İçeriğe atla
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Tartışma ve Paylaşımların Merkezi - Türkçe Forum - Turkish Forum / Board / Blog

Ana ekranınızda anlık bildirimler, rozetler ve daha fazlasıyla tam ekran uygulama.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Admin

™ Admin
  • Katılım

  • Son Ziyaret

Admin tarafından postalanan herşey

  1. NBA'in Ünlüleri Tüm Zamanların İlk Beşini Seçiyor
  2. Amazon elektrikli dağıtım minibüslerinin üreticisi Rivian'a 2.5 milyar dolarlık finansman yardımı yapacağını açıkladı Elektrikli araç üreticisi Cuma günü, teknoloji devinin 2.5 milyar dolarlık bir finansman turunda lider yatırımcılar arasında olduğunu açıkladığı için Amazon, Rivian'a daha fazla para akıtıyor. Amazon, yatırımı, Amazon'un 2040 yılına kadar işletmelerinde net sıfır karbon olma taahhüdünü hızlandıran şirketleri desteklemeyi amaçlayan İklim Taahhüdü Fonu aracılığıyla yaptı. Şirket daha önce 2019'da Rivian'ı 700 milyon dolar ve 1,3 milyar dolar olarak destekledi ve planlıyor. teslimat filosu için otomobil üreticisinden 100.000 elektrikli kamyonet satın almak. Amazon, geçen Ekim ayında, 2022 gibi erken bir tarihte yollarda 10.000 özel elektrikli dağıtım aracına ve 2030 yılına kadar 100.000'in tamamına sahip olacağını söyledi. Rivian CEO'su RJ Scaringe bir haber bülteninde, en son fonların Rivian'ın yeni araç programlarını ölçeklendirmesine, yerel tesis ayak izini genişletmesine ve uluslararası ürün sunumunu hızlandırmasına izin vereceğini söyledi. CNBC, Illinois'de bir fabrika işleten Rivian'ın ABD'de ikinci bir üretim tesisi açmayı planladığını bildirdi. Amazon'un kurucusu Jeff Bezos ve Blue Origin uzay girişimi, mürettebat üyelerini fırlatma rampasına taşımak ve bu hafta Teksas'taki yörünge altı uzay görevi sırasında indikten sonra onları almak için Rivian elektrikli kamyonlarını kullandı. 2009 yılında kurulan Rivian, bugüne kadar yaklaşık 10.5 milyar dolar topladı. Son tura ayrıca D1 Capital Partners, Ford Motor Co. öncülük etti ve T. Rowe Price Associates, Inc. tarafından tavsiye edilen fonlar ve hesaplar da katıldı. Third Point, Fidelity Management and Research Co., Dragoneer Investment Group ve Coatue de katıldı. Kaynak: GreekWire
  3. 4.9 ton ağırlığındaki dünyanın ilk 3D baskılı çelik köprüsü Amsterdam'da halka açıldı 3D filmleri ve tabloları duymuş olabilirsiniz, ancak 3D çelik baskılı bir köprüde yürümeye cesaret edebilir misiniz? Amsterdam, yoğun yaya trafiğine dayanacak şekilde inşa edilen dünyanın ilk binasını yeni kurdu. Bir basın açıklamasına göre, şu anda yayalara ve bisikletlilere açık olan köprü, Imperial College London tarafından yapıldı ve inşa edilmesi dört yıldan fazla sürdü. Köprü, Hollanda Kraliçesi Máxima tarafından kamuoyuna açıklandı. Yaklaşık 40 fitlik yapı 4,9 ton ağırlığında ve kurulu sensörler kullanılarak dikkatle izlenecek. Yapımcılar, sürüme göre köprülerin yapısal durumunu ve halkın bununla nasıl etkileşime gireceğini izleyecek. Sensörlerden toplanan veriler, fiziksel köprüyü taklit edecek olan köprünün dijital versiyonuna aktarılacaktır. Bu şekilde, içerik oluşturucular fiziksel köprünün performansını dijital olana karşı test edebilir. Köprü, Amsterdam'ın Red Light Bölgesi'ndeki Oudezijds Achterburgwal kanalı üzerine kuruldu ve 15 Temmuz'da açıldı. “Yaya trafiğini kaldıracak kadar büyük ve güçlü bir 3D baskılı metal yapı daha önce hiç inşa edilmedi. Yapıyı ve bileşenlerini baskı süreci boyunca ve tamamlandıktan sonra test ettik ve simüle ettik ve sonunda halka açık olduğunu görmek harika, "İnşaat ve Çevre Mühendisliği Bölümü'nden Imperial ortak katkıda bulunan profesör Leroy Gardner söyledi. serbest bırakmak. Köprü nasıl oluşturuldu? Dört endüstriyel robot kullanılarak inşa edildi ve yaklaşık altı ay baskı aldı. Yayına göre, Hollandalı şirket MX3D tarafından yönetilen kaynak torçları, robotlar tarafından köprünün basılı her katmanını yapıştırmak için kullanıldı. Sensörlerden toplanan veriler, fiziksel