki de bilmediği gizli bir parçası var mıydı? Bir ergen olarak her zaman nasıl meşgul olduğunu hatırladı: “İnsanlar ne yapmamı istiyor? Ve kim olmamı istiyorlar? ” Belki de bu soruları tekrar gözden geçirme zamanı gelmişti - başkalarının ne yapmasını beklediğine değil, gerçekten ne yapmak istediğine dürüst bir şekilde bakma zamanı. Peki “Gerçek Tina” gerçekten ne istedi? “Gerçek benlik” ve “yanlış” ya da “gölge” benlik fikrinin uzun süredir meşgul olan psikologları vardır. Örneğin, Carl Jung kişiliğimizin gölge tarafı kavramını tanıttı. “Gölgeyi”, cinsellik, iktidar, bencillik, açgözlülük, kıskançlık, kıskançlık ve öfke gibi ilkel, olumsuz, sosyal olarak değer kaybetmiş insan duygularından oluşan bilinmeyen, karanlık tarafımız olarak gördü. Ancak gölge, korktuğumuz her şeyi kişileştirdi ve bu nedenle kabul etmeyi reddetse de, bu bizim bir parçamız olarak kaldı. Jung, gölge tarafımızla uzlaşmazsak, onun farkında olmayan kurbanı olmaya mahk wem olduğumuza inanıyordu. Benzer şekilde, başka bir ünlü psikolog Erik Erikson, kimlik krizi fikrini tanıttı. Erikson, Jung gibi, kimlik oluşumunun karanlık ve negatif tarafına sahip olduğunu öne sürer. Çekici ama rahatsız edici olan ve bu nedenle suya batma eğiliminde olan bölümlerimiz var. Yetişkin olma sürecinde, yalnızca kabul edilebilir olarak görülenleri içselleştirmiyoruz, aynı zamanda istenmeyen nitelikler ve özellikler hakkındaki ebeveyn ve toplumsal tutumları içselleştiriyoruz (sadece bilinçaltı olarak). Birçoğumuz için, bu “istenmeyen” cazip “yasak meyveler” e dönüşüyoruz. Daha otantik hissetmek için, bu yasak meyveleri kimlik anlayışımıza entegre etmek zorunda kalabiliriz. Donald Winnicott “gerçek ben” ve “sahte ben” fikrini detaylandırdı. Bebeklik döneminden başlayarak, hepimizin, refahımıza karşı algılanan tehditlere yanıt olarak, “sahte bir benliğe” dönüşebilecek savunmacı bir yapı geliştirdiğini açıkladı. Eğer temel ihtiyaçlarımız kabul edilmezse - ebeveynlerimiz tarafından bize yansıtılmazsa - önemsiz olduklarını varsayabiliriz. Ebeveynlerimizin isteklerine uyarak, gerçekten ne yapmaktan hoşlandığımızı fark etmeyerek kendi arzularımızı baskılayabiliriz. Uyumsuzluğun aile içindeki rolümüzü tehlikeye attığına inanabiliriz. Ayrıca, başarımızla ebeveynlerimizin kendini yüceltme rüyalarını içselleştirebiliriz. Ama bu başkalarının isteklerine uymak duygusal bir yalandır. Kendi ihtiyaçlarımızı bastırmanın bedeli. Başkalarını memnun etme çabalarımızda, “gerçek benliğimizi” gizler ve reddederiz, bu da kendi kendine yabancılaşmaya yol açar. Eğer durum buysa, “yanlış benlik” daha üstün olur. “Gerçek benliği” uzak tutmak ve gizlemek defansif bir zırh haline gelir. Eğer “gerçek” ve “yanlış” benlik arasında çok büyük bir tutarsızlık varsa, savunmasız bir kimlik duygusu yaratacaktır. Ve eğer istikrarlı bir kimlik duygusu elde edemezsek - Tina'nın yaptığı gibi bir gün çözülebiliriz. Bir ömür boyu başkalarının beklentilerine uymanın ardından Tina, Erikson'ın gecikmiş kimlik krizi dediği şeyi deneyimliyordu. Hayatının belirli bir noktasında, yalanı sürdürmesi zorlaştı. Tina’nın vakasının da gösterdiği gibi, ergenlik döneminde başlayan kimlik keşif yolculuğu burada bitmiyor. Onun durumunda, “sahte benlik” ve “gerçek benlik” arasındaki gerilim, hayatın daha erken bir aşamasında yaşadığı karışıklığın yenilenmesine katkıda bulunarak bir kafaya geldi. Tam ve eksiksiz bir yaşam sürmemek - bu diğer kısımlarını entegre etmemek, ona gölge veya negatif kimliği dememek - son derece drene olduğu ortaya çıktı ve gerçek ihtiyaçlarını karşılamayan yaşam seçimlerine katkıda bulundu. Gölge tarafını görmezden gelmek muazzam miktarda enerji alıyordu, onu içsel yaratıcılığından tüketiyordu ve depresif reaksiyonlar da dahil olmak üzere çeşitli stres semptomlarına katkıda bulundu. Fakat “bastırılmışın geri dönüşü” tamamen olumsuz bir deneyim olarak görülmemelidir. Bir kişi bu parçalarını yaşamsız yaşamının bir temsili olarak görse de, gecikmiş bir kimlik krizi, psikolojik yenilenme tohumlarını da içerebilir - hayatta yeni yönlere girme motivasyonu. Gölgenizi romantize etmek - kendinizin bu cansız kısımlarını kabul etmek ve içinde bulunan mesajları okumayı öğrenmek - daha derin bir bilinç seviyesine yol açmanın yanı sıra hayal gücünüzü kırabilir. Bir kişi bu parçaları kabul etmeye ve onları bir kenara atmaya çalışmadığında - yerine getirilmesi için yalvaran her türlü yaratıcı, olumlu fikirleri keşfedebilir. Bu gömülü arzular sadece “Ben kimim?” Sorusunu yansıtmalarına yardımcı olacaktır. ama aynı zamanda “Kim olmak istiyorum?” Bu, tersine çevrilmiş olumsuz bir benlik sarmalına dönüşebilir. Tina’nın durumunda olan buydu. Önceki yaşam deneyimlerini kavramaya geldi. Hayallerini bir dergide yakaladı ve kendisine gelen dernekler hakkında yazdı. Geçmişine ve gelecekteki benliğine mektuplar yazdı. Kocasına hayallerini ve uyandırdıkları duyguları anlattı. Birlikte, hayal kırıklığı ve kaygı duyguları hakkında konuştular. Kocası da bazı hayallerini onunla paylaşmaya başladı. Konuşmaları, kariyerleri, finansları ve gelecek yaşam seçimleri de dahil olmak üzere, geleceklerini birlikte tartıştıkça, sonunda daha somut bir dönüş yaptı. Kendini keşfetmesi ona hem iç tiyatrosu hem de yaşam yolculuğunun bu ana kadar neler olduğu konusunda daha fazla farkındalık verdi. Güven verdi ve canlandıran Tina, iş sorumluluklarına sert bir şekilde baktı ve bankanın yanı sıra kendisinin de yararına olacak değişiklikler yapmanın yollarını gördü. Hatta yemek masasında babasıyla siyaset hakkında bir tartışma yaşadı ve büyük sürprizine göre fikrine saygı duyuyordu. Tina'nın yaptığı gibi çoğumuz bu zor, kafa karıştırıcı işi buluyoruz. Ancak iç şeytanlarımızı çözmeyi öğrenmek özgürleştirici olabilir. Hayatımızdaki önemli insanlarla sorgulamak, yansıtmak ve anlamlı sohbetler yapmak gölge taraflarımızla anlaşmamıza ve “yanlış” ve “gerçek” benliklerimiz arasında ihtiyaç duyulan yakınlığı yaratmamıza yardımcı olabilir. Bunu yapmak için, kendimiz hakkında öğrendiklerimizi yargılamadan nasıl kabul edeceğimizi bulmalıyız. Ve bunu yapmak için, sanki büyüleyici bir maceraymış gibi öz-bilgiye merakla yaklaşmalıyız - kendinde önceden bilinmeyen bu dünyada bulunan zenginliklerin keşfi. Kaynak: Pocket Worthy

