Elektrikli Bir Otomobile ödediğiniz miktarın başa baş olması ne kadar sürer?

Elektrikli Bir Otomobile ödediğiniz miktarın başa baş olması ne kadar sürer? 

Elektrikli arabaların artılarını ve eksilerini tartmak için biraz zaman harcadıysanız, etiket fiyatlarının içten yanmalı muadillerinden daha yüksek olma eğiliminde olduğunu hiç şüphesiz fark etmişsinizdir. Bununla birlikte, satın alma noktasının ötesine bakın ve bir EV'nin azaltılmış işletme maliyetleri, uzun vadede paradan tasarruf etmenizi sağlayabilir.

Ama ne kadar uzun bir dönemden bahsediyoruz? Elektrikli bir arabada bile kırılmak ne kadar sürer? Cevap, belki de tatmin edici olmayacak şekilde, "değişir." Karşılaştırdığınız aracın sınıfına, ne kadar sürdüğünüze ve çeşitli başka faktörlere bağlıdır. Bu kılavuz, kendiniz için nasıl tahmin yapacağınızı öğrenmenize yardımcı olacak ve birkaç örnek sağlayacaktır.

EV primi, vergi kredileri

Hesaplanması gereken ilk şey, bir elektrikli otomobilin gazla çalışan (veya hibrit) bir alternatife kıyasla fiyat primidir. Uzun vadeli tasarrufları daha sonra bu sayıdan çıkaracaksınız. Bu EV premium hapını yutmak çok zorsa, ilk maliyeti en aza indirmek için kullanılmış bir örnek için alışveriş yapmayı da düşünebilirsiniz - özellikle ikinci bir araba için alışveriş yapıyorsanız veya menzil ihtiyaçlarınız daha muhafazakar taraftaysa.

Ayrıca, EV'nin size bu başabaş noktasına doğru güzel bir hızlı başlangıç sağlayabilecek herhangi bir eyalet veya federal vergi kredisi almaya hak kazanıp kazanmadığını da göz önünde bulundurun. Bu yılın başlarında yeni pil düzenlemeleri açıklandığında uygun EV'lerin listesi oldukça kısaldı, ancak birçok tanıdık favori şimdiden listeye geri dönüyor.

Temel işletme maliyetlerini tahmin etme

Şimdi zor kısım geliyor: işletme maliyetlerini bulmak ve karşılaştırmak. Bu, söz konusu araçların verimliliği, bölgenizdeki benzin ve elektrik fiyatları, yılda kaç mil yaptığınız ve sürüş alışkanlıklarınız dahil olmak üzere bir dizi faktöre bağlı olacaktır. Burada, ABD'de, çevre koruma dairesinin resmi verimlilik tahminleri veri tabanı olan fueleconomy.gov sizi oyuna sokmak için harika bir kaynaktır.

Burada, Amerika'da 1984 yılına kadar satılan hemen hemen tüm arabaların menzilini, yakıt verimliliğini ve yıllık tahmini yakıt maliyetini araştırıp karşılaştırabileceksiniz. EPA, %55 dur-kalk sürüş karışımı varsayar, Yıllık 15.000 mil ve yakıt maliyeti tahminini hesaplamak için mevcut yakıt fiyatları, ancak formülü kendi fiyatlarınız ve kilometre ile kişiselleştirebilirsiniz (ve yapmalısınız).

EPA'nın tahminleriyle donanmış olarak, EV'nin fiyat primini, elektrikli arabanız dengeye gelene kadar yıllar cinsinden en temel tahmine ulaşmak için yıllık enerji maliyeti tasarruflarına bölün.

Örneğin…

Örneğin, 2023 Chevrolet Bolt EUV'yi (28.795 $) benzer boyuttaki Chevrolet Trailblazer (23.395 $) ile karşılaştıralım ve EV'nin başlangıçta 5.400 $ daha pahalı olduğunu görüyoruz. EPA, Bolt sahiplerinin, yayın tarihindeki ortalama yakıt ve elektriğe dayalı olarak gaza kıyasla her yıl 1.200 $ daha az şarj harcayacağını tahmin ediyor. Bu, başabaş noktasına kadar 4,5 yıla denk geliyor. Bununla birlikte, Bolt aynı zamanda 7.500 $' lık bir federal vergi kredisi almaya hak kazanır ve bu, bir kez talep edildiğinde ilk beş yılda 8.100 $' lık bir tasarruf sağlar.

Tesla'nın Model 3 ve Model Y'si de yakın zamanda çok sayıda agresif fiyat indirimine tabi tutuldu; bu, yeni yürürlüğe giren federal vergi kredisi nitelikleriyle birleştiğinde, birinci sınıf veya lüks ürünlerden rakiplere karşı çapraz alışveriş yapıyorsanız, ilk yıl içinde bile kırılabilecekleri anlamına geliyor. markalar.

Bununla birlikte, federal teşvik olmadan, düşük maliyetin pil primini telafi etmesi önemli ölçüde daha uzun sürebilir. Örneğin 2023 Hyundai Kona Electric, benzinle çalışan çağdaş Kona'dan 11.410 $ daha pahalı. Yılda 1.050 ABD doları enerji tasarrufu sağlaması beklenen, ancak vergi kredisi olmayan EV sürücüsü, ortalamanın üzerinde gaz fiyatları, bayi teşvikleri veya eyalet düzeyinde vergi kredileri için hak kazanma gibi diğer değişkenler olmadığı sürece 11 yıldan biraz daha kısa bir sürede kırılmayı bekleyecektir. , oyuna gel.

Dikkate alınması gereken diğer şeyler

Bir arabaya sahip olmanın, gaza veya elektronlara ne kadar harcadığınızdan daha fazlası var. Ev tipi bir şarj cihazı takmayı planlıyorsanız, tahminlerinizde bunu hesaba katmak isteyeceksiniz. Değiştirilecek yağı veya bozulacak karmaşık emisyon sistemleri olmayan elektrikli araçlar, genellikle yanmalı arabalara göre önemli ölçüde daha düşük yinelenen bakım maliyetlerine sahiptir. Bununla birlikte, özel parçaların yeniliği ve azlığı nedeniyle, işler ters gittiğinde, beklenmedik elektrikli araç onarımları daha pahalı olabilir. Bu, elektrikli otomobiller için daha yüksek sigorta primlerini de besleyebilir.

Son olarak, ilk etapta yeni bir arabaya ihtiyacınız olup olmadığını düşünün. Mevcut aracınız iyi çalışır durumdaysa ve yeterli yakıt ekonomisine sahipse, EV maliyetleri düşene kadar birkaç yıl daha onunla devam etmek daha tutumlu bir seçim olabilir - özellikle de yeni bir araba satın almak bütçenizi zorlayacaksa. En uygun maliyetli araba, çoğu zaman zaten parası ödenmiş olan arabadır.

Kaynak: RoadShow