köprüyü taklit edecek olan köprünün dijital versiyonuna aktarılacaktır. Bu şekilde, içerik oluşturucular fiziksel köprünün performansını dijital olana karşı test edebilir. Köprüyü bir fikirden bir geçit haline getirmek için, Imperial College'ın Çelik Yapılar Araştırma Grubu, basılı elemanlar üzerinde yıkıcı kuvvet testleri, geçit üzerinde gerçek dünya testleri ve gelişmiş bir sensör ağının geliştirilmesi üzerine araştırmalar yaptı. serbest bırakmak. Projenin diğer eş direktörü Leroy Gardner, "3D baskı, inşaat sektörü için malzeme özellikleri ve şekiller açısından çok daha fazla özgürlük sağlayan geniş fırsatlar sunuyor" diye ekledi. "Bu özgürlük aynı zamanda bir dizi zorluğu da beraberinde getiriyor ve yapı mühendislerinin yeni yollarla düşünmesini gerektirecek." Kaynak: USA TODAY
  4. Adam Babasıyla 30 Yıl Önce Çektirdiği Fotoğrafı Kendi Oğluyla Tekrar Çekiyor ABD Deniz Piyadeleri'nde eski bir çavuş olan 35 yaşındaki, PEOPLE'a babası Fred hakkında "Çocukken gittiğim her yerde insanlar beni görür ve otomatik olarak kim olduğumu anlarlardı çünkü babama benziyordum" diyor. Smith, Sn. Bugün bile ikisi birbirine çarpıcı bir benzerlik gösteriyor ve Fred sadece kendisinin ve babasının ne kadar benzediğini değil, aynı zamanda oğlu Dartynien'in ne kadar peşinden gittiğini gösterecek bir resim için bir fikir düşündü. 2020 yılının Temmuz ayında, Smith, kendisinin ve babasının en sevdiği fotoğraflarından birini aldı, otuz yıl önce, 3 ve babası 33 yaşındayken California'daki merhum büyükannesinin evinin dışında siyah bir Oldsmobile'in kaputunda otururken çekilmişti. Smith daha sonra, 30 yıl önce resimde babasının giydiğine benzer düğmeli bir gömlek giyerek görüntüyü yeniden yarattı. O sırada 3 yaşında olan Dartynien'i bir arabanın kaportasına yerleştirdi, kamerasını bir tripoda yerleştirdi ve uzaklaştı. Kaynak: PEOPLE
  5. ABD'nin Olimpiyat Takımı Kevin Durat'la Dalga Geçiyor. Doğum Günü Olmadığı Halde Doğum Günü Şarkısını Söylüyorlar
  6. Amerika da Borsa Biden Dönemi Altında Tarihi Bir Rekor Kırdı: Dow, Hisse Senetleri Rekora Yükselirken 35000'i Vurdu ABD hisse senetleri Cuma günü ralli yaptı ve Dow Jones Sanayi Ortalamasını ilk kez 35000 kapanış kilometre taşına iterek, bu hafta başlarında ana endekslerin geri çekilmesinden çarpıcı bir toparlanma kaydetti. Üç büyük ABD hisse senedi endeksi de, her birinin haftalık %1'den fazla kazanç kaydetmesinin ardından Cuma gününü tüm zamanların en yüksek seviyesinde tamamladı. Haftanın başında, üç endeks de dramatik düşüşler yaşadı. Pazartesi günü, Dow, koronavirüsün Delta varyantı üzerine endişe arttıkça kabaca 725 puan veya %2'den fazla düştü. Yatırımcıların ABD ekonomisindeki potansiyel yavaşlama endişesi düşüşü daha da şiddetlendirdi. Salı günü, hisse senetleri rotasını keskin bir şekilde tersine çevirerek dört günlük bir kazanç serisini başlattı. Pazartesi günkü dikiz aynasının geri çekilmesiyle birlikte yatırımcılar dikkatlerini bir dizi güçlü kazanca çevirdi. Bu arada, diğer varlık sınıflarında Hazine getirileri Pazartesi günü de düştükten sonra toparlandı. Petrol piyasaları da haftaya başlamak için keskin bir düşüşün ardından haftayı kazançlarla kapattı. Truist Advisory Services baş pazar stratejisti Keith Lerner, "Beni Pazartesi günü aramış olsaydınız ve 'Cuma günü yeni zirveler görecek miyiz?' deseydiniz, düşük bir olasılık olduğunu söylerdim" dedi. "Bu pazarın ne kadar hızlı hareket ettiğini gösteriyor." S&P 500 Cuma gününü 44,31 puan veya %1 artışla 4411,79'da kapattı ve haftayı %2'lik bir kazançla kapattı ve yıl için 40. rekor kapanışını gerçekleştirdi. Dow Jones Sanayi Ortalaması 238.20 puan veya %0.7 artışla 35061.55'te kapandı ve haftalık %1.1 artış kaydetti. Dow Jones Piyasa Verilerine göre, 35000'i geçen tırmanış, endeksin yeni bir dönüm noktasına ulaşan en hızlı 5.000 puanlık kazancını işaret etti ve Cuma dahil sadece 165 işlem gününde 30000'den tırmandı. Bu arada Nasdaq Bileşik Endeksi, haftayı 