Ram 1500 Klasik Yeni bir Ram 1500 var, ancak bunu kasabanızın polis filosunda bulmayı beklemeyin. Bunun için Ram, devriyeye hazır olan son nesil Ram 1500 Classic'i sunar. Ram bunu hem 3.21: 1 hem de 3.92: 1 arka aks oranlarıyla sunuyor. Ram ayrıca anında dört tekerlekten çekiş özelliği ve arka zemin içi depolama kutuları ile birlikte sunuyor. 5,7 Litre V8 385 hp (287 kW), 410 lb-ft (555 Nm) RWD / 4WD Kamyon

Ford Transit Bazen bazı mahkumları taşımalısınız ve Ford'un bir çözümü var - Transit Polis Taşıma Aracı. Ford, hepsi aynı 10 vitesli otomatik ile eşlenen üç farklı motorla üç tavan yüksekliği ve üç gövde uzunluğu ile sunulan bir Transit. Ford’un güvenlik özellikleri de mevcut. 3,5-Litre V6 / 3,5-litre V6 / 2,0-litre I4 275 hp (205 kW), 262 lb-ft (355 Nm) / 310 hp (231 kW), 400 lb-ft (542 Nm) / 211 hp (157 kW), 500 Nm (369 lb-ft) AWD Minibüs

Ford Fusion Ford Police Responder hibrid sedan Dodge Charger'ın göz korkutucu görünümüne sahip değil, ancak Ford Fusion için peşinde koşan bir seçenek sunuyor. Ford, Fusion'ın saatte 75 mil (saatte 120 kilometre) arkadan darbe çarpma testi için tasarlandığını söylüyor. Hibrid güç aktarma organı, gaz motoru devralmaya başlamadan önce de 25 mil uzunluğa kadar tüm elektrikli menzili sağlayabilir. 2,0 L Atkinson Döngüsü I4188 hp (140 kW), 174 lm-ft (174 Nm) FWD Sedan

