GE, Uçak Motoru Denetimlerine Yardımcı Olacak Minik Yumuşacık Robotu Tanıttı

GE, Uçak Motoru Denetimlerine Yardımcı Olacak Minik Yumuşacık Robotu Tanıttı

GE, kanat üzerinde motor incelemeleri ve onarımları gerçekleştirebilen, motorun sökülme ihtiyacını azaltan ve verimliliği artıran, yumuşak robotik inç solucanı Sensiworm'u geliştirdi.

Sensiworm, motor bileşenlerindeki kusurları ve aşınmayı tespit etmek ve bakım personeline gerçek zamanlı görünümler ve veriler sağlamak için sensörler ve kameralarla donatılmıştır.

Bu teknoloji, denetimlerin daha hızlı yapılmasını, motor arıza süresinin azaltılmasını, uçak kullanımının artırılmasını ve havayolunun operasyonel performansının iyileştirilmesini sağlayabilir.

Motor üretim devi General Electric (GE), motor muayene ve servis işlemlerinin daha hızlı ve daha verimli yöntemlerle yapılmasını sağlayan yenilikçi bir çözüm geliştirdi. GE, yeni türde bir robotik teknolojisi kullanarak, kanat üzerinde, motor incelemelerinde ve onarımda uygulanabilirliği gösteriyor.

Sensiworm'la tanışın

Soft ElectroNics Deri İçli Robotik Solucan veya Sensiworm, GE'nin, motoru uçaktan çıkarma ve bileşenleri sökme sürecinden geçmek zorunda kalmadan motor içindeki alanlara erişim sağlamak için kullanabileceği hassas ve yumuşak, inç kurdu benzeri bir robottur. .

Sensiworm, bir motorun karmaşık eğriliği ve yarıkları arasında gezinebilir ve sensör dizisini kullanarak kusurlu bileşenleri tespit edebilir, hatta bileşenlerin kalınlık seviyelerini ve yüzey korozyonunu analiz ederek aşınma ve yıpranmayı tespit edebilir.

Sensiworm, sensörlerin yanı sıra, motorun gerçek zamanlı görüntülerini ve verilerini bakım personeline aktarabilen kameralarla da donatılmıştır. Süreç aslında doktorların daha hızlı iyileşmeye olanak tanıyan ve daha verimli olan minimal invazif ameliyatlar gerçekleştirmesine benziyor.

Ek olarak Sensiworm, video boroskop gibi yaygın olarak kullanılan ve sağlayabileceği motor kapsamı sınırlı olan araçlardan daha verimlidir. Ayrıca, Sensiworm, bağımsız ve kendi kendine hareket edebilen, yerleşik bir güç kaynağına ve bilgisayara sahip olan motora daha kolay erişim noktalarına sahiptir ve daha kapsamlı motor kapsama alanı sağlayabilir.

Gösterilerde sistemin, bileşenler üzerine yerleştirilen termal bariyer kaplamanın kalınlığını doğru bir şekilde denetlediği ve motor içinde çatlak ve korozyon olup olmadığına baktığı görüldü. Sistem şu anda motor içindeki sorunları inceleyip tespit edebilse de GE, robota onarım yetenekleri sağlamayı amaçlıyor, böylece bir kusur tespit edildiğinde Sensiworm onarımını gerçekleştirebiliyor.

Termal bariyer kaplamaları, motor içindeki hassas bileşenleri, motorun uçuş sırasında maruz kaldığı yüksek çalışma sıcaklığından korur.

Pratik kullanımlar

Yukarıda belirtilen avantajların yanı sıra, teknolojinin belki de en önemli unsuru, kanat üzerinde denetimlerin gerçekleştirilebilmesidir, bu da motor arıza süresini azaltır ve havayolunun operasyonel performansını artırır.

Bir uçağın motor arızası veya uçuş ekibi tarafından bildirilen olağandışı motor performansı ile gelmesi durumunda, mühendisler Sensiworm'un yardımıyla, uçak kapılardayken motoru kapsamlı bir şekilde inceleyebilecek ve potansiyel olarak Sorun, uçağı hizmet dışı bırakma ve motoru sökme ve hatta motoru değiştirme sürecinden geçmek zorunda kalmadan çözüldü.

Bu, havayolu için daha karlı olan ve potansiyel olarak havayolunun planlama ekibindeki aksamaları azaltabilecek olan uçak kullanımını artırır. Bu teknolojinin uygulanması, uçmayan bir uçağın havayolu için gelir sağlamayan bir uçak olması nedeniyle, büyük ölçüde uçak kesintisi veya geri dönüş sürelerinin minimum düzeyde tutulmasına bağımlı olan düşük maliyetli taşıyıcılar için de bir nimet olabilir.

En son havacılık haberlerini doğrudan gelen kutunuza alın: Bültenlerimize bugün kaydolun.

Başka yerlerde kullanılan robotlar

Robotlar ve benzeri teknolojiler günümüzde havacılığın birçok yerinde kullanılıyor. Kraliyet Havacılık Derneği'nin bildirdiğine göre Uzaktan Otomatik Uçak İnceleme ve Yayma (RAPID) drone, bir uçağın harici görsel muayenesi için kullanılabilecek bir sistemdir.

easyJet gibi havayolları bu sistemi uçak dışı muayene için kullanıyor ve daha önce günlerce yapılması gereken kontrollerin artık birkaç saat içinde yapılabileceğini bildirdi. Sistem, 1 mm kare kadar küçük özellikleri doğru bir şekilde tespit edebiliyor ve böylece mühendisleri uçağın belirli bölgelerine yönlendirebiliyor. Drone kullanımının uçak muayene sürelerini %90'a kadar azaltabileceği öne sürülüyor.

Kaynak: SimpleFlying