Admin

Motor1 com'un 2022'nin En Yüksek Puanlı 10 Aracı EV'ler ve SUV'ler hakim, ancak sportif teklifler de güçlü gösterilere sahip. Otomotiv dünyası elektrifikasyona geçişi sürdürürken 2022 yılı hızlı bir başlangıç yapıyor ve yeniden canlanan modeller yeni tasarımlar ve her zamankinden daha gelişmiş teknoloji ile pazarlara çıkıyor. Ve Motor1.com? Onları sürüyoruz ve derecelendiriyoruz. Bu listenin ilk bölümü – geçen yılki sıralamanın devamı niteliğinde – oldukça çeşitlidir, ancak Koreli otomobil üreticileri arasında güçlü bir eğilim var. Hyundai, Kia ve Genesis, kendi segmentlerinde en iyi ürünlerden bazılarını üretiyor ve holdingin en yeni iki elektrikli otomobilinin ikisi de puan kazandı. Bu arada, Jeep Grand Cherokee ve Honda Civic Si gibi cesurlar kendilerini ilk 10'a koydular. Yeniden tasarlanan Infiniti QX60'ın altıncı sıraya gelmesiyle birlikte sürprizler de oldu. Geçen yıl olduğu gibi, bu liste 2022'de incelediğimiz araçlarla sınırlıdır ve geçen yılın yıldızlarından hiçbirini içermez. Bu listeyi her çeyreğin sonunda güncelleyeceğiz ve değişiklikleri en altta not edeceğiz. Bunun için bizi izlemeye devam edin, ancak bu arada, tam listeye göz atın ve yorumlarda veya [email protected] adresinden nasıl hissettiğinizi bize bildirin. 10. Kia Stinger GT-Line: 8.8 / 10 Kia Stinger yeni değil ve söylentilere göre daha uzun süre piyasada olmayacak. Ancak 2022 güncellemesi ve yeni bir turboşarjlı 2.5 litrelik dört silindirli motorun eklenmesi, bence, zaten mükemmele oldukça yakın olan bir arabayı geliştiriyor. Yeni ünite, temel Stinger'a 300 beygir gücü veriyor ve bir zamanlar isteğe bağlı olan GT-Line, şimdi dört silindirli Stinger'ların tümünde standart donanım. Bu, kutudan 18 inç jantlar, mat krom vurgular ve dörtlü egzoz uçları alacağınız anlamına geliyor. Piyasadaki en iyi sedanlardan biri bu yıl daha iyi. 9. Jeep Grand Cherokee: 8.8 / 10 Yaşına rağmen, son Jeep Grand Cherokee, arazi kabiliyeti ve uygun bir fiyata rafine bir karakter arayan aileler için sonuna kadar popüler bir seçenek olarak kaldı. Bu aileler, yeniden tasarlanan Grand Cherokee'de aynı özellikleri bulacaklar. Geçen yılki üç sıralı Grand Cherokee L'de (Motor1.com Yıldız Ödülleri finalisti) bu SUV'u şimdiye kadarki favorilerimizden biri yapan tüm özellikleri görmemize rağmen, iki sıralı, kısa dingil mesafeli model daha doğal görünüyor ve hissediyor. yüksek kaliteli malzemeleri, ileri teknolojiyi ve keyifli sürüş deneyimini koruyarak. 8. Acura MDX Tip S: 8.9 / 10 2022 Acura MDX Type S, şirketin gerçekten sportif bir crossover üretmeye yönelik ilk girişimi. Standart tork yönlendirmeli dört tekerlekten çekiş yoluyla kaldırıma 355 beygir gücü ve 354 pound-feet gönderen turboşarjlı 3.0 litrelik V6 ile MDX Type S, doğal emişli kardeşlerinden inkar edilemez şekilde daha sportif ve daha heyecan verici. Ayrıca, Acura'nın ilk kez dört köşeli havalı süspansiyon ve masajlı koltuk uygulaması sayesinde çok rahat. Acura MDX Type S, biraz pahalı olmasına rağmen (1.045$ hedef dahil 67.756$), otomobil üreticisinin şimdiye kadar ürettiği hem en lüks hem de en sportif SUV. 7. Hyundai Ioniq 5: 8.9 / 10 Hyundai Ioniq 5, muhtemelen bu listeyi, görkemli dış görünüşünden başka hiçbir şeye dayanmadan yapabilirdi. Ancak tasarımı ne kadar sevsek de, yine de bir şekilde Ioniq 5 ile ilgili en az etkileyici olan şey, inanılmaz DC şarj sürelerine izin veren 800 voltluk elektrik mimarisinden veya Ioniq'in bir mobil jeneratör olarak hizmet etmesini sağlayan V2L şarjından başka bir yere bakmayın. . Ya da EV'lerin bilinen aceleci performansını gereksiz yere sportif veya sert hissetmeden dengeleyen ultra hoş sürüş karakterine odaklanabiliriz. Neye öncelik verirseniz verin, Ioniq 5, her yönüyle iyiliği için her türlü övgüyü hak ediyor. 6. Infiniti QX60: 9.0 / 10 En gelişmiş hakkında konuşun. Infiniti QX60, çarpıcı biçimde geliştirilmiş bir kabine, çok daha uyumlu ve birinci sınıf hissi veren bir aktarma organına ve Nissan Rogue'u yakına getiren aynı ileri teknoloji saldırısına sahip tek bir yeniden tasarımla aynı zamanda sınıfının liderine yakın bir yere gitti. geçen yıl listemizin başında. Bazı eksiklikler, özellikle de en üst model için yüksek fiyat etiketi ve ho-hum performansı vardı, ancak lüks üç sıralı bir QX60 nihayet dikkate alınmaya değer. 5. Lexus LX 600: 9.1 / 10 Yeni Lexus LX 600 ile ilgili en etkileyici şey, fantastik güç aktarma sistemi, sağlam arazi kabiliyeti veya birinci sınıf kabini değil. Bunların hepsi, Lexus'un amiral gemisi SUV'sini düşünmek için yeterli nedenler. Ancak, Toyota Land Cruiser'ın bıraktığı boşluğu, fiyatı yükseltmeden düzgün bir şekilde dolduran iki sıralı bir temel modelle, bizi büyük Lex'e sevdiren, yeni genişletilmiş seridir. Cehennem, yükseltilmiş malzemeler göz önüne alındığında, sade jane LX 600 tartışmasız daha iyi bir değer. Diğer uçta ise krallara yakışan süper pelüş dört koltuklu bir model var. Temelde her alıcı için bir LX vardır ve bu, Land Cruiser'ın ölümünün darbesini kesinlikle yumuşatır. 4. Kia EV6: 9.2 / 10 Hyundai Ioniq 5 ile pek çok ortak noktaya sahip olmasına rağmen, Kia EV6, karışıma daha sportif bir stil ve daha agresif sürüş dinamikleri getiriyor. 320 beygir gücü ve 446 pound-feet'e kadar tork ile EV6, tek motorlu bir Porsche Taycan kadar hızlı saatte 60 mil hıza çıkıyor ve gerçek bir performans crossover gibi viraj alıyor. Buna yüksek teknolojili bir kabin ve etkileyici aktif güvenlik donanımını da eklediğinizde EV6'yı yenmek zor. 3. BMW M240i: 9.3 / 10 Birçok modern BMW M otomobili çok ağır ve karmaşık hale gelirken, M240i geçmişten gelen canlandırıcı bir patlamadır. Hafif, çevik ve hızlı, önceki M2'yi andırıyor ve eski tarz tasarım ipuçları, 2002 gibi klasiklere saygı duruşunda bulunuyor. Turboşarjlı 3.0 litrelik sıralı altı silindirli motor kaputu ile bu iki kapılı 2 Serisi muazzam bir 382 üretiyor. beygir gücü ve sadece 4.1 saniyede saatte 60 mil hızla koşacak. 2. Honda Civic Si: 9.3 / 10 Honda Civic Si her zaman favori bir modeldir, bu nedenle yeniden tasarlanan spor sedan sıralamasını bu kadar yüksek görmek hiç de şaşırtıcı değil. Her zamanki gibi, pürüzsüz bir manuel şanzımanı etkileyici bir çeviklikle eşleştiriyor ve kötüleyenler Si'nin yeni formunda teknik olarak daha az güce sahip olduğunu fark edecek olsa da, turboşarjlı 1.5 litrelik daha erişilebilir torka sahip ve buna net bir kazanç diyoruz. Bu yeni modelin tek dezavantajı, Honda'nın Civic'in polarize stilini iyileştirmek için ters yönde çok fazla sallanmış olması. Yine de, bu fiyat noktasında daha hoş bir teklif bulmakta zorlanacağız. 1. Genesis GV70: 9.6 / 10 Genesis bir başarı çizgisi üzerindedir. Özellikle GV70 ile kompakt crossover, segmentteki diğer tüm SUV'lardan daha fazla stil ve üst düzey lüks unsurlar sunuyor. Baz turboşarjlı 2,5 litrelik dört silindirli motorla bile, GV70 hala 300 beygir gücü ve 311 pound fit sunuyor ve içeride, 14,5 inçlik muhteşem bir dokunmatik ekran ön panel boyunca uzanıyor. Kaynak: Motor1.Com