14836.99'da bitirmek için 152.39 puan veya Cuma günü %1 artış kaydetti. Teknoloji ağırlıklı endeks bu hafta %2.8 yükseldi. Haftalık bazda, evde kalan hisse senetleri ve sağlık şirketleri, geçen yılın ilkbahar ve yaz aylarında piyasalarda yankılanan bir ticaret modelinde, piyasayı daha güçlü hale getirenler arasındaydı. Etsy bu hafta %13 kazanırken, Covid-19 aşı üreticisi Moderna %22 ralli yaptı. Facebook ve Twitter, hafta boyunca yaklaşık %8 veya daha fazla kazanç elde etti. Para yöneticileri, rallinin arkasında, Amerikan şirketlerinde bir başka yıldız kazancı turu olduğunu söylüyor. FactSet'e göre, S&P 500'de Perşembe gününe kadar ikinci çeyrek için sonuç bildiren yaklaşık 110 şirketten %85'i analistlerin kar tahminlerini aştı. Para yöneticileri ayrıca, ABD ve Avrupa'daki hükümetlerin, artan vakalar ekonomik toparlanmanın parlaklığını azaltsa bile, büyümeyi kısıtlayan karantinaları uygulama olasılığının düşük olduğunu söylüyor. Principal Global Investors baş stratejisti Seema Shah, “Muazzam derecede iyi giden bir kazanç sezonunuz var” dedi. Ekonomik görünüm üç ay önceki kadar güçlü değil, ancak "önümüzdeki yol o kadar olumsuz değil ve kesinlikle düşüşten çok fazla satın alma var" diye ekledi. IHS Markit'ten Cuma günü yayınlanan ekonomik veriler, ABD özel sektöründeki ticari faaliyetin büyüme hızının düşmesine rağmen Temmuz ayında genişlemeye devam ettiğini gösterdi. Hizmet sektörü için satın alma yöneticileri endeksi, firmaların işgücü ve arz kıtlığına bağladığı genişleme oranının yumuşadığını gösterdi. Verilere göre, hizmet sağlayıcılar da Temmuz ayında maliyet yüklerinde bir artış olduğunu belirtti. Yine de veriler, ABD imalat satın alma yöneticileri endeksinin rekor seviyeye tırmandığını gösterdi. Verilere göre, büyümenin arkasında, yeni ve mevcut müşteriler harcamalarını artırdıkça yeni siparişlerde daha hızlı bir artış oldu. Veriler, üretimin de biraz daha hızlı arttığını gösterdi. Bazı para yöneticileri bu hafta, özellikle ABD ekonomik büyümesinin bu baharda zirveye ulaştığını gösteren daha fazla veri devam ederse, önümüzdeki aylarda piyasalarda dalgalanma beklediklerini söyledi. Yine de çoğu kişi ABD ekonomisinin toparlanmaya devam etmesini bekliyor. Ned Davis Research'ün ABD baş stratejisti Ed Clissold, "Muhtemelen bundan sonra Pazartesi gibi daha fazla gün olacak" dedi. Yine de, piyasalardaki toparlanmanın yatırımcılar arasındaki duyarlılığın yüksek kaldığını gösterdiğini de sözlerine ekledi. “Piyasada yüksek iyimserlik hala çok fazla.” Bireysel hisse senetleri arasında Snap, şirketin ikinci çeyrekte gelirinin iki katından fazla arttığını ve kullanıcı büyümesinin dört yıl içinde en fazla sıçradığını söylemesinin ardından 15 $ artarak 77.97 $'a yükseldi ve %24'lük bir kazanç sağladı. Twitter hisseleri, sosyal medya şirketinin ikinci çeyrekte bir önceki yıla göre %74'lük bir gelir artışı bildirmesinin ardından 2.12 $ veya yaklaşık %3.1 artarak 71.69 $'a yükseldi. Buna karşılık, Intel'in hissesi, İcra Kurulu Başkanı Pat Gelsinger'in küresel yarı iletken kıtlığının potansiyel olarak 2023'e kadar uzandığını gördüğünü söyledikten sonra, 2.96 $ veya% 5.3 kaybetti ve 53 $'da bitirdi. New York'ta işlem gören TAL Education Group hisseleri, Çin hükümetinin kar amacı gütmeyen eğitim sektörüne ve özellikle okul sonrası özel derse yönelik baskıları korkusuyla %71 düştü. Yatırımcılar arasında dolaşan ve The Wall Street Journal tarafından görülen doğrulanmamış bir belge, daha katı yönergeleri detaylandıran resmi bir iletişim gibi görünüyordu. Diğer Çinli eğitim şirketleri de darbe aldı. Pekin merkezli 17 Eğitim ve Teknoloji Grubunun Amerikan mevduat makbuzları %39 düştü. Tahvil piyasasında, 10 yıllık Hazine bonolarının getirisi Perşembe günü %1,264'ten %1,286'ya yükseldi. Getiriler tahvil fiyatlarına ters yönde hareket eder. Gösterge notun getirisi Pazartesi günü %1,181'e düşerken, hisse senetleri Şubat ayından bu yana en düşük getirisini kaydetti. Petrol piyasasında uluslararası gösterge olan Brent ham petrol vadeli işlemleri gün için %0,4, hafta için ise %0,7 değer kazanarak varil başına 74,10$'a yükseldi. Yurtdışında Stoxx Europe 600, %1,1 artarak haftalık kazançlarını %1,5'e getirdi. Asya'da, Japonya borsası ulusal tatil nedeniyle kapalıydı. Çin'de Şanghay Bileşik Endeksi, hafta için %0,3 kazanmasına rağmen gün için %0,7 düştü. Kaynak: The Wall Street Journal