Ford F-150 Ford F-150 Polis Yanıtlayıcı, arazi kabiliyeti ve yol takip performansını tek bir araçta birleştiriyor. 7.000 pound (3.175 kilogram) çekme kapasitesini 10.000 lbs'ye yükselten bir çekme paketi var. (4,535 kg) Otomatik start-stop ve Ford’un Co-Pilot360 güvenlik özellikleri paketi gibi teknoloji ile de doludur. 3,5 Litre V6 / 5,0 litre V8 375 hp (279 kW), 470 lb-ft (637 Nm) / 395 hp (294 kW), 400 lb-ft (542 Nm) RWD / 4WD Kamyon

Ford Explorer Ford Police Interceptor Utility bugün polis aracıdır. Ford onu mükemmel bir Crown Vic / Taurus yerine koymak için çok çalıştı. Explorer'a dayanıyor ve çeşitli güç aktarma organları sayesinde rakiplerinden öne çıkıyor. Bu, araç için standart güç aktarma organı olan bir hibrit içerir. Tam zamanlı dört tekerlekten çekiş ve 10 vitesli otomatik vites de standarttır. 3,3-Litre V6 hibrit / 3,0-Litre V6 / 3,3L gaz 318 bg (237 kW), 322 lb-ft (436 Nm) / 400 bg (298 kW), 415 lb-ft (562 Nm) / 285 bg (212 kW), 352 Nm (260 lb-ft) AWD SUV

Ford Expedition Keşif Gezisi, daha sık görülmese de, Explorer'in daha büyük polis kardeşi. Daha büyük kaplama alanı, Keşif Gezisini daha da çok yönlü hale getirerek polise üçüncü sıra koltukları ek depolama alanı ile değiştirme seçeneği sunuyor. Ford ayrıca daha da fazla yük alanı için polis teşkilatında Expedition Max'i sunuyor. 3,5 litre V6 375 hp (279 kW), 470 lb-ft (637 Nm) RWD / AWD SUV

Dodge Durango Şarj Cihazı gibi, Durango da gruptan daha şık polis SUV'larından biridir. Dodge, SUV'nin güvenlik yapısını güçlendirir, K-9 dostu otomatik sıcaklık kontrol sistemi ve SUV'u saatte 60 milden (96 kilometre) saatte 132 fitte sıfıra durduran yüksek performanslı frenler sunar. 3,6-Litre V6 / 5,7-Litre V8 293 hp (218 kW) veya 295 hp (219 kW), 260 lb-ft (352 Nm) / 360 hp (268 kW), 390 lb-ft (528 Nm) AWD SUV

Dodge Charger Dodge Charger, bu listedeki birkaç sedandan biridir ve düzenli olarak devriye servisine katılan tek şeydir - ve bunun iyi bir nedeni vardır. Göz korkutucu stili, SUV'lar popülerlik kazandıkça bile ülke çapında birçok departmanın temelini oluşturdu. Şarj Cihazını birkaç yıl daha görmeyi bekleyin. 3,6-Litre V6 / 5,7-Litre V8 292 bg (217 kW), 260 lb-ft (352,513 Nm) / 370 bg (275 kW), 395 lb-ft (535 Nm) RWD / AWD Sedan

Chevy Tahoe Hiçbir polis aracı spot ışıkları ve güçlendirilmiş polis tarafından askıya alınmadan tamamlanmaz ve Chevy Tahoe hayal kırıklığına uğratmaz. Bu, kavernöz bir kargo alanına, kızak plakasına ve daha fazlasına sahip olan, ülke genelindeki departmanlar için Chevy polis aracıdır. 5,3 Litre V8 355 hp (264,722 kW), 519 Nm (383 lb-ft) RWD / 4WD SUV

Chevy Silverado Chevy Silverado polis karşılaması, özellikle mevcut Treyler Paketi ve sunulan otomatik kilitleme arka diferansiyeli ile çeşitli amaçlara hizmet edebilir. 5.3 litrelik V8 ve altı vitesli otomatik şanzıman ekipman veya failler için mükemmeldir. 5,3-Litre V8355 hp (264 kW), 519 Nm (383 lb-ft) RWD / 4WD Kamyon

Chevy Express Tahoe ve Silverado, bir veya iki perp almak için mükemmeldir, ancak birkaç kişinin taşınması daha büyük bir şey gerektirir - 15 kişiye kadar oturabilen Chevy Express Taşıma Vanı. Bu güzel görünmüyor, çünkü her şey mahpusların güvenliğini sağlamak için form üzerinde işlevle ilgili. 4,3-Litre V6 / 2,8-Litre I4 / 6,0-Litre V8 276 bg (276 kW), 298 lb-ft (404 Nm) / 181 bg (134 kW), 369 lb-ft (500 Nm) / 341 bg (254 kW), 505 Nm (373 lb-ft) RWD / AWD Kamyonet