Putin'in Uyarıları Geri Teperken Finlandiya Muhtemel NATO Üyeliğine Doğru Koşuyor Finlandiya Başbakanı Sanna Marin Cumartesi günü yaptığı açıklamada, ülkenin NATO üyeliğine başvurma konusunda bahar sonuna kadar bir karar vereceğini, çünkü "Rusya sandığımız komşu değil" dedi. Finlandiya'nın Rusya ile ilişkilerinin "geri dönülemez" bir şekilde değiştiğini söyleyen Marin, Finlandiya'nın şu anki görev süresi boyunca askeri ittifaka üyelik başvurusunda bulunmasının "çok düşük bir ihtimal" olacağı yönündeki önceki açıklamalarının rotasını değiştirdiğini söyledi. Rus yetkililer, Finlandiya ve İsveç'in Kuzey Atlantik Antlaşması Örgütü'ne katılması halinde askeri ve siyasi sonuçları olabilecek olası bir misilleme konusunda uyardılar. Rusya Dışişleri Bakanlığı İkinci Avrupa Dairesi Başkanı Sergei Belyaev, Rusya'nın devlete ait haber ajansı Interfax'a Finlandiya ve İsveç'in NATO'ya katılmamasının "kuzey Avrupa'da güvenlik ve istikrarın sağlanmasında önemli bir faktör" olduğunu söyledi. Rusya Dışişleri Bakanlığı sözcüsü Maria Zakharova, Ukrayna'nın işgalinin başlamasından bir gün sonra 25 Şubat'ta, İsveç ve Finlandiya'nın NATO'ya katılmayı istemeleri halinde Moskova'nın yanıt vermesi gerektiğini söyledi. Finlandiya ve İsveç'in, her şeyden önce bir askeri ittifak olan NATO'ya katılımının, ülkemizden bir yanıt talep edecek ciddi askeri-politik yansımaları olacağı açıktır" dedi. Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin, NATO'nun doğuya yayılmasının Rusya için bir güvenlik tehdidi oluşturduğunu söyledi. İttifakın genişlemesini, 24 Şubat'ta Ukrayna'da "özel askeri operasyonunu" başlatma gerekçesinin bir parçası olarak gösterdi. Marin, Moskova'nın komşu Ukrayna'daki saldırısının Finlandiya'ya güvenlik politikasını yeniden gözden geçirmekten başka seçeneği bırakmadığını söyledi. Finlandiyalı yayın şirketi Yleisradio Oy'a göre, Finlandiya başbakanı NATO üyeliği için bir kararın bu bahara kadar "tamamen ama hızlı bir şekilde" alınacağını söyledi. Finlandiya'nın her iki şekilde de sonuçlarla yüzleşmesinin muhtemel olduğunu söyledi. "Cumhurbaşkanı veya ben bu konuda güçlü görüşler dile getirirsek, bu tartışmanın sonu olur [...] Finlandiya'nın en merkezi kurumlarının tamamının devam eden tartışmaya dahil olmasının çok önemli olduğuna inanıyorum" dedi. Marin daha önce Finlandiya'nın gelecekte buna karar vermesi halinde NATO'ya katılma hakkına sahip olduğuna inandığını söylemişti. Rusya'nın Ukrayna'yı işgalinden haftalar önce 19 Ocak'ta Reuters'e verdiği demeçte, "Kimse bizi etkileyemez, ne ABD, ne Rusya, ne de başka biri" dedi. O sırada ittifaka katılmanın "çok önemli bir etkisi olacağını ve [Rusya'dan] yaptırımların son derece sert olacağını" söyledi. NATO Genel Sekreteri Jens Stoltenberg CNN'den Dana Bash'e Pazar günü yaptığı açıklamada, ittifakın Finlandiya ve İsveç ile Putin'in Ukrayna'daki saldırganlığına yanıt olarak potansiyel üye olma konusunda "iyi bir diyaloga" sahip olduğunu söyledi. Stoltenberg, kararın nihai olarak Finlandiya'nın vereceğini söyledi. "Finlandiya'nın egemenliğine ve kendi geleceğine karar vermesi için toprak bütünlüğüne saygı duyuyoruz. İşte Rusya'nın saygı duymadığı şey tam da bu, aslında gözdağı vermeye çalışıyorlar ve Finlandiya NATO'ya katılmaya karar verirse bunun sonuçları olacağını söylüyorlar." dedim. Stoltenberg, Finlandiya veya İsveç'in NATO üyeliğine başvurması halinde, bunların "tüm müttefikler tarafından memnuniyetle karşılanacağını" ve "bunu nispeten hızlı bir şekilde yapmanın, onları AB'ye almanın bir yolunu bulacağız" diye ekledi. ittifak." Düşünce kuruluşu Fin İş ve Politika Forumu Eva tarafından Mart ayında yürütülen bir anket, katılımcıların yüzde 60'ının Finlandiya'nın NATO'ya katılımını desteklediğini (geçen sonbahara göre yüzde 34'lük bir artış) ve yüzde 19'unun karşı çıktığını ortaya koydu. Newsweek, yorum için Rusya Dışişleri Bakanlığı, Finlandiya Dışişleri Bakanlığı ve NATO ile temasa geçti. Kaynak: Newsweek

Grammys 2022'nin Çiftleri Justin ve Hailey Bieber

Alfabe (Google) Teksas'taki En Büyük ABD Drone Teslimat Testine Başlayacak (Bloomberg) -- Alphabet Inc.'s Wing (Google), Perşembe gününden itibaren Dallas banliyölerinde ABD'de şimdiye kadarki en büyük drone teslimat test programına başlayacak. Şirket Pazartesi günü yaptığı açıklamada, geçen Ekim ayında Teksas teslimatlarına başlama niyetini açıklayan Wing LLC'nin program için Federal Havacılık İdaresi'nden izin aldığını söyledi. Şirket, Wing'in bir Walgreens mağazasından ürün satacağını ve ayrıca dondurma, evcil hayvan ilaçları ve ilk yardım çantaları sağlamak için diğer şirketlerle birlikte çalıştığını söyledi. Wing, Amazon.com Inc.'in Prime Air ve United Parcel Service Inc., diğerlerinin yanı sıra, ürünleri evlere teslim etmek için küçük drone'lar kullanarak perakende satış dünyasını yeniden şekillendirmeye çalışıyor. Ancak rutin drone teslimatlarına hala yıllar var çünkü ABD düzenlemeleri şu anda şirketler tarafından tasarlanan robotik uçuşlar gibi bazı teknolojilere izin vermiyor. Wing şirketinin CEO'su Adam Woodworth, bir blog yazısında, "Bu, ABD'de Wing ve drone teslimatı için önemli bir kilometre taşı" dedi. Daha Önce: Alphabet's Wing, Drone-Teslim İşini Genişlettiğinden CFO'yu işe aldı Şirket, teslimatların Dallas yakınlarında Frisco ve Little Elm'de yaşayan insanlara sağlanacağını söyledi. İşlerinin çoğunu Avustralya'da yapan şirket, bu yılın başlarında 200.000 teslimatı aştığını söylüyor. Kaynak: Bloomberg