  7. Almanya'nın Rheinland-Pfalz eyaletindeki Ahr nehri boyunca Bad Neuenahr-Ahrweiler'de şiddetli yağışların ardından bir adam hasarlı araç yığınının yanından geçiyor. REUTERS/Wolfgang Rattay Belediye Kentsel Temizlik Şirketi (COMLURB) tarafından en genç "Yeşil Ajan" seçilen 4 yaşındaki Nina Gomes, deniz biyoloğu ve sivil toplum kuruluşu Instituto Mar Urbano'nun yöneticisi babası Ricardo Gomes eşliğinde denizde çöp topluyor. , Brezilya'nın Rio de Janeiro kentindeki Praia Vermelha plajında. REUTERS/Pilar Olivares Yunanistan'ın başkenti Atina'daki parlamento binasının önünde koronavirüs aşılarına karşı bir protesto sırasında bir polis memuru göstericilere biber gazı sıkıyor. REUTERS/Kostas Baltas İnsanlar İsrail'in Tel Aviv kentinde Kurban Bayramı'nın Müslüman tatili sırasında Akdeniz'de yıkanıyor. REUTERS/Nir Elias Genç bir taraftar, Tokyo Olimpiyatları'nda Çin ve Brezilya arasındaki futbol maçından önce stadyumun içinde yüz maskesi takıyor. REUTERS/Molly Darlington Kaynak: Reuters
  8. Giannis Antetokounmpo'nun Yeni Nike Basketbol Ayakkabısı Piyasaya Sürüldü Milwaukee'de NBA şampiyonluğu olmayan 50 yıllık bir kuraklık, Salı gecesi Milwaukee Bucks'ın, takımın süper yıldızı Giannis Antetokounmpo'nun çabalarıyla yönetilen 2021 NBA Finalleri'nde Phoenix Suns'ı altı maçta yenmesiyle sona erdi. Zaferden kısa bir süre sonra Nike, Antetokounmpo'nun en yeni imza basketbol ayakkabısını çıkardı. Şimdi Nike.com'da, gizli siyah ve mor “Project 34” renk grubundaki Zoom Freak 3 mevcuttur. Spor ayakkabı Haziran ayında piyasaya sürüldü ve marka, siluetin Antetokounmpo'nun benzersiz basketbol becerilerinden en iyi şekilde yararlanmak ve sahadaki etkisini artırmak için tasarlandığını doğruladı. Ayakkabının file tabanlı üst kısmı, ayağın orta kısmındaki cırt cırtlı bantla bir araya gelirken, ayak bileği yakasında gümüş bir ters Swoosh logosu görünür. Ayakkabının göze çarpan tasarımı, enerjiyi emmeye yardımcı olmak için ayak toplarının altında iki duyarlı Zoom Air birimi ile donatılmış orta tabandır. . Kaynak: FN
  9. Furkan Korkmaz'ın Bütün Sezon Boyunca En İyi Hareketleri (2021)
  10. Brezilya Olimpiyat Oyunlarında Almanya'yı 4-2 Yendiği Maçta İlk Yarıda 3 Gol Birden Buldu Kaynak: FANSIDED
  11. Lunaparkta Korkunç Bir Ride Biniyorsunuz Tam Uçuşa Geçtiğiniz Anda Bu Oluyor - Yüzünüze bir martı çarpıyor
  12. Yeni Zelanda'nın altında keşfedilen eski bir süper kıta parçası bulundu 2018 yazında California sıcağı dışarıda alevlenirken, Rose Turnbull penceresiz bir bodrum katının serin sınırlarında oturdu ve ince kum tanelerini ayıkladı. Yeni Zelanda merkezli bir jeolog olan Turnbull, Northridge'deki California Eyalet Üniversitesi'ndeki bir meslektaşının laboratuvarındaydı ve Māori adı Te olarak da bilinen Zelanda'nın gizemli sekizinci kıtasının sırlarını çözmeye yardımcı olacağını umduğu küçük zirkon kristallerini bulmaya çalışıyordu. Riu-a-Maui. Görev, deneyimli bir el ve biraz dirsek yağı - daha doğrusu burun yağı - gerektiriyordu. Turnbull, bir miktar yağ almak için kapalı cımbızı burnunun dışına kaldırarak Zoom'un üzerinde gösteri yapıyor, bu da tanelerin koparıldığında oda boyunca çınlamasını engelliyor. Yeni Zelanda adalarından toplanan kayalardan gelen kristaller, Zealandia'nın denizin üzerinde yükselen yaklaşık iki milyon mil karelik birkaç parçası arasında yer alıyor. Bilim adamları tarafından ancak son zamanlarda tanınan Zelandiya, şimdiye kadar bulunan en batık, en ince ve en genç kıtadır. Yeni Zelanda'daki araştırma ve danışmanlık grubu GNS Science'da çalışan Turnbull