Adam Göz Göre Göre Tesla CyberTruck'ı Tahrip Etti

Adam Göz Göre Göre Tesla CyberTruck'ı Tahrip Etti

YouTuber Cody Detwiler, daha çok WhistlinDiesel olarak bilinir, sonunda bir Cybertruck'a sahip oldu. Cuma günü, aracın nominal 'kamyon'a ne kadar yaklaştığını ve ne kadar başarısız olduğunu göstermek için Telsa'nın ilk kamyonet modelini bir Ford F-150'ye karşı test ettiği videosu yayınlandı.

Viral iddialar, Tennessee merkezli ekibin her iki aracın kapı çerçevelerine C-4 bağlayarak ve Cybertruck'ın çelik kapılarını tutarak ve F-150 kapılarını destekleyerek aracın patlamaya dayanıklı olduğu gibi test edildi.

Aşırı testte ortaya çıkan en büyük kırmızı bayrak, Cybertruck test edilmediğinde, bunun yerine kamyon topluluğundakilerin sıklıkla yapması istenen şeyi yapması istendiğinde, başka bir kamyonu kurtarması istendiğinde ortaya çıktı.

F-150, Detwiler'ın 4 fitlik çukurlardan hızla geçtiği simüle edilmiş bir çukur testinde başarısız olduktan sonra, tehlikeden çıkarılması gerekti. İlk çekişte, Cybertruck'ın tamponu ve bağlantı parçası koptu ve şasiyi ikiye böldü.

"Tüm şasimiz kırıldı!" diye bağırdı Detwiler. "Bağlantı parçası neye bağlı? Sadece çıktı. Bunu bile tamir edemezsin.

Bu hurda bir kamyon. Alüminyumun üzerinde zar zor duruyorsa bağlantı parçasının ne faydası var?"

Cybertruck'ın servis kılavuzunun Gövde Yapısı ve Malzemeler ve İzin Verilen İşlemler bölümüne göre, "bir Cybertruck, çeşitli alüminyum veya çelik sınıflarından yapılmış bileşenlerden oluşur."

Cybertruck'ın, F-150'nin yaklaşık iki katı olan 11.000 poundluk bir çekme kapasitesine sahip olduğu belirtiliyor.

Cybertruck'ın çekme denemesinden önce arka ucunda kritik hasar olup olmadığı belirsiz. Cyberbeast aynı tehlikeyi tamamladı, ancak ön süspansiyon sürücü talep etmeden sürekli olarak kendini indirdi. Menfez mücadelesinden çıktığında, Cybertruck'ın arkası beton dayanağa kuvvetle çarptı. Bu, testte daha önce tamamlanan diğer görevlerle birleştiğinde, daha erken stres veya kırılma yaratabilirdi.

Önceki test, Detweiler'ın Cybertruck'ın bir çekme kancasına sahip olduğunu ilk fark ettiği zamandı, kamyonu bir hız tümseği testinden geçirerek elde edilen hasarla ortaya çıktığında.

Detweiler, diğer birçok meraklının çektiği viral Frunk parmak testi de dahil olmak üzere daha çılgın görevlere karşı aracı stres testine devam etti.

CarSnoops tarafından bu bahar toplanan sosyal medya gönderilerine göre, Detweiler'ın Cybertruck üzerinde testini Mayıs ayının sonlarında yaptığını ve videonun Ağustos ayının başlarında yayınlandığını biliyoruz.

Videonun sonunda, yaşadığı bazı arızalar hakkındaki gerçek korkularını ifade etmek için üreticiyle iletişime geçmeye çalıştığını açıklıyor. Bu kanalda yapılan testler sansasyonel hale getirmek ve eğlendirmek için yapılmış olsa bile, kusurlar ortaya çıktı ve daha iyiye yönelik değişiklikler yapılabilirdi.

Detweiler, "Mesajlarımı görmezden geliyorlar, her yerde bununla ilgili memler var ve benimle iletişime geçmediler," dedi. "Bu benim gücenmemin bir yolu değil. Daha çok aklımı kaçırdığım için. Bu kamyondaki her zayıf halkayı bulacağım ve önyargılı değilim; bunu diğer kamyonlarda da yapıyorum. Sadece Cybertruck'tan nefret ettiğimden değil."

Tesla'dan sosyal medya üzerinden herhangi bir yanıt gelmeyince Detweiler, aracı ilk kez şarj ederken sorun yaşadığında videonun başlarında aldığı bir numaraya ulaştı. İletişime geçtiği kişiye "Cybertruck'ta ele alınması gereken kritik arızalar var." diye mesaj attı.

Yerel Tesla servis merkezine ulaşması söylendi ancak daha fazlasını istiyor. Cybertruck tamir edilmiş bir şekilde geri gönderilirse, daha fazla testten geçirecek.

Kaynak: Road and Truck