Zelenskyy'nin 41 gün arayla çekilen fotoğrafları, Ukrayna'da Yaşanan Dramın Göstergesi Gibi Zelenskyy'nin Rusya'nın işgalinden önceki ve sonraki fotoğrafları, Ukrayna liderine karşı savaşın bedelini gösteriyor. Takım elbisesini ve kravatını askeri teçhizatla takas etti ve sakal bıraktı. Başkanlar genellikle göreve geldiklerinde sahip olduklarından daha fazla gri saçla ayrılırlar. Cumhurbaşkanı Volodymyr Zelenskyy Pazartesi günü Kiev'in Bucha banliyösünü ziyaret etti ve fotoğrafların Rusya'nın işgalinin Ukrayna lideri üzerinde aldığı bedeli gösterdiğini gösterdi. Ukrayna, Rus güçlerini işgalleri sırasında Bucha'da 300 sivili öldürmekle suçlayarak, Zelenskyy'nin "Toprağımıza konsantre kötülük geldi" demesine neden oldu. Zelenskyy Pazartesi günü bir Telegram gönderisinde, "İşgalden sonra Bucha, Irpin, Stoyanka'yı kendi gözlerimle gördüm" dedi. Onları bir an önce hayata döndürmek için elimizden geleni yapacağız” dedi. Zelenskyy'nin yıpranmış görünümü, 24 Şubat'ta Rusya ülkeyi işgal etmeden önceki görünümüyle taban tabana zıt. 22 Şubat'ta Zelenskyy, Rusya'nın iki Ukraynalı ayrılıkçı bölgeyi bağımsız devletler olarak tanıması ve sınıra asker göndermesinin ardından ulusa hitap etmek için takım elbise ve kravat takmıştı. Kırk bir gün sonra, yeşil bir asker ceketi giymiş, kurşun geçirmez yelek giymiş ve sakallı Zelenskyy, Bucha'daki sivil ölümlerinden bahsederken değişmiş bir adam olarak göründü. Başkanlar genellikle göreve geldiklerinde sahip olduklarından daha fazla gri saçla ayrılırlar. Bazı dermatologlar, ofis stresi nedeniyle başkanların hızlı bir yaşlanma süreci yaşadığını iddia etse de, diğerleri bunun daha çok doğal yaşlanmaya bağlı olduğunu söylüyor. 1700'lere dayanan kapsamlı bir seçim analizi de dahil olmak üzere diğer çalışmalar, bir ulusa liderlik etmenin bir liderin hayatından yıllar alabileceğini öne sürdü. Harvard Tıp Okulu'ndan yapılan bu analiz, seçilmiş hükümet başkanlarının, mağlup ettikleri adaylardan ortalama olarak neredeyse üç yıl daha kısa ömürlü olduğunu buldu. Kaynak: Insider

Adam Ferrari Satın Alıyor ve Üç Kilometre Yol Kat Etmeden Kaza Yapıyor Birleşik Krallık, Derbyshire polisi Cuma sabahı, 1 Nisan sabahı Ferrari 488 satın alan bir sürücünün de 488 kaza yaptığını söyledi. Polis olayda herhangi bir yaralanma olmadığını söyledi. Bilmeniz gereken hemen hemen her şey bu, ancak polis, neredeyse anında kaza yapan biri tarafından satın alınma talihsizliğine sahip olan üzücü ve hasarlı bir 488'i gösteren bazı fotoğraflar da yayınladı. Polis, takip eden bir tweet'te bunun "Bir Nisan aptalı değil" olduğunu açıkladı ve bununla kaza hakkındaki tweetlerinin şaka olmadığını, çünkü kelimenin tam anlamıyla alındığında, bu belirli Ferrari'nin sürücüsü aslında, bir Nisan aptalı. BBC, kazanın Birleşik Krallık, Derby'de, özellikle de St Alkmund's Way'de olduğunu ve yerel saatle 11.00'den biraz önce meydana geldiğini söyledi. Daily Mail, kazaya karışan tek otomobilin 488 olduğunu, otomobilin yoldan çekildiğini ve sürücünün kendi çekicisini ayarladığını ekliyor. Polis ayrıca Daily Mail'e sürücünün "tutuklanmadığını veya herhangi bir suçla itham edilmediğini" söyledi, bu da uyuşturucu ve/veya alkolün bir faktör olmadığını gösteriyor, ancak bu beni burada ne olduğu konusunda biraz daha şaşkına çeviriyor. Birisi bir Ferrari satın aldı ve sonra yasadışı bir şey yapmadan onu iki milin altına düşürmeyi mi başardı? Bu, aptallığın zirvesidir, ancak sürücü muhtemelen yüzlerini bir tomar parayla ovarak yaşayabilecekleri herhangi bir utancı yatıştırabilir. Eminim başka bir Ferrari satın almaya ve bunların hiçbiri olmamış gibi davranmaya da cezbedeceklerdir, ancak yaparlarsa, bayiden eve başka birinin sürmesini tavsiye ederim. Benim gibi. ben buralardayım Bana haber ver. Kaynak: Jalopnik

'Asla affedilmeyecekler': Bucha belediye başkanı, Rus kuvvetleri tarafından ayrım gözetilmeksizin sivillerin öldürülmesini anlatıyor Ukrayna'nın Bucha belediye başkanı, Pazartesi günü CNN'de, kentine yapılan yıkımı ve Rus kuvvetlerinin Kiev'in banliyösünden çekilirken sivilleri “ayrım gözetmeksizin” nasıl öldürdüklerini anlattı. Anatoly Fedoruk, ev sahibi Brianna Keilar'a bir tercüman aracılığıyla Bucha'nın yarısının yok olduğunu ve şehrin sokaklarında cesetlerin yattığını söyledi. New York Times, şehirdeki bir Ortodoks kilisesinin yakınında kazılan toplu mezarın, banliyödeki Rus işgalinin başlamasından bu yana en az 40 cesetle doldurulduğunu bildirdi. Ukraynalı yetkililer, Bucha da dahil olmak üzere Kiev'i çevreleyen kasabalarda, bazılarının işkence belirtileri gösteren veya elleri bağlı ve yakın mesafeden vurulmuş halde bulunan 410 sivilin cesetlerini bulduklarını söylediler. Fedoruk, Ukraynalı ilk müdahale ekiplerinin bölgedeki sokaklardan ve evlerden mayınları temizlemek ve şehrin temel altyapısını restore etmek için çalıştığını söyledi. Fedoruk, "Şehrimizde vurularak öldürülenlerin cesetlerinin kimliklerinin belirlenmesi için de çalışıyoruz" dedi. “Rus işgalciler tarafından ayrım gözetmeksizin öldürüldüler, çoğu yaşlı insanlar. Rus işgalcilerin Putin'den ve Rusya savunma bakanından Ukrayna'da safari yapması için yeşil ışık aldığı izlenimini ediniyoruz. Ve Kiev'i alamadılar, bu yüzden hayal kırıklıklarını Bucha'ya ve çevredeki bölgelere aktardılar." Belediye başkanı CNN'e verdiği demeçte, sokakta ve toplu mezarda yaşlılardan çocuklara kadar değişen yaşları olan cesetlerin kimliklerinin belirlenmesi için çalışmaların sürdüğünü söyledi. Fedoruk, daha önce Bucha'dan ayrılan ailelerin, sevdiklerini bulmaya çalışırken, ölüler arasında olabileceğinden veya Belarus'a zorla sınır dışı edilmiş olabileceğinden endişe ederek bilgi için yalvardıklarını söyledi. Belediye başkanı CNN'e, Rus halkının kentinde meydana gelen “vahşetlerden” dolayı asla affedilmeyeceğini söyledi. Fedoruk, "Rus birliklerine veya bir bütün olarak Rusya'ya tehdit oluşturmadılar" dedi. “Kesinlikle tehlike arz etmiyorlardı ve çocuk olduklarını görmemek, bir annenin çocuk taşıdığını görmemek imkansızdı. Ve bu alaycı vahşet, Rus birliklerinin meselesi, Rusya'nın meselesi bu. Ve onları asla affetmeyeceğiz. Ne bu dünyada ne de cennette asla bağışlanmayacaklar.” Kaynak: Boston.Com

Billie Eilish, Grammy Performansında Taylor Hawkins'in Resminin Olduğu Bir Tişört Giydi