ve meslektaşları, bu olağandışı kara kütlesini şekillendiren süreçler hakkında daha fazla bilgi edinmek istedi. Buldukları şey onları şaşırttı: Yeni Zelanda'nın Güney ve Stewart Adaları'nın doğu tarafının altında gizlenmiş, milyar yıllık bir süper kıtanın bir parçası olarak duruyor. Bu keşif, Zealandia'nın bir zamanlar düşündükleri kadar genç olmayabileceğini ve bu durumun kıta statüsünü destekleyebileceğini öne sürüyor. Vermont Üniversitesi'nde yapısal bir jeolog olan çalışma yazarı Keith Klepeis, "Kıtalar bir tür buzdağları gibidir" diyor. "Yüzeyde gördüğünüz şey, canavarın tam kapsamı değil." Jeoloji dergisinde açıklanan keşif, bilim adamlarını uzun süredir şaşırtan bir bilmeceyi çözmeye yardımcı olabilir. Kıtaların çoğu, kraton olarak bilinen bir kaya çekirdeği, kıtaların üzerine inşa edildiği istikrarlı bir temel görevi gören en az bir milyar yıllık bir tür jeolojik çekirdek içerir. Şimdiye kadar, Zelanda'da bulunan en eski kıtasal kabuk, jeolojik açıdan nispeten genç olan yaklaşık 500 milyon yıl öncesine tarihleniyordu. Eğer Zelanda bir kıtaysa, neden kratonu eksik görünüyordu? Bu yeni bulunan antik kaya parçası, Zealandia için kayıp parçanın bir parçası olabilir. Turnbull, keşif "son kutuyu işaretliyor" diyor. "Bir kıtada oturuyoruz." Northridge California Eyalet Üniversitesi'nde granitler konusunda uzmanlaşmış bir jeolog olan çalışma yazarı Joshua Schwartz, çalışmanın aynı zamanda Zealandia'nın - veya herhangi bir kıta kabuğunun - nasıl ortaya çıktığına dair daha büyük bulmacanın bir parçası olduğunu söylüyor. "Dünyanın üstündeki kabuk dediğimiz katman, o ince katman, yaşam için tüm eylemlerin gerçekleştiği yerdir" diyor. Kıtasal kabuk, yaşadığımız, ekin yetiştirdiğimiz, su çektiğimiz, mineraller çıkardığımız ve daha fazlasını yaptığımız yerdir. "Aslında, tüm yaşamımız kabuk üzerine kuruludur." kayıp kıtayı bulmak Bilim adamları on yıllardır Zelanda'nın izini sürüyorlar, ancak aslında onu bir kıta olarak tanımlamanın zor olduğu kanıtlandı. Schwartz, "Jeolojinin kirli sırrı, bir kıtanın gerçek ve hızlı bir tanımının olmamasıdır" diyor. Önemli bir bileşen kayaların bileşimidir: Yeni Zelanda çevresindeki deniz tabanı, çoğu okyanus kabuğunu oluşturan magnezyum ve demir dolu kayalardan yapılmamıştır. Bunun yerine, kayalar, kıta kabuğunda daha yaygın olarak bulunan granit gibi silika bakımından zengin türlerdir. Kayalar, onu çevreleyen daha tipik okyanus kabuğuna kıyasla önemli ölçüde daha kalın ve yüksek olan devasa bir alana yayılıyor. Yeni Zelanda'daki GNS Science'dan Nick Mortimer liderliğindeki bir bilim adamları ekibi, 2017'de Zealandia'yı kıta olarak adlandırmak için ikna edici bir dava sunduklarında bu noktaları ve daha fazlasını ortaya koydu. Ancak Mortimer ve ekibi bir tuhaflıktan bahsetti: Herhangi bir bariz kraton eksikliği . "Bu garip," diyor Klepeis. Kıtasal kabuk, okyanuslardaki benzerlerinden daha hareketlidir, bu nedenle yüzey kayalarını mantoya geri dönüştüren süreçlere direnme eğilimindedir. Bu kayaların kararlı kratonik çekirdeği, kıtaların zamanla büyüyebileceği bir temel sağlar, çünkü levha tektoniğinin yavaş yürüyüşü, ada yaylarını ve diğer kara kütlelerini kenarları boyunca yığar. Örneğin, Schwartz New Mexico'daki aile tatilinden "Wyoming kratonunun hemen güneyindeyim" diyor. Bazıları 3 milyar yıldan daha eski olan bu kaya bölgesi, Kuzey Amerika'nın istikrarlı iç kısmını oluşturan birkaç kratondan biridir. Bununla birlikte, Santa Fe kayaları, Schwartz'ın ayaklarının altındaki bir dizi adanın antik sahille çarpışmasıyla kıtaya daha yakın zamanda katıldı. Şimdiye kadar, Zelanda'nın en eski kabuğunun, kıtanın süper kıta Gondwana'nın kenarını oluşturduğu yaklaşık 500 milyon yıl önce başlayarak şekillendiği görülüyordu. Zelandiya, 2,7 milyar yıl kadar eski olan manto parçaları da dahil olmak üzere daha eski kayaların ipuçlarına sahiptir, ancak daha eski kabuk zor olmuştur. Yeni çalışma, Yeni Zelanda'nın Güney ve Stewart Adaları'ndan 