Çin, Yüzde 53 termal verimliliğe sahip dünyanın ilk dizel motorunu tanıttı

Çin, Yüzde 53 termal verimliliğe sahip dünyanın ilk dizel motorunu tanıttı

127 yıl önce dizel içten yanmalı motorun icadından bu yana, mühendisler ve bilim adamları onun ısıl verimliliğini artırmak için çabaladılar.

Dikkate değer bir gelişme olarak, yüzde 53,09'luk içsel termal verime sahip tarihteki ilk dizel motor, Çinli Weichai Power firması tarafından tanıtıldı.

Firma, yeni teknolojisini Çin'in Tianjin kentinde başlayan 2024 Dünya İçten Yanmalı Motorlar Kongresi'nde sergiledi.

Başarı, uluslararası saygın bir test kuruluşu olan TÜV SÜD ve Çin içten yanmalı motorlar için uzmanlaşmış bir test kuruluşu olan Çin Otomotiv Teknolojisi ve Araştırma Merkezi tarafından takdir edildi.

Verimlilik inovasyonunda lider

Atık ısı geri kazanım mekanizmasına ihtiyaç duymadan faydalı motor çıktı işine aktarılan dizel yanma enerjisinin yüzdesi, temel motorun termal verimliliği olarak bilinir. Temel motorun artan termal verimliliği ile motorun ekonomisi iyileşir.
Weichai Power, 16 Eylül 2020'de yüzde 50,23 gövde termal verimliliğiyle yeni bir rekora imza atan dizel motoru tanıtarak bu konuda kayda değer bir dönüm noktasına ulaştı.

8 Ocak 2022'de işletme daha da ilerleme kaydederek motorun termal verimliliğini yüzde 51,09'a çıkardı. Şirket, en son 20 Kasım 2022'de önceki rekorlarını geride bırakarak yüzde 52,28 termal verimliliğe ulaştı.

Firma, piyasadaki dizel motorlar için ortalama yüzde 46'lık bir ortalama termal verime ulaşan ana akım ürünlerle karşılaştırıldı. Yüzde 52,28 termal verimliliğe sahip temel motorlarda termal verimlilik teknolojisinin kullanılması, hem yakıt tüketiminde hem de karbondioksit emisyonlarında yüzde 12 oranında önemli bir azalmaya yol açabilir.

Mevcut teknolojilere ince ayar yapma

Weichai Power'ın araştırma ekibi, dört hayati sistemi optimize etmek için 500 günden fazla yoğun çaba harcayarak önceki başarılarının üzerine inşa etti: yakıt beslemesi, hava girişi, yanma ve sürtünmenin azaltılması.

Ekip, yüksek genleşmeli yanma, karışık akışlı basınçlandırma, yüksek verimli yakıt enjeksiyonu ve düşük dirençli sürtünmeyi azaltan teknolojileri etkili bir şekilde geliştirdi.

Tek seferde yüzde 0,1'lik küçük ilerlemelerle elde edilen bu ilerlemeler sayesinde önemli bir kilometre taşına ulaşıldı. Bu girişim, motorun dünya çapında ilk kez yüzde 53'lük termal verimlilik bariyerini aşmasına yol açtı. Araştırmacılar bu başarının, bir insanın 100 metrelik yarışı dokuz saniyenin altında koşmasıyla karşılaştırılabileceğini iddia ediyor.

Bu araştırma ve geliştirme aşamasında grup 176 buluş patenti ve 68 faydalı model patenti aldı.

Azalan yakıt tüketimi

Yüzde 45-46'lık bir termal verimlilik seviyesinden yüzde 53'e yükseltme, dizel motorun ekonomisini yaklaşık yüzde 14 oranında artırabilir. Bu rakam, Çin'deki dizel motor sahipliğine ilişkin mevcut tahminlere dayanmaktadır.

Bu yenilik, yılda yaklaşık 31 milyon ton yakıt tasarrufu ve karbon emisyonunda 97 milyon ton azalma sağlıyor.

Yıllık kilometresi 155.342 mil (250.000 kilometre) olan bir ağır hizmet traktörü, bu teknoloji sayesinde yaklaşık 12.000 galon dizel yakıt tasarrufu sağlayabilir. Dizel yakıtın piyasa fiyatının litre başına 1,08 $ (7,8 yuan) olduğu göz önüne alındığında, bu, araç sahibi için yıllık yaklaşık 13.529 $ (98.000 yuan) tasarruf anlamına geliyor.

Ekibe göre, bu teknik atılım sadece ulaşıma değil aynı zamanda inşaat makineleri, tarım ekipmanları, gemiler ve enerji üretim ekipmanları gibi diğer sektörlere de fayda sağlayacak ve yeni faydalar sağlayacak.

Kaynak: IE