Araştırmaya Göre İnsanlar İş Bıraktıklarında Bu Büyük Hatayı Yapıyorlar. İşte Ondan Nasıl Kaçınacağınıza Dair Tavsiye İnsanların yaptığı yaygın bir hata, sadece yeni bir şirkete geçerek mutlu olacaklarını düşünmektir. Marcus Buckingham, Insider'a "Çoğu şirket, mevcut şirketinizle aynı şekilde kurulur" dedi. Bunun yerine, işinizin en keyif aldığınız kısımlarını bulmalı ve hareketinizi bunlara dayandırmalısınız dedi. İşinizden gerçekten neden nefret ediyorsunuz? Ve daha da önemlisi, sevdiğiniz herhangi bir parçası var mı? Danışman, araştırmacı ve yazar Marcus Buckingham'a göre, bırakmayı düşünüyorsanız dikkate almanız gereken önemli sorular bunlar. Insider'a böyle bir başarısızlığın insanların işlerini bırakırken nasıl ortak bir hata yapmasına yol açtığını açıkladı. Insider'a konuşan Buckingham, "Eğer yeni şirketin işleri farklı yapacağını düşündüğünüz için şirketinizden ayrılıyorsanız. Hata budur" dedi. "Çoğu şirket, mevcut şirketinizle aynı şekilde kurulur." Buckingham, kişinin yeni bir firmaya taşındıktan sonra daha ilgili ve üretken olduğu bir balayı dönemi olmasına rağmen, aynı sektörde aynı şeyi yapıyorsanız, hızla eski işiniz gibi hissetmeye başlayabilir, diyor Buckingham. Bunun yerine, doğru hamleyi yapmak istiyorsanız, şirket yerine "aradığınız şey kendinizsiniz", dedi Buckingham. Yapmayı sevdiğiniz ve en çok keyif aldığınız (ve hangilerinden hoşlanmadığınız) işin belirli kısımlarını bilmeniz gerekir. Mutlu bir kariyer istiyorsanız sevdiğiniz şeyi bulun Akademisyenler, iş yerinde mutluluk ve performans arasındaki bağlantıyı uzun süredir inceliyorlar. Çalışanların daha çok çalıştıklarına, daha üretken olduklarına ve mutlu olduklarında işten ayrılma olasılıklarının daha düşük olduğuna dair bazı kanıtlar var. Diğer araştırmacılar, mutluluğun kendi içinde ölçülmesinin zor olduğunu ve bazı potansiyel olarak olumsuz sonuçlara yol açabileceğini vurguladı. Örneğin, mutluluğun peşinden koşma takıntısı, eğer başaramadıklarına inanırlarsa, insanların kendilerini daha kötü hissetmelerine neden olabilir. Buckingham, istihdam eğilimlerini izleyen ADP Araştırma Enstitüsü'nde insan + performans araştırması başkanıdır. Son kitabında, "Aşk+İş: Sevdiğiniz Şeyi Nasıl Bulacaksınız, Yaptığınızı Sevin ve Hayatınızın Geri Kalanı İçin Bunu Yapın" adlı kitabında, insanların kendi meslekleri dediği şeyi izleyerek işlerini daha mutlu olacak şekilde tasarlayabileceklerini savunuyor. "kırmızı iplikler." Bunlar, işinizin yapmaktan en çok keyif aldığınız veya doğal olarak kendinize çekildiğinizi hissettiğiniz küçük kısımlardır. Her sabah uyandığınızı ve müşterilerinize yetişmek için telefona basmak için sabırsızlandığınızı veya bir ürün lansmanından önce gelişmekte olan pazarları araştırırken zamanın uçup gittiğini görmek için sabırsızlandığınızı varsayalım. Buckingham, herkesin kırmızı iplerinin benzersiz olduğunu söyledi. "Kırmızı iplerinizin ne olduğunu aramaya çalışma zahmetine girmediyseniz veya yaptığınız işte neyi sevdiğinize ve onun ayrıntılarına gerçekten bakmadıysanız, [hareket etmeden önce] o zaman aramayacaksınız. Bunu yeni bir işte bul,'' dedi Buckingham. Bırakmak yerine, işte zamanınızın çoğunu bu kırmızı ipliklerle geçirmenin bir yolunu bulmak sizi daha mutlu edebilir. Buckingham'a göre, bunlara daha fazla dikkat etmek, ne tür bir işte olduğunuzu yeniden değerlendirmenize yol açabilir. Ne zaman bırakmak en iyisidir Bu kırmızı ipleri aradıktan sonra, rolünüzde size enerji veren çok az şey olduğu ortaya çıkabilir. Buckingham, eğer durum buysa, en iyi seçeneğiniz taşınmak olabilir, dedi. En azından ne aradığınız ve ne olmadığınız konusunda daha iyi bir fikriniz olacak. Buckingham, insanların bıraktıklarında yapma eğiliminde oldukları başka bir "akıllı hareket" olduğunu ve bunun sevdiğiniz şeyi takip etmeye bağlı olmadığını söyledi. Buckingham, "İnsanlar şirketlerini değil yöneticilerini terk ediyor" dedi. "Sizi tanımaya zahmet etmeyen bir yöneticiniz varsa veya umurlarında olmadığı açıksa, ayrılmaya değer. Bu, işinizin önemli bir parçası" dedi. Kaynak: Business Insider