169 örnek üzerinde sıfırlanıyor. Bazı Turnbull ve ekibi bölgeye yapılan birden fazla gezi sırasında ve ülkenin kaya kataloğundan gelen diğerleri toplamıştı, böylece toplama alanları güneydeki ada çiftini bütünüyle beneklemişti. Laboratuarda, kayaları ezdiler ve taneleri yoğunluk ve manyetiklere göre ayırdılar, ta ki geriye kalan tek şey çoğunlukla zirkon kristallerinden oluşan ince kum olana kadar. Turnbull daha sonra binlerce zirkon seçti ve bunları daha sonra kimyasal analiz başlamadan önce epoksi içinde boğulan ve cilalanan mikroskop lamlarına aktardı. Turnbull, "Bu tam bir süreç" diyor. Kristallerdeki hikaye Veriler yuvarlanırken beklenmedik bir hikaye ortaya çıktı. Araştırmacılar, sadece zirkonların değil, aynı zamanda onları oluşturmak için eriyen ana kayanın da yaşını modelledikleri bir yöntem kullandılar. Kaydedilen çağlar, güneydeki iki adanın doğu kenarı boyunca uzanan bir zirkon şeridinin, 1,3 milyar yıl öncesine tarihlenen yeraltı kayalarından geldiğini ortaya çıkardı. O zaman, dünyanın tüm kara kütleleri, sonunda Rodinia adlı süper kıtayı oluşturacak olan ağır çekim bir çarpışmaya doğru yöneldi. Ekip, bu küresel parçalanma ve daha sonra bölünmenin, muhtemelen Yeni Zelanda'nın derinliklerinde gizlenen çok eski kaya levhası haline gelecek olan magma ceplerini oluşturduğunu öne sürüyor - daha sonra Zelanda'nın üzerine inşa edildiği kratonik bir parça. Zirkonlar ayrıca, bebek Zelandaya'nın ebeveyn süper kıtasından nihai olarak ayrılmasından da izler taşıyor gibi görünüyor. Bunun nedeni, kristallerin düşük miktarda O-18 adı verilen oksijen izotopuna sahip olmasıdır. Bu kimyasal parmak izi, ekibin bulduğu gibi, granit içine gömülü zirkonlarda nadirdir. Washington DC'deki Smithsonian Ulusal Doğa Tarihi Müzesi'nde magma üretimi konusunda uzmanlaşmış bir jeokimyacı olan Juliana Troch, bu kayaların oluşması için "bir ton farklı şeyin bir araya gelmesi gerekiyor" diyor. Anahtar bileşenlerden biri, O-18'in süzülen sudan çevredeki kayaya damgasını vurmaya yardımcı olan ısıdır. Ekibe göre, Rodinia'nın altındaki kavurucu sıcak bir manto tüyü, kabuğunun bazı kısımlarını zayıflatmış, yaklaşık 750 milyon yıl önce dağılmasına neden olmuş ve zirkonun ana kayasında O-18 izlerini bırakmış olabilir. Kristallerin kendileri - ve onları saran kayalar - 500 ila 100 milyon yıl öncesine kadar, ateşli volkanizma patlamalarının bu gizli Rodinian kabuğu parçalarını kısmen erittiği zamana kadar oluşmayacaktı. Magma damlacıkları yavaşça yükseldi ve zirkonla süslenmiş granitler halinde kristalleşti. Tektonik değişimler sonunda bu küçük zaman kapsüllerini Turnbull ve ekibinin tesadüfen topladığı yüzeye çıkardı. Turnbull, "Bu, bilimle ilgili klasik bir şeydir" diyor. "Keşfettiğimiz şeyler, mutlaka keşfetmeye karar vermediğimiz şeylerdir." Bebek bir kıta Şaşırtıcı bir şekilde, keşif, Zealandia'nın kabuğunun bir zamanlar düşünülenden çok daha eski olduğunu öne sürse de, kıtadaki kuzenlerinden hala oldukça genç. Bugün tüm büyük kıtalar (Afrika, Avrupa, Asya, Avustralya, Kuzey Amerika, Güney Amerika ve Antarktika) 3 milyar yıldan daha eski kayalara ev sahipliği yapıyor. Schwartz, şu anda kıtaları ve kratonları tanımlayan kesin bir yaş sınırı yok, ancak genel olarak uzun geçmişleri, bu yer şekillerinin beklenen kalıcılığı hakkında konuşuyor, diye açıklıyor. Belki Zelanda sadece genç bir kıtadır. "Merkezi [Rodinian] parçasının etrafında kıta yaratma sürecini görüyorsunuz" diyor. Turnbull, "Bir kratonun doğuşu gibi" diyerek aynı fikirde. Ancak, Zealandia'nın kökenlerinin resmini odak noktasına getirmek için daha fazla çalışma yapılması gerekiyor. Avustralya'daki James Cook Üniversitesi'nden bir jeokimyacı olan Alex McCoy-West, çalışmanın sonuçlarının eldeki Rodinia parçalarından değil, aşağıda ne olduğuna dair izlerden geldiğini, bu nedenle ekibin bulduğu meraklı kimyalara yol açan kesin adımlarda hala bazı belirsizlikler olduğunu söylüyor. . “Gerçekten bu gerçek kanıtı bulsaydık