SNL Will Smith'le Akademi Törenindeki Tokat Olayıyla Feci Şekilde Dalga Geçti

Çin, Pfizer Hap Alternatifleri Olarak Geleneksel Tedavileri Tanıtıyor (Bloomberg) - Hong Kong'un salgını dünyanın en ölümcül salgını haline geldiğinden, Pekin'in finans merkezine gönderilen yardımlar arasında hepsi geleneksel prensiplere göre karıştırılmış 1 milyon paket hanımeli, ravent kökü, tatlı pelin otu ve diğer doğal içerikler vardı. Çin tıbbı. Asırlık tıbbi sistemin uygulayıcıları, bu tür bitkisel kombinasyonların Pfizer Inc.'in Paxlovid'i gibi antiviral haplar kadar etkili olabileceğini savunuyorlar. Pekin Geleneksel Çin Tıbbı Hastanesi dekanı Liu Qingquan, "Virüsün kendisini hedef alan Batı tıbbından farklı olarak, TCM'nin Covid'e karşı çalışma şekli, ilk önce insan vücudumuzun ortamındaki değişikliği etkilemektir" dedi. "Çevre bir kez değiştiğinde, virüs artık hayatta kalamaz." Başkan Xi Jinping, diğer ülkelerin Çin'in bitkisel tedavilerine bir şans vermesini istiyor. Hükümeti TCM'yi dünya çapındaki müttefiklere tanıtıyor, geleneksel tıp uzmanlarını Kamboçya'ya gönderiyor ve her iki ülkede de büyük ölçüde Çin yardımına dayanan Pakistan'daki klinik deneyleri destekliyor. 2020'de Rusya, eczanelerin Covid hastalarını tedavi etmek için kullanılan en popüler TCM türlerinden biri olan Lianhua Qingwen'i satmasına izin verdi ve başka bir otoriter lider olan Belarus Devlet Başkanı Alexander Lukashenko'nun hükümeti geçen yıl Minsk yakınlarında TCM üretmek için bir merkez kurmayı kabul etti. TCM'yi Covid için bir tedavi seçeneği olarak küresel olarak kabul edilebilir kılmak, Xi'nin Çin yeniliklerini ve icatlarını yükseltmek için pandemiyi kullanma stratejisinin önemli bir parçasıdır. Çin, AstraZeneca Plc ve Pfizer'in yaygın olarak kullanılan aşılarını henüz onaylamadı, bunun yerine kendi aşılarını geliştiriyor ve bunları dünya çapında kolayca erişilebilir hale getiriyor. Canberra'daki bir düşünce kuruluşu olan Avustralya Stratejik Politika Enstitüsü'nün savunma, strateji ve ulusal güvenlik direktörü Michael Shoebridge, yumuşak güç hedeflerini ilerletmek için Çin'in yerel olarak geliştirilmiş aşılara ve tedavilere ihtiyacı olduğunu söylüyor. “Bu, Çin merkezli bir dünya yaratmanın bir parçası” diyor. "Bu bir kapı açıcı." Aktif içerik Çin, şüphecileri, ABD Gıda ve İlaç Dairesi veya Avrupa İlaç Ajansı gibi küresel güvenilirliğe sahip düzenleyicilerin gerektirdiği geniş, standart klinik deneylerden geçmemiş ilaçlarla ilgili şüpheleri bir kenara bırakmaya ikna etmeye çalışıyor. Batı tıbbı, bir ilacın aktif bileşenlerinin vücutta nasıl işlendiğini açıkça açıklar, ancak TCM'nin savunucuları, bir karışımdaki çeşitli bileşenlerin nasıl çalıştığını gösteren zorluklarla karşı karşıyadır. Çin'de yapılan araştırmalar TCM'nin Covid hastaları için faydaları olduğunu iddia ederken, eleştirmenler denemelerin tasarlanma ve yürütülme biçiminde sorunlar olduğunu ve bunların araştırmacıların tarafsız ve ikna edici sonuçlara ulaşmasını engellediğini söylüyor. Geleneksel ilaçlara alışmış büyük bir etnik-Çin nüfusuna sahip Singapur bile vatandaşları Lianhua Qingwen'i Covid tedavisi olarak almamaları konusunda uyardı. Singapur Sağlık Bilimleri Kurumu 17 Kasım'da yaptığı açıklamada, "Bugüne kadar, Lianhua Qingwen ürünleri de dahil olmak üzere herhangi bir bitkisel ürünün COVID-19'u önlemek veya tedavi etmek için kullanılabileceğini gösteren randomize klinik çalışmalardan elde edilen hiçbir bilimsel kanıt yok" dedi. halka, asılsız iddialara kanmamalarını veya bitkisel ürünlerin COVID-19'u önlemek veya tedavi etmek için kullanılabileceğine dair asılsız söylentileri yaymamalarını tavsiye ederiz." 2020'de ABD FDA, Covid tedavisi olduğu iddia edilen Lianhua Qingwen ve diğer TCM tabanlı ürünleri satan şirketlere, satıcılara ürünlerin onaylanmamış ve yanlış markalı ilaçlar olduğunu bildiren en az altı uyarı mektubu gönderdi. Ulusal hazine Lianhua Qingwen'in üreticisi Shijiazhuang Yiling Pharmaceutical Co.'ya göre, bu tür uyarılar Mayıs 2020'de yayınlanan bir klinik araştırmanın sonuçlarını görmezden geliyor. "Klinik kullanım açısından çalışmada, Lianhua Qingwen'in ateş, halsizlik ve öksürük gibi COVID-19'un klinik semptomlarını önemli ölçüde hafifletebileceğinden, geleneksel tedaviyle birlikte COVID-19 tedavisinde hem güvenli hem de etkili olduğu kanıtlandı. , akciğer lezyonlarını büyük ölçüde iyileştiriyor, semptomların süresini kısaltıyor ve klinik iyileşme oranını artırıyor” dedi. Yiling'in geçen Nisan ayındaki yıllık raporuna göre, Lianhua Qingwen ürünleri 2020'de yıllık %150 büyüme ile yaklaşık 4,3 milyar yuan (676 milyon $) gelir elde etti. Yiling, TCM'nin Covid-19'a karşı etkinliği iddialarına karşı düzenleyici uyarılar hakkında yorum yapmaktan kaçındı, ancak şirketin Lianhua Qingwen'i ilacın henüz düzenleyici onayı almadığı ülkelere asla ihraç etmediğini söyledi. Bu arada, Çin'deki araştırmacılar, bitkisel tedavilerin etkinliğini gösterdiği iddia edilen çalışmalar yayınladılar ve devlet medyası, Xi'nin TCM'yi “Çin ulusunun bir hazinesi” olarak adlandırdığını sık sık alıntıladı. Mayıs 2021'de, Covid salgınının insanların TCM hakkında daha derin bir anlayış kazanmasına yardımcı olduğunu söyledi. Londra SOAS Üniversitesi Çin Enstitüsü müdürü Steve Tsang'a göre, TCM tanıtımı bilimle değil jeopolitikle ilgilidir. "TCM'nin etkili bir tedavi olduğu kanıtlanırsa, tüm dünyanın sevineceğinden eminim" dedi. "Sorun şu ki, bunun olduğuna dair sağlam bir kanıt yok." Hong Kong merkezli Medisun Holdings Ltd.'nin başkanı Danny Wong, anakara dışında bir Kovid ilacı olarak TCM terapisi Jinhuaqinggan'ı tanıtan ortaklardan biri olan bir TCM bileşeninin tek başına kullanıldığında herhangi bir etkisi olmayabileceğini, ancak başkalarıyla birleştirildiğinde çalışabileceğini söyledi. . İlaç, yerel çalışmaların ateş, kas ağrısı ve baş ağrısı gibi semptomları hafiflettiğini iddia ettikten sonra 2020'de Covid tedavisi için onaylandı. Wong, "TCM'nin çalışma mekanizmasını açıklamanın ve paketini açmanın zorluğu, bir otomobili tam olarak neyin harekete geçirdiğini anlamaya çalışmak gibidir" dedi. “Lastikler mi yoksa motor mu? Hepsi aracın ileriye taşınmasına katkıda bulundu.” Dost Milletler TCM'nin etkinliğini belirlemedeki bu tür zorluklar göz önüne alındığında, dost ülkelerin bile yardım etmek için yapacaklarının sınırları vardır. Çin'in Avrupa'daki en yakın arkadaşlarından biri, Mart 2021'de devlete ait Sinopharm'ın Covid aşılarının yanı sıra TCM tedavileri ve hizmetlerini üretmek için bir anlaşmaya varan Sırbistan'dır. Ancak bir yıl sonra, Belgrad'daki eczaneler TCM tedavilerinin satışlarını artırmak için çok az şey yaptı ve hastaneler TCM'yi Covid hastaları için protokollere eklemedi. Çin bile, Covid için düzenleyicilerden kabul alan ilk yabancı ilaç ürünü olan Paxlovid'i Şubat ayında onaylayarak tamamen TCM'ye bahis yapmıyor. Liverpool Üniversitesi'nde farmakoloji ve terapötikler profesörü Saye Khoo, dünya çapındaki jenerik ilaç üreticilerinin artık Pfizer ve Merck'in antivirallerinin ucuz versiyonlarını üretmesiyle birlikte, Çin'in Covid'den önce gelen bitkisel tedavilerine olan ilginin muhtemelen azalacağını savunuyor. Pandeminin başlarında, "zaten sahip olduğumuz ilaçlara gittik ve büyük miktarda antiviral fayda alamadık" dedi. Şimdi, “o dönemde değiliz”. Hong Kong'da yetkililer her eve bitkisel ilaçlar göndermeyi planlıyor. Hong Kong Covid'e Karşı Entegre Tıp İttifakı organizatörü Dennis Lam, şehrin kısa süre önce önemli miktarda antiviral tedarik etmeye başladığını ve bunları TCM ile karşılaştırma şansı yarattığını söyledi. "Bu, bize iyi bir randomize kontrollü deneme yapma fırsatı veriyor," dedi ve "belki ne kadar iyi oldukları hakkında daha fazla şey paylaşabileceğiz." Kaynak: Bloomberg

Gwen Stefani, Blake Shelton San Diego konserinde poz vermiş

İnsan Hakları İzleme Örgütü, Rusya'nın 'Açık Savaş Suçları' İşlediğini belirtti VARŞOVA — Önde gelen bir insan hakları grubu, Ukrayna'nın Çernihiv, Harkov ve Kiev bölgelerinin işgal altındaki bölgelerinde Rus kuvvetlerinin Ukraynalı sivillere karşı "görünür savaş suçlarını" belgelediğini söyledi. İnsan Hakları İzleme Örgütü tarafından Pazar günü yayınlanan rapor, 27 Şubat ile 14 Mart tarihleri arasında Rusya işgali altındaki topraklarda görgü tanıkları, kurbanlar ve yerel sakinlerle yapılan bir dizi röportaja dayanıyor. Çok sayıda yasa olayını tüyler ürpertici ayrıntılarla belgeliyor. -tekrarlanan tecavüz, iki yargısız infaz ve sivillere yönelik diğer yasadışı şiddet olayları ve tehditler dahil savaş ihlalleri. İnsan Hakları İzleme Örgütü'nün Avrupa ve Orta Asya bölümü direktörü Hugh Williamson, "Belgelediğimiz vakalar, Ukraynalı sivillere karşı tarif edilemez, kasıtlı zulüm ve şiddete tekabül ediyor" dedi. "Rus kuvvetlerinin gözetiminde bulunan kişilere yönelik tecavüz, cinayet ve diğer şiddet eylemleri savaş suçu olarak soruşturulmalıdır." Raporun bulguları, Rus birliklerinin başkentten çekilmelerinin bir parçası olarak son günlerde geri çekildikleri Kiev'in kuzeybatısındaki Bucha gibi kasabalarda son haftalarda gerçekleşen eylemlerin raporlarını içermiyor. Uzmanlar, savaş suçları davalarının Lahey'deki Uluslararası Ceza Mahkemesi'ne götürülebileceğini, ancak başarılı bir kovuşturmanın zorlu olacağını söylüyor. Uluslararası hukuk uzmanı David Scheffer, "Mahkemede kanıtlamak muhtemelen zor olacak" dedi. "Koşullar bilinmiyor. Onları kim idam etti. Kim ellerini bağladı. Bu çok zor ve detaylı bir araştırmayı gerektirir.” Bu, bir şehre yapılan askeri saldırıdan çok farklı” dedi. Suçlamalar Uluslararası Adalet Divanı'na da götürülebilir, ancak Birleşmiş Milletler Güvenlik Konseyi Rusya'ya karşı herhangi bir kararın uygulanmasından sorumlu olacaktır; Rusya, Güvenlik Konseyi'nin beş üyesinden biri olarak herhangi bir karar üzerinde veto hakkına sahip olacak. İnsan Hakları İzleme Örgütü raporu, Rus kuvvetlerinin Ukrayna'da sivilleri infaz ettiği yönündeki iddiaların ardından Pazar günü Moskova'ya karşı yükselen küresel bir öfke olarak geldi ve Rus birliklerinin Kiev'in banliyölerinden geri çekilmesi, Başkan Vladimir V. Putin'in altı haftalık savaşı. Sahnelerin vahşeti, rapordaki bazı ifadelerde yansıtılıyor: Bucha kasabasından bir görgü tanığı, Mart ayı başlarında orada, Rus askerlerinin beş kişiyi yol kenarında diz çökmeye ve gömleklerini başlarına çekmeye zorladığı bir infazı anlattı. kafanın arkasından birini vurmadan önce. Başka bir vakada, 31 yaşındaki bir kadın, ailesiyle birlikte sığındığı Kharkiv'deki yerel bir okulda bir Rus askeri tarafından defalarca dövüldüğünü ve tecavüze uğradığını anlattı. "Hayatta olduğum için şanslıyım" dedi. İnsan Hakları İzleme Örgütü raporunun yazarı Yulia Gorbunova, Bucha'da dolaşan son raporlara atıfta bulunarak, "Belgelediğimiz vakalar bu son iddialarla destekleniyor" dedi. “Şu anda ortaya çıkan şey, eğer doğrulanırsa, oldukça korkunç ve bu vahşetlerin ölçeğinin bir göstergesidir” dedi. Kaynak: The New York Times

Kredi Kartınız Kaybolursa Ne Yapmalısınız? En iyi korumayla bile kredi ve banka kartı bilgileriniz çalınabilir. Eğer öyleyse, sorunu çözmek için aşağıdaki adımları izleyin. 1. Adım: Kartınızı Veren Kuruluşa Derhal Haber Verin Kredi veya banka kartı bilgilerinizin çalınmış olabileceğinden şüphelenirseniz, kartınızı veren banka veya diğer kuruma haber verin. Federal Ticaret Komisyonuna göre, dolandırıcılık suçlamaları yapılmadan önce olayı bildirirseniz hiçbir sorumluluğunuz yoktur. Olası hırsızlığı, sahte ödemeler yapıldıktan sonra bildirirseniz, sorumlu olduğunuz miktar, kartınızı veren kuruluşa ne kadar çabuk bildirdiğinize bağlıdır. Çoğu ihraççının, bir kart bilgilerinin çalındığını düşündüğünüz anda arayabileceğiniz 7/24 numaraları vardır. Bir banka kartının güvenliği ihlal edildiğinde, raporlama özellikle zamana duyarlıdır. Çalınan bir banka kartını hırsızlık veya olay hakkında bilgi aldıktan sonraki iki iş günü içinde bildirmeniz durumunda, EFTA sorumluluğunuzu 50$ ile sınırlar. Kart düzenleyicinizi olaydan sonra iki iş gününden fazla ancak 60 takvim günü içinde bilgilendirirseniz, olay için maksimum sorumluluğunuz 500 ABD Dolarıdır. 60 veya daha fazla takvim günü beklerseniz, sorumluluğunuz 500 doları aşabilir. Tabii ki, herhangi bir dolandırıcılık suçlaması yapılmadan önce olayı bildirebilirseniz, banka kartınız olsa bile borcunuz 0$ olmalıdır. 2. Adım: Kartınızı Veren Kuruluşa Yazılı Bir Beyan Verin İlk bildiriminizi, kartınızı veren kuruluşa göndereceğiniz yazılı bir beyanla takip edin. Bu, olayı nasıl ele aldığınızla ilgili bir soru ortaya çıkarsa, ihraççıyla gerçekten iletişim kurduğunuzu belgeleyecektir. Mektubu gönderdiğinizi kanıtlamak için iadeli taahhütlü posta ile talep edilen iade makbuzu ile gönderin ve bir kopyasını kendinize saklayın. 3. Adım: Yeni Bir Kart Alın ve Yeni Bir PIN Belirleyin Kartınızı veren kuruluşa haber verdiğinizde, muhtemelen güvenliği ihlal edilmiş kartınızı hemen kapatacak ve size postayla yeni bir kart göndereceklerdir. Bunun ne kadar süreceği, ihraççıya ve durumunuza bağlıdır. Yeni kartınızı almayı bekleyin ve kartı aldığınızda bunun için yeni ve farklı bir PIN belirleyin. Hırsızlar bazen geçmişte topladıkları verileri geri dönüştürmeye çalıştıkları için yeni PIN'inizin farklı olduğundan emin olmalısınız. Aynı PIN'i kullanırsanız, eski numaranızı yeniden kullanma girişimleriniz başarısız olacaktır. 4. Adım: Hesap Özetlerinizi İzleyin Hırsızlar bazen kartı bilgilerini alır almaz kullanırlar, bazen de kartı kullanmak için beklerler. Tüm dolandırıcılık ücretlerini yakaladığınızdan emin olmak için hesap özetlerinizi yetkisiz ödemelere karşı dikkatli ve düzenli olarak izleyin. Elbette hırsızların sizin haberiniz olmadan kart bilgilerinizi çalması ihtimaline karşı bunu zaten yapıyor olmalısınız. 5. Adım: Yetkisiz Ödemeleri Bildirin Yetkisiz ödemeler fark ederseniz, derhal kartınızı veren kuruluşa haber verin. Masraflar, bildirdiğiniz bir olaydan veya kredi veya banka kartınızın bilginiz dışında ele geçirildiği başka bir olaydan olabilir. Bunlar muhtemelen hesabınızın politikasına ve geçerli herhangi bir federal veya eyalet yasasına göre çözülecektir. Kaynak: GoBanking

Kredi Kartınızı Nasıl Korursunuz Kredi kartı bilgilerinizin ele geçirilebileceği pek çok potansiyel yolla, muhtemelen kredi ve banka kartı hırsızlığı tehdidini tamamen ortadan kaldıramazsınız. Yine de kart bilgilerinizi daha iyi korumak için atabileceğiniz adımlar var. Yüksek Görünürlükte ATM'leri kullanın Herhangi bir ATM makinesinde bir skimmer kurulu olsa da, iyi izlenmeyenlerin kurcalanma olasılığı daha yüksektir. ATM sıyırıcılarının oluşturduğu riski azaltmak için, bir soygun potansiyelini en aza indirmeye çalıştığınız şekilde makineleri arayın. Yüksek trafiğe sahip ve görünürlüğü yüksek bir makineye ve tercihen mümkünse güvenli bir yerde (örneğin bir banka) olan bir makineye gidin. Benzin İstasyonlarında Okuyucuları Kontrol Edin Bir benzin istasyonunda kredi kartı kullandığınızda, kurcalanmış gibi görünüp görünmediğini görmek için pompanın okuyucusunu kısaca kontrol edin. Herhangi bir anormal çıkartma varsa, muayene mührü "geçersiz" yazıyorsa veya gevşek parçalar varsa, içeride ödeme yapın - kasada çalıştırırsanız kartınızın çalınması olasılığınız azalır. Okuyucuyu salla Kartınızı ATM veya yakıt pompası gibi izlenmeyen bir yerde geçirmeden önce okuyucuyu hafifçe çekin. Bir şey gevşek görünüyorsa, kartınızı orada kullanmayın. Hırsız, kamera veya deniz süpürücü yerleştirmek için bir şeyi gevşetebilirdi. Mobil Satıcıları Kullanmadan Önce Kontrol Edin Bir mobil satıcının en azından meşru bir iş yürüttüğünden emin olmak için kredi veya banka kartınızı teslim etmeden önce onları inceleyin. Onlara nerede olduklarını sorun, tesislerinin resimlerini kontrol edin ve isterseniz onlara çevrimiçi bakın. Bu, en azından yerel veya mobil satıcı gibi davranan birine değil, gerçek bir işletmeye ödeme yaptığınızdan emin olacaktır. Yanınızda Nakit Taşıyın Kredi kartınızı geri alan bir restoran veya şüpheli görünen bir yakıt pompası olsun, zaman zaman potansiyel olarak belirsiz durumlarla karşılaşacaksınız. Üzerinizde biraz nakit bulundurun ve bunu kredi kartı kullanmak çok riskli göründüğünde ödeme yapmak için kullanabilirsiniz. Kart Bilgilerini Saklamayın Potansiyel veri ihlallerinin oluşturduğu riski en aza indirmek için, kredi kartı bilgilerini perakendeci sitelerinde saklamayın. Her satın alma işlemi için kart numaranızı girmek, çalınan bir kartla uğraşmanın gerektirdiğine kıyasla küçük bir güçlüktür. Banka Kartı Yerine Kredi Kartı Kullanın Plastik kullandığınızda, mümkün olduğunda banka kartı yerine kredi kartı kullanın. Kredi kartları, Adil Kredi Faturalandırma Yasası (FCBA) kapsamında, banka kartları ise Elektronik Fon Transfer Yasası (EFTA) tarafından korunmaktadır. Federal Ticaret Komisyonu'nun açıkladığı gibi, FCBA potansiyel yükümlülüğünüzü 50$ ile sınırlandırırken, EFTA sizi belirli durumlarda 500$'a kadar (ve bazen daha fazla) dolandırıcılık suçlamasından sorumlu bırakabilir. Kaynak: GoBanking