harika olurdu” diyor. Yine de, çalışma, bilim adamlarının, gezegen boyunca vals yaptıkları, periyodik olarak süper kıtalarda birleşip sonra parçalandıkları için Dünya kıtalarının dansını daha iyi anlamalarına yardımcı olmayı vaat ediyor. Çalışma ekibinin bir parçası olmayan Queensland Üniversitesi'nden bir jeolog olan Jack Mulder, "Bu çalışma, çok çok daha genç olan kayalardan bu çok eski hikayenin parçalarını hala alabileceğinizin altını çiziyor" diyor. Turnbull, Zealandia'nın sınırları içinde bulabileceğiniz daha pek çok şey olduğunu da ekliyor. "Sadece oraya çıkıp keşfetmeye devam etmeni sağlıyor." Kaynak: National Geographic
  13. Cumhuriyetçi Parti'de Geçen Hafta - 19 Temmuz 2021 - Last Week in the Republican Party - July 19, 2021 - The Lincoln Project
  14. Fox Amerika'yı Öldürüyor - Fox is Killing Us - The Lincoln Project
  15. Su İçen Musluk - En Derin Havuz - Günlük Dozunuz
  16. Eski Basketbolcu Dwyane Wade, Eşi Gabrielle Union'ın (Sinema Oyuncusu) Üstsüz Bir Fotoğrafını Paylaştı ve Altına Şunu Ekledi: İşte Bu 48 Yaş Kaynak: PEOPLE
  17. Bu Kız Simone Biles, Gerçekten de SüperWoman Yani Süper Kadın. Bakın antrenmanda ne yapıyor (Yurchenko double pike vault)
  18. Dolly Parton hala varım dedi
  19. 2021 Yılının En İyi Hava Yolları Seçildi (Dünya) Qatar Airways Air New Zealand Singapore Airlines Qantas Emirates Cathay Pacific Virgin Atlantic United Airlines EVA Air British Airways Lufthansa ANA Finnair Japan Air Lines KLM Hawaiian Airlines Alaska Airlines Virgin Australia Delta Air Lines Etihad Airways
  20. Lady Gaga Yeni Bikinisiyle Görüntülendi
  21. Simone Biles Özel KEÇİ Twitter Emojisini Aldı, Bununla Onurlandırılan İlk Olimpiyatçı Oldu Olimpiyat jimnastikçilerinin Tokyo'da yarışmaya başlamasına sadece birkaç gün kala, Simone Biles'in hakimiyeti sosyal medyada biraz tanınırlık kazanıyor. Twitter, Çarşamba günü özellikle 24 yaşındaki Olympian için yeni bir GOAT ("tüm zamanların en iyisi") emojisini piyasaya sürüyor. Minik resimli keçi, boynunda altın madalya bulunan kırmızı bir tek parça streç giysi giyiyor. Biles, Twitter'dan özel bir emoji alan ilk Olimpiyat sporcusu. Cuma günü başlayacak ve 8 Ağustos'a kadar devam edecek olan Olimpiyat Oyunları boyunca Twitter kullanıcıları "#SimoneBiles" veya "#Simone" hashtag'leriyle mesaj yayınladıklarında otomatik olarak doldurulacak. Aynı zamanda Tom Brady ve Patrick Mahomes gibi erkek sporcuların ayak izlerini takip ederek kendi GOAT emojisini alan ilk kadın atlet. Bu yılın başlarında Biles, ABD Jimnastik Şampiyonası sırasında keçi başı şeklinde gümüş yapay elmaslarla süslenmiş özel mayolar giydi. Biles, hayranlarının yardımıyla "Goldie" adını verdiği keçi tasarımını ilk kez 2019'da Kansas City'deki ABD Jimnastik Şampiyonası sırasında yaptı. Kısa süre önce PEOPLE'a tüm konseptin "koşan bir şaka" olduğunu söyledi. "Kendimi KEÇİ olarak görmüyorum ve bu yüzden aslanıma keçi takmıyorum. Başlangıçta biraz şaka gibiydi. 2019'da giydim ve komikti çünkü nefret edenler çok üzüldü. " dedi İNSANLAR. "Yaptığımız şey onları daha da fazla işaretlemekti. Bu yüzden mutluydum çünkü bu iyi gibi, şimdi siz çocuklar beni sinirlendirdiğiniz için sinirleniyorsunuz." Kaynak: PEOPLE
  22. Bu fütüristik bölmeler, yolları boşaltmaya yardımcı olabilir Trafik sıkışıklığı, dünyanın dört bir yanındaki şehirler için bir sorundur, bazıları tıkanıklıkları hafifletmek için elektrikli scooterlara, bazıları ise yapay zeka özellikli trafik ışıklarına yönelmektedir. Ancak bir şirket, çözümün, çelik bir raydan asılı şehirlerde dolaşan sürücüsüz yüksek hızlı kapsüller ağı oluşturmak olduğuna inanıyor. Haziran ayında Belarus merkezli uSky Transport, Birleşik Arap Emirlikleri'nde Dubai sınırındaki Sharjah'da 400 metrelik bir test hattı açtı. Dışarıdan bakıldığında, elektrikle çalışan bölmeler parlak beyaz renkteyken, iç mekanlar, ortam aydınlatması, salon müziği ve tabandan tavana pencereler dahil olmak üzere birinci sınıf bir havayolu süiti