Kredi Kartınızı Kullanabileceğiniz En Riskli Yerler Kredi kartı dolandırıcılığı sürekli ve yaygın bir tehdit haline geldi ve banka kartları da çalınmaya karşı bağışık değil. Federal Ticaret Komisyonu, 2020'de 66.090 kredi kartı dolandırıcılığı vakası bildirdi. ATM Makineleri Hırsızlar yıllardır ATM makinelerinden banka (ve kredi) kartı bilgilerini gözden geçiriyor ve çipli kartların yeniliği kısmen bu riski ele almak için geliştirildi. Bununla birlikte, kredi kartı endüstrisi ilerledikçe, hırsızlar uyum sağlar - ve Tüketici Raporları, artık çip tabanlı kartları okuyabilen "parıltılara" sahip olduklarını not eder. Benzin İstasyonları Benzin istasyonları, pompalar çok sayıda müşteri gördüğü ve genellikle asgari düzeyde denetim aldığı için kredi kartı hırsızları için bir sığınaktır. Sonuç olarak, hırsızlar, sıyırıcılar ve bazen PIN numaralarını yakalayan küçük kameralar kurmak için bolca fırsata sahiptir. Sorun o kadar kötü ki Gizli Servis devreye girdi. Ajans, 2018'deki bir baskı sırasında 400 benzin istasyonunda yaklaşık 200 skimmer buldu. Mobil Satıcılar Dürüst bir yaşam kazanmaya çalışan birçok güvenilir mobil satıcı varken, bu satıcılar gibi davranan hırsızlar da olabilir. Festivaller, fuarlar, konserler ve diğer etkinliklerde, katılımcılar bazen bir satıcının yasal olup olmadığını veya kart skimmer kullanıp kullanmadığını bilmiyorlar. Bu, kartınızı hassas bırakabilir. Yemek Yenilen Yerler / İşletmeler Bazı restoranlar artık kartınızı görünür bir yerde kaydırırken, birçoğu hala evin arkasında göremediğiniz yerlerde kart çalıştırıyor. Bir kuruluş veya bireysel sunucu vicdansız olursa, kartınızı bir skimmer aracılığıyla geçirebilir ve sadece yemeğinizden daha fazlasını alabilirler. Zincir Perakendeciler Büyük zincir perakende mağazaları, güvenliğe yatırım yapmak için daha fazla kaynağa sahip oldukları için kredi kartı kullanmak için daha güvenli yerler gibi görünebilir. Perakendecilerde kart çalan kişilerin sayısı, onları hırsızlar için özellikle umut verici hedefler haline getiriyor ve bazıları güvenlik önlemlerini almayı başardı. Hedef, TJX -- T.J.'yi çalıştırır. Maxx ve Marshall'ın - ve diğerlerinin kartlarla ilgili veri ihlalleri oldu. Çevrimiçi perakendeciler Çevrimiçi bir işlem, kredi kartı bilgilerinizi birden çok noktada açıkta bırakabilir. Bilgiler, cihazınızdaki kötü amaçlı yazılımlar, iletimi engelleyen bir orta kişi veya satın aldığınız satıcının veri ihlali tarafından çalınabilir. Bilgi Depolayan Her Yer Kartınızı okuttuğunuzda kredi kartı hırsızlığı riski bitmez. Kredi kartı numaranızı saklayan herhangi bir işletme, bir bilgisayar korsanının kart bilgilerinize erişmesine neden olan bir veri ihlali yaşayabilir. Bu tür saldırılar birçok farklı endüstrideki büyük ve küçük satıcıları etkilemiştir. Kaynak: GoBankingRates

Yeni Toyota GR Corolla Silindir Başına 100 Beygir Gücü Sağlıyor Toyota'nın en iyi yarış arabası sürücüleri Amerika'nın en yeni spor arabasını imzaladılar. 2023 Toyota GR Corolla, manuel şanzıman ve silindir başına 100 beygir gücü arayan meraklılar için sıcak bir hatchback. Toyota, GR Corolla'yı bu yılın sonlarında ABD kıyılarına ulaştığında iki donanım seviyesinde satacak: Core Grade ve Circuit Edition. Her iki sınıfın gövdesi, geleneksel Corolla Hatchback tasarımını agresif ayrıntılarla değiştirir. Toyota'nın GR Corolla Core Grade, beyaz, siyah veya Süpersonik Kırmızı boya ile satılacak. GR-Four damgalı yan rocker'lar ve geniş çamurluk işaret fişekleri, otomobilin performansına saygı duruşunda bulunurken, renk uyumlu tavanı bir dudak spoyleri ile birlikte gelir. Koltukları GR logosunu taşır. GR Corolla Circult Edition, aynı yan rocker'lar ve geniş çamurluklarla beyaz, Supersonic Red veya Heavy Metal dış renk seçenekleriyle 2023'te sınırlı sayıda üretilecek bir modeldir. Dövme bir karbon fiber çatı, havalandırmalı çıkıntılı kaput ve spoyler ekler. İç mekanda kırmızı vurgulu Brin Naub süet süslemeli spor koltuklar ve lansman yılına özel Morizo imzalı vites topuzu yer alıyor. Otomobilin her iki versiyonu da 18 inç parlak siyah 15 kollu dökme alaşım jantların etrafına sarılmış Michelin Pilot Sport 4 lastikleri üzerinde sürüyor. Tüm modellerde Toyota'nın 300 beygir gücü ve 273 pound-feet (lb-ft) tork sağlayan küçük ama güçlü turboşarjlı 1,6 litrelik üç silindirli motoru bulunur. Motorla sadece altı ileri manuel şanzıman eşleştirildi. Bu, 169 beygir gücünde maksimuma çıkan geleneksel Corolla'dan büyük bir yükseltme. Dört tekerlekten çekiş standart olarak gelir ve ön ve arka tekerleklere 60-40, 50-50 veya 30-70 güç dağıtımı sunan ön-arka güç ayarlarıyla özelleştirilebilir. GR Corolla Circuit Edition ayrıca ön ve arka Torsen sınırlı kaymalı diferansiyellere sahip. Arabanın hırlaması arkadaki üçlü egzozdan geliyor. Toyota, modelleri Apple CarPlay ve Android Auto dahil olmak üzere her zamanki Corolla teknolojisi paketiyle donattı. Üst düzey bir JBL ses sistemi mevcuttur. Spor arabalar geleneksel olarak tipik binek araçlardan daha az donanımlı olsa da, Corollalar ayrıca şirketin en gelişmiş sürücü destek ve güvenlik teknolojisi paketi olan Toyota Safety Sense 3.0 ile birlikte gelir. Her GR Corolla alıcısı, uzman eğitimiyle yüksek performanslı bir sürüş etkinliği sunan Ulusal Otomobil Sporları Birliği'ne 1 yıllık ücretsiz üyelik alır. Arabanın fiyatı bu yıl içinde açıklanacak. Kaynak: Newsweek

Neden Bu Kadar Çok İşiyorum? Sık İdrara Çıkmaya Neden Olan 6 Şey 1. Algınız bozuk olabilir Kulağa aşırı gelse de, gün içinde sekiz kereye kadar - ve gece bir kereye kadar - işemek tamamen normaldir. Bu sayıyı aştığınızdan şüpheleniyorsanız, birkaç gün boyunca banyo molalarınızın çetelesini tutmayı deneyin. Şansınız, sadece gerçekten doğru yolda olduğunuzda, her zaman gidiyormuşsunuz gibi geliyor. 2. Yeterince su içmiyorsunuz Kulağa mantıksız geliyor, ama bu doğru. Daha az içtiğinizde idrarınız daha konsantre hale gelir ve ne kadar konsantre olursa mesane için o kadar tahriş olur. Bu, daha sık gitmeniz gerektiği hissini tetikleyecektir. Daha fazla sıvı içerek idrarı seyrelterek daha az sansasyon yaratırsınız. Doktorlar, idrarınızı soluk, açık sarı tutacak kadar içmenizi tavsiye ediyor. İLGİLİ: Bir Beslenme Uzmanına Göre Neden Boş Midede Kahve İçmemelisiniz? 3. Daha fazla egzersiz yapmalısınız Ama burada kardiyodan bahsetmiyoruz millet. Pelvik kaslarınızı sıktığınız ve serbest bıraktığınız fıçılardan bahsediyoruz. Kadınlar yaşlandıkça (özellikle menopozdan sonra) bu bölge zayıflar, ancak iyi haber şu ki, her yerde fıçı egzersizi yapabilirsiniz: masanızda, yatakta, trafikte otururken… Sadece onu tutmak için kullandığınız kasları sıkın - hepsi bu. 4. Gerçekten küçük bir mesaneniz olabilir Görünüşe göre, bu klasik bahanenin arkasında bazı gerçekler var. Mesanenizin boyutu hakkında hiçbir şey yapamazsınız, ancak "zamanlı işeme" adı verilen bir şey yaparak onu daha fazla sıvı tutması için eğitebilirsiniz. Temel olarak, bir veya iki gün boyunca her 30 dakikada bir (gerçekten gitmeniz gerekip gerekmediğini) işersiniz ve bir veya iki gün daha mesanenizi uzatırken rutine 15 dakika ekleyin. 5. İlaçlarınızdan Kaynaklanıyor olabilir Genellikle yüksek tansiyonu tedavi etmek için kullanılan diüretikler, böbreklerinizin çok hızlı bir şekilde idrar üretmesine neden olabilir. Astımdan anksiyeteye kadar her şeyi tedavi eden antikolinerjikler, mesanenizin tamamen boşalmasını önleyebilir. Kesin olarak bilmek için, bir dahaki sefere doldurduğunuzda eczacınızla sohbet edin. 6. Veya daha fazla bir şeyin işareti olabilir İYE, böbrek taşları ve hatta diyabet gibi. Sıklıkta ani bir artış veya daha güçlü bir gitme dürtüsü yaşarsanız, bunu doktorunuzla görüşün. Pek olası olmasa da, güvende olmak her zaman en iyisidir. Kaynak: PW PurWow