gibi hissedilecek şekilde tasarlanmıştır. İki yastıklı koltuk ve iki katlanabilir koltuğa sahip test edilen araç, dört yolcu taşıyabiliyor. uSky, şu anda saatte 150 kilometreye (93 mil) kadar seyahat edebilen araçlarla tam olarak uygulanan bir şehir çapında saatte 10.000 yolcuyu destekleyebileceğini söylüyor - güvenlik nedenleriyle testte en yüksek hızlarına ulaşamasalar da Izlemek. Şirket, amacının yeşillik, yürüyüş yolları ve kamusal eğlence alanları için kullanılabilecek yolları ve zemin alanını boşaltmak olduğunu söylüyor. uSky Transport'un CEO'su Oleg Zaretskiy, "Zemin seviyesi tamamen aşırı doymuş ve insanlar trafik sıkışıklığından bıktı. İnsanlar emisyonlardan bıktı" diyor. uSky'ye göre, bir kilometrelik metro inşaatı 150 milyon dolara mal olabilirken, bu sistemin maliyeti yaklaşık 10 milyon dolar. Ve daha az yapısal malzeme kullanarak karbon emisyonlarını azaltır. Şirket ayrıca saatte 90 kilometre (56 mil) maksimum hızda 48 tona kadar yük taşıyan kargo konteynerlerini taşımak için benzer bir teknoloji geliştirdi. Mobilitede fark yaratmak Yerin üzerinde hareket eden taşıma bölmeleri - genellikle "gökyüzü bölmeleri" olarak adlandırılır - bazen monoraylar veya teleferiklerle karşılaştırılır. Ancak daha fazla esneklik sunuyorlar, diyor danışmanlık firması McKinsey & Company'nin ortak ortağı Stephanie Haag. "Teleferikte bir arabanız var ve her zaman aynı hızda gidiyor" diyor. "[Gökyüzü bölmelerinde], kentsel alanlarda daha kısa yolculuklar veya daha uzun mesafeler için tasarlanmış olanlar gibi, belirli bir altyapı üzerinde birçok farklı kabin kullanabilirsiniz". Haag, şehir çapında yoğun bir ağda sıkışıklığı önlemek için dikkatli bir planlama gerektireceği konusunda uyarıda bulunsa da, gelişmiş mobilite ve sürdürülebilirlik vaatleri tutulursa, bunun hala geniş çapta benimsenen bir çözüm olabileceğine inanıyor. Gelecekteki genişleme planları Bu yılın ilerleyen saatlerinde uSky, Şarja'da 2,4 kilometrelik (1,5 mil) bir hat inşa etmeyi planlıyor, bu da yolcu bölmesini daha yüksek hızlarda çalıştırmasını ve yolcu ve kargo bölmelerinin aynı ağa nasıl entegre edilebileceğini göstermesini sağlıyor. uSky'nin test hatlarının bulunduğu Sharjah Araştırma Teknolojisi ve İnovasyon Parkı'nın CEO'su Hussain Al Mahmoudi'ye göre, gökyüzü kapsüllerinin Emirlik'in sürdürülebilir, fütürist bir merkez olma stratejisini güçlendirmesi umudu. Test hattı hazır ve çalışır durumdayken, uSky ayrıca emirliğin doğusundaki kıyı kasabası Khor Fakkan çevresinde bir hat inşa etmek için ilk onay aldı. Komşu emirlik Dubai de şehir trafiğinin üzerinde çalışacak sürücüsüz bölmeler araştırıyor ve Virgin Hyperloop gibi diğer küresel şirketlerin bölge için yüksek teknolojili ulaşım bölmeleri geliştirdiği bildiriliyor. Zaretskiy, uSky'nin BAE'nin ötesine de baktığını söylüyor. "Bizim için en umut verici alanların Orta Doğu [ve] Asya -- Hindistan ve Pakistan gibi doğal nüfus artışının olduğu yerler olduğunu görebiliyoruz" diyor. Haag, kapsüllerin toplu taşımanın az gelişmiş olduğu ve mobilite çözümlerine yönelik artan talebin olduğu ülkeler için daha uygun olduğunu ekliyor. Yine de Zaretskiy, uSky Transport'un Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada da dahil olmak üzere ülkelerden sorular aldığını söyledi. Zaretskiy, şirketin ilk ticari sözleşmesini Sharjah'da yıl sonuna kadar tamamlamayı umduğunu, bunun da uSky kapsüllerinin 2024 yılına kadar trafikte çalışmaya başlayacağı anlamına geldiğini ekliyor. Kaynak: CNN

Önemli Bilgiler

Bu siteyi kullanmaya başladığınız anda kuralları kabul ediyorsunuz Kullanım Koşulu.

Account

Navigation

Tarayıcı push bildirimlerini yapılandırın

Chrome (Android)
  1. Adres çubuğunun yanındaki kilit simgesine dokunun.
  2. İzinler → Bildirimler seçeneğine dokunun.
  3. Tercihinizi ayarlayın.
Chrome (Desktop)
  1. Adres çubuğundaki kilit simgesine tıklayın.
  2. Site ayarları seçeneğini seçin.
  3. Bildirimler seçeneğini bulun ve tercihinizi ayarlayın.