Almanya'da bir adam sahte aşı kartı satmak için 90 COVID-19 aşısı olmuş BERLİN (AP) - 60 yaşındaki bir adamın, kendileri aşı olmak istemeyen insanlara gerçek aşı parti numaralarına sahip sahte aşı kartları satmak için Almanya'da onlarca kez COVID-19'a karşı aşı yaptırdığı iddia edildi. Almanya'nın doğusundaki Magdeburg kentinden, Alman gizlilik kuralları uyarınca adı açıklanmayan adamın, doğu Saksonya eyaletindeki aşı merkezlerinde, ceza polisi yakalanana kadar aylarca COVID-19'a karşı 90'a kadar çekim yapıldığı söyleniyor. Alman haber ajansı dpa'nın Pazar günü bildirdiğine göre, bu ayın başlarında. Dpa'nın bildirdiğine göre, şüpheli gözaltına alınmadı, ancak aşı kartlarının izinsiz verilmesi ve belge sahteciliği nedeniyle soruşturma altında. Saksonya'daki Eilenburg'daki bir aşı merkezinde, arka arkaya ikinci gün COVID-19 aşısı için geldiğinde yakalandı. Polis, ondan birkaç boş aşı kartına el koydu ve cezai işlem başlattı. Farklı markalara ait yaklaşık 90 atışlık COVID-19 aşısının, adamın kişisel sağlığı üzerinde ne tür bir etkisi olduğu hemen belli olmadı. Alman polisi son aylarda aşı pasaportlarında sahtecilikle bağlantılı olarak çok sayıda baskın düzenledi. Birçok COVID-19 inkarcısı Almanya'da aşı olmayı reddediyor, ancak aynı zamanda kamusal yaşama ve restoranlar, tiyatrolar, yüzme havuzları veya iş yerleri gibi birçok mekana erişimi çok daha kolay hale getiren covid-19 pasaportlarına sahip olmak istiyor. Kaynak: Associated Press

Yamaha, Osaka Motosiklet Fuarında MT-09 Siber Rallisini Sergiledi Cyberpunk, Motard ile buluşuyor. Yamaha, 2021'de en yeni nesil modeli tanıtırken MT-09'a bir makyaj yaptı. Far tasarımı böcek gözlüden tam teşekküllü uzaylıya dönüşürken, yeni ışık kümesi çıplak spor motosikleti modernize ediyor. Görünüşe göre, marka 2022 Osaka Motosiklet Fuarı'nda MT-09 Siber Rallisi'ni tanıttığı için, Team Blue için kozmetik güncelleme yeterince fütürist değil. MT-09, Yamaha'nın tasarım alıştırmalarına yabancı değil. EICMA 2013'te firma, MT-09 Sokak Rallisi'ni halka tanıttı. Supermoto tarzı yorum, showroom zeminine çarpmadı, ancak far kaportası, entegre el korumaları, yan plaka, tank örtüleri ve çatal kapakları MT-09'un holigan tavrını güçlendirdi. Yamaha tasarımcıları, 2022 MT-09 Cyber Rally için kuyuya geri döndüler, ancak yeni konsept, kentsel ralli fikrini bir sonraki seviyeye taşıyor. 2014 Yamaha MT-09 Sokak Rallisi Tıpkı selefi gibi, Cyber Rally de supermoto kitabından bir yaprak alıyor. MT-09 ayrıca küçük bir ön cam ve yeni fara entegre edilmiş el korumaları alır. Ancak bu sefer, el koruyucuları artık bir karbon fiber yapıya ve aerodinamik bir forma sahiptir. Anteni andıran şekil, MT-09'un uzaylı estetiğini artırıyor, ancak bu görünüm baştan sona bitmiyor. Yamaha ayrıca Cyber Rally'ye yeni radyatör kapakları ekliyor. Daha büyük üniteler sadece çıplak bisiklete ekstra koruma sağlamakla kalmaz, aynı zamanda solungaçlar hava akışını yönetmeye yardımcı olur, sıcak havayı motordan ve sürücüden uzaklaştırır. Son olarak, Team Blue, genişletilmiş bir susturucuya sahip yeni bir sistem lehine, egzozun altında kalan stoktan vazgeçer. Cyber Rally'ye takılan tüm parçaların Yamaha aksesuar ortağı Y's Gear tarafından geldiğini unutmamalıyız. Hiçbir firma, Osaka Motosiklet Fuarı'ndan sonra bir MT-09 Cyber Rally kitinin mevcut olup olmayacağını doğrulamadı. Yamaha, 2021'de MT-09'a makyaj yapmış olabilir, ancak Y's Gear'ın Cyber Rally gövdesi bu fütürist tasarımı daha da ileriye taşıyor. Kaynak: RideApart

Aston Martin'in Yeni Vanquish Hybrid'i 830 Beygir Gücünün Üzerine Çıkacak Aston Martin, ikonik Vanquish isim plakasını 2019'da canlandırdığını duyurdu. Yeni nesil süper otomobille ilgili ayrıntılar o zamandan beri çok azdı, ancak şimdi değirmen hakkında bazı güçlü yeni bilgilere sahibiz. Aston Martin serisindeki Valhalla ve Valkyrie'nin altında yer alan yalın, ortalama, ortadan motorlu makinenin başlangıçta şirket içi 4.0 litre V-6 ile çalıştırılması gerekiyordu. Ama görünen o ki plan değişti. Autocar'ın bildirdiğine göre, şimdi Mercedes-AMG'nin iki güçlü kardeşi gibi tehditkar çift turbo V-8 ile donatılacak. (Aston Martin, Robb Report'un güç aktarma organıyla ilgili yorum talebine hemen yanıt vermedi.) Valhalla'nın güçlü V-8'i Mercedes-AMG GT Black Series'den gelirken Vanquish'in V-8'i muhtemelen Mercedes-AMG GT 63 SE Performance ile aynı akort durumunda olacak. Yine de bu hapşırılacak bir şey değil. Yanmalı motorun yaklaşık 630 beygir gücü ürettiği söyleniyor. Mercedes-AMG V-8, aynı zamanda bir elektrik motorunu da içerecek yeni bir plug-in hibrit kurulumun atan kalbi olacak. Yeni Vanquish'te toplamda 831 atlık bir çıktı bekleyebilirsiniz. Karşılaştırıldığında, Valhalla 937 beygir gücü için iyidir, Valkyrie ise 1,160 beygir gücü üretir. Aston Martin Şirket, 2025 yılına kadar tüm platformlarında hibritleşmeyi onayladı. Günümüzün en güçlü süper arabalarına mutlak güç açısından kesinlikle rakip olan yeni hibrit, Ferrari 296 GTB ve McLaren Artura ile rekabet edecek. Aston Martin de kendisiyle yarışacak. Yola hazır Vanquish, muhtemelen tek markalı küresel yarış serilerine yönelik, sadece piste yönelik bir ikiz üzerinde teşvik edecek. Kim bilir, kartlarda daha da fazla beygir gücü olabilir. Değirmen de Vanquish'teki tek değişiklik olmayabilir. Aston Martin'in başkanı Lawrence Stroll, Autocar'a modelin muhtemelen Vanquish Vision yerine yeni bir isim alacağını söyledi. Ayrıca, mevcut üstyapının muhtemelen daha büyük bir motoru desteklemek için ayarlanması gerekecek. Ne yazık ki, bitmiş ürünü görmemiz biraz zaman alacak. Vanquish'in resmi tanıtımının, 2025 için müşteri teslimatları ile gelecek yılın sonlarında gerçekleşmesi planlanıyor. Kaynak: Robb Report